خلوص شیشه جلوبرای ایمنی راننده و سرنشینان بسیار مهم است. بنابراین، اگر برف پاک کن های VAZ 2107 کار نکنند، ممکن است منجر به این شود وضعیت ناخوشاینددر جاده. این مقاله یک نمودار الکتریکی از برف پاک کن شیشه جلو را ارائه می دهد، نقص ها و راه حل ها را مورد بحث قرار می دهد.

[پنهان شدن]

دستگاه برف پاک کن

برای تعمیر برف پاک کن های غیر کار VAZ 2107، باید بدانید (نویسنده ویدیو Avtoelektrika VC است).

نمودار شماتیک شیشه پاک کن

روی سون ها یک برف پاک کن شیشه جلو از نوع SL-193 نصب شده است. او در است محفظه موتوردر جعبه جمع کننده هوای بخاری. مدار الکتریکی آن مشابه مدار الکتریکی شیشه پاک کن های VAZ 2106 است.

• فیوز؛
• موتور الکتریکی واحد؛
• جعبه فیوز؛
• کلیدی که آب را به لیوان می رساند.
• کلیدی که سرعت حرکت را تغییر می دهد.
• رله؛
• قفل احتراق

برف پاک کن از مکانیزم اهرمی، برس ها، اهرم ها و یک موتور الکتریکی با گیربکس تشکیل شده است. این مکانیزم با استفاده از یک سوئیچ روی ستون فرمان روشن می شود که آن را نیز روشن می کند. به لطف موتور و گیربکس، یک حرکت چرخشی ایجاد می شود که ذوزنقه را به حرکت در می آورد.

شفت ها توسط میله ها به گیربکس متصل می شوند و حرکات نوسانی را منتقل می کنند. در نتیجه، برس ها روی سطح حرکت می کنند و آن را از آلودگی پاک می کنند.

یک واشر برای از بین بردن کثیفی تعبیه شده است. طراحی واشر VAZ شامل: موتور، پمپ، نازل و مخزن است. موتور شروع به کار می کند، که سیال را در مخزن واشر پمپ می کند. از طریق نازل ها روی شیشه می پاشد.

خطاها و راه حل های رایج

دلایل کار نکردن برف پاک کن ها روی خودروها، صرف نظر از اینکه UAZ یا S7 باشد، اساساً یکسان است. در زیر اشکالات و روش های رفع آنها آورده شده است.

اشکال در عملکرد	درمان
برف پاک کن ها در هر دو حالت کار نمی کنند.	در این صورت باید فیوزها را چک کنید. در صورت سوختن آنها باید با موارد جدید جایگزین شوند. اگر فقط کنتاکت ها اکسید شده اند، باید چندین بار فیوزها را بیرون کشیده و در جای خود قرار دهید. ممکن است نیاز به تعویض ذوزنقه برف پاک کن VAZ باشد.
برس ها فقط در حالت متناوب کار نمی کنند.	در این حالت ابتدا باید منبع تغذیه را بررسی کنید. اگر ولتاژ وجود داشته باشد، پس علت خرابی در رله است.
سوئیچ برف پاک کن معیوب است	سوئیچ سه اهرمی را عوض کنید
برف پاک کن ها کار می کنند، اما هنگامی که خاموش می شوند، باقی می مانند موقعیت دلخواه. دلیل ممکن است خرابی گیربکس باشد، زیرا دارای یک سوئیچ محدود است.	لازم است که کنتاکت ها را تمیز کنید یا صفحه سوئیچ را خم کنید. در صورت لزوم، گیربکس باید تعویض شود.
موتور الکتریکی کار نمی کند.	در این مورد، شما باید موتور الکتریکی را از بین ببرید و وضعیت سیم پیچ ها و برس ها را بررسی کنید.
وقتی گیربکس کار می کند، برس ها حرکت نمی کنند.	دندانه های چرخ دنده شکسته و نیاز به تعویض دارند. میل لنگ ممکن است به طور شل به چرخ دنده محکم شود، باید مهره را محکم کنید.

