مقاله ای در مورد اتومبیل های قابل اعتماد، اما در عین حال نسبتا ارزان - ویژگی ها و ویژگی های مهم آنها. در پایان مقاله - ویدئویی در مورد ماشین های قابل اعتماد.

محتوای مقاله:

علاوه بر مقرون به صرفه بودن خودرو، دغدغه اصلی هر خریدار احتمالی، هزینه های منظم کارکرد آن از جمله استهلاک، سوخت، بیمه، نگهداری، تعمیرات و سایر هزینه ها می باشد. مدل‌هایی که به خاطر دوام خود برای چندین دهه شهرت دارند و نیازی به هزینه‌های نگهداری زیادی ندارند، برای هر دارنده خودروی معمولی بهترین انتخاب به نظر می‌رسد.

برخلاف اکثر رقبای تازه کار، این خودروها اغلب صاحبان خود را حتی پس از سال ها کارکرد کاملا راضی می کنند و علیرغم ظاهر منظم پیشنهادات وسوسه انگیز جدید در بازار خودرو، همچنان مورد تقاضا هستند.

ما 10 مدل برتر ارزان و قابل اجرا را گردآوری کرده ایم. آنها بهترین ترکیب از کیفیت و ارزش را در کلاس های خود ارائه می دهند، مرتباً از صاحبان و بازبینان حرفه ای امتیازهای خوبی دریافت می کنند و شما را در استفاده روزمره خود دچار مشکل نمی کنند.

اگر به دنبال یک خودروی ارزان و بادوام هستید، نباید به مدل های تازه پخته شده نگاه کنید، صرف نظر از اینکه طبق اطمینان فروشنده ها چقدر وسوسه انگیز هستند: شما فقط می توانید از نظر تئوری قابلیت اطمینان وسیله نقلیه ای را که به تازگی روی آن ظاهر شده است ارزیابی کنید. بازار. به مدل هایی که چندین نسل را پشت سر گذاشته اند بیشترین توجه را داشته باشید - آنها معمولاً با هر بازسازی بهتر می شوند و از ضعف های شناسایی شده در سال های گذشته خلاص می شوند.

جنبه دیگر قیمت است.همانطور که می دانید همیشه یک ماشین ارزان قیمت نمی تواند قابل اعتماد باشد، اگرچه استثناهایی از این قاعده وجود دارد. ما در این بررسی ماشین‌هایی را فهرست کرده‌ایم که ترکیب خوبی از ارزش اولیه و باقیمانده، قابلیت استفاده، تجهیزات استاندارد و عمر طولانی را نشان می‌دهند.

این خودرو بیش از 40 سال پیش معرفی شد و در نسل هشتم خود بهتر از همیشه است. فضای داخلی جادارتر شده است و فضای داخلی یکی از بهترین ها در کلاس محسوب می شود. رانندگی سرگرم کننده است، موتور 1.0 لیتری که اکثر نسخه های این محدوده را تامین می کند به آرامی کار می کند و به طور متوسط ​​6.5 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند.

این خودرو در بدنه‌های مختلف، با چندین نسخه از واحدهای قدرت و گیربکس موجود است. سازنده طیف گسترده ای از گزینه ها را ارائه می دهد، اما تجهیزات استاندارد بسیار قوی هستند - هم کنترل خط و هم MyKey با محدودیت سرعت وجود دارد.

برخی ممکن است به یک سدان سبک بر اساس هاچ بک هوندا جاز اما با فاصله بین دو محور بیشتر علاقه داشته باشند. ویژگی های جذاب بسیاری از جمله نمای بیرونی جالب، فضای داخلی بسیار راحت و جادار برای کلاس خود دارد. حجم صندوق عقب بزرگ است - 536 لیتر (بیش از بسیاری از کراس اوورهای شهری که ارائه می دهند) و فضای پای عقب باعث می شود بسیاری از سدان های دسته بعدی از شرم سرخ شوند.

حتی تریم سطح پایه نیز به خوبی مجهز شده است. این خودرو دارای چراغ های LED در روز، کروز کنترل، صفحه نمایش لمسی 7.0 اینچی، ورود بدون کلید، دکمه استارت و مجموعه ای از تجهیزات پیشرفته دیگر است.

سیتی پایه از یک موتور 4 سیلندر 88 کیلوواتی و 1.5 لیتری جفت شده با گیربکس دستی پنج سرعته (CVT به عنوان آپشن ارائه می شود) استفاده می کند، اما گزینه های پیشرانه و گیربکس در سراسر بازار موجود است.

این خودرو برای رانندگی روزمره عالی است، زیرا در جاده مطیع است، مانور آن آسان است و از اندازه جمع و جور خود لذت می برد، که پارکینگ را آسان می کند. مطمئناً از نظر لذت مستقیم راننده با رهبران بخش مطابقت ندارد، اما این امر را با عملی بودن و راحتی روزمره جبران می کند.

3. داچیا ساندرو، داستر و لوگان MCV

داچیا به دلیل فلسفه بی حاشیه اش مشهور استو جای تعجب نیست که ساندرو هاچ بک (مخصوصاً نسخه پایه با موتور 1.0 لیتری 75 اسب بخاری) یکی از ارزان ترین عرضه ها در بازار اروپا امروز است. باور کنید یا نه، قیمت اولیه آن از حدود 5000 یورو شروع می شود. حتی زمانی که نسخه درجه یک با پیشرانه شیک توربوشارژ را سفارش دهید، یک خودروی کاملا جدید با قیمتی کمتر از 13 هزار یورو پیش روی خود خواهید داشت. این یک ماشین بزرگ به قیمت یک ماشین کوچک است - ساندرو گرانتر از فورد فیستا است که قیمت آن کمتر از فورد کا + است.

داستر نیز به همان اندازه جذاب است، کراس اوور ارزان قیمت نیسان قشقایی.اگر نسخه پایه را بخرید، تهویه مطبوع یا رادیو دیجیتالی در آن نخواهید یافت، اما تمام تجهیزات امنیتی لازم و یک فضای داخلی کاربردی را دریافت خواهید کرد که به خوبی با مشکلات زندگی خانوادگی مقابله می کند. به این موارد ساختار مقاوم و موتورهای مدرن قابل اعتماد با مصرف سوخت مناسب را اضافه کنید.

در مورد Logan MCV، یک استیشن واگن با قیمت پایه فقط 6000 یورو چطور؟این یک ماشین بسیار خوب برای پول است، اگرچه باید با اثاثه یا لوازم داخلی ارزان، حداقل امکانات و ویژگی های امنیتی ابتدایی (اما کاملا قابل اعتماد) کنار بیایید. با چند صد چیز اضافی، "خوبی" مانند تهویه مطبوع و شیشه های برقی دریافت خواهید کرد، اما روی فناوری های به خصوص پیشرفته حساب نکنید.

این خودرو کوچک و مناسب شهری با پنج در و پنج صندلی به صورت استاندارد است. می‌توانید نسخه‌هایی با تجهیزات استاندارد بسیار سخاوتمندانه را انتخاب کنید، اما با بالا رفتن از نردبان مدل، قیمت‌ها افزایش می‌یابد، بنابراین از خود بپرسید که آیا واقعاً به شیشه‌های برقی روی شیشه‌های عقب و سایر ویژگی‌ها نیاز دارید؟

اگر از ماشین خود برای سفرهای کوتاه استفاده می کنید و می توانید بدون تهویه مطبوع و در حالی که از نسیم از طریق پنجره باز لذت می برید، به مدل پایه با قیمت کمتر از 11000 یورو نگاه کنید. در هر صورت، شما یک خودروی جامد با یکی از بهترین گارانتی ها در صنعت خواهید داشت.

5. فولکس واگن گلف

تعداد کمی از خودروهای لوکس شایسته ستایش گلف محبوب هستند. ظاهر شیک آن را هم در پارکینگ مدرسه و هم در نزدیکی رستوران شیک عالی می کند.

