فورد فیوژن - به تعدادی ون ساب کامپکت اطلاق می شود که توسط امکانات شرکت فورد موتور تولید می شود. این خودرو پایه ای از فورد فیستا دریافت کرد و در کارخانه شهر کلن آلمان تولید شد. گران قیمت نیست، فاصله مناسب از سطح زمین، فضای داخلی جادار و افزایش ایمنی، همه چیز مربوط به فورد فیوژن است. بازسازی سال 2005 قالب های جدید، فناوری نورپردازی مدرن، سپرهای مختلف جلو و عقب و البته طراحی جدید داشبورد را به ارمغان آورد.

تعمیر و نگهداری خودرو نه تنها برای فیوژن، بلکه برای هر خودروی دیگری نیز امری ضروری است. منظور از سرویس تعویض کامل روغن موتور به همراه فیلتر تمیز کننده است. برای انجام این کار، نیازی نیست به خدمات یک متخصص مراجعه کنید و برای کاری که هر یک از علاقه مندان متوسط ​​​​خودرو می تواند انجام دهد، به او پول پرداخت کنید. از این گذشته ، تقریباً همه می توانند روغن قدیمی را تخلیه کنند ، فیلتر را با فیلتر جدید تعویض کنند و ظرف یک ساعت حداکثر دو ساعت ، فیلتر جدید را پر کنند.

چه نوع روغنی بریزیم و چقدر؟

صاحبان خودروهای فیوژن اغلب مواد مصنوعی با ویسکوزیته 5W-30 می ریزند.

نمایندگی های رسمی فورد کاسترول مگناتک حرفه ای E 5W-20 را پر می کنند. انتخاب شرکت اساسی نیست، به این معنی است که لازم نیست یک محصول اصلی خریداری کنید و فقط از آن استفاده کنید. شما می توانید هر شرکت کم و بیش معمولی را در بازار بخرید، castrol، luqui-molly، shell و غیره.

تعویض روغن کامل خودروهای فورد فیوژن باید هر 15000 کیلومتر یا سالی یک بار انجام شود. با این حال، بسیاری از رانندگان این روش را چند هزار کیلومتر زودتر انجام می دهند و از این طریق موتور را از روغن سیاه محافظت می کنند.

علاوه بر سیال، تعویض عناصر فیلتر را نیز فراموش نکنید.

مقدار روغن مورد نیاز مستقیماً به پیکربندی موتور و قدرت آن بستگی دارد. بنابراین برای موتور 1.4 تا 4 لیتر و برای 1.6 بیش از 4 لیتر روغن جدید لازم است.

• 1.4 Duratec (FXJB، FXJC، FXJA) - 3.8 لیتر
• 1.6 (FYJB، FYJA) - 4.1 L

دستورالعمل ها

1. موتور را تا دمای کار گرم می کنیم. روغن سرد دارای ویسکوزیته (سیالیت) کم است. هر چه مایع گرمتر باشد، سریعتر به سمت پایین جریان می یابد. وظیفه ما این است که تا حد امکان مایعات کثیف و زباله را تخلیه کنیم.
2. برای دسترسی آسان به دریچه تخلیه (و در برخی مدل ها، فیلتر روغن نیز از پایین وصل می شود) و به طور کلی قسمت پایینی ماشین، باید جک را بالا ببرید یا داخل گودال بازرسی برانید (بهترین گزینه). همچنین در برخی مدل ها می توان "حفاظت" میل لنگ موتور را نصب کرد.
3. با باز کردن پیچ درپوش پرکننده و میله میل لنگ، دسترسی هوا را به میل لنگ باز می کنیم.
4. یک ظرف بزرگ را جایگزین می کند (برابر مقدار روغنی که باید ریخته شود).
5. پیچ تخلیه را با یک کلید باز می کنیم. گاهی اوقات پلاگین تخلیه به عنوان یک "پیچ" معمولی برای یک آچار باز ساخته می شود و گاهی اوقات می توان آن را با استفاده از یک چهار یا شش ضلعی باز کرد. پوشیدن دستکش محافظ را فراموش نکنید، روغن به احتمال زیاد شما را گرم بیدار می کند، اما باید مراقب باشید.
   
