जर तुम्हाला जगातील सर्व काही सर्वोत्तम आवडत असेल तर हा लेख तुमच्यासाठी आहे. जर तुम्हाला अजूनही कारमध्ये रस असेल आणि तुम्हाला वेगळे आवडत असेल आश्चर्यकारक तथ्येत्यांच्याबद्दल - मग तुम्हाला नक्कीच खूप रस असेल.

यूएसएसआर मधील कोणत्या व्यवसायातील कामगारांना उजव्या हाताने ड्राइव्ह कार देण्यात आल्या?

काही मॉडेल्स सोव्हिएत कारसह देशांमध्ये निर्यात करण्यासाठी उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये उत्पादित डाव्या हाताची रहदारी. तथापि, अशा मशीन्स, उदाहरणार्थ, ZAZ-965S, Moskvich-433P आणि Moskvich-434P ला युनियनमध्येच अनुप्रयोग सापडला आहे. ते पोस्टमन-ड्रायव्हर्सना नियुक्त केले गेले होते जे मोठ्या परिसरात फिरत होते आणि रस्त्यावरील बॉक्समधून पत्रे काढत होते. पोस्टमन गाडीतून न उतरताही त्यातील काही रिकामे करू शकतात आणि आवश्यक असल्यास उजव्या बाजूने बाहेर पडणे सोपे आणि सुरक्षित होते.

लेस्बियन्सवर सट्टेबाजी करून विक्रीतील घट दुरुस्त करण्यात कोणत्या ऑटोमेकरने व्यवस्थापित केले आहे?

1990 च्या दशकात जेव्हा सुबारूच्या यूएस विक्रीत घट होऊ लागली तेव्हा कंपनीने विशिष्ट खरेदीदार गट शोधण्यासाठी संशोधन केले. असे दिसून आले की लेस्बियन लोक इतरांपेक्षा या गाड्या विकत घेण्याची शक्यता चारपट जास्त आहेत. जरी त्या वर्षांत एलजीबीटी समुदायासाठी उत्पादनांची थेट जाहिरात करण्यासाठी, अगदी मध्ये पाश्चिमात्य देशकाही जणांनी धाडस दाखवले, सुबारूने इतर गटांसह - प्रवासी आणि या दिशेने पैज लावण्याचे ठरवले वैद्यकीय कर्मचारी- आणि त्याद्वारे आर्थिक निर्देशक दुरुस्त केले.

उत्पादक का इलेक्ट्रिक कारकृत्रिमरित्या त्यांचा आवाज वाढवण्यास भाग पाडले?

आधुनिक इलेक्ट्रिक कार आणि संकरित कारव्यावहारिकदृष्ट्या शांत. हे, अनेक संशोधकांच्या मते, कारच्या इंजिनच्या आवाजाची सवय असलेल्या पादचाऱ्यांसाठी आणि विशेषत: अंधांसाठी सुरक्षिततेचा धोका निर्माण करते. जपान आणि युरोपियन युनियनमध्ये, अशा कारच्या निर्मात्यांना कृत्रिम आवाज प्रणाली स्थापित करणे आवश्यक असलेले कायदे आधीच पारित केले गेले आहेत. यूएसए मध्ये अनिवार्य समान प्रणालीसह स्वयंचलित स्विचिंग चालू 30 किमी/तास वेगाने वाहन चालवताना होणारा आवाज 2019 मध्ये सादर केला जाईल.

जकार्तामधील अनेक गरीब लोक कार प्रवासी म्हणून का काम करतात?

इंडोनेशियाची राजधानी जकार्ता हे ट्रॅफिक जामच्या तीव्रतेच्या दृष्टीने जगातील सर्वात समस्याग्रस्त शहरांपैकी एक आहे. 1992 मध्ये, अधिकाऱ्यांनी गर्दीच्या वेळी अनेक मध्यवर्ती रस्त्यावर तीन पेक्षा कमी लोक असलेल्या कारच्या पासिंगवर बंदी घालणारा कायदा केला. हळूहळू, शहरात भाड्याने घेतलेल्या प्रवाशांचा एक संपूर्ण उद्योग विकसित झाला, जो स्वतःला "जॉकी" म्हणवून घेतो आणि दिवसाला $15 पर्यंत कमावतो. जॉकींमध्ये बाळ असलेल्या अनेक स्त्रिया होत्या, कारण त्यांना दोन लोकांपेक्षा स्वतंत्रपणे कामावर ठेवणे स्वस्त होते. 2016 मध्ये हा कायदा रद्द करण्यात आला.

