प्रीमियम कारच्या याद्या आणि रेटिंग दरवर्षी ठरवल्या जातात. ऑटो इंडस्ट्री मार्केटमधील स्पर्धा आणि क्लायंटला आणखी आराम आणि लक्झरी ऑफर करण्याच्या प्रत्येक उत्पादकाच्या इच्छेद्वारे हे स्पष्ट केले आहे. प्रीमियम श्रेणीतील कार दरवर्षी तयार केल्या जातात, वैयक्तिक भाग सुधारित केले जातात, आंशिक किंवा पूर्ण पुनर्रचना. उत्पादित ब्रँडची संख्या महागड्या गाड्या, अलिकडच्या वर्षांत लक्षणीय वाढ झाली आहे.

टॉप-क्लास मॉडेल्स आणि उपलब्ध फरकांमधील मुख्य फरक केवळ किंमतच नाही तर कारची अंतर्गत सामग्री देखील आहे. ब्रँडेड कार बहुतेकदा “F” वर्गात तयार केल्या जातात. प्रीमियम कार तुम्हाला श्रीमंत व्यक्तीसारखे वाटण्याची आणि वाहन चालवताना रस्त्यावरील सर्व फायद्यांचा आनंद घेण्याची संधी देतात. कार ब्रँडची निवड अनेक निकषांनुसार केली जाते, म्हणजे:

• मशीन सुरक्षा उच्च पातळी;
• मॉडेलच्या पर्यावरण मित्रत्वाची उच्च पातळी;
• भागांचा प्रतिकार, बिल्ड गुणवत्ता, कारची ताकद;
• तरतरीत देखावा;
• सोयीस्कर आतील भरणे, नवीन तंत्रज्ञानाचा वापर, उच्च-गुणवत्तेचे ध्वनीशास्त्र, हवामान नियंत्रण;
• आरामदायी आणि आकर्षक इंटीरियर डिझाइन.

याशिवाय, कारच्या देखभालीची जबाबदारी कंपन्यांची असते. प्रीमियम कारच्या मालकाकडे बहुतेकदा वैयक्तिक व्यवस्थापक असतो जो आपत्कालीन परिस्थितीत मदत करतो.

2018-2019 साठी प्रीमियम कारची यादी शक्य तितक्या वैविध्यपूर्ण दिसते आहे ज्यात बाजारात प्रवेश केलेल्या चायनीज प्रीमियम कारचा देखील समावेश आहे. रेटिंग खालीलप्रमाणे आहे:

सर्वोत्कृष्ट जपानी प्रीमियम कार - लेक्सस LX 570

प्रसिद्ध पासून या कार तरतरीत देखावा जपानी निर्मातागुणात्मकरित्या शक्तिशाली द्वारे पूरक तांत्रिक वैशिष्ट्ये. LX 570 इंजिन कामगिरी 367 अश्वशक्तीसह 5.7 लिटर V8 आहे. मॉडेल रीस्टाईल केल्यानंतर, उच्च पर्यावरणीय कार्यक्षमतेसह डिझेल इंजिन खरेदी करणे शक्य आहे.

शीर्ष जर्मन प्रीमियम कार

मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास हा सर्वात प्रतिष्ठित आणि लोकप्रिय प्रीमियम वर्ग मॉडेलच्या रेटिंगमध्ये सतत समाविष्ट केला जातो. या मॉडेलचे ब्रीदवाक्य आहे “द क्विंटेसन्स ऑफ लक्झरी”. मॉडेल मर्सिडीज-बेंझ ब्रँडचे प्रमुख आहे, म्हणून त्याच्या विकासासाठी उच्च दर्जाचे आणि प्रगत तंत्रज्ञान वापरले गेले. कारच्या विकसकांचे म्हणणे आहे की मॉडेलच्या असेंब्ली दरम्यान त्यांना काही फंक्शन्सच्या प्राधान्याबद्दल प्रश्न नव्हता. ऑपरेशनच्या प्रत्येक पैलूमध्ये, मशीनला सर्वोत्तम किंवा काहीही प्रदान करणे हे कार्य होते. म्हणून, मर्सिडीज वर्ग सर्वात आरामदायक, सुरक्षित, वेगवान आणि विश्वासार्ह मानला जातो.

फॉक्सवॅगन फेटन, जे जर्मन निर्मात्याद्वारे उत्पादित केले जाते आणि क्लासिक सेडानच्या जवळ सर्वात शांत देखावा आहे. ही कार स्टेटस आणि गंभीर लोकांसाठी योग्य आहे. मॉडेल 2018 पर्यंत वेगवेगळ्या इंजिन आकारांसह चार ट्रिम स्तरांमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते. सर्वात शक्तिशाली पर्याय म्हणजे 4.2 लीटर इंजिन क्षमता असलेले मॉडेल आणि सर्वात महाग कॉन्फिगरेशन, आतील सामग्री विचारात घेऊन, सुमारे 5 दशलक्ष रूबल खर्च करते.

पोर्श पॅनमेराहे प्रीमियम क्लास कारचे बऱ्यापैकी वेगवान प्रतिनिधी मानले जाते. देखावा क्लासिक पोर्श मॉडेलपेक्षा वेगळा नाही; कार 2019 साठी स्टायलिश आणि प्रासंगिक दिसते. कार चतुराईने नवीन तंत्रज्ञानासह क्लासिक घटकांना एकत्र करते, जे मॉडेलला एकाच वेळी आदरणीय आणि आधुनिक दोन्ही दिसू देते. खंड पोर्श इंजिन Panamera 4.8 लीटर आहे, कार त्वरीत वेग पकडते आणि सुज्ञपणे इंधन वापरते.

Audi ही अशी कंपनी आहे ज्याने प्रीमियम कार सादर करण्याचा विचार केला होता. म्हणून, मॉडेलपैकी एक नियमितपणे प्रतिष्ठित सूचीमध्ये समाविष्ट केले जाते. जर्मन निर्माता त्याच्या गुणवत्तेसाठी, तसेच सेवा आणि ग्राहकांसाठी वैयक्तिक दृष्टिकोनासाठी प्रसिद्ध आहे. मॉडेल A8 मानले जाते परवडणारी कार, जे केवळ केबिनमध्ये मोठ्या संख्येने फंक्शन्ससह सुसज्ज नाही तर तीन ते 6.3 लिटर इंजिन क्षमतेसह आठ-स्पीड गिअरबॉक्ससह देखील सुसज्ज आहे.

पासून सेडान मालिका जर्मन निर्माता BMW 7 मध्ये एक स्टाइलिश देखावा आहे जो कालांतराने त्याची प्रासंगिकता गमावणार नाही. मॉडेल उच्च-गुणवत्तेच्या भागांचे बनलेले आहे, कार स्वतःच चांगली हाताळणी आणि आरामदायक इंटीरियर आहे. कार शक्य तितकी गतिमान आहे, त्वरीत वेग पकडते आणि उच्च शक्तीचा अभिमान बाळगते. खरेदीदाराला गॅसोलीन आणि दरम्यान निवडण्याची संधी दिली जाते डिझेल इंजिनव्हॉल्यूम 3 ते 6 लिटर, तसेच 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

आलिशान प्रीमियम इटालियन कार - मासेराती क्वाट्रोपोर्टे

मासेराती दरवर्षी त्याचे मॉडेल रीस्टाईल करते. अशा प्रकारे, कंपनीने टॉप-क्लास कारच्या पाच पिढ्यांचे उत्पादन केले आहे. Quattroporte उच्च तांत्रिक वैशिष्ट्ये, शक्ती आणि चांगले हाताळणीचा अभिमान बाळगतो. मॉडेलच्या इंजिनचे व्हॉल्यूम 4.7 लीटर आहे आणि 440 हॉर्सपॉवर 100 किलोमीटर प्रति तासाचा वेग 5.3 सेकंदात केला जातो. आतील घटकांची रचना पिनिनफेरिना स्टुडिओने विकसित केली होती, प्रत्येक गोष्ट शक्य तितक्या स्टाइलिश आणि एर्गोनॉमिकली विचारात घेतली गेली होती.

सर्वोत्तम ब्रिटिश लक्झरी कार

Rolls-Royce Phantom ला आमच्या प्रीमियम कारच्या यादीत समाविष्ट करणे आवश्यक होते. नवीन Rolls-Royce ची विक्री 2018 मध्ये सुरू होईल आणि अद्ययावत कारलाच कंपनीच्या जगातील सर्वात महागड्या फ्लॅगशिप आणि चार-दरवाज्यांच्या सेडानचा दर्जा मिळेल. कारची किमान किंमत 450 हजार युरो आहे आणि निःसंशयपणे ही त्याच्या वर्गातील सर्वात महागडी कार आहे.

आतमध्ये, कार आधुनिक व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह क्लासिक लेदर आणि वुड इन्सर्ट एकत्र करण्यास सक्षम असेल. ते कारमध्ये स्थापित केले जाईल हेड-अप डिस्प्लेआणि 12.3-इंच मल्टीमीडिया स्क्रीन. Rolls-Royce Phantom इंजिन 6.75-liter V12 आहे, त्यात अतिरिक्त टर्बाइन आहेत. त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये 563 एचपी आहेत. सह. 900 N∙m टॉर्क. कार ५.३ सेकंदात शंभर किलोमीटरचा वेग पकडू शकते.

जग्वार एक्सजे, जे यूकेमध्ये उत्पादित केले जाते आणि ओळखण्यायोग्य डिझाइन आहे. जग्वारचे हेडलाइट्स ड्रॉप-आकाराचे आहेत, हुड शक्य तितके मोठे आहे आणि छत सुव्यवस्थित आहे. मॉडेल 13 ट्रिम स्तरांमध्ये सादर केले गेले आहे, सर्वात आरामदायक लेदर इंटीरियर, तसेच एक शक्तिशाली इंजिन आणि चांगले रस्ते हाताळणी आहे. सर्व आतील तपशील आरामदायक आणि अर्गोनॉमिक आहेत; जग्वार किमान डिझाइनला प्राधान्य देते.

बेंटलेची कॉन्टिनेंटल लाइन नियमितपणे यादी बनवते प्रतिष्ठित कारप्रीमियम मॉडेल सर्वोच्च दर्जाचे बनलेले आहेत, हाताने एकत्र केले जातात आणि असेंब्ली उत्पादनाच्या सर्व टप्प्यांवर नियंत्रित केली जाते. याव्यतिरिक्त, केबिनमध्ये लाकडी इन्सर्ट्स आहेत - कारचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य, कारण बेंटलीसाठी विशेष वाढलेल्या जाती वापरल्या जातात. रिझर्व्हमध्ये 6.0 आणि 625 हॉर्सपॉवरचे व्हॉल्यूम असलेले इंजिन 4.6 सेकंदात 100 किलोमीटर प्रति तासापर्यंत सर्वात वेगवान परंतु गुळगुळीत प्रवेग प्रदान करते. कारचा कमाल वेग ताशी 320 किलोमीटर आहे.

