जगातील सर्वात महाग कार, सर्वात आलिशान, मस्त आणि पॉवर हँगरी कार. दहा सर्वोत्तम प्रीमियम कारचे रेटिंग जगातील सर्वात महाग आणि सर्वोत्तम कार

20 वे स्थान: Panoz Esperante GTR-1, $890,000

90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात, अमेरिकन कंपनी पॅनोझ ऑटो डेव्हलपमेंटने सादर केले रेसिंग कूप Panoz GTR-1, 24 तासांच्या Le Mans मॅरेथॉनमध्ये सहभागी होण्यासाठी विशेषतः तयार केले गेले आणि आता कंपनीने यासाठी ऑर्डर उघडल्या आहेत. रस्ता सुधारणे 600 hp सह V8 इंजिनसह सुसज्ज मॉडेल. आणि ६७७ एनएम.

19 वे स्थान: पगानी हुआरा, $1,070,500

"फक्त" एक दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा थोडे अधिक, पगानी येथील इटालियन एक सुंदर आणि अत्यंत शक्तिशाली कार खरेदी करण्याची ऑफर देतात, जी 720 "घोडे" विकसित करणारे 6.0-लिटर V12 इंजिनद्वारे चालविली जाते. ही दोन-दरवाजा असलेली कार 360 किमी/ताशी वेग घेऊ शकते.

18वे स्थान: अपोलो एरो, $1,100,000

दिवाळखोरांच्या "राख" पासून जर्मन कंपनीगम्पर्टने अपोलो ब्रँडचे पुनरुज्जीवन केले, ज्याने सादर केले. नवीन उत्पादनास दोन टर्बाइनसह 4.0-लिटर V8 इंजिन प्राप्त झाले ऑडी, जे येथे 1,000 hp उत्पादन करते. प्रभावी कामगिरी तितक्याच प्रभावी किंमतीने पूरक आहे.

17 वे स्थान: Nio EP9, $1,200,000

चिनी इलेक्ट्रिक कार ही जगातील सर्वात महागड्या कारपैकी एक नाही तर सर्वात वेगवान कार देखील आहे. 1,341-अश्वशक्ती इंजिनसह सुसज्ज, दोन-दरवाजा ऑस्टिन, टेक्सासमधील अमेरिकेच्या सर्किटला विक्रमी 2 मिनिटे 11 सेकंदात लॅप करते.

16 वे स्थान: माझंती इवांत्रा मिलेकावल्ली, $1,200,000

जवळजवळ पाच वर्षांपूर्वी, इटालियन स्टार्टअप Mazzanti सादर केले, आणि अलीकडे कंपनीने Millecavalli नावाची मॉडेलची एक विशेष आवृत्ती देखील जारी केली. या आवृत्तीमध्ये, कारचे वजन सुमारे 1,300 किलोग्रॅम आहे आणि 1,000-अश्वशक्तीचे इंजिन आहे. अशा एकूण 25 मशिन्स एकत्र करण्यात आल्या.

१५ वे स्थान: Arash AF10 Hybrid, $1,500,000

ब्रिटीश ब्रँड आराश हा कोएनिगसीग किंवा पगानी इतका प्रसिद्ध नसला तरी त्यांची सुपरकार यात उल्लेख करण्यायोग्य आहे. ही यादी. 6.2-लिटर V8 इंजिन आणि चार इलेक्ट्रिक मोटर्ससह सुसज्ज, कार अविश्वसनीय 2,080 hp विकसित करते. तथापि, क्लायंट मॉडेलची नॉन-हायब्रीड आवृत्ती खरेदी करू शकतो, जी पॉवर आणि किंमत या दोन्ही बाबतीत लक्षणीय आहे.

14वे स्थान: SSG 003S, $1,800,000

मार्चमध्ये 2017 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये, जेम्स ग्लिकेनहॉसने स्थापन केलेल्या स्कुडेरिया कॅमेरॉन ग्लिकेनहॉस (SSG) ने 800-अश्वशक्ती रोड कार सादर केली. आत्तासाठी, कंपनीने यापैकी फक्त चार मशीन तयार करण्याची योजना आखली आहे, ज्यामध्ये ग्लिकेनहॉसने एक स्वतःसाठी ठेवला आहे, परंतु इतर तीन विक्रीसाठी ठेवल्या जातील.

13वे स्थान: Zenvo TS1, $1,800,000

या वसंत ऋतूमध्ये जिनिव्हामध्ये, डॅनिश कंपनी Zenvo ने कंपनीच्या 10 व्या वर्धापनदिनानिमित्त TS1 हायपरकार सादर केली. नवीन उत्पादनाची बाह्य रचना चमकदार आहे आणि दोन सुपरचार्जरसह 1,163-अश्वशक्ती V8 इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे भरणे सुपरकारला 321 किमी/ताशी वेग वाढवते.

12वे स्थान: W Motors Fenyr Supersport, $1,850,000

W Motors ने 2012 मध्ये अत्यंत महागडी Lykan HyperSport सुपरकार सादर करून स्वतःचे नाव कमावले. आता अरबांनी एक मॉडेल तयार केले आहे जे समान शैलीमध्ये बनविलेले आहे, परंतु त्याची किंमत थोडी कमी आहे. ही सुपरकार दोन टर्बाइनसह 4.0-लिटर आठसह सुसज्ज आहे, जी 900 एचपी विकसित करते. आणि 1,200 Nm.

11वे स्थान: कोएनिगसेग रेगेरा, $1,900,000

स्वीडिश ब्रँड Koenigsegg ला परिचयाची गरज नाही. प्रथम, कंपनीने एजेरा सुपरकार जारी केली, ज्याची वैशिष्ट्ये अत्यंत जवळ होती आणि आता त्यांनी आणखी शक्तिशाली कार सादर केली आहे. हायपरकार 5.0-लिटर V8 बिटर्बोद्वारे समर्थित आहे, तीन इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या संयोगाने कार्य करते. या फिलिंगची एकूण शक्ती 1,500 एचपीपर्यंत पोहोचते. (2,000 Nm).

10वे स्थान: लॅम्बोर्गिनी सेंटेनारियो, $1,900,000

एकूण 40 उदाहरणे तयार केली जातील आणि त्या प्रत्येकाची किंमत $1.9 दशलक्ष असेल. संस्थापकाच्या 100 व्या वर्धापन दिनानिमित्त डिझाइन केलेली खास सुपरकार इटालियन ब्रँड Ferruccio Lamborghini 759-अश्वशक्ती V12 इंजिनसह 6.5 लिटरच्या विस्थापनासह सुसज्ज आहे.

9वे स्थान: फेरारी लाफेरारी अपर्टा, अंदाजे $2,200,000

फेरारीने अद्याप नवीन कारची नेमकी किंमत जाहीर केलेली नाही, परंतु सुपरकार 2.0 ते 2.5 दशलक्ष डॉलर्सच्या किमतीत खरेदी केली जाऊ शकते अशी अपेक्षा आहे. यापैकी एकूण 209 कार तयार केल्या जातील, ज्यात 905-अश्वशक्तीचे इंजिन असेल.

8 वे स्थान: पगानी हुआरा रोडस्टर, $2,400,000

Pagani Huayra सुपरकार मॉडिफिकेशन AMG कडून 6.0-लिटर V12 इंजिनसह सुसज्ज आहे, जे 752 hp विकसित करते. आणि 1,000 Nm. असूनही जास्त किंमत, मॉडेलच्या सर्व प्रती आधीच विकल्या गेल्या आहेत.

7वे स्थान: फेरारी J50, अंदाजे $2,500,000

फेरारीने डिसेंबर 2016 मध्ये 488 मॉडेलच्या आधारे तयार केलेली अत्यंत महागडी कार सादर केली. नवीन उत्पादनाला 690 अश्वशक्ती क्षमतेसह 3.9-लिटर आठ प्राप्त झाले. यापैकी एकूण 10 मशिन्सची निर्मिती केली जाणार आहे, परंतु मॉडेलची नेमकी किंमत अद्याप उघड झालेली नाही.

