चांगले व्यावसायिक म्हणून, मर्सिडीज जीएलई मालिकेच्या नवीन मॉडेलच्या निर्मात्यांनी आगामी नवीन उत्पादन - नवीन जीएलई 2018 बद्दल माहितीची एक छोटीशी गळती करण्यास परवानगी दिली (किंवा स्वत: आयोजित केली). .

2011 मध्ये नवीन GLE मालिका कार मॉडेलची घोषणा करण्यात आली होती. अपेक्षित प्रीमियर 2018 मध्ये होईल. या वेळेपर्यंत, तुम्ही नवीन मर्सिडीज GLE 2018 कारमधील काही बदलांवर फक्त अंदाज लावू शकता आणि त्यावर पैज लावू शकता.

बाह्य

बहुधा, चिंताचे डिझाइनर लेक्ससप्रमाणे कार उत्साहींना देखावामध्ये आमूलाग्र बदल करून आश्चर्यचकित करणार नाहीत. कदाचित रिलीफ स्टॅम्पिंग, रेषा, कडा आणि इतर फॅशनेबल गुणधर्म असतील. प्रसिद्ध ब्रँडचे मॉडेल ओळखण्यासाठी ब्रँडची सामान्य शैली अर्थातच जतन केली जाईल.

नवीन उत्पादन आणि सध्या विक्रीवर असलेल्या क्रॉसओव्हरची तुलना केल्यास, शरीराच्या मागील बाजूस बदल, एक नवीन फ्रंट बंपर आणि वाढलेली परिमाणे लक्षात घेणे सोपे आहे.

2018 GLE कूप कसा दिसेल हे अद्याप अज्ञात आहे, ज्याप्रमाणे स्पोर्ट्स क्रॉसओव्हर दिसण्याची वेळ अस्पष्ट आहे. जर्मन एकाच वेळी दोन्ही बदल सादर करतील, किंवा एसयूव्ही प्रथम सोडली जाईल आणि ज्यांना ड्रायव्हिंग आवडते त्यांना प्रतीक्षा करावी लागेल? या प्रश्नांची उत्तरे कंपनीच्या मार्केटर्ससाठी एक गूढच राहिली आहेत.

एका नमुन्याची चाचणी घेण्यात आली आणि शक्य तितक्या त्यावर पडदा टाकण्यात आला. हँडसम टेस्टरचा रंग अजूनही क्लृप्ती आहे. बहुधा, निर्माते नेहमीपासून विचलित होणार नाहीत रंग उपायकंपन्या

आतील

बद्दल " आतिल जगजर्मन एसयूव्हीबद्दल फक्त रहस्यमय अफवा पसरवत आहेत. अंतर्गत सजावट, कलात्मक अंमलबजावणी आणि नवीन सामग्रीचा वापर उच्च गुणवत्ताभागांचे उत्पादन.

याव्यतिरिक्त, मर्सिडीज GLE 2018 विविध इलेक्ट्रॉनिक, स्वयंचलित आणि यांत्रिक आराम कार्यांसह सुसज्ज असेल. देशवासीय-स्पर्धकांमध्ये अशा पर्यायांची विपुलता, जवळून येणारा व्होल्वो, त्यांच्या पाठीत श्वास घेणारे आशियाई लोक आमदाराला भाग पाडतात कार फॅशनअधिक वर जा उच्चस्तरीय.

असे नमूद केले आहे की इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल 2 डिस्प्लेसह सुसज्ज असेल, बरेच मोठे, त्याव्यतिरिक्त एक नवीन मल्टीमीडिया सिस्टम स्थापित केली जाईल, अधिक प्रगत. ऑटोपायलट स्थापना अपेक्षित आहे. सुधारित कार पार्किंग.

चेसिसच्या प्रमाणानुसार, व्हीलबेस 2018 GLE त्याची लांबी लक्षणीय वाढवेल. चिंतेचे सर्व अद्ययावत मॉडेल या निर्देशकामध्ये 50-70 मिमी (वर्गावर अवलंबून) वाढतात या वस्तुस्थितीवर आधारित, वाढ 100 मिमी पर्यंत लक्षणीय असावी.

हे पॅरामीटर आता 2916 मिमी असल्याने, या प्रकरणात, SUV आत्मविश्वासाने ऑडी Q7 ला मागे टाकून 3000 चा टप्पा पार करेल.

जर अशा सुधारणांचा संच गुणांकाने गुणाकार केला असेल ज्याद्वारे ब्रँड व्यवस्थापक त्यांच्या उत्पादनांची किंमत मोजतात, तर आपण खगोलशास्त्राच्या पाठ्यपुस्तकातील संख्या गृहीत धरू शकतो.

परंतु, जर तुम्ही प्रतिस्पर्ध्यांकडून नवीन उत्पादनांची किंमत पाहिली तर हे स्पष्ट होते की नवीन मर्सिडीज 2018 GLE ची किंमत फारशी बदलणार नाही. शिवाय, आताही किंमत मॉस्को रिअल इस्टेटशी तुलना करता येते.

नवीन उत्पादनाचे तांत्रिक मापदंड

कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि देणे अधिक गतिशीलतामर्सिडीज GLE 2018 चे वजन कमी असेल. अपेक्षित वस्तुमान नवीन गाडी 2 टन पेक्षा कमी असेल.

कमी वायुगतिकीय ड्रॅग घोषित केला जातो - नेहमीच्या 0.32 ऐवजी 0.30 cw. नवीन मर्सिडीज जीएलई 2018 चा इंधनाचा वापर 20% ने कमी करण्याबद्दलचे मोठे विधान अनेक ड्रायव्हर्सना आकर्षित करेल, कारण जर्मन लोक नेहमीच त्यांच्या अर्थव्यवस्थेसाठी प्रसिद्ध आहेत आणि या मॉडेलमध्ये त्यांनी या चांगल्या गुणवत्तेची पुष्टी केली.

नवीन GLE 2018, ज्याचा फोटो अभियांत्रिकी चाचण्यांमधून प्राप्त झाला आहे.

