Ford Motor (Ford Motor) to amerykańska firma będąca jednym z liderów na świecie Branża motoryzacyjna. Wszystkie modele Forda oferują najwyższą jakość i komfort.

Firma została założona w 1903 roku przez Henry'ego Forda, a jej głównym celem było stworzenie taniego samochodu dla mas. Pierwszym takim samochodem, nazwany Modelem A, był „benzynowy wózek boczny” napędzany silnikiem o mocy 8 KM. W 1908 roku został wymieniony legendarny model„T”, co było niesamowitym sukcesem. Już w pierwszym roku produkcji tego modelu sprzedano 10 660 samochodów, co pobiło wszelkie rekordy ówczesnej motoryzacji. W 1913 roku fabryki Forda po raz pierwszy na świecie zastosowały tę technologię. produkcja przenośników, co stało się prawdziwą rewolucją w branży motoryzacyjnej. Kolejną wyjątkową innowacją Henry'ego Forda był system standaryzacji części wymiennych produktów. Wszystko to pozwoliło podwoić produktywność pracowników. Odtąd praca w fabrykach Forda stała się nie tylko prestiżowa, ale także dochodowa: pracownicy i robotnicy otrzymywali prawie 2 razy więcej niż pracownicy innych przedsiębiorstw motoryzacyjnych. Do 1923 roku co drugi samochód w Stanach Zjednoczonych miał to emblemat Firma Ford. Jednak pod koniec dekady firma przeżyła kryzys, spowodowany autorytarnym stylem przywództwa Forda i stagnacją twórczych pomysłów.

W 1932 r Amerykański producent wprowadził pierwszy monolityczny silnik V8-cylindrowy. Minie wiele lat, zanim konkurenci będą mogli powtórzyć ten sukces.

W 1945 roku stery firmy przeszły w ręce najstarszego wnuka Henryka Forda II, który pomógł firmie przezwyciężyć powojenny kryzys. Pod jego kierownictwem przeprowadzono program reorganizacji produkcji, a ponadto w 1949 roku odbyła się prezentacja nowego modelu. Samochód ze swoimi eleganckimi panelami bocznymi, otwieranymi tylnymi szybami bocznymi i niezależnym przednim zawieszeniem odniósł ogromny sukces i pozwolił firmie Ford Motor odzyskać dawną świetność.

Era młodości, która nadeszła w latach 60., stworzyła popyt samochody sportowe. I tak, podążając za nastrojami społecznymi, amerykański producent w 1964 roku wprowadził swoją wersję samochodu sportowego o nazwie Ford Mustang. Dzięki dobra kombinacja możliwości techniczne, nowoczesny design tamtych czasów i, oczywiście, ceny ten model stał się ulubieńcem wszystkich Amerykanów. A pierwszy model Escort Twin Cam o pojemności 1,6 litra, wydany w 1968 roku, pomógł firmie odnosić zwycięstwa w różnych rajdach.

Wśród najpopularniejszych rozwiązań lat 70. na uwagę zasługuje model Taunus/Cortina, a także Samochód Fiesty, który po zastąpieniu kilku pokoleń jest produkowany do dziś.

W połowie lat 80-tych światło dzienne ujrzał słynny Taurus, który w 1986 roku otrzymał tytuł „Samochodu Roku”, a rok później stał się bestsellerem w Ameryce. Należy zaznaczyć, że Taurus został stworzony jako samochód, którego każdy szczegół jest dopracowany do perfekcji. I właśnie wypuszczając na rynek ten model amerykańska korporacja wyznacza kurs na produkcję samochodów nowej generacji: zaawansowanych technologicznie i zaawansowanych wizualnie.

W 1993 r kolejka dodano nowe samochód Mondeo. Nazwany jako pierwszy samochód rodzinny Mondeo od razu wyznaczyło nowe standardy bezpieczeństwa w swojej klasie. Już w środku Następny rok model ten został uznany za Samochód Roku w Europie i stał się ulubieńcem kupujących.

W 1997 roku o godz międzynarodowe targi motoryzacyjne oficjalny debiut odbył się w Genewie sportowe coupe mała klasa zwana Pumą. Zbudowany na bazie popularny model Fiesta, zaprojektowana specjalnie dla europejskich nabywców, Puma coupe wyróżniała się jasnym i spektakularnym wyglądem wygląd ze stylowymi reflektorami przypominającymi kocie oczy.

