Клиренс Хендай Крета – достаточно популярная тема среди отечественных владельцев корейского кроссовера . Казалось бы, почему столько внимания уделяется не самому важному аспекту автомобиля. Дело в том, что Крета является промежуточным звеном между двумя сегментами, и поэтому вопрос дорожного просвета вызывает массу споров. Официальные производители позиционируют Крета, как кроссовер, но конструкционные особенности автомобиля подталкивают к мыслям, что это внедорожник. В сегодняшней статье мы обсудим дорожный просвет Хендай Крета и попытаемся разобраться в этом спорном моменте.
Особенности клиренса Крета
Высота дорожного просвета кроссовера зависит от типа колёс, которыми он оснащается. При использовании стандартных 16-17-дюймовых дисков, показатель дорожного просвета составляет 190 мм. Главным отличием паркетника от других представителей класса является то, что самая низкая точка кузова – это защита картера.
К счастью автолюбителей, корейские разработчики уделили особое внимание защите узлов и элементов, которые рискуют соприкоснуться с дорожным покрытием. Данного показателя клиренса производителям удалось достичь за счёт установки независимой подвески и полного отсутствия свесов. Такие элементы, как редуктор, трансмиссия и силовая установка, расположены в специальных отсеках кузова.
Стоит отметить, что изначально, корейская компания планировала выпускать исключительно полноприводные автомобили. Но, в связи с определёнными обстоятельствами, было принято решение о начале выпуска модификации с передним приводом. Разницы в показателях клиренса у обеих версий кроссовера нет.
Выше мы уже говорили о том, что клиренс Хендай Крета составляет 190 мм. Если сюда еще добавить размеры свесов в 840 мм, получается шикарный автомобиль, способный без проблем преодолевать даже наиболее трудные участки дороги. Как показывает практика, для условий российских дорог, данного показателя дорожного просвета более чем достаточно.
Если провести сравнение с конкурентами корейского кроссовера, то их показатель клиренса колеблется в диапазоне 170-200 мм. С этого можно сделать вывод, что Крета входит в число лидеров по данному аспекту. Для сравнения, «кореец» лишь 5-ю мм уступает российскому внедорожнику Х-Рей.
Клиренс Хендай Крета — Оценка
Судя по тест-драйвам кроссовера и отзывам владельцев, стандартного клиренса вполне достаточно для преодоления глубоких луж, заснеженных участков или болот. Автомобиль можно успешно эксплуатировать на любом типе дорожного покрытия благодаря минимальным свесам и короткой колёсной базе.
Когда появилась информация о том, что Крета получит дорожный просвет в 190 мм, это порадовало отечественных автомобилистов. Нет определённых требований к этому аспекту автомобиля и, обычно, удачность решения инженеров определяется во время эксплуатации. Но в данном случае не так – сразу было понятно, что клиренс Грета является наиболее оптимальным для российских дорог. Добавим сюда еще 17-дюймовую «обувку» и «корейца» не остановит даже метровый снег.
Учитывая идентичность показателей дорожного просвета, специалисты советую выбирать полноприводную версию кроссовера, который по характеристикам точно не уступает среднему внедорожнику.
Спереди кузова установлены специальные накладки, защищающие важные элементы автомобиля.
Разработчики утверждают, что они никак не влияют на дорожный просвет, но некоторые автомобилисты утверждают, что после их демонтажа, сумели выиграть 40 мм. Но мы не рекомендуем делать этого, так как подобное вмешательство может негативно сказаться на техническом состоянии автомобиля.
Несмотря на высокий просвет, Грета оснащается 16-ти и 17-дюймовыми шинами. По мнению экспертов, производителям нужно было оснащать кроссовер колёсами большего диаметра, но не нам об этом судить. Если не учитывать размер шин, то максимальный размер клиренса на бездорожье составляет 145 мм – достаточно неплохой результат.
Мнение экспертов
Учитывая находчивость россиян, неудивительно, что отечественные владельцы Грета пытаются всячески улучшить характеристики автомобиля. Одним из таких улучшений является увеличение просвета. Сделать это не так уж и сложно – достаточно заменить пружины и амортизаторы, а в некоторых случаях и колёса.
Специалисты выделяют три основных метода изменения клиренса Хендай Грета:
- Наиболее простой способ – установка шин большего размера.
- Установка специальных подставок в подвеску кроссовера.
