در اوایل آوریل، SUV به روز شده رسماً رونمایی شد، اما خودروساز تنها عکس هایی از تغییرات اولیه آن منتشر کرد، در حالی که نسخه های شارژ شده AMG نشان داده نشدند.

و اکنون ما اولین عکس های جدید مرسدس بنز G63 AMG (2016-2017) را داریم که در نمایشگاه خودروی پکن 2012 در پایان آوریل در معرض دید عموم قرار گرفت. چنین خودرویی رینگ‌های بزرگ، جلوپنجره رادیاتور متفاوت، سپر جلو با ورودی‌های هوا بزرگ‌شده و لوله‌های اگزوز در طرفین را به نمایش می‌گذارد.

آپشن ها و قیمت ها Mercedes-AMG G 63 2017

زیر کاپوت مرسدس G 63 AMG یک موتور 5.5 لیتری توئین توربو V8 بنزینی قرار دارد که قبلاً از مدل های جدید و. این موتور 544 اسب بخار قدرت تولید می کند. در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 760 نیوتن متر از 2000 تا 5000 دور در دقیقه.

این موتور با یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک جفت می شود که کشش را به تمام چرخ ها منتقل می کند. شتاب صفر تا صد مرسدس G65 AMG در 5.4 ثانیه و حداکثر سرعت آن 210 کیلومتر در ساعت است. میانگین مصرف سوخت در سیکل ترکیبی 13.8 لیتر در صد اعلام شده است.

فضای داخلی مرسدس بنز G63 AMG (W463) جدید دارای روکش چرمی دو رنگ، فیبر کربن و صفحه ابزار اصلاح شده است. قیمت Gelendvagen 544 "شارژ" در بازار روسیه 9،700،000 روبل بود.

در می 2015، آلمانی ها مدل به روز شده مرسدس بنز G63 AMG 2016 را ارائه کردند. این خودرو دارای جلوپنجره و سپرهای کمی دستکاری شده، داشبورد جدید در کابین، به علاوه خریداران این SUV اکنون به پالت رنگ های روشن برای رنگ آمیزی بدنه دسترسی دارند.

در زیر کاپوت مرسدس G63 AMG، یک موتور 5.5 لیتری V8 ارتقا یافته ثبت شد که اکنون 571 اسب بخار قدرت دارد. و 760 نیوتن متر گشتاور. G63 AMG به روز شده 5.4 ثانیه طول می کشد تا از صفر به صدها شتاب بگیرد. فروش این خودرو در پاییز سال 2015 آغاز شد، امروز قیمت آن 11،550،000 روبل است.

«کلاسیک ها از مد نمی افتند». این عبارت در مورد مدل های G-wagen مانند هیچ مدل دیگری صدق می کند. اکنون دشوار است تصور کنید که در سال 1990 مرسدس بنز SUV سودمند خود را به تمام جهان نشان داد که عملاً از نظر ظاهری تاکنون تغییر نکرده است. هنوز ارزش رزرو کردن را دارد: به‌روزرسانی‌های SUV بسیار قابل توجه بوده و هستند، و به آن اجازه می‌دهند با زمان همگام شود، مورد توجه دیگران باقی بماند و مایه افتخار مالک باشد.

در سال 1999، آلمانی ها رویکرد خود را برای ساخت شاسی بلندهای فریم اصلاح کردند و اولین G55 AMG را به نمایش گذاشتند. اصل ساده بود: قوی ترین موتور در خط روی قاب موجود از سری 463 نصب شد، جعبه دنده آماده شد و سیستم تعلیق تنظیم شد. G63 AMG که در سال 2012 جایگزین آن شد، توانسته است علاقه خریداران را حفظ کند. فضای داخلی جدید دوباره طراحی شد، یک واحد قدرت هشت سیلندر جدید با دو توربوشارژر و یک "اتوماتیک" هفت باند در زیر کاپوت نصب شد.

