تعداد درها: 5، تعداد صندلی: 7، ابعاد: 4240.00 میلی متر x 1710.00 میلی متر x 1610.00 میلی متر، وزن: 1340 کیلوگرم، حجم موتور: 1995 سانتی متر مکعب، تعداد سیلندر: 4، سوپاپ در هر سیلندر: 4، حداکثر قدرت: 90 اسب بخار با. @ 4000 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور: 215 نیوتن متر @ 2400 دور در دقیقه، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 13.50 ثانیه، حداکثر سرعت: 170 کیلومتر در ساعت، دنده ها (مکانیکی / اتوماتیک): 5 / -، مشاهده سوخت: دیزل، سوخت مصرف (شهر / بزرگراه / مختلط): 7.9 لیتر / 5.3 لیتر / 6.2 لیتر، لاستیک: 185/70 R14

برند، سری، مدل، سال های تولید

اطلاعات اولیه در مورد سازنده، سری و مدل خودرو. داده های مربوط به سال های انتشار آن.

نوع بدن، ابعاد، حجم، وزن

اطلاعاتی در مورد بدنه خودرو، ابعاد، وزن، حجم صندوق عقب و حجم باک بنزین.

نوع بدن	-
تعداد درب	5 (پنج)
تعداد صندلی	7 (هفت)
فاصله بین دو محور	2600.00 میلی متر (میلی متر) 8.53 فوت (فوت) 102.36 اینچ (اینچ) 2.6000 متر (متر)
مسیر جلو	1480.00 میلی متر (میلی متر) 4.86 فوت (فوت) 58.27 اینچ (اینچ) 1.4800 متر (متر)
مسیر برگشت	1490.00 میلی متر (میلی متر) 4.89 فوت (فوت) 58.66 اینچ (اینچ) 1.4900 متر (متر)
طول	4240.00 میلی متر (میلی متر) 13.91 فوت (فوت) 166.93 اینچ (اینچ) 4.2400 متر (متر)
عرض	1710.00 میلی متر (میلی متر) 5.61 فوت (فوت) 67.32 اینچ (اینچ) 1.7100 متر (متر)
ارتفاع	1610.00 میلی متر (میلی متر) 5.28 فوت (فوت) 63.39 اینچ (اینچ) 1.6100 متر (متر)
حداقل حجم صندوق عقب	415.0 لیتر (لیتر) 14.66 فوت 3 (فوت مکعب) 0.41 متر 3 (متر مکعب) 415000.00 سانتی متر 3 (سانتی متر مکعب)
حداکثر حجم صندوق عقب	1760.0 لیتر (لیتر) 62.15 فوت 3 (فوت مکعب) 1.76 متر 3 (متر مکعب) 1760000.00 سانتی متر 3 (سانتی متر مکعب)
کاهش وزن	1340 کیلوگرم (کیلوگرم) 2954.19 پوند (پوند)
حداکثر وزن	1835 کیلوگرم (کیلوگرم) 4045.48 پوند (پوند)
حجم مخزن سوخت	55.0 لیتر (لیتر) 12.10 imp.gal. (گالن های امپراتوری) ساعت 14:53 بامداد (گالن آمریکا)

موتور

اطلاعات فنی در مورد موتور خودرو - محل، حجم، روش پر کردن سیلندر، تعداد سیلندرها، سوپاپ ها، نسبت تراکم، سوخت و غیره.

نوع سوخت	دیزل
نوع سیستم تامین سوخت	راه آهن مشترک
محل موتور	جلو، عرضی
حجم موتور	1995 سانتی متر 3 (سانتی متر مکعب)
مکانیزم توزیع گاز	-
فشار	توربو
نسبت تراکم	18.60: 1
چیدمان سیلندرها	خطی
تعداد سیلندر	4 (چهار)
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4 (چهار)
قطر سیلندر	82.20 میلی متر (میلی متر) 0.27 فوت (فوت) 3.24 اینچ (اینچ) 0.0822 متر (متر)
ضربه پیستون	94.00 میلی متر (میلی متر) 0.31 فوت (فوت) 3.70 اینچ 0.0940 متر (متر)

قدرت، گشتاور، شتاب، سرعت

اطلاعاتی در مورد حداکثر قدرت، حداکثر گشتاور و دور در دقیقه که در آن به دست آمده است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت.