- Установка новой подвески с увеличенными размерами пружин и амортизаторов.
Как показывает практика, любой из этих методов способен увеличить просвет на 50 мм. Но даже с учётом этого, специалисты не рекомендуют проводить вмешательства в конструкцию подвески, так как это может негативно сказаться на работоспособности элемента. Поэтому, отечественные автолюбители устанавливают другие шины, с большим диаметром.
Однако, и здесь не всё так гладко. Если размер колёс сильно отличается от заводских параметров, то это может привести к неточностям в показателях спидометра. Некоторые автомобилисты утверждают, что из-за нарушений в работе приборов, получали штраф за превышение скорости.
Специалисты корейской компании провели большое количество тестов, а также испытаний, и выяснили, что 190 мм достаточно для эксплуатации кроссовера в любых условиях. В некоторых случаях можно установить колёса 215/65, что позволит увеличить клиренс на 5-10 мм, без серьёзных вмешательств в конструкцию автомобиля. Кроме того, можно частично модернизировать защиту картера .
В результате отметим, что даже при минимальных изменениях, можно добиться показателя просвета в 196 мм.
Мнение автовладельцев
Итак, стандартный просвет Грета – 190 мм. Минимальными усилиями его можно увеличить на 6 мм, но редко кто идёт на такой шаг. Дело в том, что базовый показатель является наиболее оптимальным с точки зрения аэродинамичности, и нет смысла нарушать эту «гармонию».
Как отмечают отечественные автомобилисты, клиренс в 190 мм прекрасно подходит для езды по нашим дорогам даже в самые суровые погодные условия. На Youtube можно найти много видео с испытаниями паркетника, которые проводят обычные автовладельцы и редко кто остаётся разочарованным проходимостью автомобиля.
Что у нас получается?
Хендай Крета – считается одним из наиболее оптимальных вариантов кроссовера для передвижения по российским дорогам. Автомобиль может оснащаться передней и полной системой привода, но любая из этих модификаций может похвастаться великолепной проходимостью.
Дорожный просвет Хендай Крета в 190 мм позволяет без проблем преодолевать проблемные участки дороги, которых на российских просторах предостаточно . Помимо оптимального просвета, автомобиль также обладает сравнительно большими колёсами и небольшими свесами, что в совокупности придаёт корейскому кроссоверу универсализма. Как показывает практика, клиренс Хендай Крета идеально подходит для всех сфер гражданского использования. «Корейца» можно эксплуатировать на бездорожье и в городских условиях – автомобиль прекрасно подготовлен для подобных контрастов.
Клиренс Хендай Крета – именно такая фраза все чаше возникает в строках поисковых систем. Действительно, дорожный просвет всегда был одним из важнейших факторов при выборе авто такого класса. Если у полноценных внедорожников он является само собой разумеющимся, то современные кроссоверы, ориентированные на езду по городским трущобам, нередко сдают позиции. С появлением нового паркетника от корейской компании надежды на серьезный клиренс вспыхнули вновь. И Hyundai Creta не обманул ожиданий покупателей!
Высокий клиренс Хендай Крета заметен даже при простом осмотре паркетника.
Клиренс Хендай Крета
Его дорожный просвет заявлен в 190 мм. Это очень приличный показатель, особенно в свете многих соперников, с которыми придется бороться «корейцу». К примеру, Mazda CX-3, которая считается основным врагом Хендай, обладает просветом всего в 160 мм, что оставляет ее далеко позади.
Поставить так бутылку под порог многих соперников не выйдет.
Кроме того, такой показатель дополняется внушительными углами въезда и съезда в 17° и 27°. А небольшие свесы кузова станут еще одним преимуществом перед конкурентами – шансы зацепиться бампером во время выезда на пикник становятся все призрачнее. Тут впору вновь отметить Mazda CX-3, которая выделяется небольшим задним бампером и длинным передком с низко посаженной передней «губой». Ее повреждение на плохой дороге становится просто делом времени.
Езда по грунтовке — не проблема для Хендай Крета.
Как видно, клиренс Хендай Крета вполне достаточен не только для парковки на бордюры и в сугробы, но и для гораздо более весомых внедорожных подвигов, так что поездка на рыбалку, пикник, да и просто движение по проселочной дороге не станут проблемой для Крета.
