Čistenie výparníka klimatizácie (Tipy vlastníkov)
Každý majiteľ auta s klimatizáciou alebo klimatizáciou je skôr alebo neskôr čelí problému nepríjemného zápachu na začiatku klimatizácie. Aj keď v kabíne vášho auta nefajčite, všetko rovnaké od výparníka sú nepríjemné pachy. Je to spôsobené tým, že vlhkosť zozbieraná na výparníku v čase svojej práce je faktor, ktorý prispieva k rozvoju rôznych baktérií, ktoré sú zase zdrojom nepríjemných úderov. Mimochodom, je to relevantné pre systémy rozdelenia domov a klimatizácie.
Takže:
Postupom času sa spýtajú všetci majitelia klimatizačných kondiciončných vozidiel na rovnakej otázke: Čo vonia (smrdia) v mojom aute? Prečo, keď je zapnuté zapaľovanie, keď fanúšik začína pracovať, v tvári bije prúd ďaleko od kadidla? Klimatizované služby sú zodpovedné za určite pekne: Umyte výparník (to je vec, ktorú možno povedať, studené a produkuje: vzduch prechádza cez neho a chladenie, fúka do tváre a nôh). A zavolajú cenu: 70-90 dolárov. Aj keď je odpoveď obsahujúca len časť odpovede alarmujúca. Zodpovedajú ťažším, že postup trvá 4 hodiny. Všetko, čo sa mu podarilo naučiť:
1. Systém nerozoberajte.
2. NEPOUŽÍVAJTE.
3. Klient okamžite cíti rozdiel.
Čo a ako to môžu robiť počas tejto doby? Vedieť naše služby, jeden a pol hodiny, môžete bezpečne prijať objednávku pri prijatí objednávky a doručenie klienta. Až do hodiny viedla k hľadaniu bezplatného boxu a valcovania vozidla / objednať ho klientovi. Od pol hodiny môžete bezpečne stiahnuť na prípravu služieb samotných, aby ste mohli pracovať a odstrániť stopy špinavých okôd zo sedadiel automobilov. Bude hodina. No, nech dve. Keďže sa vyžaduje dezinfekcia výparníka, potom je stále potrebné dostať sa k nemu. To je tiež čas - od pol hodiny pre tých, ktorí vedejú, že to bude stačiť na to, aby sa dostal do výparníka a vrátiť všetko na svoje miesto. Takže samotný postup je jednoduchý a krátky.
Čo robiť na odstránenie vôňa?
Prečo v lete, keď zapneme ventilátor po parkovisku na slnku alebo na teplo (najmä po krátkom parkovisku) v tvári zasiahne zápachovú vlnu, porovnateľnú s tú, ktorú cítite otvorením práčky, v ktorej ste zlomili týždne mokré spodné prádlo?
Najprv o pôvode, zdrojom vôňa.
Keď vypneme motor, klimatizácia je vypnutá. A studené vzduchové kanály a výparník dostane mokrý horúci vzduch z ulice. Zistenie na studených častiach vzduchových kanálov a výparníka sa vlhkosť okamžite kondenzuje zo vzduchu. A len voda by bola v poriadku. Zloženie vlhkosti je široká. Vlhkosť je zmiešaná s bahnom a prachom v systéme, zvlhčuje plesne, huby a baktérie, ktoré sú nevyhnutne umiestnené. Tu ste zápach. S pracovnou klimatizáciou sa vlhkosť vykonáva do salónu a nesie vzduchové kanály. Ale časť zostáva, keď je ventilátor vypnutý. A s každým následným inklúziou vlhkosti sa pridáva polystands baktérií. A v priebehu rokov, zápach presahuje prahovú hodnotu tolerancie nášho nosa.
Čo robiť, aby ste zabránili tomuto problému?
