Jedną z bardzo popularnych obecnie metod tuningu samochodu jest malowanie go w kamuflażu. Motywy stylu militarnego stają się coraz bardziej aktualne w rozwiązaniach projektowych odpowiadających różnym trendom, najwyraźniej ze względu na to, że w pełni odzwierciedlają nowoczesny puls życia. Jeśli się temu przyjrzeć, kamuflaż w samochodzie może służyć dwóm przeciwstawnym celom. W samochodzie myśliwego lub rybaka jest to sposób na kamuflaż pojazdów na wolności. W spokojnym mieście taki kolor to sposób na wyróżnienie się, przyciągnięcie uwagi, pokazanie swojego stylu i światopoglądu. Samochody w kamuflażu wyglądają surowo i brutalnie, budząc szacunek i podziw.

Malowanie samochodu na zamówienie - kamuflaż

Jak każdy inny wzór, kamuflaż może mieć znaczenie estetyczne lub być czysto funkcjonalnym środkiem kamuflażu. W zależności od powierzonych zadań i rodzaju terenu pojazd może zostać pokryty Różne rodzaje kamuflaż - zostaną omówione poniżej.

Kamuflaż geometryczny

Geometryczny (lub pocięty) wygląd stworzono nie po to, by ukryć obiekt, ale by rozbić jego sylwetkę na sekcje z pociętymi geometrycznymi kształtami o różnych kształtach i rozmiarach. Tak pomalowane auto bardzo trudno ocenić wizualnie pod kątem rzeczywistych wymiarów i obrysów. Zazwyczaj stosowane kolory to biały, szary i czarny.

Pierwotnie stworzony do celów wojskowych, wzór ten jest dziś bardzo popularny wśród projektantów. Dodając obszary o nieoczekiwanym kolorze, na przykład niebieskim, różowym lub fioletowym, można stworzyć bardzo ciekawe estetycznie opcje koloryzacji samochodu.

Kamuflaż geometryczny na samochodach

Pikselowa sztuka

Kamuflaż pikselowy (lub cyfrowy) wizualnie przypomina układ pikseli na monitorze komputera. Nazywa się to także „destrukcyjnym” – zaciera sylwetkę samochodu, ukrywając jego ruch na podłożu. Jeśli chodzi o kamuflaż, tak Specjalne instrukcje, który określa stosunek plam inny kolor. Same kolory ustalane są w oparciu o obszar, w którym obiekt funkcjonuje.

Pixel art można stosować na obszarach miejskich, w górach czy na pustyniach, a także w niektórych typach lasów. W przypadku gór skalistych i obszarów miejskich stosuje się szaro-biały i czarny.

Plamy w kolorze piasku są odpowiednie na pustyni, to oczywiste. W przypadku obszarów leśnych wybiera się kolory zielony z brązowym, czarnym.

Grafika pikselowa na samochodzie

Leśny widok

Najczęstszym wzorem wśród tych, którzy kamuflują samochód w celach funkcjonalnych, jest las. Dominującym kolorem jest tutaj zieleń i jej różne odcienie. Dodaje się do niego kolory brązowy i czarny. Wzór lasu wykorzystuje płynne linie i miękkie przejścia, aby płynnie komponować się z listowiem lasu.

Ci, którzy wykorzystują ten projekt do celów czysto estetycznych, mogą wykonać go w dowolnych kolorach: kwaśnym, fioletowym, różowym itp. Wszystko zależy od gustu i fantazji.

Malowanie samochodu w kamuflażu - wygląd lasu

Zimowy rysunek

To całkiem naturalne, że istnieją rodzaje kamuflażu dla samochodu w śnieżnych zimowych warunkach. Tutaj dominuje biały kolor, do którego dodawane są szaroniebieskie plamy. Opcja zimowa można to zrobić zarówno w postaci gładkich linii i przejść, jak i w „posiekanym” projekcie.

Czasami do zimowego wzoru można dodać czerń - gładkie ciemne plamy i linie rozcieńczają biel i dobrze maskują, jeśli pokrywa śnieżna nie jest solidna.

Z reguły ta odmiana ma czystość zastosowana wartość- niewiele osób wybiera go ze względu na estetykę samochodu i wyrażanie siebie. Najczęściej jest poszukiwany wśród myśliwych mieszkających w północnych regionach kraju. Czasami ci, którzy lubią polować, używają białego kamuflażu zimowy czas i który nie jest zbyt leniwy, aby to zmienić wygląd Twój samochód.

Kamuflaż zimowy

Polowanie na kamuflaż cywilny

Z myślą o myśliwych opracowano różnorodne wzory, które nie mają nic wspólnego ze stylem militarnym. Jest to solidne tło liści w kolorze zielonym lub szaro-żółtym. Ta opcja wygląda bardzo stylowo na jeepach - wydaje się, że została stworzona właśnie dla nich. Istnieją opcje wzorów imitujące dżunglę, lasy iglaste i liściaste, trawę stepów i sawann.

Kolor ten wygląda bardzo stylowo i jest zarówno doskonałym środkiem kamuflażu, jak i stylowym. rozwiązanie projektowe do stylizacji samochodów.

Malowanie samochodu - kamuflaż „łowiecki”.

Burza piaskowa

Jedną z bardzo popularnych odmian jest wzór pustynny. Dominującym kolorem jest tu kolor żółty i różne wariacje na jego temat. Imituje piaszczystą powierzchnię. Mogą to być płynne przejścia, linie i wersja cyfrowa pikselowa.

Ten wzór jest dość często stosowany w regionach, w których występują piaszczyste pustynie. Możesz ozdobić swój samochód w takim stylu, aby komponował się z otaczającym go krajobrazem.