फोर्डची काही वाहने यूएसमध्ये आयात केल्यावर त्यांच्या सीट्स आणि खिडक्या का काढल्या जातात?

1960 च्या दशकात, फ्रान्स आणि जर्मनीने यूएस पोल्ट्री आयातीवर भारी शुल्क लादले, ज्याने हलक्या ट्रकसह काही युरोपियन वस्तूंवर 25% तथाकथित "चिकन कर" लादून प्रतिसाद दिला. ते बायपास करण्यासाठी फोर्ड कंपनीवाहून नेतो फोर्ड कारप्रवासी कारच्या वेषात यूएसए मधील तुर्की कारखान्यातून ट्रान्झिट कनेक्ट. मंजुरी नंतर लगेच मागील जागाकाढले जातात आणि काचेसह, जे मेटल पॅनल्सने बदलले आहेत, पुनर्नवीनीकरण केले जातात.

मी कुठे खरेदी करू शकतो खरी कारवेंडिंग मशीनमध्ये?

अमेरिकन स्टार्टअप कार्व्हाना कार खरेदी करण्याची आणि सर्व कागदपत्रे ऑनलाइन पूर्ण करण्याची ऑफर देते. क्लायंट होम डिलिव्हरी ऑर्डर करू शकतो किंवा कार स्वतः उचलू शकतो आणि अगदी अलीकडे, हे पाच मजली वेंडिंग मशीनमध्ये केले जाऊ शकते. खरेदीदाराला एक मोठे बनावट नाणे दिले जाते, जे तो मशीनमध्ये घालतो आणि पूर्णपणे रोबोटिक मोडमध्ये निवडलेली कार खाली येईपर्यंत थांबतो आणि पार्किंगमध्ये वितरित केला जातो, त्यानंतर तो ताबडतोब खाली बसून घरी जाऊ शकतो.

चालत्या गाडीची चाके आत फिरत आहेत असे कधी कधी आपल्याला का वाटते उलट बाजू?

काही व्हिडिओंमध्ये चालणारी कार पाहताना, तिची चाके मागे फिरत असल्याचे आपल्याला दिसते. दृष्टीच्या जडत्वामुळे हे स्ट्रोबोस्कोपिक प्रभावाचे प्रकटीकरण आहे. आपण असा ड्रायव्हिंग वेग निवडू शकता की सेकंदाच्या 1/24 वेळेत (चित्रपटाच्या एका फ्रेमचा मानक कालावधी) चाक अनेक आवर्तने करते, परंतु केवळ त्याच्या मागील स्थितीपर्यंत पोहोचते. मानवी डोळा चाकाच्या स्पोकद्वारे निर्देशित केला जात असल्याने, आपल्याला असे वाटते की ते हळूहळू उलट दिशेने फिरत आहे. मध्ये देखील ही घटना पाहिली जाऊ शकते वास्तविक जीवन- उदाहरणार्थ, रस्त्यावर रात्री, जे कमी-फ्रिक्वेंसी पल्सेशनसह कंदीलांनी प्रकाशित केले जाते.

पोर्श 901 चे नाव बदलून 911 का करावे लागले?

पोर्श 911 मूळत: इंडेक्स 901 अंतर्गत रिलीझ करण्यात आला होता. आक्षेपानंतर नंबर बदलणे आवश्यक होते प्यूजिओट, ज्यांनी मॉडेलची नावे ज्या पद्धतीने ठेवली आहेत त्यावरील अधिकारांचा दावा केला आहे वस्तुमान बाजारमध्यभागी शून्य असलेले तीन अंक. त्याच वेळी, Peugeot चे दावे विस्तारले नाहीत रेसिंग मॉडेल 907 किंवा 908 सारखे पोर्श.

गाड्या कुठे आणि केव्हा उपलब्ध होत्या नेव्हिगेशन प्रणालीजीपीएस शिवाय?