2018 आणि 2019 च्या सुरुवातीच्या निकालांवर आधारित प्रीमियम कारचे ब्रँड आणि यादी अपडेट केली जाते. या वर्षी, अनेक कॉन्सेप्ट कार आणि प्रोटोटाइप रिलीझ करण्यात आले, ज्यातील उत्पादन भिन्नता 2019 च्या सर्वोत्कृष्ट प्रीमियम कारच्या यादीमध्ये नक्कीच समाविष्ट केली जातील.

चीनी प्रीमियम कार

प्रिमियम कारच्या यादीत चिनी कार उत्पादकांना अजून मजबूत स्थान मिळालेले नाही. दरवर्षी, चीनमधील अनेक ब्रँड रँकिंगमध्ये समाविष्ट केले जातात, परंतु आतापर्यंत उत्पादक जगभरातील मोठ्या संख्येने चाहते जिंकू शकले नाहीत. चायनीज प्रिमियम कार ब्रँड फारसे ज्ञात नाहीत, परंतु उत्पादक लोकप्रियता मिळविण्याचा आणि देशाचा वाहन उद्योग स्पर्धात्मक असल्याचे सिद्ध करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत आणि अखेरीस ते युरोपियन आणि जपानी मॉडेल्सशीही स्पर्धा करू शकतील.

सर्वोत्तम चीनी प्रीमियम कार Hongqi H5

मोनॅकोमधील आरएम क्लासिक्स लिलावात, रेट्रो 1936 बुगाटी प्रकार 57SC अटलांटिक कूप विकला गेला, ज्याला गुडिंग अँड कंपनी लिलाव घराचे प्रतिनिधी जगातील सर्वात महाग कार म्हणतात. काही अहवालांनुसार, कार अंदाजे $40 दशलक्षमध्ये खरेदी केली गेली होती...

आणि आमच्या काळातील सर्वात महागड्या कारची यादी स्वीडनमधील ऑटोमेकरच्या नेतृत्वाखाली आहे कोनिगसेगतुमच्या ट्रेविटा कारसह. स्वीडिश लोकांनी या वेळी स्वतःला वेगळे केले आणि शीर्ष 10 कारमध्ये तिसरे स्थान मिळवले. सर्वात महाग शीर्ष 10 मध्ये आधुनिक गाड्यायेथे प्रामुख्याने स्पोर्ट्स कार आहेत आणि फक्त मर्सिडीज कंपनीची मेबॅच आणि लँडो बॉडी ही सामान्य शैलीपेक्षा वेगळी आहे. लॅम्बोर्गिनी ही जर्मनीची आहे, कारण कंपनी फोक्सवॅगन कंपनीची आहे.

10. SSC अल्टिमेट एरो ($740,000) अमेरिका

सर्वात गतिमान उत्पादन कारआज एसएससी अल्टिमेट एरो टीटी, जे 460 किमी/ताशी वेग वाढवू शकते. गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये अधिकृतपणे नोंदणीकृत वेगाचा विक्रमही त्याच्याकडे आहे.

कार 1287 अश्वशक्ती क्षमतेसह V8 इंजिनसह सुसज्ज आहे. ते 2.78 सेकंदात 100 किलोमीटर प्रति तास (अधिक तंतोतंत, 60 मैल प्रति तास) वेग वाढवते.

2.78 सेकंद ते शेकडो हे टेकऑफ दरम्यान विमानाच्या प्रवेग गतीशी तुलना करता येते.

जर तुम्हाला सर्वात जास्त हवे असेल तर शक्तिशाली काररशियामध्ये - हे जाणून घ्या की ते पेट्रोलवर चालते, जे येथे विकले जात नाही. अशा प्रकारची शक्ती केवळ 100 पेक्षा जास्त ऑक्टेन रेटिंगसह गॅसोलीन वापरून तयार केली जाऊ शकते.

प्रथमच, एसएससी अल्टिमेट एरो टीटीमधून केवळ 370 किमी/ताशी वेग पकडला गेला. आणि त्यानंतरच्या प्रयत्नांवरच टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनने सर्वात शक्तिशाली कारला 411 पर्यंत गती दिली.

9. लेब्लँक मिराबेउ ($765,000) स्वित्झर्लंड

लेब्लँक मिराबेउ- स्विस मूळ. 4.55 मीटर लांबीची खुली दोन-सीटर कार बॉडी पूर्णपणे कार्बन फायबरची बनलेली आहे आणि FIA आणि प्राधिकरणाच्या सर्व आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे तांत्रिक पर्यवेक्षण. कारचे वजन फक्त 812 किलोग्रॅम आहे - हे पेक्षा एक तृतीयांश कमी आहे पोर्श कॅरेरा जीटीकिंवा सालीन S7, 358 किलो - पेक्षा Koenigsegg CCR, 570 किलो - फेरारी एन्झो पेक्षा.

हुड अंतर्गत लेब्लँक मिराबेउलपून ॲल्युमिनियम इंजिनव्हॉल्यूम 4.7 लिटर, कंप्रेसरसह सुसज्ज. हे इंजिन लेब्लँकस्वीडिश सुपरकार उत्पादक कंपनीकडून कर्ज घेतले आहे कोनिगसेग. हे टर्बोचार्जरसह सुसज्ज आहे Lysholm स्क्रू कंप्रेसर, ज्याचे पारंपारिक सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसरपेक्षा अनेक फायदे आहेत. हे कमी इंजिन गतीवर अधिक बूस्ट प्रेशर निर्माण करते, ज्यामुळे प्रवेग आणि कमी-स्पीड हाताळणी दोन्ही सुधारतात. गीअर बदलताना आणि थ्रॉटल उघडणे/बंद करतानाचा लॅग वेळ कमीतकमी कमी केला जातो. 700 एचपी इंजिन (टॉर्क - 850 एनएम) 6-स्पीडसह एकत्रित अनुक्रमिक बॉक्स. इंजिन पॉवर मागील 19-इंच चाकांवर प्रसारित केली जाते. त्याच्या केंद्रस्थानी, एक पिवळा रॉकेट लेब्लँक मिराबेउ 700 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह, हे रेसिंग ट्रॅकसाठी डिझाइन केलेले आहे, परंतु सामान्य शहरी परिस्थितीत वापरण्यासाठी अधिकृत मान्यता देखील आहे.

कारचे आतील भाग जास्तीत जास्त वेग आणि प्रवेगासाठी अनुकूल केले गेले आहे.

अतिरिक्त शुल्कासाठी, तुम्ही एअर कंडिशनिंग, लेदर ट्रिम आणि काढता येण्याजोग्या हार्ड टॉपसह अनेक पर्याय ऑर्डर करू शकता.

8. Koenigsegg CCX ($1.1 दशलक्ष) स्वीडन

स्वीडनमध्ये, एंजेलहोम शहरात, एक अशी कंपनी आहे ज्याचे जागतिक लोकप्रियतेमध्ये पोर्श किंवा फेरारीशी तुलना करता येणार नाही. मात्र, हीच कंपनी कारचे उत्पादन करते कोनिगसेग- स्पोर्ट्स कार, ज्याचा वेग आणि उर्जा निर्देशक कोणत्याही उत्पादन कारसह त्यांच्या उच्च डेटाच्या बाबतीत अतुलनीय आहेत. जेट फायटर फॅक्टरीच्या मैदानावर स्थित, कोनिगसेगत्याच्या उत्पादित वाहनांमध्ये केवळ सर्वात प्रगत अंतराळ तंत्रज्ञान वापरते.

मॉडेल सीसीएच, कोनिगसेगजिनिव्हा ऑटो शोमध्ये लोकांसमोर सादर केले. मॉडेलचे नाव - संक्षिप्त स्पर्धा कूप एक्स, ज्याचा अनुवाद म्हणजे “रेसिंग डबल एक्स”. Koenigsegg ने त्याची निर्मिती त्याच्या पहिल्या प्रोटोटाइपला समर्पित केली, जी 1996 मध्ये प्रसिद्ध झाली. कंपनीच्या सर्व मॉडेल्समध्ये अक्षरशः अविभाज्य डिझाइन आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत, फरक त्यांच्या हेतूमध्ये आहे. जर स्पोर्ट्स कार SS 8S आणि CCRसार्वजनिक रस्त्यांसाठी डिझाइन केलेले, CCX मध्ये लक्षणीय आराम आहे, या कारचे ब्रीदवाक्य आहे "मी अत्यंत वेगाने प्रवास करतो."

कोनिगसेगस्पोर्ट्स कार डिझायनर्सच्या सामान्य पद्धतीला बळी न पडता त्यांच्या कारच्या डिझाईनची ओळख आणि वेगळेपण टिकवून ठेवण्याचा प्रयत्न करतो आणि त्यांच्या डिझाइनमध्ये आक्रमकता आणि तीव्र रेषा समाविष्ट करतो. मॉडेल CCXनिरीक्षकाला भविष्यवादी आणि गतिमान - कमी आणि रुंद, अर्धवर्तुळाकाराची छाप देते विंडशील्डआतील भागात एक प्रबळ वर्ण आहे आणि कार कॉकपिटची छाप निर्माण करतो.

केव्हलर आणि ॲल्युमिनियम हनीकॉम्ब स्ट्रक्चर्स, चेसिस आणि वाहनांच्या शरीरासह प्रबलित कोनिगसेगहलक्या वजनाच्या कार्बन फायबरपासून बनवलेल्या या मशीनचे वजन फक्त 1180 किलो आहे. उत्कृष्ट वायुगतिकीय कार्यप्रदर्शन - ड्रॅग गुणांक 0.3 आहे. हा परिणाम दोन-दरवाजा शरीरामुळे प्राप्त झाला, ज्याचा कठोर काढता येण्याजोगा शीर्ष समोरच्या ट्रंकच्या झाकणाखाली सहजपणे लपलेला आहे. 4.3 मीटर लांबीसह, ग्राउंड क्लीयरन्सफक्त 10 सेमी आहे - या कारसाठी उच्च-गुणवत्तेचे डांबर खूप महत्वाचे आहे.

फ्रंट हूड एअर इनटेक स्पोर्ट्स कारच्या केबिनमध्ये ताजी हवेचा प्रवाह तयार करतात. मागील हुड वर काचेची खिडकी तयार करते चांगले पुनरावलोकनसिलेंडर ब्लॉक, ज्याची प्रत्येक बाजू Koenigsegg लोगोने सुसज्ज आहे. कंपनीचे नावीन्य, एक भोवरा जनरेटर, किंवा, स्वीडिश लोकांच्या मते, एक टर्ब्युलेटर, हुडच्या पुढे हवेच्या सेवनमध्ये स्थित आहे. हे सेवन मॅनिफोल्डमध्ये उच्च दाब निर्माण करते, हवा थेट हवेच्या सेवनमध्ये निर्देशित करते.

