कोणत्याही ड्रायव्हरसाठी जास्तीत जास्त दृश्यमानता खूप महत्वाची असते, म्हणूनच कार उत्पादक साफसफाईच्या प्रक्रियेकडे खूप लक्ष देतात विंडशील्ड, ज्यामध्ये अनेक प्रणालींचे कार्य समाविष्ट आहे. वायपर्सचे आभार, येणाऱ्या हवेच्या प्रवाहाचा योग्य प्रवाह आणि नोजल, कार मालक नेहमी स्पष्टपणे आणि स्पष्टपणे पाहतात की रस्त्याच्या पृष्ठभागावर काय घडत आहे. तथापि, यापैकी एक प्रणाली अयशस्वी झाल्यास, दुसरी कार्य करण्यास सक्षम होणार नाही. योग्य पातळी, म्हणूनच नोझलसारखे महत्त्वाचे घटक योग्यरित्या निवडणे आवश्यक आहे किंवा त्यांना जेट्स देखील म्हणतात.

खरेदी करण्यासाठी योग्य उपकरणेसर्व प्रथम, आपण समजून घेणे आवश्यक आहे विद्यमान प्रकारहे तपशील.

नोजल प्रकार

खालील प्रकारचे जेट अस्तित्वात आहेत:

• जेट - पोकळ सिलेंडरच्या स्वरूपात वॉशर नोजल. संरचनेच्या तळाशी एक फिटिंग आहे, ज्यामुळे नोजल स्वतः नळीशी जोडलेला आहे. शीर्षस्थानी एक स्प्रे नोजल आहे. या प्रकरणात, विशेष स्क्रू वापरून द्रव पुरवठा शक्ती समायोजित केली जाऊ शकते.
• फॅन नोजल. या डिझाइनचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे अनेक स्प्रे नोजलची उपस्थिती (किमान 3). हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की या प्रकरणात द्रव अरुंद चॅनेलमधून जातो, ज्यामुळे द्रव जास्त दाबाने फवारला जातो.

पहिला प्रकार "परिपक्व" कार तसेच कारवर अधिक सामान्य आहे देशांतर्गत उत्पादनउदाहरणार्थ, VAZ 2110 च्या विंडशील्ड वॉशर नोजलमध्ये जेट कॉन्फिगरेशन आहे. साठी उत्पादित परदेशी कार आणि कार वर गेल्या वर्षेफॅन जेट्स आधीपासूनच स्थापित आहेत.

त्यानुसार डिझाइन केलेले वॉशर नोजल आधुनिक तंत्रज्ञान, केवळ वापरण्यास सोपे नाही तर स्थापित करणे देखील सोपे आहे. तथापि, या घटकांमध्ये त्यांचे तोटे देखील आहेत.

फॅन वॉशर नोजलचे फायदे आणि तोटे

फॅन जेट्सच्या यशस्वी रचनेबद्दल धन्यवाद, इंकजेट मॉडेल्सप्रमाणेच काचेवर अरुंद प्रवाह येत नाही, तर एक विस्तृत, बारीक विखुरलेला प्रवाह आहे जो जवळजवळ संपूर्ण “लोबोवुहा” व्यापतो. इतर फायद्यांपैकी, खालील हायलाइट करणे योग्य आहे:

• चांगल्या परमाणुकरणाबद्दल धन्यवाद, घाण अधिक कार्यक्षमतेने विरघळली जाते, परिणामी द्रव बचत होते.
• जर जेट नोझलच्या बाबतीत, वाइपर काचेवर द्रव आदळण्यापेक्षा थोडे आधी काम करण्यास सुरवात करतात, तर फॅन मॉडेल वायपरसह एकाच वेळी जोडलेले असतात. हे काचेचे स्क्रॅचपासून संरक्षण करण्यास मदत करते.

जर आपण कमतरतांबद्दल बोललो तर, कार उत्साहींनी खालील बारकावे हायलाइट केल्या:

• पंखा-प्रकारचे जेट्स सबझिरो तापमानात त्वरीत बर्फाने झाकले जातात. अशा त्रास टाळण्यासाठी आपल्याला अतिरिक्त खरेदी करावी लागेल अतिरिक्त प्रणालीवॉशरसाठी गरम करणे.
• मोठ्या प्रमाणात द्रव एकाच वेळी काचेवर आदळत असल्याने, वाइपर कार्य करण्यास सुरुवात करेपर्यंत दृश्यमानता काही सेकंदांपर्यंत कमी होते.

जसे आपण पाहू शकता, अशा प्रणालीचे तोटे देखील आहेत, परंतु त्या सर्वांचे निराकरण केले जाऊ शकते. आपल्या कारसाठी योग्य जेट्स निवडणे ही मुख्य गोष्ट आहे.

वॉशर नोजल कसे निवडायचे

तुमच्या कारसाठी खास जेट निवडणे उत्तम. जर आपण व्हीएझेड 2114 च्या विंडशील्ड वॉशरच्या फॅन नोजल आणि परदेशी कारसाठी तत्सम भागांची तुलना केली तर ते भिन्न असतील. अर्थात, हे फरक गंभीर नाहीत आणि आपण नेहमी आपल्या कारच्या ब्रँडसाठी भाग सानुकूलित करू शकता, परंतु या प्रकरणात स्थापना अधिक कठीण होईल.

किंवा आपण यासाठी योग्य असलेली सार्वत्रिक उत्पादने खरेदी करू शकता वेगवेगळ्या गाड्या. हे घटक 30655605 आणि 7845009010 क्रमांकासह इंजेक्टर मानले जातात. ते व्होल्वो आणि सांग योंग कॅटलॉगमध्ये सादर केले जातात. दोन्ही जेट्स एका फरकाने पूर्णपणे एकसारखे आहेत - कोरियन भागाची किंमत स्वीडिश समकक्षापेक्षा जवळजवळ निम्मी असेल. अन्यथा, दोन्ही उत्पादने फोर्ड, माझदा, सुबारू, देवू आणि इतर मॉडेलसाठी विंडशील्ड वॉशर नोजल म्हणून वापरली जाऊ शकतात.

दुसरा पर्यायी पर्यायऑफर टोयोटा चिंता, पण अंतर्गत जेट खरेदी करताना कॅटलॉग क्रमांकया निर्मात्याकडून 85381-AA042, ते 1 तुकड्यात विकले जातात हे लक्षात घेण्यासारखे आहे. म्हणून, ऑनलाइन ऑर्डर देताना, आपण आपल्या कार्टमध्ये दोन आयटम जोडणे आवश्यक आहे. उत्पादने खरेदी केल्यानंतर, आपण ते स्वतः स्थापित करू शकता.

वॉशर नोजल कसे बदलायचे

इंजेक्टर बदलण्याची प्रक्रिया सर्व कारसाठी समान आहे. काम सुरू करण्यापूर्वी, नवीन होसेस तयार करणे आवश्यक आहे ज्याद्वारे "वॉश" पास होईल. मत्स्यालयांसाठी वापरली जाणारी एक ट्यूब या हेतूंसाठी योग्य आहे.

यानंतर, आपण खालील चरण पूर्ण करणे आवश्यक आहे:

1. अपहोल्स्ट्री काढा आणि काळजीपूर्वक प्लास्टिकच्या क्लिप बाहेर काढा.
2. बफर फोम पॅड काढा. ते सामान्यतः टेपच्या जागी ठेवतात, म्हणून ते पुन्हा स्थापित करण्यासाठी तुम्हाला काही ताजे डक्ट टेप तयार करावे लागेल.
3. पॅड वेगळे करा प्लास्टिकचे भाग.
4. नळी ज्याद्वारे द्रव पुरवठा केला जातो ते काढून टाका.
5. जुने इंजेक्टर काढा.
6. पाईपला नवीन जेट्सशी जोडा.
7. चेक वाल्वला जेट कनेक्शन आणि पाईप्सशी जोडा.
8. सिस्टम ऑपरेशन तपासा.

