ऑडी A5 चे बाह्य भाग खरोखरच मोहक आहे. हे एक मिश्रित संकल्पना एकत्र करते ज्यामध्ये त्यांनी कूपचे डिझाइन आणि स्टेशन वॅगनची कार्यक्षमता एकत्र करण्याचा प्रयत्न केला. हे सर्व लिफ्टबॅक बॉडीच्या देखाव्यामध्ये प्रतिबिंबित होते, जे चांगल्या वायुगतिकीय वैशिष्ट्यांमध्ये योगदान देते. पुढचा भाग कर्णमधुर आहे, उच्चारलेल्या रिब्ससह शक्तिशाली हूड स्पोर्टी फ्रंट बंपर आणि ट्विन हेडलाइट्ससह उत्तम प्रकारे एकत्रित आहे, ज्यामध्ये विस्तृत षटकोनी रेडिएटर ग्रिल आहे. एक पर्याय म्हणून, हेडलाइट्स एलईडी फिलिंगसह सुसज्ज असतील. बाजूने, कार कमी सुंदर नाही; त्यात गुळगुळीत आणि सुंदर रेषा आणि विविध सजावटीचे बाह्य तपशील आहेत. मागील टोकपूर्णपणे सुसंवादी, मागील दिव्यांचा आकार स्पष्ट आहे, एका सुंदर नमुनासह, मागील बम्परआहे उच्च दर्जाचे संरक्षणआणि शक्तिशाली आराम.

ऑडी A5 चे इंटीरियर अद्वितीय आणि आलिशान आहे. उच्च-गुणवत्तेच्या माहिती प्रदर्शनासह पूर्णपणे डिजिटल डॅशबोर्ड, जो तुम्हाला प्रदर्शित करण्यास देखील अनुमती देतो डिजिटल प्रदर्शन डॅशबोर्डनेव्हिगेशन स्टीयरिंग व्हीलमध्ये 3-स्पोक डिझाइन आहे ज्यामध्ये तळाशी तुकडे केले आहेत. स्टीयरिंग व्हीलमध्ये इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल नियंत्रित करण्यासाठी फंक्शनल बटणे आहेत. मध्यवर्ती कन्सोल दोन भागांमध्ये विभागलेला आहे. पहिला भाग इन्फोटेनमेंट सिस्टम स्क्रीन आहे, दुसरा भाग फंक्शनल बटणे आणि हवामान नियंत्रित करण्याची क्षमता असलेले कॉम्पॅक्ट पॅनेल आहे. च्या विस्तृत श्रेणीमध्ये अंतर्गत प्रकाश एक पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे रंग योजना. पुढच्या सीटमध्ये उच्च दर्जाची असबाब, उत्कृष्ट बाजूचा आधार आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी पुरेशी जागा आहे. ना धन्यवाद मोठा आकारलिफ्टबॅकमध्ये तीन प्रवाशांसाठी सीटच्या मागील ओळीसाठी पुरेशी जागा आहे. लगेज कंपार्टमेंटमध्ये 480 लीटरचे व्हॉल्यूम आहे, सीट्स 1300 लीटर खाली दुमडलेल्या आहेत.

ऑडी A5 - किंमती आणि कॉन्फिगरेशन

Audi A5 वर ऑफर केली आहे रशियन बाजारतीन ट्रिम स्तरांमध्ये: बेस, डिझाइन आणि स्पोर्ट. तीन ट्रिम स्तर तुम्हाला 5 उपलब्ध बदलांमध्ये कार खरेदी करण्याची परवानगी देतात. वगळता मूलभूत आवृत्ती, इतर सर्वांमध्ये क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि एस-ट्रॉनिक ट्रान्समिशन आहे. कारसाठी तीन इंजिन उपलब्ध आहेत, त्यांच्यासोबत जोडलेले, याव्यतिरिक्त रोबोटिक बॉक्सट्रान्समिशन एक मॅन्युअल ट्रांसमिशन ऑपरेट करू शकतात, परंतु केवळ मूळ आवृत्तीमध्ये.

पॅकेजची उपकरणे व्यावहारिकदृष्ट्या समान आहेत. बहुतेक कार्यक्षमता आणि उपकरणे एकतर सशुल्क पर्याय किंवा पर्यायांच्या संपूर्ण पॅकेजद्वारे खरेदी केली जातात. त्यांच्या किमती स्वस्त ते महाग अशा वेगवेगळ्या असतात. कमाल आवृत्ती“स्पोर्ट” मध्ये खालील उपकरणे आहेत: हवामान नियंत्रण, सक्रिय पॉवर स्टीयरिंग, ऑन-बोर्ड संगणक, मागील पार्किंग सहाय्य प्रणाली, टायर प्रेशर सेन्सर, स्टीयरिंग व्हीलची उंची आणि पोहोच समायोजन. बाह्य: मिश्रधातूची चाके 18 इंच सलून: फॅब्रिक इंटीरियर, क्रीडा जागा, चामड्याचे स्टीयरिंग व्हील, गरम केलेल्या पुढच्या जागा, चार पॉवर विंडो, फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट, तिसरा मागील हेडरेस्ट. विहंगावलोकन: प्रकाश आणि पावसाचे सेन्सर्स, झेनॉन/बी-झेनॉन हेडलाइट्स, स्वयंचलित सुधारकहेडलाइट्स आणि हेडलाइट वॉशर, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम केलेले आरसे.

मानक उपकरणे खूपच कमकुवत आहेत; ते खरेदी करणे खूप कठीण आहे उपयुक्त कार्येपर्याय पॅकेजेस खरेदी करणे आवश्यक असेल: पार्किंग, आराम की, स्वयंचलित पार्किंग व्यवस्था, प्रवास, शहर, एलईडी हेडलाइट्स, अलार्म सिस्टम, इलेक्ट्रिकली समायोज्य जागा. प्रत्येक पर्याय पॅकेजमध्ये विशिष्ट संख्येची वैशिष्ट्ये आणि उपकरणे समाविष्ट असतात.

Audi A5 च्या किमती आणि ट्रिम लेव्हल्सबद्दल अधिक तपशील खालील सारणीमध्ये:

उपकरणे	इंजिन	बॉक्स	ड्राइव्ह युनिट	उपभोग, एल	100 पर्यंत प्रवेग, से.	किंमत, घासणे.
पाया	2.0 190 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	समोर	5.4	7.5	2 355 000
रचना	2.0d 190 hp डिझेल	रोबोट	पूर्ण	5.2/4.1	7.4	2 590 000
	2.0 249 एचपी पेट्रोल	रोबोट	पूर्ण	7.7/5	6	2 730 000
खेळ	2.0d 190 hp डिझेल	रोबोट	पूर्ण	5.2/4.1	7.4	2 590 000
	2.0 249 एचपी पेट्रोल	रोबोट	पूर्ण	7.7/5	6	2 730 000

ऑडी ए 5 - तांत्रिक वैशिष्ट्ये

ऑडी A5 मध्ये प्रसिद्ध क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव्ह कंट्रोल सिस्टम आहे, आधुनिक रोबोटिक ट्रान्समिशन आणि शक्तिशाली डायनॅमिक इंजिनहे उत्कृष्ट डायनॅमिक वैशिष्ट्ये, क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि नियंत्रणक्षमता देते.

2.0 (190 hp) - गॅसोलीन TFSI, म्हणजेच इंजेक्शन टर्बोचार्ज केलेले इंजिन. फ्रंट-व्हील ड्राईव्हसह 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह केवळ एकत्रितपणे कार्य करते. यात चांगली गतिशीलता आहे, 7.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. 1450-4200 rpm वर कमाल टॉर्क 320 Nm आहे. कमी इंधन वापर आहे.

