या वर्षी चेक विक्री स्कोडा रॅपिडरशियातही सुरू झाला. युरोपमध्ये, कार दोन वर्षांपासून यशस्वीरित्या विकली जात आहे, गेल्या वर्षी मॉडेलची "आक्षेपार्ह" सुरुवात झाली माजी यूएसएसआरतथापि, युक्रेन आणि कझाकस्तान "कब्जा" केल्यावर, चेकने विराम दिला. स्टॉप बराच लांब होता, सुमारे एक वर्ष. त्यासाठी वेळ जलदप्रथम रीस्टाईल प्राप्त झाले आणि रीस्टाईल केलेली आवृत्ती आधीच रशियन खरेदीदारांपर्यंत पोहोचली आहे.
प्रथम जलद स्कोडा कंपनी 1935 मध्ये परत रिलीज झाली, त्यानंतर कार तीन बॉडीजमध्ये तयार केली गेली: चार-दरवाजा सेडान, दोन-दरवाजा कूप आणि दोन-दरवाजा परिवर्तनीय. 1947 पर्यंत उत्पादन चालू राहिले. रॅपिड्सची दुसरी पिढी जवळजवळ चाळीस वर्षांनंतर 1984 मध्ये प्रसिद्ध झाली. हे होते दोन-दरवाजा कूप, जी क्रीडा आवृत्ती होती स्कोडा सेडान 130.
वर्तमान रॅपिड लिफ्टबॅक आणि हॅचबॅक (स्पेसबॅक) बॉडीमध्ये उपलब्ध आहे. बाहेरून, लिफ्टबॅक सेडानसारखे दिसते आणि पाचव्या दरवाजाच्या उपस्थितीचा अंदाज फक्त त्याच्या उपस्थितीने लावला जाऊ शकतो. मागील वाइपर. उत्पादक कंपनीने या कारचे वर्ग B+ म्हणून वर्गीकरण केले, परंतु तिचे परिमाण आणि उपकरणे गोल्फ-क्लास कारशी स्पर्धा करू देतात.
आतील आणि अर्गोनॉमिक्स
आतील रचना अगदी स्वस्त आहे, सजावट मध्ये कठोर प्लास्टिक वापरले जाते. अगदी मध्ये जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनदारांमध्ये फॅब्रिक इन्सर्ट नाहीत, त्याऐवजी ते सर्व समान प्लास्टिक आहेत आणि स्टीयरिंग व्हील खराब बनवलेल्या लेदरने झाकलेले आहे.
त्याच वेळी, केबिनचे एर्गोनॉमिक्स वाईट नाहीत. नियंत्रणे सोयीस्करपणे स्थित आहेत, कडून माहिती डॅशबोर्डवाचण्यास सोपे. ड्रायव्हर आणि प्रवाशांमध्ये काळजीची भावना जागृत करण्यासाठी डिझाइनरांनी काही नवकल्पनांसह इंटीरियरला पूरक केले आहे. या घटकांपैकी लहान वस्तूंसाठी एक खिसा आहे, जो ड्रायव्हरच्या सीटच्या बाजूला शिवलेला आहे आणि ॲशट्रे असावा त्या ठिकाणी स्मार्टफोनसाठी स्टँड आहे.
कारची जाहिरात पाच-सीटर म्हणून केली जाते, परंतु प्रत्यक्षात फक्त चारच केबिनमध्ये आरामात बसू शकतात. जवळजवळ कोणत्याही आकाराच्या ड्रायव्हर आणि प्रवाशासाठी समोर पुरेशी जागा आहे, परंतु हे कारचे मुख्य ट्रम्प कार्ड नाही. लांबलचक पाया आणि सोफा परत ऑफसेट केल्याबद्दल धन्यवाद, मागील प्रवासीतेथे अधिक legroom आहे. या संदर्भात तुमच्या डोक्यावरही पुरेशी जागा आहे, रॅपिड कंपनीच्या फ्लॅगशिप मॉडेल, सुपर्बला पकडत आहे.
ट्रंक व्हॉल्यूम देखील प्रभावी आहे - 550 लिटर. मागचा सोफा फोल्ड करून सामानाचा डबा दीड घनमीटरपर्यंत वाढवता येतो. ट्रंक चटई दुहेरी बाजूंनी बनविली गेली - एका बाजूला ते कापड आहे, दुसरीकडे - रबर, जेणेकरून आवश्यक असल्यास, आपण ट्रंकमध्ये गलिच्छ माल ठेवू शकता.
तपशील
स्कोडा रॅपिडचे परिमाण बी-क्लासमध्ये बसतात आणि सिंगल-प्लॅटफॉर्मच्या परिमाणांपेक्षा जास्त असतात आणि थेट प्रतिस्पर्धीफोक्सवॅगन पोलो सेडान. लांबी, रुंदी आणि उंची झेक कारआहेत, अनुक्रमे, 4483x1706x1461 मिमी. व्हीलबेसजर्मनपेक्षाही मोठा आणि 2602 मिमी आहे. युरोपियन रॅपिडची ग्राउंड क्लीयरन्स 136 मिमी आहे, परंतु रशियन आवृत्ती 150 मिमी पर्यंत वाढविली गेली आहे. पूर्ण सुसज्ज वाहनाचे वजन, कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये, 1236 किलो आहे. सर्वात "रिक्त" आवृत्तीचे वजन 100 किलो कमी आहे.