حداکثر قدرت	90 اسب بخار (اسب بخار بریتانیا) 67.1 کیلووات (کیلووات) 91.3 اسب بخار (اسب بخار متریک)
حداکثر توان به دست آمده است	4000 دور در دقیقه (دور در دقیقه)
حداکثر گشتاور	215 نیوتن متر (نیوتن متر) 21.9 کیلوگرم (کیلوگرم نیرو متر) 158.6 پوند / فوت (پوند فوت)
حداکثر گشتاور به دست آمده است	2400 دور در دقیقه (دور در دقیقه)
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت	13.50 ثانیه (ثانیه)
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت	170 کیلومتر در ساعت (کیلومتربرساعت) 105.63 مایل در ساعت (مایل در ساعت)

مصرف سوخت

اطلاعاتی در مورد افزایش سوخت در شهر و بزرگراه (سیکل شهری و برون شهری). مصرف سوخت مخلوط

مصرف سوخت در شهر	7.9 لیتر در 100 کیلومتر (لیتر در هر 100 کیلومتر) 1.74 imp.gal./100 کیلومتر 2.09 گال آمریکا / 100 کیلومتر 29.77 mpg (mpg) 7.87 مایل / لیتر (مایل در لیتر) 12.66 کیلومتر در لیتر (کیلومتر در لیتر)
مصرف سوخت در بزرگراه	5.3 لیتر در 100 کیلومتر (لیتر در هر 100 کیلومتر) 1.17 imp.gal./100 کیلومتر (گالن سلطنتی در هر 100 کیلومتر) 1.40 گالری آمریکا / 100 کیلومتر (گالن آمریکا در هر 100 کیلومتر) 44.38 مایل بر گالن (مایل در هر گالن) 11.72 مایل / لیتر (مایل در لیتر) 18.87 کیلومتر در لیتر (کیلومتر در لیتر)
مصرف سوخت - مخلوط	6.2 لیتر در 100 کیلومتر (لیتر در هر 100 کیلومتر) 1.36 imp.gal./100 کیلومتر (گالن سلطنتی در هر 100 کیلومتر) 1.64 صبح / 100 کیلومتر (گالن آمریکا در هر 100 کیلومتر) 37.94 mpg (mpg) 10.02 مایل / لیتر (مایل در لیتر) 16.13 کیلومتر در لیتر (کیلومتر در لیتر)

گیربکس، سیستم محرکه

اطلاعات مربوط به گیربکس (اتوماتیک و/یا دستی)، تعداد دنده ها و سیستم محرک خودرو.

دنده فرمان

اطلاعات فنی در مورد چرخ دنده فرمان و دایره چرخش وسیله نقلیه.

تعلیق

اطلاعاتی در مورد سیستم تعلیق جلو و عقب خودرو.

چرخ و لاستیک

نوع و سایز چرخ و لاستیک خودرو.

اندازه دیسک	-
اندازه لاستیک	185/70 R14

مقایسه با مقادیر میانگین

تفاوت درصد بین مقادیر برخی از مشخصات خودرو و مقادیر متوسط ​​آنها.

فاصله بین دو محور	- 3%
مسیر جلو	- 2%
مسیر برگشت	- 1%
طول	- 6%
عرض	- 4%
ارتفاع	+ 7%
حداقل حجم صندوق عقب	- 8%
حداکثر حجم صندوق عقب	+ 28%
کاهش وزن	- 6%
حداکثر وزن	- 6%
حجم مخزن سوخت	- 11%
حجم موتور	- 11%
حداکثر قدرت	- 43%
حداکثر گشتاور	- 19%
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت	+ 32%
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت	- 16%
مصرف سوخت در شهر	- 22%
مصرف سوخت در بزرگراه	- 14%
مصرف سوخت - مخلوط	- 16%

تویوتا یک خودروی نسبتاً خاص در پشت مینی ون تویوتا کرولا ورسو با مشخصات فنی بالا، قدرت مانور عالی و پلت فرم سبک وزن برای کشورهای اروپایی عرضه کرده است. همه اینها باعث شد تا این خودرو به یکی از محبوب ترین ها در این بخش بازار در بین بسیاری از رانندگان تبدیل شود. رشد فروش، که به تویوتا اجازه داد تا نوسازی بیشتر این محصول را انجام دهد، با پیکربندی های مختلف مدل و ظاهر دلپذیر آن، که به وضوح در عکس های ارائه شده در وب قابل مشاهده است، تسهیل شد.

کرولا ورسو از نسل اول در پشت E110

نسل اول مینی ون که در کارخانه تویوتا در ترکیه تولید و برای رانندگان اروپایی در نظر گرفته شده بود دارای پلت فرم مسافری از محبوب ترین مدل کرولا این خودروساز ژاپنی بود اما در عین حال وزن و ابعاد متفاوتی با آن داشت. سازنده به طور قابل توجهی بدنه را از همه لحاظ افزایش داده است: طول 180 میلی متر، عرض 75 میلی متر و ارتفاع 155 میلی متر.

یکی از ویژگی‌های متمایز که این مدل را در مقابل مینی‌ون‌های رقیب خودروسازان دیگر متمایز می‌کرد، سیستم تبدیل صندلی جدید به نام Flat-7 بود که دارای گزینه‌های تنظیم مختلف در سی موقعیت است. نسل اول تا پایان سال 2004 تولید شد، زمانی که سازنده مدل را به روز کرد، که بدنه جدیدی تحت علامت E120 دریافت کرد.

