W Twoim system bezpieczeństwa istnieją proste i kodowane tryby awaryjnego wyłączania, które można wybrać poprzez programowanie.

W przypadku braku lub uszkodzenia centrali alarmowej, aby rozbroić alarm: otwórz drzwi i pozostaw je otwarte, włącz zapłon, naciśnij 3 razy przycisk wyłączenia awaryjnego lub wprowadź kod PIN (jeśli tryb kodu jest włączony przez oprogramowanie), następnie wyłącz zapłon.

Aby wprowadzić kod PIN:

1. Otwórz drzwi i pozostaw je otwarte.

2. Włącz zapłon.

3. Naciśnij przycisk zatrzymania awaryjnego kilka razy równą pierwszej cyfrze ustawionego kodu PIN.

4. Wyłącz i ponownie włącz zapłon.

5. Naciśnij przycisk awaryjnego wyłączenia kilka razy równą drugiej cyfrze kodu PIN.

6. Wyłączyć zapłon. Jeżeli kod PIN zostanie wprowadzony poprawnie, system zostanie rozbrojony.

Leopard LS30/10, Leopard LS50/10, Leopard LS70/10...

Awaryjne wyłączenie alarmu.

W przypadku braku lub uszkodzenia breloka z alarmem, aby rozbroić system, otwórz drzwi kluczykiem, wywoła to alarm, wsiądź do samochodu, trzykrotnie włącz zapłon w ciągu 7 sekund i zostaw włączony. Systemowa dioda LED wyemituje szybką serię błysków, a następnie będzie migać równomiernie w tempie mniej więcej raz na sekundę. Po zliczeniu liczby błysków równej pierwszej cyfrze kodu PIN wyłącz zapłon i włącz go ponownie. Po krótkiej serii błysków dioda LED zacznie ponownie migać w tempie 1 raz na sekundę. Po zliczeniu ilości błysków równej drugiej cyfrze wyłącz zapłon. System zostanie rozbrojony.

Lampart LR435...

Awaryjne wyłączenie alarmu.

W przypadku braku lub uszkodzenia breloka z alarmem, aby rozbroić system należy: otworzyć drzwi kluczem, włączy to 30-sekundowy tryb alarmu, wsiąść do samochodu, pozostawiając otwarte drzwi, przekręcić zapłon włączanie i wyłączanie tyle razy, ile wynosi ustawiona wartość kodu PIN.

Jeśli kod zostanie wpisany poprawnie, system zostanie rozbrojony po 30 sekundach alarmu. W przypadku wprowadzenia błędnego kodu alarm zostanie powtórzony.

W poprzednich artykułach przyjrzeliśmy się niektórym markom i modyfikacjom alarmów samochodowych. Kolejny z lepsze środki Systemem bezpieczeństwa dla samochodów jest system alarmowy Leopard. Jak zwykle przejrzyjmy, przeanalizujmy specyfikacje, recenzje i komentarze.

Modele alarmowe LEOPARD

Elektroniczny system bezpieczeństwa samochodu Leopard posiada bogatą funkcjonalność. Główne cechy tej marki:

• brak ograniczeń co do marki samochodu (pasuje do wszystkich marek samochodów, motocykli i skuterów);
• schemat połączeń jest dołączony, jeśli użytkownik chce zamontować i połączyć się własnymi rękami;
• sygnalizacja Leopard jest chroniona przed zakłóceniami zewnętrznymi, co jest teraz bardzo ważne, ponieważ istnieją czytniki kodów - od porywaczy czy złodziei salonowych;
• zakres temperatur pracy jest szeroki, może być stosowany w każdej strefie klimatycznej;
• istnieją modele z funkcją autostartu, która pozwala na zdalne uruchomienie silnika samochodu.

Modele z alarmem lamparta:

1. Do przodu
2. LR 435;
3. LS 30/10;
4. LS 50/10;
5. LS 70/10;
6. LS 70/10 WE;
7. LS 90/10 WE;
8. Lew 3.2.

Instrukcje dotyczące alarmu samochodowego Leopard

Wszystkie nowe urządzenia posiadają w zestawie schematy połączeń. Jeśli nagle nie ma takiego schematu, to
nie instaluj, dopóki nie znajdziesz instrukcji dotyczących tej modyfikacji. Ponadto, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące instalacji, lepiej mieć połączenie z elektrykiem samochodowym.

Rozważ model LS 90/10 EC.