Prvou návrhovou odpoveďou je udržať systém suchý, ak je to možné, otočiť klimatizáciu krátko pred príchodom na parkovisko. To umožní kondenzovanú vlhkosť vyschnúť prietok teplého vzduchu a znižuje následnú kondenzáciu vlhkosti, zvyšuje teplotu vzduchových kanálov. To však nevyrieši problém s existujúcim zápachom.
Navrhuje riešenie problému, navrhnutým službami - dezinfekcia. To zabíja baktérie.
Ako to urobiť a ako môžu tieto služby robiť? Je zrejmé, že chlór vyrieši všetky problémy. Ale jazda v plynovej maske ostro znižuje kontrolu vodiča. Zamerajme sa na zdravotnícke inštitúcie a opýtajte sa, čo dezinfikujú všetko, čo je možné dezinfikovať?
Odpoveď: Lizol, je to riešenie kreziny na báze mydla-oleja. Používa sa na dezinfekciu chirurgického nástroja, ruky pred chirurgickým zákrokom, prevádzkou a toaletami! Rovnako ako na zničenie muchy, zdroj cholery atď. Čo je to zázrak, vo svojich dezinfekčných vlastnostiach presahujúcich všetko známe (a dokonca chlór!)? Toto je fenol. A práve na základe tohto fenolu, profesionálne prípravy na dezinfekciu klimatizačných kondicionov v automobiloch, školách, nemocniciach, moteli atď. A tieto profesionálne fondy sú až 40 dolárov za 12 kusov 250 gramov plechoviek! Tí. Pre 3 litre. Pre jedno spracovanie vozidla výrobca odporúča používať ½ bánk. Poďme na služby pre spoľahlivosť používať jednu aerosólovú nádobu. Ďalej tichý.
Čo by sme mali robiť?
1. Získajte koncentrát Lisol alebo Riešenia obsahujúce lisol (aj s vôňou!).
2. Zriediť čistý lizol v pomere 1: 100 (chirurgický prístroj sa dezinfikuje v 1:20), čím sa získa 300-400 ml. Pevné.
3. Riešenie nalejte do manuálneho postrekovača alebo prázdnej nádoby pod stieračom, ak chcete pridať parfumové vretená.
4. Otvorte všetky okná v stroji.
5. Umyte auto, zapnite klimatizáciu pri plnom výkone, zapnite fanúšik čo najviac. Smerujte prúd vzduchu v kabíne do tváre / nôh, spúšťajte dýzu nadol.
6. Vystúpte z auta a sprej z postrekovača, aby ste striekali nápravu do otvorov vzduchu na čelnom skle. Snažte sa neuložiť a nie naliať trysky, menovite posypeme hmly: to by malo urobiť normálny postrekovač. To bola dezinfekcia vzduchových potrubí, aké služby nepíšu (hovoria len o výparníku).
7. Vypnite motor. Čakáme na desať minút - nechať Lizol správať nerovnomerné pre baktérie bitky.
8. Spustíme motor (klimatizácia a fanúšik, ktorý sme sa nedotýkali - začnú pracovať s by mohlo a hlavným). Otvorte auto z strany spolujazdca. Zapneme internú recykláciu vzduchu (blízky prístup vzduchu z ulice). Okná sú otvorené. Sprejujeme, nie hlúpe, vodný prach pod nohami spolujazdca, pod rukavicou (rukavicový box). Počas režimu recirkulácie je plot vzduchu. Vzduch spadá na výparník a je ďalej na systéme. Ak je to možné, bolo by pekné dostať sa do výparníka skutočne a nalejte ho hojne. Ale pôjde (pri takejto hodnote postupu a možnosť pravidelného opakovania!). Vypnite zapaľovanie. V prípade potreby (ak stále zobrazuje vôňu), opakujte každý druhý deň.
A to je všetko! Vychutnajte si čistý vzduch.
Mimochodom, tento nástroj sa používa aj na odstránenie vône z grilu v reštauráciách! Všetok čistý vzduch!