مشکل عمدتاً مکانیکی است - ذوزنقه می شکند.هنگام تعمیر برف پاک کن، افراد زیادی عوض می شوند محصولات استانداردبدون قاب جذابیت دارند ظاهر، بهتر به شیشه فشرده می شوند، اتصالات لولایی ندارند، بنابراین تحت تأثیر کثیفی و یخ قرار نمی گیرند.

طراحی شیشه پاک کن مکانیزم پیچیده ای است که از تعداد زیادی قطعه تشکیل شده است. هر یک از آنها ممکن است از کار بیفتد، که منجر به خرابی کامل مکانیسم یا تمیز کردن ضعیف شیشه می شود.

اگر مدار الکتریکی مکانیزم برف پاک کن شیشه جلو را درک می کنید، می توانید تعمیر و نگهداری را خودتان انجام دهید.

بدون برف پاک کن، غلبه بر باران یا برف تقریبا غیرممکن است، زیرا دید به حداقل می رسد. به همین دلیل مهم است که برف پاک کن های شیشه جلو (نام رسمی برف پاک کن ها) را دست نخورده نگه دارید. این ماده طرحی را که برف پاک کن ها در ماشین VAZ 2110 کار می کنند، نقص های اصلی و همچنین تعمیر برف پاک کن ها را شرح می دهد.

مهم! نحوه کار واشر بسیار ساده است: یک موتور الکتریکی در زیر کاپوت نصب شده است که یک ذوزنقه به آن وصل شده است و دو برف پاک کن شیشه جلو به آن وصل شده است - این یکی از قسمت های واحد است. قسمت دوم یک تانک با سیال فنی، که با استفاده از پمپ به برف پاک کن می رسد. الکترونیک در زیر خروجی است داشبورد VAZ 2110.

دستگاه و نقص های احتمالی

برای درک نحوه کار برف پاک کن ها، شما نیاز دارید نمودار الکتریکیکه در دفترچه راهنمای بهره برداری و نگهداری VAZ 2110 موجود است. همچنین باید بدانید که این واحد از چه چیزی تشکیل شده است:

• ذوزنقه اصلی ترین قسمتی است که موتور از طریق آن حرکت را منتقل می کند.
• موتور الکتریکی - با توجه به این واحد، برف پاک کن ها می توانند موتور بسوزند، که باعث خرابی کل واحد می شود.
• پمپ - این عنصر برای پمپ کردن مایع تمیز کننده به برف پاک کن ها مورد نیاز است. اگر پمپ خراب شود، می توانید تمیز نگه داشتن شیشه جلو را فراموش کنید، اگرچه برف پاک کن ها همچنان در سراسر پنجره کار می کنند.
• مخزن - اینجا همه چیز واضح است، مایع تمیز کننده پنجره را ذخیره می کند.
• برف پاک کن - نصب شده بر روی ذوزنقه، عملکرد تمیز کردن را انجام می دهد. قبل از هر چیز باید به سایز برف پاک کن توجه کنید.

هنگامی که موتور آسیب دیده است، تعمیر و تعویض لازم است، زیرا قابل تعمیر نیست. ذوزنقه نیز اغلب از کار می افتد، اما گاهی اوقات می توان آن را بازسازی کرد. نمودار مونتاژ بسیار ساده است، بنابراین صاحب VAZ 2110 به سرعت دلیل آن را کشف خواهد کرد. اشکال در عملکردگره

طرح

درک چگونگی کارکرد مخزن پمپ و واشر ممکن است در مدار ایجاد شود دشوار نیست. عناصر اصلی روی آن موتورهای واشر برقی و برف پاک کن هستند - هر دو واحد ممکن است خراب شوند. در زیر "K2" رله واحد نشان داده شده است، در زیر "Kb" - یک رله واشر اضافی.

تعمیر

برای تعمیر این واحد به حداقل ابزار نیاز دارید:

• مجموعه کلید و پریز.
• ست پیچ گوشتی.
• WD-40.
• ژنده پوش.
• قطعات تعویضی.

