फोर्ड कंपनीस्पोर्ट्स आणि एसयूव्ही या दोन्ही कारसाठी प्रसिद्ध आहे. क्रॉसओवर फोर्ड कुगा 2017 मध्ये लक्षणीय अद्यतने प्राप्त झाली. आम्ही तुम्हाला नवीन वैशिष्ट्ये, पॅरामीटर्स, खर्च आणि कॉन्फिगरेशनबद्दल सांगू.

लेखाची सामग्री:

आज काही कार उत्पादक आहेत जे क्रॉसओवर तयार करतात. ह्यापैकी एक फोर्ड उदाहरणेकुगा, नवीनतम पिढीमध्ये लक्षणीय बदल झाले आहेत. कॉम्पॅक्ट आकार, स्टाइलिश डिझाइन आणि चांगले तपशील- हे अनेक खरेदीदार प्रशंसा करतात हे मॉडेल. आम्ही तुम्हाला नवीन फोर्ड कुगा 2017, रशियामधील किंमत आणि इतर पॅरामीटर्सबद्दल तपशीलवार सांगू.

नवीन फोर्ड कुगा 2017 चे स्वरूप

बाहेरून फोर्ड क्रॉसओवर 2017 कुगा मागील आवृत्तीपेक्षा बरेच वेगळे आहे. सर्व प्रथम, हे एक पातळ ऐवजी पूर्णपणे नवीन रेडिएटर ग्रिल आहे, नवीन फोर्ड कुगा 2017 ने दोन ट्रान्सव्हर्स स्लॅटसह एक मोठी आणि खुली डायमंड-आकाराची लोखंडी जाळी घेतली आहे. लोखंडी जाळीच्या मध्यभागी क्लासिक फोर्ड प्रतीक आहे.

दुसरे अपडेट फोर्ड कुगा 2017 चे फ्रंट ऑप्टिक्स आहे. ऑप्टिक्स बाय-झेनॉन तंत्रज्ञानावर आधारित आहेत, जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनसाठी ऑप्टिक्स अनुकूल असेल; फोर्ड कुगा 2017 च्या समोरच्या ऑप्टिक्सच्या खालच्या भागात एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स तयार केले आहेत. भारदस्त मागील टोकफ्रंट ऑप्टिक्सने क्रॉसओवरला एक आकर्षक देखावा दिला, ज्यामध्ये लक्षणीय सुधारणा झाली सामान्य फॉर्म. ही प्रणाली टायटॅनियम आणि टायटॅनियम प्लस ट्रिम स्तरांसाठी उपलब्ध असेल स्वयंचलित स्विचिंग चालूआणि फ्रंट ऑप्टिक्स बंद करण्यासाठी विलंब फंक्शन.

फोर्ड कुगा 2017 च्या फ्रंट बंपरमध्येही काही बदल झाले आहेत. IN मानक उपकरणेमध्यवर्ती रेडिएटर लोखंडी जाळीसारखा आकार असलेल्या लहान इन्सर्टसह समोरच्या फॉगलाइट्सचा समावेश आहे. केंद्र समोरचा बंपरइंजिन फुंकण्यासाठी अद्याप अतिरिक्त लोखंडी जाळीने व्यापलेले आहे, परंतु लहान आकाराचे आहे. जाळी घालण्याच्या मागे, विविध सिस्टम सेन्सर स्पष्टपणे दृश्यमान आहेत फोर्ड सुरक्षाकुगा 2017.

डिझाइनर लक्ष न देता सोडले नाहीत फोर्ड हुडकुगा 2017. बाजूच्या ओळी अधिक कडक झाल्या आहेत आणि रेडिएटर ग्रिलवरील चिन्हापासून हूडवरील दोन मध्यवर्ती रेषा हुडच्या बाजूला स्थित आहेत. फोर्ड कुगा 2017 च्या सर्व ट्रिम स्तरांसाठी, बेस एक वगळता, विंडशील्ड वायपर पार्किंग क्षेत्रासह, विंडशील्ड आणि हेडलाइट वॉशर नोझल गरम केले जातील.

फोर्ड कुगा 2017 च्या बाजूला कमीत कमी बदल झाले आहेत. बाजूच्या वेंटिलेशन होलच्या वर, बाजूच्या पंखांवर EcoBoost शिलालेख असलेली नेमप्लेट दिसली. ते या ठिकाणाहून आहे मागील ऑप्टिक्सशीर्षस्थानी क्रॉसओवरवर जोर देणारी रेषा ताणते. दरवाजांचा खालचा भाग प्लास्टिकच्या अस्तरांनी सजवला आहे. फोर्ड कुगा 2017 च्या मागील दृश्याचे साइड मिरर क्रॉसओवरच्या मागील पिढीप्रमाणेच आहेत. पासून सुरू होत आहे हे लक्षात घेण्यासारखे आहे मूलभूत कॉन्फिगरेशन साइड मिरर, इलेक्ट्रिक समायोजन, हीटिंग आणि टर्न सिग्नलसह, शरीराच्या रंगात रंगवले जाईल.

नवीन फोर्ड कुगा 2017 क्रॉसओवरचे मुख्य मापदंड आहेत:

• क्रॉसओवर लांबी - 4524 मिमी;
• फोर्ड कुगा 2017 - 2086 मिमी (साइड मिररसह) ची रुंदी;
• छतावरील रेलसह उंची - 1703 मिमी;
• क्रॉसओवर व्हीलबेस - 2690 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 200 मिमी.

जसे आपण पाहू शकता, फोर्ड कुगा 2017 क्रॉसओवर कमी-स्लंग नाही, ज्यामुळे त्याची क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढते. आता मागून क्रॉस कसा दिसतो ते पाहू. मागील पिढीच्या तुलनेत, ऑप्टिक्स अद्यतनित फोर्डकुगा 2017 ने एक काळी किनार आणि अधिक अर्थपूर्ण स्वरूप प्राप्त केले आहे. ट्रंकच्या झाकणावरील ऑप्टिक्सचा भाग खूपच लहान झाला आहे आणि अधिक ऑप्टिक्ससारखा दिसतो फोर्ड एक्सप्लोरर 2017.