Ako pekné horúce a tiché dni vedomie. Stáva sa to, keď sú na okrajoch vnútorného výparníka klimatizácie vytvorené nebezpečné baktérie.

Postupom času, všetci majitelia klimatizačných zariadení inštalovaných v automobiloch sa spýtajú na rovnakú otázku: Ako sa cítite alebo smradlí v mojom aute? Prečo keď je zapaľovanie zapnuté, keď ventilátor začne pracovať, v tvári bije prúd ďaleko od kadidla a nie čistého prúdenia vzduchu? Táto otázka sa objavuje na konferencii "Klimatizácia". K dispozícii je klimatizačná služba. Určite pekne: Umyte výparník (toto je zariadenie, ktoré možno povedať, studené a vyrába vzduch cez neho a chladenie, fúka cez kanály v kabíne). A to isté jednoducho zavolajte cenu: 70 - 100 $ USD. Aj keď je odpoveď obsahujúca len časť odpovede alarmujúca. Tiež odpovedajú, že postup trvá asi 4 hodiny. Všetko, čo sa im podarilo učiť z odpovedí na konferenciu, sú nasledovné informácie:

1. Systém nerozoberajte;

2. NEPOUŽÍVAJTE;

3. Klient okamžite cíti rozdiel.

Vzhľadom k tomu, že som tak ako podmienený, a je to škoda za peniaze, premýšľal som: čo a ako môžu robiť počas tejto doby? Vedieť naše služby, jeden a pol hodiny, môžete bezpečne prijať objednávku pri prijatí objednávky a doručenie klienta. Až do hodiny sa naučí hľadať bezplatné box a valcovanie vozidla a objednať ho klientovi. Od pol hodiny môžete bezpečne stiahnuť na prípravu služieb samotných, aby ste mohli pracovať a odstrániť stopy špinavých okôd zo sedadiel automobilov. Bude hodina. No, nech dve. Keďže sa vyžaduje dezinfekcia výparníka, potom je stále potrebné dostať sa k nemu. To je tiež čas - od pol hodiny pre informovaný bude stačiť na dosiahnutie do výparníka a vrátiť všetko na svoje miesto. Takže samotný postup je jednoduchý a nie dlho.

Čo robiť na odstránenie vôňa? Čo vonia takto v kabíne vozidla?

Prečo v lete, keď zapneme ventilátor po parkovisku na slnku alebo v tepla, najmä po krátkom parkovisku v tvári zasiahne vlnový zápach, porovnateľný s ten, ktorý sa cítite otvorením práčky, v ktorom ste zlomili ste zabudli pred týždňom, takmer aj mokré spodné prádlo?

Prvým pôvodom, o zdroji nepríjemného zápachu v aute

Keď vypneme motor, klimatizácia je vypnutá. A studené vzduchové kanály a výparník dostane mokrý horúci vzduch z ulice. Zistenie na studených častiach vzduchových kanálov a výparníka sa vlhkosť okamžite kondenzuje zo vzduchu. A len voda by bola v poriadku. Zloženie vlhkosti a vlhkosti je široká a páchnuce. Vlhkosť alebo vlhkosť je zmiešaná s bahnom a prachom v systéme, zvlhčuje plesne, huby a baktérie, ktoré sú nevyhnutne umiestnené. Tu máte vôňu vlhkosti z klimatizácie v aute. S klimatizáciou sa vlhkosť vykonáva do kabíny a vzduchové kanály sa sušia. Ale časť zostáva, keď je ventilátor vypnutý. A s každým následným inklúziou vlhkosti sa pridáva polystands baktérií. A v priebehu rokov, zápach presahuje prahovú hodnotu tolerancie nášho nosa.

Čo robiť pre vyriešenie problému s elimináciou vôňa?

Prvá navrhovaná odpoveď je udržiavať systém suchý, ak je to možné, klimatizácia krátko pred príchodom na parkovisko. To umožní kondenzovanú vlhkosť vyschnúť prietok teplého vzduchu a znižuje následnú kondenzáciu vlhkosti, zvyšuje teplotu vzduchových kanálov. To však nevyrieši problém s existujúcim zápachom.

Navrhuje riešenie problému, navrhnutým službami - dezinfekcia. To je, že zabíja škodlivé baktérie.

Ako to urobiť a ako môžu tieto služby robiť? Je zrejmé, že chlór vyrieši všetky problémy. Ale jazda v plynovej maske ostro znižuje kontrolu vodiča. Zamerajme sa na zdravotnícke inštitúcie a opýtajte sa, čo dezinfikujú všetko, čo by sa mali dezinfikovať?

