در مقایسه با سنسورهای پارک، یک دوربین دید عقب بی سیم یک مزیت مهم دارد - تماس بصری. اینها صداهای جیر جیر و اعداد سنسورهای پارک نیستند، بلکه یک تصویر واقعی هستند که کیفیت آن به دوربین و مانیتور بستگی دارد. علاوه بر این، دومی روی پانل ابزار نصب شده است، در سیستم چند رسانه ای گنجانده شده است یا حتی می تواند در آینه دید عقب نصب شود. مزیت دیگر نصب ساده دوربین دید عقب بی سیم است (حتی می توانید روی سقف!)، در مقایسه با سنسورهای پارک.

معایب گجت:

• لازم است دائماً تمیزی دوربین نظارت شود ، در غیر این صورت با وجود خاک و گرد و غبار در خیابان بی فایده می شود: و دقیقاً در چنین شرایطی است که دستگاه اغلب مورد نیاز است.
• دستگاه های بی سیم ممکن است باعث تداخل رادیویی شوند.
• برخی از صاحبان خودرو خاطرنشان می کنند که مانیتور می تواند حواس او را پرت کند و راننده هنگام دنده عقب متوجه اتفاقاتی که در مقابل او می افتد نمی شود.

یک توصیه جالب توسط "تیونرهای" با تجربه به مبتدیان داده می شود: بهتر است هر دو سیستم را نصب کنید - آنها کاملاً یکدیگر را تکمیل می کنند.

پارکترونیک

به عبارت دیگر، رادار پارکینگ یا سیستم پارکینگ صوتی (APS) نامیده می شود. این دستگاه به طور دقیق فاصله ماشین شما تا نزدیکترین جسم را تعیین می کند. سنسورهای اولتراسونیک (تا 8 عدد از آنها وجود دارد) مانع را نه تنها از پشت، بلکه از جلو، از طرفین نیز می بینند. سنسورهای پارکینگ بر اساس اصل صدای اکو کار می کنند، یعنی مانند یک خفاش: سیگنال ها را ارسال می کند و آنها را می گیرد، نتایج را روی صفحه نمایش می دهد و آنها را با یک صدا تأیید می کند (بیپر). به محض اینکه راننده شروع به رانندگی به سمت مانع می کند، سیگنال مکرر می شود و سپس کاملاً پیوسته می شود. در صورت روشن بودن سرعت معکوس یا فشار دادن پدال ترمز، اگر سنسورها روی سپر جلو باشند، دستگاه کار می کند.

معایب APS:

• حسگرهای پارک نمی‌توانند کل فضای اطراف ماشین را با "نگاه اولتراسونیک" خود پوشش دهند و به عنوان مثال، یک میله فلزی را که از زمین بیرون زده است را از دست خواهند داد.
• حساسیت کم، به ویژه مشخصه دستگاه های نسبتا ارزان.
• هزینه بالا: محصولات اقتصادی "کشش" می کنند کمتر از 2500 روبل نیست و آنهایی که کاملتر هستند می توانند تمام 20000 روبل هزینه داشته باشند.

نحوه انتخاب دوربین

قبل از خرید یک دستگاه بی سیم، باید طبقه بندی دوربین های این نوع را در نظر بگیرید. انتقال سیگنال به دو صورت انجام می شود:

1. پخش اف ام. داده ها از طریق یک کانال معمولی امواج کوتاه فوق العاده با روش آنالوگ از طریق گیرنده دریافت می شود. برای نمایش تصویر، از یک ناوبر یا مانیتور استفاده می شود (اغلب در سیستم چندرسانه ای استفاده می شود).
2. پخش وای فای. در اینجا، سیگنال به یک دستگاه تلفن همراه ارسال می شود، به عنوان مثال، تبلتی که به اینترنت دسترسی دارد. برای اینکه دستگاه به درستی کار کند، باید برنامه را دانلود کنید. یک مدل مشابه هزینه بیشتری خواهد داشت، اما اکنون آنها محبوب تر می شوند.

ویژگی های طراحی نیز باید در نظر گرفته شود. در این راستا، سازندگان سه نوع دستگاه کمک پارک را ارائه می دهند.

1. دوربین های خارداردر سپر عقب نصب شده و با استفاده از چفت یا درپوش در آنجا ثابت می شود. نکته منفی این است که شما باید یک عنصر بدنه را سوراخ کنید، اما پس از نصب، چنین دوربینی چه از نظر عملکرد و چه از نظر ظاهری با دوربین استاندارد تفاوتی ندارد.
2. دستگاه های جهانیبه اندازه دستگاه های قبلی محبوب نیست: آنها با امکان نصب در هر مکان پشت بدن - بالای پلاک، روی سپر و غیره متمایز می شوند. محصولات با نوار دو طرفه یا پیچ های خودکار ثابت می شوند. دوربین‌های یونیورسال خوب هستند زیرا می‌توان آن‌ها را حذف کرد، در صورت تمایل دوباره مرتب کرد و زاویه دید را تغییر داد. با این حال، این به علاوه می تواند به یک منفی تبدیل شود و توجه مزاحمان را به خود جلب کند.
3. دوربین ها در قاب پلاک.با سهولت نصب مشخص می شود، مکانیزمی برای تغییر زاویه دید به صورت عمودی دارد. اما همچنین به سرعت حذف می شود که مملو از سرقت محصول است.
4. دوربین های سقفی. آنها به جای قاب علامت استاندارد، طراحی شده برای یک مارک خاص از ماشین نصب می شوند.
5. محصولات روی براکت. مجهز به پایه ای با قابلیت چرخش که به شما امکان می دهد زاویه دید را تغییر دهید. شما همچنین می توانید چنین دوربینی را در داخل خودرو در شیشه عقب نصب کنید: کثیف نمی شود و دزدیده نمی شود. اما یک منهای نیز وجود دارد - تابش خیره کننده امکان پذیر است.

اول از همه، این زاویه دید است: می تواند در محدوده 60 - 120 درجه باشد. این عقیده وجود دارد که هر چه بیشتر باشد، بهتر است. اما اصلاً اینطور نیست. زاویه پوشش بیش از حد بزرگ تصویر را به دلیل فشرده سازی مخدوش می کند، که کار تعیین فاصله صحیح تا یک مانع (شیء) را پیچیده می کند. از سوی دیگر، یک زاویه دید کوچک، مناطق "کور" را تشکیل می دهد، به همین دلیل است که راننده باید سر خود را بچرخاند یا به آینه های دید عقب معمولی نگاه کند. بهترین زاویه دید 100، 20، 140 یا 170 درجه است.

پارامترهای دیگری که هنگام انتخاب باید در نظر گرفته شود به شرح زیر است.