Kamuflaż samochodowy Pustynna Burza

Rodzaj lakieru

Do lakierowania pojazdów kamuflażowych można zastosować dwa rodzaje lakierów:

• z efektem połysku;
• z efektem matowym.

Jeśli kolor kamuflażu interesuje Cię w sensie praktycznym, to błyszczący lakier zdecydowanie nie jest odpowiedni. Połysk korpusu w żaden sposób nie sprzyja skutecznemu kamuflażowi. Dlatego jeśli jesteś myśliwym, rybakiem czy wojskowym, nie wahaj się zastosować do swojego samochodu wyłącznie matowego wykończenia.

Jeżeli interesuje Cię efekt designu, zdaj się na swój gust. Wszystko zależy od Twoich preferencji i gustów. Dozwolone są zarówno błyszczący połysk, jak i matowe powściągliwość. Jeśli jednak chcesz stworzyć wizerunek brutalnego poszukiwacza przygód, to i tak powinieneś zrezygnować z błyszczącego lakieru.

Wniosek

Kamuflaż samochodu może służyć różnym, czasem zupełnie przeciwnym celom. Może to być np. chęć zamaskowania samochodu podczas polowania na dzikie zwierzę. Lub odwrotnie, chęć wyróżnienia się z tłumu, wyglądania fajnie i stylowo.

Istnieje wiele odmian i odmian wzorów kamuflażu. Są stworzone dla różne warunki, krajobrazy i tworzą różne reprezentacje wizualne.

Wybierając rodzaj wzoru do stylizacji swojego samochodu, przede wszystkim zdecyduj, jakie cele realizujesz. I dopiero potem zdecyduj się na wybór tego czy innego wzoru.

Wiele osób ucieka się do tak niezwykłej metody malowania samochodu, jak kamuflaż. Kolor ten wybierają głównie właściciele crossoverów i SUV-ów, którzy aktywnie korzystają ze swoich pojazdów w trudnym terenie. Ale zwykli miłośnicy samochodów również nie mają nic przeciwko przyciąganiu uwagi dzięki wyjątkowej i niezwykłej kolorystyce ich Żelazny Koń. Dziś poznamy wszystkie rodzaje kamuflażu, a także materiały i sprzęt do jego stosowania.

1 Kamuflaż samochodowy to dziedzictwo sfery militarnej

Początkowo tak agresywną kolorystykę samochodów można było spotkać wyłącznie w pojazdach wykorzystywanych do celów wojskowych. Następnie malowanie samochodów w kamuflażu zaczęło zyskiwać na popularności. Pierwszy z oceną niezwykły wygląd kolorowanie myśliwych, dla których kamuflaż pojazdu w lesie jest niezbędny. Kierowcy, którzy często muszą jeździć w terenie, również aktywnie korzystają z kamuflażu. Dlatego w przeszłości bardzo często można było zobaczyć wojskową farbę na Nivie i innych krajowych SUV-ach.

Obecnie wiele osób wybiera ten kolor wyłącznie w celach dekoracyjnych, aby wyróżnić się wśród szarej masy samochodów na ulicach miast. Wzór kamuflażu tworzony jest przede wszystkim w zależności od obszaru użytkowania pojazdu. Istnieją dwa rodzaje kamuflażu, które różnią się sposobem nałożenia wzoru:

• Powierzchnie foliowe – specjalne folia winylowa, na który kolor został już nałożony.
• Malowanie powierzchni - farbę stosuje się bezpośrednio, a wzór uzyskuje się poprzez połączenie różnych plam kolorystycznych.

Pomimo wysoki koszt, folia winylowa jest bardzo popularna. W razie potrzeby zawsze można go zdemontować bez uszkadzania nadwozia i powrócić do pierwotnego koloru samochodu. Ponadto zapewnia dobrą ochronę samochodu przed odpryskami, zarysowaniami i innymi drobnymi uszkodzeniami. Jednak nie będziesz mógł używać tego elementu przez długi czas, ponieważ po roku winyl zaczyna tracić wszystkie swoje cechy konsumenckie. Wynika to z ciągłego działania brudu i wilgoci, szczególnie jeśli samochód stale podróżuje przez bagna lub lasy.

Z tych powodów zaleca się nakładanie folii winylowych na samochody miejskie, ponieważ jej głównym przeznaczeniem jest nadal dekoracja dekoracyjna, nawet pomimo dobrego poziomu ochrony. Myśliwi obsługujący maszynę w trudne warunki warto pomyśleć o nałożeniu na ciało prawdziwego wzoru. Ta procedura jest wykonywana w kilku warstwach. Oczywiście koszt pracy będzie znacznie wyższy, ale przy odpowiednim poziomie wyobraźni i talentu artystycznego możesz to zrobić samodzielnie, bez pomocy profesjonalnych specjalistów.

Istnieje wiele różnych wzorców wojskowych. Nie wymienimy wszystkiego, ale zwrócimy uwagę na najpopularniejsze:

1. Kamuflaż zimowy to wzór imitujący naturę ośnieżonego lasu. Jako kolory podstawowe stosowane są białe, szare, jasnoniebieskie i czarne plamy.
2. Kamuflaż pustynny to główny wzór stosowany na amerykańskich pojazdach wojskowych. Połączono kolory bordowy, jasnobrązowy i biały.
3. Wzór lasu to najpopularniejszy kolor, z którego korzystają właściciele samochodów krajowych, a także pojazdów wojskowych. Głównymi kolorami są zazwyczaj czerń i duże beżowe plamy nałożone na główny ciemnozielony kolor.
4. Wzór cyfrowy to bardzo stylowy i nietypowy wzór składający się z małych plamek o kanciastych konturach imitujących piksele komputerowe. Nie ma ograniczeń co do koloru, jednak za najpopularniejsze uważa się czerń, szarość, jasny i khaki, aby dać większy kontrast.
5. Wzór morski - bardzo podobny do kamuflaż zimowy zgodnie z techniką wykonania, z tą tylko różnicą, że stosowane są plamy szarości, błękitu i jasnoniebieskiego.