इंजिन स्वीडन आणि कॅलिफोर्नियाच्या पर्यावरणीय नियमांनुसार बनविलेले आहे CCX, तर डिझायनर्सनी स्पोर्ट्स कारचे उच्च पॉवर पॅरामीटर्स कायम ठेवले. व्ही-आकाराच्या आठ-सिलेंडर ॲल्युमिनियम कास्टिंग इंजिनद्वारे 806 अश्वशक्तीची प्रचंड शक्ती तयार केली जाते, ज्याची मात्रा 4.7 लीटर आहे. 5700 rpm 920 Nm प्रति मिनिट टॉर्क कमाल, 3.2 सेकंदात 100 किमी/ताशी प्रवेग, 235 किमी/तास वेगाने मानक स्ट्रीट रेसिंग 9.9 सेकंदात 1/4 मैल - ही या कारची गती वैशिष्ट्ये आहेत. हे शहर मोडमध्ये किफायतशीर नाही - त्याचा वापर प्रति 100 किमी 17 लीटर हाय-ऑक्टेन इंधन आहे आणि निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार कमाल वेग 395 किमी/तास पेक्षा जास्त आहे.

प्रत्येक हालचाली, प्रचंड भार असूनही, रेसिंग निलंबनामुळे ड्रायव्हरद्वारे नियंत्रित केले जाते. यू CCXशहरी ड्रायव्हिंगसाठी नवीन बंपर, ते 4 किमी/तास वेगाने नुकसान होण्यास प्रतिरोधक आहेत. स्पोर्ट्स कारची उच्च पातळीची सुरक्षितता, क्रॅश चाचण्यांद्वारे पुष्टी केल्याने, ती खरोखर स्वीडिश कार बनते.

प्रत्येक कॉपीचे स्वतःचे आतील भाग असते, खरेदीदाराच्या इच्छेनुसार, कार्बन फायबर चेअर देखील वैयक्तिकरित्या समायोजित केले जाते, फक्त खुर्चीच्या मागील बाजूस स्वतःची गतिशीलता असते. कारच्या आतील केबिनची उंची 112 सेमी आहे, ती यासाठी प्रशस्त आहे उच्च मालकआणि उच्च मागील मॉडेल 50 मिमी ने.

7. Koenigsegg CCXR ($1.3 दशलक्ष) स्वीडन

जेव्हा सुपरकार्सचा विचार केला जातो तेव्हा शेवटची गोष्ट लक्षात येते की ते कदाचित जैवइंधनावर चालतील. याउलट, जैवइंधनाबद्दल बोलत असताना, ते दिसायला अनाकर्षक आणि सर्वात वेगवान असल्यासारखे वाटते. पण असे नाही. सुपरकार Koenigsegg CCXR, नेहमीच्या मॉडेलमध्ये बदल CCXR, पर्यावरणपूरक इंधनावर चालणाऱ्या कारची समज नाटकीयरित्या बदलते. शेवटी, या हलक्या वजनाच्या कारमध्ये 1018 HP च्या पॉवरसह जैवइंधन V8 इंजिन आहे आणि ती 2.7 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढविण्यास सक्षम आहे! कमाल टॉर्क 6100 rpm वर 1060 Nm पर्यंत पोहोचतो. हे आकडे जैवइंधन (E85) ची उच्च ऑक्टेन संख्या आणि उत्तम थंड क्षमतेमुळे प्राप्त झाले आहेत. ही सुपरकार किती वेगाने पोहोचू शकते याबद्दल अद्याप कोणतीही माहिती नाही, परंतु ती 400 किमी/तास पेक्षा जास्त असू शकते. त्यामुळे...जैवइंधन आणि त्याची खरी क्षमता कमी लेखू नका...किंमत...वर सूचीबद्ध केलेल्या प्रत्येक गोष्टीइतकीच विलक्षण वाटते...1.3 मिलियन डॉलर्स - आणि हे बाळ तुमचे आहे.

नवीनतम दुबई मोटर शोमध्ये दाखवले Maybach Landaulet संकल्पनाअद्वितीय शरीरासह, लँडौने अभूतपूर्व खळबळ उडवून दिली. हे समजण्यासारखे आहे. श्रीमंत अरब लोक एक आलिशान बर्फ-पांढर्या लिमोझिनला नकार देतील आणि अगदी खुल्या टॉपसह! आणि केवळ अरबच नाही. देखावा Landaulet संकल्पनाडेट्रॉईटमध्ये कमी खळबळ उडाली. शेवटी व्यवस्थापनाला कशाने प्रवृत्त केले डेमलर एजीलांडौ अजूनही उत्पादनात जाईल हे जाहीर करण्यासाठी.

सुरुवातीला, फक्त वीस कार तयार करण्याचे नियोजन होते, परंतु आता असे दिसते की कोणत्याही परिमाणात्मक निर्बंधांचा प्रश्नच उद्भवत नाही. तथापि, "अभिसरण" Maybach Landauletते मोठे असण्याची शक्यता नाही, कारण कारची किंमत $1,350,000 असेल. हे स्पष्ट आहे की लँडाऊ खरेदीदारांचा ओघ येण्याचा धोका नाही. पण वीस ते तीस लोकांना कदाचित अशी खरेदी परवडेल.

ओपन टॉप आणि अनन्य रंग व्यतिरिक्त पुरातन पांढरा, landau व्यावहारिकदृष्ट्या वेगळे नाही मेबॅक 62 एस, ज्याच्या आधारावर ते बांधले गेले. हुडच्या खाली तेच बारा-सिलेंडर सहा-लिटर इंजिन आहे ज्यामध्ये दोन टर्बोचार्जर 612 एचपी उत्पादन करतात. s., 1001 Nm चा विलक्षण टॉर्क विकसित करत आहे. सॉफ्ट फॅब्रिक टॉप फक्त 16 सेकंदात मागील सीटच्या मागे असलेल्या एका विशेष कंपार्टमेंटमध्ये मागे घेतो.

या स्प्रिंगमध्ये पहिल्या कार तयार केल्या जातील. पुष्टी न झालेल्या वृत्तानुसार, लँडौसाठी अनेक अर्ज आधीच स्वीकारले गेले आहेत मेबॅक. शेवटी, आमच्या काळातील सर्वात असामान्य कारच्या मालकीच्या अधिकारासाठी जवळजवळ एक दशलक्ष युरो इतके पैसे नाहीत.

5. लॅम्बोर्गिनी रेव्हेंटन ($1.42 दशलक्ष) इटली - जर्मनी

2007 च्या शरद ऋतूत, ऑटोमोबाईल आणि विमानचालन उत्साही इटालियन गेडी एअरफील्डवर जमले आणि त्यांनी एक अनोखी स्पर्धा पाहिली. कार आणि फायटर वेगात स्पर्धा करत होते. स्पर्धेतच, अर्थातच, असामान्य काहीही नाही - सर्वात प्रसिद्ध सुपरकारच्या जन्मभूमीसाठी, ही एक सामान्य गोष्ट आहे. आश्चर्यकारक गोष्ट म्हणजे 3 किलोमीटरच्या धावपट्टीवर झालेल्या जवळपास संपूर्ण शर्यतीत कार आघाडीवर होती. आणि फक्त ट्रॅकच्या शेवटी, ए 200-ए टॉर्नेडो, ज्याने आधीच मैदान सोडले होते, त्याच्या पुढे जाण्यात यशस्वी झाले. अंतिम रेषेवर कारचा वेग नोंदवला गेला. 340 किमी/ता. हा परिणाम एका नवीन उत्पादनाद्वारे दर्शविला गेला लॅम्बोर्गिनी.

लढवय्ये आणि दरम्यान लॅम्बोर्गिनी रेव्हेंटन, खरं तर, त्यात बरेच साम्य आहे. कारचे आक्रमक लष्करी स्वरूप पहा. प्रत्येक रेषेला लढाऊ विमानासारखे साम्य आहे. शरीराच्या बाजूने असममित हवेचे सेवन केवळ ही छाप वाढवते आणि ते विशेष डिझाइन केलेल्या रंगाने पूरक आहे. राखाडी बारा(राखाडी, परंतु नेहमीची चमक नसलेली), ज्यामध्ये या मॉडेलच्या सर्व कार पेंट केल्या आहेत.

लॅम्बोर्गिनीच्या नवीन उत्पादनाचे नाव 1943 मध्ये बुलफाइट दरम्यान बुलफाइटर फेलिक्स गुझमन मारल्या गेलेल्या बैलावरून घेतले आहे. अशा प्रकारे, रेव्हेंटन- एक नाव जे लोकांना थरथर कापण्यास भाग पाडते.

आणि ते थरथर कापतात, अद्वितीय कार्बन फायबर बॉडीकडे पाहून - डिझाइन स्टुडिओमधील मास्टर्सची कलाकृती संत'आगाटा बोलोग्नीज.आणि ते LED तंत्रज्ञानावर आधारित प्रकाश ऑप्टिक्स, मागील दिवे मध्ये LEDs, उच्च तापमानास प्रतिरोधक पाहून आश्चर्यचकित झाले आहेत. आणि ते अमलात आणणे का आवश्यक होते याचे त्यांना आश्चर्य वाटते धुराड्याचे नळकांडेजेट नोजल सारखा आकार.

आणि येथे भरणे आहे रेव्हेंटनचाहत्यांना खूप परिचित लॅम्बोर्गिनी. हे प्रसिद्ध आहे मर्सिएलागो LP640, फक्त प्रबलित इंजिनसह. खरं तर, डिझायनरांनी ते काय बांधले ते लपवले नाही. नवीन मॉडेलपूर्वीच्या आणि चांगला निर्णय. पण तरीही ते काहीतरी खास निघाले.

लॅम्बोर्गिनी रेव्हेंटन 6.5-लिटर V12 इंजिनसह सुसज्ज 650 hp उत्पादन. 8000 rpm वर. आणि 6000 rpm वर जास्तीत जास्त 660 Nm टॉर्क. काचेच्या अनेक थरांनी बनवलेल्या कव्हरखाली ड्रायव्हर आणि प्रवाशाच्या पाठीमागे असलेल्या इंजिनच्या डब्यात ठेवण्यापूर्वी प्रत्येक पॉवर युनिटची निर्मात्याकडून कसून तपासणी केली जाते.

100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यासाठी सुपरकारला 3.4 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ लागणार नाही. कमाल वेग 340 किमी/ता. व्हिस्कस ट्रॅक्शन ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीमद्वारे ट्रान्समिशनशी संवाद साधून अशी उत्कृष्ट कामगिरी प्राप्त होते. लॅम्बोर्गिनी ई-गियर. इंजिन कूलिंग सिस्टीम, ब्रेक्स आणि एरोडायनॅमिक्सवर देखील अभियंत्यांनी उत्कृष्ट कार्य केले, अविश्वसनीय शक्ती आणि गतिशीलता असलेली कार तयार केली.

इंधनाचा वापर लॅम्बोर्गिनी रेव्हेंटन, अर्थातच, नम्र. प्रति 100 किमी, सुपरकार वापरते: महामार्गावर 15 लिटर, शहरात 32.3 लिटर, एकत्रित सायकलमध्ये 21.3 लिटर. याव्यतिरिक्त, कारमध्ये 495 g/km CO2 उत्सर्जन प्रतिबंधित आहे. जरी निर्माता सामान्य वापरासाठी मॉडेल ठेवतो.