मानक नोजल बदलताना, चेक व्हॉल्व्ह खरेदी करणे देखील आवश्यक आहे, जे द्रव "रोल बॅक" होऊ देणार नाही, ज्यामुळे काचेवर साफसफाईची रचना दिसण्यापूर्वी वाइपर बरेचदा काम करण्यास सुरवात करतात.

कधीकधी नवीन वॉशर नोजल अपेक्षेप्रमाणे काम करत नाहीत (द्रव खूप जास्त किंवा कमी वाहते, बाजूला ऑफसेट इ.) आणि या प्रकरणात भागांचे अतिरिक्त समायोजन आवश्यक असू शकते.

वॉशर जेट कसे समायोजित करावे

नोझल समायोजित करण्यासाठी कोणतीही विशेष उपकरणे किंवा विशेष कौशल्ये आवश्यक नाहीत. आपल्याला फक्त एक नियमित सुई किंवा पिन आवश्यक आहे. विंडशील्ड वॉशर नोजल कसे समायोजित करावे हे शोधण्यासाठी, हे समजून घेणे पुरेसे आहे की त्यांचा आकार गोलाकार आहे आणि प्लास्टिकच्या घराच्या आत मुक्तपणे फिरतो. तर ते सोपे आहे:

• नोजलमध्ये पिन घालण्यास मोकळ्या मनाने आणि आपल्याला आवश्यक असलेल्या दिशेने वळण्यास प्रारंभ करा.
• जर द्रव काचेवर खूप खाली आदळला तर पिन वरच्या दिशेने फिरवा.
• जर जेट खूप जोरात आदळले तर ते सुईने देखील दुरुस्त केले जाऊ शकते.
• परदेशी कारवर, इंजेक्टरमध्ये 3 जेट्स असतात, जे वेगळ्या पद्धतीने समायोजित केले जातात. अत्यंत खालच्या बिंदूंवर असले पाहिजेत, कारण ते कारच्या बाजूंना आदळतात. मध्यभागी विंडशील्डच्या मध्यभागी निर्देशित करणे चांगले आहे आणि उर्वरित मध्यवर्ती जेट्स काचेच्या वरच्या भागाकडे निर्देशित करणे चांगले आहे.

आपण वॉशर जेट्स स्वतः देखील साफ करू शकता.

वॉशर नोजल कसे स्वच्छ करावे

जर जेट्स चुकीच्या पद्धतीने कार्य करण्यास सुरवात करतात, तर बहुतेकदा या घटकांना दूषित पदार्थांपासून स्वच्छ करून समस्या सोडवता येते. विंडशील्ड वॉशर नोजल साफ करण्यापूर्वी, तयार करा:

• पिन किंवा शिवणकामाची सुई;
• कंप्रेसर;
• मोठ्या प्रमाणात सिरिंज;
• साबण आणि पाणी.

काम करण्यापूर्वी, टाकीमधील साफसफाईच्या द्रवपदार्थाची पातळी तपासण्याची शिफारस केली जाते, कारण गहाळ वॉशरमुळे जेट्स कार्य करू शकत नाहीत. यानंतर, आपल्याला होसेसमधून वॉशर नोजल डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे आणि ते उठेपर्यंत त्यावर किंचित दाबा.

1. प्रत्येक नोजल साबणाच्या पाण्यात धुवा.
2. कंप्रेसर कनेक्ट करा, ब्लोअर चालू करा आणि उच्च दाबाखाली नोजलवर प्रक्रिया करा.
3. जर तुमच्या हातात कंप्रेसर नसेल, तर तुम्ही सिरिंज वापरू शकता ज्यामध्ये तुम्हाला पाणी काढावे लागेल.
4. नियमित सुई किंवा पिन वापरून छिद्रे स्वच्छ करा.
5. नोजलमध्ये सिरिंज घाला आणि फ्लशिंग सुरू करा.

नक्कीच, कंप्रेसर अधिक प्रभावी असेल, परंतु जर नोजल गंभीरपणे अडकले असतील आणि द्रव वाहू देत नसेल तर सुधारित माध्यमांच्या मदतीने आपण कमीतकमी तात्पुरते समस्येचे निराकरण करू शकता.

दुसरा मार्ग म्हणजे जेट्स रात्रभर साबणाच्या द्रावणात सोडणे आणि सकाळी सिरिंज किंवा कॉम्प्रेसर पुन्हा वापरण्याचा प्रयत्न करणे. विशेषतः गंभीर जुन्या दूषिततेच्या बाबतीत हे उपयुक्त ठरेल.

कोठडीत

युनिव्हर्सल हेडलाइट वॉशर नोझल किंवा विंडशील्ड जेट्स स्थापित करताना, त्यांना समायोजित करण्याचा प्रयत्न करा जेणेकरून ते काचेच्या पृष्ठभागावर द्रव फवारणी करू शकतील. फॅन जेट्स निवडताना, आपल्या कारसाठी विशेषतः डिझाइन केलेल्या मॉडेल्सना प्राधान्य देण्याचा प्रयत्न करा, यामुळे घटक स्थापित करण्यात आपला वेळ वाचेल.

यावर विश्वास ठेवणे कठिण आहे, परंतु विसाव्या शतकाच्या उत्तरार्धातच कारवर विंडशील्ड वॉशर दिसू लागले. याआधी, ड्रायव्हर्स त्यांच्याशिवाय व्यवस्थापित करतात, खराब हवामानात वाहन चालवताना खूप समस्या येत होत्या. रशियामधील पहिल्या कार ज्यामध्ये ही उपकरणे स्थापित केली जाऊ लागली ती गॉर्की ऑटोमोबाईल प्लांटची उत्पादने होती.

सुरुवातीला, वॉशर डिव्हाइस यांत्रिक होते.काचेला पाणी पुरवठा करण्यासाठी, समोरच्या पॅनेलवर स्थापित केलेले हँडल खेचणे आवश्यक होते. मग त्यांनी मुख्य पेडल्सच्या शेजारी एक यांत्रिक पंप स्थापित करण्यास सुरवात केली आणि ते सक्रिय करण्यासाठी आपल्याला ते आपल्या पायाने दाबावे लागले.

काही काळानंतर, कारवर इलेक्ट्रिक पंप बसवले जाऊ लागले. तेव्हापासून, पेडलवर थांबण्याची किंवा हँडल ओढण्याची गरज नव्हती. स्टीयरिंग कॉलम स्विच किंवा डॅशबोर्डवर स्थित विशेष बटणाद्वारे इलेक्ट्रिक पंप चालू केला गेला. डिझायनर्सनी विंडशील्ड वाइपर ब्लेड्सच्या स्वयंचलित प्रारंभासह वॉशर सक्रिय करणे एकत्र करण्यापूर्वी काही वेळ लागला.

पंपानंतर, वॉशर नोझल्स देखील उत्क्रांती झाली. मग त्यांना जेट म्हणतात. विसाव्या शतकाच्या मध्यात साधारणपणे एकच जेट होते. ते वरच्या बाजूला, विंडशील्ड फ्रेमवर स्थित होते आणि फक्त ड्रायव्हरच्या बाजूने पाणी पुरवले जात असे. लवकरच तो हूडवर गेला आणि एक भागीदार मिळवला. परिणाम आज प्रत्येकाला परिचित एक डिझाइन आहे.