6. ما حدود 10-15 دقیقه منتظر می مانیم تا معدن در یک کاسه یا یک قوطی پلاستیکی بریده شده تخلیه شود.
7. اختیاری اما بسیار موثر! شستشوی موتور با مایع مخصوص در برنامه تعمیر و نگهداری گنجانده نشده است و اجباری نیست - اما. با کمی سردرگمی، در مواقعی بهتر موتور را از روغن قدیمی و مشکی تمیز کنید. در این حالت با فیلتر روغن قدیمی به مدت 5-10 دقیقه شستشو دهید. تعجب خواهید کرد که چه نوع روغن سیاهی با این مایع بیرون می ریزد. استفاده از این مایع بسیار آسان است. توضیحات مفصل باید روی برچسب مایع شستشو ظاهر شود.
   
8. فیلتر قدیمی را با یک فیلتر جدید جایگزین می کنیم. در برخی مدل ها، این خود فیلتر و عنصر فیلتر (معمولاً زرد) نیست که تعویض می شود. آغشته کردن فیلتر به روغن جدید قبل از نصب الزامی است. کمبود روغن در فیلتر جدید قبل از روشن کردن موتور می تواند باعث گرسنگی روغن شود که به نوبه خود باعث تغییر شکل فیلتر می شود. به طور کلی، این چیز خوبی نیست. فراموش نکنید که اورینگ لاستیکی را قبل از نصب نیز روغن کاری کنید.
   
9. روغن جدید را پر کنید. پس از اطمینان از پیچ شدن پلاگین تخلیه و نصب فیلتر روغن جدید، می‌توانیم با هدایت دیپ میله روغن جدید را پر کنیم. سطح باید بین حداقل و حداکثر علامت باشد. همچنین، باید به یاد داشته باشید که پس از اولین استارت موتور، کمی روغن از بین می رود و سطح آن کاهش می یابد.
   
10. در آینده، زمانی که موتور روشن است، سطح روغن به احتمال زیاد تغییر می کند، در روزهای اول کار مراقب باشید. پس از اولین استارت سطح روغن روی میله را دوباره بررسی کنید.

مواد ویدئویی

این ویدئو نحوه تعویض روغن در موتور فورد فیوژن 1.4 را نشان می دهد. علاوه بر این، جایگزینی فیلترهای روغن و هوا با دستان خود نشان داده شده است - همه چیز در چارچوب ساده ترین تعمیر و نگهداری خودرو گنجانده شده است.

کی تعویض کنیم، چه مقدار و چه نوع روغنی را در فیوژن پر کنیم

فرکانس تعویض روغن و فورد فیوژن طبق دفترچه راهنما 20000 کیلومتر یا سالی یکبار می باشد. فیلتر هوا در همان فاصله تعویض می شود. با این حال، بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند یک جایگزین در حال حاضر در 10-15 هزار، این انگیزه را با شرایط سخت عملیاتی ایجاد می کند. کاهش فرکانس تعویض فقط بر کیف پول تأثیر می گذارد.

ظرفیت روغن موتور فورد فیوژن:

Duratec 1.3 به 4.35 لیتر روغن جدید نیاز دارد.

Duratec 1.4 به 3.8 لیتر روغن جدید نیاز دارد.

Duratec 1.6 به 4.25 لیتر روغن جدید نیاز دارد.

Duratec-HE 2.0 به 4.3 لیتر روغن جدید نیاز دارد.

شماره فیلتر روغن اصلی برای موتور بنزینی 1.4 1455760 است. آنالوگها: MANN W7008، FILTRON P629، MAHLE C1051، BOSCH F026407078، FRAM PH10044، ALCO SP1072، PURFLUX و برخی دیگر.

