Fiat Doblo -mallin debyytti tapahtui vuonna 2000, kun sen ensimmäinen sukupolvi esiteltiin. Siihen aikaan hän oli loistava esimerkki pätevä ja harmoninen yhdistelmä yhdessä autossa farmariauton, pakettiauton ja tila-auton ominaisuuksia perhematkoille. Doblolla oli tilava tilava sisustus, mukavat istuimet ja valikoima vaatimattomia voimayksiköt, joka toimii yhdellä kolmesta polttoainetyypistä: bensiini, diesel ja kaasu. Vuonna 2005 tehtiin ensimmäinen uudelleenmuotoilu, jonka aikana ulko- ja sisätilojen muotoilua muutettiin. Monikäyttöinen malli on ansainnut paljon myönteisiä arvosteluja luotettavuudestaan, korkea maavara ja yksinkertaisuus. Samaan aikaan sen tärkeimmät haitat olivat huono äänieristys ja suoraan sanottuna heikko bensiinimoottori.

Huolimatta runsaasta moottorivalikoimasta Doblon toimitukset Venäjälle rajoittuivat yksinomaan 1,4 litraisiin bensa versio 77 hv manuaalivaihteistolla. Tällaisella moottorilla ei ollut paljon pitoa - suurin nopeus 148 km/h asti, ensimmäinen sata 15 sekunnissa ja polttoaineenkulutus ylitti 7 litraa/100 km sekoitettu sykli(9 litraa kaupungissa ja 6 valtatiellä). Venäjällä paljon suositumpia olivat enemmän veloitettuja, mutta käytettyjä kopioita Euroopan markkinoille, nimittäin turbodieselit 1.3d ja 1.9d (85-105 hv). Alla on tietoa näihin moottoreihin kaadettavista öljytyypeistä ja niiden määristä. Kaasumuunnoksia edusti 1,6 litran moottori 91 hv:lla. omaisuudessa.

Toinen Doblo sukupolvi valmistettu vuodesta 2010 lähtien. nyt tämä kuorma-auto, mini kuorma-auto, yhdistelmä hyötyajoneuvo, samoin kuin tavallista perheen tila-auto. Jossa moottoritila mallit käytössä 3 diesel yksiköitä(1,3d, 1,6d, 2,0d) ja yksi 1,4-litrainen bensiinimoottori. Doblo II:n toimituksia kotimaan näyttelytiloihin suunniteltiin vuodelle 2015, mutta se ei koskaan päässyt markkinoillemme. Samana vuonna Fiatin aivotuote koki historiansa toisen uudelleenmuotoilun.

1. sukupolvi (2000-2010)

Moottori 223A5000 1.2

• Kuinka monta litraa moottoriöljyä (kokonaistilavuus): 2,8 litraa.

Moottori 350A1000 1.4

• Millaista moottoriöljyä on täytetty tehtaalta (alkuperäinen): Puolisynteettinen 10W40
• Öljytyypit (viskositeetin mukaan): 5W-40, 10W-40
• Kuinka monta litraa öljyä moottorissa (kokonaistilavuus): 2,6 litraa.
• Öljynkulutus per 1000 km: jopa 400 ml.
• Milloin öljyt vaihdetaan: 10000-15000

Moottorit 223A6000 / 186A9.000 1.9

• Öljytyypit (viskositeetin mukaan): 5W-40, 10W-40
• Kuinka monta litraa öljyä moottorissa (kokonaistilavuus): 4,3 litraa.
• Öljynkulutus per 1000 km: jopa 400 ml.
• Milloin öljyt vaihdetaan: 10000-15000

Generation 2 (2010 - nykypäivään)

Moottorit 263A2.000 / 199A3.000 1.2

• Millaista moottoriöljyä kaadetaan tehtaalta (alkuperäinen): Synteettinen 5W30
• Öljytyypit (viskositeetin mukaan): 5W-30, 5W-40
• Kuinka monta litraa öljyä moottorissa (kokonaistilavuus): 3,2 litraa.
• Öljynkulutus per 1000 km: jopa 400 ml.
• Milloin öljyt vaihdetaan: 10000-15000

