Head päeva kõigile! Jätkates valitud teemat õlid kia rio jaoks. Teema on üsna mahukas ja palju tööd on veel ees. Seetõttu olge valmis, sest selle konkreetse automudeli kohta on ees vähemalt paar-kolm artiklit. Täna räägime Kia Rio mootoriõlist. Oleme juba rääkinud, kuid täna kordame seda teemat uuesti. Samuti ärge unustage lugeda artikleid tema ja tema kohta.

Mootoriõli Kia Rio (Kia Rio) jaoks - valik SAE viskoossuse järgi

Enne ostmist õli kia rio jaoks, tuleb vähemalt auto juhistele pilk peale visata. Lõppude lõpuks, kuidas meil läheb? Läheme poodi, vaatame kallist õli, ostame ära ja arvame, et ongi kõik, mootor on usaldusväärselt kaitstud. Kuid see ei ole alati nii. Tavaliselt soovitab tootja ise, millist õli mootoris kasutada. Kui pöördume uuesti juhiste poole, saame aru, et tootja soovitab Kia Rio jaoks õli viskoossusega 5W20 või 5W30. Samal ajal on eelistatud valik 5W20. Ja 5W30 on soovitatav kasutada, kui 5W20 viskoossusega õli ei ole müügil. Kuid kuumades riikides on parem mitte kasutada viskoossust 5W20, vaid kasutada näiteks õli viskoossusega 5W30. Selle eest hoiatab ka tootja. Siin on lehekülg Kia Rio auto kasutusjuhendist:

Miks nii? Jah, kõik on lihtne. Kaasaegsete autode mootorid on valmistatud nii, et hõõrdumispaaride vahe on minimaalselt. Kui varem oli võimalik täita peaaegu iga mootor õliga viskoossusega 5W40 ja sõita vaikselt, siis kaasaegsed autod seda enam ei andesta. Sellise viskoossusega õli peaaegu ei tungi piludesse, jättes need "nafta nälgimise" äärele. Selle tulemusena suureneb mootoriosade kulumine. Ja sellest ka suurenenud õlikulu ja varajane mootoririkke. Seetõttu on soovitatav kasutada soovitatud viskoossusega õli. Meie puhul peaks Kia Rio õli vastama viskoossusele 5W20 või 5W30. See nõue kehtib nii Kia Rio bensiini- kui diiselmootorite kohta. Seda viskoossust tuleks kasutada aastaringselt, sõltumata ilmastikutingimustest. Arvutasime viskoossuse. Räägime nüüd õli kvaliteedist.

Kia Rio õli valik API ja ILSAC kvaliteediklasside järgi

Ühes artiklis ütlesime, et Kia Rio on kolm põlvkonda. Igal põlvkonnal on spetsiifiline õli. Mida moodsam põlvkond, seda kvaliteetsemat õli soovitab tootja mootoris kasutada. Esimese põlvkonna Kia Rio bensiinimootorite puhul on soovitatav kasutada API SL ja ILSAC GF-3 kvaliteediklassi õli. Need on üsna vanad nõuded. Peaaegu kõik autopoodides leiduvad õlid vastavad neile standarditele. Neid konkreetseid standardeid pole vaja otsida. Kõrgema kvaliteediga õlid sobivad siin üsna hästi, näiteks API SM / SN ja ILSAC GF-4 / GF-5.

Teine põlvkond eeldab API SM ja ILSAC GF-4 õlide kasutamist mootoris. Nagu esimesel juhul, võib see olla parem (API SN ja ILSAC GF-5), see ei saa olla halvem.

KIA Rio uusim põlvkond nõuab mootoris veelgi kvaliteetsema õli kasutamist, nimelt uusima põlvkonna õlisid API SN ja ILSAC GF-5.

Mis puudutab õlid kia rio jaoks diiselmootoriga soovitab tootja kasutada näiteks API CH-4 ja kõrgema kvaliteediklassiga õli

Mootoriõli Kia Rio (KIA Rio) jaoks - kumb on parem sünteetiline või poolsünteetiline?

