نحوه ساخت جرم روی ماشین ویژگی های اتصال و استفاده از سوئیچ جرم باتری. کلید قطع باتری چیست؟

مدار ساده یک سوئیچ جرم برای یک ماشین.


بسیاری از رانندگان، هنگامی که خودرو برای مدت طولانی پارک شده است، می خواهند باتری را از شبکه داخلی جدا کنند و برای اینکه دائماً پایانه ها را نخوابانند، به طور مستقل انواع سوئیچ های مکانیکی را در محفظه موتور نصب می کنند، زیرا چنین است. سوئیچ ها در خودروهای سواری سریال ارائه نمی شوند.

کنتاکت های کلیدهای مکانیکی باید طوری طراحی شوند که جریانی چند صد آمپری داشته باشند و مقاومت کنتاکتی بسیار کمی داشته باشند، بنابراین استفاده از کلیدهای برق معمولی یا کلیدهای ضامن در این شرایط قابل قبول نیست. برای این منظور، سوئیچ های مخصوص زمین ماشین وجود دارد، به عنوان مثال VK-318، یا در برخی از مقالات موجود در سایت ها، کلید زمین از راه دور RAD-1 ذکر شده است، اگرچه ما نتوانستیم اطلاعاتی در مورد RAD در اینترنت پیدا کنیم. (شاید، البته، ما بد و در مکان اشتباه نگاه می کردیم، اما با این وجود ...).

مداری که می‌خواهیم پیشنهاد کنیم دارای کنتاکت‌های مکانیکی نیست و مزیت اصلی آن این است که این سوئیچ جرمی را می‌توان با استفاده از یک کلید یا دکمه کوچک با موقعیت‌های ثابت، از راه دور کنترل کرد، که در هر مکان مناسب برای شما نصب می‌شود. قابل نصب در محفظه سرنشین بوده و برای خاموش کردن زمین نیازی به باز کردن درب کاپوت نخواهد بود.

این طرح به نوعی مدتها پیش در یکی از مجلات مهندسی رادیو منتشر شده است، بنابراین ما چرخ را دوباره اختراع نمی کنیم و آن را به روش خودمان دوباره ترسیم نمی کنیم، کاملاً آموزنده و قابل درک است، بنابراین ما یک اسکن از نمودار مدار را برای شما ارسال می کنیم. نسخه اصلی بدون تغییر

شکل نشان می دهد که یک تریستور قدرتمند و یک دیود روی یک گوشه آلومینیومی با نشان دادن ابعاد نصب شده است. در سمت عمودی (طبق شکل) سوراخی وجود دارد که از طریق آن در محفظه موتور به بدنه خودرو نه چندان دور از باتری وصل می شود.

تریستور مانند یک کلید کار می کند، هنگامی که کلید سوئیچ روشن است، باز خواهد بود. اما یک "اما" وجود دارد ... همانطور که می دانید، یک تریستور می تواند جریان را فقط در یک جهت (از آند به کاتد) عبور دهد و برای اینکه باتری در حین سواری از ژنراتور شارژ شود، یک دیود به موازات تریستور اما با قطب مخالف نصب می شود.

اتصال گوشه به بدنه خودرو باید تماس الکتریکی خوبی داشته باشد و سیم اتصال تریستور به نوک باید دارای سطح مقطع نسبتاً چشمگیری باشد، می توانید از سیمی استفاده کنید که ترمینال منفی باتری را به بدنه خودرو متصل می کند. در غیر این صورت هیچ الزامات حیاتی وجود ندارد. برخی از صنعتگران توصیه می کنند دستگاه را در جعبه فلزی قرار داده و آن را به رنگ بدنه خودرو رنگ آمیزی کنند.

پارامترهای برخی از تریستورهای قدرتمند در تصویر زیر مشخص شده است، برای بزرگنمایی آن، با ماوس روی تصویر کلیک کنید.

سازندگان باتری ها را یا در محفظه چمدان یا زیر صندلی عقب یا در مکان خلوت دیگری که دسترسی به آن دشوار است قرار می دهند. اگر در سیم کشی برق خودرو آتش سوزی رخ دهد، نجات خودرو بسیار دشوار است، زیرا امکان بازنشانی سریع ترمینال وجود ندارد. مشکل به راحتی با سوئیچ جرم حل می شود.

