फ्रेमलेस ब्रशेस हे रबर बँडची जागा आहे. विंडशील्ड वाइपरवर रबर बँड कसे बदलावे - एक DIY काम. संगीन लॉक किंवा संगीन हात माउंट करणे

कार मालकांमध्ये असे मत आहे की जर वायपर फ्रेमलेस असेल तर त्यावरील रबर बँड बदलला जाऊ शकत नाही. तुम्ही या वायपरसह फक्त ते फेकून द्या आणि नवीन मिळवा. खरे तर हे खरे नाही. या प्रकारच्या वाइपरवरील रबर बँड बदलले जाऊ शकतात आणि या लेखात आम्ही वाचकांना ते कसे बदलले जाते ते सांगू.

त्यापैकी अनेक आहेत:

  • ऑपरेशन दरम्यान वाइपरने एक अप्रिय squeaking आवाज करण्यास सुरुवात केली.
  • रबर इतका झिजला की वायपरने विंडशील्ड स्क्रॅच करायला सुरुवात केली.
  • वाइपर त्यांचे काम करत नाहीत आणि अनेक वेळानंतरही पाण्याचे थेंब काचेवर राहतात.

हे सर्व मुद्दे एक गोष्ट सूचित करतात: परिधान झाल्यामुळे, वाइपर रबर यापुढे काचेवर घट्ट बसत नाही, याचा अर्थ ते शक्य तितक्या लवकर बदलले पाहिजे.

काढण्यासाठी आणि बदलण्यासाठी साधने

  1. फ्लॅट ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर (मध्यम आकाराचे).
  2. फ्लॅट ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर (सर्वात लहान).
  3. भांडी धुण्याचे साबण.
  4. वाइपरसाठी नवीन रबर बँडचा संच.
  5. गरम (परंतु उकळत्या नाही) पाण्याचा कंटेनर.

कसे बदलायचे: उदाहरण म्हणून बॉश वापरून क्रम

विंडशील्ड वायपरवर रबर बँड बदलण्यावरील व्हिडिओ

महत्वाचे मुद्दे

  • वाइपर कॅप्स प्रथम गरम केल्याशिवाय काढून टाकण्याची शिफारस केलेली नाही. ज्या प्लास्टिकपासून ते बनवले जाते ते अतिशय नाजूक असते आणि थोड्याशा प्रयत्नातही तुटते.
  • स्क्रू ड्रायव्हरने फास्टनिंग अँटेना वाकवताना, जास्त शक्ती वापरू नका. ज्या स्टीलपासून हे टेंड्रिल्स बनवले जातात ते खूप लवचिक आहे आणि जर तुम्ही टेंड्रिलला जास्त वाकवले तर ते त्याच्या मूळ स्थितीत परत येऊ शकत नाही. प्रारंभिक स्थिती, याचा अर्थ ते नवीन रबर बँड घट्ट धरून ठेवणार नाही.

आपण या लेखातून पाहू शकता की, आपण फ्रेमलेस वायपरवर रबर बँड बदलू शकता. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे त्याचे प्लग प्रीहीट करणे आणि फास्टनिंग अँटेना वाकण्यासाठी फक्त सर्वात पातळ स्क्रू ड्रायव्हर वापरणे.

पाच वर्षांचा अनुभव असलेले कॉपीरायटर.

सफाई कामगार विंडशील्डते बदलणे खूप सोपे आहे, परंतु आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी वाइपरवरील रबर बँड बदलू शकत असल्याने, आपण नवीन ब्रशेस खरेदी करण्यास नकार देऊ शकता. भरपूर मोडतोड, घाण आणि वाळूचे लहान कण रस्त्यावर सतत घिरट्या घालत असतात, ज्यामध्ये हिवाळ्यात मीठ टाकले जाते, हे लक्षात घेता, वायपरवरील रबर बँड खूप झिजतात आणि ते बदलणे आवश्यक आहे. रबर बँड बदलणे खूप सोपे आहे. कारवर स्थापित केलेल्या ब्रश डिझाइनच्या प्रकारावर निर्णय घेणे ही मुख्य गोष्ट आहे.

विंडशील्ड वाइपरवर रबर बँड कसे बदलावे - विंडशील्ड वाइपर डिझाइन

सध्या 3 प्रकारचे वाइपर वापरात आहेत:

  • फ्रेमलेस
  • फ्रेम;
  • संकरित

फ्रेमलेस वाइपर

त्यात फ्यूज्ड मेटल प्लेट्ससह मोल्डेड प्लास्टिक बॉडी असते, ज्यामध्ये लवचिक बँड स्थापित केला जातो. या प्रकारचावाइपर महाग आहेत, ते सार्वत्रिक नाहीत. राक्षस फ्रेम वाइपरप्रत्येक कार मॉडेलसाठी स्वतंत्रपणे तयार केले जातात.


फ्रेम वाइपर

घरगुती आणि मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते सोव्हिएत कारमोबाईल. अलीकडे पर्यंत, सर्व स्ट्रक्चरल भाग धातूचे बनलेले होते, परंतु आता उत्पादक प्लास्टिकमध्ये स्विच करत आहेत.

फ्रेम वाइपरमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • समर्थन;
  • रॉकर हात;
  • बिजागर
  • अडॅप्टर;
  • लवचिक बँड;
  • दाब पटल.


हायब्रिड वाइपर

ते फ्रेम ब्रशेसमधून सपोर्ट आणि रॉकर आर्म्स आणि फ्रेमलेस ब्रशेसमधून प्लास्टिक बॉडी वापरतात. हायब्रिड वाइपर खूप महाग आहेत आणि त्याच वेळी सर्वात टिकाऊ आहेत.


कोणत्या वाइपरवर तुम्ही रबर बँड बदलू शकता?

रबर बँडला इजा न करता बदला कामगिरी वैशिष्ट्येविंडशील्ड वाइपर केवळ फ्रेम स्ट्रक्चरवरच शक्य आहे. हायब्रीड आणि फ्रेमलेस वाइपरवर रबर घटक बदलण्यासाठी विशिष्ट प्रशिक्षण आणि पात्रता आवश्यक आहे. वाइपरचा नवीन संच खरेदी करणे शक्य नसल्यासच अशी बदली केली जाते.


वाइपरवर रबर बँड बदलण्याची प्रक्रिया

पक्कड आणि रुंद-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर तयार करा.

  • वाइपरला त्याच्या पट्ट्यामधून काढा. स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, रबर बँड क्लॅम्प्स काळजीपूर्वक वाकवा. ते कमीतकमी कोनात वाकवा जेणेकरुन रबर वायपरमधून बाहेर पडेल. पक्कड सह अंतिम वाकणे करा. वस्तुस्थिती अशी आहे की त्यांची पकड अधिक विस्तृत आहे आणि क्लॅम्प्सचे नुकसान होण्याची शक्यता कमी होते.
  • सपोर्टच्या क्लॅम्प्समधून टेप काढून टाकल्यानंतर, त्यातून प्लेट्स काढा ज्या वाकलेल्या स्थितीत लवचिक ठेवतात. प्लेट्सच्या बेंडची दिशा लक्षात ठेवा जेणेकरून त्यांना गोंधळात टाकू नये. जर तुम्ही ते इतर मार्गाने स्थापित केले तर, रबर काचेवर दाबणार नाही आणि वाइपर पुन्हा वेगळे करावे लागतील.
  • प्लेट्समध्ये रिसेसेस असतात ज्यामध्ये रबर बँड ग्रूव्ह बसतात. जेव्हा खोबणीची जाडी उघडण्याच्या रुंदीपेक्षा जास्त असेल तेव्हा परिस्थिती शक्य आहे. या प्रकरणात, एक पातळ फाइल घ्या आणि निवड विस्तृत करा.
  • फास्टनर्समध्ये रबर बँड घाला. तो मुक्तपणे clamps पास पाहिजे. कृपया लक्षात घ्या की रॉकर आर्म्समध्ये जोरदार खेळण्याची परवानगी नाही, अन्यथा नवीन टेप लवकर झीज होईल.


अकाली पोशाख होण्यापासून आपल्या विंडशील्ड वाइपर ब्लेडचे संरक्षण कसे करावे

  • थेट सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात असलेल्या ठिकाणी कार सोडू नका. जर हे टाळता येत नसेल, तर विंडशील्डमधून ब्लेड उचला.
  • हिवाळ्यात, काचेवर ब्लेड गोठण्यापासून रोखण्यासाठी, पट्टे वाढवा आणि कार गरम होईपर्यंत त्यांना कमी करू नका. जर वाइपर गोठलेले असतील तर त्यांना जबरदस्तीने फाडू नका - काच त्यांच्याबरोबर विरघळली पाहिजे.
  • फांद्या आणि पानांसह जोरदार घाणेरडा काच प्रथम स्वच्छ आणि कापडाने पुसून टाकणे आवश्यक आहे जेणेकरून घन कण रबर बँडखाली येणार नाहीत.
  • वाइपर निवडताना, संशयास्पद स्वस्त बनावट टाळा. केवळ सिद्ध किंवा सुप्रसिद्ध यांनाच प्राधान्य द्या उत्पादन कंपन्या. ही उत्पादने वेगळी आहेत चांगल्या दर्जाचेआणि विश्वसनीय साहित्यापासून बनविलेले.
  • चांगले सिद्ध सिलिकॉन रबर बँड. ते टिकाऊ आणि लवचिक आहेत.


