Moderný znak modelu Mercedes pozostáva z obrázku. História loga Mercedes - Benz. Značková cena

Dnes existuje veľa značiek automobilov, z ktorých každé má svoje vlastné logo. Každý znak je jedinečný svojim vlastným spôsobom a je navrhnutý tak, aby jedinečne zvýraznil značku, ale len málo ľudí si myslí, že majú symbolický význam. Málokto bude schopný odpovedať na jednoduchú otázku: „Čo znamená znak Mercedes?“ Medzitým odpoveď leží na povrchu, rovnako ako význam loga väčšiny ostatných značiek.

Mercedes

Znak Mercedesu je ľahko rozpoznateľný. Vyzerá to ako trojcípa hviezda vpísaná do kruhu. Kruh symbolizuje svetovú slávu. Počet lúčov nie je náhodný: tri lúče znamenajú, že spoločnosť vyrába motory určené na použitie v troch prvkoch - na zemi, vo vode a vo vzduchu.

Mercedes-Benz je dcérskou spoločnosťou spoločnosti Daimler, ktorá vyrábala pohonné jednotky nielen pre autá a autobusy, ale aj pre leteckú a vodnú dopravu.

História vzhľadu symbolu je celkom zaujímavá. Keď traja zakladatelia spoločnosti Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler a Emil Ellinek premýšľali o tom, aký by mal byť znak ich automobilov, vznikol spor, ktorý sa takmer zmenil na hádku.

Ako logo bolo navrhnuté použiť okrem iného aj obrázok slona alebo pomaranča. Koniec sporu položila dcéra Emila Ellinka - Mercedes. Spoluzakladateľov sediacich pri stole požiadala, aby sa nehádali a neprekrížili palice-a takto sa objavila slávna trojcípa hviezda.

V roku 1929 sa spoločnosť zlúčila so spoločnosťou Benz a k hviezde bol pridaný vavrínový veniec symbolizujúci víťazstvo automobilov Benz v pretekoch.

Opel

Znak automobilov Opel má vzhľad blesku. V tejto podobe sa prvýkrát objavila v roku 1964. Logo vďačí za svoj vzhľad modelu nákladného auta Opel Blitz (v nemčine blitz - blesk). Model Blitz bol uvedený na trh v roku 1930.

Charakteristickou črtou týchto automobilov bola nízka hmotnosť a vysoká rýchlosť. Opel Blitz sa stal najmasívnejším vojenským nákladným vozidlom Tretej ríše. Moderný obraz znaku symbolizuje rýchlosť blesku.

Audi

Aby sme pochopili význam štyroch krúžkov na mriežkach chladiča automobilov Audi, je potrebné sa obrátiť na históriu vzhľadu tohto znaku a je to celkom zaujímavé. Spoločnosť je pomenovaná po svojom zakladateľovi Augustovi Horchovi. Slovo „Horch“ je preložené z nemčiny „počúvať“ a do latinčiny - audi. Zdá sa, prečo jednoducho nevolajú spoločnosť Horch?

Pôvodne sa spoločnosť volala len tak, ale po 10 rokoch od otvorenia zakladateľ spoločnosti prežil a bolo mu súdne zakázané používať ako názov novozaloženého podniku svoje vlastné priezvisko. Keď August Horch a jeho obchodný partner Franz Fikentscher diskutovali o názve novej spoločnosti, jej syn, ktorý študoval latinčinu, navrhol meno Audi.

Štyri prstene na modernom znaku Audi symbolizujú zlúčenie štyroch spoločností:

  • Audi Verke;
  • Tulák;
  • August Horch Automobile Werke.

Pôvodný znak Audi v každom prstenci zobrazoval jeho vlastné znaky podnikov, ktoré sa stali súčasťou únie Audi. Týmto logom boli pôvodne označené iba závodné autá spoločnosti, zatiaľ čo ostatné boli ozdobené vlastnými logami výrobcov-členov zväzu.