1. اجازه. برای دوربین های معمولی در بخش قیمت متوسط، معمولاً 720 x 576 یا 582 x 500 پیکسل است. بهترین وضوح برای دوربین های HD، که در آن از ماتریس CCD استفاده می شود. مدل های مقرون به صرفه از سنسورهای CMOS استفاده می کنند. آنها با "برادران" گران قیمت خود در مصرف انرژی کمتر (تقریباً 100 برابر!) تفاوت دارند.
2. روشنایی. اگر سطح آن پایین باشد، خطوط شیء تقریباً در تاریکی کامل قابل مشاهده است. هرچه این پارامتر کمتر باشد (حداقل مقدار 0.01 لوکس است)، بهتر است.
3. محافظت در برابر عوامل خارجی. این به ورود رطوبت، خاک و گرد و غبار به داخل محفظه اشاره دارد. پارامتر دوربین های با هزینه متوسط ​​در محدوده IP 65 - IP67 می باشد. برای محافظت شده ترین دستگاه ها، این پارامتر IP68 است.
4. مواد مسکن و سهولت نصب.محفظه هایی که به طور کامل از فلز ساخته شده اند گران تر و سنگین تر هستند و خورده می شوند. وسایل پلاستیکی ممکن است در صورت تعمیر ترک بخورند. بهینه ترین گزینه میانی است، زمانی که پلت فرم نصب از فلز ساخته شده است، و بدنه از پلاستیک ساخته شده است.
5. محدوده عمل.این ویژگی برای کامیون ها، به ویژه کامیون ها، مرتبط است. به طور متوسط، شعاع انتقال سیگنال 9 - 11 متر است، اما در برخی از مدل ها به 17 می رسد.
6. نور پس زمینه.اینها پرتوهای مادون قرمز هستند که دید را در شرایط نور کم بهبود می بخشند. به عنوان منابع شار IR، LED ها استفاده می شوند که در اطراف محیط یا محیط لنز قرار می گیرند. وجود چنین گزینه ای به صلاحدید خریدار است: چراغ های معکوس نور بسیار بیشتری می دهند.
7. خطوط پارکینگاین یک شبکه مستطیل شکل است که تعیین فاصله تا یک جسم را آسان تر می کند. در صورت لزوم، عملکرد غیرفعال می شود.
8. انعکاس آینه.طراحی شده برای تسهیل درک تصویر و شبیه سازی آن در آینه دید عقب. این گزینه را نیز می توان غیرفعال کرد.
9. دمای کاریبرای بهترین مدل ها، دامنه از منفی 25 تا مثبت 65 درجه است. اما در واقعیت، اکثر دوربین ها حتی در یخبندان شدیدتر نیز از کار نمی افتند.

بهترین مدل های دوربین دید عقب بی سیم

اگر خودروی شما دارای سیستم چندرسانه‌ای است، اما دوربین عقب ندارد، باید این لوازم جانبی را خریداری کنید. اما کدام را انتخاب کنیم؟ در زیر محبوب ترین مدل ها آورده شده است.

Garmin BC-30

یک دوربین پیشرفته مدرن و قدرتمند مجهز به ماژول Wi-Fi که در فاصله 17 متری کار می کند. تصویر را می توان بر روی یک مانیتور یا ناوبر جداگانه از همان شرکت نمایش داد. به سپر عقب تصادف می کند و به اپتیک معکوس استاندارد متصل می شود. هزینه حدود 10 هزار روبل است.

نئولین CN10

دستگاه بی سیم برای تمامی مدل های خودرو مناسب است و به راحتی نصب می شود. قابلیت اتصال به ناوبری و سایر سیستم ها با ورودی AV-IN. این دستگاه دارای ماتریس رنگی است که زاویه دید 170 درجه را فراهم می کند. نور مادون قرمز در شعاع 4 متر کار می کند. محافظت در برابر گرد و غبار و رطوبت بالا: IP68. قیمت متوسط ​​3500 روبل است.

اینکار VDC-007

یک "دهقان وسط" قوی خوب، که در طاقچه پلاک نصب شده است. زاویه دید 135 درجه است، اپتیک ضد آب است. یک راه حل منطقی برای نصب بر روی خودرویی با رده اقتصادی. هزینه - تا 2700 روبل.

ZM701

در قاب پلاک نصب شده است و با دید خوب - 170 درجه مشخص می شود. دارای کیف قابل اعتماد و به خوبی محافظت شده (IP68). برای چسباندن، فقط به پیچ های خودکار نیاز است. هزینه - تا 3200 روبل.

خود نصب دوربین

اولین چیزی که قبل از نصب دستگاه باید تصمیم بگیرید این است که آن را کجا قرار دهید. در مرحله بعد، شما باید انبردست، پیچ های خودکار و یک پیچ گوشتی را آماده کنید (در برخی موارد، به مته نیاز خواهید داشت). با در نظر گرفتن ویژگی های طراحی فوق، دوربین نصب می شود:

1. روی قاب تابلو. از آنجایی که پلاستیکی است، بستن با استفاده از پیچ های خودکار و یک پیچ گوشتی انجام می شود.
2. به آباژور تابلو. در فروش می توانید مدل های مجهز به شیشه های انتقالی را پیدا کنید: این به شما امکان می دهد روشنایی کارخانه را دست نخورده بگذارید.
3. در دسته چمدان. اگر قالب پلاستیکی با آن یک ساختار واحد تشکیل دهد، محفظه مستطیلی بدون مشکل با پیچ های خودکشی ثابت می شود.
4. به سپر. حتی لازم نیست آن را بردارید. کافی است یک سوراخ دریل کنید و کیف لوازم جانبی را روی درزگیر یا چسب قرار دهید.

اگر دستگاه را با شیشه شوی در درب صندوق عقب نصب کنید، لنز دوربین کمتر کثیف می شود. یک سه راهی بخرید و آن را در خط عرضه کارخانه "ضد یخ" قرار دهید و یک نازل بالای محفظه نصب کنید.

قبل از شروع کار باتری را جدا کنید. ماژول‌های بی‌سیم برای اتصال به مانیتور می‌توانند دو نوع باشند: با مینی جک 2.5 میلی‌متری (به ناوبرها با ورودی ویدیو متصل می‌شود) و "tulip" (اتصال به تجهیزات با ورودی RSA). در حالت دوم، یک فرستنده به لامپ معکوس، دومی به منبع تغذیه و مانیتور متصل می شود. در حالت دوم، ماژولی که شارژر ناوبر به آن "وصل شده" در مقابل آن قرار می گیرد. اطلاعات بیشتر در مورد مراحل نصب:

1. پس از نصب دوربین در خارج از خودرو (مثلاً بالای پلاک)، باید فرستنده را با استفاده از کابل ارائه شده به آن وصل کنید. برای انجام این کار، اگر طراحی خودرو اجازه می دهد، باید یک سوراخ کوچک در درب صندوق عقب دریل کنید یا سیم ها (دو مورد از آنها وجود دارد: یک "به علاوه" قرمز و یک "منهای" سیاه) را در زیر مهر و موم لاستیکی ایجاد کنید. . گاهی اوقات کابل ها از قبل به صورت دائمی به ماژول متصل شده اند. بعد، خود فرستنده را در داخل صندوق نصب کنید. پلاس را به لامپ معکوس وصل کنید و منفی را با یک پیچ خودکار در هر مکان مناسبی که به قطعات فلزی بدنه متصل است ثابت کنید.
2. اکنون باید فرستنده را در کابین وصل کنید. در اینجا دو سیم از ماژول می آید: یکی برای اتصال به مانیتور (در مورد انواع دوشاخه به بالا مراجعه کنید)، دیگری برای منبع تغذیه (به فندک).