تجهیزات فنی کرولا ورسو برای بازار روسیه

تقاضای بالای مداوم در کشورهای اروپایی برای نسل اول مینی ون، خودروساز ژاپنی را وادار کرد تا اولین بازسازی خود را در پایان سال 2004 انجام دهد که در نتیجه این خودرو به نام تویوتا کرولا ورسو مدل 2005 نامگذاری شد و عرضه به بازار آغاز شد. بازار داخلی.

نسل دوم Verso 2005 که به بازار روسیه عرضه شد، دارای یک سالن منحصراً هفت نفره، یک نسخه پیشرانه و دو پیکربندی احتمالی بود که شرح آن به شرح زیر است:

• Terra، با جعبه دنده دستی و لوازم جانبی قدرت با آینه های گرم شونده؛
• سول که نسخه غنی‌تری است که شامل شیشه‌های برقی برای همه پنجره‌ها، اپتیک سر زنون، چندین دستیار الکترونیکی در رانندگی خودرو و گیربکس رباتیک است.

موتور خودرو دارای مشخصات زیر است:

• واقع شده به صورت عرضی در خط چهار، دارای حجم 1.8 لیتر با سیستم توزیع گاز VVT-i، که قدرت آن 129 اسب بخار است.
• حداکثر گشتاور - 170 نیوتن متر، به دست آمده در 4200 دور در دقیقه موتور؛
• مصرف سوخت در حالت مختلط 7.7 لیتر در صد است.

در یک جفت به موتور، سازنده دو گزینه انتقال احتمالی را "ارسال" کرده است، که اولی یک گیربکس دستی با پنج مرحله است و دومی یک رباتیک با تعداد مراحل مشابه در مکانیک. سیستم تعلیق، مانند کرولای مسافربری، توسط نوع مک فرسون در جلو و یک تیر نیمه پیچشی در عقب، با یک تثبیت کننده عرضی که مسئولیت پایداری جهت را بر عهده دارد، اجرا می شود.

MPV جمع و جور همچنین با دو نوع موتور به بازار اروپا عرضه شد که یکی از آنها با بنزین کار می کند، دارای حجم 1.6 لیتر و ظرفیت 110 اسب بخار است و دومی - یک موتور دیزلی دو لیتری با ظرفیت 90 اسب

این اصلاح ون جمع و جور تا سال 2006 تولید شد و پس از آن سازنده بازسازی نسل دوم را انجام داد و خودرویی را به نام سال مدل در بازار اروپا عرضه کرد.

پارامترهای فنی نسل سوم Verso

تویوتا کرولا ورسو 2007 وزن و ابعاد خودروی نسل دوم را کاملاً حفظ کرد که به شکل زیر بود:

• طول کل بدن 4360 میلی متر؛
• 1770 میلی متر - عرض کامل؛
• پارامتر ارتفاع بدنه مینی ون 1620 میلی متر;
• 2750 میلی متر - فاصله مرکزی (پایه چرخ)؛
• 1505 میلی متر و 1495 میلی متر - به ترتیب اندازه مسیر جلو و عقب.
• یک خودروی مجهز 1400 کیلوگرم وزن دارد.

خط واحدهای قدرت در Verso 2007 برای بازار روسیه هیچ تغییری نکرده است، هنوز هم از یک موتور 1.8 لیتری تشکیل شده است که قدرت آن 129 اسب بخار با حداکثر گشتاور 170 نیوتن متر است که در 4200 دور در دقیقه می رسد. با همان دو گزینه انتقال، یکی مکانیکی، دیگری روباتیک با هر کدام پنج مرحله جفت شده است.

برخلاف اصلاح روسی، این مدل با خط توسعه یافته واحدهای قدرت که شامل موتورهای زیر بود به بازار اروپا عرضه شد:

• بنزین خطی چهار با حجم 1.6 لیتر و سیستم توزیع گاز VVT-i، قدرت 110 اسب بخار است.
• 2 لیتری دیزل خطی چهار با ظرفیت 116 اسب.
• 2.2 لیتری دیزل چهار با 136 اسب بخار.
• 2.2 لیتری دیزل چهار با تزریق D-Cat که به موتور اجازه می دهد تا 177 اسب بخار قدرت تولید کند.

نام‌گذاری‌ها و تجهیزات فنی مجموعه‌های کامل در مینی‌ون به‌روز شده حفظ شده‌اند که نسخه اصلی آن Terra است و Sol حداکثر در نظر گرفته شده است که با نصب یک سیستم چندرسانه‌ای جدید که از حالت ناوبری پشتیبانی می‌کند و دارای قابلیت همگام سازی از طریق بلوتوث گوشی هوشمند راننده.