2 Nauka nakładania kamuflażu na powierzchnię ciała

Malowanie samochodu kolor kamuflażu nie można zaliczyć do prac szybkich i przede wszystkim tanich. Nawet jeśli zrobisz wszystko sam, zajmie Ci to dużo czasu i pieniędzy. Najczęściej projekt nakłada się na fabryczną powłokę nadwozia, która będzie działać jako powierzchnia bazowa. W tym przypadku do wykonania pracy będziemy potrzebować co najmniej 5-6 puszek farby w aerozolu.

Oprócz samej farby będziemy potrzebować materiałów takich jak:

• papier ścierny średnio i drobnoziarnisty;
• benzyna w małych ilościach;
• szpatułka malarska;
• szmaty flanelowe;
• rozpuszczalnik;
• gazety i taśma maskująca.

Najlepszym miejscem do malowania jest garaż, jednak musi być on dobrze wentylowany, w przeciwnym razie możesz czuć się źle w postaci bólów i zawrotów głowy na skutek działania środków chemicznych zawartych w farbie. Możesz także pomalować swój samochód na zewnątrz, jeśli odpowiedni lokal nie do Twojej dyspozycji. Ale rób to tylko w ciepły, słoneczny dzień, kiedy prognoza pogody nie zapowiada opadów.

Na pierwszym etapie malowania należy dokładnie przygotować samochód. Przygotowanie obejmuje uszczelnienie wszystkich części karoserii, których nie będziemy malować. W obowiązkowy musisz dobrze zakryć szybę gumki uszczelniające, a także reflektory i inną optykę. Do tego potrzebujemy gazet wraz z taśmą. Nie ma potrzeby oszczędzać papieru, ponieważ farbę w aerozolu bardzo trudno zmyć z okien.

Po sklejeniu optyki i szkła przystępujemy do odtłuszczania Powłoka lakiernicza część karoserii. Niektórzy specjaliści używają do tych celów rozpuszczalników, jednak nawet najsłabsze rozwiązanie jest wyjątkowo agresywne dla lakieru bazowego, co w ostatecznym rozrachunku może doprowadzić do korozji, korozji i zniszczenia. Lepiej jest używać benzyny, ponieważ doskonale odtłuszcza każdą metalową powierzchnię.

Istnieją dwie główne technologie tworzenia kamuflażu. Pierwszy polega na użyciu specjalnego szablonu wyciętego ze zwykłej gazety lub papieru. W takim przypadku na szablon nakłada się farbę w sprayu, a kolorowe plamy pozostają na ciele. Druga metoda polega na formowaniu konturów plam za pomocą gazety i taśmy, która przykleja sąsiadujące powierzchnie papieru. Druga metoda jest popularna i na niej się skupimy.

Jeśli użyjesz szablonu, wszystkie plamy będą miały ten sam kształt i rozmiar. To nieco pogarsza właściwości dekoracyjne wzoru. W przeciwnym razie będziesz musiał przygotować dużą liczbę różnych szablonów, co zajmie nieproporcjonalnie dużo czasu.

Dużo łatwiej i szybciej jest wykonać kamuflaż z papieru, nadając arkuszom pożądany przez nas kształt. W tym przypadku do stworzenia szablonu używamy papieru. Następnie nałóż farbę w aerozolu i poczekaj chwilę, aż całkowicie wyschnie. Następnie ruszamy w nowe miejsca. Eksperci zalecają nałożenie najpierw ciemnych bejc, które zwykle stanowią bazę dla wszystkich pozostałych odcieni.

Procedura jest w rzeczywistości znacznie prostsza, niż mogłoby się wydawać. Musimy określić miejsce, w którym będzie zlokalizowana plama, po czym przyklejamy taśmę po jej obwodzie. W żadnym wypadku wewnętrzny promień papieru samoprzylepnego nie powinien być załamany ani uszkodzony, w przeciwnym razie farba może pozostać pod taśmą, powodując nierównomierne pokrycie. Najpiękniejszy kamuflaż uzyskujemy w przypadkach, gdy plamy koloru pojawiają się na różnych partiach ciała, co dodaje całości wzoru dodatkowej estetyki i dekoracyjności.

Gazetę przykleja się na taśmę i należy to zrobić w taki sposób, aby papier zachodził na sąsiednią część korpusu. Następnie przechodzimy bezpośrednio do malowania, podczas którego natryskujemy farbę z puszki z odległości 20 centymetrów od powierzchni. Zaleca się wykonywanie ruchów ukośnych i niezbyt ostrych, aby uzyskać idealny poziom równomiernego pokrycia malowanych elementów.

W ten sposób malowana jest pierwsza warstwa. Wszystkie pozostałe warstwy bejcy nakłada się w ten sam sposób, nie ma różnic. Należy jedynie pamiętać, aby plamy kolejnej warstwy częściowo pokrywały się z już nałożonym wzorem. To pozwoli Ci osiągnąć optymalny poziom kamuflaż, wzór będzie dość solidny i piękny, bez pomieszania wyrazistych kolorów.

