नवीन रफिक हा ऑटो शोचा सर्वात महत्त्वाचा आणि हाय-प्रोफाइल प्रीमियर आहे, जो आज न्यूयॉर्कमध्ये सुरू होत आहे. विक्रीच्या बाबतीत, आरएव्ही 4 पूर्ण-आकाराच्या पिकअपच्या त्रिकूटानंतर दुसऱ्या क्रमांकावर आहे (गेल्या वर्षी 408 हजार वाहने विकली गेली होती), आणि रशियामध्ये ही रशियामधील सर्वात महाग कार आहे. क्रॉसओव्हरच्या उत्क्रांतीचा शोध घेणे अधिक मनोरंजक आहे, कारण पाचव्या पिढीत त्याने त्याची प्रतिमा पूर्णपणे बदलली.

शरीराचे आकृतिबंध कठोर आणि अधिक घन बनले आहेत, रुंद लोखंडी जाळीसह चेहऱ्याची आक्रमक अभिव्यक्ती मागील डिझाइनशी विरोधाभास आहे. पण बाजूच्या आणि मागच्या बाजूने पाहिल्यास, नवीन RAV4 सह मजबूत संबंधांना जन्म देते जीप गाड्या, विशेषत: वर्तमानासह: समान कोनीय चाकाच्या कमानी, खिडकीच्या खिडकीच्या खिडकीच्या चौकटीची “सॅगिंग” रेषा, मागील छताचे खांब पुढे झुकलेले, दिवे... पण आता टोयोटामध्ये अधिक “ऑफ-रोड” आत्मा असेल.

नवीन क्रॉसओव्हर मॉड्यूलर TNGA K प्लॅटफॉर्मवर हलविला गेला आहे, जरी चेसिस कॉन्फिगरेशन मूलभूतपणे बदललेले नाही: मॅकफेरसन समोर स्ट्रट्स आणि मल्टी-लिंक निलंबनमागे ग्राउंड क्लीयरन्स 13 मिमीने वाढला आहे, ट्रॅक रुंद झाला आहे आणि शरीराचे ओव्हरहँग्स लहान झाले आहेत. बॉडी टॉर्शनल कडकपणा 57% वाढला.

आउटगोइंग पिढीच्या तुलनेत, व्हीलबेस 30 मिमी (2690 मिमी पर्यंत) ने पसरलेले, परंतु परिमाण थोडेसे बदलले आहेत: क्रॉसओव्हर 5 मिमी लांब (4595 मिमी), 10 मिमी रुंद (1854 मिमी) आणि 5 मिमी कमी (1699 मिमी) झाला आहे. कमाल आकारचाके आता 19 इंच आहेत (मागील पिढीसाठी 18 विरुद्ध).

आतील रचना देखील कठोर आणि अधिक घन बनली आहे: समोरच्या पॅनेलची असममितता आणि पूर्ण-रुंदीच्या "शेल्फ" सह आणखी फ्लर्टेशन नाहीत, जरी वर एक खुले कोनाडा आहे. हातमोजा पेटीसंरक्षित इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरमध्ये आता एक मोठा डिस्प्ले आहे ज्यावर स्पीडोमीटर चित्रित केले आहे आणि केबिनमधील मध्यवर्ती स्थान एन्ट्युन 3.0 मीडिया सिस्टमच्या पसरलेल्या डिस्प्लेने व्यापलेले आहे, ज्याचा कर्ण सात किंवा आठ इंच आहे, त्याच्या पातळीनुसार उपकरणे

साठी RAV4 अमेरिकन बाजारसमृद्ध मानक उपकरणे असतील: मागील दृश्य कॅमेरा, इलेक्ट्रिक हँडब्रेक आणि टोयोटा कॉम्प्लेक्ससेफ्टी सेन्स 2.0, ज्यामध्ये अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, सिस्टीम समाविष्ट आहेत स्वयंचलित ब्रेकिंग, खुणा ट्रॅक करणे आणि रस्त्याची चिन्हे ओळखणे. पर्यायांमध्ये इलेक्ट्रिक ड्रायव्हर सीट, हवेशीर फ्रंट सीट्स, हीटिंग समाविष्ट आहे मागील पंक्ती, विहंगम दृश्य असलेली छप्पर, बम्परखाली तुमच्या पायाच्या लहरीसह एक्टिव्हेशन असलेले इलेक्ट्रिक ट्रंक, अकरा स्पीकर असलेली JBL ऑडिओ सिस्टीम, तसेच स्टर्नवरील कॅमेऱ्यातून इमेजसह डिस्प्ले मोडवर स्विच करता येणारा आतील आरसा (जसे कॅडिलॅक कार).

रेंजमध्ये दोन विशेष आवृत्त्या देखील असतील. XSE मध्ये स्पोर्टी सजावटीचा अनुभव आहे, जो दोन-टोन बाह्य पेंट आणि सुधारित सस्पेंशन ट्यूनिंगद्वारे समर्थित आहे. आणि ॲडव्हेंचरची “ऑफ-रोड” आवृत्ती वेगळ्या बंपर डिझाइन, चाकांच्या कमानींवरील मोठे अस्तर आणि मोठ्या छतावरील रेलद्वारे ओळखली जाते.

अमेरिकन मार्केटसाठी दोन पॉवर युनिट्स तयार करण्यात आली आहेत आणि ते जवळजवळ सारख्याच आहेत. नवीन लाँग-स्ट्रोक डायनॅमिक फोर्स फॅमिलीचे मानक नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले 2.5 इंजिन आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे. कॅमरीमध्ये, हे इंजिन 206 एचपी उत्पादन करते, परंतु रफिकची आकडेवारी अद्याप घोषित केलेली नाही. पर्याय म्हणजे हायब्रीड इन्स्टॉलेशन, ज्यामध्ये समान 2.5 इंजिन, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल व्हेरिएटर आणि मागील चाके चालवण्यासाठी वेगळी इलेक्ट्रिक मोटर समाविष्ट आहे, जी पूर्वीपेक्षा 30% अधिक शक्तिशाली झाली आहे. इतर बाजारात बहुधा दोन-लिटर इंजिन असेल.