W 1998 roku odbyła się europejska premiera słynnego Ford Focus, która jest wiodącą marką w sprzedaży na rosyjskim rynku samochodowym. Szczegółowy opis modelka, w tym jej zdjęcie i specyfikacje, Znajdziesz go na naszej stronie internetowej auto.dmir.ru w sekcji „Katalog modeli”. W tym samym roku 1998 firma zajęła drugie miejsce na świecie w produkcji samochodów osobowych i ciężarowych.

W 2000 roku międzynarodowe jury składające się ze 126 dziennikarzy motoryzacyjnych, podsumowując motoryzacyjne wyniki stulecia, przyznało tytuł „Samochodu Stulecia” legendarnemu Fordowi T.

9 lipca 2002 r. w mieście Wsiewołożsk Obwód Leningradzki został oficjalnie otwarty Nowa roslina Bród Firma Motoryzacyjna pełny cykl produkcji, stając się jednym z pierwszych zakładów montażu samochodów zagranicznych marek w Rosji.

Obecnie amerykański producent kontynuuje rozwój innowacyjne technologie produkcji, poszerzać swoją gamę modelową i oferować swoim fanom nowe modele samochodów, spełniające najbardziej rygorystyczne wymagania konsumentów. Wszystkie samochody Forda wyróżniają się niskim kosztem i świetna jakość zgromadzeń, dzięki czemu byli kochani na całym świecie. Jeśli i Ty jesteś fanem tej marki, to zapraszamy klub samochodowy na stronie internetowej auto.dmir.ru Będziesz zainteresowany najbardziej ostatnie wiadomościświatowej sławy producent samochodów.

Ford Motor Company to amerykańska firma specjalizująca się w produkcji samochodów ciężarowych i samochody osobowe. Prawie dwa wieki temu świat zobaczył pierwszego Forda. Wszystkie modele były inne dobra jakość, ograniczenie prędkości I wysoki poziom bezpieczeństwo.

Założycielem koncernu był Henry Ford. Swoją firmę założył w 1903 r. Produkowane samochody były opcje budżetowe i zostały oznaczone indeksem A. Niemal natychmiast modele te zaczęły cieszyć się sukcesem wśród Amerykanów. Stopniowo działalność koncernu rozszerzała się, a obecnie jego produkty stały się jednymi z najlepiej sprzedających się na rynkach całego świata.

„Ford Fuzja”

Forda Fusiona- samochód, który najskuteczniej łączy w sobie udogodnienia miejskiego hatchbacka, wysoka zdolność przełajowa SUV i przestronność minivana. Model ten zadebiutował w Genewie w 2002 roku. Jest wyjątkowy w swojej konfiguracji, wypuszczając Fusion, producenci wdrożyli najbardziej odważną Konstruktywne decyzje. Recenzje entuzjastów samochodów wskazują, że takie podejście było prawidłowe.

Prześwit i ogromny rozstaw osi pochodziły z SUV-a, podwozie z hatchbacka, a przestronne i przestronne wnętrze z kompaktowego vana. Opiera się na platformie, jednak pod względem wymiarów Ford Fusion znacznie przewyższa swojego poprzednika. Jego wymiary: 4020x1708x1503 mm. Głównym celem podczas prac rozwojowych była chęć oddania samochodu maksymalny poziom komfort dla pasażerów i możliwość transportu dużych ładunków bez dodatkowego wyposażenia.

Wyposażony w Forda Fusion Silniki Durateca 1,4 litra i 1,6 litra na benzynie. Ponadto w niektórych wersjach wyposażenia można zainstalować turbodoładowanie z silnikiem wysokoprężnym.

Zalety samochodu:

• dobra zwrotność;
• charakterystyka prędkości;
• duży kąt widzenia itp.

Jeśli chodzi o wnętrze, tutaj jest ono naprawdę ogromne i maksymalnie funkcjonalne: fotele zamieniające się w stolik, pojemne szuflady pod siedzeniami, pojemny bagażnik o pojemności 337 litrów.

Automatyczna skrzynia biegów ma 5 trybów jazdy: Overdrive, kick-down, górzysty, zimny/gorący i zjazd.

W Rosyjski Ford Fuzja zaprezentowana w Trendowe poziomy wyposażenia i Elegancja.