Заводской клиренс Крета является достаточно популярной темой для обсуждения среди автолюбителей на отечественном пространстве. Ведь автомобиля находятся между двух классов машин, что вызывает ряд спорных вопросов о внедорожных качествах новинки.
Завод изготовитель Hyundai официально представил авто как новый кроссовер. Однако в силу особенностей конструкции кузова, размера шин и дорожного просвета модель с легкостью подходит под класс легких внедорожников.
Особенности заводского клиренса Hyundai Creta
Реальный клиренс Крета может изменяться в зависимости от типа установленных колес. При заводских параметрах 16-17 дюймов общие размеры дорожного просвета составляют 190 мм. В силу особенности конструкции кузова наиболее низкой точкой, которая является контрольной при измерении клиренса считается встроенная .
Специалисты на заводе Hyundai приложили максимум усилий, чтобы защитить все ключевые узлы и агрегаты от возможного соприкосновения с дорожным покрытием. Параметров клиренса Крета удалось достичь благодаря полностью независимой подвеске и отсутствию больших свесов. Редукторы, коробка и расположены в специальных полостях кузова.
Изначально Creta проектировался для запуска в серию только в полноприводной версии. Однако из-за удешевления модели конструкторы приняли решение о производстве переднего привода. Соответственно все технологические полости кузова практически полностью идентичны версии 4WD.
При клиренсе 190 мм размер свесов составляет всего 840 мм, чего достаточно для успешного преодоления всех типов препятствий на пересеченной или в городской местности. Для обычного режима эксплуатации автомобиля параметров дорожного просвета вполне достаточно.
В среднем размер клиренса у конкурентов нового кроссовера составляет от 170 до 200 мм, что не существенно отличается по сравнению с Крета. Если сравнивать заводской дорожный просвет Hyundai с отечественной Лада Х-Рей, то разница составляет всего 5 мм в пользу АвтоВАЗ.
Общая оценка дорожного просвета и возможности автомобиля
Стандартный клиренс Крета позволяет кроссоверу с легкостью преодолевать глубокие лужи, заснеженные участки или небольшую грязь. Благодаря минимальным свесам, короткой колесной базе и отсутствию выступающих узлов под днищем автомобиль отлично приспособлен для эксплуатации на любом типе дорожного покрытия.
Многие автолюбители и эксперты на отечественном пространстве положительно относятся к показателям дорожного просвета в 190 мм. Ведь конкретных стандартов для данных автомобилей не существует, а все определяются уже в ходе эксплуатации машины в реальных условиях. В совокупности с высоким клиренсом и колесами R17 215/60 автомобиль легко выбирается из колеи, что немаловажно зимой или при поездке за город.
Наличие полного привода обеспечивает кроссовер дополнительными возможностями. Несмотря на отсутствие вспомогательной КПП для понижения передаточного числа автомобиль можно сравнить с небольшим компактным внедорожником. Возможно эксплуатация по грязи в пол колеса невозможна, но отдельные скользкие и неглубокие участки машина преодолевает без особых трудностей.
Читайте также
Коробка автомат: обслуживание, особенности
Высокая надежность кроссовера данной модели достигнута, в том числе, за счет использования в качестве главных элементов трансмиссии автоматических коробок передач типа A6GF1/A6MF1. Автомат Крета отлично себя показал в…
В передней части кузова под днищем установлена защита навесных агрегатов, которая не влияет на размер клиренса, но при этом эффективно защищает мотор и ходовую часть от повреждений. Если снять данную защиту, то теоретически возможно выиграть еще 40-50 мм дорожного просвета. Однако такое вмешательство может негативно сказаться на безопасности эксплуатации и долговечности агрегатов.
Завод производитель использует несколько размерностей шин для установки на кроссовер. Всего существует 2 основных типа размеров: R16 205/65 95H и R17 215/60 96H. Ширина колесного диска при этом составляет 6,0 - 6,5J.
Каждая разновидность шин проходила официальные испытания в городских и загородных режимах. При максимальной нагрузке автомобиля в условиях бездорожья клиренс под бампером составлял 145 мм, а под защитой двигателя - 126 мм. В ходе эксплуатации важно учитывать текущий вес машины, давление в шинах и состояние подвески.