2.0 (190 hp) - डिझेल TDI, सह टर्बोचार्ज्ड थेट इंजेक्शनइंधन लहान गॅसोलीन इंजिनला समान गतिमानता दाखवते, 100 किमी/ताशी प्रवेग 7.4 सेकंद घेते. 1750-3000 rpm वर जास्तीत जास्त 400 Nm टॉर्क मिळवला जातो. आश्चर्यकारकपणे कमी इंधन वापर आहे.

2.0 (249 hp) - इन-लाइन सिलिंडरसह पेट्रोल TFSI, टर्बोचार्ज्ड. 100 किमी/ताशी प्रवेग 6 सेकंदात केला जातो. 1600-4500 rpm वर कमाल टॉर्क 370 Nm आहे. त्याच्या उच्च शक्तीसह, इतर इंजिनांप्रमाणे, त्यात कमी इंधन वापर आहे.

सर्व चाक ड्राइव्ह नियंत्रित क्वाट्रो प्रणाली, जे रिअल टाइममध्ये विविध निर्देशकांचा मागोवा घेते, ज्यामध्ये विविध डेटाचा समावेश आहे इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक. कठीण रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर क्रॉस-कंट्री क्षमता लक्षणीयरीत्या सुधारते, उदाहरणार्थ बर्फाळ रस्त्यावर. वाईट मध्ये समावेश रस्ता पृष्ठभागकिंवा जात असताना तीक्ष्ण वळण. प्रणाली रस्त्यासह कर्षण सुधारण्यासाठी टॉर्क वितरीत करते, आणि चाक घसरणे देखील काढून टाकते, आणि कॉर्नरिंग करताना, ते आतील त्रिज्या चाकांचा वेग कमी करते आणि बाह्य त्रिज्या चाकांवर टॉर्क वाढवते, ज्यामुळे वळणाची त्रिज्या कमी होते आणि स्थिरता वाढते. समोर आणि मागील निलंबन - स्वतंत्र, स्प्रिंग, मल्टी-लिंक.

खालील तक्त्यामध्ये ऑडी A5 हॅचबॅकच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल अधिक तपशील:

तांत्रिक ऑडी तपशील A5 स्पोर्टबॅक
इंजिन	2.0 MT 190 hp	2.0 AMT 190 hp	2.0 AMT 249 hp
सामान्य माहिती
ब्रँड देश	जर्मनी
मूळ देश	संयुक्त राज्य
कार वर्ग	डी
दारांची संख्या	5
जागांची संख्या	5
कामगिरी निर्देशक
कमाल वेग, किमी/ता	239	235	250
100 किमी/ताशी प्रवेग, से	7.5	7.4	6
इंधन वापर, l शहर/महामार्ग/मिश्र	5.4	5.2/4.1/4.5	7.7/5/5.9
इंधन ब्रँड	AI-95	डीटी	AI-95
पर्यावरण वर्ग	युरो ६	युरो ६	युरो ६
CO2 उत्सर्जन, g/km	218	117	136
इंजिन
इंजिनचा प्रकार	पेट्रोल	डिझेल	पेट्रोल
इंजिन स्थान	पूर्ववर्ती, रेखांशाचा	पूर्ववर्ती, रेखांशाचा	पूर्ववर्ती, रेखांशाचा
इंजिन व्हॉल्यूम, cm³	1984	1968	1984
बूस्ट प्रकार	टर्बोचार्जिंग	टर्बोचार्जिंग	टर्बोचार्जिंग
कमाल पॉवर, rpm वर hp/kW	190 / 140 4200 - 6000 वर	190 / 140 3800 - 4200 वर	249 / 183 5000 - 6000 वर
कमाल टॉर्क, rpm वर N*m	1450 - 4200 वर 320	1750 - 3000 वर 400	1600 - 4500 वर 370
सिलेंडर व्यवस्था	इन-लाइन	इन-लाइन	इन-लाइन
सिलिंडरची संख्या	4	4	4
प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या	4	4	4
इंजिन पॉवर सिस्टम		अविभाजित दहन कक्ष असलेले इंजिन (थेट इंधन इंजेक्शन)	थेट इंजेक्शन (थेट)
संक्षेप प्रमाण	11.65	15.5	9.6
सिलेंडर व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी	८२.५ × ९२.८	८१×९५.५	८२.५ × ९२.८
संसर्ग
संसर्ग	यांत्रिकी	रोबोट	रोबोट
गीअर्सची संख्या	6	7	7
ड्राइव्हचा प्रकार	समोर	पूर्ण	पूर्ण
मिमी मध्ये परिमाणे
लांबी	4733
रुंदी	1843
उंची	1386
व्हीलबेस	2824
क्लिअरन्स	120
समोर ट्रॅक रुंदी	1587
मागील ट्रॅक रुंदी	1568
चाकांचे आकार	225/50/R17 245/40/R18 255/35/R19
व्हॉल्यूम आणि वस्तुमान
खंड इंधनाची टाकी, l	54
कर्ब वजन, किग्रॅ	1535	1600	1535
एकूण वजन, किलो	-	2185	2105
ट्रंक व्हॉल्यूम किमान/कमाल, l	480/1300
निलंबन आणि ब्रेक
समोरील निलंबनाचा प्रकार	स्वतंत्र, वसंत ऋतु
प्रकार मागील निलंबन	स्वतंत्र, वसंत ऋतु
फ्रंट ब्रेक्स	हवेशीर डिस्क
मागील ब्रेक्स	डिस्क		हवेशीर डिस्क

ऑडी A5 - फायदे

ऑडी A5 चे मुख्य फायदे म्हणजे त्याचे स्टायलिश आणि डायनॅमिक बाहय, भव्य आणि फंक्शनल इंटीरियर, विशेषत: खरेदी केलेल्या अतिरिक्त सशुल्क पर्यायांसह. गाडीकडे आहे आधुनिक तंत्रज्ञान, शक्तिशाली इंजिन S-Tronic ट्रान्समिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हच्या संयोजनात, कमी ग्राउंड क्लीयरन्स असूनही, ते उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन प्रदान करते.

चांगल्या तांत्रिक घटकांव्यतिरिक्त, कारमध्ये उत्कृष्ट सुरक्षा आहे. विविध प्रणाली अधिक अचूक निरीक्षण करण्यास अनुमती देतात रहदारी परिस्थितीआणि, शक्य असल्यास, अपघात टाळा. सलून शक्य तितके आरामदायक आणि प्रशस्त आहे; आपण त्यात नेहमी घरी अनुभवू शकता.

ऑडी A5 - संभाव्य प्रतिस्पर्धी

ऑडी A5 स्पोर्टबॅकसाठी जर्मन त्रिकूटातील चमकदार स्पर्धक आहेत आणि इतकेच नाही. त्यांच्याकडे विरोध करण्यासाठी काहीतरी आहे आणि दाखवण्यासाठी काहीतरी आहे.

लेख आणि पुनरावलोकने

ऑडीने अपडेटेड ऑडी Q5 सादर केला आहे. मॉडेलच्या पॉवर युनिट्सच्या श्रेणीमध्ये दोन TDI टर्बोडीझेल आणि TFSI तंत्रज्ञान वापरून तीन पेट्रोल इंजिनांसह पाच इंजिन पर्यायांचा समावेश आहे.

ऑडी एक नवीन विकसित करण्याची योजना आखत आहे संकरित गाडी, जे येथे केवळ सादर केले जाईल चीनी बाजार. या प्रकल्पातील भागीदार मध्य राज्याकडून FAW चिंता असेल.

