Erinevate välismaiste autodega 2019. aasta proovisõitude kohta on palju videoülevaateid.
Seetõttu peatume pikemalt küsimusel, mis on auto proovisõit, kuidas seda tehakse ja kui palju see maksab?
Mis on proovisõit?
Ostes luksust kallis auto- tõsine samm. Saate lugeda ja vaadata nii palju kui soovite auto ülevaated Praktiline kogemus on aga palju parem.
Proovisõit on teenus, mida pakutakse igas mainekas autoesinduses klientidele, kes soovivad valitud automudeliga proovisõitu teha.
See tähendab, see tasuta teenus, mis on loodud selleks, et potentsiaalne ostja saaks hinnata valitud auto kõiki eeliseid ja puudusi.
Muidugi on proovisõit väga oluline asi.. Lõppude lõpuks, kuidas, kui mitte praktikas, saab tunnetada, kuidas auto teel käituda võib, kuidas süsteem tervikuna toimib.
Masina teooria ja omadused on üks asi, kuid praktikas võib kõik olla erinev. Võib-olla sa ei tee seda auto teeb selle mõõtmete tõttu või on teil sellega ebamugav sõita. Kes teab?!
Proovisõit on mõeldud inimestele, kes plaanivad endale meelepärase auto soetada, mitte aga rahuldada oma vajadusi sõita hea autoga.
Autokauplus võidab ka proovisõiduteenuse pakkumisest. Esiteks meelitab ta kliente nii. Ja teiseks saavad edasimüüjad proovisõite tehes numbrimärgid Mobiiltelefonid kliendid.
Nad teevad nendega edaspidi koostööd (saatavad sõnumeid proovisõitude, tutvustuste jms kohta). On aeg uurida, kuidas auto proovisõidule viia.
Võimalust katsetada liikuvat autot pakutakse peaaegu kõigis autoesindustes.
Paljudes müügisaalides reklaamivad edasimüüjad klientide meelitamiseks, et proovisõitu saab teha iga päev, ka ilma kohtumist kokku leppimata. Kuid tegelikult juhtub kõik teisiti.
Sageli, kui klient tuleb ilma kohtumist kokku leppimata, keeldutakse tal ühel või teisel põhjusel proovisõidust. Seetõttu on parem end proovisõidule eelnevalt registreerida.
Kui te pole kindel, kuidas proovisõitu broneerida, võtke arvesse järgmisi punkte:
- Salongi helistades küsi kindlasti, kas vajalik automudel on testimiseks saadaval või mitte. Kui jah, siis leppige edasimüüjaga kokku aeg proovisõiduks.
- Uurige, millised dokumendid peate esitama. Tihti palutakse kliendil näidata juhiluba ja pass.
- Uurige, kui palju inimesi teil on ja kas saate kaaslasi kaasa võtta (võite sõita koos pereliikmetega).
- Uurige marsruudi pikkust. Kui edasimüüja pakub salongis "auringi", siis keelduge. Hea mainega salongid koostavad marsruudi, mis kestab vähemalt 15 minutit.
- Kontrollige kindlasti, kas auto on kindlustatud. Kui nad ütlevad jah, kuid tegelikult paluvad teil allkirjastada dokument, mis kinnitab rahalist vastutust mis tahes kahju eest sõidukit proovisõidu ajal, siis ära katset jätka, vaid mine kohe teise salongi.
Niisiis... proovisõit
On aeg uurida, kuidas proovisõidud autokauplustes käivad. Enne valitud auto rooli istumist palub edasimüüja sul kindlasti sõlmida proovisõidu leping (leping).
Ärge mingil juhul allkirjastage dokumenti ilma seda täielikult lugemata. Lugege kindlasti hoolikalt poolte õigusi ja kohustusi ning ka kohustusi.
Kui lepingus on kirjas, et klient vastutab auto ohutuse eest, siis jookse sellest esindusest minema.
Niisiis, leping sõlmitud, on aeg autot proovida. Vaatame, kuidas proovisõitu tehakse.
Esiteks kutsub juhataja teid autosse minema. Parklast saab lahkuda erinevatel viisidel:
- juhataja kutsub teid kohe sõitma;
- spetsialist juhib auto parklasse väljapääsuni;
- Marsruudi esimese osa sõidab juht ise, teine osa teest annab rooli teie kätte.
Kui tuled proovisõidule koos kaaslasega, siis arvesta, et ta istub peale tagaistmel. Sest juhataja istub su kõrval.
