वाहनचालकांमध्ये प्रेमाने "जर्बोआ" असे म्हटले जाते, या एसयूव्हीला, सर्व बाबतीत आश्चर्यकारक, खरोखर रोमँटिक नाव देण्यात आले होते, कारण ऍरिझोनामधील पिमा इंडियन्सच्या भाषेत, टक्सनचा अर्थ "काळ्या पर्वताच्या पायथ्याशी वसंत ऋतु" असा होतो. आणि या "वसंत" ला 2004 मध्ये पहिल्यांदा आमच्या रस्त्यांना भेट देण्याची संधी मिळाली.
आता मॉडेलची तिसरी पिढी प्रासंगिक आहे, अलीकडे मोठ्या यादीच्या अद्यतनांसह एक महत्त्वाची खूण पुनर्रचना केली आहे उपलब्ध पर्यायआणि मानक कॉन्फिगरेशन प्रस्ताव, परंतु हेरांनी चालू चाचण्यांदरम्यान 2019 मध्ये येणारी पुढील पिढी शोधण्यात आधीच व्यवस्थापित केले आहे. ह्युंदाई टक्सन.
अधिकृत टीझर्स, नेहमीप्रमाणे सियोलाइट्ससाठी, अत्यंत कंजूष आहेत आणि लीक केलेले रेंडर मोठ्या प्रमाणातील छलावरणासाठी निर्मात्याचे विलक्षण प्रेम दर्शवितात, तरीही आम्ही याबद्दल काही तपशील मिळवू शकलो, जे नक्कीच याच्या सर्व चाहत्यांना आवडेल. एसयूव्ही.
स्वरूप आणि कॉन्फिगरेशन
अपडेट नक्की कसे असेल हे खेचरावरून सांगणे कठीण आहे. याव्यतिरिक्त, हे स्पष्ट नाही की फॅब्रिक कॅमफ्लाज नवीन बॉडी रेषा लपवते की ते फक्त जुन्या शरीरात चालत आहेत. नवीन भरणे, आणि "काहीही बदललेले नाही" शैलीतील संदेशांसह कार समुदायाला गोंधळात टाकू नये आणि मार्केटिंगला हानी पोहोचवू नये म्हणून, त्यांनी शक्य ते सर्व लपवले.
पण अशातही कठीण परिस्थितीतथापि, आम्ही पूर्णपणे सुधारित हेड ऑप्टिक्स, डायोडवरील डीआरएल आणि पूर्णपणे भिन्न मागील प्रकाश पाहण्यात व्यवस्थापित केले. चौथ्या पिढीमध्ये स्लॅटेड क्रोमऐवजी सेल्युलर स्ट्रक्चर प्राप्त करून रेडिएटर ग्रिल देखील भिन्न दिसेल. असे दिसते की बंपरचे स्वरूप थोडेसे बदलेल.
शरीरावरील शिक्के बहुधा नुकत्याच रीफ्रेश केलेल्या सांता फे प्रमाणेच लोकप्रिय आणि आकर्षक शैलीत राहतील, त्याशिवाय रेषा कमी तीक्ष्ण केल्या जातील. आणि हे चांगले आहे, कारण बऱ्यापैकी मोठ्या आणि रुंद कारमध्ये थोडा लहरी मऊपणा जोडल्याने नक्कीच दुखापत होणार नाही.
आतल्या माहितीनुसार, अपडेटमुळे वायुगतिकीय कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी बरेच काही होईल. पण, बाकीच्यांसाठी, रेडिएटर लोखंडी जाळीचा षटकोनी आकार, अंगभूत छतावरील रेल आणि छतावर एक व्यवस्थित व्हिझर यासारखी प्रसिद्ध ब्रँड वैशिष्ट्ये नवीन पिढीपर्यंत प्रसारित करणे आवश्यक आहे. मागील दार.
Hyundai Tucson ची अंतर्गत रचना आणि उपकरणे
कॉन्फिगरेशनबद्दल, प्रथम, ते टक्सनच्या सात-सीट भिन्नतेचे वचन देतात, ज्यामुळे डिझाइनर कौटुंबिक प्रेक्षकांना आणखी आकर्षित करतील, तसेच कॉर्पोरेट व्यवसाय क्षेत्राला त्यांची कार ऑफर करतील अशी आशा वाटते.
याआधी चांगल्या विक्रीमुळे तो खूश झाला असला तरीही, हे पाऊल त्याला त्याच्या टाचांवर पाऊल ठेवणाऱ्यांशी अधिक प्रभावीपणे स्पर्धेला तोंड देण्यास अनुमती देईल किआ स्पोर्टेज, निसान कश्काई, SsangYong Korandoआणि ग्रँड विटारा.
उपकरणांच्या बाबतीत, मानक उपकरणांची नवीन पिढी अपेक्षित आहे मल्टीमीडिया प्रणाली, चालू हा क्षणफक्त सात-इंच सेन्सरने सुसज्ज. विविध ऑपरेटिंग सिस्टीममधील गॅझेट्ससह विविध प्रकारची सुसंगतता असेल, तसेच निवडण्यासाठी स्टिरिओ सिस्टमची विस्तृत श्रेणी असेल.
2018 पासून मर्यादित ट्रिम पातळीच्या नवीनतम रीस्टाईलसाठी नुकतेच विकसित केलेले गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, अर्थातच, मूल्य सुधारणेसाठी मागील-दृश्य मिररची सुधारित आवृत्ती म्हणून पुन्हा ऑफर केले जाईल, ज्यामध्ये अंगभूत आहे. होमलिंक फंक्शन आणि आवश्यक असल्यास स्वयंचलित मंदीकरण.
