Sprzedaż SUV-a z odnowioną ramą Chevroleta Tahoe 4 rozpoczęło się w Rosji w 2016 roku. Ten duży SUV można nazwać wersją „budżetową”, ponieważ samochody mają tę samą platformę, nadwozie i silnik.

Zewnętrzny

Przed nami typowy amerykański SUV – ostatni z dinozaurów: ogromny pojemny samochód ponad pięć metrów długości i ponad dwa metry szerokości. Nowy Chevrolet Tahoe 2017-2018 wygląda odpowiednio - nadwozie w kształcie drewna na kołach. Choć jak przystało na auto tej wielkości, jego wygląd jest iście brutalny.

Przód Chevroleta Tahoe 2017 w nowym nadwoziu jest „imponujący” - jego ogromna „twarz” pokryta jest dużą ilością chromu na gigantycznej osłonie chłodnicy, podzielonej na dwie pionowe sekcje, których rolę wizualnego łącznika pełni po logo producenta.

Po bokach grilla harmonijnie z nim zespolona duża podwójna optyka głowy o układzie pionowym, podzielonym na dwie „piętra” paskiem świateł LED do jazdy dziennej. W dolnej części zderzaka wzdłuż krawędzi znajdują się małe prostokątne światła przeciwmgielne.

Jeśli spojrzeć na Chevroleta Tahoe z lat 2016-2017 z boku, budzi to skojarzenia z domem na kołach i do tego apartamentowcem. W profilu znajdują się „kwadratowe” nadkola, które wspierają ogólny kształt nadwozia, wytłoczenia w dolnej części drzwi i osłona spojlera zwisająca z tyłu samochodu.

Tył nowego Tahoe 4 wygląda lakonicznie i nieco przypomina obraz, na którym rolę „płótna” włożonego w „ramę” pełnią drzwi bagażnika. W spojler wbudowane jest trzecie światło stopu, a szyba zajmuje nieco mniej niż połowę tylnych drzwi.

Lampy są tutaj zintegrowane z regałami i nie mogą pochwalić się żadną zawiłością - to dwa pionowe prostokąty, podzielone na odpowiednie strefy kolorystyczne. Poniżej mamy najprostszy projekt zderzaka.

Wnętrze

Wnętrze nowego Chevroleta Tahoe 2017-2018 prezentuje się nieźle – mamy tu skórzane, drewniane wstawki i stosunkowo miękki plastik. To jest amerykańskie samochód rodzinnyśredniej półki cenowej i wygląda odpowiednio - bez nadmiernego luksusu, ale z dobry poziom komfort.

Kierowca siedząc na swoim miejscu może położyć ręce na dużym kierownica ze skórzanym pokrowcem, którego boczne szprychy zawierają kilka przycisków sterujących. Za kierownicą widać analogowe „królestwo” deski rozdzielczej o częściowo nietypowym układzie - dolna część jest standardem w większości modeli: pomiędzy spodkami prędkościomierza i obrotomierza znajduje się wyświetlacz informacyjny i znajdujące się nad nimi dodatkowy rząd urządzenia analogowe.

Po prawej stronie kierownicy konsola środkowa zaczyna się od wyświetlacza systemu informacyjno-rozrywkowego, umieszczonego pomiędzy dwoma deflektorami układu wentylacji, a pod nim zestaw przycisków sterujących. Dalej znajduje się moduł klimatyzacji i schowki. Dźwignia zmiany biegów znajduje się za kierownicą po prawej stronie.

Przód Chevroleta Tahoe 2016-2017 wyposażony jest w wygodne siedzenia, których poziom komfortu jest jeszcze wyższy w najwyższe poziomy wyposażenia. Tył jest dość wygodny i przestronny, a w wersji LTZ sofę można zastąpić dwoma osobnymi fotelami. Trzeci rząd siedzeń jest przeznaczony wyłącznie dla dzieci, a dla dorosłych siedzenie na nim będzie wyjątkowo niewygodne.

Charakterystyka

Chevrolet Tahoe 4 2018 jest pełnowymiarowym samochodem rama SUV-a w pięciodrzwiowym nadwoziu mogącym pomieścić aż siedem osób. Samochód ma następujące wymiary całkowite: długość – 5182 mm, szerokość – 2045 mm, wysokość – 1891 mm i rozstaw osi – 2946 mm. Bagażnik może mieć pojemność od 433 do 2682 litrów.

