Wszyscy wiedzą, że wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Łada Granta odbywa się tylko w centrum serwisowym. Ogólnie rzecz biorąc, taka wymiana nie jest wymagana zgodnie z przepisami, ponieważ przerwa serwisowa wynosi 100 tys. km. Ale wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów nie będzie trudniejsza niż w samochodzie z manualną skrzynią biegów. Problem polega na tym, że nie będzie można kontrolować poziomu, chociaż w konstrukcji „automatu” przewidziano sondę do kontroli.
Objętość spuszczonego oleju można oszacować na podstawie filmu.
Cechy konstrukcyjne skrzyni biegów Jatco
Mówimy o automatycznej skrzyni biegów instalowanej w samochodach Łada. Konstrukcja automatycznej skrzyni biegów posiada prętowy wskaźnik poziomu, który pozwala kontrolować poziom oleju. Ale kontrola odbywa się przy pracującym silniku i nie będzie można dostać się do prętowego wskaźnika poziomu bez wyjęcia filtra.
Ten bagnet jest jeszcze wygodniejszy niż w przypadku ręcznej skrzyni biegów
Weź pod uwagę, że zamiast bagnetu instalowana jest tylko wtyczka. W rzeczywistości tak jest w przypadku wielu osób - po wyjęciu filtra widać „korkę”, a nie bagnet.
Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów w Ładzie Granta
Przyjrzyjmy się, jak sprawdzić poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów Łada Grants, zgodnie z przepisami:
Oba napisy są widoczne różne strony szczelinomierz Ale żeby się do tego dostać, trzeba zdjąć obudowę filtr powietrza silnik.
Przygotowanie do częściowej lub całkowitej wymiany
Otwórz maskę i odłącz akumulator (klucz „10”, zacisk „minus”). Następnie zdejmij obudowę filtra:
- Odłączamy złącze czujnika masowego przepływu powietrza (owalne) i złącze zaworu adsorbera (mały plastik). Odłączamy również opaskę zaciskową kabla zasilającego od obudowy;
Dwa złącza i jeden krawat
- Należy oddzielić fałdę od filtra: poluzować zacisk, usunąć fałdę;
Falistość jest wyciągana z gniazda na korpusie
- Obudowę filtra należy zdjąć ze wsporników - zacznij od przedniego wspornika umieszczonego bliżej środka;
- Rura zasilająca jest odłączona od obudowy. Następnie skrzynia jest usuwana i należy ją zamontować przed uruchomieniem silnika.
Nie zapomnij o rurze
Teraz to niepotrzebne szczegóły nie, wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Łada Grants można wykonać szybko.
Częściowa wymiana
Nie zapomnij umieścić wskaźnika poziomu na właściwym miejscu. Zmontuj ponownie pozostałe elementy.
Po wszystkich czynnościach stary olej w automatycznej skrzyni biegów zostanie zmieszany z nowym. Ale proces ten zakończy się po 100-200 km. Następnie powtarza się „częściową wymianę”, w sumie wymieniane są 3-4 litry „starego” materiału.
Kompletna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Ładzie Granta
Możesz całkowicie wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Łady Granta. Korek 2 wkręca się w skrzynię korbową od dołu (klucz „19”). Pod nim znajduje się rurka nr 3, do której odkręca się sześciokąt „6”.
Dwie wtyczki w jednym miejscu
Algorytm będzie prosty:
Oczywiście sam samochód jest umieszczony na wiadukcie (dół).
- Automatyczna skrzynia biegów jest bardziej wrażliwa na kurz niż jakakolwiek manualna skrzynia biegów. Należy o tym pamiętać nawet przy wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegów Łada Grants. Wszystkie lejki i rurki muszą być idealnie czyste.
- Nie ma potrzeby zbytniego zwiększania temperatury pudełka. Optymalna temperatura to 45 stopni, ale ogólnie, jeśli mówimy o „automatycznym”, można go zastąpić „zimnym”. Ale dla większa wydajność Skrzynia jest „rozgrzewana”, a następnie „nowy” olej również musi zostać podgrzany.