Volvo

Názov značky je latinského pôvodu a v preklade znamená „valím sa“. Logo spoločnosti je symbolom železa používaného v dávnych dobách. Je to jedno z najstarších a najznámejších zobrazení v západnej kultúre. V starovekom Ríme bol tento znak stotožňovaný aj s bohom vojny Marsom, ktorý vždy bojoval so železnými zbraňami.

Symbol železa nie je náhodne použitý ako znak spoločnosti Volvo.

  1. Po prvé, existuje asociácia s úspechmi švédskej metalurgie.
  2. Za druhé, tento znak je motoristami vnímaný ako symbol spoľahlivosti, trvanlivosti a vysokej kvality.

Kovový pás prebiehajúci šikmo cez celú masku chladiča mal spočiatku čisto praktický význam - bol na neho namontovaný štítok s údajmi. Časom sa stal neoddeliteľnou a rozpoznateľnou súčasťou loga spoločnosti.

Škoda

Znak Škoda sa objavil v roku 1926. Logo automobilov českého výrobcu, ktoré mnohým pripomína Inda s perím na hlave, nie je v skutočnosti nič iné ako okrídlený šíp.

Znak Škoda je vyrobený v najlepších marketingových tradíciách a jeho prvky majú nasledujúci význam:

  • krídlo - široká škála aktivít;
  • oko - vysoká presnosť;
  • šípka - snaha vpred, smerom k dokonalosti;
  • kruh obklopujúci logo - distribúcia produktov spoločnosti po celom svete;
  • zelená farba loga symbolizuje rešpekt spoločnosti k životnému prostrediu.

Toyota

Existuje niekoľko verzií toho, čo znak Toyota znamená.

Podľa jedného z nich sú dva navzájom kolmé ovály, umiestnené vo vnútri tretieho, symbolickým obrazom vlákna navlečeného do oka ihly. Tejto verzie sa držia tí, ktorí vedia, že od okamihu svojho vzniku až do tridsiatych rokov minulého storočia sa Toyota zaoberala výrobou krosien.

Podľa druhej verzie tri ovály symbolizujú jednotu troch zložiek úspechu: zákazníkov, produktu a myšlienky. Niektorým sa dokonca darí čítať v týchto ováloch názov spoločnosti. Avšak v skutočnosti podľa oficiálnej knihy o histórii spoločnosti prekrížené ovály vo vnútri veľkého znamenajú úzku interakciu medzi spoločnosťou a zákazníkmi a navyše tvoria písmeno „T“. Veľký ovál znamená nekonečné možnosti.

Subaru

Ide o prvú japonskú spoločnosť, ktorá dostala meno v rodnom jazyku. V preklade do ruštiny to znamená „zjednotiť“ alebo „zhromaždiť“. Subaru je navyše japonský názov hviezdokopy v súhvezdí Býk, ktorý je nám známy ako Plejády.

Odhaduje sa, že táto hviezdokopa obsahuje asi tri tisíce hviezd, ale voľným okom človek nevidí viac ako štrnásť. Najvýraznejších je iba šesť, čo sa odzrkadľuje na znaku automobilov Subaru. Zlúčením šiestich spoločností navyše vznikol aj koncern Fuji Heavy Industries, ktorý vyrába automobily Subaru.

Chevrolet

Jeden z najvýstižnejších emblémov je umiestnený na mriežkach chladiča automobilov Chevrolet. Svojím vzhľadom pripomína motýlika. Spoluzakladateľ Louis Chevrolet bol závodným jazdcom. Prvé preteky vyhral v roku 1905. Potom vytvoril svetový rekord a vzdialenosť jednej míle prekonal za 52,8 s. Od tej doby sa začala nepretržitá séria jeho víťazstiev v pretekoch, ktoré sa konali na americkom kontinente. Získal svetovú slávu a stal sa závodnou hviezdou.

William Durant, druhý spoluzakladateľ spoločnosti, inšpirovaný úspechmi Louisa Chevroleta, navrhol pomenovať spoločnosť pod svojim menom. Logo vymyslel sám Durant, existuje niekoľko verzií jeho narodenia, ktoré nič spoľahlivo nepotvrdilo. Symbolizuje úspech vynikajúceho vodiča.

