Kiinalainen crossover loistava Wall Hover H8 - tällä nimellä Kiinassa sekä useissa Aasian ja Afrikan maissa tunnetun suuren crossoverin myynti alkaa Venäjällä kesällä 2014 Suuri muuri Haval H8, joka sai ensi-iltansa huhtikuussa 2013 Shanghain autonäyttelyssä. Kotimaassaan Keski-Britanniassa Haval H8:n tai venäläisille autoharrastajille tutummalta kuulostaa Hover H8:n voi ostaa 201 800 - 236 800 juaniin (tammikuussa 2014 noin 1,1-1,3 miljoonaa venäläistä). ruplaa). Alustavien tietojen mukaan hinta Uusi Kiinalainen crossover Great Wall Hover N8 2014 Venäjällä maksaa vähintään 1 650 tuhatta ruplaa. Ja tuotettavaksi uusi crossover on Lipetskin alueella yhteisyritys Great Wall ja venäläinen jälleenmyyjä Irito.

Kyllä, hinta on suoraan sanottuna vaikuttava, mutta uusi tuote on itse asiassa hyvin, hyvin epätavallinen. Huolimatta siitä, että Gret Wall Hover N8 tulee Kiinasta, crossover näyttää modernilta, on täynnä vaihtoehtoja, konepellin alla turboahdettu moottori joiden kapasiteetti on yli kaksisataa hevosta 6 paria kohden askel automaattinen ZF:ltä sekä mahdollisuus valita RWD ( takaveto) ja 4WD (neliveto).

• Aloitetaan perinteisesti ulkopuolelta (katso kuva- ja videomateriaalit), mutta ilmoitamme ensin ulkoisesta mitat Grey Wall Hover H8 runko: 4806 mm pitkä, 1975 mm leveä, 1794 mm korkea, 2915 mm akseliväli, 210 mm maavara(muiden lähteiden mukaan maavara on 197 mm).
• Tehtaalla vakiona asennetuilla 235/60 R18 renkailla etupyörän raideväli on 1647 mm ja takapyörän raide 1649 mm.

Tämä on uusi kiinalainen jättiläinen hieno auto Wall Hover H8, jonka rungon mitat ylittävät mitat, ja on muuten ulkonäöltään hyvin samanlainen kuin saksalainen crossover. No, mikä parasta, venäläisillä on pian vielä suurempi malli Great Wallista - kooltaan verrattavissa.

Ei ole mitään väärää siinä, että Hover H8 on paikoin samanlainen kuin Volkswagen Touareg tai jopa. On tarpeen katsoa parhaisiin ja ottaa niistä edistyksellisimmät ja nykyaikaisimmat yksityiskohdat, mutta ei kopioida, vaan tehdä ne pätevästi uudelleen, mikä kuitenkin kiinalaiset asiantuntijat osaavat jo tehdä erittäin hyvin.
Esimerkiksi ulkomuoto Uusi suurikokoinen crossover Great Wall Hover H8 on huomionarvoinen, että... hyvin tehty, kiinalainen yhdellä sanalla. Uusi malli tuli upea - kaunis, tyylikäs ja moderni, jossa on tietty omaperäisyys. Kiinalaisen crossover-korin vankka etuosa kompakteilla ksenon-ajovaloilla, valtavalla kromatulla säleikköllä ja tehokkaalla puskurilla, jota täydentää suojaava metallinen suksi, LED-nauhat päiväajovalot ja klassiset pyöreät sumuvalot.

Auton korin sivu osoittaa muodon oikeellisuuden, lakoniset linjat ja yleisen lujuuden: ensimmäisen ja toisen rivin suuret ovet, isot koot akseliväli, minimaaliset ulkonemat, pehmeä katon linja, joka kallistuu perään päin, pyöreä pyörän kaaret johon mahtuu 18 tuuman pyörät peruspyörien lisäksi kevytmetallivanteet isommat 19 renkaat 255/50 R19 renkailla.

Stern crossover Hover H8 (Haval H8) on suunniteltu perinteisellä tavalla suurille crossovereille - valtava ovi tavaratilaa kompakti lasi, suuret sivuvalot LED-täytteellä, puskuri integroidulla pakojärjestelmän puolisuunnikkaalla ja metallinen suojakansi.