Читайте также
Расход топлива на 100 км
Кроссовер Хендай Крета отличается достаточно мощным двигателем и отличной динамикой разгона, имея при этом довольно небольшой расход топлива. Модификации Крета, поставляющиеся на российский рынок, комплектуются…
Мнение экспертов о клиренсе для отечественных дорог
Многие отечественные автолюбители стараются всячески оборудовать свой автомобиль дополнительными устройствами, а также увеличить клиренс. Для изменения клиренса устанавливаются другие пружины, амортизаторы, отбойники и . Главная цель увеличения дорожного просвета - улучшить общую проходимость при эксплуатации машины на отечественном пространстве. На кроссовере Крета вполне реально изменить стандартные характеристики клиренса в 190 мм. Можно выделить наиболее эффективные способы:
- Установка колес или шин большого диаметра.
- Монтаж проставок в подвеску автомобиля.
- Установка подвески с усиленными пружинами и амортизаторами.
Любое из перечисленных вмешательств позволит увеличить клиренс в среднем на 50 - 80 мм дополнительно. Однако экспертами не рекомендуется вносить изменения в конструкцию автомобиля. Ведь любое вмешательство может повлечь за собой сбой в настройках подвески, распределения массы и ходовой части. Чаще всего отечественные владельцы Hyundai Крета устанавливают другие шины или диски.
Любое расхождение в размере колес от изначальных заводских параметров негативно сказывается на точности показаний спидометра. В зависимости от диаметра электроника может показывать большую или меньшую скорость, что негативно сказывается на безопасности передвижения и увеличивает вероятность получения штрафа.
Hyundai Creta – это компактный корейский кроссовер, который собирается в России. Сразу после появления в автосалонах, он привлек к себе повышенное внимание водителей. Технические характеристики 2016-2017 года и смогли приятно удивить. Рассмотрим подробнее.
Габариты авто
Прежде всего, следует обратить внимание на размеры Хендай Греты. Они определяют внутреннее пространство авто, а также удобство его эксплуатации, особенно, в условиях насыщенного городского цикла.
В технических характеристиках Хендай Грета отмечены такие параметры:
- высота – 1630 мм;
- ширина – 1780 мм;
- длина – 4270 мм.
Эти параметры несколько маловаты для полноценного кроссовера, но для эксплуатации автомобиля в условиях интенсивного городского движения – это то, что надо. Компактное авто легко преодолеет даже узкие улочки, сможет припарковаться при минимальном количестве свободного места.
Важно! Дорожный просвет или клиренс Креты — 190 мм. Это достаточно небольшой показатель для транспорта улучшенной проходимости, но при таких значениях авто прекрасно преодолевает дорожные неровности на городских улицах, обеспечивая при этом водителю и пассажирам желаемый комфорт.
Для водителей, которые часто сталкиваются с необходимостью в перевозке определенного груза, важную роль играет объем багажника. Он составляет 340 литров. Для решения обычных будничных задач этого вполне достаточно. Если потребуется перевезти объемный груз, можно сложить задний ряд сидений, увеличив объем багажного отсека до 818 литров.
Двигатели и их особенности
Изучая доступные комплектации, покупатель сразу обращает внимание на характеристики двигателя Хендай Грета. Это не удивительно, ведь именно они определяют скоростные показатели авто, его резвость.
Прежде всего отметим, что в России собирают модели только с бензиновыми моторами, которые работают на топливе марки АИ-92 и выше. Они предлагаются с объемами 1,6 и 2 литра, мощностью 123 и 149 лошадок, соответственно. Этих показателей вполне достаточно для уверенного передвижения в условиях городского цикла и за чертой населенного пункта.
Если говорить о расходе топлива, то моторы объемом 1,6 литра потребуют около 9,2 литров горючего на каждые 100 км. Более усовершенствованные двухлитровые двигатели могут довольствоваться 10,2-10,6 литрами бензина на то же расстояние.
Максимальные показатели скорости составляют 169 км/ч для первого варианта агрегатов и 179-183 км/ч – для последнего. Этого вполне достаточно для безопасного и комфортного передвижения. До сотни км авто сможет разогнаться за 11-12 секунд, это становится хорошим показателем, учитывая то, что речь идет про кроссовер.
Важно! Если говорить о моделях зарубежной сборки, то они предлагаются в двух вариантах дизельных двигателей – объемом 1,4 и 1,6 литра. Такие агрегаты рассчитаны на максимальную экономию денежных средств, потому как отличаются минимальным расходом топлива. Мощность моторов составляет 90 и 128 л.с. соответственно.