تویوتا کرولا ورسو یک مینی ون جمع و جور است که در سال 2001 ظاهر شد. از نسل قبلی خود، کرولا هاچ بک، این خودرو تنها نام و فاصله بین دو محور را به ارث برده است. مینی ون تویوتا کرولا به شما امکان می دهد تا 7 بزرگسال را به راحتی حمل کنید. طبق بررسی ها، تویوتا کرولا ورسو یکی از بهترین خودروهای خانوادگی، جمع و جور و ایمن است.

تشخیص Dorestyle نسل دوم کرولا ورسو (بالا) از به روز شده (پایین) آسان نیست.

اولین نسل از مینی ون های تولید شده توسط تویوتا در سال 1997 در ژاپن ظاهر شد و تویوتا اسپاسیو نام داشت. این کارخانه وظیفه داشت تا مینی ون شهری را مقرون به صرفه کند. ویژگی های تویوتا اسپاسیو به طور کامل برای خانواده ها سازگار شده است: ردیف دوم صندلی ها تغییر یافته است، سطح ایمنی افزایش یافته است. انتظار می رفت که عمدتاً خانم ها از ماشین استفاده کنند، بنابراین به جای ترازو یک نمایشگر روی داشبورد وجود داشت.

در سال 2001، تویوتا کرولا ورسو عرضه شد که برای بازار اروپا طراحی شده بود. اگر اسپاسیو منحصراً یک خودروی فرمان راست است، پس کرولا ورسو دارای فرمان چپ است. نسل اول مدل E110 با موتورهای 1.6 و 1.8 لیتری تولید شد. گیربکس دستی روی موتور 1.6 لیتری بود و خودروهای با موتور 1.8 لیتری مجهز به دستگاه اتوماتیک بودند.

تویوتا کرولا ورسو در سال 2002 پویایی فروش خوبی را نشان داد، بنابراین در سال 2004 نسل بعدی این خودرو عرضه شد، حتی بیشتر برای مصرف کنندگان اروپایی هدف قرار گرفت. آنها خودروهایی با موتورهای بنزینی (1.6 و 1.8 لیتری) یا دیزلی (2 و 2.2 لیتری) تولید کردند.

کرولا ورسو قبل از آپدیت

در نسل دوم E121، یک مکانیک پنج سرعته یا یک گیربکس رباتیک برای انتخاب در دسترس است. این نسخه از کرولا ورسو تا سال 2006 تولید می شد تا اینکه نسل دوم این خودرو تغییر شکل داد و در نتیجه تویوتا کرولا ورسو R10 در سال 2007 ظاهر شد.

و در سال 2009، بر اساس کرولا ورسو 2007، یک مدل مینی ون جمع و جور به نام اولین نسل تویوتا ورسو R20 توسعه دادند.

ظاهر نسخه R10

به طوری که فروش بالای تویوتا کرولا ورسو در سال های 2005 - 2006 در سال 2007 کاهش پیدا نکرد، مینی ون تغییر شکل داد. نمای بیرونی خودرو تغییرات جزئی داشت، خودرو به دلیل نوع جدیدی از سپر 10 میلی متر بلندتر شد که به لطف آن طراحی خودرو اسپرت تر شد.

اپتیک جلو و چراغ های راهنما دستخوش تغییراتی شده اند، شکل دیگری پیدا کرده اند. پشت نیز به راحتی می توان کرولا ورسو 2007 را تشخیص داد: یک نوار کرومی بالای پلاک ظاهر شد، چراغ های عقب شکل خود را تغییر دادند.

بازسازی سالن Verso

در تویوتا کرولا ورسو 2007 مانند نسخه های قبلی 7 صندلی سرنشین. ردیف دوم صندلی های سرنشین را می توان به راحتی جمع کرد و فضایی را در صندوق عقب آزاد کرد. به لطف سیستم تغییر شکل داخلی Flat-7، بیش از 20 چیدمان صندلی امکان پذیر است. برخلاف نسخه های قبلی، روکش صندلی ها کاربردی تر است. نسخه R10 دارای کنترل تهویه مطبوع جداگانه است.

سالن ساده و کاربردی است

با توجه به جایگاه بالای صندلی ها، نشستن پشت فرمان این مدل راحت است و دید وسیعی به راننده می رسد. داشبورد با مجموعه های قبلی خودرو متفاوت است. اگر قبلا سرعت سنج در مرکز قرار داشت و در محیط آن یک صفحه کامپیوتر روی برد وجود داشت. در مدل R10 صفحه نمایش کامپیوتر آنبورد در مرکز قرار دارد و سرعت سنج و سرعت سنج از نظر اندازه برابر هستند.

مشخصات نسل دوم

ابعاد تویوتا کرولا ورسو نسل 2 تقریباً برای مدل های 2003 و 2007 یکسان است. و طول آن ها برابر با 4360 میلی متر، عرض 1770 میلی متر، ارتفاع کرولا ورسو در سال 2003 1620 میلی متر بود و در سال 2007 به 1660 میلی متر افزایش یافت. وزن خودرو بستگی به تجهیزات دارد و از 1355 تا 1435 کیلوگرم متغیر است.