Pilot posiada 4 przyciski sterujące opcjami. Istnieją opcje, które są kontrolowane tylko przez połączone działanie klawiszy.
Przycisk z białą strzałką „w lewo” służy do uzbrojenia samochodu dla ochrony.
Aby wyłączyć ochronę samochodu, należy nacisnąć przycisk po przeciwnej stronie breloka. Przyciski te służą do otwierania i zamykania drzwi samochodu.

Istnieją również funkcje, które zależą od czasu naciśnięcia i przytrzymania przycisków.
Jeśli więc naciśniesz i przytrzymasz przycisk „strzałka w lewo” w celu uzbrojenia samochodu i przytrzymasz go przez kilka sekund, strefa ostrzegawcza czujnika wyłączy się. Aby całkowicie wyłączyć ten kontroler, musisz nacisnąć ten sam klawisz dwa razy z rzędu.

Po naciśnięciu przycisku z przekreślonym wzorem głośników aktywowany jest cichy tryb bezpieczeństwa.

Kolejny przycisk, trzeci, służy do sterowania immobilizerem (IMMO).

Jak włączyć alarm samochodowy Leopard bez breloczka?

Zdarza się, że brelok został zgubiony lub zapomniany, albo baterie są wyczerpane. W takim przypadku można również zabezpieczyć samochód przed otwarciem i kradzieżą.
Aktywacja systemu alarmowego bez breloka:

1. Otwórz drzwi kierowcy.
2. Włącz zapłon.
3. Bez zamykania drzwi naciśnij 3 razy przycisk zatrzymania awaryjnego.
4. Powinno działać sygnał dźwiękowy, migające reflektory i inna optyka. Po 20 sekundach dźwięk i mruganie żarówek należy powtórzyć.

Po tej sekwencji działań samochód zostaje uzbrojony.

Instalacja i podłączenie

Instalacja i podłączenie systemu bezpieczeństwa Leopard nie jest trudniejsze niż Cenmax (Tsenmax), Starline (Starline), Tomahavk (Tomahawk), Pharaon (Pharaon).

Procedura instalacji:

1. 1. 1. Wybór miejsca:
         • Sygnały radiowe anteny. Najlepiej montować go jak najwyżej, ale z dala od części metalowych.
         • Blok centralny. Możliwość montażu za deską rozdzielczą. Najważniejsze, że centralny zamek jest chroniony przed przegrzaniem i wysoką wilgotnością.
         • Syrena. Miejsce na syrenę pod maską. Zamontuj z klaksonem w dół i z dala od silnika i gorących rur, aby chronić przed przegrzaniem i wilgocią.
         • Czujnik wstrząsów. Oś podłużna pojazdu jest uważana za optymalne miejsce dla pilota. Instalacja odbywa się w salonie.
      2. Połączenie:
         • Podłącz ściśle według załączonego schematu. Schematy są przejrzyste i łatwe do odczytania.

Plusy i minusy

Alarm Leopard ma następujące zalety:

1. Ustawienie czułości czujnika wstrząsu. Próg czułości jest regulowany po zamontowaniu czujnika wstrząsu (bliżej osi wzdłużnej nadwozia pojazdu). Regulując zamontowany czujnik, uderzają dłonią o karoserię i ustawiają przy jakiej sile uderzenia powinien on zostać uruchomiony. Jeśli ustawisz go bardzo wrażliwie, to przy najmniejszym dotknięciu sygnał zostanie wyzwolony. Stąd tak zwane fałszywe alarmy.
2. System ochronny może być skutecznie obsługiwany w obszarach o zimnym klimacie. Nadaje się dla tych, którzy mieszkają na dalekiej północy.
3. Jeżeli model posiada funkcję autostartu, po włączeniu tej opcji samochód uruchomi silnik spalinowy o określonej godzinie.
4. Według opinii brelok z alarmem samochodowym Leopard działa długo i nie powoduje problemów.

Nie wszystkie urządzenia są idealne, więc są tutaj pewne wady:

1. W obecności możliwe problemy w systemie bezpieczeństwa, po automatyczny start silnik, zgaśnie.
2. Bez doświadczenia trudno jest samodzielnie wykonać instalację i podłączenie.

Ceny

Linia produktów alarmu samochodowego Leopard ma świetny początek pod względem wartości. Ceny na rok 2018 dla różnych modeli:

Leopard LS 70 WE - od 2150 rubli.