Hover H8 crossoverin sisätila on tilava ja suunniteltu viidelle matkustajalle, ottaen huomioon kuljettaja ja matkatavaroiden paino. Tavaratilaan, jos takapenkillä istuu ihmisiä, mahtuu noin 700 litraa tavaraa taittamalla toinen rivi, saamme tasaisen lattian tavaratila jonka tilavuus on noin 1800 litraa.

Materiaalien laatua, sisustuselementtien asennustasoa, istuinten mukavuutta ja yleistä tunnelmaa on valokuvista vaikea arvioida, mutta toivotaan, että istuinten nahka on laadukasta, muovi pehmeää, painikkeet ja kytkimet toimivat miellyttävällä voimalla ja asennetaan sujuvasti, ja kosketusnäytöt ja kojelauta Ne eivät häikäise auringossa, ja sisätiloissa on miellyttävä uuden auton tuoksu.

Great Wall Hover H8 on saatavana kahdella trimmitasot. Ensimmäinen, nimeltään Standard, sisältää xenon ajovalot, sade- ja valoanturit, mukautuvat sumuvalot, päivä-LED ajovalot, sähkölämmitteiset peilit, sähköinen kattoluukku, mukautuva vakionopeudensäädin, Älykäs avaimeton avaimeton sisäänkäynti ja painikemoottorin käynnistys, monitoiminen ohjauspyörä nahka punottu, värillinen näyttö ajotietokone, nahkainen sisustus, mukavat etuistuimet sähkövedolla ja lämmityksellä, kolmialueilmastointi.

Sekä 8 tuuman värillinen TFT-kosketusnäyttö (äänijärjestelmä 10 kaiuttimella AUX USB CD MP3, GPS-navigaattori, peruutuskamera), etu- ja taka pysäköintianturit, 8 turvatyynyä, ABS, EBD, BA, TCS, ESP, HAC, TPMS, kaatumisenestojärjestelmät, jotka valvovat kuljettajan fyysistä kuntoa ja varoittavat nopeusrajoituksen ylityksestä.

Greatwall Hover 8 tuumaa maksimikokoonpano Lisätään luksusta mukautuvat ajovalot HID Xenon aluslevyllä, lämmitys tuulilasi, sähköinen takaluukku, lämmitettävä puoli takaistuimet, etuistuimet sähköveto ja muistiasetukset. Taustapeilit saavat myös asetusmuistin ja mahdollisuuden muuttaa kallistuskulmaa ohjattaessa takaperin, Infinity-äänijärjestelmä lisätään.

Kuten lisävaihtoehto voit jopa tilata viihdejärjestelmä toisen rivin matkustajille, joissa on DVD-soitin ja kaksi värinäyttöä, jotka on asennettu etuistuinten niskatukiin.

Tekniset tiedot crossover Hieno Wall Hover H8 jatkaa ulko-, sisä- ja varustelutason asettamaa korkeaa tasoa kiinalainen auto. Gret Wall -autoyhtiön edustajien mukaan uusi Hover H8 2014 on rakennettu ehdottomasti uusi alusta, rungon osat on valmistettu yleiseen käyttöön kestävää ja lujaa terästä, ja hitsaukseen käytetään laseria.
Crossover-jousitus on täysin itsenäinen, ja siinä on kaksinkertaiset tukivarret edessä ja monilenkkirakenne takana, levyjarrut ja sähköhydraulinen ohjaustehostin. Kuten edellä mainittiin, Hover H8 (Haval H8) voi olla takavetoinen RWD (takaveto) tai neliveto 4WD (reaaliaikainen neliveto).
Uuden kiinalaisen crossoverin konepellin alla on bensiininelos sylinterimoottori turboahdettu ja suora ruiskutus polttoainetta sylintereihin (malli GW4C20), jonka on kehittänyt Great Wall mechanics.

• 2,0 litran moottori (218 hv 324 Nm) on yhdistetty kuuden automaattivaihteiston kanssa.

