Wydaje się, że wielu entuzjastów motoryzacji nie raz patrzyło z ukrytą zazdrością na przejeżdżające obok samochody przyciemnione do zera. Oczywiście zmiany barwienia wysokiej jakości wygląd samochód, czyniąc go atrakcyjnym wizualnie. Jednak oprócz roli czysto estetycznej, przyciemnianie szyb samochodowych spełnia również rolę przydatne funkcje. Przykładowo latem pozwala obniżyć temperaturę we wnętrzu samochodu, nie przepuszczając przy tym znacznej części energii słonecznej, a zimą pomaga akumulować ciepło – wszak promienie słoneczne lepiej nagrzewają ciemną powierzchnię . Ponadto przyciemnianie pełni funkcję ochronną, ukrywając przed oczami zwykłych ludzi to, co znajduje się w kabinie i bagażniku (jeśli jest to hatchback lub kombi) samochodu. Jedyną niedogodnością, jaką może powodować przyciemnianie, jest zmniejszenie widoczności ciemny czas dni.

Zerowe zabarwienie

Szkło wielu nowoczesne samochody można barwić w fabryce. Producent często określa komfortowy stopień zabarwienia (przepustowość folii barwiącej) zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa. Policja drogowa nie ma żadnych skarg na takie zabarwienie. Jeżeli folia używana do przyciemniania szyb samochodowych nie spełnia określonych norm, policja drogowa może ukarać właściciela samochodu grzywną i zmusić go do usunięcia przyciemnienia. Mówimy jednak tylko o szybie drzwi wejściowych: według GOST wydajność Folia przyciemniająca te okna nie powinna przekraczać 30% (to znaczy odcień powinien pochłaniać nie więcej niż 30% światła).

Na szkle tylne drzwi i bagażnik, które obecnie wielu producentów samochodów przyciemnia samodzielnie na linii montażowej, nie są objęte tymi normami. Dzięki temu można je zabarwić „do zera”, czyli folią barwiącą, której wydajność waha się od 5 do 15%.

Załóżmy, że decydujesz się na przyciemnienie szyb w swoim samochodzie. Ale nie ufasz firmom, które zajmują się przyciemnianiem i chcesz zrobić wszystko sam. Chwalebny. Postaramy się pomóc Ci kilkoma wskazówkami.

Wskazówka nr 1. Wybór filmu.

Prawdopodobnie nie jesteś swoim własnym wrogiem i dlatego musisz podejść do wyboru filmu odpowiedzialnie. Po pierwsze, pamiętaj o tym dobry film charakteryzujące się trwałością i optymalną przepuszczalnością nie tylko światła słonecznego, ale także wzroku kierowcy, nie są tanie. Czy jednak warto oszczędzać budżet jeśli chodzi o wysokiej jakości przyciemnianie samochodu? Po drugie, warto zdecydować, które okulary będą przyciemniane. Wszystkie szyby samochodowe można przyciemnić, ale wydajność folii na szybę przednią, tylną i boczną będzie inna. Załóżmy, że chcesz przyciemnić wszystkie szyby w swoim samochodzie. Wówczas na szybę przednią nadaje się folia o przepuszczalności 50%, na szyby boczne przednie - 35%, a szyby tylne i szyby bagażnika można przyciemnić folią o przepuszczalności 15%.

Oprócz stopnia przezroczystości folii należy wziąć pod uwagę także jej kolor. Optymalny wybór– grafitowo-szary, który jest wygodny dla oczu pasażerów samochodu i dobrze zapobiega przedostawaniu się promieni słonecznych i ciekawskich spojrzeń do kabiny.

Wskazówka nr 2. Przygotowanie do barwienia folii.

Kupiłeś folię przyciemniającą, teraz musisz przygotować narzędzia, materiały i same szyby samochodowe do wklejenia. Narzędzia, których będziesz potrzebować, to suszarka do włosów, nóż uniwersalny, butelka ze sprayem, marker, plastikowa szpatułka, igła i kawałek czystej szmatki. Materiały: właściwa folia barwiąca, roztwór mydła (5 kropli płynu do prania na 1,5 litra wody).

Teraz pozostaje tylko rozebrać i wyczyścić szybę. Radzimy je usunąć, gdyż zakrycie szyb samochodowych folią przyciemniającą bez ich usuwania jest sprawą skomplikowaną i nie da się tego zrobić bez doświadczenia. Lepiej nie ryzykować i zdjąć szybę. Następnie należy je dokładnie umyć wodą z mydłem, skomplikowane plamy usunąć rozpuszczalnikiem, a następnie ponownie umyć wodą z mydłem. Kolejnym etapem jest przygotowanie „wzoru”. Aby to zrobić, weź kawałek folii barwiącej, nałóż ją na szybę i zaznacz krawędź nacięcia markerem, pozostawiając tolerancję 5-7 milimetrów. Następnie wycinamy ten wzór nożem biurowym.