Odpoveď: Lysol, je to roztok krezolu na báze mydla-oleja. Mimochodom sa používa na dezinfekciu chirurgického nástroja, ruky pred chirurgickým zákrokom, prevádzkou a toaletami. Rovnako ako zničenie muchy, zdrojom cholery, a tak ďalej, okrem toho. Aký je tento zázrak, podľa jeho dezinfekčných vlastností, vynikajúceho všetkého známeho a dokonca chlóru. Toto je taký fenol. A práve na základe tohto fenolu sú k dispozícii odborné prípravy na dezinfekciu klimatizačných zariadení v automobiloch, školách, nemocniciach, moteli atď. A títo profesionálne agenti majú hodnotu až do výšky 40 USD za 12 kusov 250 gramov plechoviek, t.j. Pre 3 litre. Pre jedno spracovanie vozidla výrobca odporúča používať ½ bánk. No, povedzme o službách pre spoľahlivosť Použite jeden aerosól jar ....

Takže, čo robíme, motoristi robia?

Ďalšie podrobnosti považujeme riešenie tohto problému.

1. Získajte riešenia Lisol - koncentrátu alebo lisol (aj s vôňou).

2. Zriedený čistý lizol v pomere 1: 100 (chirurgický prístroj sa dezinfikuje v 1:20), za vzniku 300-400 ml. Malta (to je aký druh úspor).

3. Roztok nalejte do manuálneho postrekovača alebo prázdnej nádoby pod stieračom, ak chcete pridať parfumyvé vône.

4. Otvorte všetky okná v stroji.

5. Vezmite si auto, zapnite klimatizáciu, aby ste naplnili, zapnite fanúšik čo najviac. Smerujte prúd vzduchu v kabíne do tváre / nôh, spúšťajte dýzu nadol. Vzhľadom k tomu, teoreticky môže byť riešenie prejsť systémom a zostať s riešením a dostať sa na sklo a sedadlá, prijať opatrenia na zabránenie tomu. Ale kto to vie ako materiál v kabíne, pokožka alebo velúr sa bude správať, hoci to je zázrak buržoázne a v materských školách na nábytok a koberce.

6. Vypadni z auta a sprej z postrekovača do otvorov vzduchu na čelnom skle. Snažte sa zachrániť a nie naliať trysky, a to posypte hmlu - to by malo urobiť normálny postrekovač. Vzhľadom k tomu, že všetci milujeme naše autá, skontroloval by som akciu riešenia na farbe a skla neviditeľným miestom. Môžete jednoducho zakryť hadi s novinami, takže na kapote neexistujú žiadne flky vody. Bola to dezinfekcia vzduchových kanálov (aké služby nepíšu - hovoria len o výparníku).

7. Vypnite motor. Čakáme na desať minút - nechať LIZOL viesť nerovnú bitku (nerovnaké pre baktérie).

8. Začneme motor (klimatizácia a fanúšik, nedotýkali sme sa, začnú pracovať s by mohlo a hlavným). Otvorte auto z strany spolujazdca. Zapneme internú recykláciu vzduchu (blízky prístup vzduchu z ulice). Okná sú otvorené. Sprejujeme bez obťažovania vodného prachu pod nohami spolujazdca, pod odkladacím krabičkou (rukavica). Počas režimu recirkulácie je plot vzduchu. Vzduch padá na výparník a potom na systéme. Ak je to možné, bolo by pekné dostať sa do výparníka skutočne a nalejte ho hojne. Bude to však (pri takejto hodnote postupu a možnosť pravidelného opakovania). Vypnite zapaľovanie. V prípade potreby (ak stále vôňa ullants) opakujte každý druhý deň.

A tak všetko! Vychutnajte si čistý, čerstvý vzduch v kabíne vášho auta.

Je to spôsobené tým, že počas prevádzky automobilovej chladiacej jednotky na výparníku sa nevyhnutne vytvorí kondenzát vody. Jeho vzhľad, okrem čisto praktických výhod, má negatívnu stranu - v podmienkach konštantnej vlhkosti, výparník sa začína aktívne znásobiť. Minimálna ujma, že vo väčšine prípadov máme od takejto nútenej "susedstva" je fenselly vôňa, ktorá sa objavuje v kabíne, keď je ventilátor zapnutý. Ale ako to dokazuje prax, môžete si to dostať.

