अनुसूचित अद्यतन कॉम्पॅक्ट मॉडेल्सजर्मन ब्रँडच्या ओळीत परिवर्तन पूर्ण करते मर्सिडीज GLA 2017-2018 मध्ये बर्याच वर्षांपूर्वी सादर केले गेले, क्रॉसओव्हर्सची पहिली पिढी प्राप्त झाली उच्च दर्जाचे पुनर्रचना. काही अहवालांनुसार, कार आपल्या वर्गातील वर्षातील कार असल्याचा दावा करते. मर्सिडीज GLA 2018 किंवा तत्सम दृष्यदृष्ट्या कसे वेगळे करायचे हे सर्वांनाच माहीत नाही मर्सिडीज कार GLA 2017, ज्यावर X156 फॅक्टरी चिन्हांकित आहे, प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीवरून.

मर्सिडीज बेंझ GLA जाणून घेणे

खोट्या रेडिएटर ग्रिलच्या क्षैतिज लॅमेलावर लहान आयताकृती कटआउट्सच्या उपस्थितीकडे लक्ष देण्याची प्रथा आहे. नवीन उत्पादन तयार करण्यासाठी, कारच्या संपूर्ण कुटुंबासाठी एक नवीन प्लॅटफॉर्म वापरला गेला, ज्यामध्ये मिनीव्हॅन, हॅचबॅक आणि चार-दरवाजा कूप होते.

समोरचा भाग केवळ ताजेतवाने बंपरच नाही तर मोठ्या प्रमाणात अँटी-फॉग ऑप्टिक्स देखील प्रदान करतो. तथापि, आपण स्थापित अतिरिक्त देयके केल्यानंतरच ते प्राप्त करण्यास सक्षम असाल. ही वस्तुस्थिती 2018 च्या मॉडेलसाठी प्रासंगिक आहे, जरी त्याची मूळ किंमत 29 हजार युरो आहे.

देखावा

अभियंत्यांनी ड्रॅग गुणांक कमी करण्याची काळजी घेतली, मूल्य 0.29 वरून 0.28 Cx पर्यंत कमी केले. लहान बाह्य सुधारणांच्या उपस्थितीमुळे असा आनंददायी तपशील प्राप्त झाला, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• साइड मिरर हाउसिंग्ज बदलणे;
• छताला संपवणाऱ्या स्पॉयलरचे परिवर्तन;
• छताला धरून ठेवलेल्या A-खांबांवर अस्तरांची उपस्थिती.

डिझाइनची सामान्य वैशिष्ट्ये, ज्यावर तज्ञांनी काळजीपूर्वक कार्य केले, खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

• तरतरीतपणा;
• आकर्षकपणा;
• गतिशीलता

मर्सिडीज बेंझ GLA 2018 सर्व कोनातून खूपच प्रभावी दिसत आहे. साइड स्टॅम्पिंगच्या रूपात मूळ वाढवलेला फोल्ड “लीन” स्टर्न (सी क्लासमधून वारसा मिळालेला) आणि खालच्या छतावरील रेषेसह वेग वाढवतो.

गिफ्ट स्पेसमध्ये या नवीनसाठी खास डिझाइन केलेल्या वस्तू आहेत कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर 2017 कास्ट चाके हलक्या मिश्र धातुंनी बनवलेली. सामावून घेऊ शकणारा सर्वात मोठा आकार नियमित मॉडेल, 19 इंच आहे. नवीन शरीरात AMG च्या प्रगत आवृत्तीसाठी, जर्मन ब्रँड 20-इंच रोलर्स स्थापित करण्याची ऑफर देते. मूलभूत उपकरणे 235/50 R18 टायर्सपर्यंत मर्यादित.

वैकल्पिकरित्या, कार मालकास द्वि-झेनॉन हेडलाइट्सऐवजी पूर्ण हेडलाइट्स मिळू शकतात. एलईडी दिवेमॅट्रिक्स प्रकार उच्च कार्यक्षमता. ब्लॅक केसिंग त्यांना विशेषतः स्टाइलिश बनवते. निवड देखील विस्तारली आहे रंग श्रेणी. बेज मेटॅलिक "कॅनियन" टोन सर्वात आकर्षक दिसत आहे, जे सादर केलेल्या फोटो आणि व्हिडिओंमधून पाहिले जाऊ शकते.

मागील ऑप्टिक्समध्ये उच्च दर्जाचे एलईडी दिवे आहेत. त्यांची "युक्ती" म्हणजे प्रकाशमानाची बाह्य पातळी, दिवसाची वेळ आणि कारची स्थिती (गतीमध्ये किंवा गतीशिवाय) यावर अवलंबून चमक बदलण्याची क्षमता. जर तुम्ही “पाय” कडे बारकाईने पाहिले तर तुम्हाला दोन क्षैतिज रेषा दिसतील, ज्या गडद मध्ये लहान “हिरे” च्या विखुरलेल्या चमकत आहेत.

चालू केल्यावर, ब्रेक दिवे हिऱ्यांच्या विखुरल्यासारखे चमकतात - अर्थ नाही, परंतु खूप सुंदर

मर्सिडीज GLAबाहेरून, 2018 एखाद्याला क्रॉसओवरसारखे नाही, परंतु बाह्य पॅरामीटर्समुळे सामान्य प्रवासी कारसारखे वाटू शकते, कारण ते त्याच्या वर्गमित्रांपेक्षा किंचित लहान आहेत:

• लांबी - 4424 मिमी;
• रुंदी - 1804 मिमी;
• उंची - 1494 मिमी;
• व्हीलबेस - 2.7 मी.

पारंपारिक SUV ला अजिबात बसत नाही ग्राउंड क्लीयरन्स. सिंगल-व्हील ड्राइव्ह कारसाठी त्याचे 154 मिमी मूल्य त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा लक्षणीय मागे आहे. उत्पादकांनी केवळ ऑफ-रोड कॉन्फिगरेशनसाठी ग्राउंड क्लीयरन्स 190 मिमीच्या स्वीकार्य पातळीपर्यंत वाढवले, जे घरगुती रस्त्यांच्या परिस्थितीत एक महत्त्वपूर्ण फायदा आहे.