Wskazówka nr 3. Oklejanie szyb samochodowych folią przyciemniającą.

Roztwór mydła, którego użyliśmy do oczyszczenia szyby z brudu, przyda się nam również podczas procesu wklejania. Należy pamiętać, że tę procedurę należy przeprowadzić w czystym pomieszczeniu, w którym nie ma kurzu, w przeciwnym razie mikrocząsteczki mogą przedostać się pod folię i ją uszkodzić. wygląd. Nałożyć cienką warstwę roztworu mydła na klejoną powierzchnię za pomocą butelki ze spryskiwaczem.

Nakładanie roztworu na szkło. Foto - Magazyn Za Rulem.

Jest to konieczne, aby fragment folii osłaniającej szybę mógł swobodnie przesuwać się po jej powierzchni podczas regulacji. Następnie umyj ręce i zwilż opuszki palców wodą z mydłem. Bierzemy folię barwiącą w jedną rękę i usuwamy ją drugą. powierzchnia wewnętrzna folia ochronna. Zwilż uwolnioną warstwę kleju wodą z mydłem. Następnie ostrożnie nałóż folię na czystą i wilgotną powierzchnię, uważając, aby nie powstały poziome fałdy. Pionowo - dozwolone. Następnie zaczynamy ostrożnie wyrównywać folię za pomocą plastikowej szpatułki, przesuwając ją od środka szklanki do krawędzi. W takim przypadku folię należy podgrzać suszarką do włosów.

Trudne zadanie? Bardzo. Dlatego lepiej pokryć powierzchnię szkła folią barwiącą z pomocnikiem, który np. rozgrzeje jej powierzchnię podczas wygładzania pionowych fałd.

Rozgrzewanie filmu suszarką do włosów

Bardzo ważne jest, aby folia jak najściślej przylegała do szkła i nie pozwalała na tworzenie się pęcherzyków powietrza. Jeżeli nie da się tego uniknąć i na powierzchni folii pojawią się bąbelki, można usunąć z nich powietrze lub nadmiar roztworu mydła, przekłuwając bąbel czubkiem igły. Otwór będzie mikroskopijny i nie będzie miał wpływu na wygląd ani trwałość folii barwiącej. Po nałożeniu folii pozostawiamy obrobione szkło do wyschnięcia na kilka godzin i przechodzimy do innego. Po zakończeniu wszystkich operacji, zachowując ostrożność, montujemy przyciemniane szyby na miejscu - praca jest gotowa.

Obejrzyj przydatny film na temat przyciemniania szyb samochodowych

Wiele osób woli mieć ciemne szyby w swoim samochodzie, aby wnętrze nie było widoczne ze wszystkich stron. Również całkowicie niezaciemniony samochód porównuje się do akwarium. Jak wiemy, przepisy zabraniają przyciemniania szyby przedniej i przednich bocznych samochodu. Dlatego przestrzegający prawa kierowcy przyciemniają tył i tylna szyba. Szybę tylną trudniej przyciemnić, ponieważ szyba ma nieregularny kształt.

Co jest potrzebne do barwienia

Aby przyciemnić szyby samochodowe własnymi rękami, będziesz potrzebować następujących narzędzi:

1. Rozpylać.
2. Roztwór wody z mydłem.
3. Gumowa szpatułk.
4. Gąbka.
5. Nóż biurowy.
6. Ruletka.
7. Proszek.
8. Skóra.
9. Budowlana lub zwykła suszarka do włosów.

Jak przyciemnić tylną szybę

Przed przystąpieniem do klejenia folii należy dokładnie umyć i wysuszyć szybę. Następnie należy wysypać i wetrzeć niewielką ilość proszku w powierzchnię szkła. Po oczyszczeniu i nałożeniu proszku zmierz taśmą mierniczą wymiary szkła i przyciąć folię do tych rozmiarów. A potem wykonaj formowanie, to znaczy nadaj odcień szkłu.

Jak uformować odcień:

• Metoda mokra.
• Metoda sucha.

