یک SUV کوچک ژاپنی که واقعاً از نظر کیفیت آفرود بسیار شیک ظاهر شد تویوتا FJ Cruiser است که همانطور که قبلاً فهمیدید توسط یک شرکت خودروسازی محبوب ساخته شده است.

در ابتدا، سازنده قصد داشت به سادگی یک SUV ایجاد کند، اما تولید سریال در برنامه های آنها گنجانده نشد، اما با توجه به اینکه عموم علاقه زیادی به این مدل داشتند، با این وجود به تولید انبوه عرضه شد. این خودروی مفهومی ابتدا در نمایشگاه خودرو شیکاگو به نمایش درآمد و در زمستان سال 2003 اتفاق افتاد. متعاقباً مدلی که به تولید انبوه خواهد رسید در زمستان 2005 در آمریکای شمالی به نمایش درآمد.

پس از همه اینها، این خودرو به فروش رفت، اما در ابتدا فقط در ایالات متحده آمریکا و کانادا فروخته شد و پس از آن SUV در چین و استرالیا فروخته شد، خودرو به روسیه تحویل داده نشد.

در نتیجه، این مدل در روسیه فروش بسیار خوبی داشت، برخی از این مدل پیشی گرفتند و تمام تولید در سال 2014 متوقف شد.

خارجی

طراحی این مدل خاص است، غیر استاندارد به نظر می رسد و به دست سازنده بازی می کند. هود برجسته مجهز به یک ورودی هوای کوچک است. قسمت جلو مجهز به چراغ های گرد است که دارای روکش پلاستیکی نقره ای است، کوره رادیاتور بین چراغ ها قرار گرفته است. سپر پلاستیکی عظیم همچنین دارای درج های نقره ای است که برای ظاهر طراحی شده اند.

از طرفی، ماشین کمتر خاص به نظر نمی رسد، جزئیات زیادی جلب توجه می کند. قوس چرخ ها بزرگ هستند، اما آنها باد نمی کنند، این برای توانایی خودرو در کراس کانتری انجام می شود. آینه های دید عقب با روکش کروم بسیار بزرگ هستند و می توانید کاملاً هر آنچه را که نیاز دارید در آنها ببینید. درهای خودرو هر کدام یک دستگیره دارند و درهای ردیف عقب از داخل باز می شوند. در نتیجه ما درهایی داریم که به سبک رولزرویس باز می شوند.

قسمت عقب دارای اپتیک باریک ، درب صندوق عقب بزرگی است که چرخ یدکی روی آن قرار دارد. ماشین فقط یک سپر عقب بزرگ دارد و پلاک آن در سمت راست آویزان شده است.

ابعاد:

• طول - 4671 میلی متر؛
• عرض - 1895 میلی متر؛
• ارتفاع - 1811 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 2690 میلی متر؛
• فاصله از زمین - 220 میلی متر.

مشخصات فنی

فقط 2 نوع موتور بنزینی هم بنزینی و هم اتمسفری با حجم 4 لیتر در اختیار خریدار است.

1. موتور اول V شکل با 6 سیلندر است و 239 اسب بخار قدرت دارد. این قدرت هم برای هدف مستقیم تویوتا FJ کروزر و هم برای رانندگی در شهر کافی است. این واحد در 8.4 ثانیه شتاب مدل را به صدها می رساند و حداکثر سرعت آن تنها 180 کیلومتر در ساعت خواهد بود. البته، موتور استفاده زیادی می کند - 13 لیتر AI-95 در شهر و 11 لیتر در بزرگراه.
2. نیروگاه دوم با همین حجم و با همان تعداد سیلندر 260 اسب بخار تولید می کند. با وجود اینکه قدرت بیشتر است اما نشانگرهای دینامیکی هیچ تغییری نکرده اند و مصرف در شهر 2 لیتر افزایش یافته است.

یک گیربکس 6 سرعته دستی به صورت جفت ارائه می شود، اما یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک نیز می تواند انتخاب شود. این مدل دارای دیفرانسیل عقب است ، اما بیشتر اوقات با چرخ عقب گرفته شده است. SUV با کمک یک سیستم ترمز کاملاً دیسکی متوقف می شود و فقط قسمت های عقب مجهز به تهویه بودند.

سیستم چهار چرخ متحرک خودرو متصل است، ما یک سیستم مستقل در جلو داریم و یک محور پیوسته در عقب. این مدل می تواند از یک فورد به عمق 70 سانتی متر عبور کند. در آفرود است که ماشین پتانسیل کامل خود را نشان می دهد و نشان می دهد که برای چه ساخته شده است. از این گذشته ، برای رانندگی در شهر چندان مناسب نیست ، که ارزش یک عایق صوتی نه چندان با کیفیت را دارد.

داخلی

در داخل، ماشین مانند یک SUV معمولی به نظر می رسد. فرمان 3 پره است و دارای دکمه های کنترلی متعددی برای برخی عملکردها می باشد. یک داشبورد پشت فرمان هست که وسطش یک سرعت سنج بزرگ سمت چپ، یک دور سنج، کمی کوچکتر است و سمت راست سرعت سنج 3 عدد گیج کوچک دیگر.

کنسول مرکزی عریض است، در بالا یک صفحه نمایش کوچک بین دو انحراف هوا قرار دارد که زمان فعلی را نشان می دهد. در زیر این هد یونیت وجود دارد که خریدار را شگفت زده نمی کند، اما می تواند به سادگی موسیقی را بدون هیچ مشکلی در اختیار شما قرار دهد. در اطراف رادیو چندین دکمه بزرگ وجود دارد، به عنوان مثال، یک دکمه زنگ. در زیر تنظیمات معمولی کنترل آب و هوا وجود دارد که برای همه آشنا است و در زیر آنها دکمه هایی وجود دارد که با آنها می توانید محل تامین هوا را انتخاب کنید، صندلی های گرم شونده وجود دارد.