قبل از خرید فیلتر روغن، ارزش کاربرد آن را دارد.

برای 1.6 دیزل، شماره فیلتر روغن اصلی 1359941 است. آنالوگ ها: MANN HU7162X، FILTRON E6671، MAHLE X1712D، BOSCH 1457429238، FRAM CH9657BEC0 و موارد مشابه.

نحوه تعویض روغن و فیلتر روغن فیوژن

طول خواهد کشید:روغن موتور نو،فیلتر روغن،پارچه،محفظه خالی روغن قدیمی (5 لیتری)، قیف، آچار 13 و فیلترشکن روغن.

وقتی موتور گرم است روغن عوض می شود تا تخلیه بهتری داشته باشد. اگر درپوش پرکننده را باز کنید و میله اندازه گیری را بالا بیاورید، روغن سریعتر خارج می شود.

ماشین باید بر روی یک سطح شیب دار، روگذر، گودال، بالابر یا قرار دادن روی یک سطح صاف و جک قسمت جلویی رانده شود. انجام تمام اقدامات احتیاطی... اگر محافظ میل لنگ وجود دارد، محافظ را بردارید. سپس ظرفی را زیر سوراخ تخلیه روی میل لنگ قرار دهید، پیچ تخلیه را باز کرده و روغن را تخلیه کنید.

مراقب باشید خود را با روغن نسوزانید!

وقتی روغن متوقف شد، پیچ تخلیه را به عقب ببندید. زمان تعویض فیلتر روغن فرا رسیده است. اگر در مورد موتور بنزینی صحبت می کنیم، می توانید سعی کنید فیلتر را با دست باز کنید. اگر بیرون نیامد، باید از کشنده نوع "خرچنگ" استفاده کنید. با این کار مقداری روغن نیز می ریزد.

فیلتر روغن جدید باید حدود یک سوم با روغن جدید پر شود. همان روغن مورد نیاز است آدامس آب بندی را روغن کاری کنید... فیلتر محکم می‌پیچد، اما با دست، تقریباً 3/4 چرخش، پس از تماس الاستیک با صندلی.

قبل از پر کردن با روغن، چک کنید که پیچ تخلیه و فیلتر روغن محکم شده باشند.

با نصب قیف می توانید روغن تازه را داخل موتور بریزید. بهتر است یکباره پر نکنید - با کم پر کردن حدود 300-400 گرم از مقدار لازم، باید درب را محکم کنید و موتور را روشن کن... بعد از 5 دقیقه موتور را خاموش کنید و 10 دقیقه صبر کنید تا روغن مجدداً در حوضچه تخلیه شود. پس از آن می توانید سطح روغن را روی میله اندازه گیری بررسی کنید و در صورت نیاز با توجه به علامت ها آن را پر کنید. سطح باید بین حداقل و حداکثر علامت، نزدیک به بالا باشد.

تعویض فیلتر هوا فورد فیوژن

علاوه بر این که روغن برای فورد فیوژن تعویض خواهد شد، آموزش تصویری نحوه تعویض فیلتر روغن و فیلتر هوای موتور فورد فیوژن را نشان می دهد. از آنجایی که ساده ترین راه است، می توانید با آن شروع کنید، برای این کار باید پوشش محافظ موتور (سر روی "10" و چندین چفت) را بردارید و لوله های هوا را جدا کنید.

شماره فیلتر هوای اصلی فورد 1140778 است. آنالوگ ها: MANN C2244، FILTRON AP192، MAHLE LX1268، GOODWILL AG537 و غیره.

فیلتر هوای موتور فورد فیوژن در جعبه پلاستیکی بالای موتور قرار دارد، بنابراین پس از برداشتن باید آن را جدا کنید (10 پیچ پیچ Torx T25). بنابراین فیلتر هوای فورد فیوژن تعویض می شود.

