Οι κύριες συνολικές διαστάσεις είναι μία από τις τους σημαντικότερους παράγοντεςεπηρεάζει την επιλογή οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Εξάλλου, από αυτά εξαρτώνται η άνεση της τοποθέτησης των ανθρώπων στην καμπίνα, η ακτίνα στροφής κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού και ο χώρος που θα καταλάβει το αυτοκίνητο σε χώρο στάθμευσης, πάρκινγκ ή γκαράζ. Τα μεγάλα αυτοκίνητα σάς επιτρέπουν να μεταφέρετε περισσότερους επιβάτες ή φορτίο, τα συμπαγή είναι ευκολότερα στην οδήγηση και τα μεσαίου μεγέθους, όπως το crossover Mitsubishi ASX, μπορούν να ονομαστούν καθολικά. Δηλαδή και τα δύο αρκετά ευρύχωρα εσωτερικά και όχι τόσο

Διαστάσεις του crossover Mitsubishi ASX

Η μόδα για τα αστικά crossover ή SUV εμφανίστηκε γύρω στο 2007–2008 - ήταν εκείνη τη στιγμή που η Mitsubishi άρχισε να αναπτύσσει το μοντέλο ACX. Η πρώτη ιδέα ονομαζόταν Concept-cX. Και η πρώτη παρουσίαση του σειριακού SUV πραγματοποιήθηκε το 2010 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Η ζήτηση για αυτό αποδείχθηκε αρκετά υψηλή - άρεσαν στους λάτρεις των αυτοκινήτων, που σχεδόν πάντα ταξιδεύουν μόνο στην πόλη συμπαγείς μηχανές. Επιπλέον, εάν το επιθυμείτε, το ASX θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί για ταξίδια εκτός δρόμου - λόγω της μεγάλης απόστασης από το έδαφος και των ζαντών αλουμινίου 16 ιντσών, ακόμη και σε βασική διαμόρφωση(οι κορυφαίες εκδόσεις είχαν ζάντες 17" και 18").

Το όνομα του μοντέλου σήμαινε «active sport x-over» ή «crossover για οδήγηση υψηλής ταχύτητας». Αλλά, αν και στην πραγματικότητα επιτάχυνε μόνο στα 183 km/h, τεχνικές προδιαγραφέςακόμα εντυπωσιακό. Καθώς Μεγέθη Mitsubishi ASX, παρέχοντας ελάχιστο χώρο και πλήρη φιλοξενία επιβατών.

Αλλαγές στα μεγέθη καθ' όλη τη διάρκεια της κυκλοφορίας του μοντέλου

Ανάμεσα στις διαστάσεις όχηματα κυριότερα μπορούν να ονομαστούν:

• Διαστάσεις σώματος (μήκος, πλάτος και ύψος) – 4.295 m, 1.77 m και 1.625 m, αντίστοιχα.
• απόσταση από το έδαφος ίση με 19,5 cm.
• βάση ή απόσταση μεταξύ των αξόνων, η οποία για το crossover ήταν 2,67 m.
• Οι διαδρομές είναι ίδιες τόσο εμπρός όσο και πίσω και ίσες με 1.525 μ.

Το μέγεθος του crossover περιλαμβάνει και τον όγκο του χώρου αποσκευών του, ο οποίος για τις πρώτες εκδόσεις είναι 415 λίτρα. Κατά την αναδίπλωση της πλάτης των καθισμάτων, η παράμετρος αυξήθηκε στα 1,2 κυβικά μέτρα. Και το βάρος χωρίς φορτίο του αυτοκινήτου ξεκίνησε από 1,3 τόνους - οι διαμορφώσεις τετρακίνησης ζύγιζαν περισσότερο, ήδη έως και 1,45 τόνους.

Η πρώτη ενημέρωση του 2013 ουσιαστικά δεν άλλαξε τις διαστάσεις του Mitsubishi ACX και τα περισσότερα χαρακτηριστικά του. Αν και το ύψος του crossover μειώθηκε κατά 10 mm, μόνο 384 λίτρα φορτίου μπόρεσαν να τοποθετηθούν στο χώρο αποσκευών (αν και κατά τη μετατροπή του εσωτερικού, λήφθηκαν τα ίδια 1.219 κυβικά μέτρα). Οι διαστάσεις των προφυλακτήρων και των διαμορφώσεων του αυτοκινήτου άλλαξαν επίσης - αν και το βάρος ήταν ακόμα στα ίδια όρια και εξαρτιόταν από την κίνηση και τον κινητήρα.

Η δεύτερη ανανέωση έκανε το αυτοκίνητο πιο φαρδύ, μακρύτερο και ψηλότερο. Ενώ οι παράμετροι του κορμού και της απόστασης από το έδαφος παρέμειναν στο ίδιο επίπεδο. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει αυξηθεί κατά 3 λίτρα, επιστρέφοντας στον αρχικό του όγκο πριν την αναδιάρθρωση και το βάρος είναι πλέον 1.365–1.515 τόνοι, ανάλογα με την τροποποίηση.

Τραπέζι 1. Αυτόματες παράμετροι.

Δείκτης	Εννοια
Έτος μοντέλου	2010	2013	2017
ΜxΠxΥ, m	4,295x1,77x1,625	4,295x1,77x1,615	4,365x1,81x1,64
Απόσταση από το έδαφος, cm	19,5
Βάση, m	2,67
Στίβος, m	1,525/1525
Ακτίνα στροφής, m	5,3 μ
Χώρος αποσκευών (ελάχ./μέγ.), λ	415/1219	384/1219
Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων, λ	63	60	63
Βάρος, t	1,300–1,455		1,365–1,515

Χαρακτηριστικά διαστάσεων crossover

Κοιτάζοντας τις διαστάσεις του αμαξώματος του μοντέλου, μπορείτε να δείτε ότι το αυτοκίνητο είναι αρκετά συνεπές με την κατηγορία του ως προς το μήκος και το πλάτος. Και ταυτόχρονα είναι αρκετά ψηλά, κάτι που γίνεται ιδιαίτερα αισθητό λόγω της απόστασης από το έδαφος. Το άτομο που κάθεται πίσω από το τιμόνι είναι ελαφρώς ψηλότερο από ό,τι όταν οδηγεί στη θέση του οδηγού των περισσότερων άλλων αυτοκινήτων. Επομένως, μια τέτοια αγορά μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή, για παράδειγμα, για έναν κοντό άνδρα ή γυναίκα.