در سال 2015، آخرین تمدید تا کنون افسانه ای "گلیک" انجام شد. حداقل تغییرات در طراحی بیرونی وجود دارد، اما نمی توان آنها را ناچیز خواند. همه چیز با هدف حفظ مدرنیته، عملکرد و سبک است. اپتیک سر از نورافکن های دو زنون است. در پایین، چراغ‌های جلو با درج چراغ‌های روشنایی در روز برجسته می‌شوند. شکل سپرها نیز دستخوش تغییراتی شده و رینگ های جدیدی برای این SUV ارسال شده است.

سالن عکس Gelendvagen 2015

در توسعه فضای داخلی Gelendvagen در سال 2015، دقیقاً لوکس بودن احساس می شود و نه زهد ارتش، با وجود همان فروتنی پانل جلو. داشبورد جدید اکنون دارای یک صفحه نمایش رنگی است. استفاده از یونیت کنترل کولر گازی بسیار آسان بوده و مشابه واحد E-classe می باشد. در مرکز پنل جلویی یک مانیتور کنتراست، شبیه به رایانه لوحی وجود دارد.

نکته قابل توجه استفاده از یازده نوع چرم و سه نوع چوب در تکمیل یک SUV است. صندلی های جلو با کیفیت بسیار بالا با پشتیبانی جانبی خوب و قابل تنظیم برقی ساخته شده اند. تنها اشکال ممکن است پر شدن کمی سفت صندلی ها باشد. مبل عقب برای سرنشینان بلند قد و جثه جذاب خواهد بود. پایه گسترده SUV، سقف بلند به راحتی سه مرد قوی را در خود جای می دهد.

صندوق عقب شکل درستی دارد و در صورت لزوم می توان پشت مبل عقب را به نسبت 60/40 تا کرد، سپس حجم محفظه چمدان به 2250 لیتر می رسد، اما امکان دستیابی به آن وجود نخواهد داشت. کف یکنواخت

در مورد مشخصات فنی مرسدس گلاندواگن، یک "هشت" V شکل با دو توربوشارژر 5.5 لیتری در زیر کاپوت کار می کند. این دستگاه 544 اسب بخار قدرت تولید می کند. در 5500 دور در دقیقه و گشتاور دیوانه وار 760 نیوتن متر، و این رقم در حال حاضر در 2000 دور در دقیقه به دست آمده است، تا 5000 دور در دقیقه پشتیبانی می شود.

انتقال جریان نیرو به چرخ ها توسط یک AMG SpeedShift Plus هفت بانده "اتوماتیک" با سه حالت کار انجام می شود. در صورت تمایل می توانید دنده ها را با تعویض دنده تعویض کنید. شتاب به صدها بسیار چشمگیر است - فقط 5.4 ثانیه. محدود کننده سرعت الکترونیکی در حدود 210 کیلومتر در ساعت قرار دارد. در سیکل ترکیبی، به گفته سازنده، گلیک در هر 100 کیلومتر حدود 14 لیتر مصرف می کند. مقداری کاهش در مصرف سوخت به دلیل معرفی سیستم شروع / توقف ECO به دست آمد که در صورت طولانی شدن زمان بیکاری در ترافیک، موتور را خاموش می کند. دیسک های ترمز سوراخ دار و کالیپرهای شش پیستونه در محور جلو و کالیپرهای تک پیستونی در عقب وظیفه ترمزگیری موثر را بر عهده دارند.

سیستم تعلیق مرسدس بنز Gelandewagen G63 AMG

تعلیق دستخوش تغییرات اساسی نشده است. شایان ذکر است با وجود اینکه سیستم تعلیق اسپرت و سفت شده است و چرخ های بیست اینچی وظیفه تماس با جاده را بر عهده دارند با سرعت زیاد وارد یک گوشه تیز نشوید. در اینجا، جلو و عقب، همچنان همان سیستم تعلیق فنری وابسته روی بازوهای عقب با میله Panhard وجود دارد که توسط یک تثبیت کننده تکمیل می شود.