Nie je ťažké vyhnúť sa takýmto "prekvapeniam" - je potrebné vykonať len včas vykonávať deodorizačné spracovanie vzduchových kanálov vetracieho systému a odparovača klimatizácie. Okrem toho je možné vykonať v súčasnosti takýto postup

a jasne lacnejšie ako v profesionálnom servisnom stredisku. Zvlášť ak sa domnievate, že dnes na našom trhu nájdete rôzne drogy pre preventívne spracovanie klimatizácie automobilového systému. Odborníci "avtovzzzzvondud" v praxi odhadovali jeden z týchto produktov - expresný osviežovač pre "Condishna".

Fotografia

Takže, budeme opakovať, pre samoobslužné dnes sa vyrába niekoľko typov, s pomocou ktorej aj nováčikový nadšenec môže ľahko vykonávať sanitárne spracovanie potrubia Condeye Air. Takže napríklad séria rôznych antimikrobiálnych liekov ponúka nemeckú firmu LIQUI MOLY. Z GAMMA vyrábaných produktov našich odborníkov bol najmä záujem Klima Fresh Plus aerosól pre expresné čistenie klimatizácie.

Podľa odborníkov, s takýmto sprejom, postup čistenia automobilovej chladiacej jednotky sa získa najjednoduchšie a najprístupnejšie pre väčšinu motoristov. Títo experti boli presvedčení o svojich vlastných skúsenostiach, ktoré uplatňujú Čerstvý osviežovač Klima v jednom z redakčných strojov. Hlavné body spracovania týmto osviežovačom sú nasledovné. Po prvé, klimatizácia je zapnutá pri plnom výkone a salón sa prenesie do režimu vnútorného vetrania. Ďalej sa čistič s čistejším s špeciálnym ventilom prenesie do režimu konštantného rozprašovania a umiestni na podlahu pod prístrojovou doskou, bližšie k príjmu salónu.

Fotografia

Po tom, všetky dvere kabíny by mali byť okamžite zatvorené a čakať od štvrtiny hodiny. Tento čas je dosť, takže po spracovaní na vnútorných povrchoch a výparníku sa vytvorila stabilná ochranná fólia, ktorá následne by mala zabrániť reprodukcii rôznych baktérií. Vodič zostáva len pre vetranie.

Auto nadšencov, ktoré sú obzvlášť často klimatizované, často čelia problému nepríjemnej zápachu vzduchu zo systému ventilácie salónu. Takže zapnete ventilátor, a namiesto očakávaného chladného vánku, vôňa nádoby na odpadky je "dumpingová". Tento nepríjemný zápach je obzvlášť silný v prípade vysokej vlhkosti. Existujú už dve alternatívy, alebo na pečenie tepla, alebo tolerujú vôňu, zakryte nos rukou. Hoci nie, je ešte jeden. Snažte sa nájsť zdroj vôňa a eliminovať ho. Je to otázka, kde a alternatívy, aby sa zbavili tohto zápachu, budeme sa zaoberať týmto článkom.
V skutočnosti, vôňa je výsledkom rotačných procesov, reprodukciu mikroorganizmov na povrchu ventilačného systému vozidla. Najpriaznivejšie miesto pre rast baktérií a na akumuláciu odpadu je výparník klimatizácie. V skutočnosti je výparník radiátor, ktorý ochladzuje vzduch. Vzduch sa odtiahne cez kabíny filter alebo cez prívod vzduchu v kabíne (ak je recyklácia povolená), potom prejde cez výparník a je odoslaný do kabíny. Výparník v rovnakom čase, pretože všetky radiátory majú veľmi rozvinutú oblasť a komplexný tvar, je to táto funkcia, ktorá prispieva k veľkému počtu nečistôt a prachu na jeho povrchu. V čase, keď je klimatizácia zapnutá, výparník má teplotu pod okolitým vzduchom, v tomto poradí, kondenzát sa vytvorí na ňom. Keď prídeme na parkovisko a vypnite klimatizáciu, potom výparník často zostáva vlhkosť, ktorá teraz spolu s bahnom, zahrieva na teplotu okolia.
V dôsledku toho máme všetky faktory pre chov baktérie, výskyt hniloby na výparníku je voda a nečistoty. Tak to sa ukáže von, ktorý nie je nazývaný: mokrá handra, vôňa chladničky a vtip, vôňa starej japonskej.