"Ford Mustang"

To tak, jakby wczoraj na rynku pojawił się nowy produkt - jest taki świeży i aktualny. Nie mogę uwierzyć, że dokładnie rok temu samochód obchodził swoje urodziny – 50 lat od pierwszego pojawienia się na rynku! Co więcej, maszyna nie tylko się rozwinęła, ale naprawdę stała się ikoniczny model i dla wielu pożądany zakup. Jest tylko jeden rozczarowujący fakt: samochody amerykańskie Fordy zostały zaprojektowane z myślą o segmencie budżetowym populacji. Tutaj każdego studenta stać na jazdę konną, a co w Rosji? Postanowili zrobić z naszego samochodu coś wielkiego i zawyżyli cenę do granic możliwości. Nie tylko student, nie każda osoba pracująca może kupić taki samochód!

Trochę historii nie zaszkodzi

Lata 60. słusznie można nazwać dziełami sztuki, ale te nowe mają bardzo agresywny wygląd, ale jednocześnie jego usposobienie jest bardzo życzliwe. Samochód uzupełnia jasna paleta kolorów, a markowa optyka z trzech sekcji nadaje wyglądowi dodatkową agresywność.

Samochody Forda Mustanga sprawiają, że od razu się w nich zakochujesz i nie ma znaczenia, że ​​w niektórych momentach może Ci nie odpowiadać, musisz go zrozumieć i pokochać takim, jakim jest. I nie każdy kierowca nadaje się do takiego samochodu. Jeśli jesteś słaby duchem i twoje serce nie płonie prawym ogniem, nie powinieneś nawet próbować powstrzymywać swojego gniewu Ford Mustang. Samochód ma tak bogatą biografię, że wystarczy zwrócić uwagę na jeden fakt: jest bohaterem ponad 2000 filmów, więcej ma tylko jego rodak Crown Victoria. To właśnie najlepiej charakteryzuje ten samochód.

Jazda próbna Fordem Mustangiem

Samochód był testowany w średniej specyfikacji, niespodzianka była spowodowana małą objętością silnika, ale nie wpłynęło to w najmniejszym stopniu na fakt, że samochód stał się mniej zabawny. Po naciśnięciu pedału gazu igła obrotomierza po prostu leci do czerwonej strefy i jest to najwygodniejsza praca dla Mustanga, o czym świadczą recenzje.

„Ford” pod maską ma 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,3 litra. Wytwarza 309 koni mechanicznych i ma ciąg 407 Nm z systemem bezpośredniego wtrysku paliwa. To niezwykłe, ale w praktyce przyspieszenie do setki w nieco ponad 5 sekund jest co najmniej dobrym wskaźnikiem. Dźwięk silnika nie budzi zastrzeżeń, zachęca do coraz szybszej jazdy. Miejsca w aucie jest mało, ale nie po to kupuje się taki samochód, który jest produkowany od 1964 roku.

Ford Focus

Na rynku motoryzacyjnym nigdy nie brakowało produktów, a Ford jest uważany za jedną z najpopularniejszych marek sprzedawanych we wszystkich krajach świata. Wszystkie modele tej firmy robią wrażenie.

Ford Focus - inteligentny samochód. Dla firmy na pierwszym miejscu jest silnik i zawieszenie, a potem różne gadżety. Wielu kupujących uważa, że ​​samochód z bardzo inteligentną sztuczną inteligencją, ale słabym silnikiem, nie zostanie odebrany.

Od kilkudziesięciu lat Ford jest uosobieniem prowadzenia wśród podobnych samochodów. Choć konkurenci ostatnio zbliżyli się do siebie, to właśnie model Focus daje do zrozumienia, kto tu rządzi i wskazuje dobry kierunek, w którym powinniśmy pójść dalej.

Charakterystyka Forda Focusa

Hatchback z 17-calowymi kołami prezentuje się nieźle. Miłośnicy samochodów dzielą się swoimi wrażeniami na temat tego, jak zachowuje się na zakrętach, uznając to za po prostu akrobację. Focus nie wchodzi łatwo; dosłownie w nie wlatuje. Co drugi samochód może pozazdrościć zawartości informacyjnej, rygoru i dokładności kierownicy. Mając duże doświadczenie firma stworzyła zawieszenie idealne, przy którym należy uważać jedynie na głębokie dziury. Zaletą samochodu jest dobra izolacja akustyczna.