रशियन खरेदीदार तीनपैकी एक कार खरेदी करू शकतात गॅसोलीन इंजिन. स्कोडा आपल्या देशाला डिझेल पॉवर युनिट्स पुरवत नाही आणि ते पुरवेल की नाही हे माहित नाही.
बेस थ्री-सिलेंडर इंजिनचे विस्थापन 1.2 लिटर आहे. हे ट्विन-शाफ्ट 12-वाल्व्ह गॅस वितरण यंत्रणेसह सुसज्ज आहे. कमाल शक्तीया पॉवर युनिटचे 75 एचपी आहे. 5400 rpm वर. 3750 rpm वर टॉर्क 112 Nm पर्यंत पोहोचतो. अर्थात, अशा "हृदयाने" केवळ चांगल्या गतिशीलतेचे स्वप्न पाहू शकते: कार जवळजवळ 14 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. हे इंजिन केवळ पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह काम करते. निर्मात्याचा दावा आहे की शहरी परिस्थितीत इंधनाचा वापर प्रति 100 किमी 8.4 लिटरपेक्षा जास्त नाही आणि महामार्गावर 4.8 लिटरपेक्षा जास्त नाही.
दुसरे इंजिन चार-सिलेंडर 1.6-लिटर 16-वाल्व्ह 105-अश्वशक्ती आहे. फोक्सवॅगन पोलो सेडानवर नेमके तेच स्थापित केले आहे. त्याची कमाल टॉर्क 3800 rpm वर 153 Nm आहे. हे इंजिन एकतर पाच-स्पीड गिअरबॉक्ससोबत जोडलेले आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशन, किंवा सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेल्या या इंजिनचा इंधनाचा वापर मागील इंजिनपेक्षा किंचित जास्त आहे - शहरात 8.9 लिटर आणि महामार्गावर 4.9. परंतु स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडल्यास, भूक लक्षणीय वाढते: शहरात महामार्ग 6 वर 100 किमी प्रति 10 लिटर पेट्रोल आवश्यक आहे. मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली कार 10.6 सेकंदात "शंभर" पर्यंत पोहोचते, स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये जवळजवळ 12 सेकंद.
चेक लोकांनी टॉप-एंड इंजिन 1.4-लिटर 122-अश्वशक्तीचे टर्बोचार्ज केले पॉवर युनिट, Skoda Yeti मॉडेल पासून परिचित. त्याचा टॉर्क 1500 ते 4000 rpm दरम्यान अगदी 200 Nm आहे. हे इंजिन सात-स्पीड ट्रान्समिशनच्या संयोगाने काम करते रोबोटिक बॉक्स DSG. या जोडीमुळे कारला 9.5 सेकंदात शेकडो गती मिळू शकते, तर कंपनीच्या म्हणण्यानुसार इंधनाचा वापर शहरात सुमारे 7.4 लिटर आणि महामार्गावर 4.8 असेल.
स्कोडा रॅपिड ही फोक्सवॅगन पोलो सेडान सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर बांधली गेली आहे आणि संरचनात्मकदृष्ट्या त्यापेक्षा थोडी वेगळी आहे. कारचे पुढील निलंबन मॅकफेर्सन स्ट्रट्ससह स्वतंत्र आहे, मागील वापरला आहे टॉर्शन बीम. चेक अभियंत्यांनी सेटिंग्जवर काळजीपूर्वक काम केले, परिणामी कार रस्ता चांगल्या प्रकारे हाताळते आणि देखभाल करते स्पष्ट व्यवस्थापनअगदी कठीण मध्ये रस्त्याची परिस्थिती.
पर्याय आणि किंमती
स्कोडा रॅपिड तीन ट्रिम स्तरांमध्ये विकली जाते: सक्रिय, महत्त्वाकांक्षा आणि अभिजात. त्यापैकी सर्वात सोप्यामध्ये, कारमध्ये समोरच्या दारासाठी इलेक्ट्रिक खिडक्या आहेत, मागील बाजूस पुरातन "ओअर्स" स्थापित केले आहेत आणि आरसे देखील व्यक्तिचलितपणे समायोजित करावे लागतील. कारमधील अतिरिक्त उपकरणांमध्ये एक एअरबॅग आणि ABS प्रणाली. किमान किंमत 479 हजार रूबल आहे.
IN महत्वाकांक्षा कॉन्फिगरेशनकार एअर कंडिशनिंगसह सुसज्ज आहे, सर्व खिडक्या आणि साइड मिररसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, एक ऑडिओ सिस्टम, दोन एअरबॅग आणि ABS आहे. 14-इंच चाकांऐवजी, 15-इंच चाके स्थापित केली आहेत. या कॉन्फिगरेशनची किंमत 549 हजार रूबलपासून सुरू होते.