História koncernu Daimler-Benz, ktorý vyrába automobily Mercedes, sa začala písať v roku 1926 po zlúčení dvoch spoločností: Daimler-Motoren-Gesellschaft a Benz. Symbolom „DMG“, ktorý vyrábal autá pod značkou „Mercedes“, bola trojcípa hviezda, označujúca dominanciu na mori, na súši i vo vode. Nebolo to vybrané bez dôvodu, pretože okrem automobilov vyrábala spoločnosť Daimler-Motoren-Gesellschaft aj motory pre letectvo a námorníctvo.

V roku 1912 sa spoločnosť Daimler-Motoren-Gesellschaft stala oficiálnym dodávateľom súdu Jeho cisárskeho Veličenstva Mikuláša II.

Benzovou ochrannou známkou bol štylizovaný volant, ktorý, rovnako ako teraz, bol kruh s priečnymi koľajnicami. Po niekoľkých víťazstvách v súťažiach a športových súťažiach ho nahradil vavrínový veniec - symbol víťazstva.
Po zlúčení spoločností došlo ku kompromisnému rozhodnutiu a obe logá sa spojili do jedného. V priebehu času bol zložitý znak s vavrínovým vencom zjednodušený na jednoduchší, lakonický kruh a v roku 1937 svet uvidel známe logo v modernej podobe.

Logo Mercedes: ďalšie verzie

Niektoré verzie užšie spájajú tento odznak s letectvom, pretože v trojhviezdnej hviezde vidia buď obrázok vrtule lietadla, alebo dokonca pohľad na lietadlo. Sotva ich možno považovať za presvedčivé, pretože výroba výrobkov pre letecký priemysel bola ďaleko od hlavného profilu spoločnosti.

Ešte ďalšia verzia uvádza, že hviezda predstavuje jednotu mechanika, inžiniera a vodiča.

Existuje tiež veľmi romantická hypotéza, ktorá hovorí, že traja vedúci predstavitelia spojených spoločností - Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach a Emil Ellinek - nemohli dospieť k jednoznačnému rozhodnutiu o novom logu tak dlho, že takmer došlo k útoku. A keď skrížili palice v bojovom nadšení, zrazu v tom nevideli dôvod na nesúhlas, ale súzvuk síl a usadili sa na tomto symbole. Neexistujú však žiadne listinné dôkazy o tejto verzii, takže by bolo správnejšie priradiť ju fantastickému.

Čo znamená znak Mercedes?

História znaku Mercedes siaha do roku 1880. Potom podnikateľ Gottlieb Daimler namaľoval na stenu svojho domu trojcípu hviezdu sprevádzanú nápisom „Nad týmto miestom vystúpi hviezda a dúfam, že požehná nás všetkých a naše deti“. V roku 1909 bola trojcípa hviezda schválená ako logo spoločnosti Daimler Motoren Gesellschaft, ktorá vyrábala okrem automobilov aj námorné a letecké motory. Hviezda teda symbolizovala použitie motorov Daimler na súši, vo vode a vo vzduchu, alebo ak chcete, nadradenosť spoločnosti v týchto troch prvkoch. Mimochodom, v roku 1909 boli dve hviezdy zapísané súčasne ako ochranné známky - s tromi a štyrmi lúčmi, ale neskôr sa začal používať iba symbol troch lúčov.
Karl Benz, tvorca prvého automobilu na benzínový pohon na svete, zaregistroval v roku 1903 ochrannú známku svojej spoločnosti, volant, a v roku 1909 ho nahradil vavrínovým vencom. Po zlúčení spoločností Daimler a Benz v roku 1926 a vzniku spoločnosti Daimler -Benz AG bola hviezda zapísaná do vavrínového venca a znak získal v roku 1937 svoj moderný vzhľad - trojcípu hviezdu v kruhu. Je pravda, že v našej dobe v niektorých prípadoch vavrínový veniec obklopuje hviezdu.
Tri lúče hviezdy, podľa druhej a najznámejšej verzie vzhľadu tohto symbolu, označujú mená troch ľudí podieľajúcich sa na vzniku automobilu Mercedes - Wilhelm Maybach, Emil Jellinek a jeho dcéra Mercedes. „Kráľ dizajnérov“ Maybach stál pri zrode dopravného spaľovacieho motora. Rakúsky konzul Jellinek - automobilový nadšenec a vášnivý pretekár - investoval veľa materiálnych zdrojov a duševných síl, aby boli motory automobilov stále výkonnejšie, a spoločnosť, ktorá ich vyrábala, prekvitala. Jellinkova dcéra Mercedes „darovala“ svojmu autu svoje meno.