चाक कमानी मर्सिडीज-बेंझ GLE 2018 विस्तृत आहे, यामुळे नवीन कार अधिक आत्मविश्वास देते. अभियंत्यांनी हेडलाइट्सकडे खूप लक्ष दिले, कारण ड्रायव्हर्सना कारच्या या घटकाबद्दल गंभीर तक्रारी होत्या. चाचणी अंतर्गत मॉडेल तात्पुरते इल्युमिनेटरसह सुसज्ज आहे, जे सीरियल कारसोयीस्कर आणि विश्वासार्ह उपकरणांसह बदलले जाईल. असे गृहीत धरले जाते मागील दिवे LED असेल आणि पुढचे मॅट्रिक्स असतील.

चिंतेचे डिझाइन ट्रेंड लक्षात घेऊन, इंजिनची श्रेणी ई-क्लास युनिट्सशी संबंधित असावी.

• नवीन तयार केलेले OM654, 2-लिटर टर्बोडीझेल, निश्चितपणे हुड अंतर्गत त्याचे स्थान घेईल.
• एएमजीच्या तज्ञांनी आधीच बढाई मारली आहे की ते 8 सिलेंडरसाठी 4-लिटर बिटर्बो स्थापित करतील. या युनिटची शक्ती 600 एचपी पेक्षा जास्त असेल.
• निलंबनाचा समावेश असेल दुहेरी लीव्हर्ससमोर आणि समायोज्य एअर स्ट्रट्स सर्वत्र.
• अर्थात, 2018 मर्सिडीज GLE ऑल-व्हील ड्राइव्ह राखून ठेवेल.

डाउनशिफ्ट श्रेणी सक्तीचे कुलूपऑफ-रोड आर्सेनलचे भिन्नता आणि इतर गुणधर्म वैयक्तिक कॉन्फिगरेशनमध्ये समाविष्ट केले जातील. किंवा त्यांना अतिरिक्त पर्याय म्हणून ऑफर केले जाईल.

कोणत्याही परिस्थितीत, मर्सिडीज अभियंते मध्यमवर्गीय क्रॉसओवर, स्पोर्टी, आधुनिक आणि आर्थिकदृष्ट्या आणखी एक उत्कृष्ट नमुना तयार करत आहेत.

किंमत

डीलर किमतींमध्ये, सध्याच्या मॉडेलची किंमत प्रति 4-4.5 दशलक्ष आहे नागरी आवृत्त्या, AMG आणि हायब्रीडची सुरुवात 5,500,000 पासून होते.

बहुधा, नवीन मर्सिडीज GLE 2018 ची किंमत समान पातळीवर राहील. कोणत्याही परिस्थितीत, आतापर्यंत कंपनीच्या व्यवस्थापकांनी या तत्त्वाचे पालन केले आहे.

स्पर्धक आणि वर्गमित्र:मर्सिडीज-बेंझ GLC, BMW X6, मासेराती लेवांटे, निसान पेट्रोल.

जर्मन ऑटो जायंटने सर्व संभाव्य कोनाड्यांमध्ये विक्रीत अग्रगण्य स्थान धारण केले आहे - मर्सिडीजकडे त्याच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये सर्व काही आहे. परंतु कंपनी उत्पादन आणि अद्ययावत करण्याकडे सर्वाधिक लक्ष देते महाग मॉडेल. यापैकी एक GLE SUV आहे. एकदाची जागा घेऊन ही कार अलीकडेच जगाला दाखवण्यात आली लोकप्रिय एम-क्लास. आणि आता लोकांना लवकरच एसयूव्हीचे रीस्टाईल दाखवण्याचे आश्वासन दिले आहे. नवीन मॉडेलला मर्सिडीजच्या शस्त्रागारात असलेली प्रत्येक गोष्ट प्राप्त होईल - तेजस्वी देखावा, मोठ्या संख्येने पर्याय, आरामदायक आतीलआणि, स्वाभाविकपणे, उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये. अशा प्रकारे, मर्सिडीज जीएलई 2019 खूप जास्त होईल त्याच्या पूर्ववर्ती पेक्षा चांगलेआणि प्रीमियम SUV मार्केटमध्ये अधिक मजबूत पाऊल उचलेल.

डिझायनर्सनी नवीन उत्पादनाला मर्सिडीजच्या खरेदीदारांना खूप आवडत असलेले सर्व काही दिले - मोठे परिमाण, गोलाकार आकार, लहरी भूप्रदेश, आक्रमक हवेचे सेवन आणि बरेच काही. तसेच, नवीन शरीर आकारात किंचित वाढेल, ज्यामुळे प्रवाशांना अधिक आरामात वाहतूक करणे शक्य होईल.

फोटोवरून पाहिल्याप्रमाणे, पुढचा भाग विशिष्ट आक्रमकता सहन करेल. अगदी शीर्षस्थानी एक भव्य हूड कव्हर आहे, जे अनेक रिसेस आणि कटआउट्सने सजवलेले आहे. ओव्हलच्या स्वरूपात बनवलेले सिग्नेचर रेडिएटर ग्रिल देखील कारला एक भयानक लुक देते. यात नैसर्गिकरित्या क्रोम परिमिती आणि अतिशय बारीक जाळी असेल. मध्यभागी एका मोठ्या मर्सिडीज बॅजने तो सजवला जाईल. मुख्य एअर इनटेकच्या पुढे कारचे मुख्य ऑप्टिक्स आहे - विशाल आयत जे झेनॉन किंवा एलईडी वापरून रस्ता प्रकाशित करतात.

मध्यभागी, तसेच तळाशी, बंपर अतिरिक्त कटआउट्सने बारीक जाळीने सजवलेले आहे, जे आत प्रवेश करणाऱ्या थंड हवेचा प्रवाह वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. इंजिन कंपार्टमेंट. आणि त्यांच्यामुळे, त्यांचे स्वरूप अधिक आकर्षक बनते.

कारच्या प्रोफाइलबद्दल, येथे थोडेसे मनोरंजक आहे. स्वाभाविकच, बहुतेक शरीराला लहरी आराम मिळेल आणि आरशासारख्या छोट्या गोष्टी दार हँडलआणि फूटरेस्टला क्रोम फिनिश मिळेल. येथे असामान्य काय आहे की डिझाइनरांनी खिडक्यांसाठी जास्त जागा दिली नाही.

