Dzień dobry, drogi czytelniku.

W tym artykule omówione zostaną cechy przyciemniania samochodów w latach 2019 i 2020, a także możliwe kary za nałożenie folii przyciemniającej na szybę.

Ponadto porozmawiajmy o dozwolonym zabarwieniu, które można całkowicie wykorzystać prawnie bez obawy o kary.

Dozwolony odcień w 2020 roku?

Przyjrzyjmy się więc najpierw, jaki rodzaj przyciemniania szyb samochodowych jest dozwolony w 2019 roku:

Szerokość paska przyciemniającego na przedniej szybie

Pierwsze pytanie, które dość często interesuje kierowców, brzmi: maksymalna szerokość przyciemniane paski na górze przedniej szyby. W przypadku samochodów osobowych tak 14 centymetrów.

Stosowanie folii o przepuszczalności światła 70%.

Drugim popularnym pytaniem jest to, czy kierowca zostanie ukarany mandatem za przyciemnienie szyby przedniej i przodu boczne okna film, którego przepuszczalność światła wynosi dokładnie 70 procent.

Aby odpowiedzieć na to pytanie, należy wziąć pod uwagę fakt, że przepuszczalność światła przez szyby nawet w nowym samochodzie nie sięga 100 procent.

Spójrzmy na przykład. Jeżeli przepuszczalność światła nowego szkła wynosi 95 procent, a folii barwiącej 70 procent, wówczas ostateczną przepuszczalność światła oblicza się ze wzoru:

0,95 * 0,7 = 0,665 tj. 66,5%

W praktyce nie ma znaczenia, czy na szybę naklejona jest folia przepuszczająca 70 proc., czy 5 proc. światła. Obie opcje stanowią to samo naruszenie i pociągają za sobą tę samą karę.

Dopuszczalne przyciemnianie szyb przednich

Samo przyciemnienie szyby przedniej i przednich szyb bocznych nie jest zabronione. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę jedyny warunek - przepuszczalność światła przyciemnianego szkła musi być większa 70 procent.

W w tym przypadku Możesz spróbować użyć folii o przepuszczalności światła od 85 do 95 procent.

Notatka. Jeśli chcesz mieć pewność, że zabarwienie jest zgodne z obowiązującymi przepisami, to po przyklejeniu folii sprawdź transmisję światła specjalnym urządzeniem. W serwisach samochodowych specjalizujących się we współpracy z szyby samochodowe, takie urządzenia są zwykle dostępne.

Jak uzyskać pozwolenie na zabarwienie?

Wśród kierowców panuje powszechny mit, że w Rosji można to dostać specjalne pozwolenie na barwienie, która pozwala na przyciemnienie samochodu dowolną folią. Ustawodawstwo nie przewiduje niczego takiego.

Notatka. Jeśli widzisz na ulicy przyciemniony samochód, nie oznacza to, że widział go jego kierowca specjalne pozwolenie. Najprawdopodobniej kierowca po prostu nie miał czasu, aby dać się złapać policji drogowej.

Kary za przyciemnianie samochodu

W 2020 roku za nielegalne przyciemnienie szyb w samochodzie kierowcy grozi jedynie kara grzywny grzywna w wysokości 500 rubli(część 3 1).

Wysokość kary za przyciemnienie nie zależy od przepuszczalności światła przez szyby samochodu ani od tego, na ilu szybach nałożona jest folia przyciemniająca. W każdym razie jest to 500 rubli.

Oprócz grzywny funkcjonariusze policji drogowej mogą wydać.

Notatka. Wcześniej funkcjonariusze policji drogowej mogli usuwać tablice rejestracyjne z samochodu w celu przyciemnienia, ale w 2020 roku ten rodzaj kary nie będzie stosowany.

Co się stanie gdy...

...usunąć zabarwienie natychmiast po zatrzymaniu przez funkcjonariusza policji drogowej.

Jeśli usuniesz folię przyciemniającą natychmiast po zatrzymaniu samochodu przez funkcjonariusza policji drogowej, kierowca nadal zostanie ukarany grzywną za przyciemnienie, ponieważ Mandat jest karą za prowadzenie samochodu z niewystarczającą przepuszczalnością światła. W takim przypadku jazda odbywa się do momentu zatrzymania samochodu.