Tällaisia ​​crossovereja he tarjoavat nykyään kiinalaiset valmistajat. Vastaus kysymykseen onko se rahan arvoista? uusi Hieno Pian on mahdollista saada Wall Hover H8, koska autossa on korkea potentiaali, ja vuosi vuodelta venäläiset valitsevat yhä enemmän autoja Kiinasta ostaessaan uusia autoja.

!

Elektronisesti ohjattu monilevykytkin jakaa vääntömomentin itsenäisesti pakotettu esto ei sisälly.

Kiinan-divisioona on toiminut markkinoillamme noin puolitoista vuotta ja on lisännyt myynnin kasvua suurelta osin pääyhtiön poistumisen ansiosta. Nykyään lähes jokaista autoa edustaa merkki Haval. Ja emme voi sanoa, että tämä on huono. Loppujen lopuksi, keskittymällä yhteen yritykseen, saamme itse asiassa enemmän laadukkaat crossoverit, jotka kilpailevat tunnetuimpien tuotemerkkien kanssa. Katso vain luetteloa saatavilla olevia malleja: keskikokoinen HavalH6, tyylikäs ja kompakti ja iso, kuten , crossover H8.

Ei voida sanoa, että uudella kiinalaisella crossoverilla on oma erottuva muotoilu. Ilmanottoaukot, ohuet LED-nauhat puskuria pitkin - kaikki tämä näyttää kuuluisalta PorscheCayenne. Sivuportaat luoneet suunnittelijat hengittävät selvästi epätasaisesti kohti BMWX5. Tuuletusritilät seuraavat tyyliä Mercedes-BenzGLE tai GLS. Mutta jos katsot sisään, on kuin olisit saksalaisissa autoissa. . Mutta tällainen "hodgepodge" voi tehdä vaikutuksen, koska jokainen autoharrastaja voi löytää siitä jotain omaa. Ja tämä ei ole vitsi. Viralliset tilastot pitävät itsepäisesti kiinni linjastaan ​​ja osoittavat suosion nopeaa kasvua H8. Ja vain ne, jotka uskaltavat ostaa tämän auton, voivat arvostaa tämän crossoverin laatua. Muuten, jälleenmyyjät kertoivat meille salaa, että yksi henkilö halusi ostaa Touareg, mutta joutui säästämään rahaa, minkä seurauksena hänestä tuli G8:n ylpeä omistaja.

Tietenkin kiinalainen crossover on huonompi kuin sama Touareg materiaalien laadussa, multimediakompleksin taso, joka kaikin mahdollisin tavoin vastustaa laitteesi yhdistämistä Bluetoothin kautta, ja off-road-ominaisuudet. Mutta HavalH8 2016 Siitä huolimatta se voi miellyttää sinua pehmeällä muovilla ja yleensä hyvällä kokoonpanolla jopa peruskokoonpanossa.

Ja eniten kallis versio crossover Eliitti, maksaa 2 miljoonaa 49 tuhatta 900 ruplaa, se ei anna periksi melkein kaikessa. Erinomainen nahkasisustus, 6 turvatyynyä, sähköiset etuistuimet, 3-alueinen ilmastointi, tarkistuskamera ja erinomainen Infinity-äänijärjestelmä mahdollistavat sen, että sinulla ei ole komplekseja kuuluisien merkkien edessä. Lämmitys takaistuimet, navigointijärjestelmä Autossa on myös 220 voltin pistoke tavaratilassa, mutta lisämaksusta. Tämä vaihtoehto tarjotaan Technic-paketissa 50 tuhatta ruplaa. Jos vertaamme samanlaista kokoonpanoa saksalaiseen VolkswagenToureg, silloin hinta on melkein kaksi kertaa pienempi, ja tämä on jo vahva argumentti!

Korkea 206 mm maavara ei silti anna sinun tuntea olosi varmaksi maasto-olosuhteissa.