आतील भागात एकापेक्षा जास्त ऍडजस्टमेंट आणि हीटिंगसह अपवादात्मकपणे आरामदायी होय आवश्यक जागा असतील आणि फिनिशिंग ऑफर करेल... भिन्न रूपेअस्सल लेदर आणि अल्कंटारा, तसेच कृत्रिम साहित्य आणि उच्च-गुणवत्तेचे व्यावहारिक प्लास्टिक यांचे मिश्रण.
जरी, व्यक्तिनिष्ठ दृष्टिकोनातून, कमीतकमी अनेकांमध्ये, जरी प्रीमियम ट्रिम पातळी, निर्माते इंटीरियर डिझाइनमध्ये चमक आणि मौलिकता जोडू शकतात.
कारची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
द्वारे तांत्रिक भरणे, बहुधा, आम्ही कोणत्याही क्रांतिकारक प्रगतीची अपेक्षा करू शकत नाही: तीच चांगली जुनी स्टेशन वॅगन अजूनही आहे ऑफ-रोड- एसयूव्ही आणि कॉम्पॅक्ट व्हॅन यांच्यातील एक अद्भुत तडजोड, ऑटो जगासाठी अतिशय विलक्षण, परंतु लोकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे.
दक्षिण कोरियन डिझायनर देखील युनिट्स आणि सिस्टम्समध्ये फारसे बदल करण्याची योजना आखत नाहीत, त्याशिवाय ते उत्पादन आणि कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी थोडेसे अद्ययावत केले जातील, तेच ऑफर करतात:
- 2 लीटर आणि 164 एचपीचे नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड गॅसोलीन इंजिन, किंवा 1.6 लिटर आणि 175 एचपीचे टर्बोचार्ज केलेले ॲनालॉग;
- सहा-गती हायड्रोमेकॅनिकल स्वयंचलित ट्रांसमिशनपहिल्या इंजिन पर्यायासाठी आणि दुसऱ्यासाठी सात-स्पीड सीव्हीटी (ड्युअल क्लच);
- ऑल-व्हील ड्राइव्ह (पर्यायी फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह);
- पर्याय म्हणून सनरूफ;
- साठी दूरस्थ सेवा आणि मार्गदर्शन आणि ब्लू लिंक कनेक्टेड केअर सिस्टम जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनतीन वर्षांच्या प्रीपेड सेवा पॅकेजसह.
चेक प्लांट निर्यात आवृत्तीचे उत्पादन सुरू ठेवेल की नाही हे माहित नाही, परंतु 100% ते टॉप सेफ्टी पिक प्लसनुसार सर्वात सुरक्षित कारपैकी एक म्हणून योग्य शीर्षक राखेल.
तज्ञांच्या मते, कॉन्फिगरेशनची यादी सारखीच असण्याची योजना आहे आणि ती प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम, गरम जागा आणि नैसर्गिक आतील ट्रिमसह टॉप-एंड एसईएल प्लस व्हेरियंटच्या नेतृत्वाखाली असेल.
तसेच, पुष्कळ पुष्टी न झालेल्या अफवा प्रोत्साहन देत आहेत की एक बदल शक्यतो टर्बोचार्ज केलेल्या चार-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज असेल, जे आता i30N - 271 hp मध्ये दोन-लिटर व्हॉल्यूमसह पाहिले जाऊ शकते. चौथ्या पिढीच्या टक्सनच्या किंमती अद्याप जाहीर झालेल्या नाहीत.
Hyundai Tucson 2019: फोटो
Hyundai Tucson 2019 ने न्यू यॉर्क येथे त्याची पुढील पुनर्रचना केलेली आवृत्ती दाखवली कार प्रदर्शनमार्च 2018 च्या शेवटी. मॉडेल अपडेट हा कंपनीच्या नियोजित धोरणाचा भाग होता. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नवीन गोष्ट उत्पादन कंपनीच्या कार्यांच्या यादीतील संबंधित आयटमच्या विरूद्ध फक्त एक साधी टिक ठरली नाही तर नवीन ह्युंदाई टक्सन मॉडेलला नवीन स्तरावर जाण्याची परवानगी दिली.
Hyundai Tucson 2018-2019 रीस्टाईल करत आहे
थोडासा बदल केला आहे देखावामॉडेल्स, आतील भागात नाट्यमय बदल झाले आहेत, तसेच Hyundai Tucson 2019 मॉडेल वर्षनवीन पॉवर युनिट्स आणि ट्रान्समिशन घेतले.
Hyundai Tucson मध्ये कोणते अपडेट केले गेले आहेत?
नवीन ह्युंदाई टक्सनचे स्वरूप इतके लक्षणीय बदललेले नाही, कारचे शरीर एक रीफ्रेश खोटे ग्रिल आहे, ज्याचा आकार उलटा ट्रॅपेझॉइड आहे. त्याच्या मध्यवर्ती भागाच्या अगदी वर एक मोठा Hyundai बॅज आहे.
बदलांमुळे हेडलाइट्सवर देखील परिणाम झाला - हेडलाइट्स पूर्णपणे नवीन एलईडीने बदलले गेले. समोरच्या दिव्यांची रचना कडक आहे आणि त्यात मनोरंजक एलईडी “कंस” आहेत, ज्याच्या आत मुख्य दिवे आहेत जे पाच बर्फाच्या तुकड्यांसारखे दिसतात. खाली आहेत धुक्यासाठीचे दिवेशरीरातून बाहेर पडलेल्या बरगड्यांच्या खाली. समोरचा बंपरडायमंड-आकाराचे रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि डिझायनर इन्सर्टसह सुसज्ज तसेच तळाशी प्लास्टिक संरक्षण.