आक्रमक पद्धतीने अंमलात आणले जाईल आणि मागील बम्पर. त्यावर, थोड्याशा कोनात, ट्रंक डोअर ग्लास, उच्च-गुणवत्तेची साइड ऑप्टिक्स, एअर इनटेक सिस्टम आहे विविध रूपेआणि आकार आणि इतर सजावट. येथे मुख्य घटक म्हणजे ब्रेक लाईट्ससह पेंट न केलेल्या धातूपासून बनविलेले बॉडी किट आणि दोन अंडाकृती कटआउट एक्झॉस्ट सिस्टम.

सलून

हे गुपित नाही की इंटीरियर नेहमीच होते महत्वाचा मुद्दासर्व मर्सिडीज. नवीन मर्सिडीज GLE 2019 अपवाद असणार नाही. मॉडेल वर्ष. इतर उच्च-गुणवत्तेच्या आणि महागड्या सामग्रीच्या इन्सर्टसह उत्कृष्ट लेदर ट्रिम व्यतिरिक्त, आपण आरामदायी वर देखील विश्वास ठेवू शकता जागा, मोठ्या संख्येने सुरक्षा प्रणाली, सहाय्यक आणि इतर कार्ये ज्यासाठी अनेकजण या कंपनीच्या प्रेमात पडले.

साहजिकच, मध्यवर्ती कन्सोलवर दीर्घ डिस्प्लेचे वर्चस्व असेल, जे दोन भागांमध्ये विभागले गेले आहे - व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि मल्टीमीडिया स्क्रीन. ही सर्व संवेदी विविधता आपल्याला मोठ्या प्रमाणात ऑपरेशन्स करण्यास अनुमती देते. येथे बरेच पर्याय सक्रिय आणि नियमित बटणे वापरून कॉन्फिगर केले आहेत, ज्यासह पॅनेल स्क्रीनच्या अगदी खाली स्थित आहे. कन्सोलच्या तळाशी देखील आपल्याला ॲक्सेसरीजसाठी छिद्र असलेला एक खिसा सापडेल.

पारंपारिक “मर्सिडीज” लूक देखील बोगद्याला दिला जाईल. यात वेगवेगळ्या उद्देशांसह मोठ्या संख्येने छिद्रे असतील: एक गीअरबॉक्स निवडक, एक मल्टीफंक्शनल वॉशर जो तुम्हाला चेसिसचा ऑपरेटिंग मोड, कप होल्डर आणि आत ग्लोव्ह कंपार्टमेंटसह एक उत्कृष्ट आर्मरेस्ट निवडण्याची परवानगी देतो, जे सामग्री देखील थंड करू शकते. .

आकाराने थोडे वाढेल सुकाणू चाक. त्याचा व्यास आणि जाडी वाढेल, ज्यामुळे ड्रायव्हर आरामात पकडू शकेल. स्पोक किंचित विस्तीर्ण झाले, त्यातील भरणे लक्षणीयरीत्या सुधारले आहे. सर्व मर्सिडीजचा डॅशबोर्ड जवळजवळ सारखाच आहे - एक मोठा डिस्प्ले जो ड्रायव्हरला कोणतीही आवश्यक माहिती प्रदर्शित करण्यास अनुमती देतो.

तर दर्जेदार एसयूव्हीमी सर्वात आरामदायक आसनांशिवाय करू शकत नाही. पहिल्या रांगेत लेदर ट्रिम, उत्कृष्ट लॅटरल सपोर्ट, एक हीटिंग सिस्टम, अनेक दिशांमध्ये इलेक्ट्रिकली समायोज्य आणि वायुवीजन असलेल्या आरामदायी जागा मिळाल्या. मागील सोफ्यामध्ये अंदाजे समान गोष्ट आहे, येथे फक्त काही गोष्टी केवळ अतिरिक्त देयकासाठी मिळू शकतात.

खोड किंचित वाढेल - आता त्याची क्षमता 700 लिटर असेल.

तपशील

मर्सिडीज GLE 2019 ला ठोस आहे इंजिन पंक्ती. कसे ते येथे आहे डिझेल बदल, आणि गॅसोलीन, म्हणून कोणीही स्वतःसाठी सर्वात योग्य आवृत्ती निवडू शकतो. सर्वात साधा पर्यायकॉन्फिगरेशन डिझेल 2.1 असेल, जे 204 अश्वशक्तीचे उत्पादन करेल. त्यानंतर 249 घोडे असलेले तीन लिटरचे युनिट असेल. गॅसोलीन पर्यायांपैकी, आपण 333 अश्वशक्ती आणि 4.7 सह तीन-लिटर युनिट निवडू शकता लिटर इंजिन, 435 पॉवर फोर्स विकसित करणे. सर्व ट्रिम स्तर सात-स्पीड स्वयंचलित आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह जोडलेले आहेत. अधिक तपशीलवार निर्देशक चाचणी ड्राइव्हमध्ये नंतर प्रकट केले जातील.

449 हॉर्सपॉवर क्षमतेचे हायब्रीड फेरफार सुरू करण्याचीही योजना आहे.

पर्याय आणि किंमती

मर्सिडीज GLE 2019 ची उपकरणे प्रभावी आहेत. किंमत मूलभूत आवृत्तीगाड्या 3.5 दशलक्ष इतक्या असतील. आधीच येथे आपल्याला आरामदायक आणि आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी सापडतील सुरक्षित ड्रायव्हिंगशहरात आणि महामार्गावर दोन्ही. शीर्षस्थानी खरेदीदारास अंदाजे 5 दशलक्ष खर्च येईल. या पैशासाठी, खरेदीदारास सर्व काही मिळते ज्याचे स्वप्न सामान्य व्यक्ती पाहू शकते - सहाय्यकांचा समूह, सर्वात आरामदायक जागा, प्रथम श्रेणी मल्टीमीडिया, सुरक्षा प्रणाली आणि अगदी स्वयंचलित पार्किंग.

रशिया मध्ये प्रकाशन तारीख

एसयूव्हीसाठी रांगेत उभे राहण्याची गरज नाही - रशियामध्ये विक्री निश्चितपणे 2019 पूर्वी सुरू होणार नाही.

स्पर्धक

त्याच किंमतीसाठी, खरेदीदार रेंज रोव्हर स्पोर्ट निवडू शकतो.