9 एप्रिल 2014 रोजी स्कोडाने रशियन भाषेची घोषणा केली Skoda Rapid साठी किमती, कॉन्फिगरेशन आणि तपशीलस्कोडा रॅपिड. या सर्वात वर्तमान माहिती व्यतिरिक्त, आमच्या लेखात आपल्याला आढळेल स्कोडा रॅपिडचा फोटो, देखावा आणि फोटोग्राफी दोन्ही स्कोडा सलूनजलद. तसेच या अद्भुत कारबद्दलचा एक व्हिडिओ, जो रशियन कार मार्केटमध्ये पुढील बेस्टसेलर बनू शकतो.
स्कोडा रॅपिडची असेंब्ली कलुगामध्ये सुरू झाली. प्रत्यक्षात रशियन उत्पादनकार अगदी परवडणारी बनवेल. रशियामध्ये सुरुवातीची किंमत 479 हजार रूबलवर घोषित केली गेली, परंतु खाली याबद्दल अधिक तपशीलवार.
जरी बजेट स्कोडा रॅपिड त्याच्या ओळींमध्ये ऑक्टाव्हियासारखेच आहे, परंतु कार फोक्सवॅगन पोलो सेडानच्या आधारावर तयार केली गेली आहे. शिवाय, ते एका कलुगा ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये एकत्र केले जातात. सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे पोलो सेडानयाउलट, त्यांनी ते युरोपियन पोलोच्या आधारे हॅचबॅक बॉडीमध्ये बनवले, फक्त एक ट्रंक जोडून. झेक लोकांनी चाक पुन्हा शोधू न देण्याचा निर्णय घेतला आणि व्हीडब्ल्यूचा विकास आधार म्हणून घेतला. नवीन सेडानसीट टोलेडो देखील त्याच फोक्सवॅगनच्या आधारावर तयार केले आहे. प्रत्यक्षात बचत चालू आहे स्वतःच्या घडामोडीचेहऱ्यावर शिवाय, जर पोलो सेडान युरोपमध्ये विकली जात नसेल, तर रॅपिडला तेथे चांगली मागणी आहे, विशेषतः जर्मनीमध्ये.
पुढे आम्ही तुम्हाला ऑफर करतो फोटो स्कोडा रॅपिड. कार ही सेडान नाही, ती एक लिफ्टबॅक आहे, सेडान आणि हॅचबॅकमधील क्रॉस आहे, जरी याचा अर्थ अनेकांसाठी काहीच नाही. म्हणून आपण त्यावर लक्ष केंद्रित करू नये. हे देखील पहा स्कोडा रॅपिड इंटीरियरचा फोटो.
स्कोडा रॅपिडचे फोटो
स्कोडा रॅपिड इंटीरियरचे फोटो
मुख्य फायदा स्कोडा रॅपिड त्याची परिमाणे. चला लगेच म्हणूया की कारचे ट्रंक त्याच्या वर्गातील सर्वात मोठे 530 लिटर आहे! नक्की मोठे खोडस्कोडा रॅपिड चाहत्यांसाठी आमिष बनू शकते स्वस्त सेडान. व्हीलबेस ऑक्टाव्हिया प्रमाणेच आहे, म्हणजे 2600 मिमी, म्हणजेच अशा कारसाठी आतील भाग खूप प्रशस्त असेल. एकूण लांबी 4480 मिमी, रुंदी 1770 मिमी आहे. तसे, हे आधीच माहित आहे की स्कोडा रॅपिड नंतर एक लिफ्टबॅक आहे (जेव्हा कार सेडानसारखी दिसते, तथापि मागील दरवाजाहॅचबॅकप्रमाणे उघडते.) काही काळानंतर, रॅपिड स्टेशन वॅगन आणि हॅचबॅक बॉडी स्टाइलमध्ये दिसून येईल, या कारचे परिमाण भिन्न असतील. या शरीरातील रॅपिडचे फोटो या लेखात थेट पाहिले जाऊ शकतात, अगदी खाली. जरी या पर्यायांच्या प्रकाशनाच्या वेळेबद्दल फारसे माहिती नाही.
स्कोडा रॅपिडची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
स्कोडा रॅपिडची तांत्रिक वैशिष्ट्येकार आधीच विक्रीवर असलेल्या युरोपियन बाजारपेठांमधून ज्ञात आहे. युरोपमधील मूलभूत 1.2-लिटर गॅसोलीन इंजिनमध्ये 75, 86 आणि 105 अश्वशक्ती क्षमतेसह तीन बदल आहेत. 1.4 लिटर इंजिन 122 तयार करते अश्वशक्ती. शिवाय एक जोडपे डिझेल इंजिन 1.6 लिटर 90 आणि 105 एचपी परिणामी, ते रशियामध्ये संपले गॅसोलीन इंजिन 1.2 (75 hp), 1.4 (122 hp) आणि 1.6 (105 hp) आणि डिझेल इंजिन नाहीत. बद्दल अधिक वाचा. फ्रंट व्हील ड्राइव्ह लिफ्टबॅक स्कोडारॅपिडला तीन बॉक्स पर्याय मिळाले. 5-स्पीड मॅन्युअल, 6-स्पीड ऑटोमॅटिक आणि 7-स्पीड रोबोटिक मशीन DSG.