व्हिडिओ: नवीन उत्पादनाचे पुनरावलोकन मर्सिडीज बेंझ GLA

नवीन मर्सिडीज-बेंझ GLA चे आतील भाग

नवीन मर्सिडीज जीएलए आतून योग्य शैलीत सजवलेले आहे, जे जर्मन ब्रँडच्या इतर नवीन उत्पादनांचे वैशिष्ट्य आहे. आतील भाग आकर्षक आणि मनोरंजक दिसते. सेंट्रल कन्सोलवर मिनीक्रोसओव्हरसाठी मल्टीमीडिया फिलिंगसह फ्री-स्टँडिंग सात-इंच टॅबलेट आहे. ताज्या फ्लॅशिंगनंतर, अद्ययावत कारमध्ये Apple CarPlay प्रोटोकॉल आणि Google Automotive Link उपकरणांचे एकत्रीकरण उपलब्ध आहे. मर्सिडीज मी कनेक्ट इंटरफेसची उपस्थिती सर्व उपलब्ध सेवांवर अंतर्ज्ञानी नियंत्रण प्रदान करते.

खाली पॅनेल्स आहेत जे ऑडिओ सिस्टम स्विच करण्यासाठी आणि आरामदायक मायक्रोक्लीमेट सेट करण्यासाठी जबाबदार आहेत. तसेच पॅनेलवर विमानाच्या टर्बाइन नोजलच्या रूपात बनवलेल्या असामान्य आकाराचे वायु नलिका आहेत, जे आम्हाला मर्सिडीज GLA 2017 च्या स्पोर्ट्स थीमचा संदर्भ देते.

ड्रायव्हरच्या सीटच्या आरामदायी बाउलमध्ये आरामशीर पार्श्व सपोर्ट बोलस्टर्ससह बसून, तुम्हाला डॅशबोर्डचे खुले दृश्य दिसते. तेथे, बोगद्यांमध्ये, ॲनालॉग स्केलचे सॉसर आणि पारंपारिक ऑन-बोर्ड संगणक प्रदर्शन आहेत.

2018 ची कार एका नवीन लूकमध्ये ड्रायव्हरसाठी जास्तीत जास्त सोईसह कॉन्फिगर केली गेली आहे, ज्याच्या सीटला वैयक्तिक सेटिंग्जसह लंबर सपोर्ट आहे. यामुळे आराम आणि अर्गोनॉमिक्स वाढते. तीन ड्रायव्हर्ससाठी मेमरी क्षमतेसह इलेक्ट्रिकल समायोजन वैकल्पिकरित्या उपलब्ध आहे. केबिनमधील प्रशस्तपणा तुम्हाला जाणवण्यास मदत करते विहंगम दृश्य असलेली छप्परइलेक्ट्रिकली चालणाऱ्या सरकत्या सनरूफसह. दोन सनब्लाइंड्समुळे तुम्ही कडक उन्हापासून स्वतःचे संरक्षण करू शकता, जे इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे देखील चालवले जातात.

एअर कंडिशनिंग थर्मोट्रॉनिक प्रणालीद्वारे हाताळले जाते, जे केबिनच्या जागेला दोन झोनमध्ये वेगळे करते. अगदी साठी समोरचा प्रवासीआणि ड्रायव्हर वैयक्तिक हवामान सेटिंग्ज निवडू शकतो. एक धूळ फिल्टर, ज्याच्या आत एक थर आहे सक्रिय कार्बन, नकारात्मक घटकांचा प्रवेश अवरोधित करणे:

• परागकण;
• काजळी
• हानिकारक गंध;
• धूळ सूक्ष्म कण.

तीन प्रवाशांसाठी दुसरी रांग अरुंद असेल. तथापि, मागे दोन प्रौढ लोक शहराभोवती फिरणे खूप आरामदायक असेल. अशा असंख्य लोकांसाठी, सामानाच्या डब्याचे प्रमाण पुरेसे आहे. सामान्य स्थितीत ते 421 लीटर असते आणि जेव्हा सोफाच्या मागील बाजूस सपाट मजल्यावर ठेवले जाते तेव्हा जागा लक्षणीयरीत्या मोठी होते - 1235 लिटर.

मर्सिडीज-बेंझ GLA 220 CDI 4MATIC (X156)

ज्यांना कंपार्टमेंटचा आकार वाढवायचा आहे ते "लोड कंपार्टमेंट" पॅकेज ऑर्डर करू शकतात. हे आपल्याला 481 लिटर पर्यंत ट्रंक वाढविण्यास अनुमती देते. खाली पाय हलवून दरवाजा उघडून तुम्ही बाहेरून डब्यात प्रवेश करू शकता मागील बम्पर. प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीमध्ये हा पर्याय उपलब्ध नव्हता.

तपशील

देशांतर्गत कार डीलरशिपमध्ये तुम्हाला मर्सिडीज जीएलए 2017 विशेषत: सात-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज मिळेल. रोबोटिक बॉक्ससंसर्ग हे गॅसोलीन पॉवर प्लांट्सच्या पर्यायांपैकी एकासह एकत्र केले आहे:

• GLA 200 ची मूळ आवृत्ती चार इन-लाइन सिलिंडरसह M270 कुटुंबातील 1.6 लिटर ॲल्युमिनियम इंजिनसह सुसज्ज आहे. युनिट कमी-जडता टर्बोचार्ज्ड कंप्रेसरद्वारे पूरक आहे. इंधन इंजेक्शन थेट आहे. स्ट्रोक सानुकूलित करणे शक्य आहे सेवन वाल्व. परिणामी, इंजिन दीडशे एचपी निर्माण करते. 5300 rpm वर, आणि 1250-4000 rpm च्या श्रेणीत जास्तीत जास्त 250 Nm देखील निर्माण करते.

• वाढीव शक्ती GLA 250 4Matic मध्ये उपलब्ध आहे, जी दोन-लिटर टर्बोचार्ज्ड 4-सिलेंडर इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे फेज वितरण आणि भिन्नतेसाठी एक यंत्रणा प्रदान करते थेट इंजेक्शन. हे सहजीवन 211 एचपी उत्पादन करते. 5500 rpm वर. 1200-4000 rpm च्या रोटेशनवर पीक टॉर्क 350 Nm पर्यंत पोहोचतो.

कमी शक्तिशाली मोटर्सते चालविलेल्या फ्रंट एक्सलसह सिंगल-व्हील ड्राइव्ह कारवर केवळ स्थापित केले जातात. अधिक उच्च-टॉर्क इंजिनसाठी, मल्टी-प्लेट क्लचसह 4मॅटिक ऑल-व्हील ड्राइव्ह वापरला जातो. सामान्य परिस्थितीत, शक्ती पुढच्या धुराकडे जाते आणि आवश्यक असल्यास, ते दोन अक्षांमध्ये अर्ध्या भागात विभागले जाते.

कार 7.1-8.8 सेकंदात पहिल्या शतकापर्यंत पोहोचते आणि जास्तीत जास्त स्पीडोमीटर सुई 230 किमी/ताशी विचलित होऊ शकते. लेआउटवर अवलंबून इंधनाचा वापर 5.9-6.6 लिटर पर्यंत असतो. सुधारणापूर्व आवृत्तीची किंमत 2.1-2.4 दशलक्ष दरम्यान आहे.