अद्ययावत टक्सनचा कठोर देखील बढाई मारू शकत नाही मोठे बदलदेखावा मध्ये - त्यास थोडासा समायोजित मागील बंपर आणि किंचित सुधारित केले गेले पार्किंग दिवे. सर्वसाधारणपणे, आपण अद्ययावत ह्युंदाई टक्सन आणि त्याची मागील आवृत्ती शेजारी ठेवून शरीराचे आधुनिकीकरण मोठ्या प्रमाणात समजू शकता. मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनीने मुख्य काम दोन दिशांनी पार पाडण्याची योजना आखली - कारचे आतील भाग त्याच्या उपकरणांसह आणि मॉडेलला सुधारित इंजिनसह सुसज्ज करणे. परंतु थोडासा पुनर्रचना करूनही, देखावा पूर्णपणे अपरिवर्तित सोडणे ही चांगली कल्पना नाही, म्हणून निर्मात्यांनी काही कॉस्मेटिक सुधारणा केल्या.
Hyundai Tucson 2019 इंटीरियर
कारच्या आतील बाजूस, गोष्टी पूर्णपणे भिन्न आहेत - हे पूर्णपणे आहे नवीन सलून. एकूणच चित्र काही पूर्व-रीस्टाइलिंग घटकांची उपस्थिती दर्शविते, परंतु मोठ्या प्रमाणात आतील भाग मागीलपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे.
Hyundai Tucson 2019 इंटीरियर
अशाप्रकारे, 2019 मॉडेल वर्षाच्या नवकल्पनांपैकी, ह्युंदाई टक्सनमध्ये एक स्टाइलिश सेंटर कन्सोल आहे, ज्याच्या शीर्षस्थानी आहे मल्टीफंक्शन डिस्प्ले 7 इंच मोजणे. खाली दोन एअर डिफ्लेक्टर आहेत आणि त्यांच्या खाली डावीकडे परिचित इंजिन स्टार्ट बटण आहे. केंद्र कन्सोलचा खालचा भाग कंट्रोल युनिटने व्यापलेला आहे वातानुकूलन प्रणालीआणि बटणे जी तुम्हाला कार आणि त्यातील उपकरणांची इतर अनेक कार्ये नियंत्रित करण्याची परवानगी देतात.
कार चालविण्याच्या बाबतीत, ड्रायव्हरला केबिनमध्ये कोणत्याही नवीन घटकांची अपेक्षा नाही - सुकाणू चाक, Hyundai Tucson चे डॅशबोर्ड आणि गियर शिफ्ट लीव्हर समान राहिले. प्रवाशांसाठी काही सुविधा जोडल्या गेल्या आहेत: साठी यूएसबी कनेक्टर मागील पंक्ती, संधी वायरलेस चार्जिंगगॅझेट अभियंत्यांनी देखील केबिनच्या आरामाची काळजी घेतली आणि खोल बाजूच्या समर्थनासह नवीन आसनांनी सुसज्ज केले. समोरच्या जागा मिळाल्या इलेक्ट्रिक रेग्युलेटरस्थिती आणि वायुवीजन. कारच्या आतील काही घटकांप्रमाणेच सर्व सीट लेदरमध्ये ट्रिम केलेल्या आहेत. चित्र एक प्रशस्त पॅनोरामिक छताद्वारे पूरक आहे.
क्रॉसओवर चालविण्याच्या सोयीसाठी आणि ड्रायव्हर आणि प्रवासी आणि इतर सहभागी यांच्या सुरक्षिततेसाठी रहदारी(मग पादचारी असो किंवा लोकांसह इतर वाहने) नवीन ह्युंदाई पिढीटक्सन अनेक यंत्रणांनी सुसज्ज आहे ज्यामुळे टक्कर आणि अपघात टाळण्यास मदत होईल. उदाहरणार्थ, त्यापैकी आपण शोधू शकता: कार्य स्वयंचलित ब्रेकिंग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, कारला निवडलेल्या लेनमध्ये ठेवणे आणि सर्वांगीण दृश्यमानता. या रीस्टाईलमध्ये, मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनीने केबिनमधील आरामाचे प्रश्न सोडवण्याचा प्रयत्न केला आणि त्याच वेळी सुरक्षितता आणि ड्रायव्हिंगची सुलभता वाढवली.
रीस्टाइल केलेल्या टक्सन क्रॉसओव्हरचे स्वरूप प्रत्यक्षात बदललेले नाही हे लक्षात घेता, हे लक्षात घेतले पाहिजे - परिमाणेत्याचे शरीर तसेच राहिले:
- लांबी: 4476 मिमी;
- रुंदी: 1644 मिमी;
- उंची: 1510 मिमी;
- व्हीलबेस लांबी: 2675 मिमी;
- उंची ग्राउंड क्लीयरन्स: 180 मिमी.
रीस्टाइल केलेले मॉडेल तीन भिन्नतेवर आधारित असेल रिम्स 17 ते 19 इंच पर्यंत.
निर्मात्याने चार ट्रिम स्तरांची घोषणा केली आहे ज्यामध्ये नवीन Hyundai Tucson विकले जाणे अपेक्षित आहे: कुटुंब, जीवनशैली, डायनॅमिक आणि उच्च-तंत्र. मूलभूत उपकरणे हवामान आणि समुद्रपर्यटन नियंत्रण, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि सीट आणि पार्किंग सहाय्य कार्यासह सुसज्ज असतील. कमाल आवृत्तीमध्ये, मालकांना पॅनोरामिक छप्पर आणि लेदर इंटीरियरसह सर्वात तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत उपकरणे ऑफर केली जातात.