ट्रान्समिशनबाबत आश्चर्य व्यक्त केले जात आहे. मूलभूत RAV4, पूर्वीप्रमाणेच, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे, आणि मागील एक्सल क्लचसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह अतिरिक्त शुल्कासाठी ऑफर केली जाते. पण महागड्या आवृत्त्यांमध्ये डायनॅमिक टॉर्क वेक्टरिंग AWD ट्रान्समिशन असेल, जे टोयोटा पहिल्यांदाच सादर करत आहे. मागील चाकांमध्ये वैयक्तिक आहे मल्टी-डिस्क क्लच, ज्यामुळे थ्रस्ट वेक्टर नियंत्रण लागू केले जाते आणि त्याव्यतिरिक्त दोन्ही टोकांवर कार्डन शाफ्टसाधे कॅम क्लच स्थापित केले आहेत जे ते पूर्णपणे अक्षम करतात, उदाहरणार्थ, महामार्गावर वाहन चालवताना. नवीन क्रॉसओवर देखील आहे इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीमल्टी-टेरेन सिलेक्ट, जे चाकांच्या खाली पृष्ठभागाच्या निवडलेल्या प्रकारावर अवलंबून ट्रॅक्शन कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्सची सेटिंग्ज बदलते. थोडक्यात, RAV4 ने त्याच्या पूर्ववर्ती पेक्षा अधिक आत्मविश्वासाने डांबरावरून गाडी चालवली पाहिजे.

परंतु खरेदीदार हे लवकरच तपासू शकणार नाहीत. यूएसए मध्ये देखील, विक्रीची सुरुवात या वर्षी डिसेंबरमध्ये होणार आहे, आणि संकरित आवृत्त्या 2019 मध्ये डीलर्सकडे दिसेल. त्याच वेळी, RAV4 युरोपमध्ये दिसून येईल. ऑटोरिव्ह्यूला टोयोटाच्या रशियन कार्यालयात सांगितल्याप्रमाणे, सेंट पीटर्सबर्ग येथील प्लांटमध्ये उत्पादनाच्या तयारीमुळे आमच्या ग्राहकांना आणखी प्रतीक्षा करावी लागेल. अद्याप कोणतीही अचूक प्रकाशन तारीख नाही, परंतु ते 2019 च्या अखेरीस होईल.

टोयोटा आरएव्ही 4 क्रॉसओव्हरमध्ये विक्रीमध्ये आघाडीवर आहे, यापैकी 800 हजारांहून अधिक कार जगभरात विकल्या गेल्या. सहसा, पिढ्या बदलताना, ऑटोमेकर्स मॉडेलच्या स्वरूपातील बदलांबद्दल अत्यंत सावधगिरी बाळगतात: प्रतिमेतील अचानक बदल खरेदीदाराला घाबरवू शकतात. पण टोयोटाने कठोर बदल करण्याचा निर्णय घेतला.

नवीन रफिककडे एक सरसकट दृष्टीक्षेप देखील डिझाइनरचा निष्कर्ष काढण्यासाठी पुरेसे आहे जपानी कंपनीकारचे स्वरूप तयार करताना, ते क्रूरतेवर अवलंबून होते. समोर, क्षैतिज विमानांचा गोंधळ भूतकाळातील गोष्ट आहे, संपूर्ण पुढचा भाग, कमीतकमी बदलांसह, स्थलांतरित झाला आहे उत्पादन मॉडेलटोयोटाने गेल्या वर्षी लॉस एंजेलिसमध्ये दाखवलेल्या एफटी-एसी संकल्पनेतून.

पिढ्यांमधील बदलांसह, RAV4 मॉड्यूलर TNGA (टोयोटा न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) प्लॅटफॉर्मवर हलवले: टोयोटा जवळजवळ सर्व मॉडेल्ससाठी वापरते. अधिक तंतोतंत, TNGA K व्हेरिएंट, जे अधोरेखित आहे सारखेच नवीन कॅमरी. शिवाय, क्रॉसओव्हर पहिला ठरला ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल, नवीन "ट्रॉली" वर बांधलेले. कंपनीचे प्रतिनिधी म्हणतात की TNGA चे आभार, शरीराच्या टॉर्शनल कडकपणामध्ये 57% वाढ झाली आहे.

प्लॅटफॉर्ममधील बदलासह, ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम देखील बदलली आहे: आता त्यात डायनॅमिक टॉर्क वितरण प्रणाली आहे. प्रणाली केवळ 50% पर्यंत टॉर्क प्रसारित करू शकत नाही मागील चाके, परंतु ते चाकांमध्ये पुनर्वितरण देखील करा.

प्लॅटफॉर्ममध्ये बदल असूनही, मशीनचे परिमाण समान राहिले आणि लांबी अगदी 5 मिमीने कमी होऊन 4600 मिमी झाली. परंतु व्हीलबेस, त्याउलट, 2660 वरून 2690 मिमी पर्यंत वाढला. सिद्धांततः, लहान ओव्हरहँग्स ऑफ-रोडला मदत करतात आणि लांब व्हीलबेसने डांबरावर हाताळणी सुधारली पाहिजे. आम्ही ते शक्य तितक्या लवकर तपासू!

क्रॉसओवरमध्ये गुळगुळीत संपर्क रेषा आहेत, जसे की एखाद्या शासकाच्या बाजूने काढल्या जातात. शरीर घटक. सर्वात वरील मागील खांबडिझाइनरच्या कल्पनेनुसार एक काळी पट्टी दिसली, ती छताला "फ्लोटिंग" प्रभाव देईल. छताबद्दल बोलायचे तर, त्याचा रंग आता शरीराच्या रंगापेक्षा वेगळा असू शकतो, म्हणून टोयोटा ग्राहकांना कार वैयक्तिकृत करण्यासाठी अधिक पर्याय देऊ इच्छित आहे.

त्यांनी आतील भागात अधिक मर्दानगी देण्याचा प्रयत्न केला, परंतु विस्तृत क्रोमच्या पलीकडे दार हँडलगोष्टी घडल्या नाहीत. नवीन टोयोटा RAV4 चा डॅशबोर्ड डायल गेजसह परिचित आहे, परंतु स्पीडोमीटरच्या अर्धवर्तुळामध्ये एक मोठा ऑन-बोर्ड संगणक स्क्रीन कोरलेला आहे. तसेच अनेक वादग्रस्त निर्णय आहेत. उदाहरणार्थ, मल्टीमीडिया सिस्टमची फ्री-स्टँडिंग स्क्रीन (आवृत्तीवर अवलंबून 7- किंवा 8-इंच). हे केवळ मध्यवर्ती कन्सोलच्या वरच नाही तर ते खूप जाड देखील आहे. बरं, विषारी गेले नाही निळा बॅकलाइट. डोळ्यांना किती त्रास होतो हे किती वेळा सांगितले आहे, पण टोयोटा आपल्या भूमिकेवर ठाम आहे.