झाकण स्वतः फोर्ड ट्रंक Kuga 2017 मध्ये काचेच्या खाली एक कव्हर आहे, ज्यावर कंपनीचा लोगो आणि रियर व्ह्यू कॅमेरा आहे. क्रॉसओव्हरचा खालचा भाग शरीराच्या रंगात रंगवलेला बम्पर, एक काळा डिफ्यूझर आणि दोन एक्झॉस्ट टिप्सने सजवलेला आहे. मुळात सर्व काही सारखेच राहते, परंतु डिफ्यूझरमध्ये आता वर जाळी घाला आहे. बंपरची बाजू अजूनही मागील फॉग लाइट्सने व्यापलेली आहे. जास्तीत जास्त टायटॅनियम प्लस कॉन्फिगरेशनसाठी, एक वाढवलेला स्पॉयलर स्थापित केला जाईल.

शरीराच्या रंगाच्या बाबतीत, रशियामधील नवीन फोर्ड कुगा 2017 यामध्ये ऑफर केले जाईल:

• लाल
• स्नो व्हाइट (रंगासाठी अधिभार 9,000 रूबल);

फोर्ड कुगा 2017 मेटॅलिक शेडसह तुम्ही निवडू शकता:

1. तपकिरी;
2. निळा;
3. चांदी;
4. काळा;
5. गडद राखाडी.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की धातूसाठी आपल्याला निवडलेल्या रंगाची पर्वा न करता अतिरिक्त 20,000 रूबल भरावे लागतील. छताबाबत नवीन फोर्डकुगा 2017, नंतर केवळ जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनमध्ये पॅनोरामिक छप्पर असेल, बाकीचे एक ठोस असेल. ट्रेंड ट्रिम वगळता सर्व ट्रिम स्तरांवर रूफ रेल उपलब्ध असतील.

ट्रंक व्हॉल्यूम 406 लीटर आहे, आणि दुसऱ्या ओळीच्या सीट्स दुमडल्यास, ट्रंक व्हॉल्यूम 1603 लीटर पर्यंत वाढते. फोर्ड कुगा 2017 क्रॉसओवरचे वजन, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, 1588 ते 1700 किलो पर्यंत असेल. मानक क्रॉसओवर सेटमध्ये 17" ब्रँडेड समाविष्ट आहे मिश्रधातूची चाके, कमाल टायटॅनियम प्लस कॉन्फिगरेशन 18" 10-स्पोक व्हीलसह सुसज्ज आहे. अतिरिक्त शुल्कासाठी, तुम्ही 19" चाके स्थापित करू शकता.

2017 फोर्ड कुगा क्रॉसओवरचे आतील भाग

बदल फोर्ड सलूनकुगा 2017 पहिल्या मिनिटापासून लक्षणीय आहे. समोरच्या पॅनेलमध्ये SYNC 3 मल्टीमीडिया प्रणालीचा मोठा 8" डिस्प्ले आहे. धन्यवाद आधुनिक तंत्रज्ञानमल्टीमीडिया सिस्टम अँड्रॉइड ऑटो आणि ऍपल कारप्लेद्वारे समर्थित असू शकते. अशा प्रकारे, आपण आपल्या गॅझेटचे सर्व अनुप्रयोग पाहू शकाल, प्रकार आवश्यक संख्याफोन आणि एसएमएस लिहा.

फोर्ड कुगा 2017 च्या डिस्प्लेच्या वर डिस्कसाठी एक स्लॉट आहे आणि डिस्प्लेच्या खाली थोडेसे रेसेस्ड कंट्रोल पॅनल आहे मल्टीमीडिया प्रणालीआणि ऑडिओ सिस्टम. डावीकडे आणि उजवीकडे, डिझाइनरांनी आधीच परिचित हवा नलिका तसेच नियंत्रण पॅनेलच्या खाली सोडण्याचा निर्णय घेतला.

दुहेरी-झोन हवामान नियंत्रण पॅनेल स्पष्टपणे दृश्यमान आहे आणि उच्च-गुणवत्तेचे प्रदर्शन कोणत्याही स्थितीतून स्पष्टपणे दृश्यमान आहे. फोर्ड कुगा 2017 च्या सुरक्षा प्रणालींसाठी गरम झालेल्या फ्रंट सीटसाठी नियंत्रण बटणे आणि नियंत्रण पॅनेल देखील येथे आहेत क्रॉसओवरचे मूलभूत कॉन्फिगरेशन एअर कंडिशनिंगसह सुसज्ज असेल.

स्टीयरिंग व्हील आणि पॅनेल दरम्यान, डिझायनर्सनी फोर्ड कुगा 2017 इंजिनसाठी स्टार्ट/स्टॉप बटण ठेवले, जे फंक्शनची उपस्थिती दर्शवते कीलेस एंट्रीकार मध्ये. गीअरशिफ्ट लीव्हरच्या मागे लगेचच इलेक्ट्रोमेकॅनिकल हँडब्रेक आणि 12V चार्जरसाठी एक बटण आहे; समोरच्या आसनांच्या दरम्यान विविध लहान वस्तूंसाठी बऱ्यापैकी प्रशस्त कोनाडा असलेली आर्मरेस्ट आहे.

फोर्ड कुगा 2017 च्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलने नवीन वाद्ये प्राप्त केली आहेत, जरी ते पॉइंटर-प्रकारचे आहेत आणि घन रंगाच्या स्क्रीनच्या स्वरूपात नसले तरीही ते दिवसाच्या कोणत्याही वेळी स्पष्टपणे दृश्यमान आहेत. स्पीडोमीटर उजवीकडे स्थित आहे, टॅकोमीटर डावीकडे स्थित आहे आणि अगदी शीर्षस्थानी एक आयताकृती रंग प्रदर्शन आहे. हे कारच्या इंजिनची स्थिती, टायरमधील दाब पातळी आणि कारबद्दलचा इतर डेटा दर्शवेल.

डिस्प्लेच्या खाली ऑन-बोर्ड संगणकइंजिन तापमान आणि इंधन पातळी सेन्सर स्थित आहेत. इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंग मानक निळा आहे, परंतु फोर्ड कुगा 2017 च्या कमाल कॉन्फिगरेशनसाठी, आपण सात रंगांपैकी एक निवडू शकता.