अलीकडे, अधिकाधिक वेळा एखाद्याचे निरीक्षण करता येते की कंपन्या, विशेषत: त्या कशा करतात महागड्या गाड्या, त्यांच्या SUV कूप स्वरूपात बनवा. अशा कार खूपच स्टाइलिश आणि चमकदार दिसतात, ज्यामुळे त्या तरुण ड्रायव्हर्समध्ये लोकप्रिय होतात. मर्सिडीजने कूपच्या रूपात जीएलईचे रेस्टाइलिंग जारी करून या सोसायटीतही सामील झाले. नवीन मॉडेल वेडे झाले आक्रमक देखावाआणि उत्कृष्ट सलून. तसेच, मर्सिडीज जीएलई कूप 2018 मध्ये ठोस वैशिष्ट्ये आहेत जी ती बऱ्यापैकी असू देतात मोठी गाडीत्वरीत वेग घ्या आणि कोणत्याही रस्त्यावर आरामदायक वाटेल.

आपण फोटोमध्ये पाहू शकता की, कार मर्सिडीज कंपनीच्या कॉर्पोरेट शैलीमध्ये बनविली गेली आहे अलीकडील वर्षे: प्रचंड हवा सेवन चालू आहे समोरचा बंपर, बाजूंना लहराती आराम आणि तरतरीत मागील टोक- हे सर्व या कारमध्ये अंतर्भूत आहे.

नवीन शरीराला रस्त्याकडे थोडेसे झुकलेले थूथन प्राप्त झाले, म्हणूनच तो आणखी चिडलेला दिसतो. हुडचे झाकण लहान रिलीफ प्रोट्रेशन्स, रिसेसेस आणि अगदी कटआउट्सने सुशोभित केलेले आहे, ज्यामुळे धन्यवाद इंजिन कंपार्टमेंटजास्त हवा आत जाते. मध्यवर्ती भागामध्ये अंडाकृती आकाराचे हेड ऑप्टिक्स असतात एलईडी दिवे, तसेच एक लहान रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि आत एक मोठा मर्सिडीज लोगो. हे सर्व क्रोमने केले जाते.

थूथनच्या बॉडी किटमध्ये बाजूंना चौरस आकाराच्या हवेच्या सेवनाची आणखी एक जोडी आणि मध्यभागी ट्रॅपेझॉइडल असतात. यासाठी हे सर्व आवश्यक आहे अतिरिक्त कूलिंग, आणि आक्रमकता प्रदान करण्यासाठी. हे घटक दोन्ही कार्ये उत्तम प्रकारे हाताळतात.

कारची बाजू विपुल प्रमाणात तरंग-सदृश आराम, दरवाजाचे हँडल, काचेचा परिघ, सिल्स, आरसे आणि इतर सारख्या क्रोम भागांचा एक समूह, तसेच जोरदार फुगलेल्या कमानींनी सजलेली आहे. प्रचंड चाकेखाली, नवीन, स्टाइलिश रिम्स असलेले.

मागील बंपरमध्ये एक लहान ट्रंक झाकण आहे, जे अशा शरीरासाठी पारंपारिक आहे, ज्याच्या शेवटी एक लहान सजावटीचे प्रोट्रुशन आहे. मध्यवर्ती जागा ऑप्टिक्सच्या लांब पट्ट्यांसाठी राखीव आहे, ज्यामध्ये क्रोमची जाड पट्टी आहे. बॉडी किट मेटल इन्सर्टने सुशोभित केलेले आहे, ज्याच्या काठावर मोठ्या प्रमाणात एक्झॉस्ट सिस्टम पाईप्स ठेवलेले आहेत.

सलून

या कंपनीच्या कारमध्ये फक्त निष्क्रिय वेळ असू शकत नाही. आतील सजावट, म्हणून, 2018 मॉडेल वर्षातील नवीन मर्सिडीज GLE कूप केवळ महाग लेदर, अल्कंटारा आणि धातूंनी सुव्यवस्थित आहे, एक उत्कृष्ट मल्टीमीडिया सिस्टम आणि मोठ्या संख्येने आधुनिक सहाय्यक आणि इतर कार्यक्षमता आहे.

मध्यवर्ती कन्सोलवरील मुख्य स्थान एका विशाल मॉनिटरसाठी राखीव आहे, जे स्पर्श वापरून नियंत्रित केले जाते. त्याच्या पुढे कमी भव्य डिफ्लेक्टर नाहीत. थोडेसे खालचे एनालॉग बटणे असलेले पॅनेल आहे जे कारमधील बहुतेक सिस्टम सेट करण्यासाठी जबाबदार आहे. अगदी तळाशी हवामान नियंत्रण नियंत्रणे असलेले पॅनेल आहे.

रुंद आणि बऱ्यापैकी उंच बोगद्यामध्ये ट्रान्समिशन नियंत्रित करणारे एक लहान हँडल, चेसिस ऑपरेटिंग मोड निवडण्यासाठी वॉशर तसेच आरामावर परिणाम करणारे घटक समाविष्ट आहेत: कप होल्डर, गोष्टींसाठी पॉकेट्स, ॲक्सेसरीजसाठी कनेक्टर आणि आत रेफ्रिजरेटरसह एक आर्मरेस्ट.

स्टीयरिंग व्हीलमध्ये उत्कृष्ट उपकरणे आणि फिनिशिंग देखील आहे. ते खूपच मऊ आहे आणि बाहेरील बाजू आनंददायी लेदरने बनलेली आहे. विणकाम सुया बटणांसह क्षमतेनुसार भरल्या जातात. स्टीयरिंग व्हीलच्या थेट मागे असलेल्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये स्पीडोमीटर आणि टॅकोमीटर असलेल्या दोन मोठ्या विहिरी असतात. येथील उर्वरित जागा ऑन-बोर्ड संगणकाने भरलेली आहे.

कारमधील सर्व पाच सीट उच्च पातळीच्या आरामाने ओळखल्या जातात, जे लेदर ट्रिम, सॉफ्ट फिलिंग, हीटिंग, वेंटिलेशन, इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट आणि इतर उपयुक्त पर्यायांचा वापर करून प्राप्त केले जाते.

