Rozvodová reťaz SsangYong New Action je v pravom zmysle slova reťaz určená pre správnu distribúciu plynu, včasné otváranie a zatváranie ventilov. Remenica je vybavená značkami, ktoré umožňujú racionálne nastaviť polohu kľukového hriadeľa vzhľadom na vačkový hriadeľ. Rozvodová reťaz SsangYong New Actyon sa používa na benzínových a naftových motoroch. Je pomerne ťažké ho zlomiť, na rozdiel od opasku. Ale v procese opotrebovania sa môže natiahnuť o niekoľko centimetrov. Celá prevádzka motora závisí od neprerušovanej prevádzky reťaze, stojí za to starostlivo sledovať mechanizmus a pri opotrebovaní ho včas vymeniť.
Najčastejším problémom je ťahanie reťaze, v dôsledku čoho preskočí niekoľko článkov a zlomí sa. V prípade prasknutia sa piesty stretávajú s ventilom, čím hrozí generálna oprava motora.
Rozvodová reťaz SsangYong New Actyon g20d (benzín) - výhody mechanizmu
Hlavné výhody, ktoré možno pripísať rozvodovej reťazi SsangYong New Actyon g20d (benzín):
- mechanizmus má najvyšší zdroj;
- má vysokú odolnosť voči vonkajším faktorom. Nebojí sa vody, prachu, nečistôt, rôznych teplotných zmien;
- rozvodová reťaz môže byť inštalovaná s presnosťou v každej značke, respektíve nezávisle nastavená, a preto jemne vyladená, čo prispieva k racionálnejšiemu ovládaniu sacích a výfukových ventilov. Aj keď je už natiahnutý, ventily neprepália a nekoksujú, čo je veľmi dôležité;
- výrazne zvyšuje životnosť reťaze, ktorá je neustále v oleji;
- ak sa nájde miesto pre funkčný napínač reťaze SsangYong New Actyon, tak neposkočí ani o zub dopredu, bez ohľadu na to, v akom režime musíte pracovať. Rozvodová reťaz je vysoko odolná voči veľkému zaťaženiu a je schopná vydržať najvyššie otáčky;
- trvanlivosť. Rozvodová reťaz je schopná vydržať 300 - 500 000 km bez akejkoľvek opravy. Samozrejme, je potrebné vizuálne zobraziť mechanizmus, aby bolo možné určiť odchýlky v práci v čase.
Keď už hovoríme o nevýhodách reťazového mechanizmu, stojí za zmienku jeho hlučnosť, ktorá je niekoľkonásobne vyššia ako na remeňovom pohone. Nevýhodou je tiež zložitosť a vysoké náklady na výmenu reťaze SsangYong New Actyon. Pri výmene budete musieť zakúpiť sadu náhradných dielov s rôznymi ozubenými kolesami, napínačmi a lamelami. Racionálnejšie by bolo kontaktovať špecializovaný salón a tam vymeniť reťazový mechanizmus. Skúsení odborníci zvládnu prácu rýchlejšie a lepšie. Nezávislý výkon tejto manipulácie nezaručuje ďalšiu kvalitu práce nového mechanizmu. Ak reťaz nie je správne položená a zarovnaná, rýchlo zlyhá, čo môže viesť k ešte nepriaznivejším problémom.
Výmena rozvodovej reťaze za SsangYong New Actyon je starostlivá a časovo náročná práca, nie každý skúsený majiteľ auta to dokáže. Ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, je lepšie kontaktovať čerpaciu stanicu a dôverovať odborníkom.
Dnes budeme hovoriť o tom, ako vymeniť rozvodovú reťaz v automobiloch Ssangyong Actyon vlastnými rukami. Myslím, že všetci majitelia SsangYong Aktion poznajú problém skákania reťaze kvôli naťahovaniu reťaze. Samodiagnostiku môžete vykonať odstránením krytu ventilu a vyhodnotením stavu okruhu.
Koľko stojí rozvodová reťaz a jej výmena?
Pôvodná rozvodová reťaz s číslom 1729970094 (pre benzín) stojí okolo 12 tisíc rubľov, mimochodom je vyrobená v Číne. Po zavolaní oficiálnych predajcov sa zistilo, že postup výmeny sa pohybuje od 17 do 30 000 rubľov. Ukazuje sa, že to nie je najlacnejšia oprava, ak dôverujete profesionálnym remeselníkom. Môžete však veľa ušetriť. Veľa majiteľov Ssangyong Actyon má nainštalovanú reťaz od UAZ z českého CZ. Jeho spoľahlivosť je overená, dokonca sa dáva aj na Hammer. Jedna reťaz na 84 článkov stojí v priemere 800 rubľov, musíte si kúpiť dve sady a vyrobiť z nich 146 článkov ako z originálu.
40904.1006040-01 / 18049 číslo dielu reťaze pre 84 článkov od CZ, ktorá sa inštaluje na vozidlá UAZ.
Takto vyzerá zariadenie na demontáž a zostavenie obvodu:
Môžete si objednať u ALI Express alebo vyrobiť reťaze na bicykel zo squeeze.
Video nahradenie rozvodovej reťaze v Ssangyong Actyon tagmi G20D:
Pre jednoduchšie prezeranie odporúčame video rozbaliť na celú obrazovku. Reťaz bola na tomto aute nedávno vymenená, ale vačkové hriadele boli nesprávne namontované, došlo k zablokovaniu jedného zuba. Zároveň motor Chek nespálil na paneli, ale došlo k slabému zrýchleniu, došlo k strate výkonu. Po nastavení štítkov problém zmizol. Autor videa sa k postupu prác nevyjadruje, no do videa sú vložené textové anotácie, ktoré vysvetľujú nepochopiteľné body.