Milline õli on Kia Rio jaoks parim- see on ilmselt retooriline küsimus, kuna ei saa öelda, et üks õli on parem ja teine ​​halvem. Konkreetsele mootorile sobivad õlid on, aga sobivaid pole. Mõned neist on kvaliteetsed ja mõned mitte nii head. Muidugi on sünteetilised õlid paremad kui poolsünteetilised, kuna need on palju paremad. Lisaks ei kaota sünteetilised õlid oma omadusi kauem. Kuid kvaliteedi eest tuleb maksta. 100% sünteetika on 2 korda kallim kui tavaline poolsünteetika. Lisaks on olemas ka hüdrokrakkimisõlid. Need on nafta hüdrosünteesi teel saadud õlid. Töötlemiskulusid vähendades on lõppõli odavam ega anna sellele oma omaduste poolest praktiliselt järele. Kuid hüdrokrakkimisõlid kaotavad oma omadused kiiremini kui sünteetilised õlid.

Seetõttu valides õlid kia rio jaoks oluline on valida mitte kõige kallim, vaid sobiv vastavalt tootja soovitustele. Ja ärge unustage ka õigel ajal asendust teha.

Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015 õli

KIA Rio viimane kolmas põlvkond alustas oma eksisteerimist 2011. aastal. Mootorite valikus on nii bensiini- kui diiselmootorid. Bensiinimootoriga Kia Rio 2014 õli peab vastama kvaliteediklassile SN / GF-5. Sel juhul sobib suurepäraselt Liqui Moly Special Tec AA 5W20 mootoriõli. See on hea hüdrokrakkiv sünteetika, millel on keskmine hind. Sarnane õli on ka Special Tec AA sarjal, kuid viskoossusega 5W30. Fotod õlidest allpool.

Kui otsustate osta Liqui Moly, lugege kõigepealt artiklit: "". Arvan, et see aitab mitte võltsingusse sattuda.

Teine võimalus on originaal Hyundai / KIA Turbo Syn 5W30 õli. See on Korea õli Kia Rio jaoks, mida toodab Mobis. Päris hea variant. Kuid brändi eest tuleb maksta veidi lisatasu.

Kui teil on 2011-2015 Kia Rio auto, siis on teil vedanud - need mudelid on varustatud väga töökindlate ja kaasaegsete mootoritega. Siiski tuleb märkida, et ilma korraliku hoolduseta hakkab iga mootor varsti üles ütlema ja selle võimalused tuleb unustada.

Kia Rio jõuallikate hooldamisel (kaasa arvatud 2013. ja 2014. aastal) on üks olulisemaid aspekte regulaarne õlivahetus ning seda saab teha isegi sagedamini, kui tootja soovitab. Meie artiklis vaatleme, millist õli on parem oma autosse täita, millised võimalused on saadaval ning võrdleme nende plusse ja miinuseid.

On täiesti ilmne, et õli tuleb regulaarselt ja õigeaegselt vahetada. See kehtib eriti 2011., 2012. ja 2013. aasta autode kohta, kuna need on juba mõnda aega töös olnud ja mootor saab tõsise koormuse. Õli peamine näitaja on selle viskoossus, mis aitab määrata voolavusastet. Õiget õli kasutades saate oma mootorit enneaegse kulumise eest täielikult kaitsta. Kia Riole paigaldatud mootorite puhul peate kasutama toodet viskoossusega 5W-30 või 5W-40. Samuti on soovitatav alati jälgida õlifiltrit ja vahetada see õliga samal ajal, olenemata seisukorrast.

Mootoriõli valik

Enne poodi jooksmist ja konkreetselt ettevõttelt toote ostmist peate välja selgitama, millised omadused peaksid olema õlil kasutamiseks Kia Rio 2011–2015 mudelis. Arvestades neid funktsioone, oleme valinud mitu sobivat võimalust, mida kaalume:

• Shell Helix Ultra.
• Kogu kvarts.
• Divinol.
• ZIC XQ LS.