- Mierząc objętość spuszczanej cieczy należy wziąć pod uwagę temperaturę – podgrzana ciecz rozszerza się.
Wybór materiału
Przypomnijmy, że przy częściowej wymianie potrzeba aż trzech litrów oleju, ale ogólnie skrzynia korbowa mieści 5,1 litra. „Stary” materiał miesza się z „nowym”, a do wyboru są tylko dwie opcje:
- Nissan ATF Matic-S;
- Oryginalny EJ-1 ATF.
Samo Jatco korzysta z drugiej opcji.
Opakowanie standardowe, płyn do przekładni Nissan
Artykuły
W katalogu Nissana można znaleźć następujące oznaczenia:
- 31390 – miska automatycznej skrzyni biegów (metalowa czarna);
- Z1394– zewnętrzny korek paletowy;
- Z1394C– podkładka korka paletowego (trzeba wymienić!);
- 31329 N– rura ściekowa;
- 31390A– śruba mocująca;
- 31390 J– podkładka pod śrubę;
- 31397 – uszczelka na palecie.
Dodaj „3MX0A” do każdego numeru, a znajdziesz to, czego potrzebujesz.
Teoria - obejrzyj wideo!
Łada Granta z automatyczną skrzynią biegów zajmuje należne mu miejsce wśród przedstawicieli krajowy przemysł samochodowy. Jednak nawet ten ultranowoczesny samochód wymaga większej uwagi ze strony właściciela i terminowa wymiana płyny.
Sprawdzanie poziomu oleju
Wymiana oleju to jeden z głównych procesów, które musi opanować miłośnik motoryzacji. Z pewnością możesz wykonać tę procedurę w dowolnym serwisie samochodowym, ale samodzielne wykonanie również nie jest trudne. Pierwszą rzeczą, którą należy sprawdzić, jest pozostały poziom oleju. W Ładzie Granta robi się to wyłącznie na ciepłym silniku!
Samochód należy użytkować przez 10-15 minut przy temperaturze powietrza około 20°C. Z więcej niskie temperatury Rozgrzewanie silnika będzie trwało nieco dłużej, ale zaleca się wymianę oleju w zimnych porach roku tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne! Po opisanej manipulacji samochód należy zatrzymać na płaskiej powierzchni i otwierając maskę, wykonaj następujące czynności.
- Początkowo dźwignia skrzyni biegów płynnie przechodzi z pozycji „P” do pozycji „1”. Teraz należy wykonać procedurę odwrotną, przytrzymując dźwignię zmiany biegów w każdym z położeń pośrednich w drodze do położenia „P” przez 5 sekund.
- Następnie bagnet wyjmuje się ze skrzyni biegów Granta, dokładnie wyciera suchą i czystą szmatką i ponownie wkłada do automatycznej skrzyni biegów. Ważne jest, aby urządzenie do pomiaru poziomu było wsunięte do końca, aby nie pomylić się z ilością nalewanego oleju. Bagnet należy przecierać wyłącznie czystą szmatką, aby zapobiec przedostawaniu się cząstek kurzu i brudu do mechanizmu. Najlepsza opcja- niestrzępiąca się ściereczka samochodowa, sprzedawana w odpowiednich działach wyspecjalizowanych sklepów. Jego zastosowanie całkowicie eliminuje przedostawanie się obcych mikrocząstek do zbiornika oleju.
- W kolejnym etapie ponownie wyjmuje się bagnet i sprawdza się znak, przy którym sprawdzany jest poziom oleju. Jeśli jego wartość jest poniżej limitu minimalna wartość możesz bezpiecznie przejść bezpośrednio do procedury wymiany oleju.
Etapy wymiany oleju
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Granta praktycznie nie różni się od tej w samochodach podobnej klasy. Do tych celów będziesz potrzebować:
- olej;
- gumowy wąż;
- lejek z tworzywa sztucznego;
- niestrzępiący się papier lub ściereczka;
- szmata.