...usunąć zabarwienie natychmiast po wystawieniu mandatu.

Jeżeli kierowca usunie zabarwienie natychmiast po wydaniu przez funkcjonariusza policji drogowej decyzji o nałożeniu kara administracyjna, wówczas będzie mógł uniknąć wielokrotnych kar za to samo naruszenie. Jeśli odcień nie zostanie usunięty, przy następnym zatrzymaniu policji drogowej kierowca otrzyma nową grzywnę. Liczba kar nie jest ograniczona.

...stosuj zdejmowalne przyciemnianie szyb.

Usuwalny ton szyby nie chronią kierowcy przed mandatami. Jednak jego użycie pozwoli, jeśli to konieczne, szybko wyczyścić szybę i uniknąć wielokrotnych kar za to samo naruszenie.

Na koniec sugeruję obejrzenie filmu, w którym folia barwiąca jest usuwana za pomocą pary wodnej:

Jeśli chcesz, możesz powtórzyć tę procedurę i samodzielnie wyczyścić folię z szyb samochodu.

Powodzenia na drogach!

Co się stanie za drugie wykroczenie w ciągu roku za przyciemnienie przednich szyb, tylko grzywnę w wysokości 500 lub surowszą karę?

meteorhost, przewiduje Kodeks wykroczeń administracyjnych to naruszenie tylko grzywna w wysokości 500 rubli.

Powodzenia na drogach!

Popraw nieścisłości w artykule:

„Jeśli usuniesz zabarwienie natychmiast po wydaniu przez funkcjonariusza policji drogowej postanowienia o nałożeniu kary administracyjnej, tablice rejestracyjne nie zostaną usunięte z samochodu, ponieważ przyczyna zakazu eksploatacji została usunięta”.

Sam napisałeś, że od 2014 roku usuwanie numerów nie jest zapewnione.

meteorhost, dziękuję za uwagę, do artykułu wprowadzono uzupełnienia.

Powodzenia na drogach!

Chłopaki, po co piszecie, że jeśli usuniecie toner od razu po zatrzymaniu przez policjanta ruchu drogowego, to i tak zostaniecie ukarani mandatem? W końcu należy udowodnić winę, ale jeśli nie ma zabarwienia, nie ma pomiaru przepuszczalności światła i nie ma naruszenia. domniemanie niewinności, istnieje również takie pojęcie. to inna sprawa co to jest przedszkole, przyklej toner tak, aby można go było oderwać przed każdym IDPS))

Kara za przyciemnione szyby samochodowe wynosi dziś 500 rubli. Jednak uporczywi łamiący mogą zostać aresztowani na 15 dni. Czy te środki są skuteczne? I dlaczego niektórzy kierowcy po prostu nie mogą rozstać się ze swoim przyciemnieniem? Strona odpowiada na pytaniaZastępca dowódcy odrębnego batalionu wschodniej policji drogowej okręg administracyjny Jewgienij Tarakanow.

„Ciemna” materia: jakie są niebezpieczeństwa barwienia?

Dlaczego barwienie jest niebezpieczne?

— Powiedz mi, proszę, czym w zasadzie jest barwienie? A czy jakiekolwiek zabarwienie jest dziś uważane za nielegalne i podlega odpowiedzialności administracyjnej??

— Ustalono jasny standard dla przednich szyb bocznych – przepuszczalność światła nie powinna być mniejsza niż siedemdziesiąt procent. Dotyczący przednia szyba, dozwolone jest przyciemnienie jego górnej części do szerokości nie większej niż dwadzieścia centymetrów. Wtedy wszystko powinno być przezroczyste, a przepuszczalność światła powinna wynosić sto procent.

— Z jakich powodów ludzie przyciemniają okna?

„Głównym powodem jest to, że ludzie nie chcą, aby byli widoczni dla innych. Oczywiście niektórzy z nas próbują coś w ten sposób ukryć, przewożąc coś samochodami, aby nie zwracać na siebie uwagi. A trzecia grupa uważa, że ​​jest to „modne”.

— Czy wyjaśniają policji, dlaczego barwienie jest niebezpieczne?

— Przede wszystkim wpływa to oczywiście na widoczność. W ciemności, o zmroku, widoczność boczna natychmiast się pogarsza. Kiedy pogoda jest niesprzyjająca i deszczowa, boczne szyby często zostają zachlapane błotem. A jeśli szyby są również przyciemnione, widoczność oczywiście bardzo ucierpi.