सलून लॅम्बोर्गिनी रेव्हेंटनसाधारणपणे आठवण करून देणारे मुर्सिएलागो. कार्बन फायबर, संमिश्र साहित्य, विशेष प्रकारस्टील आणि काही स्पर्श जे वातावरण ताजेतवाने करतात आणि उत्साह वाढवतात. हे कार्यात्मक आणि फॅशनेबल बाहेर वळले. तुम्ही एव्हिएशनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या मोठ्या TFT मॉनिटर आणि G-Meter, ओव्हरलोड्स मोजण्यासाठी एक यंत्र हायलाइट करू शकता. ए डॅशबोर्डआणि अगदी भविष्यातील कार बद्दलच्या भविष्यवादी चित्रपटांमधून.

लॅम्बोर्गिनी रेव्हेंटन- एक अत्यंत अनन्य कार. हे केवळ 20 प्रतींच्या मर्यादित आवृत्तीत तयार केले गेले, त्यापैकी 19 2007 मध्ये विकल्या गेल्या आणि उर्वरित सुपरकार डीलरच्या शोरूममध्ये प्रदर्शित करण्यात आली. लॅम्बोर्गिनीलास वेगास मध्ये.

ज्यांनी "बुकिंग" केले आहे त्यांच्यासाठी लॅम्बोर्गिनी रेव्हेंटनआगाऊ, त्याची किंमत 1 दशलक्ष युरो ($1.4 दशलक्ष), आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये विक्रीसाठी ठेवलेल्या प्रतची किंमत आधीच $2 दशलक्ष आहे.

4. लॅम्बोर्गिनी रेव्हेंटन रोडस्टर ($1.56 दशलक्ष) इटली – जर्मनी

प्रसिद्ध इटालियन सुपरकार निर्माता लॅम्बोर्गिनी त्याच्या कारसाठी प्रसिद्ध आहे ज्या डिझाइन आणि तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत उत्कृष्ट आहेत. 1963 पासून, कंपनीच्या कार त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्धी, फेरारीच्या स्पर्धेत, अधिक शक्तिशाली, वेगवान आणि अधिक महाग झाल्या आहेत. म्हणून, एक नैसर्गिक प्रश्न उद्भवतो: – कोणते लॅम्बोर्गिनी मॉडेल जगातील सर्वात महाग आहे?

या नवीनतम विकास लॅम्बोर्गिनी रेव्हेंटन रोडस्टर, 20 प्रतींमध्ये प्रकाशित.

कार कार्बन फायबर आणि उच्च-शक्तीच्या स्टीलपासून बनविली गेली आहे. त्याचे वजन फक्त 1,690kg आहे - कूपपेक्षा फक्त 25kg जास्त. रेव्हेंटन रोडस्टर LED टर्न सिग्नल, LED सह द्वि-झेनॉन हेडलाइट्स प्राप्त झाले टेल दिवे, एक अद्वितीय मॅट फिनिश म्हणतात रेव्हेंटन ग्रे. नवीन उत्पादन 4.7 मीटर लांब, 2.1 मीटर रुंद, 1.1 मीटर उंच, व्हीलबेस 2.7 मीटर आहे (कार दोनसाठी डिझाइन केलेले आहे) जवळजवळ जमिनीवर बसतात, परंतु इच्छित असल्यास, ग्राउंड क्लीयरन्स 40 मिमीने वाढवता येतो.

तपशील रेव्हेंटनप्रभावित करण्यात अयशस्वी होऊ शकत नाही: 6.5-लीटर V12 670 hp च्या पॉवरसह, कमाल टॉर्क - 660 Nm, प्रवेग 100 किमी/ता - 3.4 सेकंद, टॉप स्पीड - 330 किमी/ता, ऑल-व्हील ड्राइव्ह.

आतील भाग विमाने आणि F1 कारच्या कॉकपिट्सची आठवण करून देतो आणि त्याच वेळी आरामात गमावत नाही. अर्थात, ॲल्युमिनियम, लेदर आणि अल्कंटारा.

3. पगणी झोंडासिंक रोडस्टर ($1.8 दशलक्ष) इटली

इटालियन ऑटोमेकर Pagani Automobili S.p.A.. सुपरकारची रोडस्टर आवृत्ती सादर केली Pagani Zonda Cinque. IN मोडेनिज अटेलियरयाच्या फक्त 5 प्रती तयार केल्या जातील अद्वितीय कार, त्यामुळे छायाचित्रांशिवाय तुम्हाला या सुपरकार्स दिसण्याची शक्यता नाही आणि जर तुम्ही पाहिल्या तर स्वत:ला खूप भाग्यवान समजा!

काढता येण्याजोगे छप्पर जोडल्यामुळे कमी झालेल्या ताकदीची भरपाई करण्यासाठी कारच्या कार्बन-टायटॅनियम चेसिसची पुनर्रचना केली गेली आहे. छप्पर स्वतः समोर हूड अंतर्गत स्थित आहे.

कारचे हृदय पॉवर प्लांट आहे मर्सिडीज-बेंझ AMG V12 678 एचपी आणि 780 Nm कमाल टॉर्क.

कारची किंमत 1.8 दशलक्ष युरो आहे, परंतु आपण खात्री बाळगू शकता की अशा प्रकारच्या पैशासाठी देखील, पाच कार आधीच प्री-ऑर्डर केल्या गेल्या आहेत आणि खाजगी संग्रहांसाठी खरेदी केल्या आहेत.

तपशील पगानी झोंडा सिंक रोडस्टर:

इंजिन मर्सिडीज बेंझ AMG, पॉवर: 678 hp, टॉर्क: 780 Nm
कार्बन-टायटॅनियम मोनोपाइप
ECU, ट्रॅक्शन कंट्रोल, बॉश इंजिनियरिंग कडून ABS
सिरेमिक कोटिंगसह इनकोनेल आणि टायटॅनियमची बनलेली एक्झॉस्ट सिस्टम
मॅग्नेशियम आणि टायटॅनियम लटकन
Cima अनुक्रमिक गियरबॉक्स (6 गती), रोबोटिक ऑटोमॅक अभियांत्रिकी
ॲल्युमिनियम आणि मॅग्नेशियमपासून बनविलेले APP बनावट चाके, परिमाणे: समोर 9×19 - मागील 12.5×20
पिरेली पीझेरो टायर. परिमाण: समोर 255/35/19 - मागील 335/30/20
पगानी रेसिंग सीट्स लेदर/कार्बन फायबर
हायड्रॉलिक बूस्टरसह ब्रेम्बो हवेशीर कार्बन-सिरेमिक ब्रेक, आकार: समोर 380x34 मिमी, 6 पिस्टन कॅलिपर; मागील 380×34 मिमी, 4 पिस्टन कॅलिपर
कोरडे वजन 1210 किलो
एक्सल वजन वितरण: 47% समोर, 53% मागील
डायनॅमिक्स: 0-100 किमी 3.4 सेकंदात, 0-200 9.6 सेकंदात.
ब्रेकिंग: 2.1 सेकंदात 100-0 किमी, 4.3 सेकंदात 200-0 किमी.
कमाल पार्श्व भार: 1.45 G (रस्त्याच्या टायर्ससह)
300 किमी/ताशी डाउनफोर्स करा: 750 किलो

2. बुगाटी Veyron 16.4 ग्रँड स्पोर्ट ($2 दशलक्ष) फ्रान्स

आमच्या काळातील सर्वात धक्कादायक परिवर्तनीय, जे तत्वतः कोणीही पैशासाठी खरेदी करू शकते, ते अनन्य आहे बुगाटी वेरॉन १६.४ ग्रॅन स्पोर्ट 1001 एचपी, ज्याचे उत्पादन नुकतेच फ्रान्समधील मोलशेम येथील कंपनीच्या मुख्यालयाजवळ लॉन्च केले गेले.
एकूण, फ्रेंच ऑटोमेकरने 150 कन्व्हर्टेबल उत्पादन करण्याची योजना आखली आहे वेरॉन, आणि पहिल्या 50 कार केवळ नियमित ग्राहकांसाठीच असतील बुगाटी.

शेवटच्या रोडस्टरने दुसरे महायुद्ध सुरू होण्यापूर्वी कारखाना सोडला आणि डिझायनर रोमानो आर्टिओलीच्या EB110 संकल्पनेने कधीही उत्पादनात प्रवेश केला नाही.

रमणीय ग्रॅन स्पोर्ट, ज्याला जगातील सर्वात वेगवान परिवर्तनीय म्हटले जाते, 1001 एचपी उत्पादन करणारे 16-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे. चार टर्बाइनसह, कूप आवृत्तीपासून परिचित, आणि काढता येण्याजोगे हलके पॉली कार्बोनेट छप्पर आहे, तसेच ट्रंकमध्ये लपलेला एक अतिरिक्त सॉफ्ट टॉप आहे.

संबंधित डायनॅमिक वैशिष्ट्ये ग्रॅन स्पोर्ट, नंतर, वरच्या फोल्डसह, कारचा टॉप स्पीड 407 किमी/ताशी आहे. छत उघडून, तुम्ही 360 किमी/ताशी वेगाने पोहोचू शकता (जे मूळ नियोजित पेक्षा 11 किमी/ता जास्त आहे. बुगाटी). जर रस्त्यावर पाऊस पडत असेल आणि तुम्ही अतिरिक्त मऊ छप्पर वापरत असाल, तर सुपरकारचा कमाल वेग फक्त 130 किमी/तास असेल.

1. कोएनिगसेग ट्रेविटा ($2.21 दशलक्ष) स्वीडन

शेवटची निर्मिती कोनिगसेग, ट्रेविटा, ही प्रभावी सुपरकारची आणखी एक विशेष आवृत्ती आहे. नाव ट्रेविटा"तीन गोरे" साठी स्विस भाषेचे संक्षेप आहे. ही विशेष आवृत्ती केवळ तीन प्रतींमध्ये तयार केली जाईल Koenigsegg सुपरकार्स त्यांच्या कार्बन फायबर बॉडीसाठी जगभरात ओळखल्या जातात, विशेष कार्बन फायबर विणणे, जे आतापर्यंत फक्त पारंपारिक काळ्या रंगात उपलब्ध होते. पण आता कोएनिगसेगने नवीन तंत्रज्ञान विकसित केले आहे.

च्या साठी Trevita, Koenigseggनावाची नवीन आणि अद्वितीय कार्बन फायबर उत्पादन पद्धत वापरते कोनिग्सेग प्रोप्रायटरी डायमंड वीव्ह.तंत्रज्ञानाचा सार असा आहे की प्रत्येक वैयक्तिक फायबरवर डायमंड लेप लावला जातो. ही प्रक्रिया कंपनीने पूर्णपणे विकसित केली होती कोनिगसेग, एंजेलहोम, स्वीडन येथे त्यांच्या मुख्यालयात.