Samozrejme, baktérie sa akumuluje na iných prvkoch ventilačného systému, húb násobenie, ale je to menej masívne. Takže, so zdrojom vône, keď je klimatizácia zapnutá, sme si mysleli, teraz zvážili možnosti, ako sa ho zbaviť.

Ako sa zbaviť vôňa z auta Klimatizácia Urob to sám?

Odpoveď na túto otázku je jednoduchá, ale riešenie je mnohostranné. Samozrejme, od vetrania vozidla, je potrebné odstrániť všetky odpadky, alebo aspoň neutralizovať baktérie žijúce v odľahlých rohoch. Aby bolo možné čistiť ako ventilácia a dostať sa na výparník klimatizácie, v niektorých prípadoch je potrebné rozobrať prístrojový panel, a to oh, ako to nie je loviť, a niekedy to nie je jednoduché. Alternatívou, ktorá nemá rozobrať prístrojový panel a nie vyšplhať pri hľadaní škodlivých baktérií v nečistôt vášho auta, používanie plynových, penových a kvapalných antibakteriálnych liekov. Samozrejme, účinnosť takejto liečby je roztrhaná a relaps s nepríjemnou vôňou vyššou, ale zložitosť je podstatne nižšia.

Zbavte sa vône klimatizácie pomocou plynového antiseptiky

Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako sa zbaviť vôňa, je to plyn antiseptika.

Postupnosť jej použitia je nasledovná. Po prvé, zapneme režim recirkulácie vzduchu v kabíne, zapnite ventilátor do strednej polohy. Nájdeme diery, cez ktoré sa vyskytne vzduchový plot. Spravidla sa nachádzajú na úpätí vodiča a cestujúceho. Ak chcete zistiť prietok vzduchu, môžete použiť svetter plameňa. Valec zakladáme takým spôsobom, aby sa vznikajúci prúd zamieril do vzduchového potrubia. Ďalej otvorte valec.

Zatvoríme auto a zanechávame minúty do 10. Spracovanie bolo vykonané.
Ak hovoríme o profesionáli, potom je to minimálne úsilie. Ak hovoríme o minerách, potom minimálna účinnosť.

Taká verzia antiseptiky na čistenie klimatizácie sa podobá valec s montážnou penou a príponou trubice.

Používa sa nasledovne. Odstráňte kabínový filter a uvoľníme maximálny objem peny do systému vetrania a klimatizácie.

Ďalej začíname motor a zahriať chladiaci systém. Pena bude stále trochu rozširovať a ísť ďalej. Čakáme na penu, po asi 10 až 15 minútach. Po zapnutí ohrievača do práce v rôznych režimoch, aby sa pena vyschovala a vytiahnite antiseptické páry do systému. Účinnosť tejto metódy je o niečo vyššia ako predchádzajúca. Tu sa peny používa lokálne a koncentrácia látky je vyššia, dokonca aj existuje šanca, že príde na výparník (ak je pod panelom).

Spracovanie s kvapalinou antiseptikou si vyžaduje, aby ste maximalizovali prenikanie dislokácie baktérií, ako aj v predchádzajúcich prípadoch.
Aby ste pripravili antiseptické s vlastnými silami, ktoré musíte mať:
- chlórhexidín - 500 ml 0,05%. (Lekársky prípravok sa používa na spracovanie lekárskych nástrojov, rúk chirurgov, na prevenciu sexuálnych ochorení)
- K tomuto roztoku môžete pridať alkohol (1 časť alkoholu na 5 dielov chlorhexidínu)
- Na požiadanie je možné pridať aromatickú vôňu.

Bez vysoko kvalitného vzdelávania je parou antiseptická, účinnosť jej aplikácie bude minimálna. Na rozprašovanie systému je najlepšie použiť striekaciu pištoľ na striekanie rastlín. Zmes sa použije na prepláchnutie vzduchových kanálov a výparníka.

