फ्रेंच कारत्यांच्या मोहक आणि सुविचारित डिझाइनने नेहमी प्रभावित करा. आणि हे केवळ महागच लागू होत नाही स्पोर्ट्स कार, पण व्यावसायिक मिनीव्हॅन देखील. मालक पुनरावलोकने सूचित करतात की मॉडेल भागीदार टेपीकॉम्बी सेंद्रिय आणि योग्य पेक्षा अधिक दिसते. गुळगुळीत रेषा, आधुनिक एलईडी दिवे, तसेच अपडेटेड रेडिएटर ग्रिल कारला ब्राइटनेस वाढवते. आपण कारच्या कॅटलॉगचा अभ्यास करून कारच्या बाह्य गुणांबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता, जिथे सर्वोत्तम चित्रे गोळा केली जातात वाहनवेगवेगळ्या कोनातून.

परंतु युरोपियन लोकांनी केवळ शरीर तयार करण्यावरच नव्हे तर आतील भाग विकसित करण्यावर देखील चांगले काम केले. निःसंशयपणे, अचूक किंमतवर Peugeot भागीदारटिपी कॉम्बी कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असेल, परंतु आधीपासूनच आहे मूलभूत आवृत्तीआतील भाग अगदी कठोर टीकाकारांना प्रभावित करते. प्रशस्त आतील भाग केवळ ड्रायव्हरसाठीच नाही तर उंच प्रवाशांसाठीही आरामदायी राहण्याची परवानगी देतो. नवीन गाडीअशा घटकांचा अभिमान बाळगतो (सर्व बदलांमध्ये नाही):

• वेगवेगळ्या पोझिशन्समध्ये समायोज्य असलेल्या मऊ खुर्च्या;
• सोयीस्कर फोल्डिंग टेबलची उपस्थिती;
• मागील रांगेतील प्रवाशांसाठी हवाई वाहिन्या;
• पॅनोरामिक स्कायलाइट्स.

तपशील

1.6-लिटर इंजिन जलद आणि कुशल हालचालीसाठी जबाबदार आहे. येथे कमाल वेगमोटर शांतपणे चालते आणि मॅन्युअल ट्रांसमिशनगियर धक्का किंवा ताण न घेता गीअर्स स्विच करतो. साधारणपणे तपशील Peugeot भागीदार Tepee Combi सर्वोच्च आवश्यकता पूर्ण करते.

मॉस्कोमध्ये कार विकणे

येथून तुम्ही फ्रेंच कार खरेदी करू शकता अधिकृत विक्रेतासेंट्रल कार शोरूममध्ये. निष्ठावान विक्री परिस्थिती आणि दर्जेदार सेवेबद्दल धन्यवाद, आम्ही बाजारपेठेत अग्रगण्य स्थान व्यापतो. याव्यतिरिक्त, आपण कार कर्ज घेतले तरीही कारची किंमत आमच्याकडे कमी असेल.

बाह्य प्यूजिओट दृश्यभागीदार टेपीमध्ये आमूलाग्र बदल झालेला नाही, परंतु मॉडेल कॉर्पोरेट पर्यायासारखे बनले आहे. डिझाइनमध्ये नवीन बंपर, एलईडी जोडले गेले आहेत चालणारे दिवे, नवीन ऑप्टिक्सआणि स्वाक्षरी रेडिएटर लोखंडी जाळी. कार आता व्यावसायिक मॉडेलसारखी दिसत नव्हती, तर त्याच रंगाचे काळे बंपर आणि डोर सिल्स हे हायलाइट होते. 4380 मिमी लांबी इष्टतम आतील क्षमता आणि परवानगी देते सामानाचा डबा. नवीन Peugeotटिपी पार्टनरला पाच आरामदायी असतात प्रवासी जागाआणि मालवाहू डब्बा 3 क्यूबिक मीटर मध्ये

आसनांच्या मागील पंक्तीमध्ये तीन स्वतंत्र जागा असतात, ज्या आवश्यक असल्यास काढल्या किंवा समायोजित केल्या जाऊ शकतात. या प्रकरणात, खुर्च्या न वापरता सहजपणे काढता येतात विशेष साधने. नवीन Peugeotपार्टनर टेपी रीअर व्ह्यू कॅमेरा आणि नेव्हिगेशनला सपोर्ट करणारी टचस्क्रीन इन्स्टॉल करण्याची क्षमता वाढवते. याव्यतिरिक्त, मॉडेल टॅब्लेट किंवा स्मार्टफोनचा इंटरफेस मिररलिंक तंत्रज्ञान वापरून मीडिया सिस्टमच्या स्क्रीनवर डुप्लिकेट करण्याची क्षमता प्रदान करते.

तपशील

Peugeot भागीदार Tepee साठी मॉस्कोमधील किंमत कॉन्फिगरेशनवर आणि त्याव्यतिरिक्त अवलंबून असते स्थापित पर्याय. मुख्य कार्यक्रम अधिक देखावा आहे शक्तिशाली इंजिन 120 एचपी वर स्थापित युनिटमुळे कार 11.9 सेकंदात 100 किमीचा वेग वाढवू शकते. उर्जा-केंद्रित निलंबन असमान रस्त्यांचा चांगला सामना करते. Peugeot Partner Tipi मध्ये 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 148 mm चा ग्राउंड क्लीयरन्स आहे, जो शहरी वातावरणात चालण्यायोग्य आणि आरामदायी ड्रायव्हिंगसाठी पुरेशी दृश्यमानता प्रदान करतो. बहुतेक इष्टतम वैशिष्ट्येडिझेल इंजिन असलेली मॉडेल्स आहेत, अधिक प्रदान करतात आर्थिक वापरइंधन आणि दुप्पट टॉर्क. IN प्यूजिओ कारगॅसोलीन इंजिनसह भागीदार टेपीचा इंधन वापर 7.1 लिटर प्रति 100 किमी आहे.