Metoda formowania na mokro folii barwiącej polega na tym, że należy ją zwilżyć bez usuwania folii ochronnej i umieścić na zewnętrznej stronie tylnej szyby. Po nałożeniu folii na zewnątrz należy ją wygładzić gumową szpatułką (przetłoczeniem). Za pomocą szpatułki wygładź go od środka do krawędzi, jednocześnie podgrzewając zakrzywione obszary suszarką do włosów. Dzięki tym prostym krokom folia przyciemniająca całkowicie przyjmie kształt tylnej szyby.

Metoda formowania na sucho folii barwiącej polega na tym, że na szybę tylną nakładamy wymagany kawałek folii od zewnątrz osłoną skierowaną na zewnątrz, po czym należy odciąć nadmiar folii. Fałdy są również wypychane szpatułką od środka do krawędzi.

Czy słyszałeś o folii lub szkle atermicznym? Wiele osób nie wie? Posiada szereg zalet w porównaniu do konwencjonalnego szkła samochodowego.

Praca przygotowawcza:

1. Przy zastosowaniu dowolnej metody kolejnym krokiem jest zamontowanie reflektora wewnątrz samochodu tak, aby wiązka świeciła na tylną szybę. Nie usuwamy folii. Reflektor zostaje podświetlony, aby idealnie i bez błędów przyciąć folię.
2. Przygotowany kawałek o pożądanym kształcie należy teraz usunąć i umyć z jednej strony folii nałożonej na szkło, a folię i szkło zmyć z proszku.
3. Następnie zwilżamy folię wodą i wyrównujemy ją w różnych kierunkach od środka do krawędzi. Ta czynność pokaże, jak gładko folia jest cięta i formowana. Jeśli są fałdy, podgrzej suszarką do włosów i usuń powietrze szpatułką. Następnie wnosimy film do kabiny, do wnętrza samochodu.
4. Przed przystąpieniem do klejenia należy dokładnie umyć i wysuszyć szybę, aby nie pozostał na niej kurz, muchy itp.

Czy słyszałeś o . Taki elektroniczne zabarwienie steruje się nim przyciskiem, czyli wciśnij przycisk – szyby ściemniają się, wciśnij ponownie – szyby stają się przezroczyste.

Proces nakładania folii na szkło:

• usuń folię ochronną z zabarwienia;
• zwilżyć lepką stronę odcienia roztworem wody z mydłem (mydło na chwilę neutralizuje klej);
• zwilż tylną szybę od wewnątrz;
• zamocuj folię, umieszczając ją prawidłowo;
• zwilżyć butelką z rozpylaczem;
• wypuścić powietrze i wodę, wyrównując fałdy (wygładzić gumową szpatułką od środka poziomo).

Można go wbić pod cienką szpatułką kompresor gumowy dół filmu. Na koniec możesz ponownie użyć zwykłej siły gumy, aby przejść od środka do krawędzi.

Jak widać, nie ma nic skomplikowanego. Poświęć dużo czasu Praca przygotowawcza. Przyciemnienie tylnej szyby możesz wykonać samodzielnie w ciągu kilku godzin.

W tym filmie możesz obejrzeć cały proces barwienia.

Jeszcze kilkadziesiąt lat temu nikt nawet nie słyszał o przyciemnianiu szyb, a dziś trudno znaleźć samochód bez niego. Przyciemniane szyby są praktyczne i wyglądają pięknie, kulturalnie (jak w drogich zagranicznych samochodach).

Czasami może się wydawać, że samodzielne przyciemnienie szyb samochodowych to bardzo trudne zadanie, któremu mogą sprostać jedynie wyspecjalizowane służby. Ale tak nie jest, w tym artykule ten mit zostanie zniszczony, a „diabeł nie jest taki straszny, jak go malują”, a tę procedurę można wykonać zupełnie samodzielnie, bez „wyrzucania pieniędzy”.

Aby wszystko poszło gładko, należy uzbroić się w cierpliwość i uważnie i uważnie śledzić wszystkie etapy procesu.

Rada! Decydując się na przyciemnienie po raz pierwszy, lepiej zachować ostrożność i zaprosić asystenta.

Decydując się na materiał

Jest potrzebny nie tylko do nadania samochodowi niepowtarzalnego stylu, ale ma także inne przydatne funkcje:

• po pierwsze, chroni pasażerów w kabinie przed słońcem;
• po drugie, jest to środek zapobiegający wypaleniu wnętrza samochodu;
• po trzecie, szyba zyskuje pewną wytrzymałość i podczas zderzenia z innymi uczestnikami ruchu szyba nie rozbija się na sto kawałków (jest to często szczególnie prawdziwe w przypadku szyb bocznych);
• po czwarte, tworzy przytulną atmosferę i ukrywa ją przed wzrokiem ciekawskich.

