Luxgen 7 SUV असे नाव आहे मध्यम आकाराचा क्रॉसओवरतैवान मध्ये उत्पादित कार कंपनी. सर्व प्रथम, मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की ही कंपनीची पहिली कार आहे रशियाचे संघराज्य. त्याची विक्री 2013 मध्ये सुरू झाली. स्थानिक बांधणी Karachay-Cherkessia (म्हणजे Derways वनस्पती येथे) चालते.

आतील

Luxgen 7 SUV सारख्या कारची कथा मी कोठे सुरू करावी? मालकांची पुनरावलोकने सहसा आतील वर्णनासह सुरू होतात. बरं, तुम्ही परंपरा मोडू नका. तर, आतील भाग! मी म्हणायलाच पाहिजे की तैवानमध्ये बनवलेल्या कारसाठी, आतील भाग खूप समृद्ध आहे. फिनिशिंगमध्ये केवळ उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली गेली आणि एर्गोनॉमिक्स प्रामाणिकपणे पाळले गेले. हे समाधानी मालकांनी एकापेक्षा जास्त वेळा लक्षात घेतले आहे.

खरंच, अशा आधुनिक आणि आनंददायी डिझाइनमध्ये आनंदी होऊ शकत नाही. मल्टीमीडिया सिस्टमच्या रुंद 10-इंच रंगीत स्क्रीनने ही कार विकत घेतलेल्या अनेक वाहनचालकांना आश्चर्य वाटले. जरी डिस्प्ले स्पर्श-संवेदनशील नसला तरी ते ऑपरेट करणे कठीण नाही - बटणे सर्व स्पष्ट आणि सोयीस्करपणे स्थित आहेत.

या कारमध्ये एक अतिशय आरामदायक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील आहे, जे अस्सल लेदरने ट्रिम केलेले आहे. ड्रायव्हर्स अष्टपैलू दृश्यमानता प्रणाली, तसेच नाईट व्हिजन मॉनिटरिंग, नेव्हिगेशन देखील लक्षात घेतात - हे सर्व खरोखर प्रभावी आहे.

उपयुक्त घडामोडी

तसे, लक्सजेन 7 एसयूव्ही बद्दल मालकांचे पुनरावलोकन आम्हाला काय सांगतात ते येथे आहे: ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम एक माफक सेन्सर नाही, परंतु उत्कृष्ट रिझोल्यूशनसह पूर्ण दर्जाचे उच्च-गुणवत्तेचे व्हिडिओ कॅमेरे आहेत जे परिणामी प्रतिमा कुख्यात मल्टीमीडियावर प्रसारित करतात. प्रदर्शन पण वळण सिग्नल चालू असतानाच ते कार्य करते.

आणि आणखी एक मुद्दा जो नेहमी ड्रायव्हरच्या सीटमध्ये असतो तो म्हणजे चोरीविरोधी. जेव्हा सुरक्षा व्यवस्था चालू असते, तेव्हा सीट स्टीयरिंग व्हीलच्या शक्य तितक्या जवळ जाते (आणि बॅकरेस्ट देखील त्याच्या जवळ दाबली जाते). ज्यानंतर ते आपल्या हातांनी हलविणे अशक्य आहे.

देखावा

लक्सजेन 7 एसयूव्हीशी संबंधित सर्व काही - पुनरावलोकने, मूळ देश, आतील, वैशिष्ट्ये - हे अर्थातच खूप महत्वाचे आणि मनोरंजक विषय आहेत. तथापि, हे सर्व जाणून घेण्यापूर्वी, आपल्याला या कारच्या देखाव्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

बर्टोन म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या इटालियन स्टुडिओमधील व्यावसायिकांनी या क्रॉसओव्हरच्या बाहेरील भागावर काम केले. कार यशस्वी झाली - बर्याच लोकांना असे वाटते. मॉडेल आनुपातिक आणि सुंदर बाहेर आले. समोरचा भाग क्रोम फ्रेमने अनुकूलपणे वेढलेला मूळ "ट्रॅपेझॉइड" रेडिएटर ग्रिलसह एक शक्तिशाली आणि मोठा बंपर आहे. बाजूला आपण काळ्या प्लास्टिकच्या असामान्य इन्सर्टसह दुमजली हवा नलिका पाहू शकता. जणू काही U-आकाराच्या स्टॅम्पिंगने वेढलेले आहे जे हळूवारपणे छताच्या खांबांमध्ये वाहते.

परिणाम बदामाच्या आकाराच्या हेडलाइट्सचा एक सुंदर आणि अर्थपूर्ण "लूक" होता. लक्सजेन 7 SUV देखील एक व्यवस्थित अभिमान बाळगते, अजिबात अवजड मागील बाजू नाही. त्यामुळे ती अतिशय आकर्षक कार निघाली. ही प्रतिमा अनेकांना आवडते.

तपशील

Luxgen 7 SUV बद्दल तुम्ही आणखी काय सांगू शकता? मालकांची पुनरावलोकने सहसा तांत्रिक वैशिष्ट्यांशी संबंधित तपशीलांनी भरलेली असतात. आणि ते खरोखर चांगले आहेत. उदाहरणार्थ, पॉवर युनिटच्या तज्ञांसह विकसित केले होते फ्रेंच कंपनी LMM. परिणाम म्हणजे बऱ्यापैकी शक्तिशाली 175-अश्वशक्ती 2.2-लिटर गॅसोलीन पॉवर युनिट, जे स्वयंचलित 5-स्पीड ट्रान्समिशनद्वारे चालविले जाते. तसे, ते स्वहस्ते गीअर्स बदलण्याच्या क्षमतेसह सुसज्ज आहे.

स्वयंचलित प्रेषण

मी तुम्हाला ट्रान्समिशनबद्दल अधिक सांगू इच्छितो. या "स्वयंचलित मशीन" मध्ये नऊ प्रीसेट मोड आहेत. "रस्ता" मोडमध्ये, ड्रायव्हिंग उच्च गियरमध्ये चालते. या प्रकरणात, कनवर्टर लॉक सक्रिय केले आहे. "चळ चढा" देखील आहे. या प्रकरणात, "डोंगरातून उतरणे" देखील आहे. हे स्पष्ट आहे की या स्थितीत, काय होते की "सापाच्या रस्त्यांवरून फिरणे" (हा मोड देखील उपलब्ध आहे) च्या बाबतीत, उच्च वेगाने स्विच करण्यास विलंब होतो. पण एवढेच नाही. एक "इको" मोड आहे. जेव्हा ते सक्रिय केले जाते, तेव्हा गीअर्स खूप आधी गुंततात - ते अशा प्रकारे इंधन वाचवतात. परंतु जर “स्पोर्ट” मोड कार्य करत असेल तर गीअर्स नंतर स्विच केले जातात.

आणि शेवटचे दोन पर्याय. “स्नो”, ज्यामध्ये कार तिसऱ्या वेगाने सुरू होते आणि “आणीबाणी” समान आहेत. वरील सर्व प्रकरणांमध्ये ("स्नो" मोडचा अपवाद वगळता), गती चालू करण्याची प्रक्रिया स्वयंचलितपणे होते. मशीन स्वतः परिस्थितीचे विश्लेषण करते (वेग, इंजिन लोड, ब्रेकिंग किंवा थ्रॉटलिंग पातळीसह) आणि एक विशिष्ट मोड सेट करते.