Коробка переключения передач
В технических характеристиках Хендай Крета указано, что транспортное средство оснащается 6-ступенчатой механической и автоматической коробкой переключения передач. Первый вариант КПП дешевле, доступен в любой комплектации. Водители, которые принимали участие в тест-драйве, или уже приобрели кроссовер с механикой, отмечают достойный уровень удобства в эксплуатации. Передачи переключаются очень просто, вероятность проскальзывания исключена. Даже при коротком ходе проблем с изменением передачи не возникает. Сцепление работает слаженно с коробкой, поэтому любые неудобства исключены.
Автоматическая 6-ступенчатая коробка переключения передач доступна в комплектациях Active и Comfort. Модификации, оснащенные автоматикой, стоят дороже. Но, это окупается комфортом и удобством управления транспортным средством, потому как в таком случае водитель может сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на переключение скоростей, обеспечивая более высокий уровень безопасности движения.
Подвеска и привод
Изучая технические характеристики Hyundai Creta, особое внимание следует уделить типу привода. На всех комплектациях кроме одного варианта из серии Comfort, он передний. На практике водители отмечают, что при наезде на дорожные неровности, пассажиры, находящиеся на задних сидениях, все же чувствуют некоторый дискомфорт. Этот момент полностью исключен в моделях с полным приводом, где гарантировано плавное и размеренное движение Хендай Креты даже при условии плохого качества дорожного полотна.
Передняя подвеска независимая, оснащена стойками с пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя подвеска представлена в независимом и полузависимом вариантах.
Передние и задние тормоза – дисковые вентилируемые.
Уровень безопасности
Каждый водитель заботится о своей безопасности и защите пассажиров, поэтому, изучая характеристики Хендай Крета, должен уделять внимание и этому моменту. Первые две комплектации Греты 2016-2017 года предполагают наличие двух передних подушек безопасности. Если говорить о самой дорогой вариации автомобиля, здесь дополнительно установлены шторки и боковые подушки безопасности.
Также модель оснащена системой, обеспечивающей устойчивость при выполнении маневров, при которых у некоторых колес теряется качество сцепления с дорогой. Хорошо чувствуется данная опция на поворотах при высокой скорости.
Еще одна полезная опция – помощь при старте с горки. Она предотвращает скатывание авто назад, позволяя избежать таких неприятностей, как столкновение с расположенным препятствием сзади.
Нельзя упускать и систему, оповещающую водителей, идущих позади автомобилей об экстренном торможении. Она также сводит к минимуму риск возникновения аварии, гарантируя безопасность всем присутствующим в салоне людям.
Интересно! В салоне установлено зеркало заднего вида, которое имеет два режима: день и ночь. Это обеспечивает водителю хорошую видимость в любое время суток, повышая безопасность движения, снижая вероятность возникновения аварийных ситуаций.
Интерьер, декор и оснащение салона
Конечно, технические характеристики Хендай Грета 2017 года и цены различных комплектаций будут самым важным моментом при выборе. Но, важно учитывать и удобство внутреннего пространства. Первое, что привлекает внимание в этом случае – эргономика. Внутри автомобиля достаточно свободного пространства для того, чтобы и водитель, и пассажиры могли чувствовать себя максимально комфортно. Вся техника и элементы управления расположены таким образом, чтобы находиться в легкой доступности, не мешая при этом.
Интересно! Стоит обратить внимание на мультифункциональный руль, где располагаются элементы управления аудиосистемой и другими опциями. Он обеспечивает комфорт эксплуатации авто, дарит желаемое удобство.
Отделка салона выполнена из высококачественной ткани, характеризующейся прочностью и простотой в уходе. Ее видно на фото кроссовера. Это современный материал, устойчивый к износу, способный сохранять первозданные свойства на протяжении продолжительного периода эксплуатации автомобиля. В самой дорогой комплектации предполагается отделка салона искусственной кожей. Она практически не отличается от натурального аналога, поэтому делает интерьер автомобиля более стильным и презентабельным.
Передние автомобильные кресла имеют высокую боковую поддержку, что повышает уровень комфорта водителя и пассажира, особенно при выполнении маневров. Также сидения регулируются по всем параметрам, подстраиваясь под человека любой комплекции.