Kui olete autorooli istunud, ärge kiirustage eemalduma. Esmalt sättige enda jaoks iste, reguleerige tahavaatepeegleid ja rooli asendit.
Vaadake kindlasti viimistlust lähemalt, katsuge auto mõõtmeid, kontrollige helisüsteemi heli kvaliteeti, toimimist kliimasüsteem Kabiin: konditsioneer, kliimaseade, küte, küte.
Pöörake tähelepanu sellele, kui kõvasti uksed avanevad ja sulguvad, kuidas käituvad kapott ja pakiruum jne.
Kui teil on küsimusi, küsige kindlasti juhatajalt.
Proovisõidu ajal on oluline järgida teatud reegleid:
Pärast proovisõitu palub edasimüüja teil täita küsimustiku, milles peate mudelit mitmete omaduste järgi hindama. See on vajalik selleks, et autokeskus saaks autode statistikat kuvada.
Video: kuidas autot proovisõidule viia?
Üldiselt võivad kõik, kellel on B-kategooria juhiluba ja juhiluba, autot testida. Kuid praktikas ei lähe kõik alati nii libedalt ja tuleb ette olukordi, kus edasimüüja keeldub kliendist.
Põhjuseid võib olla mitu, näiteks:
Proovisõidu tingimused erinevates autoesindustes võivad erineda. Teenuse saamiseks alates maksimaalne kasu ja mugavust, helistage mitmesse müügisalongi, uurige nende tingimuste ja proovisõidu omaduste kohta ning seejärel otsustage, millisesse keskusesse proovisõidule minna on kõige parem.
Proovisõit: mida selleks vaja on? Enamasti on vaja ainult 1 dokumenti - juhiluba. Mõnel juhul võib olla vajalik pass.
Hinna küsimus
Paljud autohuvilised on huvitatud vastusest sellele küsimusele: "Kui palju maksab proovisõit autoesinduses?" Pea meeles oluline punkt: See teenus peaks olema kõigis salongides tasuta.
Edasimüüjal ei ole õigust kliendilt raha nõuda. Isegi bensiin ja muud auto ülalpidamisega seotud kulud peaksid langema mitte kliendi, vaid autoesinduse õlule.
Ärge arvake, et autokeskused on teie vastu nii helded, et pakuvad teile proovisõitu täiesti tasuta. Lihtsalt teenuse hind on juba tulevase auto hinna sees.
Seetõttu on vastus küsimusele: "Kas ma pean proovisõidu eest maksma" ühemõtteline: "Ei, see pole vajalik."
Päevaks või paariks autot testimiseks võtta on palju keerulisem kui mõneks minutiks rentida. Sel juhul peate pakkuma teatud automargi edasimüüjale või esindusele väärtust.
Peal pikk test- sõita Sulle saab auto anda, kui:
- töö ajakirjanikuna, esindades suure väljaande huve;
- professionaalne fotograaf, kes loomulikult pildistab valitud autot;
- saate esindusele midagi kinkida, selle kaubamärki reklaamida, kirjutades kiiduväärse artikli, reklaamides autot sotsiaalvõrgustikes (sel juhul peab inimesel olema muljetavaldav arv tellijaid);
- on äriklient, soovite osta esindusest mitu autot.
Mitte igaüks ei saa autoga pikale proovisõidule sõita, vaid ainult need inimesed, kellel on autost teistele midagi rääkida (loomulikult positiivseid omadusi auto) või need, kes kavatsevad sihikindlalt oma ettevõtte jaoks mitu autot osta ja paljud inimesed teavad sellest inimesest (kuulus isiksus).
Video: kuidas võtta auto pikaks proovisõiduks
Proovisõit on enneolematu teenus, mis võimaldab inimesel enda kogemus kontrolli autot enne ostmist.
Auto proovisõidule viimine pole keeruline, kui seate endale tõesti eesmärgiks valitud automudeli soetamise.
Auto lühiajaliseks proovisõiduks kinkimiseks piisab vaid juhiloast, passist ja eelkõnest autoesindusse.
Teid huvitab:
Üks kommentaar
Kui üksikisik otsustab osta konkreetse auto, siis miks on proovisõit vajalik (käitumine uus autoühel või teisel viisil erineb proovisõiduautost). Igal juhul ostab ta soovitud auto või olemasolevate vahendite piires...
Aga auto valimine pärast proovisõitu? Kui palju, kus ja millal? Ilmselt on see mingi psühholoogiaga seotud protsess: ma annan, ma ei anna; Ma teen, aga mitte sulle...