Εσωτερικές διαστάσειςΤο Mitsubishi ASX επιτρέπει στους επιβάτες της δεύτερης σειράς να τεντώνουν λίγο τα γόνατά τους και να μην κάθονται πολύ κοντά στο πίσω κάθισμα, ακόμη και με τρεις από αυτούς. Αυτό το χαρακτηριστικό σημειώνεται ακόμη και στο θετικές κριτικέςσχετικά με το μοντέλο. Παρόλο που, σύμφωνα με πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων, το crossover δεν έχει ακόμα ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, στο οποίο τα καθίσματα δεν θα χρειαζόταν να διπλωθούν για τη μεταφορά φορτίου.

Διαστάσεις και Διαστάσεις Mitsubishi ASXενημερώθηκε: 30 Σεπτεμβρίου 2017 από: dimajp

Κριτική Mitsubishi ASX 2018: εμφάνισημοντέλα, εσωτερικό, Προδιαγραφές, συστήματα ασφαλείας, τιμές και διαμορφώσεις. Στο τέλος του άρθρου - μια ανασκόπηση βίντεο του Mitsubishi ASX 2018!

Έλεγχος περιεχομένου:

Τον Απρίλιο του 2017, ειδικοί της Mitsubishi Motors, κατά την ετήσια Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, παρουσίασαν μια ενημερωμένη έκδοση του συμπαγούς crossover Mitsubishi Outlander Sport, πιο γνωστό στη Ρωσική Ομοσπονδία με το όνομα Mitsubishi ASX. Το νέο προϊόν έλαβε διορθωμένη εμφάνιση, καθώς και μια σειρά από σημαντικές βελτιώσεις στο εσωτερικό, ενώ τεχνική γέμισηΤο crossover παρέμεινε αμετάβλητο, γεγονός που οφείλεται στη συνολική εξοικονόμηση πόρων των νέων ιδιοκτητών (Nissan Motors), οι οποίοι αναδιοργανώνουν αυτή τη στιγμή το νέο τους τμήμα.

Τα καλά νέα είναι ότι το ενημερωμένο Mitsubishi ASX 2018 έτος μοντέλουεπέστρεψε και πάλι στη ρωσική αγορά, αλλά δεν είναι ακόμη γνωστό πώς το αυτοκίνητο θα γίνει αποδεκτό από εγχώριους αγοραστές που είχαν χρόνο να ρίξουν μια πιο προσεκτική ματιά και να δοκιμάσουν τα κορεατικά και ευρωπαϊκά ανάλογα.

Εξωτερικό και διαστάσεις του Mitsubishi ASX 2018

Σημειώστε ότι η αναδιαμόρφωση που πραγματοποιήθηκε ωφέλησε το Mitsubishi ASX 2018 - το crossover άρχισε να φαίνεται όχι μόνο πιο ώριμο και κομψό, αλλά και πιο δυναμικό. Το "πρόσωπο" του αυτοκινήτου έχει διατηρήσει την υπογραφή του στυλ "σχήματος Χ", ενώ ο σχεδιασμός της ψεύτικης μάσκας του ψυγείου έχει αλλάξει και έχουν εμφανιστεί νέες κάθετες λωρίδες φώτων LED και οπτικά οπτικά αρπακτικά κεφαλής all-LED.

Το προφίλ του αυτοκινήτου έχει παραμείνει αμετάβλητο και εξακολουθεί να ευχαριστεί με την παρουσία μυϊκών θόλων τροχών, κομψές στάμπες στις πλαϊνές πόρτες και κομψή σχεδίαση ζαντών αλουμινίου.

Το αδύνατο πίσω μέρος του crossover έλαβε έναν νέο προφυλακτήρα, που συμπληρώνεται από έναν κομψό ψευδο-διαχύτη, μια εντυπωσιακή επένδυση χρωμίου στην πίσω πόρτα και νέους προβολείς ομίχλης σε σχήμα C. Στην οροφή του crossover, όπως και πριν, είναι δυνατή η τοποθέτηση ράγες οροφής που αυξάνουν τις δυνατότητες φόρτωσης του οχήματος.

Οι εξωτερικές διαστάσεις δεν έχουν υποστεί καμία αλλαγή:

• Μήκος– 4.295 μ.
• Πλάτος– 1,77 μ.
• Υψος– 1.625 μ.

Το μήκος του μεταξονίου των 2,67 m και η απόσταση από το έδαφος 195 mm έχουν επίσης διατηρηθεί, γεγονός που επιτρέπει στο crossover να ξεπερνά με σιγουριά τα εμπόδια της πόλης (κόρφοι, σιδηροδρομικές διαβάσεις, ανόδους ταχύτητας) και να μην εγκαταλείπει τους επαρχιακούς δρόμους και τις ελαφριές συνθήκες εκτός δρόμου.

Σημειώστε ότι ένα άλλο έχει προστεθεί στις προηγούμενες επιλογές χρωμάτων αμαξώματος - Alloy Silver, οπότε τώρα οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ένα από τα έξι πιθανά χρώματα.

Εσωτερικό περιεχόμενο του νέου ASX 2018

Το εσωτερικό του ανανεωμένου Mitsubishi ASX έλαβε ελάχιστο αριθμό αλλαγών, αλλά ήταν αρκετές για να κάνουν το εσωτερικό του αυτοκινήτου να φαίνεται και πάλι κομψό και μοντέρνο. Πρώτα απ 'όλα, οι αλλαγές επηρέασαν τα υλικά φινιρίσματος, τα οποία, όπως σημειώνει ο κατασκευαστής, έχουν γίνει τουλάχιστον ένα κόψιμο παραπάνω. Επιπλέον, ο κεντρικός πίνακας φιλοξενεί πλέον ένα νέο κέντρο πολυμέσων, το οποίο διαθέτει οθόνη αφής 7” και υποστηρίζει Android Auto και Apple CarPlay.

Αλλαγές έχει υποστεί και η σχεδίαση του κεντρικού τούνελ, όπου βρίσκεται ένας πιο σύγχρονος επιλογέας κιβωτίου ταχυτήτων και οι ποτηροθήκες ελαφρώς μετατοπισμένες προς τον οδηγό. Όπως και πριν, το κάθισμα του οδηγού αντιπροσωπεύεται από ένα τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών ακτίνων και έναν αυστηρό πίνακα οργάνων και το σύστημα κλιματισμού ελέγχεται από τρία λειτουργικά πόμολα γνωστά από τον προκάτοχό του.

Τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να έχουν είτε υφασμάτινη είτε δερμάτινη επένδυση, αλλά ανεξάρτητα από τα υλικά φινιρίσματος, έχουν καλό πλευρικό προφίλ και επαρκή αριθμό ρυθμίσεων. Ανάμεσα στα καθίσματα της πρώτης σειράς υπάρχει ένα μεγάλο και άνετο υποβραχιόνιο, στο εσωτερικό του οποίου υπάρχει μια θέση για διάφορα μικροπράγματα.