Samochód wyposażony jest w przednią niezależną sprężynę zawieszenie dwuwahaczowe, natomiast tył to zależna sprężyna pięciowahaczowa z drążkiem Panharda. Wentylowane hamulce tarczowe są zamontowane na obu osiach. Pakiet obejmuje 18-calowe koła z oponami 265/65 lub 20-calowe 275/55. Prześwit model ma 200 mm.

Rosyjska wersja SUV-a jest wyposażona w 6,2-litrowy silnik benzynowy w kształcie litery V wtrysk bezpośredni, którego moc wynosi 426 KM. (poprzednio było 409 sił) i 624 Nm. Silnik współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów (pierwotnie sześciobiegową) i napędem na wszystkie koła.

Cena w Rosji

SUV Chevrolet Tahoe 4 jest sprzedawany w Rosji w dwóch wersjach wyposażenia: LT i Premier. Cena Chevroleta Tahoe 2019 w nowym nadwoziu waha się od 4 370 000 do 4 870 000 rubli.

AT8 – ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów
AWD Napęd na cztery koła(podłącz)

Chevrolet Tahoe 4. generacji – pełnowymiarowy SUV z ramą północnoamerykańskiego giganta General Motors. Po raz pierwszy eksperci i miłośnicy motoryzacji zobaczyli „bohatera” w dziewięćdziesiątym pierwszym roku. Początkowo model nosił nazwę Blazer, później zmieniono ją na Yukon, a pierwsze Tahoe pojawiło się w latach dziewięćdziesiątych piątych.

W sumie GM wypuścił cztery generacje, zachowując podstawową koncepcję - imponujące rozmiary i wagę, surowe kontury nadwozia. Ponadto każdy kolejny charakteryzował się wyższą jakością materiałów wykończeniowych, wyposażenia technicznego i ergonomii.

Opcje i ceny Chevroleta Tahoe 2019

AT8 – 8-biegowa automatyczna, AWD – napęd na wszystkie koła

Cena nowego Chevroleta Tahoe 2019 w Rosji zaczęła się od 3 500 000 rubli za podstawowe wyposażenie LE (dziś nieoferowany). Bardziej zaawansowana wersja LT kosztuje już 4 190 000 rubli, a za najwyższej klasy Premier (dawniej LTZ) proszą o 4 690 000 rubli.

Sprzedaż modelu rozpoczęła się w roku dwa tysiące piętnastym. Tradycyjnie my Amerykańskie samochody nie są popularne ze względu na brak estetyki projektu, obżarstwo, złą obsługę i niezwykłą ergonomię.

Tę niepopularność potwierdzają także dane sprzedażowe – w pierwszym roku sprzedano zaledwie 301 samochodów, w latach 2016 i 2017 liczba ta podwoiła się, ale to wciąż za mało, aby uznać, że SUV jest poszukiwany. Ale jak naprawdę się sprawy mają i czy wszystko jest takie złe?

Niezdarna praca lub oryginalny projekt

Nowy Chevrolet Tahoe 2018-2019 zachował główne cechy swoich poprzedników w wyglądzie: masywne wymiary, wysoka sylwetka, szorstkie rysy. Różnice sprowadzają się do dwupoziomowej osłony chłodnicy i optyki. Kolejną cechą jest obszerne przeszklenie: masywne nadkola przyciągają wzrok.

Korpus nie jest obciążony skomplikowanymi elementami konstrukcyjnymi; kompozycja wytłoczeń maski jest zróżnicowana. Sylwetka modelu stała się bardziej opływowa, rogi zaokrąglone, ale nie wpłynęło to radykalnie na surowy wygląd Tahoe GMT K2UC.

SUV ma również wersję z większym rozstawem osi - ta opcja jest oferowana pod nazwą Suburban, ale nie jest dostarczana do Rosji. Chociaż najbliższy krewny w osobie Cadillac Escalade U nas kupisz zarówno w wersji regularnej, jak i rozszerzonej ESV.