این خودرو به صورت استیشن و کانورتیبل در دسترس است، اما اکثر خریداران هاچ بک سه یا پنج در عملی را انتخاب می کنند. نسخه هایی هستند که ارزان، متوسط ​​و فوق العاده کم مصرف هستند (در هر 100 کیلومتر کمی بیش از 4 لیتر سوخت مصرف می کنند)، و نسخه های گران قیمت و با کارایی بالا (GTI و R) وجود دارند که می توانند رانندگی هیجان انگیزی را ارائه دهند.

هر گلفی را که انتخاب کنید، خوش ساخت، راحت، ارزان برای نگهداری و مجهز خواهد بود: تهویه مطبوع، بلوتوث، رادیو دیجیتال و صفحه نمایش لمسی در داشبورد به صورت استاندارد ارائه می شوند.

اگر به چیز بزرگی نیاز دارید، سورنتو با 5 یا 7 صندلی در خدمت شماست. قیمت یک خودروی سه ردیفه شما را به فکر یک کراس اوور ارزان قیمت با فضای داخلی ضعیف، هندلینگ ضعیف و کیفیت ساخت ضعیف می‌اندازد. به هر حال، اگر یک SUV یکی از پایین ترین قیمت ها را در کلاس خود داشته باشد، چگونه می تواند خوب باشد؟

بله، وقتی صحبت از محصول کیا می شود. SUV سایز متوسط ​​شما را با یک سواری نرم و آرام مشابه آنچه که توسط SUV های لوکس ارائه می شود، با فضای داخلی زیبا، فضای داخلی سخاوتمندانه و وسایل با تکنولوژی بالا شگفت زده خواهد کرد. یک خانواده بزرگ از انتخاب شما خوشحال خواهند شد، از جمله فرزندان کوچک.

سورنتو نه تنها یکی از پایین‌ترین قیمت‌های اولیه برای یک کراس اوور سه ردیفه را دارد، بلکه می‌تواند خوشحال کننده باشد. قطعات یدکی و نگهداری ارزان قیمت، بی تکلفی و دوامبنابراین نمی خواهید بعد از بزرگ شدن بچه هایتان از این ماشین جدا شوید.

این خودرو با وجود قدمت خود همچنان در بین خریداران خودروهای ارزان قیمت خانوادگی محبوبیت دارد. مدل فعلی در مقایسه با مدل های قبلی طراحی بیرونی جذاب تری دارد و فضای داخلی تقریباً نخبه شده است.

فورد همچنان به ارائه طیف گسترده ای از انتخاب های موتور، از اکوبوست فوق العاده 1.0 لیتری، که به طرز چشمگیری در مصرف سوخت مصرف می کند تا موتور قدرتمند 2.0 لیتری در فوکوس ST، ادامه می دهد.

رانندگی این خودرو لذت بخش است و دارای سیستم اطلاعات سرگرمی SYNC 2 است که می تواند صدا را تشخیص دهد و پیام های متنی را بخواند. همه مدل ها دارای تجهیزات مدرن عالی هستند، اما عملیات دشوارتر نشده است - همه کنترل ها بصری هستند.

8. اشکودا سیتیگو (و همچنین فولکس واگن آپ و SEAT Mii)

سیتیگو یک نوع اشکودا از فولکس واگن آپ است و اساساً همان خودروی SEAT Mii است.اما او ارزان ترین از سه دوقلو مکانیکی است. با انتخاب سیتیگو سه در جدید با موتور 1.0 لیتری بنزینی و 60 اسب بخاری، قیمت پایه ای در حدود 7000 یورو خواهید دید. این برای یک ماشین زیرک کوچک چندان مناسب نیست، هم از نظر مصرف سوخت و هم از نظر قدرت مانور برای ساکنان شهرهای بزرگ مناسب است.

در میان دلایل خرید آن، بسیاری از دارندگان خودرو ایمنی را نام بردند: Skoda Citigo (به همراه تقریباً مشابه SEAT Mii و Volkswagen Up) توسط کارشناسان مستقل از Euro NCAP امتیاز کامل پنج ستاره را دریافت کرد.

حتی کم‌هزینه‌ترین نسخه، که می‌توان آن را با 9 هزار یورو خریداری کرد، به شما امکان می‌دهد از فناوری مدرن، مواد با کیفیت بالا، تعمیر و نگهداری آسان و ارزان لذت ببرید.

این یک ماشین بزرگ برای پول کمی است.این ارزان ترین در کلاس نیست، اما صاحبان آن را انتخاب خوبی می دانند. این خودرو دارای کابین جادار و سواری نرم، مصرف سوخت مناسب با موتور V6 استاندارد و هزینه های عملیاتی پایین است.

در سال‌های اخیر، کیا خودروهای زیبایی می‌سازد و گارانتی طولانی مدت برای آن‌ها ارائه می‌کند که در برخی کشورها به هفت سال می‌رسد (اگر گارانتی سازنده نباشد، چه مدرکی بهتر از قابلیت اطمینان؟). اما دلایل دیگری نیز وجود دارد که این مدل را از دست ندهید.

به عنوان مثال، یک موتور دیزل مقرون به صرفه و انتشار CO2 کم. اسپورتیج طیف وسیعی از خریداران را هدف قرار می دهد و با هزینه کم، اندازه جمع و جور، طراحی دلپذیر و امکانات بسیار، تا سفرهای توریستی در زمین های سخت با دوچرخه روی سقف، تحت تاثیر قرار می دهد. امتیاز پنج ستاره Euro NCAP که ایمنی خودرو را تایید می کند نیز قابل تخفیف نیست.

تمام قطعات کیا قوی و بادوام هستند، کنترل ها بسیار ساده هستند، تعمیر و نگهداری آسان و ارزان است و قیمت از اعداد پایین شروع می شود. اگر می خواهید در هزینه خود صرفه جویی کنید، به سراغ نسخه اصلی بروید، زیرا حتی این نسخه قابلیت اطمینان، راحتی و عملی استثنایی را ارائه می دهد - همه چیزهایی که یک صاحب خودروی ارزان قیمت می تواند بخواهد. این ایده آل ترین گزینه نیست، اما مطمئناً سزاوار جایگاهی در لیست بررسی شماست.

10 برتر برای هر بازار، بخش و کلاس متفاوت است - ما تنها بخش کوچکی از محبوب ترین خودروها را در نظر گرفته ایم.

یک معامله خوب معامله ای است که بعداً پشیمان نشوید.خرج کردن پول بیشتر برای یک مدل چشمگیرتر یا خرید برخی از آپشن ها گاهی ضروری است، اما اگر به یک ماشین ساده نیاز دارید که بتواند به سرعت و با خیال راحت شما را با تمام وسایلتان از نقطه A به نقطه B منتقل کند، عاقلانه است که در هزینه های لوکس صرفه جویی کنید. و تجهیزات فانتزی به هر حال، فناوری های پیشرفته همیشه خوب نیستند: هر چه تکنیک پیچیده تر باشد، احتمال اینکه مشکلی پیش بیاید بیشتر می شود.

ما در اینجا قیمت های مشخصی ارائه نکردیم، زیرا کسانی که بودجه آنها محدود است اغلب اتومبیل های جدید را انتخاب نمی کنند، بلکه ماشین های دست دوم را انتخاب می کنند و هزینه های جدید در مناطق مختلف جهان (و حتی در همان کشور) می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. با این حال، هیچ یک از گزینه های زیر شما را خراب نمی کند (البته به شرطی که عموماً پول خرید و نگهداری خودرو را داشته باشید).