یک اهرم دنده پایین و اوردرایو، جا لیوانی وجود دارد و به طور کلی، سرنشینان جلوی تویوتا FJ کروزر باید کاملا راحت باشند، زیرا فضای زیادی در جلوی خودرو وجود دارد، اما در آن بسیار کوچکتر است. پشت و یک فرد معمولی زانوهای خود را روی صندلی جلو می گذارد. جالب است که درهای ماشین به سبک باز می شوند، حتی کمی راحت تر است. سه برف پاک کن شیشه جلو نیز بسیار جالب به نظر می رسند، چنین عددی به دلیل پایین بودن شیشه.

این خودرو بر روی پایه ساخته شده است، عنصر پشتیبانی یک قاب کوتاه است و کل سیستم تعلیق برای رانندگی خارج از جاده به خوبی طراحی شده است.

این SUV در سال 2008 تست ایمنی را پشت سر گذاشت و در نتیجه حداکثر 5 ستاره ایمنی را دریافت کرد که بسیار خوشحال کننده است و به نوعی شروع به ترس کمتر از تصادف می کنید.

قیمت

از آنجایی که این مدل به طور رسمی در روسیه فروخته نشد، نام بردن قیمت آن برای نسخه جدید دشوار خواهد بود. در ایالات متحده، نسخه جدید باید 23000 دلار بپردازد، و اگر از ماشین به ما سبقت بگیرید، قیمت آن به طور قابل توجهی افزایش می یابد. در بازار ثانویه به راحتی می توانید این خودرو را با میانگین قیمت خریداری کنید 1200000 روبل.

این یک SUV بسیار خوب با عملکرد آفرود خوب است که واقعاً می تواند در جاهای مختلف حرکت کند ، اما معایبی دارد ، داخل آن خیلی زیبا نیست و مصرف سوخت بالایی دارد ، در همه چیز تویوتا FJ کروزر یک ماشین عالی باقی می ماند.

ویدئو

یک جعبه نور با نورافکن های قدرتمند برای نور اضافی، یک صندوق عقب اعزامی، یک سیستم تعلیق بالا، سپرهای قدرتمند - یک جعبه عینکی سفید روی چرخ های بزرگ 20 اینچی تمام ویژگی های یک جاده غالب را دارد، اما به نظر می رسد وحشی است، اما حیوان کوچک دوستانه، به طور معجزه آسایی خود را در جنگل شهری یافت. تعلق به خانواده با شکوه تویوتا را فقط با کتیبه جلویی روی جلوپنجره رادیاتور می توان تشخیص داد. ترفندی که مدت ها فراموش شده است. FJ Cruiser تنها تویوتای مدرنی است که از این نشان پر افتخار یکپارچهسازی با سیستمعامل استفاده می کند.

با غوطه ور شدن در وحشی تاریخ رزمناوهای زمینی، متوجه می شوید که این کتیبه روی یک مشبک باریک رادیاتور، چراغ های جلو که به مرکز منتقل شده اند و نسبت های خاص فقط زاییده تخیل طراحان شیفته انیمه نیستند. FJ مانند هامر H3 یک ترفند بازاریابی نیست، که با آن مفهوم یک SUV را به اشتراک بگذارد که می تواند از جنگل بالا برود اما در شهر غریبه نیست. به هر حال، این مشتریان بودند که اصرار داشتند که ژاپنی‌ها به این مفهوم، نوستالژیک لندکروزر افسانه‌ای J40 چراغ سبز نشان دهند. تحت تعقیب؟ آن را دریافت کنید! در سریال بدون هیچ تغییری.

داخل

بالا کشیده، پرید - به لطف زیرپایی ها و نرده ها، فرود در FJ Cruiser مشکلی ایجاد نمی کند. فضای داخلی جادار و محکم از پلاستیک فوق العاده سخت مونتاژ شده است، فضای داخلی با سادگی و نبوغ خود مجذوب خود می شود. زیبایی از ابزارهایی با مقیاس های سفید و نمادهای بزرگی که در زیر گیره به سبک جدیدترین Celica و "پیچ گوشتی" اهرم دستگاه در کمین هستند، خوشحال خواهد شد. پزشک از وجود قطب‌نما، دماسنج و شیب‌سنج بر روی کنسول مرکزی قدردانی می‌کند و از دکمه‌های بزرگی که می‌توانید به سادگی روی آن‌ها کف بزنید، خوشحال می‌شود. از سادگی پیکربندی، به شیوه آمریکایی، ترکیبی از تهویه مطبوع و تلفن داخلی بدون صندلی گرمکن، هر دو از بین خواهند رفت.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

جادار بودن، راحتی و ارگونومی خوب، همراه با طراحی روستایی، نمونه ای از تویوتا است که در مورد ساختار بدنه نمی توان گفت. در اواسط دهه 2000، یک SUV، حتی با دسته های عقب مبدل، عجیب و غریب در نظر گرفته می شد و در اینجا درها را به سبک مزدا RX-8 می چرخاند. فرود آمدن روی ردیف دوم باعث می شود که یک قدم به جلو و بالا بروید و سر خود را به شانه های خود بکشید، اما این حرکات آکروباتیک ارزشش را دارد. حتی نشانه‌ای از کلاستروفوبیا معمولی برای نیم‌سنج‌های اتومبیل روی مبل‌هایی که در آمفی‌تئاتر تنظیم شده است، وجود ندارد. یک تکیه گاه مرکزی آسیبی نمی بیند، اما طاقچه های مناسبی با جا لیوانی در درها وجود دارد و منظره از طریق پنجره های جانبی باعث ایجاد ارتباط با جت شخصی می شود.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

صندوق عقب 790 لیتری یک موهبت الهی برای احتکار کننده است. و اگر صندلی های عقب را تا کنید، نیمی از آپارتمان در گنجایش 1890 لیتری قرار می گیرد. می‌توانید با باز کردن درب کناری در یا از طریق پنجره بالارونده عقب، وسایل را بارگیری کنید.