Wnętrze amerykańskie

Wnętrze nowego modelu łączy w sobie szorstką skórę, twardy plastik i lakierowane drewniane wstawki przypominające polimer. Ta koncepcja wykończenia nazywa się „dyskretną neutralnością”. Samochód nowej generacji dokonał skoku jakościowego w stosunku do swoich poprzedników – dominowały tam tanie materiały.

Siedzenie w trzecim rzędzie jest niewygodne - nie ma wystarczająco dużo miejsca na nogi. Drugi rząd to sofa lub pojedyncze siedzenia. Brak miejsca rekompensuje monitor LCD, uchwyty na kubki, kieszenie na rzeczy i indywidualna strefa klimatyczna. Jest też gniazdko 220 V, a w konsoli środkowej za monitorem LCD znajduje się sekretna wnęka.

Przednie fotele w Tahoe 4 wyposażone są w napęd elektryczny z funkcją pamięci pozycji i podparciem odcinka lędźwiowego. Pomiędzy nimi znajduje się ogromny podłokietnik z wbudowaną lodówką i ładowarką do smartfonów. Duże otwory drzwiowe i automatyczne szerokie stopnie zapewniają wygodę wsiadania i wysiadania z samochodu.

Dźwignia zmiany biegów znajduje się na kolumnie kierownicy, co jest dość nietypowe. Panel wyposażony w analogowy obrotomierz, prędkościomierz, woltomierz, wskaźniki ciśnienia oleju, temperatury płynu niezamarzającego i poziomu paliwa. Niedogodności podczas jazdy powoduje położenie pedałów hamulca i gazu na różnych poziomach.

Bagażnik o pojemności 443 litrów po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń zamienia się w wąski pas, w którym zmieści się niewiele. Ale po złożeniu oparć drugiego i trzeciego rzędu uzyskuje się przedział o pojemności 2681 litrów. Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze samochodu zapewnia kierowcy i pasażerom komfort oraz przyzwoitą ergonomię.

Dane techniczne

Nowy produkt oparty jest na podwoziu ramowym, jednak obecnie w konstrukcji zastosowano elektryczne wspomaganie kierownicy, Tarcze hamulcowe, najlepsze wersje mają magnetyczne zawieszenie adaptacyjne Kontrola jazdy trzeciej generacji, a dla lepszego prowadzenia i stabilności został rozbudowany tylny tor, a tylne opony są nieco szersze.

Niezależna konstrukcja sprężyny z podwójnymi wahaczami w połączeniu z 20-calowymi. felgi aluminiowe oraz opony w standardowym rozmiarze 275/55 zapewniają komfort poruszania się w aucie o masie 2788 kg. Prześwit SUV-a wynosi 200 mm, co zapewnia przyzwoite właściwości terenowe. Ładowność sięga 772 kg.

Maska i pokrywa bagażnika Chevroleta Tahoe 2018-2019 w nowym nadwoziu wykonane są z aluminium, co zmniejsza wagę wersja z napędem na wszystkie koła do 2533 kg w porównaniu z poprzednimi 2583. Jednocześnie całkowita długość modelu wzrosła z 5131 do 5181 mm (rozstaw osi pozostał taki sam - 2946), szerokość wynosi 2044, a wysokość - 1889.

Jeśli chodzi o Suburban, również został zachowany rozstaw osi(3302 mm), a jego całkowita długość wzrosła do 5966 mm z 5649 poprzednio. To prawda, że ​​​​redukcja masy jest zauważalnie mniejsza niż w Tahoe - tylko 3 kilogramy (z poprzednich 2640 do 2637 kg).

SUV jest wyposażony w dwa silniki benzynowe:

• V8 o pojemności 5,3 litra i mocy 360 KM. z momentem obrotowym 518 Nm
• V8 o pojemności 6,2 litra i mocy 426 KM. z momentem obrotowym 624 Nm

Początkowo dostarczano nam tylko wersje z początkowym silnikiem, natomiast mocniejsza pojawiła się dopiero w dwóch tysiącach siedemnastu. Z pierwszy Chevrolet Tahoe rozpędza się do 180 km/h, a od zatrzymania do 100 km/h rozpędza się w 6,8 sekundy. Zużycie w mieście wynosi 18,3 litra, na autostradzie 10,6 litra, a w trybie mieszanym - 13,4 litra. Zbiornik paliwa ma pojemność 98,4 litra.