ऑटोमोबाईलसाठी प्रथम व्यावसायिकरित्या उपलब्ध असलेली नेव्हिगेशन प्रणाली यूएस मध्ये 1985 मध्ये Etak नावाने सुरू करण्यात आली आणि जीपीएसशिवाय काम केली. सिस्टमसह कार्य करण्यास प्रारंभ करताना, वापरकर्त्याने वर्तमान स्थान प्रविष्ट केले आणि कॅलिब्रेशन रन केले. पुढे, कारची हालचाल चाकांवर आणि कंपास रीडिंगवर बसवलेल्या चुंबकीय सेन्सरद्वारे निर्धारित केली गेली आणि स्थान मोनोक्रोम स्क्रीनमध्ये वेक्टर नकाशावर प्रदर्शित केले गेले. कार्ड डेटा विशेष कॅसेटवर संग्रहित केला गेला होता, जो त्यांच्या मर्यादित व्हॉल्यूममुळे वेळोवेळी बदलला पाहिजे. उदाहरणार्थ, लॉस एंजेलिस नकाशा चार कॅसेटवर पुरविला गेला होता, परंतु त्यांना पुन्हा स्थापित करण्यासाठी सिस्टम पुरेसा विचार केला गेला होता जेणेकरून ड्रायव्हर कार न थांबवता हे करू शकेल.

कोणत्या शहरात सरासरी वेगशतकापूर्वी गाड्यांची हालचाल घोड्यांच्या गतीएवढी होती का?

परिचयानंतर टोललंडनच्या मध्यभागी असलेल्या कारसाठी, दिवसा त्यांचा सरासरी वेग किंचित वाढला - 14 ते 16 किमी / ता. सुमारे एक शतकापूर्वी लंडनमध्ये घोडागाडीचा हाच सरासरी वेग होता.

मनोरंजक माहितीकार बद्दल वाहतुकीच्या नेहमीच्या साधनांकडे भिन्न दृष्टीक्षेप घेण्यास मदत होईल. आज शहरातील रस्ते गाड्यांनी भरलेले आहेत विविध ब्रँड, रंग. ते आरामदायक आणि व्यवस्थापित करण्यास सोपे आहेत. पण नेहमीच असे नव्हते. पहिल्या गाड्या कोणत्या होत्या? आपण कोणत्या गतीने विकास केला? मनोरंजक ऐतिहासिक आणि आधुनिक तथ्येकार बद्दल अधिक.

1885 मध्ये कार्ल बेंझशोध पेटंट केले - पहिले मशीन गॅसोलीन इंजिन. तिला तीन चाके होती टी-हँडलआणि 1.7 लिटर इंजिन. तीन वर्षांनंतर, त्याच्या पत्नीने शहरांमधील कारने पहिला प्रवास केला, वेग 16 किमी / ताशी पोहोचला. त्याच वेळी, कार्लने सुरुवात केली मालिका उत्पादनगाड्या

प्रथम परवाना प्लेट्स घोडागाड्यांना देण्यात आल्या. कार प्लेट क्रमांक 1899 मध्ये जर्मनी (म्युनिक) मध्ये दिसू लागले.

सर्वात लहान कार मॉडेल 2011 मध्ये प्रसिद्ध झाले. ग्रेट ब्रिटनमध्ये. तिची गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये नोंद झाली आहे. Pell P50 104cm रुंद, 137cm लांब आणि वजन 59kg आहे. या सिंगल कारचा वेग 80 किमी/तास आहे.

सर्वात लांब कार- ही लिमोझिन आहे. लांबी 30 मीटर आहे! कारला 26 चाके आहेत, ती अर्ध्यामध्ये दुमडली आहे आणि दोन्ही टोकांना दोन कंट्रोल केबिन आहेत. आतमध्ये एक स्विमिंग पूल, एक बेड आहे आणि छतावर हेलिकॉप्टरसाठी एक प्लॅटफॉर्म आहे.

बर्‍याच महागड्या गाड्या आहेत, परंतु फेरारी 250 GTO, 1963, सर्वात जास्त राहिली आहे. त्यापैकी 36 असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडल्या, किंमत $ 18,000 होती, फक्त कारखाना मालकाच्या परवानगीने खरेदी करणे शक्य होते. 2008 मध्ये कार लिलावात 15.7 दशलक्ष युरोमध्ये विकली गेली तेव्हा हा विक्रम झाला.