برای عملکرد عادی FORD FUSION، تغییر روغن در گیربکس اتوماتیک یا موتور از اهمیت بالایی برخوردار است.

اجرای این عملیات مطابق با تعمیر و نگهداری سازنده، به شما این امکان را می دهد که از بسیاری از مشکلات جلوگیری کرده و دوره کارکرد بدون مشکل خودرو را طولانی کنید.

تعویض روغن در موتور فورد

روغن موتور فورد فیوژن به ترتیب زیر تعویض می شود:

• کلاه گردن را باز کنید؛
• پلاگین تخلیه میل لنگ موتور را تمیز کنید.
• روغن استفاده شده در ظرف آماده شده ریخته می شود.
• در روغن "تازه" بریزید؛
• چوب پنبه را بپیچید.

ویژگی های سرویس "تغییر روغن در گیربکس اتوماتیک FORD"

هنگام ایجاد گیربکس FORD FUSION ، سازنده امکان تعویض روغن را فراهم نکرده است ، زیرا هنگام کار در کشورهای اروپایی ، پر کردن کارخانه برای کل طول عمر خودرو کافی است.

با این حال، در جاده های روسیه، به مرور زمان، روغن کف می کند و خواص خود را از دست می دهد. در نتیجه.

اگر این روش 20 دقیقه پس از سفر انجام شود، تخلیه مایع انتقال استفاده شده آسان تر خواهد بود. در این صورت روغن زمانی برای خنک شدن نخواهد داشت و راحتتر از گیربکس اتوماتیک خارج می شود. در مجموع 15 دقیقه طول می کشد تا آبکش شود.

تعمیر و نگهداری (تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک، در موتور و غیره) به چه کسی واگذار شود.

2BRO-SERVICE یک شرکت متخصص در تعمیر و نگهداری و تعمیر خودروهای فورد است. ما تجهیزات عیب یابی مدرنی داریم که به ما امکان می دهد هر گونه مشکل در خودروهای این برند را شناسایی کنیم و از مواد مصرفی با کیفیت و قطعات اصلی استفاده می کنیم.

• ما روغن را در گیربکس اتوماتیک و موتور به سرعت و ارزان تغییر می دهیم.
• ما این فرصت را می دهیم که شخصاً کار استادان را روی مانیتور یا به دلیل عقل مشاهده کنیم ، مثلاً هنگام تعویض روغن در موتور.
• ما کارکنان مکانیک خودرو با تجربه گسترده در تعمیر خودروهای فورد از هر مدلی داریم.
• ما به مشتریان عادی تخفیف های تجمعی ارائه می دهیم.

لطفاً توجه داشته باشید که تعمیرات در 2BRO-SERVICE گارانتی کارخانه را حفظ می کند.

با شرکت 2BRO-SERVICE تماس بگیرید تا نگهداری اسب آهنی خود را به ما بسپارید. ما تمام تلاش خود را می کنیم تا FORD FUSION شما همیشه در حرکت باشد و نیاز به تعمیرات به صفر برسد.

خودروی «فورد فیوژن» چیزی بین استیشن واگن و ون جمع و جور است. این یک خودروی محبوب از خودروساز آمریکایی است که برای یک خودروی کوچک خانوادگی عالی است. فیوژن به خودی خود ارزان است، که به شما امکان می دهد آن را در بازار ثانویه با قیمت مقرون به صرفه خریداری کنید. در عین حال، مشخصات فنی و سطح قابلیت اطمینان واحدهای قدرت بدون شک است و به فورد اجازه می دهد تا برای مدت طولانی بدون مشکلات جدی و سرمایه گذاری های مالی بزرگ کار کند. برای حفظ وضعیت بهینه موتور، مالک موظف است با انتخاب فرمولاسیون باکیفیت و مناسب به موقع به فورد فیوژن مراجعه کند.

