Więcej samochodu za mniejsze pieniądze – tego właśnie nam potrzeba, prawda? Postanowiliśmy zmierzyć wymiary dostępne sedany i ich ceny, aby zrozumieć, którzy producenci oferują samochody według cenionej formuły.
Kompaktowy hatchback doskonale wpisuje się w życie mieszkańca ruchliwej metropolii: zużywa niewiele paliwa, łatwiej manewruje w wąskich uliczkach i przyjemniej jest parkować na nielicznych parkingach. Dlatego najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie nadal pozostaje hatchback. Volkswagena Golfa, a pozostałe 4 miejsca w pierwszej piątce zajmują hatchbacki: Fiesta, Clio, Polo i Corsa. No cóż, jeśli przeciętny Europejczyk w samochodzie oprócz siebie będzie musiał przewozić jakiś ładunek, to zamiast hatchbacka najprawdopodobniej będzie to kupił samochód w kombi.
Mamy nieco inną mentalność – kompaktowe hatchbacki i pojemne kombi z reguły znikają w tle (lub nawet trzecim), oddając dłoń innemu typowi ciała. Większość naszych rodaków oczywiście potrzebuje właśnie tego - samochodu, który dumnie nazywa się „sedanem”! A im większy sedan, tym lepiej!
Producenci samochodów to rozumieją i dlatego wprowadzają na rynek rosyjski samochody, na które zdecydowanie powinien być popyt - budżetowe (dla wszystkich) sedany! A jeśli teraz potrzebujesz budżetowy sedan, to naprawdę jest w czym wybierać. A w kwestii wyboru nowego samochodu, oprócz wszystkich zalet i wad, opcji i silników, dla wielu decydującymi czynnikami pozostają wielkość i przestronność. Dlatego postanowiliśmy porównać wymiary ośmiu najpopularniejszych samochody budżetowe nasz rynek i znaleźć odpowiedź na ważne pytanie: „Który z nich jest większy?”
W celu określenia duży samochód wprowadźmy frywolne pojęcie „powierzchni samochodowej”, w tym celu po prostu pomnożymy długość przez szerokość, jak w Szkoła Podstawowa. Miara, jak rozumiesz, jest bardzo dowolna, niemniej jednak przy określaniu wymiarów nie można brać pod uwagę jedynie długości.
Na zdjęciu: Łada Granta
A tak wygląda nasze TOP 10:
Na dziesiątym miejscu– najlepiej sprzedający się samochód państwowy w Rosji, Łada Granta, o wymiarach 4260 mm długości i dokładnie 1700 mm szerokości. Mnożąc jeden przez drugi, otrzymamy 7,242 metrów kwadratowych - to będzie nasza „powierzchnia samochodowa”. Samochód jest co prawda bardziej kompaktowy od konkurentów, ale za bezprecedensową cenę 332 000 rubli za pakiet startowy chyba można to wybaczyć.
Dziewiąty zajmuje linię Łada Priora: jego długość wynosi 4350 mm, szerokość 1680 mm, a jego „powierzchnia” wynosi 7,308 m2. Samochód jest w pełni zasłużony: jest na linii montażowej od 2007 roku, ale po zmianie stylizacji pod koniec 2013 roku ma całkiem nowoczesne wypełnienie. Cena jest zauważalnie wyższa niż Granta, choć nie wydaje się wysoka w porównaniu do konkurentów: 443 000 rubli.
I znowu Togliatti. Na ósmym miejscu zlokalizowany, wyprodukowany w VAZ Datsun On-Do. On-Do to w zasadzie odrodzenie Łady Granty, ale co dla nas ważne, ze zwiększoną długością. Długość On-Do wynosi 4337 mm - choć jest to mniej niż Priora, szerokość 1700 mm pozwala Datsunowi być o jedną linię wyżej, ponieważ według naszych obliczeń „powierzchnia samochodu” wynosi tutaj 7373 m2. Początkowa wersja kosztuje 376 000 rubli - okazuje się, że „japoński rebranding” Grantów kosztuje nieco ponad 40 000.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Siódme i szóste miejsce dzielony przez dwóch „braci” pochodzących z Korei, zbudowany na tej samej platformie - Hyundaia Solarisa I Kia Rio, zebrane w Petersburgu. Rio jest dłuższe od Solarisów, ale tylko o 2 mm, ich długości wynoszą odpowiednio 4377 mm i 4375 mm. A szerokości „braci” całkowicie pokrywają się i wynoszą 1700 mm. Ostateczne wartości: 7 441 m2 dla Kia i 7 437 m2 dla Hyundai. Solaris urzeka ciekawą ceną wywoławczą wynoszącą 509 100 rubli (choć bez klimatyzacji), a Rio kosztuje już co najmniej 539 900 rubli.