— Opowiedz nam, jak w praktyce zachowuje się policjant, który zatrzymuje samochód z przyciemnionymi szybami. Czy jest jakieś urządzenie, które to mierzy?

- Zasada działania głównych urządzeń opiera się na jednym - prędkości, z jaką wiązka przecina dwa punkty kontrolne. Zatrzymując samochód, jeśli inspektor zauważy widoczne oznaki przyciemnienia, kierowca proszony jest o zmierzenie przepuszczalności światła przez jego szyby. Muszą zostać spełnione pewne wymagania dotyczące wilgotności powietrza i pogody, ponieważ nie każde urządzenie może pracować w określonym zakresie temperatur.

To jest zdeterminowane instrukcje techniczne. Ale nie można mierzyć tylko przy stuprocentowej wilgotności i co za tym idzie Zakres temperatury, to możesz go zmierzyć niemal wszystkim. Następnie podnosisz urządzenie, doprowadzasz szybę do czystego stanu, czyli bierzesz szmatkę, wycierasz ją, dbasz o to, aby była jak najbardziej czysta.

Po obu stronach, zewnętrznej i wewnętrznej, umieszczone są tzw. „wyłączniki krańcowe” urządzenia i następuje pomiar. Wtedy od razu widać wynik, jaka jest przepuszczalność światła tego szkła.

Walka z odcieniem

— Czy kierowcy często próbują podważać wyniki?

— Z reguły tak, znowu odnosząc się do temperatury powietrza, wilgotności i tak dalej.

— Jaka odpowiedzialność jest przewidziana za naruszenie barwienia?

— Nie ma gradacji ze względu na stopień zaciemnienia. Artykuł 12 ust. 5 część 3 przewiduje karę administracyjną w wysokości pięciuset rubli. Co więcej, jeśli wcześniej zabroniono prowadzenia samochodu, wraz z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych, teraz ta norma prawna została zniesiona, prowadzenie pojazdu nie jest zabronione, tablice rejestracyjne pozostają przy kierowcy.

Jednak wszystkie naruszenia są wprowadzane do scentralizowanej komputerowej bazy danych, do której dostęp ma każdy inspektor. W przypadku powtórzeń to przestępstwo inspektor może przyciągnąć kierowcę zgodnie z Artykułem 19.3 „Niezastosowanie się wymóg prawny policjant."

- A co w takim razie grozi sprawcy?

— Grozi mu do piętnastu dni aresztu administracyjnego. Środek ten jest stosowany dość często. Inspektor zatrzymuje kierowcę i zabiera go prosto z drogi do sądu. Następnie sędzia rozpatruje materiał, wysłuchuje argumentów jednej i drugiej strony.

— Czy zamiast aresztu grozi kara grzywny?

— Minimalna kara za to naruszenie wynosi tysiąc rubli.

- Jest jasne. Ale w rezultacie jest mniej właścicieli samochodów z przyciemnianymi szybami?

— Z moich osobistych obserwacji mogę powiedzieć, że jest ich oczywiście mniej. Ziemia jest pełna plotek – wśród kierowców szybko rozchodzi się informacja o tym, jakie konsekwencje mogą wyniknąć za jazdę pojazd z przyciemnianymi szybami, a obywatele wolą po prostu wszystko uporządkować, aby nie mieć niepotrzebnych problemów.

— A w przypadku gradacji wykroczeń drogowych zabarwienie alkoholu w zależności od ich wagi jest jak niezapięcie pasów bezpieczeństwa?

— Jest to naruszenie, które wpływa przede wszystkim na stan wypadków. Jest to jednak drobne naruszenie, sądząc po wysokości nałożonych za nie kar.

— Jak myślisz, jak zakończy się walka z przyciemnianymi szybami?

- O ile wiem, teraz Duma Państwowa Wprowadzono projekt ustawy, który przechodzi do drugiego czytania, który zaostrzy odpowiedzialność administracyjną za prowadzenie pojazdu z przyciemnionymi szybami. Oznacza to, że zostanie wprowadzone pojęcie „powtórzenia”. Jeżeli kara zostanie powtórzona, wysokość kary wzrośnie kilkukrotnie. Dokładny rozmiar Niestety nie potrafię tego nazwać - to przywilej deputowanych Dumy Państwowej.