पाया

Luxgen 7 SUV ची रचना क्रॉसओवर डिझाइन आणि विकासाच्या क्षेत्रात पूर्णपणे वैशिष्ट्यपूर्ण समाधानांचा एक संच आहे. या कारची मजबूत मोनोकोक बॉडी आहे आणि पॉवर युनिट ट्रान्सव्हर्सली स्थित आहे. स्वाभाविकच, समोरचे निलंबन प्रसिद्ध मॅकफर्सन स्ट्रट आहे, जे सबफ्रेमवर आरोहित आहे. हायड्रोलिक बूस्टर, रॅक आणि पिनियन स्टीयरिंग यंत्रणा - सर्व काही आहे, आणि तयार केले आहे सर्वोत्तम परंपरागुणवत्ता

मागील निलंबन अवलंबित आहे, वळणा-या यू-आकाराच्या तुळईच्या स्वरूपात बनविले आहे. यात अंतर असलेले शॉक शोषक आणि स्प्रिंग्स आहेत. उपलब्ध बाजूकडील जोर, ज्यामुळे विचलनांची भरपाई करणे शक्य आहे. तसेच, बीममध्ये अतिरिक्त स्टॅबिलायझर ॲम्प्लिफायर आहे. सर्वसाधारणपणे, विकसकांनी डिझाइनच्या बाबतीत खरोखरच सर्वोत्तम कामगिरी केली.

मॉडेल पर्याय

लक्सजेन 7 SUV, ज्याची वैशिष्ट्ये खरोखर प्रभावी आहेत, संभाव्य खरेदीदारांना पुढील आणि मागील अशा दोन्ही प्रकारात ऑफर केली जाते विशेष म्हणजे, सुप्रसिद्ध 4WD प्रणाली अनेक मोडमध्ये कार्य करते (तीन, अधिक अचूक असणे). प्रथम म्हणजे जेव्हा ड्राइव्ह फक्त समोरच्या एक्सलवर हस्तांतरित केली जाते. दुसरा पर्याय म्हणजे स्वयंचलित थ्रस्ट वितरण. किंवा, जसे आपण दुसऱ्या मार्गाने सांगू शकता, सक्तीचे कनेक्शन. या प्रकरणात, क्षण 50 ते 50 च्या प्रमाणात वितरीत केला जातो.

आणि शेवटचा मोड ऑफ-रोड सारखाच आहे. त्याचे नाव इतके अनिश्चित का आहे? परंतु हे, ज्याला "ऑफ-रोड दावा" म्हटले जाऊ शकते, ते शरीराच्या विचित्र भूमितीशी फारच खराब सुसंगत आहे. तुम्हाला फक्त ग्राउंड क्लीयरन्स (15.5 सेमी) आणि उताराचा कोन (अंश - 18.4) किती आहे हे शोधण्याची आवश्यकता आहे. अगदी निर्गमन आणि दृष्टिकोन कोन देखील सामान्यतः प्रवासी (23.7 आणि 20.9 अंश) असतात.

मूलभूत उपकरणे

Luxgen 7 SUV च्या या आवृत्तीला खूप उत्साहवर्धक रिव्ह्यू मिळाले आहेत. आणि हे आश्चर्यकारक नाही, कारण फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन चांगल्या उपकरणांसह आनंदित करते. तर, मालकांनी लक्षात घेतलेली पहिली गोष्ट म्हणजे मल्टीमीडिया सिस्टमचा पूर्वी उल्लेख केलेला 10-इंच डिस्प्ले. समोर एअरबॅग्ज आणि आवश्यक आणि परिचित ABS प्रणाली (फोर्स डिस्ट्रीब्युटरसह सुसज्ज) देखील आहेत.

उपकरणांमध्ये देखील समाविष्ट आहे मागील पार्किंग सेन्सर्सआणि पुढच्या जागा गरम केल्या. हवामान नियंत्रण, चोरीपासून संरक्षण आणि अगदी किल्लीशिवाय आतील भागात प्रवेश (इंजिन बटणाने सुरू केले जाऊ शकते) - हे सर्व आत आहे.

ए ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीयात साइड एअरबॅग्ज (अधिक पडदे), छतावरील रेल, अस्सल लेदर इंटीरियर आणि मसाज ड्रायव्हर सीट देखील आहे. आश्चर्य नाही हे पॅकेज"कम्फर्ट प्लस" म्हणतात.

कमाल कॉन्फिगरेशन

आरामदायक, सोयीस्कर, अर्गोनॉमिक, सुरक्षित - जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनमध्ये बनवलेल्या लक्सजेन 7 एसयूव्हीची ही पुनरावलोकने आहेत. वर दिलेले फोटो आम्हाला ही कार पूर्ण वैभवात दाखवतात. खरंच, वरील सर्व पर्यायांव्यतिरिक्त, कमाल कॉन्फिगरेशनतुम्हाला आणखी काही मनोरंजक गोष्टींसह आनंदित करू शकतात. ही आवृत्ती प्रतिष्ठितपेक्षा कमी नाही असे डब केले गेले असे नाही.

मॉडेलमध्ये पॉवर सनरूफ आणि मल्टीफंक्शन स्टिअरिंग व्हील आहे. प्रवाशाच्या आसनावर, ड्रायव्हरप्रमाणेच, इलेक्ट्रॉनिक समायोजन आहेत. ड्रायव्हरच्या सीटसाठी डिझाइन केलेले एक वेंटिलेशन फंक्शन देखील आहे. चांगले संगीत प्रेमी विशेषतः या सेटवर खूश होतील, कारण हे मॉडेल 9 JBL स्पीकर्ससह शक्तिशाली ऑडिओ सिस्टमसह सुसज्ज. आवाजाच्या गुणवत्तेव्यतिरिक्त, तिला व्हॉइस कंट्रोलचे प्रशिक्षण देखील दिले जाते! पण एवढेच नाही. अगदी एक यंत्रणा आहे आवाज संप्रेषण. वरील व्यतिरिक्त, पर्यायांमध्ये नाईट व्हिजन कॅमेरा, ब्लाइंड स्पॉट्समधील वस्तूंचा मागोवा घेणे, सर्वांगीण दृश्यमानता आणि अर्थातच, रस्ता चिन्हांकित ओळख यांचा समावेश आहे. सर्वसाधारणपणे, जसे आपण पाहू शकता, लक्सजेन 7 एसयूव्हीची तांत्रिक वैशिष्ट्ये खरोखर उत्कृष्ट आहेत. असहमत होणे कठीण आहे.

इतर वैशिष्ट्ये

शेवटी, आपण आणखी काही बारकावे बद्दल बोलले पाहिजे. उदाहरणार्थ, या मॉडेलचे ठळक वैशिष्ट्य म्हणजे प्रबलित तळाची रचना. हे विशेषतः विकसित आणि इलेक्ट्रिक वाहनासाठी डिझाइन केलेले होते. चार अनुदैर्ध्य आणि पाच ट्रान्सव्हर्स बीममुळे, एक प्रकारचे क्रॉसहेअर तयार करणे शक्य झाले, ज्यामुळे शरीराची कडकपणा लक्षणीयरीत्या वाढला. संपूर्ण पुढचा भाग उच्च-शक्तीच्या स्टीलचा बनलेला आहे.

कार मोठी दिसते, परंतु त्याची लांबी 1.93 मीटर आहे, आणि उंची 1.76 मीटर आहे, या पॅरामीटर्समध्ये खूप जागा आणि जागा आहे. तसे, ट्रंक व्हॉल्यूम देखील आनंददायी आहे - एक वास्तविक, क्रॉसओवर, 972 लिटर!

ही कार 190 किमी/ताशी जास्तीत जास्त वेग घेऊ शकते. ते 10.3 सेकंदात "शेकडो" पर्यंत पोहोचते. तैवानच्या क्रॉसओव्हरसाठी हा एक चांगला परिणाम आहे. परंतु अधिक आनंददायक म्हणजे उपभोग - शेवटी, हे अधिक महत्वाचे आहे. शहराबाहेर, कार 9.6 लिटर इंधन वापरते, महानगरात - 15.6, आणि एकत्रित सायकलमध्ये - 12 लिटरपेक्षा कमी. तसे, गॅस टाकीची क्षमता 75 लिटर आहे.