विंडशील्ड वॉशर सिस्टममध्ये हे समाविष्ट आहे:

• पाणी किंवा विशेष द्रव असलेली टाकी;
• इलेक्ट्रिक पंप;
• नळ्या आणि होसेस कनेक्ट करणे;
• इंजेक्टर;
• स्विच करा.

जलाशय कारच्या हुड अंतर्गत स्थित आहे. त्याची मात्रा भिन्न असू शकते. बर्याचदा वर प्रवासी गाड्याते दोन ते पाच लिटर पर्यंत असते. नियमानुसार, टाकीमध्ये इलेक्ट्रिक पंप तयार केला जातो. इंजेक्टरला जोडलेली एक ट्यूब पंपशी जोडलेली असते. काचेला पाणी किंवा वॉशर द्रव पुरवठा करण्यासाठी, ड्रायव्हरला स्टीयरिंग कॉलम स्विच दाबणे आवश्यक आहे. पंप चालू होईल आणि दबावाखाली असलेला द्रव नोजलद्वारे कारच्या विंडशील्डवर निर्देशित केला जाईल. त्याच वेळी, विंडशील्ड वाइपर ब्लेड हलण्यास सुरवात होईल.

बहुतेक वाहने जेट इंजेक्टर वापरतात. तथापि, अलीकडे, ऑटोमेकर्सनी सक्रियपणे तथाकथित फॅन उपकरणे वापरण्यास सुरुवात केली आहे, ज्यांचे इंकजेट उपकरणांपेक्षा बरेच फायदे आहेत. हे देखील शक्य आहे स्वत: ची बदलीजेट नोजल ते फॅन नोजल. प्रतिस्थापन कसे केले जाते, तसेच फॅन डिव्हाइसेसचे फायदे, खाली अधिक तपशीलवार चर्चा केली जाईल.

काही आधुनिक कारमध्ये सेन्सर असतो जो जलाशयातील पाणी किंवा वॉशर फ्लुइडच्या पातळीचे परीक्षण करतो. जर ते उपस्थित असेल, जेव्हा पातळी एका विशिष्ट बिंदूवर पोहोचते, डॅशबोर्डतुमचा द्रव पुरवठा पुन्हा भरण्याची आठवण करून देण्यासाठी प्रकाश येतो.

सकारात्मक वातावरणीय तापमानात, टाकी सामान्य पाण्याने भरणे शक्य आहे. कधीकधी त्यात एक विशेष डिटर्जंट रचना जोडली जाते चांगले काढणेकाचेतून घाण. हे विशेषतः खरे आहे जेव्हा कार देशाच्या रस्त्यावर वारंवार वापरली जाते. त्यांच्यावरच कोरड्या हवामानातही कारच्या विंडशील्डला वेगाने आदळणाऱ्या मिजेसमुळे काचेवर डाग पडू शकतात. नकारात्मक सभोवतालच्या तापमानात, विशेष सह टाकी भरणे आवश्यक आहे अँटीफ्रीझ द्रव. त्यात आधीपासूनच विशेष असणे आवश्यक आहे डिटर्जंट ऍडिटीव्ह. काही वाहनचालक अँटी-फ्रीझऐवजी व्होडका किंवा पातळ केलेले अल्कोहोल वापरतात. तज्ञ हे करण्याची शिफारस करत नाहीत, कारण दोन्ही वाइपर ब्लेड्स खराब करू शकतात.

नलिका अडकणे टाळण्यासाठी, विंडशील्ड वॉशर जलाशय एक विशेष जाळीने सुसज्ज असणे आवश्यक आहे ज्याद्वारे द्रव ओतला जातो. तथापि, या प्रकरणात देखील दूषित होण्याचा धोका कायम आहे. एक अडकलेले नोजल स्वतःमधून जाऊ शकत नाही. आवश्यक रक्कमद्रवपदार्थ, आणि कधीकधी पूर्णपणे कार्य करणे थांबवते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, ते साफ करणे आवश्यक आहे. हे मदत करत नसल्यास, बदलण्याची आवश्यकता असेल.

मी इंजेक्टर कसा स्वच्छ करू शकतो?

सर्वप्रथम, वाहतूक कोंडी नेमकी कुठे झाली हे शोधणे आवश्यक आहे. हे अगदी शक्य आहे की हे नोजल अडकलेले नसून त्याकडे जाणारी ट्यूब आहे. नंतरच्या प्रकरणात, एक नियम म्हणून, दोन्ही इंजेक्टर कार्य करत नाहीत. ट्यूब स्वच्छ असल्याची खात्री केल्यानंतर, तुम्हाला कॉम्प्रेस्ड एअरचा कॅन खरेदी करणे आवश्यक आहे. ते विशेष स्टोअरमध्ये विकले जातात. हे पातळ ट्यूबसह येते. हे लहान विंडशील्ड वॉशर नोजलच्या व्यासाशी संबंधित आहे. ट्यूबचा एक टोक स्प्रेअरवर ठेवला जातो आणि दुसरा थेट अडकलेल्या नोजलच्या विरूद्ध दाबला जातो. जोपर्यंत आपण टाकीमध्ये द्रव घासत नाही तोपर्यंत फवारणी करणे आवश्यक आहे. हे घडताच, आपल्याला इंजेक्टरचे ऑपरेशन तपासण्याची आवश्यकता आहे. द्रव काचेवर सहजतेने वाहू पाहिजे.

नोजलमध्ये निर्देश करताना हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे संकुचित हवा, तुम्ही चुकून नळी फाडून टाकू शकता ज्याद्वारे पाणी किंवा वॉशर द्रव नोजलमध्ये वाहते. असे झाल्यास, तुम्हाला हँडसेट परत त्याच्या जागी ठेवावा लागेल. यासाठी हुड उघडणे आणि इंजेक्टरच्या तळाशी प्रवेश मिळविण्यासाठी ट्रिम काढून टाकणे आवश्यक आहे.

जर काचेला द्रव अद्याप पुरविला गेला नाही तर आपण इतर प्रयत्न करू शकता संभाव्य पर्यायस्वच्छता पातळ परंतु खराब वाकलेली वायर घेणे आवश्यक आहे. ते शक्य तितक्या खोलवर नोजलच्या छिद्रात घालावे लागेल. हे अनेक वेळा करणे चांगले. जर हा पर्याय मदत करत नसेल तर फक्त बदली आवश्यक असेल. हे करणे अगदी सोपे आहे. तंत्रज्ञानाबद्दल खाली तपशीलवार चर्चा केली जाईल. तुम्ही एक समान डिव्हाइस खरेदी आणि स्थापित करू शकता किंवा तुम्ही फॅन-प्रकारची रचना स्थापित करू शकता.या प्रकारच्या नोजलचे पारंपरिक जेट उपकरणांपेक्षा काही फायदे आहेत. मात्र, त्याचेही तोटे आहेत. करण्यासाठी योग्य निवडआपण सर्व साधक आणि बाधक शोधणे आवश्यक आहे.

फॅन-प्रकार नोजलचे फायदे आणि तोटे

स्वच्छ विंडशील्ड एक आवश्यक सुरक्षा घटक आहे. रहदारी. जेव्हा पाऊस किंवा बर्फासह काचेवर घाण येते तेव्हा खराब हवामानात दृश्यमानता लक्षणीयरीत्या कमी होते. हे तथाकथित द्वारे हाताळले जाते कार वाइपर, तसेच काचेला स्वच्छ पाणी किंवा विशेष विंडशील्ड वॉशर फ्लुइड पुरवणारे नोजल.