Prvá verzia vzhľadu znaku Mercedes vyzerá dôveryhodnejšie a organickejšie ako druhá, aj keď s trojcípou hviezdou je spojený ďalší príbeh - zvláštny, ale preto nie menej romantický. Hovorí sa, že ženská postava je vpísaná do kruhu - predstavte si dievča, ktoré široko roztiahlo nohy a zdvihlo ruky nad hlavu. Pamätajte si, že v dávnych dobách bola ženská hlava alebo postava vytesaná na prove lode a táto ženská modla bola považovaná za držiteľku lode? Rovnako tak na Mercedese - bohyňa -ochrankyňa pláva v prúde protivetru na prove pozemnej lode, chráni svojich majiteľov a nedovoľuje im stratiť sa v asfaltovej džungli.
Superbrand je ďalším príkladom.

Trojcípa hviezda v kruhu je označením značky Mercedes. V hodnotení značiek (The Best Global Brands) za rok 2005, ktoré zostavila poradenská agentúra InterBrand v spojení s časopisom Business Week, je Mercedes na 11. mieste na svete. Značka Mercedes má podľa zostavovateľov hodnotenia hodnotu 16,605 miliardy eur. Vpredu však Toyota so značkou v hodnote 20,615 miliardy eur. V tlačovej správe sprevádzajúcej hodnotenie je Mercedes označený za najdrahšiu nemeckú značku.
Značka Mercedes sa vyrába už viac ako sto rokov. Vedome alebo nevedome, počas tejto doby, majitelia značky do nej vložili určitý význam, ktorý bol zakorenený v storočiach. Pri pohľade na trojcípu hviezdu Mercedesu mali respondenti podľa výsledkov mnohých prieskumov tieto asociácie: nemecká kvalita, elitné auto, drahé auto, spoľahlivosť, dôvera, prestíž, bezpečnosť, konzervativizmus a dizajn excelentnosť.

A v erbe hviezda horí ...

Úspech symbolu Mercedes straší slávnych tohto sveta. Zdá sa, že veria, že tým, že bude dlhé desaťročia prinášať automobilom šťastie, požehná hviezda podmanivého šťastia aj ich. Napríklad Viktor Janukovyč, bývalý opozičný líder oranžového hnutia na Ukrajine, si pre seba objednal erb. Okrem iného sú na ňom tri symboly - ruža, symbol Donbassu, palmová ratolesť, čo znamená víťazstvo, a ... odznak Mercedes. Čo oz

Mercedes-Benz je v súčasnosti jedným z najväčších a najlepších výrobcov automobilov na svete. Luxusné autá s trojcípou hviezdou iskriacou na kapote upútajú pozornosť každého, dokonca aj človeka, ktorý nerozumie autám. Teraz by som však chcel hovoriť nie o výkonných technických vlastnostiach modelov vyrábaných koncernom, ale o tom, čo znamená značka Mercedes.

Pozrime sa do minulosti

História znaku sa začala písať v roku 1880 a to veľmi zaujímavým spôsobom. Gottlieb Daimler, zakladateľ koncernu, vyrobil graffiti na stenu svojho domu. Zobrazil rovnakú trojcípu hviezdu. A potom to podpísal zaujímavou frázou. V preklade do ruštiny to znie takto: „Nad týmto miestom vystúpi hviezda a dúfam, že požehná nás všetkých a naše deti“.

Tak sa zrodil nápis Mercedes. Je pravda, že bolo schválené ako logo iba v roku 1909. Až potom bol koncern stále známy ako Daimler Motoren Gesellschaft.