पोर्श कारमध्ये, इग्निशन की स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे असते. वास्तविक कारमध्ये, ही एक परंपरेला श्रद्धांजली आहे जी ले मॅन्स शर्यतींमधून उद्भवते. चावीच्या या व्यवस्थेमुळे कार वेगाने सुरू करणे शक्य झाले. अखेर, नंतर ड्रायव्हरला गाडीकडे धाव घ्यावी लागली, त्यात उडी मारून ती सुरू करावी लागली.

एसी कोब्राला विश्वास आहे की मूळ डिझाइन व्यतिरिक्त, महत्वाचे वैशिष्ट्य स्पोर्ट्स कार- कामाचा आवाज धुराड्याचे नळकांडे. त्यामुळे कंपनीने आवाजाचे पेटंट दाखल केले एक्झॉस्ट सिस्टमत्यांच्या स्पोर्ट्स कार.

आवाज एक्झॉस्ट वायू अॅस्टन मार्टीनकार आफ्टरबर्नर मोडमध्ये चालत असल्यास 6,000 मीटर अंतरावर व्हँटेज ऐकू येते कमाल वेगइंजिन (सुमारे 7000).

हाँगकाँगकडे आहे अधिक गाड्याइतर कोठूनही प्रति रहिवासी रोल्स-रॉइस. 1934 मध्ये प्रदर्शित झालेला पौराणिक "फँटम" आहे. जेम्स बाँडने तेच चालवले. बहुतेक मशिन्स केवळ ग्राहकांसाठी बनविल्या जातात. फक्त एका बंपर बॅजची किंमत $5,000 आहे. आतापर्यंत तयार केलेल्या सर्व मशीन्सपैकी तीन चतुर्थांश मशीन अजूनही चांगल्या स्थितीत आणि वापरात आहेत.

यूके मधील ऑफ-रोड वाहन मालक कारला डाग देण्यासाठी आणि त्याचा उद्देश सिद्ध करण्यासाठी घाण खरेदी करतात.

कारमधील एअरबॅग 2 किमी प्रति सेकंदाच्या वेगाने तैनात होतात, ही प्रक्रिया 40 मिलीसेकंद घेते. अभ्यासानुसार, एअरबॅग्स जगण्याची शक्यता 20-25% वाढवतात.

मेकॅनिक अॅडॉल्फ केग्रेसने सम्राट निकोलस II साठी काम केले. त्याने राजाच्या ताफ्याची काळजी घेतली आणि गाड्या सुधारल्या. क्रॉस-कंट्री क्षमता सुधारण्यासाठी बर्फाच्छादित रस्तेशोधक हाफ-ट्रॅक कॅरेज घेऊन आला. समोरच्या चाकांमध्ये स्की जोडल्या गेल्या आणि मागील चाकांऐवजी सुरवंट बसवले गेले. 1914 मध्ये, डिझायनरने त्याच्या शोधाचे पेटंट घेतले. ट्रॅक केलेले रोल्स रॉइस केग्रेसने डिझाइन केले होते. त्यावर व्ही.लेनिन गोर्की गेला. आता ते मॉस्को संग्रहालय "गोर्की लेनिन्स्की" मध्ये प्रदर्शित केले आहे.

गाड्या

2433

18.01.17 14:24

पहिला वाफेचे इंजिन 1760 च्या उत्तरार्धात तयार केले गेले आणि जानेवारी 1886 मध्ये, जर्मन शोधक कार्ल बेंझ यांनी एक "युनिट" प्रदर्शित केले. चार-स्ट्रोक इंजिनयांच्यातील मागील चाके. बेंझला पहिले पेटंट मिळाले, ज्याने कारचा इतिहास सुरू केला. तंत्रज्ञानाच्या चमत्काराबद्दल मनोरंजक तथ्ये, ज्याशिवाय आधुनिक समाज करू शकत नाही, केवळ वाहनचालकांनाच नाही तर नक्कीच आनंद होईल!

कारचा इतिहास - वाहतुकीच्या मुख्य साधनांबद्दल मनोरंजक तथ्ये

अशा प्रकारे "बीटल" चा जन्म झाला

फर्डिनांड पोर्शेला स्वतः अॅडॉल्फ हिटलरने "चे उत्पादन सुरू करण्यास सांगितले होते. लोकांची गाडी(जर्मन "फोक्सवॅगन" मधून अनुवादित). ही कार होती फोक्सवॅगन बीटल.