अमेरिकन बाजारपेठेसाठी आतापर्यंत दोनची घोषणा करण्यात आली आहे गॅसोलीन इंजिन 2 आणि 2.5 लिटरचे खंड, परंतु त्यांचे तपशीलअद्याप उघड केले नाही. मूलभूत पॉवर युनिट मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि CVT सह ऑफर करणे सुरू ठेवल्यास, अधिक शक्तिशाली 8- प्राप्त होईल. पायरी स्वयंचलित. यापुढे रेंजमध्ये V6 इंजिन नसेल, पण संकरित पर्यायमध्ये दिसून येईल पुढील वर्षी.

• चालू टोयोटा पिढी RAV4 हळूहळू रशियामध्ये लोकप्रियता गमावत आहे: फेब्रुवारीमध्ये, मॉडेल 8 व्या स्थानावर घसरले. एसयूव्ही रेटिंगआमच्या बाजारात.
• आणि अलीकडेच, टोयोटाने पाच दरवाजांच्या शरीरात एक नवीन कोरोला दर्शविली.

वर्षानुवर्षे, टोयोटा राव 4 अक्षरशः अपरिवर्तित राहिले आहे. स्वस्त ऑफर म्हणून बरेचजण या मॉडेलशी परिचित आहेत. कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीसरासरी क्रॉस-कंट्री क्षमतेसह. दीर्घकाळ स्थिरावल्यानंतर, जपानी ऑटोमेकरने या मॉडेलचे आधुनिकीकरण करण्याचा आणि त्यामधील पूर्वीची आवड पुनरुज्जीवित करण्याचा निर्णय घेतला. बदल नाट्यमय होते, पण सह परवडणारी SUVकार स्वतःच्या अनेक वैशिष्ट्यांसह परिचित क्रॉसओवरमध्ये बदलली आहे. टोयोटा रॅव्ह 4 2018 नवीन मॉडेल(फोटो, किंमत, जेव्हा ते रशियामध्ये येते तेव्हा) शेवटच्या पिढीपेक्षा वेगळे नसते.

अद्यतनित क्रॉसओवर

बेस 1,323,000 rubles च्या किंमतीवर येतो विविध पर्यायांची बऱ्यापैकी संख्या स्थापित करून, किंमत 1,900,000 rubles पर्यंत वाढविली जाऊ शकते. एक मनोरंजक मुद्दा असा आहे की क्रॉसओवर 9 ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे. तर मोठी निवडपर्याय आज फक्त जर्मन ऑटोमेकर्सद्वारे प्रदान केले जातात आणि नंतर फक्त बहुतेकांसाठी चालू मॉडेल. चला विचार करूया अद्यतनित आवृत्तीअधिक तपशीलात एसयूव्ही.

तपशील

क्रॉसओवर विविध इंजिन आणि ट्रान्समिशनसह खरेदी केले जाऊ शकते. बेस पॉवर युनिट पेट्रोल 2.0 आहे आणि त्याची पॉवर 146 hp आहे. प्रारंभिक उपकरणेसह देखील उपलब्ध मॅन्युअल ट्रांसमिशन. याव्यतिरिक्त, कार सीव्हीटी किंवा स्वयंचलित, 180 एचपीसह 2.5-गॅसोलीनसह सुसज्ज असू शकतात. आणि 150 hp सह 2.2 डिझेल. कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून. सर्वात जास्त निवडताना योग्य मॉडेलकेवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह आवृत्त्या आहेत या वस्तुस्थितीकडे लक्ष देण्याची शिफारस केली जाते. शरीराचे परिमाण:

• लांबी 4605 मिमी.
• रुंदी 1845 मिमी.
• उंची 1670 मिमी.

बरेच लोक आता Rav 4 ला SUV म्हणतात, कारण ग्राउंड क्लीयरन्सफक्त 197 मिमी आहे. या निर्देशकानुसार, ते त्याच्या अनेक प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा निकृष्ट आहे.

बाह्य

परिवर्तनानंतर, क्रॉसओवर अजिबात साम्य नाही मागील पिढी. बॉडी डिझाइनची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

• सर्व ओळी गुळगुळीत आहेत आणि सिल्हूट स्वतःच खूप मनोरंजक असल्याचे दिसून आले.
• रेडिएटर संरक्षण कमीतकमी आहे, हेड ऑप्टिक्सच्या निरंतरतेच्या रूपात बनविलेले आहे, जे शरीरात किंचित रेसेस केले जाते.
• खालच्या भागाला हवेच्या सेवनाने दर्शविले जाते;
• परिमितीच्या बाजूने प्लास्टिक संरक्षक पॅनेल आहेत. ते शरीराशी जुळण्यासाठी सुशोभित केलेले नव्हते हे असूनही, बाह्यरेखा चांगली दिसते.
• शरीराच्या बाजूला व्यावहारिकपणे कडा नसतात.
• मागील भाग मानक म्हणून बनविला गेला आहे: एक मोठा स्पॉयलर, अवजड हेडलाइट्स, बाजूपासून मागील झाकणाकडे जाणे सामानाचा डबा.

अनाकर्षकपणे केले धुराड्याचे नळकांडे, जे, पूर्वीप्रमाणे, फक्त मफलरसह बाहेर येते. त्याच्या ऐवजी आकर्षक बाह्य असूनही, हा घटक अतिशय विचित्र दिसत आहे.

टोयोटा RAV4 2018 इंटीरियर

सलूनमध्ये आपल्याला नवीन कल्पना किंवा नियंत्रण युनिट्सची मनोरंजक अंमलबजावणी सापडत नाही:

• खालच्या सपोर्टसह टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील.
• मल्टीमीडिया प्रणाली आणि हवामान नियंत्रण नियंत्रण युनिटचे एक लहान प्रदर्शन.
• सीट्स दरम्यानचा बोगदा व्यावहारिकरित्या वापरला गेला नाही, फक्त ट्रान्समिशन मोड आणि कप होल्डर स्विच करण्यासाठी निवडकर्ता बनविला गेला.