در حال حرکت

من بلند می نشینم، به دوردست ها نگاه می کنم - زندگی روزمره یک راننده FJ. اما سپر، که چند ده سانتی متر به جلو بیرون زده است، همچنین مجهز به kenguryatnik است، نیاز به یک رویکرد استراتژیک برای مانور دارد. در مورد ترمزها، وضعیت مشابه است - مجموعه اصلی (مکانیسم های دیسک تهویه شده با 4 پیستون در جلو و 2 پیستون عقب) برای یک اراذل دو تنی نسبتاً ضعیف است. بنابراین، ارتقاء آنها یکی از بهترین پیشرفت‌ها در بین مالکان است. چیزی پوشیده، رزمناو جوان شما را برکت دهد.

به حسادت پرادو مربوطه و بدبختی مالکانی که مجبور به پرداخت مالیات حمل و نقل افزایش یافته اند ، FJ بازسازی شده نسخه 276 اسب بخاری 4 لیتری "شش" 1GR-FE را دریافت کرد. 377 نیوتن متر وزن، که توسط یک «اتوماتیک» پنج سرعته صاف، اما عموماً با رفتار کافی هضم می شود، شتاب صدها را در کمتر از هشت ثانیه فراهم می کند - یک نتیجه عالی برای مدلی که به شدت مشتاق دویدن نیست. این رقم به ویژه در پس زمینه فاصله پایه 24 سانتی متری، که در مورد ما با فاصله دهنده های اینچی تکمیل شده است، چشمگیر است. اگزوز غرغر می‌کند، به سبک V 8 آمریکایی قدیمی تنظیم شده است، جایی پایین، هر چیز کوچکی می‌چرخد، و ما با شادی از چراغ راهنمایی با لغزش چرخ‌های عقب شروع می‌کنیم.

علیرغم شباهت سیستم تعلیق (در جلو - یک دو اهرم مستقل، در عقب - یک محور مداوم قوی) و یک فرمان خالی، FJ Cruiser برای رانندگی پرادو سرگرم کننده تر است. برادر کوچکتر، مطابق با تابعیت، از نظر وزن کوتاه تر و سبک تر است، اما در شیار پهن تر است. بنابراین، رول ها کوچکتر هستند و دماغه هنگام ترمزگیری آنقدر گاز نمی گیرد. نکته اصلی این است که به شدت انرژی آسیب نرساند. سیستم تعلیق طولانی مدت به شما امکان می دهد بدون کاهش سرعت بر چاله ها و چاله ها غلبه کنید. اما نظر در مورد راحتی به شدت به موقعیت شما در کابین بستگی دارد. سرنشینان عقب با احساس جهش محور عقب، همیشه به سرنشینان جلو حسادت می کنند.

تویوتا اف جی کروزر
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر

کروزرهای "اتوماتیک" FJ، بر خلاف همتایان "مکانیکی" خود، مجهز به سیستم چهارچرخ متحرک هستند. زرادخانه آفرود در عصر کراس اوورهای نازک ما چشمگیر است - یک قفل دیفرانسیل پایین و یک محور متقابل عقب وجود دارد. در حالت عادی، هنگامی که سیستم چهار چرخ محرک فعال می شود، دیفرانسیل مرکزی آزاد می ماند و گشتاور بین محورها به نسبت 40:60 توزیع می شود. در صورت لزوم - مثلاً در سطح جاده غیر یکنواخت - الکترونیک به طور خودکار این نسبت را به نفع محوری که چسبندگی بهتری دارد تغییر می دهد. هنگامی که در یک خارج از جاده جدی هستید، و این اغلب با FJ Cruiser اتفاق می افتد، می توانید به زور دیفرانسیل مرکزی را قفل کنید و پایین را روشن کنید، و گشتاور به طور مساوی بین محورها توزیع می شود. پایه کوتاه، برآمدگی های کوچک: در دستان باتجربه، FJ Cruiser یک قلدر واقعی تمام زمینی است. آیا می توانید حدس بزنید چرا ایربگ های جانبی در اینجا غیرفعال هستند؟

FJ Cruiser مانند همه تویوتاهای خاص مانند GT 86 یا سوپرا اواخر، هدیه ای برای کسانی است که دوست دارند برای خود خودرو بسازند. کاتالوگ لوازم جانبی برای Kruzak جوان پایان ناپذیر است، از اسنورکل گرفته تا کمپرسور - من نمی خواهم تنظیم کنم. گزینه سهام نیز خوب است - پرادو خوب قدیمی در یک لباس ورزشی شیک، Kruzak برای بچه های بزرگ که از نظر روحی پیر نمی شوند. چه کسی به آن نیاز دارد؟ سوال باز است، اما قیمت در سطح اقوام برجسته است و سوء تفاهم کامل صاحبان، اسباب بازی مورد علاقه خود را برای چه چیزی تغییر دهند، منبع فکری جدی است.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

سابقه خرید

اشکالی ندارد که مایل باشید چیز جدیدی را امتحان کنید. پس از سفر در یک مدل، پس از مدتی، بسیاری به چیز دیگری تغییر می کنند. اما نه همه. پس از یک سال مالکیت تویوتا FJ کروزر، در سال 2015 دیمیتری آن را به یک نسخه مشابه تغییر داد که در سال‌ها کمی جوان‌تر و با مسافت پیموده شده کمتر بود. اما این تنها نکته نبود. SUV قبلی با سیستم تعلیق تقویت شده، وینچ و غواصی یک ماشین اعزامی جدی بود و هیچ فایده ای برای بازگرداندن آن به انبار نداشت. برای جنگنده جدید، خدمات منحصراً در شرایط شهری با سفرهای نادر به پیک نیک، بدون ورزش های شدید خارج از جاده در نظر گرفته شده بود. یک کپی مناسب در ولادیووستوک پیدا شد - 2010، بازسازی، مسافت پیموده شده 55000 مایل، یک مالک روسی. برای اینکه برای بار دوم وارد همان رودخانه شود، دیمیتری بیش از 2000000 روبل پرداخت.