Ο πίσω καναπές είναι σχεδιασμένος για δύο επιβάτες, αλλά στην πράξη μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες, ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, βασιστείτε υψηλό επίπεδοδεν υπάρχει άνεση.

Όπως έδειξε η ανασκόπησή μας για το Mitsubishi ASX 2018, ο όγκος του πορτμπαγκάζ ενός crossover μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 384 και 1219 λίτρων, ανάλογα με τη θέση της πλάτης του πίσω καναπέ. Εάν οι πίσω πλάτες είναι χαμηλωμένες, ο χρήστης μπορεί να υπολογίζει σε μια σχεδόν επίπεδη περιοχή φόρτωσης. Ο κατασκευαστής τοποθέτησε ένα ανταλλακτικό και ένα μικρό κιτ επισκευής στο πορτμπαγκάζ υπόγεια.

Mitsubishi ASX 2018 - τεχνικές προδιαγραφές

Στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, το νέο Mitsubishi ASX 2018 προσφέρεται με δύο κινητήριες μονάδες χρησιμοποιώντας το καινοτόμο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου χρονισμού βαλβίδων MIVEC:

1. Κινητήρας 1,6 λίτρων που παράγει 117 ίππους και 154 Nm ροπής, που επιτυγχάνεται στις 4000 σ.α.λ. Με αυτό, η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 απαιτεί 11,4 δευτερόλεπτα και η μέγιστη δυνατή ταχύτητα είναι 183 km/h. Η μέση κατανάλωση του αυτοκινήτου είναι 6,1 λίτρα, που μαζί με ένα ρεζερβουάρ 63 λίτρων, του επιτρέπουν να καλύψει περισσότερα από 600 χλμ.
2. Ένας βενζινοκινητήρας 2 λίτρων με ισχύ 150 «ίππων» και 197 Nm ροπής, διαθέσιμος στις 4200 σ.α.λ. Αυτή η μονάδα παρέχει ένα αυτοκίνητο ενάμισι τόνου με επιτάχυνση σε εκατοντάδες σε 11,7 δευτερόλεπτα και επίσης του επιτρέπει να επιταχύνει σε μέγιστο 191 km/h. Η παρουσία ενός ισχυρότερου κινητήρα επηρέασε την κατανάλωση καυσίμου, η οποία στη συνδυασμένη λειτουργία είναι περίπου 7,8 l/100 km.

Ο κινητήρας «junior» εξοπλίζεται αποκλειστικά με κίνηση στους εμπρός τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ενώ ο «ανώτερος» κινητήρας είναι εξοπλισμένος με τετρακίνηση, CVT και πολύδισκο συμπλέκτη.

Το Mitsubishi ASX βασίζεται σε ένα ιδιόκτητο τρόλεϊ GS, το οποίο περιλαμβάνει τη χρήση γόνατων MacPherson στον εμπρός άξονα και πολλαπλών συνδέσμων στον πίσω άξονα. Ο απλούστερος και πιο άνετος έλεγχος εξασφαλίζεται με την παρουσία ενός ηλεκτρικού ενισχυτή και των δισκοπανακών όλων των τροχών (μπροστά με εξαερισμό) και ευρύ φάσμαμοντέρνο ηλεκτρονικοί βοηθοί.

Συστήματα ασφαλείας Mitsubishi ASX 2018

Οι προηγούμενες γενιές του Mitsubishi ASX επικρίθηκαν επειδή είχαν μικρό αριθμό ηλεκτρονικών βοηθών και σύγχρονων συστημάτων ασφαλείας, έτσι ο κατασκευαστής έλαβε υπόψη τις επιθυμίες των πιθανών αγοραστών στην ανανεωμένη έκδοση και επέκτεινε σημαντικά τη γκάμα του βασικού και προαιρετικού εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για να αυξήσει το επίπεδο ασφάλειας των επιβατών. Ανάμεσα τους:

• Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι (συνολικός αριθμός 7 τεμ.).
• Πλαϊνές κουρτίνες για όλους τους αναβάτες.
• Αντιμπλοκάρισμα και αντιολισθητικό σύστημα.
• Έξυπνη τεχνολογία διανομής δυνάμεις πέδησης;
• Σύστημα σταθεροποίησης και δυναμικός έλεγχος δύναμης πέδησης.
• Κεντρικό κλείδωμα;
• Αισθητήρες φωτός και βροχής.
• Ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες.
• Immobilizer;
• Στερεώσεις ISO-FIX.
• Δισκόφρενα.

Επιπλέον, το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από ισχυρότερες ποιότητες χάλυβα, το οποίο όχι μόνο βελτιώνει την ασφάλεια, αλλά αυξάνει και τη στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος. Επιπλέον, τοποθετούνται ειδικές μπάρες ασφαλείας στις πόρτες για την προστασία των επιβατών σε πλευρικές συγκρούσεις. Η εταιρεία με υπερηφάνεια ανακοινώνει ότι το νέο Mitsubishi ASX έχει λάβει 5 αστέρια στο σύστημα δοκιμών πρόσκρουσης Euro NCAP.

Επιλογές και τιμές του Mitsubishi ASX 2018

Το Mitsubishi ASX 2018 στη Ρωσία παρουσιάζεται σε τέσσερις εκδόσεις: "Inform", "Invite", "Intense" και "Instyle", με τον κορυφαίο κινητήρα 2 λίτρων να διατίθεται αποκλειστικά στα δύο τελευταία επίπεδα εξοπλισμού. Βασική τιμή Εκδόσεις MitsubishiΤο ASX 2018 ξεκινά από 1,099 εκατομμύρια RUB. ή 18,9 χιλιάδες δολάρια με την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία, για την οποία ο αγοραστής λαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό:

• συστήματα υποβοήθησης πέδησης, ABS και EBD.
• Επωνυμία "Σύστημα παράκαμψης πέδησης";
• Κεντρικό κλείδωμα;
• Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης;
• Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι.
• Ζώνες αυτοκινήτου;
• Στερεώσεις ISO-FIX.
• Πίσω αεροτομή;
• Εμπρός αλογόνου και πίσω οπτικά LED.
• Τροχοί από χάλυβα 16 ακτίνας.
• Εφεδρικό ελαστικό πλήρους μεγέθους.
• Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε 2 επίπεδα.
• Εσωτερικό ύφασμα;
• Αξεσουάρ πλήρους ισχύος.
• 4 ηχεία και υποδοχή για σύνδεση εξωτερικών συσκευών ήχου.
• Κλιματιστικό.