با آن می‌توانید فوراً انرژی خود را کاهش دهید. علاوه بر این، سوئیچ جرمی یک فرصت عالی برای محافظت از خودرو در برابر سرقت است، زیرا دکمه سوئیچ مخفی هوشمند و قفل روی کاپوت که مانع از دسترسی مزاحمان به باتری می شود، محافظت قابل اعتمادی هستند. یک فیوز دو فلزی 4 آمپری که به صورت موازی در مدار الکتریکی نصب شده است، هشدار خودرو را قادر می سازد حتی زمانی که جرم خاموش است، کار کند.

هنگام انتخاب، توصیه می شود به سوئیچ جرم KamAZ توجه کنید، که به راحتی می توان آن را مستقیماً از کابین خودرو - از راه دور کنترل کرد. در ولتاژ 12 ولت به خوبی کار می کند و در قدیم از کلیدهای دسته جمعی کاماز برای تکمیل سیستم های ضد سرقت خودروها استفاده می شد. اصل کار خاموش شدن فوری منبع تغذیه است.

شما می توانید وزنه ها را خودتان تنظیم کنید. برای انجام این کار، علاوه بر خود دستگاه، به یک سیم با اتصال دهنده های چین دار، با سطح مقطع 35 میلی متر، حرارتی نیاز دارید.

چسب در تفنگ، ترمینال سربی و لاستیک آب بندی.

ترمینال منفی باتری را بردارید و سیم زمین قدیمی را جدا کنید. یک گوشه نامحسوس در کابین پیدا کنید که در آن باید یک سوئیچ جرمی نصب کنید و یک سوراخ کوچک برای سیم کشی ایجاد کنید، فلز را با یک ترکیب ضد خوردگی بپوشانید و آن را با لاستیک برای آینه ها ببندید. باید سیم را داخل سوراخ قرار دهید و سپس آن را با چسب ببندید. منزوی. این از ایجاد اتصال کوتاه در مدار جلوگیری می کند. باید در امتداد بدن کشیده شود. سوئیچ جرم باید به طور ایمن ثابت شود.

در مرحله بعد، باید فیوز جریان کم را نصب کنید و کیس را با دور زدن سوئیچ جرمی به پایانه منفی باتری وصل کنید تا در صورت قطع شدن مدار، زنگ هشدار، کامپیوتر و دستگاه صوتی به کار خود ادامه دهند. اگر یک ولتاژ قوی در مدار روشن شود یا اتصال کوتاه رخ دهد، فیوز آسیب دیده و مدار قطع می شود.

باقی مانده است برای انجام کارهایی که انرژی قفل مرکزی، نور و استاندارد را تامین می کند.برای انجام این کار، باید یک رله اضافی را به مدار الکتریکی متصل کنید. با آن، در حین کار این دستگاه ها، سوئیچ جرم دور می زند. البته، این مدار برای یک فرد بی تجربه در یک برقکار خودرو آسان نیست، بنابراین توصیه یک متخصص در اینجا بسیار مفید خواهد بود.

پس از نصب دستگاه، همیشه فیوزهای دو فلزی یدکی در انبار داشته باشید، با فراموش کردن یک بار خاموش کردن استارت، می توانید به راحتی آنها را بسوزانید. سیم ها را با دو واشر دندانه دار ببندید و به طور مرتب ترمینال سربی روی باتری را با لیتول بپوشانید.

دستورالعمل

ساده ترین راه این است که سیم را از قطب منفی باتری جدا کنید. یک آچار مربوط به مهره روی ترمینال را بردارید، مهره را شل کنید و پس از برداشتن سیم، آن را در یک طاقچه ثابت کنید و تماس ناخواسته با ترمینال منفی باتری را از بین ببرید.

قرار دادن سوئیچ جرمی راحت تر است. در فروش تغییرات مختلفی برای هر سلیقه وجود دارد. آن را در مدار سیم منفی بین باتری و بدنه خودرو قرار دهید و از تماس خوب اطمینان حاصل کنید. جرم را جدا کنید، یک دکمه را فشار دهید، قبل از شروع موتور، دیگری را فشار دهید و مدار را ببندید.