بررسی و تنظیم دوربین

وقتی همه اتصالات انجام شد، باتری را وصل کنید. موتور را روشن کنید و دنده عقب را بگیرید. اگر یک عکس معمولی ظاهر می شود، همه چیز را درست انجام داده اید. اگر تصویر مبهم است یا اصلاً وجود ندارد، باید دوربین را در سیستم چندرسانه ای (رادیو) یا ناوبری پیدا کنید. برای این:

• مورد "تنظیمات" را پیدا کنید.
• زیر مورد "دوربین" را وارد کنید؛
• دستگاه خود را در لیست پیدا کنید و آن را فعال کنید.
• اگر تنظیمات فوکوس وجود دارد، از آنها برای دریافت یک تصویر با کیفیت بالا استفاده کنید.

نتیجه

خرید و نصب دوربین دید عقب بی سیم نه تنها ایمنی پارک را افزایش می دهد، بلکه این فرآیند دشوار را برای یک مبتدی آسان و لذت بخش می کند. در عین حال، دوربینی که به درستی نصب شده است تقریباً نامرئی است و ظاهر خودرو را خراب نمی کند.

7 امتیاز، میانگین: 4,14 از 5)

آیا می دانید دوربین دنده عقب به خصوص با مانیتور باید چگونه باشد؟ اگر برخی از تفاوت های ظریف را نمی دانید، انتخاب آن دشوار است. شما باید درک کنید که آیا همه آنها در شب و در روز به یک شکل شلیک می کنند یا خیر، و همچنین نمی توانند در مدل های مختلف تولید کنندگانی که به معنای واقعی کلمه بازار را با محصولات خود پر کرده اند گم نشوید. در چنین شرایطی چه باید کرد، چگونه عمل کرد؟ بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم.

انتخاب یک دوربین دید عقب نه تنها به معنای به دست آوردن بخشی از خودرو است، بلکه به معنای انتخاب بخشی است که همراه با سایر عناصر، تصویری واضح و متمایز از آنچه در حال رخ دادن است ارائه دهد. و این دوربین باید به گونه ای انتخاب شود که در برابر تغییرات ناگهانی شرایط آب و هوایی مصون باشد، دارای سیستم نصب ساده و ... باشد. شما می توانید یک مدل جهانی را انتخاب کنید، زیرا نصب آن آسان است، اما چنین دستگاهی دارای مقدار زیادی است. از معایب

انواع

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که امروزه مقدار زیادی دید عقب برای خودروها در بازار محصول وجود دارد. میتونه باشه:

• مدل های جهانی که در مکان هایی که مخصوص آنها طراحی شده است نصب می شوند.
• دستگاه هایی که همراه با قاب پلاک فروخته می شوند (در اینجا نیز ساخته شده اند).
• دوربین های دید عقب استاندارد که به طور خاص برای یک مدل ماشین خاص طراحی شده اند.

مانند انواع اول، دوم و سوم مزایا و معایب خاص خود را دارند. به عنوان مثال، مدل های جهانی طراحی ساده ای دارند که در نتیجه می توانند باشند. شکل این گونه دوربین ها پروانه ای است که می توان آن را با پیچ به هر سطح افقی وصل کرد. از مزایای چنین دستگاه هایی، فقط قیمت پایین قابل تشخیص است.

و کاستی های زیادی وجود دارد: محافظت ضعیف در برابر آسیب، تصویر ضعیف، عدم توانایی در تغییر زاویه.

انواع دیگری از دوربین های جهانی وجود دارد که در سپر عقب ثابت می شوند. آنها در اکثریت خود دارای نور مادون قرمز هستند که تصویری را در تاریکی کامل ارائه می دهد.

اما این مدل معایبی نیز دارد: لازم است در صورت برخورد سپر با مانع در هنگام تصادف، دستگاه به راحتی آسیب ببیند و نسبت به افق زاویه شیب نامناسبی داشته باشد.

مدل تعبیه شده در قاب پلاک

اکنون در مورد دستگاه های تعبیه شده در قاب پلاک خودرو. این ساده ترین و ساده ترین دوربین دید عقب خودرو است زیرا نیازی به نصب ندارد. دستگاه قبلاً در قاب تعبیه شده است و مالک مجبور نیست به نحوه نصب آن فکر کند. اغلب، در حین نصب، بسیاری از مدل های بسیار حساس خراب می شوند، زیرا در معرض آسیب های مختلف هستند، اما در اینجا همه چیز مرتب است.

علاوه بر این، نصب یک دوربین با قاب مجوز نیاز به سوراخ کردن هر چیزی در خودرو را از بین می‌برد، به مالک خودرو اجازه می‌دهد زاویه دید را نسبت به افق تغییر دهد و مزایای بسیار به همان اندازه مهم دیگری دارد.

چنین مدلی تا حد زیادی معکوس را تسهیل می کند و در واقع،. بدون در نظر گرفتن طرح، مدل، مارک و غیره، تقریباً در هر خودرویی قابل نصب است.

در حین کار با چنین دوربینی، یک تصویر واضح با وضوح 420 خط بر روی مانیتور پخش می شود. دستگاهی از این نوع با داشتن طبقه بندی حفاظتی IP67 عملاً از گرد و غبار و رطوبت نمی ترسد. این بدان معنی است که طراحی آن مهر و موم شده و کاملاً ضد آب است. در مورد حساسیت به تغییرات ناگهانی دما، در اینجا همه چیز خوب است. این دستگاه قابلیت کار در دمای منفی 30 درجه تا مثبت پنجاه را دارد. چنین مدلی می تواند برای رانندگان وسایل نقلیه ای که قابلیت نصب در مکان های معمولی را ندارند ایده آل باشد.

اما یک اشکال نیز وجود دارد. چنین دوربینی می تواند به راحتی توسط هر کسی برداشته یا آسیب ببیند، زیرا دسترسی آسان را برای افراد خارجی فراهم می کند.

پارکترونیک با دوربین دید عقب ایده آل می شود. در واقع، بدون دوربین، حرکت به عقب و تنها با تکیه بر حسگرهای پارک، راننده اغلب متوجه دریچه باز "مهمان نواز"، یک تیرک چدنی زیبا، یک کامیون کمپرسی اسباب بازی و غیره نمی شود. سنسورهای پارک همه چیز را احساس نمی کنند. این، از آنجایی که موانع کمتر از صد میلی متر در زیر من نمی بینم. پارکترونیک، حتی گران ترین، در گوشه ها مشکل دارد. خیلی به خود سنسورها، تعداد و مکان آنها بستگی دارد. بنابراین، افزودن دوربین دید عقب به سنسورهای پارک یک راه حل ایده آل خواهد بود.

دوربین های دید عقب استاندارد

دوربین های دید عقب معمولی بهترین گزینه برای امروز هستند. آنها را می توان در مکان های خاصی که سازنده خودرو از قبل تهیه کرده است نصب کرد. معمولاً این چراغ پلاک، دستگیره آزاد کردن صندوق عقب یا مکان دیگری است.

دوربین دید عقب بی سیم ENVIX تاثیر خوبی بر جای گذاشت. اندازه کوچک و وزن آن حدود 200 گرم است، اما وضوح بالایی دارد و تصویر فوق العاده واضح و روشن است.

در ویدیو - نمای کلی از دوربین دید عقب:

مزایای دوربین های دید عقب معمولی به شرح زیر است:

• آنها همیشه برای یک مدل ماشین خاص توسعه می یابند.
• سیستم روشنایی اتاق خود را دارند.
• هنگام نصب، ارتفاع و زاویه دید مطلوبی داشته باشد.