सर्वसाधारणपणे, आम्ही असे म्हणू शकतो की आतील भाग क्लासिक शैलीमध्ये बनविला गेला आहे, जो आशियाई ऑटोमोबाईल उद्योगासाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. फिनिशिंगसाठी उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाते, ज्याला नवीन क्रॉसओव्हरचे चांगले वैशिष्ट्य म्हटले जाऊ शकते.

नवीन बॉडीमध्ये Toyota Rav4 2018 चे पर्याय आणि किमती

नवीन Rav 4 2018 फोटो, किंमत, तो रशियामध्ये कधी रिलीज केला जाईल आणि बरेच लोक या ऑफरच्या आकर्षकतेमुळे इतर प्रश्न विचारतात, हे मध्यम आकाराच्या क्रॉसओव्हर्सचे उत्कृष्ट प्रतिनिधी आहे. जपानी ऑटोमेकरने मोठी निवड प्रदान करण्याचा प्रयत्न केला, ज्याचा देखील परिणाम झाला उपलब्ध रंगशरीर चित्रकला. एक उदाहरण म्हणजे चमकदार निळ्या सावलीत कार खरेदी करण्याची शक्यता.

1.मानक

स्थापनेमुळे याची किंमत 1,320,000 रूबल असेल:

1. ABS आणि DAC.
2. संपूर्ण केबिनमध्ये 4 स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम.
3. मोबाइल उपकरणांसह वायरलेस सिंक्रोनाइझेशन प्रणाली.

याव्यतिरिक्त, केबिनमध्ये एक यूएसबी आउटपुट आहे. बेसच्या विस्तारित आवृत्तीला स्टँडर्ड प्लस म्हणतात आणि ते रेन सेन्सर, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलने सुसज्ज आहे. च्या मुळे अतिरिक्त पर्यायकिंमत 1,410,000 रूबल पर्यंत वाढली.

2. आराम

1,471,000 rubles च्या किंमतीवर डीलर्सद्वारे पुरवले जाते. मॉडेलमध्ये मोठ्या प्रमाणात अद्वितीय सजावटीचे घटक आहेत. सादर केलेली उपकरणे:

1. मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील.
2. प्रकाश आणि पाऊस सेन्सर.
3. दुहेरी-झोन हवामान नियंत्रण.
4. मागील दृश्य कॅमेरा.
5. स्वयंचलित फोल्डिंग फंक्शनसह साइड मिरर.
6. सेंटर कन्सोलवर 6.1-इंच मल्टीफंक्शन डिस्प्ले.

3. कम्फर्ट प्लस

1,518,000 rubles खर्च. उपकरणे खालीलप्रमाणे आहेत:

1. मागील काटा कॅमेरा.
2. हेड ऑप्टिक्समध्ये डायोड डिझाइन आहे.
3. यंत्रणा बसवली जात आहे preheatingइंजिन आणि इंटीरियर.

4.शैली

1,610,000 rubles खर्च. अतिरिक्त पेमेंटसाठी, R18 आकाराची स्टाईलिश चाके स्थापित केली आहेत आणि मध्यवर्ती कन्सोलवर 8-इंच उच्च-गुणवत्तेचा डिस्प्ले स्थापित केला आहे. मल्टीमीडिया प्रणाली नेव्हिगेशन प्रणालीसह एकत्रित केली आहे.

5.साहसी

1,706,000 rubles च्या किंमतीवर खरेदी केले जाऊ शकते. मागील कॉन्फिगरेशनच्या तुलनेत बदल क्षुल्लक आहेत, जे सजावटीच्या आच्छादन, प्लॅस्टिक कमान विस्तार आणि पुढील आणि मागील बंपरसाठी अतिरिक्त संरक्षणाद्वारे दर्शवले जातात.

6. प्रतिष्ठा

किंमत आणि पर्यायांच्या संख्येच्या दृष्टीने सर्वात आकर्षक उपकरणांना प्रेस्टीज म्हणतात. यामध्ये दि टोयोटा आवृत्त्या 2018 RAV4 खालील पर्यायांसह येतो:

1. गरम आसनांची मागील पंक्ती.
2. समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर.
3. ड्रायव्हरची सीट, ज्यामध्ये आहे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हआणि 8 समायोजन. याव्यतिरिक्त, डिझाइन स्थिती मेमरी फंक्शनसह सुसज्ज आहे.
4. अभियंत्यांनी टेलगेटच्या डिझाइनकडे बरेच लक्ष दिले. आता यात केवळ इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह नाही तर उंची समायोजन आणि स्थापित सेटिंग्जची मेमरी देखील आहे. डिझाइन नियंत्रणाखाली चालते बुद्धिमान प्रणालीट्रंक दरवाजाचे संपर्करहित उघडणे.
5. अँड्रॉइड ऑपरेटिंग सिस्टीम अंतर्गत चालणारी मल्टीमीडिया सिस्टीम स्थापित केली आहे. डिस्प्ले 7 इंच आहे.
6. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये 8-इंच उच्च-गुणवत्तेचा डिस्प्ले देखील आहे ज्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात समायोजने आहेत.

7. अनन्य

विशेष पॅकेज खालील पर्यायांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे:

1. लाइट ॲलॉय व्हील्स अनन्य शैलीत बनवले जातात.
2. टू-टोन बॉडी डिझाइन कारला रस्त्यावर अधिक लक्षवेधक बनवते.
3. असामान्य इंटीरियर डिझाइन शैली, उपकरणांच्या नावासह सजावटीच्या ट्रिम आहेत.

लक्षात घ्या की महत्त्वपूर्ण अतिरिक्त पेमेंटसाठी, किंमत 1,836,000 रूबल असल्याने, केवळ सजावटीचे बदल केले गेले.

8. प्रतिष्ठा सुरक्षा

सर्वात पूर्ण आवृत्तीला प्रेस्टिज सेफ्टी म्हणतात. त्याची किंमत 1,900,000 रूबल आहे. मागील कॉन्फिगरेशन व्यतिरिक्त, खालील स्थापित केले आहे:

1. 7-इंच डिस्प्लेसह आधुनिक मल्टीफंक्शनल मल्टीमीडिया सिस्टम.
2. शरीराच्या परिमितीभोवती विहंगम दृश्य देण्यासाठी, 4 कॅमेरे स्थापित केले आहेत, ऑन-बोर्ड संगणकविविध मोडमध्ये प्रतिमा आणि व्हिडिओ रेकॉर्ड करू शकतात.
3. नेव्हिगेशन सिस्टमला रशियन समजते आणि हार्ड ड्राइव्ह देखील आहे.
4. गाडी करू शकते स्वयंचलित मोडमृत स्पॉट्स नियंत्रित करा. त्याच वेळी, लेन बदलण्याच्या वेळी धोका उद्भवल्यास, सिस्टम ड्रायव्हरला दृश्यमानपणे अलर्ट करेल.