या विलक्षण पैशासाठी, खरेदीदारास 1018 एचपी क्षमतेची एक विशेष कार मिळेल. ज्याची गतिशीलता शंभरच्या प्रवेगने मोजली जात नाही, परंतु आधीच ताशी दोनशे किलोमीटरपर्यंत मोजली जाते. शेवटी, ट्रेविटा त्याच्या रायडरला 8.75 सेकंदात 200 किमी/ताशी वेग पकडू शकते आणि कमाल वेग 400 किमी/ता पेक्षा जास्त आहे.

फक्त तीन तयार होतील ट्रेविटा, जे त्यांना कुटुंबातील दुर्मिळ सदस्य बनवेल कोनिगसेग. तिन्ही कारमध्ये विशेष डायमंड फिनिशसह कार्बन फायबर बॉडी, ड्युअल कार्बन फायबर स्पॉयलर, कस्टम इनकोनेल अलॉय एक्झॉस्ट सिस्टम, कार्बन सिरॅमिक ब्रेक्स (एबीएससह), एअरबॅग्ज, पॅडल शिफ्टर्स, इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि टायर मॉनिटरिंग सिस्टम असेल.

तुम्ही संपूर्ण बातमी येथे डाउनलोड करू शकता:

हे कितीही आश्चर्यकारक वाटले तरी, या लेखात सूचीबद्ध केलेल्या सर्व कारपैकी अर्ध्याहून अधिक गाड्या अज्ञात, सुप्रसिद्ध ब्रँडच्या आहेत. टॉप 10 सर्वात महागड्या सुपरकार्समध्ये अनेक युरोपियन आहेत, परंतु त्याहूनही अधिक स्वीडन आणि डेन्मार्कमध्ये बनविल्या जातात. तर, टॉप 10 सर्वात शक्तिशाली आणि सर्वात महागड्या गाड्या…

क्र. 10. पोर्श 918 स्पायडर

या स्तराची किंमत अगदी सरासरी आहे - $845,000. फक्त 918 प्रती दिवस उजाडतील. 5 महिन्यांत, कार डिझायनर्सच्या कल्पनेतून अभियंत्यांच्या रेखाचित्रांमध्ये हस्तांतरित केली गेली, मेकॅनिक्सच्या हातात दिली गेली आणि त्यांनी रस्त्याच्या वास्तविक विमानात हायब्रिड सुपरकारचे पुनरुत्पादन केले.

हुड अंतर्गत दोन इंजिन आहेत: 4.6 लिटर पेट्रोल. आणि इलेक्ट्रिक. एकत्रित शक्ती 230 एचपी. गॅसोलीन इंजिन खूप किफायतशीर आहे. मिश्रित मोडमध्ये ते प्रति 100 किमी 3 लिटर घेते. 7-स्पीड गिअरबॉक्स. कार 3.1 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. पोर्श कमाल 320 किमी/ताशी वेगाने पोहोचते. विद्युत उर्जेवर 150 किमी/ता.

क्र. 9. Hennessey Venom GT

ही कार सर्वात गुप्त आणि रहस्यमय आहे. ऑर्डर करण्यासाठी फक्त 5 प्रती तयार केल्या गेल्या. हे निश्चितपणे ज्ञात आहे की जादुई सुपरकारच्या हुडखाली 1200 एचपी आहे. 2.5 सेकंदात ते 100 किमी/ताशी वेगाने पोहोचते.

हे बुगाटी वेरॉनचे पहिले स्पर्धक मानले जाते, परंतु हेनेसी वेनम जीटी इंग्लिशपेक्षा श्रेष्ठ आहे. त्याचा वेग 320 किमी/तास आहे. १५.९ सेकंदात, बुगाटीला ८.३ सेकंदांनी पराभूत केले. फ्रिस्की अमेरिकन 440 किमी / ताशी पोहोचते. एरोस्मिथचा प्रमुख गायक स्टीव्ह टायलर हा जगाला ज्ञात असलेल्या हेनेसी व्हेनम जीटीचा एकमेव मालक होता, परंतु तो त्याच्या लोखंडी मित्राची गुपिते उघड करत नाही. किंमत: शरीर प्रकारासाठी - कूप $950,000, परिवर्तनीय - $1,100,000. बरं... त्याला त्याची किंमत आहे!

क्रमांक 8. एसएससी तुतारा

हा रस्ता शिकारी आहे. डिझायनर्सनी न्यूझीलंडचा सरपटणारा प्राणी ट्युटारा आधार म्हणून घेतला. तीव्र मागील पंख, हेडलाइट्सची अरुंद टक लावून पाहणे, चमकणारे आरसे त्याच्या वातावरणातील ड्रॅगनच्या सवयींसारखे दिसतात. या ड्रॅगनच्या छातीत 1350 HP आहे. ते कमाल ४४३ किमी/तास वेगाने फिरते. आणि 2.5 सेकंदात. 100 किमी/ताशी पोहोचते.

2014 मध्ये ही कार जगासमोर आली. शेल्बी सुपर कार्स या अमेरिकन कंपनीचा हा दुसरा विचार आहे. विकसक सुपरकारच्या सर्व चाहत्यांना हे स्पष्ट करतात की ही त्यांच्या वेगवान वाढीची सुरुवात आहे. SSC Tuatara ची किंमत $970,000 आहे.

क्र. 7. Pagani Huayra

कारची किंमत $1,300,000 आहे, इटालियन लोक वर्षभरासाठी ऑर्डर्सने भरलेले आहेत, जरी अमेरिकन बाजारपेठ त्यासाठी उपलब्ध नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की कार अमेरिकन रहदारी सुरक्षा मानकांची पूर्तता करत नाही.

इतके क्लायंट गमावू नये म्हणून पगनी कंपनीकमतरता दूर करण्यासाठी सक्रियपणे कार्य करते. इंका भाषेत, हुआरा म्हणजे वारा आणि तो कमाल ३८७ किमी/तास वेगाने वाहतो. दरवर्षी 20 कार तयार होतात. इंजिन 700 एचपी

क्रमांक 6. Maybach Landaulet

मेबॅच लँडॉलेट हे सुपरकार्समधील एक अभिजात आहे. हे सर्वोच्च श्रेणीतील व्यक्तींच्या वैयक्तिक ड्रायव्हरसह प्रवास करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

छताचा वरचा भाग फक्त मागील आसनांवर उघडतो, जिथे तुम्ही टीव्ही पाहू शकता, संगीत ऐकू शकता, मिनीबारचा आनंद घेऊ शकता आणि आरामदायी मसाज घेऊ शकता. पांढरे लेदर आणि महोगनी सुमारे.

परंतु आतमध्ये केवळ लक्झरी नाही तर 612 एचपी इंजिन देखील आहे. एअर सस्पेंशनउच्च कुशलता प्रदान करते. अनुकूली प्रणालीप्रवाशांना उडी मारण्यापासून आणि थरथरण्यापासून पूर्णपणे संरक्षण करते. आरामाची किंमत $1,400,000 आहे.

क्र. 5. ऍस्टन मार्टिन वन-77

ब्रिटीश मॉडेल, पौराणिक कथांनी वेढलेले, 77 प्रतींच्या प्रमाणात तयार केले गेले. मॉडेल नुकतेच रिलीज होणार होते तेव्हा ते विकले गेले. कारची किंमत अडथळा नाही - $1,400,000.

Aston Martin शक्तिशाली, 750 hp, विलासी आणि मोहक आहे. 3.7 मध्ये. 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. 354 किमी/ताशी रेकॉर्ड केलेला वेग. ॲस्टन मार्टिन इंजिन नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त आहे. मध्ये समान गाड्यातो जगातील सर्वात शक्तिशाली आहे.

क्रमांक 4. कोनिगसेग एजेरा आर

स्वीडिश लोकांनी इंजिन आणि निलंबनाच्या विकासासाठी आधुनिक प्रयोगशाळा तयार केली आणि परिणाम दिले. हे मॉडेल पेट्रोल आणि जैव इंधनावर चालते.

440 किमी/ताशी वेग वाढवते. डेव्हलपर्सचे प्रयत्न कारच्या आत जास्तीत जास्त आणि किमान बाहेरचे आहेत. किंमत कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असते - $1,700,000 पर्यंत.

क्रमांक 3. Zenvo ST1

ही डॅनिश सुपरकार आहे. 2008 पासून एका खाजगी कंपनीने विकसित केले आहे. टीका असूनही, आपण त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह वाद घालू शकत नाही.

1104 एचपीची अविश्वसनीय शक्ती. आणि 7 लिटर इंजिन. 15 प्रती प्रसिद्ध झाल्या. $1,800,000 च्या किमतीत एक भेट समाविष्ट आहे - $50,000 मध्ये अस्पेनचे स्विस घड्याळ.

क्रमांक 2. फेरारी 599XX

त्याचे जास्तीत जास्त फायदे असूनही, कार विनामूल्य विक्रीसाठी प्रतिबंधित आहे. त्याचे मालक होण्यासाठी, तुम्हाला Ferrari कडून परवानगी घेणे आवश्यक आहे. तुम्ही रस्त्यावर अशी सुपरकार चालवू शकत नाही; तुम्ही फक्त रेसट्रॅकवरच गाडी चालवू शकता.

कारचे मालक अज्ञात आहेत. त्यांनी एकट्याने आनंद घेण्यासाठी $2,000,000 फेरारी खरेदी केली. 750 एचपीची शक्ती तंतोतंत ज्ञात आहे. इंजिनमध्ये 6.3 लिटर. 2.9 मध्ये. 100 किमी/ताशी मर्यादा. सुपरकारचे वायुगतिकी अतुलनीय आहे.

क्रमांक १. बुगाटी वेरॉन 16.4 सुपरस्पोर्ट

ही कार त्याच्या उत्पादनापेक्षा $2,600,000 मध्ये विकत घेण्यास तयार असलेले बरेच लोक आहेत - फक्त 30 प्रती. ही रेकॉर्डब्रेक सुपरकार आहे.

ते प्रभावित करण्यासाठी आणि आश्चर्यचकित करण्यासाठी स्वयं सिद्ध करण्याच्या आधारावर दिसते आणि 1200 hp च्या पॉवर आणि 431 किमी/ताशी वेगाने पुढे जाते. केशरी-काळा रंग प्रत्येकाच्या पुढे आहे आणि या नेत्याला पकडणे कठीण आहे.

कदाचित प्रत्येक कलेक्टरला या गाड्यांचे स्वप्न असेल. आम्ही त्यांच्या अस्तित्वाच्या संपूर्ण इतिहासातील शीर्ष 50 सर्वोत्तम कार सादर करतो.

"जुनी शाळा" प्रेमींसाठी

50. खूप वजनदार असल्याने, हमर एच 2 मध्ये आवश्यक बाह्य वैशिष्ट्ये आहेत, ज्यासाठी त्याला योग्यरित्या "सेक्सी" शीर्षक मिळाले: भव्य आणि शक्तिशाली कारखूप लवकर लोकप्रियता मिळवली.