1,5-litrowy silnik Ecoboost, który zastąpił jednostka atmosferyczna. Silnik ten współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. To pudełko to prawdziwa przyjemność - jest przejrzyste i zrozumiałe. Samochody marki Ford (wszystkie Modele ostrości) wyróżniają się dobrem układ hamulcowy. Jest skuteczny i swobodnie dawkowany.

Nowy samochód ma odświeżoną konsolę środkową: robi wrażenie ekran dotykowy oraz odpowiednią jednostkę sterującą układu klimatyzacji. Dodatkowo dostępna jest opcja sterowania głosowego oraz funkcja parkowania samochodu.

Wnętrze Forda Focusa

Jeśli chodzi o przestrzeń w kabinie, nie ma tu nic szczególnie przyjemnego. Samochód szczerze mówiąc jest trochę ciasny. Trzecia generacja tego modelu została zaprojektowana zgodnie ze standardami tamtych czasów, kiedy nie próbowano robić vana z hatchbacka. Wewnętrzne siedzenia są twarde i twarde. Przednie posiadają boczne podparcie, a o wygodzie pasażerów siedzących z tyłu trzeba będzie całkowicie zapomnieć. Nie można powiedzieć, że oprą stopy na przednich siedzeniach, ale na pewno będzie im ciasno. Wnioski te wyciągnięto na podstawie recenzji. Ford Focus ma mały bagażnik o pojemności 316 litrów.

Forda Mondeo

Nowe auto Forda Mondeo nie tylko założył w ten sposób osłonę chłodnicy Forda Astona Martina wykorzystuje techniki, które wcześniej były stosowane wyłącznie w modelach premium. Czwarta modyfikacja to model uniwersalny, na którym stworzono nowa platforma PŁYTA CD. Twórcy tego samochodu starali się uwzględnić gusta zarówno Amerykanów, jak i Europejczyków.

Samochód dostępny jest w trzech wersjach: ceniony w USA i Europie Wschodniej sedan, hatchback oraz kombi – opcja dla Zachodnia Europa. Ford Mondeo ma cechy podobne do samochodów osobowych Premia brytyjska. Ten duży sprawia, że ​​samochód jest bardziej znaczący i pewny siebie. Reflektory są najnowocześniejsze. Posiadają kilka rzędów pasków LED w odcieniach bieli i pomarańczy.

Nowe projekty

Widok z boku przypomina nieco poprzednią modyfikację. Po wejściu do samochodu od razu rozpoznajesz Forda po kierownicy i wyglądzie, chociaż jest w nim coś nowego. Panel całkowicie elektroniczny. Wnętrze zaktualizowany samochódłączy w sobie wysokiej jakości materiały i elementy metalowe.

Pierwszy rząd sedana Forda (wszystkie modele Mondeo mają taką konfigurację) jest wyposażony w idealne podparcie boczne. Tył jest przestronny, ale dla wysokich osób w hatchbacku będzie mało miejsca nad sufitem. Drugi rząd jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa.

Główna charakterystyka

Samochodem szeroki wybór silniki: turbodiesel o mocy 150 koni mechanicznych i pojemności 1,5 litra oraz dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 180 KM. Poziom izolacji akustycznej jest wysoki. Dźwięki silnika i drogi wcale nie bolą uszu, nawet przy wysoka prędkość. Jazda po terenach górskich wykazuje zużycie paliwa na poziomie około 9 litrów.

Jeszcze jeden osobliwość jest nowa platforma CD Tylne zawieszenie. Inżynierowie zmienili projekt: teraz dźwignie są umiejscowione inaczej, a części stalowe zastąpiono aluminiowymi. Umożliwiło to znaczną modernizację podwozie. Jeśli chodzi o bagażnik, hatchback ma tylko o 30 litrów mniejszą pojemność niż kombi. Ale ich formy są różne.

Pod względem wyposażenia związanego z systemami bezpieczeństwa samochody te nie są wcale gorsze od drogie konfiguracje. Samochody te wyposażone są w tempomat, asystenta parkowania, rozpoznawanie znaków i osób.

Ford Focus to samochód segmentu C produkowany przez firmę Ford od 1998 roku do dnia dzisiejszego. W swojej historii samochód przeszedł trzy generacje rozwoju. Brytyjski magazyn CAR uznaje go za jednego z 50 najwspanialsze samochody w ciągu ostatnich 50 lat.