अशी दुरुस्ती करताना, लक्षात ठेवा की विंडशील्ड साफ करण्याची गुणवत्ता आपण कार्य कसे करता यावर अवलंबून असेल. जर नवीन रबर बँडने काचेचे काही भाग चुकले तर आपण बदलीसह प्रयोग पुन्हा करू शकता, परंतु विंडशील्ड वाइपरचा नवीन संच खरेदी करणे चांगले आहे. कृपया लक्षात घ्या की खराब गुणवत्तेच्या बदलीमुळे खराब झालेल्या अनेक रबर बँडची किंमत नवीन वाइपरच्या किंमतीपेक्षा जास्त असेल.

जे रबर बँडपेक्षा चांगलेविंडशील्ड वायपर ब्लेडसाठी? विंडशील्ड वाइपर ब्लेडमध्ये रबर बँड बदलणे

वाइपर ब्लेड रबर बँड कसे रेट केले जातात हे तुम्हाला समजते का? स्वाभाविकच, मुख्य गोष्ट म्हणजे ते काच कसे पुसतात. उत्कृष्ट ब्रशने दृश्यमानता बिघडवणाऱ्या कोणत्याही पाण्याचे चित्रपट किंवा रेषा सोडू नयेत. त्याच वेळी, ते बर्फ आणि दंव कसे स्वच्छ करतात आणि थंडीत ते लाकडी बनतात की नाही हे देखील महत्त्वाचे आहे. याव्यतिरिक्त, काचेच्या द्रवामध्ये समाविष्ट असलेल्या अभिकर्मकांना तसेच वापरल्या जाणाऱ्या रसायनांना रबरचा प्रतिकार देखील भूमिका बजावते. रस्ते सेवा. या सर्व वैशिष्ट्यांच्या आधारे, रेटिंग एकत्र ठेवले जाते आणि वाइपर ब्लेड आणि रबर बँडचे मूल्यांकन करण्यासाठी वापरले जाते.

चला काही विशिष्ट प्रकार पाहूया, जे, व्यावसायिकांच्या मते, सर्वोत्कृष्ट मानले जातात आणि वेगवेगळ्या ब्रँडच्या कारच्या मागील आणि विंडशील्ड दोन्हीसाठी योग्य आहेत.

हेनेल सर्व हंगाम

वाहनचालकांच्या प्रकाशनातील बरेच तज्ञ या प्रकारांच्या बाजूने बोलतात. साठी लवचिक बँड वाइपर ब्लेडते कमी गती द्वारे दर्शविले जातात, आणि ऑपरेशनच्या काही महिन्यांनंतरही ते ऑपरेशन दरम्यान क्रॅक किंवा खडखडाट करत नाहीत. रबर कच्च्या मालामुळे आणि काठाच्या कोनाच्या अचूक गणनामुळे प्रभाव प्राप्त होतो.

त्याच वेळी हे ब्रशपुरेसे कठीण नाही, विशेषत: थंड हंगामासाठी, कारण अशा वेळी लवचिक मध्यभागी वाढतो आणि पृष्ठभाग साफ होत नाही.

डेन्सो एनडीडीएस

या ब्रँडचे मऊ रबर पृष्ठभागास चांगले स्वच्छ करते. दीर्घकालीन वापर करूनही, काचेवर ओरखडे किंवा ओरखडे येत नाहीत. योग्य माउंटिंग पॉइंट्ससह ही फ्रेम रचना बनवते पूर्ण क्लचकाचेसह ब्रशेस.

परंतु या प्रकारचारबर टिकाऊ म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकत नाही. थंड हवामानानंतर, आपण ऑपरेशन दरम्यान एक creaking आवाज ऐकू येईल. परंतु हे सर्व करूनही, ते बर्याच काळासाठी उत्तम प्रकारे कार्य करत राहील आणि काच पूर्णपणे पुसून टाकेल.

अल्का हिवाळा

या फ्रेमलेस ब्रशेस. वायपर ब्लेड रबर्स मध्यम कडक असतात आणि कमी तापमानाच्या स्थितीत ते अनेक तास चांगले टिकून राहतील.

हे देखील वाचा:

त्यांचा एकमात्र दोष म्हणजे ते उबदार हंगामासाठी योग्य नाहीत आणि ते इतरांसह बदलले पाहिजेत. आणि जर हे केले नाही तर रबर बँड फार लवकर निरुपयोगी होतील.

Sparco SPC-10XX

युनिव्हर्सलची व्याख्या या ब्रशेससाठी सर्वात योग्य आहे. विशेष अडॅप्टर न वापरता ते कोणत्याही कारवर स्थापित करणे सोपे आहे. याव्यतिरिक्त, ते चांगले हाताळतात स्वतःचे कामकोणत्याही हंगामात.

वाइपर ब्लेड रबर बँड कसे बदलायचे.

येथे ब्रशची निवड वाईट नाही: येथे चॅनेलची सदस्यता घ्या: .

फ्रेमलेस वाइपरसाठी रबर बँड बदलणे

बदलण्यायोग्य रबर बँड wipers साठी wipers.

त्यांच्याकडे प्लास्टिकचे अस्तर असतात जे पृष्ठभागाला गोठण्यापासून वाचवतात आणि रबर ग्रेफाइटसह लेपित असतात, ज्यामुळे घर्षण गुणांक कमी होतो.

हे देखील वाचा:

डेन्सो वाइपर डलेड हायब्रिड

या प्रकारचा ब्रश जवळजवळ सर्वोत्कृष्ट मानला जाऊ शकतो (किमान ते त्यांच्याबद्दल Vprobka मासिकात म्हणतात). या इरेजरने पुसलेला काच नुकताच कारखान्यातून बाहेर आल्यासारखा भासतो. पण एक मोठा उणे आहे. जपानी निर्मातात्यांना खरोखर बनवते जेणेकरून ते वर्षानुवर्षे टिकतील. पण हे ब्रश कोरियामध्येही बनवले जातात. परंतु नंतरचे यापुढे वास्तविक जपानी लोकांसारखे वैशिष्ट्यीकृत केले जाऊ शकत नाही. दुर्दैवाने, एकाला दुसऱ्यापासून वेगळे करणे शक्य नाही. त्यामुळे त्यांची अवनती.

हेनर हायब्रिड

या रबर बँड, वायपर ब्लेड साठी ट्रकआणि प्रवासी गाड्याफक्त टेस्ट ड्राइव्हपेक्षा जास्त आवडते. सर्वोच्च तापमानआणि अतिनील किरणे प्रत्यक्षात त्यांच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करत नाहीत. परंतु ते हिवाळ्याच्या हंगामासाठी योग्य नाहीत कारण त्यांच्याकडे एक आवरण नाही जेथे लीव्हर ब्रशला जोडलेले आहे. म्हणून, कनेक्शन त्वरीत बर्फाने अडकले जातील आणि ब्रशची हालचाल शक्य होणार नाही.

डेन्सो रेट्रोफिट (LHD)

अनेक ऑटोमेकर्स फॅक्टरी पुरवठ्यामध्ये या विशिष्ट ब्रशचा समावेश करतात. हा फ्रेमलेस, कडक संच आहे. ते चांगल्या वायुगतिकी आणि शांत ऑपरेशनद्वारे ओळखले जातात. परंतु प्रत्येक वेळी रबर बँडने काच पूर्णपणे साफ केली जात नाही. मुख्य म्हणजे हिवाळ्यात अडचणी येऊ शकतात.

बॉश इको

या प्रकारच्या धातूच्या फ्रेममध्ये गंजरोधक कोटिंग असते. ते कडक रबर आहे ब्रश. पृष्ठभाग त्याच्या लांबीसह समान रीतीने घासून, ते कमीतकमी उचलण्याची शक्ती प्रदान करते. फायदे अतिशय स्पर्धात्मक किंमतीद्वारे पूरक आहेत. तथापि, हे उत्पादन खरेदी करताना, आपण लक्ष दिले पाहिजे की ते मूळ आहे आणि चीनमधील आवृत्ती नाही.

सूचीबद्ध प्रकार पूर्ण यादी नाहीत. शीर्ष मॉडेल. उदाहरणार्थ, व्हॅलेओ आणि इतर अनेकांच्या विंडशील्ड वाइपर ब्लेडसाठी रबर बँड चांगले कार्य करतात. आता हे भाग कसे बदलायचे ते पाहू.

वाइपर ब्लेड रबर बँड बदलणे

अर्थात, जेव्हा विंडशील्ड वायपर ब्लेडसाठी ग्रेफाइट किंवा सिलिकॉन रबर बँड दाबतात तेव्हा तुम्ही ते सहन करू शकता. आपण हे लढू शकता वेगळा मार्ग. पण जेव्हा वाइपरने काच पुसणे बंद केले, तेव्हा करण्याशिवाय काहीच उरत नाही... बदलत्यांचे

बदलण्यासाठी, आपल्याला फक्त पातळ ब्लेड आणि पक्कड असलेल्या स्क्रू ड्रायव्हरची आवश्यकता आहे.

वाइपर लीशमधून काढले जाते आणि रबर टेप क्लिप स्क्रू ड्रायव्हर वापरून वाकल्या जातात. हे फक्त पुरेसे करणे आवश्यक आहे रबरमी ब्रशमधून बाहेर पडू शकलो.

त्यानंतर लवचिक बँडचा आकार धारण करणाऱ्या प्लेट्स त्यातून काढून टाकल्या जातात. या प्रकरणात, आपल्याला बेंडची दिशा लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे जेणेकरून नंतर त्यांना गोंधळात टाकू नये, कारण लवचिक बँड अन्यथा काचेच्या विरूद्ध दाबू शकणार नाही.