Esimene variant on hinna ja kvaliteedi suhte poolest üks parimaid õlisid. Analüüs näitas, et sellel tootel on vajalik komplekt vajalikke aineid ja lisandeid ning seetõttu on selle kasutamine Kia Rio mootori jaoks igati õigustatud. Veelgi enam, Shell Helix Ultra õli ei kaota oma omadusi pikka aega ja säilitab oma kaitsvad omadused, mis on ka selle valiku kindel pluss.

Total Quartzil on ka muljetavaldav jõudlus ja see suudab hoida kõik mootorikomponendid suurepärases seisukorras. Selle toote hind on väike, kuid samas täidab see end 100%. Nagu ka eelmise variandi puhul, säilitab õli oma omadused ka üsna suure läbisõidu korral.

Divinoli õli kulub vähe. Tuleb märkida, et see kaubamärk on vähe tuntud, kuid see ei mõjuta selle kvaliteeti. Seetõttu sobib see valik teie Kia Rio jaoks suurepäraselt ja täidab kõiki oma funktsioone.

Teine hea toode taskukohase hinnaga on ZIC XQ LS. Sellel on muljetavaldav lisandite loetelu ja see mõjutab otseselt mootori kaitset kulumise eest. Seda saab julgelt ka oma auto mootorisse valada.

Milline õlidest on parem, on raske öelda, sest need on kõik head. Muidugi võite valida ka teise õli, kallima, kuid meie pakutud võimalused on Kia Rio 2011-2015 jaoks kõige optimaalsemad. Esimene vahetus tuleks teha pärast 3000 km läbimist, kuna sellest piisab mootori sissetöötamiseks. Edasised vahetused peavad toimuma vähemalt kord 10 000 km järel. Sel juhul on vaja valada ligikaudu 3 liitrit vedelikku, misjärel tuleb kontrollida selle taset ja see ei tohiks olla F-märgist kõrgem.

Asendusprotsess

Õli saate vahetada kas teenindusjaamas või teha seda ise. Esimene võimalus on palju lihtsam, kuid sellega kaasnevad rahalised kulud. Kui maksta ei taha, siis saad kõike ise teha. Selleks tuleb autoga "auku" sõita ja lahti keerata pistik, mis asub mootorialusel. Siin peate olema väga ettevaatlik, sest õli on kuum ja võib teid kahjustada. Kui see on täielikult tühjenenud, on vaja filter eemaldada.

Pärast kõigi nende protseduuride lõppu on soovitatav ülejäänud määrdunud õli kogumist eemaldada. Selleks võite kasutada süstalt, millele kantakse kumer toru. Tuleb märkida, et see on valikuline protseduur, kuid see ei ole kindlasti üleliigne. Järgmiseks peate Kia Rio mootorisse valama värske toote ja auto ei vea teid alt.

Muu hulgas peate eelnevalt ette valmistama järgmised tööriistad ja materjalid:

• 1. Kummikindad.
• 2. Ajalehed ja kaltsud.
• 3. Ämber (sellesse vana õli tühjendamiseks).
• 4. Pistikuvõti (pistiku eemaldamiseks aluselt).
• 5. Lahtise otsaga mutrivõti (filtri eemaldamiseks).

Niisiis, proovisime anda nõu, millist õli Kia Rio jaoks valida. Nagu näete, pole selle tegemine ja asendamine keeruline. Peaasi on selgelt teada, millised omadused on teie mootori jaoks vajalikud ja osta ainult kvaliteetset ja sobivat õli. Ükskõik millise meie loendist valite, võite olla kindel selle töökindluses.