तपशील

मर्सिडीज GLE कूप 2018 रशियामध्ये दोनसह पोहोचेल पॉवर युनिट्सहुड अंतर्गत. पहिला कॉन्फिगरेशन पर्याय डिझेल आहे - 249 अश्वशक्तीसह तीन-लिटर युनिट. दुसरा वर काम करतो गॅसोलीन इंधन, चे व्हॉल्यूम देखील तीन लिटर आहे, परंतु 333 वितरित करण्यास सक्षम आहे अश्वशक्तीशक्ती दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये नऊ-स्पीड रोबोट आणि एक स्थिर द्वारे समर्थित असेल ऑल-व्हील ड्राइव्ह. चाचणी ड्राइव्ह दाखवल्याप्रमाणे, कार गुळगुळीत रस्त्यावर आश्चर्यकारक कार्य करण्यास सक्षम आहे आणि ऑफ-रोड देखील चांगली कामगिरी करते.

पर्याय आणि किंमती

2018 मर्सिडीज GLE कूप फक्त एका कॉन्फिगरेशनमध्ये ऑफर केली जाईल, ज्यामध्ये आधीच संपूर्ण उपलब्ध पर्यायांचा समावेश आहे. त्याची किंमत इंजिनवर अवलंबून असेल - डिझेलसाठी 5.3 दशलक्ष आणि गॅसोलीनसाठी 5.4.

रशिया मध्ये प्रकाशन तारीख

रशियामध्ये तसेच जगभरातील विक्रीची सुरुवात 2018 च्या सुरूवातीस आधीच दिली गेली होती.

प्रत्येकाला हे बर्याच काळापासून माहित आहे मर्सिडीज-बेंझ कंपनीआरामदायक कसे करावे हे माहित आहे आणि वेगवान गाड्या. तथापि, प्रत्येकाला त्यांच्यामध्ये काय आहे हे माहित नाही मॉडेल श्रेणीएक प्रीमियम जीप देखील आहे, ज्याचा समावेश आहे सर्वोत्तम गुण. अगदी अलीकडे, त्याला रीस्टाईल प्राप्त झाले, ज्याचा त्याच्या नावावर देखील परिणाम झाला. आता नवीन मॉडेल GLE म्हणतात, पूर्वीसारखे ML नाही. मर्सिडीज GLE 2018 ही कामगिरी, आराम आणि सुरक्षिततेच्या बाबतीत युरोपियन आणि पाश्चात्य अशा दोन्ही उत्पादनांच्या इतर अनेक SUV बरोबर सहज स्पर्धा करू शकते.

कारच्या बाह्य सजावटीमध्ये बरेच तपशील आहेत जे त्यास एस-क्लासशी जोडतात. पुढील भाग विशेषतः समान आहेत. या एसयूव्हीमध्ये अर्थातच अधिक शक्तिशाली आहे, परंतु त्यामध्ये अंदाजे समान भाग आहेत.

सर्व प्रथम, हे हुड कव्हर आहे. हे एका घन कोनात स्थित आहे आणि बाजूच्या भागांमध्ये मोठ्या रेसेसच्या उपस्थितीने ओळखले जाते. मध्यवर्ती भाग देखील किंचित वाढेल. मुख्य रेडिएटर लोखंडी जाळी पारंपारिक अंडाकृती आकार घेईल. त्याच्या अगदी मध्यभागी मर्सिडीज कंपनीचे मोठे चिन्ह असेल. परिमिती, तसेच अंतर्गत सजावटीच्या पट्ट्यामध्ये क्रोम फिनिश असेल. थोडे जवळ चाक कमानीघातक हेडलाइट्स स्थित असतील, जे झेनॉन किंवा एलईडीने भरलेले असतील.

कारच्या हुडखाली शक्तिशाली पॉवर प्लांट्स असतील, त्यामुळे शरीराला अनेक कूलिंग सिस्टमसह पूरक करणे आवश्यक आहे. हे बॉडी किटवर उपलब्ध आहेत. त्यापैकी एकूण तीन आहेत - मध्यभागी एक, ट्रॅपेझॉइडच्या स्वरूपात बनविलेले, एक बारीक जाळीसह आणि बाजूंना आणखी दोन चौरस. नंतरचे देखील ओळींसह पूरक केले जाऊ शकते धुके प्रकाश. बॉडी किटच्या अगदी काठावर आहेत वायुगतिकीय घटकसुव्यवस्थित सुधारण्यासाठी.

प्रोफाइल भागाचा फोटो हे स्पष्ट करतो की नवीन शरीर सर्व बाजूंनी आक्रमक दिसेल. येथे कार अगणित वेगवेगळ्या रिलीफ्स, अनेक क्रोम पार्ट्स, प्रचंड चाके आणि इतर घटकांनी सजलेली आहे जी असा तेजस्वी आणि आक्रमक देखावा बनवते.

मागील बंपर देखील शक्तिशाली डिझाइन केलेले आहे. त्याला मिळाले: खांब आणि शरीराच्या बाजूला किंचित स्पर्श करणारा एक मोठा काच, मोठे त्रिकोणी हेडलाइट्स, विविध प्रोट्र्यूशन्स आणि डिफ्यूझरसह मेटल बॉडी किट, ब्रेक लाइट्स आणि ट्विन-पाइप एक्झॉस्ट.

सलून

नेहमीच, मर्सिडीजचे अंतर्गत भाग त्यांचा मुख्य फायदा आहे. साहजिकच, ही एसयूव्ही अपवाद असणार नाही. नवीन मर्सिडीज 2018 GLE मध्ये एक केबिन असेल जी कंपनीच्या इतर कार्सपेक्षा थोडी वेगळी असेल, परंतु तरीही त्यात उच्च दर्जाचे फिनिश, उच्च स्तरावरील आराम, सुरक्षितता आणि अनेक पर्याय असतील.

केंद्र कन्सोल अनेक झोनमध्ये विभागलेले आहे. सर्वात वरचा भाग टच कंट्रोलसह मल्टीमीडिया सिस्टमच्या मोठ्या प्रदर्शनाने भरलेला आहे. डिस्प्लेच्या बाजूला उभ्या हवेच्या नलिका आहेत. या सर्वांचे अनुसरण केल्यानंतर भौतिक बटणे असलेले एक भव्य पॅनेल आहे जे तुम्हाला सर्व प्रकारच्या मशीन कार्यक्षमतेला बारीक-ट्यून करण्यास अनुमती देते. कन्सोल हवामान नियंत्रण सेटिंग्जसह पूर्ण होते आणि तळाशी ॲक्सेसरीजसाठी कनेक्टरसह उघडते.