लिलाव रेकॉर्ड उघडा

इतिहासातील सर्वात महागडी कार - एक मनोरंजक तथ्य - सार्वजनिक लिलावात विकली गेली 1954 मर्सिडीज-बेंझ W196R, रेसिंग कार"सूत्र 1". जुलै 2013 मध्ये झालेल्या बोनहॅम्स लिलावात ही कार 30 दशलक्ष डॉलर्समध्ये विकत घेण्यात आली होती. हा विक्रम यापूर्वी 1957 च्या फेरारीने कॅलिफोर्नियामध्ये $16.4 दशलक्षमध्ये विकला होता.

फोर्ड वॉचमेकर असू शकतो

1916 मध्ये, जगातील सर्व कारपैकी 55% फोर्ड होत्या.

कंपनीचे संस्थापक, हेन्री फोर्ड, त्यांच्या तारुण्यात, स्वतः बनवलेल्या साधनांचा वापर करून, त्यांच्या मित्र आणि कुटुंबाची घड्याळे दुरुस्त करत.

वाऱ्याच्या नावावर

फॉक्सवॅगनने आपल्या अनेक मॉडेल्सना वाऱ्यांच्या नावावर नाव दिले: पासॅट, गोल्फ, पोलो (ध्रुवीय वारे), जेट्टा (जेट ब्लास्ट).

जेम्स बाँडच्या आवडत्या कारचे नाव, अॅस्टन मार्टिन, कारच्या निर्मात्यांपैकी एक, लिओनेल मार्टिन आणि अॅस्टन हिल शर्यतीच्या नावावरून आले आहे.

ओप्राची प्रिय भेट

नॉर्वेमध्ये, कारच्या जाहिरातींवर नियंत्रण ठेवणारे अतिशय कठोर नियम आहेत महान प्रभाव"हिरवा", ज्यांचा असा विश्वास आहे की कार पर्यावरणाला हानी पोहोचवतात.

कारच्या इतिहासातील आणखी एक मनोरंजक तथ्यः 1941 मध्ये यूएसएमध्ये 3,000,000 पेक्षा जास्त कार बनल्या होत्या आणि दुसऱ्या महायुद्धाच्या काळात अमेरिकेने फक्त 139 कार तयार केल्या.

ओप्रा विन्फ्रे तिच्या उदारतेसाठी ओळखली जाते, तिने अनेकदा प्रेक्षकांना भेटवस्तू दिल्या. उदाहरणार्थ, 2004 मध्ये, प्रस्तुतकर्त्याने तिच्या पाहुण्यांना कार सादर केल्या, परंतु भेटवस्तू मिळालेल्या प्रत्येक व्यक्तीला सुमारे $6,000 कर भरावे लागले. काहींनी तेच केले, तर काहींनी कमी फॅन्सी कारसाठी त्यांच्या पॉन्टियाकचा व्यापार केला.

ब्रिजेट ड्रिस्कॉलने दुःखी खाते उघडले

एका ग्रीक टॅक्सी चालकाने मर्सिडीज (२.९ दशलक्ष किमी) साठी मायलेजचा विक्रम प्रस्थापित केला. त्यांनी कार संग्रहालयाकडे सुपूर्द केली आणि भेट म्हणून एक नवीन मिळाली.

कारच्या इतिहासातील एक मनोरंजक (दु:खी असली तरी) वस्तुस्थिती: 17 ऑगस्ट, 1896 रोजी, 45 वर्षीय गृहिणी ब्रिजेट ड्रिस्कॉल कारने धडकलेली इंग्लंडमधील (आणि जगभरातील) पहिली पादचारी बनली. अपघातानंतर काही मिनिटांतच डोक्याला दुखापत झाल्याने क्रॉयडॉनमधील रहिवाशाचा मृत्यू झाला. त्यावेळच्या गाड्यांच्या गोगलगायींचा वेग (ताशी ४ मैल) पाहता, गाडीखाली जाणे अजून आवश्यक होते!

अमेरिकन गरीबांचा हेवा

यूएसएसआरमध्ये, अमेरिकन चित्रपट खूप उशीरा आले आणि काही उत्कृष्ट कृतींवर पूर्णपणे बंदी घातली गेली. परंतु "द ग्रेप्स ऑफ रॅथ" हे नाटक भाग्यवान होते - या चित्रपटाच्या प्रात्यक्षिकाला परवानगी देण्यात आली होती, कारण तो भांडवलदारांनी अत्याचार केलेल्या गरीबांबद्दल होता. प्रेक्षक आश्चर्यचकित झाले की अगदी गरीब अमेरिकन देखील कार घेऊ शकतात. तक्रारींनंतर चित्रपटावर बंदी घालण्यात आली.