Moottori 843A1000 1.4

• Millainen moottoriöljy on täytetty tehtaalta (alkuperäinen): Synteettinen 5W40
• Öljytyypit (viskositeetin mukaan): 5W-40, 10W-40
• Kuinka monta litraa moottoriöljyä (kokonaistilavuus): 2,7 litraa.
• Öljynkulutus per 1000 km: jopa 400 ml.
• Milloin öljyt vaihdetaan: 10000-15000

Perustettu vuonna 1899 Torinossa FIAT yhtiö – suurin autovalmistaja Italia. Valmistettu Fiat-merkillä autoja(pääasiassa budjetti- ja keskihintaiset mallit hintasegmentti) ja hyötyajoneuvot, konserni omistaa myös autoja Ferrari merkit, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Abarth. Vuonna 2014 FIAT S.p.A.:n sulautumisen seurauksena. ja Chrysler-konserni (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, SRT-merkit) perustettiin yhtiö Fiat Chrysler Automobiles (FCA) on yksi maailman suurimmista autonvalmistajista tuotantomäärillä mitattuna.

Autot Fiat merkki ne ovat laajalti levitettyjä Euroopassa, mutta ne ovat suosittuja myös Brasiliassa, Turkissa ja Puolassa, missä niitä tuotetaan yhdessä paikallisten yritysten kanssa. 1960-luvulla FIAT osallistui aktiivisesti Volzhsky-autotehtaan rakentamiseen Neuvostoliitossa.

Millainen öljy kaadetaan Fiat-moottoriin, riippuu auton mallista, modifikaatiosta ja valmistusvuodesta.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40

Uuden sukupolven moottoriöljyä TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 suositellaan bensiinille Fiat autoja vuodesta 2010, erityisesti Punto-mallit, Grande Punto, Linea, 500 (1.2, 1.4, 0.9 TwinAir), Panda, Bravo, Croma, jotka vaativat FIAT 9.55535-S2 valmistajan hyväksynnän. Tämä öljy tarjoaa erittäin korkeatasoinen moottorin suojaus kaikissa käyttöolosuhteissa (kaupunki, moottoritie, urheiluajo) - tulosten perusteella riippumattomat testit European Automobile Manufacturers Association (ACEA) nokkakulumista bensiinimoottoreissa nokka-akseli käytettäessä TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40:tä pienenee 70 % verrattuna tavallinen öljy. Kiitos korkealle hapettumisstabiilisuus Tämä öljy täyttää autonvalmistajien vaatimukset pidennetyistä vaihtoväleistä.

YHTEENSÄ QUARTZ INEO ECS 5W-30

varten dieselautot merkit varustettu hiukkassuodatin(DPF), TOTAL suosittelee TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 vähätuhkaista moottoriöljyä. Low SAPS -tekniikan ansiosta, jossa on alennettu fosfori-, rikki- ja sulfaattituhkapitoisuus, sekä metalliyhdisteet, se optimoi pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien toiminnan vähentäen sen pitoisuutta haitallisia aineita ja pidentää niiden käyttöikää. Lisäksi tämä öljy suojaa moottoria kulumiselta ja vähentää polttoaineen kulutusta - jopa 3,5 % verrattuna tavalliset öljyt ACEA-testitulosten mukaan. TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 sopii kaikkiin henkilöautoihin ja hyötyajoneuvot FIAT vaatii öljyjä ACEA standardi C2, mukaan lukien Multijet-dieselmoottorit.

YHTEENSÄ QUARTZ 9000 5W40

Yleismoottoriöljyä TOTAL QUARTZ 9000 5W40 voidaan käyttää FIAT-autoissa Albea- ja Doblo-malleissa sekä autoissa, joissa on bensiini- ja dieselmoottorit ilman 2010 asti valmistettuja jälkikäsittelysuodattimia, joissa öljyn ominaisuudet eivät ole alhaisemmat kuin ACEA A3/B4 ja API SN/CF Sen kulumisenesto- ja puhdistusominaisuudet takaavat moottorin korkean suojan vaikeissa ajo-olosuhteissa, mukaan lukien kaupallinen hyväksikäyttö auto, ja sen hapettumisenkestävyys säilyttää ominaisuudet koko huoltovälin ajan. Matalan lämpötilan juoksevuus Öljyt YHTEENSÄ QUARTZ 9000 5W40 takaa luotettavan moottorin käynnistyksen pakkasella.