Экстерьер автомобиля
Он также, как и технические характеристики нового Хундай Грета 2016 — 2017 года выпуска, достоин вашего внимания. Автомобиль выглядит очень стильно и привлекательно, подчеркивает высокий статус своего владельца. Динамичные рельефные линии кузова удачно гармонируют со всеми присутствующими элементами, делают дизайн кроссовера стильным и неподражаемым.
Передние фары имеют заостренные и приподнятые наружные углы, заходящие на крылья, что придает транспортному средству агрессивный вид, который на сегодняшний день считается весьма популярным. Хромированная радиаторная решетка дополняет экстерьер, прекрасно вписывается в общую картину дизайна.
Автомобиль рассчитан на людей, желающих подчеркнуть свой статус, активную жизненную позицию. Он прекрасно смотрится в любом цветовом исполнении, чем еще больше привлекает к себе внимание.
Дополнительные опции и возможности
Изучив основные характеристики Hyundai Creta, следует рассмотреть дополнительные опции и возможности, которые смогут повысить уровень безопасности эксплуатации и комфорта нахождения в авто. Они заключаются в таких моментах:
Это только основные моменты, которые характерны для рассматриваемого кроссовера. Есть еще много дополнительных опций, доступных для покупателя. Некоторые из них включены в специальные пакеты, которые оплачиваются отдельно, стоят от 25 до 70 тысяч рублей. Например, при наличии такого желания, можно заказать подогрев руля и кожаную оплетку для него.
Комплектации и стоимость кроссовера
Изучая технические характеристики Хендай Грета 2017 года и цены различных комплектаций, обратите внимание на то, что последние доступны в трех вариантах:
- Start;
- Active;
- Comfort
Каждый из вариантов предполагает свой список функций и опций, отличается ценой. Самая дешевая модификация обойдется покупателю приблизительно в 750000 рублей. Стоимость может несколько отличаться зависимо от салона, в котором оформляется приобретение.
| Комплектация | Start | Active | Comfort Plus |
| 1,6л 6MT 2WD | 789 900 | 889 900 | 1 009 900 |
| 1,6л 6MT 4WD | 969 900 | ||
| 1,6л 6AT 2WD | 939 900 | 1 059 900 | |
| 1,6л 6AT 4WD | — | 1 139 900 | |
| 2,0л 6AT 2WD | — | 1 119 900 | |
| 2,0л 6AT 4WD | — | 1 199 900 | |
| Стандартное оснащение | |||
|
|||
| Комплектация | Start | Active | Comfort Plus |
| Стальные диски 16″ с шинами 205/65 R16 | * | * | |
| Неокрашенные внешние зеркала заднего вида | * | ||
| Механическая регулировка внешних зеркал заднего вида | * | ||
| Аудиосистема (Радио, 4 динамика) | * | * | * |
| Гидроусилитель рулевого управления | * | * (для МКПП) | |
| Кондиционер | * | ||
| Внешние зеркала заднего вида в цвет кузова | * | * | |
| Электропривод и обогрев внешних зеркал заднего вида | * | * | |
| Подогрев передних сидений с тремя режимами | * | * | |
| Пульт управления центральным замком в ключе | * | * | |
| Крючки для фиксации груза в багажнике и дополнительный органайзер под полом багажника |
* | * | |
| Полка багажника | * | * | |
| Климат-контроль | * | ||
| Боковые подушки безопасности | * | ||
| Шторки безопасности | * | ||
| Регулировка рулевого колеса по вылету | * | ||
| Электроусилитель рулевого управления | * (для АКПП) | * | |
| Система управления стабилизацией (VSM) | * (для АКПП) | * | |
| Рейлинги на крыше | * | ||
| Задние датчики парковки | * | ||
| Металлизированная отделка внутренних дверных ручек | * | ||
| Легкосплавные диски 16″ с шинами 205/65 R16 | * | ||
| Фары проекционного типа со статичными лампами подсветки поворота при повороте руля |
* | ||
| Передние противотуманные фары | * | ||
| Светодиодные дневные ходовые огни | * | ||
| Цвет металлик/перламутр | 5000 | ||
| Пакет Winter | |||
| 1,6л 6MT 2WD | — | 25 000 | — |
| 1,6л 6AT 2WD | — | 25 000 | — |
| 1,6л 6MT 4WD | — | 25 000 | — |
|
* | ||
| Пакет Light (только совместно с пакетом Winter) | |||
| 1,6л 6MT 2WD | — | 20 000 | — |
| 1,6л 6AT 2WD | — | 20 000 | — |
| 1,6л 6MT 4WD | — | 20 000 | — |
|
* | ||
| Пакет Advanced (с круиз-контролем) | |||
| 1,6л 6MT 2WD | — | — | 55 000 |
| 1,6л 6AT 2WD | — | — | 55 000 |
| 1,6л 6AT 4WD | — | — | 55 000 |
| 2,0л 6AT 2WD | — | — | 55 000 |
| 2,0л 6AT 4WD | — | — | 55 000 |
|
* | ||
| Пакет Style (только совместно с пакетом Advanced) | |||
| 2,0л 6AT 4WD | — | — | 55 000 |
|
* | ||
Многие дилеры проводят акции, позволяющие делать более выгодные покупки. При неплохих общих характеристиках цена Хендай Грета существенно снижается. Комплектация Active оценивается в 880000 рублей. Она уже предполагает более полную комплектацию, расширенный перечень функций.
