Для выполнения небольшого объема работ на приусадебном участке используют мотоблок Нева. Универсальное мобильное средство на базе одноосного шасси имеет несколько модификаций, снабжено навесным оборудованием.

Виды мотоблоков

Модельный ряд представлен несколькими видами мотоблоков, отличающихся друг от друга установленным двигателем.

Среди лучших агрегатов выделяют:

• МБ-2Н МультиАгро Honda 5,8 л. с.;
• МБ-2К;
• МБ-2Б;
• МБ-2С;
• МБ-23.

Мотоблоки Нева предназначены для работы на любой почве, создают глубину обработки до 32 см. Хорошие показатели у агрегата МД-23СД, оснащенного дизельным мотором Subaru мощностью 7 л. с.

Среди всех моделей эта самая востребованная. Универсальное мобильное средство МБ-23 — тяжелый агрегат, оснащенный двигателем мощностью 10 л. с.

На многих моделях установлены профессиональные моторы Briggs & Stratton мощностью от 6 до 7,5 л. с. Популярностью пользуется агрегат Нева — мотоблок оснащен компактным двигателем импортного производства.

Мотор имеет значительное тяговое усилие и длительный моторесурс. Система переключения передач проста в эксплуатации, обеспечивает оптимальную скорость для выполнения любой работы по вспашке земли.

Основные параметры

Главное свойство мотоблока — надежность и качество. Технические характеристики модели Нева МБ-23 9 л. с. позволяют оценить мотоблок как конструкцию с высокой производительностью.

Основные комплектующие для модели МБ-23:

• рама;
• редуктор;
• трансмиссия;
• двигатель;
• фрезы;
• сцепная скоба.

Максимальная скорость для мотоблока устанавливается с помощью коробки передач, имеющей 3 скорости для движения вперед и одну для заднего хода. Нередко в процессе работы возникает необходимость изменить быстроту движения агрегата. Для увеличения задней скорости на мотоблоке Нева следует воспользоваться переустановкой приводного ремня.

Универсальное мобильное устройство имеет дополнительное оборудование:

• плуг;
• окучник;
• фрезы;
• картофелевыкапыватель;
• сегментную и роторную косилки;
• прицеп.

Рабочий объем мотора — 306 см³, мощность — 10 л. с. Система зажигания мотоблока помогает устройству работать безотказно при любых погодных условиях.

Перед началом вспашки проводят обкатку техники. Пользователь соблюдает все правила, указанные в инструкции. Если возникла проблема, как сделать заднюю скорость на мотоблоке, чтобы пахать тяжелую почву, производят замену шестеренчатой пары, вмонтированной в колесные редукторы. Монтаж зубчатого колеса увеличивает скорость в 1,5 раза. Возможен второй вариант — установка шин большого диаметра (704 мм).

Дизельное оборудование агрегата

Описание мобильного средства ЗАО «Красный Октябрь» позволяет судить о качестве выпускаемой продукции, мощности и цене. Дизельный мотоблок Нева снабжен двигателем японской марки Robin Subaru DY27-2D.

Мотор имеет мощность 5,5 л. с. На каждую модель культиватора устанавливается навесное оборудование:

• косилка;
• вскапыватель корнеплодов модели В904L;
• снегоуборочный инвентарь.

Для мотоблока Нева применяется функциональная и простая в использовании система переключения передач. Версия Pro дизеля оборудована фарой и электрическим стартером.

Простая модель легкого класса снабжена топливным баком емкостью 3 л. Дизельный двигатель может быть оборудован водяным охлаждением, позволяющим агрегату повысить эффективность тяжелых нагрузок.

Масла, заливаемые в двигатель, должны соответствовать марке, предусмотренной заводом-изготовителем. Эксплуатацию дизеля Д6 агрегата проводят после его расконсервации. Разборка агрегата предназначена для удаления смазки с наружных поверхностей узлов и деталей, прогрева дизеля. Сколько операций в процессе расконсервации необходимо провести, указано в инструкции.

Пользователь знакомится с работой агрегатов в зимних условиях, т. к. мотокультиваторам требуется заправка регулятора набора масла смесью 50% дизельного топлива и 50% масла марки МС-14. В зимнее время прогревают дизель горячей водой и маслом. Пуск холодного двигателя запрещается.

Особенности редуктора

Благодаря увеличенному количеству передач пользователь может выбрать подходящую скорость для выполнения любой сельскохозяйственной операции. обладает повышенным передаточным отношением, что позволяет увеличить возможности агрегата, используя меньшую мощность.