प्लेट्समध्ये रिसेसेस असतात जेथे रबर टेप घातला जातो. हे दुर्मिळ आहे, परंतु हे घडते जेव्हा नमुन्याची रुंदी रबर खोबणीच्या जाडीपेक्षा कमी असते. नंतर, एक पातळ फाइल वापरून, ती काळजीपूर्वक विस्तारित केली जाते.

क्लॅम्प्समध्ये एक नवीन टेप घातली आहे, जी तेथे मुक्तपणे गेली पाहिजे, परंतु रॉकर आर्म्समध्ये जास्त खेळल्याशिवाय, अन्यथा रबरलवकर संपेल. विंडशील्ड वायपर ब्लेडसाठी नवीन रबर बँड साफ न केल्यास, रबर बँड्सचा प्रयोग सुरू ठेवण्याऐवजी, स्वतः ब्लेड खरेदी करणे (रोस्तोव्ह, मॉस्को किंवा सेंट पीटर्सबर्ग ऑनलाइन स्टोअर्स देशाच्या कोणत्याही प्रदेशात भाग वितरीत करतात) खरेदी करणे चांगले आहे. अन्यथा, असे होऊ शकते की शेवटी आपल्याला ब्रशच्या तयार सेटपेक्षा त्यांच्यासाठी अधिक पैसे द्यावे लागतील.

कधीकधी, तथापि, डिंक भिजवण्यासाठी काहीतरी शोधणे पुरेसे आहे. वाइपर ब्लेड(हे गॅसोलीन, व्हाईट स्पिरिट किंवा फक्त वापरून केले जाते गरम पाणी) जेणेकरून ते नवीन संच बदलण्याऐवजी पुन्हा सामान्यपणे कार्य करतील.

विंडशील्ड वाइपरवर रबर बँड बदलणे माझ्या स्वत: च्या हातांनीलाखो वाहनचालक. हे ऑपरेशन फक्त पहिल्या दृष्टीक्षेपात लांब आणि कठीण वाटते. खरं तर, कोणीही ते हाताळू शकते.

1 वाइपर - एका उद्देशाने 3 प्रकार

ज्याला अनेक वाहनधारक वायपर म्हणतात, ते ड्रायव्हरसाठी खूप महत्वाचे आहे. ही छोटी साधने पुरवतात सुरक्षित ड्रायव्हिंग वाहनप्रतिकूल मध्ये हवामान परिस्थिती. ते धुळीचे ढिगारे, अडकलेले कीटक आणि विंडशील्डमधून पाण्याच्या रेषा धुवून टाकतात, ज्यामुळे पावसात रस्त्याचे दृश्य सामान्य होते. वाइपर तीन प्रकारांमध्ये विभागलेले आहेत:

  1. फ्रेमलेस
  2. फ्रेम;
  3. संकरित

प्रथम आधुनिक बॉडी कास्ट असलेली उत्पादने आहेत प्लास्टिक साहित्य. त्याच्या आत मेटल प्लेट्स बसवल्या आहेत. त्यांच्या दरम्यान आरोहित दुखते नवीन घटक. फ्रेमलेस ब्रशेस कारसाठी स्वतंत्रपणे तयार केले जातात विविध मॉडेल. हे वाइपर स्पष्टपणे भूमितीचे अनुसरण करतात समोरचा काचगाड्या

पूर्वी ते धातूचे बनलेले होते. आजकाल त्यांच्या उत्पादनासाठी प्लास्टिकचा वापर मोठ्या प्रमाणात होत आहे. सर्व आधुनिक घरगुती आणि जुन्या सोव्हिएत कारवर समान उत्पादने दिसू शकतात. ते सार्वत्रिक आहेत, ज्यामध्ये विशेष क्लॅम्पिंग उपकरणे, बिजागर, रॉकर आर्म्स, सपोर्ट, अडॅप्टर आणि लवचिक बँड असलेली क्लॅम्प प्लेट असते. हायब्रिड वाइपर प्लास्टिकच्या घरामध्ये बनवले जातात आणि त्यांना सपोर्ट आणि रॉकर आर्म्स असतात. मूलत:, ते वर वर्णन केलेल्या ब्रशच्या प्रकारांचे संयोजन आहेत. हायब्रिड डिझाईन्समहाग आहेत. परंतु ते सर्वात टिकाऊ आणि आधुनिक मानले जातात.

वाइपरचे मुख्य कार्यात्मक घटक वेगळे प्रकाररबर बँड आहेत. ते विंडशील्ड साफ करण्याचे मुख्य काम करतात. या कारणास्तव, असे घटक त्वरीत अयशस्वी होतात आणि बदलण्याची आवश्यकता असते. पुढे, आम्ही तयारी आणि पृथक्करण प्रक्रियेचे तपशीलवार वर्णन करू. विविध प्रकारब्रशेस जेणेकरून तुम्ही त्यांच्यावर नवीन रबर बँड लावू शकता.

2 फ्रेम स्ट्रक्चर्स - आम्ही त्यांची स्वतः दुरुस्ती करतो

कोणत्याही वाइपरवरील रबर बँड बदलणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे फ्रेम प्रकार. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, या प्रक्रियेमुळे उल्लंघन होत नाही ऑपरेशनल निर्देशकब्रशेस फ्रेम उपकरणांवर रबर बँड बदलणे त्यांच्या विघटनापासून सुरू होते. आम्ही वाइपर चालू करतो, जेव्हा ते सर्वोच्च स्थानावर पोहोचतात तेव्हा क्षण पकडतो (त्यांच्या कामाच्या चक्राच्या मध्यभागी), आणि इग्निशन बंद करतो. ब्रशेस आपल्याला हवे आहेत. चला त्यांना काढून टाकण्यास सुरुवात करूया.

आम्ही ड्रायव्हरच्या बाजूच्या काचेच्या शेजारी उभे राहतो आणि वायपर काळजीपूर्वक काढून टाकतो, 2-3 वेळा घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरतो. काहीवेळा उत्पादन 90° चालू करणे आणि ते वर उचलणे पुरेसे असेल (सर्व मॉडेलमध्ये नाही). आम्ही दुसऱ्या ब्रशसह असेच करतो. आम्ही ते प्रवाशांच्या बाजूने काढून टाकतो.

पुढे, वायपरमधून स्पॉयलर कव्हर्स काढा आणि जुना रबर बँड काढा. आम्ही त्याच्या जागी एक नवीन घटक स्थापित करतो. शब्दात ते सोपे आहे, परंतु व्यवहारात ते अगदी उलट आहे. रबर बँड मार्गदर्शकावर खूप घट्ट ओढला जातो. काही कारागीर साबणाने रचना वंगण घालतात. परंतु हे नेहमीच मदत करत नाही. ऑटो तज्ञ त्रास न घेण्याचा सल्ला देतात, परंतु फक्त वायपर वेगळे करा:

  • आम्ही मार्गदर्शकांपैकी एक काढून टाकतो. आम्ही ब्रशमध्ये दुसरा सोडतो.
  • आम्ही नवीन रबर घटक संरचनेत उरलेल्या मार्गदर्शकावर ताणतो. आता हे करणे खूप सोपे होईल. परंतु, तरीही, घाई करण्याची गरज नाही. निष्काळजीपणे हाताळल्यास भाग तुटू शकतो.
  • आम्ही दुसरा मार्गदर्शक शीर्षस्थानी ठेवतो. यानंतर, आम्ही नवीन रबर बँड सरळ करतो आणि स्पॉयलर कव्हर्स परत स्थापित करतो.

ब्रशला त्याच्या जागी बसवणे बाकी आहे.

3 फ्रेमलेस आणि हायब्रिड वाइपर - लवचिक बँड कसा स्थापित करायचा?

फ्रेमलेस आणि हायब्रिड उत्पादनांमध्ये वेगवेगळ्या लांबीचे ब्रशेस असतात. त्यापैकी एक लांब असेल, दुसरा लहान असेल. चला पहिल्यापासून सुरुवात करूया. आम्ही एक लांब उत्पादन घेतो आणि त्याच्या कडांवर प्लग शोधतो. हलकेच लवचिक बँड डावीकडे आणि उजवीकडे हलवा. आम्हाला निश्चित बाजूने प्लग काढण्याची आवश्यकता आहे. आम्ही पातळ स्क्रू ड्रायव्हरसह प्रक्रिया करतो. आम्हाला आवश्यक असलेले प्लग हुक करण्यासाठी आणि ते बाहेर काढण्यासाठी आम्ही त्याचा वापर करतो. त्याच्या खाली एक कुलूप असावे. हे इच्छित स्थितीत लवचिक धारण करते.

पक्कड वापरून क्लॅम्प 2-4 मिमी वाकवा. अशा कृतींनंतर, जुना घटक कोणत्याही समस्यांशिवाय त्याच्या ठिकाणाहून बाहेर येईल. आम्ही नवीन उत्पादन टाकतो. लक्षात ठेवा! लवचिक बँड आकारानुसार काटेकोरपणे निवडले पाहिजे. मग ती सहज ब्रश होईल. नवीन भाग स्थापित केल्यानंतर, कुंडी घट्ट करा आणि प्लग परत माउंट करा. त्याच योजनेचा वापर करून, आपण लहान विंडशील्ड वाइपर ब्लेडवर रबर बँड बदलू शकता.

पण इथे एक लहानसा बारकावे आहे. नवीन रबर घटक आवश्यकतेपेक्षा लांब असेल. हरकत नाही. आम्ही त्यास त्याच्या संपूर्ण लांबीवर माउंट करतो, कुंडी पकडतो आणि नंतर धारदार चाकूने जास्तीचा भाग कापतो. आम्ही वाइपरच्या अगदी शेवटी कट करतो. प्लग जागेवर ठेवण्यास विसरू नका.