परिमाणे

Peugeot Partner Tipi ची 4380x1810x1801 mm इतकी आदरणीय परिमाणे आहेत. उंच छतामुळे तुम्हाला केबिनमध्ये आरामात बसता येते आणि बाजूला सरकणारे दरवाजे अतिरिक्त सुविधा देतात. मर्यादित जागापार्किंग मध्ये.

आतील

प्रशस्त आणि प्रशस्त सलून Peugeot Partner Tepee तुम्हाला फक्त ड्रायव्हरच नाही तर प्रवाशांनाही आरामात सामावून घेऊ देते आणि पुरेसे मोठे ट्रंक तुम्हाला आवश्यक गोष्टी कोणत्याही प्रमाणात लोड करू देते. आतील भाग उच्च दर्जाच्या प्लास्टिकमध्ये पूर्ण केले आहे. आरामदायी सीट बॅकरेस्टमध्ये अंगभूत आहे फोल्डिंग टेबल्स, दरवाजाच्या खिशात विविध गोष्टींसाठी आर्मरेस्ट्स, प्रशस्त कंपार्टमेंट्स, तसेच कन्सोलमध्ये खास कोनाडे आणि छताखाली एक शेल्फ आहेत.

डॅशबोर्ड शक्य तितका सोपा आणि माहितीपूर्ण आहे. 7-इंच स्क्रीन व्यतिरिक्त, Peugeot Partner Tepee मध्ये अंगभूत पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर्स, एक हवामान नियंत्रण उपकरण, चामड्याचे स्टीयरिंग व्हील आहे जे अतिरिक्त ड्रायव्हिंग आराम आणि ब्लूटूथ प्रदान करते. स्क्रीनवर प्रदर्शित परिणामी प्रतिमेसह मागील दृश्य कॅमेरा स्थापित करणे देखील शक्य आहे, जे आपल्याला अधिक कार्य करण्यास अनुमती देते जटिल युक्त्याशहरी वातावरणात.

मॉस्कोमधील प्यूजिओट पॅटेरे टिपीचा अधिकृत डीलर येथे कार खरेदी करण्याची ऑफर देतो परवडणारी किंमत. हे मॉडेलहोईल उत्कृष्ट पर्याय, उच्च आराम, ऑपरेशन सुलभता आणि उत्कृष्ट क्षमता यांचे संयोजन. निर्मात्याने एअरबॅग आणि सीट बेल्ट बसवून ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सुरक्षेची काळजी घेतली. अतिरिक्त संरक्षणसलून अधिकृत डीलरकडून Peugeot भागीदार खरेदी करून, तुम्ही किफायतशीर, कुशल आणि प्रशस्त कारअनुकूल किंमतीत.

Peugeot भागीदार Tepee मनोरंजक कार. का? भागीदार Tepee प्रशस्त व्यावहारिक कारएक प्रचंड ट्रंक आणि मिनीव्हॅन शिष्टाचारासह. पण Peugeot Partner Tepee चे सर्व फायदे इतकेच नाहीत.

Peugeot Partner Tipi हे व्यावसायिक वाहनावर आधारित आहे, याचा अर्थ त्याचा सुरक्षितता मार्जिन नियमित मिनीव्हॅन, हॅचबॅक किंवा सेडानपेक्षा खूप जास्त आहे. व्यावसायिक वाहन खूप जास्त, लोडखाली चालवले पाहिजे आणि तुटून पडू नये. टिपीचा जोडीदार अगदी तसाच आहे. सर्व ब्रेकडाउन, फोरममधील तक्रारींनुसार, छोट्या छोट्या गोष्टींवर येतात ज्याचा वेग किंवा आराम दोन्हीवर परिणाम होत नाही.

Peugeot Partner Tepee महामार्गावर आणि बाहेर दोन्ही ठिकाणी उत्तम चालवते. घाण रोड. ते जास्त प्रमाणात उसळत नाही किंवा रोल करत नाही. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, पार्टनर टेपीचे ध्वनी इन्सुलेशन उत्कृष्ट स्तरावर आहे. आपण जाणार आहोत असे वाटते व्यावसायिक वाहन, पूर्णपणे अनुपस्थित आहे.

डिझेल प्यूजिओट पार्टनर टिपीबद्दल तुम्ही काय म्हणू शकता? डिझेलचे स्त्रोत दशलक्ष किलोमीटर! आम्ही पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही Peugeot भागीदार Tepee चालविले. प्रत्येक महिन्यासाठी, आणि त्यांना एक घड सापडला मनोरंजक वैशिष्ट्ये. तंतोतंत सांगायचे तर, Peugeot Partner Tepe कडे त्यापैकी 50 पेक्षा जास्त आहेत.