49. 60 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात आणि 70 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, फेरारी (मूळतः फेरुशियो लॅम्बोर्गिनीने स्थापन केलेल्या) च्या लोकप्रियतेला पर्याय म्हणून लॅम्बोर्गिनीने मिउरा स्पोर्ट्स कार सोडली. कार कंपनीट्रॅक्टरचे उत्पादन करून पैसे कमवायला सुरुवात केली). फोटोतील मॉडेल फ्रँक सिनात्राची होती.

48. इटालियन कंपनी मासेराटीची स्थापना 1914 मध्ये झाली होती, परंतु 1957 पर्यंत तिने 3500GT ची निर्मिती सुरू केल्यापर्यंत लक्झरी कारचे उत्पादन केले नाही. सह चार आसनी कार सहा-सिलेंडर इंजिनआश्चर्यकारकपणे सुंदर होते.

47. 1969 मध्ये, पॉन्टियाकने जुने फायरबर्ड आधार म्हणून घेतले, ते ट्यून केले, निलंबन आणि एक शक्तिशाली इंजिन जोडले, परिणामी ट्रान्स एएम. या सर्व गोष्टींमुळे कार ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या इतिहासातील सर्वात प्रतिष्ठित बनली.

46. डिनो नावाचा वापर फेरारीने छोट्या ओळीसाठी केला होता प्रवासी गाड्या. 1966 मध्ये रिलीज झालेल्या Dino 206 S ने सर्व विक्रीला मागे टाकले. ट्रान्सव्हर्स इंजिन असलेली कार आणि मागील चाक ड्राइव्ह 1966 मध्ये इटालियन एन्ना सिटी कप आणि स्विस सिएरे मॉन्टाना-क्रॅन्स हिलक्लायंबमध्ये प्रथम स्थान मिळविले.

45. 1960 च्या दशकात स्पोर्ट्स कार मॅन्युफॅक्चरिंग ही कला बनण्यापूर्वी जगाने जग्वार सी-प्रकार पाहिला. दोन आसनी हे रेसिंगसाठी बनवले गेले आणि 1951 मध्ये पीटर वॉकर आणि पीटर व्हाइटहेड यांना 24 तास ऑफ ले मॅन्स येथे विजय मिळवून दिला.

नंतरच्या आवृत्त्या

44. लॅन्ड रोव्हर 1970 मधील पहिल्या पिढीपासून ते गेल्या वर्षी पदार्पण केलेल्या नवीनतम आवृत्तीपर्यंत, अद्यतनित रेंज रोव्हरची एक वेगळी आवृत्ती बनली आहे. सर्वात विश्वासार्ह कार म्हणून त्याची प्रतिष्ठा आहे, परंतु त्याच वेळी बाह्य पॅरामीटर्सच्या बाबतीत ती चांगली दिसते.

43. 1950 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, पोर्श 550 सादर करण्यात आली, एक स्पोर्ट्स कार (स्पायडर आवृत्ती चित्रित) जेम्स डीनची "लिटल बास्टर्ड" कार म्हणून ओळखली जाते. 1955 मध्ये अभिनेता त्यावर क्रॅश झाला.

42. मूर्ख नाव असूनही, फेरारीची नवीन फ्लॅगशिप सुपरकार, Laferrari, जिनेव्हा मोटर शोमध्ये पदार्पण झाली. या भव्य सुंदर पशूमध्ये जवळजवळ 1000 अश्वशक्ती आहे.

41. कॉन्टिनेन्टल मार्क IV सारख्या कार लिंकनने एकेकाळी लक्झरी लक्झरी कार बनवल्याचा पुरावा आहे, कारण त्यांचे सध्याचे उत्पादन निराशाजनक आहे (जरी अलीकडे गोष्टी थोड्या चांगल्या झाल्या आहेत). चित्रात मार्क IV सह नील यंग आहे, जे त्याने वीज आणि नैसर्गिक वायूवर चालण्यासाठी रूपांतरित केले.

40. लिंकनच्या मार्क लाइनचा एक मोठा स्पर्धक, एल्डोराडो ही अशा कारांपैकी एक होती ज्याने कॅडिलॅकला उत्कृष्ट गुणवत्तेशी जोडले.

सर्वात सेक्सी कार

39. 1966 मध्ये त्याची ओळख झाली अल्फा रोमियोस्पायडर, जे सेक्सी लिटल स्पोर्ट्स कारचे प्रतीक आहे. हे आश्चर्यकारक नाही की ते 1993 पर्यंत तयार केले गेले.

38. मार्च 2011 मध्ये स्वीडनमध्ये रिलीज झालेली "सर्वात हॉट" कार आणि जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर केली गेली - Koenigsegg Agera R. त्याचे 5.0-लिटर ट्विन-टर्बो V8 इंजिन जैवइंधन वापरते आणि प्रभावी 1,115 अश्वशक्ती निर्माण करते.

37. या यादीतील काही कार युद्धापूर्वी तयार करण्यात आल्या होत्या. उदाहरणार्थ, या मर्सिडीज-बेंझ 540K ची निर्मिती 1936 ते 1940 या काळात झाली.

जवळजवळ एक क्लासिक

36. फोर्ड थंडरबर्ड सारख्या कार ही एक आठवण आहे की डेट्रॉईटमधून काही आश्चर्यकारक मॉडेल बाहेर आले आहेत.

35. आजकाल उत्तम गाड्या परदेशात बनतात. 2001 ते 2010 दरम्यान, लॅम्बोर्गिनीने बोलोग्नाजवळील सांतआगाटा प्लांटमध्ये अंदाजे 4,099 मर्सिएलागोसचे उत्पादन केले.

34. एन्झो फेरारीरेसिंग ड्रायव्हरच्या नावावर आणि फेरारीचे संस्थापक. कारच्या उत्पादनात वापरले जाते सर्वोत्तम तंत्रज्ञानफॉर्म्युला 1, ज्यामध्ये V12 इंजिन समाविष्ट होते जे 660 अश्वशक्ती निर्माण करते. एकट्या 2002 ते 2004 दरम्यान, सुमारे 400 एन्झो मॉडेल्सची निर्मिती करण्यात आली.

33. उत्पादनातून आर्थिक लाभ मिळण्यापूर्वी कंपनी टेस्ला मोटर्सते खरोखर कार्यरत इलेक्ट्रिक कार तयार करू शकते हे सिद्ध करण्याचे ध्येय सेट करा. परिणाम म्हणजे 2008 ते 2012 या काळात तयार करण्यात आलेला जबरदस्त रोडस्टर.

32. जानेवारीमध्ये LP 700-4 रोडस्टरचे पदार्पण साजरे करण्यासाठी, लॅम्बोर्गिनीने मियामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील धावपट्टी भाड्याने घेतली आणि 210 mph वेगाने पाच नवीन कार धावल्या.

रेसिंग कार

31. दैवी सुंदर शेल्बी डेटोना ही विशेषतः यशस्वी रेस कार होती. त्याने 1964 मध्ये ले मॅन्सचे 24 तास जिंकले आणि पुढील वर्षी तीन ग्रँड प्रिक्स जिंकले.

30. पोर्श 917 च्या विचित्र स्वरूपामुळे या कारला आमच्या यादीत स्थान मिळाले. त्याने 1970 मध्ये ले मॅन्स रेसमध्ये पहिला विजय मिळवला आणि 1971 मध्ये निकालाची पुनरावृत्ती केली.

गरम दोन दरवाजे

29. 2001 मध्ये, मॉर्गन एरो 8 ही मॉर्गन मोटर कंपनीने अर्ध्या शतकात उत्पादित केलेली पहिली कार होती आणि त्या काळात कारचे स्वरूप फारसे बदललेले नाही. दोन-दरवाजा कन्व्हर्टिबलने त्याचे जुने-शालेय स्वरूप कायम ठेवले असावे, परंतु आधुनिक V8 इंजिनद्वारे समर्थित एक महाकाव्य स्पोर्ट्स कार होण्यापासून ते थांबले नाही.

28. लहान 507 रोडस्टरने बीएमडब्ल्यूला आर्थिक यश मिळवून दिले नाही, परंतु ते अनेकांना आकर्षक वाटले. 1956 ते 1959 पर्यंत सुमारे 252 कार विकल्या गेल्या.

27. पोर्श 356 ही पहिली स्पोर्ट्स कार 1948 मध्ये पहिल्यांदा रस्त्यावर आली आणि 1950 मध्ये मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात प्रवेश केला. पुढच्या वर्षी, पोर्श 356 ने ले मॅन्स रेस जिंकली.

26. Trapezoidal Lamborghini Countach सह विशिष्ट वैशिष्ट्य- कात्रीचे दरवाजे - सुंदर स्त्रियांच्या उद्गारानंतर नाव देण्यात आले: "काउंटच!" हा आकार असलेल्या काही कारांपैकी ही एक आहे.

25. कॅरोल शेल्बी, ऑटोमोबाईल डिझायनर आणि रेसिंग ड्रायव्हरचे आणखी एक काम, शेल्बी कोब्रा हे होते - दोन-दरवाजा असलेला रोडस्टर अमेरिकन इंजिन, ग्रेट ब्रिटनमध्ये बनवलेले. या मस्त गाड्यात्यांच्याकडे शक्ती आणि आकर्षक देखावा यांचे उत्कृष्ट संयोजन आहे.

24. 1928 ते 1932 पर्यंत उत्पादित, मर्सिडीज-बेंझ एसएसके काउंट कार्लो फेलिस ट्रॉसी यांनी सुरू केली होती. हे फर्डिनांड पोर्श यांनी डिझाइन केले होते, ज्याने लवकरच मर्सिडीज कंपनी सोडली आणि स्वतःची कंपनी उघडली. कार त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा अधिक शक्तिशाली आणि लांबीने लहान होती, ज्यासाठी तिला सुपर स्पोर्ट कुर्झ (जर्मनमध्ये - "लहान") नाव मिळाले.

जेम्स बाँडची "कार"

23. जेम्स बाँडच्या कारपैकी एकाने देखील या यादीत स्थान मिळविले: 2001 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये ॲस्टन मार्टिन वॅनक्विशचे अनावरण करण्यात आले. हे इयान कॅलम यांनी डिझाइन केले होते, ज्याने 2002 मध्ये पियर्स ब्रॉस्ननच्या लोकप्रियतेसह, "डाय अनदर डे" चित्रपटानंतर कारची प्रसिद्धी केली.

22. 1952 मध्ये, रोल्स-रॉईसच्या मालकीच्या बेंटलेने निर्णय घेतला की बदलण्याची वेळ आली आहे मॉडेल चिन्हांकित करासहावा. त्यांनी एक अद्वितीय आर-टाइप मॉडेल तयार केले - हे कॉन्टिनेन्टल चित्रित आहे, कारचा उच्च वेग सुमारे 120 किमी/ता होता, ज्यामुळे ती जगातील सर्वात वेगवान चार-सीटर कार बनली.