आज, स्कोडा रॅपिडच्या रशियन आवृत्तीची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, पॅरामीटर्स आणि इंजिनचे प्रकार, ट्रान्समिशन आणि काही वैशिष्ट्ये ज्ञात झाली आहेत. उदाहरणार्थ, वाढले रस्ता मंजूरी स्कोडाजलद. आमच्या तपशीलवार सारणीमध्ये आपण खालील सर्व वैशिष्ट्यांबद्दल शोधू शकता.
स्कोडा रॅपिडचे परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स
- लांबी - 4483 मिमी
- रुंदी - 1706 मिमी
- उंची - 1461 मिमी
- कर्ब वजन - 1135 किलो पासून
- एकूण वजन - 1670 किलो
- पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2602 मिमी
- फ्रंट ट्रॅक आणि मागील चाके- अनुक्रमे 1457/1494 मिमी
- स्कोडा रॅपिडचे ट्रंक व्हॉल्यूम - 530 लिटर (युरोपमध्ये 550 लिटर)
- खंड इंधनाची टाकी- 55 लिटर
- टायर आकार – 175/70 R14, 185/60 R15
- स्कोडा रॅपिडचे ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा ग्राउंड क्लीयरन्स - 160 मिमी (युरोपमध्ये 136 मिमी)
तसे, खंड सामानाचा डबायुरोपियन रॅपिडमध्ये 20 लिटर अधिक आहे, कारण पूर्ण-आकाराचे स्पेअर व्हील आहे, ज्यामध्ये समाविष्ट आहे रशियन आवृत्तीआणि त्यानुसार अतिरिक्त जागा घेते. EU मध्ये ते कॉम्पॅक्ट डोकाटका वापरतात. स्कोडा रॅपिडच्या ग्राउंड क्लीयरन्ससह हे समजण्यासारखे आहे ते रशियामध्ये प्रबलित निलंबन स्थापित करतात;
Skoda Rapid साठी किमती आणि पर्याय
रॅपिडच्या सर्वात स्वस्त आवृत्तीची किंमत 479 हजार आहे, सर्वात महाग स्कोडा उपकरणेजलद 724 हजार rubles. या वर्गातील स्पर्धकांमधील मुख्य फरक म्हणजे इंजिनच्या तीन आवृत्त्यांची उपस्थिती (जरी युरोपमध्ये त्यापैकी बरेच काही आहेत, कारण डिझेल आवृत्त्या) आणि तीन ट्रान्समिशन पर्याय. अशी विविधता कोणीही देऊ शकत नाही. विशेषत: अशा कारसाठी ज्याची मूळ किंमत 500 हजार रूबलपेक्षा कमी आहे.
तर स्कोडा रॅपिड, सक्रिय कॉन्फिगरेशनच्या सर्वात स्वस्त आवृत्तीच्या उपकरणांमध्ये काय समाविष्ट आहे. मूलभूत उपकरणांमध्ये समोरच्या खिडक्या, ड्रायव्हर एअरबॅग, ABS, रेडिओ तयार करणे आणि अँटी-ग्रेव्हल अंडरबॉडी संरक्षण समाविष्ट आहे. तसेच पूर्ण आकाराचे स्पेअर व्हील, साधनांचा संच आणि जॅक.
सरासरी वेगवान उपकरणेॲम्बिशनमध्ये आधीपासून एअर कंडिशनिंग, सर्व दारांना पॉवर खिडक्या, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी दोन फ्रंट एअरबॅग आहेत. याव्यतिरिक्त, प्रणाली दिशात्मक स्थिरता ESC, गरम झालेल्या समोरच्या जागा, ऑन-बोर्ड संगणक, अधिक 1DIN रेडिओ, CD, MP3. या आवृत्तीची किंमत 549 हजार रूबलपासून सुरू होते.
बरं, 639 हजार रूबलच्या किंमतीच्या एलिगन्सच्या शीर्ष आवृत्तीमध्ये त्याच्या शस्त्रागारात खालील पर्याय आहेत - क्रूझ कंट्रोल, क्लायमेट कंट्रोल, साइड बॅग्ससह एअरबॅगचा संपूर्ण संच. लेदर स्टीयरिंग व्हील, तसेच अधिक प्रगत इंटीरियर. तुम्ही इंटीरियरच्या फोटोमध्ये थोडे उंच दिसू शकता, येथे दुसरा टॉप फोटो आहे, फक्त एलिगन्स इंटीरियरमधील आणि तिसरा वेगळ्या कॉन्फिगरेशनचा आहे. फरक सीटच्या आकारात देखील दिसू शकतो.