Za takie pieniądze urządzenie LS 70EC będzie miało następujące cechy:

• Antygrabber.
• Programowanie pilota.
• Anty-skaner.
• Wielofunkcyjna dioda LED.
• Pamięć stanu.
• Ciche uzbrajanie / rozbrajanie.
• Wycisz alarm bez rozbrojenia.
• Zdalne wyłączanie czujników.
• Wyłącz strefę ostrzegawczą czujnika.
• Ponowne włączenie czujników w stanie czuwania.
• Funkcja automatycznego wyszukiwania.
• Uzbrojenie przyciskiem awaryjnego wyłączenia.
• Opóźniony tryb ochrony.
• Automatyczne ponowne uchwalenie.
• Automatyczne uzbrajanie.
• Zamykanie / otwieranie drzwi podczas aktywacji / dezaktywacji stacyjki.
• Ominięcie uszkodzonej linii.
• Zdalne sterowanie centralnym zamkiem (CZ) po włączeniu zapłonu.
• Powiadomienie o aktywacji alarmu.
• Powiadomienie o błędzie.
• Sprawdzanie komunikacji dwukierunkowej.
• Anti-Hi-Jack (zdalna aktywacja; programowanie on-line jednej podróży).
• Kod PIN.
• Przekaźnik blokady rozrusznika.
• Wyjście statusu „-” i „+” wyłączników krańcowych drzwi.
• Koniec kaptura.
• Koniec bagażnika.
• Wejście sterujące świateł hamowania.
• Wbudowany 2-poziomowy czujnik wstrząsów ze zdalnym ustawieniem.
• Przycisk awaryjnego wyłączenia.

Dodatkowe kanały kontrolne:
Wyjście sterujące z funkcją wybieraną programowo:

• Odblokowanie bagażnika.
• Wyjście timera (2 tryby).
• Stały pęd.

Wyjście sterujące z funkcją wybieraną programowo:

• Oświetlenie wewnętrzne.
• Zamykanie okien podczas uzbrajania (2 tryby).

Funkcje programowalne:

• Zamykanie/otwieranie drzwi przy włączonym zapłonie.
• Praca ciągła/impulsowa wyjścia syreny.
• Automatyczne uzbrajanie (z blokowaniem drzwi lub bez).
• Ponowna aktywacja uzbrojenia.
• Tryb pasywnego immobilizera.
• Uwzględnianie opóźnienia oświetlenia kabiny.
• Opóźniona funkcja ochrony.
• Czas trwania impulsu centralny zamek(CZ).
• Awaryjne wyłączenie systemu bezpieczeństwa samochodu (kod PIN).
• Tryb pracy dodatkowego kanału nr 2 (Włączanie oświetlenia wnętrza, zamykanie okien).
• Tryb pracy dodatkowego kanału nr 1 (Otwieranie bagażnika, 10 sek, 30 sek, impuls stały - do ponownego naciśnięcia przycisku).
• Wróć do ustawień fabrycznych.

Dodatkowe funkcje dwukierunkowego panelu sterowania:

• Zegar czasu rzeczywistego.
• Temperatura początkowa.
• Alarm.
• Minutnik.
• Wskaźnik rozładowania akumulatora.
• Wibrujące połączenie.
• Podświetlenie wyświetlacza.
• Opcja blokady przycisków.
• Wskaźnik czułości czujnika wstrząsu.

Zasięg komunikacji w obszarach miejskich:

• Na falach kanału kontrolnego - 500 m;
• Na falach kanału pagera - 900 m.

Leopard LS 90/10 ES z auto startem kosztuje około 4 tysięcy rubli.

Na ten moment Model LS 90/10 EC wycofany z produkcji. Art. 5765, kto chce go znaleźć w sklepach internetowych.

Ekwipunek

• Jednostka główna systemu Leopard LS 90/10EC.
• Brelok z sprzężenie zwrotne i wyświetlacz LCD.
• Pilot zdalnego sterowania (RC).
• Moduł anteny nadawczo-odbiorczej.
• Dwupoziomowy czujnik wstrząsów.
• Wskaźnik ledowy.
• Klucz do awaryjnego wyłączania.
• Instrukcja instalacji i użytkowania.