वरील माहिती निर्धारित करते की सर्वात महाग कॉन्फिगरेशन निवडताना, आपण त्याच्या वर्गातील सर्वात सुसज्ज क्रॉसओवर खरेदी करण्यावर विश्वास ठेवू शकता.

मुख्य प्रतिस्पर्धी

2018 च्या न्यूयॉर्क स्प्रिंग ऑटो शोमध्ये, सर्वात उच्च-प्रोफाइल प्रीमियरपैकी एक निश्चितपणे नवीन शरीरात टोयोटा RAV4 चे सादरीकरण होते. सांख्यिकीय गणनेनुसार, हे मॉडेल आधीपासूनच यूएस मार्केटमध्ये आत्मविश्वासाने भरलेले आहे (विक्रीची रक्कम 408 हजार कार आहे आणि हे केवळ 2017 साठी आहे). रशियामध्ये, क्रॉसओव्हर दहा सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या कारपैकी एक आहे आणि या यादीतील किंमतीच्या बाबतीत सर्वात महाग आहे. या क्रॉसओवरमधील बदल पाहणे अधिक मनोरंजक आहे आणि त्याच्या पाचव्या अवताराने मॉडेलची प्रतिमा पूर्णपणे बदलली आहे.

फोटोत पाहिल्याप्रमाणे नवीन टोयोटाआरएव्ही 4, शरीराच्या आकृतीचे स्वरूप अधिक कडक झाले आहे, चेहर्यावरील हावभावाच्या आक्रमकतेमध्ये मागील डिझाइनसह विरोधाभास लक्षणीय आहे. याहूनही मोठा “ऑफ-रोड स्पिरिट” नवीन पिढीला जीपशी साम्य देतो – मागील छताचे खांब, दिवे आणि चाकाच्या कमानींचा कोन यांचा पुढचा उतार.

नवीन प्लॅटफॉर्म आणि मोठे आकार

टोयोटा RAV4 मध्ये नवीन बॉडी तयार केली आहे मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मटीएनजीए के, परंतु एकूणच चेसिस कॉन्फिगरेशनमध्ये कोणतेही बदल झाले नाहीत - मागील बाजूस मल्टी-लिंक, समोर मॅकफर्सन, सर्व काही समान आहे सध्याची पिढी. तथापि, तांत्रिक वैशिष्ट्ये अद्याप पूर्णपणे भिन्न असतील. ट्रॅक रुंद करण्यात आला, शरीराचे ओव्हरहँग्स कमी केले गेले आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 13 मिमीने वाढले. व्हीलबेस, मागील पिढीच्या तुलनेत, 2690 मिमी (+30 मिमी) पर्यंत वाढविला गेला, परंतु परिमाणांमधील बदल नगण्य आहेत.

• लांबी 4595 मिमी. (+5 मिमी.)
• रुंदी 1854 मिमी. (+10 मिमी.)
• उंची 1699 मिमी. (-5 मिमी.)
• व्हीलबेस 2690 मिमी (+30 मिमी).

कमाल चाकाचा आकार 18’ वरून 19’ पर्यंत वाढला आहे (कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून). तसे, ही चाके नवीन 2019 Toyota RAV4 च्या सर्व फोटोंवर आहेत.

आतील - अधिक विषमता नाही

फोटोमध्ये पाहिल्याप्रमाणे, समोरच्या पॅनेलमध्ये असममिततेच्या अनुपस्थितीमुळे आणि संपूर्ण रुंदीमध्ये "शेल्फ" नसल्यामुळे आतील भागाची साधेपणा दिली गेली होती, परंतु त्याच वेळी ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या वरील कोनाडा जतन केला गेला होता. . केबिनच्या मध्यभागी प्रबळ स्थान एन्ट्युन 3.0 मल्टीमीडिया सिस्टमच्या डिस्प्लेने व्यापलेले आहे, ज्यामध्ये कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून सात किंवा आठ-इंच कर्ण आहे आणि इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरमध्ये ड्रॉ स्पीडोमीटरसह एक मोठा डिस्प्ले देखील आहे.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की फोटोमध्ये सर्वात महाग कॉन्फिगरेशनमध्ये एक नवीन RAV4 आहे, ज्याची किंमत सुमारे 2 दशलक्ष रूबल आहे

नवीन पर्याय

यूएसए मधील खरेदीदारांसाठी, "बेस" मधील उपकरणे देखील खराब होणार नाहीत. जपानी लोकांमध्ये इलेक्ट्रॉनिक देखील समाविष्ट होते हँड ब्रेक, आणि एक मागील दृश्य कॅमेरा. येथे उपस्थित नवीन प्रणालीटोयोटा सेफ्टी सेन्स 2.0: यात ब्रेक असिस्टन्स सिस्टीम व्यतिरिक्त, समाविष्ट आहे. अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण, ओळखणारे सेन्सर मार्ग दर्शक खुणाआणि रस्त्याच्या खुणा निरीक्षण. वैकल्पिकरित्या, समोरच्या सीटवर वायुवीजन, ड्रायव्हरच्या सीटवर इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि ड्रायव्हरच्या सीटमध्ये गरम करण्याची सुविधा दिली जाते. मागील जागा, तुमचा पाय बम्परखाली हलवून इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह सक्रिय करणे, पॅनोरॅमिक छत, डिस्प्ले मोडवर स्विच करून आतील आरसा, जेथे स्टर्न कॅमेराची प्रतिमा दर्शविली जाईल. संगीत प्रेमींना JBL ऑडिओ सिस्टम आणि 11 स्पीकर खरेदी करण्यासाठी आमंत्रित केले आहे.