Silnik współpracuje z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów Hydra-Matic 6L80, przeznaczoną do dużych i ciężkich SUV-ów (później zastąpioną ośmiobiegową). W miarę zużywania się części ruchomych, przekładnia tryb automatyczny zmienia parametry operacyjne, aby zachować oryginalne właściwości użytkowe.

Jak to jest w drodze?

Nowy Tahoe zapewnia komfort i płynną jazdę po dobrych drogach. nawierzchnia drogi. Ale jeśli skręcisz w teren, samochód zaczyna podskakiwać na nierównościach, co jest odczuwalne w kabinie. To efekt zamontowania amortyzatorów adaptacyjnych.

Dynamika SUV-a jest na średnim poziomie. Szybko nabiera prędkości i pokonuje ostre zakręty, utrzymując stabilność i dobrze hamując. Pomagają w tym wentylowane mechanizmy dyskowe zainstalowane w kole.

Tempomat spotkał się z mieszanymi opiniami. Niektórzy eksperci twierdzą, że doskonale radzi sobie ze swoimi obowiązkami, inni zaś narzekają na problemy z rozpoznawaniem przeszkód i niekontrolowane nagłe przyspieszenia.

wnioski

Amerykański „bohater” o prostym designie oferuje właścicielom funkcjonalny i przestronne wnętrze, dobre wyposażenie techniczne i zwrotność. Słabe prowadzenie to nic innego jak mit: Chevrolet Tahoe 4 wykazuje przyzwoitą dynamikę i stabilność jak na swoje rozmiary oraz szybko i dokładnie reaguje na polecenia. Do dźwigni zmiany biegów za kierownicą można szybko się przyzwyczaić.

Zużycie paliwa rozczarowuje, jednak należy wziąć pod uwagę, że SUV został stworzony na rynek północnoamerykański, gdzie spragnione silniki to norma. Kolejną wadą jest źle przemyślany układ Bagażnik. Za ponad cztery miliony kupujący otrzymuje potężny samochód, który prezentuje się solidnie i oryginalnie w mieście i poza nim.

Zdjęcia nowego Chevroleta Tahoe 2018

Cena: od 4 370 000 rub.

Ten SUV z ramą produkowany jest od 1995 roku i zyskał już popularność nie tylko na kontynencie północnoamerykańskim, ale także tutaj. Można go rozpoznać z daleka – ma tak zapadającą w pamięć sylwetkę.

Oficjalny debiut czwartej generacje Chevroleta Tahoe 2018-2019, które jest nadal aktualne, odbyło się w 2013 roku, a pierwsze samochody trafiły do ​​właścicieli w kwietniu Następny rok. Dlatego to pokolenie uznawane jest za pokolenie 2015 roku rok modelowy.

Opierając się na fakcie, że to pokolenie jest w ten moment na koniec, powinieneś zapoznać się z nim bardziej szczegółowo.

Przez wygląd jasne, że tak jest ogromnego SUV-a, ale jednocześnie jego kształtu nie można nazwać kwadratowym ani strasznym i groźnym. Samochód wygląda pięknie, ma gładkie linie i ogólnie świetny design. Przód ozdobiony jest ogromnymi reflektorami, pomiędzy którymi znajduje się ogromny chromowana kratka kaloryfer Nie zabrakło także świateł przeciwmgłowych, nad którymi także umieszczono chromowaną listwę.

Z profilu samochód zdobią ogromne nadkola, aluminiowe krążki o średnicy 20. Ponadto duże chromowane lusterka dobrze wyglądają. Tylny koniec wykonany trochę w stylu lat 90-tych, ma wysokie reflektory i ogromny wystający zderzak.

Dane techniczne

Samochody tej marki jako pierwsze zostały wyposażone w piątą generację słynne silniki„mały silnik blokowy”.

Moc 5,3 litra jednostka mocy to 360 „koni”. Dodatkowo jako paliwo może wykorzystywać bioetanol, dzięki czemu jego moc sięga 380 KM.

Do wykonania bloku cylindrów i głowic wykorzystuje się stop aluminium.