Specyfikacje

1. Producent: Lampart.
2. Typ: system bezpieczeństwa.
3. Typ wskaźnika: LCD.
4. Zasięg ostrzegania: 1000 m.
5. Zasięg sterowania: 600 m.
6. Rodzaj komunikacji: dwukierunkowa.
7. Ciche uzbrajanie / rozbrajanie: tak.
8. Wbudowany moduł GSM: nie.
9. Wbudowany moduł GPS: nie.
10. Zdalny rozruch silnika spalinowego: Tak.
11. Polityka gwarancyjna.
12. Gwarancja 1 rok.

Leopard LR 433 latem 2018 roku ma cenę 1900 rubli.

Dane techniczne:

• Typ: automatyczny alarm antywłamaniowy;
• Anti-Hi-Jack: tak;
• Automatyczna aktywacja funkcji bezpieczeństwa: tak;
• Brelok LCD: Nie;
• Czujnik wstrząsów: tak;
• Informacja zwrotna: nie;
• Promień działania od pojazd do głównego breloka: 800 m;
• Opcja paniki: tak;
• Funkcja automatycznego zamykania szyb: tak;
• Funkcja immobilizera: tak;
• Możliwość zabezpieczenia samochodu przy uruchomionym silniku spalinowym: nie;
• Funkcja wyszukiwania pojazdu: nie;
• Opcja Anti-grabber: tak;
• Opcja antyskanera: tak;
• Przekaźnik do sterowania zamkami drzwi: tak.

Wideo

W tym filmie przegląd modelu Leopard NR 300, który pomógł niektórym właścicielom to rozgryźć.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA:

Antygrabber.
Anty-skaner.
Programowanie pilota.
Wielofunkcyjna dioda LED.
Pamięć stanu.
Ciche uzbrajanie / rozbrajanie.
Wycisz alarm bez rozbrojenia.
Tryb bezpieczeństwa przy pracującym silniku.

Zdalne wyłączanie czujników.
Wyłącz strefę ostrzegawczą czujnika.
Ponowne włączenie czujników w stanie czuwania.
Tryb wyszukiwania pojazdu.
Uzbrojenie przyciskiem awaryjnego wyłączenia.
Opóźniony tryb ochrony.
Automatyczne ponowne uchwalenie.
Automatyczne uzbrajanie.
Blokowanie/odblokowywanie drzwi podczas włączania/wyłączania zapłonu.
Ostrzeżenie o alarmie.
Zdalne sterowanie centralnym zamkiem po włączeniu zapłonu.
Ostrzeżenie o usterce.
Ominięcie uszkodzonej linii.
Sprawdzanie komunikacji dwukierunkowej.
Anti-Hi-Jack (zdalna aktywacja; programowanie on-line jednej podróży).
Kod PIN.
Przekaźnik blokady rozrusznika.
Wyjście stanu „-” i „+” wyłączniki krańcowe drzwi.
Koniec kaptura.
Koniec bagażnika.
Wejście sterujące świateł hamowania.
Odłącz wyjście standardowego imibilizatora.
Wbudowany dwupoziomowy czujnik wstrząsów ze zdalnym ustawieniem.
Przycisk awaryjnego wyłączenia.

System zdalnego uruchamiania silnika:

Procedura bezpiecznego rozruchu pojazdów z manualną skrzynią biegów.

Uruchamianie silnika wysokoprężnego.

Turbo timer z zaprogramowanym czasem wsparcia silnika.

Programowy wybór czasu pracy silnika po zdalnym uruchomieniu.

Programowalny czas trwania rozrusznika.

Sterowanie rozruchem silnika za pomocą wejścia obrotomierza lub generatora.

Programowalny okresowy rozruch silnika.

Rozruch silnika w niskiej temperaturze.

Automatyczne uruchomienie silnika o określonej godzinie.

Zdalne wyłączanie silnika.

Dodatkowe kanały kontrolne:

Wyjście sterujące z funkcją wybieraną programowo:

Odblokowanie bagażnika.

Wyjście timera (2 tryby).

Stały pęd.

- Wyjście sterujące z funkcją wybieraną programowo:

Oświetlenie wewnętrzne.

Zamykanie okien podczas uzbrajania (2 tryby)

Funkcje programowalne:

Blokowanie/odblokowywanie drzwi przy włączonym zapłonie.

Praca ciągła/impulsowa wyjścia syreny.

Automatyczne uzbrajanie (z blokowaniem drzwi lub bez).

Ponowne uzbrojenie.

Tryb pasywnego immobilizera.

Uwzględnianie opóźnienia oświetlenia kabiny.