छायाचित्र (Audi A5)

कथा

ऑडी A5 पहिल्यांदा 2007 मध्ये जिनिव्हा मोटर शोमध्ये लोकांसमोर दिसली. परिचय देत आहे नवीन मॉडेल, समूहाचे मुख्य डिझायनर वॉल्टर डी सिल्वा यांनी A5 ला त्यांनी तयार केलेली सर्वात सुंदर कार म्हटले आहे. A4 सेडानच्या आधारे डिझाइन केलेली, स्पोर्टी दोन-दरवाजा ऑडी A5 त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा आकाराने मोठी आहे. कारची लांबी 4.63 मीटर आहे, जी निःसंशयपणे तिला स्पोर्ट्स कूपच्या सर्वोच्च जातींपैकी एक म्हणून वर्गीकृत करण्यास अनुमती देते.

सध्या कुटुंब तीन शरीर भिन्नतांमध्ये सादर केले: कूप, परिवर्तनीय आणि मोठे पाच-दरवाजा हॅचबॅकस्पोर्टबॅक. याव्यतिरिक्त, दोन "चार्ज केलेले" बदल देखील आहेत - S5 आणि RS5.

2011 मध्ये मॉडेल लाइनथोडेसे रीस्टाईल केले गेले, परिणामी मॉडेलचे आधीच स्टाईलिश आणि विलासी स्वरूप परिपूर्ण परिपूर्णतेकडे आणले गेले. नॉन-स्टँडर्ड भूमितीसह ऑप्टिक्स, ज्यामध्ये आहे डेलाइटिंगप्रत्येक बाजूला आठ एलईडीच्या दोन पट्ट्यांच्या स्वरूपात. रेडिएटर ग्रिलचे वरचे कोपरे ब्रँडच्या नवीन कॉर्पोरेट शैलीनुसार ट्रिम केलेले आहेत. auto.dmir.ru वेबसाइटवरील कॅटलॉगमध्ये मॉडेलचे फोटो पाहिले जाऊ शकतात. एकूणच, नवीन उत्पादनाची अनोखी शैली ही स्पोर्टी सिल्हूट, स्पष्टपणे रेखाटलेल्या रेषा, एक अभिव्यक्त पुढचा देखावा आणि विशिष्ट शेपटीचा भाग यांच्या सक्षम संयोजनाचा परिणाम आहे.

रीस्टाइल केलेल्या ऑडी A5 च्या अंतर्गत डिझाइनबद्दल बोलताना, आम्ही एक नवीन, आणखी एर्गोनॉमिक स्टीयरिंग व्हील, तसेच MMI मल्टीमीडिया सिस्टमचे स्पष्ट आणि अधिक विरोधाभासी प्रदर्शन लक्षात घेऊ शकतो. अंगभूत द्वारे पर्यायी 3G/UMTS मॉड्यूल वापरणे वाय-फाय राउटरकेबिनमधील सर्व मोबाइल उपकरणांना इंटरनेटवर विनामूल्य प्रवेश प्रदान केला जातो. चार आरामदायी आसने आणि 455 लिटर क्षमतेची एक ट्रंक कार लांब प्रवासासाठी योग्य बनवते.

नवीन A5 मध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी, आता फक्त एअरबॅगच जबाबदार नाहीत तर ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, आपत्कालीन ब्रेकिंग आणि लेन कंट्रोल सिस्टम देखील जबाबदार आहेत. विशेष रडार आणि सेन्सर रस्त्यावर आणि आतल्या परिस्थितीवर सतत लक्ष ठेवतात योग्य क्षणड्रायव्हरला धोक्याबद्दल चेतावणी द्या, आणि बाबतीत आपत्कालीन परिस्थितीवाहनाचा मार्ग आणि त्याचा वेग स्वतंत्रपणे समायोजित करण्यास सक्षम आहेत. उदाहरणार्थ, ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, जेव्हा समोरच्या कारचे अंतर गंभीर मूल्यापर्यंत कमी होते, तेव्हा प्रथम प्रतिसाद देते विशेष सिग्नलरंगीत चित्राद्वारे ड्रायव्हरला. ड्रायव्हरच्या पुढील निष्क्रियतेच्या बाबतीत, वाहन पूर्ण थांबेपर्यंत सिस्टम सुरळीत ब्रेकिंग लागू करेल.

चेसिस पुन्हा डिझाइन केले आहे आणि नवीन मॉडेलला रस्ता उत्तम प्रकारे धरून ठेवण्याची आणि उच्च पातळीची सुरक्षितता राखण्याची अनुमती देते. विशेष लक्षऑडी ए 5 तयार करताना, लक्ष दिले गेले वायुगतिकीय कामगिरी, अतिरिक्त तळाशी असलेल्या पॅनेलची अगदी गुळगुळीत पृष्ठभाग, तसेच मागील लाईट हाऊसिंगच्या बाजूंना मोल्ड केलेले स्पॉयलर द्वारे पुरावा आहे.

हायड्रॉलिक बूस्टरला त्याच्या इलेक्ट्रोमेकॅनिकल समकक्षाने बदलल्याने नवीन अधिक कार्यक्षमता प्रदान केली गेली. याशिवाय, नवीन प्रणालीकार पार्क करण्याची प्रक्रिया केवळ अधिक सुलभ करत नाही तर काळजीपूर्वक स्टीयरिंगद्वारे कार चुकून लेन सोडण्यापासून प्रतिबंधित करते.

तपशीलऑडी ए 5 डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनद्वारे दर्शविले जाते, ज्याचे व्हॉल्यूम 1.8-3 लिटरच्या श्रेणीत आहे. पॉवर युनिट्सची शक्ती 170 ते 272 एचपी पर्यंत बदलते. सर्व इंजिनांना थेट इंधन इंजेक्शन असते. गॅसोलीन इंजिन FSI संकल्पनेवर आधारित डिझाइन केलेले आहेत आणि डिझेल इंजिन TDI प्रणालीने सुसज्ज आहेत. निवडलेल्या युनिट, ट्रान्समिशन आणि ड्राइव्ह प्रकारावर अवलंबून 100 किमी/ताशी प्रवेग 5.8 ते 8.2 सेकंदांपर्यंत असतो.

मल्टीट्रॉनिक सीव्हीटी वर स्थापित फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह मॉडेलऑडी A5 हा मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी योग्य पर्याय आहे. प्रोप्रायटरी क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीमसह सुसज्ज सुधारणा सात-स्पीड एस ट्रॉनिक रोबोटने सुसज्ज आहेत.

नवीन पर्यायांपैकी: एक मेकॅट्रॉनिक सानुकूल करण्यायोग्य चेसिस, ड्रायव्हिंग मोड निवडण्यासाठी ऑडी ड्राइव्ह सिलेक्ट सिस्टम, तसेच स्पोर्ट्स डिफरेंशियल, ज्यामुळे धन्यवाद मागील चाकेसमोरच्या मार्गाची अचूक पुनरावृत्ती करू शकते.

बरं, सर्वात चांगली गोष्ट अशी आहे की नवीन उत्पादनाचे कॉन्फिगरेशन अधिक समृद्ध झाले आहे, परंतु खरेदीदाराला किंमतीत लक्षणीय वाढ जाणवणार नाही. परंपरेनुसार, जर्मन देखील संपूर्ण गुच्छ देतात अतिरिक्त उपकरणे. त्यामुळे तुमच्यासाठी योग्य असलेली Audi A5 निवडणे आणि खरेदी करणे कठीण होणार नाही.