برای اینکه از ماشین خارج نشوید و کاپوت را باز نکنید، خاموش و روی زمین، سیم ها را از ترمینال منفی به داخل محفظه سرنشین بکشید. کلید ضامن را در مکانی مناسب برای خود قرار دهید. چنین سوئیچ را می توان فقط برای شما شناخت و در عین حال به عنوان یک "راز" - یک ابزار ضد سرقت عمل می کند. بدون اطلاع از محل کلید ضامن، یک فرد خارجی نمی تواند موتور را روشن کند.

اتومبیل های مدرن، همانطور که می گویند، پر از "مغز" هستند، نسبت به خاموش کردن برق شبکه داخلی الکتریکی بی تفاوت نیستند. بسیاری از رانندگان عموماً خاموش کردن جرم در چنین خودروهایی را کاملاً اضافی می دانند. سیستم حفاظتی آنها اجازه نمی دهد که یک اتصال کوتاه رخ دهد، که از آن آتش سوزی هنوز در خودروهای قدیمی داخلی رخ می دهد. رهبر چنین آتش سوزی هایی "لادا" ("پنی") است.

با این حال، اگر ماشین را برای مدت طولانی ترک کنید، خاموش کردن جرم روی "ماشین خارجی" مفید خواهد بود. برای اینکه برق تمام لوازم الکترونیکی و آلارم ها را با آژیر خاموش نکنید، یک فیوز 3-5 آمپر را به موازات جداکننده جرمی روشن کنید، جریان عبوری از این فیوز برای کارکردن الکترونیک و آلارم کافی خواهد بود. و در صورت اتصال کوتاه جدی، فیوز به سادگی منفجر می شود.

نیازی به گفتن مزایای سوئیچ جرمی به رانندگان با تجربه نیست. این دستگاه در پارکینگ طولانی مدت از تخلیه باتری محافظت می کند و همچنین در صورت نصب صحیح به عنوان ساده ترین سیستم ضد سرقت عمل می کند.

فهمیدن نحوه تنظیم صحیح سوئیچ جرم دشوار نیست. اما اگر در مدارهای الکتریکی قوی نیستید، بهتر است این کار را به متخصصان بسپارید یا از مشاوره اولیه آنها بهره ببرید.

چگونه کلید قطع باتری را روی خودرو نصب کنیم؟

سوئیچ جرمی در کنار باتری یا مستقیماً روی آن نصب می شود و عملکرد جلوگیری از نشت بار الکتریکی از باتری را انجام می دهد. اگر روی کلید نیز فیوز وجود داشته باشد، سیستم الکتریکی خودرو کاملاً قطع نمی شود. در این حالت آژیر آلارم، قفل مرکزی، کامپیوتر داخلی و ضبط صوت رادیویی همچنان روشن می‌مانند. اما اگر مهاجمی کار را انجام دهد، به احتمال زیاد موتور را روشن نمی کند، زیرا فیوز از جریان استارت استارت خراب می شود و سیستم خودرو خاموش می شود.

بنابراین، اگر قبلاً شروع به جستجوی نحوه نصب سوئیچ انبوه کرده اید، باید با یک فروشگاه تخصصی تماس بگیرید که در آن می توانید چندین گزینه مناسب را پیدا کنید. ساده ترین ترمینال با سوئیچ داخلی است. اما در اینجا مهم است که در برابر بار وارد شده از باتری شما مقاومت کند. عدم انجام این کار ممکن است منجر به آسیب یا حتی آتش سوزی شود.

اگر در مورد مدل سوئیچ جرم تصمیم گرفته اید، کارشناسان به بهترین وجه نحوه نصب آن را به شما خواهند گفت. برای انجام این کار، ترمینال را از "جرم" و قطب مثبت باتری جدا کنید. مرحله بعدی این است که ترمینال را از سیم جدا کنید. فقط آن را ذخیره کنید، در صورتی که در آینده دیگر نیازی به سوئیچ جرم نباشد.

وضعیت باتری، سطح الکترولیت را بررسی کنید، تعمیر و نگهداری آن را انجام دهید. سوئیچ جرم باید به ترمینال "منفی" باتری وصل شده و محکم بسته شود. کابل برق را نیز به ترمینال مثبت وصل کنید.

