स्पार्क प्लगची निवड - कठीण प्रक्रिया, ज्याची गुंतागुंत कार मालकांना माहित असणे आवश्यक आहे. या भागांमध्ये बिघाड झाल्यामुळे वाहनांमध्ये बिघाड होऊ शकतो. बरेच कार उत्साही इरिडियम आणि इतर उत्पादने कोरडे किंवा स्वच्छ करण्याचा प्रयत्न करतात, परंतु ते अयशस्वी झाल्यास, फक्त वेळेवर बदलणेतपशील योग्य उत्पादन निवडण्यासाठी, आपल्याला काही बारकावे विचारात घेणे आवश्यक आहे.

नवीन घटक निवडताना, आपण आकार, उत्पादन सामग्री, तारांची सेवाक्षमता, उष्णता रेटिंग, सेवा जीवन, ऑपरेटिंग वैशिष्ट्ये आणि विशिष्ट उत्पादनाची किंमत यावर लक्ष दिले पाहिजे.

डेन्सो आणि एनजीके ब्रँडची काही सर्वोत्तम उत्पादने योग्यरित्या मानली जातात, ज्यात इरिडियम, यट्रियम आणि प्लॅटिनम उत्पादने समाविष्ट आहेत. याव्यतिरिक्त, हे उत्पादक ग्लो प्लग आणि वायर तयार करतात उच्च विद्युत दाब.

असे उत्पादन निवडण्यापूर्वी मुख्य पॅरामीटर्स विचारात घेणे आवश्यक आहे: भौमितिक परिमाणेआणि स्पार्क प्लगची चमक संख्या. या प्रत्येक पॅरामीटर्सचा अधिक तपशीलवार विचार करणे योग्य आहे.

मेणबत्ती आकार

या उत्पादनाचा आकार योग्य नसल्यास, अनेक समस्या उद्भवू शकतात. उदाहरणार्थ, पुरेसा मोठा नसलेला भाग इंजिनवरील सॉकेटमध्ये स्क्रू केला जाऊ शकत नाही, म्हणून इलेक्ट्रोड दहन चेंबरपासून खूप दूर स्थित असतील. परिमाणे अनुज्ञेय मर्यादेपेक्षा जास्त असल्यास, पिस्टन इलेक्ट्रोडला मारण्याची शक्यता असते. म्हणून, भागाचे परिमाण योग्यरित्या निवडणे आवश्यक आहे, जे वाहनाच्या सूचनांमध्ये सूचित केले जावे. एनजीके आणि डेन्सो उत्पादने आकाराच्या विविध प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहेत. हे ब्रँड ग्लो प्लग आणि उच्च व्होल्टेज वायर तयार करतात.

उष्णता क्रमांक

हे पॅरामीटर प्रतिबिंबित करते तापमान श्रेणीकामाचे तपशील. हा निर्देशक जितका जास्त असेल तितके उत्पादन "थंड" असेल, जे उच्च तापमान असलेल्या वातावरणात वापरण्याची परवानगी देते.

उष्णता रेटिंग जितका कमी असेल तितका भाग "गरम" असेल; तो त्याच्या वापरासाठी अयोग्य परिस्थितीत जास्त गरम होऊ शकतो, ज्यामुळे त्याचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकते.

कारच्या सूचना या पॅरामीटरची कोणती मूल्ये स्वीकार्य आहेत हे सूचित करतात. स्पार्क प्लग ॲनालॉग्सच्या सारणीमध्ये, हे पॅरामीटर्स लक्षात घेऊन, निवड करणे सोपे करण्यासाठी ngk आणि denso सह अनेक पोझिशन्स समाविष्ट आहेत. या ब्रँडमध्ये ग्लो प्लग आणि हाय व्होल्टेज वायर्सचाही समावेश आहे.

संरचनांचे प्रकार

स्पार्क प्लगच्या वर्गीकरणामध्ये अनेक प्रकारच्या उत्पादनांची उपस्थिती समाविष्ट असते. कारमध्ये, क्लासिक डिझाइनचे स्पार्क भाग सहसा वापरले जातात. ते सिरेमिक बॉडीच्या उपस्थितीने आणि धाग्यांसह कमी धातूचा भाग द्वारे दर्शविले जातात. डिझाइनची साधेपणा निर्धारित करते कमी किंमतअगदी नवीन उत्पादनांसाठी. असे उत्पादन विजेचा वापर कमी करून इंजिनचा वापर सुधारू शकतो. नकारात्मक बाजू म्हणजे लहान संसाधन, म्हणजेच वापरासाठी कमी वेळ.

मल्टी-इलेक्ट्रोड भाग

या भागांचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे मध्यभागी असलेल्या अनेक साइड इलेक्ट्रोडची उपस्थिती. त्यांची संख्या भिन्न असू शकते. स्पार्क तयार करण्याचे तत्त्व देखील पारंपारिक तत्त्वापेक्षा वेगळे आहे. जर साइड इलेक्ट्रोडपैकी एक संपला तर, तारांमधून स्पार्क कार्यरत इलेक्ट्रोडद्वारे प्रसारित केला जातो, ज्यामुळे अशा भागाचे सेवा आयुष्य वाढते, म्हणजेच त्याचे स्त्रोत. मल्टी-इलेक्ट्रोड उत्पादनांचा वापर आपल्याला कारमध्ये इंजिन पॉवर वाढविण्यास अनुमती देतो. त्याच वेळी, इंधन चांगले जळते, जे इलेक्ट्रोडच्या वाढीव संख्येसह उत्पादन वापरण्याचा देखील एक फायदा आहे. अशी उत्पादने डेन्सो, एनजीके आणि इतर ब्रँड अंतर्गत उत्पादित केली जातात. हा ब्रँड उच्च-व्होल्टेज वायर आणि ग्लो प्लग देखील तयार करतो.