Uuden tuotteen tuottavuus HavalH8 2016 Se tekee heti selväksi, että tämä on kiinalainen crossover. Kyllä, turbovoimalaitos, jonka teho on 218 hv. ja 2,0 litran tilavuus on vaikuttava, mutta ei silti pysty kilpailemaan muiden kilpailijoiden kanssa. Ei ole näyttävää kiihtyvyyttä, ja turbon viiveet eivät anna sinun kiihtyä nopeasti. Vaikka itse Keski-Britannian insinöörien mukaan syy tähän on ZF 6-nopeuksinen automaattivaihteisto Saksassa valmistettu. Mutta katsotaanpa asia. Samanlainen kokoonpano toimii monissa Saksalaiset autot ja toimii hyvin. Mutta moottori ei todellakaan selviä ilmoitettujen ominaisuuksiensa kanssa.

Korvaus tulee olemaan hyvä ohjaus, tarjoamalla vähimmäistaso rullat ja riittävä veto ohjauspyörässä. Jos jousitus olisi jäykkä parempi laatu, silloin olisi vielä enemmän iloa. Mutta, valitettavasti. Pienissäkin kolhuissa auto alkaa täristä. Paljon hyväksyttävämpi vaihtoehto olisi pehmentää jousitusta.

Koeajon jälkeen jäi tunne, että auto HavalH8 2016 ansaitsee kunnioituksen. Kyllä, se ei ole ihanteellinen, mutta se on täydellinen kaupunkiin. Kulutus ei ole rohkaiseva 16 litralla 100 km:llä, mutta varustelutaso ja sisustus miellyttävät kaikkia. Tämä on erinomainen taloudellinen vaihtoehto, jota voit rakastaa ja käyttää pitkään vakiintuneista stereotypioista huolimatta.

Sisustus on melko huomaamaton, mutta miellyttävä. Vähän suunnitteluelementtejä, mutta erinomainen ergonomia tuo iloa. Ja laadukkaat materiaalit eivät aiheuta moitteita.

Kuten ymmärrät, crossover on arvoinen. Haittoja on, mutta ne korvataan muilla eduilla. Ei aavistustakaan Kiinan kokoonpano et löydä, paitsi ei kovin korkealaatuista käännöstä. Hintaluokan avulla voit valita mitä tarvitset, ja kallein versio tarjoaa korkeatasoinen mukavuus. Ja ylipäätään, HavalH8 2016 voi todella tulla niiden autoharrastajien valinta, jotka eivät ole vielä keränneet tarpeeksi ToyotaRAV4 Ja FordKuga.

Vuosina 2017-2018 päivitetty Haval H8 esiteltiin virallisesti toimittajille Kiinassa 11. toukokuuta 2017 osana erityistapahtumaa - median ajotestiä. Arvostelussa on kuvia, hinta ja uuden tuotteen kokoonpano. Myynti päivitetty Haval H8 päällä Kiinan markkinoille alkaa tämän vuoden alkukesästä hinta 184000-224000 tuhatta yuania (1543-1878 tuhatta ruplaa). Venäjällä Haval H8:n uusittu versio ilmestyy alustavien tietojen mukaan syksyllä 2017.

Uusi Haval H8 crossover on muotoiltu uudelleen Great Wall Motor -yhtiön lippulaivamaastoauton mukaan. Molemmissa malleissa on enemmän moderni ulkonäkö ja modernisoitu sisustus, sai uudet laitteet, ja mikä tärkeintä, tästä lähtien ne on varustettu tehokkaammalla 251 hevosvoimalla bensiinimoottori 2.0 Turbo yhdessä uusimman 8-vaihteisen automaattivaihteiston sekä 2,0 litran 190 hevosvoiman turbodieselmoottorin kanssa.

Aloitetaan uuden tuotteen arvostelu perinteisesti ulkonäöstä, arvioidaan sitten sisustuksen muutoksia ja viimeistellään tarinamme tekniset ominaisuudet päivitetty malli. Kasvojenkohottaminen hyödytti selvästi Haval H8 -crossoveria, vaikka uusien osien vähäinen määrä antoi uudelleen muotoillulle versiolle vakaamman ja vakaamman. tyylikäs ulkoasu verrattuna .

Kiinalaisen crossover-rungon etuosa on saanut uuden väärän jäähdyttimen säleikön, jolla on alkuperäinen muotoilu. suojaava verkko ja modernisoitu puskuri.