Opóźniony tryb ochrony.

Czas trwania impulsu centralnego zamka.

Wróć do ustawień fabrycznych.

Awaryjne wyłączenie systemu alarmowego (kod PIN).

Tryb pracy dodatkowego kanału nr 2 (Oświetlenie wewnętrzne, zamykanie szyb).

Tryb pracy kanału dodatkowego nr 1 (Odblokowanie Trunk, 10 s, 30 s, impuls stały - do ponownego naciśnięcia przycisku).

Programowalne funkcje automatycznego uruchamiania.

Tryby pracy turbo timera 1,3,6,10 minut.

Czas pracy silnika po zdalnym uruchomieniu 5,10,15,20 minut.

Interwał automatycznego startu okresowego wynosi 1 godzina, 2 godziny, 4 godziny, 12 godzin.

Automatyczne uzbrajanie, gdy zdalne uruchamianie silnik.

Automatyczne blokowanie drzwi po wyłączeniu zdalnie uruchomionego silnika.

Tryb działania lampek sygnalizacyjnych podczas zdalnego uruchamiania silnika (miganie, ciągłe świecenie, wyłączenie).

Temperatura rozruchu w niskiej temperaturze - 5 ° С, - 10 ° С, -20 ° С, -30 ° С.

Dodatkowe funkcje dwukierunkowego panelu sterowania:

Zegar czasu rzeczywistego.

Czas rozruchu silnika.

Temperatura początkowa.

Kontrola temperatury.

Alarm.

Minutnik.

Wskaźnik rozładowania akumulatora.

Alarm wibracyjny.

Podświetlenie wyświetlacza.

Funkcja blokady przycisków.

Wskaźnik czułości czujnika wstrząsu.

Zasięg komunikacji w obszarach miejskich.

Na kanale kontrolnym - 500 m
kanał pagera - 900 m²

Alarmy Lampart są bardzo popularne wśród kierowców w naszym kraju. Są dość niezawodne, a ich cena jest na akceptowalnym poziomie. Również nowoczesne modele mają dwukierunkową komunikację i niezawodne szyfrowanie sygnału.

Lampart alarmowy LS 90/10 WE

Opis

Ten model system alarmowy uważany jest za jeden z najbardziej poszukiwanych na rynku. Posiada bogatą funkcjonalność i pozwala na zapewnienie kompleksowa ochrona samochód.

Urządzenie posiada komunikację dwukierunkową. Chroni to drzwi, bagażnik, maskę i przestrzeń wewnętrzną. W przypadku niebezpieczeństwa właściciel jest powiadamiany sygnałem dźwiękowym, komunikatem na breloku oraz podświetleniem świetlnym. Mówiąc najprościej, syrena włącza się, samochód zaczyna migać reflektorami, a kierowca słyszy dźwięk z pilota.

Uwaga! Alarm Leopard ls 90/10 EC jest w stanie zablokować silnik, jeśli zajdzie taka potrzeba.

System blokady alarmu Leopard łatwo integruje się z dowolnym typem skrzyni biegów i silnika. Wszystkimi funkcjami steruje się za pomocą pilota, który zawsze musi znajdować się w pobliżu kierowcy.

Pilot działa również jako pager. Jest to małe prostokątne urządzenie, które łatwo mieści się w dłoni. Co więcej, jest w stanie zarówno odbierać, jak i wysyłać sygnały. Zasilanie dostarczane jest z półtora woltowej baterii. Średnio jedno ładowanie wystarcza na sześć miesięcy użytkowania.

Aby ułatwić kierowcy monitorowanie swojego samochodu, brelok z alarmem Leopard jest wyposażony w wyświetlacz ciekłokrystaliczny. Z jego pomocą w łatwy sposób można monitorować aktualny stan pojazdu oraz śledzić wykonywanie poleceń.

Uwaga! Pilotem sterują cztery przyciski znajdujące się po bokach breloka.

Gdy kierowca naciśnie jeden z klawiszy, generowany jest zakodowany sygnał radiowy. System jest skonfigurowany w taki sposób, że z każdym kolejnym naciśnięciem zmienia się kodowanie, dzięki czemu nawet w przypadku przechwycenia atakujący nie będzie mógł wykorzystać tych informacji.

Centrala może wyświetlić do 30 poleceń, oto najważniejsze z nich:

• Tryb Bezpieczny;
• drzwi, maska, bagażnik są otwarte;
• tryb parkingowy;
• anty hi-jack;
• zapłon jest włączony.