विशेष आवृत्त्या

2019 RAV4 लाइनच्या दोन आवृत्त्या थोड्या वेगळ्या असतील. "ऑफ-रोड" आवृत्तीमधील साहसीला पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर, मोठ्या छतावरील रेल आणि चाकांच्या कमानींवर मोठे अस्तर मिळाले. आणि XSE ट्रिममध्ये स्पोर्टी इंटीरियर, दोन-टोन बाह्य पेंट आणि सुधारित सस्पेंशन सेटिंग्ज आहेत. तथापि, विशेष आवृत्ती आणि नियमित आवृत्तीची तांत्रिक वैशिष्ट्ये समान असतील.

फोटो साहसी आवृत्ती दाखवते

मोटर्स आणि गिअरबॉक्सेस

संबंधित पॉवर युनिट्स, नंतर संभाव्य यूएस खरेदीदारांसाठी ते त्याच अमेरिकन मार्केटमध्ये विकल्या जाणाऱ्या Camrу इंजिनशी तुलना करता येतील.

• त्यापैकी एक हायब्रिड आहे, ज्यामध्ये इलेक्ट्रोमेकॅनिकल व्हेरिएटरसह जोडलेले 2.5 एस्पिरेटेड इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटर असते. मागील चाके. मागील बदलाच्या तुलनेत, इलेक्ट्रिक मोटरने त्याचे टॉर्क 30 टक्क्यांनी वाढवले ​​आहे.
• दुसरा - नैसर्गिकरित्या आकांक्षी इंजिन 2.5 l., डायनॅमिक फोर्स कुटुंबाचे प्रतिनिधित्व करते. हे आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे.
• रशियासह इतर देशांच्या बाजारपेठांसाठी, सुप्रसिद्ध वैशिष्ट्यांसह नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले 2.0 इंजिन निःसंशयपणे ऑफर केले जाईल. नवीन शरीरात अशा आरएव्ही 4 ची किंमत सुमारे 1.5 दशलक्ष रूबल असेल.

डावीकडे नियमित आवृत्ती आहे, उजवीकडे साहसी आवृत्ती आहे.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टममध्ये मोठे बदल

ट्रान्समिशनसाठी, हे देखील एक नवीन वैशिष्ट्य आहे. जर डेटाबेस टोयोटा RAV4 2019 असेल मॉडेल वर्षफ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह येते आणि मध्यम ट्रिम स्तरांमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह सुधारणेसह, जेथे मागील कणापारंपारिकपणे कपलिंगद्वारे जोडलेले, नंतर मध्ये महाग आवृत्त्यामोठे बदल. ते नवीन डायनॅमिक टॉर्क व्हेक्टरिंग AWD ने सुसज्ज आहेत, ज्यामध्ये मागील चाकांमध्ये मल्टी-प्लेट वैयक्तिक क्लच आहेत. त्यांना धन्यवाद, थ्रस्ट व्हेक्टरचे नियंत्रण लक्षात येते आणि कार्डनच्या दोन्ही टोकांवर साधे नखे जोडलेले आहेत, हे बंद करतात. कार्डन शाफ्टपूर्णपणे गरज नसताना, मोटरवेवर म्हणा. तथापि, आपल्याला अशा प्रणालीसाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील: अंदाजे +80 हजार किंमतीपर्यंत.

नवीन क्रॉसओवर मल्टी-टेरेन सिलेक्टसह सुसज्ज आहे, जे त्यानुसार सेटिंग्ज बदलते कर्षण नियंत्रण प्रणालीचाकांच्या खाली कव्हरेजचा प्रकार निवडताना. म्हणजेच, डांबरातून गाडी चालवताना, नवीन RAV4 मागील पिढीच्या तुलनेत अधिक आत्मविश्वासपूर्ण वाटले पाहिजे.

किमती

आम्ही तुम्हाला स्मरण करून देऊया की क्रॉसओवरच्या वर्तमान पिढीची किंमत फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी 1.449 दशलक्ष रूबल आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी 1.706 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते. नवीन बॉडीमध्ये टोयोटा आरएव्ही 4 च्या किमती काही प्रमाणात वाढतील अशी अपेक्षा आहे. त्यामुळे मूलभूत किंमत टॅग दीड दशलक्ष रूबलच्या मानसशास्त्रीय चिन्हापेक्षा कमी असेल आणि CVT आणि अधिक आकर्षक आवृत्त्या असतील. ऑल-व्हील ड्राइव्ह 1.8 दशलक्ष खर्च येईल.

ते रशियामध्ये कधी दिसेल

हे निराशाजनक आहे की वास्तविक खरेदीदार या सर्व नवकल्पना इतक्या लवकर तपासणार नाहीत. यूएसए मध्ये, विक्री डिसेंबर मध्ये सुरू होईल, आणि पासून बदल संकरित स्थापनापुढील वर्षी फक्त डीलर्सना वितरित करणे सुरू होईल. 2019 मध्ये, नवीन Rav4 युरोपमध्ये येईल. रशियामधील डीलर्स आणि खरेदीदारांसाठी, सेंट पीटर्सबर्ग प्लांटद्वारे मॉडेलच्या प्रकाशनाच्या तयारीमुळे त्यांना पुढील वर्षाच्या अखेरीपर्यंत प्रतीक्षा करावी लागेल. या वेळी जवळचे नाव दिले जाईल रशियन किंमतीआणि वैशिष्ट्ये.

मोठा फोटो...

• 
  
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

संक्षिप्त जपानी क्रॉसओवरवर खूप लोकप्रिय रशियन बाजार. आता 20 वर्षांहून अधिक काळ, कार उत्साही कारच्या प्रत्येक पिढीला प्रेरणा देऊन शुभेच्छा देत आहेत. त्यांच्यासाठी सर्वात आनंददायी बातमी ही आहे की यावर्षी SUV ची नवीन पिढी दिसेल, आधीच सलग पाचवी.

कंपनीच्या प्रतिनिधींनी मार्चच्या अखेरीस न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये कार दाखवण्याची योजना आखली आहे. परंतु हे आधीच ज्ञात आहे की मॉडेल मूलत: पुन्हा डिझाइन केले जाईल. Toyota Rav 4 2019 नवीन बॉडीमध्ये कशी दिसते, त्याची वैशिष्ट्ये आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये या पुनरावलोकनातून तुम्ही जाणून घेऊ शकता.