6 वे स्थान: बुगाटी चिरॉन, $2,600,000

फ्रेंच ब्रँड बुगाटीचे प्रतिनिधी सांगतात की नवीनसाठी सुमारे 250 प्री-ऑर्डर प्राप्त झाल्या आहेत. 1,500-अश्वशक्ती मॉडेलची किंमत लक्षात घेता, परिणाम उत्कृष्ट आहे. आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की यापैकी केवळ 500 मशिन तयार होतील.

5 वे स्थान: पगानी हुआरा बीसी, $2,600,000

पाचव्या स्थानावर Pagani ब्रँडची सर्वात खास आणि महागडी सुपरकार आहे -. 2016 मध्ये लोकांसमोर सादर केल्यावर, कारला दोन टर्बाइनसह 789-अश्वशक्ती V12 इंजिन प्राप्त झाले, तर नवीन उत्पादनाचे वजन 1,218 किलो आहे. एकूण इटालियन कंपनीयापैकी 20 सुपरकार तयार करेल.

4थे स्थान: Icona Vulcano Titanium, $2,800,000

Vulcano ब्रँड Pagani किंवा Bugatti सारखा प्रतिष्ठित नसला तरी तो एक सुपरकार आहे

IN गेल्या वर्षेकार ही आलिशान जीवनशैलीचा अविभाज्य गुणधर्म बनली आहे आणि एखादी व्यक्ती जितकी श्रीमंत असेल तितकीच तो जितकी महाग कार निवडतो.

ऑटोमेकर्स, यामधून, सर्व आधुनिक आवश्यकता पूर्ण करणारे उत्पादन तयार करण्यासाठी सर्वकाही करत आहेत. जर तुम्हाला अनन्य गोष्टी आवडत असतील, परंतु अद्याप ऑलिगार्क बनला नसेल, तर जगातील सर्वात महागड्या कारचे हे रेटिंग विशेषतः तुमच्यासाठी संकलित केलेले नाही.

10 वे स्थान - कोनिगसेग रेगेरा

दहावे स्थान स्वीडिश हायब्रीड हायपरकारने घेतले Koenigsegg Regera. जर तुम्ही हायब्रीड मेगाकार्सबद्दल भरपूर माहिती असलेल्या एखाद्या व्यक्तीला या सेगमेंटमध्ये पहिल्या तीनमध्ये नाव देण्यास विचारल्यास, तो कदाचित यादी करेल: Porsche Spider 911, McLaren P1 आणि अर्थातच Ferrari LaFerrari. त्यांची नावे कितीही क्रमाने असली तरी क्वचितच कोणी रेगेरा यांचा उल्लेख करत नाही. जरी ही कार तिच्या प्रतिस्पर्ध्यांना अनेक बाबतीत मागे टाकेल.

ही कार व्ही-आकाराच्या “ट्विन-टर्बो आठ” असलेल्या पॉवर प्लांटसह 5 लिटर आणि इलेक्ट्रिक इंजिनसह उपलब्ध आहे. स्थापनेची एकूण उत्पादकता 1500 "घोडे" आहे. डायनॅमिक वैशिष्ट्ये आश्चर्यकारक आहेत: 0 ते पहिल्या शंभरापर्यंत प्रवेग फक्त 2.8 सेकंद घेते, कमाल वेग 440 किमी / ता आहे.

या मॉडेलच्या मालकीसाठी, भविष्यातील मालकास $2 दशलक्ष सह भाग घ्यावे लागेल, जे आमच्या पैशांमध्ये अंदाजे 124 दशलक्ष 533 हजार रूबल आहे.

9 वे स्थान - बुगाटी चिरॉन

सर्वात महागड्या कारच्या क्रमवारीत नवव्या स्थानावर, आम्ही एका फ्रेंच ऑटोमोबाईल निर्मात्याचा विचार केला - बुगाटी चिरॉन. Bugatti Veiron च्या जन्मानंतर Chiron ही ब्रँडची पुढची पायरी आहे. मॉडेल एका भव्य नवीन बॉडीमध्ये उपलब्ध आहे आणि सर्व विद्यमान पॅरामीटर्समध्ये त्याच्या पूर्ववर्तीला मागे टाकते.

IN इंजिन कंपार्टमेंटसुपरकारमध्ये 1,600 Nm च्या अविश्वसनीय टॉर्कसह अपग्रेड केलेले टर्बोचार्ज केलेले 1,500-अश्वशक्ती W16 इंजिन आहे. 0 ते 100 पर्यंत प्रवेग 2.5 सेकंद घेते, वेग थ्रेशोल्ड 420 किमी/तास आहे.

किंमत - 2.4 दशलक्ष डॉलर्स (149 दशलक्ष 439 हजार रूबल).

8वी ओळ - फेरारी F60

आठवे स्थान योग्यरित्या फेरारी F60 ला गेले. ही कार एका इटालियन निर्मात्याने केवळ 10 तुकड्यांच्या मर्यादित आवृत्तीत तयार केली होती. उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेत ब्रँडचे पहिले मॉडेल लॉन्च करण्याच्या 60 व्या वर्धापन दिनानिमित्त नवीन उत्पादनाची वेळ आली होती. ही जबरदस्त स्पोर्ट्स कार पौराणिक फेरारी बर्लिनेटावर आधारित आहे.

F60 6.2 लीटर विस्थापन आणि 740 पॉवरसह V12 इंजिनसह सुसज्ज आहे. अश्वशक्ती. या आवृत्तीमध्ये, "शतव्या" पर्यंत प्रवेग कमी 3.1 सेकंद घेईल, कमाल वेग 320 किमी/तास आहे.

किंमत टॅग - 2.5 दशलक्ष डॉलर्स (156 दशलक्ष 171 हजार रूबल).

7 वा टप्पा - Pagani Huayra BC

टॉप 10 सर्वात महागड्या कारमध्ये सातव्या स्थानावर पगानी हुआरा आहे, ज्याच्या जन्मावरून तज्ञ आहेत इटालियन कंपनी. कारच्या नावाबद्दल विचार करण्याच्या प्रक्रियेत, निर्मात्याने प्राचीन इंकाच्या इतिहासापासून प्रेरणा घेतली. हुयरा हे इंका लोकांनी वाऱ्याच्या देवतेला दिलेले नाव आहे.

IN इंजिन कंपार्टमेंट 6-लिटर 789-अश्वशक्ती V12 टर्बो इंजिन स्थापित केले गेले, जे जर्मन ब्रँड मर्सिडीज-बेंझने सुधारित केले. या युनिटच्या मदतीने ते 370 किमी/ताशी वेगाने पोहोचते.

किंमत - 2.6 दशलक्ष डॉलर्स (162 दशलक्ष 418 हजार रूबल).

6वी ओळ - फेरारी पिनिनफरिना सर्जियो

सहावे स्थान फेरारी पिनिनफरिना सर्जिओने योग्यरित्या घेतले. ही कार इटालियन ब्रँडच्या अभियंत्यांनी प्रसिद्ध पिनिनफेरिना स्टुडिओच्या ट्यूनर्सच्या सहभागाने तयार केली आहे, हे मॉडेल फेरारी 458 स्पायडरवर आधारित आहे, परंतु त्यास पूर्णपणे भिन्न शरीर आणि आतील भाग देखील मिळाला आहे आणि त्याच्यापेक्षा खूपच हलका आणि वेगवान बनला आहे. "दाता". या स्पोर्ट्स कारची मुख्य गुणवत्ता आहे डायनॅमिक वैशिष्ट्येआणि ऑपरेशन सोपे. देखावाप्रसिद्ध इटालियन डिझाइन हाऊस विकसित केले, ज्याचे नाव वर सूचित केले आहे.