W samochodach serii Granta właściciel nie musi martwić się o wymianę oleju, ponieważ jego objętość, w przeciwieństwie do samochodów z manualną skrzynią biegów, jest zaprojektowana na cały okres użytkowania samochodu. Wielu ekspertów nadal zaleca wymianę oleju po przekroczeniu przez samochód linii 100 000 km. To podejście jest prawidłowe, bo nawet samochód uniwersalny W przypadku automatycznej skrzyni biegów wymaga podstawowej opieki.
Decydując się na wymianę oleju, właściciel samochodu musi go odkręcić korek spustowy i rurkę przelewową, ostrożnie wycierając otwory z kurzu i drobnych cząstek brudu niestrzępiącą się szmatką, a pozostały olej spuść do pustego pojemnika. Następnie rurkę przelewową natychmiast instaluje się na miejscu, a pod korkiem spustowym montuje się nową. uszczelka. Ma to na celu poprawę szczelności zbiornika, która pogarsza się proporcjonalnie do przejechanych kilometrów.
W niektórych przypadkach sam zbiornik oleju jest wyjmowany do kontroli, ale powinien to robić wyłącznie profesjonalista. Jedyne co amator może zrobić to wymienić olej w skrzyni biegów.
Następnie wyjmij bagnet i wlej przygotowany olej do otworu utworzonego przez lejek. Właściciel samochodu samodzielnie decyduje, jaką markę wybierze, koncentrując się na własnych możliwościach i preferencjach. Wymagana objętość wynosi około 1 litra, ale przed napełnieniem pełny zbiornik, poziom należy sprawdzić kilkukrotnie za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Przyjdź blisko maksymalna wartość Niepolecane.
Niektóre funkcje procesu wymiany
Miejsce wlewu smaru do skrzyni biegów Wymiana oleju w skrzyni biegów przeprowadzona z naruszeniem technologii może znacznie uszkodzić samochód, a nawet całkowicie go unieruchomić. Należy zwrócić uwagę na wszelkie niuanse, których nie ma tak wiele w procesie pracy:
- Marka oleju. W przypadku skrzynki maszynowej bardziej wskazane byłoby wybranie produktu certyfikowanego z szeregiem odpowiednich licencji. Opakowanie zwykle stwierdza właściwości techniczne maszyny, dla których przeznaczony jest ten lub inny produkt. Łączyć różne oleje lub wybór typu niezgodnego z marką samochodu jest surowo zabroniony.
- Jeżeli nie można odkręcić korka spustowego, zaleca się zwrócić się o pomoc do specjalisty. Długotrwałe uderzenia mechaniczne mogą wygiąć części, a także sprawić, że cały mechanizm będzie bezużyteczny.
- Poziom oleju. Tom płyn smarujący, znajdujący się przez długi czas poniżej znaku minimum automatycznej skrzyni biegów Łada Granta, może przyczynić się do wchłaniania powietrza bezpośrednio do Pompa olejowa. Konsekwencją tego będzie obniżenie ciśnienia oleju w silniku i późniejsza awaria jego pracy. Samochód będzie stał, dopóki nie zostanie naprawiony przez profesjonalnego mechanika. Zbyt duża ilość oleju prawdopodobnie przeleje się przez miskę, a w przypadku przegrzania silnika może spowodować zapalenie się samochodu.
Wlewając olej do skrzyni biegów po raz pierwszy, zaleca się zwrócić się o pomoc do bardziej doświadczonego pasjonata motoryzacji, który od razu wskaże wszystkie zawiłości procesu. Zatem cała procedura zajmie do 30 minut i nie będzie wymagała znacznych kosztów finansowych, z wyjątkiem zakupu samego oleju do automatycznej skrzyni biegów.
Ostatnio po rosyjsku Branża motoryzacyjna zaszły istotne zmiany. Firmie AvtoVAZ udało się wyposażyć swoje samochody w automatyczną skrzynię biegów. Jednym z pierwszych modeli wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów była Łada Granta. Dostała specyfikacje, podobne do standardów międzynarodowych.
Grant był wyposażony w karabin maszynowy Yatko. Pudełko okazało się bardzo odporne na trudne warunki pracy. Od ubiegłego roku maszyna zaczęła być produkowana wyłącznie w konfiguracji luksusowej. W ramach innych grantów zainstalowano niedrogiego „robota”. Wizualnie Łada Granta z automatyczną skrzynią biegów nie różni się od swojej krewnej z manualną skrzynią biegów. Ale zużycie paliwa jest wyższe.