Páry sa absorbujú prostredníctvom recyklačného prívodu vzduchu s ventilátorom zapnutým. Ďalej sa spracovanie vykonáva cez otvor pre inštaláciu kabíny filtra smerom k výparníkovi aj s ovládaním ventilátora
Samozrejmosťou sú špecializované riešenia v kvapalnej forme na umývanie klimatizačných zariadení. (Príklad na fotografii nižšie)

Ich hlavnou črtou je lojálny účinok na materiály výparníka, nereagujú, neopravujú kov. Ak aplikujete kométu, domestos alebo svoje analógy, potom v budúcnosti sa môžete ľahko strach z prevádzkyschopnosti, tesnosť vášho výparníka. Chemikálie pre domácnosť môžu poškodiť integritu hliníkových častí. To znamená, že ak sa rozhodnete umyť kvapalné riešenie zakúpené v obchode, potom vezmite špecializovanú kompozíciu.

A tu je apogee v metódach čistenia výparníka a vetracieho systému a v dôsledku toho sa zbaviť nepríjemnej zápachu o 100%. Táto metóda nebude nahradená, ak je výparník v hĺbke prístrojovej dosky. Musíte rozobrať ventilačný systém, čistiť rebrá chladiča výparníka, plastové skrinky s prachom a rotorovým hubami.
Na čistenie hliníkových častí aplikujte zloženie kvapaliny opísanej v predchádzajúcej verzii (nie je dôležité zakúpené alebo vyrobené sám). Pre čistenie plastov môže aplikovať chemikálie pre domácnosť.
Ako by neboli jednoduché a na prvý pohľad, metódy opísané vyššie sú účinné, ale nikdy neodstránite dôvod od vzduchových kanálov - telo - telo (prach, hmyz, semená, lístie), ak tam boli, Potom bude tam "pomalý motion bomba", ktorá sa opäť prejaví. Nižšie uvedená fotografia ukazuje, že sa zistilo, že demontáž vetracieho systému, ktorý filter sa nerozoberal, s ktorým objem odpadu zmeškal výparník.

Huby na stenách častí vetracieho systému.

Fungus niekedy a s priamym kontaktom je veľmi ťažké zničiť a na diaľku to ešte ťažšie. Rozoberať a čistiť najúčinnejší, ale najčastejšie spotrebný spôsob pre tých, ktorí sa chcú zbaviť nepríjemného zápachu.

Odporúčania na prevenciu nie je príjemným zápachom, keď zapnete klimatizáciu v aute

Po prvé, postupujte podľa kabínkových filtrov. Filtre sa musia účinne vyrovnať s ich úlohou. Ak je to možné, aj v intervale medzi výmenou kabíny filtrom, vytiahnite ho a odstráňte z neho nečistoty a prach. Použitie vysoko kvalitných filtrov je tiež spojené s účinnosťou filtra. Takže niekedy šetria, kupujeme originálny filter. V tomto prípade nie je nič hrozné, ak je filter vyrobený podľa veľkosti originálu. Existujú prípady, keď má filter zjavné medzery, cez ktoré alternatívny, nie je možné čistejší prietok vzduchu, takýto filter je zlý a úspory sú pochybné.
Druhá je jednoduché pravidlo. Vychutnajte si výparník predtým, ako si vložte auto na dlhé parkovisko. Na to, obozretne potrebujú vypnúť klimatizáciu vopred, 3-5 minút pred príchodom na miesto nasledujúceho miesta. Ventilátor sa neodpájajte až do konca cesty. Teplý vzduch schováva výparník, zmierňuje ho z vlhkosti, respektíve a baktérií zbavujú možnosti pohodlne ovocie v maternici.

Náš skúsený tím redaktorov a výskumníkov, ktorí ho kontrolovali o presnosti a úplnosti, sa zúčastnili na vytvorení tohto článku.

Počet zdrojov použitých v tomto článku :. Zoznam nájdete v dolnej časti stránky.