परंतु प्यूजिओट पार्टनर टेपीच्या सर्व वैशिष्ट्यांबद्दल क्रमाने. आम्ही एका साध्या आणि व्हिज्युअल योजनेचे अनुसरण करतो: Peugeot भागीदार टिपीच्या वैशिष्ट्यांचा एक फोटो आणि त्याच्या उजवीकडे - वर्णन. जा!

देखावा Peugeot भागीदार Tepee

Peugeot Partner Tepee आधुनिक आणि प्रतिष्ठित पद्धतीने सजवलेले आहे. मोठे हेडलाइट्स, एका मोठ्या बंपरवर विसावलेला, त्यांच्या दरम्यान एक प्रभावी लोगो, बहिर्गोल चाकांच्या कमानी. पण सर्वात जास्त लक्ष वेधणारी गोष्ट म्हणजे Peugeot Partner Tepee चे प्रचंड पुढे-प्रसारित हवेचे सेवन आणि ॲल्युमिनियमसारखे दिसण्यासाठी डिझाइन केलेले एअर फ्लो डिफ्लेक्टर. एक जुना मित्रही चौकटीत आला देवू मॅटिझ (देवू मॅटिझ), ज्याने Peugeot Partner Tepee चे सर्व फायदे उत्तम प्रकारे हायलाइट केले.

प्यूजिओट पार्टनर टेपीचा मागील भाग, जरी साधा असला तरी, सौंदर्याशिवाय नाही. मागील खिडकीहळुवारपणे शरीरात recessed, आणि एक प्रमुख काळा बंपर रेषा परिभाषित करते जेणेकरून भव्य आकार अस्पष्ट होणार नाही. प्यूजिओट पार्टनर टेपीचे साइड मोल्डिंग मूळ आहे: लहान आणि रुंद - कारशी जुळण्यासाठी. Peugeot भागीदार Tepee च्या गंभीरतेवर जोर देण्यात आला आहे आणि बहिर्वक्र आहे चाक कमान. प्यूजिओट पार्टनर टेपी कशी गलिच्छ होते याकडे लक्ष द्या आणि आत प्रवेश करताना आणि बाहेर पडताना पातळ सिल्स जवळजवळ पुसल्या जात नाहीत.

क्लिअरन्स, उर्फ ग्राउंड क्लीयरन्स, Peugeot Partner Tepee (Peugeot Partner Tepee) SUV शी जुळण्यासाठी. परंतु येथे केवळ सेंटीमीटरच महत्त्वाचे नाहीत, तर निलंबन असमानता कशी हाताळते हे देखील महत्त्वाचे आहे. चाचणी दरम्यान, Peugeot भागीदार Tepee ने कधीही तळाशी किंवा बंपर कुठेही स्क्रॅच केले नाहीत. ना डिझेल ना पेट्रोल. आणि मला ते जंगलाच्या वाटेने आणि तुटलेल्या शरद ऋतूतील आणि हिवाळ्यातील खड्ड्यांसह चालवावे लागले.

SALON Peugeot भागीदार Tepee

Peugeot Partner Tepee च्या आतील भागात सर्व वर्तुळे असतात - हवा नलिका, शेल्फ् 'चे अव रुप, उपकरणे, गियरशिफ्ट लीव्हरचा पाया. गीअरशिफ्ट लीव्हर स्वतःच एका काठावर ठेवलेला असतो, आणि जमिनीवर उभा राहत नाही. गीअर बदलण्यासाठी, तुम्हाला फक्त तुमचा उजवा हात स्टीयरिंग व्हीलमधून काढावा लागेल आणि गीअरबॉक्स नॉब लगेच त्यात पडेल. ड्रायव्हरच्या armrest उंची आणि समोरचा प्रवासीसमायोज्य: आपण सर्वकाही कॉन्फिगर करू शकता जेणेकरून लांब लीव्हर स्ट्रोक असूनही गीअर्स बदलणे आनंददायक होईल. आता आतील प्रत्येक तपशील जवळून पाहू.

Peugeot Partner Tepee चा डॅशबोर्ड विशेषतः स्टायलिश नाही, पण तो खूप माहितीपूर्ण आहे. मी कारच्या स्वयं-निदानाचा क्षण पकडण्यात व्यवस्थापित केले, ज्या दरम्यान बहुतेक निर्देशक चालू होते. हा डॅशबोर्ड आहे डिझेल Peugeotपार्टनर टेपी (प्यूजो पार्टनर टेपी). मध्यभागी असलेल्या सर्पिल चिन्हाकडे लक्ष द्या - थंड हवामानात कार सुरू करण्यापूर्वी, सर्पिल चिन्ह बाहेर जाईपर्यंत इग्निशन की कार्यरत स्थितीत ठेवा. मग आम्ही इंजिन सुरू करतो - परिणाम कोणत्याही दंव मध्ये सकारात्मक आहे. चाचण्या -27 अंश खाली तापमानात केल्या गेल्या. इंधन पातळीकडे देखील पहा - अशा रिझर्व्हसह, डिझेल प्यूजिओट पार्टनर टेपी मिश्रित मोडमध्ये 220 किमी पर्यंत प्रवास करते. त्याचा पुरावा पुढील फोटोत आहे.