Na zdjęciu: Hyundai Solaris i Kia Rio
Najbliższy konkurent Rio i Solaris – projekt niemieckich inżynierów, stworzony specjalnie dla Indii, a jednocześnie Rosji – Volkswagena Polo w sedanie. Wymiary Polo: 4390 mm * 1699 mm = 7,458 m2. A to oczywiście niewielka przewaga – piąte miejsce! Polo przeszło niedawno zmianę stylizacji i utraciło przedrostek „sedan”, ponieważ Polo w wersji hatchback zostało usunięte z rynku rosyjskiego. 554 900 – tyle chcą za podstawową wersję „niemiecką”.
Czwarte miejsce bierze Renault Logan o długości 4346 mm, szerokości 1733 mm i Ogólne znaczenie powierzchnia 7531 m2. To założyciel segmentu budżetowe samochody zagraniczne, który zyskał sławę dzięki imponującym rozmiarom. Szkoda, że cena podstawowa znacznie wzrosła wraz ze zmianą pokoleń: za 429 000 rubli oferowany jest „nagi” samochód, nawet bez wspomagania kierownicy.
Trzecie miejsce najszerszy na naszej liście to Citroen C-Elysee/Peugeot 301. Mam nadzieję, że wybaczycie nam połączenie dwóch „Francuzów” w jednym miejscu, ponieważ są one identyczne pod względem wielkości. Szerokość wagonów wynosi 1748 mm, długość 4427 mm, „powierzchnia” 7,738 m2. Pomimo imponujących wymiarów są one trudne do kupienia: połączenie wysokiej ceny (599 900 rubli) i frywolnego silnika o pojemności 1,2 litra i mocy 72 KM robi swoje. 115-konny Citroen kosztuje od 776 400 rubli, co kładzie kres sprzedaży.
Na zdjęciu: Citroena C-Elysee i Peugeota 301
A Na drugim miejscu– premiera za nieco ponad dwa miesiące Łada Westa. Postanowiliśmy uwzględnić go w recenzji, na szczęście jest już dostępny gotowe auta, które z całych sił poddawane są testom. Największy sedan kiedykolwiek wyprodukowany przez AVTOVAZ pod własną marką: 4410 mm długości i 1764 mm szerokości, co oznacza, że „powierzchnia” wynosi 7779 metrów kwadratowych. Dzięki większej szerokości Vesta zdołała wyprzedzić francuski duet. Nie możemy jeszcze podać ceny – nie została ona jeszcze ogłoszona.
Jak wybrać samochód wśród podobnych kolegów z klasy - sekcja „pomoże odpowiedzieć na to pytanie Porównawcze jazdy testowe" Według statystyk od momentu pierwszej wizyty w salonie samochodowym do prawdziwy zakup Samochód służy około sześciu miesięcy. Co przez cały ten czas robi miłośnik motoryzacji? Porównuje samochody i bada je specyfikacje, czyta w Internecie informacje o każdym modelu. Sekcja testów porównawczych znacznie ułatwia to zadanie! Teraz informacje o konkurencyjnych maszynach zostały zebrane w jednym artykule, co oznacza, że poświęcisz na to znacznie mniej czasu właściwy wybór.
Dlaczego porównywanie jest tak ważne podobne samochody przed zakupem? Z reguły dzisiejsze samochody tej samej klasy są do siebie podobne pod względem ceny, jakości i parametrów technicznych, a nawet wyglądają bardzo podobnie. I dopiero jazda próbna sprawia, że porównanie jest bardziej obiektywne. Jak możesz sam porównać samochody, jeśli znajdują się salony samochodowe danej marki różne końcówki miasta? Wrażenie z takiego porównania samochodów będzie co najmniej niewyraźne. Dlatego wybieramy kilka podobnych Pojazd: mogą to być crossovery, sedany klasa wykonawcza, czyli samochody stworzone na tej samej platformie - i porównujemy te samochody w ramach eksploatacji sekwencyjnej.