बोगदा मोठ्या प्रमाणात तपशीलांद्वारे देखील दर्शविला जातो - हे कप होल्डर आहेत, जे अनावश्यक म्हणून स्क्रीनखाली लपलेले आहेत, आणि गिअरबॉक्स निवडक नॉब, आणि ट्रान्समिशनसह निलंबन समायोजित करण्यासाठी विविध बटणे आणि एक आर्मरेस्ट ज्यामध्ये कूलिंग समाविष्ट आहे. कप्पा.

स्टीयरिंग व्हील फक्त छान दिसते. त्याला चामड्याची जाड वेणी, आरामदायी पकड आणि बटनांच्या सेटसह स्टायलिश विणकाम सुया मिळाल्या. व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह नवीन फॅशन असूनही, जर्मन लोकांनी GLE साठी काहीतरी खास करण्याचे ठरवले, ते म्हणजे ॲनालॉग पॅनेल. यात सुंदर डेटा बॅकलाइटिंगसह दोन डायल गेज, तसेच एक ठोस ऑन-बोर्ड संगणक स्क्रीन आहे.

स्वाभाविकच, येथील जागा आश्चर्यकारकपणे आरामदायक आहेत. प्रत्येक कार सीट केवळ प्रीमियम लेदरची बनलेली असते, ती हीटिंग सिस्टम आणि स्वयंचलित समायोजनांद्वारे पूरक असते. समोरची पंक्ती देखील नेहमी हवेशीर असते. आपण मसाज पर्याय देखील खरेदी करू शकता. दुसरी पंक्ती दोन स्वतंत्र खुर्च्या किंवा तीन-सीटर सोफा द्वारे दर्शविली जाते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, जागा अत्यंत आरामदायी राहतात आणि येथील प्रवासी स्वतःची मल्टीमीडिया प्रणाली आणि हवामान नियंत्रण असल्याचा अभिमान बाळगू शकतात.

कार माल वाहून नेण्यास देखील सक्षम आहे - मानक ट्रंक क्षमता 690 लिटर आहे. जेव्हा दुसरी पंक्ती दुमडली जाते, तेव्हा ही आकृती 2010 लिटरपर्यंत वाढते.

तपशील

मर्सिडीज GLE 2018 ही प्रीमियम कार असल्याने तिची वैशिष्ट्ये योग्य आहेत. डिझेल इंजिनांपैकी, खरेदीदार 204 अश्वशक्ती क्षमतेचे 2.1-लिटर इंजिन निवडू शकतो. किंवा 249 अश्वशक्ती दर्शविणारे तीन-लिटर युनिट. गॅसोलीन श्रेणी 333 अश्वशक्तीसह तीन-लिटर इंजिन आणि 435 अश्वशक्तीसह 4.7-लिटर इंजिनद्वारे दर्शविली जाते. एक हायब्रिड देखील नियोजित आहे, ज्याचा आधार 333 अश्वशक्तीसह पेट्रोल 3.0 असेल आणि 116 अश्वशक्तीसह इलेक्ट्रिक मोटर देखील समर्थित असेल. सर्व इंजिन सात-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे नियंत्रित केले जातात जे दोन्ही एक्सलमध्ये पॉवर वितरीत करतात.

टेस्ट ड्राईव्ह दाखवल्याप्रमाणे, कार कोणत्याही कामाचा सहज सामना करते, मग ती शहराबाहेरची सहल असो, जंगलात असो किंवा खरेदीची साधी सहल असो. इंधन वापर तुलनेने कमी आहे - 6 ते 11 लिटर पर्यंत.

पर्याय आणि किंमती

मर्सिडीज GLE 2018 ची प्रारंभिक आवृत्ती अंदाजे 3.5 दशलक्ष आहे. टॉपची किंमत 5 लाख आहे. या पैशासाठी, कार मोठ्या संख्येने सुरक्षा प्रणालींनी सुसज्ज आहे, आधुनिक सहाय्यकांचा एक समूह, दोन्ही पंक्तींसाठी प्रीमियम मल्टीमीडिया, केवळ उच्च दर्जाच्या सामग्रीसह पूर्ण आहे आणि सर्वात शक्तिशाली आहे. वीज प्रकल्पहुड अंतर्गत.

रशिया मध्ये प्रकाशन तारीख

रशियामध्ये विक्रीची सुरुवात पहिल्या तिमाहीत झाली - युरोपपेक्षा थोड्या वेळाने.

स्पर्धक

GLE ला अशा राक्षसांशी स्पर्धा करावी लागेल, आणि.

नवीन क्रॉसओवरप्रीमियम क्लास Mercedes-Benz GLE W167 अधिकृतपणे 12 सप्टेंबर 2018 रोजी जागतिक प्रीमियरच्या जवळपास एक महिना आधी सादर करण्यात आला. आमच्यामध्ये मर्सिडीज-बेंझ पुनरावलोकन GLE 2019-2020 – पहिली बातमी, फोटो आणि व्हिडिओ, किंमत आणि कॉन्फिगरेशन, तपशीलइंडेक्स W167 सह नवीन मर्सिडीज GLE बॉडी मॉडेल.

नवीन GLE, प्रयत्न करत आहे मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म MHA ( मर्सिडीज हायआर्किटेक्चर), आकारात लक्षणीय वाढ झाली आहे, अधिक क्रूर शरीर रचना प्राप्त झाली आहे आणि पूर्णपणे आहे नवीन इंटीरियर. नवीन उत्पादन मर्सिडीज-बेंझच्या पिढ्या GLE (W167) 2018 च्या मध्य शरद ऋतूतील टस्कॅलूसा, अमेरिकेतील डेमलर प्लांटमध्ये सुरू होईल, परंतु नवीन उत्पादनाची विक्री 2019 च्या सुरूवातीस होईल. किंमतचार-सिलेंडर पेट्रोल टर्बो इंजिनसह क्रॉसओव्हरच्या मूळ आवृत्तीसाठी 55,000 युरो पासून.