تشخیص اینکه کدام قسمت ها کار نمی کنند بسیار آسان است. به عنوان مثال، اگر برف پاک کن ها حرکت نکنند، موتور از کار افتاده است. اگر ذوزنقه حرکت کند، اما شیشه کثیف بماند، پمپ یا مخزن آسیب می بیند. اندازه به شما کمک می کند تا درک کنید که قطعه در چه وضعیتی است - اگر اندازه خیلی کاهش یافته است، عنصر باید تغییر کند. در هر صورت، باید از حدس و گمان ها اطمینان حاصل کنید.

1. اولین قدم این است که داشبورد خودرو را از بین ببرید.
2. در مرحله بعد باید رله مربوط به این مکانیسم را پیدا کنید. به بدنه VAZ 2110 پیچ می شود. اگر عناصر الکتریکیکار نکنید ، پس باید رله را تغییر دهید ، تعمیرات در اینجا کمکی نمی کند.
3. همچنین در این محفظه باید فیوز برف پاک کن شیشه جلو را بررسی کنید.
4. با جدا کردن مکانیزم فرمان، می توانید به سوئیچ برسید. اگر سوئیچ به شدت آسیب دیده باشد، نیاز به تعویض خواهد بود.
5. مرحله بعدی جدا کردن موتور و بررسی آن است. اگر خراب شد، توصیه می شود موتور را همراه با رله تعویض کنید. قطعات جدید بهتر کار می کنند، در حالی که سایش به طور مساوی رخ می دهد.
6. اگر پمپ و مخزن آسیب دیده باشند، باید با هم تعویض شوند.
7. اکنون باید وضعیت و اندازه واشر را بررسی کنید - اگر تفاوت زیادی با هنجار دارد (می توانید آن را با استفاده از کتابچه راهنمای مقایسه کنید) ، باید آن را تغییر دهید. اندازه واشر مهم است زیرا سطح آن باید تمام سطح شیشه جلو را پوشش دهد.

نمودار سیم کشی برف پاک کن و شوینده شیشه جلو

برف پاک کن شیشه جلو از یک موتور دنده، اهرم و برس ("برف پاک کن") تشکیل شده است. موتور الکتریکی پاک کننده دو برس است که توسط آهنرباهای دائمی، تک سرعته. برای محافظت در برابر اضافه بار، یک فیوز فلزی حرارتی در آن تعبیه شده است. (عیب برف پاک کن شیشه جلو)

تیغه های برف پاک کن

طول تیغه های برف پاک کن برف پاک کن جلو(هم چپ و هم راست) است 330 میلی متر
طول برس برف پاک کن عقب(شیشه درب صندوق عقب) - 305 میلی متر.
()

برف پاک کن ها باید به طور دوره ای با آب گرم و صابون شسته شوند تا اطمینان حاصل شود کار با کیفیت. اگر کیفیت تمیز کردن شیشه خراب شد، برس ها را تعویض کنید.

برای این کار اهرم را با برس شیشه بلند کنید...

با فشار دادن قفل، برس را از بازوی اهرمی جدا کنید.
همین کار را برای برس های باقی مانده انجام می دهید.

مشخصات فنی موتور دنده برف پاک کن

تصفیه کننده دو حالت کار دارد - ثابت و متناوب. آنها توسط سوئیچ ستون فرمان سمت راست فعال می شوند. عملکرد متناوب توسط نوع رله ارائه می شود RS-514 ، با دو مهره به پنل سمت چپ جلو وصل شده است (تعویض رله برف پاک کن). رله باید 9 تا 17 موتور در دقیقه در دماهای 20- تا 50 درجه سانتیگراد و ولتاژ تغذیه 10 ولت فعال کند. .) مقاومت سیم پیچ الکترومغناطیس رله (66±2) اهم، سیم پیچ شکن - (1±23) اهم است.

شوینده شیشه جلو از یک مخزن پلی اتیلن با یک پمپ الکتریکی نصب شده در محفظه موتور، نازل های واشر روی کاپوت و شیلنگ های اتصال انعطاف پذیر تشکیل شده است. (عیب کارکرد ماشین لباسشویی)

واشر با کشیدن سوئیچ ستون فرمان سمت راست به سمت خود روشن می شود (موقعیت غیر ثابت). اگر پمپ خراب شود، تعویض می شود. انژکتورهای گرفتگی را می توان با استفاده از باد کرد جهت عکسیا با نخ ماهیگیری یا سوزن نازک آن را تمیز کنید.