فرکانس تعویض

موتورهای فورد فیوژن باعث احترام و تحسین می شوند زیرا با کیفیت بالا مونتاژ می شوند و عملکرد طولانی مدت را تضمین می کنند. خرابی های جدی فقط در صورت عدم وجود تعمیر و نگهداری مناسب رخ می دهد. اگر کافی است موتور را با دقت کار کنید، تمام مواد مصرفی را به موقع تغییر دهید و از روغن هایی که شرایط را برآورده می کنند استفاده کنید، فاصله اعلام شده 20000 کیلومتر را بدون هیچ مشکلی پشت سر می گذارد. تا تعویض بعدی مایع موتور. چندین معیار وجود دارد که بر طول زمان یا مسافت پیموده شده بین فورد فیوژن تأثیر می گذارد.

1. توصیه سازنده خودرو کتابچه راهنمای رسمی "Fusion" نشان می دهد که فاصله بین تعویض روان کننده در واحد برق 15-20 هزار کیلومتر یا یک بار در سال است. با توجه به کیفیت ساخت موتورها، سازگاری آنها با شرایط عملیاتی روسیه، این رقم نزدیک به واقعی است. روغن موتور معمولاً بیشتر تعویض می شود.
2. شرایط عملیاتی. استفاده از خودرو در شرایط ایده آل تقریبا غیرممکن است. عملکرد عادی با کیفیت سطح جاده، سبک رانندگی، کیفیت پایین سوخت و عوامل دیگر تشدید می شود. هرچه شرایط فورد فیوژن دشوارتر باشد، فاصله بین اجباری کمتر است. در صورت استفاده منظم از خودرو، رانندگی بیش از 200 تا 300 کیلومتر. در روز، سپس فاصله اعلام شده بین خدمات 2 برابر کاهش می یابد.
3. طول عمر. «فورد فیوژن» برای مدت نسبتا طولانی تولید شده است. ماشین‌های قدیمی نیاز به نگهداری دقیق‌تر و منظم‌تری دارند، زیرا عمر سرویس در حال اتمام است و ماشین نیاز به توجه دقیق دارد. کپی های تازه چندان سختگیرانه نیستند، بنابراین کافی است مواد مصرفی آنها را طبق مقررات تغییر دهید.

تمرین و تجربه صاحبان "فورد فیوژن" به وضوح نشان می دهد که میانگین مدت زمان کارکرد خودرو در فاصله بین تعویض روغن حدود 8 تا 12 هزار کیلومتر است. اما بهتر است حداقل هر 12 ماه یک بار این کار را انجام دهید.

انتخاب روغن موتور

صاحب "فورد فیوژن" بر اساس آنچه سازنده به خودروی خود توصیه می کند بهتر است. از نظر توصیه های رسمی سازنده، 2 روغن پیشنهاد می شود:

• Ford Castrol Magnatec Professional E;
• فورد فرمول اف.

اما انتخاب رانندگان به این محدود نمی شود. یک روغن خوب و صحیح باید الزامات ویسکوزیته و کیفیت را برآورده کند. بنابراین، روی محبوب ترین و شناخته شده ترین برندها تمرکز کنید. این شامل:

• پوسته؛
• کاسترول;
• موبایل؛
• والولین؛
• ZIC و غیره

در زمستان و تابستان، می توانید روغن های فصلی را پر کنید یا با ترکیبات تمام فصل کار کنید. اینجا انتخاب ارتباط مستقیمی با شرایط آب و هوایی دارددر هر منطقه خاص

بیشتر اوقات ، "Ford Fusion" با روغن موتور با شاخص های ویسکوزیته زیر پر می شود:

• 5W30;
• 5W40;
• 5W20;
• 10W40.

اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که زمستان‌های آن سرد است و دما مرتباً به زیر ۲۵- درجه سانتی‌گراد می‌رسد، روغن‌های زیر برای شما مناسب هستند:

مایعات تمام فصول در برچسب زدن آنها حضور یک سری زمستانی و تابستانی را فراهم می کند. یعنی تمام روغن های توصیه شده برای ویسکوزیته "Ford Fusion" چند درجه ای هستند (10W30، 5W30 و غیره). اگر روغن موتور خوبی پر کنید، فورد فیوژن شما عملکرد طولانی و بدون مشکل پیشرانه را تضمین می کند. تعویض به موقع مواد مصرفی و استفاده از قطعات با کیفیت بر روی هر خودرویی تاثیر مثبت دارد. اما شما خودتان این حق را دارید که از کدام روغن استفاده کنید.

این خودرو با روغن های مصنوعی پر شده است، زیرا آنها عملکرد بهینه تمام اجزای داخلی و افزایش سطح محافظت در برابر سایش زودرس آنها را تضمین می کنند. استفاده از مواد نیمه مصنوعی می تواند منجر به عواقب جدی برای موتور شود. گزینه روغن معدنی مطرح نیست.

جلدهای پر شده

از آنجایی که فورد فیوژن یک خودروی خانوادگی نسبتا جمع و جور است، سازنده واحدهای قدرت بزرگ و قدرتمند را روی آن نصب نکرده است. کمبود جدی برق در اینجا احساس نمی شود، زیرا چنین خودروهایی نه برای سرعت، بلکه برای راحتی و ایمنی خریداری می شوند. هنگام انتخاب روغن موتور، صاحبان به مقدار آن نیز علاقه مند هستند. این در موتور خودرو "فورد فیوژن" به طور مستقیم به واحد قدرت نصب شده در زیر کاپوت بستگی دارد. طیف موتورها، با در نظر گرفتن تمام تغییرات، در Fusion گسترده است. اگرچه در واقع این خودرو با 4 موتور (2 موتور بنزینی و 2 موتور دیزل) موجود است. فورد به طور رسمی نسخه های دیزلی را به کشورهای مستقل مشترک المنافع تحویل نمی دهد، بنابراین آنها را فقط در صورت واردات خود می توان یافت.

تمرکز اصلی در روسیه به 2 موتور بنزینی داده شده است:

1. موتور 1.4 لیتری 80 اسب بخاری Duratec به 3.8 لیتر روان کننده نیاز دارد.
2. اگر در زیر کاپوت یک Duratec با حجم 1.6 لیتر (101 اسب بخار) وجود دارد، باید حدود 4.1 لیتر روغن موتور خریداری کنید.

علاوه بر خود روغن موتور، فیلتر روغن نیز باید در طول تعمیر و نگهداری معمول فورد تعویض شود. اگر نمی خواهید یا نمی توانید برای یک قطعه یدکی اصلی پول خرج کنید، زیرا بسیار گران است، از یک آنالوگ با کیفیت بالا استفاده کنید. برای "Fusion" بهتر است از Purflux یا Bosch فیلتر بگیرید. آنالوگ ها ارزان تر از اصلی هستند، اما از نظر کیفیت، کارایی و دوام پایین تر نیستند. بنابراین پرداخت بیش از حد همیشه عاقلانه نیست.

ابزار و مواد

برای فیلتر و باید مقداری مواد را از قبل آماده کنید و مجموعه ای استاندارد از ابزارها را بردارید. این لیست شامل:

• روان کننده موتور تازه؛
• فیلتر روغن جدید؛
• حذف کلید ویژه برای فیلتر؛
• یک واشر جدید برای پلاگین تخلیه (یا یک پلاگین جدید مونتاژ شده با مهر و موم)؛
• مجموعه ای از کلیدها؛
• ظرفیت 5 - 6 لیتر؛
• ژنده پوش و غیره

وقتی همه چیز را آماده کردید، می توانید دست به کار شوید.