प्लॅटिनम आणि इरिडियम उत्पादने

इरिडियम आणि प्लॅटिनमपासून बनविलेले भाग या वस्तुस्थितीद्वारे वेगळे केले जातात की ते उच्च तापमानाचा भार सहन करण्यास सक्षम आहेत. प्लॅटिनम आणि इरिडियमचे भाग कारला अधिक शक्ती देतात आणि जेव्हा तारांमधून स्पार्क निघून जातो तेव्हा इलेक्ट्रोडच्या पृष्ठभागावरून कार्बनचे साठे काढून टाकल्यामुळे तो भाग स्वतः स्वच्छ होतो.

प्रीचेंबर भाग

या प्रकारचे उत्पादन इलेक्ट्रोडच्या प्रीचेंबर डिझाइनद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. जेव्हा तारांमधून नाडी लावली जाते, तेव्हा ब्रेकडाउन होते, इलेक्ट्रोडच्या पृष्ठभागाच्या दरम्यान स्थानिकीकरण केले जाते. या प्रकरणात, प्लाझ्मा गठ्ठा ज्वलन कक्षात ढकलला जातो. या दरम्यान, प्रज्वलन सुरू होते इंधन मिश्रण. दहन उत्पादने इंजिन सिलेंडरमध्ये उच्च वेगाने प्रवेश करतात.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मिश्रणाच्या प्रज्वलनामध्ये व्हॉल्यूमेट्रिक वर्ण आहे, आणि शास्त्रीय डिझाइनच्या भागाप्रमाणे एक बिंदू नाही. इंधन मिश्रणाच्या ज्वलनाची गती आणि पूर्णता वाढते, इंजिनची शक्ती वाढते आणि दहन उत्पादनांची विषारीता कमी होते.

अंतर्गत असे भाग तयार केले जातात एनजीके ब्रँड, डेन्सो आणि इतर. उत्पादक अनेक प्रकारचे स्पार्क प्लग तयार करतात, यासह: प्रसिद्ध ब्रँड, ngk आणि denso सारखे. analogues च्या सारणीसाठी योग्य भाग निवडण्यात मदत करू शकते विशिष्ट कार. डिझेल इंजिनसह कार सुसज्ज करताना, आपल्याला ग्लो प्लगची आवश्यकता असू शकते, जे या ब्रँड अंतर्गत देखील तयार केले जातात.

हे भाग निवडण्यापूर्वी, आपल्याला काही नियम विचारात घेणे आवश्यक आहे:

1. स्पार्क प्लगची अंतिम निवड ते कोणत्या वाहनात वापरले जातील आणि कोणते भार अपेक्षित आहेत यावर अवलंबून असते.
2. जर आपण वापराच्या अटींबद्दल बोललो तर आपण उत्पादनांना तीन प्रकारांमध्ये विभागू शकतो. यट्रिअम भाग तुलनेने स्वस्त आहेत, परंतु त्यांना 25 हजार किलोमीटर नंतर बदलण्याची आवश्यकता आहे. इरिडियम दोनदा जास्त काळ टिकू शकतात. सर्वात पोशाख-प्रतिरोधक उत्पादने प्लॅटिनम आहेत, परंतु त्यांची किंमत देखील सर्वात जास्त आहे. ऑपरेशन दरम्यान भागाचे सेवा जीवन हे सर्वात महत्वाचे पॅरामीटर आहे.
3. संधी संपर्करहित प्रज्वलन. ज्या भागांद्वारे हे लक्षात येऊ शकते ते इलेक्ट्रोड्सच्या दरम्यान फिरणाऱ्या स्पार्क चार्जचा वापर करून दहनशील मिश्रण प्रज्वलित करण्यास सक्षम आहेत. उदाहरणांमध्ये नवीन एनजीके आणि डेन्सो उत्पादने समाविष्ट आहेत.

परदेशी कार आणि कार दोन्हीसाठी स्पार्क प्लग निवडण्याची प्रक्रिया देशांतर्गत उत्पादनविशेष काळजी घेऊन चालते पाहिजे. आपण योग्य भाग निवडल्यास, इंजिनची शक्ती आणि त्याच्या अखंड ऑपरेशनचा कालावधी इष्टतम असेल. नवीन स्पार्क प्लग निवडण्यासाठी, तुम्हाला तुमचा अपेक्षित वापर विचारात घेणे आवश्यक आहे.

मधील इंधनाच्या ज्वलन प्रक्रियेतील फरक डिझेल इंजिनग्लो प्लगचा वापर समाविष्ट आहे.

वापरून कार मध्ये डिझेल इंधन, ग्लो सिस्टमच्या समावेशामुळे इंजिन सुरू होते. हे प्रीहीटिंग प्रदान करते, जे इंजिन सुरू करण्यासाठी अनुकूल परिस्थिती निर्माण करते. ग्लो प्लगचे अनेक ब्रँड आहेत, त्यात नवीन - एनजीके आणि डेन्सो यांचा समावेश आहे.

स्पार्क प्लग हे प्रज्वलित करणारे उपकरण आहे इंधन-हवेचे मिश्रणइंजिन मध्ये. त्याच्या चुकीच्या कार्यामुळे तीन मुख्य समस्या उद्भवतात: अस्थिर कामइंजिन, त्याचा पूर्ण थांबा, जास्त इंधन वापर.

मुख्य वैशिष्ट्ये:

• उष्णता क्रमांक.
• आत्मशुद्धीची पदवी.
• स्पार्क गॅप इंडिकेटर.
• इलेक्ट्रोडची संख्या.
• थर्मल वैशिष्ट्ये.
• ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी.

प्रत्येक इंजिनला त्याच्या स्वतःच्या स्पार्क प्लगची आवश्यकता असते; त्यांची चुकीची निवड केवळ इंजिन कार्यक्षमतेत बिघाडच नव्हे तर इतर गंभीर समस्यांना देखील कारणीभूत ठरेल.