व्हिडिओ: टॉप 5 सर्वोत्तम क्रॉसओवर 2018

विसंगत एकत्र करणे – आधुनिक काळात ऑटोमोटिव्ह जगते अभ्यासक्रमासाठी समान आहे. शिवाय, ग्राहकांना ते इतके आवडते की ते शैलीच्या छेदनबिंदूवर असलेल्या नवीन मॉडेल्सच्या देखाव्याची मागणी करत आहेत. तर कूप-क्रॉसओव्हर मर्सिडीज जीएलई कूप (मर्सिडीज बेंझ GLEकूप) कोणत्याही परिस्थितीत दिसायला हवे होते.

आणि हे अन्यथा कसे असू शकते, जर त्यांच्या BMW X6 सह बव्हेरियन लोकांनी लक्झरी कूप-आकाराच्या क्रॉसओव्हर्सच्या विभागात अनेक वर्षे राज्य केले असेल आणि हे स्पष्टपणे सिद्ध केले असेल की उतार असलेली छप्पर केवळ मागे टाकत नाही, तर उलट, संभाव्यतेला आकर्षित करते. खरेदीदार म्हणून आता महागड्या आणि असामान्य प्रत्येक गोष्टीच्या प्रेमींना पर्याय आहे - मर्सिडीज बेंझ जीएलई कूप किंवा बीएमडब्ल्यू एक्स 6.

जर तुम्ही फक्त तुमच्या डोळ्यांनी निवडले तर बहुतेक पुरुष मर्सिडीज बेंझमधील कूप-क्रॉसओव्हर नक्कीच निवडतील. त्यांना कदाचित एक मर्दानी देखावा आवडेल, ज्यामध्ये खेळकरपणा देखील नाही. याउलट, मर्सिडीज जीएलई कूपचा मागील भाग एएमजी जीटी रोडस्टरसह पूर्णपणे गोंधळात टाकला जाऊ शकतो आणि समोरून क्रॉसओवर कूप नियमित जीएलईची जवळजवळ पूर्णपणे कॉपी करतो.

उतार असलेली छताची ओळ देखील अतिशय सेंद्रिय दिसते. असे वाटले आहे की मर्सिडीज बेंझच्या डिझाइनर्सनी त्याच्या कलतेचा कोन काळजीपूर्वक तपासला आणि त्यांच्या मेंदूसाठी इष्टतम प्रमाण निवडले. एका शब्दात, मर्सिडीज बेंझ जीएलई कूप नंतर मागे वळून पाहणे पूर्णपणे अशक्य आहे.

मर्सिडीज क्रॉसओवर आतूनही चांगला आहे. येथे यापुढे क्रीडा आक्रमकता नाही, परंतु पुरेसे चांगले जुने सिद्ध समाधाने आहेत. पण नेमके हेच गोंधळ निर्माण करते. एकीकडे, जीएलई कूपने अगदी अलीकडेच पदार्पण केले, तर दुसरीकडे, त्याने 5-6 वर्षांपूर्वी चांगल्या मॉडेल्समधून की ब्लॉक्स, मोठे रंग प्रदर्शन, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि इतर बरेच छोटे तपशील घेतले. परंतु या काळात, लक्झरी मर्सिडीज मॉडेल्सचे आतील भाग लक्षणीय बदलले आहेत.

पण या वस्तुस्थितीकडे लक्ष दिले नाही तर टीका करा आतिल जग GLE कूप निश्चितपणे फायद्याचे नाही. भरपूर ऍडजस्टमेंटसह आरामदायक जागा, उत्कृष्ट गुणवत्ताफिनिशिंग मटेरियल, मोठ्या संख्येने इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीम जे ट्रिपला अधिक सोयीस्कर आणि सुरक्षित बनवतात, प्रत्येक गोष्टीत सिद्ध एर्गोनॉमिक्स आणि जर्मन ऑर्डर - तुम्ही मर्सिडीज जीएलई कूपच्या चाकामागे सलग दहा तास घालवू शकता आणि काकडीसारखे ताजे बाहेर येऊ शकता. .

हे दहा तास चालतील का? मागील प्रवासी? अगदी! जर तुम्हाला भीती वाटत असेल की उतार असलेल्या छतामुळे प्रवाशांना डोके वाकवून बसण्यास भाग पाडले जाईल, तर तुम्ही पूर्णपणे व्यर्थ आहात. GLE कूपमधील हेडरूम, जरी विलक्षण मोठा नसला तरी, तरीही आहे. आणि राखीव काय मोकळी जागापायात पुरेसे जास्त आहे. याव्यतिरिक्त, जर्मन कारमधील मागील सीटच्या मागील बाजूस झुकण्याच्या कोनात समायोजित केले जाऊ शकते, ज्यामुळे लँडिंग अधिक आरामदायक होते. त्यामुळे जरी हा एक फॅशनेबल क्रॉसओवर कूप असला तरी, क्लासिक मर्सिडीज बेंझ जीएलईपेक्षा प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी तो अधिक अनुकूल नाही.

परंतु GLE कूप, त्याउलट, सामान वाहून नेण्यासाठी सर्वात योग्य नाही. आणि येथे मुद्दा ट्रंकच्या व्हॉल्यूममध्ये अजिबात नाही. त्याबद्दल कोणतीही तक्रार नाही - कोणत्याही परिस्थितीत 650 लिटर पुरेसे आहे. समस्या अशी आहे की गोष्टी उंच कराव्या लागतील - मर्सिडीज बेंझ जीएलई कूपच्या ट्रंकची लोडिंग उंची कमी असू शकते.

मर्सिडीज बेंझ जीएलई कूपची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

जर्मन कूप-क्रॉसओव्हरसाठी अनेक इंजिने ऑफर केली जातात, परंतु आमच्या बाजारपेठेत, जसे सामान्यतः प्रकरण असते, त्यापैकी फक्त एक लहान भाग दर्शविला जातो. तुम्हाला त्यापैकी निवड करावी लागेल पेट्रोल आवृत्ती 400 4MATIC (3 लिटर, 333 अश्वशक्ती) आणि डिझेल आवृत्ती 350d 4MATIC (3 लिटर, 249 अश्वशक्ती).

एएमजीकडून कूप-क्रॉसओव्हर देखील आहेत, परंतु किंमत, गतिशीलता आणि ड्रायव्हिंगचा आनंद या सर्व बाबतीत या पूर्णपणे वेगळ्या कार आहेत.