ویدیو

V. Shevelev

در اتومبیل های مدرن، برف پاک کن ها می توانند در دو حالت کار کنند - مداوم و ضربان دار، زمانی که بین ضربات متوالی تیغه ها مکث وجود دارد. این حالت دوم در باران ملایم و نم نم باران بسیار راحت است. آیا می توان اتومبیل ها را به چنین وسیله ای مجهز کرد که در آن برف پاک کن فقط در یک حالت کار کند و تیغه ها حتی در بارش های خفیف که به طور مداوم حرکت می کنند باعث عصبانیت راننده و فرسودگی پیش از موعد شیشه جلوی اتومبیل شوند؟

دستگاهی که نمودار آن در شکل نشان داده شده است. 1، به شما امکان می دهد حالت عملکرد یک برف پاک کن مجهز به درایو الکتریکی را ضربان دار کنید.

برنج. 1. نمودار شماتیکدستگاه های کنترل برف پاک کن

این یک مولتی ویبراتور نامتقارن است که روی ترانزیستورهای T1 و T2 مونتاژ شده است و یک مرحله کلیدی در ترانزیستور T3 است. بار مرحله کلیدی رله الکترومغناطیسی P1 است. کنتاکت های P1/1 این رله عملکرد موتور برف پاک کن را کنترل می کند.

همزمان با باز شدن ترانزیستور T1، ترانزیستور T3 نیز باز می شود. در این حالت رله P1 فعال شده و موتور الکتریکی روشن می شود. پس از مدت کوتاهی ترانزیستور T1 و پس از آن ترانزیستور T3 بسته شده و رله خاموش می شود. با این حال، موتور الکتریکی از طریق کنتاکت های بلوک خود (که در نمودار نشان داده نشده است) تا زمانی که چرخه حرکت برس به پایان برسد، روشن می ماند. چرخه جدیدی با باز شدن بعدی ترانزیستور T1 آغاز خواهد شد. مدت زمان مکث بین ضربات به آرامی با استفاده از مقاومت متغیر R3 تنظیم می شود. مدت زمان مکث را می توان در عرض 5-40 ثانیه تغییر داد.

دستگاه بر روی یک برد مدار چاپی که در شکل 1 نشان داده شده است نصب شده است. 2.

برنج. 2. تخته مدار چاپیدستگاه ها

تخته در زیر قرار می گیرد تابلو ابزارو دسته مقاومت R3 به خروجی می‌رود پنل جلوییسپر

این دستگاه از یک رله RES-10، پاسپورت RS4 استفاده می کند. 524.304. می توانید از هر کدام استفاده کنید رله مناسببا جریان پاسخ 50-70 میلی آمپر. ترانزیستورهای T1-T3 را می توان با هر فرکانس پایین و کم مصرف جایگزین کرد ترانزیستورهای n-p-n. مقاومت متغیر R3 نوع SP یا STO.

به عنوان سوئیچ B1، می توانید با برداشتن جامپر بین پایه های 2 و 3 از یک سوئیچ نصب شده روی ماشین استفاده کنید (نمودار را ببینید).

در موقعیت 2 سوئیچ B1، برف پاک کن در حالت پیوسته و در موقعیت 3 - در حالت ضربان دار کار می کند.

نوسازی برف پاک کن ها. برف پاک کن اتوماتیک.

V. Lomanovich، A. Kuzminsky

برف پاک کن های نصب شده روی برخی از خودروهای مدرن به طور مداوم کار می کنند. با این حال، منطقی است که برف پاک کن شیشه جلو را به وسایل مناسب مجهز کنید دستگاه اتوماتیک، اطمینان از روشن و خاموش شدن دوره ای آن طبق یک برنامه مشخص. در شکل شکل 1 نموداری از دستگاه الکترونیکی را نشان می دهد روشن شدن خودکاربرف پاک کن شیشه جلو در فواصل زمانی مشخص.