Редуктор мотоблока Нева снабжен герметиком из силикона, обеспечивающим усиленное покрытие корпуса. Особенностью устройства редуктора мотоблока Нева является то, что на его наружную часть корпуса монтированы составляющие, необходимые для изменения передач.

Редуктор МультиАгро — механический, шестеренчатый, цепной, имеет обтекаемую форму, снижающую сопротивление в процессе вспашки почвы. Уровень масла в редукторе обеспечивает успешную работу агрегата и предохраняет двигатель от преждевременного износа.

Прежде чем заливать топливо, необходимо ознакомиться с правилами обращения с редуктором. Пользователь обязан ориентироваться в цене и качестве жидкости, чтобы справиться с заменой масла в редукторе мотоблока Нева.

Необходимо обратить внимание на степень вязкости материала и специальные присадки. Редуктор Мульти Агро заправляют трансмиссионными маслами ZIC 10w40 стандарта API-SM/CF. Следует изучить технические данные смазочного материала Super T-3 85W-90 перед тем, как заливать его в редуктор.

Руководство по эксплуатации мотоблока Нева МБ-23Б-8,0

Малогабаритное устройство снабжено прицепными и навесными орудиями для пахоты, рыхления, культивации почвы. Инструкция по эксплуатации знакомит пользователя с общими положениями, в которых указана информация, касающаяся эксплуатации мотоблока, обслуживания и хранения агрегата.

Руководство по эксплуатации содержит информацию о возможных неисправностях и советы по их устранению. В инструкции отмечены особенности двигателя для любой модификации мотоблока.

В руководстве мотоблока Нева Компакт указано назначение основных частей агрегата:

• редуктора;
• механизма сцепления фрезы;
• сцепной скобы;
• ограничителя глубины культивирования.

Пользователь, ознакомившись с механизмом управления мотоблоком, определяет, как увеличить скорость во время вспашки тяжелой почвы. В инструкции обозначен рычаг, позволяющий выполнять переключение скоростей при работающем двигателе и выключенном сцеплении на ближайшую нейтральную передачу.

Ускоренная работа мотора с искаженной вибрацией — повод для осмотра мотоблока и устранения повреждений. Обычный комплект фрез при повреждении кромок ножей полностью заменяют.

К мотоблоку прилагаются сборочные единицы и детали редуктора, ходовой части, двигателя ДМ-1К. Комплектующие к двигателям модели ДМ1К-6,2 и ДМ1К-7,5 представлены:

• комплектом клапанной группы;
• поршнем с шатуном 005.40.0350 (позиции 6, 7, 8, 9, 0, 11, 12).

Производитель предлагает комплект запасных деталей переключения передач для агрегатов МБ-2 и МБ-23. В ассортименте имеются комплектующие для мотоблока Нева — комплектация включает рычаг разблокировки Т-650R, рычаг сцепления и др.

Редуктор МультиАгро с расширенным набором передач входит в состав запасных деталей к многоскоростному мотоблоку Нева МБ-2. Рычаг переключения скоростей для универсального мобильного средства комплектуется вместе с другими запасными частями. Доставка комплектующих деталей осуществляется по заказу потребителя согласно накладной и счета-фактуры.

Ремонт агрегата

Владелец изучает устройство мотоблока и своевременно устраняет неисправности. При работе двигателя возможно появление воспламенения, из глушителя выходит черный дым, на свече зажигания образуется нагар.

В этом случае необходимо разобрать воздушный фильтр и прочистить его. Если пропала искра, двигатель не запускается, а свеча влажная, определяют причины отказа в системе зажигания. Владелец мотоблока очищает электроды, промывает и просушивает детали. Разбирать необходимо, соблюдая следующие правила:

• слить масло из картера;
• выставить заглушку заливного отверстия;
• отсоединить шланг и воздушный фильтр.

Далее следует демонтировать остальные части двигателя. Перед началом сборки двигателя детали очищают от грязи, промывают узлы, подлежащие монтажу. При настройке кривошипно-шатунного механизма проверяют пригодность маслосъемных колец к работе.

Поршневые кольца меняют только комплексно.

Двигатель ДМ-1-01 и его модификации

Мотоблок Нева оснащен экономичным двигателем мощностью 6 л. с. Используется рабочее топливо: бензин марок АИ-80, АИ-92 согласно ТУ-38.001165-2003. Карбюратор оборудован воздушным фильтром, позволяющим проводить облегченный запуск при низких температурах. Автоматический декомпрессор снижает усилие при запуске. Стабильную работу обеспечивает бесконтактное электронное зажигание.