Η διαμόρφωση "Invite" ξεκινά από 1,139 εκατομμύρια ρούβλια. και επιπλέον προσφέρει: σύστημα θερμαινόμενου μπροστινού καθίσματος, ραδιόφωνο και CD/Mp3 player και κουρτίνα χώρου αποσκευών.

Στην έκδοση "Intense", το κόστος ενός αυτοκινήτου με κινητήρα 1,6 λίτρων και 2 λίτρων ξεκινά από 1,189 και 1,339 εκατομμύρια ρούβλια. Αντίστοιχα, με έναν κινητήρα κορυφαίας ποιότητας, ο αγοραστής θα λάβει αισθητά μεγαλύτερη ποσότητα εξοπλισμού, όπως:

• Σύστημα τετρακίνησης.
• Ηλεκτρονικός βοηθός κατά την έναρξη της κατηφόρας.
• Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι + αερόσακοι κουρτίνας.
• Κύλινδροι ελαφρού κράματος R17;
• Ράγες?
• Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με δερμάτινη πλέξη.
• Οθόνη LCD του ενσωματωμένου υπολογιστή.
• Το πόμολο ταχυτήτων είναι διακοσμημένο με γνήσιο δέρμα.
• Μπροστινά φώτα ομίχλης.

Για να γίνετε κάτοχος μιας διαμόρφωσης κορυφαίου επιπέδου, πρέπει να πείτε αντίο σε τουλάχιστον 1,479 εκατομμύρια ρούβλια. (25,4 χιλιάδες δολάρια), ενώ το σετ εξοπλισμού θα συμπληρωθεί με:

• Επένδυση χρωμίου σε εξωτερικές χειρολαβές θυρών.
• Ηλεκτροκίνητοι εξωτερικοί πίσω καθρέπτες ορατότητας.
• Φιμέ?
• Οπτική κύριας λυχνίας LED.
• Κουπιά αλλαγής τιμονιού.
• Συνδυασμένη επένδυση εσωτερικού (φυσικό + οικολογικό δέρμα).
• Προηγμένο ηχοσύστημα με οθόνη αφής και 6 ηχεία.
• Κάμερα οπισθοπορείας;
• Cruise control;
• Αισθητήρες φωτός και βροχής.
• Σύστημα απομακρυσμένη πρόσβασηΚαι εκκίνηση χωρίς κλειδίκινητήρας;
• Ελεγχος του κλίματος.

Επιπλέον, ο κατασκευαστής προσφέρει ένα ευρύ πακέτο επιλογών, όπως: πανοραμική οροφή, συστήματα παρακολούθησης τυφλού σημείου και λωρίδας κυκλοφορίας, βελτιωμένη μόνωση θορύβου και κραδασμών και άλλα «κόλπα».

συμπέρασμα

Παρά το γεγονός ότι οι ενημερώσεις στο ανανεωμένο Mitsubishi ASX έχουν ως επί το πλείστον καλλυντικό χαρακτήρα, το αυτοκίνητο φαίνεται σαν μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα επένδυση, καθώς προσφέρει μεγάλη γκάμα εξοπλισμού με λογικό κόστος. Όσοι τους αρέσει το μοντέλο, αλλά θέλουν ενημερωμένο σχεδιασμό και νέα χαρακτηριστικά, θα πρέπει να περιμένουν την επόμενη γενιά ASX, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της πριν από το 2020.

Συμπαγές crossover Mitsubishi ASXΓια ευρωπαϊκή αγοράπροβλήθηκε το 2010 στη Γενεύη. Από τότε, το ASX έχει υποστεί μερικές μικρές αναδιαρθρώσεις. Αλλά σε γενικές γραμμές, το αναγνωρίσιμο προφίλ του Lancer X, στην πλατφόρμα του οποίου βασίζεται το αυτοκίνητο, παρέμεινε χωρίς σημαντικές αλλαγές. Ενώ ο μεγαλύτερος αδερφός "Outlander" άλλαξε εντελώς την εμφάνισή του.

Για τη ρωσική αγορά, το crossover Mitsubishi ASX συναρμολογείται στην Ιαπωνία. Ακριβώς Ιαπωνική συναρμολόγησηπαρέχει εξαιρετική ποιότητα και αξιοπιστία του αυτοκινήτου. Ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, στη χώρα μας το αυτοκίνητο παρουσιάζεται με τρεις βενζινοκινητήρες κυβισμού 1,6, 1,8 και 2 λίτρων. Υπάρχει κάποιο άλλο επιλογή ντίζελ, αλλά μπορεί να αγοραστεί μόνο στην ΕΕ.

Όσον αφορά τις εκτός δρόμου ποιότητες του Mitsubishi ASX, οι αγοραστές θα πρέπει να είναι ευχαριστημένοι απόσταση από το έδαφος, που είναι σχεδόν 20 εκατοστά, ή ακριβέστερα, απόσταση από το έδαφος ASX 195 χλστ. Διατίθεται τόσο σε προσθιοκίνητο όσο και σε εκδόσεις τετρακίνησηςαυτοκίνητο. Ωστόσο, το crossover έχει τετρακίνηση μόνο σε συνδυασμό με τον κορυφαίο κινητήρα 2 λίτρων.

Εξωτερικό Mitsubishi ASXαρκετά παρόμοια με Lancer sedanΧ, ειδικά στο μπροστινό μέρος. Οι σχεδιαστές δανείστηκαν αρκετά ιδιαίτερα χαρακτηριστικάφορείο Το κύριο πράγμα που τραβάει αμέσως το βλέμμα σας είναι η μεγάλη τραπεζοειδής μάσκα ψυγείου. Παρεμπιπτόντως, ως αποτέλεσμα της τελευταίας ανανέωσης, προστέθηκαν φώτα ημέρας LED στα μπροστινά φώτα ομίχλης (ενσωματωμένα στους προφυλακτήρες) φώτα πορείας. Ας δούμε τις φωτογραφίες crossover ASXΠεραιτέρω.

Φωτογραφίες Mitsubishi ASX

Σαλόνι Mitsubishi ASXφτιαγμένο πολύ καλά. Ευχάριστο και σε ορισμένα σημεία μαλακό στην αφή πλαστικό. Άνετα καθίσματα, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Οθόνη στην κεντρική κονσόλα. Σε περισσότερα ακριβός εξοπλισμόςΑρκετά μεγάλη ηλιοροφή. Η μεταμόρφωση των πίσω καθισμάτων διευκολύνει την αύξηση του χώρου φόρτωσης για τη μεταφορά διαφόρων πραγμάτων.