अलीकडे, विशेष फॅन नोजल खूप लोकप्रिय झाले आहेत. त्यांच्या मदतीने, पाणी किंवा विशेष वॉशर फ्लुइड, लहान थेंबांच्या सामर्थ्यशाली समोर असलेल्या काचेला पुरवले जाते, आणि वेगळ्या प्रवाहात नाही, जसे की घडते. क्लासिक उपकरणे. काही आधुनिक कार मानक म्हणून अशा इंजेक्टरसह सुसज्ज आहेत. परंतु कारमध्ये सामान्य मानक प्रकारचे इंजेक्टर असले तरीही, फॅन-प्रकारच्या उपकरणांसह ते स्वतंत्रपणे बदलणे शक्य आहे.

फॅन नोझलचे पारंपरिकपेक्षा बरेच फायदे आहेत. ते सर्वात मोठी वाहतूक सुरक्षा प्रदान करतात. फॅन नोजलच्या बाबतीत, विंडशील्डच्या बहुतेक पृष्ठभागावर पाणी किंवा वॉशर द्रव जवळजवळ समान रीतीने फवारले जाते. पारंपारिक नोझलप्रमाणेच वाइपर कोरडे हलण्यास सुरुवात करत नाहीत, परंतु लगेच ओल्या पृष्ठभागावर सरकतात आणि सर्व घाण धुतात. परिणामी, विंडशील्ड वायपर ऑपरेशनमधून विंडशील्डवर ओरखडे पडण्याचा धोका कमी केला जातो.

स्पष्ट फायद्यांव्यतिरिक्त, फॅन-प्रकार नोजलचे तोटे देखील आहेत. तथापि, फायद्यांपेक्षा तोटे खूपच कमी आहेत. त्यापैकी एक म्हणजे जोपर्यंत वायपरने ग्लासमधून पाणी किंवा वॉशर द्रव काढून टाकले नाही तोपर्यंत ड्रायव्हर वंचित राहतो. सामान्य दृश्यमानता. हा तोटा या फायद्यातून उद्भवतो की द्रव, स्प्लॅश केल्यावर, काच जवळजवळ पूर्णपणे झाकतो. कठीण रस्त्याच्या परिस्थितीत आणि उच्च गतीक्षणभर परिस्थितीवरील नियंत्रण गमावण्याचा धोका असतो. ही वस्तुस्थिती आहे की बहुतेकदा काही वाहन चालकांना त्यांच्या कारवर फॅन-प्रकार इंजेक्टर बसविण्यापासून थांबवतात. तथापि, ज्यांनी आधीच अशी उपकरणे स्थापित केली आहेत ते, नियमानुसार, त्यांच्या कार्यक्षमतेसह समाधानी आहेत. आणि एखाद्याला या वैशिष्ट्याची खूप लवकर सवय होते. क्लासिक आवृत्त्यांपेक्षा अशी उपकरणे अतिशीत होण्यास अधिक संवेदनाक्षम असतात हे तथ्य कमी कार मालकांना घाबरवते. IN शेवटचा उपाय म्हणूनतुम्ही नॉन-फ्रीझिंग द्रव वापरू शकता जे कमी सभोवतालच्या तापमानासाठी डिझाइन केलेले आहे.

फॅन-प्रकार नोजल कसे निवडायचे?

विशिष्ट कार मॉडेलसाठी डिझाइन केलेले ब्रँडेड विंडशील्ड वॉशर नोजल खरेदी करणे हा सर्वोत्तम पर्याय आहे. सध्या, विविध मशीनसाठी फॅन-प्रकार इंजेक्टर तयार करणारे बरेच उत्पादक आहेत.

जर तुम्हाला तुमच्यासाठी हेतू असलेले एखादे उपकरण सापडले नाही लोखंडी घोडा, नंतर आपण अशा नोजलचे सार्वत्रिक मॉडेल वापरू शकता.

उदाहरणार्थ, स्वीडिश कंपनी व्होल्वोची उत्पादने बहुतेकांसाठी योग्य आहेत आधुनिक गाड्या. याव्यतिरिक्त, सार्वत्रिक फॅन नोजल निवडणे हा एक चांगला पर्याय असू शकतो कोरियन निर्माता SsangYong.

फॅन-प्रकार उत्पादनांसह मानक इंजेक्टर बदलणे

काही प्रकरणांमध्ये, युनिव्हर्सल फॅन डिव्हाइसेसच्या स्थापनेसह काही अडचणी उद्भवू शकतात. कधीकधी त्यांना उंचीमध्ये समायोजित करावे लागते आणि स्प्रे क्षेत्र खूप मोठे असल्यास सील करण्यासाठी इन्सुलेट टेप वापरणे आवश्यक आहे. अशी प्रकरणे आहेत जेव्हा वाहनचालकांना खरेदी केलेल्या डिव्हाइसेसचे शरीर धारदार करण्यास भाग पाडले जाते जर त्यांचा खालचा भाग मानकांपेक्षा विस्तीर्ण असेल.

बदलण्यासाठी वापरलेले तंत्रज्ञान अगदी सोपे आहे.कारचे हुड उघडणे आणि त्याचे ट्रिम काढणे आवश्यक आहे. पुढे, ज्या नळ्यांद्वारे पाणी किंवा विंडशील्ड वॉशर द्रवपदार्थ पुरवले जातात ते मानक नोजलमधून डिस्कनेक्ट केले जातात. यानंतर, आपण सहजपणे इंजेक्टर स्वतः काढू शकता. मग खरेदी केलेले फॅन-प्रकार उत्पादने त्यांच्या जागी स्थापित केली जातात. त्यांना द्रव पुरवठा करण्यासाठी ट्यूब जोडल्या जातात. हे इंजेक्टरच्या प्रतिस्थापनाचा निष्कर्ष काढते. विंडशील्ड वॉशर पंप किंवा इतर घटक कोणत्याही प्रकारे प्रभावित होत नाहीत.

खरंच नाही

अनेक मार्गांनी, रोडवेवर वाहन चालवण्याची सुरक्षितता पुढील रस्ता स्पष्टपणे दिसत आहे की नाही यावर अवलंबून असते. रस्त्याची दृश्यमानता लक्षणीयरीत्या कमी करते विविध प्रदूषणअडकलेल्या कीटकांच्या रूपात, पाऊस किंवा बर्फाचे तुकडे. या प्रकरणात, युनिव्हर्सल फॅन-आकाराचे विंडशील्ड वॉशर नोजल मदत करू शकतात. पारंपारिक analogues विपरीत, ते अधिक प्रभावी आहेत.

अनुप्रयोगाचे मुख्य फायदे

सादर केलेली उपकरणे आपल्याला काचेच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर साफसफाईचे द्रव फवारण्याची परवानगी देतात. इंकजेट मॉडेल्ससाठी, ते कार्यरत माध्यम थेट दोन भागात वितरित करणे शक्य करतात आणि म्हणून ते कमी कार्यक्षम आहेत.

युनिव्हर्सल फॅन विंडशील्ड वॉशर नोजल वापरून, तुम्हाला खालील फायदे मिळू शकतात:

• साफसफाईच्या कार्यक्षमतेमुळे वापरल्या जाणाऱ्या द्रवाच्या वापरामध्ये लक्षणीय घट;
• ब्रशेसचे कोणतेही चिन्ह नाहीत, कारण उत्पादन संपूर्ण पृष्ठभागावर समान रीतीने वितरीत केले जाते;
• वाइपरचे सेवा आयुष्य वाढवणे, कारण ते व्यावहारिकरित्या कधीही कोरडे होत नाहीत.