सोबत वारा

21. अँडीजच्या पूर्वेकडून येणाऱ्या वाऱ्याच्या नावावरून या गाडीला हे नाव देण्यात आले. पगानी झोंडाच्या शरीरात प्रामुख्याने कार्बन फायबर असते. त्याची सर्वोच्च गती 214 mph आहे आणि 3.6 सेकंदात 60 पर्यंत वेग वाढवते.

20. चला अमेरिकन मोठ्या जुन्या शालेय कारकडे परत जाऊया. परिचय देत आहे शेवरलेट कॅमेरो Z28, 1968 मध्ये V8 इंजिनसह प्रचंड हुड अंतर्गत रिलीज झाला.

19. आणखी एक बाँड कार (पियर्स ब्रॉस्ननने चालवली), BMW Z8, 1999 आणि 2003 दरम्यान मर्यादित आवृत्त्यांमध्ये तयार केली गेली. द वर्ल्ड इज नॉट इनफ या चित्रपटासाठी हेन्रिक फिस्करने त्याची रचना केली होती.

उत्तम रचना

18. महान कार डिझायनरपैकी एक, हेन्रिक फिस्कर यांनी 2004 मध्ये स्वतःची कंपनी स्थापन केली. फिस्कर कारचे "फिलिंग" अद्याप प्रभावी नाही, परंतु, निःसंशयपणे, कर्मा भव्य दिसते.

17. नोव्हेंबर 2012 मध्ये मर्सिडीज-बेंझ SLS AMG ब्लॅक सिरीज लॉस एंजेलिस ऑटो शोमध्ये डेब्यू झाली. या कारचा टॉप स्पीड 196 mph आहे, 3.5 सेकंदात 60 mph वेगाने होतो आणि इंजिन आहे. हाताने जमवले 622 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह.

16. आणखी एक विचित्र नाव असलेली कार - फेरारी F12berlinetta - जगातील सर्वात वेगवान कार आहे. नोव्हेंबर 2012 मध्ये, युनायटेड स्टेट्समध्ये चक्रीवादळ सँडीच्या बळींच्या समर्थनार्थ फॉर्म्युला 1 ग्रँड प्रिक्स चॅम्पियनशिप दरम्यान पहिले मॉडेल $1.125 दशलक्षमध्ये विकले गेले.

15. आतापर्यंतच्या सर्वात लोकप्रिय आणि महागड्या कारपैकी एक, फेरारी 250 GTO, याला प्लेबॉय मासिकाने मेकॅनिकल अभियांत्रिकीच्या संपूर्ण युद्धोत्तर काळातील सर्वात महान म्हणून नाव दिले. हे 1962 ते 1964 पर्यंत तयार केले गेले होते आणि पहिल्या मॉडेलची किंमत $18,000 होती. मे 2012 मध्ये, ब्रिटीश रेसिंग ड्रायव्हर स्टर्लिंग मॉसच्या मालकीच्या फेरारी 250 GTO चा $35 दशलक्ष मध्ये लिलाव करण्यात आला.

14. 1998 मध्ये, McLaren F1 जगातील सर्वात वेगवान कार बनली, 243 mph पेक्षा जास्त. त्यानंतर त्याचा विक्रम बुगाटी वेरॉनने मोडला आहे, परंतु F1 अजूनही नैसर्गिकरीत्या सर्वात वेगवान कार आहे.

13. ऑटो शोमध्ये, अनेक कंपन्या ठेवण्यास आवडतात सुंदर मुलीत्याच्या सादरीकरणासाठी. पण बुगाटी वेरॉनला नेत्रदीपक दिसण्यासाठी मॉडेलची गरज नाही. उदाहरणार्थ, न्यूयॉर्क शोमध्ये, लोकांच्या गर्दीला खूप जवळ येण्यापासून रोखण्यासाठी त्यांना सुरक्षा देखील सेट करावी लागली.

12. लॅम्बोर्गिनी गॅलार्डोट्रॅपेझॉइडल आकार आहे, ज्यामुळे ते इतर कारपेक्षा वेगळे आहे (हेडलाइट्स विशेषतः असामान्य दिसतात) ते त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा अधिक कॉम्पॅक्ट आणि सुंदर आहेत; गॅलार्डो फक्त 3.4 सेकंदात 60 मैल प्रतितास वेग वाढवते आणि त्याचा सर्वोच्च वेग 200 मैल प्रति तास आहे.

11. पोर्श 993 संपूर्ण 911 लाईनपैकी सर्वात लोकप्रिय ठरली. या कारच्या उत्पादनाच्या संपूर्ण इतिहासात, त्यात अनेक भिन्न बदल झाले आहेत.

10. ऑगस्ट 2012 मध्ये फोर्ड GT40 ही लिलावात सादर केलेली सर्वात महागडी कार म्हणून ओळखली गेली, कारण ती $11 दशलक्षमध्ये विकली गेली. उच्च कामगिरीमुळे त्याला सलग चार वेळा ले मॅन्स जिंकण्यात मदत झाली (1966-1969). ही कार स्टीव्ह मॅक्वीनने 1971 मध्ये आलेल्या Le Mans चित्रपटात चालवली होती.

9. ड्यूसेनबर्ग मॉडेलजे सोन्यामध्ये खरोखर छान दिसत होते, हे आश्चर्यकारक आहे की ते आता त्या रंगाच्या कार बनवत नाहीत.

8. (ऑगस्ट 2012 मध्ये) असे दिसून आले की मॅक्लारेनच्या MP4-12C स्पायडरमध्ये ते ज्या मॉडेलवर आधारित होते तेच चेसिस आहे ज्यामुळे कारला कडकपणा आणि स्थिरता मिळते, परिणामी, ते 62 mph पर्यंत वेगवान होते 3.1 सेकंद आणि 204 mph चा सर्वोच्च वेग.

7. Rolls-Royce ने अलीकडेच एक अतिशय रिलीझ करून Wraith नावाचे पुनरुत्थान केले चांगले मॉडेल. परंतु कदाचित 1947 मूळ सेक्सी आणि अधिक व्यावहारिक आहे (फोटो पूर्वावलोकन).

6. वन-77 हे आतापर्यंतचे सर्वात वेगवान आणि सर्वात आश्चर्यकारक ॲस्टन मार्टिन आहे. फक्त 77 सुपरकार बांधल्या गेल्या.

जगातील सर्वात छान

5. कॉर्व्हेटला सर्वात महान म्हटले जाते अमेरिकन कार, आणि जेव्हा तुम्ही 1963 च्या स्टिंग रेकडे बारकाईने पाहता तेव्हा ते का पाहणे सोपे आहे.

4. फोर्डने गेल्या पन्नास वर्षांत काही उत्तम मस्टँग्स बांधले आहेत. फास्टबॅक GT 390 त्यांच्यापैकी सर्वोत्कृष्ट आहे, जर तो सिनेमातील सर्वात प्रसिद्ध शर्यतींपैकी एकामध्ये दिसला असेल तर - स्टीव्ह मॅक्वीन बुलिट चित्रपटात सॅन फ्रान्सिस्कोभोवती गाडी चालवत आहे.

3. प्रतिष्ठित मर्सिडीज-बेंझ 300SL पासून सुरू होणारी बहुतेक यादी युरोपियन लोकांनी घेतली. 1954 ते 1963 पर्यंत कारच्या या लाइनच्या जलद उत्पादनामुळे ते खूप प्रसिद्ध झाले.

2. One-77 ला सर्वात वेगवान आणि सर्वात विलासी Aston Martins पैकी एक म्हटले जाऊ शकते, परंतु db5 अधिक प्रभावी दिसते. याव्यतिरिक्त, ही जेम्स बाँड कार आहे, जी शॉन कॉनरीला पूर्णपणे अनुकूल आहे. मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन 1963 मध्ये लॉन्च केले गेले, सर्व-ॲल्युमिनियम 4-लिटर इंजिनसह जे 8 सेकंदात 0-60 mph गती देते.

1. आणि शेवटी, जग्वार ई-प्रकार ही जगातील सर्वात दिव्य कार आहे.

हे अर्थातच, त्याच्या अविश्वसनीयतेसाठी ओळखले जाते, परंतु यामुळे एन्झो फेरारीला 100 वर्षांच्या मानवी इतिहासातील सर्वात सुंदर कार म्हणण्यापासून थांबवले नाही.

एखाद्या व्यक्तीकडे खूप मोठी संपत्ती, डझनभर महागडे दागिने, समुद्र किनाऱ्यावर अनेक मोठी घरे आणि व्हिला असू शकतात, परंतु कारप्रमाणेच व्यक्तीची उच्च सामाजिक स्थिती काहीही दर्शवत नाही. हे नेहमी नजरेसमोर असते, तुम्ही कुठेही गेलात, तुम्ही काहीही करत असलात तरी तुम्ही नेहमी कार चालवत असता आणि तुमच्या आजूबाजूचे लोक त्याकडे लक्ष देतात. या रेटिंगमध्ये आम्ही 10 सर्वात आलिशान आणि महागड्या कारबद्दल बोलू.

10

ब्रिटीशांकडून मोहक, स्पोर्टी आणि अत्याधुनिक जग्वार XJ जग्वारफोटोमध्ये पाहिल्याप्रमाणे, त्याच्या भव्य डिझाइनसह मोहित करते, आराम, लक्झरी आणि गतिशीलतेने मोहित करते आणि प्रगत तंत्रज्ञानासह आश्चर्यचकित करते. हे प्रीमियम स्पोर्ट्स कारची मानक संकल्पना पुन्हा परिभाषित करते. मॉडेलमध्ये विलासी आहे, प्रशस्त आतील भाग, ज्यातील प्रत्येक तपशील लहान तपशीलासाठी विचार केला जातो. या मॉडेलमध्ये, ब्रिटिशांनी पूर्वीच्या परंपरा पूर्णपणे बाजूला सारल्या आणि वैचारिकदृष्ट्या नवीन XJ सादर केला. बेस इंजिन 275 अश्वशक्तीसह लक्षणीयरीत्या अद्ययावत केलेले 3.0 बिटरबॉडीझेल आहे. 6.4 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. कारची किंमत 112,000 युरो पासून आहे.

9

पासून Quattroporte मालिकेची लक्झरी स्पोर्ट्स सेडान इटालियन कंपनीमासेरातीला "लक्झरी स्पोर्ट्स सेडानच्या इतिहासातील एक नवीन मैलाचा दगड" म्हटले जाते. पिनिनफेरिना स्टुडिओच्या डिझायनर्सनी मूळ डिझाइनची अखंडता राखून कारला स्पोर्टी अनुभव दिला. Quattroporte Sport GT S 4.7-लिटर V8-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे जे 433 अश्वशक्ती निर्माण करते. कमाल इंजिन पॉवर 7000 rpm वर मिळते आणि 4750 rpm वरून पूर्ण टॉर्क उपलब्ध होतो. ते 5.1 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. कारचा कमाल वेग २८५ किमी/तास आहे. सर्वाधिक प्रतिनिधित्व करते महागड्या गाड्याइटलीचे मोबाईल. कारची किंमत सुमारे 130,000 युरो आहे.