किंमत बद्दल काय? जर आपण नवीन कारबद्दल बोललो तर त्याची किंमत अंदाजे 1,350,000 रूबल आहे. आपण पैसे वाचवू इच्छित असल्यास वापरलेले मॉडेल खरेदी करणे अधिक फायदेशीर असले तरी. स्थिती नवीनसारखी असेल (अखेर, या कार फक्त दोन वर्षांपूर्वी दिसल्या). परंतु आपण 300 हजार (किमान) वाचविण्यात सक्षम व्हाल. कोणत्याही परिस्थितीत, 900,000 रूबलसाठी आपण जवळजवळ खरेदी करू शकता नवीन गाडी. अधिक तंतोतंत सांगायचे तर, ते त्याच्या स्थितीत असे असेल आणि त्याच्या दुसऱ्या मालकास सूचित करणारी कागदपत्रे रिक्त औपचारिकता आहेत.

लक्सजेन ब्रँड तैवानी चिंतेचा युलॉनचा आहे, ज्याने पूर्वी उत्पादन केले होते मित्सुबिशी कारआणि निसान. Laxjin 7 SUV क्रॉसओवर हे स्वतंत्रपणे तयार केलेल्या उत्पादन लाइनचे पहिले मॉडेल आहे, ज्याचे उद्दिष्ट प्रामुख्याने परदेशी बाजारपेठांसाठी आहे. कार स्टायलिश आहे देखावा- यापूर्वी कधीही नाही चीनी क्रॉसओवरइतके प्रभावी आणि सादर करण्यायोग्य दिसत नव्हते. आश्चर्यकारक नाही - शेवटी, तो लक्झरी विभागात कामगिरी करतो.

किआ सोरेंटोच्या आकाराचे मोठे, “स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकल” मध्ये मोनोकोक बॉडी, स्वतंत्र फ्रंट आणि अर्ध-स्वतंत्र मागील सस्पेंशन आहे. त्याच वेळी, बऱ्याच चिनी क्रॉसओव्हर्सच्या विपरीत, लक्सजेन 7 ही "पूर्ण" एसयूव्ही आहे, कारण तिच्या दोन्ही आवृत्त्या आहेत: मोनो (समोर) आणि चार चाकी ड्राइव्ह. लक्सजेन 7 एसयूव्हीचे इंजिन फ्रेंच कंपनी एलएमएमच्या मदतीने विकसित केले गेले. हे 2.2-लिटर इन-लाइन गॅसोलीन “फोर” आहे ज्याची शक्ती 175 एचपी आहे, 5-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेली आहे.

रशियामध्ये, लक्सजेन 7 एसयूव्हीसाठी तीन ट्रिम स्तर आहेत. मूलभूत "कम्फर्ट" मध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे, मिश्रधातूची चाके 18", संपूर्ण पॉवर ऍक्सेसरीज तसेच पॉवर ड्रायव्हर सीट ऍडजस्टमेंट, क्लायमेट कंट्रोल, 10-इंच मॉनिटरसह थिंक+ इन्फोटेनमेंट सिस्टम, पॉवर टेलगेट आणि सिस्टम संपर्करहित प्रवेशपुश-बटण इंजिन सुरू असलेल्या i-Key+ कारमध्ये. जागा फॅब्रिकमध्ये अपहोल्स्टर केलेल्या आहेत आणि दोन्ही पंक्ती मध्यवर्ती आर्मरेस्टसह सुसज्ज आहेत. कम्फर्ट प्लस पॅकेजमधील मुख्य फरक म्हणजे ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन, रूफ रेल, लेदर अपहोल्स्ट्री आणि सुरक्षितता प्रणालीचा अधिक प्रगत संच. शीर्ष आवृत्ती "प्रेस्टीज" याव्यतिरिक्त सुसज्ज आहे झेनॉन हेडलाइट्सवॉशर्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ, हवेशीर ड्रायव्हर सीट, नऊ JBL स्पीकर, दोन्ही पुढच्या सीटसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि ड्रायव्हर सहाय्यक प्रणालींचा संच. याव्यतिरिक्त, आतील भाग टेराकोटा-रंगीत लेदरने ट्रिम केले जाऊ शकते.

Luxgen7 SUV साठी फक्त एक इंजिन उपलब्ध आहे: 175 hp सह 2.2-लिटर गॅसोलीन टर्बो इंजिन. पॉवर युनिट MEFI (मल्टी इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन) प्रणाली आणि गॅरेट टर्बोचार्जरने सुसज्ज आहे. इंजिन 175 hp ची शक्ती विकसित करते. 6000 rpm वर आणि 2500-4000 rpm च्या श्रेणीत 275 Nm टॉर्क निर्माण करते. त्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार, ते 3-लिटर वायुमंडलीय युनिट्सच्या जवळ आहे. याव्यतिरिक्त, इंजिन हलक्या वजनाच्या ॲल्युमिनियम मिश्र धातुच्या ब्लॉकने बनलेले आहे आणि त्याचे वजन 135 किलो आहे: विकसकांच्या मते, हे "समान व्हॉल्यूम असलेल्या इतर इंजिनपेक्षा 13% कमी आहे." ट्रान्समिशन हे 5-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे ज्यामध्ये अडॅप्टिव्ह गियर शिफ्ट सेटिंग्ज आहेत, जे एका विशिष्ट ड्रायव्हरच्या ड्रायव्हिंग शैलीशी जुळवून घेतात आणि 10 ऑपरेटिंग मोडपैकी एक निवडू शकतात.

क्रॉसओवर L7 प्लॅटफॉर्मवर तयार केला आहे, जो रेनॉल्ट एस्पेस "बस" कडून घेतला आहे. त्याच वेळी, मॅग्ना आणि प्रोड्राइव्हच्या सहभागासह लक्सजेन 7 चेसिस सुधारित केले गेले, चांगल्या हाताळणीवर विशेष लक्ष दिले गेले आणि निलंबन ट्यूनिंगमध्ये उच्च पातळीचे आराम दिले गेले. समोर निलंबन: स्वतंत्र, शॉक शोषक स्ट्रट्समॅकफर्सन, मागील अर्ध-स्वतंत्र. ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये, टॉर्क थेट समोरच्या चाकांवर ट्रान्सव्हर्सली स्थित पॉवर युनिटमधून (सीव्ही जॉइंट्सद्वारे) प्रसारित केला जातो आणि मागील एक्सलवर टॉर्क इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित मल्टी-प्लेट क्लचद्वारे प्रसारित केला जातो. सिस्टम तुम्हाला ऑपरेटिंग मोड निवडण्याची परवानगी देते: फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, स्वयंचलितपणे कनेक्ट केलेले ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि टॉर्क वितरण 50:50 सह क्लच लॉक. क्रॉसओवरमध्ये सभ्य परिमाण (4800 / 1930 / 1720 मिमी) आणि एक प्रभावी व्हीलबेस (2910 मिमी) आहे. टर्निंग त्रिज्या - 6 मी ग्राउंड क्लीयरन्स - 155 मिमी. सामानाचा डबा प्रशस्त (972 लीटर) आणि चांगल्या आकाराचा आहे.

Luxgen7 SUV च्या शस्त्रागारातील संरक्षण आणि सुरक्षा प्रणालीमध्ये फ्रंट एअरबॅग्ज, एक चोरी-विरोधी प्रणाली (ड्रायव्हरची सीट जे कार सशस्त्र असताना स्टीयरिंग व्हीलकडे सरकते) यांचा समावेश आहे. इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली: ABS, EBD ( इलेक्ट्रॉनिक वितरणब्रेकिंग फोर्स), BAS (ब्रेकिंग असिस्ट सिस्टम) आणि BOS+ (ब्रेक प्रायॉरिटी सिस्टम). कम्फर्ट प्लस पॅकेजमध्ये डायनॅमिक समाविष्ट आहे ESC स्थिरीकरणआणि TCS कर्षण नियंत्रण प्रणाली. प्रेस्टिज आवृत्ती नाईट व्हिजन सिस्टमसह सुसज्ज आहे नाईट व्हिजन+, अंध ट्रॅकिंग प्रणाली साइड झोनव्ह्यू+, ईगल व्ह्यू+ सराउंड व्ह्यू आणि रेकग्निशन सिस्टम रस्त्याच्या खुणा LDWS+. C-NCAP क्रॅश चाचणीमध्ये, चीनी क्रॉसओवरला पाचपैकी पाच तारे मिळाले.