Sageli pööravad autojuhid mootoriõli ostes tähelepanu baasvedeliku baasile: sünteetiline, poolsünteetiline, mineraalne. Samal ajal ei pööra nad tähelepanu õli klassile, tüübile, viskoossusele. Sellised toimingud võivad põhjustada toiteploki enneaegse rikke. Õige on osta auto juhendis märgitud määrdeaine. Selles artiklis käsitleme KIA RIO jaoks soovitatavat mootoriõli vastavalt kasutusjuhendile.

Konkreetsele automudelile mootoriõli valimisel võtavad autotootja insenerid arvesse mootori tehnilisi parameetreid ja töötingimusi, milles see töötab. Konkreetse mootori erinevate määrdeainete asjakohaste testide läbiviimine võimaldab teil valida optimaalse autoõli, mis aitab vähendada kütusekulu ja pikendab jõuallika eluiga. Katsetulemuste põhjal sisestab autotootja KIA RIO jaoks soovitatava mootoriõli auto kasutusjuhendisse. Kasutusjuhend näitab viskoossuse karakteristikuid ja määrdeaine vastavust API, ILSAC, ACEA süsteemide nõuetele.

Kia Rio määrdeainet valides arvestage aastaaega, sõitke üle parda. Talveks mõeldud mootoriõlid on vedelamad kui suveks mõeldud vedelikud. Saate osta iga ilmaga määrdeainet. Samuti tasub end kurssi viia õlikanistri tolerantsidega. Masina konkreetse mudeli tootja kinnituste olemasolu näitab, et õli vastab autotootja nõuetele.

KIA RIO JB 2005-2011 väljalase

1. Bensiinimootorite jaoks:

• kvaliteediklass vastavalt API -SM või enamale, määratud mootoriõli puudumisel võib kasutada SL vedelikke .;
• vastavalt ILSAC standardile - GF-4.

1. Diiselmootorites:

• vastavalt API spetsifikatsioonile - CH-4 või kõrgem;
• vastavalt ACEA - B4 süsteemile.

Vastavalt tabelile 1 valige viskoossusomadustele sobiv määrdeaine, võttes arvesse masina välist temperatuurirežiimi.

Tabel 1. Viskoossus versus temperatuurivahemik.

*1 - kütusesegu ökonoomsuse saavutamiseks võimaldab kasutada parameetritele vastavaid mootoriõlisid:

• vastavalt SAE 5W-20;
• vastavalt API süsteemile - SM;
• vastavalt ILSAC - GF-4.

Tabelist 1 tuleneb näiteks, et temperatuurivahemikus -30 0 C (või vähem) kuni +50 0 C (või rohkem) bensiinimootorite puhul kasutage 5W-20 või 5W-30 vedelikke. Diiselmootorite puhul on soovitatav kasutada 15W-40 temperatuuril -17 0 C kuni +50 0 C (või rohkem). Muud tüüpi määrdeainete temperatuurivahemik arvutatakse sarnaselt.

KIA RIO QB 2011-2014 ja KIA RIO QB FL 2015-2017

Vastavalt masina kasutusjuhendile tuleb bensiiniga töötavate 1,4- ja 1,6-liitriste mootorite puhul kasutada mootorivedelikke, mis vastavad järgmistele omadustele:

• vastavalt API klassifikatsioonile -SM või rohkem, määratud õli puudumisel võib kasutada SL vedelikke.;
• vastavalt ILSAC standardile - GF-4 või kõrgem.

Nõuded õli viskoossusomadustele on sarnased KIA RIO JB 2005-2011 nõuetele, seega saab vajaliku määrdeaine valida tabelist 1.

Järgmiste omadustega autoõli aitab vähendada kütusekulu:

• vastavalt SAE 5W-20;
• kooskõlas API - SM-ga;
• vastavalt ILSAC - GF-4.

Järeldus

Määrdeained on erineva voolavusega ja lisandite keemilise koostisega. Seetõttu on parem kasutada KIA RIO jaoks soovitatud mootoriõli. Parameetritele mittevastava õli täitmine vähendab mootori jõudlust ja suurendab kütusekulu. Kui määrdeaine on liiga paks või vedel, põhjustab see jõuallika kaitse halvenemist ja selle enneaegset kulumist. Eelistatav on valada originaalõlisid, nende puudumisel on lubatud kasutada vedelikke, mis vastavad kõigile auto juhendis toodud omadustele.