نیازی به گفتن نیست که امروزه یک دوربین دید عقب با مانیتور در مقایسه با یک سنسور پارک معمولی آموزنده و نشانگرتر است. غیرمعمول نیست که سازندگان خودروهای خود را با دوربین و مانیتوری که قبلاً نصب کرده‌اند عرضه کنند. همچنین اتفاق می افتد که صاحب خودرو مجبور به انجام این کار است.

تصویر دوربین را می توان نه تنها به مانیتور استاندارد اتومبیل، بلکه به مانیتور سر یا به صفحه تلویزیون منتقل کرد.

آینه مخصوص عقب

برخی از دارندگان خودرو یک آینه دید عقب با دوربین خریداری می کنند که گزینه مناسبی نیز می باشد. چنین آینه ای با سه پایه روی یک آینه معمولی نصب می شود و فضای کمی را اشغال می کند.

بدنه چنین آینه ای از مواد بسیار مقاومی ساخته شده است که از آسیب های تصادفی محافظت می کند. عملکرد عالی و سهولت استفاده از مزایای چنین لوازم جانبی است.

همچنین چنین آینه ای وجود دارد که دارای یک DVR داخلی با دوربین دید عقب است. این یک تازگی در بین آینه ها است و با قیمت پایین و فرصت های عالی متمایز می شود. همچنین روی هم قرار گرفته و دارای مانیتور مخصوص به خود با اندازه نمایشگر 10.9 سانتی متری است.

در ویدیو - نمای کلی از آینه دید عقب با دوربین:

چگونگی اتصال

حالا بیایید نحوه نصب دوربین را یاد بگیریم؟ همانطور که در بالا ذکر شد، تصویر را می توان از دوربین به مانیتور، autonavigator یا به صفحه نمایش یونیت اصلی خودرو منتقل کرد.

اتصال دوربین دید عقب به هر یک از مانیتورها نیاز به یک ورودی ویدیویی دارد که از سیگنال تلویزیون PAL یا NTSC پشتیبانی می کند. در اینجا مهم است که اشتباه نکنید و دوربینی را انتخاب کنید که مناسب و مطابق با مانیتور باشد.

بنابراین. دو راه برای ارسال تصویر به مانیتور وجود دارد. اولین مورد شامل یک کابل ویدیویی است که از دوربین در کل کابین به مانیتور که روی پانل نصب شده است کشیده می شود. این مزایای بسیاری دارد، از جمله قابلیت اطمینان انتقال سیگنال، مصونیت خوب در برابر تداخل رادیویی و غیره. اما یک نکته منفی نیز وجود دارد - برای گذاشتن یک کابل ویدئویی، باید تریم ماشین را بردارید.

راه دوم بی سیم است. سیگنال با استفاده از امواج رادیویی منتقل می شود. سهولت نصب، اما بسیاری از معایب - محدوده انتقال محدود (فقط 15 متر)، تداخل الکترومغناطیسی سیگنال رادیویی و موارد مشابه.

شما می توانید نصب دستگاه را به یک متخصص بسپارید، اما قیمت نصب قطعا شما را خوشحال نخواهد کرد.

با تماشای این ویدیو می توانید یاد بگیرید که چگونه این کار را خودتان انجام دهید:

انتخاب دوربین استوک

در پایان مقاله، می خواهم خلاصه ای را بیان کنم. همانطور که می بینید دوربین های زیادی وجود دارد. هر کدام از انواع مزایا و معایب خاص خود را دارند. با این وجود، پس از تجزیه و تحلیل، من می خواهم در مورد چنین مدلی به عنوان یک دوربین دید عقب معمولی صحبت کنم. او در مقایسه بسیار بهتر است.

اولا، زاویه دید عالی و مهمتر از همه قابل تنظیم است. زاویه دید را می توان به گونه ای تنظیم کرد که ناحیه پشت وسیله نقلیه حداکثر عرض بسته بندی را داشته باشد. و مزیت دوربین های استاندارد در این مورد این است که حتی با حداکثر عرض دور، زمانی که برخی از دستگاه ها تصاویر اعوجاج دارند، همه چیز با این مدل خوب است.

ثانیاً، دوربین‌های معمولی با ماتریس‌های CCD تولید می‌شوند که در شب بسیار بهتر از دستگاه‌های دارای ماتریس CMOS «دیدن» می‌شوند.

در هر صورت این به شما بستگی دارد. ما در این مقاله موفق شدیم با مثال هایی، انواع دوربین ها و عملکرد آنها را در نظر بگیریم. همانطور که در بالا ذکر شد، هر کدام از دوربین ها مزایا و معایب خاص خود را دارند. همون دوربین معمولی که به نظر ما بهترینش محسوب میشه نسبت به بقیه قیمتش بیشتره.

بازار مدرن ارائه می دهد خرید دوربین های دید عقب جهانیدو نوع: CMOS و CCD. آنها در فناوری ساخت ماتریس، که یک تصویر دیجیتال را تشکیل می دهند، متفاوت هستند. هر نوع دوربین نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارد، بنابراین انتخاب نهایی همیشه آسان نیست. بیایید با ویژگی های هر نوع آشنا شویم.

ویژگی های دوربین های CMOS

دوربین های دارای سنسور CMOS با مصرف انرژی کم مشخص می شوند، علاوه بر این، خواندن سلول ها به صورت تصادفی در آنها انجام می شود، اما در ماتریس CCD این امکان وجود ندارد. این اثر "لکه گیری" یا "لکه گیری" را که در آن اشیاء نقطه روشن باعث ایجاد ستون های عمودی نور می شوند را از بین می برد. علاوه بر این، در دوربین‌های CMOS، بخش قابل‌توجهی از لوازم الکترونیکی بر روی خود سلول قرار می‌گیرد که توانایی کنترل تصویر و خود ماتریس را افزایش می‌دهد.

با این حال، دوربین های دارای سنسور CMOS دارای تعدادی ضعف هستند. یکی از آنها ابعاد کوچک عنصر حساس به نور نسبت به اندازه کل پیکسل است. علاوه بر این، به دلیل قرار گرفتن قطعات الکترونیکی در قسمت قابل توجهی از پیکسل، مساحت عناصر حساس به نور کاهش می یابد. این منجر به کاهش این ویژگی ها می شود.

همچنین پردازش الکترونیکی در پیکسل انجام می شود که در نتیجه تعداد نویزهایی که در تصویر ایجاد می شود افزایش می یابد. یکی دیگر از نقاط ضعف دوربین های دارای ماتریس های CMOS، اثر "دریچه نورد" است که با زمان اسکن سنسور کوتاه همراه است. زمانی اتفاق می افتد که یک شی یا اپراتور با سرعت زیاد حرکت می کند که می تواند منجر به ایجاد نوارهای افقی روی تصویر، اعوجاج جسم و غیره شود.

ویژگی های متمایز دوربین های CCD

دوربین های دید عقب جهانی CCD، که گرانتر از دستگاه های CMOS است، به شما امکان می دهد تصویر بهتری دریافت کنید. تیراندازی با ایجاد صدای کمتر همراه است، علاوه بر این، پراکندگی آنها آسان تر است. همچنین ماتریس هایی از این نوع برای کارایی عالی شناخته شده اند. چرخه وظیفه آنها تقریباً 100٪ است در حالی که فقط 5٪ از فوتون ها توسط ماتریس ثبت نمی شوند. قابل ذکر است که در چشم انسان این رقم تنها 1 درصد است.