Przed rozpoczęciem wszystkich procedur należy przeczytać instrukcje dotyczące samodzielnego przyciemniania szyb samochodu i wybrać folię przyciemniającą. Pytanie jest bardzo ważne, trwałość samego zabarwienia zależy od prawidłowo wybranego materiału wysokiej jakości.

Rada! Lepiej kupować filmy od zagranicznych producentów (należy jednak unikać filmów z Państwa Środka). Jeśli dokonanie wyboru jest trudne, skonsultuj się ze sprzedawcami. Pomogą Ci wybrać film, który w pełni zaspokoi wszystkie Twoje potrzeby.

Niezbędne narzędzia

Przed rozpoczęciem operacji należy się zająć niezbędne materiały oraz użyte narzędzia, takie jak:

• papierowe serwetki;
• gumowa szpatułk;
• gąbki;
• nóż do cięcia folii;
• rozpylacz do roztworu mydła;
• skrobak.

Nie zapomnij przygotować szyb samochodowych na naklejkę. Jeśli szkło jest brudne, należy je dokładnie oczyścić z ciał obcych od wewnątrz i na zewnątrz.

Aby to zrobić, przygotuj roztwór mydła. Można do tego użyć wody i wlać do niej szampon lub użyć mydła. Następnie roztwór wlewa się do butelki ze spryskiwaczem i nanosi na szkło. Szkło jest myte z brudu, a następnie czyszczone suchymi chusteczkami.

Ważny! Konieczne jest dokładne oczyszczenie szkła z najmniejszych kłaczków za pomocą noża.

Przygotuj roztwór ponownie, ale tym razem dodaj szampon do konsystencji piany mydlanej. Jest to konieczne, aby jak najdokładniej dopasować folię do szkła.

Obróbka folii w zależności od wielkości szyb bocznych

Aby odnieść sukces własnymi rękami, musisz wykonać wzór z kawałków folii dokładnie zgodnie z rozmiarem okna.

Przyjrzyj się uważnie i określ, gdzie znajduje się klejąca strona folii. Jeśli masz do czynienia z filmem z zagraniczny producent, następnie nakłada się na niego specjalną wkładkę.

Rada! Najlepiej, aby wzór był nieco większy niż powierzchnia szyby (w celu późniejszej korekty).

Nałóż roztwór mydła z butelki ze spryskiwaczem na zewnętrzną powierzchnię szyby i umieść folię na szybie (stroną z klejem skierowaną do siebie). Przy przycinaniu folii na szybie należy pozostawić centymetr po bokach i na dole (folia powinna lekko wystawać na gumowe uszczelki).

Rada! Prace na szkle należy wykonywać niezwykle ostrożnie, aby uniknąć zarysowań i innych uszkodzeń szkła podczas pracy ostrymi przedmiotami (nożem).

Jak przyciemnić tylną szybę

Jeśli naklejka na boczne szyby nie powinna sprawić żadnych trudności, to przyciemnienie tylnej szyby własnymi rękami może sprawić niewielkie trudności ze względu na jej wypukły kształt. Aby uzyskać najlepsze rezultaty, zadzwoń do kogoś, kto pomoże. Folię należy przyciąć nieco większą niż rozmiar samego okna.

Najprawdopodobniej na powierzchni będą widoczne pęcherzyki powietrza i różne fałdy. W takim przypadku użyj gumowej szpatułki, aby je dokładnie wygładzić, a następnie użyj suszarki do włosów, aby szybko wyschnąć. Najlepiej wygładzić szpatułką od środka w stronę brzegów, aż do usunięcia wszelkich pęcherzyków i zmarszczek.

Następnie wycinamy folię, ale zostawiamy niewielki kilkumilimetrowy zakład ze wszystkich stron. Aby lepiej zobaczyć obszar folii i szkła, możesz użyć latarki.

Jak samodzielnie przyciemnić szyby boczne?

Najpierw, podobnie jak w poprzednich etapach, czyścimy szybę. Następnie nieco go obniżamy i oczyszczamy również górną krawędź.

Następnie szyba boczna (z wewnątrz) wodę z mydłem, a także zmocz w niej ręce (aby nie pozostał na nich brud).

Filmowanie warstwa ochronna z folii i nałóż ją na szybę. Główny warunek: konieczne jest, aby folia leżała płasko, nie dotykając uszczelek.