जरी ड्रायव्हिंगच्या आनंदाशी संबंधित पर्याय असू शकतात. जर याचा अर्थ आपण अंतराळात गुळगुळीत आणि शंभर टक्के आरामदायी हालचाल करू इच्छित असाल, तर मर्सिडीज बेंझ जीएलई कूपच्या मूलभूत आवृत्त्या देखील (जर "मूलभूत" हा शब्द सामान्यतः अशांसाठी लागू असेल तर एक महागडी कार) पूर्ण द्या. अगदी कठीण स्पोर्ट+ मोडमध्येही जर्मन कारएक सभ्य गुळगुळीत राइड राखते आणि रस्त्याच्या अनियमिततेसमोर तुम्हाला गती कमी करण्यास भाग पाडत नाही. आणि आरामदायक सेटिंग्जसह, मर्सिडीज जीएलई कूप अगदी काही प्रकारच्या महासागरात बदलते.

तथापि, याचा अर्थ असा नाही की जर्मन कार वेगाने जाऊ शकत नाही. विरुद्ध! GLE Coupe च्या कॉर्नरिंग क्षमता खूप उच्च आहेत. दुसरी गोष्ट अशी आहे की मर्सिडीज बेंझचे कूप-क्रॉसओव्हर तुम्हाला ही मर्यादा शोधण्यासाठी अजिबात प्रवृत्त करत नाही.

आणि हे कदाचित सर्वोत्तम आहे. उत्तेजक स्पोर्टी "पोशाख" अंतर्गत, मर्सिडीज बेंझ "मर्सिडीज" राहिली पाहिजे. याशिवाय, शांत निसर्ग ड्रायव्हर-देणारं BMW X6 आणि अधिक आरामदायी GLE Coupe ला वेगवेगळ्या कोनातून वेगळे करण्यात मदत करेल.

तथापि, आम्ही स्पर्धेच्या अभावाबद्दल बोलत नाही. आणि काही वर्षांत, जेव्हा अशाच कार ऑडी, फोक्सवॅगन आणि पोर्शद्वारे सादर केल्या जातील, तेव्हा ते प्रमाण अधिक मजबूत होईल. सुदैवाने, अशा विकास मर्सिडीज इव्हेंटबेंझ GLE कूप शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे तयार आहे.

नवीन मर्सिडीज बेंझ GLE कूपची किंमत:

रसिकांसाठी मर्सिडीज मॉडेल्स GLE 2018 W167 हे जाणून घेणे मनोरंजक असेल की कार केवळ तंत्रज्ञान आणि डिझाइनमध्येच नव्हे तर नामकरणात देखील उत्क्रांतीच्या मार्गावर गेली आहे. 1997 मध्ये, कार एम-क्लासला नियुक्त करण्यात आली. तथापि, दुस-या पिढीपासून, त्याचे नाव दोन अक्षरे "एमएल" पर्यंत विस्तारित केले गेले, कारण पेटंटच्या मुद्द्यांवर बीएमडब्ल्यूच्या बव्हेरियन प्रतिनिधींशी वाद होते. SUV च्या तिसऱ्या पिढीला आधीपासूनच तीन अक्षरे “GLE” असे नाव देण्यात आले आहे. पहिली जोडी "Gl" म्हणजे क्रॉसओवरच्या प्रकाराशी संबंधित आहे. फिनिशिंग लेटर “E” हा उत्तम जातीचा व्यवसाय वर्ग दर्शवतो. कंपनी पुढे कोणती विविधता आणेल, उदाहरणार्थ, 2019 नंतर, लवकरच ज्ञात होईल.

मॉडेल श्रेणीतील फरक

मर्सिडीज बेंझ कारची वैशिष्ट्ये समजून घेण्यासाठी, तुम्हाला कंपनीच्या विपणन हालचाली विचारात घेणे आवश्यक आहे. ताज्या बातम्यांचा दावा आहे की कंपनी रन-इनची तयारी करत आहे नवीनतम मॉडेल 2019 साठी, परंतु तपशील अद्याप उघड केले गेले नाहीत. वर्तमान आवृत्ती, मर्सिडीज जीएलई 2018, फोटोमध्ये आधीच उपस्थित आहे. GLE कूपची काही वैशिष्ट्ये ऑनलाइन लीक झाली आहेत.

BMW X6 सह खरेदीदारासाठी कारने 2017 पूर्वीच संघर्ष सुरू केला. नवीन मर्सिडीज 2018 रिलीझ करण्यासाठी GLE कूप, सक्रिय सहभाग असेल उत्पादन क्षमताअलाबामा, टस्कॅलूसा मधील अमेरिकन वनस्पती.

क्रॉसओवर आणि कूपच्या स्वरूपात नवीन मर्सिडीज जीएलईमध्ये फरक करणे आवश्यक आहे. पहिल्यासाठी, W166 निर्देशांकासह एक प्लॅटफॉर्म हेतू आहे, आणि दुसऱ्यामध्ये W167 निर्देशांकाच्या स्वरूपात फॅक्टरी चिन्हांकित आहे. कार त्याच कॉर्पोरेट शैलीमध्ये बनविल्या जातात, एस-क्लास सेडानने सेट केले आहे, जे फ्लॅगशिप मॉडेल आहे.

एक मनोरंजक वस्तुस्थिती अशी आहे की पोप जी कार चालवते ती या विशिष्ट ब्रँडच्या आधारे तयार केली गेली होती. कार W166 प्लॅटफॉर्म वापरते.

कार देखावा

या ब्रँडच्या सर्व पिढ्यांची जगभरातील 1.7 दशलक्ष युनिट्सची विक्री दर्शवते की कार खूप लोकप्रिय आहे. उत्कृष्ट उपकरणे व्यतिरिक्त, या वस्तुस्थितीचा प्रभाव स्टाईलिश बाह्य भागावर आहे. हे अनेक पॅरामीटर्समध्ये समीक्षकांद्वारे दर्शविले जाते:

• हुशारी
• आकर्षकपणा;
• दृढता

डिझायनर्सनी शक्तिशाली पॉवर रिब्स आणि हुडसह बम्परच्या प्रोफाइलला किंचित गोलाकार करून GLE फ्रंट एंडच्या सिल्हूटमधील तीक्ष्ण कोपरे काढण्याचा प्रयत्न केला. नंतरचे, कारला गतिशील स्वरूप देण्यासाठी, क्षैतिजरित्या स्थित नाही, परंतु एका कोनात, बम्परकडे झुकलेले आहे.

नक्षीकाम केलेल्या समोरच्या टोकाच्या कडांमध्ये छान ऑप्टिक्स सुबकपणे बांधलेले आहेत. त्याच्या वर दिवसा चालणाऱ्या दिव्यांचे एलईडी “भुवया” आहेत. मध्यवर्ती भाग खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळीसाठी राखीव आहे ज्यामध्ये तीन-पॉइंट तारेच्या रूपात खूप मोठे कॉर्पोरेट चिन्ह आहे.