Peugeot Partner Tepee torpedo च्या मध्यभागी असलेला डिस्प्ले वेळ, बाहेरील तापमान, रेडिओ लहरी किंवा प्ले ट्रॅक आणि ट्रिप संगणक डेटा दाखवतो. ट्रिप संगणकतात्काळ इंधनाचा वापर दर्शवू शकतो, सरासरी वापर, पॉवर रिझर्व्ह (चित्रात), सरासरी वेगआणि इतर अनेक गणना. उजव्या स्टीयरिंग कॉलम स्विचच्या शेवटी हलके दाबून माहिती स्विच केली जाते. रात्रीच्या प्रवासादरम्यान मॉनिटर तुम्हाला त्रास देत असल्यास, तुम्ही ते पूर्णपणे बंद करू शकता किंवा बाहेरील तापमानासह फक्त वेळ सोडू शकता.

वातानुकूलन यंत्रणा Peugeot Partner Tepee हे डिझाईन आणि ऑपरेशनमध्ये सोपे आहे, परंतु त्याचा एक खूप मोठा फायदा आहे: तुम्ही वाहन चालवण्यापासून विचलित न होता कोणत्याही रस्त्यावर एअरफ्लो मोड बदलू शकता. येथील एअर कंडिशनिंग जोरदार शक्तिशाली आहे, त्यामुळे उष्णतेमध्ये कोणतीही अडचण येणार नाही. हवामान प्रणालीच्या वर एक शेल्फ आहे आणि त्याच्या वर MP3 सह रेडिओ टेप रेकॉर्डर आहे. या संयोजनाचा फायदा असा आहे की जर तुम्हाला रेडिओ बदलायचा असेल किंवा मॉनिटरसह मीडिया सिस्टम स्थापित करायची असेल, तर तुम्हाला सेवेशी संपर्क साधण्याची गरज नाही: सर्व कनेक्टर मानक आहेत आणि सर्वकाही सहजपणे काढले जाऊ शकते. तसे, Peugeot Partner Tepee मधील ध्वनी खूपच सभ्य आहे आणि जोपर्यंत तुम्ही रॉकफोर्ड किंवा बोस सिस्टमद्वारे खराब होत नाही तोपर्यंत त्याला बदलण्याची आवश्यकता नाही.

Peugeot Partner Tepee च्या हवामान प्रणालीच्या खाली - इलेक्ट्रिक खिडक्यांवर नियंत्रण, आपत्कालीन प्रकाश बटण, केंद्रीय लॉकिंगआणि एक सिगारेट लायटर. पॉवर विंडो बटणे वगळता सर्व काही मानक आहे. हे वापरणे सोयीचे आहे - सर्व बटणे हाताशी आहेत.

व्यावसायिक मूळ असलेल्या कारला शोभेल म्हणून, Peugeot Partner Tepee मध्ये समायोज्य हेडलाइट्स आहेत. पण जस आरामदायक कार, हे इलेक्ट्रिक मिररसह सुसज्ज आहे. वरील प्लगमुळे कारला अतिरिक्त उपकरणे सुसज्ज करणे शक्य होते. सिस्टम आपल्या विवेकबुद्धीनुसार आणि टॉर्पेडोमध्ये छिद्र करू नका. फ्यूज खाली लपलेले आहेत.

Peugeot Partner Tepee म्युझिक जॉयस्टिक नेहमी त्याच ठिकाणी असते. तुम्ही आंधळेपणाने आणि स्टीयरिंग व्हीलच्या कोणत्याही कोनात संगीत नियंत्रित करू शकता. एक नवीन टाकणे नॉन-स्टँडर्ड रेडिओया सोयीस्कर जॉयस्टिकशिवाय तुम्ही कसे जगाल याचा विचार करा.

Peugeot Partner Tepee च्या गैरसोयींपैकी एक म्हणजे ॲशट्रेचे स्थान. जरी ते पोर्टेबल असले तरी ते आहे नियमित स्थानमजल्यावर, आणि जर तुम्ही धूम्रपान करणारे ड्रायव्हर असाल, तर तुम्ही गाडी चालवताना शांतपणे धुम्रपान करू शकणार नाही. तुम्हाला ते तुमच्या हातात धरावे लागेल, जे सुरक्षित नाही किंवा त्याकडे झुकले पाहिजे, जे मजेदार नाही. याव्यतिरिक्त, ॲशट्रेमध्ये बॅकलाइट नाही. परंतु आपण काहीतरी घेऊन येऊ शकता - फोटोमध्ये. बरं, अरे-ओह-खूप सोयीस्कर!

Peugeot Partner Tepee च्या पुढच्या आसनांना लॅटरल सपोर्ट आणि लांब सीट आणि बॅकरेस्ट असतात. शरीराचे वजन समान रीतीने वितरीत केले जाते आणि बसणे आनंददायी असते. शिवाय, उंची-समायोज्य फोल्डिंग आर्मरेस्ट. पण त्याचेही तोटे आहेत...

Peugeot Partner Tepee च्या पुढच्या सीटचा तोटा म्हणजे त्यांना गरम करण्यासाठी बटण आहे. ते डॅशबोर्डवर किंवा अगदी वर स्थित नाही समोरचा कोपराकिंवा बाजूला, आणि मागच्या बाजूला आणि दरवाजाच्या बाजूला असलेल्या सीटच्या जंक्शनवर. तुम्ही त्यावर स्पर्श करून पोहोचू शकता, तुम्ही ते दाबू शकता, परंतु हीटिंग चालू झाल्याचा इंडिकेटर लाइट पाहणे अशक्य आहे. हीटिंग बटण ठेवण्यासाठी तुम्हाला अधिक गैरसोयीचे ठिकाण सापडणार नाही.