आपण स्वत: साठी पाहू शकता की नवीन रबर बँड स्थापित करणे अजिबात कठीण नाही. हे करण्यासाठी, आपल्याला एक साधे साधन (स्क्रू ड्रायव्हर, चाकू, पक्कड) आणि थोडा संयम आवश्यक आहे. रबर बँड स्वतः बदला आणि नवीन वाइपर खरेदी करताना तुमची लक्षणीय बचत होईल. कृपया लक्षात ठेवा की तज्ञ नवीन स्थापित करण्याची शिफारस करत नाहीत रबर उत्पादनेकाही ब्रशेसवर तीनपेक्षा जास्त वेळा. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की वाइपर्सच्या मुख्य डिझाइनला त्याच्यामुळे नियतकालिक बदलण्याची आवश्यकता आहे ऑपरेशनल पोशाख. शुभेच्छा!

03.09.2018

आरामदायी ड्रायव्हिंग म्हणजे केवळ वेग आणि आनंददायी ड्रायव्हिंग नव्हे तर परिस्थितीतील अगदी थोड्या बदलांवर प्रतिक्रिया देण्याची क्षमता, बाह्य घटकांची पर्वा न करता उत्कृष्ट दृश्यमानता. जेव्हा कारच्या सर्व सिस्टीम समस्या आणि तक्रारींशिवाय कार्य करतात तेव्हा हे शक्य आहे, परंतु, उदाहरणार्थ, मागील दरवाजाचे वाइपर काचेवर घट्ट बसणे थांबवल्यास, ड्रायव्हर ताबडतोब कारच्या अदृश्यतेचे जवळजवळ 30% दृश्य गमावतो. झोन, याचा अर्थ अशा कारमध्ये चालवणे सुरक्षित आहे. प्रकरणात, ते अचानक अयशस्वी होऊ लागते.

काय प्राधान्य द्यावे

विचित्रपणे पुरेसे आहे, परंतु जे नुकतेच कारचे मालक बनले आहेत, त्यांना फॅक्टरी पेंटसारखा वास येत आहे किंवा कारची एकापेक्षा जास्त दुरुस्ती झाली आहे याची पर्वा न करता, अनुभवी कार उत्साहींना जवळजवळ ताबडतोब मानक वाइपर फ्रेमलेससह बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. . त्याच वेळी, सल्लागारांनी दिलेला सल्ला बहुतेकदा असे सांगते की वाइपरसाठी हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.

अर्थात, जुन्या कारच्या बाबतीत ते बरोबर आहेत; येथे केवळ वाइपरच नव्हे तर त्वरित बदलणे चांगले आहे. परंतु नवीन कारच्या मालकांसाठी, खरोखर उच्च गुणवत्तेसह प्रारंभ करणे चांगले आहे. वैशिष्ट्य फ्रेमलेस वाइपरत्यांच्या डिझाइनमध्ये मेटल फ्रेमची कमतरता आहे, जी काचेच्या पृष्ठभागावर विंडशील्ड वायपर ब्लेडचे कठोर फिट सुनिश्चित करते.

हे अत्यधिक कडकपणा मुख्यत्वे कारण आहे जलद पोशाखकटिंग एज, ते लवकर संपते, विशेषत: टर्निंग पॉइंट पास करताना, जेव्हा रबर बँडने दिशा बदलली पाहिजे.

फ्रेमलेस वाइपर कसे कार्य करतात

फ्रेमलेस वाइपरच्या डिझाइनमध्ये खरोखरच कठोर धातूची फ्रेम आणि अनेक स्प्रिंग-लोड केलेले फास्टनिंग घटक नसतात; या सर्व संरचना एका साध्या, परंतु कल्पकतेने डिझाइन केलेल्या भागाने बदलल्या आहेत - मार्गदर्शक आणि स्पॉयलरसह प्लास्टिक धारक. प्लॅस्टिक फ्रेम, ज्याच्या खोबणीमध्ये सिलिकॉन किंवा रबर-ग्रेफाइट वायपर ब्लेड ठेवलेले असते, ती विंडशील्डच्या आकाराचे अचूकपणे पालन करते, संपूर्ण लांबीवर समान रीतीने बसते.

फ्रेमचा आकार स्पॉयलरच्या स्वरूपात बनविला जातो, प्रदान करतो अतिरिक्त वापरवायपर फिट होण्यासाठी पवन शक्ती. आणि फ्रेमलेस वाइपरची सॉफ्ट वाइपर सामग्री वर्षाच्या कोणत्याही वेळी उत्कृष्ट कार्य करते.

तुम्ही तुमचे वाइपर कधी बदलावे?

हा घटक बदलण्याच्या वेळेची परिस्थिती वेगळी आहे. होय, सामान्यांसाठी फ्रेम मॉडेल्सशिफारस केलेले प्रतिस्थापन वर्षातून एकदा केले जाते आणि दरम्यान बदलण्याची शिफारस केली जाते हंगामी सेवापासून हलताना हिवाळा मोडउन्हाळ्यासाठी. तथापि, सराव दर्शविल्याप्रमाणे, ज्यांचे वार्षिक मायलेज 25,000 किमी किंवा त्याहून अधिक आहे अशा वाहनचालकांसाठी, अशी बदली सहसा शरद ऋतूतील आणि वसंत ऋतूमध्ये केली जाते.

फ्रेमलेस मॉडेलसह, गोष्टी काही वेगळ्या आहेत, मऊ साहित्य, लवचिक प्लास्टिक स्पॉयलरशिवाय विशेष श्रमकमी मायलेज असलेल्या कारसाठी 2 हंगामांची काळजी घ्या आणि गॅरेजची परिस्थितीजास्त मायलेज असलेल्या कारसाठी पार्किंग आणि 1.5 सीझन.

बर्याचदा हिवाळ्यात, जेव्हा विंडशील्ड बर्फाच्या थराने झाकलेले असते, तेव्हा काचेच्या साफसफाईच्या यंत्रणेच्या निष्काळजीपणे हाताळणीमुळे फ्रेम वायपरची कटिंग धार निकामी होते आणि चुकून ते गोठलेल्या काचेवर चालू होते. सर्वोत्तम केस परिस्थितीहार्ड रबर किंवा त्याच्या delamination च्या अश्रू.

फ्रेमलेस मॉडेलसाठी, ही घटना अत्यंत दुर्मिळ आहे., कारण लवचिक धारक त्याच्या मार्गातील सर्व अडथळ्यांवर स्पष्टपणे प्रतिक्रिया देतो आणि सिलिकॉन इन्सर्टला विकृत होण्यापासून प्रतिबंधित करून सहज उठतो.

वाइपरवर रबर बँड बदलणे फायदेशीर आहे का?


कारमध्ये उपभोग्य वस्तू बदलणे ही एक विशिष्ट आणि सर्जनशील प्रक्रिया आहे. फिल्टर, तेल किंवा वायपर बदलल्याने कार उत्साही व्यक्ती वास्तविक ऑटो मेकॅनिक बनते. फ्रेमलेस वाइपर नेहमी वापरणे सकारात्मक गुणभविष्यात त्यांना पुनर्स्थित करण्याच्या प्रक्रियेशी अद्याप जोडलेले आहे. आणि येथे आधुनिक तंत्रज्ञान दोन मुख्य पर्याय देतात:

  • फ्रेमलेस वाइपरची संपूर्ण बदली;
  • फ्रेमलेस वाइपरवर फक्त रबर ब्लेड बदलणे.

वरील दोन्ही पर्यायांना अस्तित्वात असण्याचा अधिकार आहे. प्रथमसाठी, याचा अर्थ वायपरचा वापरलेल्या, परंतु पूर्णपणे कार्यशील संच मिळविण्याची संधी आहे, जी कधीही स्थापित केली जाऊ शकते आणि तरीही काही काळ वापरली जाऊ शकते.

याव्यतिरिक्त, संपूर्ण बदलीसाठी कोणत्याही अतिरिक्त साधने किंवा सामग्रीची आवश्यकता नाही; आपल्याला फक्त पॅकेज उघडणे आवश्यक आहे, स्थापनेसाठी आवश्यक फास्टनर निवडा आणि ते धारकाशी संलग्न करा.

या व्हिडिओमध्ये तुम्हाला वाइपर बदलण्याचे तपशीलवार वर्णन मिळेल:

परंतु फ्रेमलेस वायपरसाठी बदलण्यायोग्य रबर बँड स्थापित करण्याच्या बाबतीत, ही प्रक्रिया बनते सर्जनशील देखावा. रबर बँड पुनर्स्थित करण्यासाठी आपल्याला हे करणे आवश्यक आहे:

  • लांबीनुसार आवश्यक आकार निवडा;
  • वाइपर सारख्याच निर्मात्याकडून लवचिक बँड निवडण्याचा सल्ला दिला जातो;
  • वाइपर काढून टाका आणि नंतर त्यांना वेगळे करा;
  • लवचिक लांबीच्या आकारात कट करा आणि त्या जागी स्थापित करा;
  • उलट क्रमाने रचना पुन्हा एकत्र करा.

आणि जरी हे सर्व ऐवजी अवजड दिसत असले तरी, वाइपरच्या एका जोडीवर रबर बदलल्यानंतर, अनुभव आपल्याला हे नियमितपणे करण्याची परवानगी देतो.