اگر در مورد کاستی های ماتریس های CCD صحبت کنیم، فرآیندهای رخ داده در آنها بسیار پیچیده است. این دوربین از انواع دستگاه های اختیاری استفاده می کند که باعث افزایش مصرف برق و هزینه دستگاه می شود. علاوه بر این، محصولات با ماتریس CCD در استفاده دمدمی مزاج تر هستند.

دوربین های دنده عقب ارائه شده در فروشگاه ما شرح دقیقی از مشخصات دارند، بنابراین می توانید به راحتی مناسب ترین دستگاه را خریداری کنید. و در صورت لزوم کارکنان فروشگاه شما را در انتخاب درست یاری می کنند.

تجهیزات خودروهای مدرن شامل. مدل های کلاس پریمیوم مجهز به همه چیزهایی هستند که خودروسازان در زمان عرضه توانستند اجرا کنند، صاحبان خودروهای رده متوسط ​​یا اقتصادی از نظر تجهیزات کمتر خوش شانس بودند، در حالی که برخی از پیشرفت ها را می توان به تنهایی اجرا کرد. یکی از ویژگی هایی که راحتی سفر را تضمین می کند دوربین دید عقب است، در هنگام دنده عقب کمک می کند و محبوبیت دستگاه کمتر از سنسورهای پارک نیست.

برای یک راننده باتجربه، پارک کردن، دور زدن یا بیرون راندن از یک فضای باریک با استفاده از آینه های دید عقب به روش قدیمی دشوار نخواهد بود، اما برای رانندگان تازه کار انجام چنین مانورهایی به خصوص در شرایط دشوارتر است. دید ضعیف معکوس کردن نادرست اغلب منجر به جریمه و حتی تصادفات می شود، بنابراین یک معیار ایمنی اضافی در جاده اضافی نخواهد بود. این مشکل به‌ویژه در شهرهای پرجمعیت، مملو از ماشین‌ها، که هر سانتی‌متر در هنگام پارک کردن یا هر مانور دیگری نقش دارد، حادتر است.

استفاده از دوربین دید عقب به عنوان دستیار پارک، گزینه مناسبی برای کنترل فضای پشت خودرو است که رانندگی و پارک را راحت تر و ایمن تر می کند. دستگاه ها معمولاً در زیر پلاک ها نصب می شوند و به صفحه نمایش داخل کابین متصل می شوند. دوربین بلافاصله فعال می شود، به محض اینکه راننده دنده عقب را روشن کرد و شروع به عقب نشینی کرد. خرید دستگاهی که به عنوان دستیار شما در جاده ها خدمت می کند باید با مسئولیت کامل انجام شود.

هنگام انتخاب دوربین دید عقب به چه نکاتی توجه کنیم؟

بازار خودرو امروزه طیف گسترده ای از دستگاه ها را از تولید کنندگان مختلف با انواع عملکردهای اضافی ارائه می دهد. مفیدترین ویژگی، علامت گذاری پارکینگ است (نمایش خطوط ویژه روی صفحه که پارک کردن را آسان می کند). برای اینکه در انواع مدل ها گم نشوید و انتخاب درستی برای دوربین دید عقب داشته باشید، مهم است که پارامترهای اصلی دستگاه ها را مرور کنید.

با پیروی از یک الگوریتم ساده از اقدامات، می توانید مدلی را انتخاب کنید که نیازهای شما را برآورده کند. نحوه انتخاب دوربین دید عقب مناسب و نکات ظریف را در هنگام خرید در نظر بگیرید:

• اولین و یکی از نکات اصلی انتخاب محل نصب و نحوه اتصال است. قبل از خرید، مهم است که بر اساس ضریب فرم تا حد زیادی در نظر بگیرید که بهتر است دستگاه را کجا قرار دهید و تعیین کنید که کدام دوربین دید عقب را باید خریداری کنید.
• اکنون باید به این فکر کنید که عکس دوربین در کجا نمایش داده می شود. برای این منظور می توان از یونیت سر با ورودی تصویر، پخش کننده خارجی، مانیتور داخلی و ... استفاده کرد.
• هنگامی که در مورد دو نکته اول تصمیم گرفتید، باید تصمیم بگیرید که چگونه تصویر به صفحه نمایش منتقل شود (اتصال سیمی یا بی سیم). سیم کشی در داخل کابین قرار دارد، هنگام انتخاب گزینه دوم، اتصال بدون سیم در باند FM، فقط باید سیم برق را به صورت فیزیکی وصل کنید. در کامیون ها با توجه به ابعاد وسیله نقلیه فقط ارتباط از راه دور فرض می شود.
• فقط در حال حاضر، با مراقبت از نحوه نصب دوربین دید عقب بر روی خودرو و اتصال به دستگاه خروجی اطلاعات (بسیاری از گزینه ها بلافاصله حذف می شوند)، می توانید با در نظر گرفتن پارامترهای باقی مانده، به انتخاب مدل بروید.

بیایید نگاهی دقیق‌تر به تغییرات دستگاه‌ها و ویژگی‌های آنها بیندازیم تا هنگام انتخاب مدل، تصور بهتری از امکاناتی که دریافت می‌کنید داشته باشید.

انواع دوربین های دنده عقب

هر دستگاه ویژگی های طراحی خاص خود را دارد، همه آنها در روش اتصال و محل نصب متفاوت هستند. بنابراین، انواع مختلفی از دوربین های دید عقب وجود دارد:

• منظم. چنین دوربین هایی برای هر برند خودرویی مناسب نیستند، آنها توسط سازنده خودرو ساخته شده و در مکانی که برای این منظور در نظر گرفته شده است نصب می شوند. دوربین های "بومی" بر خلاف مدل های جهانی، کمتر مورد توجه قرار می گیرند. این دستگاه همچنین می تواند به جای چراغ پلاک نصب شود، در حالی که نور پس زمینه هنوز انجام می شود، اما از طریق دوربین. این موفق ترین گزینه، اما همچنین گران ترین است.
• مورتیز کردن برای نصب چنین دوربین دید عقب، باید سوراخی برای آن دریل کنید. دستگاه با استفاده از چفت و همچنین مهره های قفل ثابت می شود. نصب، مانند مورد اول، نیز پنهان خواهد شد، که در صورت عدم امکان نصب یک دوربین استاندارد، موفق ترین راه حل خواهد بود، در حالی که چنین مدل هایی دارای یک اشکال قابل توجه هستند - نیاز به سوراخ کردن سپر.
• جهانی. به دلیل طراحی ساده، دوربین را می توان با استفاده از نوار دو طرفه که کاملاً قابل اعتماد نیست و یا پیچ (در این صورت باید سوراخ هایی در بدنه ایجاد کرد) روی هر خودرویی در هر مکان مناسبی نصب کرد. چنین مدل هایی با چشم قابل مشاهده هستند و به راحتی قابل برداشتن هستند.
• در قاب پلاک تعبیه شده است. یکی دیگر از راه حل های جهانی، چنین دستگاه هایی برای نصب تقریباً در هر ماشینی با چند استثنا مناسب هستند. این دوربین در طراحی قاب تعبیه شده است و توجه زیادی را به خود جلب نمی کند، اما به راحتی و در کنار اعداد قابل سرقت است.