कार 4.5-लिटर V8 पॉवर युनिटसह 570 hp च्या कमाल आउटपुटसह ऑफर केली जाते. या उपकरणासह, पहिल्या "शंभर" पर्यंत पोहोचण्यासाठी फक्त 3.4 सेकंद लागतील, कमाल वेग 320 किमी/तास आहे.

किंमत - 3 दशलक्ष डॉलर्स (187 दशलक्ष 406 हजार रूबल).

5 वे स्थान - ॲस्टन मार्टिन वाल्कीरी

जगातील सर्वात महागड्या कारच्या क्रमवारीत हे योग्यरित्या पाचवे स्थान व्यापते. अॅस्टन मार्टीनवाल्कीरी. हे कार उत्पादन सहयोगब्रिटिश ब्रँड ॲस्टन मार्टिन आणि रेड बुल रेसिंगमधील अभियंते. लक्षात घ्या की या मॉडेलचा प्रोटोटाइप 2017 मध्ये जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर केला गेला होता आणि उत्पादन मॉडेल लवकरच रिलीज केले जावे.

मॉडेलला 6.5 लीटर V12 नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन मिळेल. ट्रान्समिशन सात-स्पीड असेल अर्ध-स्वयंचलित बॉक्ससंसर्ग

किमान घोषित मूल्य 3.2 दशलक्ष डॉलर्स किंवा 199 दशलक्ष 900 हजार रूबल आहे.

चौथे स्थान - डब्ल्यू मोटर्स लायकन हायपरस्पोर्ट

चौथ्या स्थानावर W Motors Lykan Hypersport आहे, ही लेबनीज निर्मात्याने तयार केलेली पहिली स्पोर्ट्स कार आहे. एक खरा चित्रपट स्टार. “फास्ट अँड फ्युरियस सेव्हन” नावाच्या सर्वात लोकप्रिय ब्लॉकबस्टर्सपैकी एकामध्ये, नायकांनी या कारमध्ये 3 दुबईच्या गगनचुंबी इमारतींवर उड्डाण केले. ज्या व्यक्तीने या मॉडेलची रचना फक्त एकदाच पाहिली आहे तो इतर कशातही गोंधळ करणार नाही. डायमंड-इनक्रस्टेड हेडलाइट्ससह सुसज्ज आणि आतील जागा उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीने बनलेली आहे.

या उत्कृष्ट कृतीच्या हुड अंतर्गत 3.8-लिटर ट्विन-टर्बो सिक्स आहे जे 750 एचपी उत्पादन करते. 950 Nm च्या टॉर्कसह. शून्य ते 100 पर्यंत यास 2.8 सेकंद लागतात, सर्वोच्च वेग 385 किलोमीटर प्रति तास आहे.

किंमत टॅग - 3.4 दशलक्ष डॉलर्स किंवा 212 दशलक्ष 952 हजार रूबल.

स्टेज 3 - बुगाटी वेरॉन लिमिटेड संस्करण

टॉप 10 सर्वात महागड्या कार उघडल्या - बुगाटी Veyronमर्यादित संस्करण - फ्रेंच कंपनीच्या अभियंत्यांनी तयार केले. अधिक विशिष्टपणे, आमचा अर्थ एक मर्यादित आवृत्ती आवृत्ती आहे, जी जर्मन कंपनी Mansory मधील ट्यूनिंग तज्ञांनी सुधारली होती. Veiron द्वारे सुधारित उपकरणांच्या यादीमध्ये समाविष्ट आहे: आधुनिकीकरण एलईडी हेडलाइट्स, नवीन इंटीरियर, वेगळे रेडिएटर ग्रिल, नवीन स्पॉयलर पॅकेज खास या कारसाठी तयार केले आहे. शरीर कार्बन फायबरपासून बनलेले आहे.

मेगाकार V-आकाराचे 12-सिलेंडर इंजिन 8 लीटर विस्थापन आणि 1200 अश्वशक्ती क्षमतेसह समर्थित आहे. प्रवेग 0 - 100 किमी/ता. 2.5 सेकंदात होते आणि 0 - 200 किमी/ता. 7.3 सेकंदात कमाल वेग 435 किमी/तास आहे.

अशा प्रतीसाठी, भावी मालकास वर्तमान विनिमय दराने $3,400,000 किंवा 212,952,524 रूबलसह भाग घ्यावा लागेल.

2री ओळ - लॅम्बोर्गिनी वेनेन

दुसऱ्या ओळीवर इटालियनची कार आहे लॅम्बोर्गिनी कंपनीवेनेन, ज्याची निर्मिती ब्रँडची 50 वी वर्धापन दिन साजरी करण्याची वेळ आली होती. मालिकेत फक्त तीन प्रती आहेत. तसे, नवीन उत्पादनाचा प्रीमियर 2013 मध्ये जिनिव्हा प्रदर्शनात झाला आणि या कारला मिळालेले नाव "विष" असे भाषांतरित केले.

मूलत:, व्हेनेनो ही Aventador ची सुधारित आवृत्ती आहे. हे त्याच्या "दाता" पेक्षा कमी वजन आणि वाढलेल्या इंजिन कार्यक्षमतेमध्ये वेगळे आहे. विशेषतः, कार 750 एचपी पॉवर आउटपुटसह 6.5-लिटर V12 इंजिनसह सुसज्ज आहे. अशा शस्त्रागारासह, पहिल्या शतकाचा वेग वाढवण्यासाठी त्याला 2.8 सेकंद लागतील.

किंमत - 4.5 दशलक्ष यूएस डॉलर किंवा 281 दशलक्ष 848 हजार रूबल.

किंमतीच्या चढत्या क्रमाने, जगातील दहा सर्वात महागड्या दुर्मिळ कार्सबद्दलचा लेख. लेखाच्या शेवटी - मनोरंजक व्हिडिओदुर्मिळ रेट्रो कार बद्दल.


लेखाची सामग्री:

जुना, पण दुर्गम. ही म्हण आहे जी वर्णन करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते विंटेज कारमोबाईल ते, चांगल्या कॉग्नाकसारखे, वर्षानुवर्षे अधिक महाग होतात. जगातील कार संग्राहक मोठ्या प्रमाणावर पैसे खर्च करून रेट्रो कार घेण्याचा प्रयत्न करत आहेत. आणि हे आश्चर्यकारक नाही, कारण रेट्रो कार ही एक वेगळी अनोखी कथा आहे, वैभवाचे प्रतीक आहे माजी मालक, एक संपूर्ण युग जे धातूमध्ये गोठलेले आहे.

जगातील सर्वात महागड्या दुर्मिळ कार

या रँकिंगमध्ये दशलक्ष डॉलर्सच्या कार नसतील. हे हास्यास्पद आणि विंटेज कारचा अनादर करणारे आहे. जेव्हा अशा कारचा विचार केला जातो, तेव्हा त्याची रक्कम लाखोमध्ये मोजली जाते आणि त्या विशेष लिलावात विकल्या जातात. अशा कारच्या किमती दरवर्षी वाढत आहेत हे लक्षात घेण्यासारखे आहे. म्हणून, संग्राहकांना सुरक्षितपणे चांगले गुंतवणूकदार म्हटले जाऊ शकते.

TOP कार त्यांच्या किंमतीच्या चढत्या क्रमाने वैशिष्ट्यीकृत करेल. रेटिंगमध्ये दर्शविलेल्या कारच्या किमती किंमतीनुसार निर्धारित केल्या जातात शेवटची खरेदीजागतिक लिलावात.


आमचे रेटिंग विंटेज फेरारीसह उघडते, जे शोमन ख्रिस इव्हान्सने $10.89 दशलक्षमध्ये खरेदी केले होते. हा लिलाव फेरारीच्या जन्मभुमी - मारानेलो, इटली येथे झाला. प्रारंभिक किंमतकाळ्या दोन-दार स्पोर्ट्स कारसह उघडा शीर्ष 2.8 दशलक्ष पौंड होते, परंतु लिलावादरम्यान ते 5.6 दशलक्ष पौंड झाले. पूर्वी, ही विंटेज कार जेम्स कोबर्नची होती (“द मॅग्निफिसेंट सेव्हन” आणि “हेल फॉर हिरोज” मधील अभिनेता).