تعمیر

هیچ خرابی برنامه ریزی نشده ای در تویوتا وجود نداشت. به دلیل مسافت پیموده شده زیاد، سیستم تعلیق به طور مرتب به روز می شود. پس از یک سال مالکیت، تمام اهرم ها در یک دایره جایگزین شده اند. سال بعد، فقط بازوهای جلویی تغییر کردند (بالاهای جدید - 12000 روبل، بازوهای پایین - 18000 روبل) به علاوه بوش های تثبیت کننده و همه قفسه ها. موتور و گیربکس فقط به تعمیر و نگهداری منظم و قطعات یدکی باکیفیت نیاز دارند. جلوپنجره به دلیل فرم های بدنه جعبه ای شکل، یک ماده مصرفی است.

1 / 2

2 / 2

تنظیم

تمام پیشرفت ها به خاطر راحتی و ایمنی انجام شده است. دیمیتری که شخصاً فضای داخلی را در چند ساعت برچید ، عایق صدا ساخت. نور معمولی کم نور هالوژن جای خود را به دو زنون با چشم های LED Halo Led داد. چراغ های عقب هم تعویض شده به روز رسانی تمام اپتیک ها در یک دایره 35000 روبل هزینه دارد. یک چراغ Lightforce اضافی در جلو نصب شده است.

بهره برداری

دیمیتری به طور روزانه از FJ Cruiser خود استفاده می کند و به طور منظم به خاور دور سفر می کند، جایی که او از آنجا آمده است. مسافت پیموده شده واقعی تویوتا 106000 مایل است.

تویوتا اف جی کروزر

مشخصات مختصر

موتور: 1GR-FE حجم موتور: 4 لیتر قدرت: 276 اسب بخار تعمیر و نگهداری طولانی: با تعویض روغن (Motul 0w-20) و فیلترها (روغن، هوا، کابین)، روغن ترمز (Motul DOT 5.1)، ضد یخ، شمع، مایع فرمان، یاتاقان چرخ، بساک درایو و تسمه اتصال - 30000 روبل سوخت: AI-92

طرح ها

از میان پیشرفت های فنی، قرار است سیستم ترمز کارآمدتری نصب شود. و FJ Cruiser در این فصل منتظر رنگ آمیزی کامل بدنه است.

تاریخچه مدل

SUV جدید تویوتا بر روی پلت فرم آفرود سایز متوسط ​​J در سال 2006 ظاهر شد. نمای بیرونی FJ Cruiser به سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل با درهای عقب لولایی مبدل تقریباً مفهوم 2003 با همین نام را تکرار کرد. این موتور یک V6 4.0 غیر جایگزین با قدرت 239 اسب بخار است، شبیه به لندکروزر پرادو هم پلتفرم، همراه با یک "مکانیک" شش سرعته در نسخه های با چهار چرخ متحرک دائم و یک "اتوماتیک" پنج سرعته. ” در نسخه های عقب و چهار چرخ متحرک.

تصویر: تویوتا FJ کروزر "2006–2010

نوآوری های اصلی مدل 2010 یک سیستم تعلیق با پیکربندی مجدد و یک موتور اصلاح شده است که 258 اسب بخار قدرت تولید می کند. این SUV مرتباً نسخه های ویژه ای را دریافت می کرد که توسط خود تویوتا یا استودیوی دادگاه آن TRD ایجاد شده بود. FJ Cruiser تا سال 2016 در تولید باقی ماند و نه تنها در بازارهای کلیدی ایالات متحده و کانادا، بلکه در استرالیا، ژاپن و خاورمیانه طرفداران زیادی پیدا کرد.

تصویر: تویوتا FJ کروزر "2010–14

یک ماشین با کیفیت به دور از قابلیت اطمینان است. امروزه الزامات حمل و نقل به طور قابل توجهی در حال گسترش است، بنابراین هر مدلی نمی تواند با شخصیت زیبای خود خریدار را خوشحال کند. آن دسته از خودروهایی که 5 سال پیش بهترین ها محسوب می شدند، ممکن است امروز دیگر مورد توجه کسی نباشند. همه چیز خیلی سریع در حال تغییر است، تعداد نسبتاً زیادی محصولات جدید وجود دارد، فن آوری ها با سرعت در حال رشد هستند. و در این زمینه جذابیت خودروهای قدیمی در بازار خودروهای دست دوم بسیار سخت است. در روسیه، به دلیل محبوبیت بالای خودروهای این بخش، بازار خودروهای دست دوم در سطح قیمت بالایی نگه داشته می شود. این به دلیل ثروت نسبتاً مشکوک بسیاری از مردم و انتخاب فعال خودروهای دست دوم است. اما شرایط در حال تغییر است و شما می توانید به راحتی متوجه روند کاهش قیمت خودروهای دست دوم شوید. جالب اینجاست که کاهش جذابیت در مورد همه خودروهای دست دوم صدق نمی کند.