تابلوی ابزار روشن. برای دختران؟

فاصله نسل دوم تویوتا ورسو از سطح زمین حدود 153 میلی متر است. مراقب باشید، خودروی بارگیری شده حداقل 2 سانتی متر از سطح زمین را از دست می دهد. فاصله بین دو محور 2750 میلی متر است. حجم صندوق عقب در کرولا 423 لیتر است که با تا زدن 1 یا دو ردیف صندلی سرنشین می توان آن را افزایش داد.

حجم باک بنزین تویوتا ورسو 60 لیتر است. برای مدل R10 و 70 اسب بخار برای E121. مصرف سوخت تویوتا ورسو 7.5 تا 9.9 لیتر در 100 کیلومتر است.

موتور و گیربکس

تویوتا کرولا نسخه 2007 و 2003 مجهز به موتور 1.8 لیتری 1ZZ-FE است که دارای 129 اسب بخار قدرت است. تویوتا ورسو با دو نوع گیربکس تولید شد: MKPP5 یا Robot. ربات یک گزینه متوسط ​​بین اتوماتیک و مکانیک است، اما در عمل این نوع گیربکس بیشتر از مزایا معایب دارد.

گشتاور موتور 170 نیوتن متر است.

مجموعه کامل تویوتا کرولا ورسو R10

تویوتا کرولا ورسو 2007 در دو سطح تریم Sol و Terra ارائه شده است. Terra حداقل مجموعه مورد نیاز از عملکردهای خودرو است، Sol پیشرفته است.

پیکربندی اولیه کرولا ورسو دارای همه چیزهایی است که برای سفرهای راحت برای یک خانواده پرجمعیت نیاز دارید: تهویه مطبوع، گرمکن صندلی های راننده و سرنشین جلو، سیستم صوتی. سفرهای ایمن با وجود سیستم ABS و توزیع نیروی ترمز، کیسه هوا با کیفیت بالا، ترمزهای دیسکی انجام می شود. پکیج Terra همچنین شامل دیسک هایی با نوع و اندازه مربوطه، آینه های جانبی گرم شونده، تنظیم ستون فرمان، سیستم کنترل قفل مرکزی از راه دور است. سیستم ضد سرقت از خودروی شما در برابر سرقت محافظت می کند.

چیدمان داخلی کرولا ورسو

درجه Sol برای کرولا ورسو با عملکردهایی تکمیل می شود که رانندگی در شرایط دشوار را تسهیل می کند: کنترل پایداری خودرو، کنترل کشش و تقویت کننده ترمز الکترونیکی. در پیکربندی Sol، سفرها به لطف وجود کنترل تهویه هوا و کروز کنترل، تکیه گاه برای صندلی های جلو و فرمان چرمی راحت تر است. به لطف وجود چراغ های مه شکن، آینه دید عقب الکتروکرومیک، سنسور باران و رینگ های آلیاژی سبک، رانندگی با تویوتا ورسو در پیکربندی Sol لذت بخش تر است.

مزایا و معایب

تویوتا ورسو مانند همه خودروها دارای مزایا و معایبی است. مزایای یک ماشین عبارتند از:

• وسعت و فشردگی. برای مینی ون تایوتا کرولا، ورسو اندازه کوچکی دارد، در حالی که این خودرو به طور کامل می تواند 7 نفر را در خود جای دهد.
• قابلیت اطمینان. تویوتا هست)
• امنیت. این خودرو به 7 کیسه هوا مجهز شده است، پایه های ایزوفیکس برای صندلی ماشین کودک وجود دارد. مزیت Verso 2007 در دسترس بودن 5 ستاره طبق تست ایمنی Euro NCAP است.
• هزینه کم مواد مصرفی.
• فضای داخلی که به راحتی قابل تغییر است، در صورت لزوم، حجم صندوق را افزایش می دهد.
• مسافت پیموده شده بنزین نسبتا کم.

بالش های ورسو همه چیز خوب است

عیب اصلی تویوتا ورسو گیربکس آن است. مکانیکی فاقد مرحله ششم است و انتقال ربات نیاز به تغییرات جدی دارد، زیرا سرعت تعویض دنده پنج برابر کمتر از سرعت مکانیکی است.

مقایسه تویوتا کرولا ورسو و رقبا

رقبای اصلی تویوتا کرولا ورسو مزدا 5 و اوپل زافیرا محسوب می شوند. با وجود این واقعیت که تویوتا کمی کوتاهتر از اوپل است، تنها کودکان می توانند به راحتی در ردیف سوم ورسو بنشینند. ردیف وسط در تمامی مدل ها متحرک و مجهز به میزهای تاشو می باشد. داشبورد تویوتا در مرکز قرار دارد که ممکن است گیج کننده باشد. از نظر کیفیت مواد، ورسو از اوپل پایین تر است، اما از مزدا بهتر است. صندوق عقب تویوتا تنها جایی است که پایه های مخصوص پرده صندوق عقب در آن ساخته شده است.