Ostrość jest bardzo popularny samochód- W Europie należy do 10 najlepiej sprzedających się samochodów, a w Rosji był najlepiej sprzedającym się samochód zagraniczny 2010, a w 2012 najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie.

Najbliższymi konkurentami Focusa są samochody innych marek, takich jak Citroen C4, Hyundai Elantra, Honda Civic, Renault Fluence, Kia Ceed , Opel Astra , Peugeot 301 , Skody Octavii,Toyota Corolla, Toyoty Aurisa, Chevrolet Cruze, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Fluence i Volkswagen Golf.

Pierwsza generacja

Ford wprowadził pierwszego Focusa w 1998 roku w Europie jako następcę modelu . Pierwsza generacja była produkowana do 2004 roku. W 2002 roku przeprowadzono zmianę stylizacji m.in zmodernizowane reflektory, zderzak, osłona chłodnicy, konsola środkowa, siedzenia i dodatkowy zestaw opcji.

Sprzedaż rozpoczęła się w Ameryce Północnej w październiku 1999 roku jako świąteczna niespodzianka. do dyrektora generalnego Firma Forda dla Jacques’a Nassera.

Fokus został przeprowadzony w różne modyfikacje wersje nadwozia – 3-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowy hatchback, sedan i kombi. Skrzynia biegów dostępna jest w trzech wersjach – 4-biegowej automatycznej oraz 5- i 6-biegowej manualnej. Silniki mają szeroki wybór - benzyny: 1,4, 1,6, 1,8 i 2,0 litra, a także silniki wysokoprężne o pojemności 1,8 litra.

Według EuroNCAP Focus otrzymał 4 na 5 gwiazdek za bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów oraz 2 na 4 gwiazdki za bezpieczeństwo pieszych.

Drugie pokolenie

23 września 2004 o godz Salon Samochodowy w Paryżu Zaprezentowano Focusa drugiej generacji. Produkowany był w latach 2004-2011.

Rozmiar samochodu stał się nieco większy, zarówno pod względem rozstawu osi, jak i całkowitej długości, szerokości i masy. Sztywność nadwozia zwiększona o 10%. Razem z tym nowy design zawieszenie pozwoliło poprawić prowadzenie samochodu.

Ocena bezpieczeństwa pojazdu przyznana przez EuroNCAP wyniosła 5 na 5 gwiazdek za ochronę dorosłych, 4 na 5 gwiazdek za ochronę dzieci i 2 na 4 gwiazdki za ochronę pieszych, przewyższając konkurentów w tym segmencie, Opla Astrę i Volkswagena Golfa.

Nadwozie produkowane było w pięciu wersjach – 3 i 5-drzwiowy hatchback, 4 drzwi sedana, 5-drzwiowe kombi i 2-drzwiowe coupe-kabriolet. Skrzynia biegów jest dostępna w czterech wersjach – 4-biegowej automatycznej, 5- i 6-biegowej manualnej oraz 6-biegowej PowerShift. Silniki to benzyna Duratec o pojemności 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 i 2,5 litra oraz diesel Duratorq TDCi o pojemności 1,6, 1,8 i 2,0 litra.

Trzecia generacja

Zaprezentowany na North American International Auto Show 2010 w Detroit jako model z 2012 roku. Produkowany od 2011 roku do chwili obecnej. Model ten stał się „globalny”, co oznacza zastąpienie europejskiej drugiej generacji i 10-letniej północnoamerykańskiej.

Najciekawszymi innowacjami technicznymi są silniki z rodziny EcoBoost SCTi, z sześciobiegową, preselektywną skrzynią biegów Przerzutki PowerShift, sterowniczy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, bocznymi poduszkami powietrznymi, kurtynami powietrznymi.

Do najciekawszych opcji należy podłączenie iPoda przez USB, aktywne wspomaganie parkowania, monitorowanie zmęczenia kierowcy, zapobieganie kolizjom przy małych prędkościach, informowanie o obecności samochodu w „martwym” polu, zapobieganie zjeżdżaniu z pasa ruchu i rozpoznawanie znaków drogowych.