Самая дорогая модификация авто – это Comfort. Ее стоимость превышает 1 000 000 рублей. Но, здесь установлены все функции, системы и опции, которые только могут заинтересовать современного водителя. Кроссовер оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
Интересно! Очень часто объектами отзывов водителей становятся именно колесные диски. 16-дюймовые их варианты смотрятся на авто не очень привлекательно, потому как немного не соответствуют габаритам транспортного средства. Но, вместо этого, в эксплуатации они показывают себя лучшим образом. Поэтому, принимая решение, следует подумать об этом моменте, провести тест-драйв в обоих вариантах.
| Двигатель | ||||
| Объем двигателя | 1.6 л. | 1.6 л. | 2 л. | 2 л. |
| Мощность | 123 л.с. | 123 л.с. | 149.6 л.с. | 149.6 л.с. |
| Двигатель | Бензиновый, с распределённым впрыском | Бензиновый, с распределённым впрыском | Бензиновый, с распределённым впрыском | |
| Объем, см 3 | 1591 | 1591 | 1999 | 1999 |
| Максимальная мощность, кВт при об/мин 2 | 90.2 / 6300 | 90.2 / 6300 | 110 / 6200 | 110 / 6200 |
| Максимальная мощность, л.с. при об/мин 2 | 123 / 6300 | 123 / 6300 | 149.6 / 6200 | 149.6 / 6200 |
| Максимальный момент, Nm при об/мин 2 | 150.7 / 4850 | 150.7 / 4850 | 192 / 4200 | 192 / 4200 |
| Топливный бак, л | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Топливо | Бензин, АИ-92 и выше | Бензин, АИ-92 и выше | Бензин, АИ-92 и выше | Бензин, АИ-92 и выше |
| Экологический класс | 5 (пятый) | 5 (пятый) | 5 (пятый) | 5 (пятый) |
| Выделение CO2 в городском цикле, г/км | 207 | 216 | 239 | 248 |
| Выделение CO2 в загородном цикле, г/км | 133 | 137 | 140 | 153 |
| Выделение CO2 в смешанном цикле, г/км | 161 | 166 | 177 | 188 |
| Автоматическая КП | — | + | + | + |
| Динамические характеристики | ||||
| Привод | 2WD | 2WD | 2WD | 4WD |
| Трансмиссия | 6МКПП | 6АКПП | 6AКПП | 6АКПП |
| Время разгона (0-100 км/ч, сек) | 12.3 | 12.1 | 10.7 | 11.3 |
| Макс. скорость, км/ч | 169 | 169 | 183 | 179 |
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 9 | 9.2 | 10.2 | 10.6 |
| Загородный цикл, л/100 км | 5.8 | 5.9 | 6 | 6.5 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7 | 7.1 | 7.5 | 8 |
| Масса | ||||
| Снаряженная масса, кг, min-max | 1345 ~ 1385 | 1374 ~ 1454 | 1405 ~ 1485 | 1472 ~ 1552 |
| Полная масса, кг | 1795 | 1825 | 1855 | 1925 |
| Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами | 1300 | 1100 | 1100 | 1100 |
| Подвеска | ||||
| Колесная база | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Передняя колея | 1557 / 1545 (шины 16″ / 17″) | 1557 / 1545 (шины 16″ / 17″) | 1557 / 1545 (шины 16″ / 17″) | 1557 / 1545 (шины 16″ / 17″) |
| Задняя колея | 2WD: 1570 / 1558 (шины 16″ / 17″) | 1570 / 1558 (шины 16″ / 17″) | 1568 / 1556 (шины 16″ / 17″) | |
| Передний свес | 840 | 840 | 840 | 840 |
| Задний свес | 840 | 840 | 840 | 840 |
| Передняя подвеска | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | 2WD: полузависимая, пружинная, с амортизаторами | Полузависимая, пружинная, с амортизаторами | Независимая, многорычажная | |
| Передние тормозные механизмы | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм или Ø300 мм | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм или Ø300 мм | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм или Ø300 мм | |
| Задние Тормозные механизмы | Дисковые Ø262 мм | Дисковые Ø262 мм | Дисковые Ø262 мм | Дисковые Ø262 мм |
| Управление | ||||