स्पार्क प्लगची मुख्य वैशिष्ट्ये

वगळता सामान्य वैशिष्ट्ये, जसे की सेवा जीवन (किलोमीटरमध्ये मोजलेले) किंवा किंमत/गुणवत्तेचे गुणोत्तर, मेणबत्त्या अचूक असतात.

उष्णता क्रमांक

मुख्य सूचक ज्याकडे लक्ष देणे योग्य आहे. हे सिलेंडर इग्निशनमध्ये कोणत्या स्तरावर दबाव शक्य आहे हे दर्शविते - मिश्रणाचे प्रज्वलन स्पार्कमधून नाही तर स्पार्क प्लगच्या संपर्कातून होते.

महत्त्वाचे!हीट नंबर साठीच्या संख्येशी एकरूप असणे आवश्यक आहे विशिष्ट इंजिन. तज्ञ इंजिन वैशिष्ट्यांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्यापेक्षा जास्त CN असलेल्या स्पार्क प्लगच्या अल्पकालीन वापरास परवानगी देतात, परंतु स्पष्टपणे कमी संख्येसह स्पार्क प्लगची शिफारस करत नाहीत. अन्यथा इंजिनचे गंभीर नुकसान होईल.

आत्मशुद्धीची पदवी

स्पार्क अंतर

हे मध्य आणि बाजूच्या इलेक्ट्रोडमधील अंतराचे नाव आहे. प्रत्येक प्रकारच्या मेणबत्तीसाठी ते वेगळे आहे; ते समायोजित करण्याची आवश्यकता नाही. जर ते नुकसान किंवा मॅन्युफॅक्चरिंग दोषामुळे बदलले गेले असेल तर, अशा मेणबत्तीला दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करण्यापेक्षा नकार देणे अधिक फायदेशीर आहे.

साइड इलेक्ट्रोडची संख्या

मानक डिझाइनमध्ये दोन इलेक्ट्रोडची उपस्थिती समाविष्ट आहे: मध्य आणि बाजू. आता बाजारात 3- आणि 4-इलेक्ट्रोड मॉडेल्स आहेत. त्यांचे प्रमाण स्पार्क निर्मिती प्रक्रियेची स्थिरता वाढवते आणि इंजिन ऑपरेशन अधिक स्थिर करते. याव्यतिरिक्त, अधिक इलेक्ट्रोड्स, स्पार्क प्लग जास्त काळ टिकतो. जितके जास्त इलेक्ट्रोड तितके ठिणगी तितके जास्त, हा व्यापक समज चुकीचा आहे. साइड इलेक्ट्रोडशिवाय स्पार्क प्लगमध्ये काही स्पार्क आढळतात, परंतु हा प्रकार त्याच्या उच्च किंमतीमुळे फारसा व्यापक नाही.

कार्यरत तापमान

या निर्देशकाचे प्रमाण 500 ते 900 अंश आहे. कमी झाल्यामुळे इन्सुलेटरवर कार्बन साठा होईल, ज्यामुळे स्पार्किंगमध्ये अस्थिरता निर्माण होईल. खूप जास्त उष्णताग्लो इग्निशनच्या अनियंत्रिततेकडे नेतो, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती कमी होते आणि स्पार्क प्लगचे आयुष्य कमी होते.

मेणबत्तीची थर्मल वैशिष्ट्ये

निर्देशक मेणबत्त्या दोन प्रकारांमध्ये विभागतो: "थंड" आणि "गरम". "हॉट" हे इंजिनसाठी आहेत ज्यांना कमी तापमानात स्वयं-सफाईची आवश्यकता असते. ज्या प्लगची थर्मल वैशिष्ट्ये निर्मात्याने शिफारस केलेल्यापेक्षा जास्त आहेत ते अनियंत्रित ग्लो इग्निशनला कारणीभूत ठरतील. तेथे "कोल्ड" वापरले जातात; ग्लो इग्निशन तापमानाच्या खाली गरम करणे आवश्यक आहे जास्तीत जास्त शक्तीइंजिन या इंजिनसाठी खूप "थंड" असलेले प्लग आवश्यक स्वयं-सफाई तापमानापर्यंत गरम होणार नाहीत, ज्यामुळे जलद पोशाख होतो.

शीर्ष 10 सर्वोत्तम स्पार्क प्लग

इतर कोणत्याही रेटिंगप्रमाणे, टॉप 10 मधील स्थानांचे वितरण हे कोणी संकलित केले यावर अवलंबून असते. विशिष्ट ब्रँडच्या उत्पादनांच्या वापरावर आधारित आपले स्वतःचे रेटिंग तयार करणे अधिक प्रभावी आहे. याव्यतिरिक्त, निर्माता सहसा कोणत्या कार उत्पादकांना सहकार्य करतो हे सूचित करतो.

अशा प्रकारे, बॉश स्पार्क प्लग सर्व टोयोटा कार आणि जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील इतर अनेक दिग्गजांमध्ये आढळतात. NGK Volvo आणि BMW सह काम करते. चॅम्पियन सुझुकी आणि व्होल्वोला उत्पादनांचा पुरवठा करते. तेज – ऑडी, ओपल इ. साठी.

याशिवाय, विविध ब्रँडमेणबत्त्या सोडा वेगळे प्रकार. म्हणून, 4-इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लगच्या बाबतीत, निर्माता प्रथम स्थानावर असू शकतो आणि 2-इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लगच्या रेटिंगमध्ये - पाचव्या स्थानावर.