YHTEENSÄ QUARTZ 7000 10W40

Fiat-moottoreille, joilla on suuri kilometrimäärä ja jotka vaativat ominaisuuksia ACEA öljyt A3/B4 ja API SN/CF, moottori käy Synteettinen öljy TOTAL QUARTZ 7000 10W40. Tällä öljyllä on korkea viskositeetti ja tarjoaa tehokas suoja moottorin osia jopa kulumisesta johtuen lisääntyneillä raoilla, mikä lisää yksikön käyttöikää. Erityisten dispergointilisäaineiden kompleksi estää saostumien muodostumisen ja ylläpitää moottorin puhtautta.

Vaihteistoöljyt Fiat-autoihin

Valmistajan vaatimista ominaisuuksista riippuen TOTAL suosittelee Fiatille manuaalivaihteisto vaihteistoöljyt TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 (tapauksiin, joissa suositellaan käytettäväksi öljyä, jonka ominaisuustaso on GL-4/GL-5/MT-1/MIL-PRF-2105E) ja TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 (kun omaisuus taso vaaditaan GL-4+). Ne takaavat laatikon suojan kulumiselta ja korroosiolta olosuhteissa korkea kuormitus pidentää niiden käyttöikää. Fuel Economy (FE) -tekniikka vähentää vaihteiston komponenttien välistä kitkaa ja vähentää polttoaineen kulutusta.

FIAT perustettiin vuonna 1899 Torinossa ja se on Italian suurin autonvalmistaja. Fiat-merkki valmistaa henkilöautoja (pääasiassa budjetti- ja keskihintaisia ​​malleja) sekä hyötyajoneuvoja automerkit Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Abarth. Vuonna 2014 FIAT S.p.A.:n sulautumisen seurauksena. ja Chrysler-konserniin (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, SRT-merkit) perustettiin Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Corporation - yksi maailman suurimmista autonvalmistajista tuotantomäärän suhteen.

Fiat-autoja levitetään laajalti Euroopassa, lisäksi ne ovat suosittuja Brasiliassa, Turkissa ja Puolassa, missä niitä valmistetaan yhdessä paikallisten yritysten kanssa. 1960-luvulla FIAT osallistui aktiivisesti Volgan autotehtaan rakentamiseen Neuvostoliitossa.

Millainen öljy kaadetaan Fiat-moottoriin, riippuu auton mallista, modifikaatiosta ja valmistusvuodesta.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40

Uuden sukupolven moottoriöljyä TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 suositellaan bensa autoja Fiat vuodesta 2010 lähtien erityisesti mallit Punto, Grande Punto, Linea, 500 (1.2, 1.4, 0.9 TwinAir), Panda, Bravo, Croma, jotka vaativat autovalmistajan FIAT 9.55535-S2 hyväksynnän. Tämä öljy tarjoaa erittäin korkean suojan moottorille kaikissa käyttöolosuhteissa (kaupunki, maantie, urheiluajo) - Euroopan autonvalmistajien liiton (ACEA) riippumattomien bensiinimoottorien testien tulosten mukaan nokka-akselin nokkojen kuluminen, kun TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40:tä käytettäessä vähennetään 70 % normaaliin öljyyn verrattuna. Korkean hapettumiskestävyyden ansiosta tämä öljy täyttää autonvalmistajien vaatimukset pitkien vaihtovälien suhteen.

YHTEENSÄ QUARTZ INEO ECS 5W-30

Dieselhiukkassuodattimella (DPF) varustetuille dieselajoneuvoille TOTAL suosittelee TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 vähätuhkaista moottoriöljyä. Low SAPS -teknologian, jossa fosfori-, rikki- ja sulfaattituhkapitoisuudet sekä metalliyhdisteet ovat alhaisemmat, se optimoi pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien toiminnan, vähentää haitallisten aineiden pitoisuutta niissä ja pidentää niiden käyttöikää. Lisäksi tämä öljy suojaa moottoria kulumiselta ja vähentää polttoaineen kulutusta – jopa 3,5 % perinteisiin öljyihin verrattuna ACEA-testitulosten mukaan. TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 sopii kaikkiin FIATin henkilö- ja hyötyajoneuvoihin, jotka vaativat ACEA C2 -öljyjä, mukaan lukien Multijet-dieselmoottorit.