برنج. 1. نمودار شماتیک دستگاه ها برای روشن شدن خودکار شیشه پاک کن

مولتی ویبراتور روی ترانزیستورهای T1 و T2 تولید می کند پالس های مربعی، که به پایه ترانزیستور T3 که در مدار کلکتور آن رله الکترومغناطیسی P1 متصل است، عرضه می شود. مدت زمان رسیدن پالس ها به ورودی ترانزیستور T3 بسته به موقعیت لغزنده مقاومت متغیر R2 از 1 تا 30 ثانیه متغیر است و دوره عملکرد رله P1 بر این اساس تغییر می کند. خوب مخاطبین بستهرله های 1P1 و 2P1 P1 به صورت موازی متصل شده اند و برای کنترل موتور برف پاک کن خدمت می کنند.

هنگام اتصال یک ماشین الکترونیکی به یک برف پاک کن استاندارد، باید گیره "3" را از شاسی جدا کنید تا در آینده کنتاکت های 1P1 و 2P1 رله P1 (نگاه کنید به شکل 1) به نقطه "3" وصل شوند. شاسی (منهای مشترک). در عین حال، امکان کارکردن برف پاک کن در حالت عادی (غیر خودکار) وجود دارد.

پس از اعمال ولتاژ به دستگاه الکترونیکیرله P1 فعال می شود و کنتاکت های 1P1 و 2P1 مدار منبع تغذیه موتور برف پاک کن شیشه جلو را 0.3-0.5 ثانیه پس از بسته شدن کلید ضامن B1 می شکند. مدت زمانی که موتور الکتریکی خاموش می شود به مدت زمان پالس های کنترلی بستگی دارد که از مولتی ویبراتور به پایه ترانزیستور T3 می رسند (شکل 1 را ببینید).

پس از پایان مکث، کنتاکت های رله P1 بسته می شود و برف پاک کن شروع به کار می کند. با استفاده از مقاومت متغیر R2، مدت زمان مکث ها را می توان تغییر داد. همانطور که در کار مداوم، توقف خودکار موتور الکتریکی را فقط پس از اشغال تیغه های برف پاک کن خاموش می کند. موقعیت اولیهروی شیشه جلو

توجه داشته باشید که دستگاه اتوماتیک الکترونیکی امکان استفاده از برف پاک کن را در هر یک از حالت های کار مداوم (با سرعت حرکت کم یا زیاد برس ها) به شما می دهد. در صورت خرابی واحد الکترونیکی، برف پاک کن شیشه جلو در حالت عادی کار می کند.

به جای مقاومت متغیر R2، می توانید یک سوئیچ با اندازه کوچک با 2-5 موقعیت عملیاتی (به عنوان مثال، یک سوئیچ بادامک PKM) نصب کنید که چندین مقاومت ثابت را تغییر می دهد. مقاومت آنها به گونه ای انتخاب می شود که مدت زمان مکث مطلوب بین روشن کردن موتور برف پاک کن به دست آید.

در شکل شکل 2 نموداری از نصب واحد الکترونیکی بر روی خودروی مسکویچ را نشان می دهد.