Perässä näemme LED-täytteiset sivuvalot ja puskurin, jonka muoto on korjattu. Uuden tuotteen rungossa on massa kromattuja koriste-elementtejä, jotka korostavat entistä selvemmin crossoverin lujuutta (sivuikkunan karmit, ovilistat, ovenkahvat, leveä kaistale, jossa Haval-teksti takaluukussa).

• Päivitetyn Haval H8 2017-2018 rungon ulkomitat eivät ole muuttuneet uudistusta edeltävään crossover-malliin verrattuna ja ovat 4806 mm pitkiä, 1975 mm leveitä, 1794 mm korkeita, akseliväli 2915 mm ja 197 mm. mm maavara.
• 18 tuuman kevyet metalliseokset ovat vakiona pyörän levyt 235/60 R18 renkailla, 19 tuuman vanteet (10-puolaiset kevytmetallivanteet ja 255/50 R19 renkaat) ovat saatavana lisävarusteena.

Päivitetyn Haval H8:n sisustus uuden kojetaulun ansiosta, jossa on virtuaalinen, monitoiminen värinäyttö ajotietokone, modernisoitu monitoimiohjauspyörä ja täysin uusi keskustunneli näyttävät erittäin modernilta... mutta mitä salattavaa - tyylikäs ja voisi jopa sanoa, että premium. Lisätään mallin omaisuuteen laadukkaat viimeistelymateriaalit, siisti sisustuselementtien kokoonpano ja runsas varustus.

Keskikonsoli on hieman ylikuormitettu pienillä painikkeilla. Mutta kannattaa katsoa ohjausnuppia automaattinen lähetys ja ohjausyksikkö crossoverin off-road-ajotiloihin (analogisesti Terrain Response -järjestelmä Land Rover), kuinka unohdat pienet ergonomian puutteet.

Kiinalaisessa Haval H8 crossoverissa on paljon nykyaikaisia ​​laitteita. Siinä on vähintään 6 turvatyynyä, aktiiviset etupääntuet, kamerat, jotka tarjoavat 360 asteen näkymän joka suuntaan, mukautuva vakionopeudensäädin, automaattinen jarrutus, järjestelmä, joka tarkkailee kohteita taustapeilien kuolleissa kulmissa, pysäköintiavustaja, avustaja peruutettaessa, edistynyt multimediajärjestelmä 8 tuumalla kosketusnäyttö(tunnistaa äänikomennot, Bluetoothin, Wi-Fi:n, navigoinnin), kaksivyöhykkeinen ilmastointi, lämmitettävät etu- ja takaistuimet, sähkötoimiset kuljettajan ja matkustajan istuimet, sähköinen takaluukku kontaktittomalla avaustoiminnolla (heiluttaa jalkaa puskurin alla), katto, josta on panoraamanäkymät, mukautuvat ajovalot.

Tekniset tiedot Haval H8 2017-2018. Konepellin alle päivitetty crossover Ostaja voi valita yhden kahdesta turboahdetusta nelisylinterisestä moottorista yhdessä 8 ZF:n automaattivaihteiston kanssa.

• Bensiini 2.0 Turbo (251 hv 355 Nm) uusimmalla 8-vaihteisella automaattinen lähetys Gears tarjoaa crossoverille kiihtyvyysdynamiikan 0-100 mph 9,5 sekunnissa.
• 2,0 litran turbodiesel (190 hv 420 Nm).

Kaikkien pyörien jousitus on itsenäiset, monipuoliset levyjarrut, joissa on 330 mm tuuletetut levyt.
Crossover sai uuden älykäs järjestelmä BorgWarnerin neliveto kätevällä ohjausyksiköllä off-road-ajotiloihin.

Tämä on melko suuri crossover, täysin varustettu modernit vaihtoehdot ja mitoiltaan se on hyvin lähellä "täysikokoisen luokan" edustajia... Pohjimmiltaan Haval H8 on täysin riittävä auto, mutta "riittämättömällä" ("verooptimoinnin" kannalta) moottori.