टीप: फ्रेमलेस वायपरमध्ये रबर बँड बदलण्यासाठी, स्पॉयलर बॉडी आणि इन्स्टॉलेशन साइट्सवर सिलिकॉनसह विशेष एरोसोल वंगणाने उपचार करण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून रबरची स्थापना आणखी सुलभ करण्यासाठी प्लास्टिक मऊ होईल.

फ्रेमलेस वायपर आणि बदली रबर बँडची किंमत

उपभोग्य वस्तूंच्या किंमती आणि त्या बदलण्याच्या सेवांची तुलना केल्यास, किंमतीतील फरक अगदी लक्षात येईल. फ्रेमलेस वाइपरची किंमत स्वतः रबर बँडपेक्षा 2-2.5 पट अधिक महाग असेल, तथापि, साध्या बदलीची किंमत कमी असेल, परंतु रबर बँड बदलणे अद्याप स्वस्त असेल. स्वत: साठी न्याय करा: चांगल्या दर्जाच्या वाइपरची किंमत सुमारे एक हजार रूबल आहे (सुप्रसिद्ध औचनमधील समान बॉशची किंमत प्रत्येकी 800 रूबल आहे), परंतु त्यांच्यासाठी बदललेले रबर बँड कित्येक शंभरांमध्ये आढळू शकतात.

फ्रेमलेस वायपर रबर बँड्सची स्वयं-प्रतिस्थापना


वाइपर बदलण्यापूर्वी, आपण आधीच स्थापित केलेल्यांची काळजीपूर्वक तपासणी केली पाहिजे. जर बदली पूर्ण झाली असेल, तर लांबीसाठी योग्य मॉडेल निवडताना, किटमध्ये योग्य मॉडेलसाठी फास्टनर्स समाविष्ट आहेत याची खात्री करा.

  • धारकांना बाहेर खेचून आणि अनेक स्तरांमध्ये दुमडलेले फॅब्रिक किंवा काचेवर जाड नोटबुक ठेवून बदलणे सुरू केले पाहिजे. बऱ्याचदा, एक खराब सुरक्षित धारक जो घसरतो तो विंडशील्ड तोडतो, म्हणून असे सुरक्षा साधन अगदी न्याय्य आहे.
  • काळजीपूर्वक, तणावाशिवाय, वायपरचे प्लास्टिक रिटेनर अप्रचलित होते आणि धारकापासून रचना काढून टाकली जाते. धारक काळजीपूर्वक विंडशील्डवर खाली केला जाऊ शकतो.
  • या मॉडेलसाठी योग्य असलेले लॉक अनपॅक न केलेल्या नवीन वायपरवर स्थापित केले आहे. वाइपर सहजपणे होल्डरमध्ये घातला जातो आणि कुंडीसह स्थितीत सुरक्षित केला जातो. यानंतर, लवचिक बँडमधून संरक्षक पट्टी काढली जाते. काचेतून कापड काढले जाते आणि त्या जागी विंडशील्ड वायपर बसवले जाते.

या प्रकारच्या उत्पादनाचे आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे काही उत्पादक ते ऑपरेटिंग सीझननुसार निवडतात, म्हणून फ्रेमलेस वायपरवर रबर बँड बदलण्यापूर्वी, आपण हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की ते "उन्हाळा" किंवा "हिवाळा" किंवा "सर्व-ऋतू" योग्य आहेत. "रबर बँड.

चला सारांश द्या

फ्रेमलेस वाइपरच्या संचाची किंमत अनेक घटकांवर अवलंबून असते, मुख्यतः निर्मात्याची ब्रँड ओळख आणि कारची निर्मिती.

साठी किट बजेट विदेशी कार 1100 ते 1400 रूबल पर्यंत किंमत असू शकते, त्याच वेळी, 50 सेमी लांबीच्या जोडीसाठी रिप्लेसमेंट लवचिक बँडची किंमत 350 ते 500 रूबल पर्यंत असेल.

वाइपर स्वतः बदलत आहे फ्रेमलेस मॉडेलही एक मोठी समस्या नाही आणि फॉर्मप्रमाणे स्वतंत्रपणे तयार केली जाऊ शकते तयार किट, आणि फक्त रबर बँड बदलून, म्हणून कमीतकमी कौशल्याने, आपण थोडा वेळ घालवून, लक्षणीय रक्कम वाचवू शकता.

नियमानुसार, घरगुती ड्रायव्हर्स खराब हवामानात वाइपरच्या कामाचे कौतुक करण्यास सुरवात करतात. विशेषतः अशा वेळी, कार मालक ब्रशच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करतात, कारण ड्रायव्हरची सुरक्षा यावर अवलंबून असते. या सामग्रीमध्ये विंडशील्ड वाइपर ब्लेड कसे निवडायचे आणि ते कारवर कसे बदलायचे याबद्दल आपण अधिक जाणून घेऊ शकता.

विंडशील्ड वाइपर ब्लेडसाठी रबर बँड निवडण्याचे नियम

जर तुम्हाला गरज भासत असेल, तर सर्वप्रथम तुम्हाला निवडताना काय विचारात घेतले पाहिजे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. ब्रशेससाठी रबर बँड खरेदी करताना, आपल्याला प्रथम त्यांच्या गुणवत्तेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. जर उत्पादन उच्च गुणवत्तेचे असेल, तर संपूर्ण पृष्ठभागावर त्याचा रंग समान असणे आवश्यक आहे आणि संरचनेत वाकणे किंवा विकृतींना परवानगी नाही. याव्यतिरिक्त, वायपर रबर बँडच्या साफसफाईच्या बाजूला कोणतेही फाटलेले भाग, नुकसानीची चिन्हे, क्रॅक किंवा बुर नाहीत याची खात्री करा.

उच्च-गुणवत्तेची विंडशील्ड वाइपर टेप मऊ आणि लवचिक असावी - यामुळे काच कार्यक्षमतेने आणि स्क्रॅचशिवाय साफ करताना कमी तापमानाचा सामना करणे शक्य होईल. याव्यतिरिक्त, जर फ्रेम वाइपरवर लवचिक स्थापित केले असेल तर ते वाकल्यावर अडचणीशिवाय हलले पाहिजे. अर्थात, खरेदी करताना, आपण आकाराच्या निवडीकडे लक्ष देऊ शकता - लवचिक बँडचे परिमाण भिन्न असू शकतात, परंतु ते सहसा 500 आणि 650 मिमी आकारात उपलब्ध असतात. लहान वायपर लांबीचा 650 मिमीचा मोठा रबर बँड खरेदी करून, तुम्ही कोणत्याही अडचणीशिवाय ते कापू शकता आणि आमचे अनेक देशबांधव हेच करतात.

आपण स्वस्त पर्यायांना प्राधान्य दिल्यास, आपण हे समजून घेतले पाहिजे की त्यांची उच्च गुणवत्ता स्थापनेनंतर लगेच लक्षात येऊ शकते. स्वस्त क्लीनर स्थापनेनंतर पहिल्या दिवसात आधीच स्क्वॅकसह कार्य करू शकतात आणि काही काळानंतर ते काचेवर घाण टाकण्यास सुरवात करतील, ज्यामुळे रेषा दिसण्यास हातभार लागेल. आपण अधिक प्राधान्य दिल्यास महाग पर्याय, नंतर त्यांचे ब्लेड काचेच्या पृष्ठभागावर चांगले चिकटून राहतील आणि त्यानुसार, साफसफाईची गुणवत्ता देखील उच्च असेल.

पारंपारिक रबर ब्लेड व्यतिरिक्त, आपण आज विक्रीवर इतर अनेक पर्याय शोधू शकता:

  1. ग्रेफाइट. असे घटक फक्त काळ्या रंगात बनवले जातात.
  2. सिलिकॉन ब्लेड. सामान्यतः पांढरे रंगविले जाते, परंतु तत्त्वानुसार, ते काहीही असू शकते.
  3. टेफ्लॉन लेपित ब्लेड. अशा घटकांना पिवळ्या पट्ट्या द्वारे दर्शविले जातात.
  4. रबर-ग्रेफाइट ब्लेड.

सर्वोत्तम रबर बँडचे रेटिंग

वाइपरसाठी रबर बँड बर्याच काळ काम करण्यासाठी बदलण्यासाठी, आपल्याला केवळ उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने खरेदी करणे आवश्यक आहे.

खाली आम्ही अनेक लोकप्रिय उत्पादन मॉडेल्सचा विचार करतो:

  1. हेनेल. अशा उत्पादनांची वैशिष्ट्ये आहेत शांत ऑपरेशन, सहसा अनेक महिन्यांच्या ऑपरेशननंतरही ते आवाजाशिवाय कार्य करतात आणि बाहेरील आवाज. निर्मात्याच्या मते, हा प्रभाव काठाच्या कोनाच्या योग्य गणनाच्या परिणामी प्राप्त होतो. परंतु हा पर्याय हिवाळ्यासाठी विशेषतः योग्य नाही.
  2. डेन्सो एनडीडीएस. विंडशील्ड साफसफाईची उच्च गुणवत्ता असूनही, तसेच तुलनेने दीर्घ सेवा जीवनऑपरेशन, ही उत्पादने टिकाऊ म्हणून वर्गीकृत केली जाऊ शकत नाहीत. सहसा त्यांच्या कामातील पहिले त्रास पहिल्या हिवाळ्यानंतर दिसतात.
  3. स्पार्को. एक व्यावहारिक पर्याय - या ब्रँडची उत्पादने टिकाऊ आणि उच्च दर्जाची असल्याचे सिद्ध झाले आहे. अगदी थंड वातावरणातही ते चांगले काम करतात. काचेच्या घट्ट फिट केल्याबद्दल धन्यवाद, जास्तीत जास्त साफसफाईचा प्रभाव प्राप्त केला जातो.
  4. अल्का. हा पर्याय जर्मन बनवलेलेसर्वात स्वस्तांपैकी एक मानले जाते, सहसा 600 मिमी आकारात उपलब्ध असते. अर्थातच कमी किंमतउच्च गुणवत्तेमुळे असू शकत नाही, तथापि, मध्ये या प्रकरणातगुणवत्ता आणि किंमत यांचे गुणोत्तर सर्वात इष्टतम आहे.
  5. शेरॉन. चेक-निर्मित उत्पादने, 650 मिमी आकारात उपलब्ध. उच्च किंमत चांगल्या गुणवत्तेमुळे आहे.
  6. योद्धा. अशी उत्पादने 500, 600 आणि 700 मिमी आकारात उपलब्ध आहेत. त्यांची किंमत देखील परवडणारी आहे आणि ते सामान्य किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तराने वैशिष्ट्यीकृत आहेत. परंतु जर तुमचे बजेट परवानगी देत ​​असेल तर अधिक महाग पर्यायाला प्राधान्य देणे चांगले.