1. NGK B9Eg-3530. नेतृत्व प्रामुख्याने कारण ते रशियामध्ये एकत्रित केलेल्या बहुसंख्य कारवर स्थापित केले आहे.त्यानुसार, अशा मेणबत्त्या मोठ्या प्रमाणावर किरकोळ मध्ये प्रतिनिधित्व आहेत. बाधक - NLC च्या मोठ्या संख्येने बनावट.
2. NGK BKR6EIX (6418). असूनही जास्त किंमत, रशिया मध्ये लोकप्रिय. नवीन इंजिन आणि उच्च-गुणवत्तेच्या गॅसोलीनसाठी शिफारस केलेले.
3. Beru Ultra-X 79. मुख्य फायदा म्हणजे किंमत/गुणवत्ता गुणोत्तर. मोठ्या प्रमाणात बनावट.
4. डेन्सो PK20PR-P8. सातत्याने उच्च उत्पादन गुणवत्ता, सर्वोत्तम पोशाख प्रतिकार आणि बाजारातील स्पार्क इरोशनला प्रतिकार.
5. ब्रिस्क एक्स्ट्रा Dr15Tc-1. उच्च कामगिरी निर्देशक. मूळ डिझाइनबद्दल धन्यवाद, ब्रिस्क स्पार्क प्लग इंधनाची अर्थव्यवस्था लक्षणीयरीत्या वाढवतात आणि बनावटीची संख्या कमी करतात. नकारात्मक बाजू उच्च किंमत आहे.
6. बॉश प्लॅटिनम WR7DP. स्थिती जर्मन निर्माताजास्त असू शकते, परंतु त्याची उत्पादने जर्मन दर्जाचे इंधन आणि रस्त्यांसाठी डिझाइन केलेली आहेत. रशियामध्ये आपण यावर विश्वास ठेवू शकत नाही. तथापि, ते टिकाऊ आहेत - 55-60 हजार किलोमीटर. नकारात्मक बाजू मोठ्या प्रमाणात बनावट आहे.
7. NGK BKR6EK (2288). मोठ्या प्रमाणावर वापरलेले, टिकाऊ आणि किफायतशीर. स्पर्धात्मक किंमत. परंतु बाजारात बर्याच बनावट आहेत, ज्या मूळपासून वेगळे करणे कठीण आहे.
8. डेन्सो K20TXR. निकेल कोटिंगमुळे ते टिकाऊ आणि धूप प्रतिरोधक असतात. आर्थिक वापरइंधन वाजवी किंमत. इंजिन गॅस (जीबीओ) असल्यास ते खराब कार्य करते.
9. बेरू Z193. त्याच्या परवडण्यामुळे मोठ्या प्रमाणात लोकप्रिय. ज्यांना वारंवार गाडी चालवायला आवडत नाही अशा सरासरी ड्रायव्हरला उद्देशून उच्च गती. analogues तुलनेत फार टिकाऊ नाही. त्यांच्या कमी किंमतीमुळे, ते व्यावहारिकरित्या बनावट नाहीत.
10. बॉश FR7DCX. जर्मन अभियंत्यांनी विकसित केलेली घरगुती उत्पादने. बऱ्यापैकी उच्च बिल्ड गुणवत्ता, अनेकांसाठी योग्य रशियन स्टॅम्प. स्वयंचलित प्रेषणासाठी फार योग्य नाही.

चिन्हांकित करणे

मार्किंगमध्ये निर्माता, सामग्री, उष्णता रेटिंग, अंतर आकार आणि याबद्दल माहिती असते डिझाइन वैशिष्ट्येविशिष्ट लढाई. लेबलिंगमध्ये अडचणी या वस्तुस्थितीमुळे आहेत की जर रशियामध्ये ते प्रत्येकासाठी एक असेल तर जागतिक उत्पादकांचे स्वतःचे आहे. 99% प्रकरणांमध्ये, विक्रेत्यांकडे सर्व किंवा सर्वात लोकप्रिय उत्पादकांसाठी सुसंगतता सारण्या असतात. किंवा ते इंटरनेटवर आढळू शकतात.

बदलण्याची वारंवारता

पारंपारिक स्पार्क प्लगचे मानक सेवा जीवन सुमारे 30 हजार किलोमीटर आहे. मौल्यवान धातू वापरून बनवलेल्यांसाठी ते 100 हजारांपर्यंत पोहोचू शकते. हे अनेक घटकांनी प्रभावित होते, प्रामुख्याने इंधनाची गुणवत्ता. मध्ये देखील नकारात्मक घटक- तापमानातील फरक (घरांचे कॉम्प्रेशन/विस्तार) आणि सभोवतालची आर्द्रता.

महत्त्वाचे!समस्यांची चिन्हे: कारला धक्का बसतो, इंजिन लगेच सुरू होत नाही किंवा थांबते, इंधनाचा वापर वाढला आहे. मेणबत्त्या तपासण्यासारखे आहे. ते बदलणे आवश्यक आहे जर: इलेक्ट्रोडवर तेल, काजळी आहे, इन्सुलेटरचा रंग बदलला आहे आणि ढगाळ झाला आहे, किंवा त्यावर नुकसान झाले आहे.

जर तुम्ही तुमच्या कारचे नियमितपणे योग्य उपकरणे असलेल्या सर्व्हिस स्टेशनवर निदान केले तर समस्या टाळणे सोपे होईल.

स्पार्क प्लग निवडताना वैशिष्ट्ये

आपल्या स्वतःच्या अनुभवावर आधारित मेणबत्त्या निवडणे हा सर्वात महत्वाचा नियम आहे. जर ते लहान असेल तर अनेक आहेत साधे नियमयोग्य निवड करण्यासाठी:

• मेणबत्तीचा आकार आधी उभ्या असलेल्या सारखाच असावा.
• हीट रेटिंग अगदी जुन्या प्रमाणेच आहे.
• मल्टी-इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लग अधिक टिकाऊ असतात.
• मौल्यवान धातू वापरून बनवलेले अधिक महाग स्पार्क प्लग पेट्रोलचा वापर 7% कमी करतात.
• इलेक्ट्रोड्समधील अंतराचा आकार. तज्ञ शिफारस करतात की ते 1 - 1.3 मिमीच्या आत असावे.