संधी स्वत: ची स्थापनाघटक आपल्याला तज्ञांच्या कामासाठी आवश्यक खर्च टाळण्याची परवानगी देतात. रोखतुम्हाला फक्त स्प्रिंकलर खरेदी करण्यासाठी खर्च करावा लागेल, परंतु ते तुलनेने स्वस्त आहेत.

काही तोटे

च्या मुळे डिझाइन वैशिष्ट्ये, जेव्हा उत्पादने अतिशीत होण्यास संवेदनाक्षम असतात उप-शून्य तापमान. ही समस्या विशेषतः उत्तरेकडील प्रदेशांमध्ये संबंधित आहे, जेथे हिवाळ्यात तीव्र दंव असतात. तथापि, या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा मार्ग अजूनही आहे. आपण गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर नोजल खरेदी करू शकता.

आणखी एक नकारात्मक मुद्दा म्हणजे घटक वापरताना दृश्यमानतेत लक्षणीय घट. वॉशर द्रव काचेच्या खूप मोठ्या भागात पोहोचतो. तथापि, हा प्रभाव फारच अल्पकाळ टिकतो. ऑपरेशन दरम्यान सहसा कोणतीही विशेष गैरसोय होत नाही.

निवडीबद्दल थोडेसे

यासाठी युनिव्हर्सल फॅन विंडशील्ड वॉशर नोजल खरेदी करणे चांगले विशिष्ट कार. बर्याचदा ते विस्तारित कॉन्फिगरेशनमध्ये किंवा म्हणून पुरवले जातात अतिरिक्त पर्याय. मूळ मॉडेल कोणत्याही ब्रँडसाठी प्रदान केलेले नसल्यास वाहन, नंतर तुम्ही तृतीय-पक्ष उत्पादने वापरू शकता.

उदाहरणार्थ, व्हॉल्वो S80 मधील मॉडेल अनेक कारसाठी योग्य आहेत. ते जोरदार सक्रियपणे स्थापित आहेत माझदा गाड्या, सुबारू आणि टोयोटा. Ssang Yong sprinklers खरेदी करणे हा कमी खर्चिक पर्याय आहे. उत्पादने अनेक मॉडेल्सशी सुसंगत देखील आहेत.

जर निवड कारसाठी केली असेल शेवरलेट Aveo, नंतर स्कोडा ब्रँड उत्पादने खरेदी करणे चांगले आहे. हा निर्मातायुनिव्हर्सल फॅन-प्रकार विंडशील्ड वॉशर नोजल पुरवतो. त्यांची किंमत केवळ 300-400 रूबल आहे, परंतु गुणवत्ता वैशिष्ट्येअगदी स्वीकार्य आहेत.

गरम करण्याबद्दल अधिक

तापमानात वाढ कार्यरत द्रवतुलनेने सह प्रदेशात आवश्यक तीव्र frosts. हीटिंगची उपस्थिती उत्पादनांच्या आत क्रिस्टलायझेशन प्रक्रिया टाळणे शक्य करते. उबदार द्रव आहे सकारात्मक प्रभावआणि स्वच्छतेच्या गुणवत्तेवर. ज्या सामग्रीतून ब्रश बनवले जातात ते गरम होते, त्यामुळे पृष्ठभागावरून घाण अधिक चांगल्या प्रकारे काढून टाकली जाते.

गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर नोझल्स अगदी सोप्या पद्धतीने काम करतात. सिस्टमच्या आत एक पोर्टेबल हीटिंग एलिमेंट आहे. त्याचा आकार विशिष्ट मॉडेलवर अवलंबून बदलू शकतो. द्रव वायरपासून बनवलेल्या एका प्रकारच्या हीटिंग एलिमेंटमधून जातो, त्यानंतर ते फवारले जाते.

गरम करण्यासाठी इतर पर्याय आहेत. तथापि, ते स्वतःच स्प्रिंकलर यंत्राच्या उघड्यामध्ये बर्फाच्या क्रिस्टल्सची निर्मिती रोखू शकत नाहीत.

विंडशील्ड वॉशर नोजल स्वतः बदलणे

इंकजेट ॲनालॉग्स काढून टाकणे आणि त्यांच्या जागी फॅन-प्रकारची उपकरणे स्थापित करणे हे नाही विशेष श्रम. आपण विंडशील्ड वॉशर नोजल बदलण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला अतिरिक्त आयटम तयार करण्याची आवश्यकता आहे:

• पसरणारी टी;
• नवीन होसेसचा संच;
• झडप तपासा

सिस्टममध्ये नसल्यास शेवटचा घटक आवश्यक असेल. त्याचा मुख्य उद्देश अंतर्गत भागात स्थिर दाब राखणे आणि मुख्य कंटेनरमध्ये द्रव अकाली निचरा होण्यास प्रतिबंध करणे हा आहे. टीच्या समोर वाल्व स्थापित केला आहे. दुसर्या ठिकाणी स्थापित केल्यावर, दाब किंचित कमी होईल.

पहिली पायरी म्हणजे हुड उघडणे आणि ट्रिम काढणे, ज्यानंतर द्रव पुरवठा करणार्या नळ्या डिस्कनेक्ट केल्या जातात. पुढे, पूर्वी स्थापित केलेले नोझल काढून टाकले जातात. हे करण्यासाठी, मानक clamps काळजीपूर्वक सोडले जातात. मग वाल्व सिस्टममध्ये नसल्यास कनेक्ट केले जाते. खरेदी केलेले घटक मानक ठिकाणी घातले जातात. त्यांना नवीन होसेस जोडलेले आहेत.

इव्हेंट सेट करत आहे

थेट स्थापनेदरम्यान, विंडशील्ड वॉशर नोजल समायोजित केले जातात. प्रत्येक ड्रायव्हर स्वतःसाठी एक पर्याय निवडतो. नियामक उपायांकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये, कारण प्रदूषण काढून टाकण्याची गुणवत्ता आणि गती यावर अवलंबून असेल. अन्यथा, समोरची काच साफ करताना वाहन चालवताना तुम्हाला तुमच्या दृश्यमानतेमध्ये समस्या येऊ शकतात.

जर जेट नोझलमध्ये विशेष नोझल असतील जे नियमित सुई वापरून समायोजित केले जाऊ शकतात, तर फॅन ॲनालॉग्स स्थापनेनंतर समायोजित केले जाण्याची शक्यता नाही. तथापि, द्रव योग्य ठिकाणी मिळू शकत नाही. मग समोरच्या खाली किंवा परतसील ठेवले आहे. आवश्यक असल्यास, आपण त्याऐवजी अनेक स्तरांमध्ये दुमडलेला इन्सुलेटिंग टेप वापरू शकता.

काही प्रकरणांमध्ये, आपल्याला उत्पादनाच्या प्लास्टिक बेसची एक बाजू देखील काढावी लागेल. हे फाइल वापरून केले जाते. तथापि, बर्याचदा, लहान पॅड स्थापित करण्यासाठी उपाय पुरेसे आहेत.

शेवटचा भाग

जरी युनिव्हर्सल फॅन विंडशील्ड वॉशर नोजल खूप प्रभावी आहेत, तरीही इंकजेट समकक्ष बदलण्यासाठी घाई करण्याची गरज नाही, विशेषत: जर ते योग्यरित्या कार्य करत असतील आणि अलीकडे स्थापित केले असतील. जेव्हा मानक स्प्रिंकलरची सेवा जीवन कालबाह्य होते तेव्हा ही कामे काही काळानंतर केली जाऊ शकतात. असे घटक बदलणे नेहमीच सहजतेने जात नाही.