برنج. 2. نمودار نصب واحد الکترونیکی روی ماشین Moskvich

انتخاب برنامه عملیاتی برف پاک کن با استفاده از یک سوئیچ بادامک چند قطبی با پنج موقعیت، نوع PKM9-1 (B1-B9) انجام می شود که روی پانل راننده نصب شده است. در ابتدا، همانطور که در شکل نشان داده شده است. 2، تمام کنتاکت های PKM9-1 باز هستند، دسته آن در موقعیت اول قرار دارد و شیشه پاک کن کار نمی کند. در موقعیت دوم سوئیچ، سوئیچ B1 بسته می شود و برف پاک کن شیشه جلو در حالت پیوسته شروع به کار می کند و تیغه ها به آرامی در سراسر شیشه جلو حرکت می کنند. در موقعیت سوم PKM9-1، علاوه بر B1، سوئیچ های B2 و B3 بسته می شوند. مقاومت اضافی Rd مدار سیم پیچ تحریک OB2 موتور الکتریکی اتصال کوتاه می یابد و برف پاک کن با حرکت سریع برس ها به حالت پیوسته دوم تغییر می کند. در موقعیت چهارم سوئیچ PKM9-1 سوئیچ های B1، B2 و VZ باز می شوند و B4، B6، B8 بسته می شوند. در این حالت برق به واحد الکترونیکیو اولین حالت خودکار با مکث 5 ثانیه بین روشن کردن موتور برف پاک کن تنظیم می شود. در موقعیت پنجم PKM9-1، حالت دوم خودکار با مکث های 10 ثانیه ای بین روشن کردن برف پاک کن (B4، B6 و B8 باز، B5، B7 و B9 بسته هستند) تنظیم می شود.

تمام مقاومت های ثابت از نوع MLT-0.5 هستند. مقاومت متغیر R2 می تواند از نوع SP3-6، SP3-13 یا SPO-0.5 باشد. خازن های الکترولیتی C1 و C2 نوع K50-6 یا EM، C3 - نوع MBM یا BM. ترانزیستورهای کم مصرف با فرکانس پایین از نوع P13-P16، MP39-MP42 و غیره را می توان به عنوان ترانزیستور T1 و T2 استفاده کرد و ترانزیستورهای نوع MP25-MP26 با هر شاخص حرفی را می توان به عنوان T3 استفاده کرد. قبل از نصب، کلید PKM9-1 باید جدا شود و بادامک ها نصب شوند تا از بسته شدن و باز شدن کلیدهای B1-B9 به ترتیب بالا اطمینان حاصل شود. رله الکترومغناطیسینوع R1 RES-9، پاسپورت RS4.524.202 یا RES-6، پاسپورت RFO.452.106.

راه اندازی یک برف پاک کن اتوماتیک عمدتاً به انتخاب مقدار مقاومت مقاومت R3 مربوط می شود، یعنی زمانی که در طی آن کنتاکت های 1P1 و 2P1 رله P1 در هنگام کارکرد دستگاه بسته می مانند. حالت خودکار. این زمان نباید بیشتر از زمان باشد سرعت کاملتیغه های برف پاک کن (به جلو و عقب). سرعت بالا، که 0.8-1 ثانیه است.

رله تایمینگ برف پاک کن

جی. کوروتایف

بسیاری از خودروهای قدیمی مجهز به رله زمان برای کار برف پاک کن متناوب نیستند که باعث ایجاد ناراحتی در حین کار آنها می شود. U ماشین های مدرنچنین دستگاه هایی در حال حاضر وجود دارند، اما آنها فقط برای یک زمان مکث و توانایی تنظیم آن بسته به آن طراحی شده اند شرایط جادهارائه نشده است. در زیر آمده است مدار سادهیک رله زمانی که مونتاژ آن حتی برای یک آماتور رادیویی تازه کار نیز قابل دسترسی است. به لطف استفاده از ترانزیستور unjunction، دستگاه دارای زمان پاسخ مستقل از تغییرات ولتاژ تغذیه و دما است. محیط. در شکل شکل 1 نموداری برای اتصال قطع کننده U1 به ​​مدار موتور برف پاک کن شیشه جلو U2 از طریق یک کلید ضامن با موقعیت وسط خنثی B1 را نشان می دهد.

برنج. 1، طرح اتصال قطع کننده به مدار موتور
برنج. 2. نمودار شماتیک یک رله زمان بر اساس یک ترانزیستور unjunction.

به جای سوئیچ ضامن B1 می توان از دو سوئیچ جداگانه برای عملکرد مداوم و متناوب استفاده کرد.

شکن به صورت زیر عمل می کند. هنگامی که کلید B1 در موقعیت "Prer" قرار می گیرد، تقریباً کل ولتاژ تغذیه به رله زمان اعمال می شود. در این زمان تیغه های برف پاک کن در موقعیت اصلی خود قرار دارند و کنتاکت های کلید محدود B2 که توسط موتور الکتریکی M1 کنترل می شود باز است. از طریق مقاومت های R2 و R3 (شکل 2)، خازن C1 شروع به شارژ می کند.