सुकाणू चाक फोर्ड व्यवस्थापनकुगा 2017 ने त्याचे स्वरूप बदलले आहे, चार स्पोकवरून तीन स्पोकवर. बाजूच्या स्पोकवरील बटणे काटेकोरपणे आकाराची बनली आहेत आणि पूर्वीसारखी गोलाकार नाहीत, परंतु मध्यवर्ती भाग अजूनही कंपनीचे चिन्ह आणि एअरबॅगने व्यापलेला आहे. मूलभूत कॉन्फिगरेशनपासून प्रारंभ करून, सुकाणू चाकटिल्ट आणि पोहोच मध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. फोर्ड कुगा 2017 फिनिशिंग मटेरियल म्हणून खऱ्या लेदरचा वापर करते आणि बेसिक लेदर वगळता सर्व ट्रिम लेव्हलमध्ये हीटिंग फंक्शन देखील असेल. स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे तुम्हाला पॅडल शिफ्टर्स, टर्न सिग्नलसाठी कंट्रोल नॉब, क्रूझ कंट्रोल आणि इतर फंक्शन्स मिळू शकतात. स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे एक प्रकाश नियंत्रण पॅनेल आहे फोर्ड उपकरणेकुगा 2017.

फोर्ड कुगा 2017 क्रॉसओवरच्या ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर सीट्स स्पोर्टी शैलीमध्ये बनविल्या गेल्या आहेत, बाजूंना चांगला आधार दिला गेला आहे, जरी सादर केला गेला तरी अद्यतनित क्रॉसओवर, नंतर ते थोडे वेगळे होते. समोरच्या सीटच्या मागच्या बाजूला खिसे असतील. सर्व ट्रिम स्तरांमध्ये, मूळ ट्रेंड वगळता, तुम्ही लंबर सपोर्ट एरियामध्ये ड्रायव्हरची सीट समायोजित करू शकता. सीटच्या मागील पंक्तीमध्ये तीन हेडरेस्ट आहेत आणि तीन प्रवाशांना बसण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. फोर्ड कुगा 2017 च्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनसाठी एक प्लस म्हणजे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या फूटवेलची रोषणाई असेल आणि इतर ट्रिम लेव्हल्समध्ये पूर्ण असेल एलईडी दिवेसंपूर्ण परिमितीभोवती आतील भाग.

मूलभूत मध्ये देखील फोर्ड उपकरणेकुगा 2017 मध्ये सर्व खिडक्यांवर इलेक्ट्रिक खिडक्या असतील. पॉवर विंडो बटण दाबणे आणि धरून ठेवल्याने सर्व विंडो एकाच वेळी कमी किंवा उंच होतील.

असबाब बद्दल फोर्ड इंटीरियरकुगा 2017, रशियामध्ये तीन पर्याय दिले जातील. पहिले ट्रेंड पॅकेजसाठी फॅब्रिक आहे, दुसरे लेदर आणि फॅब्रिकचे संयोजन आहे TrendPlusआणि टायटॅनियम ट्रिम पातळी. तिसरा पर्याय जास्तीत जास्त टायटॅनियम प्लस कॉन्फिगरेशनसाठी कृत्रिम आणि अस्सल लेदरचे संयोजन आहे. यादीतील छान गोष्ट म्हणजे टिंटिंग मागील खिडक्या, "Kuga" शिलालेख सह स्टील दरवाजा sills. आधुनिक ऑडिओ सिस्टम आपल्याला क्रॉसओव्हरच्या परिमितीभोवती सहा किंवा नऊ स्पीकर ठेवण्याची परवानगी देईल.

फोर्ड कुगा 2017 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

तांत्रिक फोर्ड वैशिष्ट्येकुगा 2017 वैविध्यपूर्ण आहे, निर्माता तीन पेट्रोल इंजिन, सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि दोन प्रकारचे ड्राइव्ह ऑफर करतो – फ्रंट-व्हील ड्राइव्हकिंवा पूर्ण. आता फोर्ड कुगा 2017 च्या ट्रिम स्तरांवर जाऊया आणि त्यांची वैशिष्ट्ये विचारात घेऊया.

यादीतील प्रथम फोर्ड कुगा 2017 ट्रेंड क्रॉसओवर आहे; निर्माता फक्त एक ऑफर करतो गॅस इंजिन iVCT, खंड 2.5 l. अशा युनिटची शक्ती 150 एचपी आहे, ड्राइव्ह फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असेल आणि कमाल टॉर्क 230 एनएम आहे. कमाल वेगअशा क्रॉसओवरचा वेग १८५ किमी/तास असतो आणि इंधनाचा वापर होतो मिश्र चक्र- 8.1 लिटर प्रति 100 किमी.

दुसरी ट्रिम पातळी फोर्ड कुगा 2017 ट्रेंड प्लस आहे. खरेदीदारास मागील कॉन्फिगरेशनमधील इंजिनची निवड आणि 1.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह दुसरे पेट्रोल इकोबूस्ट ऑफर केले जाईल. या इंजिनची शक्ती 150 अश्वशक्ती आहे, आणि कमाल टॉर्क 240 Nm आहे. मिश्र ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये 8 लिटर प्रति 100 किमी इंधन वापरासह क्रॉसओवरचा कमाल वेग 212 किमी/तास आहे. लहान व्हॉल्यूम असूनही, अशा इंजिनची ड्राइव्ह भरलेली असेल.

क्रॉसओवरची तिसरी आवृत्ती फोर्ड कुगा 2017 टायटॅनियम आहे. या कॉन्फिगरेशनसाठी सर्व संभाव्य इंजिन आणि ड्राइव्ह पर्याय उपलब्ध आहेत. आणखी एक युनिट जोडले गेले आहे - 1.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह. परंतु 182 एचपीच्या पॉवरसह, अशा युनिटचा टॉर्क 240 एनएम आहे. ड्राइव्ह फक्त ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल, एकत्रित सायकलमध्ये इंधनाचा वापर अजूनही 8 l/100 किमी इतकाच आहे, तरीही अधिक शक्ती. फोर्ड कुगा 2017 क्रॉसओवरचा कमाल वेग देखील 212 किमी/तास आहे. संबंधित नवीनतम कॉन्फिगरेशन, ती तशीच आहे जास्तीत जास्त फोर्डकुगा 2017 टायटॅनियम प्लस हे सुसज्ज असेल गॅसोलीन युनिटइकोबूस्ट, 1.5 लि. आणि 182 एचपीची शक्ती.