Φωτογραφία του εσωτερικού του Mitsubishi ASX

Ο χώρος αποσκευών του ASX είναι μικρός, αλλά χάρη στο γεγονός ότι πίσω καθίσματαΔιπλώστε σε ένα σχεδόν επίπεδο πάτωμα, με αποτέλεσμα έναν εντυπωσιακό όγκο για τη φόρτωση αρκετά μεγάλων αντικειμένων. Φωτογραφίες πορτμπαγκάζ Mitsubishi ASXπαρακάτω.

Φωτογραφία του πορτμπαγκάζ Mitsubishi ASX

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Mitsubishi ASX

Τεχνικά χαρακτηριστικά του crossover ASXεξαρτώνται άμεσα από τον τύπο της μονάδας ισχύος. Έτσι, ένα αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων προσφέρεται μόνο με κίνηση στους εμπρός τροχούς και 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. χειροκίνητη μετάδοσημετάδοση Με κινητήρα 1,8 λίτρων, το ASX πωλείται ήδη με ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων Μεταβλητή CVT, αλλά και πάλι μόνο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Και μόνο με τον ισχυρότερο βενζινοκινητήρα 2 λίτρων, προσφέρεται στους αγοραστές ένα κιβώτιο ταχυτήτων σε όλους τους τροχούς, αλλά με το ίδιο CVT.

Ετσι, κινητήρας βάσης Mitsubishi ASX 1,6 λτ, πρόκειται για μονάδα βενζίνης σε σειρά, 4 κυλίνδρων, 16 βαλβίδων με ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου χρονισμού βαλβίδων. Ισχύς κινητήρα 117 ίπποι. στα 154 Nm ροπής. Η επιτάχυνση στην πρώτη εκατό με αυτόν τον κινητήρα είναι 11,4 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 183 km/h. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 6,1 λίτρα. Θα ήθελα να σημειώσω αμέσως ότι όλοι οι κινητήρες Mitsubishi ASX διαθέτουν αλυσίδα χρονισμού. Τύπος κατανεμημένης ένεσης.

Ο επόμενος ισχυρότερος κινητήρας είναι ο κινητήρας των 1,8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 140 άλογα με μέγιστη ροπή 177 Nm. Η επιτάχυνση σε συνδυασμό με ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο στα 100 km/h είναι 12,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 189 km. Είναι ενδιαφέρον ότι ο ισχυρότερος κινητήρας του crossover ASX δεν πρόσθεσε δυναμισμό στο crossover, αλλά η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε. Άρα σε μικτή λειτουργία είναι 7,4 λίτρα. Παρεμπιπτόντως, οι κινητήρες 1.6 και 1.8 καταναλώνουν αποκλειστικά βενζίνη AI-95, αλλά ο 2λιτρος «τρώει» το AI-92.

Κορυφαίος κινητήρας βενζίνης 2 λίτρων, που μπορεί να συνδυαστεί μόνο με μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούςτο συμπαγές crossover Mitsubishi παράγει 150 Ιπποδύναμηκαι 197 Nm ροπής. Η επιτάχυνση στην πρώτη εκατό είναι 11,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 191 km/h. Φυσικά, αυτός ο κινητήρας είναι και ο πιο αδηφάγος, οπότε η κατανάλωση σε μικτή λειτουργία είναι 7,7 λίτρα. Είναι ενδιαφέρον ότι ο κατασκευαστής αναφέρει την κατανάλωση σε αστικές συνθήκες στα 9,4 λίτρα, το ίδιο ποσοστό για το ASX με κινητήρα 1,8 λίτρων.

Τετρακίνητο Mitsubishi ASXλειτουργεί ως εξής. Σε λειτουργία 2WDΚινούνται μόνο οι μπροστινοί τροχοί. Σε λειτουργία 4WD αυτόματο,Είναι ακόμα ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αλλά οι πίσω τροχοί εμπλέκονται χωρίς τη συμβολή του οδηγού όταν χρειάζεται. Δηλαδή, όταν οι μπροστινοί τροχοί γλιστρούν, το διαφορικό κλειδώνει αυτόματα και η ροπή μεταδίδεται στους πίσω τροχούς.

Λειτουργία αναγκαστικού κλειδώματος Κλείδωμα 4WDΤο διαφορικό κλειδώνει οριστικά και το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε SUV και είναι έτοιμο να κατακτήσει διάφορα εδάφη σε λειτουργία 4x4. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η κατανάλωση καυσίμου σε αυτή τη λειτουργία είναι αυξημένη, καθώς και η δυναμική της επιτάχυνσης υποφέρει.

Διαστάσεις, βάρος, όγκοι, απόσταση από το έδαφος του Mitsubishi ASX

• Μήκος – 4295 mm
• Πλάτος – 1770 mm
• Ύψος – 1615 mm, με ράγες 1625 mm
• Απόβαρο – από 1300 κιλά
• Μεικτό βάρος – από 1870 κιλά
• Βάση, απόσταση μεταξύ μπροστινού και πίσω άξονας– 2670 χλστ
• Μετατρόχιο εμπρός και πίσω τροχού – 1525/1525 mm, αντίστοιχα
• Όγκος πορτμπαγκάζ – 384 λίτρα + εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους
• Όγκος δεξαμενής καυσίμου – 63 λίτρα 2WD (60 λίτρα 4WD)
• Μέγεθος ελαστικού – 215/65 R16, 215/60 R17 ή 225/55 R18
• Μέγεθος τροχού – 6,5JX16, 6,5JX17 ή 7,0JX18
• Απόσταση από το έδαφος ή απόσταση από το έδαφος του Mitsubishi ASX - 195 mm

Η ανάρτηση crossover είναι εντελώς ανεξάρτητη, είναι γόνατο MacPherson μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω με αντιστρεπτική μπάρα. Όσο για τα φρένα, είναι αεριζόμενοι δίσκοι στο ASX, τόσο μπροστά όσο και πίσω. Εκτός από τα βασικά φρένα ABS, το αυτοκίνητο διαθέτει μια σειρά από ηλεκτρονικούς βοηθούς, αν και δεν είναι διαθέσιμοι σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού. Αυτά περιλαμβάνουν συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, συστήματα κατευθυντικής ευστάθειας, υποβοήθηση ανύψωσης και άλλα.

Επιλογές και τιμή του Mitsubishi ASX

Τιμή Mitsubishi ASXεξαρτάται άμεσα από την έκδοση του κινητήρα. Έτσι, το ελάχιστο κόστος ενός αυτοκινήτου με κινητήρα 1,6 λίτρων, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων θα είναι 699.000 ρούβλια. Παρεμπιπτόντως, για οποιοδήποτε χρώμα αμαξώματος εκτός από το λευκό θα πρέπει να πληρώσετε άλλα 14 χιλιάδες ρούβλια.