خروجی تصویر دوربین و روش اتصال دستگاه

در نظر گرفتن محل اتصال دوربین یکی از وظایف اصلی هنگام برنامه ریزی خرید است. امروزه می توانید چندین روش برای نمایش یک تصویر پیاده سازی کنید، این عملکرد را می توان به دستگاه های زیر اختصاص داد:

• به مانیتور خارجی می توان آن را در پنل جانبی یا حتی آینه دید عقب ادغام کرد.
• نمایشگر هد یونیت، مدولار با ورودی، پخش کننده قابل حمل.

هنگام اتصال، مهم است که دستگاه ها از یک استاندارد (NTSC یا PAL) پشتیبانی کنند، زیرا در صورت ناسازگاری، اتصال اجرا نمی شود.

روش انتقال سیگنال ویدئویی می تواند دو نوع باشد:

• سیمی. یک اتصال استاندارد از طریق کابل به دستکاری های اضافی برای قرار دادن آن در اطراف کابین زیر پوشش داخلی نیاز دارد. این روش قابل اعتماد است و کیفیت تصویر خوبی را ارائه می دهد.
• بی سیم (مدولاسیون Wi-Fi یا FM). این روش برای انتقال جریان ویدئو برای ناوبرها یا پخش کننده های رسانه مناسب است، مزیت آن این است که نیازی به کشیدن کابل در اطراف کابین نیست، در حالی که کیفیت انتقال تصویر ممکن است با تداخل مختل شود، اغلب چیزی مانند " برف" روی صفحه نمایش.

حالت خروجی تصویر

دستگاه باید امکان انتقال تصویر در تصویر آینه را داشته باشد. از آنجایی که رانندگان بیشتر به استفاده از آینه های دید عقب در هنگام دنده عقب عادت دارند، دوربین راحت است که تصویر را آینه کند. این گزینه در بسیاری از مدل ها وجود دارد و همچنین می تواند غیرفعال شود و به راننده امکان انتخاب می دهد.

یکی از ویژگی های مهم دوربین دنده عقب، نمایش خطوط پارکینگ است. نشانگرهایی که روی تصویر قرار گرفته و روی نمایشگر نمایش داده می شوند، به شما امکان می دهند هنگام مانور بهتر حرکت کنید و فاصله تا مانع را نشان می دهد. در عین حال، نصب صحیح دوربین طبق دستورالعمل های ارائه شده به همراه دستگاه برای جلوگیری از دریافت اطلاعات نادرست بسیار مهم است. اگر گزینه غیرفعال باشد راحت است.

زوایای دید

بدیهی است که هرچه زاویه دید دوربین بزرگتر باشد، اجسام بیشتری در کادر فرو می‌روند و تصویر بیشتر مخدوش می‌شود. مقدار بهینه برای دوربین های دید عقب، زاویه دید متوسط ​​120 تا 170 درجه است. در این حالت، منطقه کافی از قلمرو پشت وسیله نقلیه با کیفیت تصویر خوب پوشانده می شود.

ماتریس های دوربین

برای دستگاه های مورد بررسی، از دو نوع ماتریس استفاده می شود - CMOS و CCD که با روش های مختلف تصویر را به دیجیتال تبدیل می کنند.

• ماتریس‌های CCD گران‌تر هستند، اما تصویر بهتری را از جمله در شب دریافت می‌کنند، و به عنوان یک افزودنی، تعادل سفیدی خودکار را ارائه می‌دهند.
• سنسورهای CMOS رایج تر هستند، هزینه آنها کمتر خواهد بود، اما کیفیت تصویر و حساسیت به نور کمتر خواهد بود. در این مورد، تصویر نه تنها به نوع، بلکه به کیفیت خود ماتریس نیز بستگی دارد.

حداقل روشنایی

مشخصه نشان دهنده حساسیت ماتریس است. بنابراین، به لطف این پارامتر، می توانید رفتار دوربین را در شب ارزیابی کنید. میزان روشنایی بر حسب لوکس اندازه گیری می شود و هر چه مقدار آن کمتر باشد، تصویر در غروب یا شب بهتر دیده می شود. به عنوان مثال، یک دوربین CCD خوب دارای حساسیت نوری 1.01 لوکس است، در حالی که یک دوربین CMOS دارای 0.1 لوکس است.

رزولوشن ماتریس و ویدئو

وضوح ماتریس وضوح تصویر ارسال شده را تعیین می کند. برای دوربین های دید عقب، مرسوم است که 628 * 582 پیکسل را در نظر بگیرید که مربوط به 0.3 مگاپیکسل است و با استانداردهای مدرن، بسیار کمی است. این پیاده سازی با این واقعیت توضیح داده می شود که تصویر به شکل دیجیتال و سپس از سیگنال تلویزیون دیجیتال به سیگنال تلویزیون آنالوگ بر اساس استانداردهای NTSC یا PAL تبدیل می شود، که در وضوح ممکن بسیار محدود است که با تعداد خطوط تلویزیون (TVL) اندازه گیری می شود. . به صورت عمودی، در چارچوب استاندارد، وضوح دارای 625 خط (که در مشخصات ذکر نشده است) و به صورت افقی به 600 TVL می رسد، اما در عمل بسته به زاویه دید، نوساناتی در محدوده 420-540 TVL وجود دارد. دستگاه

سیگنال/نویز

نسبت بیانگر کیفیت تصویر است، یعنی عدم وجود نویز. نسبت 40 دسی بل به عنوان هنجار در نظر گرفته می شود، برای مدل های دوربین با کیفیت بالای تصویر ارسالی گران تر است، پارامتر بالاتر است - تا 50 دسی بل.

دمای کاری

یک پارامتر به همان اندازه مهم محدوده دمای عملکرد دستگاه است، به ویژه در آب و هوای روسیه، که در آن تفاوت ها می تواند قابل توجه باشد. دوربین باید در هوای گرم و سرد به درستی کار کند، بنابراین مقادیر اعلام شده توسط سازنده از -25 درجه سانتیگراد تا + 65 درجه سانتیگراد نشانگر خوبی خواهد بود، علیرغم این واقعیت که در عمل دستگاه اغلب فراتر می رود. محدوده مشخص شده

محافظت در برابر گرد و غبار و رطوبت

شرایط عملکرد دوربین دید عقب به دلیل موقعیت مکانی آن در فضای باز بسیار مطلوب نیست، دستگاه به طور مرتب در معرض تأثیرات خارجی (گرد و غبار، باران، برف، خاک) قرار می گیرد. همانند سایر دستگاه ها، برای دوربین ها نیز طبق استاندارد بین المللی، درجه حفاظت تعیین می شود. بیشتر اوقات می توانید گزینه های حفاظتی زیر را برای دوربین های دید عقب پیدا کنید (رقم اول میزان محافظت در برابر گرد و غبار ، دومی - از رطوبت را نشان می دهد):

• IP66 - حداکثر محافظت در برابر ورود گرد و غبار و همچنین ورود جزئی آب.
• IP67 - حفاظت نهایی در برابر گرد و غبار با امکان غوطه ور شدن کوتاه مدت دستگاه در آب.
• IP68 - همان محافظت در برابر گرد و غبار، در حالی که دوربین می تواند تا نیم ساعت در عمق 1 متری غوطه ور شود.