Video ako vymeniť reťaz v Ssangyong Actyon za preťahovačku:
Niekoľko nesúrodých videí od skúseného mindráka bolo zlepených do jedného, čím sa odstránili menšie body.
Tento článok sa zameria na rozvodovú reťaz, skrátene časovanie.
Funkcie rozvodovej reťaze
Rozvodová reťaz na SsangYong Actyon spája kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ(y) a tiež zabezpečuje synchronizáciu ich otáčania. Z hľadiska funkčnosti sa rozvodová reťaz nelíši od remeňa, čo zabezpečuje, že rozvody fungujú na princípe prevodov na bicykli.
Rozvodová reťaz pre SsangYong Actyon.
Vačkový hriadeľ bez rozvodových prvkov.
Mýty o rozvodovom reťazci
Existuje názor, že ak váš motor nemá rozvodový remeň (načasovanie), ale reťaz, nemusíte sa vôbec obávať - ide predsa o oceľovú reťaz! Reťaz je nepochybne oveľa odolnejšia voči vonkajším faktorom (voda, olej, prach) ako remeň, no nie je vôbec večná - opotrebováva sa ako ktorákoľvek časť vášho auta. Len reťaz, na rozdiel od remeňa, nemá postup výmeny, to znamená, že sa budete musieť pohybovať „pocitovo“. Napríklad na aute SsangYong Actyon je rozvodová reťaz skutočným bolehlavom! Koniec koncov, už pri 30 000 najazdených kilometroch môže zlyhať!
Ako zistiť, že reťaz dožíva posledné kilometre?
Už sme prišli na to, že reťaz nemá nesmrteľnosť, tak ako „zomrie“? Zvážte SsangYong Actyon ako príklad, pretože tento problém je tu najbežnejší. Počas prevádzky sa reťaz opotrebuje - natiahne sa a začne vydávať "cvaknutie". Dôležité! Reťaz počas prevádzky vždy vydáva hluk, no vzhľadom na moderné odhlučnenie ste si to s najväčšou pravdepodobnosťou nevšimli, ak máte pochybnosti o zvláštnych zvukoch v oblasti motora, je lepšie kontaktovať autoservis. Ak je vaša reťaz na SsangYong Actyon natiahnutá (platí to aj pre iné autá), pri štartovaní „za studena“ bude najskôr „buchnúť“ a keď sa situácia zhorší, bude to vydávať neustále. V úplne spustenej situácii môže reťaz „vyskočiť“ a potom sa vaše auto zastaví a nenaštartuje bez výmeny reťaze.
Takto vyzerá natiahnutá reťaz. Stane sa úplne „dreveným“.
Približné zloženie.
Porovnanie natiahnutej a „zdravej reťaze“
Čo spôsobuje poruchu rozvodovej reťaze?
Bohužiaľ, hluk spod kapoty nie je všetko, čo ohrozuje vás a vaše auto. Vyššie sme opísali variant reťazového skoku, vďaka ktorému auto „pevne“ zastaví. Tento priebeh udalostí je oveľa nebezpečnejší, ako by sa mohlo zdať, predstavte si, že sa zastavíte nie na parkovisku pri dome, ale na rušnej diaľnici sa obraz okamžite zmenil, však? V skutočnosti je to ešte horšie, pretože keď motor prestane fungovať, stane sa toto:
- Zlyhajú brzdy. Keď motor zhasne, podtlakový posilňovač bŕzd prestane fungovať. Niekto povie, že naši otcovia a dedovia jazdili na autách bez zosilňovačov a boli tam brzdy. Je to tak, ale brzdy boli navrhnuté bez zosilňovača, teda určené na ľudskú silu. Tí, ktorí majú moderné auto zaseknuté na cestách, povedia, že majú pocit, že tam nie sú žiadne brzdy.
- Klinový volant. Keď motor zhasne, posilňovač riadenia prestane fungovať. V skutočnosti sa volant nelepí, ale je to cítiť presne tak, keďže zatočiť auto si vyžaduje veľa úsilia. Majitelia áut s elektrickým pohonom si môžu oddýchnuť, ich sa to netýka.
Preskočenie reťaze tak môže poslať vaše auto do opravy karosérie a vás na jednotku intenzívnej starostlivosti. Takže bez ohľadu na to, čo máte: reťaz alebo remeň, oba potrebujú pravidelné monitorovanie a včasnú výmenu.
Na niektorých autách sa pri naskočení reťaze ohýbajú piesty alebo dokonca prasknú ventily. Našťastie to neplatí pre SsangYong Actyon, pretože. nikdy sme nevideli jediné auto s ohnutými ventilmi. Poškodené ozubené kolesá vačkového hriadeľa sa však vyskytujú pravidelne a vzhľadom na skutočnosť, že jedno z nich je s fázovým posúvačom, stále to zvyšuje už aj tak nie malé náklady na opravu.
Čo robiť, aby ste sa vyhli problémom s rozvodovou reťazou?
Bohužiaľ momentálne neexistuje žiadne dobré riešenie. Problému sa nedá vyhnúť. Zostáva starostlivo sledovať stav reťaze a meniť ju pri natiahnutí.
V aute je veľmi málo miesta na opravy, čo nie je vôbec plus a značne to komplikuje opravu a tiež ju predlžuje. Výmena reťaze za SsangYong Actyon zvyčajne trvá asi deň a je dosť drahá, pretože po prvé neexistujú žiadne dobré analógy reťaze a originál, aby som bol úprimný, zanecháva veľa želaní a po druhé, z dôvodov súvisiacich so zložitosťou tohto procesu. A všetky „kulibinovské“ metódy opravy nechávame „kulibinovcom“ na ich vlastné nebezpečenstvo a riziko.