3 Jak uatrakcyjnić samochód - lakier na karoserii

Kamuflaż samochodowy, który pełni funkcję czysto dekoracyjną, może być jeszcze bardziej upiększony. Pomoże nam w tym lakier matowy. Po trzech dniach od samodzielnego pomalowania nadwozia można przystąpić do lakierowania. Operację wykonuje się wyłącznie za pomocą pistoletu natryskowego wyposażonego w kompresor. Jeśli użyjesz narzędzia ręczne, to wynik jest całkowicie niezadowalający.

Pistolet natryskowy służący do nakładania lakieru na karoserię jest dość drogi, zwłaszcza modele wyposażone dodatkowo w kompresor. Najlepiej wynająć to urządzenie, w tym przypadku zaoszczędzisz dużo pieniędzy.

Lakierowanie odbywa się za pomocą specjalnie przygotowanej kompozycji, która zawiera w przybliżeniu równe części rozpuszczalnika i utwardzacza. Technika aplikacji jest w przybliżeniu podobna do malowania punktowego, z tą tylko różnicą, że nie ma potrzeby tworzenia wzoru za pomocą taśmy i papieru. Za pomocą pistoletu natryskowego lakier nakłada się w kilku warstwach, pomiędzy którymi należy odczekać około pół godziny, aby kompozycja całkowicie przylegała do metalowej powierzchni.

Na koniec zauważamy, że dyszę natryskową najlepiej zainstalować w odległości co najmniej 20 centymetrów od ciała i zaleca się dobór ciśnienia w zakresie od 2 do 2,5 bara. W tym przypadku będzie to możliwe do osiągnięcia maksymalny efekt od działania pistoletu natryskowego.

4 Folia winylowa to lekka, ale droga opcja

Podana powyżej technologia malowania samochodu może nie być odpowiednia dla każdego. To nie jest najwięcej prosta praca, zwłaszcza jeśli nie masz talentu artysty. Jedyną opcją w tym przypadku jest folia winylowa. Koszt usługi jest dość wysoki; będziesz musiał zapłacić co najmniej 25 tysięcy rubli. Nie ma możliwości wykonania takiej operacji samodzielnie w domu, gdyż wymaga ona specjalistycznego sprzętu.

Współczesny rynek może zadowolić miłośników samochodów ogromną liczbą projektów filmowych. Wszystkie powyższe wzory, m.in. zimowy, chemiczny, cyfrowy, z łatwością dopasujesz do swojego samochodu, aby uczynić go piękniejszym, dodać stylu i indywidualności.

Nie zalecamy kupowania najtańszego winylu, ponieważ niski koszt jest konsekwencją złej jakości produktu, do produkcji którego wykorzystuje się PCV niskiej jakości. Chińskie podróbki w ciągu kilku tygodni zaczną się niszczyć i jest to całkowicie niezależne od jakości sprzętu, za pomocą którego nałożono tę folię. Lepiej więc trochę przepłacić, ale Twój samochód będzie Cię zachwycał przez długi czas i zaskakiwał przechodniów militarnymi barwami.

Lakier w stylu kamuflażu zdobi dziś wiele samochodów. Tego typu kolory stają się coraz bardziej popularne i nie kojarzą się już wyłącznie z militariami czy myśliwymi.

W fabryce nie da się przeprowadzić malowania, zwykle nakłada się tam tylko jednokolorową powłokę lakierniczą, dlatego wielu właścicieli samochodów uzbraja się w niezbędne odcienie farby i próbuje samodzielnie wykonać prace malarskie.

Można wykonać malowanie kamuflażowe różne opcje dlatego przed rozpoczęciem pracy i zakupem farb i lakierów należy się z nimi dokładnie zapoznać i wybrać odpowiedni kolor.

Aby zastosować kamuflaż na samochodzie, musisz mieć dobrą wyobraźnię i umiejętności projektowania. Aby projekt wyglądał organicznie należy zastosować się do zasady złotego podziału i równomiernie rozprowadzić plamy po karoserii pojazdu. Istnieją następujące opcje malowania:

1. Kamuflaż leśny.
2. Pustynny (odcienie piasku lub brązu; kamuflaż w samochodach tego typu ma małe i abstrakcyjne plamki).
3. Wersja zimowa (wzór ma kolor biało-szaro-czarny schemat kolorów i plamy na ciele stają się większe).
4. Myśliwskie lub wojskowe (wszystkie plamy są duże, wydają się zlewać ze sobą, a jednocześnie mają zamazane krawędzie).

Ostatnio staje się to coraz bardziej aktualne kamuflaż cyfrowy– plamy w tym przypadku mają wyraźne krawędzie w postaci ogromnych pikseli. Zazwyczaj ten wzór służy do ozdabiania samochodów wyścigowych i sportowych.

Malowanie samochodu w kamuflażu

Wbrew modzie, najczęściej malują swoje pojazd Myśliwi lub wojsko noszą ten kolor. Malowanie kamuflażu UAZ własnymi rękami można wykonać przy minimalnym czasie i kosztach pracy, ponieważ takie samochody często mają kolor khaki lub szarawy. Dlatego nie musisz dokładnie wybierać odcieni, aby ukończyć pracę.

Aby wykonać pracę, należy wcześniej zakupić następujące materiały i narzędzia:

• Gazety i czasopisma do zabezpieczania niemalowanych powierzchni.
• Taśma maskująca różne szerokości w rolkach.
• Farba w aerozolu o pożądanym odcieniu w puszkach.
• Pistolet natryskowy (jeśli praca nie będzie wykonywana ręcznie).
• Rozpuszczalnik.
• Czyste ubranie.
• Podkład i szpachlówka (jeśli konieczne jest wyeliminowanie niektórych defektów na ciele).
• Odtłuszczacz.
• Lakierowanie i polerowanie do wykończenia.