Valdav osa uute autode ostjatest tehakse pärast auto ostmist garantiiajal proovisõit...
Testsõidukutseid täis reklaamtahvlid tuletavad üha tungivamalt meelde seda autoesinduste pakutavat teenust. Mis see on, kas tasub teha, millised allhoovused selles “juustud lõksus” peituvad, mida proovisõidul meeles pidada ja palju muid selle teemaga seotud küsimusi, loe altpoolt. Proovisõit pole tänapäeval luksus, vaid vajadus. Paljud automüüjad pakuvad seda teenust ja oleks kahju seda mitte kasutada.
Tähtis! Ostes auto proovisõiduks, peaksite saama allahindlust.
Mis on proovisõit ja miks seda vaja on?
Proovisõit on tasuta proovisõit, omamoodi sissesõit teile meeldiva mudeliga enne ostmist. Reisi jooksul saad hinnata auto plusse ja miinuseid ning teha lõpliku otsuse kalli (või mitte nii kalli) auto ostu osas. Soovitav on autoga proovisõidule kaasa võtta maksimaalne konfiguratsioon. Sel juhul hindate täielikult vajadust autole täiendavate "kellade ja vilede" järele. Ja auto saab osta ilma kellade ja viledeta.
Pea meeles! Proovisõiduteenus on tasuta! Kõik suured ettevõtted kohustada oma edasimüüjaid pakkuma oma klientidele kogu katsemudelite valikut. Kui teile keeldutakse proovisõidust või salong ei paku teile meelepärast mudelit proovisõiduks, on see ebaseaduslik. Saate esitada tootjale kaebuse vihjeliinide kaudu või tootja ametlikul veebisaidil. Igas autoesinduses, isegi kõige väiksemas, peavad olema autod proovisõitudeks. Kui nad ütlevad teile vastupidist, ärge uskuge seda.
Maasturit ostes on oluline hinnata selle võimekust mitte siledal asfaldil müügisalongi lähedal või linna peatänava ääres, vaid tõeliselt karmides maastikutingimustes, võimalikult lähedal tõelistele.
Kahjuks on täna proovisõidumudelite jaoks vähe spetsiaalseid saite. Vähesed müügisalongid julgevad teile autot testimiseks anda välitingimused. Väljapääs on: ametlikud edasimüüjad korraldavad perioodiliselt nädalavahetustel kohapealseid proovisõite. Igaüks võib sellises testimises osaleda ja soovitud maasturi omadusi hinnata.
Kuidas proovisõitu tehakse?
Mõned salongid pakuvad proovisõitu oma katseväljakul või võite sõita liikluspolitseiga kokkulepitud marsruudil proovisõitudeks. Teekond ei tohiks olla ainult ülimalt sujuv, autot tuleks katsetada ka löökaukudel ja kurvides, kontrollida pidurdamist, kiirust, manööverdusvõimet jne. Olete oodatud tegema omamoodi ringi (retke algus ja lõpp salongiväravas).
Lühikese proovisõidu kestus on 10-40 minutit. Koos juhiga lähete proovisõidule. Kui teil on lisaküsimusi või soovite autot proovida mõnes muus olukorras (näiteks kiirus, sõidutee), võite proovida seda juhiga sissesõidu ajal läbi rääkida (kuid ütleme kohe, et see on äärmiselt problemaatiline ja peaaegu võimatu). Lühikesed proovisõidud on kõigile kättesaadavad.
Kalleid mudeleid on lubatud kontrollida päeva või isegi mitme päeva jooksul. Testid autot ilma juhita. Tõsi, selleks peate olema püsiklient (ostke vähemalt kord aastas uus mudel auto selles müügisalongis).
Loa pikaks proovisõiduks annab müügidirektor. Kuigi teenus ise on tasuta, väljastatakse sellisel juhul kliendile kindlustuspoliis.
Kuidas tellida proovisõitu
Proovisõidu saab ette tellida helistades: Arutate juhiga päeva, kellaaega ja teid huvitava auto mudelit. Kui oled juba salongis ja sind huvitav auto on olemas, siis saad kohe proovisõidu teha.
Tihti soovitavad edasimüüjad valida proovisõiduks nädalavahetused, sest tööpäevadel liigub autosid palju ning argipäeviti (hommikul või õhtul) pole võimalik autot huvipakkuvale kiirusele tõsta; liiklusummikud tekivad sageli (ja see on absoluutselt teie jaoks) mitte midagi). Saate registreerida nädala keskel, kuid siis valige aeg, mis ei lange kokku tipptunniga.