फोर्ड कुगा 2017 क्रॉसओव्हर रशियामध्ये विकले जाणार असल्याने, अभियंत्यांनी ते AI92 गॅसोलीनसाठी रुपांतरित केले आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 200 मिमी देखील केले. इतर देशांसाठी, सह कॉन्फिगरेशन मॅन्युअल ट्रांसमिशन. फोर्ड इंजिनकुगा 2017 देखील विविधतेने भरले जाईल, परंतु अधिक उत्कट देखील असेल.

2017 फोर्ड कुगा क्रॉसओवरची सुरक्षा

फोर्ड कुगा 2017 क्रॉसओवर अधिकृतपणे रशियामध्ये विकले जात असल्याने पहिली गोष्ट लक्षात घेण्यासारखी आहे ती म्हणजे ईआरए-ग्लोनास आपत्कालीन कॉल सिस्टम. सुरक्षा प्रणालींमध्ये HSA (हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टम) आणि ROM (रोलओव्हर प्रतिबंध प्रणाली) यांचा समावेश होतो. हे सर्व एक मानक क्रॉसओवर सेट आहे; यात ड्रायव्हरसाठी गुडघा एअरबॅगसह 7 एअरबॅग समाविष्ट आहेत.

सूचीमध्ये ABS प्रणाली, विनिमय दर देखील समाविष्ट आहे ESC स्थिरता. ठराविक रक्कम भरून, आपण पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर स्थापित करू शकता. चा गठ्ठा, चा गुच्छ, चा घड अतिरिक्त पॅकेजेसविविध पर्याय ऑफर करा: मागील दृश्य कॅमेरा, नेव्हिगेशन प्रणाली, विविध पार्किंग सेन्सर्स, अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रणआणि अनुकूली फ्रंट ऑप्टिक्स. सुरक्षा प्रणालींची यादी पूर्ण नाही आणि फोर्ड कुगा 2017 क्रॉसओवर खरेदी करताना, आपल्याला अनेक अतिरिक्त कार्ये ऑफर केली जातील.

निर्मात्याने AI-92 गॅसोलीनच्या वापरास अधिकृतपणे मान्यता दिली आहे. ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी, बुद्धिमान ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रदान केले आहे.

विस्तारित " हिवाळी पॅकेज» इलेक्ट्रिकली गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, गरम केलेले विंडशील्ड वायपर विश्रांती क्षेत्र आणि गरम केलेल्या विंडशील्ड वॉशर नोझलचे अंडर-हूड लोकेशन ऑफर करून.

SYNC3 मल्टीमीडिया सिस्टीम 8-इंच कॅपेसिटिव्ह स्क्रीन, नेव्हिगेशन, ब्लूटूथ आणि रशियन भाषेत व्हॉइस कंट्रोल आणि Apple CarPlay आणि Android Auto साठी समर्थन.

हे ॲडॉप्टिव्ह बाय-झेनॉन हेडलाइट्स वापरणे लक्षात घेतले पाहिजे आणि स्वयंचलित प्रणालीउच्च बीम नियंत्रण. इतर सर्वांसाठी नवीन डिझाइनहेडलाइट्समध्ये एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स समाविष्ट असतात. तसे, नवीन स्थापित केले गेले आहेत धुक्यासाठीचे दिवेआणि बाजूचे दिवे सुधारित केले.

केबिनमध्ये, नवीन थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आणि SYNC3 मल्टीमीडिया सिस्टमच्या विस्तारित मॉनिटरकडे लक्ष वेधले जाते. हवामान नियंत्रण प्रणालीमध्ये नवीन नियंत्रणे आहेत. विकसकांनी अपवाद न करता सर्व आवृत्त्यांसाठी 6-स्पीड ऑटोमॅटिकच्या बाजूने मॅन्युअल ट्रांसमिशनचा वापर सोडून दिला.

नियंत्रण मॅन्युअल मोडऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन हँडलवरून स्टीयरिंग व्हील पॅडल शिफ्टर्समध्ये हलवले जाते.

एक्झिट असिस्ट द्वारे सक्रिय पार्किंग सहाय्य पूरक आहे. समांतर पार्किंग, मदत करा पार्किंगला लंब उलट मध्येआणि साइड पार्किंग सेन्सर्स.

इलेक्ट्रॉनिक वापराद्वारे हँड ब्रेककेंद्र कन्सोल कंटेनरची क्षमता वाढविण्यात व्यवस्थापित. त्यातील सामग्री संरक्षित करण्यासाठी एक सोयीस्कर पडदा स्थापित केला आहे.

ड्रायव्हिंग सुधारित राइड गुणवत्ता आणि हाताळणी. फोर्ड तज्ञांनी प्रवेग गतीशीलता देखील सुधारली आहे सलून आतील भागात कोणतेही महत्त्वपूर्ण बदल झाले नाहीत. नवीन स्टीयरिंग व्हील आणि वाढवलेला मॉनिटर या एकमेव गोष्टी तुमच्या नजरेत भरतात. आराम "हिवाळी पॅकेज" मध्ये नवीन पर्याय जोडले गेले आहेत, विशेषतः, इलेक्ट्रिकली गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील. पडद्यासह मोठा मध्यभागी कन्सोल कंटेनर सुरक्षितता नवीन फंक्शन्सची संख्या (लाइन असिस्ट इ.) वाढली असूनही, सक्रिय सिटी स्टॉप सिस्टमच्या ऑपरेशनबद्दल तक्रारी आहेत. किंमत Ford Kuga MY2016 त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या संदर्भात किंमत श्रेणीच्या खालच्या टोकावर आहे सरासरी गुण

• सुधारित गतिशीलता, नियंत्रणक्षमता, ग्राहक गुण
• मला वेगळा क्रूझ कंट्रोल अल्गोरिदम आवडला नाही