-
Volvo XC90, Volkswagen Touareg - „Volkswagen Touareg i Volvo XC90: skandynawski bestseller odpiera ataki młodych „krzyżackich””
Czy charyzmatyczny „Szwed” jest w stanie sobie poradzić najnowszy crossover z Wolfsburga? Teraz znamy odpowiedź na to pytanie
-
Hyundai Santa Fe, Renault Koleos – „Hyundai Santa Fe i Renault Koleos: wygląd ma znaczenie”
Stylowy „koreański” i oryginalny „francuski” konkurują ze sobą elegancją i wydajność jazdy
-
10 kwietnia 2019 r Audi A6, Mercedes-Benz Klasa E AMG -
„Kiedy walczą «mieszczanie»: Audi A6 kontra Mercedes-Benz Klasy E”Dowiadujemy się, który z tych niemieckich sedanów klasy biznes jest lepszy zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów
19 0
-
08 marca 2019 r Toyota C-HR, Nissan Juke -
„Toyota C-HR i Nissan Juke – jak japońskie „dzieci” podbijają serca kobiet”W wigilię 8 marca wzięliśmy dla porównania crossovery, widać, że jeździ nimi uczciwa połowa ludzkości częściej niż mężczyźni.
21 0
-
KIA Optima, Subaru Legacy – „KIA Optima GT Line testuje wytrzymałość Subaru Legacy, które wróciło do Rosji”
Japoński sedan nie było nas przez cztery lata i przez ten czas wiele się zmieniło
-
Audi A7, Mercedes-Benz CLS-Class - „Audi A7 i Mercedes-Benz CLS: zwycięstwo formy nad treścią”
W tych samochodach jest mało praktyczności, ale jest więcej niż wystarczająco stylu i charyzmy!
-
Ford Mondeo, Toyota Camry - „W poszukiwaniu szczęścia z jazdy: Toyota Camry czy Ford Mondeo?”
Japoński sedan nowej generacji nagle zaczął ubiegać się o miano samochodu dla kierowcy, a uznany autorytet w tej dziedzinie zasługuje na jego zbadanie
-
Jaguar E-Pace, BMW X2 – „Kompaktowy sport: Jaguar E-Pace rzuca wyzwanie BMW X2”
Najbardziej kompaktowy wśród premium i najbardziej sportowy wśród kompaktowe crossovery walczyć o uwagę potencjalnych nabywców
Weźmy więc testy, które nasz magazyn przeprowadził w 2016 roku. Kto i w jakich klasach stał się najbardziej przestronny? Pozostało tylko zbudować ocenę. Ale jak? Przecież jeśli samochód pobije rywali pod względem miejsca nad głową, wcale nie oznacza to, że będzie najlepszy w barkach. Musieliśmy wymyślić nową metodę porównawczą - dla każdego samochodu obliczamy średnią arytmetyczną wszystkich mierzonych parametrów (jeśli jest podany zakres, bierzemy pod uwagę wartość maksymalną). Oczywiście w tym przypadku wygrywają modele z największym zakresem regulacji. przednie siedzenie, ale ten wskaźnik jest daleki od ostatniego, podobnie jak inne parametry, bezpośrednio wpływa na komfort kierowcy i pasażerów. Ocena opierała się na wartości średniej. Wynik znajduje się w tabeli poniżej.
Dostępne zwrotnice (wersja podstawowa kosztuje do 1 000 000 rubli)
| L 1, mm | H 1, mm | B 1 / B 2, mm | L 2, mm | H2, mm | Śr. oznaczający |
|||
| Renault Sandero Odsuń się | ||||||||
| Łada Kalina Przechodzić | ||||||||
| 1097,143 |
W tym roku zorganizowaliśmy cztery duże ciasto, w którym wzięły udział wszystkie najbardziej oczekiwane nowości na rynku. Są to Hyundai Creta, Renault Kaptur i Łada XRAY. Będziesz zaskoczony, ale wszystkie są gorsze pod względem miejsca w kabinie od bardziej kompaktowej. Dusza Kii! Co więcej, porównując Soula z innymi SUV-ami, które testowaliśmy wcześniej, widać, że Kia jest jednym z najbardziej przestronnych crossoverów w ogólnych rankingach. Ale zaskakujące jest to, że został pominięty Chiński Haval H2 i Zotye T600 - są zauważalnie większe niż rozmiary „koreańskie”.