شما می توانید با دانستن نکات ظریف بازار خودرو، مقدار زیادی صرفه جویی کنیدمثلاً «ساعات پیک» آن: پایان ماه و سه ماهه، زمانی که فروشندگان بیشترین علاقه را به حداکثر فروش دارند، شب تعطیلات با انبوهی از انواع تبلیغات و به ویژه در شب سال نو. ، زمانی که دلال ها سعی می کنند از شر خودروهای سال گذشته خلاص شوند و جا برای کالاهای تازه باز کنند. انتشار نسخه بعدی یک محصول، یا حتی بیشتر از آن نسل جدید، می تواند به مذاکرات قیمت سودمند برای شما کمک کند.

ویدئویی در مورد خودروهای قابل اعتماد:

در آلمان، رتبه‌بندی قابلیت اطمینان توسط شرکت‌های بازرسی فنی جمع‌آوری می‌شود: Dekra و انجمن آژانس‌های بازرسی فنی VdTÜV. باشگاه خودروسازی آلمان ADAC نیز آمار خرابی در هر 1000 خودرو را نگه می دارد. در ایالات متحده، سازمان مستقل Consumer Reports بیش از 80 سال است که آمار تفکیک را بر اساس نظرسنجی مالکان تولید می کند. یک مطالعه محبوب دیگر توسط آژانس بازاریابی J.D. منتشر شده است. قدرت. در روسیه، حراج آنلاین CarPrice شروع به نگه داشتن آمار در مورد قابلیت اطمینان کرد.

مکانیسم تعیین قابل اعتمادترین مدل ها برای همه متفاوت است، بنابراین رتبه بندی ها می توانند تا حد زیادی با یکدیگر متفاوت باشند. با این وجود، Autonews.ru بدون در نظر گرفتن روش تلفیقی، مدل هایی را که اغلب پیشرو هستند، جمع آوری کرده است.

آئودی A1

کوچکترین مدل آئودی چندین رتبه را به خود اختصاص داده است. به عنوان مثال، دکرا رتبه اول خود را در کلاس کوچک کسب کرد. علاوه بر خوردگی دیسک ها و اعوجاج چراغ های جلو، هیچ شکایتی از طرف مالکان وجود ندارد. ADAC تنها 5.9 خرابی به ازای هر 1000 وسیله نقلیه را شمارش کرد - یک نتیجه چشمگیر در بخش پریمیوم. در رتبه بندی TÜV در سال 2015، در بین خودروهای 4 تا 5 ساله پیشرو بود (5.7٪ از خرابی ها). امسال در بین ماشین های 2-3 ساله تنها رتبه 8 را دارد.

آئودی a6

برای سومین سال متوالی، آئودی A6 در بدنه C7 به قابل اعتمادترین خودرو با برد 150 هزار کیلومتر بر اساس گزارش Dekra تبدیل شد. طبق ADAC، 5.4 خرابی در هر 1000 آئودی A6 وجود دارد - دومین بهترین در کلاس. در همان زمان، در رتبه بندی های دیگر، A6 در حال از دست دادن جایگاه خود است - برای مثال، در J.D. Power جدید از دوم به چهارم سقوط کرد. انجمن TÜV A6 / A7 را در رتبه دوم خود در سال گذشته برای خودروهای 4 تا 5 ساله در رتبه دوم قرار داد و این مدل دیگر در مدل جدید نیست.

هوندا cr-v

کراس اوور CR-V به ده خودروی برتر برخورد کرد که توانستند به نقطه عطف 200 هزار مایلی (بیش از 300 هزار کیلومتر) برسند و نیازی به تعمیرات اساسی نداشتند. علاوه بر این، Consumer Reports این کراس اوور را پیشرو در قابلیت اطمینان در کلاس خود معرفی کرد. TÜV این مدل را در رتبه سوم در بین ماشین های 6-7 ساله قرار داد. CR-V همچنین نوعی رکورد را در روسیه به ثبت رساند: نسل اول این مدل به قابل اعتمادترین خودروی دست دوم تبدیل شد. تحلیلگران CarPrice پس از بررسی خودروهای تولید شده 20-25 سال پیش به این نتیجه رسیدند.

لکسوس rx

لکسوس RX نسبت به سایر کراس اوورهای متوسط ​​سایز ممتاز کمتر دردسر برای مالکان دارد، J.D. قدرت. علاوه بر این، این آژانس برای هفتمین سال لکسوس را معتبرترین برند معرفی کرده است. Consumer Reports نیز همین نظر را داشت، اما در سال 2017، برند برتر ژاپنی جایگاه اول را به تویوتا از دست داد. قابلیت اطمینان RX در بریتانیا نیز مورد قدردانی قرار گرفت: در سال 2016 در رتبه بندی قدرت راننده Auto Express قرار گرفت.

مرسدس بنز کلاس B

معلوم شد که ون جمع و جور آلمانی فاقد اشکالات قابل توجه است - رتبه اول در بین تک کابین ها در رتبه بندی Dekra برای سال 2018. TÜV آن را به دلیل قابلیت اطمینان بالای آن در رده 4 تا 5 ساله رتبه بندی کرده است. تنها در 3.9 درصد موارد وانت جمع و جور نیاز به تعمیر داشت. در رده جدیدتر از 2 تا 3 سال، او در ردیف سوم قرار گرفت.

مرسدس بنز GLK

مرسدس بنز GLK سایز متوسط ​​همراه با پورشه 911 به عنوان قابل اعتمادترین خودرو در رتبه بندی TÜV-2017 انتخاب شد و امسال نیز جایگاه اول را در کلاس خود حفظ کرد. J.D. Power همچنین در این مدل رتبه بالایی دارد و GLK را برای سومین سال متوالی به بی دردسرترین کراس اوور در بخش کامپکت پریمیوم تبدیل می کند. در همان زمان، Consumer Reports نسل جدید را که نام خود را به GLC تغییر داد، در بین ده خودروی غیرقابل اعتماد قرار داد.

پورشه 911

پورشه 911 سال گذشته همراه با مرسدس بنز GLK در صدر رتبه بندی TÜV قرار گرفت. علاوه بر این، قابل اعتمادترین خودرو در رده 2-3 سال شد. پورشه موتور عقب امسال در چندین رده از جمله سنین 6 تا 11 سال صدرنشین شده است. بنابراین، حتی 911 های قدیمی تر به ندرت در خدمات دیده می شوند. J.D. پاور 911 را به عنوان با کیفیت ترین خودروی جدید در نظرسنجی مالکان رتبه بندی کرده است. طبق رتبه بندی Consumer Reports، این یکی از قابل اعتمادترین خودروهای آلمانی است.

Smart ForTwo

تحلیلگران حراج آنلاین روسیه CarPrice Smart ForTwo را یکی از قابل اعتمادترین خودروهای بازار ثانویه می دانند. آنها وضعیت چندین هزار خودرو از مناطق مختلف را تجزیه و تحلیل کردند. در نتیجه، ForTwo در بین خودروهای تولید شده در سال 1998-2003 قابل اعتمادترین شد و ForTwo نسل دوم در بین خودروهای 10-15 ساله مقام دوم را به خود اختصاص داد. J.D. قدرت سوپرمینی آلمانی 2016 در رتبه دوم قرار گرفت.

تویوتا کمری

کمری در سال 2004 بازار اروپا را ترک کرد، بنابراین در رتبه بندی آلمان و بریتانیا نیست. در عین حال، آمارهای آمریکایی از قابلیت اطمینان این سدان سخن می گوید. به گفته J.D. Power, Camry در صدر جدول خودروهای نو و دست دوم قرار دارد. Consumer Reports به نوبه خود آن را در ردیف اول خودروهای بدون مشکل قرار می دهد که قادر به رانندگی بیش از 300 هزار کیلومتر بدون مشکل جدی هستند.