Ένα αυτόματο κιβώτιο CVT διατίθεται με τον κινητήρα 1,8 λίτρων. Η φθηνότερη επιλογή με αυτόν τον κινητήρα και την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς έχει τιμή 869.990 ρούβλια.

Το φθηνότερο τετρακίνητο Mitsubishi ASX μπορεί να αγοραστεί για 999.990 ρούβλια. Αυτή η διαμόρφωση έχει κινητήρα 2 λίτρων και αυτόματο κιβώτιο συνεχούς μεταβλητής CVT. Αξίζει αμέσως να σημειωθεί ότι λόγω της απότομης αύξησης των συναλλαγματικών ισοτιμιών πρόσφατα, οι τιμές μπορεί να αλλάξουν γρήγορα. Άλλωστε αυτό το crossover εισάγεται από την Ιαπωνία.

Βίντεο Mitsubishi ASX

Ανασκόπηση βίντεο του Mitsubishi ASX, ρολόι.

Παρεμπιπτόντως, στις ΗΠΑ το Mitsubishi ASX πωλείται με το όνομα Outlander Sport. Στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, αυτό το αυτοκίνητο είναι το best-seller από όλα τα μοντέλα της Mitsubishi αυτή τη στιγμή. Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι στη χώρα μας αυτό δεν συμβαίνει. Το best-seller μέχρι στιγμής είναι το Outlander που έχει συναρμολογηθεί στην Kaluga.

Εξωτερική σχεδίαση, εσωτερική διακόσμηση

Σε ένα αυτοκίνητο όπως το Mitsubishi ASX, τα τεχνικά χαρακτηριστικά αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής, αλλά ας εξετάσουμε γενική ιδέαΠρώτα, ο σχεδιασμός του και ας ρίξουμε μια ματιά στο εσωτερικό. Το κύριο πράγμα που αξίζει να σημειωθεί είναι η χρωματική παλέτα των 8 χρωμάτων, η οποία είναι εντελώς νέα για τη Mitsubishi.

Για αυτό το μοντέλο, η εταιρεία ανέπτυξε ειδικά ένα αποκλειστικό χρώμα - τυρκουάζ μπλε (Kawasemi Blue).

Το κάτω μέρος των προφυλακτήρων και τα πλαϊνά μαρσπιέ δεν είναι βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, γεγονός που δημιουργεί μια πρόσθετη διαμήκη γραμμή και υποδηλώνει το σπορ στυλ του αυτοκινήτου. Οι προγραμματιστές του Mitsubishi ASX έλαβαν ως βάση την πλατφόρμα Outlander XL, ενώ διατήρησαν το πλάτος του μεταξονίου των 2670 mm, κάτι που προκαλεί έκπληξη για ένα τόσο συμπαγές μέγεθος για ένα crossover. Από Αυτοκίνητο OutlanderΗ ανάρτηση είχε επίσης την ίδια μεταχείριση, ωστόσο, δεδομένου του πολύ ελαφρύτερου βάρους του ASX, η ακαμψία οδήγησης μειώθηκε σημαντικά.

Το ASX χρησιμοποιεί εντελώς νέα μπροστινά οπτικά με λαμπτήρες xenon, η γωνία φωτισμού του οποίου είναι 160 μοίρες. Πίσω φώτααρχικά διατεταγμένα σε οριζόντια γραμμή. Οι μεγάλοι καθρέφτες οπισθοπορείας, που είναι εξοπλισμένοι με πρόσθετα φλας, ταιριάζουν πολύ οργανικά στη συνολική εικόνα. Οι ζάντες από χυτό αλουμίνιο 17 ιντσών που χρησιμοποιούνται αυξάνουν οπτικά το μέγεθος του crossover. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ο αρκετά μεγάλος όγκος του πορτμπαγκάζ του Mitsubishi ASX, που ανέρχεται στα 415 λίτρα. Επιπλέον, διαθέτει subwoofer και πλήρους μεγέθους ρεζέρβα, που χρησιμοποιείται ειδικά σε τροποποιήσεις ASX που παρέχονται στη ρωσική αγορά. Οι διαστάσεις του ανοίγματος φόρτωσης είναι αρκετά μεγάλες, με βέλτιστη γωνία ανύψωσης πίσω πόρταδεν τα μειώνει καθόλου.

ΣΕ Εκθεσιακός χώρος Mitsubishi ASX Ιδιαίτερη προσοχήΑυτό που σε ελκύει είναι το ταμπλό, ιδιαίτερα η οθόνη πλοήγησης επτά ιντσών, η οποία εμφανίζει βασικές λειτουργίες ελέγχου και μεταδίδει εικόνες από την κάμερα οπισθοπορείας. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με αρκετά φωτεινό και ταυτόχρονα απαλό οπίσθιο φωτισμό.

Το εσωτερικό του Mitsubishi ASX είναι πολύ ευρύχωρο, γεγονός που έδωσε τη δυνατότητα να τοποθετηθούν αρκετά φαρδιά καθίσματα σε αυτό, αφήνοντας παράλληλα μεγάλο χώρο μεταξύ τους. Το εσωτερικό είναι επίσης διακοσμημένο με μια πανοραμική διάφανη οροφή, η οποία μπορεί να κλείσει με ηλεκτρική κουρτίνα. Ο έλεγχος κλίματος με έξυπνα χειριστήρια διατηρεί μια άνετη θερμοκρασία στην καμπίνα.

Σε αντίθεση με άλλα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν προηγουμένως από τη Mitsubishi, το τιμόνι στο ASX είναι ρυθμιζόμενο όχι μόνο σε γωνία, αλλά και σε απόσταση, γεγονός που καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της θέσης του τιμονιού και του καθίσματος ώστε να ταιριάζει σε κάθε οδηγό.

Παραλλαγές κινητήρα, μετάδοση

Ας αρχίσουμε να εξετάζουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Mitsubishi ASX με μια ανασκόπηση των μονάδων ισχύος του crossover. Διατίθεται μια τροποποίηση crossover με κίνηση στους εμπρός τροχούς με κινητήρα 1,6 λίτρων ικανό να αποδίδει 117 ίππους. Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η διαμόρφωση ενός αυτοκινήτου με έναν τέτοιο κινητήρα θα είναι η πιο προσιτή. Επίσης για κίνηση στους μπροστινούς τροχούςΔιατίθεται κινητήρας με όγκο 1,8 λίτρων και η μέγιστη ανεπτυγμένη ισχύς είναι 140 ίπποι. Αυτή η μονάδα είναι εξοπλισμένη με ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι επίσης χαρακτηριστικό για το ισχυρή έκδοση Mitsubishi ASX, συγκεκριμένα εξοπλισμένο με κινητήρα 2,0 λίτρων ικανό να αναπτύξει ισχύ 150 ίππων. Αυτή η τροποποίηση είναι, φυσικά, εξοπλισμένη με τετρακίνηση.