Funkcje automatycznej skrzyni biegów w Grant
Samochód przyspiesza do 100 km w 13,3 sekundy. Najwyższa prędkość jaką jest w stanie osiągnąć wynosi 173 km/h. W warunkach miejskich i na autostradzie takie cechy są wystarczające.
Głównym elementem sterującym jest dźwignia. Został on wykonany w klasycznej wersji samochodowej dwadzieścia lat temu. Ślizgi, w których każdy bieg był przełączany w określonej kolejności, często sprawiały trudności wynikające z błędów kierowcy podczas zmiany biegów.
Nowoczesne zaczęto robić w formie drabin. Podobny rozwiązanie techniczne pozwoliło nam pozbyć się tych problemów. Za przełączanie odpowiada kabel. Ten schemat jest dość stary, ale niezawodny.
Istnieje system ochrony przed nieautoryzowanym uruchomieniem. Jeśli samochód porusza się z dużą prędkością, niewłaściwy bieg nie zostanie włączony. Systemem steruje jednostka elektroniczna.
Istnieje zabezpieczenie przed przegrzaniem. Jeśli samochód jest używany do temperatury poniżej zera, wówczas lepiej rozgrzać silnik i automatyczną skrzynię biegów, przytrzymując samochód na hamulcu przy włączonym biegu. Niezastosowanie się do tego może spowodować problemy. Dopóki skrzynia się nie rozgrzeje, blokada przemiennika momentu obrotowego i biegi nie zaczną działać.
Opcja automatycznej skrzyni biegów jest wygodniejsza dla wielu kierowców, w tym początkujących.
Jak często trzeba wymieniać smar w automatycznej skrzyni biegów w Ładzie Granta?
Według producenta automatyczna skrzynia biegów tego samochodu nie wymaga wymiany oleju przez cały okres użytkowania samochodu. Jednak żaden doświadczony właściciel samochodu raczej nie uwierzy w takie stwierdzenie. Przecież wiadomo, że każdy smar z czasem może zmieniać swoje właściwości. Jest to spowodowane naturalnymi procesami. Przecież podczas użytkowania smar samochodowy musi wytrzymywać zmiany temperatury, a także wpływ innych czynników. Dlatego nadal wymagane są okresowe wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Łada Grant. Co więcej, wykonanie nie jest trudne.
Zasób skrzyni tego samochodu wynosi około 150 tysięcy km. Zaleca się wymianę oleju co 75 km. Raz na 150 km warto sprawdzić poziom oleju. Automatyczna skrzynia przekładnia jest bezpretensjonalna pod względem składu oleju. Ale lepiej użyć oryginalny olej, ponieważ ustawienia elektromagnesu są wrażliwe na skład oleju.
Jak sprawdzić ilość oleju?
Najpierw musisz uruchomić silnik, nacisnąć hamulec, przejść przez każdy bieg i włączyć bieg „P”. Następnie, bez wyłączania silnika, należy wyjąć prętowy wskaźnik poziomu i sprawdzić poziom: jeśli skrzynia biegów jest zimna, należy zastosować ryzyko „ZIMNE”. Jeśli skrzynka została rozgrzana, potrzebne będzie oznaczenie „GORĄCE”. Te dwa napisy znajdują się po przeciwnych stronach bagnetu. Aby dostać się do bagnetu, należy zdjąć obudowę filtra silnika.
Przygotowanie do wymiany smaru
Otwórz maskę i odłącz akumulator. Następnie zdejmij obudowę filtra. W tym celu należy odłączyć złącze czujnika masowego przepływu powietrza i złącze zaworu adsorbera. Opaska kabla zasilającego również będzie musiała zostać odłączona od obudowy.
Odłącz filtr od pofałdowania. Najpierw poluzuj zacisk, a następnie usuń pofałdowanie. Następnie zdejmij obudowę filtra ze wsporników. Lepiej zacząć od wsparcia, które znajduje się blisko centrum. Odłącz rurę zasilającą od obudowy i wyjmij skrzynkę. Przed uruchomieniem silnika należy go zamontować.