تویوتا پریوس

Consumer Reports، تویوتا پریوس را به عنوان یکی از بی‌مشکل‌ترین خودروها رتبه‌بندی کرد و هیبریدی در رتبه سوم در بین 10 خودروی برتر قرار گرفت. J.D. پاور به نوبه خود پریوس را به عنوان قابل اعتمادترین خودروی دست دوم در کلاس کامپکت معرفی کرد. رتبه بندی TÜV در سال 2016 این هیبریدی را در جایگاه دوم خودروهای 6 تا 9 ساله قرار داد.

امروزه خودرو یک کالای لوکس نیست، بلکه یک ضرورت است. اما یک وسیله نقلیه جدید برای همه مقرون به صرفه نیست. بنابراین، بسیاری در حال بررسی گزینه های استفاده شده هستند، که در اصل، ایده خوبی است. بنابراین، ارزش فهرست شدن در بازار ثانویه را دارد.

مزدا 3

شما باید با این مدل شروع کنید، زیرا اکثر "سه قلوها" در روسیه فروخته می شوند. این علاقه مندان به خودروی ما هستند که 1/3 از تمام مدل های تولید شده را خریداری می کنند. از نظر فروش، روسیه حتی آلمان و انگلیس را که "تروئیکا" همیشه مورد تقاضا بوده است، پشت سر گذاشته است.

و می توان آن را با خیال راحت در رتبه بندی "مطمئن ترین خودروها در بازار ثانویه" گنجاند. این مدل را می توان در شرایط منصفانه و با مسافت پیموده شده نسبتاً متوسط ​​خریداری کرد. اگر خیلی تلاش کنید، می توانید ماشینی با قیمت کمتر از نیم میلیون روبل پیدا کنید.

جالب اینجاست که ساده ترین راه برای خرید مدلی با موتور 1.6 لیتری بنزینی 104 اسب بخار است. با. اگر به یک ماشین با موتور 150 "اسب" و حجم 2 لیتر نیاز دارید، باید نگاه کنید.

از نظر عملکرد، "تروئیکا" نیز بد نیست. استابلایزر 50000 کیلومتر را نگه می دارد. سیستم تعلیق به راحتی می تواند 100000 کیلومتر را تحمل کند. اما حتی پس از اتمام مسافت پیموده شده، هیچ مشکل عمده ای پیش بینی نمی شود - فقط تعمیرات جزئی.

فولکس واگن پاسات

غیرممکن است که به این مدل توجه نکنید و در مورد مطمئن ترین خودروهای بازار ثانویه صحبت کنید. VW Passat یک انتخاب محبوب در بین دوستداران خودروهای آلمانی و باکیفیت است. علاوه بر این، برای قیمت پایین. یک مدل 2012 با گیربکس اتوماتیک، موتور 1.8 لیتری و حداکثر پیکربندی را می توان با 750000 روبل خریداری کرد. نه گزینه بودجه صد در صد، اما ترکیبی از قیمت و کیفیت را خوشحال می کند.

اگر از ماشین مراقبت کنید، هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت. پس از دویدن 70 هزار کیلومتر در خودرویی با موتور 1.8 لیتری شل می شود و در نتیجه زنجیر را می پرد. بنابراین، شما باید به طور دوره ای همه چیز را بررسی کنید.

بعد از 100000 کیلومتر باید کاسه نمد روغن میل لنگ تعویض شود. و اگر تصمیم به خرید یک ماشین با توربودیزل دارید، باید برای این واقعیت آماده باشید که دریچه گاز می چسبد. به طور کلی، بهتر است یک "بنزین" 2 لیتری را انتخاب کنید. قابل اعتمادترین محسوب می شود.

در هر صورت صرف نظر از مدل، پس از طی 100000 کیلومتر نیاز به تعویض اهرم های جلو و یاتاقان های عقب خواهد بود. آنها به ویژه آسیب پذیر هستند.

تویوتا راو4

بسیاری از مردم عاشق این کراس اوور جمع و جور هستند. اما نسبت دادن آن به بودجه دشوار است. با این حال، اگر مطمئن ترین خودروهای موجود در بازار ثانویه را مطالعه کنید و با هزینه آنها آشنا شوید، می توانید درک کنید: برای مبلغ نیم میلیون روبل، یافتن RAV4 نیز کاملاً امکان پذیر است.

فقط "سن" مدل حداقل 10-12 سال خواهد بود. و مسافت پیموده شده بر این اساس بیش از 150000 کیلومتر خواهد بود. اما بقیه شرایط خوب خواهد بود.

ترک، البته، باید باشد. شمع ها باید هر 20000 کیلومتر تعویض شوند. بعد از 40000 کیلومتر، شیر گاز نیز لازم است. زنجیر تایم باید هر 200000 کیلومتر تعویض شود. و باید بعد از 70000 کیلومتر آن را قرار دهید.

فورد فیوژن

این هاچ بک شهری یک وسیله نقلیه واقعا قابل اعتماد است. این مدل به مدت 10 سال - از 2002 تا 2012 - تولید شد. فیوژن به "همجوشی" ترجمه می شود. با دادن چنین نامی به این خودرو، توسعه دهندگان مفهوم خود را بیان کردند که این بود که ماشین آنها ویژگی های یک "SUV" و یک هاچ بک راحت کلاس گلف را جذب می کند.

یک مدل 10 ساله را می توان با 260000 روبل خریداری کرد. در شرایط خوبی خواهد بود، اما با مسافت پیموده شده ثابت. موتور - 80 اسب بخار، 1.4 لیتر. و تجهیزات خوب خواهند بود - با سیستم ایمنی غیرفعال، پنجره های گرم شونده، سیستم چند رسانه ای، دوربین دید عقب، تهویه مطبوع و زنگ هشدار.

فیوژن یک وسیله نقلیه قابل اعتماد است. اما او نقطه ضعف خود را دارد که همان پمپ بنزین است. بهتر است هر 100000 کیلومتر آن را عوض کنید. و به هر حال، خرید یک مدل با "مکانیک" سود بیشتری دارد. در این مورد، فقط باید کلاچ را تعویض کنید - و سپس هر 100000 کیلومتر. تفنگ تهاجمی Aisin قابل اعتماد است، اما "ربات" مشکل ساز است. محرک اغلب اوقات از کار می افتد. بقیه - بدون شکایت.

فولکس واگن گلف

و دوباره فولکس واگن. فقط مدل گلف این خودروی مطمئن و ارزان قیمت یکی از موفق ترین خودروهای این دغدغه است. این مدل در رتبه سوم فروش فولکس واگن قرار دارد. و اتفاقاً در سال 2013، نسل هفتم گلف به عنوان بهترین خودروی سال انتخاب شد.

برای 500-800 هزار روبل، خرید خودرویی که پس از سال 2010 تولید شده است کاملاً امکان پذیر است. از مزایای آن بدنه مقاوم در برابر خوردگی و چسبندگی خوب آن است - می تواند حدود 120000 کیلومتر را تحمل کند. زمان بندی نیز باید پس از 120-130 هزار کیلومتر تغییر کند. از معایب می توان به بلوک های بی صدا اهرم های جلو و همچنین پایه های تثبیت کننده اشاره کرد. آنها باید هر 70-80 هزار کیلومتر تعویض شوند.

گلف جدید - اما ارزان نیست. حدود 1.5-1.7 میلیون روبل هزینه دارد. اما در زیر کاپوت دارای یک موتور 1.4 لیتری 150 اسب بخاری است که توسط یک "اتوماتیک" هدایت می شود. و تجهیزات جامد هستند - با چراغ های جلوی دو زنون مجهز به واشر، سیستم تعلیق بهبود یافته برای جاده های بد، گرمایش الکتریکی، کنترل آب و هوا، سیستم رسانه، 8 بلندگوی قدرتمند، سنسور پارک و غیره.

دوو نکسیا

این یکی با وجود قدمتش محبوبیت زیادی دارد. زیرا این خودرو مقرون به صرفه ترین خودروی خارجی کارکرده در کشور ما است. اما اگر یک "Nexia" بخرید - فقط یک مدل پس از سال 2010 منتشر شد.