Двигатель состоит из деталей:

• кривошипно-шатунного механизма;
• системы газораспределения;
• топливного механизма;
• подвода воздуха и устранения обработанных газов.

Зажигание мотоблока необходимо для обеспечения бесперебойного искрообразования в свече.

Перед началом работы проводят расконсервацию двигателя. Топливный бак заполняют бензином в количестве 2 л, осуществляют запуск холодного (непрогретого) мотора.

Некоторые пользователи не знают, как увеличить скорость оборотов коленчатого вала. Чрезмерная нагрузка без прогрева двигателя приводит к быстрому износу пар поршневой группы и, как следствие, вызывает их заклинивание.

Дизельный мотоблок «Нева» МБ23-СД23 - универсальная агротехническая машина, применяемая в сельском хозяйстве для обработки больших земельных участков.

Также эту серию можно использоваться для уборки территории дачи, сада и перевозки грузов.

Описание

Данная модель работает на дизельном двигателе Robin-Subaru.

Двигатель так же оснащен масляным насосом.

Пахотная скорость у МБ23-СД23 достаточно низкая и составляет всего 2 км\ч. Поэтому этот мотоблок можно использовать для выполнения прежде всего высокоресурсных сельхоз работ.

Основные преимущества «Нева» МБ23-СД23:

Дизельный мотоблок «Нева» МБ23-СД23 выпускается в модификации с фарой (модель МБ23-СД23-Ф).

Наличие фары расширяет временной промежуток использования: мотоблоком можно пользоваться даже в вечернее время, например для расчистки снега, скопившегося на территории дачи за день и т.д.

Отзывы о МБ23 СД23 показывают, что устройство хорошо справляется со сложной почвой, быстро заводится и экономно расходует топливные ресурсы.

Характеристики

Марка двигателя	Subaru (Япония)
Двигатель	DY23-2D
Мощность, л.с. (кВт)	4.8 (3.5)
Масса, кг	115
Количество передач	(2+1)х2
Тип топлива	VM_CF_FUEL_TYPE2
Трансмиссия
Ширина культивации, см	86-170
Число оборотов вала	23-42 (1-я передача) 89-160 (2-я передача)
Глубина обработки, см	20

Мотоблоки Нева МБ 23-СД27

Дизельный мотоблок «Нева» МБ23-СД27 - универсальное, мощное автоматизированное устройство, обрабатывающее почвы самой высокой сложности.

Отличительные особенности от других моделей:

• дизельный двигатель Robin-Subary;
• развитие тягового усилия до 190 кГс;
• высокая мощность даже при низкой пахотной скорости;
• двигатель, экономно расходующий топливо;
• масляный насос в двигателе.

Описание

Среди плюсов данного мотоблока, судя по отзывам владельцев, можно выделить долговечность техники и стабильность работы мотоблока даже на почвах, расположенных под наклоном. Масляный насос в двигателе делает «Нева» МБ23-СД27 способным работать даже на почвах с боковым наклоном.

Режим работы на низкой скорость - 2 км/ч - прекрасно подходит для пахотных работ или окучивания. Благодаря МБ 23 СД27 все работы по обработке земли можно будет выполнить быстро и без прикладывания чрезмерных усилий. При использовании навесного оборудования, машина способна очистить дачный участок или поле от залежавшегося плотного снега.

Нева МБ23 – СД27 выпускается в модификациях с фарой (СД27-Ф); со стартером и фарой (СД27-ФС).

Характеристики

Марка двигателя	Subaru (Япония)
Двигатель	DY27-2D
Мощность, л.с. (кВт)	5.4 (4.0)
Масса, кг	115
Количество передач	(2+1)х2
Тип топлива	VM_CF_FUEL_TYPE2
Трансмиссия	Маслонаполненный, шестерёнчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе
Ширина культивации, см	86-170
Число оборотов вала	23-42 (1-я передача) 89-160 (2-я передача)
Глубина обработки, см	20

Мотоблоки Нева МБ 23-СД27-СФ

Мотоблок «Нева» МБ 23-СД27-СФ - модификация вышеупомянутой модели мотоблока Нева МБ23 с фарой и стартером.

Устройство хорошо справляется с длительными, интенсивными нагрузками и может работать на сложной почве при понижении пахотной скорости до 2 км\ч.