Rav 4 2019: नवीन शरीर, 2017 रिलीझमधील फरक

चाचणी डिस्क किंमत
टोयोटा सलून उपकरणे
rav4 समोर निळा

नवीन SUV चे एक वेगळे वैशिष्ट्य म्हणजे मॉडेल विकसित करण्यात आलेले वेगळे प्लॅटफॉर्म. हा प्रकल्प TNGA (टोयोटा न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, ज्याचा अर्थ "मॉड्युलर" प्रणाली आहे. याव्यतिरिक्त, कंपनीचे अभियंते दावा करतात की याचा मशीनच्या सुरक्षिततेवर आणि किंमतीवर सकारात्मक परिणाम होतो.

साहजिकच आता शरीर थोडे वेगळे दिसते. बाह्य डिझाइन त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत अधिक स्पोर्टी आणि आक्रमक बनले आहे. समोरचे ऑप्टिक्स आता कोनीय आहेत आणि त्याव्यतिरिक्त, ते आधीच सुसज्ज आहेत एलईडी दिवे, आणि बंपर वेगळ्या कॉन्फिगरेशनचा आहे. रेडिएटर लोखंडी जाळीचे "तोंड" किंचित वाढले आहे, ज्याच्या खाली संरक्षक प्लास्टिकची चांदीची प्लेट आहे (फोटो पहा).

बाजू अद्यतनित क्रॉसओवरसुधारित बाजूच्या sills द्वारे ओळखले जाऊ शकते, तसेच सुधारित चाक कमानी. दोन्ही घटकांना काळ्या किंवा चांदीच्या प्लास्टिकपासून बनवलेले स्क्रॅच संरक्षण मिळाले. साइड ग्लेझिंगच्या रेषेद्वारे डायनॅमिक प्रतिमा तयार केली जाते जी कारच्या मागील बाजूस जाते. एक सुखद मोहिनी देते चाक डिस्क, गडद रंगात रंगवलेला.

मागील बाजूने पाहिल्यावर, 2017 च्या मॉडेल्समध्ये बरेच फरक नाहीत, परंतु ते आहेत. नवीन कार स्पोर्ट्स स्टाईलिश एलईडी ब्रेक लाइट्स एक पायरीसह, तसेच ट्रंक लिड पुन्हा डिझाइन केलेले आहे. कंदील एकमेकांना गडद लाखाच्या इन्सर्टने जोडलेले असतात, जे "अँब्रेझर" शी पूर्णपणे विरोधाभास करतात. मागील खिडकी. आणि छतावर ब्रेक लाइट रिपीटर्सच्या अंगभूत पट्टीसह एक लहान स्पॉयलर आहे.

बम्परला अतिरिक्त दिवे विभाग मिळाले उलट, आणि अतिरिक्त संरक्षणनुकसान पासून.
अधिकृत विक्रेताक्रॉसओव्हरसाठी ऑफर विस्तृतशरीराचे रंग, ज्यामध्ये 8 असतात विविध छटा. खरेदीदारास खालील रंग पर्याय ऑफर केले जातील:

• लाल
• बेज;
• पांढरा;
• चांदी;
• राखाडी;
• तपकिरी;
• निळा;
• काळा

कारचे परिमाण समान राहिले. त्याची लांबी 4.6 मीटरपेक्षा थोडी जास्त आहे, तिची रुंदी 1.84 मीटर आहे आणि त्याची उंची सुमारे 1.67 मीटर आहे. याव्यतिरिक्त, कारचा व्हीलबेस थोडा वाढला आहे, जो आता 2.6 मीटर आहे. डिझाइनर दावा करतात की अशा बदलांमुळे धन्यवाद, खराब रस्त्यावर वाहन चालवतानाही प्रवाशांसाठी गुळगुळीत आणि आरामात सुधारणा करणे शक्य झाले.

Toyota Rav 4 2020: इंटीरियर

सीटच्या आत मल्टीमीडिया

इंटिरिअरचीही नव्याने रचना करण्यात आली आहे लहान SUV. आतील भागात काही उल्लेखनीय फरक आहेत, परंतु डिझाइनर नवीन नोट्स सादर करण्यात आणि आधुनिकीकरण करण्यात व्यवस्थापित झाले आतील जागाते ओळखण्यायोग्य सोडताना. अपडेट केलेले स्टीयरिंग व्हील तुमच्या हातात आरामात बसते आणि डॅशबोर्डस्टाईलिश आकाशी रंगाची प्रकाशयोजना मिळाली. गोलाकार एअर डिफ्लेक्टर ड्रायव्हरच्या प्राधान्यांनुसार समायोजित केले जाऊ शकतात आणि पेडल असेंब्ली ड्रायव्हरच्या थोडी जवळ आली आहे.

सेंटर कन्सोलने त्याचे "दुमजली" आर्किटेक्चर कायम ठेवले आहे, जेथे खालचा ब्लॉक हवामान सेटिंग्जसाठी जबाबदार आहे आणि वरचा भाग नेव्हिगेशन स्क्रीनसाठी राखीव आहे, जेथे तुम्ही नकाशे आणि कॅमेऱ्यांमधून प्रतिमा प्रदर्शित करू शकता. मागील दृश्यआणि इतर डेटा. फिनिशिंग मटेरियलच्या गुणवत्तेने आणखी एक पाऊल पुढे टाकले आहे, त्याव्यतिरिक्त, आसनांनी एक आरामदायक प्रोफाइल प्राप्त केले आहे आणि प्रगत कॉन्फिगरेशनमध्ये अनेक पदांसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि मेमरी आहे.

Rav 4 2019 2020: नवीन मॉडेल, फोटो, किंमत

नवीन तंत्रज्ञानाने क्रॉसओवरच्या पाचव्या पिढीला मागे टाकले नाही. सर्वात उल्लेखनीय नवकल्पनांपैकी पूर्णपणे पुनर्रचना केलेली Entune 3.0 मल्टीमीडिया प्रणाली आहे, जी केवळ स्मार्टफोनशी संवाद साधण्यासाठीच नाही तर Wi-Fi प्रवेश बिंदू तयार करण्यासाठी देखील प्रशिक्षित आहे. पूर्वी, अशा कॉम्प्लेक्सची चाचणी सादर करण्यायोग्य 2019 एव्हलॉन सेडानवर केली गेली होती, जी अगदी अलीकडे अद्यतनित केली गेली होती.