W nowym samochodzie zastosowano hydromechaniczną skrzynię biegów Hydra-Matic (6 stopni). Wyróżnia się obecnością trzech przekładni planetarnych i wewnętrznej jednostka elektroniczna kierownictwo. Pozwala to na zmianę algorytmu sterowania w miarę zużywania się części, dzięki czemu właściwości urządzenia nie zmieniają się w czasie.

Model jest również wyposażony w tylna oś, posiadające ulepszone właściwości hałasu i wibracji. Opcjonalnie dostępna jest oś wyposażona w samoblokujący mechanizm różnicowy.

Wnętrze

Nowy projekt nadwozia charakteryzuje się kanciastością, ale jego efektowną dekorację można uznać za dwupiętrową osłonę chłodnicy i zmodernizowane reflektory.

Zmieniło się także nachylenie przedniej szyby, która jest teraz bardziej płaska. Osiągnięto poprawę aerodynamiki samochodu, m.in. oraz dzięki zmianie podestu drzwi.

Nadwozie Chevroleta Tahoe 2018-2019 jest ramowe, a 3/4 wykonane jest ze stali. Co więcej, rama nie jest solidna, ale składa się z trzech części. Przód ma ścianki boczne, które zostały hydroformowane, aby były mocniejsze i lżejsze.

Na szczególną uwagę w kabinie zasługuje wysunięta do przodu deska rozdzielcza, pośrodku której znajduje się ekran dotykowy, Przekątna 9 cali. Samochód wyposażony jest w 12 miejsc, w których można ładować różne gadżety elektroniczne.

Warto również zwrócić uwagę na obecność specjalny system ostrzegające o niebezpieczeństwach, które są wbudowane w fotel kierowcy i powodują wibracje poszczególnych jego części w razie wypadku. Ogólnie rzecz biorąc, siedzenia mogą być tapicerowane tkaniną lub skórą. Drugi rząd, w zależności od preferencji, może być wykonany w formie solidnej sofy lub osobnych foteli. Bagażnik samochodu mieści 433 litry. Po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń liczba ta wzrasta do 1462 litrów. Złożenie drugiego rzędu zwiększy objętość bagażnika do 2681 litrów.

Przegląd zawieszenia

Samochód ma doskonałe właściwości zawieszenia, jest to niezależne zawieszenie sprężynowe, na którym się znajduje podwójne dźwignie typ poprzeczny. Konstruktorom udało się zmniejszyć jego wagę w wyniku zastosowania w procesie produkcyjnym stopu aluminium górne wahacze i krzywki obrotowe. Zastosowano również sztywniejsze sprężyny, co zapewnia lepsze prowadzenie.

Dotyczący Tylne zawieszenie, to jest zależny i ma cztery dźwignie wzdłużne i jedną poprzeczną.

Istnieją trzy wersje zawieszenia. Standardowo (ZW7) wyposażony jest w amortyzatory dwururowe, których tłumienie wynosi niskie prędkości polepsza się. Opcjonalnie dostępne jest zawieszenie Z85 wyposażone w czujniki regulujące wysokość tylnego zawieszenia. Ale zawieszenie Z95 pozwala na zmianę stopnia tłumienia w czasie rzeczywistym.

Ceny

Ten samochód kosztuje dużo, za podstawową konfigurację trzeba będzie zapłacić 4 370 000 rubli, a w pełni wyposażona wersja będzie kosztować ponad 4 870 0000 rubli.

Chevrolet Tahoe 2018-2019 jest rozpoznawalny samochód z dobrą historią. Charakteryzuje się wysoki poziom jakość wykonania i długoterminowy operacja. Doskonałe zawieszenie pomaga rozjaśnić wszystkie wady drogi, a wysokowydajne silniki pomagają uzyskać maksymalny komfort od jazdy.

Wideo

General Motors wypuszcza SUV-a Chevroleta Tahoe, który jest zbudowany na tej samej platformie wraz z rozszerzonymi wersjami Suburbana. SUV jest wykonany w klasycznym amerykańskim stylu, ma duże wymiary, przestronne wnętrze, napęd na wszystkie koła i wiele innych niuansów. Model ten od lat ustępuje konkurentom pod względem wyposażenie techniczne. Nowy Chevrolet Tahoe 2017 w konfiguracja minimalna będzie kosztować około 3 000 000 rubli. Co za te pieniądze zaoferuje amerykański producent samochodów? Czy SUV jest warty uwagi? Rozważmy Funkcje Chevroleta Więcej szczegółów na temat Tahoe 2017.