Odkaz na prvok

Gottlieb Daimler vložil do slávnej hviezdy nielen morálny význam. Značka Mercedes, ktorej fotografia je uvedená vyššie, má úplne logický význam.

Faktom je, že koncern DMG vyrábal nielen autá. Zaoberal sa tiež výrobou námorných a leteckých motorov. Každý lúč v symbole teda predstavuje prvok, v ktorom sa DMG prejavil: zem, vzduch a voda.

Je zaujímavé, že v roku oficiálneho návrhu loga boli ako TM zapísané súčasne dve hviezdy. Líšili sa v počte lúčov. Jeden mal podľa kánonu tri a druhý štyri. Druhá verzia mohla byť zaregistrovaná ako záložná. Ako však viete, „klasický“ model loga sa zakorenil veľmi dobre. Navyše, teraz bude veľmi ťažké predstaviť si jeden z „Mercedesov“ so štvorcípou hviezdou.

Zlúčenie značiek

Ako viete, koncern Mercedes-Benz, známy vo svojej modernej podobe, vznikol ako výsledok spojenia snáh dvoch kedysi konkurenčných automobilových spoločností. Jeden z nich vlastnil Karl Benz a druhý Gottlieb Daimler. Chvíľu súťažili, ale v roku 1926 sa spojili a to bolo možno najlepšie vzájomné rozhodnutie v ich živote.

Prirodzene vznikla otázka, aké bude nové označenie Mercedes. Bolo rozhodnuté o kompromise a spojení symbolov oboch spoločností. Obchodným symbolom Karla Benza bol pôvodne volant, ktorý v roku 1909 nahradil vavrínovým vencom.

Nakoniec bolo rozhodnuté do nej vpísať trojcípu hviezdu. Nový nápis Mercedes sa stal veľmi harmonickým a originálnym. Fotografia uvedená vyššie vám to umožňuje overiť. Toto rozhodnutie o dizajne je také úspešné, že aj teraz mnohé modely môžu vidieť variant znaku s vencom. Najzaujímavejšou je hviezda „stojaca“ na malej okrúhlej plošine, na ktorej je v vavrínovom venci vidieť logo Mercedes-Benz. Napriek tomu, že ide o najmodernejšie modely, existuje ešte jedna možnosť, a to bez týčiacej sa hviezdy. Čoraz častejšie je umiestnený v strede mriežky.

Mimochodom, veniec, ktorý je symbolom víťazstva automobilov v pretekoch, bol odstránený len z dôvodu uľahčenia používania loga v reklame. Každý dobre vie, že čím menej prvkov je v znaku, tým lepšie sa naň pamätá, pretože nie je nič nadbytočné, čo vyvoláva ďalší vizuálny stres.

V roku 1937 bol odznak Mercedes -Benz premenený na konečnú verziu - hviezda bola uzavretá v kruhu. Potom sa už rebranding nevykonával.

Ďalšia verzia pôvodu symbolu

Znak auta Mercedes sa zdá byť celkom známy, ale v skutočnosti je opradený tými najskutočnejšími legendami. Existuje veľmi romantická verzia, ktorá hovorí, ako sa tento znak údajne objavil.

Verí sa, že trojcípa hviezda je v skutočnosti ženská figúrka vpísaná do kruhu. Ak zapnete fantáziu, môžete si predstaviť dievča s nohami široko rozkročenými a rukami zdvihnutými nad hlavu. Existuje odkaz na dávne časy, keď bola na príďach lodí vytesaná ženská figúrka. Neskôr bola považovaná za idol, ktorý držal loď. Rovnako tak v Mercedese - v prúde rýchleho vetra pláva krásna bohyňa na korme pozemnej lode, ktorá chráni majiteľov pred vonkajšími protivenstvami na ceste a nedovoľuje im stratiť sa v kamennej džungli.

V spore ... rodí sa znak

Za povšimnutie stojí ďalšia verzia, podľa ktorej sa objavil nápis Mercedes. Aj to je druh legendy.