Laxjin 7 SUV त्याच्या मालकाला सोई आणि उपकरणे आणि बऱ्यापैकी सभ्य बिल्ड गुणवत्तेने संतुष्ट करण्यास सक्षम आहे. त्याची किंमत प्रतिस्पर्धी मध्यम आकाराचे आहेत कोरियन क्रॉसओवर — KIA Sorento, Hyundai ix55. तथापि, मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनीचे प्रतिनिधी अगदी धैर्याने दावा करतात की लक्सजेन ज्या खरेदीदारांकडे लक्ष देत आहेत त्यांच्यासाठी देखील स्पर्धा करू शकते. प्रारंभिक कॉन्फिगरेशन युरोपियन कारया वर्गात, जसे की Volvo XC60 आणि Audi Q5. कारच्या तोट्यांबद्दल, ज्याचा मालकांनी उल्लेख केला आहे, हे चेसिसच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे, उपभोग्य वस्तू आणि सुटे भागांच्या उपलब्धतेतील समस्या आणि ब्रँडच्या कमी लोकप्रियतेमुळे विक्रीतील अडचणींमुळे बदललेले रोल आहेत. .

खरे सांगायचे तर, लक्सजेन 7 एसयूव्ही मॉडेल कोणत्या देशाचे आहे हे शोधणे कठीण आहे. निर्माता तैवानी असल्याचे दिसते, परंतु ते कारवर सूचित केले आहे चीनी उत्पादन. युलॉन मोटर ही लक्सजेन कंपनी आहे, परंतु युलॉन मोटरचा 20 टक्के भाग चिनी ऑटोमेकर डोंगफेंगचा आहे.

एक ना एक मार्ग, आम्ही Luxgen 7 SUV ला तैवानी क्रॉसओवर मानू. आणि संलग्नता निश्चित करण्याऐवजी, नवीन उत्पादनाचे संपूर्ण पुनरावलोकन सादर करणे चांगले आहे. याव्यतिरिक्त, या क्रॉसओवरचे प्रीमियम वर्गाचे काही दावे आहेत. वर्तमान मॉडेल 2014-2015 मॉडेल 2013 पासून रशियामध्ये विकले गेले आहे आणि लक्सजेन 7 एसयूव्हीचे अधिकृत सादरीकरण एक वर्षापूर्वी मॉस्को आंतरराष्ट्रीय मोटर शोमध्ये झाले होते.

कार अनेक कारणांसाठी मनोरंजक आहे. सर्व प्रथम, निर्माता त्यास प्रीमियम क्रॉसओवर म्हणून ठेवत आहे, जे पहिल्या दृष्टीक्षेपात लक्सजेनच्या भागावर संशयास्पद कल्पनेसारखे दिसते. दुसरीकडे, उपकरणे आणि आतील भाग खूप चांगले आहेत, आणि म्हणूनच आज आम्ही हे ठरवण्याचा प्रयत्न करू की हा क्रॉसओव्हर प्रीमियम कारचा बॅनर घालण्यास योग्य आहे की नाही, किंवा ते चांगल्या जातीचे दयनीय विडंबन होईल की नाही.

बाह्य

जर तुम्ही कारचा निव्वळ देखावा द्वारे न्याय केला तर त्याला स्पष्टपणे प्रीमियम क्रॉसओव्हर म्हणता येणार नाही. फ्रेंचची वैशिष्ट्ये स्पष्टपणे दृश्यमान आहेत, तसेच प्रसिद्ध ऑटोमेकर्सच्या काही इतर कारच्या नोट्स आहेत.

सर्वसाधारणपणे, या नमुन्याचे स्वरूप वर्णन करणे खूप कठीण आहे. म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की आमच्या समोर काय आहे हे समजून घेण्यासाठी तुम्ही फोटो आणि व्हिडिओ सामग्री पहा.

समोरचा भाग असामान्यपणे बनविला जातो. अनेक प्रकारे हे असामान्य देखावारेडिएटर लोखंडी जाळी जवळजवळ तयार होते आयताकृती आकार, क्रोममध्ये बंद केलेले आणि तीन क्रॉसबारने पूरक. निर्मात्याच्या नेमप्लेटसह क्रोम पट्टी थोडी जास्त आहे. फॉग लाइट्स अगदी उंचावर स्थित आहेत, जवळजवळ डोके ऑप्टिक्सच्या खाली, ज्याचा, यामधून, एक वाढवलेला परंतु मूळ आकार आहे.

बाजूचे दृश्य अजूनही आम्हाला कारला क्रॉसओवर म्हणू देते. फुगलेल्या चाकाच्या कमानी, मोठे दरवाजे, एक गोलाकार छप्पर आणि अगदी दरवाजाच्या चौकटी. शिवाय आम्ही प्लास्टिकपासून बनवलेल्या स्पेशल ब्लॅक बॉडी किट्सवर काम करत आहोत.

मागील भागामध्ये समान काळ्या प्लास्टिकचे बॉडी किट, बऱ्यापैकी घन आकाराचे बंपर, अतिशय आकर्षक ऑप्टिक्स आणि काचेवर एक स्पॉयलर असलेला बराच मोठा ट्रंक दरवाजा आहे.

सर्वसाधारणपणे, देखावा चांगला, घन आणि नक्कीच मूळ असल्याचे दिसून आले. कोणत्याही परिस्थितीत, आता तुम्हाला रस्त्यांवर अशी कार दिसणार नाही जिचे समोरचे दृश्य Luxgen 7 SUV सारखे असेल.

खरेदीदारांना सात बॉडी कलर पर्यायांपैकी एक निवडण्याची संधी आहे. अशा प्रकारे, कार चांदी-निळा, राखाडी, पांढरा, काळा, कांस्य, चांदी किंवा प्लॅटिनम केशरी रंगविली जाऊ शकते.

जरी नावावरून हे स्पष्ट आहे की कार शहरी क्रॉसओवर म्हणून वर्गीकृत केली गेली आहे, परंतु या विभागासाठी तिचे परिमाण स्पष्टपणे काहीसे मोठे आहेत. पण स्वत: साठी न्याय करा:

• लांबी - 4800 मिलीमीटर
• रुंदी - 1930 मिलीमीटर
• उंची - 1760 मिलीमीटर
• व्हीलबेस - 2910 मिलीमीटर
• ग्राउंड क्लीयरन्स (क्लिअरन्स) - 175 मिलीमीटर.

त्यांनी परवानगी दिली की नाही ते आम्ही नंतर शोधू. बाह्य परिमाणेप्रदान प्रशस्त सलून. परंतु हे देखील जोडूया की क्रॉसओव्हरसाठी, 175 मिलीमीटरचे ग्राउंड क्लीयरन्स खूपच लहान दिसते. आवश्यक असल्यास किंवा इच्छित असल्यास, इतर चाकांचा वापर करून ते वाढविले जाऊ शकते, परंतु अभियंते अद्याप क्रॉसओव्हर ग्राउंड क्लिअरन्स प्रदान करण्याचा प्रयत्न करू शकतात.

आतील

तुम्ही कारच्या आत पाहता तेव्हा, तुम्हाला समजेल की त्यांनी या क्रॉसओवरला प्रीमियम म्हणून वर्गीकृत करण्याचा निर्णय का घेतला. बऱ्याच मार्गांनी, आतील भागाचे "शस्त्र" मर्सिडीज कंपनीच्या पेडेंटिक, व्यवस्थित, परंतु अतिशय स्टाइलिश दृष्टिकोनाची आठवण करून देते.

आतील शैलीसाठी, लक्सजेन 7 एसयूव्हीने कोणाचीही कॉपी केली नाही, परंतु प्राप्त केली स्वतःच्या कल्पनाआणि त्यांची अत्यंत यशस्वी अंमलबजावणी केली. शिवाय, कारमध्ये विविध वैशिष्टय़े, महागड्या घंटा आणि प्रीमियम कारच्या वैशिष्ट्यपूर्ण शिट्ट्या यांचा समावेश आहे. आणि वापरलेल्या सामग्रीच्या गुणवत्तेबद्दल कोणतीही तक्रार नाही; ते खरोखर उत्कृष्ट आहेत.