با 150000 روبل می توانید یک ماشین 2012 بخرید. با موتور 1.5 لیتری بنزینی، "مکانیک" و برد 100000 کیلومتر. تجهیزات ضعیف هستند - زنگ هشدار با استارت خودکار، موسیقی از USB و پنجره های برق. اما ارزان است.

مدل استفاده شده 2015 (با موتور 1.6 لیتری) حدود 400000 روبل هزینه خواهد داشت. اما تجهیزات بسیار محکم تر خواهند بود. تهویه مطبوع، فرمان برقی، کنترل برد چراغ جلو، قفل درهای عقب، پشت سری برای همه سرنشینان، چراغ ترمز، آینه های کروی، جعبه دستکش، رادیو Clarion، تسمه اینرسی 3 نقطه ... این ماشین واقعاً چیزهای زیادی دارد. بنابراین "Nexia" - نکته اصلی این است که مدل قدیمی را نگیرید.

لوگان رنو

با صحبت در مورد خودروهای پرفروش در بازار ثانویه، نمی توان به این مدل سازنده فرانسوی توجه نکرد. لوگان یک خودروی ساب کامپکت اقتصادی است. برای 400000 روبل، خرید یک مدل دست دوم در بازار ثانویه با موتور 1.6 لیتری 82 اسب بخار کاملاً امکان پذیر است. اتومبیل های قدیمی 200-300 هزار روبل فروخته می شوند.

با این حال، "لوگان" کامل نیست. مزایای زیادی دارد، اما معایبی نیز دارد. صاحبان این خودرو از تراکم کننده بد شکایت دارند - اگر برف را از سقف نریزید، می تواند مستقیماً در کابین ذوب شود. دستگیره های کنترل آب و هوا در پایین هستند - ناخوشایند. آینه ها خیلی کوچک هستند، ظروف کافی برای چیزهای کوچک وجود ندارد، صندوق عقب آن بلند است، که روی دید تأثیر می گذارد.

اما یک نکته مثبت واضح، تعلیق غیر قابل تخریب، فاصله زیاد از زمین، اجاق گاز عالی، و همچنین موتورهای قابل اعتماد و تست شده با موتور است که می توان با خیال راحت همه چیزخوار نامید.

اوپل آسترا

اگر در مورد خودروهایی صحبت کنیم که ارزش خرید در بازار ثانویه را دارند، قطعاً نمی توان "آسترا" را نادیده گرفت. قیمت مدل های عرضه شده پس از سال 2010 از 350000 روبل و بالاتر شروع می شود. اما این، البته، برای یک ماشین در شرایط خوب است.

این مدل 25 سال است که منتشر شده است. چندین نسل از سال 1991 تولید شده است. آسترا در بدنه های هاچ بک، استیشن و سدان تولید می شود. این مدل به دلیل قابلیت اطمینان، زیبایی و کیفیت آلمانی محبوب است. و قیمت این ماشین ها خوشحال کننده است. مخصوصا استفاده شده

به عنوان مثال، Astra 2012 با موتور 1.6 لیتری 116 اسب بخاری و مسافت پیموده شده 65000 کیلومتر حدود 400000 روبل هزینه خواهد داشت. و این با حداکثر سطح تریم Cosmo است. که شامل همه چیزهایی است که ممکن است نیاز داشته باشید. تکیه گاه های سر فعال، مجرای هوا به پای سرنشینان عقب، کروز کنترل، کنترل الکترونیکی "اقلیم هوا"، غیرفعال کردن کیسه هوا، صندلی های قابل تنظیم برقی گرم شونده، روشنایی داخلی، فرمان برقی و موارد دیگر وجود دارد.

خودروهایی که کمترین ارزش را از دست می دهند

در نهایت چند کلمه در مورد خودروهای مایع در بازار ثانویه. اگر به داده های آژانس های تحلیلی معروف اعتقاد دارید، رنو ساندرو کمترین ارزش را از دست داده است. مدل جدید در سال 2011 حدود 430000 روبل قیمت داشت. در سال 2014، یک ساندرو کارکرده به قیمت 360000 روبل ارائه شد. 14.9 درصد از دست رفته ارزش رقم بسیار متوسطی است. به هر حال، اکنون ساندرو جدید حدود 550000 روبل (با موتور 75 اسب بخار) قیمت دارد.

هیوندای سولاریس در سال 2011 حدود 520000 روبل قیمت داشت. در سال 2014، مدل های استفاده شده به قیمت 435000 روبل ارائه شد. از دست دادن ارزش تنها 15.9٪ بود.

در جایگاه سوم نیز هیوندای، تنها مدل سانتافه قرار دارد. قیمت آن در سال 2011 1،310،000 روبل بود. در سال 2014، می توان آن را با 1،100،000 روبل خریداری کرد. و حالا اتفاقا «سانتافه» با همین قیمت عرضه می شود. با موتور 2.4 لیتری 174 اسب بخاری و برد 30000 کیلومتر.

فولکس واگن بدنام گلف نیز در لیست خودروهای مایع قرار دارد. در سال 2011، 700000 روبل و در سال 2014 برای 590000 روبل ارائه شد. فولکس واگن پولو را می توان با 520000 روبل خریداری کرد. در سال 2014، همان مدل دست دوم به قیمت 435000 روبل ارائه شد.

کیا سول در سال 2011 685000 روبل قیمت داشت و در سال 2014 - 560000 چرخ فرمان. او 18 درصد قیمت را از دست داد. و در رتبه آخر از نظر نقدینگی نیسان نوت قرار دارد. این خودرو در سال 2011 به قیمت 515000 روبل و در سال 2014 به قیمت 420000 روبل فروخته شد.

همانطور که می بینید، امروزه پیشنهادات نسبتاً پرسود زیادی در روسیه وجود دارد. برای چند صد هزار روبل، خرید یک ماشین قابل اعتماد، باکیفیت و حتی جذاب کاملاً امکان پذیر است که از نظر عملکرد مشکل زیادی به همراه نخواهد داشت. و اینکه چه نوع ماشینی را در بازار ثانویه بخریم - این به طور مستقیم به خواسته های شخص بستگی دارد.

می گویند کیفیت خوب پول خوبی دارد. اما داده های رتبه بندی خودروها بر اساس قیمت و کیفیت در سال 2016 به خوبی گواه برعکس است. بسیاری از خودروهای دارای رتبه اطمینان، مانند لکسوس، تویوتا و بیوک، خودروهای "عقب" را در لیست گران‌ترین خودروهای نگهداری می‌کنند.

در عین حال، این سرویس نه تنها برای دارندگان خودروهای کلاس اجرایی، بلکه مدل های مقرون به صرفه نیز هزینه زیادی را به همراه خواهد داشت.

گران ترین خودروهای نگهداری شده در سال 2016

جایگاه بیستم در رتبه بندی خودروها از نظر هزینه نگهداری توسط Mini Cooper - بیش از 11200 دلار در سال - اشغال شده است. این قیمت به دلیل انحصاری بودن این دستگاه است. یافتن قطعه غیر اورجینال برای آن مشکل است و قطعات یدکی به صورت بلوک تولید می شود که قیمت تمام شده آنها را افزایش می دهد.

فیلم را ببینید

سرویس فورد فوکوس آمریکایی نیز تا 12 هزار دلار گران خواهد بود. در اینجا، هزینه بالا منحصراً با سیاست تجاری غیرقابل درک شرکت همراه است. در اروپا، فورد همیشه یک خودروی کلاس متوسط ​​در نظر گرفته شده است.

خوب ، پیراهن های زرد رهبران گران ترین سرویس دریافت شد:

BMW 328 ah;

کرایسلر سبرین.

در این مورد، همه چیز روشن است - مارک های محترم و اتومبیل های کلاس تجاری بزرگ. در عین حال ارزش پولی این پرچمداران صنعت خودرو قابل توجیه است.