Mida on vaja proovisõiduks?
Proovisõidu tegemiseks vajate mõnda asja:
1. Broneeri proovisõit ja ilmu õigel ajal müügisalongi.
2. Juhiluba.
3. Sõidukogemus alates 2 aastast.
4. Täisaastad – 21.
5. Pass.
6. Kaine olek.
Tähelepanu!Ühestki riietuskoodist ei saa juttugi olla.
Proovisõidul tuleb järgida reegleid ja kuulata mõningaid nõuandeid.
Reeglid:
1. Autokauplusest lahkub konsultant autoga, mille pärast vahetate istet.
2. Juht on kogu reisi vältel kõrvalistmel.
3. Kinnita turvavöö.
4. Olge sõidu ajal kogutud ja tähelepanelik.
Tähelepanu! Küsimused täis kütusepaagi, rikete või kindlustuse kohta ei tohiks teid üldse muretseda. See on hoolimine ametlik edasimüüja. Istud lihtsalt rooli ja naudid sõitu.
5. Järgige liikluseeskirju.
6. Ärge kahjustage masinat tahtlikult.
7. Kuulake juhi nõuandeid.
8. Ärge ületage kiirust ja ärge sõitke pöörates hoolimatult.
9. Olge salongi töötaja vastu viisakas.
Kasulikud näpunäited:
Kui teile pakutakse autot katsetada eranditult kuiva ilmaga, peaksite olema ettevaatlik. Tõenäoliselt pole siin küsimus selles, et autot mustusega ei määritaks, põhjus peitub milleski hullemas: ilmselt on puudusi. Või otsustas juhataja selle auto hiljem täishinnaga maha müüa.
Pea meeles! Testeksemplari tuleks müüa sügava allahindlusega.
Reisi ajal juhib juht teie tähelepanu igal võimalikul viisil mujale ja "rääkib hambaid" - paluge tal viisakalt vait olla või lase tal rääkida mõnest mudeli tehnilisest omadusest. Ära ole zombis!
Ärge rikkuge liikluseeskirju. Isegi kui sõidate proovimudeliga, saate trahvi liiklusrikkumine keegi ei tühistanud.
Ärge unustage oma katseseadet kindlustada. Ärge sõitke prooviautoga, kui sellel pole kindlustust, isegi kui olete selle ostmisele lähedal. Hoidku jumal, proovisõidul keegi sulle pihta või sina kellelegi pihta – pead ise maksma.
Kuidas käituda
Soovitame tutvuda mõne asjatundjate soovitusega, et valiku tegemine oleks lihtsam ning auto ostmisel ja proovisõidul midagi meelest ei läheks.
1. Salongis olles kinnitage turvavöö, kontrollige peeglite pöörlemist ja reguleerige juhiiste enda jaoks.
2. Ärge käivitage järsult, ärge rebige autot. Kuulake tema tööd.
3. Valige oma tavaline sõidutempo ja kogege autot täielikult.
4. Järgige liikluseeskirju.
5. Võtke end kokku, ärge laske end segada, olge tähelepanelik.
6. Kaasa võib võtta reisijaid – pereliikmeid (see on lubatud). Võib-olla on teil koos lihtsam ise teha õige valik ostmise ajal.
7. Ärge laske end segada kõrvalistest vestlustest juhiga.
8. Kontrollige kindlasti kõigi kliimaseadmete tööd: kliimaseade, istmesoojendused, küttesüsteem.
9. Kontrollige helisüsteemi, katuseluugi ja klaasipuhastite tööd.
10. Kontrollige uksi, pakiruumi kaant ja kapotti (ei tohi kinni kiiluda, kriuksuma ega kinni jääda).
11. Kuulake mootorist, ventilatsioonist, rehvidest, siseviimistlusest jne kostvat müra. Kõrvalisi murettekitavaid helisid ei tohiks olla.
12. Veenduge, et tunneksite end selles autos mugavalt.
Kindlustus prooviauto edasimüüja ja kes vastutab autole tekitatud kahjude eest. Ärge kartke katsetatava autoga sõita, see on juba kindlustatud kõikide juhtumite ja isegi looduskatastroofide eest. Pea meeles! Reisi ajal autole tekitatud kahju hüvitamiseks ei pea te allkirjastama mingeid pabereid. Kui nad seda pakuvad, keelduge sellise salongi teenustest. See on ebaseaduslik.