سالن با ردیف سوم و دوم تا شده

سیستم تعلیق Verso راحت ترین و بی صداترین سیستم تعلیق است، برجستگی های کوچک را کاملا پنهان می کند و سوراخ های بزرگ را نرم می کند. تویوتا سریعتر و سبکتر از مزدا شتاب می گیرد، هرچند موتورهای آنها تقریباً یکسان است.

خروجی

کرولا ورسو یک مینی ون ژاپنی با کیفیت عالی است. تمام خصوصیاتی که یک خانواده بزرگ به آن نیاز دارد را دارد: ایمن، جادار و قابل مانور. تصادفی نیست که تویوتا ورسو هم در بازار اروپا تقاضای زیادی دارد.

ویدئو

تست تصادف

درایو تست مقایسه ای

مشخصات دقیق تویوتا کرولا ورسواز نظر اعداد، از مهمترین مواردی که بیشتر مورد توجه قرار می گیرد عبارتند از - قیمتبه روبل در زمان ظهور در نمایندگی های خودرو و مصرفسوخت در شرایط مختلف: در بزرگراه شهر یا مخلوط، و همچنین وزن کامل و مجهز... هنوز مهم هستند ابعادو حجم صندوق عقب ترخیص کالا از گمرک زمینی حداکثر سرعت، بیشینه سرعت شتاب تا 100 کیلومتردر ثانیه یا زمان لازم برای غلبه بر 402 متر. انتقالاتوماتیک، مکانیکی؛ واحد درایوعقب جلو یا کامل، و شاید حتی قابل تعویض

ارقام کلیدی تویوتا کرولا ورسو 2001 مشخصات مینی ون تویوتا کرولا ورسو

با چنین حجم موتور 1598 سی سی، حجم مناسبی از اسب در زیر کاپوت ارائه می شود که البته مصرف آن چندان زیاد نخواهد بود.

رانندگی که نیاز به مهارت های رانندگی خاص و عادت کردن در هنگام رانندگی با نوع دیگری از رانندگی دارد. برای همین خودروهای ارزان قیمت متعلق به بودجه هستنداز آنجایی که شما فقط یک ماشین برای رانندگی دارید، اما در برخی موارد این تنها هدف بدون عالی است. برای گشت و گذار در شهر به چیزهای بیشتری نیاز ندارید. شاید شعار چنین وسیله نقلیه ای مناسب نباشد «خسیس دو بار می پردازد».

نام های دیگر یا اشتباه چاپی وجود دارد:

قیمت:

تویوتا کرولا ورسو

کرولا ورسو: پارامترها، تست ها (تست درایو، تست تصادف)، بررسی ها، نمایندگی های خودرو، عکس ها، فیلم ها، اخبار.

تویوتا کرولا ورسو

مشخصات و بررسی (تست / تست درایو / تست تصادف) تویوتا کرولا ورسو 2001. قیمت، عکس، تست، تست درایو، تست تصادف، توضیحات، نظرات تویوتا کرولا ورسو

تویوتا کرولا ورسومشخصات تویوتا کرولا ورسو 2001 شامل اطلاعات بدنه (جنس بدنه، تعداد درها، ابعاد، فاصله بین دو محور، وزن خودرو، وزن ناخالص، فاصله از زمین)، نشانگرهای سرعت (حداکثر سرعت، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت)، نشانگرهای سوخت است. (مصرف سوخت در چرخه ها بر اساس شهر / بزرگراه / مختلط، حجم مخزن سوخت یا نوع سوخت)، نوع گیربکس دستی یا اتوماتیک است و کرولا ورسو چند دنده دارد، ممکن است تعداد دنده ها موجود نباشد، نوع تعلیق اندازه لاستیک جلو و عقب. ترمزهای جلو و عقب (دیسک، دیسک تهویه شده ...). موتور - نوع موتور، تعداد سیلندرها، موقعیت آنها، جابجایی v موتور، قدرت نامی / گشتاور - همه اینها در جدول خلاصه است. همه ارقام مربوط به سطوح تریم فردی است: تویوتا کرولا ورسو 2001.

در برگه های دیگر، ممکن است به تست، تست درایو / بررسی، تست تصادف، ویدیوی تویوتا، نظرات مالک Toyota Corolla Verso نیز علاقه مند باشید (اما لازم به ذکر است که بررسی ها توسط کارشناسان باقی نمی ماند و ذهنی هستند، اگرچه برخی از بررسی ها منعکس کننده مناطق مشکل)، اطلاعیه ها و اخبار تویوتا.
در بخش AUTO -> DEALERS اطلاعاتی در مورد نمایندگی ها، شماره تلفن و توضیحات سالن ها، آدرس نمایندگی های تویوتا در روسیه، اوکراین، قزاقستان، CIS، آدرس های وب سایت. در نتیجه جستجوی راحت بر اساس نام تجاری، لیستی از شهرها وجود خواهد داشت. شاید به دنبال چیزی بودید و به صفحه ای با توضیحات کرولا ورسو آمدید و فوراً به آنچه نیاز دارید توجه نکردید: در برگه ها (پارامترها، بررسی (تست درایو)، تست تصادف، عکس، ویدیو، بررسی ها، نمایشگاه ها نگاه کنید. جایی که می توانید تویوتا، اخبار تویوتا، اطلاعیه های تویوتا را خریداری کنید، همچنین پس از مطالعه بررسی (تست درایو / تست)، می توانید نظرات صاحبان خودروهای تویوتا را مطالعه کنید.