سیم زمین مطابق با دستورالعمل های مجموعه تحویل به سوئیچ متصل می شود. دستگاه را خاموش کنید و سعی کنید موتور را روشن کنید. اگر همه چیز به درستی کار می کند، پس از خاموش کردن احتراق، سوئیچ جرم را روشن کنید. اگر بتوانید کلید کنترل از راه دور را به درستی وصل کنید، تمام سیستم های خودرو با چرخاندن کلید روشن می شوند، اما تلاش برای روشن کردن موتور، فیوز را منفجر می کند.

چگونه یک سوئیچ جرمی را در یک ماشین با یک سیستم الکتریکی مدرن وصل کنیم؟

در بسیاری از مدل های جدید، قطع ناخواسته باتری نه تنها می تواند رایانه، رادیو و ساعت را تنظیم مجدد کند، بلکه تأثیر منفی بر کیفیت استارت موتور نیز دارد. بنابراین، اگر به علم مهندسی برق مسلط نیستید، بهتر است این کار را به متخصصان بسپارید و یا سفارش بازبینی به نمایندگی بدهید.

اما در چنین شرایطی می توانید راهی برای خروج پیدا کنید. برای انجام این کار کافی است یک منبع برق ارزان نصب کنید که به شما امکان می دهد کدهای امنیتی و اطلاعات مهم را در حافظه دستگاه ذخیره کنید. در موارد شدید، باتری را نمی توان با استفاده از گیره های کوچک برای این کار جدا کرد، که به عنوان فیوزهای بداهه عمل می کند و در صورت اتصال کوتاه، اطلاعات لازم را در حافظه دستگاه ذخیره می کند.

در حال حاضر حداقل اطلاعات لازم در مورد سوئیچ جرم باتری را خواهید آموخت. برق به هر قایق، قایق یا قایق با استفاده از یک باتری و اغلب بیش از یک باتری تامین می شود. برای جابجایی بین آنها، از یک دستگاه مخصوص استفاده کنید. سوئیچ انتخاب منبع تغذیه را ساده می کند. در صورت لزوم، می‌توانید حالت باتری ترکیبی (اشتراک‌گذاری شده) را نیز انتخاب کنید.

همچنین ممکن است به کلیدها، رله ها و سوئیچ ها نیاز داشته باشید تا از اتصالات الکترونیکی قایق محافظت کنید و قابلیت اطمینان تماس بیشتری را فراهم کنید.

سوئیچ انبوه - قیمت و سایر ویژگی های دستگاه

با آن، قایق، قایق یا قایق با یک حرکت از سیستم برق رسانی جدا می شود. بنابراین، می توان از تجهیزات الکتریکی کشتی در هنگام تعمیر یا پارکینگ در برابر اتصال کوتاه محافظت کرد. به علاوه، باتری بسیار کندتر تخلیه می شود. با استفاده از ولت متر یا آمپرمتر داخلی، نظارت بر مصرف باتری راحت است.

رایج ترین انواع:

  • مکانیکی با کنترل دستی؛
  • خودکار - عمل همزمان با شروع موتور اتفاق می افتد.
  • الکترومغناطیسی یا الکتریکی - با یک دکمه خاص یا سوئیچ ضامن فعال می شود.
  • الکترونیکی - کنترل از طریق یک برد مخصوص؛

راحت ترین مدل با یک دکمه روی پانل یا کنترل پنل است. اگر دستگاه در پیکربندی شروع کشتی گنجانده نشده باشد، مشکل با خرید یک دستگاه از راه دور حل می شود. خود دستگاه ارزان است و قیمت آن در درجه اول با ویژگی های یک کشتی کوچک تعیین می شود.

در فروشگاه اینترنتی "1000 سایز" با کمک مشاوران مجرب، به سرعت خود را در طیف گسترده ای از سوئیچ ها جهت یابی می کنید و گزینه ای را انتخاب می کنید که مناسب همه پارامترها باشد. انواع تجهیزات الکتریکی توسط گارانتی سازنده محافظت می شوند و قبل از ارسال به دقت بررسی می شوند.