Zdjęcie nowego samochodu

Wygląd zewnętrzny Chevroleta Tahoe 2017

Nowy SUV pod wieloma względami przypomina poprzednią generację. Samochód ten można rozpoznać niemal od razu na drodze. Cechy zewnętrzne nowej generacji obejmują::

• Inna osłona chłodnicy. Wizualnie jest podzielony na dwie części i posiada masywną ochronę w postaci ciemnej kratki. W centralnej części umieszczono dużą plakietkę producenta, która jest chromowana.
• Nowa optyka została wizualnie podzielona na dwie części. Co więcej, projekt ma duże rozmiary i jasno podświetlone soczewki. Kierunkowskazy są również dobrze podświetlone.
• Zderzak jest wykonany prosto i nie ma jasnego podświetlenia. Światła przeciwmgielne są zainstalowane na dole.
• Rozstawy kół są dość duże, a ich kształt przypomina kwadrat, który jest zaokrąglony po bokach. Taka konstrukcja pozwala na montaż kół o dużej średnicy.
• Tył samochodu niczym się nie wyróżnia. Posiada światła rozciągające się od tylnej pokrywy do skrzydła. Do produkcji tego projektu wykorzystaliśmy również Paski LED co sprawia, że ​​samochód jest lepiej widoczny podczas wjazdu ciemny czas dni.

Nowy Chevrolet Tahoe 2017 rok modelowy w nowym nadwoziu, cena waha się w szerokim zakresie, ogólnie przypomina Poprzednia generacja, ale ma kilka unikalnych akcentów.

Wnętrze Chevroleta Tahoe 2017

Wnętrze SUV-a nowej generacji jest wygodne i przestronne. Jako jego cechy nazwijmy następujące punkty::

• Do wykończenia wykorzystywane są wyłącznie materiały wysokiej jakości. Przykładami są prawdziwa skóra, panele o błyszczącej powierzchni i chromowane elementy. Ogólnie jakość wnętrza jest na najwyższym poziomie.
• Aktualizacja samochodu jest reprezentowana przez nowy panel przedni i konsolę środkową. W średnich i drogich konfiguracjach instalowany jest system multimedialny z 8-calowym wyświetlaczem. Zamontowany wyświetlacz posiada sterowanie dotykowe z systemem MyLink.
• Zmieniono także kierownicę, która posiada dwa bloki klawiszy umożliwiających sterowanie podstawowymi funkcjami.
• Wiele osób zwraca uwagę na omawiany SUV, ponieważ jest jednym z największych w swojej klasie. NA tylny rząd ilość miejsca na nogi wzrosła o 50 mm.
• Samochód może być również wyposażony w trzeci rząd siedzeń. W ten sposób możesz znacznie zwiększyć liczbę miejsc.
• W razie potrzeby rzędy 2 i 3 można złożyć, aby uzyskać płaską powierzchnię podłogi. W ten sposób można znacznie zwiększyć objętość bagażnika.

Kupujący z pewnością będą zadowoleni, że inżynierowie przerobili izolację akustyczną. Teraz stało się to znacznie bardziej skuteczne. Wymieniona została także centralna przednia poduszka powietrzna. W drogie poziomy wyposażenia możesz spotkać systemu multimedialnego Dla pasażerowie z tyłu. Dla sterownika mogą zainstalować wyświetlacz przezierny, który wyświetli podstawowe informacje nt Przednia szyba samochód. W najdroższej konfiguracji można znaleźć elektryczny napęd drzwi i podświetlany stopień, który również napędzany jest zamontowanym silnikiem elektrycznym.

Opcje i ceny nowego Chevroleta Tahoe 2017

Dane techniczne

Nowy produkt opiera się na zachowaniu ramy podwozia, którą można nazwać znakiem SUV-a zdolność przełajowa. Wymiary pojazdu są następujące:

• Długość SUV-a wzrosła jeszcze bardziej i wyniosła 5966 mm.
• Rozstaw osi pozostał niezmieniony i wyniósł 3302 mm.