KIA Rio 3. põlvkond on Venemaa autojuhtide jaoks üks atraktiivsemaid mudeleid. Peamine põhjus on selles, et autot pannakse täistsüklina kokku Peterburi lähedal asuvas tehases. See toob kaasa auto suhteliselt madala hinna. Ostjaid meelitab ka varuosade olemasolu. KIA Rio mootoriõli on alati müügil. Tundub, et see sõiduk vastab enamiku autohuviliste nõuetele.

Mudeli ajalugu, konfiguratsioon

KIA Rio on esirattaveoga kompaktne pereauto. See Lõuna-Korea ettevõtte KIA disainitud auto on planeedi teedel olnud alates 2000. aastast. Kokku toodeti 3 põlvkonda autosid. Esimene - aastatel 2000–2005 ja 2004. aasta alguseks oli auto läbinud tõsise ümberkujunduse. Seejärel pandi need Avtotor Kaliningradi tehases kokku, koos 1,5-liitrise mootoriga, Euroopa jaoks pakuti laiemat mootorivalikut. Käigukasti sai valida - manuaal või automaat. Keredel oli samuti kaks võimalust – sedaan ja luukpära.

Teist põlvkonda müüdi aastatel 2005–2009. Vene autojuhtide jaoks pandi sedaanid ja luukpärad kokku ainult 1,4-liitrise mootoriga. Euroopa tarbijatele pakkus KIA Rio eelmise põlvkonna autode seast 3 mootorit. Alates 2006. aastast on autosid kokku pandud Iževski autotehases. 2009. aastaks koges mudelit taas ümberkujundus ja seda toodeti uuendatuna kuni 2011. aasta alguseni. Lisaks Venemaale käivitati väljalase ka Slovakkias, Hiinas, Indoneesias, Ecuadoris ja Filipiinidel.

Kolmas põlvkond nägi maailma 2011. aastaks. Välimus on dramaatiliselt muutunud, muutunud kaasaegseks ja agressiivseks – seda kõike tänu kuulsale Saksa disainerile Peter Schreyerile. Sellest ajast on montaaž üle viidud Peterburi tehasesse. Tänaseni toodetakse autot luukpära ja sedaankerega. KIA Rio jaoks on kaks mootorivalikut - 1,4 ja 1,6 liitrit. Käigukaste on ka kaks – manuaal ja automaat. Autol on sama platvorm, mis Hyundai Solarisel. Lisaks on suurem osa nende autode osadest ühtsed, mis teeb nende kokkupaneku lihtsamaks ja odavamaks. 2014. aastal läbis auto välimuse kerge ümberkujunduse.

KIA Rio õli vedelik

Teave selle kohta, mida täpselt konveieril autosse valatakse, on vastuoluline. Mõned allikad ütlevad, et algselt oli see ZIC 5W20 ja seejärel oli kasutusel Shell Helix 5W20, kuid kõik need andmed on aegunud (alates 2011. aastast). Kes on nüüd KIA-ga lepingu sõlminud, on nende ärisaladus.

Ja veel, millist õli on parem täita? Shell Helix Ultra Professional AF 5W20 on parim valik autojuhtidele, kes soovivad hoida oma mootorit nii kaua kui võimalik ilma suurema remondita.

Õli koostis on täissünteetiline, valmistatud polüalfaolefiinidel (PAO). API klassifikaator määras talle kõrgeima kategooria - SN. Euroopa Assotsiatsioon ACEA on määranud klassid A1 / B1. Õlivedelikul on Fordi autodele ametlik luba, kuid see ei takista selle kasutamist teiste markide puhul. Pärast seda, kui auto läbis 100 tuhande km lähedase vahemaa ja selle viskoossusega KIA õli hakkas halvasti põlema, peaksite olenevalt kliimatingimustest üle minema sama või mõne muu tootja 5W30 või 10W30 vastu.