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की यापैकी एकूण 50 कार तयार केल्या गेल्या, ज्या लहान आणि लांब व्हीलबेस (SWB आणि LWB) मध्ये भिन्न होत्या. विस्तारित मशीन अधिक सुसज्ज होत्या कमकुवत मोटर 250 "घोडे" च्या शक्तीसह. शॉर्ट व्हीलबेस मॉडेल्सवरील इंजिन वेगळे होते वाढलेली शक्ती, ज्यामुळे 240 किमी/ताशी वेगाने जाणे शक्य झाले.

मार्च 2016 मध्ये, एका लिलावात ही कार $17 दशलक्षमध्ये ठेवण्यात आली होती. पण ती कोणी विकत घेतली होती की नाही याची खात्री पटलेली नाही.


आणि पुन्हा फेरारी, जी 2014 मध्ये $12 दशलक्षमध्ये विकली गेली. (रिक कोल लिलाव). या क्रमवारीत फेरारीच्या अनेक गाड्या असतील हे लक्षात घेण्यासारखे आहे. कलेक्टरांना हे आवडते इटालियन कारआणि त्यांच्यासाठी उदारपणे पैसे देण्यास तयार आहेत. हे मॉडेलएक मानक कूप बॉडी होती, परंतु रेसिंगसाठी विकसित केलेल्या विशेष इंजिनसह ते वेगळे होते.

खरं तर, या कारला 60 च्या दशकातील डिझाइन आयकॉन म्हटले जाऊ शकते.


प्रथमच, निर्मात्याने या कारवर स्वतंत्र मागील निलंबन स्थापित केले. 3.3-लिटर इंजिन 275 "घोडे" तयार करण्यास सक्षम आहे.


इटालियन निर्मात्याने आणखी एक विक्रम केला आहे. वर सादर केलेली कार सर्वात जास्त बनली आहे महागडी कार, जे कॅलिफोर्निया लिलावात विकले गेले. रेसिंग सुपरकारटेस्टा रोसा 2011 मध्ये $16.4 दशलक्षला विकला गेला. ही कार इटालियन कंपनीच्या "सुवर्ण युग" ची आहे. त्यानंतर तिने जवळपास सर्व महत्त्वाच्या स्पर्धा जिंकल्या. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ले मॅन्सच्या 24 तासांच्या स्पर्धेत 250 टेस्टा रोसाला बक्षिसे मिळाली. एकूण 22 समान रोडस्टर तयार केले गेले.

"टेस्टा रोसा" म्हणजे "लाल डोके". 300-अश्वशक्ती इंजिनच्या शीर्षस्थानी असलेल्या स्कार्लेट कव्हर्ससाठी कारला हे नाव मिळाले. तसे, तुम्ही अजूनही या तपशीलाद्वारे फेरारी इंजिन ओळखू शकता.

एक समान मॉडेल 2009 मध्ये $12 दशलक्ष मध्ये विकले गेले होते त्यांनी या उदाहरणासाठी अधिक पैसे का दिले? उत्तर सोपे आहे. आणि येथे मुद्दा असा नाही की कारने बऱ्याच स्पर्धांमध्ये भाग घेतला होता, फक्त तो फॅक्टरी प्रोटोटाइप आहे - मालिकेतील पहिली कार. त्याचा चेसिस क्रमांक 0666TR आहे आणि तो डिझाइन चाचणीसाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरला गेला.


पुन्हा फेरारी, जी 2015 मध्ये $17.6 दशलक्षमध्ये विकली गेली होती, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की फक्त एक वर्षापूर्वी (2014 मध्ये) हीच कार 11.5 दशलक्षमध्ये विकली गेली होती.

या रेसिंग कार 1960 च्या दशकात ले मॅन्सच्या 24 तासांमध्ये देखील स्पर्धा केली. 250 LM इंजिन मध्यभागी स्थित होते. म्हणून ही कार तयार केली गेली रस्ता आवृत्तीजी.टी. हे मॉडेल पहिल्यांदा 1963 मध्ये दिसले आणि त्याचे शरीर पिनिनफेरिनाचे होते. कंपनी यापैकी 100 कार जीटी रेसिंगसाठी तयार करणार होती. मात्र, केवळ 32 गाड्या तयार करण्यात आल्या. त्यामुळे त्यांची किंमत इतकी जास्त आहे.


ही रेसिंग कार 2014 च्या उन्हाळ्यात (Bonhams लिलाव) $18.4 दशलक्षमध्ये विकली गेली. विशिष्ट वैशिष्ट्यकार त्याची Barchetta शरीर आहे. त्याच्याकडे नाही विंडशील्डआणि छप्पर.

कार व्ही-आकाराच्या 12-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे जी 347 "घोडे" तयार करण्यास सक्षम आहे. ही स्पोर्ट्स कार 300 किमी/ताशी वेग घेऊ शकते. कारने अनेक वेळा धाव घेतली आणि 1954 मध्ये मिले मिग्लियामध्ये रौप्यपदक जिंकले.


ही कार ऑक्शन हाउस आरएम ऑक्शन्सने $26.4 दशलक्षमध्ये विकली होती. ऑगस्ट 2014 मध्ये. एकूण, फेरारीने यापैकी तीन कार तयार केल्या, त्यापैकी प्रत्येक हलक्या वजनाच्या ॲल्युमिनियम बॉडी आणि 3.2 लिटर इंजिनद्वारे ओळखल्या गेल्या, ज्याने 12 सिलेंडर्सच्या ऑपरेशनमुळे 316 "घोडे" तयार केले.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की विकली गेलेली प्रत प्रथम प्रसिद्ध केली गेली. त्याचा चेसिस क्रमांक 06701 आहे. ही कार रेस केली गेली नाही, परंतु इतर उदाहरणे ले मॅन्सच्या 24 तासांमध्ये पोडियम स्थाने घेतली.


जर्मनीतील ऑटोमेकर्स त्यांच्या इटालियन सहकार्यांना किंचित पुढे नेण्यास सक्षम होते. लिलाव विजेत्याला या कारसाठी $29.6 दशलक्ष द्यावे लागले हे लक्षात घ्यावे की त्याने टेलिफोनद्वारे लिलावात भाग घेतला होता, त्यामुळे कोणालाही त्याचे नाव माहित नाही.

ही कार पहिल्यांदा 1954 मध्ये फ्रेंच ग्रांप्रीमध्ये दिसली. कारने 1954 ते 1955 पर्यंत प्रत्येक फॉर्म्युला 1 स्पर्धा जिंकली. हे दिग्गज ड्रायव्हर स्टर्लिंग मॉस आणि जुआन मॅन्युएल फँगिओ यांनी चालवले होते. इतर प्रसिद्ध सिल्व्हर ॲरो पायलटमध्ये हॅन्स हेरमन आणि कार्ल क्लिंग यांचा समावेश आहे.

याशिवाय, या कारची बॉडी विकसित करताना, प्रथमच पवन बोगदा वापरण्यात आला.

80 च्या दशकात ही कार एका संग्रहालयात प्रदर्शित करण्यात आली होती. परंतु संग्रहालयाच्या मालकांकडे इमारतीच्या दुरुस्तीसाठी पुरेसा निधी नव्हता, म्हणून त्यांनी कार एका फ्रेंच उद्योजकाला विकली (रक्कम अज्ञात आहे). 90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात, हे मॉडेल एका जर्मनने 10 दशलक्षांना विकत घेतले होते. आणि अलीकडेच ही कार $29.6 दशलक्षमध्ये विकली गेली आहे.