Tähelepanu! Ärge nõustuge proovisõiduga, kui juht juhib. Peate olema roolis, et autot tunda.
Autode proovisõidud on portaali MotorPage põhiosa. Peal Sel hetkel Meie portaal on kogunud üle 2 tuhande proovisõidu, seega võib seda õigustatult pidada üheks kõige täielikumaks proovisõitude kataloogiks Venemaa Internetis. Portaali Motorpage eesmärk on autode testimisel täielik objektiivsus ja erapooletus. Meie enda toimetus teeb keskmiselt 2-3 autotesti nädalas. Lisaks leiate portaalist meie infopartneri - ajakirja Autopanorama - proovisõidud.
Uued proovisõidud aitavad teil alati otsustada äsja turule ilmunud uue auto valiku üle, mõista plusse ja miinuseid erinevad autod, nende kujundused ja tehnilised omadused.
Loodame, et meie veebisaidil tehtud autode proovisõidud on teile kasulikud ja huvitavad.
- Proovisõidu
Volkswagen Tiguan – "Volkswagen Tiguan: kõik, mida krossover vajab. Noh, peaaegu"
"Kas proovite Saksa Kodiaqi?" – naljatas sõber Tiguani proovikat nähes. Õudusunenäos ma ei usu, et poisid pärit VAG mure et Venemaal identifitseeritakse nende auto ühisplatvormi kaudu – kaubamärk, mis võeti vastu Volkswageni perekond
-
Proovisõidu Chery Tiggo 7 – "Geenitehnoloogia Chery Tiggo 7"
Tõuraamatus Hiina crossover leiti seoseid... brittidega Maastikuauto
-
Proovisõit 17.09.2019 Jeep Renegade -
"Jeep itaalia keeles"Kümme aastat tagasi Jeepi mark sai Itaalia kontserni FIAT omandusse. Renegade crossover oli üks esimesi Itaalia-Ameerika ühisarendusi. See osutus hästi, selle tõestuseks on mitmevärviliste Renegade arvukus Euroopa teedel. Kas mudelil on Venemaal šansse?
55 0
-
Proovisõit 16.09.2019 Haval F7 -
"Haval F7 kui vahend rahu ja harmoonia saavutamiseks"Suurel Venemaa registreeringuga Hiina maasturil on midagi, mis meelitab naispublikut: mugavuse ja idamaise karisma austajad leiavad sellest autost kindlasti selle, mida nad tahavad
10 0
-
Proovisõidu Skoda Superb – "Miks on uuendatud Skoda Superb pea ja õlgade võrra kõrgem kui pre-restyling versioon"
Tšehhi kaubamärgi lipulaev sai lõpuks valiku, mis Venemaal varem polnud saadaval
-
Proovisõidu Lexus LC – "Lexus LC 500: kuratlik dualism"
Tegelesin selle autoga kaks aastat tagasi. Ma ei teinud siis muud, kui imetlesin teda. Nüüd, olles autoga pikalt tutvunud, teatan täie vastutustundega, et imetlus ainult süveneb, kuid samas tuleb ka arusaam, et see vili pole see, mis esmapilgul paistab.
-
Proovisõidu Skoda Superb - "mitmetähenduslik praktilisus"
Praktilisus eeldab ratsionaalset lähenemist kõigele. Praktiline mees valib alati riided, mis sobivad ilma ja tema päevaplaanidega. Valib kõige rohkem optimaalne marsruut, enne ostmist otsib ta pikka aega mis tahes toote hinna ja kvaliteedi tasakaalu. Ja kui kõik muud asjad on võrdsed, hindab ta asjade mitmekülgsust, kasutuslihtsust ja funktsionaalsust. Üldiselt läheneb ta kõigele targalt
-
Proovisõidu Bentley Continental GT – "Kas Porsche tehnoloogia on leidnud tee Bentley Continental GT šassiisse?"
Uusim kupee Inglise tootjalt kolis uus platvorm
-
Võrdluskatse
BMW X7, Lexus LX, Land Rover Range Rover - "Kui te ei raiska aega pisiasjadele: "tehnik" BMW X7, jõhker Lexus LX ja "aristokraat" Range Rover võistlesid võitluses kuninga tiitli pärast. Mägi."
Baierlased tungivad enda jaoks uude segmenti, üritades oma mängureegleid peale suruda