Jeśli wszystko poszło poprawnie, wyciśnij bąbelki i fałdy. Aby uzyskać lepszy efekt, możesz użyć gumowej szpatułki. Jak już opisano powyżej, lepiej to zrobić od środka szyby, stopniowo przesuwając się w kierunku jej krawędzi.

Następnie należy przymocować górną krawędź folii, podnieść szybę i usunąć wkładkę pozostałą na dole. Zwilż także folię wodą z mydłem. Następnie należy zgiąć uszczelkę, która znajduje się na dole i włożyć pod nią folię. Pracuj ostrożnie, unikaj zagnieceń.

Użyj suszarki do włosów, aby usunąć pozostały płyn. Pamiętaj, aby sprawdzić i upewnić się, że pomiędzy folią a szkłem nie ma pęcherzyków wody.

Nałóż folię na tylną szybę

Ten etap prac pod wieloma względami jest identyczny z naklejaniem folii na szyby boczne, jednak istnieje szereg różnic. Aby mieć pewność, że włókna odmrażacza tylnej szyby nie zostaną uszkodzone, należy zachować szczególną ostrożność podczas wszelkich prac.

Nie zaszkodzi skorzystać z pomocy asystenta przy naklejaniu folii na tylną szybę, którą należy bardzo dokładnie oczyścić i umyć, a następnie wytrzeć do sucha. Dopiero wtedy nałóż roztwór mydła. Podczas usuwania podkładu z folii zwilż jego powierzchnię klejącą wodą z mydłem. W żadnym wypadku nie wolno tworzyć fałd i zagnieceń na materiale.

Następnie wyrównujemy folię i dokładnie ją wygładzamy od środka do brzegów tak, aby wycisnąć płyn (robimy to w kierunku nitek grzejnych). Użyj najmocniejszego docisku, a po zakończeniu tego procesu całą zewnętrzną stronę folii należy podgrzać suszarką do włosów, aby usunąć pęcherzyki wody.

Aby lepiej zrozumieć, jak prawidłowo przyciemnić tylną szybę, radzę spojrzeć szczegółowe wideo, który znajduje się poniżej.

Nałóż paski przyciemniające na przednią szybę

Aby nałożyć paski przyciemniające na przednią szybę, należy wykonać prace podobne do wszystkich innych opisanych wcześniej.

Pytanie, jak samodzielnie przyciemnić szyby samochodowe, pojawia się bardzo często - szczególnie w Rosji i nie zawsze mówimy o folii przyciemniającej, ale także o folii atermicznej, która często spełnia standardy GOST. Dobre wieści Rzecz w tym, że część teoretyczna przyciemniania szyb samochodowych jest bardzo prosta i składa się z kilku etapów. Ale w praktyce nie każdemu udaje się samodzielnie przyciemnić szyby folią za pierwszym razem i jeśli boczne okna Ze względu na swój rozmiar łatwiej je przyciemnić, ale przednią i tylną szybę znacznie trudniej przyciemnić, ponieważ mają dużą powierzchnię i są zakrzywione.

Nawiasem mówiąc, możesz kupić gotowe przyciemniane szyby u dealera samochodowego lub gdzieś od nieoficjalnych przedstawicieli. Należy jednak pamiętać, że jest to dość kosztowne i obejmuje wymianę przyciemnianych okien. Co więcej, jeśli zmienisz zdanie i będziesz chciał przywrócić do samochodu całkowicie przezroczyste szyby, będziesz musiał ponownie przejść całą procedurę wymiany. Dużo łatwiej jest przyciemnić istniejące okna. Możliwość przyciemnienia szyb samochodowych dostępna jest w wyspecjalizowanych sklepach w dwóch postaciach - w postaci przezroczystej przyciemnianej folii przyklejanej do szyby wewnątrz szyby lub w postaci sprayu w puszce z aerozolem.

Folia (A) i spray (B) do przyciemniania szyb

Obie metody barwienia mają zalety i wady. Barwienie natryskowe jest droższe, ale szybsze w aplikacji i ogólnie spray daje najlepszy wynik na oknach zakrzywionych. Wadą sprayu jest jednak to, że jeśli wcześniej nie przyciemniłeś samochodu w ten sposób, efektem końcowym będzie niejednolity wzór zabarwienia z obszarami jaśniejszymi i ciemniejszymi, ponieważ nie będziesz w stanie idealnie nałożyć sprayu równomiernie na szkle. Dostępne są odcienie w sprayu różne kolory: szary, zielony, niebieski, złoty, a nawet z efektem lustra.