Nemusíte zatvoriť nos a umiestnite sa s podivným, plesným zápachom, ktorý sa objaví, keď je klimatizácia zapnutá. S najväčšou pravdepodobnosťou, plaketa a forma sa objavili v systéme klimatizácie v dôsledku vysokej vlhkosti. Táto vlhkosť sa vyskytuje prirodzene a je neoddeliteľnou súčasťou vozidla, ale stagnujúca vlhkosť môže spôsobiť plesne. Keď vzduch prechádza výparníkom a spadne do auta, zvyšuje spory formy, ktoré sa živia vlhkosťou. Našťastie sú ľahké ich odstrániť a vaše auto sa znova cíti ako nové.

Poznámka: Tento článok pojednáva o možnostiach boja proti plesnivým, neprirodzeným zápachom (ako je vôňa starých ponožiek, wets psychiky a podobne). Ak sa objaví vôňa gary alebo chemikálií, okamžite sa pozrite na stanicu na udržiavanie.

Kroky

Odstránime vôňu z klimatizačného systému

Kúpte si dezinfekčný prostriedok na boj proti svetlom a plesni, napríklad špecializovaný čistič vzduchu čistiaci prostriedok. Špeciálne navrhnuté na tento účel, chemické spreje budú najlepšie vyrovnať sa so silnými pachmi, ale malé problémy (alebo ako preventívne opatrenie) pomôžu odstrániť dezinfekčný sprej v bezpečí pre ľudské zdravie, ako napríklad LYSOL.

Môžete tiež vlastniť prirodzený sprej z octu a vody. Zmiešajte jednu časť bieleho octu s tromi časťami vody a potom sa zotavte v starej fľaši s postrekovačom alebo z rozpúšťadla. Hoci ocot nemá najpríjemnejšiu vôňu, ale účinne bojuje s formou prirodzene a rýchlo ho odstráni.

Presmievať auto, vypnite kabínový ventilátor a klimatizáciu. Preložte obe prepne do polohy "Off" a uistite sa, že motor nie je spustený.

Striekajte dezinfekčný prostriedok v každom vzduchovom kanáli. Tiež nezabudnite na zadných cestujúcich ventilačných kanálov umiestnených na nohách, podľa ktorého zvyčajne prechádza veľké množstvo vzduchu. Tam sú tiež vetracie otvory na palubnej doske a priamo pod dnou čelného skla.

• Počas týchto dverí musí byť auto zatvorené. Je potrebné, aby sa všetky dezinfekčné tekutiny dostali do systému.

1. Získajte auto, zapnite klimatizáciu a rýchlosť ventilátora pri plnom výkone. Tým sa spustí cirkulácia vzduchu a vyrieši problém čistenia vzduchových kanálov. Pre lepší výsledok udržujte ventilátor pri maximálnej rýchlosti.

   Nájdite ventilačný kanál recyklácie a sprej veľké množstvo finančných prostriedkov do nej; Klimatizácia Počas tohto by mala fungovať. Umiestnenie kanála nájdete v príručke auta. Zvyčajne sa nachádza v blízkosti nôh vodiča, v blízkosti palubnej dosky alebo v trupe. Malé tlačidlo na palubnej doske, ktorá zobrazuje šípky, ktoré ukazujú vo vnútri kruhu, prestane zásobovať vzduch zvonku, a namiesto toho recirkulačný režim vnútri kabíny je zapnutý. Stlačte tlačidlo, ak je, a potom posypte vetracieho kanálu tak, aby sa čistiaca kvapalina šíri v celom systéme.

   Režim klimatizácie prepnite z hodnoty "Maximálna" do režimu maximálneho vetrania. Je potrebné získať silný prúd vzduchu, ktorý nemusí byť príliš chladný. Tým sa zabráni ďalšej kondenzácii vlhkosti.

   Ak zostal vôňa, pozrite sa na špecialistov. Neignorujte duše, ak nezmizne. Samozrejme, nič nebude vyriešené. Ukážte auto špecialistom, ktorý môže určiť, že vôňa nie je príčinou niečoho vážnejšieho a vyrovnať sa s problémom predtým, než sa zmení na niečo viac ako len nepríjemnú vôňu.