W zestawie znajduje się również jednokierunkowy panel sterowania. Zasilany jest baterią 3 V. W takim przypadku jedno ładowanie wystarcza na rok pracy. Jeśli zauważysz, że zasięg nadawania i odbioru zmniejszył się, należy wymienić baterię.

Pilot jednokierunkowy ma również cztery przyciski. Wskaźnik LED wskazuje, że sygnał został przesłany. Brak wyświetlacza LCD. Przez to urządzenie można sterować tylko sygnalizacją.

Instrukcja obsługi alarmu

Jak wspomniano powyżej, na panelu sterowania alarmowego Leopard znajdują się cztery klawisze kontrolne. Z ich pomocą właściciel samochodu może dokonywać pewnych manipulacji swoim samochodem i alarmem.

Uwaga! Niektóre funkcje są uruchamiane przez kombinację klawiszy.

Kluczyk z białą strzałką w lewo odpowiada za uzbrojenie samochodu. Aby usunąć samochód z alarmu, należy nacisnąć przycisk za pomocą Przeciwna strona... Te same klucze odpowiadają odpowiednio za blokowanie i odblokowywanie drzwi.

Czas wciskania zmienia również efekt wywołany przez ten lub inny klawisz. Jako przykład rozważ tę samą „strzałkę w lewo”. Jeśli przytrzymasz go i przytrzymasz trochę, strefa ostrzegawcza czujnika wyłączy się. Dwa długie naciśnięcia z rzędu całkowicie wyłączą czujnik.

Klawisz z przekreślonym głośnikiem umożliwia aktywację cichego uzbrojenia. Mówiąc najprościej, jeśli chcesz, aby Twój samochód nie dawał żadnych sygnałów, gdy alarm jest włączony, musisz go nacisnąć.

Na panelu alarmowym Leopard pozostał tylko jeden przycisk o niezwykle dziwnym oznaczeniu. Jest odpowiedzialna za immobilizer. W zasadzie są to główne funkcje tego systemu.

Uwaga! Aby przeprogramować tryby, musisz przytrzymać trzeci przycisk przez ponad 4 sekundy.

Opisaliśmy właśnie podstawowe polecenia, które pozwalają sterować alarmem samochodowym „Leopard”. Ale czasami kierowcy muszą sobie radzić nieprzewidziane okoliczności... Na przykład przypadki utraty panelu sterowania są dość powszechne. Na szczęście istnieje algorytm działań, który pomoże ci z łatwością wyjść z tej sytuacji.

Gdy nie masz centrali alarmowej, aby dezaktywować system, musisz otworzyć drzwi i pozostawić je w tym stanie. Następnie musisz włączyć zapłon. Następnie musisz trzykrotnie nacisnąć przycisk awaryjnego wyłączenia i wprowadzić kod PIN.

Możliwa jest również sytuacja odwrotna: jeśli pilot jest uszkodzony, musisz uzbroić samochód za pomocą alarmu Leopard. Aby to zrobić, po prostu postępuj zgodnie z tym algorytmem:

1. Otwórz drzwi i włącz zapłon.
2. Na otwarte drzwi naciśnij trzykrotnie przycisk zatrzymania awaryjnego.
3. Rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Reflektory będą migać. Po 20 sekundach miganie powtórzy się.
4. System alarmowy Leopard wejdzie w stan uzbrojenia.

Jest kilka rzeczy, o których należy pamiętać podczas uzbrajania w sytuacji awaryjnej. Będziesz mieć 20 sekund na wyłączenie alarmu bez użycia pilota. Jeśli w tym czasie nie poradzisz sobie, włączy się alarm.

Lampart LS70 / 10

Opis

Alarm Leopard LS70/10 jest również bardzo popularny wśród kierowców. Jest to nieco uproszczona wersja poprzedni model... Ale jego funkcje są więcej niż wystarczające, aby zapewnić Twojemu samochodowi niezawodną ochronę.

Trzeba zacząć od tego, że na pilocie są tylko dwa przyciski sterujące i nie ma wyświetlacza ciekłokrystalicznego. Alarm jest uruchamiany w przypadku otwarcia nieautoryzowanych drzwi, maski lub bagażnika. Również specjalne czujniki zareagują na każde uderzenie.