رتبه بندی خودروهای با کیفیت، ارزان برای نگهداری در سال 2017

یک ماشین گران قیمت و مارک مطمئناً خوب است و محکم به نظر می رسد، اما یک راننده منطقی می داند که هنگام خرید یک ماشین، اول از همه باید ببینید که محتوای بعدی آن چه نتیجه ای خواهد داشت. از آنجایی که اسب آهنی هر چقدر هم که خوب باشد، اگر نصف حقوق به آن تعلق گیرد، نیازی به آن نیست.

تویوتا پریوس بهترین خودروی ارزان قیمت از نظر قابلیت اطمینان و کیفیت است

این سدان هیبریدی پلاگین به عنوان یک خودروی سازگار با محیط زیست که مصرف سوخت کمتری دارد، معرفی می شود.

اما این از تنها مزیت این خودرو فاصله زیادی دارد: در بهره برداری و نگهداری اصلاً خواستار نیست. با توجه به رتبه بندی آمریکایی در مورد قابلیت اطمینان خودروهای YourMechanic، ده سال مالکیت چنین وسیله نقلیه ای تنها 4300 دلار آمریکا برای یک علاقه مندان به خودرو هزینه دارد. طبق رتبه بندی آمریکا، این بهترین خودرو برای طبقه متوسط ​​است.

کیا سول - بهترین قیمت

فقط آسیایی ها وارد نبرد می شوند. خوب یا بد، اما هیچ یک از خودروهای اروپایی یا آمریکایی نتوانسته اند در رتبه بندی خودروها از نظر قابلیت اطمینان و هزینه کم در سه رتبه برتر قرار گیرند. و بنابراین، رتبه دوم در رتبه بندی اتومبیل های ما، کیا سول کره ای است.

به گفته کارشناسان آمریکایی که خودروهای سواری را از نظر قابلیت اطمینان رتبه‌بندی کرده‌اند، بدون در نظر گرفتن هزینه‌هایی که مالک برای تعویض سوخت و روغن چند بار در سال متحمل می‌شود، هزینه تعمیرات و عیب‌یابی داخلی از ۴۷۰۰ دلار تجاوز نمی‌کند. دلار با توجه به هزینه دموکراتیک خود خودروی کیا، می توان آن را بهترین خودروی سال نامید.

تویوتا کمری

سدان تویوتا کمری برای رانندگانی که می‌خواهند خودرویی ارزان قیمت اما ظاهری محکم بخرند، مناسب است. تنها 5200 دلار در طول 10 سال دلیل خوبی است که بسیاری از روس ها این خودروی ژاپنی را ترجیح می دهند.

البته ممکن است صاحبان سال مدل VAZ 2108 84 اعتراض کنند که در تمام این مدت پول بسیار کمتری را صرف خدمات رسانی به کهنه‌کاران خود در صنعت خودروی شوروی کرده‌اند، حتی با در نظر گرفتن نصب فلپ‌های گلی اسپارک و بال‌های عقب فایبرگلاس. از این گذشته، تمام خدمات به یک ساعت ازدحام زیر کاپوت و امید به آینده ای روشن تر کاهش یافت.

اما ما در مورد افسانه های صنعت خودروی شوروی صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد رتبه بندی برندهای خودرویی که امروزه تولید می شوند صحبت می کنیم و بهترین خودرو را از بین آنها انتخاب می کنیم. بنابراین، اگر بودجه کافی برای خرید یک ماشین لوکس ندارید - تویوتا کمری یک جایگزین عالی خواهد بود.

هوندا فیت / جاز

این هاچ بک به عنوان برنده امتیاز خودکار برای قابلیت اطمینان در ژاپن شناخته شد. فیت امن ترین هاچ بک جهان نام گرفت. در نتیجه، این برند جایزه Euro NCAP را به عنوان بهترین در کلاس خود دریافت کرد. و البته نگهداری از این خودرو به مدت 10 سال، کیف پول مالک را تنها با 5.5 هزار دلار راحت ترین هزینه خواهد کرد.

تویوتا تاکوما / هایلوکس

هایلوکس نام دوم پیکاپ تویوتا تاکوما است که به عنوان سلطان آفرودینگ بازار داخلی را فتح کرد. مورد علاقه رانندگانی است که دور از تمدن زندگی می کنند.

البته، شرایط کار بی‌رحمانه منجر به سایش سریع‌تر شاسی می‌شود، حتی ماشینی که مخصوص این نوع رانندگی است. اما نتیجه به طور کامل این انتظار را توجیه می کند، 10 سال رانندگی در یک ترن هوایی آفرود روسیه تنها 5.8 هزار دلار از هایلوکس را شکست می دهد. علاوه بر این، تویوتا تاکوما تنها خودروی کلاس SUV در بازار داخلی است.

تویوتا کرولا

باز هم ژاپنی - تویوتا کرولا. این خودرو توانست به عنوان پرفروش ترین خودروی جهان وارد کتاب رکوردهای گینس شود. اما این جدید نیست. مدل کرولا بیش از 50 سال است که ذهن رانندگان را به هیجان آورده است.

در کل این مدت، بیش از 44 میلیون خودرو فروخته شده است. واضح است که به سادگی نمی توان هیچ مشکلی در مورد قطعات یدکی این محبوب ترین خودرو ایجاد کرد. از جمله اینکه برای در حرکت نگه داشتن این خودرو به مدت 10 سال، پرداخت 5.8 هزار دلار آمریکا کفایت می کند که برای چنین خودرویی بسیار اندک است.

نیسان ورسا / تیدا

نیسان ورسا که در دایره رانندگان بیشتر به تیدا معروف است، خودرویی کلاس گلف است که هزینه نگهداری آن به جیب صاحبش نمی خورد. اتومبیل های کلاس گلف اغلب به دلیل ویژگی های عملکرد آنها خراب می شوند ، بنابراین ، در ده سال اول ، زندگی او باید در خدمات خودرو برای خدمات مکانیک خودرو و قطعات یدکی حدود 5.9 هزار دلار آمریکا باقی بماند. به گفته کارشناسان رتبه بندی YourMechanic.

تویوتا یاریس

شاید نسبت به خودروهای تویوتا بی تفاوت باشید، اما نمی توانید انکار کنید که خودروهای تولید شده توسط این شرکت با قیمت مناسب به فروش می رسند و همچنین بسیار قابل اعتماد هستند. خدمات او یک پنی نیز هزینه نخواهد داشت.

در رتبه بندی ما، یاریس در حال حاضر چهارمین خودروی این برند ژاپنی است که به خودی خود از رویکرد سیستماتیک این شرکت در تولید خودروهای ارزان قیمت برای نگهداری صحبت می کند. حتی در شرایط چندین دهه، هزینه نگهداری این خودروها را از رقبا متمایز می کند. یاریس یک سدان شهری مملو از وسایل الکترونیکی پیچیده است. بنابراین ظاهراً تعمیر و نگهداری آن گرانتر از خودروهای تویوتا توصیف شده در بالا است - حدود 6100 دلار در طول 10 سال.

Scion xB - نام تجاری جدید با نام تجاری قدیمی

Sion X B یک برند خودرو آمریکایی است. اما این فقط در نگاه اول است. در واقع، این تویوتا است که برای ما شناخته شده است و تحت یک برند خارج از کشور تولید می شود.

این مدل با ظاهری عجیب متمایز می شود که به وضوح برای مخاطبان جوان یا کسانی که خود را چنین می دانند طراحی شده است. و طبق معمول جوانان پول زیادی ندارند، بنابراین اشتهای سرویس دهی به این دستگاه متوسط ​​است، فقط 6.3 هزار دلار در 10 سال. اما این خودرو برای آمریکایی ها طراحی شده است، از این رو هزینه تعمیر و نگهداری افزایش یافته است.