कारचे विंडशील्ड नेहमी स्वच्छ असले पाहिजे या विधानासह एकही ड्रायव्हर वाद घालणार नाही. काच वेळेवर साफ करणे सुनिश्चित करण्यासाठी, प्रत्येक कार वाइपर आणि वॉशरने सुसज्ज आहे, ज्याचे नोझल साफ करणारे द्रव फवारतात. वॉशर विशेषतः सक्रियपणे शरद ऋतूतील-वसंत ऋतु कालावधीत वापरला जातो आणि येथे विंडशील्डवर फवारणी करणाऱ्या द्रव स्प्रेची गुणवत्ता समोर येते.

चुकीच्या फवारणीच्या बाबतीत, वाइपरची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होते, अस्वच्छ भाग काचेवर राहतात, ज्यामुळे दृश्यमानता बिघडते, ज्यामुळे थेट रहदारीची सुरक्षा कमी होते. याव्यतिरिक्त, काचेच्या कोरड्या, न भिजलेल्या भागांवर ब्रशच्या हालचालीमुळे ओरखडे आणि प्रवेगक पोशाख होतो. वगळणे समान समस्याइंजेक्टर त्वरित साफ करणे, समायोजित करणे आणि आवश्यक असल्यास बदलणे आवश्यक आहे.

इंजेक्टर समायोजित करणे - ते स्वतः कसे करावे

कालांतराने, नोजलमधील स्प्रे केवळ त्याच्या अडथळ्यामुळेच नव्हे तर समायोजनाच्या समस्यांमुळे देखील खराब होऊ शकतात. तुम्हाला अनेकदा रस्त्यावर अशी कार सापडते ज्यामध्ये नोजलमधील जेट विंडशील्डवर आदळत नाही, परंतु वरच्या दिशेने, छताच्या दिशेने, काचेला अजिबात स्पर्श न करता. विंडशील्ड वॉशर नोजल समायोजित करण्यापूर्वी, कार गॅरेजमध्ये चालविण्याचा किंवा शांत हवामानात प्रक्रिया पार पाडण्याचा सल्ला दिला जातो.

सुरुवातीला, तुम्ही वॉशर चालू केले पाहिजे आणि कोणत्या दिशेने समायोजित करायचे हे समजून घेण्यासाठी जेटची वर्तमान दिशा पहा. जवळजवळ कोणत्याही नोजलमध्ये एक किंवा अधिक प्लास्टिकचे गोळे असतात, ज्याद्वारे फवारणी केली जाते. काही प्रकरणांमध्ये, ते उत्स्फूर्तपणे त्यांची स्थिती बदलू शकतात.

दुरुस्तीसाठी, एक साधी सुई वापरणे पुरेसे आहे, जी बॉलच्या छिद्रात घातली जाते आणि ती फिरते. उजवी बाजू. जर नोजलमध्ये अनेक गोळे असतील तर जेटची दिशा अशा प्रकारे सेट करण्याचा सल्ला दिला जातो की ते काचेच्या मध्यभागी आणि कोपऱ्यात त्याच्या झोनला सिंचन करतात. समायोजित करताना, सुई खूप खोलवर घालण्याचा प्रयत्न करू नका, कारण बॉल सहजपणे खराब होऊ शकतो. समायोजन प्रक्रिया घरगुती गाड्याआपण व्हिडिओ पाहू शकता:

इंजेक्टर साफ करणे - ते स्वतः करणे शक्य आहे का?

विंडशील्ड वॉशर स्प्रे आर्म्स साफ करण्यापूर्वी, आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की त्यांची खराब कामगिरी क्लोजिंगमुळे आहे, कारण कमकुवत जेट एकतर सिस्टममधील गळतीमुळे किंवा पंपमधील समस्यांमुळे होऊ शकते. साधे पाणी आणि कमी-गुणवत्तेचे विंडशील्ड क्लिनिंग फ्लुइड वापरल्याने अनेकदा नोजल नोजलवर घन गाळ जमा होतो. एक नियम म्हणून, नंतर स्वत: ची स्वच्छता, atomization गुणवत्ता पुनर्संचयित केले जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, आपण कंप्रेसर, एक सिरिंज आणि पिन किंवा पातळ फिशिंग लाइन वापरू शकता.

कंप्रेसरसह साफ करणे

विंडशील्ड वॉशर नोझल्स अशा प्रकारे साफ करण्यापूर्वी, ते पुरवठा होसेसपासून डिस्कनेक्ट केले पाहिजेत आणि साबणाच्या पाण्याने चांगले धुवावेत. नोजल क्षेत्रातून बाहेरील मलबा काढून टाकण्यासाठी तुम्ही ब्रश वापरू शकता. यानंतर, आपण कंप्रेसर नळीला नोजल नोजलशी कनेक्ट केले पाहिजे आणि डिव्हाइस प्लग इन केले पाहिजे. प्रभावी साफसफाईसाठी, कंप्रेसर 15-30 सेकंदांसाठी चालू ठेवणे पुरेसे आहे.

सिरिंज साफ करणे

कमी प्रभावी पद्धत, परंतु वारंवार वापरण्यासाठी योग्य. काम सुरू करण्यापूर्वी, इंजेक्टर देखील सिस्टममधून डिस्कनेक्ट केले पाहिजेत. आपण विविध पदार्थांसह पाणी वापरल्यास स्वच्छ धुणे अधिक प्रभावी होईल - लिंबाच्या रसामध्ये सापडणारे आम्लकिंवा घरगुती रसायने. मध्ये धुणे चालते उलट दिशा, म्हणजे द्रव नोजलमधून ओतला जातो.

पिन/लाइन साफ ​​करणे

कमीत कमी प्रभावी पद्धत, फक्त रस्त्यावर साफसफाईसाठी योग्य. पातळ सुई किंवा फिशिंग लाइन वापरुन, आपण फक्त नोजलच्या जवळच घाण काढू शकता - जर ते नोजलमध्ये खोलवर जमा झाले असतील तर अशा उपायांचा कोणताही परिणाम होणार नाही. साफ केल्यानंतर, आपण भरपूर स्वच्छ पाण्याने नोजल देखील स्वच्छ धुवावे.

सल्ला! जर वरील उपाय परिणाम आणत नाहीत, तर तुम्ही नोजल काढू शकता आणि साबण किंवा कोणत्याही साफसफाईच्या द्रावणात भिजवू शकता. यानंतर, कोणत्याही प्रकारे साफसफाईची पुनरावृत्ती करून, ते पूर्णपणे धुवावे.

स्टॉक इंजेक्टर बदलणे योग्य आहे का?

मानक वॉशर पर्याय वापरणाऱ्या बहुतेक वाहनचालकांसाठी, त्यांना अधिक प्रगत मॉडेल्ससह पुनर्स्थित करण्याचा मुद्दा अगदी संबंधित आहे. हे समजले पाहिजे की विंडशील्ड वॉशर नोजल बदलणे, उदाहरणार्थ, फॅन नोजलसह, दोन्ही सकारात्मक आणि नकारात्मक बाजू. बदलीच्या फायद्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

• साफसफाईच्या द्रवासह संपूर्ण काचेचे द्रुत आणि एकसमान कव्हरेज;
• काचेच्या कोरड्या भागावर ब्रश फिरल्यावर ओरखडे नसणे;
• साफसफाईच्या द्रवपदार्थाच्या वापरामध्ये किंचित घट योग्य सेटिंगइंजेक्टर स्वतः.