Jeśli zapłon zostanie włączony, gdy włączony jest tryb bezpieczeństwa, sterowanie silnikiem zostanie zablokowane. Zapobiegnie to kradzieży Twojego samochodu przez intruzów. Eksperci motoryzacyjni polecić dodatkowo zainstaluj czujniki objętości. Będą kontrolować przestrzeń w kabinie i przy samochodzie.

W celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa wbudowany jest system potwierdzania rozbrojenia. Odpowiada za kodowanie twoich sygnałów, co znacznie zwiększa niezawodność ochrony.

W celu ochrony przed nieautoryzowanym dostępem system alarmowy Leopard LS70/10 posiada: specjalny system Ochrona KeeLoq. Jest to zaawansowana technologia kodowania, która pozwala skutecznie przeciwstawiać się przechwytywaczom.

Ważna cecha Ten model alarmu Leopard to system, który uniemożliwia skanowanie. Jego zastosowanie pozwala wykluczyć możliwość losowego wyboru kodów.

W pewnym momencie przestępcy wymyślili bardzo nietypowy sposób włamania się do systemu bezpieczeństwa. Zdjęli i założyli zacisk akumulatora. Systemy prymitywne nie mogły śledzić tej manipulacji. Ale z alarmem Leopard LS70/10 wszystko jest inne. Jest wbudowana pamięć, która rejestruje wszystkie stany samochodu.

Istnieje specjalna funkcja zapobiegająca fałszywym alarmom. Pozwala systemowi na ominięcie „strefy awarii” przy zachowaniu pełnej sprawności. Kiedy jest aktywowany - uszkodzony czujnik wyłącza.

Uwaga! Aby nastąpiło wyłączenie, czujnik musi być aktywowany osiem razy z rzędu.

Po aktywowaniu obejścia „strefy awarii” wszystkie inne czujniki pozostają aktywne, podobnie jak sam system. Dzięki temu poziom bezpieczeństwa pojazdu jest zminimalizowany.

Ten alarm Leopard ma następujące dodatkowe kanały:

• do zamka bagażnika,
• drzwi kierowcy,
• programowalne wyjście dla trzech opcji.

Pomimo pozornej prostoty, LS70/10 zapewnia wysoki poziom ochrona samochodu. Jedynym poważnym mankamentem jest brak wyświetlacza LCD.

Ten system ma również kod PIN, którego można użyć do wyłączenia alarmu Leopard w sytuacji awaryjnej. Składa się z dwóch liczb, więc nie będzie trudno go zapamiętać. Możesz go zainstalować samodzielnie, jeśli chcesz.

Uwaga! W przypadku dwukrotnego wprowadzenia błędnego kodu PIN system zostanie zablokowany na dwie minuty.

Instrukcje

W tym alarmie Leopard ma znacznie mniej klawiszy sterujących. Mimo to istnieje wiele funkcji i możliwości, oto najważniejsze z nich:

• Uzbrojenie to pierwszy klucz. Aby aktywować, musisz nacisnąć raz. Jeśli zrobisz to dwukrotnie, czujniki wyłączą się.
• Aby wyłączyć strefę ostrzegawczą i uzbroić system, naciśnij raz klawisz z cyfrą 2.
• Aby uzbroić się w trybie cichym, najpierw naciśnij dwa, a potem jeden. Chcąc jednocześnie wyłączyć czujniki, należy dwukrotnie nacisnąć klawisz 1. To samo można zrobić ze strefą ostrzegawczą, wystarczy nacisnąć drugi przycisk po raz trzeci.
• Naciśnij ponownie numer jeden, aby rozbroić system. W takim przypadku zamek zostanie odblokowany tylko w drzwiach kierowcy. Aby otworzyć wszystkie drzwi, naciśnij dwukrotnie.

Te polecenia pozwolą ci wykonać podstawowe manipulacje z alarmem Leopard zgodnie z instrukcjami. Z ich pomocą możesz zamknąć samochód lub otworzyć zamki. Co więcej, każdemu z twoich zespołów będzie towarzyszyć oświetlenie LED.

Wyniki

Opisane w artykule alarmy Leopard są łatwe w obsłudze. Nauka podstawowych poleceń zajmuje pięć minut. Ponieważ na panelach sterowania jest niewiele przycisków, ich kombinacje służą do aktywacji większości funkcji.