जिनिव्हा मोटर शो 2007 मध्ये, पासून एक नवीन दोन-दरवाजा ऑडी, ए 4 (बी 8) सेडानच्या आधारावर तयार केले आहे. मॉडेलला A5 (बॉडी इंडेक्स 8T) असे नाव देण्यात आले आणि नंतर त्याची रेषा पाच-दरवाजा हॅचबॅक समाविष्ट करण्यासाठी विस्तारली.

चार-दरवाजांच्या तुलनेत, ऑडी A5 कूपला किंचित सुधारित प्रकाश आणि बंपर, तसेच शरीराच्या बाजूला एक आश्चर्यकारकपणे स्टाइलिश वक्र स्टॅम्पिंग प्राप्त झाले, ज्यामुळे ते अधिक जलद आणि मोहक स्वरूप प्राप्त झाले.

ऑडी A5 कूप 2015 चे पर्याय आणि किमती

उपकरणे	किंमत	इंजिन	बॉक्स	ड्राइव्ह युनिट
1.8TFSI 6G	2 010 000	पेट्रोल 1.8 (170 hp)	यांत्रिकी (6)	समोर
1.8 TFSI मल्टीट्रॉनिक	2 080 000	पेट्रोल 1.8 (170 hp)	व्हेरिएबल स्पीड ड्राइव्ह	समोर
2.0TFSI 6G	2 126 000	पेट्रोल 2.0 (225 hp)	यांत्रिकी (6)	समोर
2.0 TFSI मल्टीट्रॉनिक	2 196 000	पेट्रोल 2.0 (225 hp)	व्हेरिएबल स्पीड ड्राइव्ह	समोर
2.0TFSI 6G क्वाट्रो	2 210 000	पेट्रोल 2.0 (225 hp)	यांत्रिकी (6)	पूर्ण
2.0 TFSI S ट्रॉनिक क्वाट्रो	2 280 000	पेट्रोल 2.0 (225 hp)	रोबोट (७)	पूर्ण
3.0 TDI S ट्रॉनिक क्वाट्रो	2 880 000	डिझेल 3.0 (245 hp)	रोबोट (७)	पूर्ण
3.0 TFSI S ट्रॉनिक क्वाट्रो	2 880 000	पेट्रोल ३.० (२७२ एचपी)	रोबोट (७)	पूर्ण

ऑडी ए 5 कूपची एकूण लांबी 4,625 मिमी (व्हीलबेस - 2,751), रुंदी - 1,854, उंची - 1,372, रशियन स्पेसिफिकेशनमध्ये ग्राउंड क्लीयरन्स (क्लिअरन्स) 140 मिलीमीटरपर्यंत वाढविली गेली आहे आणि ट्रंक व्हॉल्यूम 455 लिटर आहे.

अशा प्रकारे, कार थोडी लहान, रुंद आणि खालची झाली आणि व्हीलबेसचा आकार 57 मिलीमीटरने कमी झाला. परंतु दोन्ही मॉडेल्सची आतील रचना जवळजवळ सारखीच आहे, अर्थातच, अपवाद वगळता कूप प्रवाशांना मागील सोफ्यात जाणे केवळ अधिक कठीण नाही, तर ते पाय आणि डोक्याच्या वर देखील लक्षणीय घट्ट आहे.

2011 फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये, इंगोलस्टॅड निर्मात्याने कूप, परिवर्तनीय आणि स्पोर्टबॅकसह “फाइव्ह” ची अद्यतनित ओळ सादर केली. बाहेरून, नवीन आयटम सहजपणे त्यांच्या बदललेल्या द्वारे ओळखले जाऊ शकतात समोरचा बंपर, नवीन रेडिएटर ग्रिल आणि हेड ऑप्टिक्स, नवीन A1, A6 आणि A8 च्या शैलीत बनवलेले.

IN मागील दिवेरिस्टाईल ऑडी A5 मध्ये आता अधिक LEDs आहेत. आणि आतील भाग नवीन आहे सुकाणू चाक, पुन्हा डिझाइन केलेले निवडक स्वयंचलित प्रेषण, इन्स्ट्रुमेंट डायलचे पांढरे बॅकलाइटिंग, भिन्न परिष्करण साहित्य आणि अपग्रेड MMI मल्टीमीडिया सिस्टम.

तांत्रिक भागासाठी, अद्ययावत ऑडी A5 कूप (8T) ला परत केलेले निलंबन प्राप्त झाले, जे यासह इलेक्ट्रोमेकॅनिकल एम्पलीफायरहायड्रॉलिक ऐवजी स्टीयरिंग, अधिक अचूक हाताळणी आणि अर्थातच सुधारित सोई प्रदान करते.

ऑडी A5 साठी इंजिन श्रेणी तीन पेट्रोल आणि तीन डिझेल पॉवर युनिट्सद्वारे दर्शविली जाते. बेस इंजिन सुधारित फेज शिफ्टर्स आणि नवीन टर्बोचार्जरसह 1.8-लिटर TFSI इंजिन आहे. त्याचे आउटपुट 170 एचपी पर्यंत वाढले. आणि 320 Nm पीक टॉर्क.

अधिक शक्तिशाली 2.0-लीटर 225 एचपी (350 एनएम) आणि टॉप-एंड 3.0-लिटर सिक्स-सिलेंडर (272 एचपी आणि 400 एनएम) इंजिन समान आहेत. नंतरचे फक्त 7-स्पीड रोबोटिक ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे.

ऑडी A5 कूपसाठी डिझेल 2.0-लिटर द्वारे दर्शविले जाते TDI शक्ती 177 एचपी (380 Nm), तसेच 3.0-लिटर V6, दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध: 204-अश्वशक्ती (400 Nm) आणि 245-अश्वशक्ती (500 Nm), नंतरचे युरो-6 पर्यावरणीय मानके पूर्ण करते.

किंमत नवीन ऑडीरशियामधील A5 कूप 2015 ची सुरुवात 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह मूलभूत 170-अश्वशक्ती फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह सुधारणासाठी 2,010,000 रूबल पासून होते (CVT साठी अधिभार 70,000 रूबल आहे). जास्त खर्च येतो शक्तिशाली आवृत्ती 225 एचपी इंजिनसह 2,126,000 rubles पासून सुरू होते.

ऑल-व्हील ड्राईव्ह असलेल्या कारसाठी, खरेदीदारांना 2,210,000 रूबल पासून पैसे द्यावे लागतील आणि टॉप-एंड ऑडी A5 (8T) आधीच अंदाजे 2,880,000 रूबल आहे आणि हे अनेक भिन्न विचारात घेत नाही. उपलब्ध पर्याय, जे मॉडेलसाठी ऑफर केले जातात.

ऑडी S5 कूप

ऑडी S5 कूप 2015 चे पर्याय आणि किमती

"हॉट" सेडान आणि स्टेशन वॅगन S4 अवांत सोबत, दोन-दरवाज्यात देखील एक समान बदल आहे. अद्ययावत ऑडी S5 कूप सुपरचार्जरसह 3.0-लिटर TFSI सिक्ससह सुसज्ज होते, जे 333 hp उत्पादन करते. आणि कमाल टॉर्क 440 Nm.

मोटरला नॉन-पर्यायी 7-स्पीड S ट्रॉनिक रोबोटसह जोडलेले आहे, जे सर्व चाकांना शक्ती प्रसारित करते. Audi S5 कूपला शून्य ते शेकडो (0.1 सेकंदांनी) वेग येण्यासाठी 4.9 सेकंद लागतात. सेडानपेक्षा वेगवान), आणि त्याचा उच्च वेग इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या 250 किमी/ताशी मर्यादित आहे.