फेब्रुवारी 2016 मध्ये, पॅरिस आर्टक्युरियल लिलावात, ही स्पोर्ट्स कार विक्रमी 32 दशलक्ष युरो ($35.3 दशलक्ष) मध्ये विकली गेली.

ही अनोखी कार चार प्रतींमध्ये तयार केली गेली. हे वेगवेगळ्या वेळी प्रसिद्ध रेसर्सद्वारे चालवले गेले. 1957 मध्ये, सेब्रिंगच्या 12 तासांच्या स्पर्धेत, ही कार मॉरिस ट्रिंटिग्नंट आणि पीटर कॉलिन्स यांनी चालविली होती, त्यानंतर इटालियन मिले मिग्लिया स्पर्धेत ही सुपरकार दुसरी होती. त्यानंतर ते वुल्फगँग फॉन ट्रिप्स चालवत होते. 1958 मध्ये, माईक हॉथॉर्नने ले मॅन्सच्या 24 तासांमध्ये या कारमध्ये भाग घेतला. असे करत त्याने अधिकृत लॅप रेकॉर्ड केला. त्याच वर्षी, स्टर्लिंग मॉस क्यूबन ग्रांप्री जिंकण्यात यशस्वी झाला.

1970 मध्ये ही कार फ्रेंच कलेक्टर पियरे बार्डिनो यांनी खरेदी केली होती. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्याच्या संग्रहात पन्नास रेसिंग फेरारीचा समावेश आहे. चाळीस वर्षांहून अधिक काळ 335 एस फ्रान्समध्ये होते.

या कारमध्ये 300 किमी/ताशी वेग गाठू शकणारे इंजिन आहे. त्याच वेळी, इंजिनची शक्ती 390 "घोडे" आहे.

कारचा नवीन मालक अज्ञात अर्जेंटिनाचा होता. परंतु, अफवांनुसार, सुपरकारचा खरेदीदार खूप प्रसिद्ध आहे - लिओनेल मेस्सी.


चांदी या विशिष्ट कारला जाते, जी 2010 मध्ये $38 दशलक्षमध्ये खरेदी केली गेली होती. अनेकांना ही कार पहिली सुपरकार मानतात.

या कारच्या तीन प्रती तयार करण्यात आल्या. चौथा एक प्रोटोटाइप मानला जाऊ शकतो, जो वर दर्शविला गेला होता पॅरिस मोटर शोपरत 1935 मध्ये. मात्र, या कारच्या भवितव्याबाबत काहीही माहिती नाही. 1955 मध्ये एका गाडीला ट्रेनने धडक दिली आणि जवळपास दहा वर्षे स्थानिक पोलिस स्टेशनच्या प्रांगणात बसून राहिली. उत्साही पॉल आंद्रे बेन्सनने कार पुनर्संचयित केली, परंतु त्याच्या मूळ लेआउटमध्ये थोडेसे शिल्लक आहे. अशा प्रकारे, फक्त दोन बुगाटी प्रकार 57SC अटलांटिक आजपर्यंत टिकून आहेत.

लिलावात विकली जाणारी सुपरकार 1936 मध्ये व्ही. रॉथस्चाइल्ड यांनी सुरू केली होती. 1971 मध्ये, पीटर विल्यमसनने ही कार $59,000 मध्ये खरेदी केली. आणि जवळजवळ चाळीस वर्षांनंतर त्याने ते $38 दशलक्षांना विकले.

नवीन मालक पीटर मुलिन यांनी कॅलिफोर्नियातील मुलिन ऑटोमोटिव्ह म्युझियममध्ये कारचे प्रदर्शन केले. दुसरी प्रत अमेरिकेतील फॅशन डिझायनर राल्फ लॉरेन यांच्या संग्रहात आहे.

सुपरकारमध्ये ॲल्युमिनियम आणि मॅग्नेशियमपासून बनलेली हलकी बॉडी आणि मूळ टीयरड्रॉप बॉडी डिझाइन आहे. कारचे डिझाइन थेट जीन बुगाटी यांनी विकसित केले होते. कार 210 अश्वशक्तीच्या इंजिनसह सुसज्ज आहे, जी सुपरकारला 200 किमी/ताशी वेग देऊ शकते. हा वेग काहींना कमकुवत वाटू शकतो, परंतु तुम्हाला हे लक्षात घ्यावे लागेल की ही कार 1936 मध्ये तयार केली गेली होती.
बर्याच काळापासून, बुगाटी प्रकार 57SC अटलांटिक ही सर्वात महागडी रेट्रो कार होती. पण वेळ निघून गेला आणि त्याला ऑलिंपसमधून फेकले गेले.


अमेरिकेतील एका लिलावात नवा विक्रम प्रस्थापित झाला. खरेदीदाराने या कारसाठी $52 दशलक्ष दिले.

यापैकी एकूण 36 स्पोर्ट्स कार 1962 ते 1963 या काळात तयार करण्यात आल्या होत्या. रियर-व्हील ड्राइव्ह कार तीन-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे जे 290 एचपी उत्पादन करते. कमाल वेग 280 किमी/तास आहे.

या कारचा मोठा ऑटोमोटिव्ह इतिहास आहे. 1963 मध्ये, कारने प्रतिष्ठित टूर डी फ्रान्स जिंकला. मग स्पोर्ट्स कार फ्रेंच व्यक्ती जीन गुईचेटने चालवली. पुढच्या दोन वर्षात या कारने शमरस येथील शर्यतीत प्रथम क्रमांक पटकावला. 1974 पासून, ही कार कलेक्टर पॉल पापलार्डोची आहे. त्याने ते का विकण्याचा निर्णय घेतला हे माहीत नाही.

लक्षात घ्या की 1962 मध्ये ही कार 18.5 हजार डॉलर्समध्ये खरेदी केली जाऊ शकते. अर्थात, त्यावेळी डॉलरची क्रयशक्ती पूर्णपणे वेगळी होती. याव्यतिरिक्त, त्या वेळी स्थापित केलेल्या नियमांनुसार, खरेदीदाराच्या उमेदवारीला एन्झो फेरारीने वैयक्तिकरित्या मंजूर केले पाहिजे.

इतर 250 GTO संग्रहीत आहेत भिन्न लोक- पॉप स्टार्सपासून ते प्रसिद्ध राजकारणी आणि ड्रग लॉर्ड्सपर्यंत.

अशा प्रकारे, चेसिस क्रमांक 5111 असलेली फेरारी 250 जीटीओ ही सध्या जगातील सर्वात महागडी विंटेज कार मानली जाते जी लिलावात उघडपणे विकत घेतली गेली. म्हणूनच, तोच आमच्या टॉपचा नेता बनला.

रेट्रो कार गोळा करण्यासाठी वेगवेगळ्या मार्गांनी संपर्क साधला जाऊ शकतो. काहींना ही एक फायदेशीर गुंतवणूक मानली जाते, तर इतरांना खात्री आहे की अशा कारच्या किमती मोठ्या प्रमाणात फुगवलेल्या आणि अन्यायकारक आहेत. पण जेव्हा ते लिलावासाठी ठेवले जाते अद्वितीय कार, ज्याचे स्वतःचे आहे महान इतिहास, नंतर कोणतीही रक्कम खूप मोठी असू शकत नाही.

दुर्मिळ रेट्रो कार बद्दल व्हिडिओ:

एखाद्या व्यक्तीकडे खूप मोठी संपत्ती, डझनभर महागडे दागिने, समुद्र किनाऱ्यावर अनेक मोठी घरे आणि व्हिला असू शकतात, परंतु कारप्रमाणेच व्यक्तीची उच्च सामाजिक स्थिती काहीही दर्शवत नाही. हे नेहमी नजरेसमोर असते, तुम्ही कुठेही गेलात, तुम्ही काहीही करत असलात तरी तुम्ही नेहमी कार चालवत असता आणि तुमच्या आजूबाजूचे लोक त्याकडे लक्ष देतात. या रेटिंगमध्ये आम्ही 10 सर्वात आलिशान आणि महागड्या कारबद्दल बोलू.