Peugeot Partner Tepee मध्ये एअरफ्लोमध्ये कोणतीही समस्या नाही. हवेच्या नलिकांची विपुलता आणि रुंदी याबद्दल कोणतीही शंका नाही. काचेला घाम येत नाही किंवा गोठत नाही. आतील भागात प्रचंड आकार असूनही कार मागे उबदार आहे.

प्यूजिओट पार्टनर टेपी सलून सर्व प्रकारच्या ग्लोव्ह कंपार्टमेंट्स, पॉकेट्स आणि कोनाड्यांनी परिपूर्ण आहे. येथे, उदाहरणार्थ, स्टीयरिंग व्हीलच्या वरचा हातमोजा कंपार्टमेंट आहे, ज्यामध्ये डिस्कचे दहा बॉक्स असू शकतात. ते तिथे पाणी घालण्याची शिफारस करत नाहीत.

Peugeot Partner Tepee चा ग्लोव्ह कंपार्टमेंट लहान आहे, पण त्यात तीन कंपार्टमेंट आहेत. मोठ्या वस्तूंसाठी, जसे की नकाशे आणि मासिके, इतर ठिकाणे आहेत.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीच्या ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या वरचे शेल्फ ( Peugeot भागीदार Tepee ) बनविले आहे जेणेकरून वाहन चालवताना त्यातून काहीही पडणार नाही आणि तेथे ठेवलेल्या गोष्टी विंडशील्डमध्ये जास्त प्रतिबिंबित होत नाहीत.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीच्या कमाल मर्यादेखाली ( Peugeot भागीदार Tepee ) येथे एक विशाल शेल्फ आहे जेथे कोणत्याही स्वरूपाचे नकाशे, मासिके, मार्गदर्शक पुस्तिका, नॅपकिन्स आणि रस्त्यावर उपयुक्त असलेल्या इतर अनेक गोष्टी सहजपणे ठेवल्या जाऊ शकतात.

Peugeot Partner Tepee च्या दोन्ही पुढच्या सीटखाली ड्रॉर्स आहेत जिथे तुम्ही अनेकदा वापरल्या जात नसलेल्या गोष्टी ठेवू शकता. कोणते? असेल! माझ्या स्वतःच्या Peugeot मध्ये मी जुन्या रिम्सची निवड ठेवतो आणि वेळोवेळी मी स्वतःला रेट्रोमध्ये गुंतवून घेतो.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीच्या समोरच्या दारात ( Peugeot भागीदार Tepee ) पाण्यासाठी कोनाडे असलेले छोटे खिसे आणि चिंध्या आणि इतर लहान वस्तूंसाठी कप्पे देखील आहेत. तुम्ही जाता-जाता या खिशातून फिरू शकता - तुम्हाला जास्त ताणण्याची गरज नाही.

प्यूजिओट पार्टनर टिपी दिवे ( Peugeot भागीदार Tepee ) अगदी वाचण्यासाठीही पुरेशी तेजस्वी आहेत आणि पिवळे नाही तर जवळजवळ उत्सर्जित करतात पांढरा प्रकाश. ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशांसाठी स्वतंत्र दिवे आहेत.

आणि येथे Peugeot भागीदार टिपीचा आरसा आहे ( Peugeot भागीदार Tepee ) बॅकलाइटिंगचा अभाव आहे. परंतु अशा चमकदार लॅम्पशेड्सच्या उपस्थितीत ही समस्या नाही, ज्याचा वर उल्लेख केला आहे. मुख्य गोष्ट अशी आहे की एक आरसा आहे.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीच्या पुढच्या सीटच्या दरम्यान ( Peugeot भागीदार Tepee ) बऱ्यापैकी रुंद रस्ता शिल्लक आहे. गाडी न सोडता त्याच्याभोवती फिरण्यासाठी पुरेसे आहे. फिरताना आणि पार्क करताना. म्हणूनच मी त्यात काहीही गोंधळ घालण्याची शिफारस करत नाही. उदाहरणार्थ, ग्लोव्ह कंपार्टमेंट्स आणि कप धारकांसह मध्यवर्ती बोगद्यासारखे काहीतरी.

मध्ये उत्तीर्ण होत आहे परतप्यूजिओट पार्टनर टिपी सलून ( Peugeot भागीदार Tepee ) तुम्ही कशावरही प्रवास करणार नाही. कारचा मजला पूर्णपणे सपाट आहे आणि मागच्या प्रवाशांसाठी पुरेसे लेगरूम आहे, जरी कोणी त्यांचे पाय ओलांडायचे ठरवले तरीही. मागील सीट परत दुमडून, तुम्ही प्यूजिओट पार्टनर टिपीच्या ट्रंकवर थेट प्रवेश मिळवू शकता ( Peugeot भागीदार Tepee ). परंतु मला अशा परिस्थितीची कल्पना करणे कठीण वाटते जेथे याची आवश्यकता असू शकते.