रशियामध्ये अशा कारची किंमत 3,570,000 रूबल आहे, जी 272-अश्वशक्ती इंजिन असलेल्या नियमित A5 च्या सर्वात महाग आवृत्तीपेक्षा चार लाखांहून अधिक आहे.

2017 ऑडी A5 स्पोर्टबॅक कूपप्रमाणेच सुंदर आहे, परंतु पाच दरवाजे आणि मोहक टेलगेटसह ते अधिक व्यावहारिक आहे. चाचणीमध्ये: 190-अश्वशक्ती 2-लिटर टर्बोडीझेलसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती.

खाली ऑडी A5 स्पोर्टबॅक 2017 ची व्हिडिओ चाचणी, लेखाच्या शेवटी तांत्रिक वैशिष्ट्ये.

तडजोड इतकी वाईट आहे का? चाचणीनवीनऑडी A5 Sportback S-लाइन TDI

जर तुमच्याकडे किमान 2.6 दशलक्ष रूबल असतील आणि तुम्हाला मायलेजशिवाय ऑडी पॅसेंजर कार हवी असेल तर तुम्ही ऑडी A6 (2.6 दशलक्ष रूबल पासून) च्या रूपात जुनी बिझनेस-क्लास सेडान खरेदी करू शकता. तुम्ही सुसज्ज आणि ताजे, पण तरीही अरुंद (1,970,000 रूबल पासून) निवडू शकता किंवा तुम्ही क्लासिक म्हणून उत्पादित ऑडी A5 निवडू शकता. दोन-दार कूप(2,620,000 रूबल पासून), आणि स्पोर्टबॅक आवृत्तीमध्ये - अतिरिक्त मागील दारांसह (2,385,000 रूबल पासून)..

सेडान, स्टेशन वॅगन, कूप, परिवर्तनीय आणि स्पोर्टबॅक - मध्यमवर्गीय संस्थांची श्रेणी इंगोलस्टॅटमधील कार बिल्डर्सचा एक महत्त्वाचा आधारस्तंभ आहे. A5 च्या जन्मानंतर 7 वर्षांनी स्पोर्टबॅक ऑडीतिच्या देखण्या माणसाची नवीन आवृत्ती सादर केली.

स्पोर्टबॅक - लिफ्टबॅक.

खरं तर, ऑडी A5 स्पोर्टबॅक एक लिफ्टबॅक आहे. प्रथम, मशीन आहे मागील दरवाजे, आणि दुसरे म्हणजे, एक तुकडा ट्रंक झाकण जे सह उगवते मागील खिडकी. याव्यतिरिक्त, ते दोन-दरवाजा आवृत्तीपेक्षा स्वस्त आहे. दुसरीकडे, कूपला फ्रेमलेस दरवाजे आणि उतार असलेले छप्पर आहे. शेवटी आणखी काय आहे: व्यावहारिकता किंवा क्रीडापणा? त्यांनी मायचकोव्होमधील रिंग रोडवर शोधण्याचा निर्णय घेतला, जरी त्याच्या कापलेल्या आवृत्तीमध्ये वेगवेगळ्या वळणांच्या विपुलतेसह. आम्ही मायच्कोव्हो आणि मॉस्कोरेस्वेला थोडासा प्रवास केला.

दोन-दरवाजा मॉडेलप्रमाणे, रेडिएटर लोखंडी जाळी पिढ्यानपिढ्या बदलण्याने सपाट आणि रुंद झाली आहे. सेंटीमीटरने कमी झालेली रुंदी दृष्यदृष्ट्या अदृश्य आहे.

बाजूच्या रेषेचा लहरी आकार आणि चाकांच्या कमानींवरील भिन्न अवतरण या दोन्हींवर पूर्ववर्तीपेक्षा जास्त जोर दिला जातो. छप्पर, जे मागील बाजूस उतार आहे, एक वैशिष्ट्यपूर्ण बरगडी सह समाप्त होते. लांबलचक खोडाचे झाकण पूर्णपणे ॲल्युमिनियमचे बनलेले असते.

नवीन स्पोर्टबॅकची लांबी 2.1 सेमी (4.73 मीटर) ने वाढली आहे, ती देखील प्राप्त झाली आहे अपग्रेड केलेले निलंबनलांब व्हीलबेससह (अधिक 1.4 सेमी). सकारात्मक परिणाम: आतील भाग आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, मागील गुडघ्याची खोली (अधिक 24 मिमी) लक्षणीयरीत्या अधिक उदार आहे, स्पोर्टबॅक आता चार रहिवाशांसाठी पुरेशी जागा आणि अतिशय चांगल्या आकाराच्या जागा प्रदान करते.

होय, मागील रांगेत उंच प्रवाशांच्या डोक्यावर छप्पर दाबले जाते, होय, गुडघ्यांसाठी व्यावहारिकपणे जागा नसते, परंतु A5 कूप या अर्थाने आणखी स्वार्थी आहे आणि ऑडी A4 मध्ये थोडी अधिक जागा आहे. पाठ.

मोठ्या हॅच विंडोमधून तुम्ही स्की आणि स्नोबोर्ड स्लाइड करू शकता. खोड 480 लिटर आहे, जे जर तुम्ही बॅकरेस्ट दुमडले तर ते 1300 लिटरपर्यंत वाढते. मग सायकल ठेवता येते. अतिरिक्त शुल्कासाठी, ते उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी स्पर्श नियंत्रण करा, जरी झाकणाची इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्वतःच बेसमध्ये आहे.

सामानाचा डबा उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीसह पूर्ण केला जातो आणि त्याचा नियमित चौरस आकार असतो, परंतु शरीराच्या उतार असलेल्या सिल्हूटमुळे, व्हॉल्यूमचा काही भाग खाल्ले जाते आणि व्यावहारिकतेला त्रास होतो. तथापि, आपण कशाशी तुलना करता यावर अवलंबून: मालवाहू क्षमतास्पोर्टबॅक अजूनही दोन-दरवाजा कूपपेक्षा चांगला आहे.

A5 स्पोर्टबॅकच्या आतील भागात विशिष्ट ऑडी फीलची कमतरता नाही: खूप महाग, उत्तम प्रकारे तयार केलेली सामग्री आणि अचूक रंग निवड. अनुकूलनाच्या थोड्या कालावधीनंतर, नवीन ऑपरेटिंग आणि डिस्प्ले संकल्पना नैसर्गिक आणि समस्यामुक्त होते.

राइडिंग एक आनंद आहे.

प्रोफेशनल ट्रॅकच्या सहलींदरम्यान, आम्हाला शहरात कारचा आनंद घेण्यासाठी संपूर्ण आठवडा होता. सर्वात अविस्मरणीय क्षण ते होते जेव्हा ऑडी A5 स्पोर्टबॅक 2017 ने स्वतःला ब्रेक लावला आणि समोरील वाहनाला टक्कर टाळली. आम्ही त्याला कितीही चिथावणी दिली, तरीही त्याने, हुशार, सुरक्षित ड्रायव्हिंगच्या नियमांनुसार सर्वकाही केले. आणि त्याला कसे वळण घ्यायचे हे एक गाणे आहे.