फोर्ड कुगाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
परिमाण	४५२४x१८३८x१६९४ मिमी
इंजिन	पेट्रोल, 4-सिलेंडर, 1498 सेमी 3, 182/6000 एचपी/मिनिट -1,

मी नेहमी फोर्ड कुगाला किंचित उंचावर जोडले आहे फोकस स्टेशन वॅगन. याचे कारण सर्वसाधारण शैलीत तयार केलेली रचना आहे. आणि जर फोकससाठी स्लिक केलेले-बॅक आकार योग्य असतील तर ते खरोखर कुगाला शोभत नाहीत. क्रॉसओव्हरच्या देखाव्यामध्ये स्पष्टपणे क्रूरता, वर्ण, पुरुषत्व. आणि काही महिन्यांपूर्वी केलेल्या रीस्टाईलने परिस्थिती सुधारली. रेडिएटर ग्रिलमध्ये पातळ स्लॉटऐवजी, एक भव्य ग्रिल आहे, जे देखावामध्ये आक्रमकता आणि निर्लज्जपणाचा प्रभावशाली डोस जोडते. त्याच वेळी, बंपर, हुड आणि हेडलाइट्स बदलले गेले, एक चमकदार आणि प्रभावी द्वि-झेनॉन भरणे प्राप्त झाले. मागील बाजूस, दिवे आणि टेलगेट समायोजित केले गेले आहेत - परंतु या नवकल्पना केवळ पूर्व-रेस्टाइलिंग कुगाच्या पार्श्वभूमीवर ओळखल्या जाऊ शकतात.

मी सलूनमध्ये उडी मारली आणि समजले: त्यांनी स्पॉट सुधारणा केल्या. अधिक आरामदायी-टू-ग्रिप रिम आणि पर्यायी हीटिंगसह नवीन तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आहे. यांत्रिक हँडब्रेकऐवजी, पार्किंग ब्रेक बटण दिसले, ज्यामुळे व्यवस्थित स्लाइडिंग पडद्यासह कोनाड्यासाठी जागा मोकळी करणे शक्य झाले.

फोर्डच्या अभिमानाचे मुख्य कारण व्हॉइस कंट्रोल SYNC-3 सह सुधारित मल्टीमीडिया सिस्टम आहे. मागील तुलनेत, ते अधिक उत्पादनक्षम आहे आणि Android आणि iOS प्लॅटफॉर्मवर स्मार्टफोनशी संवाद साधण्याची क्षमता देखील खूप मोलाची आहे - आपण आता त्याशिवाय जगू शकत नाही. शिवाय, मध्यवर्ती कन्सोलवर लहान डिस्प्लेऐवजी, आता एक 8-इंच टचस्क्रीन आहे. आणि नॅव्हिगेटरला आता ट्रॅफिक जाम लक्षात घेऊन मार्ग तयार करण्यास शिकवले जाते. बरं, आम्ही असे म्हणू शकतो की मल्टीमीडिया विभागातील स्पर्धकांमधील अंतर यशस्वीरित्या दूर केले गेले आहे.

इतर इलेक्ट्रॉनिक्समध्येही प्रगती आहे. विशेषतः, ॲक्टिव्ह सिटी स्टॉप ऑटोमॅटिक ब्रेकिंग सिस्टम आता 50 किमी/ता (पूर्वी 30 किमी/ता) वेगाने काम करते. सेल्फ-पार्किंग ड्रायव्हर आता कार केवळ समांतरच नाही तर लंबवत पार्क करतो. याव्यतिरिक्त, हे आपल्याला एका घट्ट पार्किंगमधून बाहेर पडण्यास मदत करेल - अनेकांसाठी हे एक वास्तविक आव्हान आहे. शेवटी, क्रॉस सिस्टमट्रॅफिक ॲलर्ट पार्किंग लॉटमधून बाहेर पडणे अधिक सुरक्षित बनवते - जर ड्रायव्हर जवळ येत असलेल्या कारच्या मार्गावर परत येत असेल तर ते श्रवणीय आणि हलके सिग्नलसह चेतावणी देईल.

युरोपियन ऑटो पत्रकारांच्या गटात असणे चांगले आहे - ते एकमेकांशी भांडत असताना, चतुराईने त्यांच्या चाव्या हिसकावून घेत आहेत डिझेल बदल, मी शांतपणे गॅसोलीन कुगामध्ये प्रवेश करतो - तेच येथे विकले जातील. जर पूर्व-सुधारणा कार 1.6-लिटर टर्बो इंजिनसह सुसज्ज असेल तर आता त्यांची जागा आणखी माफक 1.5-लिटर युनिट्सने घेतली आहे. त्याच शक्तीने, त्यांनी वजन आणि इंधनाचा वापर कमी केला आहे. परंतु हे सिद्धांतानुसार आहे, ज्याची मला सरावात चाचणी घ्यावी लागेल.

माझ्या विल्हेवाटीवर 6-स्पीडसह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह 150-अश्वशक्ती बदल आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग ती जोरात गाडी चालवते. मोटर अगदी तळापासून आत्मविश्वासाने खेचते आणि वरच्या बाजूला आंबट होत नाही. आणि मी फोर्डच्या मेकॅनिक्सच्या शस्त्रासारख्या अचूकतेसाठी होसना गाण्यास तयार आहे. म्हणून, मी बिनशर्त विश्वास ठेवतो 9.7 सेकंदांच्या प्रवेगात शेकडो. तसे, जर पूर्वीचे इंजिन वेग वाढवताना त्याच्या फुफ्फुसाच्या शीर्षस्थानी ओरडले तर 1.5-लिटर युनिट अधिक बुद्धिमान आहे - ते ओरडत नाही.

कुगाच्या चेसिसमध्ये कोणतेही परिवर्तन झाले नाही. आणि ते बरोबर आहे: हाताळणीने कोणत्याही तक्रारींना जन्म दिला नाही. उलटपक्षी, फोर्ड क्रॉसओव्हरच्या ड्रायव्हिंग गुणधर्मांमुळे अत्यंत सकारात्मक भावना निर्माण झाल्या आणि पुढेही आहेत. स्टीयरिंग व्हीलवरील प्रयत्नांची प्रामाणिकता, मार्गावरील स्थिरता आणि स्थिरीकरण प्रणालीच्या सेटिंग्जच्या नाजूकपणाच्या बाबतीत, केवळ फोक्सवॅगन टिगुआन कुगाशी स्पर्धा करू शकते.