ह्युंदाई टक्सनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
हुड अंतर्गत अद्यतनांमध्ये दोन पेट्रोल पॉवर युनिट्स आहेत:
- 2-लिटर GDI इंजिन, 165 जारी करत आहे अश्वशक्ती;
- 148 hp सह 2.4-लिटर इंजिन.
परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अशी उपकरणे अमेरिकन बाजारपेठेसाठी ऑफर केली जातात. युरोपसाठी, अनेक टर्बोचार्ज्ड डिझेल पॉवर युनिट्स उपलब्ध आहेत (116 आणि 132 एचपीसह 1.6-लिटर क्षमता, तसेच 185 घोडे तयार करणारे 2-लिटर टर्बोडिझेल).
Hyundai Tucson 2018-2019 ची किंमत
अद्ययावत टक्सन मॉडेलची किंमत ट्रिम पातळीनुसार खालीलप्रमाणे वितरीत केली गेली:
नवीन Hyundai Tucson 2018-2019 चा व्हिडिओ:
Hyundai Tucson 2019 चे फोटो:
प्रीमियर यूएसए मध्ये 2018 न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये झाला ह्युंदाई क्रॉसओवरटक्सन, ज्याची नियोजित पुनर्रचना झाली आहे. अद्ययावत Hyundai Tucson 2018-2019 मॉडेल वर्षाला एक बदललेले स्वरूप, नवीन LED हेडलाइट्स आणि पूर्णपणे नवीन इंटीरियर प्राप्त झाले, जे पुढे गेले कोरियन क्रॉसओवर Hyundai i30 मॉडेलमधून. याव्यतिरिक्त, कारला नवीन डिझेल इंजिन आणि आधुनिक गॅसोलीन इंजिन तसेच 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशन मिळाले. पुनरावलोकनात तपशीलकोरियन कंपनी Hyundai Motor कडून अपडेट केलेल्या Hyundai Tussan 2018-2019 चे कॉन्फिगरेशन, किंमत, फोटो आणि व्हिडिओ.
Hyundai Tucson ची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती 2018 च्या उन्हाळ्यात युरोपमध्ये आणि रशिया आणि अमेरिकेत विक्रीसाठी जाईल अद्यतनित क्रॉसओवरया गडी बाद होण्याचा क्रम दिसून येईल. प्राथमिक माहितीनुसार, अद्ययावत Hyundai Tucson 2019 मॉडेल वर्षाची किंमत मॉडेलच्या पूर्व-सुधारणा आवृत्त्यांच्या पातळीवर राहील आणि त्यानुसार, USA मध्ये $21,300 पासून सुरू होते, जर्मनीमध्ये 19,990 युरो पासून. रशिया मध्ये Tucson अद्यतनितसहा ट्रिम स्तरांमध्ये सादर केले जाईल: प्राथमिक, कौटुंबिक, जीवनशैली, डायनॅमिक, हाय-टेक आणि हाय-टेक प्लस. बेंझीची किंमत नवीन ह्युंदाईटक्सन, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, 1,399,000 रूबल ते 2,089,000 रूबल पर्यंत असेल. डिझेल आवृत्त्या 1,769,000 ते 2,139,000 रूबल पर्यंत.
पूर्व-सुधारणा Hyundai Tucson कोरियन कंपनीसाठी खरी बेस्ट सेलर बनली, केवळ युरोपमध्येच नाही, जिथे ती दोन वर्षांपासून सर्वाधिक विकली जाणारी Hyundai मॉडेल आहे, परंतु रशिया, चीन आणि अमेरिकेत. 2016-2017 च्या अखेरीस, युरोपियन कार उत्साहींनी क्रॉसओवरच्या जवळजवळ 300,000 प्रती खरेदी केल्या आणि त्याच कालावधीत अमेरिकन बाजारपेठेत जवळपास 205,000 कार विकल्या गेल्या. गेल्या 2017 मध्ये, चीनमध्ये 120 हजाराहून अधिक Hyundai Tucsons विकले गेले होते (मॉडेलचे पूर्ववर्ती, Hyundai ix35, देखील चीनमध्ये विकले जाते), आणि रशियामध्ये 12,011 प्रती विकल्या गेल्या. एकूण, 2017 च्या शेवटी, ह्युंदाई टक्सन क्रॉसओवरच्या 645,309 युनिट्सची विक्री गेल्या वर्षी जागतिक बाजारात चांगली झाली होती; एलांट्रा सेडान- 667823 प्रती.
तथापि, असे यश कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरकोरियन कंपनीला फक्त त्याच्या गौरवांवर विश्रांती घेण्याची परवानगी देत नाही, उलट, नवीन यशांना प्रेरणा देते. या कारणास्तव मॉडेलच्या आयुष्याच्या चौथ्या वर्षात ह्युंदाई तुसान पुन्हा स्टाईल करण्यात आली. ज्या दरम्यान कोरियन एसयूव्हीचे स्वरूप सूक्ष्मपणे दुरुस्त केले गेले, शरीराला पूर्णपणे नवीन दिले एलईडी हेडलाइट्सदिवसा चालणाऱ्या लाइट्सच्या वैशिष्ट्यपूर्ण भुवयांसह हेड लाइट, सुधारित खोट्या रेडिएटर ग्रिल आणि आधुनिक बंपर, किंचित पुन्हा डिझाइन केलेले साइड लाइट्स आणि मागील फॉग लाइट्स जास्त उंचावले आहेत. पर्यायांच्या यादीमध्ये आता नवीन व्हील डिझाइनसह 17, 18 आणि 19-इंच मिश्र धातु चाकांचा समावेश आहे.