Następnie możesz zacząć zmieniać smar.
Niekompletna lub częściowa wymiana
- Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu skrzyni biegów.
- Złóż konstrukcję z rur o średnicy 8 mm. Włóż rękę do otworu, aby dodać olej.
- Rozpocznij spuszczanie zużytej cieczy do specjalnie przygotowanego pojemnika.
- Pamiętaj, aby zmierzyć objętość spuszczonego oleju.
- Weź lejek z rurką. Dodaj oleju.
- Włóż bagnet z powrotem. Zmontuj ponownie pozostałe elementy.
Po operacjach nowy sprzęt zmiesza się ze starym. Ale stanie się to dopiero po co najmniej 200 km. Częściową wymianę można przeprowadzić ponownie.
Jak już wspomniano, nie ma nic złego w mieszaniu olejów do automatycznych skrzyń biegów. Ale lepiej nie przeprowadzać takich eksperymentów z silnikiem.
Całkowita wymiana
Smar w automatycznej skrzyni biegów w Grant można w całości wymienić. W dolnej części skrzyni korbowej znajduje się korek 2. Pod nim znajduje się rurka 3, którą można odkręcić za pomocą klucza ustawionego na „6”.
- Odkręć korek. Odlejesz około 250 ml płynu. Umieść przygotowany pojemnik, odkręć rurkę i spuść pozostały olej.
- Przykręć rurkę 3.
- Wlać 5 litrów oleju przez otwór w bagnecie. Nadmiar płynu wypłynie przez otwór w dnie.
- Zamontuj ponownie filtr powietrza i prętowy wskaźnik poziomu. Uruchom silnik.
- Z biegiem czasu nadmiar spłynie.
- Po zakończeniu procesu dokręcić korek 2.
Automatyczna skrzynia biegów jest bardziej wrażliwa na kurz niż ręczna skrzynia biegów. Warto to rozważyć. Podczas wymiany oleju należy upewnić się, że wszystkie rurki z lejkami są czyste.
Samochód Łada Granta znacznie różni się od swoich poprzedników: jego właściwości maksymalnie spełniają międzynarodowe standardy. Pojazd wyposażony jest w 4-biegową automatyczną skrzynię biegów, która wyposażona jest w niezawodny agregat hydrauliczny.
Producenci twierdzą, że nie ma potrzeby wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów przez cały okres użytkowania samochodu. W praktyce taka potrzeba istnieje. Po 60-75 tysiącach kilometrów konieczna jest całkowita lub częściowa wymiana płynu. W artykule powiemy Ci bardziej szczegółowo, jak to zrobić własnymi rękami.
Dlaczego olej jest potrzebny w automatycznej skrzyni biegów?
Stan krajowy nawierzchnie drogowe różni się znacznie od dróg europejskich i nie ma wysoka jakość. Jeśli regularnie jeździsz Ładą Grantą w takich warunkach, będziesz musiał wymieniać olej w skrzyni biegów znacznie częściej niż jest to zalecane.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów w Ładzie Granta spełnia ważne funkcje:
- zmniejsza współczynnik tarcia między powierzchniami części i zespołów;
- usuwa ciepło;
- myje elementy automatycznej skrzyni biegów z produktów rozkładu i osadów węglowych.
Stopniowo podczas pracy skrzyni biegów smar ulega zużyciu i tworzy się warstwy ochronne, pochłaniając kurz, wióry i inne cząstki. Jednocześnie stopień starzenia smar czynników, takich jak styl jazdy, warunki temperaturowe i jakość dróg. Im więcej przejechanych kilometrów, tym częściej konieczne jest sprawdzanie poziomu i jakości skrzyni biegów.
Terminowe sprawdzanie i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Ładzie Granta pomoże wykryć i zapobiec:
- zmniejszenie objętości płyn przekładniowy w skrzyni korbowej;
- zwiększone zużycie smaru;
- zatkany filtr oleju;
- poślizg i szarpanie przy ruszaniu pojazdu;
- zwiększone zużycie paliwa;
- sprawność mechanizmu automatycznej skrzyni biegów.