Masa SUV-a, pomimo zwiększenia rozmiarów nadwozia, nieznacznie spadła. Aby zapobiec przyrostowi masy samochodu, do produkcji maski i pokrywy bagażnika wykorzystano aluminium ze stopów lekkich. Chevrolet Tahoe 2017 (dane techniczne) posiada następujące funkcje:

• Jeśli wcześniej w samochodzie był instalowany wzmacniacz hydrauliczny, to w nowej generacji są instalowane Układ elektryczny. Z zadaniem radzi sobie znacznie lepiej, podczas obrotu kierownicy praktycznie nie czuć.
• Hamulce tarczowe wykonane są z nowego stopu.
• Instalowany w najlepszych wersjach zawieszenie adaptacyjne, co może znacznie zwiększyć stabilność pojazdu na drodze. Jazda magnetyczna Kontrolę trzeciej generacji można rekonfigurować podczas jazdy. Jazda próbna Chevroleta Tahoe 2017 wskazuje, że pomimo zwiększenia gabarytów nadwozia, samochód jest stabilny na drodze.
• Poszerzono rozstaw tylny, co ma również na celu zwiększenie stabilności SUV-a na drodze. Zwiększono także szerokość tylnych opon.

Jedyną rzeczą wartą rozważenia jest ten samochód zainstalowany jest tylko jeden silnik benzynowy I automatyczna skrzynia przenoszenie

Główni konkurenci

Duże SUV-y klasa premium Stosunkowo niewiele jest dostępnych w sprzedaży. Nowy Chevrolet Tahoe 2017, zdjęcia, ceny poziomów wyposażenia i koszt dodatkowe wyposażenie bardzo duży może konkurować z następującymi samochodami:

1. Bentleya Bentaygi.
2. Hummera H3.
3. Infiniti QX80.
4. Hummera H2.
5. Grunt Zasięg łazika Wędrowiec.
6. Mercedesa Klasy G.

Wszystkie te modele są przedstawicielami klasy premium.

Podsumujmy to

Ogólnie możemy powiedzieć, że dany SUV jest dość atrakcyjną ofertą. Zaletami tego samochodu są jego dość duże wymiary, przestronny salon, dobry sprzęt. Jednak pod względem parametrów technicznych i jakości materiałów użytych do wykończenia SUV jest znacznie gorszy od konkurentów. GM nie porzucił także klasycznej dźwigni zmiany biegów. Można nazwać zaletami wysoka jakość wykończenie i niepowtarzalne wnętrze, a także dość duże rozmiary nadwozia.

Urządzenie to w obecnej generacji po raz pierwszy pojawiło się w Stanach Zjednoczonych na premierowym pokazie w Nowym Jorku już w 2013 roku. Rok później został właśnie wprowadzony do europejskich konsumentów. Co zaskakujące, po kilku latach producent zaczął poważnie rozważać zmianę stylizacji. Nie powinniśmy spodziewać się drastycznych zmian, ale firmie udało się w pewnym stopniu wprowadzić wygląd do nowego stylu.

Główny nacisk był nadal położony farsz techniczny pod względem technologii i wypełnień, ale wygląd zewnętrzny również nie posunął się daleko pod tym względem. Dlatego najpierw przeanalizujmy ciekawe miejsca według wyglądu, a następnie przejdziemy bezpośrednio do najważniejszego punktu naszego artykułu - jest to studium części technicznej.

Projekt

Na zewnątrz w zasadzie nie wpływa to źle; przede wszystkim, zgodnie z oczekiwaniami, główne zmiany znajdują się w przedniej części, więc entuzjasta samochodów z pewnością na nie spojrzy. Oczywiście w takim okresie, w którym samochód jest w sprzedaży, trudno jest stworzyć coś naprawdę nowego, ale aby choć trochę odświeżyć wygląd, wystarczy.

Należy zwrócić szczególną uwagę na „front end”, bo to właśnie w nim znajdziemy najkorzystniejsze cechy, doskonale mówiące o nowym stylu koncernu.

Optyka głowicy, pomimo zachowanych form, uległa bardzo niewielkim modyfikacjom. Krawędzie okazały się spiczaste, a nawet z pewnym wzorem.