10

ब्रिटीशांकडून मोहक, स्पोर्टी आणि अत्याधुनिक जग्वार एक्सजे जग्वारफोटोमध्ये पाहिल्याप्रमाणे, त्याच्या भव्य डिझाइनसह मोहित करते, आराम, लक्झरी आणि गतिशीलतेने मोहित करते आणि प्रगत तंत्रज्ञानासह आश्चर्यचकित करते. हे प्रीमियम स्पोर्ट्स कारची मानक संकल्पना पुन्हा परिभाषित करते. मॉडेलमध्ये विलासी आहे, प्रशस्त आतील भाग, ज्यातील प्रत्येक तपशील सर्वात लहान तपशीलासाठी विचार केला जातो. या मॉडेलमध्ये, ब्रिटिशांनी पूर्वीच्या परंपरा पूर्णपणे बाजूला सारल्या आणि वैचारिकदृष्ट्या नवीन XJ सादर केला. बेस इंजिन 275 अश्वशक्तीसह लक्षणीयरीत्या अद्ययावत 3.0 बिटरबॉडीझेल आहे. 6.4 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. कारची किंमत 112,000 युरो पासून आहे.

9

इटालियन कंपनी मासेरातीच्या क्वाट्रोपोर्ट सीरीजच्या लक्झरी स्पोर्ट्स सेडानला “म्हणतात. एक नवीन मैलाचा दगडलक्झरी स्पोर्ट्स सेडानच्या इतिहासात. पिनिनफेरिना स्टुडिओच्या डिझाइनर्सनी मूळ डिझाइनची अखंडता राखून कारला स्पोर्टी अनुभव दिला. Quattroporte Sport GT S 4.7-लिटर V8-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे जे 433 अश्वशक्ती निर्माण करते. कमाल इंजिन पॉवर 7000 rpm वर मिळते आणि 4750 rpm वरून पूर्ण टॉर्क उपलब्ध होतो. ते 5.1 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. कारचा कमाल वेग २८५ किमी/तास आहे. इटलीमधील सर्वात महागड्या कारचे प्रतिनिधित्व करते. कारची किंमत सुमारे 130,000 युरो आहे.

8

सह एक उत्कृष्ट इंग्रजी स्पोर्ट्स कार आहे सर्वोच्च पातळीआराम ॲस्टन मार्टिनने अनन्यसाधारण चारित्र्याला बिनधास्त डिझाईन तत्त्वज्ञानाची जोड दिली आहे, DB9 हे पारंपारिक आणि उच्च-तंत्रज्ञान उत्पादन, आधुनिक घटक आणि वापर यांचे संश्लेषण आहे. सर्वोत्तम साहित्य. ही लक्झरी कार सुसज्ज आहे शक्तिशाली इंजिन 6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह V12, जास्तीत जास्त शक्ती 6000 rpm आणि 477 अश्वशक्तीवर साध्य केले. हे एकतर सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा नाविन्यपूर्ण गियर शिफ्ट तंत्रज्ञानासह सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनने सुसज्ज आहे. 4.6 सेकंदात 100 किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवते आणि कमाल वेग 305 किलोमीटर प्रति तास आहे. कारची किंमत 150,000 युरो पासून आहे.

7

डेमलर क्रिस्लरचा सर्वात महाग रोडस्टर कार्बन फायबर पॅनेलमधून एकत्र केला जातो, ज्यामुळे प्रवाशांना उच्च प्रमाणात संरक्षण आणि शरीराची ताकद मिळते. दरवाजे हिंगेड आहेत आणि पुढे आणि वरच्या दिशेने उघडतात. कारमध्ये इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सॉफ्ट फोल्डिंग टॉप आहे. छताची कुंडी उघडली की ती 10 सेकंदात आपोआप दुमडते. रोडस्टरच्या हुडखाली 5.5-लिटर AMG V8 इंजिन आहे ज्याची क्षमता 626 हॉर्सपॉवर आहे आणि कमाल 780 Nm टॉर्क आहे, ज्यामुळे रोडस्टरला 332 किमी/ताशी कमाल वेग गाठता येतो. आणि फक्त 3.8 सेकंदात शेकडो वेग वाढवा. कारची किंमत 490,000 युरो पासून आहे.

6

फोक्सवॅगन समूहाचा भाग असलेल्या बुगाटीची ही सुपरकार जगातील सर्वात शक्तिशाली आणि वेगवान रोड-कायदेशीर कार आहे. एकूण, 300 पेक्षा जास्त तुकडे तयार झाले नाहीत. चार टर्बोचार्जरसह W16 इंजिनची क्षमता 7993 cm3 आहे. इंजिनची शक्ती 1020 ते 1040 अश्वशक्ती पर्यंत असते. सात-स्पीड गिअरबॉक्स. प्रत्येक त्यानंतरच्या गीअरमध्ये संक्रमणास 0.2 सेकंद लागतात. कमाल बुगाटी वेगवेरॉन - 407 किलोमीटर प्रति तास, 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ 2.5 सेकंद, 200 किमी/ताशी - 7.3 आणि 300 - 16.7 सेकंद. ते इंधनाच्या वापरामध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे, पूर्णपणे उघडल्यावर वापरते थ्रॉटल वाल्व 125 लिटर प्रति 100 किलोमीटर. युरोपमध्ये, बुगाटी वेरॉनची किंमत 1 दशलक्ष युरोपासून सुरू होते.

5

फोटो दर्शविते की नवीन लॅम्बोर्गिनीची रचना क्रांतिकारीपेक्षा अधिक उत्क्रांतीवादी आहे. Aventador हे रेव्हेंटन सारखेच आहे, परंतु एकूणच त्याच्या स्वत: च्या उजवीकडे आश्चर्यकारक दिसते. Aventador LP700-4 डिझाइन करताना, लॅम्बोर्गिनी अभियंत्यांनी कारचे वजन कमी करण्याकडे खूप लक्ष दिले. सुपरकारच्या डिझाइनमध्ये कार्बन फायबरचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो, ज्यामुळे कारचे कोरडे वजन केवळ 1,575 किलो आहे. सजावट उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरते, ज्यामध्ये दोन-टोन लेदर आणि अल्कंटारा यांचा समावेश आहे. इंजिन नव्याने विकसित केले गेले आहे - एक 6.5-लिटर V12 जे 700 अश्वशक्ती आणि 690 Nm चे कमाल टॉर्क निर्माण करते, जे नवीन सात-स्पीड ट्रांसमिशनद्वारे सर्व चाकांवर प्रसारित केले जाते. सुपरकारचा टॉप स्पीड 350 किमी/तास आहे आणि शून्य ते शेकडो प्रवेग फक्त 2.9 सेकंद घेते. कारची किंमत 255,000 युरो पासून सुरू होते, राज्यांमध्ये नवीन उत्पादनाची किंमत $380,000 असेल आणि मध्ये रशियन बाजारसुपरकारसाठी ते किमान 19 दशलक्ष रूबल मागतात.

4

ही कार सर्वात जास्त आहे वेगवान सुपरकारसंपूर्ण इतिहासात फेरारी. फेरारी 599 GTO ची निर्मिती 599 युनिट्सच्या मर्यादित आवृत्तीमध्ये केली जाईल. नवीन उत्पादन 620 ते 670 अश्वशक्ती वाढवलेल्या सहा-लिटर बारा-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे. गॅसोलीन इंजिन, तसेच सहा-स्पीड रोबोटिक ट्रांसमिशन जे फक्त 60 मिलिसेकंदात गीअर्स बदलण्यास सक्षम आहे. या कारचे कर्ब वेट 1605 किलोग्रॅम इतके कमी झाले आहे. तो 3.35 सेकंदात शंभर किलोमीटरचा वेग वाढवतो. कारचा कमाल वेग ताशी 335 किलोमीटर असेल. कारची किंमत 460,000 डॉलर्स पासून आहे.