पौराणिक "मिस्टर रॉजर्स" (अमेरिकन धर्मोपदेशक आणि प्रस्तुतकर्ता फ्रेड रॉजर्स) यांची कार चोरीला गेल्यावर, ती कोणाची आहे हे लक्षात येताच चोराने कार मालकाला परत केली.

ध्रुवीय अस्वलांपासून लपण्यासाठी

उत्तर कॅनडाच्या चर्चिल शहरातील रहिवासी त्यांच्या कार अनलॉक ठेवतात जेणेकरून रस्त्यावर ध्रुवीय अस्वलाचा सामना करणार्‍या पादचाऱ्यांना सुटण्याची संधी मिळेल.

आतापर्यंत "सेवेत"

कारच्या इतिहासानुसार - आमच्या निवडीची अंतिम वस्तुस्थिती - आतापर्यंत बनवलेल्या 75% कार इंग्रजी कंपनी Rolls-Royce अजूनही जगाच्या रस्त्यांवर "धावते". येथे गुणवत्ता आहे!

जेव्हा आम्ही त्यांना वेबसाइट्स, विशेष बाजारपेठांमधून निवडतो तेव्हा आम्हाला आनंद होतो लक्झरी सलून. आम्ही त्यांचा वेग, आराम आणि सौंदर्याचा आनंद घेतो आणि त्यांना तोडण्याचा तिरस्कार करतो. आम्ही अनेकदा आमच्या प्रिय कुटुंबापेक्षा त्यांच्यासोबत जास्त वेळ घालवतो. मी काय म्हणू शकतो - आज आपण त्यांच्याशिवाय आपल्या जीवनाची कल्पना करू शकत नाही. आम्‍ही तुम्‍हाला कार बद्दलच्‍या तथ्‍यांची निवड ऑफर करतो, त्‍यापैकी अनेक अतिशय मनोरंजक आहेत.

संख्या, संख्या, संख्या...

1. पृथ्वीवर सध्या 1 अब्ज कार आहेत.

2. जगात दररोज 165,000 कार तयार होतात.

3. नवीन कारचा वास पन्नास अस्थिर सेंद्रिय संयुगे बनलेला असतो.

4. जर तुम्ही 95 किमी/ताशी वेगाने जात असाल तर चंद्रावर कारने प्रवास करण्यासाठी तुम्हाला 6 महिन्यांपेक्षा जास्त वेळ लागणार नाही.

5. डोळ्यात भरणारा कार प्रवेश करेलकिमान 19 तरुणी.

6. एका कारमध्ये सरासरी 30,000 भाग असतात.

7. आतापर्यंत बनवलेल्या 75% रोल्स रॉयस कार अजूनही रस्त्यावर आहेत. विविध देशशांतता

8. सरासरी अमेरिकन वर्षातून 38 तास ट्रॅफिक जॅममध्ये घालवतो.

9. कार अपघातात मृत्यूची शक्यता 5,000 पैकी 1 आहे.

10. 2008 ते 2014 पर्यंत, तुर्कमेनिस्तानमधील ड्रायव्हर्सना महिन्याला 120 लिटर पेट्रोल मोफत दिले जात होते.

11. सर्वाधिक असलेली कार उच्च मायलेजएकूण 4,586,630 किलोमीटरचा प्रवास केला.

12. सर्वाधिक वेगवान गाडीजगामध्ये - बुगाटी Veyron सुपर स्पोर्ट 431 किमी/ताशी वेगाने. आम्ही अर्थातच सार्वजनिक रस्त्यावर चालणाऱ्या कारबद्दल बोलत आहोत.

13. प्रत्येक कार आपले आयुष्य 95% पार्किंगमध्ये घालवते.

14. अपघातादरम्यान, 40% ड्रायव्हर कधीही ब्रेक पेडल दाबत नाहीत.

तथ्ये, तथ्ये, तथ्ये...