ابعاد خودرو 4662 میلی متر طول است، با در نظر گرفتن چرخ عقب، عرض - 1760 میلی متر، ارتفاع 1951 میلی متر بود.
در خاتمه، مایلم به این نکته اشاره کنم که G63 AMG قدرتمندترین G-wagen مرسدس نیست. خشن ترین آنها G65AMG است که از یک موتور V12 با قدرت 612 اسب بخار نیرو می گیرد. و 1000 نیوتن متر گشتاور. این SUV تنها به 5.3 ثانیه برای غلبه بر مرز 100 کیلومتر در ساعت نیاز دارد. محدودیت سرعت در حدود 230 کیلومتر در ساعت تعیین شده است.

در ماه مارس سال جاری، قرار است مرسدس-AMG G 63 SUV 2019-2020 جدید در نمایشگاه ژنو به نمایش گذاشته شود. در کار خود به شما در مورد محصول جدید خواهیم گفت، توضیحاتی در مورد طراحی، فضای داخلی، تجهیزات، ابعاد، عکس ها و هزینه ارائه می دهیم.

مرسدس AMG G63 جدید مدل سال 2019-2020

خودروی ارائه شده دارای مشخصات فنی عالی است و در خیابان های شهر و خارج از جاده کاملاً حرکت می کند.

ظاهر با طراحی ارگونومیک، پویا و وحشیانه ارائه شده است. این سبک سزاوار توجه تعداد زیادی از رانندگان است. در جلو، SUV با کاپوت بلند و جلوپنجره شیک نشان داده شده است. خطوط Gelendvagen AMG دارای خطوط مستقیم ثابت هستند، کوره رادیاتور اصلی با خطوط کروم طولی توجه را به خود جلب می کند.

چراغ های جلوی شیک با تجهیزات زنون کاملاً طراحی را تکمیل می کند ، هیچ چیز ماوراء طبیعی در اینجا وجود ندارد ، اما آنها کاملاً با طراحی ماشین تکمیل و ترکیب می شوند.

از طرف، تماشای مرسدس AMG G63 2018-2019 SUV لذت بخش است - قوس های چرخ های حجیم به آرامی به آستانه ای که در زیر درهای خودرو قرار دارد می گذرند. آینه‌های دید عقب در نتیجه مدرن‌سازی تغییری نکرده‌اند و مانند مدل قبلی خود به نظر می‌رسند. یک خط قالب گیری در امتداد محیط بدنه می گذرد.

از پشت، همه چیز ساده به نظر می رسد بدون دکوراسیون غیر ضروری "غیر ضروری". این درب عقب عظیم و چراغ های نشانگر LED را در خود جای داده است. به هر حال، چراغ های عقب طراحی جالبی دارند. در قسمت پشتی یک چرخ یدکی استتار شده در پوششی مارک دار با نشان کنسرت خودرو وجود دارد.

در نتیجه بازسازی مرسدس AMG G 63، تغییراتی ایجاد شد که بر جزئیات زیر تأثیر گذاشت:

طراحی مشبک تغییر کرده است.
اندازه ورودی های هوا افزایش یافته است.
قوس چرخ‌های بزرگ به گونه‌ای طراحی شده‌اند که 21 رینگ «تا 22» قرار می‌گیرند.

پس از کار طراحان و مهندسان شرکت مشهور آلمانی مرسدس، این SUV جذابیت خود را از دست نداد، بلکه تنها نوآوری های مدرنی را به دست آورد که فقط طرفداران این خودرو را 100 درصد خوشحال می کند.

در هزینه سالن، نظرات متخصصان به دو بخش تقسیم می شود، برخی معتقدند که چیز جدید و جالبی ظاهر نشده است، برخی دیگر استدلال می کنند که انقلابی رخ داده است و ماشین هزینه دارد که در حال حاضر برای آن فروخته می شود.