प्यूजिओट पार्टनर टिपी सलूनभोवती मुक्तपणे फिरा ( Peugeot भागीदार Tepee ) त्याच्याकडे खूप उच्च मर्यादा आहे या वस्तुस्थितीमुळे देखील असू शकते. फोटो दर्शविते की अभियंत्यांनी ते शक्य तितके उच्च करण्याचा प्रयत्न केला.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीचे मागील दृश्य ( Peugeot भागीदार Tepee ) पुढे पेक्षा कमी आरामदायक आणि आनंददायी नाही. मागील आसनांना अजिबात पार्श्विक आधार नसतो, जे एक प्लस आहे - तुम्ही तुमच्या बाजूने काहीही न खोदता जवळजवळ पूर्ण उंचीवर झोपू शकता आणि दारांना खऱ्या खिडकीच्या चौकटी आहेत, मऊ फॅब्रिकमध्ये अपहोल्स्टर केलेले आहेत.

मागे बसलेल्या मुलांची काळजी करण्याची गरज नाही. ते खिडकीतून बाहेर पडणार नाहीत आणि खिडक्या रुंद उघडण्याचे ठरवले तरीही ते उडवले जाणार नाहीत. परिणामी क्रॅक एक किंवा इतर दोन्हीपैकी सक्षम नाही. काचेचाच दरवाजावर एक मोठा आच्छादन आहे, त्यामुळे तुम्ही तिथे सर्वात लहान हँडल देखील बसवू शकणार नाही.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीचा मागील दरवाजा उघडा ( Peugeot भागीदार Tepee ) सहज. तुम्हाला फक्त हे हँडल तुमच्याकडे खेचायचे आहे. सुदैवाने, केंद्रीय लॉकिंग यास परवानगी देत ​​नाही. जोपर्यंत बाबा गिअरशिफ्ट लीव्हरच्या त्याच बटणाने कार अनलॉक करत नाहीत, तोपर्यंत कोणीही मागच्या सीटवरून बाहेर पडू शकणार नाही.

मागील स्लाइडिंग दाराच्या वरच्या हँडल्सचे अनेक उद्देश आहेत. तुम्ही ते उघडताना दरवाजा हलवण्यासाठी वापरू शकता, प्रवेश करताना आणि बाहेर पडताना दाबून ठेवा जेव्हा दरवाजा त्याच्या अत्यंत स्थितीत लॉक केलेला असेल आणि बाहेरील हँडल गलिच्छ असेल तर दरवाजा बंद करा. स्लाइडिंग दरवाजे स्वतःच खूप व्यावहारिक आहेत. Peugeot भागीदार टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) ते हलके आहेत आणि त्यांच्या जवळ पार्क केलेल्या कारला धडकण्याचा धोका नाही, जे मुले त्यांच्या निष्काळजीपणामुळे करतात.

हे एक आहे मागील स्पीकर्स Peugeot भागीदार टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ). ते ट्रंक शेल्फच्या बाजूला स्थित आहेत. गैरसोय अशी आहे की ते अक्षरशः तुमच्या कानात ओरडतात मागील प्रवासीसोफ्याच्या बाजूला बसून. परंतु आपण हे लढू शकता. तुम्हाला फक्त समोरच्या स्पीकर्सवर आवाज हलवायचा आहे.

ट्रंक रॅक प्यूजिओट पार्टनर टेपी

प्यूजिओट पार्टनर टिपीचे ट्रंक ( Peugeot भागीदार Tepee ) फक्त प्रचंड आहे. मागील जागा दुमडल्या जाऊ शकतात आणि कारमधून पूर्णपणे काढल्या जाऊ शकतात. परंतु आपण येथे सामानाच्या जाळ्याशिवाय करू शकत नाही - प्लास्टिकच्या मजल्यावरील सामानाचे रोल आणि खडखडाट. उदाहरणार्थ, माझ्या खिशात चिकटलेल्या तेलाच्या एका लिटर डब्यात बॅग सुरक्षित ठेवावी लागली. कारमध्ये सामानाचे जाळे समाविष्ट आहे; चाचणी कारमध्ये अज्ञात कारणास्तव एक नाही परंतु शेल्फ भागांमध्ये दुमडला जाऊ शकतो आणि सामानाच्या प्रवेशामध्ये व्यत्यय आणत नाही.

Peugeot भागीदार Tepee ) दुमडणे आणि काढणे सोपे आहे (तळाशी लाल लीव्हर पहा?). आसन दुमडून, ट्रंकच्या दारातून पोहोचणे कठीण असल्यास, आपण त्यांच्या दिशेने वळलेला माल सहजपणे मिळवू शकता.

ट्रंक कमाल मर्यादेत भरल्यास हे लपवलेले फास्टनर उभ्या सामानाचे जाळे धरून ठेवू शकते. मग मागच्या प्रवाशांच्या डोक्यावर भार पडणार नाही.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीच्या ट्रंकमधून रमणे ( Peugeot भागीदार Tepee ) संपूर्ण अंधारात आवश्यक नाही. शीर्षस्थानी उजवीकडे एक चमकदार फ्लॅशलाइट आहे, जो मी आधीच म्हटल्याप्रमाणे, अगदी वाचनासाठी देखील पुरेसा आहे.