Το μοντέλο ντίζελ Mitsubishi ASX δεν παρέχεται στη Ρωσία, επομένως όλες οι μονάδες ισχύος που διατίθενται στη χώρα μας είναι βενζίνης.

Στο Mitsubishi ASX επαρκή ποσότηταυπάρχουν ενεργά και παθητική ασφάλεια, που το χαρακτηρίζει αυτοκίνητο υψηλής κλάσης. Έτσι, στο ASX υπάρχουν επτά αερόσακοι, συμπεριλαμβανομένου ενός μικρού αερόσακου για τα γόνατα του οδηγού. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης και σύστημα υποβοήθησης οδηγού κατά την εκκίνηση σε απότομο λόφο. Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξοπλισμένο με τροχούς αντιμπλοκαρίσματος, ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης και σύστημα ανάκτησης πέδησης. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα κατευθυντικό σύστημα ευστάθειας, το οποίο αναπτύσσεται χρησιμοποιώντας έναν πατενταρισμένο αλγόριθμο από την εταιρεία.

Η πιο προσιτή τροποποίηση του Mitsubishi ASX είναι η έκδοση με τον κινητήρα "Inform" 1,6 λίτρων, η τιμή του οποίου ξεκινά από 750.000 ρούβλια. Για ένα ASX με κινητήρα 1,8 λίτρων στη διαμόρφωση "Invite", θα χρειαστεί να πληρώσετε από 930.000 ρούβλια Λοιπόν, το πιο προσιτό Mitsubishi ASX με κίνηση σε όλους τους τροχούς, 2,0 λίτρα και τη διαμόρφωση "Intense" πωλείται σε τιμή. τιμή 1 εκατομμύριο 90 χιλιάδες ρούβλια.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του ενημερωμένου Mitsubishi ASX

Λίγα λόγια για την εμφάνιση και την εσωτερική διακόσμηση

Πριν από λίγο καιρό έγινε γνωστό ότι ένας ανήλικος Mitsubishi facelift ASX, ως αποτέλεσμα του οποίου το crossover έλαβε νέο φινίρισμα για ορισμένα εσωτερικά στοιχεία, καθώς και μικρές βελτιώσεις στην εξωτερική σχεδίαση.

Γενικά, η συντομογραφία ASX στην πλήρη της μορφή ακούγεται σαν Active Sport X-over, μεταφρασμένο στα ρωσικά ως "crossover για ενεργή οδήγηση". Έτσι, ο δημιουργός εξέφρασε τη βασική ιδέα από την οποία καθοδηγήθηκαν οι προγραμματιστές κατά τη δημιουργία του αυτοκινήτου.

Η τήρηση αυτής της κατευθυντήριας γραμμής φαίνεται στον εξωτερικό σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Το νέο Mitsubishi ASX είναι δυναμικό και μοντέρνο και σε ορισμένα στοιχεία μοιάζει με ένα πλήρες ισχυρό SUV σχεδιασμένο για πραγματική οδήγηση εκτός δρόμου.

Οι αλλαγές επηρέασαν κυρίως τους προφυλακτήρες, με τις πιο αξιοσημείωτες αλλαγές να είναι ο μπροστινός προφυλακτήρας, ο οποίος φαίνεται πλέον πιο συνεκτικός χάρη στην εξάλειψη του μεγάλου ενθέτου με χαμηλότερη αντίθεση και του ενημερωμένου σχήματος των φώτων ομίχλης. Ο σχεδιασμός της μάσκας του ψυγείου έχει επίσης υποστεί κάποιες μεταμορφώσεις. Επιπλέον, σε εμφάνισηεμφανίστηκε ένας μεγάλος αριθμός εξαρτημάτων χρωμίου, που πρόσθεσαν κομψότητα και στυλ στο crossover.

Σχετικά με εσωτερική διακόσμησηεσωτερικό, υπάρχουν πολύ λιγότερες αλλαγές εδώ. Το σαλόνι είναι επίσης πενταθέσιο και υπάρχουν επίσης στοιχεία ταμπλό. Λοιπόν, οι πιο σημαντικές μεταμορφώσεις είναι το νέο τιμόνι και η χρήση ακριβότερων και ποιοτικών υλικών στη διακόσμηση των καθισμάτων. Όπως και στο εξωτερικό, εμφανίστηκαν πολλά ένθετα χρωμίου στο εσωτερικό, τα οποία βρίσκονταν στα πάνελ των θυρών. Επιπλέον, το νέο ASX έρχεται με ενημερωμένο ηχοσύστημα και νέα συσκευή πλοήγησης. Γενικά Εσωτερικό της Mitsubishi ASX καινούργιο γκάμα μοντέλωνδιατήρησε την εξαιρετική εργονομία και το υψηλό επίπεδο άνεσης που ήταν εγγενές στην προηγούμενη γενιά.

Κόστος κινητήρα, μετάδοσης και καυσίμου

Στη χώρα μας, το crossover Mitsubishi ASX νέας γενιάς, όπως και πριν, προσφέρεται αποκλειστικά με βενζινοκινητήρες, ενώ σε Ευρώπη και ΗΠΑ διατίθενται και εκδόσεις με κινητήρα diesel.

Αποφασίστηκε να μην προμηθεύεται η μονάδα ισχύος ντίζελ στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ λόγω κακής ποιότητας καύσιμο πετρελαίου, που μπορεί να καταστήσει τον κινητήρα άχρηστο σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

Ωστόσο, η γραμμή βενζινοκινητήρεςΤο ASX είναι αρκετά εκτεταμένο και περιλαμβάνει τρεις κινητήρες που μπορούν να ικανοποιήσουν τις ανάγκες κάθε αγοραστή:

1. Τετρακύλινδρος κινητήρας, σχεδιάστηκε το 2004, αλλά έχει υποστεί κάποιες αλλαγές από τότε. Μια τέτοια μονάδα έχει σχεδιαστεί με βάση ένα μπλοκ από αλουμίνιο και είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα κατανεμημένη ένεση. Χαρακτηρίζεται επίσης από κίνηση αλυσίδας με δύο εκκεντροφόρους. Βασικοί δείκτες αυτού του κινητήρατο ακόλουθο:

• Ο όγκος εργασίας είναι 1,6 λίτρα, επιτρέποντας την ανάπτυξη ισχύος έως 117 ίππους. στις 6100 σ.α.λ.
• Η μέγιστη ροπή αυτού του κινητήρα είναι 154 Nm στις 4000 σ.α.λ., η οποία επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 183 km/h και του επιτρέπει επίσης να επιταχύνει στα 100 km/h σε 11,4 δευτερόλεπτα.
• Συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, γεγονός που συμβάλλει στην αποτελεσματικότητά του. Ετσι, μέση κατανάλωσηκαύσιμο στον αστικό κύκλο είναι κοντά στα 7,8 λίτρα, εκτός πόλης το κόστος καυσίμων μειώνεται στα 5,0 λίτρα και όταν μεικτού κύκλουτο αυτοκίνητο καταναλώνει περίπου 6,1 λίτρα καυσίμου.