مینی ون 2001

8888888888888888.
سال:	2001	2001	2001	2001
قیمت:
بدن
نوع بدن:	مینی ون	مینی ون	مینی ون	مینی ون
طول:	4240	4240	4240	4240
عرض:	1705	1705	1705	1705
ارتفاع:	1610	1610	1610	1610
پایه:	2600	2600	2600	2600
مسیر جلو:	1480	1480	1480	1480
مسیر عقب:	1460	1460	1460	1460
وزن پرتابه:	1195	1235	1210	1340
وزن کامل:	1695	1725	1705	1835
تعداد درب:	5	5	5	5
تنه:	417	417	417	417
چرخ ها:	185/70 / R14	195/60 / R15	195/60 / R15	195/60 / R15
موتور
موتور:	بنزین	بنزین	بنزین	دیزل
موتور V:	1598	1794	1794	1995
سیلندرها:	4	4	4	4
محل:	جلو، عرضی	جلو، عرضی	جلو، عرضی	جلو، عرضی
قدرت، h.p. / دور در دقیقه:	110/81 در 6000	135/99 در 6000	135/99 در 6000	90/66 در 4000
گشتاور، N * متر / دور در دقیقه:	150 در 4800	170 در 4200	170 در 4200	215 در 2400
موقعیت:	خطی	خطی	خطی	خطی
انتقال
ایست بازرسی:	مکانیک	دستگاه	مکانیک	مکانیک
تعداد دنده:	5	4	5	5
واحد محرک:	جلو	جلو	جلو	جلو
سیستم تعلیق جلو:	مستقل، بهار	مستقل، بهار	مستقل، بهار	مستقل، بهار
سیستم تعلیق عقب:	مستقل، بهار	مستقل، بهار	مستقل، بهار	مستقل، بهار
ترمزهای جلو:	دیسک تهویه شده	دیسک تهویه شده	دیسک تهویه شده	دیسک تهویه شده
ترمز عقب:	دیسک	دیسک	دیسک	دیسک
نشانگرهای سرعت
حداکثر سرعت:	180	185	185	170
شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت:	11.4	10.8	9.9	13.5
نشانگرهای سوخت
مخزن سوخت:	55	55	55	55
سوخت:	AI-95	AI-95	AI-95	DT
مصرف در هر 100 کیلومتر، شهر:	9.4	10.1	10	7.9
مصرف در هر 100 کیلومتر بزرگراه:	6.2	6.3	6.3	5.3
مصرف در هر 100 کیلومتر، مختلط:	-	-	7.6	6.2

مارینا 13.06.2010 : من 7 ماه است که صاحب ماشین هستم. نسبت قیمت به عملکرد بسیار مناسب است. وقتی خرید می کنید، متوجه می شوید که با این نوع پول، البته مینی کوپر نمی گیرید، اما سطح آن کاملا قابل قبول است. طراحی (به نظر خانم من) زیباست. ماشین خوب، بیرون جمع و جور و داخل جادار. حجم صندوق را خشنود می کند - با ابعاد کوچک بیرونی، هنگام سفر با کودکان به کشور، کالسکه، واکر، دوچرخه کودکان و کیف به راحتی وارد می شود. ابعاد برازنده دوباره هنگام رانندگی در شهر بسیار راحت است و فرصت های بیشتری برای پارک و مانور عالی وجود دارد. مصرف بنزین در تابستان 9 لیتر در 100 کیلومتر و در زمستان 11 لیتر است. اما عملکرد رانندگی بهترین نیست ((مدت زیادی طول می کشد تا شتاب بگیرم، بنابراین اغلب خطر سبقت گرفتن را ندارم. با این حال، در بزرگراه با سرعت حدود 80 کیلومتر در ساعت، این مشکل از بین می رود. انتظار زیادی دارید. .. سیستم تعلیق سفت است، اما چون من عمدتا در شهر رانندگی می کنم، این بیشتر یک منفی است تا یک مزیت.
هیچ یک))) "