कार मेकद्वारे स्पार्क प्लगचा प्रकार कसा ठरवायचा

सर्व प्रथम: कार मेकद्वारे स्पार्क प्लग निवडण्यासाठी, आपल्याला वाचण्याची आवश्यकता आहे तांत्रिक पुस्तिका. त्यात बदलीचे पर्यायही आहेत. जर कार सेकंडहँड विकत घेतली असेल, तर तुम्ही मार्किंगचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे आणि हा स्पार्क प्लग इंजिनसाठी किती योग्य आहे आणि तो कोणता बदलला जाऊ शकतो याबद्दल माहितीसाठी इंटरनेट शोधा. उदाहरणार्थ, असे मानले जाते की रेकॉर्ड स्पार्क प्लग ओपलसाठी योग्य आहेत.

तुम्ही कार डीलरशीपकडून सल्ला घेऊ शकता किंवा इंटरनेटवर संबंधित माहिती शोधू शकता. उदाहरणार्थ, “मेणबत्त्या उचला डेन्सो इग्निशनकार मेक करून" किंवा "कोणता SZ Lifan 1.8 वर ठेवायचा".

व्हीआयएन कोडद्वारे मेणबत्त्यांची निवड

विन कोड - एक ओळख क्रमांक 17 अंकांचे स्वयं. यात निर्माता, वैशिष्ट्ये आणि मशीनच्या उत्पादनाचे वर्ष याबद्दल माहिती आहे. हे तांत्रिक पासपोर्टमध्ये आहे आणि निर्मात्याद्वारे शरीराच्या अशा भागांवर लागू केले जाते जे अपघातात विकृतीसाठी कमीत कमी संवेदनशील असतात.

अशी अनेक ठिकाणे असू शकतात: शरीराचा पुढचा डावा खांब, डॅशबोर्डचा वरचा डावा भाग, ड्रायव्हरच्या सीटखाली मजल्यावरील ट्रिमच्या खाली, हुडच्या खाली इ.

व्हीआयएन कोडद्वारे स्पार्क प्लग निवडण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे ऑनलाइन सेवा वापरणे. उदाहरणार्थ, तुमच्या कार ब्रँडसाठी डेन्सो स्पार्क प्लग निवडण्याचा सर्वात सोपा मार्ग कंपनीच्या वेबसाइटवर आहे.

स्वयंरोजगार कामगार निवडण्यासाठी ऑनलाइन सेवा

ऑनलाइन सेवांद्वारे मेणबत्त्या खरेदी करताना जोखीम कमी करण्यासाठी, आपण प्रथम त्यांच्याबद्दल वापरकर्त्याच्या पुनरावलोकनांचा अभ्यास केला पाहिजे. मोठे मोटार चालक मंच यासाठी योग्य आहेत. तेथे तुम्ही प्रश्न विचारू शकता आणि शिफारसी विचारू शकता. उदाहरणार्थ, “माझदा 6 2.0 आणि 2.3 साठी स्पार्क प्लगमध्ये फरक आहे का” किंवा “डेन्सो पॉवर पुनरावलोकने”

महत्त्वाचे!यापैकी अनेक साइट्स सल्लागाराची मदत देतात. हे करण्यासाठी, VIN कोड द्या आणि तुमची संपर्क माहिती सोडा. यानंतर, विक्रेता स्वतः क्लायंटशी संपर्क साधतो आणि त्याला विनामूल्य उत्पादन निवडण्यात मदत करतो.

अतिरिक्त हमींसाठी, तुम्ही एक सेवा शोधण्याचा प्रयत्न करू शकता ज्याचे कार्यालय जवळपास आहे.यामुळे विक्रेत्याशी संघर्ष झाल्यास दावे दाखल करणे सोपे होईल.

खरेदी वितरीत झाल्यानंतर ताबडतोब, ते उघडले जाणे आवश्यक आहे (अन्यथा सांगितल्याशिवाय) आणि मौलिकता आणि कार्यक्षमतेसाठी तपासले पाहिजे.

इतर उत्पादनांप्रमाणे, आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे: ते जितके महाग असेल तितके चांगले. तथापि, मेणबत्त्यांच्या बाबतीत बारकावे आहेत. उदाहरणार्थ, सर्वात महाग मेणबत्त्या लावणे जुने GAZकिंवा अगदी तुलनेने नवीन व्हीएझेड मॉडेल्सची किंमत नाही.

बदली करताना जुनी मेणबत्तीनवीनसाठी, नंतरचे जुन्या आकाराशी जुळले पाहिजे. हेच उष्णता क्रमांकावर लागू होते.

मल्टीइलेक्ट्रोड एसझेड अधिक महाग आहेत, परंतु अधिक फायदेशीर आहेत.प्रथम, ते इंधनासाठी चांगली स्पार्क प्रदान करतात. दुसरे म्हणजे, एक इलेक्ट्रोड अयशस्वी झाल्यास, ते दुसर्याद्वारे बदलले जाईल. अशा प्रकारे मेणबत्ती जास्त काळ टिकेल.

सर्वात महाग इलेक्ट्रोड इरिडियम आहे; असे स्पार्क प्लग सर्वात जास्त काळ टिकतात.

स्पार्क प्लग हीट नंबर

हे एक वैशिष्ट्य आहे ऑटोमोटिव्ह इग्निशन, कोणत्या दाबाने ग्लो इग्निशन दिसू लागते हे दर्शविते - स्पार्क प्लग बॉडीमधून मिश्रणाचे प्रज्वलन.

रशियामध्ये एकच सीएन स्केल आहे - 8 ते 26 पर्यंत. "गरम" मेणबत्त्या - 11 ते 14 पर्यंत, "थंड" - 20 आणि त्यावरील. परदेशी उत्पादक त्यांच्या शाळांना प्राधान्य देतात. मेणबत्त्यांची अदलाबदली निश्चित करण्यासाठी, आपल्याला इंटरनेटवर संबंधित सारण्या शोधण्याची आवश्यकता आहे.