3

जगातील शीर्ष तीन सर्वात महाग कार एक्झिक्युटिव्ह सेडानसह उघडतात, जी कालबाह्य अर्नेज मॉडेलला पर्याय म्हणून विकसित केली गेली होती. च्या साठी बेंटले मुल्सानेब्रिटीश चिंतेच्या मुख्यालयात, पूर्वीप्रमाणेच मूळ, आणि उधार न घेतलेले, 3266 मिमीच्या व्हीलबेससह प्लॅटफॉर्म तयार केले गेले. 512 अश्वशक्ती, 6.75-लिटर ट्विन-सुपरचार्ज केलेले V-8 इंजिन बेंटले अर्नेज सिलेंडर ब्लॉकद्वारे समर्थित आहे. आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, टॉप स्पीड फक्त 300 किमी/ताच्या खाली आहे, 100 किमी/ताशी प्रवेग करण्यासाठी 5.3 सेकंद लागतात. सरासरी वापरप्रति 100 किमी इंधन - 16.9 लिटर. कारचे ग्राहक 114 बॉडी कलर पर्यायांपैकी एक निवडू शकतील. बेंटले मुल्सेनच्या आतील भागात 24 रंग, बारीक लाकूड आणि हाताने पॉलिश केलेले स्टीलचे अस्सल लेदर आहे. कारची किंमत 370,000 डॉलर्स पासून आहे.

2

या कारमध्ये एक अत्यंत दुर्मिळ शरीर प्रकार आहे - एक लँडौलेट, ज्याला फोल्डिंग छप्पराने ओळखले जाते मागील पंक्तीछताचा पुढचा अर्धा भाग बंद असताना जागा. अवघ्या 16 सेकंदात, Maybach 62 S चे मऊ फॅब्रिक छप्पर मागील सीटच्या मागे दुमडते, जिथे ते एका खास लेदर कव्हरने झाकलेले असते. गाडी चालवली जाते शक्तिशाली मोटरमेबॅच लाइनमध्ये - एक सुधारित एएमजी 6.0-लिटर व्ही12. हे ट्विन-टर्बोचार्ज केलेले, वॉटर-इंटरकूल्ड इंजिन 612 हॉर्सपॉवर पर्यंत उत्पादन करते. कमाल वेग 250 किमी/ता. Maybach 62 S चे आतील भाग त्याच्या लक्झरीने आश्चर्यचकित करते - मागील जागाते पांढरे चामडे आणि कोकराचे न कमावलेले कातडे यांचे संयोजन आहेत, सोन्याने जडलेल्या काळ्या लाखाच्या पॅनल्सने पूरक आहेत. प्रवासी आणि ड्रायव्हरचे क्षेत्र मागे घेता येण्याजोग्या ध्वनीरोधक विभाजनाद्वारे वेगळे केले जातात, जे प्रत्यक्षात पारदर्शकतेच्या परिवर्तनीय स्तरांसह लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्लेपेक्षा अधिक काही नाही. अतिरिक्त प्रवाशांच्या सोयीसाठी, लिमोझिन सुसज्ज आहे आधुनिक प्रणालीहवामान नियंत्रण. मेबॅकच्या “सेमी-कन्व्हर्टेबल” ची किंमत $1.35 दशलक्ष आहे. एकूण, यापैकी फक्त 20 मशिन्स तयार करण्याचे नियोजन आहे.

1

अर्थात, तो सर्वात महाग आणि प्रमुख आहे लक्झरी गाड्यावर रेटिंग. डिझाइनरांनी रोल्स-रॉइस घोस्टचे स्वरूप जतन करण्याचा प्रयत्न केला वर्ण वैशिष्ट्येफोटोमध्ये पाहिल्याप्रमाणे. अर्थात, बारीक लेदर, पॉलिश ॲल्युमिनियम, कार्बन फायबरमध्ये असबाब. आजूबाजूला काळजीपूर्वक हस्तकला, ​​सक्षम एर्गोनॉमिक्स आणि तांत्रिक सौंदर्यशास्त्र, तपशीलांकडे बारीक लक्ष आहे. प्रत्येक तुकडा पेंट शॉपमध्ये पूर्ण आठवडा घालवतो. अंतर्गत रोल्स रॉयस हुडभूताने व्ही-आकाराचे १२-सिलेंडर इंजिन ठेवले होते. ऑल-ॲल्युमिनियम 48-वाल्व्ह डिझाइन ज्यामध्ये गॅसोलीनचे थेट इंजेक्शन ज्वलन कक्षांमध्ये: बिटर्बोचार्जिंग आणि चार्ज एअरचे इंटरकूलिंग. 10 च्या कॉम्प्रेशन रेशोसह, प्रचंड इंजिन सहजपणे 570 अश्वशक्ती तयार करते. Rolls-Royce Ghost 5 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत शून्य ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो. कमाल वेग – 250 किमी/ता – नेहमीप्रमाणे, इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे मर्यादित आहे. ब्रँडच्या इतिहासातील सर्वात डायनॅमिक मॉडेल! कारची लांबी 5.4 मीटर, रुंदी - 1.95 मीटर, उंची - 1.55 आहे. युरोपमध्ये कारची किंमत 215,000 युरो पासून आहे, रशियामध्ये - 12 दशलक्ष रूबल पासून.

असा अंदाज आहे की जगात सुमारे अर्धा अब्ज कार मालक आहेत. परिणामी, कारची संख्या अंदाजे समान किंवा त्याहून अधिक आहे.

ट्रक, कार, कुटुंब, खेळ, मिनीबस - लोक कोणतीही चारचाकी चालवतात वाहन. प्रत्येकाची किंमत आणि गुणवत्ता वेगळी असते. 2012 मध्ये जगातील सर्वात महागड्या कार कोणत्या आहेत? आम्ही योग्य किंमत आणि तितक्याच सभ्य वैशिष्ट्यांसह बिझनेस क्लास कारचे रेटिंग सादर करतो. त्या सर्व, तसे, सर्वात वेगवान कार देखील आहेत. आणि ते पोर्श, लॅम्बोर्गिनी, फेरारी, मेबॅक या जगप्रसिद्ध ब्रँड्सद्वारे उत्पादित केले जातात.

रोल्स रॉयस फँटम ड्रॉपहेड कूप

जगातील सर्वात महागड्या कारच्या यादीतील एक "बजेट" मॉडेल, प्रसिद्ध रोल्स रॉयस फँटम ड्रॉपहेड कूप. या कारचे आलिशान इंटिरिअर असून, त्याची किंमत खर्चात जोडली जाते मॅन्युअल असेंब्ली. सौंदर्याची किंमत 447 हजार डॉलर्स आहे. Lamborghini Murcielago LP640-4 Super Veloce


लॅम्बोर्गिनीच्या तितक्याच लोकप्रिय उत्पादनाची किंमत थोडी जास्त आहे. कारच्या हुडखाली 670 अश्वशक्ती लपलेली होती. जास्तीत जास्त इंधन उत्सर्जनासह, कार ताशी 342 किलोमीटरच्या प्रभावी वेगाने पोहोचू शकते. या कार चमत्काराची किंमत 455 हजार डॉलर्स असेल.

फेरारी SA Aperta

आणखी एक महागडी कार 2012 मध्ये - मेंदूची उपज प्रसिद्ध कंपनीफेरारी. या कारमध्ये पूर्वीच्या प्रमाणेच घोड्यांची संख्या आहे - 670. वेग देखील त्वचेला क्रॉल करते.



SA Aperta ताशी 330 किलोमीटर वेग वाढवू शकते. तुमच्या वॉलेटमधून उणे ५२० हजार डॉलर्स आणि ही कार तुमची मालमत्ता आहे.