रबर बँड बदलण्यासाठी सूचना

विंडशील्ड वाइपर रबर्स कसे बदलायचे:

  1. वाइपर हात वर करा.
  2. थकलेले रबराइज्ड ब्लेड काढा. हे करण्यासाठी, प्रथम ते मार्गदर्शकांना कुठे जोडलेले आहेत ते शोधा, नंतर पक्कड वापरून काढा. क्लॅम्प्सचे नुकसान होऊ नये म्हणून काळजी घ्या.
  3. प्रत्येक रबर बँड तथाकथित रिबसह डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे ज्यावर ते स्थापित केले आहे. बरगडी उत्पादनासह समाविष्ट केली जाऊ शकते.
  4. वर सांगितल्याप्रमाणे, नवीन उत्पादन जुन्या उत्पादनाशी जुळले पाहिजे, म्हणून आवश्यक असल्यास, ते ट्रिम केले जाऊ शकते.
  5. जुन्या ऐवजी वाइपरवर उत्पादन स्थापित करा आणि नंतर त्याचे निराकरण करा. स्थापनेनंतर, यंत्रणा धुवा.

तुमच्या ब्रशचे आयुष्य वाढवण्यासाठी तुम्हाला काय विचारात घेणे आवश्यक आहे:

  1. लक्षात ठेवा की चालणारे वाइपर “कोरडे” त्यांचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी करतात. म्हणून, विंडशील्ड वाइपर्स सुरू करण्यापूर्वी, काच नेहमी घरामध्ये ओला केला पाहिजे.
  2. कालांतराने, डिंकवर वंगण किंवा पाण्याने उपचार केले जाऊ शकतात.
  3. थंड हवामानात, कार बाहेर सोडताना, आपल्याला ब्लेड विंडशील्डपासून दूर हलवावे लागतील, कारण कमी सबझिरो तापमानात रबर गोठण्याची शक्यता असते. आणि जर तुम्ही गोठवलेले वायपर चालू करायचे ठरवले तर, हे एकतर वॉशर मोटर किंवा ब्लेड स्वतःच संपेल.
  4. हिवाळ्यापूर्वी, "अँटी-फ्रीझ" वॉशर जलाशयात ओतले जाते.
  5. घाण पृष्ठभागावर ब्रशने काम करण्यापासून रोखण्यासाठी काच वेळोवेळी कापडाने पुसली पाहिजे ज्यामध्ये लहान कण असू शकतात ज्यामुळे त्याचे नुकसान होईल.
  6. वाइपरच्या बिजागरांवर कोणतीही गंज किंवा घाण नाही याची खात्री करा, कारण यामुळे ते जलद झीज होतील. तसेच, बिजागर वेळोवेळी वंगण घालणे आवश्यक आहे.
  7. विंडशील्डवर बर्फाचा थर असल्यास, वाइपर चालू करू नका.

व्हिडिओ "मर्सिडीज व्हिटोच्या वाइपरमध्ये रबर बँड बदलण्यासाठी बारकावे"

मर्सर्ड व्हिटो कारमध्ये वाइपर रबर बँड कसे बदलावे आणि कोणत्या बारकावे विचारात घेतल्या पाहिजेत ते खाली सादर केले आहे (व्हिडिओचे लेखक रोमन रोमनोव्ह आहेत).

शरद ऋतूतील-हिवाळ्याच्या कालावधीच्या आगमनाने, प्रत्येक जागरूक वाहनचालक जो त्याच्या सुरक्षिततेबद्दल चिंतित आहे, ज्याला त्याची कार आणि स्वच्छता आवडते, वाइपर बदलण्याची गरज आहे याबद्दल विचार करतात. आधुनिक वाइपर, जरी त्यांच्याकडे जवळजवळ परिपूर्ण डिझाइन असले तरी, या जगातील इतर सर्व गोष्टींप्रमाणे ते अजूनही झीज होण्याच्या अधीन आहेत. अलीकडेपर्यंत, "वाइपर" ची संकल्पना कंस आणि रॉकर आर्म्स असलेल्या एका साध्या उपकरणापर्यंत कमी करण्यात आली होती, ज्यामुळे सरासरी गुणवत्तेची साफसफाई, महाग नव्हती आणि थोडीशी सेवा केली गेली. त्यांची जागा अधिक प्रगत फ्रेमलेस वायपर ब्लेडने घेतली आणि थोड्या वेळाने हायब्रिड “ब्रदर्स” ने बदलले जे जास्त काळ टिकले आणि कार्याला अधिक चांगल्या प्रकारे सामोरे गेले. परंतु, दुर्दैवाने, तुम्हाला गुणवत्तेसाठी पैसे द्यावे लागतील; या ब्रशेसची किंमत साध्या फ्रेम ब्रशेसच्या किमतीपेक्षा कित्येक पटीने किंवा दहापट जास्त आहे. परिणामी, काय करावे याबद्दल संदिग्धता निर्माण झाली: स्वस्त वाइपर अधिक वेळा खरेदी करा किंवा महाग विकत घ्या, पण कमी वेळा? सुदैवाने, एक उपाय सापडला आणि त्यात फ्रेमलेस ब्रशेस पूर्णपणे न बदलता केवळ साफसफाईची किनार (ब्लेड) समाविष्ट आहे. यामुळे "फ्रेमलेस" वापरण्याची किंमत लक्षणीयरीत्या कमी झाली आणि त्यांची लोकप्रियता आणखी वाढली.

विंडशील्ड वायपर ब्लेड किंवा “विंडशील्ड वाइपर” ज्यांना सामान्यतः म्हणतात, ते लवकर निकामी होतात. जर हे मूळ नसलेले पर्याय असतील तर अक्षरशः दीड वर्ष आणि ते बदलण्याचा सल्ला दिला जातो, कारण ते घृणास्पदपणे साफ होऊ लागतात. आता मी एकाही कंपनीचे नाव देऊ शकत नाही जी दीर्घकाळ काम करेल. तथापि, किंमत बऱ्याचदा चार्टच्या बाहेर असते (जर तुमच्याकडे परदेशी कार असेल), तर किंमती प्रति जोडी 1500 ते 2500 पर्यंत बदलू शकतात. परंतु असे दिसून आले की जर जुने जीर्ण झाले असतील, तर तुम्हाला संपून नवीन खरेदी करण्याची गरज नाही, तुम्ही ते फक्त 50 - 100 रूबलमध्ये स्वतःच दुरुस्त करू शकता ...


मला वाइपरचा खूप अनुभव आहे, मी त्यापैकी बरेच बदलले आहेत, शेवटचे बीओसीएसएचचे होते. तसे, ते एक वर्षही टिकले नाहीत, मोठा ब्रश अक्षरशः वेगळा पडला - केवळ लवचिक बँडच तुटला नाही तर माउंट देखील तुटला. म्हणूनच, मला अजूनही BOSCH बद्दल खरोखर मिश्रित भावना आहेत, परंतु बहुधा मी ते पुन्हा विकत घेणार नाही, सुमारे 2000 फक्त एका वर्षासाठी, जे मला खूप जास्त वाटते.

नवीन का खरेदी करत नाही?

वास्तविक, मी याविषयी आधीच वर लिहिले आहे, हे सर्व किंमतीबद्दल आहे. शिवाय, सर्व पर्याय योग्य असू शकत नाहीत, म्हणजे, तुम्ही म्हणू शकत नाही, AUCHAN वर जाऊन 300 - 500 रूबलमध्ये खरेदी करू शकता. - एक जोडी आणि आपल्या कारवर टांगून ठेवा, माउंट कदाचित योग्य नसेल. म्हणून, डीलरने शिफारस केलेल्या उत्पादकांकडे पाहण्यासारखे आहे. पण जर तुम्ही माझ्या कारसाठी मूळ विंडशील्ड वायपर्स घेतले तर त्यांची किंमत सुमारे 4,000 आहे (मॅनेजरच्या म्हणण्यानुसार) - टू से मच - होली शिट!


आणि सर्व प्रकारचे “BOSH”, AlCA, DENSO - अंदाजे 2000 - 3000 rubles बदलतात. एका जोडप्यासाठी. पण अरेरे, मला खरोखर पैसे वाचवायचे आहेत, म्हणा, त्यांची दुरुस्ती करण्याचा प्रयत्न करा.