खरंच नाही

आधुनिक वाहन इंजिनांचे स्थिर ऑपरेशन मुख्यत्वे स्पार्क प्लगवर अवलंबून असते. योग्य निवडीसह, कार इंजिनमधील इंधन शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने आणि कार्यक्षमतेने जळते, ज्यामुळे इंधन खर्च कमी करणे शक्य होते.

4 स्पार्क मिळविण्यासाठी घटकांची निवड - मानक पद्धती

मेणबत्तीच्या प्रकाशाने रशियन उत्पादकत्यांच्या थर्मल शंकूची विशालता नेहमी दर्शविली जाते. सिद्धांततः, आम्हाला समान चिन्हांकित असलेले डिव्हाइस खरेदी करणे आणि ते कारवर स्थापित करणे आवश्यक आहे. दुर्दैवाने, हे तंत्र कार्य करत नाही. शंकूचा आकार जाणून घेतल्याने विशिष्ट इंजिन मॉडेल आणि ब्रँडसाठी उत्पादनांची खरोखर उच्च-गुणवत्तेची निवड करण्याची परवानगी मिळत नाही. वाहन. जर आपण मागील 10-15 वर्षांच्या उत्पादन (आयातित आणि देशांतर्गत) कारबद्दल बोलत असाल तर समस्या सोडविली जाऊ शकते. त्यांच्या मॅन्युअलमध्ये उत्पादक लोखंडी घोडेकोणते स्पार्क प्लग फॅक्टरी घटकांच्या अयशस्वी झाल्यास ते बदलू शकतात हे स्पष्टपणे सूचित करा.

ऑपरेटिंग सूचना नसलेल्या जुन्या वाहनांच्या आणि कारच्या मालकांनी काय करावे? खरेदी करा आवश्यक मेणबत्त्याया प्रकरणात प्रज्वलन कठीण आहे, परंतु हे शक्य आहे, आम्ही कारसाठी खालीलप्रमाणे उत्पादने निवडतो:

1. आम्ही इंजिनमधून जुने उत्पादन काढतो.
2. आम्हाला त्या भागाच्या शरीरावर खुणा आढळतात.
3. आम्ही ऑटो स्टोअरमध्ये जातो आणि निर्देशांक वापरून योग्य घटक निवडतो.

घटकाचे आवश्यक मॉडेल उपलब्ध नसल्यास, आम्ही आमच्या विक्री सल्लागारांना सल्ला विचारतो. कदाचित ते आम्हाला आवश्यक असलेले डिव्हाइस कसे बदलायचे ते सुचवू शकतात. येथे तुम्हाला त्यांच्या व्यावसायिकतेवर आणि ऑटोमोटिव्ह उत्पादनांच्या श्रेणीचे चांगले ज्ञान यावर अवलंबून राहावे लागेल.

लक्षात ठेवा! इग्निशन डिव्हाइसेस निवडण्यासाठी वर्णन केलेली पद्धत केवळ अशा प्रकरणांसाठी योग्य आहे जेव्हा आपल्याला खात्री असेल की कारवर योग्य स्पार्क प्लग स्थापित केले आहेत.

5 आम्ही नवीन मार्गाने स्पार्क प्लग निवडतो आणि खरेदी करतो!

आधुनिक तंत्रज्ञानामुळे वाहनचालकांचे जीवन खूप सोपे झाले आहे. ऑनलाइन सेवा वापरून, ते त्यांच्या घरातील आराम न सोडता स्पार्क प्लग निवडू शकतात आणि ऑर्डर करू शकतात. अनेक विशेष साइट्स ऑनलाइन आहेत ज्या स्पार्क तयार करण्यासाठी विविध उपकरणे विकतात. त्यापैकी अशा अद्वितीय सेवा देखील आहेत जिथे ग्राहक स्वतंत्रपणे घटक निवडू शकतो, व्हीआयएन कोड आणि इंजिनचा आकार तसेच त्याच्या कारची रचना जाणून घेऊ शकतो.

अनेक ड्रायव्हर्स NGK इंटरनेट साइटवर (https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/) इग्निशन डिव्हाइसेस निवडतात आणि खरेदी करतात. स्पष्ट इंटरफेस आणि साइटचा मोठा डेटाबेस कोणत्याही वाहन मालकाला कारच्या ब्रँडच्या आधारे आवश्यक असलेला भाग निवडण्याची परवानगी देतो. अधिक सोपा पर्यायशोध इच्छित घटकअस्तित्वात नाही!

NGK खूप सोयीस्कर आहे, परंतु एकमेव ऑनलाइन सेवा उपलब्ध नाही रशियन वाहनचालक. आपण देखील वापरू शकतो इलेक्ट्रॉनिक कॅटलॉग BOSCH (http://bishka.ru/catalogue/svechizazhiganija/) आणि DENSO (http://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/). ते कार ब्रँड, स्पेअर पार्ट्स तयार करणारी कंपनी, घटकांचे प्रकार आणि मॉडेलद्वारे स्पार्क प्लग निवडणे शक्य करतात. एक मूल देखील करू शकते!

इग्निशन डिव्हाइसेसची नियमित बदली ही मुख्य गोष्ट आहे दीर्घकालीन ऑपरेशनगाडी. या प्रक्रियेचे पालन करण्यास आळशी होऊ नका. आणि मग कारचे इंजिन जास्तीत जास्त पॉवरवर त्याच्या स्थिर ऑपरेशनने तुम्हाला आनंदित करेल. आणि आपण ते कायमचे विसराल!

वेळेवर आणि पूर्ण ज्वलन कार्यरत मिश्रणसिलेंडरमध्ये कार इंजिनची कार्यक्षमता आणि पूर्ण आउटपुट निर्धारित करते. गॅसोलीन पॉवर युनिटमध्ये, केवळ कार्यरत स्पार्क प्लग ही प्रक्रिया सुनिश्चित करेल. इग्निशन सिस्टममध्ये, हा भाग घटकांपैकी एक आहे ज्याच्या अधीन आहेत देखभालस्वतंत्र ऑपरेशन म्हणून. पुढील बदलीपूर्वी, कारसाठी स्पार्क प्लगची निवड अनेक निकषांनुसार केली जाते ज्यामुळे इंजिनचे स्थिर आणि विश्वासार्ह ऑपरेशन सुनिश्चित होईल.