Osłona chłodnicy jest taka sama, z wyjątkiem obecności innego poziomego paska, również obszytego chromem.

Zderzak, który stał się prawie klasykiem, uzyskał dobrą ochronę. Materiał uzasadnia się i naprawdę chroni niezbędne obszary konstrukcyjne samego zderzaka. Wzdłuż krawędzi w niektórych obszarach zachowały się miejsca umieszczenia reflektorów przeciwmgielnych. Nawiasem mówiąc, między nimi zbudowano przedział, rodzaj wlotu powietrza.

Sylwetka jest stara, bez najmniejszego podkreślenia. To samo można powiedzieć o tylnej części nadwozia, gdzie niewiele zmieniło się dramatycznie na przestrzeni prawie wszystkich pokoleń. Dopiero w nowej generacji tylne światła mam całkiem przyzwoite wypełnienie wewnętrzne.

Zabarwienie

W zasadzie nigdy nie było tajemnicą, że producent oferuje absolutnie żadnego odcień koloru nawet według indywidualnych wymagań kupującego. Dlatego klasyczna czerń, biel, czerwień, błękit, szarość, brąz, srebro, zielone kwiaty nie będziesz już zaskoczony.

Salon

Jeśli chodzi o wystrój wnętrz, zmiany są tylko częściowo widoczne. W końcu główny nacisk nadal kładziono tylko na technologię i właściwości zawieszenia. Dlatego tak naprawdę nikt nie gonił za wizualnym podtekstem.

zastanawiam się, co kierownica taki sam jak poprzednio, ale jego opcjonalna część jest znacznie potężniejsza niż wcześniej. Prędkościomierz jest ogólnie tradycyjnym modelem dla amerykańskich ciężkich, wygodnych jeepów. Obecność dwóch ogromnych „tarcz”, w układzie z mniejszymi, a także komputer pokładowy całkiem do przyjęcia.

Konsola środkowa została zamontowana bez najmniejszych zmian. Wszystko jest również zdominowane przez znajomy wizjer, który jest w zestawie niezawodna ochrona od blasku słońca wpadającego przez ekran. Sterowanie, które swoją drogą odbywa się za pomocą przycisków. Już poniżej nadchodzi blok klimat, a następnie wszystkie możliwe klawisze sterujące i pomocy. Jak rozumiesz, gałka zmiany biegów znajduje się na manetce przy kierownicy.

Jakość wykończenia również pozostaje taka sama, a siedzenia są dość wygodne. Fotele przednie z zauważalnym podparciem bocznym. Środkowy rząd i galeria pomieszczą wygodnie nawet czterech pasażerów.

Bagażnik po całkowitym złożeniu siedzeń może zwolnić niesamowite 433 litry. A biorąc pod uwagę możliwość usunięcia dwóch rzędów siedzeń, przestrzeń użytkową można znacznie zwiększyć.

Dane techniczne

Jeśli chodzi o platformę i konstrukcję zawieszenia, zdecydowano się rozszerzyć możliwości i osiągnąć lepszą pozycję na nawierzchni.

Dzięki temu, że w ostatniej wersji „wózek” został wymieniony na nowoczesny, możliwe było znaczne unowocześnienie jakości zawieszenia. Konstrukcja z przodu jest całkowicie niezależna, ale z tyłu znajduje się znajomy system wielowahaczowy, który radzi sobie całkiem dobrze z zadaniami.

Układ hamulcowy i kierowniczy są wyposażone w niezbędnych asystentów. Skrzynia biegów ma hydromechaniczny „automat”.

Wymiary

• Długość – 5181 mm
• Szerokość – 2044 mm
• Wysokość – 1889 mm
• Masa własna – 2577 kg
• Masa całkowita – 3221 kg
• Podstawa, odległość między przodem a tylna oś– 2946 mm
• Pojemność bagażnika – 433 l.
• Tom zbiornik paliwa– 98,4 l.
• Rozmiar opon – 265/65 R18
• Prześwit – 200 mm

Silnik

Dotyczący elektrownia, wówczas pracuje tu znana jednostka o pojemności 6,2 litra, która może wygenerować niesamowitą moc 426 KM.

* - miasto/trasa/mieszane