दुरुस्ती किंमत

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जवळजवळ कोणत्याही ब्रशची दुरुस्ती केली जाऊ शकते, फ्रेम, फ्रेमलेस किंवा हायब्रिड काहीही फरक पडत नाही. किंमत प्रति जोडी सुमारे 200 रूबल आहे, परंतु जर तुम्हाला चांगले लवचिक बँड सापडले तर ते एकासाठी 150 पर्यंत पोहोचू शकते (म्हणजे दोन - 300).


तसे, आणखी आहेत बजेट पर्याय, जेव्हा दोन तुकड्यांची किंमत 50 - 100 रूबल असते, परंतु त्यांची किंमत कितीही असली तरीही ते कार्य करतील. म्हणून, मी अजूनही शिफारस करतो की आपण 150 - 200 रूबलच्या किंमती बारकाईने पहा.

आपण ते स्वतः दुरुस्त करू शकता आणि ही प्रक्रिया अगदी सोपी आहे, म्हणून आम्ही त्याबद्दल पुढे बोलू.

प्रोफाइल बद्दल

ब्रशेसच्या प्रोफाइलबद्दल काही शब्द, ते समान नाही. तसे, माझ्या "BOSH" वर ते मूळपेक्षा पूर्णपणे भिन्न आहे. शिवाय, मी विकत घेतलेला लवचिक बँड मूळसाठी डिझाइन केलेला नाही! पण स्टोअरमधील सेल्समनने म्हटल्याप्रमाणे, ते कोणत्याही विंडशील्ड वायपरमध्ये बसले पाहिजे.

आदर्शपणे तुम्हाला तेच किंवा तत्सम प्रोफाइल घेणे आवश्यक आहे, नंतर ते नवीन सारखे कार्य करतील, परंतु तुमच्या शहरात असे एक नसेल तर (मी खूप दिवसांपासून मूळ आवृत्ती शोधत आहे), तुम्ही सार्वत्रिक घेऊ शकता.


दुसरी टीप, वरच्या भागाकडे पहा, शेल्फ् 'चे अव रुप, ते समान रुंदी आणि जाडीचे असावे, अन्यथा ते बसणार नाहीत नियमित स्थानफास्टनिंगसाठी.

DIY बदली

मी लगेच सूचित करू इच्छितो की दुरुस्ती करण्यापूर्वी, पट्ट्याजवळील संलग्नक बिंदूकडे लक्ष द्या. माझे मूळ नसलेले विंडशील्ड वायपर तुटले, त्यात प्लास्टिकचे बुशिंग आहे आणि ते फक्त वेगळे पडले! हा नमुना पुनर्संचयित करण्यात काही अर्थ नाही, तो अजूनही विंडशील्डवर खडखडाट होईल.

मूळ, परंतु परिधान केलेल्या आवृत्तीवर, फास्टनिंगवर आधारित आहे धातूचा बाही, ते अतिशय उच्च दर्जाचे आणि टिकाऊ आहे, नेमके तेच दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

मला वाटते की हे समजावून सांगण्याची गरज नाही - की "दुरुस्ती टेप" आमच्या मानकांपेक्षा लांब आहे, तुम्हाला फक्त कात्रीने (किंवा चाकूने) इच्छित लांबीपर्यंत कापण्याची आवश्यकता आहे.


माझ्याकडे दोन पर्याय असल्याने, मी तुम्हाला प्रत्येकावर कसे बदलायचे ते दाखवतो:

बदल बॉश

  • या विंडशील्ड वायपरच्या बाजूला प्लास्टिकच्या लॅचेस आहेत, आम्हाला तुमची कोणतीही आवड (उजवीकडे किंवा डावीकडे) काढायची आहे.
  • फक्त एक स्क्रू ड्रायव्हर सह हुक


  • आम्ही खेचतो, कुंडी बंद होते, फोटो पहा


  • आम्ही बाहेर काढतो रबर बँडआणि दुसर्यामध्ये बदला


  • मग फक्त प्लास्टिकची टोपी बंद करा

अगदी तसे, सोपे आणि सोपे.

मूळ ब्रशची दुरुस्ती

  • सुरुवातीला, येथे सर्व काही प्रतिस्पर्ध्यापेक्षा अगदी सोपे आहे. एका बाजूला एक बटण आहे, ते दाबा आणि प्लास्टिक होल्डर बाहेर येतो.


  • रबर बँड बाहेर काढा. पण एका टोकाला एक प्लग लटकलेला आहे


  • गोष्ट अशी आहे की त्यात मेटल क्लिप आहे (ॲलिगेटर क्लिप सारखी) जी प्लग पडण्यापासून प्रतिबंधित करते. सुरू करण्यासाठी, फक्त "प्लास्टिक" मधून रबर बँड काढा
  • आता आम्ही मगर उघडतो, मी ते स्क्रू ड्रायव्हरने केले


  • आम्ही ते एका नवीन लवचिक बँडवर लटकवतो आणि त्यास पक्कड लावतो


  • आम्ही ते प्लास्टिकमध्ये घालतो, टेपला संलग्नक बिंदूमध्ये घालतो आणि त्यास शेवटी स्नॅप करतो.


जसे आपण पाहू शकता, सर्व काही अगदी सोपे आहे.

सारांश, माझ्या DIY पुनर्संचयनासाठी मला फक्त 85 रूबल दुरुस्तीच्या रबर बँडसाठी खर्च आला! हे खूप अर्थसंकल्पीय आहे! विंडशील्ड अतिशय प्रभावीपणे साफ केले जाते.

आता लेखाची व्हिडिओ आवृत्ती अधिक स्पष्ट आहे.

मी येथे संपवतो, मला वाटते की माझी माहिती तुमच्यासाठी उपयुक्त होती. विनम्र, AUTOBLOGGER.

आंधळेपणाने कार चालवणे केवळ काही टीव्ही शोमधील सहभागींसाठी योग्य आहे; शहराच्या रस्त्यावर, विंडशील्डवरील घाणीचे किरकोळ डाग देखील लपवू शकतात, उदाहरणार्थ, एक पादचारी जो स्वत: ला थेट कारच्या मार्गावर शोधतो.
जरी आम्ही अतिशयोक्ती करत नसलो तरी, आम्ही अतिशयोक्तीशिवाय म्हणू शकतो की कार वाइपर किंवा त्याऐवजी त्यांची स्थिती वाहतूक सुरक्षेवर खरोखर परिणाम करते. जरी तुम्ही सर्व काही पाहत असलात, परंतु काच, घाणीने भरलेल्या, तुमच्या दृष्टीवर ताण आणते, चिडचिड होते, परिणामी अपरिहार्य थकवा येतो, ज्यामुळे तुमच्या प्रतिक्रियेचा वेग कमी होतो आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम होतो.

वायपर हा कारचा उपभोग्य भाग आहे, परंतु नवीन खरेदी करणे स्वस्त नाही, परंतु एक मार्ग आहे - रबर वायपर ब्लेड बदलणे.

म्हणूनच, "विंडशील्ड वाइपर" ही त्यांच्यासाठी एक उपभोग्य वस्तू आहे ज्यांना त्यांच्याकडून योग्य नियंत्रणाशिवाय रहदारीची परिस्थिती सोडायची नाही. परंतु उच्च-गुणवत्तेच्या उत्पादनांची किंमत खूप जास्त आहे आणि बरेच लोक वाइपरच नव्हे तर क्लिनिंग टेप - "रबर बँड" बदलण्यास प्राधान्य देतात.
विंडशील्ड वायपरवर रबर बँड कसा बदलावा, विंडशील्ड वायपरसाठी कोणते रबर बँड निवडणे चांगले आहे आणि त्यांच्यासाठी कोणत्या प्रकारचे ब्रश आणि टेप सामान्यतः उपलब्ध आहेत हे आम्ही खाली सांगू.

कदाचित, प्रत्येकाने विचार केला नाही की वाइपर टेपची कार्यरत किनार काचेला समान रीतीने कशी जोडली जाते. पण नक्की तांत्रिक उपायया प्रश्नामुळे अनेक प्रकारचे ब्रशेस दिसले. डिझाइन बदलांच्या कालक्रमानुसार आम्ही त्यांचे वर्णन करू.

फ्रेम वाइपर


फ्रेम वाइपर


तुम्ही बघू शकता की, डिझाइनमध्ये विशेषत: क्लिष्ट काहीही नाही, परंतु वायपर चालत असताना फ्रेमच्या रॉकर आर्म्सची गतिशीलता रबर बँड किती घट्ट बसेल यावर अवलंबून असते - कारची काच कोणत्याही प्रकारे सपाट नसते, आणि ब्लेडने वाइपर चालू असताना त्याचा आकार “पुनरावृत्ती” करा.

फ्रेम वाइपरची रचना आपल्याला विंडशील्डच्या वक्रतेचे अधिक अचूकपणे अनुसरण करण्यास आणि साफ होत असलेल्या पृष्ठभागावर लंब असलेल्या रबर ब्लेडला दिशा देण्यास अनुमती देते.

त्याच वेळी, रॉकर आर्म हिंग्जची गतिशीलता ब्रशच्या हालचालीच्या दिशेने आडवा दिशेने जास्त नसावी, अन्यथा वाइपर त्याच्या बाजूला "आडवे" पडेल आणि काच त्याच्या फ्रेमने स्क्रॅच करेल. सर्वसाधारणपणे, रबर बँडची धार काचेला लंब असावी - जर ती "गुळगुळीत" न करता, परंतु "खळखळत गेली", तर "रबर" आवाज भयानक असेल आणि घाण काचेवर रेषा सोडेल. काच
रबर बँड स्टील प्लेट्सद्वारे रॉकर बाहूवर धरला जातो, ज्यामध्ये पुरेशी लवचिकता आणि गंज प्रतिकार असणे आवश्यक आहे.
फ्रेम वाइपरवर रबर बँड बदलणे हे सोपे काम आहे, परंतु त्यासाठी काही कौशल्य आवश्यक आहे. आपल्याला फक्त प्लेट्ससह लवचिक बँड बाहेर काढण्याची आवश्यकता आहे आणि, प्लेट्स नवीन टेपमध्ये टकवून, त्यांना फ्रेमवरील पकडांमध्ये थ्रेड करा. ताबडतोब लक्ष द्या की लवचिक रेखांशाच्या खोबणीत प्लेट्स टेकल्या जातात - उर्वरित खोबणी (फोल्ड) घाण गोळा करतात आणि कार्यरत काठाची लवचिकता सुनिश्चित करतात.