2. Τετρακύλινδρος κινητήρας, κατασκευασμένος από αλουμίνιο και εξοπλισμένος με σύστημα κατανεμημένης έγχυσης, εκκεντροφόρους άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Κύριοι δείκτες απόδοσης:

• Όγκος εργασίας 1,8 λίτρων, ικανός να αναπτυχθεί μέγιστη ισχύςστους 140 ίππους στις 6000 σ.α.λ.
• Η μέγιστη ροπή είναι 177 Nm στις 4200 rpm, βοηθώντας το Mitsubishi ASX να φτάσει σε τελική ταχύτητα 186 km/h και να επιταχύνει στα 100 km/h σε 13,1 δευτερόλεπτα.
• Συμμόρφωση με τα περιβαλλοντικά πρότυπα με κατανάλωση βενζίνης εντός πόλης περίπου 9,8 λίτρων. Εκτός πόλης, η κατανάλωση πέφτει στα 6,4 λίτρα καυσίμου και με μεικτή λειτουργία οδήγησης, η κατανάλωση καυσίμου θα είναι περίπου 7,6 λίτρα.

3. Και τέλος, το κυριότερο κινητήρας βενζίνηςΓια το Mitsubishi ASX επιλέχθηκε ένας κινητήρας του οποίου ο τετρακύλινδρος κυβισμός αυξήθηκε στα 2,0 λίτρα. Αυτή η μονάδα έχει τα ακόλουθα κύρια χαρακτηριστικά:

• ισχύς 150 ίπποι στις 6000 σ.α.λ.
• Η μέγιστη ροπή είναι 197 Nm στις 4200 σ.α.λ.
• η ικανότητα επιτάχυνσης σε μέγιστη ταχύτητα 188 km/h και η επιτάχυνση σε ταχύτητα 100 km/h πραγματοποιείται σε 11,9 δευτερόλεπτα.
• Λόγω του γεγονότος ότι ένας τέτοιος κινητήρας είναι εγκατεστημένος για τροποποιήσεις ASX με τετρακίνηση, δεν είναι οικονομικός. Έτσι, η κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο θα είναι 6,8 λίτρα, 10,5 λίτρα στην πόλη και 8,1 λίτρα στον μικτό κύκλο.

Η junior μονάδα ισχύος είναι εξοπλισμένη με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Και οι άλλοι δύο κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συνεχώς μεταβαλλόμενων. Μόνο οι εκδόσεις με κινητήρα 2,0 λίτρων είναι εξοπλισμένες με αυτόματο σύστημα τετρακίνησης. Οι υπόλοιποι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με τροποποιήσεις κίνησης στους εμπρός τροχούς.

Ασφάλεια, επιλογές και τιμές

ΣΕ νέο Mitsubishi ASX, ορισμένα χαρακτηριστικά της ανάρτησης έχουν βελτιωθεί, η ποιότητα των οποίων είναι πιο κοντά στο επίπεδο του Outlander, γεγονός που συνέβαλε στη βελτίωση ποιότητα κύλισης crossover. Το αυτοκίνητο ήταν επίσης εξοπλισμένο με πιο σκληρούς μπροστινούς βραχίονες ελέγχου και νέα αμορτισέρ που υποβλήθηκαν σε πρόσθετες ρυθμίσεις. Το μπροστινό μέρος χρησιμοποιεί γόνατα MacPherson και αντιστρεπτική μπάρα, ενώ πίσω χρησιμοποιεί σύστημα ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων. Επιπλέον, όλοι οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με αεριζόμενο σύστημα πέδησης με δίσκους διαμέτρου 16 ιντσών.

Το τιμόνι είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό rack-and-pinion, ο οποίος συμπληρώνεται από ένα σύγχρονο ηλεκτρικό τιμόνι. Στο αυτοκίνητο Mitsubishi ACX, τα τεχνικά χαρακτηριστικά - συγκεκριμένα η απόσταση από το έδαφος, που δηλώνονται στα 195 χλστ., είναι απολύτως αληθή. Όπως δείχνουν οι δοκιμαστικές διαδρομές του αυτοκινήτου, αυτή ακριβώς είναι η απόσταση από το έδαφος από τα χαμηλότερα στοιχεία του αυτοκινήτου. Επιπλέον, σε πολλά σημεία η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 200 χλστ.

Το ενημερωμένο Mitsubishi ASX προσφέρεται στη ρωσική αγορά σε μια πολύ μεγάλη γκάμα επιπέδων εξοπλισμού:

• Τα μοντέλα με junior κινητήρα μπορούν να έχουν τρεις τύπους διαμόρφωσης: "Inform", που κοστίζει 729.000 ρούβλια, "Invite" κοστίζει 759.990 ρούβλια και "Intense" κοστίζει 809.990 ρούβλια.
• Ο κινητήρας 1,8 λίτρων είναι διαθέσιμος στις διαμορφώσεις "Invite", "Intense" και "Instyle". Η τιμή θα κυμαίνεται από 829.990 έως 949.990 ρούβλια.
• Ο κινητήρας 2,0 λίτρων παρέχει ακόμη μεγαλύτερο αριθμό επιλογών διαμόρφωσης "Ultimate" και "Exclusive" που προστίθενται σε αυτές που αναφέρονται παραπάνω. Η τιμή του crossover, φυσικά, αυξάνεται και θα είναι περίπου 959.990 ρούβλια και για τον μέγιστο αποκλειστικό εξοπλισμό θα χρειαστεί να πληρώσετε 1.229.000 ρούβλια.

Ωστόσο αναγραφόμενες τιμέςΣχετικό μόνο για μοντέλα αυτοκινήτων βαμμένα σε βασικό λευκό. Η επιλογή οποιουδήποτε άλλου χρώματος απαιτεί επιπλέον πληρωμή 11.000 ρούβλια.