8

ही एक शुद्ध जातीची इंग्लिश स्पोर्ट्स कार आहे ज्यामध्ये उच्च पातळीचा आराम आहे. ॲस्टन मार्टिनने अनन्यसाधारण चारित्र्याला बिनधास्त डिझाईन तत्त्वज्ञानाची जोड दिली आहे, DB9 हे पारंपारिक आणि उच्च-तंत्रज्ञान उत्पादन, आधुनिक घटक आणि वापर यांचे संश्लेषण आहे. सर्वोत्तम साहित्य. ही लक्झरी कार सुसज्ज आहे शक्तिशाली इंजिन 6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह V12, 6000 आरपीएम आणि 477 अश्वशक्तीवर जास्तीत जास्त शक्ती प्राप्त केली जाते. एकतर सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह उपलब्ध नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानगेअर बदल. 4.6 सेकंदात 100 किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवते आणि कमाल वेग 305 किलोमीटर प्रति तास आहे. कारची किंमत 150,000 युरो पासून आहे.

7

पासून सर्वात महाग रोडस्टर डेमलरक्रिस्लरला कार्बन फायबर पॅनेलमधून एकत्र केले जाते, जे प्रवाशांना उच्च प्रमाणात संरक्षण आणि शरीराची ताकद देते. दरवाजे हिंगेड आहेत आणि पुढे आणि वरच्या दिशेने उघडतात. कारमध्ये इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सॉफ्ट फोल्डिंग टॉप आहे. एकदा छताची कुंडी उघडली की ती 10 सेकंदात आपोआप दुमडते. रोडस्टरच्या हुडखाली 5.5-लिटर AMG V8 इंजिन आहे ज्याची क्षमता 626 हॉर्सपॉवर आहे आणि कमाल 780 Nm टॉर्क आहे, ज्यामुळे रोडस्टरला 332 किमी/ताशी कमाल वेग गाठता येतो. आणि फक्त 3.8 सेकंदात शेकडो वेग वाढवा. कारची किंमत 490,000 युरो पासून आहे.

6

फोक्सवॅगन समूहाचा भाग असलेल्या बुगाटीची ही सुपरकार जगातील सर्वात शक्तिशाली आणि वेगवान रोड-कायदेशीर कार आहे. एकूण, 300 पेक्षा जास्त तुकडे तयार झाले नाहीत. चार टर्बोचार्जरसह W16 इंजिनची क्षमता 7993 cm3 आहे. इंजिनची शक्ती 1020 ते 1040 अश्वशक्ती पर्यंत असते. सात-स्पीड गिअरबॉक्स. प्रत्येक त्यानंतरच्या गीअरमध्ये संक्रमणास 0.2 सेकंद लागतात. कमाल बुगाटी वेगवेरॉन - 407 किलोमीटर प्रति तास, 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ 2.5 सेकंद, 200 किमी/ताशी - 7.3 आणि 300 - 16.7 सेकंद. ते इंधनाच्या वापरामध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे, पूर्णपणे उघडल्यावर वापरते थ्रोटल वाल्व 125 लिटर प्रति 100 किलोमीटर. युरोपमध्ये, बुगाटी वेरॉनची किंमत 1 दशलक्ष युरोपासून सुरू होते.

5

फोटो दर्शविते की नवीन लॅम्बोर्गिनीची रचना क्रांतिकारीपेक्षा अधिक उत्क्रांतीवादी आहे. Aventador हे रेव्हेंटन सारखेच आहे, परंतु एकूणच त्याच्या स्वत: च्या उजवीकडे आश्चर्यकारक दिसते. Aventador LP700-4 डिझाइन करताना, लॅम्बोर्गिनी अभियंत्यांनी कारचे वजन कमी करण्याकडे खूप लक्ष दिले. सुपरकारच्या डिझाइनमध्ये कार्बन फायबरचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो, ज्यामुळे कारचे कोरडे वजन केवळ 1,575 किलो आहे. सजावट उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरते, ज्यामध्ये दोन-टोन लेदर आणि अल्कंटारा यांचा समावेश आहे. इंजिन नव्याने विकसित केले गेले आहे - एक 6.5-लिटर V12 जे 700 अश्वशक्ती आणि 690 Nm चे कमाल टॉर्क निर्माण करते, जे नवीन सात-स्पीड ट्रांसमिशनद्वारे सर्व चाकांवर प्रसारित केले जाते. सुपरकारचा टॉप स्पीड 350 किमी/तास आहे आणि शून्य ते शेकडो प्रवेग फक्त 2.9 सेकंद घेते. कारची किंमत 255,000 युरोपासून सुरू होते, राज्यांमध्ये नवीन उत्पादनाची किंमत $ 380,000 असेल आणि रशियन बाजारात ते सुपरकारसाठी किमान 19 दशलक्ष रूबलची मागणी करतात.

4

ही कार सर्वात जास्त आहे वेगवान सुपरकारफेरारीच्या संपूर्ण इतिहासात. फेरारी 599 GTO ची निर्मिती 599 युनिट्सच्या मर्यादित आवृत्तीमध्ये केली जाईल. नवीन उत्पादन 620 ते 670 अश्वशक्ती वाढवलेल्या सहा-लिटर बारा-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे. गॅसोलीन इंजिन, तसेच सहा-स्पीड रोबोटिक ट्रांसमिशन जे फक्त 60 मिलिसेकंदात गीअर्स बदलण्यास सक्षम आहे. या कारचे कर्ब वेट 1605 किलोग्रॅम इतके कमी झाले आहे. तो 3.35 सेकंदात शंभर किलोमीटरचा वेग वाढवतो. कारचा कमाल वेग ताशी 335 किलोमीटर असेल. कारची किंमत 460,000 डॉलर्स पासून आहे.

3

जगातील सर्वात महागड्या तीन गाड्या समोर आल्या आहेत कार्यकारी सेडान, जे कालबाह्य अर्नेज मॉडेलला पर्याय म्हणून विकसित केले गेले. बेंटले मुल्सेनसाठी, ब्रिटीश चिंतेच्या मुख्यालयात, पूर्वीप्रमाणेच मूळ, आणि उधार न घेतलेले, 3266 मिमीच्या व्हीलबेससह प्लॅटफॉर्म तयार केले गेले. 512 अश्वशक्तीने समर्थित, 6.75-लिटर ट्विन-सुपरचार्ज केलेले V-8 इंजिन हे बेंटले अर्नेज सिलेंडर ब्लॉक आहे. आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, टॉप स्पीड फक्त 300 किमी/ताच्या खाली आहे, 100 किमी/ताशी प्रवेग 5.3 सेकंद घेते. सरासरी वापरइंधन प्रति 100 किमी - 16.9 लिटर. कारचे ग्राहक 114 बॉडी कलर पर्यायांपैकी एक निवडू शकतील. बेंटले मुल्सेनच्या आतील भागात 24 रंग, बारीक लाकूड आणि हाताने पॉलिश केलेले स्टीलचे अस्सल लेदर आहे. कारची किंमत 370,000 डॉलर्स पासून आहे.

2

या कारमध्ये एक अत्यंत दुर्मिळ शरीर प्रकार आहे - एक लँडौलेट, सीटच्या मागील पंक्तीवर फोल्डिंग छप्पर द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे, तर छताचा पुढील अर्धा भाग बंद आहे. अवघ्या 16 सेकंदात, मेबॅक 62 एस चे मऊ फॅब्रिक छप्पर मागील सीटच्या मागे दुमडले जाते, जिथे ते एका विशेष यंत्राद्वारे झाकलेले असते. लेदर केस. गाडी चालवली जाते शक्तिशाली मोटरमेबॅच लाइनमध्ये - एक सुधारित एएमजी 6.0-लिटर व्ही12. ट्विन टर्बोचार्जर आणि वॉटर इंटरकूलिंगचे वैशिष्ट्य असलेले, हे इंजिन 612 अश्वशक्तीपर्यंत उत्पादन करते. कमाल वेग 250 किमी/ता. मेबॅक 62 एस चे आतील भाग त्याच्या लक्झरीने आश्चर्यचकित करते - मागील सीट पांढरे लेदर आणि स्यूडेचे संयोजन आहेत आणि सोन्याने जडलेले काळ्या रंगाचे पॅनेल्स एकूण चित्राला पूरक आहेत. प्रवासी आणि ड्रायव्हरचे क्षेत्र मागे घेता येण्याजोग्या ध्वनीरोधक विभाजनाद्वारे वेगळे केले जातात, जे प्रत्यक्षात पारदर्शकतेच्या परिवर्तनीय स्तरांसह लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्लेपेक्षा अधिक काही नाही. अतिरिक्त प्रवाशांच्या सोयीसाठी, लिमोझिन सुसज्ज आहे आधुनिक प्रणालीहवामान नियंत्रण. मेबॅकच्या "सेमी-कन्व्हर्टेबल" ची किंमत $1.35 दशलक्ष आहे. एकूण, यापैकी फक्त 20 मशिन्स तयार करण्याचे नियोजन आहे.

1

अर्थात, तो रेटिंगमध्ये सर्वात महागड्या आणि आलिशान कारमध्ये अव्वल आहे. डिझाइनरांनी रोल्स-रॉइस घोस्टचे स्वरूप जतन करण्याचा प्रयत्न केला वर्ण वैशिष्ट्येफोटोमध्ये पाहिल्याप्रमाणे. अर्थात, बारीक लेदर, पॉलिश ॲल्युमिनियम, कार्बन फायबरमध्ये असबाब. आजूबाजूला काळजीपूर्वक हस्तकला, ​​सक्षम एर्गोनॉमिक्स आणि तांत्रिक सौंदर्यशास्त्र, तपशीलांकडे बारीक लक्ष आहे. प्रत्येक तुकडा पेंट शॉपमध्ये पूर्ण आठवडा घालवतो. रोल्स-रॉइस घोस्टच्या हुडखाली व्ही-आकाराचे 12-सिलेंडर इंजिन आहे. सर्व-ॲल्युमिनियम 48-वाल्व्ह डिझाइनसह थेट इंजेक्शनज्वलन कक्षांमध्ये गॅसोलीन: बिटर्बोचार्जिंग आणि चार्ज केलेल्या हवेचे इंटरमीडिएट कूलिंग. 10 च्या कॉम्प्रेशन रेशोसह, प्रचंड इंजिन सहजपणे 570 अश्वशक्ती तयार करते. Rolls-Royce Ghost 5 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत शून्य ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो. कमाल वेग – 250 किमी/ता – नेहमीप्रमाणे, इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे मर्यादित आहे. ब्रँडच्या इतिहासातील सर्वात डायनॅमिक मॉडेल! कारची लांबी 5.4 मीटर, रुंदी - 1.95 मीटर, उंची - 1.55 आहे. युरोपमध्ये कारची किंमत 215,000 युरो पासून आहे, रशियामध्ये - 12 दशलक्ष रूबल पासून.