Особенности МБ23-СД27-СФ:

• Дизельный двигатель от Robin-Subary;
• электростартер, фара;
• снижение скорости до 2 км\ч без понижения эффективности работы;
• легкий запуск;
• работа на почвах под боковым наклоном;
• большой выбор передач - (2+1)x2.

Описание

С помощью дизельного мотоблока «Нева» МБ 23-СД27-СФ можно проводить работы на небольшом дачном участке или больших земельных угодьях в любой сезон. Наличие фары позволят эффективно чистить снег в ночное время, убирать листья или скошенную траву даже в сумерках.

Прицепное оборудование для МБ23-СД27-СФ сделает его универсальным транспортировочным и перевозочным агрегатом.

Практически все отзывы о «Нева» СД27 положительны, по мнению владельцев, наиболее полезными функциями этого мотоблока являются: мощный двигатель, легкий запуск машины, возможность перехода на малую скорость для пахотных работ и окучивания земли.

Характеристики

Марка двигателя	Subaru (Япония)
Двигатель	DY27-2D
Мощность, л.с. (кВт)	5.4 (4.0)
Масса, кг	125
Количество передач	(2+1)x2
Тип топлива	VM_CF_FUEL_TYPE2
Трансмиссия	Маслонаполненный, шестерёнчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе
Ширина культивации, см	86-170
Число оборотов вала	23-42 (1-я передача) 89-160 (2-я передача)
Глубина обработки, см	20

Навесное и прицепное оборудование

Навесное оборудование расширяет агротехнические возможности мотоблоков, поэтому любой фермер имеет к мотоблоку в запасе хотя бы самое необходимое дополнительное оборудование.

Прицепные агрегаты

Тележка одноосная прицепная к адаптеру АПМ Насос водяной мотоблочный НМЦ Косилка роторная КР-0,5 «НЕВА» Нож навесной мотоблочный ННМ
Картофелесажалка однорядная навесная Картофелекопалка Борона БД 850 Снегоуборщик СМБ «НЕВА»
Щетка роторная ЩРМ-1 Тележка прицепная (ВРМЗ) Тележка прицепная ТПМ Тележка прицепная ТПМ-М

Сцепка прицепного оборудования с мотоблоками производится с помощью адаптеров и наборов креплений для разных видов прицепных частей.

Навесное оборудование

Плуг «КРОТ» Комплект установки косилки «Заря» на мотоблок «Нева» МБ Компакт Комплект установки косилки «Заря» на мотоблок «Нева» МБ1


Колеса универсальные КУМ 540 для окучивания Колеса универсальные КУМ 540 с длинной втулкой
Общий вид мотоблока

Видео обзоры мотоблоков НЕВА МБ-23, СД23, СД27

Мотоблок Нева МБ 23-СД27. Первый запуск

Вспашка мотоблоком Нева МБ 23-СД27

Уборка снега мотоблоком Нева МБ 23-СД27

Уборка картофеля мотоблоком Нева МБ23-СД27

Обслуживание и инструкция по эксплуатации

Масло и топливо

СД23 и СД27 - это мотоблоки с высокооборотными дизельными двигателями, поэтому производитель рекомендует использовать только высококачественное автомобильное дизельное топливо, так мотоблок прослужит дольше, а его работа будет более стабильной.

Обслуживание стартера мотоблока

Вращающиеся части, фрикционные части и пружину смазывать термостойкой консистентной смазкой или жидким маслом во время разборки или в конце сезона использования.

Техническое обслуживание двигателя мотоблока

Если двигатель часто перегревается, необходимо удалить всю пыль, мусор и грязь с цилиндра, головки цилиндра, карбюратора и системы регулятора оборотов.

Проверяйте, не подтекает ли топливо, чтобы избежать вероятности воспламенения мотоблока во время работы. Если обнаружена подтечка, ослабленное соединение нужно подтянуть либо заменить износившуюся деталь на новую.

Регулярно проверяйте затяжку болтов и гаек, поскольку их разболтанность может нанести вред двигателю или другому оборудованию.

Недостаток масла приводит к сбоям работы двигателя - следите за уровнем масла, доливая его по необходимости.

После первых 25 часов работы замените моторное масло.

Каждые 100 часов работы необходимо:

• очищать и/илименять масляный фильтр;
• проверять уровень электролита батареи;
• сливать воду с топливного фильтра.

Каждые 500 часов работы следует:

• чистить топливную форсунку;
• проверять и регулировать зазоры клапанов;
• удалять нагар с головки цилиндра.