توابع اضافی

به عنوان یک قاعده، گزینه های دیگری در عملکرد دستگاه گنجانده شده است:

• نور مادون قرمز. این ویژگی در همه مدل ها وجود ندارد، در حالی که در مورد دوربین های دید عقب، نور IR موثر نیست. با استفاده از سنسور نوری که دستگاه به آن مجهز است، در لحظه مناسب به طور خودکار روشن می شود و در صورت کمبود نور، تصویر سیاه و سفید می شود، بنابراین در این حالت با وجود این واقعیت است که چراغ های معکوس به اندازه کافی روشنایی را ارائه می دهند.
• تنظیم نوردهی خودکار این گزینه تصحیح نوردهی خودکار تصویر ارسال شده را ارائه می دهد که بسته به نور، میزان تاریک یا روشن بودن ویدیو را تعیین می کند.
• تصحیح تراز سفیدی خودکار اگر این گزینه در دسترس باشد، تعادل رنگ سفید به طور خودکار بسته به منابع نور خارجی تغییر می کند.
• کنترل از راه دور - این ویژگی در مدل های دوربین گران قیمت یافت می شود و به شما امکان می دهد برخی از پارامترها را از راه دور تغییر دهید.

رویکرد صحیح برای انتخاب دوربین دید عقب، کلید یک خرید موفق است که هنگام پارک کردن و سایر مانورها در معکوس، راحتی را فراهم می کند.

رتبه بندی بهترین دوربین های دید عقب

برای تسهیل کار انتخاب، ما انتخاب کوچکی را ارائه می دهیم که شامل دستگاه های قابل اعتمادی است و نظرات مثبت زیادی از رانندگان پیدا کرده است.

7 دوربین برتر دید عقب مربوط به سال 2019 برای راحتی کار بر اساس نوع دستگاه تقسیم می شوند.

دوربین های دید عقب جهانی

مزیت چنین مدل هایی قابلیت نصب در هر مکانی از خودرو است. اینها دستگاه های جمع و جور با عملکرد مناسب هستند.

دوربین دید عقب قابل اعتماد با کیفیت بالا از یک سازنده مشهور ژاپنی لوازم الکترونیکی خودرو. دستگاه دارای عملکرد غنی، وضوح خوب است، اما در عین حال هزینه آن مطابقت دارد.

مزایای:

• کار با کیفیت بالا.
• جمع و جور و سبک وزن.
• تصویر با کیفیت بالا، از جمله در شب.
• زاویه دید بهینه (140 درجه).
• در محدوده دمایی وسیع (از -30 درجه سانتیگراد تا +70 درجه سانتیگراد) کار کنید.
• محافظت در برابر رطوبت خوب
• نصب بدون دردسر.

مضرات دوربین های آلپاین همیشه یکسان است - این قیمت است، اما پولی که خرج می شود در آسایش حاصله نتیجه خواهد داد.

این لیست با یک دوربین ساخت روسیه-کره ادامه می یابد که کیفیت خوبی با قیمت مناسب دارد. سازنده طیف نسبتاً گسترده ای از دستگاه ها را ارائه می دهد، همانطور که برای این مدل، RRV-320 گزینه های زیادی از جمله سنسور پارک را ارائه می دهد.

مزایای:

• کیفیت مناسب
• تصویر عالی، هم در روز و هم در شب.
• زاویه دید خوب (170 درجه).
• محدوده دمای عملیاتی گسترده (از -20 درجه سانتیگراد تا +70 درجه سانتیگراد).
• محافظت خوب در برابر رطوبت.
• ابعاد کوچک و وزن.
• نصب آسان.
• کم هزینه.

از معایب آن می توان به حجم سنسور برای پارک اشاره کرد.

نسخه ارزان قیمت دوربین دید عقب از سازنده فدراسیون روسیه که با کیفیت و سهولت کار متمایز است. یکی از بهترین دستگاه های این رده که بازخوردهای مثبت زیادی را از صاحبان خودرو جمع آوری کرده است.

مزایای:

• ساخت با کیفیت
• انتقال تصویر خوب
• ابعاد کوچک و وزن.
• محدوده دمای عملیاتی گسترده (از -20 درجه سانتیگراد تا +60 درجه سانتیگراد).
• دید خوب با زوایای 170 درجه.
• قیمت پایین.
• سهولت نصب.

یک گزینه بودجه عالی، این مدل هیچ نقطه ضعفی نداشت.

یک دوربین خوب از یک سازنده روسی-چینی، ساخته شده با پیشرفت های نوآورانه. دستگاه جمع و جور دارای عملکرد مناسب با قیمت مقرون به صرفه است.

مزایای:

• کیفیت ساخت خوب
• اندازه کوچک، وزن کم.
• تصویر با کیفیت بالا
• عکس عالی در شب
• محدوده دمای عملیاتی کافی (از -30 درجه سانتیگراد تا +50 درجه سانتیگراد).
• محافظت در برابر رطوبت.
• زاویه دید خوب (170 درجه).
• نصب بدون دردسر.

این دستگاه در رده قیمتی متوسط ​​قرار دارد، بسیاری دوست دارند به دلیل اندازه کوچک دوربین، برچسب قیمت کمتری ببینند، اما برای چنین عملکردی هزینه کاملاً مناسب است.

دوربین های قاب

رتبه بندی بهترین دوربین های دید عقب در سال 2019 با دستگاه های جهانی نصب شده در یک قاب ادامه دارد. مدل هایی از این نوع مجهز به قاب مخصوص پلاک هستند که به دلیل راحتی، نصب آسان، عدم نیاز به سوراخ کردن ماشین و هزینه کم بسیار محبوب هستند، در حالی که نباید روی بهترین کیفیت تصویر حساب کرد. .

یک مدل جهانی با کیفیت بالا بهترین راه حل در بین گزینه های بودجه برای هر خودرو خواهد بود. این دستگاه مجهز به یک ماتریس CMOS خوب با وضوح خوب است، در میان عملکردها یک شبکه پارکینگ قابل تعویض وجود دارد.

مزایای:

• کیفیت ساخت مناسب
• اندازه کوچک و وزن کم.
• کیفیت تصویر خوب
• محافظت در برابر رطوبت.
• محدوده دمای عملیاتی از -20 درجه سانتیگراد تا +60 درجه سانتیگراد است.
• زاویه دید بزرگ (170 درجه).
• قیمت خوب

نقطه ضعف آن نیاز به ایجاد یک سوراخ برای رفع ایمن قاب است.

• عملکرد پایدار در دمای -20 درجه سانتیگراد تا +70 درجه سانتیگراد.

• حفاظت از آب.
• زاویه دید عالی (170 درجه).
• دیود روشنایی خوب
• قیمت قابل قبول

از معایب آن می توان به نصب سخت در مدل های خاص خودرو به دلیل سیم های کوتاه اشاره کرد.

تا به امروز، دوربین دید عقب عالی است و به شما این امکان را می‌دهد که از دنده عقب مطمئن شوید. این تجهیزات نه تنها پارکینگ را راحت می کند و لذت رانندگی را به ارمغان می آورد، بلکه از خطر تصادف در هنگام قرار گرفتن اشیا در "مناطق مرده" محافظت می کند.

دوربین دید عقب معمولا تصویر را منعکس می کند. و بیشتر این دوربین ها. اگر می خواهید دوربینی برای نظارت بر نیمکره جلویی بخرید، انتخاب شما به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. در زیر برش، ما سعی خواهیم کرد این شرایط آزار دهنده را برطرف کنیم.