یکی از نمایندگان دنیای تکنولوژی ژاپن که از سن و سال نمی ترسد، تویوتا FJ کروزر است. این یک ماشین بسیار جذاب برای یک مرد واقعی است که کیفیت بالا، مونتاژ عالی و هدف برای سخت ترین جاده ها دارد. در اصل، این پرادو در یک لباس قلدر واقعی است. این خودرو پر از ویژگی های جالب است. به خصوص اگر آن را خود به خود بخرید شما را شگفت زده خواهد کرد. در این شرایط، خودرو بهترین خرید خواهد بود و شما را برای مدتی طولانی با قابلیت های خود شگفت زده خواهد کرد. برای انتخاب FJ Cruiser مناسب برای خود، کافی است با پیچیدگی ها و مشکلات آن در انتخاب آشنا شوید. برای انجام این کار، شما فقط باید چند موضوع را در انجمن ها بخوانید و همچنین با صاحب چنین خودرویی چت کنید. اغلب اوقات، یک فرد تصادفی ماشینی از این کلاس و نوع نمی خرد.

ویژگی های اصلی تویوتا اف جی کروزر چیست؟

شروع تولید مدل - 2006. در سال 2010، نسل تغییر کرد، اما در هسته خود، خودرو به همان اندازه جالب و خارق العاده باقی ماند. در کشور ما، اولین نسلی بود که محبوبیت زیادی به دست آورد. زیر کاپوت خودروها موتورهای 4 لیتری بنزینی با پتانسیل 239 اسب بخار قرار گرفته است. در نسخه های بعد از سال 2010 واحدهای 4 لیتری و 260 یا 276 اسب بخاری نصب می شوند. نسخه هایی بدون سیستم چهار چرخ متحرک وجود داشت، اما محبوبیت خاصی نداشتند. ویژگی های اصلی خودرو به شرح زیر است:

• فاصله بین دو محور کوتاه و فاصله زیاد از سطح زمین، همراه با قطر زیاد و پهنای چرخ، FJ Cruiser را به یک مخزن واقعی تبدیل کرد که در هر جاده ای عبور می کند.
• ظرفیت موتور زیاد و عدم وجود توربین باعث می شود خودرو یکی از قابل اعتمادترین ها در کلاس خود باشد ، موتور و گیربکس تقریباً هرگز در این خودرو خراب نمی شود.
• این خودرو در کلاس کراس اوور است ، اما در اصل یک SUV است ، توانایی متقابل کشور و قابلیت های عملیاتی از مدرن ترین جیپ ها کم نیست.
• طراحی بسیار پرمدعا است، عناصر زیادی وجود دارد که تولید کنندگان دیگر تا به امروز تکرار نکرده اند، مانند چرخاندن درها به شکل بال.
• فضای داخلی بسیار بزرگ و بسیار راحت است، ماشین از کیفیت بالا و قابلیت اطمینان عالی به تمام معنا برخوردار است، رانندگی با آن بسیار لذت بخش است.

برای کسانی که عاشق SUV هستند و خودروهای ژاپنی را ترجیح می دهند، یافتن ایرادات در این خودرو دشوار است. حمل و نقل دقیقاً متعلق به آن دسته از نمایندگان کلاسیک عصر خودروسازی ژاپن است که به دلیل ویژگی ها و ویژگی های شگفت انگیز آن مشهور است. رانندگی با FJ لذت بخش است، این خودرو با سایر نمایندگان دنیای خودرو بسیار متفاوت است و ویژگی های خارق العاده خود را دارد.

ویژگی های عملکرد Toyota FJ Cruiser - ورزش و رانندگی

یک موتور قدرتمند 4 لیتری مزایای خاص خود را در کار ایجاد می کند. این دستگاه دارای تعداد زیادی مزایای آشکار است که کاملاً بر عملکرد حمل و نقل تأثیر می گذارد. البته سیستم تعلیق نقش بسزایی در راحتی و استقامت خودرو دارد. کنترل ارگونومیک مزایای خود را دارد که از همان سفر اول به سختی متوجه آنها نمی شوید. از نظر عملکرد، صاحبان و کارشناسان چندین ویژگی مهم دستگاه مدل FJ را برجسته می کنند:

• توانایی عبور از کشور - یک جیپ عالی دریافت می کنید که قادر به فتح شن های بیابان و باتلاق های غیرقابل نفوذ شگفت انگیز است، حتی لازم نیست آن را برای این منظور تغییر دهید.
• قدرت - یک واحد بزرگ تعدادی ویژگی مثبت را ارائه می دهد ، در پشت سر هم با جعبه تویوتا عالی عمل می کند و با سرویس عادی به هیچ وجه مشکلی ایجاد نمی کند.
• قابلیت اطمینان - مانند تمام نمایندگان تویوتا در این سال های تولید، دستگاه قابلیت های عملیاتی عالی را نشان می دهد، عدم وجود خرابی یک مزیت مهم خواهد بود.
• سهولت تعمیر و نگهداری - می توانید از خدمات یک سرویس رسمی امتناع کنید، خودرو تقریباً در هر ایستگاهی که در آن استادان تعمیر با تجربه و آگاه وجود دارد تعمیر می شود.
• سادگی طراحی - در تولید اتومبیل، ژاپنی ها به دنبال ایجاد یک SUV لوکس نبودند، بلکه عملی بودن، راحتی و کیفیت بالای سفر را برای خریدار فراهم کردند.

این بدان معنا نیست که دستگاه نقصی ندارد. اما فضائل او بلافاصله توجه را جلب می کند. کار با چنین خودرویی در شهر، بزرگراه یا خارج از جاده بسیار لذت بخش است. در این صورت، لازم نیست نگران خرابی های احتمالی، عدم دقت در عملکرد الکترونیک یا سایر مشکلات مشابه باشید. تویوتا همه چیز را با استاندارد کیفیت خودش ایجاد کرد. این رویکرد تا به امروز افسانه ای باقی مانده است و این شرکت را به یک نام قدرتمند تبدیل کرده است.