آموزش گام به گام

در عمل، حتی برای یک مبتدی، کار تغییر خودکار مایع کار موتور دشوار به نظر نمی رسد. فرآیند شامل چندین مرحله است. در هر یک از آنها، سعی کنید با دقت عمل کنید، از دستورالعمل های ارائه شده عدول نکنید و قوانین ایمنی را رعایت کنید.

1. هنگام کار با "فورد فیوژن"، بهتر است روغن را روی پل هوایی یا گودال بازرسی تعویض کنید. در غیاب آنها، می توانید با یک جک معمولی از پس آن بربیایید، اما این کمتر ایمن است.
2. اگر خودرو برای مدت طولانی در گاراژ مانده است، موتور را روشن کنید. شما به یک یونیت برق گرم شده نیاز دارید، زیرا این کار باعث می شود روانکار موتور در هنگام تخلیه سریعتر و با حجم بیشتری از مخزن خارج شود.
3. درپوش پرکننده زیر کاپوت را باز کنید. این سیستم خلاء حاصل را از بین می برد و به همین دلیل روغن به سرعت به اندازه کافی خارج می شود.
   
4. زیر ماشین حرکت کنید. به طور معمول، پلاگین تخلیه توسط یک محافظ فلزی میل لنگ پوشیده شده است. برخی از حفاظ ها در ابتدا دارای یک پنجره برای دسترسی آسان به پوشش تخلیه هستند. در اینجا، با توجه به وضعیت هدایت شوید. اگر بدون از بین بردن محافظ (و در صورت وجود) دسترسی به تخلیه غیرممکن است، عنصر را با یک آچار مناسب جدا کنید.
5. هر ظرف خالی با حجم مناسب را زیر سوراخ تخلیه قرار دهید تا زباله ها در آنجا تخلیه شوند. پیچ تخلیه را تا انتها باز کنید. در اینجا مراقب باشید، زیرا روغن بسیار داغ است و در صورت تماس با پوست می تواند باعث سوختگی شود. قبل از کار از دستکش های سنگین و روپوش استفاده کنید.
6. در ابتدا روغن به شدت شروع به ادغام می کند و سپس به پایین می چکد. لطفا صبور باشید تا حداکثر مقدار تمرین قدیمی از سیستم خارج شود. با یک موتور گرم، صنعتگران باتجربه توصیه می کنند که چربی را به مدت 25 تا 30 دقیقه تخلیه کنید.
7. در حالی که مایع موتور در حال تخلیه است، می توانید با فیلتر روغن قدیمی مقابله کنید. اگر نمی خواهید واحد برق فورد را شستشو دهید، المنت را عوض کنید. فیلتر قدیمی را هنگام شستشو رها کنید. کثیفی باقی مانده را می گیرد و سپس یک جزء فیلتر تازه قرار می دهد.
   