Hovorí sa, že kvôli budúcemu logu sa zakladatelia spoločnosti (Gottlieb Daimler, Emil Ellinek a Wilhelm Maybach) veľmi dlho hádali a nadávali. Je to pochopiteľné, pretože každý chcel v koncernovom znaku vidieť odraz jeho myšlienok. „Pokorný“ Gottlieb Daimler napríklad navrhol urobiť z vlastného portrétu logo.

Maybach trval na oranžovej ako znaku. A podľa legendy svoj návrh ani nijako nezdôvodnil. Na rozdiel od Ellinka, ktorý trval na tom: „Mercedes je slonom automobilového priemyslu!“ Nie je ťažké uhádnuť, aké zviera chcel vidieť ako logo. Gottlieb a Wilhelm však nechceli Emila ani počúvať. Ich rozhorčenie bolo pochopiteľné, pretože samotná spoločnosť bola pomenovaná po dcére Ellinek. Prirodzene, nechceli, aby Emil vytvoril aj značku Mercedes.

A potom v jednom bode spor dosiahol vrchol. Muži chytili palice a prešli ich krížom v úmysle pozoruhodne bojovať. Práve v tej chvíli vbehla do miestnosti Emilina dcéra, pričom celú potýčku počula cez stenu. Bolelo ju počúvať troch géniov, ako sa hádajú kvôli problému, ktorý by sa dal vyriešiť logickým prístupom. Dievča padlo na kolená, spustilo slzu a lámalo rukami a kričalo: „Prosím, nehádajte sa! Koniec koncov, osud spoločnosti je vo vašich rukách! “

To nemohlo mužov pohnúť. Obrátili zrak k svojim „zbraniam“, aby ich spustili, a zrazu sa na nich spustil záblesk vhľadu. V skrížených trstinách videli logo budúcnosti. Rozhodnutie bolo prijaté okamžite a konflikt bol urovnaný.

Značková cena

O značke Mercedes bolo veľa zaujímavých informácií. Čo tento znak znamená, je jasné. Teraz stojí za to dotknúť sa ďalšej, nemenej zábavnej témy. A týka sa nákladov na logo.

Je to veľmi drahé. Podľa údajov za rok 2005 je Mercedes-Benz v rebríčku hodnôt značiek na 11. mieste na svete. A hodnota práv na logo je viac ako 16,605 miliardy eur. Rovnaká skutočnosť robí z koncernu najdrahšiu nemeckú značku.

Za povšimnutie stoja výsledky viacerých sociologických štúdií, ktorých predmetom bolo logo koncernu. Stovkám ľudí položili rovnakú otázku - aké asociácie v nich evokuje znak Mercedes -Benz? Najčastejšími odpoveďami boli: elitný segment, vysoké náklady, nemecká kvalita, spoľahlivosť, prestíž, dôvera, stabilita, bezpečnosť, technická dokonalosť, konzervativizmus.

Pre šťastie

Odznak Mercedes na kapote vyzerá pekne a mnohí s ním súhlasia. U niektorých sa však láska k tomuto logu prejavuje až príliš. Bývalý prezident Ukrajiny si napríklad kedysi objednal ušľachtilý erb. Obrázky sú dosť zložité, ale z tých prvkov, ktoré sú v prvom rade nápadné, je možné zaznamenať ružu (symbol Donbassu), palmovú ratolesť (zosobnenie víťazstva) a ... znak „Mercedesu“. Je ťažké logicky vysvetliť jeho prítomnosť v tomto kontexte. Možno sa majiteľ tohto majstrovského diela rozhodol prilákať požehnanie hviezdy podmanivého šťastia alebo zosobniť úspech a bohatstvo v tomto svete.

Vzťah k znaku

Je pravda, že niektorí veria, že logo Mercedes symbolizuje zlých a zlých duchov. Semiotici (špecialisti na znaky) uisťujú, že v tomto znaku je zahalená trojvrstvová svastika, ktorej konce sa jednoducho „ohnú“ a vytvoria kruh.