یک فرمان چند منظوره جدید و بسیار راحت برای راننده تعبیه شده است که یک برش کوچک در قسمت پایین خودنمایی می کند. راننده در صندلی با جلوه ماساژ راحت و جادار خواهد بود. در مرکز کابین یک دسته ابزار چند منظوره با دو نمایشگر 10.25 اینچی قرار دارد.

داشبورد با عناصر فیبر کربن به پایان رسیده است. هر یک از مانیتورهای آنها نقشی را ایفا می کند، یکی مسئول عملکرد است، قوس سیستم اطلاعات سرگرمی را کنترل می کند.

فضای داخلی مرسدس AMG G 63 جدید فضای کافی برای راننده و چهار سرنشین دارد، صندلی ها مجهز به تکیه گاه و پشت سر هستند. صندلی ها و سالن با مواد با کیفیت غنی به پایان رسیده است.

فضای داخلی از نظر فنی و سبک کاملاً تزئین شده است. مطمئناً اینجا راحت و راحت خواهد بود، صرف نظر از موقعیت شلوغ، توسعه دهندگان سعی کرده اند و سالن را با هر آنچه شما نیاز دارید مجهز کرده اند.

به روز شده Gelendvagen AMG 63 G-class دارای ابعاد کلی زیر است:

• طول فیلم 4 متر 673 میلی متر است.
• عرض 1 متر 855 میلی متر;
• ارتفاع 1938 میلی متر;
• پایه 2 متری 850;
• فاصله 205 میلی متر.

دستگاه های زیر برای پرداخت اضافی ارائه می شوند:

- تجهیزات اپتیک سر دیود با نام تجاری Multibeam؛
- وجود صندلی با تنظیم خودکار پشتیبانی جانبی؛
- طرح اصلی در چندین نسخه - نسخه 1 (ترکیب با رنگ قرمز)، پارکت شب.

تغییر برای 11 میلیون 550 هزار دستگاه های زیر را خوشحال می کند:

- دکوراسیون داخلی با چرم اصل - آلکانترا، ناپا؛
- تنظیم الکتریکی و گرمایش صندلی؛
- دستیار هنگام بالا و پایین بردن ماشین؛
- کنترل آب و هوا و کروز؛
- پیشگیری از شرایط اضطراری؛
- سطح سوخت در مخزن؛
- نورپردازی با پر کردن زنون؛
- سیستم ناوبری مدرن؛
- سیستم چند رسانه ای با تکنولوژی بالا؛
- اثر ماساژ صندلی.
- وجود شش ایربگ.

مشخصات مرسدس AMG G 63 2019-2020

مهندسان آلمانی هنگام کار با تجهیزات فنی کلاس G سعی کردند تا حد ممکن سرعت خود را افزایش دهند، اما در واقع این SUV مجهز است و نشان دهنده موتورهای بنزینی و دیزلی است. ویژگی های یک موتور بنزینی با توربو مقرون به صرفه را در نظر بگیرید:

- حجم 4 لیتر با قدرت 585 اسب بخار، گیربکس اتوماتیک 9 سرعته Speedshift TCT 9G.

چنین موتوری شتاب خودرو را تا صد کیلومتر در ساعت در 4.5 ثانیه فراهم می کند ، حداکثر سرعت با 220 کیلومتر در ساعت تعیین می شود ، مصرف سوخت 13.2 لیتر در 100 کیلومتر است.

شایان ذکر است که سازندگان آلمانی یک SUV جدید را تنها در ژانویه سال جاری ارائه کردند، اما آنها آرام نگرفتند و اکنون ما در حال انتظار یک نمایش جدید هستیم. ما خودروی وحشیانه جدیدی را توصیف کرده ایم که طرفداران مدل های مرسدس بنز را مورد توجه قرار می دهد. البته هزینه آن قابل توجه است، می توانید یک ماشین سفارش دهید و آن را در تابستان با قیمت 160 هزار یورو تهیه کنید. می توانید بی نهایت در مورد قیمت بحث کنید، فقط کافی است یک بار SUV جدید Gelik AMG را ببینید تا شما را مجذوب خود کند.