| Тип | С электро- или гидроусилителем, реечная передача | С электро- или гидроусилителем, реечная передача | С электро- или гидроусилителем, реечная передача | |
| Кол-во поворотов до упора | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | — | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Размеры | ||||
| Кол-во мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Габаритные размеры: длина, ширина, высота | 4 270 мм / 1 780 мм / 1630 мм (1665 мм с рейлингами на крыше) | 4 270 мм / 1 780 мм / 1630 мм (1665 — с рейлингами на крыше) | 4 270 мм / 1 780 мм / 1630 мм (1665 мм — с рейлингами на крыше) | |
| Пространство для ног: спереди / сзади, мм | 1034 ~ 1112 (min~max) / 942 | 1034 ~ 1112 (min~max) / 942 | 1034 ~ 1112 (min~max) / 942 | 1034 ~ 1112 (min~max) / 942 |
| Высота от сиденья до потолка: спереди / сзади, мм | 1015 / 995 | 1015 / 995 мм | 1015 / 995 | 1015 / 995 |
| ширина салона на уровне плеч: спереди / сзади, мм | 1387 / 1365 | 1387 / 1365 мм | 1387 / 1365 | 1387 / 1365 |
| Объем багажника, л (VDA) | 402 / 1396 | 402 / 1396 л. | 402 / 1396 л. | 402 / 1396 |
| ширина салона на уровне бедер: спереди / сзади, мм | 1371 / 1319 | 1371 / 1319 | — | 1371 / 1319 |
| Общие | ||||
| Диски | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16; 6.5Jx17 | 6.0Jx16; 6.5Jx17 |
| Шины | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H; 215/60R17 96H | 205/65R16 95H; 215/60R17 96H |
Узнав все технические характеристики автомобиля Хендай Грета 2017 года и цены различных комплектаций, можно принимать решение касаемо выбора наиболее подходящего варианта. Здесь нужно учитывать не только личные требования и пожелания, но и особенности предстоящей эксплуатации транспортного средства.
Дорожный просвет Хендай Крета или клиренс
, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Hyundai Creta и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок или усиленных пружин.
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Хендай Крета
может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Хендай Крета равен 190 мм
. Если учесть, что передний и задний свес довольно короткие, угол въезда и съезда довольно велик, то можно говорить о хорошей геометрической проходимости. Что интересное китайская спецификация данной модели имеет просвет всего 183 мм.
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Хендай Крета . Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.
Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Hyundai Creta, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.
Реальный дорожный просвет у переднеприводной версии Крета и модификации 4х4 отличается. Причина в конструктивных особенностях полноприводной трансмиссии и выхлопной системы, которые на полноприводной модификации делают машину более уязвимой к торчащим из земли препятствиям.
С передним приводом Hyundai Creta низшей точкой является стальная защита под двигателем. На резине R17 215/60 просвет может составить до 188 мм. А если установить штатные колеса R16 205/65, тогда под защитой вы обнаружите не более 175-176 мм.
С полноприводной версией все сложнее, ведь нижняя точка здесь выхлопная труба с резонаторами, именно она и является самой низшей точкой при измерении просвета. (смотрим фото)
На версии корейского кроссовера с передним приводом выхлопная труба убрана в тоннель и висит намного выше. На модификации 4х4 в центральном туннеле стоит карданный вал, поэтому выхлоп вынесен в сторону.
Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.