Zaleca się nałożenie kamuflażu na samochód w specjalnie wyposażonym pomieszczeniu dobry system wentylacja. Pozwoli to nie tylko uniknąć defektów w nowo nałożonej farbie, ale także pomoże w zapewnieniu jak najszybszego wyschnięcia nałożonych warstw farby.

Należy koniecznie pracować w kombinezonie ochronnym i respiratorze, ponieważ opary farb i lakierów są bardzo toksyczne. Wskazane jest także wyposażenie pomieszczenia w dobre lampy halogenowe, które zapewnią oświetlenie nieoślepiające. Pozwala to lepiej sprawdzić powierzchnię pojazdu i nałożyć farbę.

Samochód należy dokładnie umyć i wysuszyć, a wnętrze okleić folią, aby w trakcie prac farba nie dostała się do środka. Konieczne jest również zabezpieczenie szyb i optyki pojazdu gazetami lub starymi magazynami oraz taśmą maskującą (jeśli to możliwe, lepiej całkowicie zdjąć reflektory).

Jeśli samochód nie ma żadnych odprysków ani nierównych powierzchni, możesz natychmiast potraktować go odtłuszczaczem i rozpocząć nakładanie kamuflażu. W przypadku wykrycia pęcznienia farby lub rdzy miejsca te należy oczyścić do metalu, pokryć szpachlą, dokładnie przeszlifować i pokryć podkładem.

Kamuflaż samochodowy zrób to sam

Istnieją trzy sposoby malowania samochodu:

1. Rysowanie rysunków liści, trzcin i różnych traw (do tej pracy wykorzystuje się ploter). Ten typ jest uważany za najdroższy, ponieważ bardzo trudno go zobrazować.
2. Kamuflaż z rozmytymi krawędziami plam.
3. Kamuflaż z wyraźnymi konturami plam.

Jak pomalować go kamuflażem? Wszystkie prace, niezależnie od tego, jaki kolor i rodzaj wzoru należy zastosować, rozpoczynają się w ten sam sposób – pojazd jest starannie przygotowany i oczyszczony z brudu. Przed rozpoczęciem pracy należy wybrać odcień farby, która zostanie użyta do pomalowania wierzchnich warstw.

Tutaj wszystko zależy wyłącznie od wyobraźni i życzeń właściciela. Należy przygotować specjalnie wycięte gazety lub folię samoprzylepną, jeśli konieczne jest, aby wzór na ciele miał wyraźne granice. Po zabiegu odtłuszczaczem należy poczekać, aż samochód całkowicie wyschnie w sposób chaotyczny i zgodnie z wyobraźnią nakładamy folię na karoserię.

Musisz upewnić się, że elementy pasują do wszystkich części ciała i nie tworzą załamań. Jeśli nie zastosujesz się do tej zasady, farba może nierównomiernie układać się w ubytkach, a cała karoseria po malowaniu będzie wyglądać nieorganicznie. Następnie nakładana jest warstwa wybranej farby (lepiej zacząć od ciemnych odcieni).

Malowanie samochodu w kamuflażu to proces długotrwały i nie można go przyspieszać. Należy poczekać, aż warstwa lakieru całkowicie wyschnie i dopiero wtedy samochód ponownie pokryć folią, tak aby plamy lekko na siebie nachodziły. Teraz możesz zastosować jasny odcień farby.

Po nałożeniu i wyschnięciu wszystkich kolorów można usunąć całą folię. Aby uniknąć uszkodzenia brzegów plamy, powierzchnię należy najpierw lekko podgrzać lampą halogenową. Dzięki temu taśma sama zejdzie i nie uszkodzi lakieru.

Jeśli chcesz nieco poprawić kamuflaż, możesz złagodzić jego kontury za pomocą czarnego cienia. Aby kamuflaż samochodu wyglądał korzystniej, niektórzy właściciele samochodów pokrywają powierzchnię warstwą lakieru.

Ale większość ludzi woli zostawić samochód takim, jakim jest; matowe wykończenie nadaje mu nietypowy wygląd (w tym przypadku np dodatkowa ochrona W przypadku lakieru zaleca się nałożenie na pojazd warstwy lakieru z efektem matowym).

Metody malowania

Istnieją dwie metody nakładania kamuflażu na ciało.

Metoda 1. Po oczyszczeniu pojazdu na karoserię nakładana jest warstwa podkładu. Powierzchnię oklejamy taśmą zabezpieczającą przed spływaniem farby i nakładamy najciemniejszy z wybranych odcieni. Musisz stworzyć plamy za pomocą taśmy samoprzylepnej o małej szerokości; będzie ona lepiej przylegać do powierzchni ciała.

Konieczne jest pomalowanie dachu samochodu, w przeciwnym razie rysunek nie będzie wyglądał solidnie i kompletnie. Lepiej wybrać farbę szybkoschnącą i po wyschnięciu usunąć taśmę z karoserii. Następnie plamy są umieszczane w nowy sposób, jednocześnie malując ciało bardziej jasna farba i powtórz całą procedurę jeszcze raz.

Następnie taśmę usuwa się; na życzenie właściciela samochodu projekt można zabezpieczyć lakierem i dokładnie wypolerować.

Metoda 2. W takim przypadku samochód będzie musiał zostać przemalowany. Jak pomalować kamuflaż samochodowy? Najpierw pojazd jest odtłuszczany, a powierzchnia szpachlowana. Po wyschnięciu powierzchnię należy przeszlifować i wydmuchać nagromadzony pył ze sprężarki.