ویدیوی مرسدس AMG G 63 2019-2020:

عکس مرسدس بنز شارژی AMG 63 2019.

قیمت: از 11،550،000 روبل.

در آوریل 2015، شرکت مرسدس یک نسخه بازسازی شده از SUV افسانه ای خود را به عموم مردم ارائه کرد، اما در نسخه اسپورت آن مرسدس بنز G63 AMG 2016 است. تغییرات بسیار کمی به خصوص در نمای بیرونی مدل ایجاد شده است، اما آنها هنوز وجود دارند و بنابراین باید با جزئیات مرتب شوند.

خارجی

شاید ارزش آن را داشته باشد که از ظاهر شروع کنیم. این مدل تهاجمی به نظر می رسد و بسیاری از مردم این طرح را دوست دارند، زیرا آن را شیک و کلاسیک می دانند. پوزه دارای یک کاپوت بلند است که توسط دو چراغ راهنما در کنار آن قرار گرفته است. دارای چراغ های جلو گرد با پرکننده زنون و چراغ های LED در روز در زیر آن است. بین چراغ های جلو یک جلوپنجره بزرگ با لوگوی برند بزرگ و لهجه های کرومی وجود دارد.

سپر عظیم مدل دارای درج های کرومی است و دوربینی در آن قابل توجه است. طراحی پوزه تهاجمی ظاهر شد ، اما اکنون مانع از SUV بودن آن می شود که در اصل است.

از بغل، قوس‌های چرخ‌های خودرو که در خارج از جاده طراحی شده‌اند، فوراً توجه را به خود جلب می‌کنند؛ اتفاقاً، آنها به آستانه‌ی کروم‌کاری شده متصل می‌شوند که برای جاگیری راحت در خودرو طراحی شده است. یک قالب در وسط وجود دارد که تمام طول بدنه را می گذراند. آینه های دید عقب عظیم طراحی جدیدی دریافت نکرده اند، آنها همچنان دارای یک تکرار کننده چراغ راهنما هستند، مانند بسیاری از خودروهای این برند. به هر حال، لوله های اگزوز زیر آستانه هستند.

در پشت، همه چیز تا حد امکان ساده است، این یک درب صندوق بزرگ است که روی آن یک چرخ یدکی با یک پوشش وجود دارد. اپتیک تا حد ممکن ساده است و همچنین ساده ترین سپر آفرود که روی آن یک چراغ مه شکن عقب وجود دارد.

ابعاد SUV:

• طول - 4673 میلی متر؛
• عرض - 1855 میلی متر؛
• ارتفاع - 1938 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 2850 میلی متر؛
• فاصله از زمین - 205 میلی متر.

مشخصات فنی

البته نسخه AMG به دلیل بخش فنی آن گرفته شده است و در مورد آن است که ارزش پرداختن به جزئیات بیشتر را دارد. یک موتور 5.5 لیتری در اینجا نصب شده است که 571 اسب بخار قدرت و 760 H * متر گشتاور تولید می کند. این یک موتور V8 دو توربو (BiTurbo) است که حداکثر قدرت خود را در 5500 دور در دقیقه می رساند.

تا صد، این خودروی عظیم با وزن 2550 کیلوگرم را در 5.4 ثانیه شتاب می دهد و حداکثر سرعت آن 210 کیلومتر در ساعت است. به احتمال زیاد ، صاحبان به مصرف اهمیتی نمی دهند ، اما با این وجود ، اگر با آرامش رانندگی کنید (که انجام نمی دهید) ، در شهر 17 لیتر بنزین 98 خواهید داشت ، 12 لیتر در امتداد بزرگراه می رود.