Przyciemnianie folii jest znacznie łatwiejsze dla początkujących podczas ich pierwszego doświadczenia z przyciemnianiem samochodu, ale ogólnie rzecz biorąc, wklejanie obejmuje więcej etapów i trzeba będzie również poświęcić na to więcej czasu. Dodatkowo w przypadku przyciemniania folii istnieje więcej możliwości wystąpienia kolejnych wad, defektów, czy konsekwencji nieprawidłowo wykonanych prac (odklejenie się folii, zmętnienie, blaknięcie, pęcherze, po prostu zmiana ciągliwości itp.). Ale znacznie łatwiej jest później usunąć odcień folii, niż gdyby został nałożony za pomocą sprayu.

Ograniczenia prawne

Zawsze pamiętajcie, że w naszym kraju obowiązują duże ograniczenia prawne dotyczące przyciemniania wszystkich szyb – zarówno przednich, jak i tylnych, w samochodach.

Przede wszystkim zabrania się przyciemniania lusterek na dowolnym szkle (przednim lub tylnym).

Po drugie, przednia szyba i przednie boczne szyby muszą zapewniać ogólny przepuszczalność światła 70% światła (przepisy ruchu drogowego pkt 7.3 „Podstawowych przepisów dotyczących homologacji pojazdu” + Regulamin Techniczny Unii Celnej, pkt 4.3). Szczególnie podkreślone jest słowo „ogólne” - faktem jest, że jeśli kupisz folię barwiącą o przyciemnieniu 30%, a nawet 20%, najprawdopodobniej Twoje szkło nadal nie przejdzie testu za pomocą specjalnego urządzenia używanego w ruchu ulicznym inspektorzy policji - z fabryki prawie całe szkło ma już przepuszczalność światła znacznie mniejszą niż 100% - często od 85 do 95%. To samo dotyczy folii atermicznej – mamy specjalny artykuł o tym, dlaczego folia atermiczna nie przechodzi testu przepuszczalności światła.

Po trzecie, na przednia szyba samochody osobowe Dopuszcza się przyklejenie na wierzch paska barwiącego o dowolnej przepuszczalności światła. Głównym ograniczeniem jest to, że pasek odcienia powinien mieć mniej niż 14 cm szerokości.

Po czwarte, szyby tylne można również przyciemnić o dowolnej przepuszczalności światła, ale i tutaj jest warunek - obecność zewnętrznych bocznych lusterek wstecznych po obu stronach samochodu.

Jak przyciemnić szyby samochodowe folią – instrukcja krok po kroku

Przede wszystkim zauważamy, że aby uzyskać dobry wynik Przy barwieniu folii należy pracować w ciepłym i suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego. W pomieszczeniu nie powinno być kurzu i nie powinno być możliwości osadzenia się na folii nawet najmniejszych cząstek. Dlatego nawet w garażu z betonową podłogą należy ją (podłogę) zwilżyć wodą, aby zapobiec unoszeniu się kurzu. Ubrania i ręce również powinny być czyste.

Czego będziesz potrzebować:

• Bezpośrednio sama folia, zakupiona wcześniej w sklepie w wymaganej ilości.
• Gumowa szpatułk.
• Butelka z rozpylaczem lub plastikowa butelka objętość co najmniej litra za pomocą opryskiwacza.
• Nóż biurowy lub ostrze.
• Osuszacz powietrza (najlepiej budowlany).
• Coś pieniącego się z chemii gospodarczej (szampon, mydło w płynie).
• Rolka taśmy.
• Szmaty (musisz wybrać szmaty, które w żadnym wypadku nie pozostawiają kłaczków i nitek).
• Przezroczysty, wysokiej jakości lakier do paznokci, który nie żółknie z upływem czasu.

Zacznijmy więc od samodzielnego przyciemnienia szyb w samochodzie!

1. W idealnym przypadku konieczne będzie usunięcie szyb samochodowych. Ale nie zawsze jest to konieczne - usuń uszczelki (być może będziesz musiał w tym celu zdjąć tapicerkę drzwi) z okien.

Na wewnętrzną stronę okna nakładana jest przyciemniana folia.

2. Oczyść szybę z wszelkich zabrudzeń i kurzu.

Zwilż okno roztworem detergent i wodę w butelce ze spryskiwaczem. Aby wytrzeć nadmiar wody i całkowicie wysuszyć szybę, użyj suchej szmatki (najlepiej zamszowej).