Następnie powierzchnia jest zagruntowana i odtłuszczona, karoseria jest gotowa do malowania. Pocięte filmy, taśmy czy gazety układane są na ciele w sposób chaotyczny. Następnie zastosuj ciemna farba a po wyschnięciu taśmę usuwa się.

Procedurę należy powtórzyć kilka razy, stosując więcej kolorów szarych, brązowych lub zielonych. Cała procedura nie zajmie dużo czasu, a w rezultacie możesz uzyskać kamuflaż z wyraźnymi granicami plam.

Jeśli właściciel chce, aby krawędzie się zatarły, powierzchnię ciała należy ogrzać lampą, a krawędzie same się rozpłyną. Można w tym celu także użyć aerografu.

Aby nie wykonywać wszystkich prac malarskich, możesz kupić specjalną folię i pokryć nią ciało. Folia kamuflażowa do samochodów może być:

• Różne tekstury i grubości.
• Mają błyszczącą lub matową powierzchnię.
• Być o różnych szerokościach, gdy jest już gotowy do zastosowania w samochodach.
• Posiada inną kolorystykę, dzięki czemu każdy może wybrać wzór według własnych upodobań.

Jej główną zaletą jest łatwość usuwania – stara powłoka nie ulegnie zniszczeniu, a w każdej chwili można zmienić jej kolor.

.
Dziś mamy wybór opcji kolorów kamuflażu (malowania) samochodu.

Przyjrzyjmy się, jakie rodzaje kamuflażu są stosowane. Przyjrzyjmy się przykładom udanych i nieudanych prac malarskich, kilku bonusom i moim rekomendacjom dotyczącym malowania kamuflażowego. Uwaga, jest tam mnóstwo zdjęć, listów i przydatnych informacji

Problem kamuflażu w samochodzie

Głównym problemem kamuflażu w samochodzie jest skala i intensywność wzoru. Problem ten wynika z problemu odwrotnego. W życiu, wśród wojska lub myśliwych, kamuflaż jest potrzebny do zamaskowania samochodu. Aby dostroić kamuflaż, wystarczy się pochwalić, więc co możemy ukryć?
Tutaj pojawia się zrozumienie, że intensywność i skalę należy dobierać praktycznie eksperymentalnie.

Przykład. Przyjrzyj się dwóm przedmiotom w kamuflażu

Różne łuski na twarzy, nie tylko na twarzy. Dlatego nie ma gotowego rozwiązania dla wagi samochodowej. Będziesz musiał zrobić makiety na komputerze i zobaczyć, co jest lepsze, a co gorsze.
Właściwie ten materiał będzie pomocny - możesz spojrzeć gotowe rozwiązania i ocenić.

Jak zastosować kamuflaż

Nie jestem pewien, czy zwykły aerograf może namalować kamuflaż. Na ratunek przychodzi tu nowomodny winyl. Być może najlepszym rozwiązaniem jest folia z cyfrowym wzorem, która służy do oklejenia samochodu. Nanieśliśmy projekt na wybraną folię, okleiliśmy auto i hurra.
Na szczęście obecnie tylko w bardzo leniwych miastach nie ma biur, które przyklejają winyle do samochodów. A zrobienie tego samemu nie jest takie trudne.

Kamuflaż leśny na samochodzie

Jak to mówią klasyk. Warianty leśnego kamuflażu wojskowego mogą różnić się od leśnego NATO po kolory armii radzieckiej.
Spójrzcie, jak dobrze wykonane jest Porsche, jest też matowe.

Nieco inna wersja. Matowy odcień znów sprawdza się na plus!

Oto przykład złego kolorowania. To co mówiłem o pracy aerografu. Człowiek sztuki i wojskowy mogą współistnieć w tej samej głowie tylko wtedy, gdy chorąży otrzyma transfuzję krwi artysty i wtedy zwycięży wojskowy.

Smartik też był malowany bez większego zrozumienia; ogólnie wyszło nieźle, ale połysk psuje wygląd.

Dla porównania matowy kamuflaż leśny. Rysunek będzie prostszy, ale matowy wyciągnie go ponownie.

Wydaje mi się, że kamuflaż leśny będzie odpowiedni dla bardzo ograniczonej liczby pojazdów. Moja rada jest taka, że ​​jeśli Twój samochód ma ładny zestaw karoserii, NIE używaj schematu kolorów kamuflażu leśnego. I odwrotnie – to dobre rozwiązanie na stockowy wygląd.

Kamuflaż cyfrowy

Słynny cyfrowy, marzenie technologicznych militarystów.
Naprawdę fajnie wygląda na samochodzie. Co więcej, w różne odcienie na przykład opuszczony, jak to Lamborghini

Zwróć także uwagę, jak dobrze cyfrowy kamuflaż łączy się z innymi kolorami i wzorami.

Oto na przykład kolorystyka samochodu do driftu.

Podwójny kolor nadwozia, napisy i włókno węglowe idealnie pasują do tego cyfrowego kamuflażu.

Jak dobrze, że zespół Che Drift połączył ten pomysł w spójną formę, nie bez powodu rewolucjoniści z Chegevar, co wspólne, nie oznacza niczyjego.
Wyszły też pięknie

Kamuflaż cyfrowy to bardzo dobre rozwiązanie w przypadku niestandardowego zestawienia bryły i koloru. Polecam. Po prostu nie bierz tej męczącej kombinacji. Użyj innych kolorów.

Kamuflaż pustynny

Klasyka pustyni. Fetysz Arabów i afgańskich weteranów.