फॅन नोजलच्या तोट्यांपैकी, काचेवर मोठ्या प्रमाणात पाण्याच्या जलद आणि एकसमान फवारणीमुळे दृश्यमानतेमध्ये अल्पकालीन बिघाड लक्षात घेण्यासारखे आहे. जोपर्यंत ब्रशने ते बंद केले नाही तोपर्यंत कारसमोर काहीही दिसणे कठीण होईल. काही इंजेक्टर, विशेषत: ते योग्यरित्या समायोजित केले नसल्यास, हुडवर चिन्हे सोडू शकतात जे ड्रायव्हरला नियमितपणे पुसून टाकावे लागतील. तथापि, पारंपारिक स्प्रिंकलर्सच्या जागी फॅन स्प्रिंकलर वापरणे बहुतेक प्रकरणांमध्ये उचित ठरते.

इंजेक्टर स्वतः कसे काढायचे

विंडशील्ड वॉशर फॅन नोजल समायोजित करण्यापूर्वी, ते काढून टाकणे आणि साफ करणे उचित आहे - हे उपाय कोणत्याही परिस्थितीत संबंधित आहे. विंडशील्ड वॉशर नोजल काढून टाकण्यासाठी, तुम्हाला प्रथम त्यांच्याकडे जाणारे होसेस डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. स्वतःचे विघटन करणे कठीण नाही, परंतु जर आपण जुन्या स्प्रिंकलरला त्याच्या जागी परत करण्याचा विचार केला तर आपण सावधगिरी बाळगली पाहिजे - ते खूपच नाजूक आहे.

स्प्रिंकलरचा मुख्य भाग असतो विशेष नट, फिक्सेशनसाठी वापरले जाते - ते अनस्क्रू केलेले असणे आवश्यक आहे. जर तुम्हाला अडचण येत असेल तर जास्त शक्ती लागू करू नका, डब्ल्यूडी -40 सह कनेक्शनचे उपचार करणे आणि थोडी प्रतीक्षा करणे चांगले आहे. काम करताना, आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की सिस्टम होसेसमध्ये कोणतीही घाण किंवा मोडतोड होणार नाही, ज्यामुळे संपूर्ण सिस्टमच्या कार्यासाठी महत्त्वपूर्ण अडचणी निर्माण होतील. स्प्रिंकलर्स व्यतिरिक्त, अडकलेल्या मोडतोडमुळे चेक व्हॉल्व्ह अडकू शकतो.

हे लक्ष देण्यासारखे आहे की विंडशील्ड वॉशर फॅन स्प्रे आर्म्सचे समायोजन शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने आणि काळजीपूर्वक केले जावे. हे करण्यासाठी, सद्य स्थिती तपासताना, बंद खोली वापरणे चांगले आहे जेथे वाऱ्याचा प्रभाव पूर्णपणे वगळलेला आहे. हे देखील लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की फॅन जेट्स, एक विशिष्ट गैरसोय म्हणून, अस्पर्श ठेवल्या जाऊ शकतात तळाचे कोपरेविंडशील्ड - समायोजन करून हे वैशिष्ट्य दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करणे निरुपयोगी आहे.

स्वच्छ विंडशील्ड सर्वात एक आहे महत्वाचे घटक, रस्त्याची दृश्यमानता आणि शेवटी रहदारी सुरक्षितता निश्चित करणे. हे विशेषतः खराब हवामानाच्या परिस्थितीत किंवा कीटकांच्या मोठ्या प्रमाणावर जमा होण्याच्या दरम्यान खरे आहे. निःसंशयपणे, विंडशील्ड साफ करण्याचे मुख्य कार्य वाइपरद्वारे सोडवले जाते. त्याच वेळी, त्यांच्या कामाची कार्यक्षमता थेट वॉशरवर अवलंबून असते. जर द्रव पृष्ठभागावर चांगले फवारले असेल तर याचा अर्थ काच जलद साफ केला जातो, ज्यामुळे आवश्यक सुरक्षित वाहतूकड्रायव्हरसाठी पुनरावलोकन. विंडशील्डवर वॉशर फ्लुइड फवारण्याची गुणवत्ता नोझल्स किती कार्यक्षमतेने कार्य करतात यावर अवलंबून असते. या लेखात आम्ही विंडशील्ड वॉशर नोजल कसे बदलायचे आणि यासाठी कोणते जेट निवडणे चांगले आहे ते पाहू.

नोजलचे प्रकार

आधुनिक कारची जवळजवळ सर्व मॉडेल्स फॅन-टाइप जेटसह सुसज्ज आहेत. जुन्या गाड्यांवर, यासह VAZ मॉडेल, दहाव्या मालिकेपर्यंत, जेट-प्रकारचे नोजल वापरले गेले.

जेट नोजल . संरचनात्मकपणे, विंडशील्ड वॉशर जेट नोझल पोकळ सिलेंडरच्या स्वरूपात बनवले जातात. घरांच्या तळाशी वॉशर फ्लुइड सप्लाय होज जोडण्यासाठी एक फिटिंग आहे. कॅलिब्रेटेड होल (नोझल) असलेले स्प्रेअर वरच्या भागात अक्षाच्या 90° कोनात बसवले जाते. जेटची शक्ती आणि दिशा समायोजित करण्यासाठी एक विशेष स्क्रू प्रदान केला जातो. वॉशर द्रव काचेच्या पृष्ठभागावर फवारला जातो, सामान्यतः एका प्रवाहात.

जेट नोझलच्या विपरीत, फॅन-टाइप नोझल अधिक कार्यक्षम असतात कारण फॅनमध्ये द्रव फवारला जातो. या प्रकरणात, बहुतेक ग्लेझिंग पृष्ठभाग ओलावले जाते. वायपर ब्लेड विंडशील्ड जलद स्वच्छ करतात.

मुख्य रचनात्मक फरकनोजलची संख्या आहे. नियमानुसार, फॅन जेट्समध्ये त्यापैकी किमान तीन आहेत. या प्रकरणात, नलिका लहान व्यासासह बनविल्या जातात. या संदर्भात, वॉशर द्रव उच्च दाबाने बाहेर फवारतो.

मी कोणते वॉशर नोजल बदलण्यासाठी निवडावे?

व्हीएझेडसह अनेक कार मॉडेल्सचे मानक इंजेक्टर ड्रायव्हर्ससाठी खूप त्रास आणि गैरसोय निर्माण करतात हे रहस्य नाही. या समस्येचे निराकरण करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे "मूळ" इंजेक्टरला इतर, अधिक कार्यक्षमतेसह पुनर्स्थित करणे. सराव शो म्हणून, फॅन नोजल ऑपरेशनमध्ये सर्वात यशस्वी आणि विश्वासार्ह आहेत. ट्रेडमार्कव्होल्वो, टोयोटा आणि स्कोडा.

• जवळजवळ सर्व मॉडेल कोरियन बनवलेले, तसेच देवू, ओपल, सुबारू आणि मित्सुबिशी कोल्टआपण कॅटलॉग क्रमांक 30655605 सह व्हॉल्वो वरून फॅन जेट स्थापित करू शकता, ज्याची किंमत अकरा डॉलर्स आहे.
• शेवरोली एव्हियो आणि डेवो लॅनोस एव्हियोसाठी जेट्स योग्य आहेत स्कोडा कंपनीक्रमांक 3b0955985 ($6-7). तथापि, शरीराच्या बाजूच्या कडा किंचित कापून त्यांना सुधारित करावे लागेल.
• VAZ आणि Mazda कारसाठी, तज्ञ व्होल्वो फॅन इंजेक्टर क्रमांक 30655606 किंवा टोयोटा क्रमांक 85381-AA042 मधील त्यांच्या समतुल्य, प्रति युनिट तेरा डॉलर्सच्या किंमतीवर शिफारस करतात.