مرسدس بنز G63 AMG 2016 مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک 4Matic و گیربکس 7 سرعته اتوماتیک است. سازنده سیستم تعلیق را تغییر زیادی نداده است، اسپورت است، همانطور که در استحکام آن مشهود است. سیستم عقب از بازوهای عقب با تثبیت کننده تشکیل شده است.

همچنین یک نسخه 65 وجود دارد که یک موتور V12 نیز با 2 توربین دریافت کرد. حجم آن 6 لیتر است و 630 اسب بخار قدرت و 1000 گشتاور تولید می کند. دینامیک عملاً یکسان است و حداکثر سرعت با آن 20 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد.

سالن

البته، کیفیت فضای داخلی این SUV فقط در سطح عالی است، به ندرت کسی می تواند با آن بحث کند. بیایید با صندلی راننده شروع کنیم، راننده در صندلی های چرمی عالی با قابلیت تنظیم برقی و حافظه می نشیند. صندلی های گرمکن البته وجود دارد، اما بنا به دلایلی تهویه ای برای آن نوع پول وجود ندارد.

راننده یک فرمان چرمی سوراخ دار دریافت می کند، این فرمان 4 پره است که دارای قطعات آلومینیومی و تعداد کمی کلید است. پشت فرمان یک داشبورد اسپرت با عناصر کربنی قرار دارد. مرتب شامل حسگرهای آنالوگ است که در چاه‌ها قرار گرفته‌اند، و همچنین یک کامپیوتر بزرگ و آموزنده روی برد وجود دارد. فرافکنی وجود دارد.

ردیف عقب برای 3 سرنشین طراحی شده است، همچنین فضای کافی برای سر وجود دارد. گرمایش و صندلی راحت وجود دارد، بدون در نظر گرفتن سایز بدنه هیچ مشکلی برای هیچکس وجود نخواهد داشت.

کنسول مرکزی عمدتاً از فیبر کربن ساخته شده است، قسمت بالایی آن دارای یک صفحه نمایش لمسی بزرگ برای چند رسانه ای و ناوبری است که شبیه یک تبلت غیر استاندارد است. در زیر سه دکمه با قفل خارج از جاده وجود دارد. کمی پایین تر یک واحد کنترل چند رسانه ای بزرگ وجود دارد که دکمه های گرمایش صندلی در زیر آن پنهان شده است. واحد کنترل هوای اختصاصی که در بسیاری از خودروهای این برند یافت می شود نیز زیبا به نظر می رسد. اینها نمایشگر، دکمه ها و انتخابگرها هستند.

این تونل دارای یک انتخابگر دنده کوچک اما شیک است که در نزدیکی آن یک طاقچه برای چیزهای کوچک و یک واشر چندرسانه ای چند منظوره وجود دارد. صندوق عقب، همانطور که متوجه شدید، اینجا به سادگی عالی است، حجم آن 480 لیتر است، اما با این حال، اگر ردیف عقب صندلی ها را تا کنید، به 2250 لیتر خواهید رسید.

قیمت مرسدس بنز G63 AMG 2016

بله، این یک ماشین لوکس است، اما باید برای آن هزینه گزاف، بسیار گران بپردازید. برای نسخه استاندارد با V8 باید هزینه پرداخت کنید 11550000 روبل، که بسیار است، اما از موارد زیر لذت خواهید برد:

• روکش چرمی؛
• آلکانترا;
• صندلی های قابل تنظیم برقی با حافظه؛
• ردیف جلو و عقب گرم می شود؛
• کمک به راه اندازی تپه؛
• کنترل آب و هوا جداگانه؛
• سیستم استارت-استاپ؛
• سنسور فشار باد تایر، باران و نور؛
• اپتیک زنون؛
• تصحیح خودکار؛
• سیستم ناوبری؛
• سیستم صوتی خوب؛
• 6 ایربگ و خیلی چیزهای جالب.