हे मनोरंजक आहे की आपण अद्यतनित Hyundai Tucson च्या मुख्य भागावर सर्व नवकल्पना शोधू शकता फक्त जर आपण मॉडेलच्या पुनर्रचना केलेल्या आवृत्तीची पूर्व-सुधारणा क्रॉसओव्हरशी तुलना केली आणि कार बाजूला ठेवून. ह्युंदाई टक्सन 2019 मॉडेल वर्षाच्या आतील भागाबद्दल काय सांगता येत नाही - काही जुने अंतर्गत भाग आणि उपकरणे (इंस्ट्रुमेंट पॅनेल, स्टीयरिंग व्हील, गियर लीव्हर) असूनही, ते पूर्व-सुधारणा कारच्या आतील भागापेक्षा पूर्णपणे नवीन आणि आश्चर्यकारकपणे वेगळे आहे. , दरवाजा कार्ड आणि काही स्विच बटणे).
उर्वरित आतील भाग नवीन आहे, आणि पासून अद्यतनित क्रॉसओवरच्या आतील भागात स्थलांतरित केले आहे ह्युंदाई मॉडेल्स i30. शीर्षस्थानी आरोहित रंग 7" सह एक स्टाइलिश आणि आधुनिक फ्रंट पॅनेल वैशिष्ट्यीकृत करते टच स्क्रीनमल्टीमीडिया सिस्टम, अपग्रेडेड क्लायमेट कंट्रोल युनिटसह नीटनेटके सेंटर कन्सोल, स्मार्टफोनच्या वायरलेस चार्जिंगसाठी एक प्लॅटफॉर्म, मागील सीटच्या प्रवाशांसाठी यूएसबी कनेक्टर.
7-इंचाच्या डिस्प्लेसह उत्कृष्ट मल्टीमीडिया Apple CarPlay आणि Android Auto ला सपोर्ट करतो आणि 3D नकाशांसह नेव्हिगेशनने सुसज्ज आहे. IN मूलभूत कॉन्फिगरेशनफॅक्टरी ऑडिओ सिस्टम, परंतु इच्छित असल्यास क्रेल ऑडिओ सिस्टमसह बदलले जाऊ शकते. लांबलचक यादीत अतिरिक्त उपकरणेरडार क्रूझ कंट्रोल, अष्टपैलू व्ह्यूइंग सिस्टीम, ऑटोमॅटिक ब्रेकिंग सिस्टीम, सहाय्यक जे रियर-व्ह्यू मिररच्या आंधळ्या ठिकाणी कारचे निरीक्षण करतात आणि क्रॉसओवर लेनमध्ये ठेवतात, स्वयंचलित नियंत्रण उच्च प्रकाशझोतहेडलाइट्स, सीट्स आणि लेदरमधील काही आतील घटक, इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह आणि वेंटिलेशनसह समोरच्या सीट, पॅनोरामिक काचेचे छप्पर.
तांत्रिक ह्युंदाई तपशील 2018-2019 टक्सन.
अमेरिकेसाठी, अद्ययावत Hyundai Tucson (Hyundai Tucson N Line 2019 हे देखील वाचा) केवळ चार-सिलेंडर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहे: 2.0-लिटर GDI (166 hp 205 Nm) आणि 2.4-liter GDI (184 hp Nm) 237 मध्ये 6 स्वयंचलित प्रेषणांसह टँडम. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह मानक आहे, परंतु अतिरिक्त शुल्कासाठी कनेक्टेड सिस्टम ऑर्डर करणे शक्य आहे ऑल-व्हील ड्राइव्ह(मागील एक्सल ड्राइव्हमध्ये WIA मॅग्ना पॉवरट्रेन क्लच).
हे फक्त जोडणे बाकी आहे अमेरिकन आवृत्त्या Hyundai Tucson टर्बोचार्ज न करता निघून गेली गॅसोलीन इंजिन 1.6 T-GDI.
चालू युरोपियन बाजारअद्ययावत कारसाठी, गॅसोलीन चार-सिलेंडर इंजिन आणि टर्बो डिझेल इंजिन दोन्ही ऑफर केले जातात.
नवीन Hyundai Tucson 2019 मॉडेल वर्षासाठी टर्बो डिझेल: नवीन डिझेल Hyundai Tucson 2018-2019 - 1.6 CRDi इंजिन दोन पॉवर पर्यायांमध्ये ऑफर केले आहे - 115 hp आणि 133 hp. अधिक शक्तिशाली 113-अश्वशक्ती इंजिन, 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि 7-डीसीटी रोबोटिक गिअरबॉक्स, फ्रंट-व्हीलसाठी 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह कमी शक्तिशाली 1.6-लिटर टर्बोडीझेल डीफॉल्टनुसार उपलब्ध आहे; ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह उपलब्ध आहेत. नवीन मोटर 1.6 CRDi 1.7 CRDi इंजिनची जागा घेते, जे 116 hp आणि 141 hp - दोन पॉवर पर्यायांमध्ये देखील ऑफर केले जाते.
सर्वात शक्तिशाली टर्बो डिझेल 2.0 CRDi (186 hp) नवीन 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडले गेले.
नवीन Hyundai Tucson 2019 मॉडेल वर्षासाठी गॅसोलीन इंजिन पूर्व-सुधारणा कारमधून अद्ययावत क्रॉसओवरमध्ये स्थलांतरित झाले, परंतु ते अधिक कठोर Euro-6c मानकांपर्यंत आणले गेले. हे 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि टर्बोचार्ज केलेले 1.6 T-GDi इंजिन (177 hp) यांच्या संयोजनात नैसर्गिकरित्या-आकांक्षी 1.6 GDI इंजिन (132 hp) आहे, जे 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 7DCT या दोन्हींसोबत जोडण्यात सक्षम आहे. .