आणि इथे शिफ्ट चेंज येतो. आता फ्लॅगशिप आवृत्तीशी परिचित होण्याची वेळ आली आहे. त्याच विस्थापनासह, त्याचे इंजिन 182 एचपी तयार करते. याव्यतिरिक्त, ही कार साधी नाही, परंतु एसटी-लाइन स्पोर्ट्स बॉडी किटसह येते, याचा अर्थ वायुगतिकीय घटकशरीरावर, तसेच गडद रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि प्रकाश उपकरणे. हे वैचित्र्यपूर्ण दिसते, परंतु ते तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे वेगाने चालवत नाही. शेकडो पर्यंत प्रवेग होण्यास 10 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ लागतो. फ्लॅगशिपसाठी बरेच काही. अतिरिक्त "घोडे" जंगलात हरवले आहेत ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनआणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक 6F35. तसे, हा बॉक्स अधिक सोयीस्कर तत्त्वावर स्विच झाला आहे मॅन्युअल स्विचिंग. आता नेहमीच्या स्टीयरिंग व्हील पॅडल्सचा वापर करून गीअर्स बदलले जातात, आणि पूर्वीप्रमाणे सिलेक्टरवर की न वापरता.

ते असू शकते म्हणून, अतिरिक्त पैसे द्या शक्तिशाली बदलमी करणार नाही. स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 150-अश्वशक्ती कुगा जास्त हळू जाणार नाही, परंतु कमी खर्च येईल. किती? ते अजून स्पष्ट झालेले नाही. नवीन वर्षाच्या नजीकच्या किंमती जाहीर केल्या जातील - जेव्हा कार डीलर्सकडे येऊ लागतील. परंतु फोर्डने कुगाची विक्री वाढवण्याचा आणि सेगमेंटमध्ये (सध्या ते 4.5%) वाटा वाढवण्याचा निर्धार केला आहे या वस्तुस्थितीनुसार, त्याचे मूल्य वाढण्याची शक्यता नाही. सुदैवाने, रूबलच्या उदयोन्मुख मजबुतीमुळे आम्हाला हे न करता करण्याची परवानगी मिळते विशेष समस्या.

फोर्ड कुगा 1.5 TDCi	फोर्ड कुगा 2.0 TDCi	Ford Kuga 1.5 EcoBoost	Ford Kuga 1.5 EcoBoost
लांबी × रुंदी × उंची × पाया४५३१/१८३८/१६९४/२६९० मिमी
ट्रंक व्हॉल्यूम (VDA)४५६–१६०३ एल
वजन अंकुश
१५९१(१६०५)* किग्रॅ	1702 (1716) किलो
इंजिन
डिझेल, P4/16, 1499 cm³, 88 kW/120 hp 3600 rpm वर, 270 N मी 1500-2000 rpm वर	डिझेल, P4/16, 1997 cm³, 132 kW/180 hp 3500 rpm वर, 2000-2500 rpm वर 400 N मी	पेट्रोल, P4/16, 1498 cm³, 110 kW/150 hp 6000 rpm वर, 240 N m 1600–4000 rpm वर	पेट्रोल, P4/16, 1498 cm³, 134 kW/182 hp 6000 rpm वर, 240 N m 1600-5000 rpm वर
प्रवेग वेळ 0-100 किमी/ता
कमाल वेग
१७३ (१७१) किमी/ता	202 (200) किमी/ता
इंधन/इंधन राखीव
सरासरी इंधन वापर
4.4 (4.8) l/100 किमी
संसर्ग
फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, M6 (P6)	ऑल-व्हील ड्राइव्ह, M6 (P6)	फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, M6	फोर-व्हील ड्राइव्ह, A6
*कंसात - यासह आवृत्तीसाठी डेटा रोबोटिक बॉक्ससंसर्ग

फोर्ड ऑटोमोबाईल कंपनीने नुकतेच रीस्टाईल बॉडीसह कुगा मॉडेलचे प्रात्यक्षिक केले. सुधारणांचा क्रॉसओव्हरच्या जवळजवळ सर्व मॉड्यूल्सवर परिणाम झाला - आतील भागापासून नवीनतम पॉवर युनिट निवडण्याच्या क्षमतेपर्यंत. अद्ययावत मॉडेलमागील आवृत्तीपेक्षा जास्त किंमत नाही, किंमती समान पातळीवर राहतील. रीस्टाईल केल्याने कामगिरीवर किती परिणाम झाला? हे करण्यासाठी, आपल्याला फोर्ड कुगा 2017 च्या मूलभूत वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे - तांत्रिक वैशिष्ट्येकॉन्फिगरेशन आणि किंमती.

पुनर्स्थित फोर्ड कुगा 2017 च्या फोटोमधील बदलांचे विश्लेषण

प्रथम, कार ड्रायव्हर्सनी अद्ययावत बॉडी कॉन्टूर्समध्ये स्वारस्य दाखवले - रेडिएटर ग्रिल आकारात षटकोनी बनले आणि ऑप्टिक्सचे स्टॅम्पिंग सुधारित केले. मुख्य खालच्या आणि बाजूच्या एअर इनटेक ग्रिल समान राहतात, परंतु रुंदीने लहान. बाय-झेनॉन तंत्रज्ञानासह ऑप्टिक्स, खालच्या दिवसाचे दिवे एलईडी आणि आकाराने मोठे आहेत. कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये, प्रकाश पॅरामीटर्समध्ये अनुकूली बदल शक्य आहेत.

2017 फोर्ड कुगा बॉडीच्या बाजूच्या भागांच्या कठोर फॉर्मवर दोन ओळींनी जोर दिला आहे. शीर्ष स्तरावर आहे दार हँडल, कमी - उंबरठ्यावर. काचेचे परिमाण अपरिवर्तित राहिले आहेत, मूलभूत एक वगळता, वॉशर आणि विंडशील्ड नोजल गरम केले जातात.