पुढील भागाचा खालचा भाग हवेच्या सेवनासाठी राखीव आहे, तीन भागांमध्ये विभागलेला आहे आणि सूर्यप्रकाशात खेळणाऱ्या बारीक-जाळीने झाकलेला आहे. सर्व बाजूंनी लहान ओव्हरहँग्स आहेत. मुख्य विमानाच्या पार्श्वभूमीच्या विरूद्ध कमानी हलकेच उभ्या आहेत आणि भेटवस्तूची जागा 17, 18, 19 इंच व्यासासह चाकांसाठी डिझाइन केलेली आहे.

साइड स्टॅम्पिंग दृश्यमानपणे गती आणि गतिशीलता जोडतात. SUV ची प्रतिमा मर्सिडीज GLE Coupe 2018 सारखीच पूर्ण दिसते. अधिकृत डीलर्सतुम्हाला आवडत असलेल्या मॉडेलच्या चाचणी ड्राइव्हसाठी तुम्ही आगाऊ साइन अप करू शकता.

मागील दृश्य अधिक कठोर शैलीमध्ये डिझाइन केले आहे. विस्तारित ग्लेझिंग मूळ दिसते मागील दार, रॅककडे जात आहे. नंतरचे लक्षणीयरीत्या अरुंद आहेत, जे अधिक दृश्यमानता प्रदान करतात.

डिझाइनरांनी दरवाजा आणि पंखांना मागील दिवे लाल "स्ट्रोक" दिले. बम्पर व्यावहारिकपणे शरीराच्या मुख्य विमानाच्या पलीकडे विस्तारत नाही. अरुंद डायमंड-आकाराचे एक्झॉस्ट पाईप्स शक्य तितक्या अंतरावर आहेत.

मध्यम आकाराची एसयूव्ही सर्व परिमाणांमध्ये त्याच्या मध्यम आकाराच्या वर्गाशी संबंधित आहे:

• लांबी - 4819 मिमी;
• रुंदी - 1935 मिमी;
• उंची - 1796 मिमी.

मर्सिडीज GLE 2018 W167 कूप सर्व परिमाणांमध्ये थोडे वेगळे आहे: 4900x2003x1731 मिमी. दोन्ही मॉडेल्सचा व्हीलबेस समान आहे - नवीन मर्सिडीज क्रॉसओवर 2.915 मीटर आहे हवा निलंबन. परिस्थितीनुसार, ते वाहनाचे ग्राउंड क्लीयरन्स समायोजित करते. मानक स्थितीत, ग्राउंड क्लीयरन्स 202 मिमी आहे. आवश्यक असल्यास, ते 180 मिमी पर्यंत कमी केले जाते किंवा 255 मिमी पर्यंत वाढविले जाते.

व्हिडिओ: शहराच्या रस्त्यावर मर्सिडीज GLE W167 2018

वाहनाचे आतील भाग

आत मर्सिडीज GLKप्रीमियम एसयूव्हीची केवळ आलिशान सामग्रीच नाही तर डिझाइन सोल्यूशन्सची विचारशीलता देखील लक्षात घेतली जाते. शीर्ष कॉन्फिगरेशनस्टीयरिंग व्हीलचा "बढाई" करू शकतो, ज्याचे परिष्करण लाकडी घटक आणि अस्सल लेदर वापरते.

फ्रंट पॅनल भविष्यवादी शैलीमध्ये डिझाइन केले आहे

चांगल्या प्रकारे निवडलेल्या व्यासामुळे भव्य स्टीयरिंग व्हील हातात चांगले बसते. स्टीयरिंग व्हीलमध्ये टच कंट्रोल सिस्टम आहे जी हाताच्या स्पर्शाला प्रतिसाद देऊ शकते. यात मल्टीमीडिया नियंत्रण क्षमता देखील आहे.

मल्टीमीडिया पॅनेल

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल व्हिझरच्या खाली ग्रॅज्युएटेड स्केलसाठी दोन बोगदे आहेत. पारंपारिकपणे, ऑन-बोर्ड सिस्टम माहिती देणारा त्यांच्या दरम्यान स्थित आहे.

पाच-सीटर सलूनचा मध्यवर्ती कन्सोल आठ-इंचाचा मॉनिटर प्रदर्शित करतो. TOP आवृत्त्यांमध्ये ते मोठे असेल आणि दोन भागांमध्ये विभागले जाऊ शकते. त्यापैकी प्रत्येक स्वतंत्र माहिती प्रदर्शित करण्यास सक्षम आहे. खाली ऑडिओ सिस्टम आणि हवामान समायोजित करण्यासाठी एक पॅनेल आहे.

आतील भागात उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन आहे. नैसर्गिक साहित्य आणि कार्बन इन्सर्टचा वापर यामध्ये मदत करतो. अभियंत्यांनी आधुनिक यंत्रणा राबविण्याची काळजी घेतली.

दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांना नवीन इन्फोटेनमेंट सिस्टमचा आनंद घेता येणार आहे. त्याच वेळी, मागील पिढ्यांच्या तुलनेत त्यांची लँडिंग स्पेस वाढत आहे. पाय विरुद्ध विश्रांती घेणार नाहीत पुढील आसन. आराम वाढविण्यासाठी, आपण समायोज्य वापरू शकता इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली, मेमरी फंक्शनसह, बॅकरेस्ट आणि उशाची स्थिती बदलणे. सोफासाठी अंगभूत हीटिंग आणि वैयक्तिक मायक्रोक्लीमेट आहे.

मागील आसनांमध्ये, प्रवासी आणखी आरामदायक झाले आहेत - तेथे अधिक जागा आणि मनोरंजन आहे.

आतील भागात उच्च-गुणवत्तेची सामग्री आहे:

• महाग लेदर;
• नैसर्गिक लाकडी घाला;
• पॉलिश ॲल्युमिनियम;
• चांगले प्लास्टिक.

भरतकाम केलेल्या समोरच्या जागा केवळ आकर्षक दिसत नाहीत तर अर्गोनॉमिक आकार देखील आहेत. त्यांच्याकडे उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन आहे आणि स्थिती मेमरी फंक्शनसह वैयक्तिक सेटिंग्जची शक्यता देखील आहे.

IN सामानाचा डबाप्रवासासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व मालाला बसेल. त्याची मात्रा 690 लीटर आहे आणि जेव्हा दुसरी पंक्ती स्थापित केली जाते तेव्हा जागा 2010 लीटरपर्यंत वाढते. सुटे चाक केबिनमध्ये मजल्याखाली लपलेले आहे. पूर्ण आकार. एक अंगभूत एअर सस्पेंशन यंत्रणा देखील आहे.