8. برای حذف فیلتر، به یک کلید استخراج کننده مخصوص نیاز دارید. خود فیلتر خودروی فورد فیوژن کمی بالاتر از تابه روغن قرار دارد. بنابراین برای خارج شدن از زیر ماشین عجله نکنید. محفظه فیلتر را با آچار جدا کنید، پس از آن می توان آن را با دست تا انتها باز کرد. روغن قدیمی باقی مانده را تخلیه کنید. لطفاً توجه داشته باشید که چربی از صندلی فیلتر نیز نشت می کند، بنابراین حتماً نوعی ظرف خالی را در آنجا جایگزین کنید.
9. پس از برداشتن عنصر قدیمی، صندلی را از خاک تمیز کنید. در صورت لزوم از برس سیمی استفاده کنید. این کار از ورود کثیفی به فیلتر جدید جلوگیری می کند.
10. حدود 200 میلی لیتر داخل فیلتر بریزید. مایع موتور تازه واشر را با همان گریس روغن کاری کنید. این باعث اشباع شدن عناصر فیلتر شده و محفظه را محکم در جای خود قرار می دهد. ابتدا فیلتر را تا جایی که ممکن است با دست محکم کنید. سپس با کمی نیروی با ابزار سفت کنید. نیازی به سفت کردن زیاد نیست، زیرا نیروی بیش از حد فیلتر جدید را می شکند.
11. توصیه می شود در صورتی که خود دوشاخه هنوز فرسوده نشده یا تغییر شکل داده است، واشر روی دوشاخه تخلیه را تعویض کنید. اگر در مورد کیفیت چوب پنبه شک دارید، بهتر است آن را به طور کامل تعویض کنید. در غیر این صورت باعث نشت روغن موتور تازه از فورد فیوژن شما می شود.
12. پس از نصب فیلتر، از زیر خودرو خارج شده و به سمت محفظه موتور حرکت کنید. مقدار لازم گریس را از طریق گردن پرکننده که از قبل باز شده است پر کنید. کل مقدار تنظیم شده را یکباره نریزید، زیرا با مقدار واقعی متفاوت است. با توجه به باقیمانده روغن قدیمی در سیستم، در عمل، مایع کمتری نسبت به نیاز مشخصات فنی خودرو در میل لنگ قرار می گیرد.
13. حدود 300 - 500 میلی لیتر را پر کنید. کمتر از مقدار مقرر، اجازه دهید روغن برای چند دقیقه تخلیه شود. روی یک میله سرد، سطح روغن فعلی سیستم را بررسی کنید. اگر کافی نیست، 100 میلی لیتر بیشتر در قسمت اضافه کنید.
    
14. هنگام بررسی یک واحد برق سرد، نشانگر باید سطح را دقیقاً بین علائم "Min" و "Max" نشان دهد.
15. سوراخ پرکننده را ببندید، اگر قبلاً به دلایل ایمنی آن را خارج کرده اید، ترمینال منفی باتری را تعویض کنید. موتور را در دور آرام روشن کنید و بگذارید 4 تا 5 دقیقه کار کند.
16. هنگامی که موتور برای مدت زمان مناسبی در دور آرام کار کرد، آن را خاموش کنید. اکنون در حالی که موتور داغ است سطح روغن را بررسی کنید. معمولاً کمی افت می کند، بنابراین باید مقدار از دست رفته روان کننده را اضافه کنید.
17. روش پر کردن مجدد را مانند موتور سرد تکرار کنید. پس از هر بار اضافه کردن کوچک، موتور باید دوباره راه اندازی شود و در حال حرکت باشد. سپس صبر کنید تا گریس دوباره داخل میل لنگ تخلیه شود و سطح آن را با میله اندازه گیری بررسی کنید.

اگر با یک واحد قدرت داغ، نشانگر میزان مورد نیاز مایع کار موتور را در سیستم نشان دهد، می توان کار را با موفقیت انجام شده در نظر گرفت. علاوه بر این، به زیر بدنه خودرو نگاه کنید. بررسی کنید که آیا زیر فیلتر یا سوراخ تخلیه آثاری از روغن نشتی وجود دارد یا خیر. اگر قطرات ظاهر شد، اتصالات را سفت کنید. هنگامی که تعویض روغن را با موفقیت انجام دادید، محافظ را تعویض کنید و 10 تا 20 کیلومتر را آزمایش کنید. همچنین، پس از چند روز کار، دوباره سطح را بررسی کنید. اگر سطح روان کننده در میل لنگ پایین نیامده باشد، لکه های روغن زیر دستگاه ایجاد نمی شود و در حین کار اشتباهی مرتکب نشده اید.

روش تعویض روغن موتورهای فورد فیوژن حتی توسط یک مبتدی که مهارت و تجربه خاصی ندارد نیز قابل انجام است. کار به حداقل مجموعه ای از ابزار نیاز دارد. مهمترین چیز در اینجا انتخاب مواد مصرفی با کیفیت است.