मूलभूत पॅरामीटर्स आणि त्यांचा अर्थ

स्पार्क प्लग निवडताना, कार मालक मोठ्या संख्येची उपस्थिती गृहीत धरत नाही तांत्रिक मापदंडआणि अधिक वेळा कार सेवा केंद्र किंवा विक्रेत्याच्या निवडीवर अवलंबून असते. त्याच वेळी, मेणबत्तीची मुख्य वैशिष्ट्ये स्पष्ट करा एक विशिष्ट मॉडेलकठीण नाही. महत्त्वपूर्ण पॅरामीटर्सपैकी हे आहेत:

1. इलेक्ट्रोडची संख्या. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, नमुने दोन इलेक्ट्रोडसह ऑफर केले जातात - मध्य आणि एक बाजू. स्पार्क निर्मितीच्या गुणवत्तेच्या बाबतीत, असे नमुने केवळ सुरुवातीच्या टप्प्यावर निकृष्ट नसतात. अनेक साइड इलेक्ट्रोडसह स्पार्क प्लग त्यांचे गुणधर्म दीर्घकाळ टिकवून ठेवतात, जर ते उच्च दर्जाचे असतील.
2. उष्णता क्रमांक. सक्तीची डिग्री विचारात घेऊन निर्देशक विचारात घेतला जातो पॉवर युनिट. 11-14 च्या कमी उष्णता निर्देशांकासह नमुने हलके लोड केलेल्या इंजिनसाठी योग्य आहेत. 100 एचपी पासून आउटपुटसह मोटर्स. सह. प्रति लिटर ते थंड (20 पेक्षा जास्त) किंवा मध्यम (17-19) उष्णता मूल्यांसह कार्य करतात.
3. इलेक्ट्रोड साहित्य. मुख्य सामग्री निकेल आणि मँगनीज च्या व्यतिरिक्त सह मिश्र धातु स्टील आहे. प्लॅटिनमसह इलेक्ट्रोड्स कोटिंग करून सेवा जीवन वाढविले जाते. पूर्णपणे प्लॅटिनम किंवा इरिडियम इलेक्ट्रोड 100 हजार किमी पर्यंत सेवा आयुष्य वाढवतात, परंतु सेटची किंमत वाढवतात.
4. भौमितिक परिमाणेअनेक विशिष्ट संकेतकांचे प्रतिनिधित्व करतात.

आकारात मेणबत्ती अचूकपणे निवडण्याची गरज केवळ स्थापनेच्या शक्यतेशीच संबंधित नाही आणि चांगले शिक्षणठिणग्या उदाहरणार्थ, लहान स्कर्टसह नमुना ज्वलन चेंबरमध्ये एक स्पार्क ऑफ-सेंटर तयार करेल, जो इग्निशनच्या वेळेवर थेट परिणाम करेल.

मार्किंग तुम्हाला काय सांगते?

स्पार्क प्लग निवडताना, खुणा देऊ शकतात अतिरिक्त माहितीवैयक्तिक नमुन्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार. उदाहरणार्थ, WR17DDC9 निर्देशांक असलेले बॉश उत्पादन खालीलप्रमाणे उलगडले आहे:

• अक्षर "डब्ल्यू" - शरीरावरील मेट्रिक थ्रेडचे मूल्य 14 × 1.25 शी संबंधित आहे;
• पदनाम "आर" - हस्तक्षेप दडपण्यासाठी रेझिस्टरची उपस्थिती;
• निर्देशांक 17 - मेणबत्तीची चमक संख्या;
• सलग अक्षरे "डी"- पहिला थ्रेडची लांबी (19 मिमी) दर्शवितो, आणि दुसरा एका बाजूच्या इलेक्ट्रोडची उपस्थिती दर्शवितो;
• "C" हे मूल्य तांबे इलेक्ट्रोडचा केंद्रीय इलेक्ट्रोड म्हणून वापर दर्शवते.

स्टोअरमध्ये जाण्यापूर्वी, आम्ही निवडतो योग्य मॉडेलइंजिन पॅरामीटर्स विचारात घेऊन निर्मात्याच्या टेबलवर आधारित. विशेष संसाधने एक सरलीकृत शोध फॉर्म देखील देतात, जेथे कारद्वारे निवड करण्याची शक्यता विचारात घेतली जाते.

निर्माता निवडत आहे

स्पार्क-फॉर्मिंग घटक निवडताना, निवड सहसा इंजिनसाठी शिफारस केलेले घटक किंवा उपलब्ध ॲनालॉग्स दरम्यान असते. सर्वात हेही प्रसिद्ध ब्रँडसह विस्तृतबाहेर उभे रहा:

1. बॉश स्पार्क प्लगजवळजवळ 90 वर्षांच्या इतिहासात, 20 हजाराहून अधिक मॉडेल्सची निर्मिती केली गेली आहे. मूळ उत्पादनांच्या खरेदीच्या अधीन, विश्वसनीय ऑपरेशनइंजिन दिले जाईल.
2. ऑफर्सची विस्तृत श्रेणीएनजीकेला जवळपास 100 वर्षांचा इतिहास आहे. प्रदान करताना उच्च गुणवत्तामोठ्या प्रमाणात उत्पादित कार मॉडेल्सची किंमत सुमारे 100 रूबल आहे.
3. डेन्सो स्पार्क प्लगवर्ल्ड चॅम्पियन कार उत्पादक - टोयोटा यांचे कार्य प्रदान करा. 2016 मध्ये उत्पादित कारची संख्या 9 दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त आहे, जी केवळ डेन्सो उत्पादनांच्या गुणवत्तेची पुष्टी करते.
4. व्यापकपणे ओळखले जातेमेणबत्ती निर्माता चॅम्पियन इग्निशनयासह भागांच्या उत्पादनासाठी ओळखले जाते दोन-स्ट्रोक इंजिनमोठ्या संख्येने क्रांतीसह.