A v niektorých kultúrach taká hviezda zosobňuje túžbu po spiritualite. Ale to, že je to načrtnuté v kruhu, je veľmi zlé. Potláča túžbu byť duchovne osvietený a smeruje k akvizícii.

To všetko sú však len názory, verzie a dohady. V skutočnosti je trojcípa hviezda jednoducho drahou a rozpoznateľnou ochrannou známkou, ktorá patrí k jednému z najlepších automobilových koncernov na svete.

V roku 1880 podnikateľ Gottlieb Daimler ozdobil stenu svojho vlastného domu trojcípou hviezdou a použil ju ako talizman.

V roku 1900 sa uskutočnil prvý let vzducholode, ktorú navrhol gróf Ferdinand von Zeppelin.

Vzducholoď, LZ-1, 1900

Vzducholoď sa volala LZ-1, ovládal ju sám gróf. Objem plynu v zariadení bol 11 300 m³. Ukázalo sa, že je to pomalé a nepríjemné. Do pohybu ho uviedli dva slabé 15-litrové motory Daimler. s. Po 20 minútach letu bolo treba LZ-1 nasadiť na vodu Bodamského jazera.

Mercedes Jelinek, dcéra bohatého rakúskeho podnikateľa s vášňou pre autá, v októbri 1901, keď mala iba 11 rokov, požadovala od svojho otca, aby autá, ktoré si chcel kúpiť, niesli jej meno. Od roku 1901 sa názov Mercedes stal ochrannou známkou automobilov vyrábaných nemeckou spoločnosťou Daimler Motoren Gesellschaft.

Hviezda sa stala logom spoločnosti až v roku 1909. Trojcípa hviezda symbolizuje úspech značky na súši, vo vode i vo vzduchu. Je to spôsobené tým, že majiteľ značky, spoločnosť Daimler, vyrábala okrem automobilov aj námorné a letecké motory.

Tvorca prvého automobilu s benzínovým motorom Karl Benz zaregistroval v roku 1903 svoju ochrannú známku, volant, ktorý bol v roku 1909 nahradený vavrínovým vencom.

V roku 1921 zostala v kruhu iba trojcípa hviezda.

V roku 1926 sa spoločnosti Benz a Daimler zlúčili a vznikla svetoznáma spoločnosť Daimler-Benz AG. Spojeným znakom je trojcípa hviezda Mercedes Benz v vavrínovom venci alebo v kruhu.

Existuje aj ďalšia a bežnejšia verzia pôvodu loga. Tri lúče sú mená troch ľudí: Wilhelm Maybach (veľký návrhár), Emil Jellinek a jeho dcéra Mercedes.

„Kráľ automobilových konštruktérov“ Maybach bol jedným z prvých, kto na dopravu používal spaľovacie motory. Rakúsky konzul Jellinek investoval veľa peňazí a úsilia, aby boli motory pre autá oveľa výkonnejšie a podnik, v ktorom sa vyrábali, prosperoval. Názov auta „darovala“ dcéra konzula -

Prvá verzia vzhľadu znaku Mercedes je vierohodnejšia a organickejšia ako druhá. Existuje však ďalší príbeh, ktorý sa pripisuje vzniku trojcípej hviezdy. Existuje názor, že do kruhu je vpísaná ženská postava so široko rozmiestnenými nohami a rukami zdvihnutými vysoko nad hlavu. Táto symbolika odzrkadľuje starovek, keď boli na príďoch lodí vytesané ženské hlavy alebo postavy. Tento symbol bol považovaný za držiteľa lode. Rovnako tak na Mercedese bohyňa chráni auto v krutej asfaltovej džungli.

Podľa hodnotenia poradenskej agentúry InterBrand je značka Mercedes na 11. mieste na svete. Táto značka automobilov je tiež najdrahšia v Nemecku. Značka Mercedes vzniká už viac ako sto rokov. Vedome alebo nevedome to tvorcovia značky naplnili určitým významom, ktorý bol navždy fixovaný. Asociácie, ktoré toto auto evokuje, sú nemenné: kvalita, konzervativizmus, spoľahlivosť, prestíž a bezpečnosť.