Tasub pöörata tähelepanu sellisele sünteetilisele tootele nagu Saksamaal toodetud Liqui Moly Special TEC AA 5W30, millel on palju Aasia tootjate, sealhulgas KIA ja Hyundai ametlikke kinnitusi. Toote koostis on tõeliselt ainulaadne. Lisandid on valitud nii, et need tagaksid iga kaasaegse mootori pika eluea. Määrdeaine sai kõrgeimad kategooriad API klassifikaatoritelt, samuti vastavalt ILSAC - SN ja GF5.

Lisaks eelmainitule võib kasutada ZIC, Motul ja teiste tootjate mootoriõlisid. Muide, KIA lubab uute mootorite puhul kasutada 5W30 ja 10W30 määrdeid. Need ei näita selgelt, millised viskoossusnäitajad peaksid olema, vaid soovitavad (vt foto allpool).

Millal ja kuidas määrdeainet vahetada

KIA Rio õlivahetus peaks eeskirjade kohaselt toimuma iga 15 tuhande kilomeetri järel. Kuid soovitav on mitte kasutada nii pikka intervalli, vaid vahetada õli koostisi pärast 8–10 tuhande kilomeetri läbimist. Selle põhjuseks on kütuse madal kvaliteet, linna jaoks keerulised töötingimused, sealhulgas arvukad ummikud, ja teede halb seisukord.

KIA Rio õlivahetus nõuab umbes 3,3–3,5 liitrit määrdeainet. See tähendab, et peate ostma 4-liitrise kanistri. Samuti jääb juhile määrdeaine raiskamiseks kulutamise korral veidi rohkem täita. Seda protseduuri saab läbi viia iseseisvalt, valmistades ette järgmised tööriistad ja materjalid:

KIA Rio auto mootoris õli vahetamine hõlmab teatud toimingute jada, mida tuleks järgida.

1. Mootor eelsoojeneb lühikese sõiduga, seejärel asetatakse auto ülevaatusava kohale või sõidab ülekäigurajale.
2. Kapuuts tõuseb üles, mootorivedeliku täitekael keeratakse lahti.
3. Altpoolt, kui on kaitse, eemaldatakse see, et tagada juurdepääs äravoolukorgile.
4. Veidi, kuid mitte täielikult, keeratakse tühjenduskork lahti võtmega “17”. Selle alla asetatakse tühi anum.
5. Peaksite korgi kiiresti sõrmedega lahti keerama, ilma seda kaevandamisega konteinerisse kukutamata. Peate seda tegema hoolikalt ja hoolikalt, et mitte sõrmi põletada.
6. Peate mõnda aega ootama, kuni kogu vedelik on karterist välja voolanud.
7. Vana filter keeratakse maha eemaldatava tööriistaga. Samuti peate selle all asendama anuma, kuna avast ja filtrist võib veidi rasva välja lekkida.
8. Süstla ja toru abil pumbatakse karteri põhjast välja kasutatud õli jäägid.
9. Uus õlifilter on 2/3 ulatuses värske määrdega täidetud. Tihendusrõngas on määritud õliga.
10. Uus filter kruvitakse käsitsi. Niipea, kui tihend puudutab korpust, peate seda käsitsi 2/3 pöörde võrra pingutama.
11. Tühjenduskorgile pannakse uus tihendusrõngas, kork keeratakse oma kohale.
12. Värske õli valatakse läbi täitekaela. Perioodiliselt on vaja täidetud koostise taset õlimõõtevardaga kontrollida.

Järgmisena mootor käivitub ja töötab mõne minuti tühikäigul. Pärast seda kontrollitakse taset õlimõõtevardaga. Märk peaks olema min ja max vahel. Kui see on madalam, peate veidi lisama. See töö on tehtud, võite edasi minna.