Toyota Rav 4 2020: 5व्या पिढीचे गुप्तचर फोटो

Raf 4 नवीन: आतील फोटो 2019, किंमत, तपशील, पुनरावलोकने

नवीन बॉडी 2019 मध्ये Rav4: तांत्रिक वैशिष्ट्ये, किंमत

ट्यूनिंगने प्रसिद्ध एसयूव्हीच्या इंजिनकडे दुर्लक्ष केले नाही. कार हायब्रिडसह खरेदी केली जाऊ शकते वीज प्रकल्प, कुठे गॅसोलीन इंजिनबॅटरीसह एकत्रितपणे कार्य करते लिथियम-आयन बॅटरी. हायब्रीडची एकूण शक्ती सुमारे 200 अश्वशक्ती असेल आणि शहरी मोडमध्ये क्रॉसओव्हरला केवळ इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शनवर हलविण्याचे प्रशिक्षण दिले जाते.

ओळखीची व्यक्ती उपलब्ध राहील रशियन ग्राहकांना, 2 लिटर गॅसोलीन युनिट, 146 वितरित करण्यास सक्षम अश्वशक्ती 187 एनएम थ्रस्टवर. लाइनमधील सर्वात मोठे 2.5-लिटर इंजिन असेल, ज्यामधून जपानी अभियंते 180 घोडे आणि 233 एनएम टॉर्क काढू शकले.

डीफॉल्टनुसार, कार फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहे, परंतु समृद्ध भिन्नता यावर विश्वास ठेवू शकतात चाक सूत्र 4x4 आणि नवीनतम 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन, ज्याने जुन्या 6-स्पीड गिअरबॉक्सची जागा घेतली.

Toyota Rav 4: डिझेल 2020

कदाचित रीस्टाईल केल्यानंतर इंजिनच्या श्रेणीतील सर्वात लक्षणीय बदल म्हणजे त्याग करणे डिझेल युनिट. खरे आहे, आत्तासाठी हे केवळ युरोपसाठी संबंधित आहे. त्यांनी 2019 मॉडेल वर्षासाठी पुढील Toyota Rav 4 ऑफर न करण्याचा निर्णय घेतला. हे अशा कारच्या ऑपरेशनमध्ये त्याच्या कमतरता आहेत या वस्तुस्थितीमुळे आहे - सर्व प्रथम, ते पर्यावरणास हानी पोहोचवते.

पण देशांतर्गत बाजारात, पाचव्या पिढीतील रीस्टाईल कार 2020 पर्यंत विक्रीसाठी असेल. हुड अंतर्गत 150 अश्वशक्ती आणि 340 एनएम टॉर्कसह 2.2-लिटर डिझेल इंजिन असेल. हे युनिट केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह ऑफर केले जाते.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये नवीनटोयोटा Rav4
मॉडेल	खंड, घन सेमी	पॉवर, hp/rpm	टॉर्क, Nm/rpm	संसर्ग	100 किमी/ताशी प्रवेग, से.	इंधन वापर, एल
2.0	1987	146/6200	187/3600	स्वयंचलित ट्रांसमिशन, 8-स्पीड/मॅन्युअल ट्रांसमिशन 8-स्पीड.	10,2	7,7
2.5	2494	180/6000	233/4100	स्वयंचलित, 8 गती	9,4	8,6
२.०डी	2231	150/3600	3400/2000-2800	स्वयंचलित, 8 गती	10,1	6,7

टोयोटा rav4 2019: रीस्टाईल

ते रशियामध्ये कधी प्रदर्शित होईल याची तारीख ज्ञात झाली आहे नवीन SUV 2019. क्रॉसओव्हरच्या विक्रीची सुरुवात या वर्षाच्या उन्हाळ्याच्या शेवटी होणार आहे. खरे आहे, एसयूव्हीचे आउटपुट थेट चालू आहे देशांतर्गत बाजारशरद ऋतूपर्यंत विलंब होईल. अधिकृत डीलर वास्तविकता लक्षात घेऊन मॉडेलचे किंचित आधुनिकीकरण करण्याची योजना आखत आहे. उदा. रशियन टोयोटा 2019 च्या Rav ला एक पॅकेज मिळेल " खराब रस्ते", वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स, संरक्षणासह इंधनाची टाकी, crankcase आणि शरीर.

Toyota Rav 4 2019: किंमत आणि उपकरणे, अधिकृत वेबसाइट

शोरूममधील नवीन SUV ची किंमत आधीच माहिती आहे. अधिकृत वेबसाइटवरील माहितीनुसार, मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील कारची किंमत 1.45 दशलक्ष रूबल आहे. आणि समृद्ध उपकरणांसह प्रतींसाठी आपल्याला 1.9-2 दशलक्ष रूबल द्यावे लागतील. एकूण, डीलर 4 उपकरण पर्याय ऑफर करतो, प्रत्येक पर्यायांच्या भिन्न संचासह. खाली दिलेली किंमत सूची तुम्हाला किंमत वैशिष्ट्ये समजून घेण्यास मदत करेल.

टोयोटा राव 4 ॲडव्हेंचर 2019

सर्वात सुसज्ज भिन्नता साहसी पॅकेज होती. अशा कारचा मालक पार्किंग सेन्सर, अष्टपैलू कॅमेरा, पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर्सवर अवलंबून राहू शकतो. याव्यतिरिक्त, कारला पुश-बटण इंजिन स्टार्ट सिस्टम प्राप्त होईल, लेदर इंटीरियर, मल्टीमीडिया प्रणालीयांडेक्स प्लॅटफॉर्मवर, तसेच प्रगत ऑडिओ सिस्टम. त्यानुसार ताजी बातमी, अशा कारची किंमत 1.9 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते.

Rav 4 2020: नवीनतम मालक पुनरावलोकने

व्लादिस्लाव, 34 वर्षांचा:

मिखाईल, 28 वर्षांचा:

“माझ्याकडे प्रेस्टिज कॉन्फिगरेशनमध्ये मागील पिढीची कार आहे. मी आता दोन वर्षांपासून प्रवास करत आहे, म्हणून मी आधीच सर्व डाउनसाइड्स शिकलो आहे. सुरुवातीला - कमकुवत सीट असबाब. ते आधीच स्निग्ध होते, मला कव्हर्स घ्याव्या लागल्या. दारांवरील प्लास्टिक देखील कडक आणि जोरात आहे. ही एक कमतरता आहे. परंतु कार स्वतःच टिकाऊ आणि नम्र आहे - सेवेदरम्यान कोणतीही आपत्कालीन परिस्थिती उद्भवली नाही. ”