Korpus wykonany jest w trzech wersjach - 5 hatchback z drzwiami, 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Silniki: benzyna Ecoboost o pojemności 1,0, 1,5, 2,0 i 2,3 litra, benzyna Duratec Ti-VCT o pojemności 1,6 litra oraz wysokoprężny Duratorq TDCi o pojemności 1,5, 1,6 i 2,0 litra. Skrzynia biegów może być mechaniczna lub zautomatyzowana PowerShift.

Tabela charakterystyk ostrości

Pokolenie	Lata	Silniki	Modyfikacje	Wymiary
Pierwszy	1998-2004	1.4 Zetec-SE (74 KM) 1.6 Zetec-SE (100 KM) 1.6 Zetec-Rocam (109 KM) 1.8 Zetec-E (113 KM) 2.0 Zetec-SE (128 KM) 2.0 Duratec HE (146 KM) 2.0 Duratec ST (171 KM) 2.0 T Duratec RS (212 KM) 1.8 TDDI (89 KM) 1,8 TDCi (114 KM)	Hatchback	Rozstaw osi: 2615 mm Długość: 4175 mm Szerokość: 1700 mm Wysokość: 1440 mm
			Sedan	Rozstaw osi: 2615 mm Długość: 4380 mm Szerokość: 1700 mm Wysokość: 1440 mm
			Kombi	Rozstaw osi: 2615 mm Długość: 4455 mm Szerokość: 1700 mm Wysokość: 1460 mm
Drugi	2004-2011	1,4 Duratec (79 KM) 1,6 Duratec (99 KM) 1.6 Ti-VCT Duratec (113 KM) 1.8 Duratec HE (123 KM) 2.0 Duratec HE (143 KM) 2,5 Duratec ST (222 KM) 2,5 Duratec RS (301 KM) 2,5 Duratec RS500 (345 KM) 1.6 Duratorq TDCi (89 KM) 1.6 Duratorq TDCi (99 KM) 1.6 Duratorq TDCi (108 KM) 1.8 Duratorq TDCi (113 KM) 2.0 Duratorq TDCi (109 KM) 2.0 Duratorq TDCi (134 KM)	Hatchback	Rozstaw osi: 2640 mm Długość: 4340 mm Szerokość: 1840 mm Wysokość: 1500 mm
			Sedan	Rozstaw osi: 2640 mm Długość: 4480 mm Szerokość: 1840 mm Wysokość: 1495 mm
			Kombi	Rozstaw osi: 2640 mm Długość: 4470 mm Szerokość: 1840 mm Wysokość: 1500 mm
			Coupe-kabriolet	Rozstaw osi: 2640 mm Długość: 4510 mm Szerokość: 1835 mm Wysokość: 1448 mm
Trzeci	2011-...	1.0 Ecoboost (99 KM) 1.0 Ecoboost (123 KM) 1.6 Ti-VCT Duratec (84 KM) 1.6 Ti-VCT Duratec (104 KM) 1.6 Ti-VCT Duratec (123 KM) 1.6 Ecoboost (148 KM) 1.6 Ecoboost (180 KM) 2.0 Ecoboost (247 KM) 1,6 Duratorq (94 KM) 1,6 Duratorq (113 KM) 1.6 Duratorq ECOnetic (104 KM) 2,0 Duratorq (113 KM) 2,0 Duratorq (138 KM) 2.0 Duratorq (161 KM)	Hatchback	Rozstaw osi: 2648 mm Długość: 4358 mm Szerokość: 1823 mm Wysokość: 1484 mm
			Sedan	Rozstaw osi: 2648 mm Długość: 4534 mm Szerokość: 1823 mm Wysokość: 1484 mm
			Kombi	Rozstaw osi: 2648 mm Długość: 4556 mm Szerokość: 1823 mm Wysokość: 1505 mm

Według legendy, Henry Ford, przyszły założyciel Marka amerykańska podczas pracy w gospodarstwie ojca spadł z konia i został mocno uderzony. Wtedy po raz pierwszy pomyślał o tworzeniu pojazd, co nie wymagałoby użycia siły zwierzęcej.

W 1903 roku Henrykowi udało się spełnić swoje marzenie: w budynku fabryki małych samochodów dostawczych w Dearborn (USA, Michigan) otwarto nowy zakład przemysłowy Ford Motor Company. Pierwszym samochodem z amerykańskiej fabryki był „benzynowy wózek” Ford A, którym mógł jeździć każdy nastolatek. Wiele modeli z pierwszych pięciu lat nie dotarło do konsumenta końcowego, pozostając na poziomie eksperymentalnym.