21.04.2018

Kia Rio on kompaktne B-klassi auto, mida on meie riigis edukalt müüdud juba üle 10 aasta. Samal ajal on populaarseimad teise (2005–2009) ja kolmanda põlvkonna (alates 2011. aastast) Rio. Neid peetakse usaldusväärseteks, dünaamilisteks, tagasihoidlikeks, odavateks hooldada ja parandada. Need autod olid varustatud neljasilindriliste bensiinimootoritega, mille maht oli 1,4 või 1,6 liitrit. Teise põlvkonna auto üks modifikatsioone oli varustatud 1,5-liitrise diiselmootoriga. Me ütleme teile, millist õli Kia Rio täita, kuidas valida selle märgistus ja mitte teha kaubamärgiga viga.

Nende masinate nõuetekohase töö ja õigeaegse hooldusega mootorid põhjustavad harva kaebusi, need on kaasaegsed ja töökindlad, hea veojõuga ning kütusekvaliteedi osas tagasihoidlikud. Nende vastupidavuse ja hooldatavuse osas pole kõik nii lihtne (viitab peamiselt kolmandale põlvkonnale), kuid enne mitmesaja tuhande kilomeetri pikkust jooksu ei tasu selle pärast vaevalt muretseda.

Kia Rio mootor

Iga automootori ressurss sõltub suuresti kütuste ja määrdeainete kvaliteedist. Ainult kvaliteetse ja õigeaegse kütuse kasutamine võib oluliselt pikendada mootori eluiga ja säästa omanikku pikaks ajaks kulukast remondist.

Valige kaubamärk ja viskoossus

Mootoriõli õige märgistuse valimiseks peate vähemalt minimaalselt teadma tootjate pakenditel märgitud tähistusi. Peamine omadus on SAE viskoossusklass. Sellest indikaatorist sõltub see, kui hästi vedelik sisemiste tööpindade vahel jaotub ja neid enneaegse kulumise eest kaitseb. SAE tähises olevad numbrid näitavad õli külmakindlust ja selle vastupidavust omaduste kadumisele, kui temperatuur tõuseb +100 kraadini Celsiuse järgi. Mida väiksemad need numbrid, seda madalam on viskoossus.

SAE viskoossusaste määrab, kui täielik ja tõhus on mootori tööpindade määrimine erinevates tingimustes. See on eriti oluline käivitamisel, soojendamisel, negatiivsete temperatuuride korral, uue autoga sõitmisel.

Teine oluline omadus on API ja ACEA spetsifikatsioonid. Soovitatava spetsifikatsiooniga mootoriõli kasutamisel väheneb Kia Rio mootori hõõrdepindade kulumine, väheneb õli- ja kütusekulu, väheneb mootorimüra, pikeneb katalüsaatori ja mõnede muude väljalaskesüsteemi osade eluiga. .

Millist õli Kia Rio mootorisse täita? Mõnede määrdevedelike tootjate ja autojuhtide arvamused võivad selles osas erineda. Selles küsimuses soovitame tungivalt tugineda eelkõige auto enda tootja soovitustele. Just tema tunneb mootorite väikseimaid disainiomadusi ja teda huvitab kõige rohkem nende tõrgeteta töö kogu kasutusaja jooksul.

Kia Rio mootorile õige õli valimiseks arvestage temperatuuritingimustega, milles autot kasutatakse, ja valige tabelist soovitatavad viskoossuse väärtused.

Kia Rio mootoriõli viskoossuse töötemperatuuri vahemik

Maksimaalse kütusesäästu ja mootorikaitse tagamiseks on soovitatav valida SAE 5W-20 viskoossusastmega mootoriõli (API SM / ILSAC GF-4). Kui neid marki õlisid pole saadaval, valige see, mille viskoossus on teie tingimustesse kõige sobivam. Meie riigis kõige sagedamini kasutatav ja müügil levinuim on 5W-30 märgistusega vedelik.