3. Zmierz 7 razy, odetnij raz! Zmierz każde okno, następnie rozłóż folię przyciemniającą i wytnij odpowiednie kawałki, aby dopasować je do kształtu każdego okna. Przytnij folię z marginesem - co najmniej 2-3 centymetry szerszym od okna i 3-4 cm poniżej okna. Należy również pamiętać, że do szyby będzie przylegać tylko jedna strona folii, dlatego należy zadbać o wycięcie odpowiedniego kształtu dla każdej strony okna.

Możesz także łatwiej przyciąć folię, po prostu nakładając ją na szybę – w tym przypadku również nie mieszaj boków folii.

4. Tym samym roztworem, którym umyłeś szybę i butelkę ze spryskiwaczem, dokładnie i obficie zwilż klejącą stronę folii oraz samo okno.

5. Teraz najważniejszy moment - przyklejamy folię do szyby. Z przyciętego kawałka folii usuń warstwę ochronną, ale nie całkowicie, ale z górnej połowy folii, zakrywającej klejącą stronę folii barwiącej. Lekko uchyl okno (obniżając szybę o 3-4 cm). Przyklejamy folię do szyby stroną klejącą do szyby zaczynając od góry (od spodu folii znajduje się jeszcze warstwa ochronna) - chwyćmy brzegi folii, oszacujmy jej wymiary na szybie i przyklejmy. Następnie schodząc w dół, usuń osłona ochronna i przyklej dolną część folii - na dole powinieneś mieć trochę większy margines niż na górze. Upewnij się, że folia pokrywa całą powierzchnię okna.

Następnie za pomocą szpatułki zacznij wydalać nałożony wcześniej roztwór z przestrzeni pomiędzy szkłem a folią, tak aby całkowicie zniknął i nie było widocznego obrzęku. Zachowaj szczególną ostrożność – jeśli szpatułka jest zbyt szorstka i twarda, możesz zamiast niej użyć zwitka suchej szmatki.

Następnie całkowicie osusz szybę suszarką do włosów.

5. Odetnij nadmiar folii wokół krawędzi, delikatnie pociągając ją wzdłuż krawędzi. Folię przytnij tak, aby była nieco mniejsza do krawędzi szkła - około 0,5 mm na krawędziach. Użyj linijki na prostych krawędziach szkła, aby zapewnić równomierne cięcie.

6. Pokryj krawędzie lakierem. Ostrożnie, ale cienko nałóż lakier do paznokci wzdłuż krawędzi folii, aby uszczelnić krawędź folii. Przed otwarciem (zamknięciem) okna poczekaj, aż lakier całkowicie wyschnie. Wymień uszczelki i nie otwieraj okien przez co najmniej jeden dzień, aby farba mogła całkowicie przylegać.

Jak przyciemnić szyby samochodowe sprayem?

Jak zauważyliśmy powyżej, teoretycznie znacznie łatwiej przyciemnić szyby samochodowe sprayem, ale tylko w teorii.

Zacznij od oczyszczenia i umycia całej szyby, w tym przypadku również nie powinno być żadnych zabrudzeń, tłuszczu czy kurzu. Ponadto barwienie należy wykonać w pomieszczeniu wolnym od przeciągów.

Chroń obszary karoserii, tapicerki i tworzyw sztucznych w pobliżu szyb przed rozpryskami sprayu, przykrywając je dużą gazetą i taśmą. Zasnąć w panel i narzędzia też.

Opuść okno nieco w dół, aby zakryć górną krawędź szyby. Następnie, gdy górna krawędź wyschnie, unieś okno z powrotem do góry, aby zakryć dolną krawędź szyby.

Dokładnie strząśnij puszkę barwnika w sprayu, aby zapewnić równomierny kolor.

Przybliż puszkę do szyby w odległości około 15 cm (sprawdź instrukcję sprayu) i zaczynając ją przesuwać, wciśnij przycisk tak, aby aerozol zaczął się aplikować na szybę. Zachowaj szczególną ostrożność i precyzję - farba powinna być nakładana równomiernie - bez zgrubień i odwrotnie.

Nie używaj podnośników do szyb do czasu całkowitego wyschnięcia sprayu i w tym czasie nie zaleca się usuwania gazety i taśmy z szyby.

Wielu kierowców, kupując samochód, próbuje zakryć szyby folią przyciemniającą. W przyciemnionym samochodzie pasażerowie czują się bardziej komfortowo, ponieważ przyciemnione szyby ukrywają ich przed oczami przechodniów i chronią przed działaniem promieni słonecznych w upalne letnie dni.