گران ترین نسخه Gelenvagen موتور V12 است که قبلاً دقیقاً تجهیزات مشابهی دارد اما باید هزینه آن را بپردازید. 21000000 روبل، که بسیار بیشتر است.

در نتیجه می توان نوشت که سری AMG تمام الزامات دینامیک خودرو را برآورده می کند. شاسی‌بلندهای این خط که کاملاً تنظیم شده‌اند، استایلی مسحورکننده و فضای داخلی اسپورت عالی دارند که می‌تواند هر کسی را خوشحال کند و تمام خواسته‌ها و خواسته‌های او را برآورده کند.

ویدئو

در ابتدای سال گذشته، دایملر تصمیم گرفت نماد Geländewagen را در رنگ‌های غیراستاندارد رنگ کند: زرد، سبز، نارنجی، قرمز و بنفش. پالت موسوم به Crazy Color Edition توسط طرفداران ارتدوکس این مدل مسدود شده است، آنها معتقدند که "Gelik" واقعی فقط می تواند سیاه یا در موارد شدید، یک رنگ استتار قهوه ای-سبز باشد. بقیه چیزها بدعت و انحراف از تصویر 100% مردانه از مدل است. با این وجود ، "هلیک"های رنگین کمان طرفداران خود را پیدا کردند و تیونرهای آلمانی حتی برنامه های تجدید نظر ویژه ای را برای آنها ارائه کردند.

به عنوان مثال، یک شرکت معروف از Bottrop برابوس 700 را بر اساس مرسدس-AMG G63 زرد رنگ توسعه داد.یک کیت بدنه منحصر به فرد Widestar به ویژه برای آن ساخته شد که بر روی تضاد رنگ های زرد و سیاه بازی می کند. برخی از قطعات مشکی رنگ مانند دریچه کاپوت از فیبر کربن ساخته شده اند. علاوه بر این، کیت بدنه شامل قوس چرخ‌های طولانی، اسپویلر سقف، محافظ سپر و چراغ‌های LED در سپر جلو است. چرخ‌های بزرگ با چرخ‌های آلیاژی ۲۳ اینچی که با رنگ مشکی مات رنگ‌شده، نمای بیرونی خودرو را به پایان می‌رسانند.

فضای داخلی به طرز مجللی با تزئینات فیبر کربن و تزئینات آلکانترا با دوخت زرد تزئین شده است. موتور زیر کاپوت نیز منظره ای برای چشمان دردناک است: منیفولدهای اگزوز V8 سوپرشارژر 5.4 لیتری به رنگ طلایی "دوخته شده" هستند، قدرت از استاندارد 571 به 700 اسب بخار افزایش یافته است، گشتاور از 760 به افزایش یافته است. 960 نیوتن متر به لطف تغییرات، زمان شتاب از استاندارد 5.4 به 4.9 ثانیه کاهش یافت. "بند" الکترونیکی که حداکثر سرعت را محدود می کند از 210 به 240 کیلومتر در ساعت تغییر یافته است.

احتمال دیدن یک Brabus Geländewagen زرد در روسیه نزدیک به صفر است - مگر اینکه برخی از خدمات تاکسی VIP برای شجاعت آن را بخرند، و حتی آن شخص احتمالا ترجیح می دهد یک "Gelik" سیاه را در یک فیلم زرد ببندد تا بتواند آن را ببندد. با خیال راحت در هر زمان فروخته می شود.

• در ماه فوریه، برابوس از یک برنامه تجدید نظر برای نسخه اولیه بنزینی G 500 SUV رونمایی کرد.
• کارشناسان Bottrop اولین کسانی نیستند که رنگ های "آفتابی" را آزمایش می کنند. سال گذشته، این شرکت سدان "طلا" Rocket 900 Desert Gold Edition را در نمایشگاه اتومبیل دبی به نمایش گذاشت - تماشاگران محلی کاملاً خوشحال شدند!