मध्यम आकाराच्या क्रॉसओव्हर्सना त्यांच्या अष्टपैलुत्वामुळे आणि वापरात असलेल्या व्यावहारिकतेमुळे आज जास्त मागणी आहे. नवीन Hyundai Tussan 2018 ( नवीन मॉडेल), फोटो, ज्याची किंमत तुलनेने अलीकडे इंटरनेटवर दिसली, ix35 SUV बदलण्यासाठी आली. या नावाखाली कार वितरित केली जाते अमेरिकन बाजार. च्या तुलनेत मागील पिढीकार अधिक अर्थपूर्ण आणि आकर्षक बनली आहे. हे फक्त तीन उपकरणांच्या पर्यायांमध्ये आणि इंजिन आणि ट्रान्समिशनच्या बऱ्याच मोठ्या संख्येने भिन्नतेसह उपलब्ध आहे. चला विचार करूया नवीन क्रॉसओवरअधिक माहितीसाठी.
शक्तिशाली आणि आधुनिक एसयूव्ही
तपशील
प्रवाशांच्या आरामात लक्षणीय सुधारणा करण्यासाठी, शरीर थोडे मोठे केले आहे. त्याद्वारे मोकळी जागापाय साठी लक्षणीय वाढ झाली आहे. शरीराचे परिमाण होते:
- लांबी 4475 मिमी, म्हणजे मागील पिढीच्या तुलनेत 65 मिमी वाढ.
- व्हीलबेस देखील 30 मिमीने 2670 मिमी पर्यंत वाढला आहे.
- अर्जामुळे रुंदी नवीन चेसिस 1850 मिमी पर्यंत वाढले, जे त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत 30 मिमी अधिक आहे.
परंतु उंची 1645 मिमी इतकी कमी झाली आहे, जी 15 मिमी कमी आहे. छप्पर कमी झाल्यामुळे, ट्रंकचे प्रमाण 513 लिटरपर्यंत कमी झाले. Hyundai Tussan 2018 च्या इतर वैशिष्ट्यांपैकी, आम्ही हे तथ्य लक्षात घेतो स्वतंत्र चाचणीक्रॉसओवरचे सुरक्षा रेटिंग ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी 86%, लहान प्रवाशांसाठी 85% आणि पादचाऱ्यांसाठी 71% होते. हे सर्व बऱ्याच मोठ्या संख्येने सुरक्षा प्रणालींच्या स्थापनेशी जोडलेले आहे. इतर प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत, क्रॉसओव्हर सुरक्षिततेच्या बाबतीत जवळजवळ प्रत्येकाला मागे टाकतो.
Hyundai Tucson 2018 चे बाह्य भाग
मानले जाते ह्युंदाई कारटक्सन 2018 (रीस्टाइलिंग) शहरी वातावरणात वापरण्यासाठी डिझाइन केले आहे, मॉडेल ऑफ-रोड वापरासाठी योग्य नाही. एक नवीन शैलीअल्ट्रा-आधुनिक आणि तेजस्वी, जे त्याची उच्च लोकप्रियता निर्धारित करते. आम्ही लक्षात घेत असलेल्या वैशिष्ट्यांपैकी:
- शैली अधिक भव्य झाली आहे, रेडिएटर ग्रिल शक्तिशाली आहे आणि क्रोम ट्रिम आहे.
- विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे डोके ऑप्टिक्स, ज्याच्या डिझाईनमध्ये ऑटो-करेक्टर आणि वॉशर आहे. LED देखील आहेत चालणारे दिवे. आणि इथे टेल दिवेअनेक तंत्रज्ञान एकत्र करून बनविलेले अधिक चांगले डिझाइन ओळखण्यासाठी डायोड दिवे आहेत.
- मागील स्पॉयलरमध्ये उच्च-माउंट केलेले ब्रेक लाइट इंडिकेटर, पाईप्स आहेत एक्झॉस्ट सिस्टमदुप्पट
- चाकांच्या कमानी मोठ्या असतात आणि मुद्रांकन करून तयार होतात. 19 इंच आकारापर्यंत चाके बसवणे शक्य आहे.
- संपूर्ण परिमितीभोवती प्लॅस्टिक संरक्षण आहे, जे चांगले छद्म आहे आणि लक्षात येत नाही. ती संरक्षण करते पेंटवर्कचिप्स आणि मायक्रोडेंट्सच्या प्रभावापासून. लक्षात घ्या की ऑटोमेकरने प्लास्टिक संरक्षणासाठी खूप पैसे गुंतवले आहेत. यामुळे, बाह्य अतिशय आकर्षक आणि आधुनिक दिसते आणि त्याच वेळी आहे गंभीर संरक्षणचिप्स पासून.
कारच्या इतर वैशिष्ट्यांपैकी, आम्ही लक्षात घेतो की त्याचे शरीर "फ्लोइंग लाइन्स" संकल्पनेमध्ये बनवले गेले आहे. यामुळे, आम्ही पुढे जाताना होणारा प्रतिकार लक्षणीयरीत्या कमी केला उच्च गती. उच्च प्रतिकारामुळे खराब हाताळणी आणि इंधनाचा वापर वाढतो.
आतील
हा क्रॉसओव्हर त्याच्या वर्गाचा सर्वात विलासी प्रतिनिधी आहे. हे महागड्या कॉन्फिगरेशनमधील कारमध्ये 9 सेटिंग्ज असलेली सीट आहे, दोन्ही बाजूंना लंबर सपोर्ट समायोजित करण्याची क्षमता या वस्तुस्थितीमुळे आहे. वेंटिलेशन आणि हीटिंग सिस्टम प्रवाशांच्या आणि ड्रायव्हरच्या आरामात लक्षणीय वाढ करते. इतर वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे:
- आतील भाग पूर्ण करताना, छिद्रासह नैसर्गिक आणि कृत्रिम लेदर एकत्र करण्याची पद्धत वापरली जाते. याव्यतिरिक्त, काळा आणि बेज संयोजन आहे.