नवीन उत्पादनाची उपकरणे पातळी उच्च आहे, सर्वत्र लेदरचा वापर केला जातो. डॅशबोर्डउत्कृष्ट वाचनीयता आणि इलेक्ट्रॉनिक देखील. केंद्र कन्सोलवर बरीच बटणे आहेत, ज्यापैकी प्रत्येकाचे स्वतःचे कार्य आहे. त्यामुळे तुम्हाला अजूनही त्याची सवय करून घ्यावी लागेल.

संपूर्ण इंटीरियरच्या शीर्षस्थानी एक आधुनिक मल्टीफंक्शनल मल्टीमीडिया आणि माहिती कॉम्प्लेक्स आहे, फॉर्ममध्ये सादर केले आहे स्पर्श प्रदर्शन 10.2 इंच. हे ऑडिओ आणि व्हिडिओ सामग्रीसह नेव्हिगेटर, कॅमेरा प्रतिमा आणि बरेच काही प्रदान करते. तसे, ध्वनी पुनरुत्पादन उत्कृष्ट स्पीकर्स आणि फक्त परिपूर्ण आवाज असलेल्या क्लेरियनच्या उच्च-गुणवत्तेच्या प्रणालीद्वारे प्रदान केले जाते.

ड्रायव्हरच्या सीटला सुरक्षितपणे अनन्य म्हटले जाऊ शकते, कारण तैवानने ते सुसज्ज केले आहे चोरी विरोधी प्रणाली. विशेष सुरक्षा बटण दाबून, तीन सेकंदात सीट स्टीयरिंग व्हीलच्या जवळ जाते, संभाव्य चोराला चाकाच्या मागे जाण्याच्या संधीचा इशारा मिळण्यापासून देखील प्रतिबंधित करते.

मागील पंक्तीसाठी, शरीराच्या मोठ्या परिमाणे स्वतःला पूर्णपणे न्याय्य ठरवतात. केबिनमध्ये पुरेशी जागा आहे. तीन मोठ्या आणि उंच प्रवाशांना कोणतीही अडचण किंवा अस्वस्थता न येता मागच्या भागात बसवता येईल. तसे, मजल्यावरील बोगद्याची अनुपस्थिती आणि मागील पंक्ती पुढे आणि मागे हलविण्याची क्षमता गंभीर फायदे जोडते आणि क्रॉसओव्हरच्या आरामाची पातळी लक्षणीयरीत्या वाढवते.

उपकरणे

अर्थात, जर तुम्हाला प्रीमियम क्रॉसओव्हर बनवायचा असेल, तर लक्सजेन कमी उपकरणे घेऊ शकेल अशी शक्यता नाही. हे केवळ विनम्र नाही तर श्रीमंत आहे. आता आम्ही तुम्हाला Luxgen 7 SUV मध्ये उपलब्ध उपकरणांची यादी सांगू. अर्थात, ते जास्त काळ असू शकते, परंतु आम्ही सर्वात महत्वाचे आणि उपयुक्त निवडण्याचा प्रयत्न करू:

• लेदर इंटीरियर आणि लेदर सजावट
• 10.2-इंच डिस्प्लेसह मनोरंजन मीडिया कॉम्प्लेक्स Think+
• नेव्हिगेटर
• नाईट व्हिजन कॅमेरा
• अष्टपैलू कॅमेरे
• टेलगेटसाठी स्मार्ट इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह जे जवळपासच्या अडथळ्यांच्या उपस्थितीवर अवलंबून थांबू शकते
• ड्रायव्हरच्या सीटवर अँटी थेफ्ट सिस्टम
• समोरच्या आसनांचे वायुवीजन, गरम करणे आणि मालिश करणे
• JBL स्पीकर्ससह क्लेरियन ऑडिओ सिस्टम
• सहा एअरबॅग्ज (आधीपासूनच मूळ आवृत्तीत)
• विद्युत बाह्य मिरर
• सर्व बाजूंच्या दरवाजांना इलेक्ट्रिक खिडक्या
• अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण
• तीन-झोन हवामान नियंत्रण
• झेनॉन हेडलाइट्स
• रोड मार्किंग मॉनिटरिंग सिस्टम
• ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम
• EBD आणि ABS प्रणाली.

प्रिमियम वर्गाशी क्रॉसओव्हरचा संबंध लक्षात घेऊन उपकरणांमधील एक अशी अप्रिय जागा, केवळ पोहोचण्यासाठी समायोजित करण्यायोग्य स्टीयरिंग स्तंभाची उपस्थिती आहे. हे काहीसे विचित्र आणि थोडे समजण्यासारखे नाही. एकतर ते विसरले, किंवा पैसे वाचवण्याचा निर्णय घेतला. कोणत्याही परिस्थितीत, एक चूक झाली. जरी, आपण क्रॉसओव्हर ऑफर केलेल्या इतर सर्व गोष्टी विचारात घेतल्यास सुकाणू स्तंभआपण क्षमा करू शकता.

किंमत

या तैवानी क्रॉसओवरच्या किंमती आधीच ज्ञात आहेत. मागे मूलभूत आवृत्तीफ्रंट व्हील ड्राइव्हसहतुम्हाला अंदाजे पैसे द्यावे लागतील. 1.3 दशलक्ष रूबल. म्हणून प्रीमियम क्रॉसओवरकिंमत सामान्य आहे, परंतु तरीही ती लक्सजेन आहे.

जर तुम्हाला नवीन उत्पादन घ्यायचे असेल ऑल-व्हील ड्राइव्हसह, विविध पर्यायांचा समूह आणि जास्तीत जास्त उपकरणांमध्ये, नंतर ऑर्डर तयार करा 1.6 दशलक्ष रूबल.

तरीही गाडीकडे विचित्र वृत्ती. ते बाहेरून छान, आतून समृद्ध आणि उच्च दर्जाचे दिसते. पण तरीही 1.3-1.6 दशलक्ष किंमत जास्त दिसते. त्याच्या जागी तुम्ही असता तर आणखी कोणी असता प्रसिद्ध निर्माताअसे विचार नक्कीच मनात आले नसतील.

तपशील

कार फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह मानक म्हणून ऑफर केली जाते, परंतु ऑल-व्हील ड्राइव्ह पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे. तसे, नंतरचे तीन ऑपरेटिंग मोड आहेत, ज्यात टू-व्हील ड्राइव्हवर स्विच करणे समाविष्ट आहे.

पॉवर युनिट्ससाठी, आपण एकवचनात बोलले पाहिजे. आम्हाला मोटार असलेली लाइन दिसणार नाही, परंतु आम्हाला एक बिनविरोध मिळेल गॅस इंजिन, जे गॅरेट आणि डेल्फी कंपन्यांच्या अमेरिकन तज्ञांनी विकसित केले होते.

त्यामुळे Luxgen 7 SUV च्या हुड अंतर्गत असेल 2.2-लिटर टर्बो इंजिन, ज्याची शक्ती 175 आहे अश्वशक्ती. हे मॅन्युअल मोडच्या पर्यायासह पाच-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज आहे. इलेक्ट्रॉनिक्स ड्रायव्हरच्या ड्रायव्हिंग शैलीवर आधारित आहेत आणि वैयक्तिकरित्या त्याच्याशी जुळवून घेतात.

सर्वसाधारणपणे, इंजिन खराब नाही, परंतु तरीही प्रतिस्पर्ध्यांकडे अधिक शक्तिशाली आणि मनोरंजक पॉवर युनिट्स आहेत. त्यामुळे येथे Luxgen 7 SUV निकृष्ट दर्जाची आहे.

निष्कर्ष

कार अतिशय संमिश्र भावना जागृत करते. आणि मालकांकडील पुनरावलोकने आमच्या विचारांची पुष्टी करतात. एकीकडे, आपल्यासमोर एक देखणा आहे मनोरंजक क्रॉसओवर, प्रीमियम क्लासचा दावा करण्यासाठी खरोखरच पात्र आहे.