- Uruchom silnik;
- Naciśnij pedał hamulca;
- Włączaj każdy bieg jeden po drugim;
- Nie wyłączając silnika, wyjmij prętowy wskaźnik poziomu i sprawdź poziom oleju na oznaczeniu „GORĄCY”.
Jest to test na gorącym silniku, który pokazuje dokładne dane dotyczące ilości płynu w automatycznej skrzyni biegów.
Dlaczego olej może wyciekać?
Awariom skrzyni biegów towarzyszą charakterystyczne dźwięki, które określają obszar awarii. Ponadto istnieją inne czynniki, które są sygnałem do naprawy urządzenia.
Jeśli w skrzyni biegów słychać hałas, najprawdopodobniej zużyte są łożyska lub koła zębate. Problem można rozwiązać poprzez wymianę części. Problem może wynikać z braku wymagana ilość smary W takim przypadku konieczne jest pilne uzupełnienie płynu do automatycznej skrzyni biegów.
W przypadku wykrycia wycieku może być konieczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Grant. Przed rozpoczęciem procedury napełniania należy ustalić przyczynę wycieku oleju. Charakterystyczne plamy na obszar problemowy lub kałuże płynu na asfalcie będą wskazywać na uszkodzoną jednostkę.
Najczęstszą przyczyną wycieków oleju w LADA GRANTA jest:
- zużycie uszczelek olejowych, zawiasu lub drążka - problem można rozwiązać, wymieniając uszkodzone części;
- luźne mocowanie skrzyni korbowej, pokrywy skrzyni lub słabe uszczelnienie zespołu - zaleca się wymianę uszczelek lub środka uszczelniającego.
Proces wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów w Grant
Proces wymiany oleju Łada Granta pod wieloma względami przypomina standardową operację w innych samochodach z automatyczną skrzynią biegów. Przed rozpoczęciem głównej pracy musisz przygotować dostępne narzędzia i urządzenia:
- klucz do 10, 16 i 19;
- wielościan o 6;
- pojemnik na odpady;
- lejek lub strzykawka;
- wąż z otworem 20 mm o długości około 3 metrów;
- niestrzępiące się szmaty;
- nowy płyn przekładniowy.
Istnieją dwa sposoby wymiany zużytego oleju: częściowa i całkowita. Wybór wymagana metoda zależy od testu: jeśli olej całkowicie zmienił kolor na czarny i ma spalony zapach, należy wymienić cały skład płynu.
Porządek postępowania pełna zmiana oleje do automatycznych skrzyń biegów Łada Granta:
- Otwórz maskę samochodu i odłącz akumulator;
- Odkręć śruby obudowy i wyjmij ją;
- Za pomocą klucza 6 mm odkręcić korek miski;
- Odcedź część oleju do przygotowanego pojemnika;
- Umieść słuchawkę ociekacz i spuść pozostały płyn;
- Po pełne wyjście olej, dokręć zbiornik spustowy;
- Otwórz otwór wlewowy i włóż do niego lejek;
- Wlej nowy olej do automatycznej skrzyni biegów Łada Granta w ilości 5 litrów. Jeśli olej dostanie się w nadmiarze, niepotrzebna ilość wypłynie przez otwór kontrolny;
- Przed zainstalowaniem skrzynki filtra powietrza wyczyść magnesy w tacy;
- Zamontuj obudowę filtra powietrza na swoim miejscu;
- Uruchom silnik i poczekaj, aż nadmiar smaru spłynie;
- Dokręć mocno wtyczkę.
Podczas wymiany płynu przekładniowego temperatura w układzie nie powinna przekraczać 45 stopni. Lepiej jest przeprowadzić procedurę na schłodzonym silniku, nie zmniejszy to wydajności.
Przed wyborem oleju do napełnienia automatycznej skrzyni biegów Łada Granta należy określić jego objętość. Do skrzyni korbowej można wlać nie więcej niż 5,5 litra płynu. W przypadku częściowej wymiany wymagane będzie 3,5 litra oleju.