Hänen maailman ensi-ilta järjestettiin huhtikuussa 2013 Shanghain kansainvälisessä autonäyttelyssä, ja elokuussa 2014 auto loisti venäläisen yleisön edessä Moskovan näyttelyn palkintokorokkeella.

Ulkoisesti Haval H8 on vankka, toimiva SUV, jossa on massiivinen etuosa, aerodynaamiset korin muodot ja urheilulliset koriste-elementit. Crossover osoittautui erittäin mukavaksi, melko tyylikkääksi ja moderniksi. Sen siluetissa voit nähdä "muistiinpanoja" samankaltaisuudesta VW Touaregin kanssa, mutta syytös "suorasta kopioinnista" on vaikea - sen ulkopinnassa on liikaa "alkuperäisiä suunnitteluelementtejä".

Pituus keskikokoinen crossover on 4806 mm, at akseliväli tässä tapauksessa se on 2915 mm, leveys on rajoitettu 1975 mm:iin ja korkeus ei ylitä 1794 mm. Maavara on 197 mm (takavetoisissa versioissa) ja 210 mm (nelipyörävetoisissa versioissa).

Ja jos se "näkyi" ulkopuolelta, niin Haval H8:n sisään pääseminen käy heti selväksi - "ei, se ei näyttänyt" (henkilölle, joka tuntee sisustus"Saksalainen tuareg", melkein jokainen "H8":n sisustuksen elementti aiheuttaa "déjà vu") - ja itse asiassa se voidaan luonnehtia samalla tavalla kuin "lähde" ​​- "ei loista suunnittelun iloista , mutta on erittäin onnistunut ja ergonominen."

Nelipuolainen moniohjauspyörä, "älykäs" mittaristo kahdella "kaivolla" ja värinäytöllä, kaunis keskikonsoli 8 tuuman multimediajärjestelmän näytöllä ja tyylikäs "mikroilmasto" - vaikka tämä auto ei on oma tyylinsä, sen sisustus tietysti näyttää kiinteältä. On tärkeää, että tämä "kiinalainen" täysi tilaus sekä viimeistelymateriaalien laadussa että kokoonpanossa.

Haval H8 "huoneistot" on suunniteltu viidelle matkustajalle - niissä on runsaasti tilaa Vapaa tila molemmilla istuinriveillä mukavat istuimet ja, kuten jo todettiin, erittäin laadukas viimeistely ja hyvin harkittu ergonomia (erityisesti kuljettajan istuimella - joka tarjoaa maksimaalisen mukavuuden ja helpon pääsyn säätimiin).

Miellyttää tulevia Haval H8 ja tavaratilaa crossover, joka on valmis nielemään jopa 700 litraa lastia alustassaan. Sillä ei ole ongelmia toimivuuden kanssa: sivuilla ei ole ulkonevia elementtejä, ja kahteen osaan taitettu sohva muodostaa tasaisen tavaratilan (samalla kun "telatilan" tilavuus kasvaa 1800 litraan). Crossoverin "maanalaisessa" on "dokatka" ja joukko tarvittavia työkaluja.

Tekniset tiedot. Käsittämättömän kiinalaisen perinteen mukaan Haval H8:ssa ei ole moottoreita. SUV:n konepellin alla on kaksilitrainen 4-sylinterinen bensiinimoottori. virtalähde turboahdin, suora polttoaineen ruiskutus, säädettävä venttiilin ajoitusjärjestelmä ja 16-venttiilinen DOHC-ajoitusjärjestelmä. Hänen suurin teho on 218 Hevosvoimaa 5500 rpm:ssä ja huippuvääntömomentti laskee 324 Nm:ssä, mikä saavutetaan 2000-4000 rpm:ssä.

Moottori on yhdistetty ei-vaihtoehtoiseen 6-kaistaiseen automaattivaihteistoon ZF, jossa on toiminto manuaalinen vaihto vaihteet ja kolme käyttötilaa: Eco, Sport ja Snow.