आम्ही ताबडतोब लक्षात घेऊ इच्छितो की नवीन मर्सिडीज-बेंझ जीएलई केवळ तुलनेत अधिक घन आणि क्रूर दिसू लागली नाही तर आकारात देखील लक्षणीय वाढ झाली आहे. व्हीलबेसचे परिमाण 80 मिमी इतके वाढले आहे आणि ते प्रभावी 2995 मिमी इतके वाढले आहे आणि शरीराची एकूण लांबी 4930 मिमी इतकी वाढली आहे. अक्षांमधील अंतरामध्ये अशा लक्षणीय वाढीमुळे पुढील आणि मागील बाजूंमधील अंतर वाढवणे शक्य झाले मागील जागा 69 मिमी ने. त्याच वेळी, निर्माता देखील डोक्याच्या वर 33 मिमी वाढीची हमी देतो मागील प्रवासी. बोनस (सशुल्क पर्याय) म्हणून, नवीन पिढीची मर्सिडीज-बेंझ जीएलई आता दुसऱ्या रांगेतील सीटसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह ऑफर करते (सर्वो ड्राइव्ह वैयक्तिक जागा रेखांशाच्या दिशेने 100 मिमीने हलवतात, बॅकरेस्ट अँगल समायोजित करतात आणि अगदी उंची देखील करतात. headrests). नवीन GLE क्रॉसओवरच्या मूळ आवृत्तीमध्ये 40:20:40 स्प्लिट दुसऱ्या-रो सीट्ससह 5-सीटर इंटीरियर आहे. अतिरिक्त शुल्कासाठी, कारला 7-सीटरमध्ये बदलून, सीटची तिसरी पंक्ती उपलब्ध आहे.

क्रॉसओवरच्या जनरेशनच्या बदलामुळे सामानाचा डबाही मोठा झाला. 825 लीटर माल आता संरक्षक पडद्याखाली बसू शकतो (साठी मागील मॉडेलफक्त 690 लिटर), आणि दुस-या रांगेत दुमडलेल्या सीट्ससह जास्तीत जास्त ट्रंक व्हॉल्यूम 2055 लिटर आहे (2010 लिटर होते).

कडे परत जाऊया देखावानवी पिढी प्रीमियम क्रॉसओवरमर्सिडीज GLE निर्देशांक W167 सह, आणि नंतर, अर्थातच, आम्ही आतील भागाबद्दल अधिक तपशीलवार बोलू, आधुनिक उपकरणेआणि तांत्रिक भरणेनवीन आयटम

W166 बॉडीच्या तुलनेत नवीन पिढीच्या W167 मॉडेलचे मुख्य भाग लक्षणीयरीत्या पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे. नवीन उत्पादन शरीराचा एक मूळ पुढचा भाग खेळतो, जो कॉम्पॅक्टद्वारे तयार होतो एलईडी हेडलाइट्सडोक्याचा प्रकाश ( एलईडी हेडलाइट्समल्टीबीम 650 मीटर पर्यंत चमकते), गोलाकार कोपऱ्यांसह खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि मोठ्या हवेच्या सेवनसह एक व्यवस्थित बम्पर.

बाजूने, नवीन कारचे मुख्य भाग पिढ्यांमधील कनेक्शनचे प्रदर्शन करते (शरीराचे प्रमाण कार उत्साहींना परिचित आहे, मागील खांबछप्पर आणि ग्लेझिंग). परंतु जर्मन क्रॉसओव्हरच्या नवीन पिढीला अधिक अनुलंब फ्रेम प्राप्त झाली विंडशील्ड, तसेच बाजूच्या पृष्ठभागावर अनेक मूळ कडा.

नवीन मर्सिडीज-बेंझ जीएलईचा मागील भाग तसेच शरीराचा पुढील भाग पूर्णपणे नवीन आहे. एक मोठा आणि सोयीचा दरवाजा आहे सामानाचा डबा(दरवाज्याची रुंदी 72 मिमीने वाढली), उच्च-माऊंट केलेले क्षैतिज एलईडी मार्कर दिवे, एक शक्तिशाली बंपर, प्लास्टिकच्या सजावटीच्या आच्छादनांसह, एक डिफ्यूझर आणि ट्रॅपेझॉइडल एक्झॉस्ट टिप्स.

मर्सिडीज-बेंझ जीएलईच्या नवीन पिढीच्या निर्मात्यांनी कार बॉडीला वर्ग मानकांनुसार विक्रमी कमी गुणांक प्रदान करण्यात व्यवस्थापित केले. वायुगतिकीय ड्रॅग, रक्कम 0.32 ते 0.29 Cd. शरीराच्या बाजूला कडा, स्टॅम्पिंग्ज आणि रिब्स, स्पॉयलर आणि मोल्डिंग्सची उपस्थिती तसेच रेडिएटर ग्रिलच्या मागे सक्रिय शटरचा वापर आणि तळाशी शील्डसह असंख्य डिझाइन युक्त्यांमुळे हा परिणाम प्राप्त झाला. शेवटी, क्रॉसओवरसाठी 18-22 इंच चाके उपलब्ध आहेत हे जोडणे बाकी आहे.

आतील नवीन मर्सिडीज-बेंझ GLE W167 हे आताच्या पारंपारिक मर्सिडीजच्या आतील डिझाइनमधील क्रांतीचे एक प्रात्यक्षिक आहे ज्यामध्ये समोरच्या पॅनलवर वाइडस्क्रीन स्क्रीन, मूळ वेंटिलेशन डिफ्लेक्टर्स आणि सेंट्रल टनल ॲड-ऑन आहेत. इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हरपासून इलेक्ट्रिक क्रॉसओवरपर्यंत सर्व नवीन Mercs, केबिनच्या पुढील भागाच्या अत्यंत आकर्षक डिझाइनसह संभाव्य खरेदीदारांना आनंदित करतात. नवीन मर्सिडीज-बेंझ जीएलई अर्थातच अपवाद नाही आणि त्याचे क्रांतिकारी आणि मूळ आतील भाग दाखवते.