प्यूजिओट पार्टनर टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) कार न सोडता. हे मागील टेलगेटवरील हँडल आहे जे आतून दरवाजे उघडते. ते कशासाठी आहे? उपयुक्ततावादाचा वारसा. "हे उपयोगी पडेल!" - त्या विनोदाप्रमाणे.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीचे मागील दरवाजे हे सुनिश्चित करण्यासाठी हे लॉक आवश्यक आहे ( Peugeot भागीदार Tepee ) लोडिंग आणि अनलोडिंग दरम्यान स्लॅम बंद केले नाही. तुम्ही फक्त ते चालू करा, एक पिन खालून बाहेर येतो, जो दारे घसरण्यापासून प्रतिबंधित करतो. तसेच उपयुक्ततावादाचा वारसा. मी हे "गॅझेट" महिन्यातून एकदा वापरलेले नाही.

जर प्यूजिओट पार्टनर टिपीचे दरवाजे ( Peugeot भागीदार Tepee ) लोडिंगमध्ये व्यत्यय आणा, नंतर तुम्ही त्यांना रुंद, रुंद उघडू शकता. आपल्याला फक्त लिमिटर डिस्कनेक्ट करण्याची आवश्यकता आहे आणि दरवाजे 180 अंश उघडतील.

तुमच्या Peugeot पार्टनर टिपीचे ट्रंक शेल्फ लॉक केलेले असल्याची खात्री करा ( Peugeot भागीदार Tepee ). फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, ते लॅच केलेले नसल्यास, ते खडखडाट होईल. हिवाळ्यात हे विशेषतः महत्वाचे आहे, जेव्हा दंवमुळे कडक झालेला रबर बँड खोबणीत बसू इच्छित नाही.

जर काही चमत्काराने सर्व माल प्यूजिओट पार्टनर टिपीच्या ट्रंकमध्ये बसला नाही ( Peugeot भागीदार Tepee ), तर आपल्याकडे नेहमी छतावर जागा असते - सर्व वाहन कॉन्फिगरेशन छतावरील रेलने सुसज्ज असतात.

दृश्यमानता Peugeot भागीदार Tepee

हेड लाइट प्यूजिओट पार्टनर टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) यांनी कोणतीही तक्रार केली नाही. चमकदारपणे चमकते, त्यात समायोजन आणि हेडलाइट वॉशर आहेत.

Peugeot Partner Tipi च्या हेडलाइट्सना मदत करण्यासाठी ( Peugeot भागीदार Tepee ) तेथे चमकदार धुके दिवे आहेत जे केवळ धुके फोडू शकत नाहीत तर रस्त्याच्या कडेला पूर्णपणे प्रकाशित करतात.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीचे मागील दिवे ( Peugeot भागीदार Tepee ) समोरच्यापेक्षा कमी चमकदार नाही. चिखलाने शिंपडूनही ते त्यांचे काम चोख बजावतात. मला विशेषत: दिव्यांचा आनंद झाला उलट. त्यापैकी दोन आहेत आणि ते इतके तेजस्वीपणे चमकतात की ते समोरच्या धुक्याच्या दिव्यांशी तुलना करता येतात.

आतील रीअरव्ह्यू मिरर पुरेशी दृश्यमानता प्रदान करतो. परंतु मागील दरवाजाच्या अर्ध्या भागावर (मोठा) वाइपर आहे या वस्तुस्थितीमुळे चित्र खराब झाले आहे. Peugeot भागीदार टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) एका सिंगलसह सुसज्ज केले जाऊ शकते मागील दार, वर झुकणे. वायपरमध्ये अशी कोणतीही समस्या नाही. परंतु ते वरच्या दिशेने उघडते या वस्तुस्थितीशी संबंधित इतर समस्या आहेत - ते उघडण्यासाठी अधिक जागा आवश्यक आहे.

असे साइड मिरर इंटीरियर रीअर-व्ह्यू मिरर आणि मागील दरवाजाच्या वायपरच्या कोणत्याही कमतरतेची भरपाई करतात. पुनरावलोकन परिपूर्ण आहे!

विंडशील्डते चांगले साफ करते - ते किंचित वक्र आहे, म्हणून वाइपर शक्य तितक्या घट्ट बसतात. आपण स्वत: साठी स्वच्छता क्षेत्र पाहू शकता.

मागील खिडकी समोरच्या खिडकीइतकी साफ केली जात नाही. परंतु कोणत्याही कारसाठी हे सर्वसामान्य प्रमाण आहे. पण चालू केल्यावर रिव्हर्स गियर Peugeot भागीदार टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) आपोआप मागील वायपर चालू करते.

आणि हे खर्च आहेत बाह्य डिझाइन Peugeot भागीदार टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ). समोरच्या उजव्या दारावरची ही काळी कमान, तुमच्या परिघीय दृष्टीमध्ये दिसणारी, कोणीतरी तुम्हाला रस्त्याच्या उजव्या बाजूने जात असल्याचा भ्रम निर्माण करतो. तुम्हाला वेळोवेळी भीती वाटते. दोन महिन्यांपासून मला अजूनही पेट्रोल आणि डिझेल प्यूजिओट पार्टनर टिपीच्या या वैशिष्ट्याची सवय झालेली नाही ( Peugeot भागीदार टेपी).