Crossoverin perusversio vastaanottaa vain takavetojärjestelmän (tätä vaihtoehtoa ei toimiteta Venäjälle), ja lisämaksusta tai huippuluokan varusteista Haval H8 on varustettu älykkäällä TOD-nelivetojärjestelmällä, joka yhdistää etuakseli (oletusarvoisesti kaikki veto lähetetään takapyörät). On syytä huomata, että TOD-järjestelmä analysoi useiden antureiden tietoja reaaliajassa ja tarjoaa lähes välittömän vetovoiman siirron kaikille neljälle pyörälle silloin, kun tietilanne sitä vaatii.
Lisäksi auto saa NIVOMAT-järjestelmän, joka pitää crossoverin korin korkeuden automaattisesti annettu taso jopa täyteen ladattuina.

Kiinalaiselta Al-8:lta ei kannata odottaa vaikuttavia ajo-ominaisuuksia: sen "maksiminopeus" on 180 km/h, ja kiihtyvyys nollasta ensimmäiseen "sataan" kestää noin 11 sekuntia. Sekaajotilassa mönkijä "syö" enintään 12 litraa polttoainetta 100 km:llä.

Haval H8:ssa on yksikokoinen runko, jonka suunnittelussa on käytetty suuri prosenttiosuus erikoislujista teräksistä valmistettuja elementtejä, jotka pidetään yhdessä laserhitsauksella. Crossoverin jousitus on täysin itsenäinen: edessä on kaksinkertaiset tukivarret ja takana monilenkkirakenne.
Valmistaja käyttää vahvistettuja levyjä kaikissa pyörissä jarrumekanismit(tuuletettu edestä), ja hammastanko- ja hammaspyöräohjausmekanismia täydentää sähköhydraulinen ohjaustehostin, jossa on säädettävä välityssuhde.

Vaihtoehdot ja hinnat. Päällä Venäjän markkinat 2016-2017 Haval H8 tarjottiin vain yhdessä kokoonpanossa nimeltä "Elite" - josta jälleenmyyjät pyytävät 2 149 900 ruplaa.

Vakiona autossa on kuusi turvatyynyä, 19 tuuman pyörät, sähköinen kattoluukku, nahkaverhoilu, avaimeton sisäänkäynti, lämmitetyt etuistuimet, multimediakompleksi, kolmialueilmastointi, ABS, EBD, TSA, BA, peruutuskamera ja monia muita moderneja laitteita.

50 000 ruplan lisämaksusta crossoverille on saatavana "Technic"-paketti, joka sisältää: lämmitettävän takasohvan ja 220 voltin pistorasian tavaratilassa.

Haval N8 on iso ja tukeva SUV! Sen pituus on 4806 mm ja leveys vain kaksi metriä. Auto sai massiivisen brutaalin etuosan, jossa on iso kromi jäähdyttimen säleikkö, jossa on kolme vaakasuoraa tankoa ja upea metalliverhoilu edessä etupuskuri. Ajovalot on varustettu hienostuneella "kristalli"-optiikalla ja takavalot vastaanotettu LED-täyttö. Tyylikkäät ja käytännölliset juoksulaudat sijaitsevat rungon sivuilla.

Auto on saanut erittäin edistyneen multimediajärjestelmä yhdeltä maailman johtavista autoakustiikan valmistajista - Infinityltä. Se sisältää kymmenen kaiutinta kerralla, jotka sijaitsevat kaikkialla ohjaamossa luoden tilaäänen tunteen. Järjestelmä tukee Dolby Digital 5.1 -standardia - täsmälleen samaa kuin kotiteatterijärjestelmissä käytetty. Joten saat suosikkimusiikkisävellyksistäsi kirkaimman ja luonnollisimman äänen ja korkean äänenvoimakkuuden.

Mallissa on edistyksellinen neliveto, joka valvoo itsenäisesti kaikkia ajoneuvon parametreja reaaliajassa ja säätää automaattisesti vääntömomentin jakautumista monilevyinen kytkin. Tuloksena saat parhaan mahdollisen maastohiihtokyvyn ja mukavuuden. Auto on myös varustettu täysi setti turvatyynyt: edessä ja sivulla kuljettajalle ja etumatkustaja, verhotyynyt koko matkustamon pituudelta.