हिवाळ्यातील फ्रेम वाइपर


हिवाळ्यातील फ्रेम वाइपर आपल्याला हिवाळ्यात स्ट्रक्चरल घटकांचे गोठणे टाळण्याची परवानगी देतात, जो त्यांचा निःसंशय फायदा आहे.

अशा वायपर्ससाठी, सिलिकॉन रबर बँड तयार केले जातात जे थंडीत लवचिक राहतात; कधीकधी त्यांना वाइपरसाठी हिवाळी रबर बँड म्हणतात.
फ्रेम ब्रश स्वतः हिवाळ्यातील आवृत्तीमध्ये देखील उपलब्ध आहेत - एक आवरण ज्यामध्ये फ्रेमला आयसिंगपासून कव्हर केले जाते. फ्रेम ब्रश, बर्फाने झाकलेले असताना, काचेच्या विरूद्ध दाबले जात नाही ही त्यांची मुख्य कमतरता आहे. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, ब्रशेसच्या हिवाळी आवृत्तीवर ठेवलेल्या आशा न्याय्य नव्हत्या - असूनही जास्त किंमत, या wipers मध्ये त्यांच्या "उन्हाळ्यातील" भागांमध्ये अंतर्निहित तोटे नसतात.

फ्रेमलेस वाइपर

जसे आपण फोटोवरून पाहू शकता, अशा ब्रशेसमध्ये हलणारे भाग नसतात. काचेच्या अशा वाइपरचे पालन लवचिक धातूच्या टेपद्वारे सुनिश्चित केले जाते, जे वास्तविक आधार आहे.


फ्रेमलेस वाइपर


फ्रेमलेस वाइपरचा मुख्य तोटा म्हणजे विंडशील्डच्या पृष्ठभागावर त्यांचे खराब पालन करणे, परिणामी साफसफाईची गुणवत्ता झपाट्याने कमी होते.

या ब्रशेसचा मोठा तोटा असा आहे की ते सर्वात वक्र काचेला नीट चिकटत नाहीत आणि त्यांच्या निर्मात्याने त्यांना काचेच्या विशिष्ट आकारात “फिट” करण्याचा त्रास दिला असेल तरच ते साफ करण्याचे चांगले काम करतात, म्हणजेच ते नाहीत. सार्वत्रिक स्वस्त चीनी उत्पादने व्यावहारिकदृष्ट्या अजिबात साफ केली जात नाहीत.
ज्या कंपन्या त्यांची निर्मिती करतात ते विशेषत: फ्रेमलेस वायपरमध्ये चांगले वायुगतिकी असते आणि उच्च वेगाने काचेला चांगले चिकटते यावर लक्ष केंद्रित करतात.
परंतु त्यांचा सर्वात महत्वाचा फायदा म्हणजे बिजागरांची अनुपस्थिती, जी आइसिंग करताना गतिशीलता गमावू शकते.
एव्हीएस फ्रेमलेस वायपरसाठी बदलण्याचे रबर बँड यासारखे दिसतात:


वाइपरसाठी रबर बँड बदलणे

त्यांना बदलताना, बेस - मेटल प्लेटला "ब्रेक" न करणे महत्वाचे आहे. त्याच्या आकाराचे उल्लंघन केल्याने काचेवर ब्रशचा एक सैल फिट होईल, आणि जरी तुम्ही वायपरसाठी चांगले “ब्रँडेड” रबर बँड विकत घेतले (उदाहरणार्थ, बॉश), काच योग्य प्रकारे साफ होणार नाही आणि वायपरमध्येच फक्त फेकून देणे.

हायब्रिड वाइपर


हायब्रिड वाइपर


हायब्रिड वाइपर हे निःसंशयपणे एक अधिक आधुनिक उत्पादन आहे जे वापरण्यास सोई देते आणि विंडशील्ड साफसफाईची गुणवत्ता देते, परंतु ते स्वस्त नाहीत.

मूलत:, हे फ्रेम आहेत हिवाळ्यातील ब्रशेस, परंतु भागांमध्ये विभागलेले संरक्षणात्मक आवरण असणे. बहुतेक कन्व्हेयर बेल्ट अशा वाइपरसह सुसज्ज आहेत. महाग मॉडेल. त्यातील रॉकर आर्म जॉइंट्स थेट पाण्यापासून संरक्षित आहेत, परंतु केसिंग सांधे गोठतात.
जरी असे ब्रशेस पारंपारिक फ्रेम उत्पादनांच्या वैशिष्ट्यपूर्ण "रोग" पासून पूर्णपणे मुक्त नसले तरीही, त्यांची निर्मिती अद्याप एक निःसंशय पाऊल आहे. सर्वात मोठा गैरसोय म्हणजे त्यांची उच्च किंमत - किंमती 400 रूबलपासून सुरू होतात.
हायब्रीड वायपर्सवर रबर बँड बदलणे पारंपारिक फ्रेम वायपर्स प्रमाणेच केले जाते. डेन्सो हायब्रिड वाइपरसाठी रबर बँड कसे बदलतात ते तुम्ही पाहू शकता. वायपरमधून जुना रबर बँड कसा काढायचा आणि नवीन कसा स्थापित करायचा हे व्हिडिओ पुरेशा तपशीलात दाखवते.

रबर वाइपर ब्लेडची निवड

तुमच्या कारमध्ये चांगले, महागडे ब्रशेस असल्यास, ते फ्रेम किंवा हायब्रिड असले तरी फरक पडत नाही, त्याच नावाचे रबर बँड खरेदी करण्याचा प्रयत्न करा. साठी आहे डेन्सो ब्रशेसडेन्सोकडून वाइपरसाठी रबर बँड खरेदी करा. वस्तुस्थिती अशी आहे की या उत्पादनांसाठी कोणतेही जागतिक मानक नाही आणि स्थापना परिमाणेब्रशेसवरील फास्टनिंग्ज या फास्टनिंग्जमध्ये अडकलेल्या लवचिक बँडच्या जाडीशी एकरूप नसतील.

त्याच नावाच्या वाइपर निर्मात्याकडून बदली रबर ब्लेड निवडा. अशा प्रकारे आपण टाळू शकता आनंददायी आश्चर्यब्रश आणि वायपरच्या आकारात जुळत नसल्यामुळे.

खरे आहे, अनेक उत्पादक यासाठी ब्रश टेप तयार करतात वेगवेगळ्या गाड्या, उदाहरणार्थ, तुम्ही हॉर्स वाइपरसाठी घरगुती रबर बँड खरेदी करू शकता. सर्वसाधारणपणे, जर “अपडेट केलेले” वाइपर काच चांगल्या प्रकारे स्वच्छ करत नसतील, तर असे म्हणता येणार नाही की काही उत्पादक दोषांचा “मागोमाग” करत आहेत आणि तुम्हाला अनुभवातून तुमच्या कारसाठी कोणते वाइपर रबर बँड सर्वोत्तम आहेत हे शोधावे लागेल.
दुर्दैवाने, विक्रेते नेहमी अशा छोट्या गोष्टींशी प्रामाणिकपणे संपर्क साधत नाहीत आणि चुकीचे उत्पादन विकू शकतात. Avantech wipers साठी रबर बँड ऑनलाइन विकत घेतलेल्या एका कार मालकाने तक्रार केली की त्याला फक्त वेगळ्या मार्किंगसह एक बँड देण्यात आला होता.
"बिहाइंड द व्हील" च्या एका अंकात संपादकीय कर्मचाऱ्यांनी कारसाठी विंडशील्ड वाइपर कसे निवडले याचे वर्णन केले आहे. त्यामुळे त्यांनी डाव्या आणि उजव्या बाजूला वाइपर बसवून सकारात्मक परिणाम साधला विविध उत्पादक, ज्यासाठी त्यांना ब्रशच्या दोन जोड्या खरेदी कराव्या लागल्या - ते सेटमध्ये विकले गेले.
कधीकधी कार उत्साही लोकांना वाइपरवर रबर बँड पुनर्संचयित करणे शक्य आहे की नाही याबद्दल स्वारस्य असते. फाटलेले वाइपर रबर, अर्थातच, पुनर्संचयित केले जाऊ शकत नाही, परंतु सॉल्व्हेंटने घाणांपासून ते पूर्णपणे स्वच्छ केल्याने निःसंशयपणे त्याची कार्यक्षमता सुधारेल.

मला आशा आहे की आम्ही वाइपरवरील रबर बँड कसे बदलावे यासंबंधीचे प्रश्न सोडवले आहेत. शेवटी, आम्ही तुम्हाला उत्पादन कंपन्यांशी ओळख करून देऊ (कदाचित अपूर्ण यादी) सर्वोत्तम रबर बँडबाजारात उपलब्ध असलेल्या वायपर्ससाठी: वॅग वाइपरसाठी रबर बँड; डेन्सो; बॉश; अवांटेक; घोडा.