آیا اشکالی برای FJ Cruiser وجود دارد - به دنبال چه چیزی باشید؟

مانند هر ماشین دیگری، FJ دارای نقص هایی است. به عنوان مثال، در بزرگراه با سرعت بیش از 100 کیلومتر در ساعت، چرخ های عریض به راحتی شکسته می شوند و خروج از آن بسیار دشوار است. بنابراین، همیشه باید فرمان را محکم بگیرید و ماشین را با دقت در جهت درست هدایت کنید. همچنین، دستگاه کاملاً خشن کار می کند، جابجایی ها احساس می شود و 5 مرحله برای شادی کافی نیست. از نظر مکانیکی ماشین خیلی بهتر کار می کند. در هنگام خرید باید به موارد زیر توجه ویژه ای داشته باشید:

• وضعیت بدنه - اگر خوردگی روی فلز شروع شده باشد، این نشان دهنده تعمیرات صنایع دستی پس از تصادف یا آسیب های دیگر است، بهتر است از چنین خودرویی خودداری کنید، بسیاری دیگر در بازار وجود دارد.
• وضعیت کابین - این عامل به معنای نگرش مالک به خودرو است، خرید خودرو از یک راننده دقیق که به زیبایی حمل و نقل خود اهمیت می داد، مهم است.
• تجهیزات در حال اجرا - بهتر است تشخیص را انجام دهید، زیرا تعمیر چرخ دنده پس از خرید هزینه زیادی برای شما خواهد داشت، این یک قدم مهم است که بهتر است قبل از انتقال پول انجام شود.
• مسافت پیموده شده - باید مسافت پیموده شده واقعی خودرو را با در نظر گرفتن خوانش های رایانه سواری تعیین کنید، این کار را می توان در سرویس هنگام تشخیص خودرو قبل از خرید انجام داد.
• وضعیت الکترونیک - ماژول های الکترونیکی اضافی اغلب در FJ Cruiser نصب می شدند، بهتر است خودرویی را در شرایط کارخانه خریداری کنید که در آن استادان ایستگاه خدمات دخالتی نداشته باشند.

تویوتا FJ کروزر با پیمودن 200000 کیلومتر عملاً یک خودروی جدید محسوب می شود. برای یک موتور و جعبه ماشین کلاسیک، این مسافت پیموده شده زیاد نیست. در بالای این نشانگر باید به دقت به شاسی و بدنه نگاه کنید. جزئیات اصلی تکنیک به کار خود ادامه خواهد داد، اما مشکلات جزئی قطعاً در غیرمنتظره ترین مکان ها ظاهر می شوند. بنابراین هنگام خرید باید ویژگی های عملکرد در آینده را در نظر بگیرید.

رقبای FJ Cruiser در بازار نو و کارکرده روسیه

در هسته خود، FJ تنها خودرو در این سگمنت است. او رقیبی برای خودش به مفهوم نسل‌ها و تغییرات مختلف است. برای شروع، بیایید در نظر بگیریم که قیمت کراس اوور امروز در بازار روسیه چقدر است. به طور متوسط، یک خودرو در سال 2010 برای خریدار 1.6-1.8 میلیون روبل هزینه خواهد داشت. چنین هزینه بالایی به دلیل تعداد نسبتاً کمی از مدل های موجود در بازار است. فقط چند صد خودرو در سراسر کشور برای فروش یافت می شود. در بین رقبا می توان خودروهای زیر را تشخیص داد:

1. جیپمرتد- یک کراس اوور جدید توسعه مشترک آمریکایی و ایتالیایی. یک ماشین با موتور 1.4 لیتری قدرت زیادی می دهد و با هر مانعی کاملاً مقابله می کند. البته قابلیت آفرود آن بسیار بدتر است، اما Renegade جدید از 1.2 میلیون دلار شروع می شود.
2. آب کم عمقکاوشگر- نه یک رقیب در کلاس، بلکه یک رقیب بزرگ از نظر قیمت و امکانات. این خودرو که در سال های 2012-2013 تولید شده است، با قیمت 1.4 میلیون روبل قابل خرید است. اگر به ماشین های آمریکایی علاقه دارید یک جایگزین بسیار خوب است.
3. هونداخلبان- یک SUV بسیار بزرگ و نخبه با فناوری عالی. سادگی سبک ژاپنی و تکنولوژی فوق العاده زیر کاپوت به مزیت اصلی تبدیل شد. برای خودرویی که در سال 2013 ساخته شده است، باید حداکثر 1.5 میلیون روبل بپردازید.
4. اینفینیتیFX35- اگر FJ دوست دارید، FX Inifniti به سلیقه شما خواهد بود. این یک طراحی جوان، یک موتور بسیار قدرتمند و یک کلاس نخبه است. دستگاه 2009 در بازار ثانویه حدود 1.1 میلیون قیمت خواهد داشت، بنابراین می توانید کمی در قیمت صرفه جویی کنید.

اجازه دهید عملاً هیچ رقیب مستقیمی برای این خودرو وجود نداشته باشد، اما امکان خرید جایگزین همیشه وجود دارد. می‌توانید جیپ‌های جدید را با تفاوت قیمت کمی انتخاب کنید، همچنین کراس اوورها و شاسی‌بلندهای آمریکایی و ژاپنی را در کلاس‌های مختلف انتخاب کنید. این بخش ها هستند که در درجه اول مورد توجه یک خریدار بالقوه تویوتا FJ Cruiser هستند. همچنین جالب است که تقریباً تمام مدل های ارائه شده در روسیه بسیار محبوب هستند.