Ale wśród najbardziej niedrogich pseudo-crossoverów z napędem na przednie koła możemy wymienić Renault Sandero Stepwaya. Spójrz, pod większością parametrów jest nieco gorsza od platformy Łada Xray, ale znacznie przewyższa ją pod względem miejsca na ramiona. Warto również zauważyć, że na dole rankingu znalazły się samochody, które bardziej skupiają się na komforcie pasażerów z przodu. Są dość przestronne w przedniej części kabiny, jednak znacznie bardziej ograniczają podróżujących w tylnym rzędzie. Innymi słowy, liderami są samochody najbardziej zrównoważone pod względem przestrzeni wewnętrznej.
Crossovery kompaktowe i średniej wielkości (cena wersji podstawowej od 1 000 000 rubli)
Nazwa crossover średniej wielkości z większością przestronne wnętrze Rywalizują Mazda CX-5, Toyota RAV4 i Honda CR-V. Ich liczby są bardzo zbliżone, ale mimo to Honda okazała się nieco bardziej przestronna. Mazda CX-5 i Toyota RAV4 idą łeb w łeb. Powiedzmy, że pod względem wysokości (H) Mazda przoduje i pod względem miejsca na nogach pasażerowie z tyłu(L 2) - dla RAV4.
Zwycięstwo w tej klasie przypadło crossoverom z przestronnym tylnym rzędem. Dlatego Hyundaia Tucsona znalazł się w gronie maruderów – jego galeria była węższa niż u konkurentów.
A oto rozkład przestrzeni wewnętrznej wśród wszystkich testowanych sedanów klasy B i C:
Budżetowe sedany (cena wersji podstawowych do 800 000 rubli)
| L 1, mm | H 1, mm | B 1 / B 2, mm | L 2, mm | H2, mm | Śr. oznaczający |
|||
Oto zwycięstwo Kia Cerato, ale wspólna platforma depcze jej po piętach Hyundaia Elantrę. Nissana Sentry zajął trzecie miejsce. Brąz zdobył dzięki swojej przestronności tylny rząd. Jest największy w klasie.
To też ciekawe Ravona Gentry i Renault Logan mają parytet, więc dzielą szóste miejsce. Dla Gentry jest to zdecydowany plus. W porównaniu z popularnym Loganem to dobry wynik.
Najbardziej kompaktowy w klasie zamyka stół. Forda Fiesty. Okazała się najskromniejsza pod względem wskaźników takich jak H 1 (odległość od poduszki krzesła do sufitu dla pasażer z przodu) i B 2 (szerokość kabiny w pow tylne siedzenia). Oznacza to, że jest po prostu ciasny w porównaniu do konkurentów.
Kia Optima stała się jedną z najlepszych w swoim teście pod względem przestrzeni wewnętrznej. Jego sufit jest najwyższy, a zarówno kierowca, jak i pasażerowie mają miejsce na odpoczynek dla stóp.
W teście sedany premium zebraliśmy zaciekłych rywali - nowe Audi A4, BMW trzeciej serii i Mercedes-Benz klasy C. W innym porównaniu spotkał się Jaguar XF, przedstawiciel japońskiej klasy premium – Infiniti Q70 i „amerykański” Cadillac CTS.
| W mercedesie odnajdziesz spokój. Podwójna otomana z podparciem nóg i stóp, wygodny fotel, miękkie poduszki na zagłówkach... Jasnoniebieskie oświetlenie można zastąpić spokojniejszym – do wyboru jest siedem odcieni. W mercedesie odnajdziesz spokój. Podwójna otomana z podparciem nóg i stóp, wygodny fotel, miękkie poduszki na zagłówkach... Jasnoniebieskie oświetlenie można zastąpić spokojniejszym – do wyboru jest siedem odcieni. |
Nas interesują ogólne rankingi, z których będzie jasne, czy luksusowe sedany są przeznaczone maksymalny komfort pasażerów w porównaniu z tańszymi samochodami klasy średniej.
Limuzyny klasy średniej i wyższej
| L 1, mm | H 1, mm | B 1 / B 2, mm | L 2, mm | H2, mm | Śr. oznaczający |
|||
| Mercedes-Benz S500L | ||||||||
| Mercedesa C350e | ||||||||
Okazało się przewidywalne. Prawie. Oczekuje się, że najwyższe pozycje w rankingach zajmą sedany klasy premium. Zwycięzcą jest tutaj Mercedes-Benz S500L. Ale jak dobrze Toyota Camry! Trzecie miejsce. Jednocześnie wyprzedza dwukrotnie droższe BMW „siódemkę”. Nic dziwnego, że Camry jest poszukiwana wśród kupujących.