मर्सिडीज-बेंझ जीएलईची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

नवीन मर्सिडीज GLE पुरेशी असेल जास्त किंमत. त्याची किंमत 51-65.5 हजार डॉलर्स दरम्यान बदलू शकते, जी 3.7-5.3 दशलक्ष रूबलशी संबंधित आहे. IN इंजिन कंपार्टमेंटअभियंत्यांनी हे स्थापित केले पॉवर प्लांट्स:

• डिझेल 204 एचपी टर्बोचार्ज केलेले इंजिन 2.1 l वर सर्वात मोठा थ्रस्ट 1600-1800 rpm वर विकसित होतो, 500 Nm पर्यंत पोहोचतो. सेटमध्ये नऊ-पोझिशन 9G-ट्रॉनिक ऑटोमॅटिकचा समावेश आहे, जो 8.6 s मध्ये 0 ते 100 किमी/ताशी सुरू होतो, स्पीडोमीटर सुईला 210 किमी/ताशी सेट करतो. वापर 5.9 लिटर असेल.
• तीन-लिटर डिझेल GLE 350 d 4Matic मध्ये 6 सिलेंडर आहेत आणि ते 249 hp चे उत्पादन करते. अतिरिक्त टॉर्क 620 Nm आहे. स्वयंचलित प्रेषण 225 किमी/ताशी आणि पहिले शंभर 7.1 सेकंदात पोहोचते. डिझेल इंधन 6.6 लीटर वापरले जाते.

कारमध्ये इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, हवेशीर आहे डिस्क ब्रेकआणि ABS, EBD, BAS इत्यादी सहाय्यक प्रणाली.

व्हिडिओ: नवीन मर्सिडीज GLE कूप 2018

15 फेब्रुवारी 2017 रोजी

काही काळापूर्वी, फोटो हेरांनी फोटो काढण्यात व्यवस्थापित केले ज्यामध्ये नवीन 2018 मर्सिडीज gle स्पष्टपणे दृश्यमान आहे. वरवर पाहता, क्रॉसओवर झाला चाचणी चाचण्याजर्मन संशोधन केंद्रापासून दूर नाही. अर्थात, प्रोटोटाइप विश्वसनीयरित्या संरक्षित आहे कॅमफ्लाज फिल्म, परंतु हे आपल्याला नवीन पिढीचे बाह्य स्वरूप कसे असेल याबद्दल काही निष्कर्ष काढण्यापासून रोखत नाही मर्सिडीज-बेंझ GLE. याव्यतिरिक्त, आम्ही इतर अनेकांबद्दल बोलू मनोरंजक वैशिष्ट्येकारसाठी कॉन्फिगरेशन आणि किंमतीसह भविष्यातील नवीन आयटम.

डिझाइन बदल

जरी शेवटचा मर्सिडीज रीस्टाईल करणे 2015 मध्येच बेंझ gle झाला होता, जर्मन निर्मातापुढच्या पिढीच्या सुटकेला उशीर न करण्याचा निर्णय घेतला. तथापि, एसयूव्ही वर्गातील स्पर्धा दरवर्षी अधिकाधिक तीव्र होत आहे. आपले अग्रगण्य स्थान गमावू नये म्हणून, नवीन मॉडेल तयार करताना आपल्याला लक्ष देणे आवश्यक आहे विशेष लक्षबाह्य

जर्मन लोकांना हे चांगले समजते. त्यामुळे, मर्सिडीज बेंझ gle 2018 मध्ये अनेक बाह्य सुधारणा प्राप्त होतील. क्रॉसओवरचे पंख रुंद आणि वाढलेले असतील चाक कमानी. बंपर अधिक भव्य होतील. समोरचे ऑप्टिक्स मॅट्रिक्स हेडलाइट्ससह बदलण्याची योजना आहे. टेल दिवेअगदी सुरुवातीच्या कॉन्फिगरेशनमध्येही पूर्णपणे एलईडी होईल.

तसेच, काही तज्ञांचा असा विश्वास आहे की नवीन मर्सिडीज बेंझ Gle मध्ये आधुनिक खोट्या रेडिएटर ग्रिल आणि आकार बदललेला हुड असेल. त्याच वेळी, शरीराच्या सर्व ओळी अधिक कठोर आणि स्पष्ट होतील. भविष्यातील नवीन उत्पादनाच्या स्वरूपाबद्दल दुसरे काहीही सांगणे कठीण आहे. तथापि, गुप्तचर फोटोंमध्येही कार छद्म आणि खोट्या पॅनेलद्वारे डोळ्यांपासून संरक्षित आहे.

मर्सिडीज gle व्हर्जन 2018 चे कॅमफ्लाजमध्ये व्हिडिओ आणि फोटो

नवीन इंटीरियर

ते कसे असेल आतील सजावट W167 बॉडी मधील 2018 GLE एक गूढच आहे. प्रिमियम क्रॉसओवरचे आतील भाग दर्शविणारे छायाचित्र देखील नाही. काय ज्ञात आहे की आतील भाग अधिक प्रशस्त होईल आणि पूर्णपणे भिन्न शैलीमध्ये बनवले जाईल. डॅशबोर्ड 2 मोठे डिस्प्ले प्राप्त होतील ज्यावर जवळजवळ सर्व निर्देशक प्रदर्शित केले जातील. याशिवाय, जर्मन SUV वर नवीन मल्टीमीडिया सिस्टम बसवण्यात येणार आहे.

बहुधा, मर्सिडीज ग्ले खरेदीदार केवळ आतील रंग पर्यायच नव्हे तर परिष्करण सामग्री देखील निवडण्यास सक्षम असतील. त्याच वेळी, क्रॉसओवर कर्मचार्यांची यादी विस्तृत करेल आणि अतिरिक्त उपकरणे. विविध प्रणालीचालक आणि प्रवाशांच्या सोयी वाढवणारी सुरक्षा आणि वैशिष्ट्ये संपूर्ण ई-क्लासमध्ये सर्वोत्तम असतील. तसेच, ब्रँडच्या बहुतेक चाहत्यांना अपेक्षा आहे की नवीन gle वर अधिक आधुनिक दिसेल पार्क मदत, आणि, कदाचित, ऑटोपायलटचा परिचय होईल.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

IN तांत्रिकदृष्ट्यामर्सिडीज जीएल 2018 मध्ये गंभीर बदल होतील - उदाहरणार्थ, यावर आधारित ताजी बातमी, हे ज्ञात झाले की मॉडेल पूर्णपणे एकत्र केले जाईल नवीन व्यासपीठ. बहुधा, मॉड्यूलर उच्च आर्किटेक्चर एक आधार म्हणून घेतले जाईल. परिणामी, व्हीलबेस आणि अंतर्गत जागा वाढेल. त्याच वेळी, हलक्या आणि अधिक आधुनिक सामग्रीमुळे, क्रॉसओवरचे वजन सुमारे 100 किलो कमी होईल.