मोटर्स प्यूजिओट पार्टनर टेपी

हा फोटो डिझेल इंजिन Peugeot भागीदार टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 90 एचपीची शक्ती. गॅस इंजिनसमान व्हॉल्यूम आणि शक्ती आहे. त्यांचा टॉर्क भिन्न आहे: 215 Nm डिझेल विरुद्ध 147 Nm गॅसोलीन इंजिन. दोन्ही इंजिन चांगले आहेत, पण Peugeot डिझेलटिपी पार्टनर ( Peugeot भागीदार Tepee चेहऱ्यावर अधिक. त्याची उच्च-टॉर्क पॉवर आपल्याला गॅसवर पाऊल न ठेवता प्रारंभ करण्यास आणि गॅसोलीन आवृत्तीपेक्षा अधिक वेगवान होण्यास अनुमती देते. अगदी लोड केलेले डिझेल प्यूजिओट पार्टनर टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) खेळकर आणि वेगवान आहे. चला कार्यक्षमतेबद्दल विसरू नका. डिझेल इंधनाच्या गुणवत्तेबद्दल तो निवडक नाही. पण त्या तुलनेत डिझेलमध्येही उणे आहे पेट्रोल आवृत्ती. इतर कोणत्याही डिझेल इंजिनप्रमाणे, ते गरम होत नाही आदर्श गती. गाडी चालवल्यानंतर 10 मिनिटांनंतरच आतील भाग गरम होण्यास सुरवात होते. जे लोक लहान-मोठे प्रवास करतात, त्यांच्यासाठी हिवाळ्यात डिझेलमुळे अनेक अप्रिय क्षण येतील. अधिक तंतोतंत, एक, परंतु सतत - थंड आतील भाग. सुदैवाने, गरम झालेल्या जागा प्यूजिओट पार्टनर टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) शक्तीमध्ये भिन्न आहे.

डिझेल प्यूजिओट पार्टनर टिपीचा आणखी एक तोटा ( Peugeot भागीदार Tepee ) स्वतः कारशी नाही तर आमच्या गॅस स्टेशनशी जोडलेले आहे. डिझेल इंधन असलेल्या बंदुका सामान्यतः घाणेरड्या असतात आणि स्निग्ध डिझेल इंधनाने झाकलेल्या असतात. ओल्या पुसल्याशिवाय नंतर आपले हात पुसणे अशक्य आहे. म्हणून, ते तुमच्यासोबत आणि कापडाचे हातमोजे सोबत ठेवा जे दारात एका लहान खिशात साठवले जाऊ शकतात.

सुरक्षा Peugeot भागीदार Tepee

ABS आणि ESP व्यतिरिक्त, आणखी अनेक महत्त्वाच्या सुरक्षा प्रणाली आहेत. येथे, उदाहरणार्थ, बेल्ट फास्टनिंगची उंची समायोजन आहे. जर तुम्हाला बेल्ट तुमच्या असुरक्षित पोटावर किंवा मानेवर जाऊ नये असे वाटत असेल तर हे खूप महत्वाचे आहे.

प्यूजिओट पार्टनर टिपीच्या सर्व तीन मागील जागा ( Peugeot भागीदार Tepee ) सुसज्ज तीन-बिंदू बेल्टसुरक्षा मध्यम प्रवाशासाठी बेल्ट कमाल मर्यादेत लपलेला आहे.

प्यूजिओट पार्टनर टिपी फ्रंट पॅसेंजर एअरबॅग ( Peugeot भागीदार Tepee ) बंद केले जाऊ शकते, जे ट्रॅफिकच्या मागे असलेल्या पुढच्या सीटवर मुलाच्या आसनाची स्थापना करण्यास अनुमती देते (1.5 वर्षाखालील मुलांसाठी शिफारस केलेले). याशिवाय, पुढील आसन ISOFIX फास्टनिंगसह सुसज्ज.

सर्व मागील जागा Peugeot भागीदार टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) देखील ISOFIX चाइल्ड सीट अँकरेजसह सुसज्ज आहेत. या प्रकरणात, सीट बेल्टवरून लटकत नाही, परंतु कारच्या शरीराशी घट्टपणे जोडलेली असते.

ISOFIX फास्टनर्स नसलेली खुर्ची खूप आरामदायक नसते. सीट बेल्टकडे लक्ष द्या - ते सीट धारकातून सर्वात सोयीस्कर कोनात जात नाही, त्यामुळे वाढलेल्या घर्षणामुळे बेल्टची लांबी समायोजित करणे फारसे सोयीचे नसते. मात्र, खुर्ची घट्ट धरली.

स्थापित करत आहे बाळ खुर्ची, आपण हेडरेस्ट काढणे आवश्यक आहे. Peugeot भागीदार टिपी मध्ये ( Peugeot भागीदार Tepee ) ते बंधनकारक नाही. ते खोडात कुठेतरी लटकत राहण्याऐवजी, हेडरेस्ट सहजपणे उलट करता येते.

परिणाम

Peugeot भागीदार टिपी ( Peugeot भागीदार Tepee ) भूमिकेसाठी योग्य आहे कौटुंबिक कार. हे आर्थिकदृष्ट्या, प्रशस्त, व्यावहारिक, तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत आणि आधुनिक आहे. दर 20,000 किमीवर फक्त देखभाल करणे आवश्यक आहे आणि ते स्वस्त आहे.

टॅग्ज