کیا اپتیما

کیا اپتیما هنوز برای ما یک اسب تیره است. نسل قبلی این مدل حدود 6.4 هزار دلار برای نگهداری آن طی 10 سال طلب می کرد، اما اکنون نسل جدیدی به بازار آورده شده است که هنوز رتبه بندی ها در مورد آن ساکت است. همانطور که می گویند ما خواهیم دید.

البته همه محاسبات تقریبی است. اعداد ممکن است بسته به وضعیت خودرو، منطقه محل سکونت، مراقبت مالک خودرو متفاوت باشد.

مارک های چینی را نیز می توان به خودروهای ارزان قیمت برای نگهداری نسبت داد:

2. سانگ یونگ

و البته لادا روسی.

رتبه بندی کیفیت خودروهای ساخت چین در سال 2017

امپراتوری آسمانی بیش از 10 برابر بیشتر از کل اروپا در هر روز خودرو تولید می کند. با این حال، خودروهای چینی هنوز بازارهای خارجی را فتح نکرده اند.

اما نکته در اینجا کمبود محصولات با کیفیت نیست، بلکه این واقعیت است که صنعت خودروی چین در درجه اول با هدف تامین نیاز مصرف کننده داخلی چینی است. بنابراین خودروهای فروخته نشده مدل های قبلی برای صادرات ارسال می شوند. واضح است که با این رویکرد، به سختی می توان یک خودروی چینی در روسیه را تحت الشعاع نوآوری های سال های گذشته خود، جدیدترین کیا یا تویوتا قرار داد.

همین امر در مورد ایمنی خودرو، هزینه نگهداری آن نیز صدق می کند. در غرب، الزامات مربوط به این پارامترهای وسایل نقلیه هر ساله تشدید می شود. بنابراین خودروهای صادراتی به روسیه از این نظر کمی کهنه هستند. و با این حال، مدل هایی وجود دارد که شایسته پیراهن رهبری زرد با مارک های معتبر شرقی و غربی هستند.

جیلی امگرند EC7 - برند چینی شیک و ایمن

جیلی امگرند در اصل برای ایجاد انقلابی در دنیای خودروهای چینی ساخته شد. مشخص است که اکثر خودروسازان از پادشاهی میانه به طراحی و نمای بیرونی محصولات خود توجه خاصی ندارند. نکته اصلی این است که از نظر فنی، هیچ شکایتی وجود ندارد، اگرچه اغلب اتفاق می افتد. اما در مورد جیلی امگرند، وضعیت کاملاً متفاوت است. اگر در ابتدا نمی‌دانستید که یک خودروی چینی در جلوی خود دارید، ممکن است آن را با ایده یک برند معروف اروپایی اشتباه بگیرید:

سالن مجلل بزرگ؛

حضور ابزارهای امنیتی فنی در حال حاضر در خود مجمع بودجه وجود دارد.

طراحی نفیس.

و همه اینها برای هزینه کاملاً آشنای چینی ماشین، و همه همان قطعات یدکی موجود که اغلب نیازی به تعویض ندارند. از این گذشته ، هزینه نگهداری آن کمتر از محبوب ترین سدان های کیا است.

دیوار بزرگ Haval H9 - قیمت توجیه شده توسط کیفیت

صنعت خودروی چین راه حل های قابل اعتمادی برای کسانی دارد که به دنبال راه حل های بودجه ای نیستند. Great Wall Haveil N9 هنوز بازار کراس اوورهای داخلی را فتح نکرده است. اما در حال حاضر می توان آن را در بازار داخلی خریداری کرد.

در این خودرو نیز مانند برندهای قدیمی خوب آلمانی، همه چیز تا ریزترین جزئیات طراحی شده است، از داخل چرم گرفته تا درج های چوب طبیعی که هر کدام بر جایگاه مالک این خودرو تاکید می کنند. اندازه Haveil به اندازه هامر سوم است و واقعاً از اندازه آن الهام می گیرد.

روی N9 دارای چهار چرخ متحرک و یک موتور 3 لیتری است که عملکرد پایدار خودرو را تضمین می کند و به سرعت های چشمگیر شتاب می دهد. البته قیمت آن اصلا ارزان نیست، اما کمتر از خودروهای مشابه تولید آمریکا و اروپا است. همین امر در مورد خدمات نیز صدق می کند که هزینه آن از همان پریوس که کلاس پریمیوم نیست و سایز کوچکتری دارد بیشتر نخواهد بود.

بهترین خودروهای روسی از نظر قیمت و قابلیت اطمینان

قابلیت اطمینان هرگز نقطه قوت صنعت خودرو روسیه نبوده است. و با قضاوت بر اساس برخی از مدل‌ها، این تصور ایجاد می‌شود که آنها اصلاً چیزی در مورد ایمنی نشنیده‌اند. در واقع، و همچنین راحتی راننده و سرنشینان. شاید به همین دلیل است که روس ها خودروهای خارجی دست دوم را به خودروهای جدید داخلی ترجیح می دهند.

اما اخیراً صنعت خودرو روسیه نه تنها از طریق لابی کردن برای سهمیه واردات، بلکه با ارتقای کیفیت و قابلیت اطمینان محصولات خود، سعی در رقابت با تولیدکنندگان خارجی دارد.

با قیمت خدمات، یک ماشین روسی هر خارجی را شکست می دهد. حتی اقتصادی ترین چینی ها نیز برای نگهداری خودروهای روسی بسیار گران تر خواهند بود. که از نظر اقتصادی کاملا قابل درک است.

بالاخره تمام قطعات یدکی تولید داخل است.

لادا کالینا - کلاس اقتصاد شهری

در بین خودروهای داخلی، برخی از مدل های قدیمی شوروی محبوبیت بیشتری نسبت به خودروهای جدید دارند. این به دلیل این واقعیت است که مجامع شوروی از کیفیت بالاتری نسبت به مجامع مدرن برخوردار بودند.

اما در این مقاله خودروها را از نظر قابلیت اطمینان و ایمنی در نظر می گیریم و در مدل های شوروی فقط به کمربند ایمنی محدود می شد. بنابراین، میانگین طلایی خودروهای جدید روسی است، با ایمنی کاملاً فکر شده، که حتی از نظر ظاهری شبیه خودروهای خارجی هستند.

اولین خودروی این چنینی، سدان شهری لادا کالینا است که مجهز به کیسه هوا و فضای داخلی راحت است. کالینا دارای موتور کوچک اما قابل اعتمادی است که عملکرد روان خودرو را تضمین می کند و ابعاد آن مانور دادن در ترافیک شهری را آسان می کند.

UAZ Patriot 2017 - افسانه روسی

در سال 2017، بازسازی یکی از موفق ترین خودروهای صنعت خودرو روسیه، UAZ، انتظار می رود. این SUV ها از هیچ جاده داخلی یا بهتر است بگوییم از دست اندازهایی که ما به این کلمه می گوییم نمی ترسند. در برخی سکونتگاه های دورافتاده، هیچ خودروی دیگری به سادگی عبور نخواهد کرد. بازسازی نه تنها بر ظاهر، بلکه بر پر شدن درونی نیز تأثیر می گذارد.

اکنون این کراس اوور با گیربکس اتوماتیک، موتور 2.7 لیتری: بنزینی یا دیزلی تولید خواهد شد. رایانه داخلی ADAS Vision نیز بهبود یافته است که اکنون راننده را در مورد خط کشی های جاده و علائم راهنمایی و رانندگی ثابت مطلع می کند. علاوه بر این، مجموعه جدید با یک مخزن گاز 70 لیتری تولید خواهد شد.

پاتریوت 5 در دارد و لبخند رادیاتور معمولی خود را از دست داده است. اکنون UAZ Patriot ظاهری تهاجمی و معمولی برای یک SUV دارد. فضای داخلی این خودرو بسیار راحت بوده و شبیه فضای داخلی خودروهای SUV ژاپنی است. سالن مجهز به کنترل آب و هوا و سایر عملکردها برای راحتی است.