Różnice w wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegów w innych modelach Łady
Cechy konstrukcyjne skrzyni biegów w Ładzie Granta i Ładzie Kalinie stanowią wyposażenie napęd kablowy. Dlatego wymiana oleju w skrzyni biegów obejmuje szereg działań pomocniczych: mniejszą objętość oleju wlewa się z 3,3 do 2,2 litra, a zamiast tego smar mineralny wlewa się półsyntetyk. Podobne zmiany dotyczy również samochodu Łada Kalina.
Aby wyeliminować ewentualne wycieki płynu, projektanci przesunęli mechanizm zmiany biegów do góry.
Różnice w wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegów w modelach Łada:
- Poziom transmisji w Ładzie Kalinie możesz sprawdzić za pomocą rurki przelewowej. Sonda diagnostyczna nie jest objęta projektem samochodu;
- podczas wymiany obudowa filtra powietrza jest również odchylana i usuwany jest zawór oczyszczania kanistra.
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Łady Kaliny może być łatwiejsza niż w innych modelach samochodów. Otwór wlewowy, przez który wprowadzany jest nowy olej, nie jest jedyny sposób wymiana płynu. Korpus urządzenia zawiera również przełącznik odwracać. Jeśli odkręcisz tę część, procedura wymiany płynu będzie znacznie prostsza i łatwiejsza.
Objętość smaru wymagana w Kalinie wynosi 2,3 litra.
Podczas eksploatacji samochodu w każdych warunkach ważne jest, aby w odpowiednim czasie sprawdzić go pod kątem przydatności i przydatności do użytku wszystkich części zamiennych, w tym oleju w skrzyni biegów. Wysokiej jakości smar może przedłużyć żywotność samochodu Łada Granta.
Dzień dobry wszystkim. Jeden z naszych klientów ma Ładę Grantę automatyczna skrzynia. Wcześniej stale kupował olej silnikowy, a dziś zdecydował się na wymianę oleju w skrzyni. I w związku z tym miał pytanie wybór oleju w automatycznej skrzyni biegów Granta. Dlatego zdecydowałem się napisać ten artykuł. Nawiasem mówiąc, jeśli jest to temat samochody krajowe, to polecam przeczytać artykuł w wolnej chwili: .
Pojawiła się Łada Granta z automatyczną skrzynią biegów Rynek rosyjski nie tak dawno. Wyjęto zwykłą Grantę, wyjęto z niej znajomą mechanikę i zamontowano japońską automatyczny Jatco JF414E i wyrzuciłem całość na przenośnik. Oto przepis na słynną Grantę na maszynie. W zasadzie sama maszyna jest dość niezawodna. Przy odpowiedniej konserwacji i podejściu nie sprawi żadnych problemów. Chociaż dziś ta maszyna jest instalowana tylko w kilku modelach. To jest nasza Granta i Nissan Marzec(Mikra).
Jaki olej znajduje się w automatycznej skrzyni biegów Łada Granta?
Zdaniem producenta, płyn do automatycznej skrzyni biegów Łada Granta nie wymaga wymiany i jest przeznaczony na cały okres użytkowania automatycznej skrzyni biegów. Ale jesteśmy dorośli i rozumiemy, że żaden płyn nie jest w stanie długo zachować swoich właściwości. A jeśli dodać do tego stałe obciążenia w postaci holowania przyczepy, nagłego przyspieszenia itp., wówczas żywotność oleju gwałtownie się zmniejsza. Dlatego wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów z pewnością nie będzie zbędna. Optymalny interwał Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Łada Granta wynosi 100 000 km.
Ile oleju jest w automatycznej skrzyni biegów Granta?
Pełny objętość cieczy w Automatyczna skrzynia biegów Jatco JF414E Łada Granta wynosi 5,1 l. Dla częściowa wymiana Będziesz potrzebował około 4 litrów oleju. Dla całkowita wymiana będzie wymagało 6-7 litrów płynu przekładniowego.
To wszystko, teraz już wiesz jaki olej wlewa się do automatycznej skrzyni biegów Łada Granta i w jakiej ilości. Jeśli już zdecydowałeś się na olej do pudełka, zalecamy przeczytanie artykułu na temat. Do następnego razu.