निवडताना योग्य पर्याय, केवळ वैयक्तिकच नाही तर खात्यात घेणे आवश्यक आहे तपशील, परंतु शिफारस केलेले बदली अंतराल देखील विचारात घ्या. थोड्या अंतराने, 120 हजार किमीच्या सेवा आयुष्यासह स्पार्क प्लग खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही. उच्च-गुणवत्तेचे उत्पादन, उदाहरणार्थ, फिनवल किंवा ब्रिस्क, विश्वसनीय स्पार्किंग सुनिश्चित करण्यात मदत करेल आणि इष्टतम वापरपुढील सेवेपर्यंत इंधन.

बदलण्याची वारंवारता

कार इग्निशन सिस्टमचे भाग बदलण्याचे नियम अशा ऑपरेशन्सच्या वेगवेगळ्या फ्रिक्वेन्सी प्रदान करतात. सर्वात सामान्य कारसाठी, हा मध्यांतर समान सेट केला जातो - रेनॉल्ट लोगान (दुसरी पिढी), व्हीएझेड-2170 (प्रिओरा), ह्युंदाई सोलारिसचा वर्तमान निर्देशक 30 हजार किमी आहे.

नवीन घटकांच्या स्थापनेची योजना आखताना, वैयक्तिक स्पार्क प्लगची वास्तविक स्थिती विचारात न घेता संपूर्ण सेट बदलणे योग्य आहे. हे थोड्या काळासाठी चालत असताना इंजिन ट्रिमिंग टाळेल.

जेव्हा स्पार्क तयार होतो तेव्हा खराबीच्या इतर लक्षणांपैकी, लक्षात घ्या:

• इंधनाच्या वापरामध्ये लक्षणीय वाढ;
• पॉवर युनिटच्या ऑपरेशनमध्ये कंपनांचा देखावा;
• इंजिन सुरू करण्यात अडचण;
• विशिष्ट मोडमध्ये काम करताना अपयश.

ऑनलाइन निवड सेवा

1. डेन्सो स्पार्क प्लग निवडले जाऊ शकतात त्या वेबसाइटवर.
2. बॉश स्पार्क प्लग शोधा या संसाधनावर.
3. तुम्ही NGK स्पार्क प्लग शोधू शकता येथे.

शोषण आधुनिक कारसाठी प्रामुख्याने डिझाइन केलेले सेवा देखभाल. म्हणून, निर्माता नेहमी प्रारंभिक वैशिष्ट्ये प्रदान करत नाही जी आपल्याला आपल्या कारसाठी ॲनालॉग स्पार्क प्लग निवडण्यात मदत करेल. जरी बॉशने असे पॅरामीटर्स सादर केले तरीही त्यांचा वापर करणे कठीण होईल.

अशा परिस्थितीत, कारमधील बदल लक्षात घेऊन निवड करणे अधिक सोयीस्कर आहे. सामान्यत: कारच्या उत्पादनाचे वर्ष, इंजिनचा प्रकार आणि आकार आणि उत्पादनाचे वर्ष यासारख्या प्रारंभिक डेटा जाणून घेणे पुरेसे आहे. तुम्हाला स्वतःहून शोधण्यात अडचणी येत असल्यास, कार ब्रँडद्वारे स्पार्क प्लगची निवड व्यावसायिकांना सोपवा.

हे जवळच्या स्पेअर पार्ट्स स्टोअर, विशेष ऑनलाइन स्टोअर किंवा उच्च विशिष्ट सेवेचे विशेषज्ञ असू शकतात.

प्रारंभिक माहितीवर प्रक्रिया केल्यानंतर, उत्पादन लेबलिंग लक्षात घेऊन, उपलब्ध ऑफरमधून इच्छित पर्याय निवडणे बाकी आहे. उदाहरणार्थ, अगदी सामान्य नसलेल्या मॉडेलसाठी, फोर्ड एक्सप्लोरर 4.0 लिटर, बॉश, डेन्सो आणि व्हीएजी विनंती केल्यावर त्वरित स्पार्क प्लग देऊ शकले.

वाहन अनुक्रमांकानुसार

व्हीआयएन कोडद्वारे सुटे भाग शोधणे अशा प्रकरणांमध्ये चालते जेथे वाहनाची संपूर्ण ओळख आवश्यक असते. अगदी सुप्रसिद्ध ब्रँड, तुलनेने नवीन मॉडेल्सच्या दुर्मिळ बदलांसाठी हे खरे आहे.

व्हीआयएन द्वारे शोधण्याचे सिद्धांत ते कसे कार्य करते यासारखेच आहे शोधयंत्रवर्ल्ड वाइड वेबवर. वैयक्तिक कोडमधील एनक्रिप्टेड माहिती सुटे भागांसाठी समान कोडसह जवळून जोडलेली असते. त्यामुळे, तांत्रिक बाबी जाणून घेतल्याशिवाय, इच्छित मेणबत्ती ओळखणे सोपे होते.

व्हीआयएन कोडद्वारे शोध क्वेरीसाठी, काही पर्याय उपलब्ध आहेत:

• विशेष सेवाअनन्य क्रमांकाच्या कार्यासह सुटे भाग शोधत आहे;
• संसाधने शोधासर्वसमावेशक सेवा ऑनलाइन स्टोअर;
• संपर्क करताना सेवा केंद्रकॅटलॉग किंवा शोध इंजिनद्वारे.

मेणबत्त्यांचा कोणताही संच खरेदी करण्यापूर्वी, त्यांची स्थिती दृष्यदृष्ट्या तपासण्यास विसरू नका.