- केंद्र कन्सोलवर विविध नियंत्रण युनिट्स आहेत, ज्यामध्ये पूर्णपणे समाविष्ट आहे स्वयंचलित प्रणालीकंडिशनिंग
- शीर्ष आवृत्तीमध्ये, कार पॅनोरामिक छतासह तसेच मल्टीमीडिया सिस्टमच्या उच्च-गुणवत्तेच्या प्रदर्शनासह सुसज्ज आहे. बाजूला डिफ्लेक्टर्स ठेवले होते आणि खाली चाव्या असलेले अनेक ब्लॉक होते.
- मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलमध्ये दोन स्पोक आणि लोअर सपोर्ट आहेत. लक्षात घ्या की स्पोकमध्ये बऱ्याच मोठ्या संख्येने भिन्न की आहेत ज्याद्वारे आपण फोन आणि इतर सिस्टम नियंत्रित करू शकता.
- मागची पंक्ती सोपी आहे आणि तीन आसनांसह सोफा आहे. या प्रकरणात, दुस-या रांगेसाठी डिफ्लेक्टर पुरवण्याची तरतूद नाही.
या खर्चाचा विचार करता वाहनआम्ही असे म्हणू शकतो की आतील भाग खूप उच्च दर्जाचे बनलेले आहे आणि त्यात चांगली उपकरणे आहेत.
नवीन भागामध्ये Hyundai Tussan 2018 चे पर्याय आणि किमती
Hyundai Tucson 2018 ( नवीन शरीर), कॉन्फिगरेशन आणि किंमत, ज्याचा फोटो जवळजवळ लगेचच या ब्रँडच्या चाहत्यांना आश्चर्यचकित करतो, तो मध्यमवर्गाचा प्रतिनिधी आहे. सर्वात स्वस्त उपकरण पर्यायाची किंमत 1,505,000 रूबल आहे. च्या मुळे अतिरिक्त उपकरणेमॉडेलची किंमत 1,978,000 रूबल पर्यंत वाढते. कार खालील नावांनी तयार केली जाते:
1. आराम
हे मोठ्या संख्येने उपकरणे पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे, ज्याची किंमत 1,505,000 ते 1,803,000 रूबल पर्यंत बदलते. सर्वात परवडणारी ऑफर 150 एचपी पॉवरसह 2-लिटर गॅसोलीन पॉवर युनिटद्वारे दर्शविली जाते. त्याच वेळी, आम्ही लक्षात घेतो की अगदी मध्ये प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनस्वयंचलित ट्रांसमिशन स्थापित केले आहे, परंतु केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह.
त्याच इंजिनसह, ऑल-व्हील ड्राइव्ह फंक्शनसह मॅन्युअल ट्रांसमिशन, तसेच स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्थापित केले जाऊ शकते. किंमत अनुक्रमे 1,563,000 आणि 1,613,000 रूबल आहे. पूर्वी स्थापित केलेल्या 1.6-लिटर इंजिनच्या बदलामुळे, त्याचा आउटपुट दर 177 एचपी पर्यंत वाढविला गेला आणि त्यासह रोबोटिक गिअरबॉक्स स्थापित केला गेला. अधिक प्रगत युनिट्सच्या स्थापनेमुळे, किंमत 1,678,000 रूबलपर्यंत वाढली. कोरियन ऑटोमेकरने इंस्टॉलेशन पूर्ण करणे अपेक्षित नव्हते डिझेल इंजिन, परंतु 185 hp सह 2.0 D टर्बोचार्ज्ड आवृत्तीसह विक्रीवर एक पर्याय आहे. आणि स्वयंचलित प्रेषण. ही ऑफर सर्वात महाग आहे, त्याची किंमत 1,803,000 रूबल आहे. आधीच या आवृत्तीवर, मल्टीफंक्शनल क्लायमेट कंट्रोल, पार्किंग सेन्सर आणि गरम स्टीयरिंग व्हील आणि सीट सिस्टम स्थापित केले आहेत.
2. प्रवास
सह पर्यायाचा अपवाद वगळता सर्व समान भिन्नतेमध्ये पुरवले जातात मॅन्युअल बॉक्स. किंमत 1,733,000 - 1,993,000 रूबल आहे. नियमित पेमेंटऐवजी लक्षणीय अतिरिक्त पेमेंट केल्यामुळे डॅशबोर्डएक इलेक्ट्रॉनिक स्थापित केले आहे, त्याव्यतिरिक्त आहे नेव्हिगेशन प्रणाली 8 इंच डिस्प्ले. पार्किंग करताना उलट मध्येआपण मागील दृश्य कॅमेऱ्यामधून प्रतिमा वापरू शकता, आतील भागात प्रवेश प्रदान केला आहे बुद्धिमान प्रणाली. या कारमध्ये, केवळ पुढच्या जागाच गरम केल्या जात नाहीत तर मागील जागा देखील गरम केल्या जातात.
3.प्राइम
जास्तीत जास्त उपकरणांसह आवृत्ती केवळ 150 एचपीसह 2.0 पेट्रोल, तसेच 1.6-लिटर पॉवर युनिटसह खरेदी केली जाऊ शकते. त्यांची किंमत अनुक्रमे 1,913,000 आणि 1,978,000 रूबल आहे. शीर्ष पर्यायउपकरणे मोठ्या संख्येने पर्यायांद्वारे दर्शविले जातात, जे अधिकमध्ये अंतर्भूत आहेत महागडे वर्गक्रॉसओवर ड्रायव्हरची सीट 10 दिशांमध्ये समायोजित करण्याची क्षमता हे एक उदाहरण आहे.