Przygotowane do publikacji przez Marię Snytkovą

Banalne pytanie - banalna odpowiedź: przyciemnianie (lub przyciemnianie) szkła - jeśli poza fabryką, to się to stosuje specjalne materiały- filtry świetlne zmieniające jego barwę i właściwości przepuszczania światła.

Jak to jest zrobione?

Istnieją dwa sposoby zabarwienia. Jeden jest opryskiwany wewnętrzna strona szkło to cienka warstwa metalu lub polimeru. Drugim jest oklejanie szkła od wewnątrz kolorowymi foliami.

Co daje barwienie?

Pierwsza to tak naprawdę po co się to robi – przyciemnienie szyby. Efektem jest stworzenie przyjemniejszej atmosfery we wnętrzu samochodu i mniejsza widoczność wnętrza z zewnątrz, co dla wielu również jest ważne. Jednocześnie zaciemnione wnętrze będzie mniej blaknąć od słońca. Nie zapomnij o elemencie estetycznym.

Wreszcie, barwienie folii dodatkowo wzmacnia szkło, zapobiegając tworzeniu się małych fragmentów. Jest to szczególnie przydatne podczas tonowania samochody krajowe, którego boczne szyby są hartowane i w razie wypadku rozsypują się na drobne okruchy. W samochodach sportowych szyba często jest specjalnie pokrywana bezbarwną folią w celu jej wzmocnienia.

Co można zabarwić?

W samochodzie można przyciemnić wszystkie szyby: przednią, tylną i boczną, całą optykę: reflektory i tylne światła dodatkowo - lustra.

Czy muszę zdejmować szybę?

Podczas barwienia przez natryskiwanie - jest to konieczne. Podczas barwienia foliami szkło nie jest usuwane. W niektórych przypadkach konieczny może być jedynie demontaż elementów dekoracyjnych, listew i uszczelek.

Czy można przyciemnić szkło żarnikami grzewczymi?

Móc. Folia wysokiej jakości może wytrzymać wysokie temperatury i ogrzewanie jej nie straszne. Barwienie natryskowe to skomplikowane zagadnienie. W tym przypadku możliwe jest zrzucanie materiału wzdłuż włókna grzejnego ze względu na różnicę współczynnika rozszerzalności cieplnej.

Jak zabarwienie reaguje na mróz i ciepło?

Wysokiej jakości barwienie nie boi się ani ekstremalnego zimna, ani ekstremalnego ciepła. Nie blaknie od słońca.

Co oznacza barwienie „wysokiej jakości” lub „niskiej jakości”?

O jakości barwienia decydują dwa elementy: materiał i wykonanie pracy, od których ostatecznie zależy wynik. Szkło musi być całkowicie zakryte, bez jasnych pasków na krawędziach. Żadnych bąbelków, łuszczenia się i zagnieceń folii. Kolor powinien być wszędzie taki sam. Nie powinno być żadnych zniekształceń optycznych ani tęczowych plam.

Jak długo utrzymuje się odcień?

Stacje oferują gwarancję średnio od 1 do 2 lat. Ale w praktyce zabarwienie wysokiej jakości może trwać znacznie dłużej, zanim zaczną pojawiać się na nim otarcia i zadrapania.

Ile kosztuje barwienie?

W zależności od pojazdu - powierzchnia przeszklenia i konfiguracja szyb, średni koszt w Petersburgu waha się od 5 tysięcy do 12 tysięcy rubli za samochód.

Czy jest wiele opcji kolorystycznych?

Podczas barwienia folią liczba opcji jest bardzo duża. Gama kolorów i odmian jest prawie niemożliwa do zliczenia. Są odcienie niebiesko-fioletowe, dymne, zielonkawe, brązowe i inne. Są folie z efektem lustra, niektóre dwukolorowe, inne ze wzorem.

Kto produkuje folie przyciemniające?

Z znani producenci Można wymienić takie marki jak Johnson, LLumar, SunTec.

Czy mogę sam wykonać odcień?