- स्कोडा जलद सक्रिय 1.2 MPI (75 hp) मॅन्युअल ट्रांसमिशन (5 स्पीड) - 479,000 रूबल
- स्कोडा रॅपिड ॲक्टिव्ह 1.6 MPI (105 hp) मॅन्युअल ट्रान्समिशन (5 स्पीड) - 529,000 रूबल
- Skoda Rapid Active 1.6 MPI (105 hp) ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन (6 स्पीड) - 579,000 रूबल
- स्कोडा रॅपिड ॲम्बिशन 1.2 MPI (75 hp) मॅन्युअल ट्रान्समिशन (5 स्पीड) - 549,000 रूबल
- स्कोडा रॅपिड एम्बिशन 1.4 TSI (122 hp) DSG (7 स्पीड) - 684,000 रूबल
- स्कोडा रॅपिड ॲम्बिशन 1.6 MPI (105 hp) मॅन्युअल ट्रान्समिशन (5 स्पीड) - 599,000 रूबल
- स्कोडा रॅपिड ॲम्बिशन 1.6 MPI (105 hp) ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन (6 स्पीड) - 649,000 रूबल
- स्कोडा रॅपिड एलिगन्स 1.4 TSI (122 hp) DSG (7 स्पीड) - 724,000 रूबल
- स्कोडा रॅपिड एलिगन्स 1.6 MPI (105 hp) मॅन्युअल ट्रांसमिशन (5 स्पीड) - 639,000 रूबल
- स्कोडा रॅपिड एलिगन्स 1.6 MPI (105 hp) ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन (6 स्पीड) - 689,000 रूबल
व्हिडिओ स्कोडा रॅपिड
मनोरंजक स्कोडा रॅपिड (स्कोडा रॅपिड) बद्दल व्हिडिओ. तपशीलवार पुनरावलोकनयुक्रेनियन सहकाऱ्यांकडून, जिथे कार आधीच विक्रीवर आहे.
स्कोडा रॅपिड क्रॅश चाचणी व्हिडिओ. EuroNCAP संशोधनानुसार, Skoda Rapid ला सुरक्षिततेसाठी 5 तारे मिळाले आहेत.
लिहिलेल्या सर्व गोष्टींचा सारांश देण्यासाठी, मी विभागामध्ये हे लक्षात घेऊ इच्छितो बजेट सेडानलिफ्टबॅक असूनही एक अतिशय मजबूत खेळाडू दिसला. ह्युंदाई सोलारिस किंवा किआ रिओ सारख्या आजच्या विक्री नेत्यांनी आधीच बाजारपेठ विभाजित केली आहे असे आपण विचारात घेतल्यास, स्कोडा रॅपिडला प्रत्येक मॉडेलमधून ग्राहकांना हिसकावून घ्यावे लागेल, ज्यामुळे रशियामधील विशिष्ट ब्रँडच्या विक्रीची पातळी कमी होऊ शकते. पण शेवटी, ग्राहक जिंकतो कारण त्याच्याकडे एक उत्तम पर्याय आहे.
जाहिरात "ग्रँड सेल"
स्थान
जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.
ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.
उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.
जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"
स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.
तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.
हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅश आउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.
बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:
- MAS MOTORS शोरूममध्ये सुटे भाग, उपकरणे आणि अतिरिक्त उपकरणांची खरेदी;
- पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.
राइट-ऑफ निर्बंध:
- प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
- प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
- अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.
सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.
MAS MOTORS ने कार्डधारकांना सूचित केल्याशिवाय लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.
जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग"
स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.
जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.
आकार जास्तीत जास्त फायदा 60,000 रूबल आहे जर:
- जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;
- राज्य रीसायकलिंग कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली होती, या प्रकरणात सुपूर्द केलेल्या वाहनाचे वय महत्त्वाचे नाही.
खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.
हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.
तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.
वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचा विचार केला जाऊ शकतो: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.
जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.
ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी
ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.
पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी
प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:
- अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
- वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
- स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.
स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.
केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.
जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"
स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.
"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.
एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.
हप्ता योजना
हप्त्यांमध्ये पेमेंट करण्याच्या अधीन, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटचा आकार.
हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.
पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात
कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जासाठी अर्ज न करता विशेष किंमतप्रदान केले जात नाही.
"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."
हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत
कर्ज देणे
जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.
भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात
जाहिरात रोख सवलत
स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.
जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.
खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.
खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.
जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप समाप्त होते.
MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.
MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.
राज्य कार्यक्रम
स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.
भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.
कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.
पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते
वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.
साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.
कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.
हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.
वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.
एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.