Zarówno skala, jak i kolor pustynnego kamuflażu tego sedana Porsche są dobrane bardzo dobrze. Naprawdę wygląda świetnie, mimo że samochód początkowo wygląda okropnie – kamuflaż skrywał całą okropność.

Ale tutaj jest łatwiejsza opcja, również schludna i gustowna. Audi A3

Należy pamiętać, że twórcy tego obrazu samochodu wzięli jasny odcień + mat i wyszło świetnie. Pomimo kamuflażu body kit i kontury nadwozia są wyraźnie widoczne.

Cóż, jest to surowa klasyka gatunku. Lamborghini wojskowe :)

Prezentuję te zdjęcia wyłącznie po to, żeby pokazać, jak dzięki skali kamuflażu z powodzeniem można podkreślić brutalność i pocięte kształty ciała.

Kamuflaż zimowy

Może dobra decyzja do białych i prostych karoserii w jasnych kolorach.
Zobacz, jak wspaniale malowano kamuflaż w tym Ferrari!

Ale tutaj jest nieco inna kombinacja, w Evolution

Skala jest inna, ale też wyszło nieźle – udało nam się zamaskować nieproporcjonalnie wydłużoną środkową część auta. Nawet gruby „ósmy” zderzak wygląda w tym kamuflażu całkiem znośnie

Kolejne lambo. Inna skala. Ponownie pocięte kształty zostały podkreślone udanymi dużymi plamami kamuflażu.

Oto znowu przykłady „designerskiego” kamuflażu, który szczerze mówiąc nie wypalił. Wulgarny i niezrozumiały prymitywny rysunek. A to, nawiasem mówiąc, oficjalny rysunek projektantów Volvo!

Subara również nie odnosi sukcesów. Za dużo intensywności i za lekko.

Kamuflaż myśliwski

Wspaniałym kierunkiem w kamuflażu jest cywil, polowanie. W swojej idei nie ma nic wspólnego ze stylem militarnym. Wygląda świeżo i przyjemnie. Tak zabawnie zrobili Priusa. Niby całość taka ekologiczna, samochód elektryczny i tweedledee

Ale prawdziwie myśliwski kamuflaż będzie świetnie wyglądał na jeepie.
Nawet ja, który uważam to za chorobę, całkiem podoba mi się ten wygląd w jeepach.

Co więcej, zarówno standardowy, jak i zmodyfikowany jeep wygląda naprawdę dobrze. Bo wszystko jest na swoim miejscu – jeep należy do lasu, jego kolor jest myśliwski.

a teraz, zanim najciekawsza część, kilka bonusowych zdjęć.

Oto brutalne dodatki, które można dodać do schematu kolorów kamuflażu:

Nawiasem mówiąc, istnieje również bardzo proste i eleganckie rozwiązanie w stylu militarnym - wystarczy matowy ciemnozielony kolor nadwozia + anteny. I od razu skojarzenie ze sprzętem wojskowym.

A tak można zrobić wnętrze jeepa z kamuflażem myśliwskim. Oprócz stylu jest również bardzo praktyczny.

Cóż, teraz interesująca część.

Modne kolory kamuflażu

6 styl malowanie kamuflażu— kamuflaż w kolorach high-tech lub kamuflaż UFO. Spójrz na możliwe kolory

A takich kombinacji kolorystycznych możesz wybierać wiele. Otwórz Google, wpisz tam ufo camo i poszukaj inspiracji. Połącz jasne, kwaśne kolory.
Samochód będzie wyglądał jasno i niecodziennie. W Rosji takich kolorów jest nadal bardzo, bardzo niewiele, prawie żaden.

W kontakcie z

Właściciele pojazdy terenowe bardzo często starają się je malować tak, aby jak najbardziej wtopić się w otaczającą przyrodę. Wyjaśnia to fakt, że ten kolor wygląda bardzo dobrze na polowaniach, wędkarstwie i podróżach terenowych. W środowisku miejskim samochód pomalowany w kamuflaż wygląda bardzo stylowo i przyciąga uwagę każdego. Zatem kamuflaż w warunkach naturalnych kamufluje samochód, a w mieście służy do przyciągnięcia uwagi i pomaga wyróżnić się z tłumu.

Kamuflaż dla bochenka

Samochody UAZ są bardzo powszechne i popularny model krajowy SUV . Chętnie kupują je pasjonaci łowiectwa i wędkarstwa, rolnicy i mieszkańcy obszary wiejskie. W dawnych czasach UAZ był jednym z najbardziej popularne samochody w wojsku. Dlatego właściciele tej marki dość często sięgają po malowanie kamuflażowe swojego pojazdu.

Malowanie UAZ-a w kamuflażu mogą wykonać specjaliści serwisu motoryzacyjnego. Pozwoli to uniknąć niepotrzebnych kłopotów, zaoszczędzić czas, ale będzie wymagało dużych kosztów finansowych.

Jeśli chcesz uniknąć dodatkowych wydatków gotówkowych i lubisz samodzielnie majstrować przy swoim czterokołowym przyjacielu, możesz wykonać tę pracę samodzielnie.

Malowanie tego rodzaju jest dość proste – nie trzeba być specjalistą ani posiadać żadnych szczególnych umiejętności. Przeczytaj uważnie technologię i postępuj zgodnie z instrukcjami - a będziesz w stanie zrobić wszystko doskonale sam.