1. तुरुंगात असताना, हिटलरने कार खरेदी करण्यासाठी कर्ज जारी करण्याच्या विनंतीसह मर्सिडीज कार्यालयात अर्ज केला.

2. फोक्सवॅगन ग्रुप ऑडी, बेंटले, पोर्श, बुगाटी, डुकाटी आणि लॅम्बोर्गिनीचे मालक आहे.

3. पहिला कार अपघात 1891 मध्ये अमेरिकेतील ओहायो येथे झाला होता.

4. परदेशी लोकांना खात्री आहे की रशियामध्ये स्वार होत आहे गलिच्छ कारफौजदारी गुन्हा मानला जातो.

5. 35 वर्षांखालील अमेरिकन तरुणांसाठी कार अपघात हे मृत्यूचे #1 कारण आहे.

6. लॉस एंजेलिसमध्ये लोकांपेक्षा जास्त कार आहेत.

7. क्रूझ कंट्रोलचा निर्माता अंध होता.

8. 1941 मध्ये हेन्री फोर्डने सोयाबीनपासून... कार बनवली.

9. न्यू यॉर्कमध्ये, कारला हॉंक करण्याची परवानगी नाही - अत्यंत परिस्थिती वगळता.

10. जेव्हा व्होल्वो अभियंता विकसित झाला तीन-बिंदू हार्नेससुरक्षा, कंपनीने या शोधाचे पेटंट सर्वसाधारण मोफत वापरासाठी उघडण्याचा निर्णय घेतला. यामुळे दर 6 मिनिटांनी एक जीव वाचतो.

11. 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीस, घोडे त्यांच्या विष्ठेद्वारे इतके प्रदूषण करत होते की कारला "पर्यावरण अनुकूल" पर्याय मानले जात होते.
12. रविवारी दुपारचे जेवण कारच्या हुडखाली ठेवता येते आणि जर तुम्ही पुरेशी गाडी चालवली तर त्याला पूर्णपणे शिजवण्यासाठी वेळ मिळेल.

नेहमीच्या वाहतुकीच्या साधनांकडे वेगळ्या पद्धतीने पाहण्यात मदत करेल. आज शहरातील रस्ते वेगवेगळ्या ब्रँड आणि रंगांच्या गाड्यांनी भरलेले आहेत. ते आरामदायक आणि व्यवस्थापित करण्यास सोपे आहेत. पण नेहमीच असे नव्हते. पहिल्या गाड्या कोणत्या होत्या? आपण कोणत्या गतीने विकास केला? पुढील कारबद्दल मनोरंजक ऐतिहासिक आणि आधुनिक तथ्ये.

1. 1885 मध्ये, कार्ल बेंझने एका शोधाचे पेटंट घेतले - पेट्रोल इंजिन असलेली पहिली कार. तिच्याकडे तीन चाके, एक टी-हँडल आणि 1.7 लिटर इंजिन होते. तीन वर्षांनंतर, त्याच्या पत्नीने शहरांमधील कारने पहिला प्रवास केला, वेग 16 किमी / ताशी पोहोचला. त्याच वेळी, कार्लने मोठ्या प्रमाणात कारचे उत्पादन सुरू केले.
2. प्रथम परवाना प्लेट्स घोडागाडी वाहनांना देण्यात आल्या. परवाना प्लेट्स 1899 मध्ये जर्मनी (म्युनिक) मध्ये दिसू लागल्या. IN रशियन साम्राज्यपाच वर्षांनंतर, पहिली परवाना प्लेट जारी केली गेली, ती रीगामध्ये घडली. जर्मन व्यावसायिकाने आपल्या प्रिय व्यक्तीला भेटवस्तू देण्याच्या इच्छेमुळे नंबरवरील अक्षरे दिसली. त्यांनी मान्य केले की त्यांना पत्नीचे आद्याक्षरे नंबरच्या आधी लावण्याची परवानगी दिली जाईल. आज रशियामध्ये, फक्त तीच अक्षरे (12 तुकडे) जी लॅटिन आणि सिरिलिक दोन्ही भाषेत आहेत ती संख्यांमध्ये वापरली जातात.

   

3. सर्वात लहान कार मॉडेल 2011 मध्ये प्रसिद्ध झाले. ग्रेट ब्रिटनमध्ये. तिची गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये नोंद झाली आहे. Pell P50 104cm रुंद, 137cm लांब आणि वजन 59kg आहे. या सिंगल कारचा वेग 80 किमी/तास आहे.