ما به شما پیشنهاد می کنیم که یک تست درایو کامل FJ را در ویدیو تماشا کنید تا تمام ویژگی های مهم آن را درک کنید:

جمع بندی

در بین خودروهای مدرن می توان گزینه های حمل و نقل جالب و غیرمعمول زیادی را نام برد. جایگاه ویژه ای در لیست خودروها را خودروهای SUV ژاپنی اشغال کرده اند. در میان آنها، ارزش برجسته کردن Toyota FJ Cruiser نسبتاً غیر معمول را دارد. این خودرو در روسیه چندان محبوب نشد زیرا از نظر طراحی غیر متعارف، محتوای فنی غیرمعمول و ویژگی های غیر استاندارد باعث خوشحالی خاصی شد. این کراس اوور دارای زرادخانه فنی عالی است و با در نظر گرفتن تمام ویژگی ها و ویژگی های آن عملکرد شگفت انگیزی دارد. شایان ذکر است که حمل و نقل در سراسر جهان فروخته می شود و در اکثر کشورها تحسین های شگفت انگیزی را به دست آورده است.

این خودرو علیرغم اندازه کوچکش، در مورد این بخش، فضای داخلی راحت، فرصت های عملیاتی عالی و لذت رانندگی شگفت انگیز در سرعت کم را ارائه می دهد. این یک ماشین پر سرعت نیست، بنابراین در سرعت های بالا، راحتی راننده به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. این را می توان تنها نقص جدی حمل و نقل نامید. هنگام خرید، توجه به بدنه و سیستم تعلیق و همچنین وضعیت الکترونیک منطقی است. بقیه خودرو هیچ مشکل و مشکلی در کار به همراه ندارد. نظر شما در مورد SUV هنری شرکت تویوتا چیست؟

تریم داخلی تویوتا fj کروزر 2019 اسپارتان است. پانل ها از پلاستیک سخت ساخته شده اند، اما در عین حال در هنگام جابجایی شکاف ایجاد نمی کنند. عایق صوتی کابین طبق بررسی صاحبان Toyota fj Cruiser از کیفیت پایینی برخوردار است، به خصوص برای خودروهای دارای تجهیزات ارزان قیمت. عکس های تویوتا fj کروزر 2020 را می توانید در زیر مشاهده کنید. اکسل عقب مجبور به قفل شدن است.

نمایندگی های رسمی

• منطقه:
• منطقه را انتخاب کنید

ورونژ، خ. Ostuzheva d.64

یکاترینبورگ خیابان متالورگوف d.60

ایرکوتسک، خیابان Traktovaya d.23 A (پل آنگارسکی پایین)

همه شرکت ها

در ادامه، بررسی دقیق مدل سال ۲۰۱۹ تویوتا fj کروزر، نظرات مالک، مشخصات و تست درایو ارائه خواهد شد.

چرخ تجهیزات جدید
روی دیسک های قیمت کناری
عقب vzh رزمناو

تنظیمات موجود

علیرغم اینکه ظاهر این خودرو شبیه یک کوپه است، خود خودرو یک SUV (5 در) است.

درهای عقب استتار شده است. آنها در خلاف جهت حرکت باز می شوند. به گفته کارشناسان، این ویژگی طراحی تویوتا fj کروزر تأثیر نامطلوبی بر عمر درب ها نخواهد داشت. آنها برای مدت طولانی به خوبی خدمت خواهند کرد.

همچنین به و .

در نتیجه این طراحی هیچ ستون وسطی در خودرو وجود ندارد که پس از مدتی کارکرد باعث ایجاد سر و صدای داخل کابین می شود. خاطرنشان می شود که سرنشینان عقب فضای پا کمی خواهند داشت.

اما بدنه جدید ابعاد خارجی نسبتاً بزرگی دارد که بر اندازه کابین نیز تأثیر گذاشته است.

تزئینات داخلی

عکس های داخلی در زیر خواهد بود. در صورت تمایل، می توان فضای داخلی را تنظیم کرد یا لوازم جانبی اضافی را نصب کرد. رنگ بدن و پوشش بدن را می توان به صلاحدید خود انتخاب کرد. این خودرو برای روسیه در رنگ های مختلف تحویل داده می شود.

در داخل شما می توانید یک طراحی خارق العاده و متفاوت را مشاهده کنید. تجهیزات همه قابل اعتماد هستند. همچنین داخل کابین برای نصب کروز کنترل در نظر گرفته نشده است، اما حتی در پیکربندی اولیه تهویه مطبوع وجود دارد. یدک کش (اصلی) دوربین دید عقب نخواهد داشت.

تنه ناوبری رزمناو Fj
صندلی های جلو داخلی

باز کردن درهای عقب تنها پس از باز شدن کمی درهای جلو امکان پذیر خواهد بود. مسافران با قد متوسط ​​در عقب کاملا راحت خواهند بود. می تواند 3 مورد از آنها وجود داشته باشد.

دید کم به راننده داده می شود که باید به آن عادت کند. با سقف آویزان و شیشه جلو باریک محدود شده است. به همین دلیل، دیدن چراغ های راهنمایی در شهر در صورت بالا بودن، دشوار خواهد بود.

در عقب، دید با شیشه‌های باریک و چرخ یدکی و همچنین ستون عریض بدنه و خط شیشه‌ای بلند در کناره محدود می‌شود. راحتی هنگام استفاده از صندوق عقب این واقعیت را به شما می دهد که در آنجا می توانید به طور جداگانه بالا و پایین درها را تا کنید.