अफवांनुसार नवीन मर्सिडीजते लांबी देखील जोडू शकते. अक्षरशः दोन सेंटीमीटर. आणि केवळ वेगळ्या प्लॅटफॉर्ममुळेच नव्हे तर अधिक लांबलचक पुढच्या भागामुळे देखील. याव्यतिरिक्त, डेमलरचे अभियंते ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि रीअर-व्हील ड्राइव्हसह बदलांच्या उपलब्धतेचे वचन देतात.

इंजिन आणि ट्रान्समिशन

पॉवर प्लांटची रेंज देखील अपडेट केली जाईल. नक्कीच, तपशीलवार माहितीप्रत्येक इंजिनबद्दल अद्याप कोणतीही माहिती नाही. तथापि, जर्मन अभियंते हे 4- आणि 6-सिलेंडर पेट्रोल आणि डिझेल टर्बोचार्ज केलेले इंजिन असतील हे तथ्य लपवत नाहीत. नवीन GLE रिलीझ झाल्यानंतर जवळजवळ लगेचच हायब्रिड आवृत्ती दिसून येईल. याव्यतिरिक्त, V8 पॉवर युनिट फक्त AMG आवृत्तीसाठी उपलब्ध असेल.

कदाचित काही इंजिन एसयूव्हीच्या वर्तमान आवृत्तीमधून हस्तांतरित केले जातील. आम्ही तुम्हाला स्मरण करून देतो की प्रथम जनरेशन GLE खालील पॉवर युनिट्ससह सुसज्ज आहे:

• फक्त 200 hp पेक्षा जास्त शक्ती असलेले डिझेल इंजिन. सह. आणि व्हॉल्यूम 2143 cm³
• 3-लिटर डिझेल V6 249 अश्वशक्ती निर्माण करते
• २४९ एचपी गॅस इंजिन 3.5 V6
• 3-लिटर ट्विन-टर्बो इंजिन 6 सिलेंडर आणि 333 एचपी पॉवरसह. सह.

AMG मालिकेसाठी आणखी तीन पॉवरट्रेन उपलब्ध आहेत. त्यांची शक्ती अनुक्रमे 367, 557 आणि 585 अश्वशक्ती आहे. तसेच आहेत संकरित पर्याय(एकूण शक्ती 449 एचपी), जे प्रति 100 किमी सुमारे 3.5 लिटर वापरते.

नवीन ट्रान्समिशन मर्सिडीज GLते फक्त स्वयंचलित असेल. सध्या जर्मन कंपनी 7- किंवा 9-स्पीड 4Matic स्थापित करण्याची योजना आहे. खरे आहे, अजूनही वेळ आहे आणि हे शक्य आहे की या मॉडेलला पूर्णपणे नवीन गिअरबॉक्स मिळेल सर्वोत्तम कामगिरीकामाची गती आणि कार्यक्षमता.

GLE कूप

किंमती आणि पर्याय

संभाव्यतः, नवीन मर्सिडीज gle 2018 मधील एका प्रमुख ऑटो शोमध्ये पदार्पण करेल पुढील वर्षी- नंतर नवीन फोटो दिसतील आणि ओळखले जातील अचूक किंमतीक्रॉसओवरसाठी. याक्षणी भविष्यातील नवीन उत्पादनाच्या किंमतीबद्दल कोणतीही अधिकृत माहिती नाही. जरी तज्ञ अनेक सुचवतात की दर तुलनेत सध्याची पिढीफारसा बदल होणार नाही.

आम्ही तुम्हाला आठवण करून देऊ या की आज मर्सिडीज gle च्या प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनमध्ये किमान 4 दशलक्ष रूबलची किंमत असेल. या पैशासाठी आपण क्रॉसओवर खरेदी कराल ऑल-व्हील ड्राइव्हआणि डिझेल 204-अश्वशक्ती इंजिन. GLE 500 e 4MATIC च्या संकरित बदलाची किंमत 5 दशलक्ष 380 हजार रूबल आहे. किमती AMG मालिका GLE अजून जास्त आहे. ते 5.5 ते 8.2 दशलक्ष रूबल पर्यंत आहेत.

उपकरणांच्या पातळीसाठी, भविष्यातील नवीन उत्पादनाची मूलभूत आवृत्ती सुसज्ज असेल:

• सिस्टम्स ABS, ASR, BAS, ESP, इ.
• समोर, बाजू आणि खिडकीच्या एअरबॅग्ज
• टक्कर आणि रोलओव्हर सेन्सर्स
• ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण
• इलेक्ट्रिक फ्रंट सीट्स
• झुकाव आणि पोहोचण्यासाठी समायोजित करण्यायोग्य स्टीयरिंग व्हील
• पाऊस सेन्सर
• 2-झोन हवामान नियंत्रण आणि बरेच काही. इ.

ऑफ-रोड आवृत्तीचे प्रकाशन द्वितीय-पिढीतील GLE कूप सुधारणेचे स्वरूप रद्द करत नाही. शिवाय, तिचे पदार्पण 2019 साठी नियोजित आहे.

व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह

मर्सिडीजने भारतात आपली नवीन मर्सिडीज जीएलई अनावरण केली आहे, जी आणण्याची अपेक्षा आहे नवीन दृष्टीकोनउच्चभ्रू वर्गातील शैली आणि सामग्रीमध्ये सर्वोच्च गुणवत्ता. मर्सिडीजच्या प्रतिनिधींनी खात्री दिल्याप्रमाणे, नवीन GLE-2018 अधिक आक्रमक, अष्टपैलू, स्पोर्टी आणि क्रॉस-कंट्री क्षमताही अधिक असेल.

नवीन मर्सिडीज जीएलई आहे सर्वोत्तम उदाहरणकनेक्टिंग लाइन स्पोर्ट्स कारखडबडीत SUV कामगिरीसह. ताज्या अहवालांनुसार, 2018 मर्सिडीज GLE मोठ्या बदलांशिवाय रिलीज होईल. हा मध्यम आकाराचा क्रॉसओव्हर आणखी एका वर्षासाठी त्याच पद्धतीने सुरू राहील, तर 2019 मॉडेलसाठी महत्त्वपूर्ण पुनर्रचना पूर्ण होणार आहे.