بسط دادن تا کردن

الکساندر آندروپوف 23.03.2010 : "من ماشین های زیادی داشتم، اغلب عوض می کنم، فقط ماشین های دست دوم می خرم، سود بیشتری دارد، طولانی ترین عملیات به تویوتا رسید، به اندازه 2 سال، کارکرد آسان، قابل اعتماد، که من هیچ چیز اضافی را در آنها دوست ندارم. خیلی راحت است. خودروی مناسب، چند منظوره، از بیرون کوچک به نظر می‌رسد، اما کسانی که در عقب نشسته‌اند، اندازه را تحسین می‌کنند. این چند جعبه مختلف فقط در سیتروئن می‌تواند باشد. جاده بسیار خوب نگه می‌دارد، موتور اقتصادی و گشتاور بالاست.
نه هنوز"

بسط دادن تا کردن

ورا سافرونوا 26.11.2012 : "ماشین زیباست. غروب آن را زیر نور چراغ خیابانی در بازار خودرو دیدم - عاشق شدم، تمام شب را در اینترنت گذراندم و زیر و روها را مطالعه کردم، صبح نشستم، سوار شدم و آن را خریدم. بعداً معلوم شد که صندلی‌های عقب، نه تنها با یک حرکت جزئی دست، به دو صندلی کودک و مکانی برای یک بزرگسال بین آنها تبدیل می‌شوند، بلکه به طور کلی می‌توان آنها را جدا کرد (فقط به آرامی، به ژاپنی، نه روسی) و در گاراژ قرار دهید در عقب، یک صندوق عقب جادار دارید که در آن بار کم است، ماشین پایدارتر است - این برای سفرهای کاری راحت است. در سالن راحتی خانه وجود دارد - جیب، زیر لیوانی، کنترل آب و هوا. ماشین جمع و جور است - در شهر راحت است در محله های تنگ مانور دهید، در جنگل - برای مانور بین درختان، اجتناب از موانع. بسیار قابل کنترل با دید عالی. در مسیر پرواز نمی کند، اما قرار نیست در بیشتر جاده ها بیش از 100 پرواز داشته باشیم. بعد از 130 برایش سخت تر می شود. تا 160 قوطی. برای سفرهای خارج از شهر، نسبتاً کم است، اما من آن را دارم. یک حیف - ماشین جوان نیست.
وقتی مسافت پیموده شده 110000 بود، کاتالیزور مسدود شده بود. بعد از 100000 کیلومتر متکی است. در این دستگاه، کاتالیزور به همراه صدا خفه کن تغییر می کند - چنین طولانی یک قطعه یدکی کمیاب است. قیمت 60000 روبل-28000 روبل من سعی کردم در عرض 30000 بخرم کسری سفارش دادم - شرایط ابتدا به تعویق افتاد، سپس آنها به طور کلی رد کردند. من یک گیر کردم. امروزه بسیاری از افراد مشکل را از این طریق حل می کنند.
تصادف کردم و وقتی پشت چراغ راهنما ایستاده بودم به چراغ عقب سمت راست برخورد کردند. فانوس و شیشه خریدم بدون مشکل. بال عقب راست، یا بهتر است بگوییم دیواره کناری، در مسابقات نیژنی نووگورود، حتی در مسکو، یافت نشد. اتوی جلو در مسکو وجود دارد، عقب وجود ندارد. من یک هفته دنبالش بودم سفارش دادم ولی 100% قول نمیدن. دوره انتظار 1-2 ماه است.

بازار فروش: اروپا

مینی ون تویوتا کرولا ورسو برای بازار اروپا در اروپا توسعه یافته و در ترکیه تولید شده است. طراحی آن بر اساس پلت فرم هاچ بک تویوتا کرولا است. در مقایسه با آن، فقط فاصله بین دو محور بدون تغییر باقی مانده است و همه ابعاد به طور قابل توجهی رشد کرده اند: طول - 180 میلی متر، عرض - 75 میلی متر و ارتفاع - 155 میلی متر. این خودرو ظاهری بسیار پویا دارد و با نبوغ ذاتی ژاپنی ها، راه حل اصلی خود را برای چیدمان یک فضای داخلی نسبتا جمع و جور، اما در عین حال جادار ارائه می دهد. در تویوتا کرولا ورسو از سیستم تغییر شکل داخلی Flat-7 استفاده شد. صندلی های عقب نه تنها در کف ناپدید می شوند و یک صفحه کاملاً صاف برای بار باقی می گذارند. تکیه‌گاه‌های یک جفت صندلی عقب به جلو و پایین می‌لغزند، در حالی که یک مکانیسم هوشمندانه بالش‌ها را در یک نقطه خلوت جمع می‌کند. در یک حرکت! صندلی‌های ردیف وسط به جلو می‌لغزند، پشتی‌ها کج می‌شوند (برای عبور به صندلی‌های عقب)، کشویی (آزاد کردن فضای پا)، دراز می‌کشند یا به جلو خم می‌شوند. Easy Flat-7 سی ترتیب صندلی را ارائه می دهد. در این حالت، صندلی های تا شده یک صفحه کاملا صاف را تشکیل می دهند.