می توانید تویوتا fj کروزر 2019 را با حجم صندوق 790 لیتر خریداری کنید. اگر ردیف عقب صندلی ها را تا کنید، می توانید آن را به 1890 لیتر افزایش دهید. رقبا (Hummer H3 و Jeep Wrangler) اندازه صندوق عقب بسیار کوچکتری دارند. راحتی ارتفاع بارگیری کوچک و کفی صاف است که با تا کردن صندلی های ردیف عقب به دست می آید.

محفظه موتور

شما می توانید تویوتا fzh کروزر را به صورت ست کامل با یک واحد قدرت خریداری کنید. از تویوتا پرادو به عاریت گرفته شده است. این یک موتور 4.0 لیتری V6 است که با بنزین کار می کند. گازوئیل ارائه نمی شود. اکثر خودروها علاوه بر این به ماشین‌های اتوماتیک مجهز هستند، اما می‌توانید خودرویی با مکانیک انتخاب کنید. در هر دو نسخه، دیفرانسیل جلو فقط با زور وصل می شود. ویدئوی تست درایو در زیر آمده است.

در مشخصات فنی موتور تویوتا fj کروزر، مالک ممکن است خوشحال باشد که خود واحد مقرون به صرفه تر از آن است که روی پرادو نصب شده است. مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر حدود 15 لیتر با سیکل حرکتی مختلط خواهد بود. همچنین خود موتور کمی قدرتمندتر است (264 اسب بخار). حجم مخزن 70 لیتر است.

از مزایای مشخصات فنی موتور تویوتا fj کروزر می توان به این واقعیت اشاره کرد که آنها کاملاً مقاوم هستند. این توسط بررسی های صاحبان تایید شده است. در حین کار، هیچ نقطه ضعفی در موتورها وجود نداشت. تنها ایرادی که با کارکرد مداوم خودرو در حالت چهارچرخ متحرک رخ می دهد این است که کشنده تسمه اتصال اغلب شل می شود. همچنین باید مرتباً تغییر کند.


یک صدای جیر جیر مشخص در محفظه موتور به راننده در مورد چنین نقصی هشدار می دهد. عمر مفید غلتک حدود 200000 کیلومتر خواهد بود.

کارشناسان همچنین توجه خود را به این واقعیت جلب کردند که اگر خودرو را با سوخت کم کیفیت پر کنید، اغلب باید انژکتور را تمیز کنید. این می تواند منجر به عملکرد ناپایدار موتور در سرعت های پایین شود.

ویژگی های خارج از جاده

می توانید تویوتا fj کروزر را فقط با دیفرانسیل جلو خریداری کنید. می توان آن را فقط در حالت دستی با استفاده از جعبه انتقال و کوپلینگ وصل کرد. پیکربندی‌های دستگاه گران‌تر دارای قفل کلاچ خودکار هستند، اما به بازار داخلی عرضه نمی‌شوند. در هر صورت، قابلیت کراس کانتری چنین خودرویی می تواند همه را تحت تاثیر قرار دهد.

فاصله زیاد از سطح زمین (220 میلی متر) و همچنین کیت های بدنه بالا نسخه بازسازی شده به همراه موتور قدرتمند به غلبه بر هرگونه صعب العبور و همچنین مانعی در شهر کمک می کند. فاصله از زمین را نمی توان به طور مستقل تنظیم کرد.


قیمت نسبتاً بالای Toyota fj Cruiser نیز بر کیفیت سیستم تعلیق تأثیر می گذارد که از بهترین طرف نیز خود را ثابت کرده است. اگر بی احتیاط در خارج از جاده رانندگی کنید، شکستگی کلاچ مشاهده می شود. اما می توان از این شکست جلوگیری کرد.

مانند پرادو از سیستم تعلیق دو جناغی مستقل در جلو و در عقب از یک محور قدرتمند استفاده شده است. سیستم تعلیق به طور کلی انرژی بر است. ماشین در هنگام پیچ و خم و خارج از جاده غلت نمی زند.

قیمت تویوتا fj کروزر نیز بر روی این واقعیت که این خودرو دارای فرمان هیدرولیک است تأثیر می گذارد. در سیستم، کشش یک نقطه نسبتا ضعیف است. هنگام کار در جاده های داخلی، آنها باید هر 70000 کیلومتر تعویض شوند.

در چنین خودرویی، به لطف موتور قدرتمند و سیستم تعلیق کاملاً تنظیم شده، می توانید به سرعت رانندگی کنید. اما در عین حال، باید به خاطر داشت که ترمزهای دیسکی جلو می توانند تحت ترمزهای شدید تغییر شکل دهند. ترمز دستی نیز انتقاداتی را به همراه دارد. توسط یک مکانیسم جداگانه هدایت می شود که باید به طور دوره ای تمیز و روغن کاری شود.

هزینه در روسیه

هزینه چنین خودرویی چقدر است و از کجا می توان آن را خریداری کرد؟ می توانید تویوتا fj کروزر 2019 را در مسکو از نمایندگی مجاز خریداری کنید. آدرس ها در جدول زیر ارائه خواهند شد. طبق آخرین اخبار، مشخص شد که شروع فروش مدل بازسازی شده برای سال 2019 برنامه ریزی شده است. در سال 2020، قرار است به روز رسانی کوچکی از مشخصات فنی دستگاه انجام شود. شروع فروش پیکربندی به روز شده موتورها، طبق گفته نمایندگان برند، تا پایان سال 2019 برنامه ریزی شده است.

لیست فروشندگان

قیمت خودرو در روسیه پس از شروع فروش تغییر نخواهد کرد. فروش تویوتا fzh کروزر کارکرده و با مسافت پیموده شده نیز در نمایندگی های رسمی یا دستی انجام خواهد شد. قیمت چنین تویوتا fj کروزر 2019 به مجموعه آپشن ها بستگی دارد، بنابراین این را در نظر داشته باشید.