Instrukcja montażu LEOPARD LS 90/10 EC

Samochodowy system alarmowy z komunikacją dwukierunkową LEOPARD LS 90/10 EC przeznaczony jest do ochrony drzwi, maski, bagażnika i wnętrza samochodu, powiadamiania dźwiękowego, wizualnego i radiowego właściciela o aktualnym stanie systemu bezpieczeństwa oraz samochód strzeżony. Ponadto LEOPARD LS 90/10 EC zapobiega nieautoryzowanemu uruchomieniu silnika. LEOPARD LS 90/10 EC zawiera system kontroli rozruchu silnika, który może pracować w pojazdach z dowolnym typem silnika i skrzyni biegów.

Standardowy zestaw LEOPARD LS 90/10 EC zawiera:

- Centralna jednostka sterująca z kompletny zestaw do instalacji.
- Moduł komunikacyjny.
- Wbudowany, konfigurowalny programowo, dwupoziomowy czujnik wstrząsów z niewielkim zdalnym detektorem.
- Pilot zdalnego sterowania z wbudowanym pagerem i wyświetlaczem LCD.
- Jednokierunkowy pilot.
- Wskaźnik LED.
- Przycisk awaryjnego wyłączania.
- Czujnik temperatury.
- Instrukcje dotyczące instalacji i zarządzania wszystkimi trybami LEOPARD LS 90/10 EC.
Piloty alarmowe
Dwukierunkowy pilot z funkcją pagera. Jest to miniaturowy nadajnik-odbiornik zasilany baterią 1,5 V (typ LR03 AAA), która wystarcza na około 6 miesięcy pracy. Centrala posiada cztery przyciski sterujące oraz wyświetlacz LCD do wskazywania stanu systemu, potwierdzania wykonania poleceń oraz przyczyny alarmu. Po naciśnięciu dowolnego przycisku na pilocie nadajnik generuje i przesyła zakodowane polecenie radiowe, które zmienia się z każdym kolejnym naciśnięciem przycisku, zapobiegając w ten sposób możliwości
przechwycenie twojego kodu alarmowego przez łapacz kodów. Jeśli pager wbudowany w konsolę odbierze sygnał alarmowy, usłyszysz sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu LCD zostanie wyświetlona odpowiednia ikona.

Niezbędne informacje.
Awaryjne wyłączenie alarmu.
System bezpieczeństwa LEOPARD LS 90/10 EC zapewnia proste i kodowane tryby awaryjnego wyłączania, które można wybrać poprzez programowanie.
W przypadku braku lub uszkodzenia centrali alarmowej, aby rozbroić alarm: otwórz drzwi i pozostaw je otwarte, włącz zapłon, naciśnij 3 razy przycisk wyłączenia awaryjnego lub wprowadź kod PIN (jeśli tryb kodu jest włączony przez oprogramowanie), następnie wyłącz zapłon.
Aby wprowadzić kod PIN:
1. Otwórz drzwi i pozostaw je otwarte.
2. Włącz zapłon.
3. Naciśnij przycisk zatrzymania awaryjnego kilka razy równą pierwszej cyfrze ustawionego kodu PIN.
4. Wyłącz i ponownie włącz zapłon.
5. Naciśnij przycisk awaryjnego wyłączenia kilka razy równą drugiej cyfrze kodu PIN.
6. Wyłączyć zapłon. Jeżeli kod PIN zostanie wprowadzony poprawnie, system zostanie rozbrojony.
Aby ustawić kod PIN i włączyć tryb kodu, patrz rozdział dotyczący programowania.
Uzbrojenie awaryjne.
Jeśli konieczne będzie ustawienie alarmu LEOPARD LS 90/10 WE aby uzbroić w przypadku braku działającego panelu sterowania, naciśnij 3 razy przycisk wyłączenia awaryjnego przy otwartych drzwiach i włączonym zapłonie i wyłącz zapłon. Usłyszysz 1 sygnał dźwiękowy, a światła migną 1 raz. Po 20 sekundach światła migną 1 raz, system uzbroi się bez blokowania drzwi. Podczas otwierania drzwi lub włączania zapłonu po uzbrajanie awaryjne na
lampki bezpieczeństwa zamigają 4 razy, zostanie aktywowana funkcja 20-sekundowego opóźnienia aktywacji alarmu, aby dać Ci możliwość wyłączenia alarmu LEOPARD LS 90/10 EC bez użycia panelu sterowania (patrz Dezaktywacja alarmu). Jeśli system nie zostanie rozbrojony w ciągu 20 sekund, zostanie wyzwolony alarm.