शरीराच्या मागील भागामध्ये कमीत कमी बदल झाले आहेत. वरच्या भागात संरक्षक आवरण स्थापित केले आहे आणि डिफ्यूझरवर जाळी घाला आहे. वाढवलेला स्पॉयलर स्थापित करणे शक्य आहे.

फोटोमध्ये अंतर्गत अद्यतने पाहिली जाऊ शकतात. ते खालीलप्रमाणे आहेत.

• स्थापित नवीन प्रणालीमोठ्या 8” स्क्रीन आणि मल्टीमीडिया क्षमतांसह 3 समक्रमित करा;
• इंटीरियर हीटिंग कंट्रोल बटणांसह दुहेरी-झोन हवामान नियंत्रण पॅनेल अद्यतनित केले;
• कार्य कळविरहित प्रारंभइंजिन, बटण पॅनेल आणि स्टीयरिंग व्हील दरम्यान स्थित आहे;
• वाचनीय डॅशबोर्ड;
• मल्टीमीडिया सिस्टम आणि ऑटो फंक्शन्सच्या नियंत्रणासह स्टीयरिंग व्हील;
• क्रीडा शैलीतील जागा.

प्रवाशांच्या सुविधेची पातळी सुधारण्यावर जास्त लक्ष दिले जाते. मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये केबिनच्या पुढील भागामध्ये खालच्या झोनसाठी स्पॉट लाइटिंग समाविष्ट आहे - ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी. तीन अपहोल्स्ट्री पर्याय: दोन फॅब्रिक आणि एक विविध प्रकारच्या लेदरचे संयोजन.

पुनर्रचित फोर्ड कुगा 2017 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

2017 मध्ये फोर्ड कुगाचे मुख्य पॅरामीटर्स अक्षरशः अपरिवर्तित राहिले. कार मध्यम-वर्गीय क्रॉसओव्हर्सच्या आवश्यकता पूर्ण करते; आपण ऑल-व्हील ड्राइव्ह किंवा फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह निवडू शकता. समान मॉडेल्सपेक्षा फायदा - ग्राउंड क्लीयरन्स 200 मिमी.

त्यामुळे खडबडीत भूप्रदेशावरून सायकल चालवणे शक्य होते. परंतु आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की फोर्ड कुगा ही पूर्ण एसयूव्ही नाही.

मशीनची मूलभूत वैशिष्ट्ये:

• परिमाणे - 4524*1838*1689 मिमी;
• वजन इंजिनवर अवलंबून असते आणि 1666 किंवा 1686 किलो असू शकते;
• ट्रंक क्षमता - 406/1603 l;
• व्हीलबेसचे परिमाण - 2690 मिमी;
• इंधन टाकी - 60 एल.

कंपनी मानक म्हणून क्लासिक पेट्रोल इंजिन देते पॉवर युनिटआकारात 2.5 लिटर आणि 150 एचपी. परंतु त्याव्यतिरिक्त, निर्मात्याच्या नवीन उत्पादनाचा विचार करण्याची शिफारस केली जाते - इकोबूस्ट पॉवर युनिट. हे इंजिन तंत्रज्ञानातील नवीनतम नवकल्पना एकत्र करते - थेट इंधन इंजेक्शन, व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग, टर्बोचार्जिंग. दोन पर्याय दर्शविले आहेत - 150 आणि 182 एचपी. 2017 ची फोर्ड कुगाची ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती त्यांच्यासाठी शक्य आहे. तर्कसंगत डिझाइनबद्दल धन्यवाद, इंधनाचा वापर कमी झाला आहे - सायकलवर अवलंबून 6.4 ते 10.7 एल/100 किमी.

खालील नवीन आयटम वाहन कॉन्फिगरेशनमध्ये देखील दिसू लागले आहेत:

• 6-गती स्वयंचलित प्रेषणगीअर्स;
• व्हॉईस कमांड फंक्शनसह मल्टीमीडिया सिस्टम, वापरकर्ता-अनुकूल इंटरफेस, एसएमएस संदेश वाचणे, Apple आणि Android प्लॅटफॉर्मशी सुसंगत;
• स्वयंचलित ट्रंक उघडणे - आपल्याला फक्त आपला पाय बम्परखाली हलवावा लागेल;
• स्वयंचलित ब्रेकिंग, सक्रिय सिटी स्टॉप सिस्टमची नवीन वैशिष्ट्ये;
• कार पार्किंग करताना सक्रिय सहाय्य;
• सुधारित सुरक्षा - समोर आणि बाजूच्या एअरबॅग्ज, विशेष पडदे;
• विहंगम दृश्य असलेली छप्परहुकुमावरून;
• रशियन ऑपरेटिंग परिस्थितीशी जुळवून घेण्याची क्षमता – साठी विस्तारित पॅकेज हिवाळ्यातील परिस्थितीड्रायव्हिंग, सुधारित प्रणाली ऑल-व्हील ड्राइव्ह AWD.

2017 फोर्ड कुगाच्या स्पष्ट फायद्यांमध्ये चांगले आवाज इन्सुलेशन आणि स्वस्त AI-92 इंधन वापरण्याची क्षमता समाविष्ट आहे. नंतरचे घरगुती कार उत्साहींसाठी सोयीस्कर आहे - इंजिनच्या स्थितीवर हानिकारक प्रभाव न घेता कारच्या देखभालीचा सध्याचा खर्च कमी केला जातो.

फोर्ड कुगा 2017 उपकरणे आणि किंमती

त्याचे फायदे आपण बर्याच काळासाठी वर्णन करू शकता फोर्डची पुनर्रचना केलीकुगा 2017 - किंमत, उपकरणे. फोटो आणि किंमती रशियनसह वाहन चालकांच्या आवश्यकतांशी जुळवून घेण्याची कंपनीची इच्छा दर्शवतात. कार डीलर्ससाठी चार कॉन्फिगरेशन पर्याय विकसित केले आहेत: ट्रेंड, ट्रेंड प्लस, टायटॅनियम आणि टायटॅनियम प्लस. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाची वैशिष्ट्ये आहेत जी अंतिम किंमतीवर परिणाम करतात.