ثابت زمانی زنجیره R2 R3 C1 زمان مکث را تعیین می کند. هنگامی که ولتاژ خازن C1 به ولتاژ کار ترانزیستور T1 می رسد (پس از یک زمان مکث)، پالس C این ترانزیستور از طریق مقاومت R5 به الکترود کنترل تریستور D2 می رود و آن را باز می کند. موتور الکتریکی M1 شروع به چرخش می کند و کنتاکت های سوئیچ محدود B2 را می بندد. در طول حرکت موتور، تا زمانی که برس ها به موقعیت اولیه خود بازگردند، کنتاکت های B2 بسته می مانند. در این مدت، خازن C1 از طریق مقاومت R1 و دیود D1 تخلیه می شود. هنگامی که برس ها به موقعیت اولیه خود باز می گردند، کنتاکت های B2 باز می شوند، موتور الکتریکی M1 متوقف می شود و کل چرخه دوباره تکرار می شود. خازن C2 برای افزایش ایمنی نویز رله زمان عمل می کند.

با مقادیر عناصر R2، R3 و C1 نشان داده شده در نمودار، زمان مکث می تواند از 1-2 تا 5-7 ثانیه متغیر باشد. برای افزایش زمان مکث به 10-15 ثانیه، باید مقاومت مقاومت K2 را تا 100 کیلو اهم افزایش داد.

در شکل شکل 3 یک مدار رله زمان را بر اساس آنالوگ ترانزیستور یک ترانزیستور unjunction نشان می دهد.

برنج. 3. نمودار شماتیک یک رله زمان بر اساس آنالوگ ترانزیستور یک ترانزیستور unjunction

مدار می تواند از هر نوع مقاومت استفاده کند، خازن های C1، C2 - الکترولیتی، نوع K50-6، K52-1، ​​K52-2، K53-1، ETO، و غیره، دیود D1 - سیلیکون، نوع D219، D220، D223، KD503، KD504، KD510، و غیره. تریستور D2 - نوع KU201 یا KU202 با هر فهرست نامه. ترانزیستور Unijunction T1 (نگاه کنید به شکل 2) - نوع KT117 با هر شاخص حرف. ترانزیستور T1 (نگاه کنید به شکل 3) از نوع MP106 یا MP116 است، ترانزیستور T2 از نوع MPI102 است. MP103، MP113، KT315، KT342، KT602 یا KT603.

از نظر ساختاری، رله زمان در یک جعبه کوچک نصب شده در پشت داشبورد خودرو قرار می گیرد تا راننده به دسته دسترسی داشته باشد. متغیر مقاومت R2. یک نمودار شماتیک از برد مدار رله در شکل نشان داده شده است. 4.

برنج. 4. برد مدار رله زمان:
الف - قرار دادن قطعات مدار رله روی ترانزیستور unjunction. ب - قرار دادن قطعات مدار رله بر روی آنالوگ ترانزیستور. نصب مدار رله با چاپ C بر روی ترانزیستور unjunction. د - نصب مدار چاپی مدار رله روی آنالوگ ترانزیستور

بسیاری در عملکرد برف پاک کن استاندارد VAZ 2109 با چنین ناراحتی جزئی مواجه شده اند: هنگامی که شیشه شوی برای مدت کوتاهی روشن می شود، تیغه ها 3 حرکت می کنند، اگرچه آخرین ضربه برس قبلاً روی خشک انجام شده است. شیشه، و دو ضربه برای حذف تمام آبی که واشر پاشیده شده کافی است.