ऑटोमेकर स्टायलिश 19-इंच चाके बसवते. पॅसेंजर सीटची व्यवस्था आहे इलेक्ट्रॉनिक समायोजन 8 दिशांमध्ये. इंटेलिजेंट सिस्टमद्वारे कार नियंत्रित केली जाऊ शकते स्वयंचलित पार्किंग. क्रॉसओव्हर लेन बदलताना टक्कर होण्याची शक्यता दूर करण्यासाठी अंध स्पॉट्सचे निरीक्षण करू शकते. दरवाजाच्या परिसरात प्रकाश व्यवस्था आहे. दार सामानाचा डबात्यात आहे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हस्वयंचलित ओपनिंग आणि क्लोजिंग सिस्टमसह.
अशा प्रकारे, आपण गॅसोलीन आणि डिझेल पॉवर युनिट्ससह क्रॉसओवर खरेदी करू शकता, तसेच यांत्रिक, स्वयंचलित आणि रोबोटिक बॉक्स. कारच्या एका आवृत्तीमध्ये केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे.
काल न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये 2019 मॉडेल वर्षाची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती दाखवण्यात आली . क्रॉसओव्हरमधील बदल, जे रशियामध्ये 1.3 ते 2.1 दशलक्ष रूबल पर्यंत ऑफर केले जातात, ते बाहेरून आणि आत दोन्ही ठिकाणी झाले आहेत.
बहुतेक महत्वाचे बदलएसयूव्हीच्या "त्वचेच्या" खाली पाहिले जाऊ शकते, जेथे पॉवर युनिट्सची लाइन जवळजवळ पूर्णपणे सुधारित केली गेली आहे. 2019 मॉडेल दोन इंजिनांसह ऑफर केले जाईल, त्यापैकी पहिले 2.0-लिटर डायरेक्ट-इंजेक्शन चार-सिलेंडर आहे जे 164 अश्वशक्ती बनवते. सह. आणि 204 एनएमचा टॉर्क.
टॉप-एंड इंजिन आवृत्तीने थेट इंजेक्शन आणि चार सिलेंडरसह 2.4-लिटर पॉवर युनिटचे रूप घेतले. हे इंजिन सुमारे 181 एचपी देते. सह. आणि 237 Nm टॉर्क. हे 2.4-लिटर 177-अश्वशक्तीच्या 1.6-लिटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडरची जागा घेते. पॉवर युनिट, जे आपण आजच्या मॉडेलवर पाहतो. हा निर्णय सध्या ऑटोमेकर्समध्ये लोकप्रिय नाही. 2019 मॉडेलमधील दोन्ही इंजिन सहा-स्पीड ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहेत. स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग
आजकाल बहुतेक नवीन गाड्यांप्रमाणे, अद्ययावत टक्सन विविध सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज असू शकते, ज्यातील मुख्य पूलमध्ये हे समाविष्ट असेल:
पादचारी शोधण्यासाठी फॉरवर्ड टक्कर टाळणे सहाय्य (चेतावणी प्रणाली समोरील टक्करपादचारी संरक्षण कार्यासह)
उच्च बीम सहाय्य (स्वयंचलित उच्च प्रकाशझोतहेडलाइट्स)
पावसाचे सेन्सर्स
सराउंड व्ह्यू मॉनिटर (360-डिग्री व्हिडिओ कॅमेरे)
स्मार्ट क्रूझ नियंत्रण सह कार्य"थांबा आणि जा" (हुशार समुद्रपर्यटन- नियंत्रण)
ड्रायव्हर लक्ष चेतावणी (ड्रायव्हर चेतावणी प्रणाली)
IN मानक उपकरणेस्थापित करेल:
फॉरवर्ड टक्कर-टाळणे सहाय्य (पुढील टक्कर टाळण्याची मदत प्रणाली)
लेन असिस्ट ठेवणे (लेन ठेवण्याची व्यवस्था)
पुन्हा डिझाइन केलेले आतील आणि नवीन ट्रिम स्तर
आत टक्सन सलून 7-इंचाच्या इंफोटेनमेंट सिस्टीमसह पूर्ण येते जे मानक म्हणून प्रणाली ऑफर करते. याव्यतिरिक्त, रिच ट्रिम लेव्हलमधील कार प्रोप्रायटरी सिस्टमशी जोडलेली आहे ह्युंदाई कॉम्प्लेक्सनिळा दुवा.
कॉन्फिगरेशनबद्दल बोलताना, हे स्वतंत्रपणे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आपण येथे "माऊंट केलेल्या" च्या गंभीर विस्ताराची अपेक्षा करू नये. मानकांनुसार, ट्रिम पातळीमधील फरक चाकांमध्ये दिसू शकतो - 17 ते 19 इंच, क्रोम एक्सटीरियर इन्सर्ट आणि इंजिन - काही मॉडेल्स 2.0-लिटर पॉवर युनिटसह सुसज्ज असतील, इतर - 2.4-लिटर इंजिन.
दृष्टिकोनातून बाह्य डिझाइनसध्याच्या मॉडेलमध्ये कोणतेही महत्त्वपूर्ण फरक नाहीत. सर्वात स्पष्ट बदलांपैकी सुधारित लोखंडी जाळी, हेडलाइट्स, टेललाइट्स, पुन्हा डिझाइन केलेले हेडलाइट्स आणि मागील बंपरआणि उपरोक्त 17-, 18-, 19-इंच चाके.
2019 Hyundai Tucson या शरद ऋतूतील विक्रीसाठी जाईल.