Каждые 100 часов работы нужно:

• менять поршневые кольца, трубки;
• менять топливный фильтр;
• проверять седла впускного и выпускного клапанов, выполнять проточку клапанов, если это необходимо.

Капитальный ремонт двигателя выполняется каждые 1500 часов работы - следует перебирать и ремонтировать двигатель, это восстановит мощность двигателя и продлит срок его службы.

Дизельный мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 - это еще одна новинка питерского производителя малой аграрной техники, которая в отличии от других моделей оснащена профессиональным дизельным двигателем Subaru DY27-2D премиального класса. Данная модель построена на 23 базе, которая считается самой мощной в линейке. Тяжелый вес в 112 кг позволяет уверенно пахать целину даже без дополнительного утяжеления. Мощность мотора в 5,5 лошадиных сил не кажется сильно большой, но не забывайте, что этот силовой агрегат дизельный, а значит даже на низких оборотах достигается очень высокий крутящий момент. Данная особенность двигателя делает данный мотоблок одним из самых мощных и тяговитых среди всей 23 базы. В остальном это тот же мотоблок со всей его универсальностью и функциональностью. Благодаря валу отбору мощности вы сможете устанавливать всю линейку навесного оборудования, а прицепное оборудование подсоединяется по классической схеме с обратной стороны устройства. В зимнее время года можно установить роторный снегоуборщик, подметальную щетку или снежный отвал. При помощи этих насадок можно эффективно бороться со снежными завалами, чистить дорожки и другие приусадебные территории. В теплые месяца пригодится роторная травокосилка, насадка помпа, картофелесажатель, картофелекопатель и прочее. Установив мотоблочный прицеп можно перевозить урожай и прочие грузы, с полезной массой до 500 кг включительно.

Мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru DY27-2D производится в Санкт-Петербурге на заводе «Красный Октябрь». Стоит отметить, что вся продукция данного предприятия проходит добровольную аттестацию и полностью соответствует самым жестким европейским стандартам качества и безопасности. Отдельного упоминания заслуживает редуктор данного мотоблока, он шестеренчатый и закрыт в прочном алюминиевом пылезащищенном корпусе. Уникальность его заключается в небывало высоком тяговом усилии в 180 кгс и в уникальной стойкости к экстремальным нагрузкам. Для удобства пользования предусмотрены тросовое управление рычагами управления, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, система облегчающая запуск двигателя, резиновые накладки на ручках, пневматические колеса с самоочищающимся протектором и удобная развесовка всего устройства.

Если вы хотите купить мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru DY27-2D в Москве на выгодных условиях, то интернет-магазин «сайт» поможет в этой. Мы предлагаем дилерские цены производителя на всю продукцию фирмы НЕВА, предоставляем официальную гарантию и предоставляем полный пакет всей необходимой документации. Приехав за этим товаром в наш розничный магазин в городе Щелково, мы с радостью предоставим вам дополнительную скидку за самовывоз или подарим практичный подарок.

Особенности дизельного мотоблока НЕВА МБ-23СД-27

• Профессиональный мотоблок для выполнения огромного перечня работ по земледелию, рассчитанный на повышенные нагрузки.
• Дизельный японский двигатель Robin-Subaru DY27-2D премиальной серии, мощности и надежности которого хватает для длительной и беспрерывной работы на сложных земельных участках. Мотор обладает внушительным ресурсом в более чем 5000 моточасов, низким уровнем шума и вибрации, показывает лучший в своем классе крутящий момент и имеет принудительную систему смазки.
• Мотоблок сделан на тяжелой базе МБ-23 и имеет вес в 112 кг, что позволяет эффективно работать на целине и плотных почвах с большим содержанием суглинка.
• Уникальный запатентованный редуктор позволяется добиваться лучшего в своем классе тягового момента, обладает высокой прочностью и закрыт в литой алюминиевый и пылезащищенный корпус.
• Регулируемый руль позволит индивидуально настраивать управление под любого оператора.
• Возможность использования всего модельного ряда навесного и прицепного оборудования к мотоблокам серии МБ.
• Функция разобщения колес позволяет без усилий разворачивать и поворачивать данную модель на одном месте.
• Легкий запуск мотора благодаря встроенному декомпрессору.
• В качестве дополнительной установки возможна установка электростартера.
• Низкий расход топлива при большой производительности и высоком крутящем моменте.
• Высокий уровень сервисной поддержки по всей России.