ब्रँडेड मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आहे, 12.3-इंच कलर डिस्प्लेची जोडी मानक म्हणून स्थापित केली आहे (प्रथम सर्व्ह करते डॅशबोर्ड, दुसरा आवाज नियंत्रणासह MBUX मीडिया सिस्टमसाठी जबाबदार आहे आणि हाताच्या जेश्चरला प्रतिसाद देतो), सेंटर कन्सोलच्या मध्यभागी 4 व्हेंट्स, एक स्वच्छ हवामान नियंत्रण युनिट, मोठ्या हँडरेल्ससह मध्यवर्ती बोगद्यावरील शक्तिशाली सुपरस्ट्रक्चर, ड्रायव्हर आणि समोर चमकदार पार्श्व समर्थनासह प्रवासी जागा.

डॅशबोर्ड तुम्हाला 4 डिझाइन पर्यायांपैकी एक निवडण्याची परवानगी देतो; हेड-अप डिस्प्लेआणि प्रगत ऊर्जा देणारे वैशिष्ट्य, जसे कार्यकारी सेडान(इंटिरिअर लाइटिंग, ऑडिओ सिस्टम आणि खुर्च्यांमधील मसाज फंक्शनचे नियंत्रण). केवळ उच्च-गुणवत्तेची परिष्करण सामग्री वापरली जाते.

इलेक्ट्रॉनिक्समधील नवकल्पनांपैकी, सक्रिय टेलबॅक असिस्ट सिस्टम लक्षात घेण्यासारखे आहे (ती कारच्या समोर ट्रॅफिक जामच्या उपस्थितीवर आधी प्रतिक्रिया देते आणि ब्रेक सिस्टम आगाऊ सक्रिय करते), स्वयंचलित ब्रेकिंग, समोरील टक्कर होण्याचा धोका असल्यासच कार थांबविण्यास सक्षम नाही, तर यू-टर्न घेताना किंवा डावीकडे वळताना येणाऱ्या ट्रॅफिकच्या उपस्थितीत, ट्रॅफिक जाम क्रूझ कंट्रोल (60 मैल प्रतितास वेगाने कार्य करते), ड्रायव्हिंग सहाय्यक उलट मध्येट्रेलरसह.

तपशीलमर्सिडीज-बेंझ GLE W167 2019-2020.
नवीन मर्सिडीज-बेंझ जीएलई क्रॉसओवर पूर्णपणे स्वतंत्र फ्रंट (डबल-लिंक) आणि मागील (मल्टी-लिंक) सस्पेंशन आर्किटेक्चरसह मॉड्यूलर MHA (मर्सिडीज हाय आर्किटेक्चर) ट्रकवर तयार केले आहे. MHA प्लॅटफॉर्म हे मूलत: क्रॉसओव्हरसाठी (मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास मॉडेल्सवर वापरलेले) रूपांतरित केलेले MRA प्लॅटफॉर्म आहे आणि त्यानंतर नवीन पिढी मर्सिडीज-बेंझ GLS आणि लक्झरी मर्सिडीज-मेबॅच GLS SUV साठी आधार तयार करेल.
मानक म्हणून, GLE क्रॉसओवर स्प्रिंग सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे; हवा निलंबनएअरमॅटिक आणि सक्रिय हायड्रोप्युमॅटिक सस्पेंशन ई-ॲक्टिव्ह बॉडी कंट्रोल (प्रत्येक चाक स्वतंत्रपणे नियंत्रित करण्याची क्षमता असलेली 48-व्होल्ट इलेक्ट्रिकल सिस्टम). डिफॉल्ट ट्रान्समिशन ऑल-व्हील ड्राइव्हप्रमाणेच 9-स्पीड स्वयंचलित 9G-ट्रॉनिक आहे. तथापि, स्थापित ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम थेट स्थापित मोटरवर अवलंबून असते. 4-सिलेंडर इंजिनसह आवृत्त्या सर्वात सोप्या 4 मॅटिक ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत ज्यात ट्रान्सफर केस 50:50 मध्ये एक्सेलमधील ट्रॅक्शन काटेकोरपणे विभाजित करते आणि लॉकचे इलेक्ट्रॉनिक अनुकरण (सक्रिय केले जाते) ब्रेक सिस्टमआणि एका चाकाला ब्रेक लावतो). अधिक शक्तिशाली सहा आणि आठ सिलेंडर इंजिनट्रान्स्फर केस असलेली एक अधिक प्रगत ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम ज्याला इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केले जाते मल्टी-प्लेट क्लच, जे पुढील आणि मागील चाकांवर प्रसारित केलेले कर्षण सहजतेने बदलण्यास सक्षम आहे (चालू मागील कणा, तसे, 100% थ्रस्ट प्रसारित केला जाऊ शकतो). अतिरिक्त शुल्कासाठी, अशा ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनसाठी रेंज कंट्रोलसह ऑफ-रोड पॅकेज ऑफर केले जाते.

विक्रीच्या सुरुवातीपासून मर्सिडीज-बेंझ क्रॉसओवर GLE W167 फक्त एका बदलात बाजारात येईल - मर्सिडीज-बेंझ GLE 450 4Matic 3.0-लिटर पेट्रोल "सिक्स" (367 hp 500 Nm) सह EQ बूस्ट मोटर-जनरेटर (22 hp 250 Nm) सह. 48-व्होल्ट इलेक्ट्रिकल सिस्टीम, तसेच प्रगत, सक्रिय हायड्रोप्युमॅटिक सस्पेंशन ई-ॲक्टिव्ह बॉडी कंट्रोलद्वारे देखील समर्थित आहे.
विशेष म्हणजे, मोटर-जनरेटर प्रवेग दरम्यान त्याच्या गॅसोलीन भावाला मदत करतो, तो बंद करतो आणि त्वरीत सुरू करतो, पुनर्प्राप्तीसाठी जबाबदार असतो, प्रदान करतो सरासरी वापरइंधन पातळी 9.5 लीटर आहे आणि 48-व्होल्ट इलेक्ट्रिकल सिस्टम केवळ कूलिंग सिस्टम पंपच नाही तर एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसरला देखील शक्ती देते.

भविष्यात, डिझेल इंजिन (272 एचपी आणि 340 एचपी) आणि गॅसोलीन इंजिन(267 एचपी आणि 340 एचपी), 640 एचपी पर्यंतच्या पॉवरसह गॅसोलीन V8 सह एएमजी आवृत्त्या डेब्यू होतील आणि आउटलेटमधून रिचार्ज करण्याची क्षमता असलेले पूर्ण हायब्रिड देखील उपलब्ध होईल.