   

4. सर्वात लांब कार लिमोझिन आहे. लांबी 30 मीटर आहे! कारला 26 चाके आहेत, ती अर्ध्यामध्ये दुमडली आहे आणि दोन्ही टोकांना दोन कंट्रोल केबिन आहेत. आतमध्ये एक स्विमिंग पूल, एक बेड आहे आणि छतावर हेलिकॉप्टरसाठी एक प्लॅटफॉर्म आहे.

   

5. बर्‍याच महागड्या कार आहेत, परंतु सर्वात जास्त राहते फेरारी 250 GTO, 1963. त्यापैकी 36 ने असेंब्ली लाइन सोडली, किंमत $ 18,000 होती, केवळ प्लांटच्या मालकाच्या परवानगीने खरेदी करणे शक्य होते. 2008 मध्ये कार लिलावात 15.7 दशलक्ष युरोमध्ये विकली गेली तेव्हा हा विक्रम झाला.

   

6. पोर्श कारमध्ये, इग्निशन की स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे असते. वास्तविक कारमध्ये, ही एक परंपरेला श्रद्धांजली आहे जी ले मॅन्स शर्यतींमधून उद्भवते. चावीच्या या व्यवस्थेमुळे कार वेगाने सुरू करणे शक्य झाले. अखेर, नंतर ड्रायव्हरला गाडीकडे धाव घ्यावी लागली, त्यात उडी मारून ती सुरू करावी लागली.

   

7. एसी कोब्राचा असा विश्वास आहे की मूळ डिझाइन व्यतिरिक्त, स्पोर्ट्स कारचे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे एक्झॉस्ट पाईपचा आवाज. म्हणून, कंपनीने आपल्या स्पोर्ट्स कारच्या एक्झॉस्ट सिस्टमच्या आवाजासाठी पेटंट दाखल केले.

   

8. एस्टन मार्टिन व्हँटेज एक्झॉस्ट आवाज 6,000 मीटर अंतरावर ऐकू येतोजर कार आफ्टरबर्नर मोडमध्ये जास्तीत जास्त इंजिन वेगाने चालत असेल (सुमारे 7000).

   

9. हाँगकाँगमध्ये इतर कोठूनही प्रति व्यक्ती जास्त रोल्स-रॉइस कार आहेत. 1934 मध्ये प्रदर्शित झालेला पौराणिक "फँटम" आहे. जेम्स बाँडने तेच चालवले. बहुतेक मशिन्स केवळ ग्राहकांसाठी बनविल्या जातात. फक्त एका बंपर बॅजची किंमत $5,000 आहे. आतापर्यंत तयार केलेल्या सर्व मशीन्सपैकी तीन चतुर्थांश मशीन अजूनही चांगल्या स्थितीत आणि वापरात आहेत.

   

10. यूके मधील ऑफ-रोड वाहन मालक कारला डाग देण्यासाठी आणि त्याचा उद्देश सिद्ध करण्यासाठी घाण खरेदी करतात.

    

11. कारमधील एअरबॅग 2 किमी प्रति सेकंदाच्या वेगाने तैनात असतात, प्रक्रियेस 40 मिलिसेकंद लागतात. अभ्यासानुसार, एअरबॅग्स जगण्याची शक्यता 20-25% वाढवतात.

    

12. मेकॅनिक अॅडॉल्फ केग्रेसने सम्राट निकोलस II साठी काम केले. त्याने राजाच्या ताफ्याची काळजी घेतली आणि गाड्या सुधारल्या. बर्फाच्छादित रस्त्यावर क्रॉस-कंट्री क्षमता सुधारण्यासाठी, शोधक अर्ध-ट्रॅक वाहने घेऊन आला. समोरच्या चाकांमध्ये स्की जोडल्या गेल्या आणि मागील चाकांऐवजी सुरवंट बसवले गेले.. 1914 मध्ये, डिझायनरने त्याच्या शोधाचे पेटंट घेतले. ट्रॅक केलेले रोल्स रॉइस केग्रेसने डिझाइन केले होते. त्यावर व्ही.लेनिन गोर्की गेला. आता ते मॉस्को संग्रहालय "गोर्की लेनिन्स्की" मध्ये प्रदर्शित केले आहे.