Po wszystkich jego wysiłkach szczęście w końcu uśmiechnęło się do Henry'ego Forda: modelu Forda T 1908 (potocznie zwany „Tin Lizzie”) stał się powszechnie znany i dał impuls produkcja masowa. Mały Cena Forda T – jedyne 260 dolarów – był powodem dużego popytu: tylko w pierwszym roku sprzedano ponad dziesięć tysięcy tych maszyn. Po wprowadzeniu metody w fabrykach linia produkcyjna proces jego powstania stał się jeszcze tańszy: co 10 sekund kolejny model Forda T opuszczał bramy Ford Motor Company.

Z linii montażowych Forda zjechały pickupy, samochody dostawcze, a nawet małe autobusy zbudowane na bazie Tin Lizzie. Wiele z nich stało się nawet podstawą produktów Gorkowskiego fabryka samochodów(GAZ) ZSRR. Pomimo różnorodności modyfikacji nadwozia, wszystkie produkowane samochody łączył ulubiony kolor Henry'ego Forda - czarny, dla którego Model T był często porównywany do starej panny w czarnej sukience i kapturze.

Założyciel przywiązywał znacznie większą wagę do doskonalenia wyposażenie techniczne i poprawę bezpieczeństwa pasażerów. To właśnie w fabrykach Forda po raz pierwszy pojawiły się monolityczne „ósemki” i „bezpieczne” szkło w kształcie litery V. Bardzo ważny aspekt w polityce Amerykańska firma zawsze występowało zmniejszenie ryzyka dla życia ludzkiego. Godny Charakterystyka Forda pozwoliły samochodom stać się prawdziwymi ulubieńcami praktycznych Amerykanów, a w latach 30. zyskały popularność wśród krajów na całym świecie. Na początku II wojny światowej firma posiadała już ogromną sieć fabryk i sklepów w Stanach Zjednoczonych oraz otwierała nowe oddziały w Europie i Rosji.

Ze względu na sytuację wojskową na początku lat 40. produkcja samochodów cywilnych została gwałtownie zatrzymana, ponieważ wszelkie wysiłki skupiały się na tworzeniu bombowców motorowych, silników lotniczych, czołgów i instalacji przeciwpancernych. Reputacja Henry'ego Forda jako członka Ku Klux Klanu nie była doskonała, ale państwo przymykało oko na jego prohitlerowskie poglądy i w 1946 roku przyznało mu nagrodę za zasługi dla przemysłu i kraju. Rok po tym wydarzeniu zmarł założyciel Ford Motor Company, a stery firmy przeszły na jego wnuka Henryka Forda II.

Produkcja samochodowa Marka amerykańska była skierowana przede wszystkim do młodych nabywców: firma stworzyła niedrogą samochody sportowe. Oryginalne połączenie trendów projektowych lat 50. i 60. ucieleśnione zostało w legendarnym „bestsellerowym” Fordzie Mustangu, który zadebiutował w 1964 roku.

Rynek samochodowy jest uzupełniany nowymi modelami różni producenci, a do 1976 roku firma musiała stworzyć logo firmy. Na tle ostrej konkurencji specjaliści Forda zaczęli wprowadzać nowe technologie w zakresie oszczędności paliwa.

Uzbrojony w cel stworzenia światowej klasy lidera w segmencie średniej wielkości i wyższej klasy, Ford Motor Company wprowadził na rynek takie modele jak Ford Mondeo, Mercury Sebale, Taurus. Ten ostatni został uznany za samochód 1986 roku, a rok później stał się prawdziwym amerykańskim bestsellerem.

W latach 90-tych miały miejsce premiery minibusów Ford Espaillat i Windstar.

Ciągłe ulepszanie produktów przy jednoczesnym obniżaniu kosztów to cel firmy Ford, której zakłady znajdują się na całym świecie. W 2002 roku został otwarty Rosyjska roślina pełny cykl produkcyjny w Wsiewołsku (obwód leningradzki).

Teraz Ford jest największym na świecie producentem i producentem samochodów różne rozmiary, spotkania i kategorie cenowe: od małych samochodów po SUV-y i minivany.