अर्थात, A5 स्पोर्टबॅक इलेक्ट्रॉनिक सहाय्याने उदारपणे सुसज्ज आहे. अंतर मोजणारे क्लासिक रडार व्यतिरिक्त, आपण ट्रॅफिक जाम सहाय्यक ऑर्डर करू शकता, ज्यासह ए 5 नेत्याबरोबर वेळेत सुरू आणि थांबू शकतो आणि त्याच्या मागे वळू शकतो. सुव्यवस्थित रस्त्यावर, कार थोड्या काळासाठी तुमचे हात स्टीयरिंग व्हीलपासून मुक्त करू शकते. ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंगच्या दिशेने ऑडीने आणखी एक पाऊल दाखवले!

या सेगमेंटमध्ये नवीन आणि अजूनही अद्वितीय आहे इंधन अर्थव्यवस्था सहाय्यक, जे तुम्हाला त्याच्या सल्ल्याने इंधन वाचवण्यास मदत करते. तंत्रज्ञान वक्र त्रिज्या, लोकसंख्या असलेल्या भागात प्रवेशद्वार, वेग मर्यादा, तसेच कॅमेरा-आधारित चिन्ह ओळख प्रणालीवरील माहितीचा वापर करते आणि स्मार्ट ड्रायव्हिंगसाठी ड्रायव्हरला सल्ला देते. उदाहरणार्थ, तो वेळेत गॅस बंद करण्याचा सल्ला देतो.

थांबा, थांबा, आम्ही रिंग स्पोर्ट्स ट्रॅकवर जात आहोत, आणि हुडखाली एक डिझेल इंजिन आहे. शहराभोवती इकॉनॉमी मोडमध्ये आरामात चाचणी पूर्ण करणे चांगले नाही का? पण मग आमची कार स्पोर्टबॅक होणार नाही, आम्ही रिंगला जाणार आहोत.

आम्ही 2-लिटर 190-अश्वशक्ती डिझेल इंजिनसह ऑडी A5 स्पोर्टबॅक ऑल-व्हील ड्राइव्हची चाचणी करत आहोत. रशियन बाजारात 2.0 TFSI पेट्रोल इंजिन देखील आहे ज्यामध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह 190 अश्वशक्ती आहे किंवा 249 अश्वशक्ती आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह त्यात बदल आहे. युरोपियन लोकांसाठी, A5 स्पोर्टबॅक 3 ऑफर करते गॅसोलीन इंजिनआणि 4 डिझेल. पॉवर श्रेणी 150 ते 354 एचपी पर्यंत वाढते. S5 मध्ये. नवीनतम आणि सर्वात शक्तिशाली डिझेल इंजिन ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह येते. इतर सर्व आवृत्त्या मॅन्युअली किंवा सात-स्पीड DSG ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह चालवतात.

डिझेल इंजिनसह, आम्ही सार्वजनिक रस्त्यावर खूप बचत केली, परंतु असे इंजिन स्पोर्ट्स ट्रॅकवर सक्रिय ड्रायव्हिंगसाठी योग्य आहे का?

सरासरी, आमच्या कारने 58-लिटर टाकीमधून फक्त 6 l/100 किमी डिझेल इंधन वापरले; सक्रिय ड्रायव्हिंग करून देखील 7 l/100 किमी पेक्षा जास्त शक्य नव्हते.

लक्षात घ्या की हा ऑडी ब्रँड आहे ज्याने मोटरस्पोर्टमधील डिझेल पॉवर युनिटची व्यवहार्यता वारंवार सिद्ध केली आहे, ले मॅन्स 24 तासांची शर्यत जिंकली आहे. एक ना एक प्रकारे, A5 स्पोर्टबॅकच्या बाबतीत आमचे दोन-लिटर डिझेल इंजिन 190 पॉवर आणि 400 Nm टॉर्क निर्माण करते. याव्यतिरिक्त, अशी मोटर केवळ क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि एस-ट्रॉनिक प्रीसेलेक्टीव्ह वेट रोबोटसह एकत्रित केली जाते. आपोआप पॉवर युनिटटर्बोचार्जिंग आणि थेट इंजेक्शनने सुसज्ज. हे सर्व A5 स्पोर्टबॅकला 7.4 सेकंदात शून्य ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते आणि 235 किमी/ताशी उच्च गती गाठू देते. अंक चांगले आहेत, पण मंत्रमुग्ध करणारे नाहीत. म्हणून आम्ही ते लक्षात घेतले उच्च गतीकर्षण डिझेल इंजिनट्रॅकसाठी जवळजवळ पुरेसे नाही.

190-अश्वशक्ती इंजिनची लवचिकता बर्याच परिस्थितींमध्ये खूप आनंददायी आहे. आरामात आणि आत्मविश्वासाने सवारी करा!

ऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑडी A5 स्पोर्टबॅक योग्य, शैक्षणिक तटस्थ अंडरस्टीअर प्रदर्शित करते. वळणावर पटकन प्रवेश केल्यावर, सर्व चार चाके सरकतात. शिवाय, उपस्थितीचे आभार ऑडी सिस्टम ड्राइव्ह निवडा, जे तुम्हाला ड्रायव्हिंग सेटिंग्ज बदलण्याची परवानगी देते, स्पोर्ट मोड निवडून नियंत्रणांना कारचा प्रतिसाद धारदार केला जाऊ शकतो. या प्रकरणात, स्थिरीकरण प्रणालीची दक्षता कमी होईल आणि ऑडी स्वेच्छेने आपली शेपटी वळवून घेईल.

आणि कोरड्या फुटपाथवर, रायडर्सना गॅसच्या प्रत्येक तीक्ष्ण दाबाने ऑल-व्हील ड्राइव्हचा फायदा होतो - ओव्हरलोड केलेल्या पुढच्या चाकांमधून टायर्सला धक्का न लावता किंवा दाबल्याशिवाय एकसमान प्रवेग झाल्यामुळे.

फ्रंट एक्सलच्या बाजूने वजन वितरण असूनही, A5 स्पोर्टबॅक सरळ रेषेवर चालविण्याकरिता उत्कृष्ट आहे. जरी हे स्पष्ट आहे की जर्मन अभियंत्यांनी चांगल्या वस्तुमान वितरणासाठी कसा संघर्ष केला. योगायोगाने नाही संचयक बॅटरीकार ट्रंकमध्ये स्थापित केली आहे.

आम्ही एकाच वेळी दोन ट्रॅकवर पाहिल्याप्रमाणे, पाऊस आणि उष्ण हवामानातही एस-लाइन पॅकेजसह किफायतशीर डिझेल ऑडी A5 स्पोर्टबॅक 2017 ने एक अत्यंत ग्रोव्ही कॅरेक्टर प्राप्त केले आहे आणि ते प्रज्वलित आणि मनमोहक करण्यास सक्षम आहे. सक्रिय ड्रायव्हर. पण एकंदरीत ही तडजोड तितकीशी वाईट नाही हे दिसून येते. स्पोर्टबॅक A4 पेक्षा अधिक ऍथलेटिक दिसते आणि त्याहूनही अधिक A6, ते मजा आणते आणि आवश्यक असल्यास ते लोक आणि सामान दोन्हीची वाहतूक करते. तथापि, च्या बाबतीत प्रीमियम कारआनंद केवळ ड्रायव्हिंग गुणधर्मांद्वारेच नव्हे तर कारागिरीच्या गुणवत्तेद्वारे, परिष्करण सामग्री आणि अतिरिक्त पर्यायांद्वारे देखील मोजला जातो.

7-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने आम्हाला उत्कृष्ट समर्थन देखील प्रदान केले आहे, निवडलेल्या मोडवर त्वरीत आणि अचूकपणे इष्टतम गियर निवडून.

निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइटवरील कॉन्फिगरेटर संध्याकाळी जवळच्या अभ्यासासाठी योग्य आहे. पहिल्या टप्प्यावर, उपकरणे निवडण्याची वेळ आली आहे: मानक, खेळ आणि डिझाइन. त्यांच्यातील फरक बंपर, रिम्स आणि आतील स्पर्शांच्या आकारात आहेत. किंमतीत जवळजवळ कोणताही फरक नाही. उपकरणे पॅकेज किंमत टॅग बदलू शकतात. ऑटोमेकर ऑफर करणारी पहिली गोष्ट म्हणजे पॅकेज बाह्य परिष्करण S-लाइन, स्पोर्ट्स बॉडी किट, S-लाइन चिन्हे आणि क्रोमसह एक्झॉस्ट पाईप्स. या पर्यायाची किंमत 102,456 रूबल आहे. 105,222 रुबलच्या विस्तारित S-लाइन पॅकेजमध्ये R18 चाके, स्पोर्ट्स फ्रंट सीट्स, सजावटीच्या इन्सर्ट आणि इंटीरियरमध्ये चिन्हे जोडली गेली आहेत. त्याऐवजी, तुमचा A5 स्पोर्टबॅक 205 हजार रूबलच्या कम्फर्ट लाइन पॅकेजसह सुसज्ज असू शकतो, जे LED हेडलाइट्स, लंबर सपोर्टसह इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, एकत्रित सीट ट्रिम आणि थ्री-स्पोक आणेल. लेदर स्टीयरिंग व्हील, किंवा क्रीडा पॅकेजएस-लाइन आणि कम्फर्ट लाइनमधील पर्याय एकत्र करून 340 हजारांसाठी लाइन.

कॉन्फिगरेटरने आम्हाला पर्याय दिला नाही तर ऑडी ऑडी होणार नाही छान ट्यूनिंग, म्हणजे, तुमचा स्वतःचा वैयक्तिक स्पोर्टबॅक एकत्र करण्यासाठी: पाचसाठी एक सुंदर कूप, होय, मागील बाजूस तीन स्पष्टपणे क्रॅम्प केले जातील.

ब्लॉग साइटच्या लेखक पीटर मेनशिखकडून: मी इगोर सिरीन (व्हिडिओ प्रस्तुतकर्ता), इव्हगेनी मिखाल्केविच (कॅमेरामन, छायाचित्रकार), रोमन खारिटोनोव्ह (संपादक) यांचे साहित्य तयार करण्यात सहभाग घेतल्याबद्दल त्यांचे आभार मानतो. मी तुम्हाला आठवण करून देतो की व्हिडिओ खाली ऑडी A5 स्पोर्टबॅकची चाचणी आहे.

लेखाच्या शेवटी नवीन ऑडी A5 स्पोर्टबॅकची तांत्रिक वैशिष्ट्ये.

ऑडी A5 स्पोर्टबॅक

तपशील

सामान्य डेटा	ऑडी A5 2.0 TDI क्वाट्रो स्पोर्टबॅक
परिमाण, मिमी: लांबी / रुंदी / उंची / पाया	4752 / 1843 / 1384 / 2825
समोर/मागील ट्रॅक	1587 / 1568
ट्रंक व्हॉल्यूम, एल	480 / 1300
अंकुश / पूर्ण वस्तुमान, किलो	1675 / 2185
प्रवेग वेळ 0 - 100 किमी/ता, से	7,4
कमाल वेग, किमी/ता	235
इंधन / इंधन राखीव, एल	DT/58
इंधनाचा वापर: शहरी/उपनगरीय/संयुक्त सायकल, l/100 किमी	5,3 / 4,4 / 4,7
CO2 उत्सर्जन, g/km	124
इंजिन
स्थान	समोर आडवा
कॉन्फिगरेशन / वाल्वची संख्या	P4/16
कार्यरत व्हॉल्यूम, क्यूबिक मीटर सेमी	1968
पॉवर, kW/hp	140 / 190 3800 - 4200 rpm वर.
टॉर्क, एनएम	1750 - 3000 rpm वर 400.
संसर्ग
प्रकार	ऑल-व्हील ड्राइव्ह
संसर्ग	A7
चेसिस
निलंबन: समोर / मागील	मल्टी-लिंक/मल्टी-लिंक
सुकाणू	इलेक्ट्रिक बूस्टरसह रॅक आणि पिनियन
ब्रेक: समोर / मागील	हवेशीर डिस्क / हवेशीर डिस्क
टायर आकार	225/50R17

प्रतिनिधी ऑडी ब्रँडसर्व कारमध्ये जवळजवळ अनुकरणीय म्हटले जाऊ शकते. त्यांच्याकडे उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत, पर्यावरण मित्रत्व आणि कमी वापरइंधन आरामदायक आतीलआणि उज्ज्वल डिझाइन. वेळेनुसार राहण्यासाठी, निर्मात्याला त्याचे मॉडेल नियमितपणे अपडेट करावे लागतात.

नवीन 2019 ऑडी A5 स्पोर्टबॅकच्या पुनर्रचनाकडे दुर्लक्ष केले जाणार नाही. ही एक प्रीमियम कार आहे, जी अद्यतनापूर्वीही सुसज्ज होती. आता ते आणखी उच्च पातळीच्या सुरक्षितता आणि आरामाने ओळखले जाईल.

नेव्हिगेशन

ऑडी A5 स्पोर्टबॅकचे फायदे आणि तोटे

+ साधक

• आराम
• रचना
• गुणवत्ता तयार करा
• मल्टीमीडिया
• आवाज इन्सुलेशन
• नियंत्रणक्षमता
• दृश्यमानता

- उणे

• इंधनाचा वापर
• केबिन क्षमता
• निलंबन

ऑडी A5 स्पोर्टबॅक मालकांकडून पुनरावलोकने

खुर्चीत बसल्यावर वाटतं उच्च वर्ग जर्मन गुणवत्ता. ऑल-व्हील ड्राइव्ह देखील एक चांगली गोष्ट. कार टाकीप्रमाणे चालते - आत्मविश्वासाने आणि अपरिहार्यपणे! गुळगुळीत राइड, उत्कृष्ट इंटीरियर, रस्त्याची स्थिरता, माहितीपूर्ण डॅशबोर्ड - हे सर्व सुरक्षिततेची भावना निर्माण करते. पूर्ण नियंत्रणरस्त्यावरील परिस्थिती. मला इतर कोणत्याही कारमध्ये इतके छान वाटले नाही.

या कारच्या आधी मी Audi A6 आणि Toyota Camry चालवली होती. मी कॅमरी ची जागा ऑडीने घेतली तितक्या लवकर मला समजले की ते फक्त स्वर्ग आणि पृथ्वी आहे. पूर्ण वाढलेला लेदर इंटीरियर, आसन आराम आणि मोकळी जागा. आता मी माझ्या 190 सें.मी.च्या उंचीवर आरामात बसू शकतो. गरम झालेल्या जागा आणि स्टीयरिंग व्हील या थंड हंगामात न बदलता येणाऱ्या गोष्टी आहेत. बरं, अनुक्रमे हवामान नियंत्रण. मी ते इच्छित तापमानावर सेट केले आणि विसरलो. ऑनबोर्ड नेव्हिगेशनमुळे मला खूप आनंद झाला, मी ते Yandex वरून स्थापित केले कारण. मला कोणाची पर्वा नाही. इंजिन 3.2 लिटर, गॅसोलीन, 250 उत्पादन अश्वशक्ती. वेग वाढवताना, कोणतेही टर्बो लॅग किंवा कान-स्प्लिटिंग इंजिन गर्जना नाहीत. सर्वसाधारणपणे, ध्वनी इन्सुलेशन योग्य पातळीवर आहे.