बाह्य 2018 मर्सिडीज-बेंझ GLE

तुलना करत आहे नवीन मालिकामागील पिढीच्या जीएलई-क्लाससह कार, शरीराच्या मागील बाजूस बदल पाहिले जाऊ शकतात, पूर्णपणे सुधारित समोरचा बंपर, तसेच वाढलेली परिमाणे. चेसिस पूर्णपणे सुधारित केले आहे उत्कृष्ट गतिशीलताड्रायव्हिंग आणि कुशलता. वजन कमी करण्यासाठी शरीर नवीन पदार्थांपासून बनवले जाते वाहनआणि इंधनाचा वापर कमी करणे. द्वारे आक्रमकता प्राप्त होते एलईडी हेडलाइट्सहवेच्या अभिसरणासाठी आक्रमक हवेच्या सेवनासह एकत्रित. कार आधुनिक पद्धतीने सुसज्ज आहे डिझाइनर चाके 20, 21 आणि 22 इंच.

पर्याय GLE 2018 मध्ये समाविष्ट

• ECO स्टार्ट-स्टॉप फंक्शन
• प्रकाश मिश्र धातु चाक डिस्क AMG 20
• क्रीडा संग्रह पर्यायी उपकरणे पॅकेज
• आपत्कालीन कॉल सिस्टम ERA-GLONASS
  डायनॅमिक सिलेक्ट स्विच
• ILS एलईडी हेडलाइट्स
• स्वयंचलित हवामान नियंत्रण प्रणाली थर्मॅटिक
• हेडलाइट अनुकूलन प्रणाली उच्च प्रकाशझोतप्लस

2018 मर्सिडीज-बेंझ GLE चे आतील भाग

नवीन GLE-क्लासचे आतील भाग केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीपासून तयार केले जाईल. आतील पर्याय काळा, बेज, राखाडी, तपकिरी आणि पांढरा, तसेच लेदर सीट असू शकतात उच्चस्तरीयआराम

पर्याय म्हणून, ॲल्युमिनियम, लाकूड आणि कार्बन फायबरपासून बनविलेले भाग ऑर्डर करणे शक्य होईल. TFT टच स्क्रीननवीन मर्सिडीज मॉडेल्सचा अविभाज्य भाग बनला आहे. हे डीव्हीडी प्लेयर, अंगभूत स्क्रीनसह सुसज्ज आहे मोठा आकारआणि उत्कृष्ट बँग आणि ओलुफसेन ऑडिओ सिस्टमसह हाय डेफिनिशन एकत्रित. कमांड ऑनलाइन सिस्टम तुम्हाला 6-सीडी चेंजर जोडण्याची परवानगी देते आणि विशेष प्रणालीमागील सीट मनोरंजन. रिमोट कंट्रोल आहे रिमोट कंट्रोलआणि हेडफोन कनेक्ट करण्याची क्षमता. इंटरनेटशी कनेक्ट केल्याने तुमचे सर्व काम सोपे होईल आणि तुमचा ड्रायव्हिंगचा आनंद वाढेल.

असेंब्ली दरम्यान कार्बन फायबर आणि अतिशय उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाऊ लागली या वस्तुस्थितीमुळे, कारच्या मागील आवृत्त्यांच्या तुलनेत ध्वनी इन्सुलेशन लक्षणीय वाढले आहे. कारचे स्टीयरिंग व्हील देखील पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे; मर्सिडीजच्या प्रतिनिधींच्या मते मागील टोकमागील पिढीच्या तुलनेत ग्ले-क्लास आणखी प्रशस्त होईल, याचा अर्थ प्रवासी त्यांच्या गुडघ्यांना पुढच्या सीटला स्पर्श न करता आरामात प्रवास करू शकतील. अधिक मध्ये महाग ट्रिम पातळीमागील जागा सुसज्ज असतील इलेक्ट्रिक ड्राइव्हआणि मेमरी फंक्शन.

नवीन मर्सिडीज GLE 2018 मधील इंजिन

मर्सिडीज-बेंझ जीएलई यासह विविध इंजिन पर्यायांसह उपलब्ध असेल संकरित आवृत्ती. बेसिक मॉडेल 3.0- ऑफर करेल लिटर इंजिन 362 hp च्या पॉवरसह दोन-सिलेंडर V6. आणि नवीन GLE कूप 384 टॉर्क ऑफर करेल AMG इंजिन® V8 बिटर्बो जे 577 अश्वशक्ती आणि 561 टॉर्क निर्माण करते.

• डिझेल 3.0 लिटर V6 इंजिन 258 hp च्या पॉवरसह.
• 3.5-लिटर V6 इंजिन 302 hp उत्पादन. टॉर्क 273.
• 5.5 लीटर टर्बोचार्जिंग असलेले V8 इंजिन 550 एचपीचे उत्पादन करते. टॉर्क 516.

रसिकांसाठी संकरित कार Mercedes-Benz GLE ने काहीतरी विलक्षण तयार केले आहे. हे 3.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटरचे संयोजन आहे. एकूण शक्ती 436 एचपी आहे. आणि 479 टॉर्क सर्व इंजिन 9-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज असतील.

सुरक्षा 2018 मर्सिडीज-बेंझ GLE

सुरक्षेच्या कारणास्तव, फक्त सर्वोत्तम प्रणालीआणि कार्ये. असेल ईएसपी प्रणाली, ब्रेक असिस्ट आणि नवीन टक्कर टाळण्याची प्रणाली. वीज वितरण गुणोत्तर वाहनाची गतिशीलता सुधारेल. नवीन GLE-क्लासच्या ड्रायव्हरला पाच मोडची निवड आहे. हे वैयक्तिक, कम्फर्ट, स्लिपरी, स्पोर्ट आणि स्पोर्ट+ आहेत. मोठ्या संख्येने सुरक्षा यंत्रणा न थांबता काम करतात. रात्री ड्रायव्हिंग दरम्यान, बुद्धिमान एलईडी लाइटिंग सक्रिय केले जाते, सहाय्य प्रणालीपार्किंग, एक कॅमेरा जो कारभोवती 360 डिग्री दृश्य देतो.

2018 मर्सिडीज-बेंझ GLE चे स्पर्धक

स्पर्धक करतील कठीण परिश्रममर्सिडीज-बेंझ GLE-क्लासच्या पुढे जाण्यासाठी. कार निवडताना, किंमत एक प्रमुख भूमिका बजावेल. अशी माहिती आहे मर्सिडीज गाड्याबाजारात सर्वात महाग आहेत. पण त्या बदल्यात चालकाला चांगलाच फायदा होतो.

प्रमुख स्पर्धक असतील

• लेक्सस आरएक्स,
• फोक्सवॅगन तोरेग,
• Acura MDX,
• लेक्सस जीएस,
• पोर्श केयेन,
• BMW X5,
• लँड रोव्हर LR4
• लिंकन एमकेएक्स.

YouTube वर GLE 2018 पुनरावलोकन