Barwienie natryskowe nie jest możliwe, ponieważ jest wymagane specjalny sprzęt. Teoretycznie możliwe jest barwienie foliami. Ale, jak wspomniano powyżej, wynik wysokiej jakości wymaga umiejętności barwienia i znajomości niuansów. Czyli nie wyjdzie to szybko i prosto, a przy tym będzie dobrze wyglądać.

Czy można usunąć stary odcień bez uszkodzenia szkła?

Można – nazywa się to detonacją. Podczas barwienia filmami zawsze możesz usunąć stary. Kiedy robi się to na stacji poprzez „namoczenie” specjalnym odczynnikiem, szkło nie zostaje w żaden sposób uszkodzone, a jego przezroczystość nie ucierpi. W przypadku barwienia metodą natryskową pojawia się pytanie: większość sprayów jest tego rodzaju, że nie można ich usunąć bez szkody dla szkła.

Czy przyciemnianie jest dozwolone przez przepisy ruchu drogowego?

Poniższe informacje wynikają z punktu 7.2 „Wykaz usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdu jest zabroniona” oraz wymagań GOST 5727 88. Jeśli są oba lusterka zewnętrzne, to wtedy tylne szyby Przyciemnienia (również boczne) mogą mieć dowolny kolor i intensywność - nawet je pomalować. Ale z przodu - w tzw. pole widoczności kierowcy - przepuszczalność światła przez szybę musi wynosić co najmniej 75% na szybie przedniej i 70% na przednich szybach bocznych. Efekt lustra nie jest tu dozwolony. Uważa się, że samo fabryczne szkło początkowo pochłania około 20%.

Dlatego, aby zachować zgodność z Regulaminem, z przodu można wykonać jedynie bardzo „jasne” przyciemnienie. Lub, jeśli fabryczne szyby są już od początku zaciemnione, porzuć to całkowicie. W każdym razie zawsze pojawia się pytanie: jak „złapać” te procenty i nie opuścić GOST.

Uczciwa stacja powinna zawsze udzielić odpowiedzialnej porady w kwestii przyciemnienia przodu. A jeśli nie ma możliwości przyciemnienia, nie narzucą go.

Kto sprawdzi?

Sedno sprawy możliwy problem nie w przejściu kontroli technicznej, a nie w roszczeniach inspektora policji drogowej. Pamiętaj, aby zwrócić uwagę na właściwy odcień Firma ubezpieczeniowa gdy pojawia się kwestia płatności ubezpieczenia. A jeśli badanie ubezpieczyciela wykaże, że zabarwienie nie jest zgodne z GOST, płatność zostanie odrzucona z całkowicie legalnych powodów.

Przyciemnianie to specjalna powłoka przyciemniająca szyby samochodowe, zaprojektowana w celu zminimalizowania wnikania promieni świetlnych i widoczności wnętrza samochodu.

Dzięki powłoce przyciemniającej możliwe będzie zmniejszenie absorpcji światła przez szkło, a to zapobiegnie nagrzewaniu się wnętrza.

Jednak nadmiernie przyciemnione szyby pojazdów bezpośrednio temu zaprzeczają ustalone prawa Rządu Federacji Rosyjskiej, co będzie wiązać się z nałożeniem kary pieniężnej.

Ustawa, która zmieniła standardy stosowania powłok przyciemniających szyby samochodowe, obowiązuje w kraju już od 1 stycznia 2017 roku.

Na czym polega zaostrzenie zasad przyciemniania szyb? Jakie zabarwienie jest dozwolone według GOST w 2019 roku i jak wpłynie to na zwykłych kierowców?

Główną innowacją tej ustawy jest zmiana na GOST, który reguluje poziom przepuszczalności światła przez przyciemniane szyby samochodowe.

Nowy GOST polega na podziale wszystkich szyb samochodowych na 2 kategorie:

• Kategoria nr 1 – szyba zapewniająca kierowcy widoczność do przodu;
• Kategoria nr 2 – szyba zapewniająca kierowcy widoczność do tyłu.

Jaki procent odcienia jest dozwolony? Dopuszczalne przyciemnienie szyb przednich (pierwsza kategoria) zgodnie z GOST określa się na podstawie następujących współczynników przepuszczalności światła:

• przyciemnienie szyb według GOST – 75%;
• przyciemnienie szyb bocznych przednich – 70%;
• barwienie nie jest ograniczone przez GOST tylne szyby samochód tylko wtedy, gdy samochód jest wyposażony w lusterka boczne po obu stronach do widoku z tyłu;
• W górnej części szyby przedniej dopuszczalne jest przyciemnienie o dowolnej przepuszczalności światła, jednak szerokość powłoki przyciemniającej jest ograniczona do 140 mm.