Dobre wyniki również Kia Optima. Wyprzedziła takich gigantów jak BMW serii 3, Klasa C od Mercedes-Benz, Volkswagena Passata i inni konkurenci. Jednocześnie Optima jest nadal jednym z najtańszych sedanów biznesowych.
Cóż, Audi A4 zamyka tabelę. Okazało się, że tak Na tej samej odległości w ramionach dla pasażerów z przodu. Nienajlepszy najlepszy wskaźnik i wysokość sufitu.
Który samochód jest najbardziej przestronny ze wszystkich, niezależnie od klasy i ceny? To jest oprawione Chevroleta Tahoe. Na drugim i trzecim miejscu znajdują się przedstawiciele pełnowymiarowej klasy crossoverów - Pilot Hondy I Eksplorator Forda. Gratulacje dla zwycięzców!
- Krzyżowanie- parkiet SUV, pojazd terenowy, SUV (angielski)
- SUV-a- klasyczny jeep z ramą
- Minivan- minibus, samochód rodzinny
- Kompaktowy van- minivan zbudowany na bazie samochodu klasy kompaktowej
- Coupé- Samochód 2-osobowy
- Kabriolet- coupe z otwartym dachem
- Terenówka- sportowe coupe
- Ulec poprawie- jeep z otwarte ciało do transportu ładunków
- Awangarda - samochód Z zamknięte ciało do transportu ładunków
Dzisiaj dalej Rynek rosyjski ponad 100 zagranicznych i producenci krajowi. Liczba modeli przekracza 1000. A jeśli weźmiesz pod uwagę, że każdy model ma kilka modyfikacji (różniących się silnikiem i skrzynią biegów), to wybór samochodu staje się trudnym zadaniem. Poza tym każdy modyfikacja samochodu To ma Różne rodzaje konfiguracje - skórzane wnętrze, reflektory ksenonowe, właz i tak dalej. Oznacza to, że musisz wybierać spośród kilku tysięcy opcji. Celem naszego projektu jest uproszczenie tego zadania.
W katalog zawiera dane techniczne, zdjęcia, recenzje wideo i recenzje właścicieli wszystkich nowych samochodów oficjalnie zaprezentowanych na rynku rosyjskim. Wszystko charakterystyka samochodu pochodzi z oficjalne katalogi producenci.
Ceny samochodów są podane w rublach. Należy również pamiętać, że podane tutaj ceny odpowiadają cenie tego konkretny samochód V konfiguracja minimalna. Oznacza to, że jeśli chcesz kupić ten sam samochód w topowej wersji, będzie on kosztował więcej.
|
Dodaj samochód |
Dodaj samochód |
Dodaj samochód |
Dodaj samochód |
|
|---|---|---|---|---|
| Ciało | ||||
| Typ ciała | - | - | - | - |
| ilość miejsc | - | - | - | - |
| Długość | - | - | - | - |
| Szerokość | - | - | - | - |
| Wysokość | - | - | - | - |
| Rozstaw osi | - | - | - | - |
| Przedni tor | - | - | - | - |
| Tylny tor | - | - | - | - |
| Masa własna | - | - | - | - |
| Prześwit | - | - | - | - |
| Maksymalna objętość bagażnika | - | - | - | - |
| Objętość bagażnika jest minimalna | - | - | - | - |
| Pełna masa | - | - | - | - |
| Ładowność | - | - | - | - |
| Dopuszczalna masa zestawu drogowego | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Wysokość załadunku | - | - | - | - |
| Ładownia (długość x szerokość x wysokość) | - | - | - | - |
| Objętość przestrzeni ładunkowej | - | - | - | - |
| Silnik | ||||
| typ silnika | - | - | - | - |
| Pojemność silnika | - | - | - | - |
| Moc silnika | - | - | - | - |
| Maksymalna prędkość mocy | - | - | - | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - | - | - | - |
| Typ spożycia | - | - | - | - |
| Układ cylindrów | - | - | - | - |
| Liczba cylindrów | - | - | - | - |
| Liczba zaworów na cylinder | - | - | - | - |
| Typ wzmocnienia | - | - | - | - |
| Średnica cylindra | - | - | - | - |
| Skok tłoka | - | - | - | - |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego | - | - | - | - |
| Dostępność intercoolera | - | - | - | - |
| Transmisja i sterowanie | ||||