साठी स्कोडा रॅपिड युरोपियन बाजार 2012 मध्ये लिफ्टबॅक, हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन बॉडी स्टाइलमध्ये सादर केले गेले. 2014 मध्ये, कलुगा येथील व्हीडब्ल्यू प्लांटमध्ये रशियासाठी किंचित आधुनिक लिफ्टबॅक स्थापित केले गेले. बदलांमुळे निलंबनावर परिणाम झाला, ग्राउंड क्लीयरन्स वाढला आणि थंड हवामानाच्या परिस्थितीसाठी इतर बदल केले गेले आणि खराब रस्ते. चालू रशियन बाजारलिफ्टबॅक सातत्याने शीर्ष 10 विक्रीमध्ये आहे प्रवासी गाड्या, गुणवत्ता, उपकरणे आणि चांगल्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या तुलनेत आकर्षक किंमतीबद्दल धन्यवाद.
2017 मध्ये ते सादर करण्यात आले अद्यतनित आवृत्ती, कारचे स्वरूप थोडेसे बदलले आहे, नवीन पर्याय आणि इंजिन प्राप्त झाले आहेत (युरोपसाठी). हे असे नाही हे लक्षात घेण्यासारखे आहे नवीन शरीरवर नमूद केल्याप्रमाणे स्कोडा रॅपिड फक्त रीस्टाईल आहे. नवीन पिढी 2019 पूर्वी दिसणार नाही.
नवीन Skoda Rapid 2017 ची किंमत: 604 हजार रूबल पासूनव्ही मूलभूत कॉन्फिगरेशनप्रवेश
नवीन रॅपिडचा फोटो. फरकांपैकी एक म्हणजे दिवसाचा वेळ चालणारे दिवे, जे आधीच महत्वाकांक्षा पॅकेजसह आले आहे
किंमती आणि पर्याय
| उपकरणे | 1.6 MPI (90 hp) MT5 | 1.6 MPI (110 hp) MT5 | 1.6 MPI (110 hp) AT6 | 1.4 TSI (125 hp) DSG7 |
|---|---|---|---|---|
| प्रवेश | 604,000 घासणे. | |||
| सक्रिय | 660,000 घासणे. | 718,000 घासणे. | 763,000 घासणे. | |
| महत्वाकांक्षा | 761,000 घासणे. | 819,000 घासणे. | 864,000 घासणे. | रू. ९०४,००० |
| शैली | 807,000 घासणे. | 865,000 घासणे. | 910,000 घासणे. | 950,000 घासणे. |
| माँटे कार्लो | 847,000 घासणे. | 905,000 घासणे. | 950,000 घासणे. | 990,000 घासणे. |
रीस्टाईल केलेल्या रॅपिडच्या किंमती, तसेच कॉन्फिगरेशन्स, किंचित बदलल्या आहेत. अद्यतनापूर्वी लिफ्टबॅकची किंमत 599 हजार रूबलपासून सुरू झाली, परंतु आता ते "बेस" विचारत आहेत 604 हजार रूबल. खरे आहे, एंट्री पॅकेज ऐवजी प्रचारात्मक आहे, कारण त्यात सर्वात जास्त अभाव आहे आवश्यक पर्याय. पुढे सक्रिय आहे 660 हजार रूबल(+12 हजार). या पैशासाठी खरेदीदाराला 1.6 पासून लिफ्टबॅक मिळते लिटर इंजिन 90 एचपी वर मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह. आधीच वर्षाच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, ड्रायव्हरची एअरबॅग, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, एक ऑन-बोर्ड संगणक, समोरच्या इलेक्ट्रिक विंडो आणि 4 स्पीकरसाठी ऑडिओ तयारी आहे.
90 एचपी सह derated 1.6 व्यतिरिक्त. लिफ्टबॅक 110-अश्वशक्ती 1.6 लिटर इंजिन (718 हजार रूबल), तसेच टर्बोचार्ज्ड 1.4 (125 एचपी) सह उपलब्ध आहे. अशा स्कोडा रॅपिडची किंमत 904 हजार रूबलपासून सुरू होते. मध्ये कमाल लिफ्टबॅकसाठी किंमत टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनमॉन्टे कार्लो 990 हजार रूबल वर सूचित केले आहे. अधिकृत फोटोंमध्ये सादर केलेल्या या आवृत्त्या आहेत.
तसे, सर्व कॉन्फिगरेशन अधिक महाग झाले नाहीत, काहींची किंमत 5-10 हजारांनी कमी झाली आहे.
नवीन रॅपिड 2018 चे फरक (फोटो पहा):
अद्ययावत रॅपिडचे फरक. ते होते आणि झाले
नवीन फ्रंट ऑप्टिक्स. फॉग लाइट्स आकाराने अरुंद झाले आहेत (जसे की अलीकडेच अद्ययावत केलेल्या ऑक्टाव्हियाप्रमाणे), आणि हेडलाइट्समध्ये दिवसा रनिंग लाइट्सच्या एलईडी पट्ट्या दिसू लागल्या आहेत.