Warto zauważyć, że zasady ruch drogowy zezwalać na stosowanie rolet autobusowych, rolet okiennych i rolet tylnych szyb Samochód osobowy, który jest wyposażony po obu stronach w dwa lusterka wsteczne.

Więc, nowy standard pozwala na zasłonięcie lub przyciemnienie tylnej szyby samochodu dowolnym rodzajem przyciemnienia.

Wideo: Przyciemnianie szyb samochodowych. Jaki odcień jest dopuszczalny?

Cechy prawidłowego barwienia

Po raz pierwszy zalegalizowano samą koncepcję szyb samochodowych z powłoką polimerową! Dlatego obecnie możliwe jest samodzielne przyciemnienie szyb pojazdów, nie tylko poprzez oklejenie szyb specjalnie do tego przeznaczonymi foliami na zewnątrz i wewnątrz kabiny, ale także poprzez ich natryskiwanie.

Jaki rodzaj przyciemnienia można zastosować na szyby przednie? W najnowszym GOST prawie wszystko jest dozwolone, ale najważniejsze jest przestrzeganie dozwolonego procentu przepuszczalności światła na przednich szybach, a to, jak widać, nie jest trudne.

Czy przyciemnianie lusterek jest dozwolone w samochodach, czy nie? Przyjęta norma państwowa nie zabrania tego bezpośrednio, jednak przepisy techniczne pojazdu przewidują niedopuszczalność tworzenia efektu lustrzanego na szybach samochodowych.

Wymóg ten jest całkiem uzasadniony, ponieważ jeśli samochód z przodu odbija światło reflektorów, może to albo odwrócić uwagę kierowcy, albo całkowicie go oślepić.

W rezultacie ryzyko wypadku jest duże, co oznacza, że ​​zakaz zawarty w regulaminie technicznym jest w pełni słuszny.

O czym powinni pamiętać przestrzegający prawa kierowcy, aby uniknąć naruszenia tej klauzuli? przepisy techniczne pojazd?

Wybierając odcień warto wiedzieć, że folia metalizowana o przepuszczalności większej niż 60% tworzy efekt lustra, dlatego wybierz taki, który spełnia powyższe kryteria.

Czy barwienie kameleona jest dozwolone zgodnie z GOST? Co o tym mówią przepisy techniczne CU i przyjęty GOST?

Ten rodzaj przyciemnienia odpowiada definicji „bezpiecznego szkła chroniącego przed światłem i ciepłem”, którą można znaleźć w powyższej dokumentacji.

Faktem jest, że większość folii atermicznych (inna nazwa to „kameleon”) ma wysoką przepuszczalność światła, która wynosi 80%, co mieści się w zakresie terminu dopuszczalne zabarwienie szyby przednie wg GOST.

Mimo to przy wyborze odcienia kameleona należy zwrócić uwagę Specjalna uwaga według procentu przepuszczalności światła - wysokiej jakości folia z pewnością będzie zgodna z GOST. Aby mieć pewność, musisz poprosić dostawców o certyfikat wskazujący ten procent.

Barwienie kameleona ma cała linia ważne zalety:

• Klimatyzator działa krócej;
• obniżono poziom ogrzewania wnętrza;
• odbija się światło w widmie IR;
• Materiały wykończeniowe wnętrza samochodu nie blakną.

Czy zatem barwienie termiczne jest dozwolone zgodnie z GOST? Generalnie tak, ale może być to zabronione, jeśli powoduje efekt lustra.

Zgodność przyciemnienia bocznych przednich szyb samochodu z GOST określa się podczas procesu weryfikacji za pomocą specjalne urządzenie– taumetr. Istnieje dość obszerny zbiór przepisów, których funkcjonariusze organów ścigania muszą przestrzegać podczas sprawdzania szyb samochodu.

Jeśli Twój samochód ma przyciemniane szyby, pamiętaj o następujących zasadach:

Czy można zmierzyć odcień w nocy? Zabronione jest dokonywanie pomiarów w deszczową lub brudną pogodę, nie ma jednak ograniczeń czasowych - odcień można sprawdzić nawet późno w nocy.