लक्षात घेण्यासारखी पहिली गोष्ट म्हणजे बाह्य आणि आतील रंगांची निवड. संभाव्य खरेदीदारांना विचारासाठी 7 पर्याय ऑफर केले जातात - क्लासिक ब्लॅक अँड व्हाइट ते युनिक कूपर प्लस मेटॅलिक. निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता, अतिरिक्त पॅकेजेस खरेदी करण्याचा पर्याय आहे:

• आराम. समोरच्या सीटच्या इलेक्ट्रिकल घटकांमुळे जळाले, डॅशबोर्ड, विंडशील्ड. स्थापित केले पार्किंग ब्रेकइंटेलिजेंट कंट्रोल युनिट, अलार्मसह. किंमत - 59 हजार रूबल पासून.
• ॲशट्रे आणि सिगारेट लाइटरची किंमत 2,500 रूबल असेल.

बेसिक ट्रेंड पॅकेजक्वचितच किमान म्हणता येईल. हे केवळ सुरक्षाच नाही तर आराम देखील प्रदान करते. यात खालील घटक असतात:

• दिवसा वापरासाठी दिवे - एलईडी;
• धुके दिवे स्थापित;
• कारशी जुळण्यासाठी साइड मिरर, समायोज्य इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आहे;
• मागील आणि समोर इलेक्ट्रिक विंडो;
• ऑन-बोर्ड संगणक;
• स्टीयरिंग कॉलमची उंची आणि पोहोच समायोजित करण्याची क्षमता;
• नियंत्रण बटणांसह लेदर-ट्रिम केलेले स्टीयरिंग व्हील;
• स्टीयरिंग व्हील पॅडल वापरून गियर शिफ्टिंग;
• ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवासी जागांसाठी सुधारित बाजूकडील समर्थन;
• वातानुकूलन स्थापित;
• मानक रेडिओ पॅकेज क्रमांक 1;
• मागील जागा सपाट दुमडल्या, 60:40 गुणोत्तर;
• वर मागील पंक्तीआसनांना तीन हेडरेस्ट आहेत;
• ट्रंक फ्लोरची स्थिती समायोजित करणे शक्य आहे;
• एलईडी स्पॉट लाइटिंग, झोनल;
• स्थापित ABS प्रणाली, EBD, ESC, EBA, HSA आणि ROM;
• एअरबॅगची संख्या - 7 पीसी.;
• डीफॉल्टनुसार "एरा-ग्लोनास" आहे.

2017 मध्ये या फोर्ड कुगा कॉन्फिगरेशनची किंमत 1,299 हजार रूबलपासून सुरू झाली. आपल्याला सोयीची पातळी सुधारण्याची आवश्यकता असल्यास, ट्रेंड प्लस पॅकेज निवडण्याची शिफारस केली जाते. बदल किरकोळ आहेत, परंतु काही ड्रायव्हर्ससाठी महत्त्वाचे आहेत:

• चांदीच्या छतावरील रेलची स्थापना पूर्ण झाली आहे;
• एअर कंडिशनिंगऐवजी, दोन झोनमध्ये कार्यरत हवामान नियंत्रण;
• ड्रायव्हरचे क्षेत्र गरम करणे आणि समोरचा प्रवासी, विंडशील्ड, स्टीयरिंग व्हील;
• ड्रायव्हरची सीट समायोजित करण्यासाठी अतिरिक्त पर्याय;
• मागील प्रवाशांसाठी केंद्र कन्सोलमधून एअर डक्ट आहेत;
• रेडिओ पॅकेज क्रमांक 4.

अशा सुधारणा अंतिम खर्चावर परिणाम करतात - ते 1389 हजार रूबलपासून सुरू होते.

सोई व्यतिरिक्त, टायटॅनियम पॅकेजसाठी सुरक्षा आणि सौंदर्यशास्त्र यावर लक्ष दिले गेले:

• रेडिओ पॅकेज क्रमांक 8;
• एकत्रित अपहोल्स्ट्री, फॅब्रिक आणि लेदर असलेल्या जागा वापरल्या जातात;
• स्वयंचलित मंदीकरणासह केबिनमध्ये मागील दृश्य मिरर;
• दरवाजे लॉक करण्यासाठी दोन-चरण प्रणाली वापरली जाते;
• सुधारित अलार्म सिस्टम;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• चावीशिवाय कारमध्ये प्रवेश;
• रेन सेन्सर्स स्थापित;
• थ्रेशोल्डवर स्टीलचे अस्तर लावले जातात.

2017 फोर्ड कुगासाठी या पॅकेजची मूळ किंमत 1,489 हजार रूबल आहे. अतिरिक्त पर्यायटायटॅनियम प्लस: रिमोट ट्रंक रिलीझ, पॅनोरामिक छप्पर, सक्रिय पार्किंग सहाय्य, मल्टी-वे ॲडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट. तथापि, फोर्ड कुगासाठी या पॅकेजची किंमत 1899 हजार रूबल आहे.

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅश आउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

• सुटे भाग खरेदी, उपकरणे आणि अतिरिक्त उपकरणेएमएएस मोटर्स शोरूममध्ये;
• पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

• प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
• प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
• अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS कार्डधारकांना सूचित न करता लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवते. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रिसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 60,000 रूबल आहे जर:

• जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;

• राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचे मानले जाऊ शकते: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

• अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
• वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
• स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना मिळालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम कार डीलरशिप सर्व्हिस सेंटरमध्ये अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवेसाठी पेमेंट म्हणून किंवा त्याच्या मूळ किमतीशी संबंधित कारवर सूट म्हणून वापरली जाऊ शकते. - कार डीलरशिपच्या विवेकबुद्धीनुसार.

हप्ता योजना

आपण हप्त्यांमध्ये पैसे भरल्यास, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटची रक्कम.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जाशिवाय, विशेष किंमत प्रदान केली जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीत कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप संपेल.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

सरकारी कार कर्ज अनुदान कार्यक्रमांतर्गत कमाल लाभ 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना मिळालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम कार डीलरशिप सर्व्हिस सेंटरमध्ये अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवेसाठी पेमेंट म्हणून किंवा त्याच्या मूळ किमतीशी संबंधित कारवर सूट म्हणून वापरली जाऊ शकते. - कार डीलरशिपच्या विवेकबुद्धीनुसार.