Decydując się na przyciemnienie samochodu, możesz po prostu zabrać go do specjalisty. Niemniej jednak możesz to zrobić własnymi rękami, co zostanie omówione w tym artykule.

Kiedy już zdecydujesz się wyposażyć swojego żelaznego przyjaciela w przyciemnianie, powinieneś wybrać samą folię barwiącą, która różni się zarówno jakością i ceną, jak i odcieniem samej folii. Wybór nalezy do ciebie.

Ale stopień zaciemnienia też ma znaczenie, bo im ciemniejsza folia, tym bardziej pogarsza się jakość widzenia kierowcy, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Ponadto ostatnio w wielu krajach zaostrzono przepisy dotyczące stopnia zaciemnienia. szyba samochodowa. Przednia szyba i boczne szyby samochodu powinny przepuszczać średnio co najmniej 70% światła dziennego.

Folia barwiąca wykonana jest z polistyrenu różne odcienie, które decydują o kolorze samej folii, a ostatecznie o kolorze szyb w Twoim samochodzie. W tym przypadku zewnętrzna warstwa folii jest zwykle pokryta specjalnym związkiem metalu, który chroni samą folię i szkło uszkodzenie mechaniczne. Oczywiste jest, że im droższa folia, tym lepszy będzie skład samej warstwy ochronnej i tym dłużej będzie trwało samo zabarwienie.

Samoprzylepna folia barwiąca

Sama procedura pokrywania szkła folią barwiącą nie wymaga specjalnej wiedzy ani umiejętności, niemniej jednak wymagana jest dokładność w tej kwestii. Folię należy zawsze przyklejać od wewnętrznej strony szyby czyli od strony wnętrza samochodu. Przede wszystkim należy dokładnie umyć samą szybę, aby nie pozostał na niej najmniejszy ślad tłustych plam czy smug. Najlepszym sposobem na to jest użycie środka do czyszczenia okien. Jednocześnie pomieszczenie, w którym będzie nakładana folia barwiąca, musi być wolne od kurzu i dobrze oświetlone. Jeśli pracujesz na zewnątrz, pogoda powinna być ciepła i spokojna.

Sama folia barwiąca jest przyklejana do szkła za pomocą roztworu mydła, który nakłada się na szkło za pomocą butelki z rozpylaczem (odpowiednia jest również butelka z rozpylaczem służąca do spryskiwania kwiatów domowych).

Aby prawidłowo przyciąć folię pod dobry rozmiar, przymocuj bibułkę lub zwykłą folię do szkła i odrysuj kontur, a następnie odetnij papier i otrzymasz puste miejsca, na których będziesz mógł równomiernie wyciąć folię barwiącą. Obrabiany przedmiot należy wykonać z marginesem 5-10 mm, który można następnie usunąć za pomocą noża. Oczywiście wygodniej jest zasłonić okna, jeśli zostaną wyjęte z samochodu. Jednak demontaż szyb jest dość pracochłonnym zadaniem, dlatego przyciemnianie szyb zwykle odbywa się bezpośrednio na samochodzie.

Spryskaj szkło butelką z rozpylaczem i nałóż folię ciemną stroną na szybę, dokładnie ją wygładzając od środka do krawędzi i uważając, aby pod folią nie utworzyły się pęcherzyki powietrza.

Dobrze wygładź folię gumową szpatułką lub czymś podobnym. Specjalna uwaga Zwróć uwagę na krawędzie folii, powinny dobrze przylegać do szyby i nie wystawać, aby w przyszłości przy opuszczaniu i podnoszeniu szyb bocznych folia się nie zawijała. Następnie pozostaw film do wyschnięcia. Jeśli posiadasz suszarkę do włosów, możesz przyspieszyć proces suszenia filmu. W miejscach, gdzie szyba posiada znaczne zagięcie, z pomocą może przyjść suszarka do włosów. Folia jest podgrzewana, po czym lepiej przyjmuje kształt zakrzywionego szkła.

Jak widać przyciemnianie szyb w samochodzie nie jest aż tak skomplikowaną procedurą, a przyciemniając samochód samodzielnie zaoszczędzisz pokaźną sumkę.

Nasz portal ostrzega swoich czytelników, że w niektórych krajach przyciemnianie samochodów jest zabronione. Dlatego zanim podejmiesz decyzję o przyciemnieniu samochodu, powinieneś zapoznać się z przepisami obowiązującymi w Twoim kraju. Musisz zdać sobie z tego sprawę wykroczenie drogowe prędzej czy później pociągnie za sobą kary i kłopoty.