UAZ Patriot از قطعات وارداتی استفاده می کند، بنابراین قیمت آن به نرخ ارز بستگی دارد، بنابراین قیمت خدمات آن بالاتر از بسیاری از چینی های مقرون به صرفه خواهد بود، اما کمتر از هر کراس اوور مونتاژ مشابهی است.

اما هزینه کم سرویس خودروهای روسی و چینی نیز به دلیل کپی برداری از مدل های قدیمی خودروهای اروپایی است که توسط زمان آزمایش شده است. علاوه بر این، طیف وسیعی از قطعات یدکی تولید شده و تدارکات تثبیت شده برای تحویل آنها نیز به طور قابل توجهی هزینه تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد.

فیلم را ببینید

اما اگر صنایع خودروی چین و روسیه موفق به اتخاذ فناوری هایی شوند که کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری را ممکن می سازد، این کار با قابلیت اطمینان کار نمی کند. علاوه بر این، برخی از خودروهای چینی عمداً به اندازه کافی قابل اعتماد نیستند تا سازنده بتواند از فروش قطعات یدکی درآمد کسب کند.

اما با اطمینان می‌توان گفت که رانندگانی که می‌خواهند یک خودروی ارزان قیمت، از جمله تعمیر و نگهداری، اما قابل اعتماد بخرند، باید مارک‌های کیا و تویوتا را انتخاب کنند.

کوچکترین مدل آئودی چندین رتبه را به خود اختصاص داده است. به عنوان مثال، دکرا رتبه اول خود را در کلاس کوچک کسب کرد. علاوه بر خوردگی دیسک ها و اعوجاج چراغ های جلو، هیچ شکایتی از طرف مالکان وجود ندارد. ADAC تنها 5.9 خرابی به ازای هر 1000 وسیله نقلیه را شمارش کرد - یک نتیجه چشمگیر در بخش پریمیوم. در رتبه بندی TÜV در سال 2015، در بین خودروهای 4 تا 5 ساله پیشرو بود (5.7٪ از خرابی ها). امسال در بین ماشین های 2-3 ساله تنها رتبه 8 را دارد.

برای سومین سال متوالی، آئودی A6 در بدنه C7 به قابل اعتمادترین خودرو با برد 150 هزار کیلومتر بر اساس گزارش Dekra تبدیل شد. طبق ADAC، 5.4 خرابی در هر 1000 آئودی A6 وجود دارد - دومین بهترین در کلاس. در همان زمان، در رتبه بندی های دیگر، A6 در حال از دست دادن جایگاه خود است - برای مثال، در J.D. Power جدید از دوم به چهارم سقوط کرد. انجمن TÜV A6 / A7 را در رتبه دوم خود در سال گذشته برای خودروهای 4 تا 5 ساله در رتبه دوم قرار داد و این مدل دیگر در مدل جدید نیست.

کراس اوور CR-V به ده خودروی برتر برخورد کرد که توانستند به نقطه عطف 200 هزار مایلی (بیش از 300 هزار کیلومتر) برسند و نیازی به تعمیرات اساسی نداشتند. علاوه بر این، Consumer Reports این کراس اوور را پیشرو در قابلیت اطمینان در کلاس خود معرفی کرد. TÜV این مدل را در رتبه سوم در بین ماشین های 6-7 ساله قرار داد. CR-V همچنین نوعی رکورد را در روسیه به ثبت رساند: نسل اول این مدل به قابل اعتمادترین خودروی دست دوم تبدیل شد. تحلیلگران CarPrice پس از بررسی خودروهای تولید شده 20-25 سال پیش به این نتیجه رسیدند.

لکسوس RX نسبت به سایر کراس اوورهای متوسط ​​سایز ممتاز کمتر دردسر برای مالکان دارد، J.D. قدرت. علاوه بر این، این آژانس برای هفتمین سال لکسوس را معتبرترین برند معرفی کرده است. Consumer Reports نیز همین نظر را داشت، اما در سال 2017، برند برتر ژاپنی جایگاه اول را به تویوتا از دست داد. قابلیت اطمینان RX در بریتانیا نیز مورد قدردانی قرار گرفت: در سال 2016 در رتبه بندی قدرت راننده توسط Auto Express قرار گرفت.

مرسدس بنز کلاس B

معلوم شد که ون جمع و جور آلمانی فاقد اشکالات قابل توجه است - رتبه اول در بین تک کابین ها در رتبه بندی Dekra برای سال 2018. TÜV آن را به دلیل قابلیت اطمینان بالای آن در رده 4 تا 5 ساله رتبه بندی کرده است. تنها در 3.9 درصد موارد، compactwen نیاز به تعمیر داشت. در رده جدیدتر از 2 تا 3 سال، او در ردیف سوم قرار گرفت.

مرسدس بنز GLK

مرسدس بنز GLK سایز متوسط ​​همراه با پورشه 911 به عنوان قابل اعتمادترین خودرو در رتبه بندی TÜV-2017 انتخاب شد و امسال نیز جایگاه اول را در کلاس خود حفظ کرد. J.D. Power همچنین در این مدل رتبه بالایی دارد و GLK را برای سومین سال متوالی به بی دردسرترین کراس اوور در بخش کامپکت پریمیوم تبدیل می کند. در همان زمان، Consumer Reports نسل جدید را که نام خود را به GLC تغییر داد، در بین ده خودروی غیرقابل اعتماد قرار داد.

پورشه 911 سال گذشته همراه با مرسدس بنز GLK در صدر رتبه بندی TÜV قرار گرفت. علاوه بر این، قابل اعتمادترین خودرو در رده 2-3 سال شد. پورشه موتور عقب امسال در چندین رده از جمله سنین 6 تا 11 سال صدرنشین شده است. بنابراین، حتی 911 های قدیمی تر به ندرت در خدمات دیده می شوند. J.D. پاور 911 را به عنوان با کیفیت ترین خودروی جدید در نظرسنجی مالکان رتبه بندی کرده است. طبق رتبه بندی Consumer Reports، این یکی از قابل اعتمادترین خودروهای آلمانی است.

تحلیلگران حراج آنلاین روسیه CarPrice Smart ForTwo را یکی از قابل اعتمادترین خودروهای بازار ثانویه می دانند. آنها وضعیت چندین هزار خودرو از مناطق مختلف را تجزیه و تحلیل کردند. در نتیجه، ForTwo در بین خودروهای تولید شده در سال 1998-2003 قابل اعتمادترین شد و ForTwo نسل دوم در بین خودروهای 10-15 ساله مقام دوم را به خود اختصاص داد. J.D. Power 2016، سوپرمینی آلمانی در رتبه دوم قرار گرفت.

کمری در سال 2004 از بازار اروپا خارج شد و فقط در روسیه فروخته شد، بنابراین در رتبه بندی آلمان و انگلیس نیست. در عین حال، آمارهای آمریکایی از قابلیت اطمینان این سدان سخن می گوید. به گفته J.D. قدرت، کمری در رتبه بندی خودروهای نو و دست دوم پیشتاز است. Consumer Reports به نوبه خود آن را در ردیف اول خودروهای بدون مشکل قرار می دهد که قادر به رانندگی بیش از 300 هزار کیلومتر بدون مشکل جدی هستند.

Consumer Reports، تویوتا پریوس را به عنوان یکی از بی‌مشکل‌ترین خودروها رتبه‌بندی کرد و هیبریدی در رتبه سوم در بین 10 خودروی برتر قرار گرفت. J.D. پاور به نوبه خود پریوس را به عنوان قابل اعتمادترین خودروی دست دوم در کلاس کامپکت معرفی کرد. رتبه بندی TÜV در سال 2016 این هیبریدی را در جایگاه دوم خودروهای 6 تا 9 ساله قرار داد.