पण दुसरीकडे, आपण त्याला यशाची मोठी संधी देऊ शकत नाही. बरं, तैवान सारख्या देशातील कारने प्रीमियम कारच्या शर्यतीत भाग घेणे खूप लवकर आहे. असे नाही की कार खराब बनलेली आहे किंवा सुसज्ज नाही. नाही, येथे सर्व काही अतिशय उच्च पातळीवर उत्कृष्ट आहे.

दुर्दैवाने, आम्ही अद्याप कारची स्थिती अशी संकल्पना सोडण्यास तयार नाही. "वाक्प्रचार कसे आहे याची तुलना करा जर्मन कार" आणि "तैवानी कार." काहीतरी कंटाळवाणा, निम्न-श्रेणीसह एक संबंध लगेच उद्भवतो. आमच्या मानसिकतेच्या साध्या आणि सामान्य कारणास्तव लक्सजेन 7 एसयूव्ही रशियन बाजारपेठेसाठी स्पष्टपणे योग्य नाही. परंतु जिथे लोक सोपे आहेत, आणि नाही त्यांच्या स्थितीबद्दल खूप काळजी घ्या, जिथे गुणवत्ता आणि विश्वासार्हता महत्वाची आहे हे क्रॉसओवर अजूनही काहीतरी दावा करू शकते;

ही लाजिरवाणी गोष्ट आहे, कारण परदेशी तज्ञांच्या मदतीने तैवानच्या कंपनीने उत्तम काम केले आहे. जर प्रकल्प अयशस्वी झाला आणि विक्री निराशाजनक झाली तर ही लाजिरवाणी गोष्ट आहे. तथापि, आपण आशावादी राहूया आणि नवोदितांना शुभेच्छा देऊया. त्याला त्याची खरोखर गरज असेल.

लक्सजेन कंपनीने अनेक खरेदीदारांसाठी अनपेक्षितपणे रशियन बाजारपेठेत प्रवेश केला आणि म्हणूनच अद्याप आवश्यक गती प्राप्त झाली नाही. महागड्या प्रीमियम वाहनांना प्रमोशन आवश्यक आहे, जे ब्रँडने अद्याप दिलेले नाही. एकमेव गाडी, ज्याबद्दल रशियन कार उत्साही लोकांना किमान काहीतरी माहित आहे - लक्सजेन 7 एसयूव्ही नावाचा क्रॉसओवर. फोटोवरून ही गाडी कुणाची आहे हे सांगणे कठीण आहे प्रीमियम वर्ग, आणि मालकांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि पुनरावलोकने विशेषतः या विभागात कारचे वर्गीकरण करतात.

पाहिल्यानंतर सुंदर व्हिडिओसह पूर्ण चाचणी ड्राइव्ह Laxjin 7, तुम्ही असे गृहीत धरू शकता की कार अगदी योग्य आहे रशियन शोषण. परंतु आपण तैवानमध्ये उत्पादित केलेल्या कारकडे बारकाईने लक्ष दिले पाहिजे. फोटोंचा अभ्यास केल्यानंतर आणि किंमत पाहिल्यानंतर, लक्सजेन 7 आपल्या गॅरेजमध्ये स्थान घेण्यास योग्य आहे की नाही हे तुम्ही सांगू शकत नाही. आम्ही ऑफर करतो तपशीलवार पुनरावलोकनमालकाच्या पुनरावलोकनांचे मूल्यांकन, डिझाइनचे विश्लेषण आणि कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह कार.

देखावा - काहीही भव्य किंवा मोहक साधेपणा नाही?

जेव्हा तुम्ही शहराच्या रस्त्यांवर Luxgen 7 SUV पाहाल, तेव्हा तुम्ही कॅमेरा किंवा फोन काढून कारचे फोटो काढणे किंवा व्हिडिओ शूट करणे सुरू करण्याची शक्यता नाही. क्रॉसओवरची व्हिज्युअल किंमत खूप संशयास्पद आहे आणि चिंता स्वतःच म्हणते की वाहन साधेपणा आणि प्रवेशयोग्यतेच्या शैलीमध्ये तयार केले गेले होते. अधिकृत जाहिरातींच्या फोटोंमध्ये, लक्सजेन 7 कार सर्वात सोप्या स्वरूपात सादर केली जाते, ज्यामुळे वाहनाचे आकर्षण कमी होते.

परंतु आधीच वैयक्तिक चाचणी ड्राइव्हवर तुम्हाला समजेल की पहिले मत किती चुकीचे होते. जवळ, कार पुरेशी दिसते लक्सजेन 7 च्या देखाव्याची मुख्य वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

• क्रॉसओव्हर फक्त बनविला गेला आहे, त्यात कोणतीही अप्रिय वैशिष्ट्ये नाहीत;
• शरीराची रचना तिरस्करणीय नाही, ती पूर्णपणे च्या कल्पनांशी जुळते आधुनिक कार;
• सलूनबद्दल मालकांचे पुनरावलोकन सूचित करतात की कंपनीने प्रीमियम तयार केला आहे आतील जागा;
• अगदी आतील फोटोमध्येही, उच्च-गुणवत्तेची सामग्री आणि विचारशील, अद्वितीय अर्गोनॉमिक्स लक्षणीय आहेत;
• Luxgen7 SUV च्या असेंब्लीसाठी साहित्य उच्च दर्जाचे आणि टिकाऊपणासाठी निवडले गेले;
• आतील आणि बाहेरील गुणवत्ता आश्चर्यकारक आहे, क्रॉसओवर चालविल्याने आनंददायी अनुभव येतो.

बाहेरून लक्सजेन 7 एसयूव्हीचे मूल्यांकन केल्यास, तुम्हाला त्याच्या साधेपणाबद्दल आश्चर्य वाटेल आणि खात्रीने सांगा की ही प्रीमियम कार नाही, परंतु कोणत्याही आकर्षक वैशिष्ट्यांशिवाय पूर्णपणे सामान्य वाहन आहे. परंतु वास्तविक चाचणी ड्राइव्हतुमच्या समजुतीमध्ये क्रॉसओवर बदलतो, ट्रिप नंतर तुम्ही भरपूर पैसे देण्यास तयार असाल उच्च किंमतया कारसाठी.

अर्थात, तैवानी उत्पादनांचे बरेच विरोधक अगदी चाचणी ड्राइव्हच्या विरोधात असतील आणि या मॉडेलचा अभ्यास करू इच्छित नाहीत. या समजण्यायोग्य भावना आहेत, परंतु हे क्रॉसओव्हर मानकांच्या सीमांना धक्का देते.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये क्रॉसओव्हरच्या स्लीव्हमध्ये मुख्य इक्का आहेत

साध्या लक्सजेन 7, पहिल्या इम्प्रेशनमध्ये, कोणत्याही मनोरंजक वैशिष्ट्यांशिवाय अतिशय सामान्य इंजिन असावे. परंतु निर्मात्याने त्याच्या क्रॉसओवरसाठी 175 अश्वशक्ती क्षमतेसह 2.2-लिटर टर्बोचार्ज्ड पॉवर युनिट तसेच स्वयंचलित शिफ्टिंगसह महाग ॲडॉप्टिव्ह गिअरबॉक्स प्रदान केले आहे.

Luxgen7 SUV सह तुमच्या पहिल्या व्हिज्युअल ओळखीनंतर तुम्ही अशी अपेक्षा केली असण्याची शक्यता नाही की कार अशा आश्चर्यकारक तांत्रिक वैशिष्ट्यांसाठी सक्षम आहे. चाचणी ड्राइव्ह दरम्यान आपण उपकरणांच्या खालील वैशिष्ट्यांसह आनंदित व्हाल:

• कारच्या वजनासाठी शक्तिशाली इंजिन इष्टतम असल्याचे दिसून आले - गतिशीलता सुखद आश्चर्यकारक आहे;
• सर्व फायद्यांसह, पॉवर युनिट खूप उग्र नाही, ते इंधन वाचवते;
• बॉक्समध्ये अप्रतिम ऑपरेटिंग मोड आहेत, अनुकूली सेटिंग्जसह 5-स्वयंचलित ट्रांसमिशन त्याच्या प्रकारात अद्वितीय आहे;
• क्रॉसओवरमध्ये उत्कृष्ट नियंत्रण आहे, स्टीयरिंग व्हील तीक्ष्ण आहे उच्च गतीआणि शहरात मऊ;
• असे दिसते की सर्व कार प्रणाली ड्रायव्हरशी जुळवून घेतात जेव्हा ते आवश्यक असते.