नवीन पर्याय दिसू लागले आहेत, जसे की बाय-झेनॉन हेडलाइटसह नवीन प्रणालीप्रकाश नियंत्रण, समोर पार्किंग सेन्सर
समोरचा वेगळा बंपर
आतील भागात किरकोळ बदल, जसे की एअर डिफ्लेक्टरवर नवीन अस्तर आणि वेगळे हवामान नियंत्रण युनिट.
तपशील
रशियामध्ये तांत्रिक भागामध्ये कोणतेही बदल होणार नाहीत: समान तीन इंजिन उपलब्ध आहेत: दोन 1.6 लिटर (90 आणि 110 एचपी) आणि 125 एचपीसह टर्बोचार्ज केलेले 1.4. समान वैशिष्ट्यांसह. 1.6 लिटर इंजिन 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहेत मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स, परंतु 110 अश्वशक्तीसह आपण 6-स्पीड स्वयंचलित ऑर्डर देखील करू शकता. परंतु 1.4 फक्त "रोबोट" DSG-7 सह जोडलेले आहे. तसे, या आवृत्तीमधील नवीन स्कोडा रॅपिड 2017 ची किंमत महत्त्वाकांक्षा पॅकेजसाठी 904 हजार रूबलपासून सुरू होते.
युरोपियन बाजारपेठेसाठी, नवीन स्कोडा रॅपिड 2018 ची निवड वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत अधिक वैविध्यपूर्ण आहे: लीटर टर्बो आणि डिझेल इंजिन दोन्ही उपलब्ध आहेत, परंतु रशियासाठी हे संबंधित नाही.
फोटोमध्ये स्टेशन वॅगन दिसत आहे. हे रशियामध्ये विकले जात नाही
नवीन रॅपिडमध्ये आकार, निलंबन आणि इतर वैशिष्ट्यांमध्ये कोणतेही बदल नाहीत - ती अद्याप रीस्टाईल करण्यापूर्वीची कार आहे (लक्षात ठेवा, ही नवीन बॉडी नाही). हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लिफ्टबॅक रशियासाठी अनुकूल केले गेले: ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला गेला आणि खराब रस्त्यांसाठी निलंबन स्थापित केले गेले.
नवीन Skoda Rapid 2018 ची तपशीलवार तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| तपशील | 1.6 MPI (90 hp) | 1.6 MPI (110 hp) | 1.6 MPI (110 hp) स्वयंचलित प्रेषण | 1.4 TSI (125 hp) |
|---|---|---|---|---|
| इंजिन | ||||
| इंजिनचा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | सह गॅसोलीन थेट इंजेक्शनआणि टर्बोचार्जिंग |
| सिलिंडरची संख्या | 4 | 4 | 4 | 4 |
| कार्यरत व्हॉल्यूम, [cm3] | 1598 | 1598 | 1598 | 1395 |
| rpm वर कमाल पॉवर, [kW/rpm] | 66/4250 | 81/5800 | 81/5800 | 92/5000 |
| आरपीएमवर कमाल टॉर्क, [आरपीएमवर एनएम] | 155/3800 | 155/3800 | 155/3800 | 200/1400-4000 |
| इंधन* | सह अनलेडेड पेट्रोल ऑक्टेन क्रमांक 95 पेक्षा कमी नाही | कमीतकमी 95 च्या ऑक्टेन रेटिंगसह अनलेडेड गॅसोलीन | कमीतकमी 95 च्या ऑक्टेन रेटिंगसह अनलेडेड गॅसोलीन | |
| संसर्ग | ||||
| ड्राइव्हचा प्रकार | फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह |
| संसर्ग | मॅन्युअल 5-स्पीड | मॅन्युअल 5-स्पीड | स्वयंचलित 6-गती | स्वयंचलित 7-स्पीड DSG |
| चेसिस | ||||
| व्हील डिस्क | 5.0J x 14"; 6.0J x 15"; 7.0J x 16" | 6.0J x 15"; 7.0J x 16" | 6.0J x 15"; 7.0J x 16" | 6.0J x 15"; 7.0J x 16" |
| टायर | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16 | 185/60 R15; 215/45 R16 | 185/60 R15; 215/45 R16 | 185/60 R15; 215/45 R16 |
| शरीर | ||||
| शरीर | 5-दरवाजा 5-सीटर हॅचबॅक | 5-दरवाजा 5-सीटर हॅचबॅक | 5-दरवाजा 5-सीटर हॅचबॅक | 5-दरवाजा 5-सीटर हॅचबॅक |
| परिमाणे | ||||
| लांबी, [मिमी] | 4483 | 4483 | 4483 | 4483 |
| रुंदी, [मिमी] | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 |
| उंची [मिमी] | 1474 | 1474 | 1474 | 1474 |