Audi A5 Sportbak कार मालकांकडून फोटोंसह पुनरावलोकने आणि

ऑडी A5 स्पोर्टबॅक 2019 किमती आणि वैशिष्ट्ये

रशियामध्ये ऑडी ए5 स्पोर्टबॅक 2019 ची किंमत 2,480,000 ते 2,910,000 रूबल पर्यंत आहे, हॅचबॅक ऑफर केली आहे बेस ट्रिम पातळी, डिझाइन आणि स्पोर्ट.

* एस ट्रॉनिक - सात-स्पीड रोबोट, क्वाट्रो - चार चाकी ड्राइव्ह, डी - डिझेल

ऑडी A5 स्पोर्टबॅकची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

शरीर

इंजिन आणि ट्रान्समिशन

इंजिन आणि ट्रान्समिशन

साठी इंजिनांची श्रेणी नवीन ऑडी A5 स्पोर्टबॅक 2019 हे पेट्रोल आणि डिझेल या दोन्ही युनिट्सद्वारे दर्शविले जाते. पहिल्या गटात 2.0 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 170 ते 252 अश्वशक्तीपर्यंत कार्यप्रदर्शन देणारी युनिट्स समाविष्ट आहेत. जर आपण सर्वात शक्तिशाली युनिटबद्दल बोललो तर ते फक्त 6.0 सेकंदात प्रथम शंभर किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवतात.

अधिक कमकुवत पर्याय 8.9 सेकंदात हा अंक गाठेल. त्यांची गती मर्यादा 250 किमी/तास आहे आणि इंधनाचा वापर 5.9 लिटर प्रति शंभर किलोमीटरपेक्षा जास्त नाही. मिश्र चक्र.

युनिट्सचा दुसरा गट 3.0 लीटर आणि 218 ते 286 अश्वशक्तीच्या आउटपुटद्वारे दर्शविला जातो. ते 7.4 सेकंदात कारचा वेग वाढवतात आणि 4.7 लिटरपेक्षा जास्त नसलेल्या एकत्रित सायकलमध्ये इंधन वापरतात. त्यांच्यासाठी उपलब्ध कमाल वेग 250 किमी/ताशी निश्चित केला आहे.

नवीन ऑडी A5 स्पोर्टबॅकचा व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह

तुम्ही कोणती कार पसंत कराल?

मतदान पर्याय मर्यादित आहेत कारण तुमच्या ब्राउझरमध्ये JavaScript अक्षम आहे.

BMW 4-मालिका ग्रॅन कूप 15%, 7 मते

07.06.2019

देखावा

Kolesa.ru

त्याच्या शरीराच्या काही भागात असलेली कार चार दिवसांची कूप आहे. हे त्याला उच्च पातळीवर केबिन आरामाची पातळी राखण्यास अनुमती देते. कारचे आयाम मोठे झाले आहेत. यामुळे त्याला सामानाच्या डब्यात अधिक माल वाहून नेण्याची परवानगी मिळाली आणि सीटच्या दुसऱ्या रांगेत तीन प्रवासी बसू शकले.

नवीन Audi A5 Sportback 2019 चा फ्रंट एंड लांब झाला आहे. हुड कव्हर जमिनीच्या पृष्ठभागाच्या संबंधात किंचित झुकलेले आहे आणि त्यावर अनेक आराम पट्टे आहेत, ज्यामुळे हा भाग तंदुरुस्त आणि काही प्रमाणात स्पोर्टी बनतो.

कारचे प्रोफाइल सर्वात जास्त बदलले आहे. हे प्रीमियम आणि दोन्ही दिसते रेसिंग कारएकाच वेळी हे क्रोममध्ये पूर्ण झालेल्या असंख्य घटकांचे आभार आहे. मोठ्या काचेच्या खिडक्या जवळजवळ अदृश्य खांबांनी विभक्त केल्या आहेत. चाक कमानीअधिक भव्य झाले. हे आपल्याला डिस्क स्थापित करण्यास अनुमती देते मोठा आकार. दारे हँडल भागात खूप आराम आहे.

मागील भाग जवळजवळ अदृश्य ट्रंक झाकणाद्वारे दर्शविला जातो. त्यावर आपण एक स्पॉयलर पाहू शकता, जो गाडी चालवताना कारच्या गतिशीलतेसाठी जबाबदार आहे. येथील ऑप्टिक्स इतर मॉडेल्सप्रमाणेच त्रिकोणी आहेत जर्मन चिंता. बम्परचा खालचा भाग किंचित बाहेर पडतो आणि बॉडी किटमध्ये सहजतेने संक्रमण होतो.

सलून

ऑडी A5 स्पोर्टबॅक 2019 चे आतील भाग मागील पिढीच्या समान घटकाची जवळजवळ पूर्णपणे पुनरावृत्ती करते. अपवाद म्हणजे काही तपशील. म्हणून आतील भाग सर्वोच्च दर्जाच्या सामग्रीसह पूर्ण केले जाते - लेदर, फॅब्रिक, लाकूड आणि कमी वेळा प्लास्टिक.

स्टीयरिंग कॉलमच्या मागे एक प्रचंड डॅशबोर्ड डिस्प्ले आहे. बद्दल सर्व माहिती तांत्रिक स्थितीत्यावर कार विशेषतः प्रदर्शित केली जाते. मल्टीमीडिया सिस्टम किंवा नेव्हिगेशन नकाशे बद्दलचा डेटा देखील येथे लोड केला जाऊ शकतो. मध्यवर्ती कन्सोल मोठ्या द्वारे दर्शविले जाते टच स्क्रीनमल्टीमीडिया सिस्टम. खाली हवा पुरवठ्यासाठी डिफ्लेक्टर्सचा एक ब्लॉक आणि ॲनालॉग बटणे आणि वॉशरच्या स्वरूपात हवामान नियंत्रण पॅनेल आहे.

सर्व जागा आश्चर्यकारकपणे आरामदायक आहेत, चामड्याने झाकलेल्या आहेत आणि त्यांना उत्कृष्ट बाजूचा आधार आहे. ते मऊ सामग्रीने भरलेले आहेत जे दरम्यान देखील उच्च स्तरीय आराम प्रदान करतात लांब ट्रिप. पासून अतिरिक्त पर्यायदोन्ही ओळींतील जागा गरम, हवेशीर, इलेक्ट्रॉनिक समायोजनबॅकरेस्ट स्थिती किंवा सीट पोहोचणे. दुसरी पंक्ती वैयक्तिक हवामान नियंत्रण आणि मल्टीमीडिया सिस्टम मॉनिटर्ससह प्रदान केली गेली आहे, जे समोरील सीटच्या हेडरेस्टमध्ये स्थित आहेत.

ऑडी A5 स्पोरबॅक कार्गो वाहतूक करण्यासाठी योग्य आहे. एक लहान ट्रंक झाकण आत लोड केल्या जाऊ शकतील अशा गोष्टींचे आकारमान दर्शवत नाही. दुसऱ्या पंक्तीच्या आसनांच्या मानक स्थितीसह, ट्रंकमध्ये 500 लिटर पर्यंत गोष्टी ठेवल्या जाऊ शकतात. दुस-या पंक्तीच्या मागच्या बाजूला दुमडल्यास, क्षमता 1,300 लीटरपर्यंत वाढते. एर्गोनॉमिक्स सुखद आश्चर्य सामानाचा डबा. विशेष सामान होल्डिंग केबल्स जोडण्यासाठी कंपार्टमेंट आणि हुक आहेत.

नवीन Audi A5 Sportback 2019 चे फोटो