अशा क्रॉसओवरमध्ये किंमतीच्या बाबतीत काही निर्बंध आहेत, परंतु लक्सजेन 7 मूळचे तैवानी आहे हे विसरू नका. कार लवचिक आहे आणि कोणत्याही ड्रायव्हरसाठी पूर्णपणे कॉन्फिगर केली जाऊ शकते, तंत्रज्ञान लवचिक आहे आणि वैयक्तिक रुपांतरे आहेत. आणि ते बनले मुख्य वैशिष्ट्य Luxgen 7 SUV, जी तुम्हाला चांगल्या पैशात विकण्यास मदत करेल.

तथापि, आज तैवानच्या आश्चर्यकारक तांत्रिक वैशिष्ट्यांकडे लक्ष दिले जात नाही रशियन खरेदीदारक्रॉसओवर

चाचणी ड्राइव्ह आणि तैवानची SUV खरेदी करण्याचे फायदे

तैवानमधील कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर काही लक्ष देण्यास पात्र आहे. कमीतकमी, चाचणी ड्राइव्हसाठी जाणे आणि काही मालकांची पुनरावलोकने वाचणे खूप उपयुक्त ठरेल. कंपनी शोरूममध्ये मोफत टेस्ट राइड ऑफर करते अधिकृत विक्रेता, तसेच ग्राहकांसाठी सतत माहिती समर्थन.

परंतु आपण संपादनाच्या फायद्यांबद्दल बोलूया, ज्यामुळे रशियनला एशियन-निर्मित कारसाठी इतकी किंमत देण्यास भाग पाडले जाऊ शकते. Luxgen 7 ही कार खालील वैशिष्ट्ये देते:

• उत्कृष्ट उपकरणे, तसेच खरोखर मोठ्या पैशासाठी प्रीमियम आवृत्त्यांची उपलब्धता;
• बालपणातील रोगांची अनुपस्थिती - कार प्रत्येक घटकामध्ये शंभर टक्के काम केली गेली आहे;
• उच्च पातळीचा प्रवास सोई, कारचा प्रत्येक तपशील तुमच्या सोयीसाठी कार्य करतो;
• रशियन बाजारपेठेत पाऊल ठेवण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या कंपनीकडून मोठ्या प्रमाणात बोनस;
• इतर ब्रँड आणि तुलनात्मक वर्ग क्रॉसओवरच्या तुलनेत किंमती फायदे;
• उत्कृष्ट, दुर्मिळ असले तरी, या मॉडेलच्या तांत्रिक भागाबद्दल मालकांकडून पुनरावलोकने, डिझाइनर आणि वाहतूक निर्मात्यांची प्रशंसा;
• मशीनमध्ये कोणत्याही बदलाची किंवा अतिरिक्त उपकरणांच्या स्थापनेची आवश्यकता नाही.

ट्रिम स्तर बऱ्याच प्रमाणात आरामदायक वैशिष्ट्ये देतात. उदाहरणार्थ, 1,000,000 रूबल किंमतीच्या कारमध्ये इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आहे मागील दार, लेदर इंटीरियर आणि पुस्तक वाचण्यासाठी विशेष प्रकाशयोजना. 1.3 दशलक्ष आवृत्तीमध्ये तुम्हाला सनरूफ, इलेक्ट्रिक सीट्स, ड्रायव्हरसाठी मसाज आणि फंक्शन्ससाठी व्हॉइस कंट्रोल सिस्टम मिळू शकते.

एकूणच, Luxgen 7 SUV ही त्याच्या किंमतीच्या श्रेणीतील सर्वात तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत ऑफरपैकी एक आहे. कारच्या श्रेष्ठतेची खात्री पटण्यासाठी, चाचणी ड्राइव्हसाठी ती घेणे आणि काही किलोमीटर चालविणे पुरेसे आहे. आपण वाहतुकीच्या गुणवत्तेबद्दल काळजीत असल्यास, ज्यांच्याकडे हे मॉडेल बर्याच काळापासून आहे त्यांच्या पुनरावलोकने वाचा.

चला सारांश द्या

बरेच लोक दावा करतात की तैवानमधून वाहतूक उच्च दर्जाची असू शकत नाही. बद्दलही तेच सांगितले होते चिनी गाड्या, जे आज विक्री क्रमवारीत अव्वल आहे. बाजार अधिकाधिक जटिल होत आहे, कोणता देश ऑफर करतो हे समजणे अशक्य आहे दर्जेदार गाड्या. जपानी आणि जर्मन दोघेही जागतिक बाजारपेठेत सक्रियपणे त्यांचे वर्चस्व गमावत आहेत आणि लक्सजेन 7 ला नवीन उदयोन्मुख बाजारपेठेतील एक गडद घोडा बनण्याची प्रत्येक संधी आहे.

कारमध्ये तिची लोकप्रियता लक्षणीय वाढविण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी आहेत. अधिकृत शोरूममध्ये Luxgen 7 SUV आज लक्षणीय सवलतींसह विकली जाते, त्यामुळे हे वाहन निवडताना खरेदीदाराला फायदे मिळू शकतात. आपण दृश्य समाधानी असल्यास आणि तांत्रिक वैशिष्ट्येकार, ​​सध्याच्या फायद्यांचा लाभ घेण्याची खात्री करा आणि वैयक्तिक वापरासाठी तैवानी बेस्टसेलर खरेदी करा. परंतु निवड केवळ चाचणी ड्राइव्हवरील वैयक्तिक छाप आणि कार जाणून घेण्यावर आधारित असावी.

तैवानची प्रीमियम कार

1. Luxgen 7 SUV चे बाह्य दृश्य
   
2. सलून Luxgen 7 SUV
   
3. तपशील
4. पर्याय आणि किंमती
5. मशीनचे फायदे आणि तोटे
   
6. 3 मालक पुनरावलोकने
   
7. Luxgen 7 SUV चा व्हिडिओ

Luxgen 7 SUV हे तैवानच्या युलोन मोटरचे नवीन उत्पादन आहे. लक्सजेन 7 एसयूव्ही पहिल्यांदा 2012 मध्ये मॉस्को इंटरनॅशनल मोटर शोमध्ये सार्वजनिकपणे दिसली. Luxgen 7 SUV ला पूर्णपणे तैवानचा विकास म्हणता येणार नाही, कारण कंपनीचे एक चतुर्थांश शेअर्स त्यांच्या मालकीचे आहेत चीनी निर्माताडोंगफेंग.

लक्सजेन 7 एसयूव्हीचा फोटो पाहता, आपण शरीराच्या संपूर्ण लांबीच्या बाजूने पेंट न केलेल्या प्लास्टिकपासून बनविलेले केवळ लक्षणीय संरक्षणात्मक मोल्डिंग पाहू शकता. दुर्दैवाने, परंतु शरीराचे प्रभावी परिमाण आणि मोहक डिझाइनप्रीमियम वाटत नाही.