| व्हीलबेस, [मिमी] | 2602 | 2602 | 2602 | 2602 |
| ग्राउंड क्लीयरन्स, [मिमी] | 170 | 170 | 170 | 170 |
| आतील परिमाणे | ||||
| खंड सामानाचा डबा, [l] | 530 | 530 | 530 | 530 |
| बॅकरेस्ट दुमडलेल्या सामानाच्या डब्याचे खंड मागील जागा, [l] | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| वजन | ||||
| 75 किलो वजनाच्या ड्रायव्हरसह मानक कॉन्फिगरेशनमध्ये कर्ब वजन, [किलो] | 1150 | 1165 | 1205 | 1217 |
| एकूण अनुज्ञेय वजन, [किलो] | 1655 | 1670 | 1710 | 1722 |
| टॉव केलेल्या ट्रेलरचे कमाल वजन, ब्रेकसह सुसज्ज नाही, [किलो] | 570 | 580 | 600 | 600 |
| 12% पेक्षा जास्त उतार नसलेल्या, ब्रेकसह सुसज्ज असलेल्या टॉव ट्रेलरचे कमाल वजन, [किलो] | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 |
| पेलोड समावेश. चालक आणि पर्यायी उपकरणे, [किलो] | 580 | 580 | 580 | 580 |
| क्षमता | ||||
| इंधन टाकीची क्षमता, [l] | 55 | 55 | 55 | 55 |
| डायनॅमिक वैशिष्ट्ये / इंधन वापर | ||||
| कमाल वेग, [किमी/ता] | 185 | 195 | 191 | 208 |
| प्रवेग वेळ 0 ते 100 किमी/ता, [से] | 11,4 | 10,3 | 11,6 | 9,0 |
| शहरी चक्रात इंधनाचा वापर, [l/100 किमी] | 7,8 | 7,9 | 8,2 | 7,0 |
| अतिरिक्त-शहरी चक्रात इंधनाचा वापर, [l/100 किमी] | 4,6 | 4,7 | 4,9 | 4,3 |
| मध्ये इंधनाचा वापर मिश्र चक्र, [l/100 किमी] | 5,8 | 5,8 | 6,1 | 5,3 |
फेरफार
युरोपमध्ये, रॅपिड लिफ्टबॅक, हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन बॉडी स्टाइलमध्ये उपलब्ध आहे. रशियामध्ये, केवळ लिफ्टबॅकचे उत्पादन केले जाते आणि पर्यायीशिवाय विकले जाते. तसे, ची वैशिष्ट्ये विविध संस्थायुनिफाइड, समान इंजिन आणि गिअरबॉक्सेस.
छायाचित्र
अपडेटेड स्कोडा रॅपिडचे अधिकृत फोटो, शैली पॅकेजपर्यायांसह:
सक्रिय कॉन्फिगरेशनमध्ये स्कोडा रॅपिड. 660 हजार rubles पासून किंमत
जिनिव्हा मोटर शोमधील फोटो, जिथे रीस्टाइल केलेले लिफ्टबॅक अधिकृतपणे लोकांसमोर सादर केले गेले:
इंटीरियरच्या प्रतिमा, 1 दशलक्ष रूबलपेक्षा कमी किंमत, जास्तीत जास्त उपकरणे अधिक पर्याय:
नवीन स्कोडा रॅपिड स्टेशन वॅगन रशियामध्ये विक्रीसाठी नाही:
व्हिडिओ पुनरावलोकन:
ना धन्यवाद डिझाइन वैशिष्ट्ये, हे कॉम्पॅक्ट लिफ्टबॅकदाखवते इंधन कार्यक्षमता, कार्यक्षमता आणि नवीनता वाढली. फॅशनेबल देखावा, उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि अर्गोनॉमिक संस्था अंतर्गत जागामॉस्कोमधून स्कोडा रॅपिड खरेदी करण्याची अनेक कार उत्साहींची इच्छा निश्चित करा अधिकृत विक्रेतामेजर.
स्कोडा रॅपिड: आकार आणि विश्वासार्हतेची सुसंवाद
उत्पादक वर्गीकरण करतो हे मॉडेलउच्च गती सारखे. प्रभावी साध्य करा राइड गुणवत्ताकारला TSI आणि MPI मालिकेच्या विश्वसनीय इंजिनसह सुसज्ज करून निर्माता यशस्वी झाला.
नवीन बॉडीमधील SKODA RAPID चे फोटो ग्राफिकली रेखांकित सिल्हूट, बंपर ग्रुपची अभिव्यक्त रचना आणि कॉर्पोरेट पृष्ठभागावरील आराम वापरून तयार केलेली उत्कृष्ट प्रतिमा प्रतिबिंबित करतात. केबिनमध्ये, विकासकांनी परिपूर्ण आरामाचे वातावरण तयार करण्यात व्यवस्थापित केले, आदर्श लोड वितरणासह शारीरिक आसन, मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील आणि उच्च-गुणवत्तेची मल्टीमीडिया सिस्टम यामुळे धन्यवाद. या प्रमुख ऑफर वाहनेव्ही विविध कॉन्फिगरेशन. आणि त्यांच्या किंमती खूप परवडणाऱ्या आहेत.