Należy zwrócić uwagę na następujące cechy stosowania kar za nieprawidłowe zabarwienie szyba pojazdu:

Przyciemnienie niespełniające wymagań GOST i przepisów technicznych pojazdu do niedawna karane było usunięciem tablic rejestracyjnych z samochodu. Uniemożliwiło to użytkowanie pojazdu do czasu uiszczenia kary.

Dziś taka kara została zniesiona, ale nie eliminuje to konieczności przestrzegania norm Norma państwowa. Tylko samochody specjalne mają prawo do pełnego przyciemnienia i mogą legalnie jeździć z nim po drogach państwa.

Warto także wiedzieć, jaka jest dopuszczalna przez prawo częstotliwość nakładania kar.. Zatem w protokole sporządzonym przez funkcjonariusza policji w sprawie naruszenia „zabarwiania” GOST należy wskazać datę i godzinę.

Zgodnie z prawem kolejny protokół można spisać nie wcześniej niż 24 godziny po sporządzeniu poprzedniego.

Jeżeli zatem nie minął jeszcze jeden dzień, a zatrzyma Cię inny policjant, koniecznie pokaż mu wcześniej sporządzony protokół, wskazując godzinę i datę jego podpisania.

Ustalenie kary w formie nałożenia powtórzone dobrze lub aresztowania może dokonać wyłącznie sąd, a nie inspektorzy policji drogowej (nie mają do tego uprawnień).

Być może w przyszłości jazda samochodem z przyciemnioną folią na boku i przedniej szybie będzie skutkować odebraniem prawa jazdy.

Obecnie maksymalną karą za naruszenie GOST, która określa zasady barwienia, jest aresztowanie.

Pierwsza kara za przyciemnione szyby przednie wyniesie 1500 rubli. Za kolejne naruszenia będziesz musiał zapłacić kwotę 5000 rubli.

Czy można tego uniknąć? Tak:

Niektórzy działacze sprzeciwiają się nowemu GOST, wysuwając żądanie osłabienia parametrów barwienia. W szczególności nalegają na ustawienie współczynnika przepuszczalności światła dla szyby przedniej na 60%, a dla szyby drzwi przednich na 40%.

Aktywiści domagają się także zniesienia zakazu przyciemniania lusterek. Oczywiście nie da się z całą pewnością powiedzieć, do czego doprowadzi taka kampania i czy przyniesie pożądany efekt.

Dlatego praworządny obywatel powinien teraz spełniać wszystkie wymogi prawa.

Od 1 lipca 2012 r. Wejdą w życie zmiany w Kodeksie wykroczeń administracyjnych dotyczące barwienia szyba samochodowa.
Obecnie za prowadzenie pojazdu, którego szyby są przyciemnione lub pokryte kolorowymi przezroczystymi foliami o przepuszczalności światła niezgodnej z przepisami technicznymi, nakładana jest kara administracyjna w wysokości 500 rubli. Ponadto osoby naruszające przepisy będą musiały pożegnać się ze swoimi tablicami rejestracyjnymi. To prawda, że ​​​​nie na długo: zostaną zwrócone, gdy tylko wyeliminujesz przyczynę kara administracyjna. Podano na to dni. Nawiasem mówiąc, możesz uniknąć usunięcia swoich pokoi, jeśli naprawisz naruszenie na miejscu, jak to się mówi, „bez wychodzenia z kasy”. Nadal jednak musisz zapłacić karę.

Moda na przyciemnianie szyb samochodowych rozpoczęła się już w latach 90-tych ubiegłego wieku, a dziś niewiele samochodów może obejść się bez jakichkolwiek elementów przyciemniających: lekkiego przyciemniania, kolorowych i lustrzanych folii. Przyciemnienie szyb sprawia, że ​​samochód staje się bardziej reprezentacyjny, stylowy, a dodatkowo wzmacnia szybę, chroni przed promieniowaniem ultrafioletowym, sprawia, że ​​czujesz się bardziej komfortowo w aucie podczas upału, a także daje poczucie bezpieczeństwa. Jednak w tej beczce miodu jest duża mucha w maści i więcej niż jedna. Po pierwsze, niech tak będzie, ale przyciemnienie pogarsza widoczność, szczególnie w ciemny czas. Po drugie, ciemność w kabinie zmusza organizm do snu: przy słabym oświetleniu człowiek aktywnie wytwarza melatoninę, substancję, która przygotowuje organizm do zdrowego, zdrowego snu. Im mniej światła jest we wnętrzu samochodu, tym bardziej odczuwamy senność. A to jest niedopuszczalne! Po trzecie, na wszelki wypadek nagły wypadek drzwi mogą się zaciąć, a jedyną szansą na ratunek będzie szkło. A jeśli pokryje się ciemniejącym filmem, niezwykle trudno będzie go rozbić. Po czwarte, z roku na rok kara za naruszenie norm barwienia staje się coraz bardziej dotkliwa.