| Typ skrzyni biegów | - | - | - | - |
| Ilość biegów | - | - | - | - |
| Jednostka napędowa | - | - | - | - |
| Średnica toczenia | - | - | - | - |
| Wskaźniki efektywności | ||||
| Marka paliwa | - | - | - | - |
| Maksymalna prędkość | - | - | - | - |
| Przyspieszenie do 100 km/h | - | - | - | - |
| Objętość zbiornika paliwa | - | - | - | - |
| Norma środowiskowa | - | - | - | - |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | - | - | - | - |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | - | - | - | - |
| Zużycie paliwa w cykl mieszany na 100 km | - | - | - | - |
| Rezerwa mocy | - | - | - | - |
| Zawieszenie i hamulce | ||||
| Przednie hamulce | - | - | - | - |
| Hamulce tylne | - | - | - | - |
| Przednie zawieszenie | - | - | - | - |
| Tylne zawieszenie | - | - | - | - |
| Sterowniczy | - | - | - | - |
| informacje ogólne | - | - | - | - |
| Objętość i masa | - | - | - | - |
| Bezpieczeństwo | - | - | - | - |
Podobało się? Podziel się z przyjaciółmi!
Porównaj samochody, korzystając ze sprawdzonej funkcjonalności
Porównanie samochodów według parametrów i cech na Republikańskim Portalu Motoryzacyjnym „Avtobazaar.online” jest przeznaczone specjalnie dla entuzjastów i właścicieli własne samochody. Do niedawna użytkownicy korzystali z Yandex jako podobnej usługi. Jednak od kilku miesięcy usługa nie jest dostępna. Porównanie samochodów w Yandex Auto nie istnieje jak wcześniej. Dlatego dbamy o każdego klienta i zapewniamy naprawdę wygodną i niezawodną stronę internetową, która pomoże Ci porównać główne parametry techniczne samochodu i dokonać właściwego wyboru.
Korzyści i zalety funkcjonalności
Nasz rynek samochodowy w obwodach donieckim i ługańskim zapewnia każdemu odwiedzającemu możliwość zakupu samochodu z zyskiem. Dzięki wygodnemu i przemyślanemu systemowi porównawczemu istnieje możliwość wyboru samochodu zgodnie ze swoimi wymaganiami i możliwości finansowe. Przemyślany interfejs i łatwość obsługi strony pozwala wybrać kilka modeli i marek oraz określić ich zalety i wady.Porównania samochodów można dokonać w oparciu o następujące podstawowe parametry:
Pozwala wybrać najwięcej najlepsza opcja i inwestować w istniejący budżet;
- Efektywność paliwowa (Zapewnia możliwość analizy zużycia paliwa w mieście i poza nim. Samochody z najlepsze parametry pozwoli Ci znacznie zaoszczędzić pieniądze i zadbać środowisko);
- Wymiary (Rozmiar maszyny będzie wynosić ważny aspekt przy wyborze. Porównanie samochodów pod względem parametrów pomoże Ci wybrać markę dla osoby samotnej, mężczyzny rodzinnego lub biznesmena);
- Moc (Charakterystyka silnika i osiągi skrzyni biegów pomogą Ci wybrać model o doskonałych parametrach prędkości i mocy);
- Poziom bezpieczeństwa (Kryterium stanie się szczególnie ważne przy regularnym użytkowaniu. Niezawodna ochrona podczas podróży będą wskazane dla każdej marki).
Ponadto tabela porównawcza będzie zawierać wiele innych kryteriów.
Porównanie samochodów według parametrów i cech - sprawdzona funkcjonalność na portalu Avtobazaar.online do przeglądania kilku samochodów jednocześnie. Wszystko, co musisz zrobić, to wybrać samochody, które Ci się podobają. Pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić, to zdecydować o marce, modelu i wyposażeniu samochodu. Aby przeprowadzić operację, należy wybrać co najmniej dwa modele w odpowiedniej formie przedstawionej poniżej. Po drugie, należy dokonać bezpośredniego porównania. W razie pytań polecamy kontakt z naszymi menadżerami sprzedaży, którzy wyjaśnią szczegóły i ofertę najlepsze opcje przejęcia.