این ناراحتی، همانطور که مشخص است، به راحتی قابل حذف است. برای انجام این کار، ما یک رله برف پاک کن جدید می خریم (اگر چیزی درست نشد، می توانید رله قدیمی را وارد کنید و بنابراین بدون برف پاک کن نمانید) نوع 526.3747 یا مشابه دیگری - بسته به رله ممکن است علامت ها متفاوت باشد. سازنده در مدار این رله باید مقاومت R4 را تعویض کنید. استاندارد دارای مقدار اسمی 130 کیلو اهم است، ما باید آن را کوچکتر، در محدوده 40 کیلو اهم - 70 کیلو اهم تنظیم کنیم. من 56 کیلو اهم دارم. می توانید یکی را در نقاط فروش قطعات رادیویی پیدا کنید، قیمت آن یک پنی است، یا می توانید آن را از تجهیزات قدیمی حذف کنید.

محل رله در جعبه سیاه

نمودار رله برف پاک کن VAZ 2109

طراحی داخلی چنین رله می تواند متفاوت باشد:

انتخاب 1

گزینه 2

در تمام موارد، مقاومت مورد نیاز ما به پایه چهارم میکروچیپ متصل است. در تصاویر بالا مشخص شده است.

به هر حال، این اصلاح برای VAZ 2114-2115، VAZ 2110، Lada Kalina، Lada Granta نیز مرتبط است - برای همه مدل هایی که از این نوع رله استفاده می شود.

رله های جدید ممکن است اساساً طراحی متفاوتی داشته باشند. برای مثال، من با این رله با علامت 723.3777 از کارخانه انرژی‌ماش مواجه شدم:

رله 723.3777 انرژیمش. ما نمی توانیم آن را تغییر دهیم

ما نمی‌توانیم چنین رله‌ای را بازسازی کنیم، بنابراین می‌توانیم آن را به عنوان یدکی (اصل) بگذاریم و رله اصلی را که از بلوک نصب خارج شده است لحیم می‌کنیم:

ظاهر رله اصلی

تعداد ضربه های قلم مو را فهمیدیم. حالا یه چیز دیگه

وقتی برای اولین بار اهرم را برای شستن لیوان فشار می دهید، معمولاً به این صورت اتفاق می افتد: برس ها از قبل شروع به حرکت کرده اند، اما هنوز آب روی شیشه نیست. این به این دلیل است که پمپ به زمان نیاز دارد تا آب را از طریق لوله ها از مخزن به نازل واشر هدایت کند. این وضعیت با نصب قابل اصلاح است شیر چکدر لوله برای جلوگیری از تخلیه آب از لوله ها به مخزن زمانی که پمپ کار نمی کند. شخصاً، این نکته من را خیلی آزار نمی دهد، زیرا برس ها تنها زمانی که برای اولین بار روشن می شوند خشک می شوند و نصب شیر برگشت مقاومت را در برابر جریان آب در لوله ها از قبل افزایش می دهد. پمپ ضعیفواشر، بنابراین من چنین اصلاحی را روی ماشینم انجام نداده ام و قصد ندارم.

و برای کسانی که می خواهند امتحان کنند، این اطلاعات وجود دارد: می توانید قطعاتی از رتبه بندی های زیر را نصب کنید: R2 - 2.2 kOhm، C2 - 47 μF، R4 - 22 kOhm. مقدار C2 بر هر سه پارامتر رله تأثیر می گذارد - تأخیر بین ضربات، تعداد ضربات هنگام روشن شدن واشر و تأخیر در راه اندازی برس ها، بنابراین گزینه ها امکان پذیر است. اگر کسی موفق شد، لطفا در نظرات ارسال کنید.

اگر نمی خواهید چیزی را دوباره انجام دهید، می توانید یک رله قابل برنامه ریزی مخصوص نصب کنید. در این حالت، برس ها با تأخیر حدود 0.5 ثانیه شروع به کار می کنند، همچنین می توان با دستکاری اهرم سوئیچ پاک کن ها، یک مکث بین جاروهای برس ها در حالت متناوب تنظیم کرد. برای علاقه مندان 723.3777-01 (مشابه با 411.3777) مشخص شده است - Google و Yandex می توانند کمک کنند. من توصیه می کنم مکث را تنظیم کنید حالت دستیروشی که در .

همراه با لحیم کاری مجدد مقاومت در رله برای کاهش تعداد ضربات قلم مو به دو، این، به نظر من، تغییرات لازم و کافی در برف پاک کن شیشه جلو VAZ 2109 است.