LeBlanc Mirabeau

त्याहूनही अधिक शक्तिशाली आणि त्याहूनही अधिक महाग - LeBlanc Mirabeau. ही कार लॅम्बोर्गिनी किंवा फेरारीसारखी प्रसिद्ध नाही. परंतु तरीही वेगवान, अधिक शक्तिशाली आणि अधिक महाग. ही कार स्विस अचूकता दर्शवते.



कारची शक्ती 700 अश्वशक्ती आहे. आणि त्याचा वेग 370 किलोमीटर प्रति तास इतका आहे. तुमच्या स्वतःच्या LeBlanc Mirabeau मधील मजेदार राइडची किंमत $728,000 आहे.

SSC अल्टिमेट एरो

एसएससी अल्टीमेट एरो ही आणखी एक कार जी जागतिक वेगाच्या विक्रमासाठी लढत आहे. ते ताशी 439 किलोमीटरपेक्षा जास्त वेगाने पोहोचू शकत नाही. आणि त्याची इंजिन पॉवर स्विस कार आणि प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कार - 1287 अश्वशक्तीपेक्षा खूप जास्त आहे.



जगातील सर्वात महागड्या कारपैकी एक असलेल्या या कारची किंमत 750 हजार डॉलर्स आहे.

फेरारी F70

आतापर्यंत, या कारची किंमत आणि ती फेरारी द्वारे उत्पादित केलेली वस्तुस्थिती आहे. कारमध्ये उत्पादक जोडले गेले जास्तीत जास्त आरामआणि इंजिन मजबूत केले.



आणि ते अद्याप लोकांसमोर आलेले नाही. म्हणूनच, 870 हजार डॉलर्सच्या किंमतीमागे काय लपलेले आहे याचा अंदाज लावू शकतो.

पगणी झोंडा C9

या कारच्या हुडखाली 700 अश्वशक्ती लपलेली आहे. निर्मात्याने निसर्गाला संतुष्ट करण्याचा प्रयत्न केला आणि त्याला नियमांच्या शक्य तितक्या जवळ आणले पर्यावरणीय सुरक्षाआणि पर्यावरणीय सुरक्षा.



त्यामुळे खर्चात लक्षणीय वाढ झाली आहे. Pagani Zonda C9 ची किंमत एक दशलक्ष 300 हजार डॉलर आहे.

Maybach Landaulet

जगातील सर्वात महागड्या कारची रँकिंग मेबॅक लँडॉलेटसह सुरू आहे. उच्चभ्रू, व्यापारी आणि विलासी लोकांच्या मागे लागलेले. तथापि, सादर करण्यायोग्य आणि व्यवसायासारखी कंपनी मर्सिडीज-बेंझचा प्रतिनिधी अश्वशक्ती आणि वेगाच्या प्रमाणात नव्हे तर आरामाचा अभिमान बाळगू शकतो.



हे चालक आणि प्रवासी दोघांनाही लागू होते. आता मेबॅच लँडौलेटची किंमत एक दशलक्ष 405 हजार डॉलर्स आहे.

Koenigsegg Agera

पण ही खरोखरच जगातील सर्वात महागडी कार आहे. Koenigsegg Agera 390 किलोमीटर प्रतितास वेगाने पोहोचते. इंजिनमध्ये 910 अश्वशक्तीपेक्षा जास्त नाही.



या कारने 2010 मध्ये जिनिव्हा प्रदर्शनात सादर केले होते. तसे, मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटवरील माहितीचा आधार घेत, कार आपल्या स्वतःच्या आवडीनुसार आणि आवडीनुसार तयार केली जाऊ शकते. मात्र यासाठी तुम्हाला 1.5 दशलक्ष डॉलर्स द्यावे लागतील.

बुगाटी वेरॉन सुपर स्पोर्ट

आणि येथे सर्वात महाग कार आहे. बुगाटी वेरॉन सुपर स्पोर्ट इतक्या उच्च गतीपर्यंत पोहोचू शकते की उत्पादकांनी ते 16 किलोमीटर प्रति तास इतके मर्यादित केले आहे. चाचणी रन दरम्यान, कार ताशी 431 किलोमीटर वेग वाढविण्यात सक्षम होती.



तसे, बुगाटी वेरॉन सुपर स्पोर्टची किंमत गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये सूचीबद्ध आहे. किंमत प्रचंड आहे - 2 दशलक्ष 600 हजार डॉलर्स.

येथे काही कार आहेत ज्या अनेक दशकांपूर्वी तयार केल्या होत्या आणि त्यांच्या किमती अविश्वसनीय आहेत.

आज, सर्वात महाग प्राचीन कार बुगाटी प्रकार 57SC अटलांटिक आहे. 2010 मध्ये गुडिंग आणि कंपनीच्या लिलावात, कार $40 दशलक्ष विक्रमी उच्च किंमतीला विकत घेण्यात आली. एकेकाळी जगात अशा फक्त तीनच कार असेंबल झाल्या होत्या.



आणि अलीकडे पर्यंत, दुर्मिळ बुगाटी प्रकार 57SC अटलांटिक खाजगी संग्रहात होता. आता ते संग्रहालयात ठेवलेले आहे - हे मुलिन ऑटोमोटिव्ह संग्रहालयाचे प्रदर्शन आहे ( ऑटोमोटिव्ह संग्रहालययूएसए मध्ये). सौंदर्याचे पूर्वीचे मालक डॉ. पी. विल्यमसन यांनी 1971 मध्ये केवळ 59 हजार डॉलर्समध्ये ही कार खरेदी केली होती. 40 वर्षांत कारची किंमत 500 पटीने वाढली आहे याची कल्पना करणे कठीण आहे.

Bugatti Type 57SC Atlantic ची रचना अद्वितीय आहे. आणि, कदाचित, केवळ यामुळेच त्याची किंमत वाढली. आताही, डिझाइन कारला विविध बक्षिसे आणि विजय मिळवून देते. लाइटवेट डिझाइन आणि 200 हॉर्सपॉवरची इंजिन पॉवर असलेली ही कार ताशी 200 किलोमीटरचा वेग गाठण्यास सक्षम आहे. ज्या वेळेस गाडी जमली होती त्यावेळेस हा अपमानजनक वेग होता. बुगाटी प्रकाराला सुपरकारचे शीर्षक आहे.

पुरातन वस्तूंचे आणखी एक प्रतिनिधी फेरारी 250 जीटीओ आहे. हे 1963 मध्ये प्रसिद्ध झाले आणि नंतर कारची किंमत फक्त 18 हजार डॉलर्स होती. त्या वेळी, खरेदीदारास स्वतः एन्झो फेरारीने वैयक्तिकरित्या मंजूर केले पाहिजे. फेरारी 250 जीटीओच्या केवळ 36 प्रती जगात दिसल्या. 1988 मध्ये, एक कार लिलावात $2 दशलक्षमध्ये विकली गेली आणि 1994 मध्ये ती $13.3 दशलक्षला विकली गेली.



2008 मध्ये, एका विशिष्ट ब्रिटनने सॅमसंग इलेक्ट्रॉनिक्सच्या मालकाकडून 15.7 दशलक्ष पौंड स्टर्लिंगसाठी फेरारी 250 जीटीओ ही सर्वात महागडी कार खरेदी केली. या लेव्हलच्या कारची किंमत साधारणपणे वर्षातून तीन वेळा वाढते. त्यामुळे फेरारीमधील गुंतवणूक सोन्यात गुंतवणुकीपेक्षा दहापट अधिक फायदेशीर आहे. तसे, फेरारी 250 जीटीओ ही केवळ जगातील सर्वात महागडी कार म्हणून ओळखली जात नाही तर फेरारीची सर्वोत्कृष्ट विचारसरणी देखील होती. कारमध्ये सर्वकाही आहे: शैली, सौंदर्य, शक्ती, आराम आणि विशिष्टता.
Yandex.Zen मध्ये आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या