लीव्हर दाबल्यानंतर फॅन-टाइप नोझल त्वरित फायर होण्यासाठी, वॉशर सिस्टममध्ये अतिरिक्त चेक वाल्व स्थापित करणे आवश्यक आहे, जर हे निर्मात्याने प्रदान केले नाही. येथे अनेक पर्याय असू शकतात:

• वॉशर चेक वाल्व व्हॉल्वो, टोयोटा, स्कोडा किंवा फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल VAZ;
• परत इंधन झडप VAZ;
• मित्सुबिशी वॉशर टी-स्प्लिटर, ज्यामध्ये चेक वाल्व्ह बसविला जातो;
• एक्वैरियममध्ये एअर सप्लाई सिस्टमसाठी वाल्व तपासा.

चेक वाल्व का आवश्यक आहे?

तत्वतः, आपल्याला ते स्थापित करण्याची आवश्यकता नाही. या प्रकरणात, जेव्हा वॉशर कार्य करत नाही आणि सिस्टममध्ये दबाव नसतो, तेव्हा नोजलमधून द्रव जलाशयात जाईल. जेव्हा तुम्ही वॉशर कंट्रोल लीव्हर दाबता, तेव्हा होसेस भरण्यासाठी द्रवपदार्थाच्या प्रवाहात विलंब होतो. म्हणून, विंडशील्ड वाइपर ब्लेड कोरड्या पृष्ठभागावर स्क्रब करण्यात थोडा वेळ घालवतात.

चेक वाल्व्ह स्थापित केले असल्यास, सिस्टीममध्ये नेहमी थेट नोजलच्या समोर द्रव असेल. परिणामी, वॉशर चालू केल्यावर, विंडशील्डची पृष्ठभाग जवळजवळ लगेचच ओलसर होईल.

चेक वाल्वचा एकमात्र तोटा म्हणजे जेव्हा कमी तापमानपाईप्समध्ये वॉशर द्रव गोठेल. हे होण्यापासून रोखण्यासाठी, आपण वॉशर होसेसचे इन्सुलेशन करावे, तसेच जलाशय आणि नोजलसाठी हीटिंग स्थापित केले पाहिजे.

वॉशर नोजल बदलणे

मानक जेट्स बदलण्यासाठी, फॅन नोजल आणि चेक वाल्व व्यतिरिक्त, वॉशर फ्लुइड पुरवण्यासाठी नवीन होसेस तयार करणे आवश्यक आहे. सर्वोत्तम पर्यायया प्रकरणात नळ्या एक्वैरियमसाठी वापरल्या जातात. ते कमी तापमानात लवचिकता चांगली ठेवतात. घरगुती उत्पादित कारच्या विंडशील्ड वॉशर प्रणालीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या मानक होसेसच्या तुलनेत, या नळ्या जास्त काळ टिकतील.

फॅन-टाइप जेट्ससह "मूळ" वॉशर नोझल बदलणे खूप चांगले आहे साधी प्रक्रिया, जे विशेष पात्रतेशिवाय कोणीही करू शकते. आधुनिक कारच्या जवळजवळ सर्व मॉडेल्ससाठी, इंजेक्टर स्थापित करण्याची प्रक्रिया समान आहे, काही बारकावे वगळता जे कारच्या विशिष्ट बदलाद्वारे निर्धारित केले जातात.

स्थापना प्रक्रिया पुढे:

• प्रथम, हुड ट्रिम काढा (जर असेल तर). नियमानुसार, हे करण्यासाठी, आपल्याला क्लिप बाहेर काढणे आवश्यक आहे जे ते स्टिफनर्सवर सुरक्षित करतात.
• यानंतर, इंजेक्टरला द्रव पुरवठा होसेस डिस्कनेक्ट करा.
• आम्ही प्लॅस्टिक बुशिंग्ज सैल करून मानक जेट नष्ट करतो.
• आम्ही वॉशर फ्लुइड सप्लाय होजला टी-स्प्लिटर जोडतो आणि नंतर प्रत्येक फ्लुइड सप्लाय ट्यूबवर नोजलला चेक वाल्व स्थापित करतो. वाल्व तपासाठेवले पाहिजे जेणेकरून त्याच्या शरीरावरील बाण विंडशील्डकडे निर्देशित केला जाईल.
• आम्ही त्यांच्या मानक ठिकाणी फॅन-प्रकारचे नोजल स्थापित करतो.

नोंद . काही कार मॉडेल्ससाठी, किरकोळ बदल करावे लागतील. नियमानुसार, हे नोजलचे उंची समायोजन आहे. प्लॅस्टिक पॅड कापून टाकणे आवश्यक असेल. काहीवेळा फॅन नोजलचे मुख्य भाग मानक ठिकाणाच्या खोबणीपेक्षा किंचित जाड असू शकते. या प्रकरणात, आपण बाजूच्या कडा थोड्याशा कापल्या पाहिजेत.

• आम्ही द्रव पुरवठा नलिका नोजलशी जोडतो.
• आम्ही वॉशर सिस्टम होसेस सुरक्षित करतो आणि हुड ट्रिम ठिकाणी ठेवतो.

इंजेक्टर गरम करणे

कमी तापमानात वॉशर जेट्स गरम करणे फार महत्वाचे आहे. इंजेक्टर हीटिंगची अंमलबजावणी करण्याचे अनेक मार्ग आहेत.

SOD वापरणे . हा पर्याय त्या कारसाठी सर्वात योग्य आहे ज्यामध्ये इंजेक्टर एअर इनटेक सिस्टम (जाबोट) च्या ग्रिलवर स्थापित केले आहेत. बदल करण्यासाठी, तांबे ट्यूब आणि उष्णता-प्रतिरोधक रेडिएटर नळी तयार करणे आवश्यक आहे.

प्रथम, हीटिंग सिस्टमची स्टीम एक्झॉस्ट नळी येथून डिस्कनेक्ट करा विस्तार टाकी. एक टोक तांब्याची नळीआम्ही विस्तार टाकीची नळी जोडतो आणि दुसऱ्यावर आम्ही नवीन स्टीम आउटलेट ट्यूब ठेवतो. आम्ही एअर इनटेक ग्रिल काढून टाकतो आणि स्टीम एक्झॉस्ट ट्यूबसाठी तळाशी कटआउट बनवतो. मग आम्ही फ्रिल टाकतो नियमित स्थानआणि होसेस स्थापित करा. आम्ही तांबे हीट एक्सचेंजर्स थेट नोजलखाली स्थापित करतो.

प्रतिरोधक वापरणे . इलेक्ट्रिकसाठी, 150 किंवा 200 ओहम चिप प्रतिरोधकांवर आधारित दोन 0.75 डब्ल्यू हीटिंग घटक माउंट करणे आवश्यक आहे. पहिला प्रतिरोधक मालिकेत जोडलेला असावा आणि दुसरा (1206) समांतर जोडला गेला पाहिजे. नोजल बॉडीमध्ये आम्ही हीटिंग एलिमेंटसाठी 5.0 मिमी रुंद आणि 1.0 मिमी खोल एक छिद्र करतो. दोन्ही इंजेक्टरचे हीटिंग घटक मालिकेत जोडलेले आहेत.

ते गरम केलेल्या मागील विंडो बटणाशी किंवा वेगळ्या बटणाद्वारे आउटपुट पॉवरशी कनेक्ट केले जाऊ शकतात.