دوربین در یک جعبه مقوایی عرضه می شود، تجهیزات کامل ترین هستند:
- دوربین
- کتابچه راهنمای
- مهره بست
- کابل تصویر محافظ
- کابل برق با مبدل ولتاژ
- دو تکه نوار چسب دو طرفه
- تاج برای سوراخ کردن

مطالعه توضیحات اطلاعات زیادی اضافه نمی کند - توضیحات مربوط به خانواده بزرگی از دوربین ها است و مشخصات فنی دوربین خاص شما باید هنگام تکمیل کادر مشخص شود. اما علامت گذاری نشده اند.

برای اطلاع از مشخصات به وب سایت فروشگاه مراجعه کنید:

پیکسل موثر: 420 خط تلویزیون
زاویه لنز: 170 درجه زاویه باز
سیستم تلویزیون: PAL / NTSC
منبع تغذیه: 12 ولت DC
پشتیبانی از سیستم ویدئویی NTSC

این همان چیزی است که دوربین از بیرون به نظر می رسد:

قطر نخ 17.5 میلی متر

تاج با حاشیه 1 میلی متر.

مهره آچار 22. کمی بزرگتر از این اندازه است، بنابراین ممکن است لازم باشد یک آچار قابل تنظیم بردارید.

طول نخ به حدی است که در صورتی که ضخامت دیواری که سوراخ در آن سوراخ شده بیشتر از 8 میلی متر نباشد، می توان مهره را گذاشت و حداقل یک و نیم چرخش انجام داد.

پنل پشتی دوربین با چهار پیچ خودکار متصل شده است. باز کردن پیچ:

داخل بدن با ترکیب پر شده است. شبیه لاستیک شل شده است. حفر.

موفق شدم به تابلو برسم. حدود 15 دقیقه طول کشید، ابزار یک چاقوی جراحی، یک پیچ گوشتی تیز و یک سواب پنبه ای با الکل بود. خوش شانس. این دوربین به شما امکان کنترل تصویر را می دهد.

پدهای تماس روی تابلو گذاشته می شود و حتی ارزش نتیجه گیری امضا می شود. می‌توانید تصویر را برگردانید، می‌توانید آینه‌سازی را روشن/خاموش کنید، می‌توانید خطوط را روشن و خاموش کنید. همچنین قطعات smd لحیم نشده روی برد وجود دارد که می تواند حالت pal-ntsc را تغییر دهد. در عمل تعداد خطوط قاب تغییر می کند و رنگ ها کمی روشن تر یا کم رنگ تر می شوند. در آنجا، روی برد، مکانی برای اتصال سیم + 5 ولت و یک منطقه آزاد وجود دارد، ظاهراً برای نصب یک مبدل ریز 5 -> 3.3 ولت.

بله، دوربین با ولتاژ 3.3 ولت تغذیه می شود. برای آماده سازی آن، یک مبدل گام به گام 12-3.3 بر روی سیم برق نصب شده است. جریان عبوری از مدار 12 ولت گاهی تا 120 میلی آمپر می رسد، اما اکثراً حدود 80. مبدل کمی گرم می شود، البته دست حتی در طول کار طولانی هم تحمل می کند، اما هنوز گرم است. تصمیم گرفتم دوربین را برای مدت طولانی روشن نگذارم.

برای آزمایش، مجبور شدم دوربین را به یک تیونر تلویزیونی که در رایانه تعبیه شده است وصل کنم، یک ورودی فرکانس پایین با یک لاله دارد. بلافاصله شروع به نشان دادن تصویر کرد، هرچند کمی پر سر و صدا. این خود را با نویز برق یا تداخل در داخل واحد سیستم احساس می کند. سیم ها را به لنت ها لحیم کردم تا بتوانم تنظیمات دوربین را بدون باز کردن قاب تغییر دهم. فراموش نکردم که سیم های زمین و برق را بیرون بیاورم، باید سیم های کنترل را روی آنها ببندید.

سپس یک درزگیر سیلیکونی خنثی برداشتم و با دقت تخته را آغشته کردم.

پوشش را دوباره در جای خود قرار دهید.

ببینیم چی بدست آوردیم

هنگامی که سیم فلیپ به +3.3 ولت کوتاه می شود، دوربین تصویر را برمی گرداند. دو سیم باقی مانده در اثر خطای زمین فعال می شوند. در اینجا به نظر می رسد:

بیایید سعی کنیم زوایای دید را دریابیم:

خط کشی که در فاصله 12.5 سانتی متری دوربین در ناحیه مرکز آن قرار دارد به طول 25 سانتی متر قابل مشاهده است.

برای حدس زدن زاویه دید - 90 درجه افقی - لازم نیست اقلیدس باشید. با نسبت تصویر عمودی 4:3، 67 درجه می گیریم.

این به طور قابل توجهی با 170 اعلام شده متفاوت است. شاید 170 به صورت مورب باشد؟ نه، من 107 درجه مورب گرفتم.

خود دوربین 50 درجه از صفحه نصب منحرف می شود.

بنابراین، میدان دید کمی به صفحه قسمتی که دوربین روی آن نصب خواهد شد، نمی رسد.

بیایید نصب را شروع کنیم. به جای آرم غیر ضروری جلوی ماشین می گذارم. من در حال حاضر یک دوربین عقب دارم، یک مانیتور نیز وجود دارد، بنابراین کار آسان خواهد بود. ما محل نصب را تخمین می زنیم:

حفاری سوراخ:

دوربین را وارد می کنیم و با مهره پیچ می کنیم. سیم ها را با هیت شرینک عایق می کنیم.

آماده. سپس لازم است که دهانه های لوگو را خفه کنید.

از پهلو اینطور به نظر می رسد.

و این چیزی است که از سالن به نظر می رسد:

از لبه پایین قاب تا پلاک حدود 8-10 سانتی متر است، بنابراین به محض اینکه سپر شخص دیگری به پایین رسید، زمان فشار دادن ترمز است.

دوربین کار میکنه، قیمت پایینه، عکس خوبه، موقع نصب روی ماشین هیچ نویز نداره. مصرف جریان حدود 80 میلی آمپر است. سفتی کامل بود (امیدوارم بعد از مداخله من همینطور باقی بماند). تطبیق این دوربین با نیازهای شما نسبتاً آسان است، اگر آنها خاص شما هستند. سازنده امکان تنظیمات را گذاشته است. از معایب آن می توان به زاویه دید کمتر از زاویه اعلام شده و گرمایش کوچک (واقعاً کوچک) منبع تغذیه اشاره کرد.

دوربین در یک پارکینگ تنگ به شما کمک می کند، به شما این امکان را می دهد که یک اسکوتر پرتاب شده در جلوی سپر یا یک نیمکره بتنی نصب شده را ببینید. در زمستان فقط آن را از یخ پاک کنید و به آرامی در اطراف حیاط بچرخید و در حالی که شیشه اصلی آب می شود به آن نگاه کنید.

محصول برای نوشتن نقد توسط فروشگاه ارائه شده است. بررسی مطابق با بند 18 قوانین سایت منتشر شده است.

من قصد دارم +39 بخرم اضافه کردن به علاقه مندی ها نقد را پسندید +79 +134