Jednak nie każdego można ukarać za wszystko. Istnieją przepisy techniczne dotyczące barwienia. Stanowi, że przednia szyba musi mieć przepuszczalność światła co najmniej 75%, przednie boczne szyby muszą mieć co najmniej 70%, przepuszczalność światła pozostałych okien nie jest ustandaryzowana. Nie zapominaj, że nowa szyba samochodowa triplex sama pochłania 15–20% strumienia świetlnego, a stara (zużyta) ponad 20%. Dlatego przyciemnianie przedniej szyby stanowi wyraźne naruszenie przepisów. I tu tylne szyby Można przyciemnić w dowolny sposób, z dowolnym stopniem zaciemnienia. Ponadto nie jest zabronione zasłanianie tylnej półkuli zasłonami i żaluzjami, ale tylko wtedy, gdy masz lusterka boczne. Zasłony są dozwolone także w oknach autobusów turystycznych. I nadal można przyklejać kolorowe folie na szyby i szyby, ale nie szersze niż 14 cm.

Istnieją dwie główne metody barwienia: użycie specjalnego natrysku i użycie folii. Pierwsza metoda polega na nałożeniu na wnętrze szkła specjalnej kompozycji metalu lub polimeru. Bardziej popularna, choć droższa jest metoda druga – przyklejenie folii przyciemniającej.

Aby spryskać kompozycję, należy zdemontować szkło, ale aby przykleić folię, nie trzeba wykonywać tej procedury. Opryskiwanie ma efekt lustra, co jest naruszeniem. W przeciwieństwie do folii, powłoki nie można zdemontować, a w przypadku kary administracyjnej trzeba będzie kupić nowe („czyste”) szkło. Jednak folia może również sprawić wiele kłopotów: może się porysować, zmętnieć, a nawet odkleić. Aby uniknąć tych i innych problemów, używaj wyłącznie folii wysokiej jakości od zaufanych producentów.

Ustawa o przyciemnianiu z 2012 r. Pozostawia każdemu kierowcy prawo wyboru: jeździć z lekkim przyciemnieniem zgodnie z GOST i nie mieć problemów z policją drogową lub pozostać z „mocno” przyciemnionymi szybami, ale z perspektywą zapłaty kary administracyjnej i pozbawienia wolności tablic rejestracyjnych.

P. S. Trochę do myślenia...

Prawo dotyczące barwienia zawiera kilka interesujących niuansów: inspektor samochodowy może ukarać Cię za przyciemnienie wyłącznie na podstawie wyników pomiarów za pomocą specjalnego urządzenia.

Przepisy ruchu drogowego 7.3 stanowią: „Zabrania się prowadzenia samochodu, jeżeli są na nim zamontowane dodatkowe przedmioty lub zastosowano powłoki ograniczające widoczność z siedzenia kierowcy”. Okazuje się, że funkcjonariusz policji drogowej musi przeprowadzić kontrolę za pomocą specjalnego urządzenia przed wydaniem mandatu.

Zgodnie z GOST 27902-88 dotyczącym pomiaru przepuszczalności światła przez szyby samochodowe, pomiary te przeprowadza się w trzech punktach każdej próbki. Za wartość przepuszczalności światła przyjmuje się średnią arytmetyczną wyników pomiarów trzech próbek. W przypadku braku specjalnych instrukcji, badania należy wykonywać w następujących warunkach: temperatura – 20±5 ◦ C; ciśnienie – od 80 do 106 kPa; wilgotność względna powietrza – 60±20%.

Wiktoria Bożenok