Przygotowanie i malowanie UAZ-a

Niezbędne materiały

Powinieneś zabrać się do pracy z pełnym uzbrojeniem, więc nie zapomnij zaopatrzyć się we wszystko, czego potrzebujesz. Podczas pracy potrzebne będą następujące materiały:

• duża liczba starych, niepotrzebnych gazet;
• taśma maskująca szeroka i wąska (po 5 rolek każdego rodzaju);
• emalia samochodowa w puszkach aerozolowych: zielona, ​​czarna i brązowa. Ilość - 4 cylindry każdego typu;
• pół litra rozpuszczalnika 469;
• duża ilość czystej, suchej flaneli;
• szpatułka malarska 7 cm;
• lampa halogenowa - „kilowat”;
• środek polerski i gąbka;
• benzyna.

Po zaopatrzeniu się we wszystko, czego potrzebujesz, przygotuj pokój. Będziesz także potrzebował dobrze wentylowanego, suchego garażu, wolnego od brudu i kurzu. Pracę najlepiej wykonać w czas letni aby uniknąć zmian temperatury.

Przygotowanie maszyny do barwienia

Przygotowanie UAZ-a do malowania

Każdy uczeń wie, że malowanie dowolnej powierzchni odbywa się po usunięciu wszelkich zabrudzeń i kurzu. Dlatego samochód należy dokładnie umyć detergent i suche. Następnie należy okleić taśmą i starymi gazetami wszystkie miejsca w samochodzie, które chcemy zabezpieczyć przed farbą. Reflektory najlepiej zdjąć - będzie to prostsze niż zasłanianie ich gazetami. Okna, drzwi i wszystkie warstwy gumowe oklejamy gazetami i taśmą.

Odtłuszczamy całą powierzchnię karoserii. Aby to zrobić, użyj niestrzępiącej się szmatki nasączonej benzyną. Eksperci radzą, aby nie używać rozpuszczalników – spowoduje to korozję lakieru bazowego i powstanie tzw. spęcznienie powłoki.

Jeśli mimo to utworzyła się taka powłoka, należy podgrzać ten obszar halogenem i ostrożnie usunąć farbę szpatułką. W przeciwnym razie świeża farba po pewnym czasie po prostu odklei się w tym miejscu.

Gruntowanie i malowanie samochodu

Malowanie UAZ zrób to sam

Po przygotowaniu powierzchni możemy przystąpić do malowania. Pożądane jest, aby miejsca kamuflażu były różne rozmiary i kształty. Dlatego zamiast szablonu należy użyć taśmy. Przyjrzyjmy się krok po kroku, jak pomalować kamuflaż UAZ własnymi rękami:

1. Plamy formujemy za pomocą wąskiej taśmy – ona najlepiej nadaje się do tego celu. Przyklejamy go zgodnie z wielkością planowanego miejsca, dbając o to, aby linie były gładkie i nie było zagięć. Farba przedostanie się w załamania, gdzie pozostawi wąskie ślady i zadrapania. Jeśli to możliwe, rozmiar plam powinien być duży. Muszą być umieszczone tak, aby zakrywały różne części ciała.
2. Gazety przyklejamy wzdłuż krawędzi wąskiej taśmy, zabezpieczając je szeroką taśmą i tworząc gładkie linie.
3. Malowanie miejsca czarna farba. Czekamy, aż całkowicie wyschnie, po czym nakładamy drugą warstwę czarnej farby.
4. Po wyschnięciu usuń taśmę i gazety. Tworzące się plamy pod brązowy kolor. Robimy wszystko jak w poprzednich akapitach. Musimy umieścić brązowe plamy tak, aby zachodziły na siebie. Podobnie jak w poprzednim przypadku, farbę nakładamy w 2 warstwach.
5. Po wyschnięciu usuń taśmę i gazety brązowa farba i uformuj miejsca dla Zielony kolor. Jest najlżejszy i może być potrzebny bardziej niż inne. Każdą kolejną warstwę nakładać dopiero po całkowitym wyschnięciu poprzedniej.

Kolorowanie zaczynamy od prawa strona samochody i poruszaj się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Pamiętamy o dachu i masce – one też wymagają malowania.

Powyższe kolory stosujemy jeśli mamy do czynienia z fabryczną farbą khaki. Jeśli Twój samochód szary kamuflaż najlepiej tworzyć z kolorów białego, szarego i czarnego.

Podczas pracy dbamy o to, aby jeden kolor podstawowy zajmował minimum 50% powierzchni. W przeciwnym razie nie unikniesz kłopotów z policją drogową.

Pokrywamy samochód lakierem

Po zakończeniu malowania należy pokryć powierzchnię samochodu matowym lakierem. Stworzy szorstką strukturę powierzchni.

Następnie lakier miesza się z rozpuszczalnikiem i utrwalaczem. Konsystencja może się różnić w zależności od warstwy. Pierwsze warstwy są zazwyczaj bardziej płynne, ostatnie są grubsze. Należy zachować wszystkie proporcje mieszania zgodnie z instrukcją.

Każdą kolejną warstwę lakieru nakładamy dopiero po całkowitym wyschnięciu poprzedniej, co można sprawdzić dotykając jej palcami.

Konserwacja samochodu po malowaniu

Wniosek

Malowanie samochodu UAZ w kamuflażu własnymi rękami to prosta procedura, która nie wymaga żadnych specjalnych umiejętności. Dla najlepszego efektu zadbaj o to, aby plamki były w różnych kolorach – przykłady wzoru można łatwo znaleźć w Internecie.

Podczas pracy staraj się ściśle przestrzegać technologii, wykonuj wszystkie operacje bez zamieszania i pośpiechu. Nie zapomnij o zasadach bezpieczeństwa przeciwpożarowego i dobrej wentylacji pomieszczenia, w którym prowadzone są prace.

Efekt końcowy będzie zależał od tego, jak sumiennie i pilnie będziesz traktować swoją pracę. Pamiętaj o tym – a odniesiesz sukces.