प्रत्येक तपशीलाकडे लक्ष द्या
Luxgen 7 SUV चे इंटीरियर प्रीमियम सेगमेंट म्हणून सहज वर्गीकृत केले जाऊ शकते. आतील ट्रिम आणि साहित्य युरोपियन कारच्या सर्वोत्तम परंपरेनुसार बनविलेले आहेत - लेदर अपहोल्स्ट्री अगदी अगदी क्षुल्लक तपशीलात पहिल्या दृष्टीक्षेपात, एक आनंददायी रंग संयोजन.
विशाल फ्रंट पॅनलवर, तुम्हाला एअर डक्ट्सची मानक नसलेली संख्या ताबडतोब लक्षात येईल, ज्यापैकी प्रत्येक लक्सजेन 7 एसयूव्ही कॉन्फिगरेशनमध्ये सहा आहेत.
प्रीमियम सेगमेंटवर लक्ष केंद्रित करताना, Luxgen 7 SUV च्या पुढच्या सीट्स इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट, हीटिंग, वेंटिलेशन आणि मसाज सिस्टमने सुसज्ज आहेत. परंतु उत्कृष्ट तांत्रिक उपकरणे असूनही, समोरच्या जागा लहान आहेत आणि बाजूकडील समर्थन स्पष्टपणे व्यक्त केले जात नाही.
लक्सजेन 7 एसयूव्हीच्या फोटोवरून आपण वापरण्यायोग्य व्हॉल्यूम निर्धारित करू शकता सामानाचा डबादुमडल्यावर सुमारे 970 लिटरपर्यंत पोहोचते मागील पंक्तीजागा, आकृती 1739 लीटर पर्यंत वाढते.

तपशील (संक्षिप्त विहंगावलोकनसह)
प्रीमियम SUV Luxgen 7 SUV केवळ स्थापित केली आहे टर्बोचार्ज केलेले इंजिन 175 एचपी हे लक्षात घ्यावे की गॅसोलीन पॉवर युनिटचा विकास अमेरिकन तज्ञांच्या सहभागाने केला गेला. २.२ लिटर इंजिनपाच-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले जपानी निर्माताआयसीन. इंजिनचे ऑपरेशन प्रत्येक ड्रायव्हरला त्याच्या स्वतःच्या ड्रायव्हिंग शैलीसह वैयक्तिकरित्या अनुकूल केले जाते. हे एक डझन निर्धारित ऑपरेटिंग अल्गोरिदमच्या उपस्थितीमुळे प्राप्त झाले आहे. पण तरीही पॉवर 175 एचपी आहे. अगदी सह टर्बोचार्ज केलेले इंजिनदोन-टन एकासाठी ते स्पष्टपणे पुरेसे नाही आणि परिणामी गतिशीलतेची तीव्र कमतरता आहे.
तरीही, डायनॅमिक टर्बाइनची उपस्थिती असूनही लक्सजेन वैशिष्ट्ये 7 SUV खूप विनम्र आहेत आणि प्रीमियम स्पर्धकांच्या कामगिरीपर्यंत पोहोचत नाहीत.

डीफॉल्टनुसार, Luxgen 7 SUV मध्ये फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे. इच्छित असल्यास, अनेक ऑपरेटिंग मोड - लॉक, ऑटो आणि 2WD सह पूर्ण वाढ झालेला ऑल-व्हील ड्राइव्ह स्थापित करणे वैकल्पिकरित्या शक्य आहे. कनेक्ट किंवा डिस्कनेक्ट करण्यासाठी मागील कणावाहन चालविण्याच्या परिस्थितीनुसार इलेक्ट्रॉनिक्स प्रतिसाद देतात.
फ्रेंच-विकसित P7 प्लॅटफॉर्मने प्रीमियम क्रॉसओव्हरसाठी आधार म्हणून काम केले. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बहुतेक घटक आणि असेंब्ली जपान आणि युरोपमध्ये बनविल्या जातात. उदाहरणार्थ, कारचा आवाज इन्सुलेशन बेल्जियममधील कंपनी एलएमएस, अमेरिकन कंपनी डेल्फी कडून एबीएस, स्वीडिश कंपनी ऑटोलिव्हद्वारे एअरबॅग देखील पुरवल्या जातात.
शहराच्या रस्त्यावर वाहन चालवताना, इंजिनचा आवाज आणि चाकाखालील आवाज व्यावहारिकदृष्ट्या ऐकू येत नाही. आणि देशाच्या रस्त्यावर डांबरी चालवताना, निलंबन तोडणे खूप कठीण आहे. खड्डे असलेल्या खडबडीत रस्त्यावरही, राइडची गुणवत्ता लक्सजेन 7 SUV च्या विचारलेल्या किंमतीशी सुसंगत आहे.
कारची उत्कृष्ट दृश्यमानता आठ द्वारे पूरक आहे स्थापित कॅमेरे, जे 360-अंश दृश्यमानता प्रदान करते, नाईट व्हिजन मोडमध्ये कार्य करते, खुणा आणि ब्लाइंड स्पॉट्स ओळखतात - सर्व सर्वोत्तम परंपरांमध्ये प्रीमियम कारजपान आणि युरोप.

पर्याय आणि किंमती
चालू देशांतर्गत बाजार Luxgen 7 SUV अनेक ट्रिम लेव्हलमध्ये येते. मध्ये Luxgen 7 SUV खरेदी करा मूलभूत कॉन्फिगरेशन 1,320,000 रूबलसाठी शक्य. इतक्या माफक रकमेसाठी, मालकाला ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवाशासाठी एअरबॅग मिळते, ABS, EBD, EBA LED मागील ऑप्टिक्स, स्टीयरिंग व्हील आणि गियर सिलेक्टरवर लेदर इन्सर्टसह फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री, कीलेस एंट्रीआणि स्टार्ट/स्टॉप बटण, मागील पार्किंग सेन्सर्स, 4 ESP, सामानाचा दरवाजाइलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह, हवामान नियंत्रण, मागील दृश्य कॅमेरा आणि मल्टीमीडिया प्रणालीडीव्हीडी आणि सहा स्पीकर्ससह. या कॉन्फिगरेशनमधील सर्व कार केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत.
Luxgen 7 SUV ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये दोन ट्रिम स्तरांमध्ये खरेदी करणे शक्य आहे: Comfort Plus आणि Prestige. कम्फर्ट प्लस पॅकेज, कम्फर्ट व्यतिरिक्त, ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमसह सुसज्ज आहे, दिशात्मक स्थिरताआणि छतावरील रेल. या उपकरणातील लक्सजेन 7 एसयूव्हीची किंमत 1,500,000 रूबल आहे.
IN टॉप-एंड कॉन्फिगरेशन Luxgen 7 SUV पडदे एअरबॅग्ज आणि फ्रंट साइड एअरबॅग्ज, लेन किपिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक सनरूफ, लेदर अपहोल्स्ट्री, झेनॉन हेडलाइट्स, हेडलाइट वॉशर, इंटेलिजेंट रोड लाइटिंग सिस्टम, लाइट सेन्सर, समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स, हवेशीर फ्रंटसह सुसज्ज आहे. आसन आणि मालिश. प्रेस्टिज कॉन्फिगरेशनमधील लक्सजेन 7 एसयूव्हीची किंमत सुमारे 1,600,000 रूबल असेल.

फायदे आणि तोटे
तैवानी निर्मात्याचे प्रीमियम मॉडेल त्याच्या जपानी आणि युरोपियन प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा काही बाबतीत श्रेष्ठ आहे. निःसंशयपणे, कार अनेक आहेत शक्ती:
. दोन-टोन असबाब आणि संपूर्ण आतील भाग सर्व आवश्यकता पूर्ण करते प्रीमियम विभाग;
. अनुपस्थिती बाहेरचा आवाजआणि केबिनमध्ये कंपने;
. प्रत्येक ट्रिम लेव्हल भरपूर सुसज्ज आहे, परंतु हे कदाचित आश्चर्यकारक नसावे, कारण लक्सजेन 7 एसयूव्ही स्वतःला बजेट कार म्हणून स्थान देत नाही;
दुर्दैवाने, काही वैशिष्ट्यांनुसार, लक्सजेन 7 एसयूव्ही कारच्या अधिक महाग वर्गापर्यंत पोहोचत नाही:
. जोरदार कमकुवत पॉवर युनिट;
. बऱ्यापैकी भरीव परिमाणांसह, ग्राउंड क्लीयरन्स फक्त 150 मिमी आहे;
. पुरेसा उच्च किंमतइतर चिनी कारच्या तुलनेत.