YHTEENSÄ QUARTZ 9000 5W40

Yleiskäyttöistä moottoriöljyä TOTAL QUARTZ 9000 5W40 voidaan käyttää Albea- ja Doblo-mallien FIAT-autoissa sekä vuoteen 2010 asti valmistetuissa bensiini- ja dieselmoottoreissa ilman jälkikäsittelysuodattimia varustetuissa autoissa, joissa öljyn ominaisuudet eivät ole alhaisemmat kuin ACEA. A3/B4 ja API SN/CF Sen kulumisenesto- ja puhdistusominaisuudet takaavat moottorin korkean suojan vaikeissa ajo-olosuhteissa, myös hyötyajoneuvojen käytön aikana, ja sen hapettumisenkestävyys säilyttää ominaisuudet koko huoltovälin ajan. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 öljyn juoksevuus matalassa lämpötilassa varmistaa moottorin luotettavan käynnistyksen pakkasella.

YHTEENSÄ QUARTZ 7000 10W40

Fiat-moottoreihin, joiden ajokilometrimäärä on suuri ja jotka vaativat ACEA A3/B4- ja API SN/CF -öljyjen ominaisuuksia, sopii synteettinen moottoriöljy TOTAL QUARTZ 7000 10W40. Tällä öljyllä on korkea viskositeetti ja se tarjoaa tehokkaan suojan moottorin osille, vaikka niiden väliset raot lisääntyvät kulumisen vuoksi, mikä pidentää yksikön käyttöikää. Erityisten dispergointilisäaineiden kompleksi estää saostumien muodostumisen ja ylläpitää moottorin puhtautta.

Vaihteistoöljyt Fiat-autoihin

Valmistajan vaatimista ominaisuuksista riippuen TOTAL suosittelee TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 vaihteistoöljyjä Fiatille manuaalivaihteistolla (tapauksiin, joissa öljyn ominaisuudet ovat GL-4/GL-5/MT-1/MIL - PRF-2105E) ja TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 (kun vaaditaan GL-4+ ominaisuustaso). Ne takaavat laatikoiden suojan kulumiselta ja korroosiolta suuressa kuormituksessa ja pidentäen niiden käyttöikää. Fuel Economy (FE) -tekniikka vähentää vaihteiston komponenttien välistä kitkaa ja vähentää polttoaineen kulutusta.

Fiat Doblo– LCV-luokan hyötyajoneuvo, valmistettu Turkissa vuodesta 2001. Lisäksi mallia kootaan Brasiliassa ja Vietnamissa. Ensimmäisen sukupolven auto oli saatavilla rahti- ja matkustajaversioina sekä bensiini-, diesel- ja kaasumoottoreina. Vuonna 2005 tehtiin uudelleenmuotoilu, jonka seurauksena auton ulko- ja sisäpuoli muuttui.

Turkin, Brasilian ja Vietnamin tehtaiden lisäksi vuonna 2006 ilmestyi kokoonpanotehdas Venäjälle, Naberezhnye Chelnyyn. Fiatin ja Sollersin välillä solmittiin kumppanuus, joka keskeytettiin vuonna 2011. Tämä johti Fiat Doblon tuotannon täydelliseen lopettamiseen Naberezhnye Chelnyssä. Myöhemmin Venäjälle toimitettiin vain turkkilaiskoottuja autoja.

Ensimmäisen Fiat Doblon tuotanto Turkissa jatkui vuoteen 2014 asti, ja Venäjän myynti lopetettiin lopulta vuonna 2016. Auto oli saatavana 77 hevosvoiman 1,4-litraisella moottorilla ja manuaalivaihteistolla.

Vuonna 2009 toisen sukupolven Fiat Doblon tuotanto aloitettiin Turkissa. Auto sai 1,4 litran Kaasumoottori teho 95l. s. ja myös manuaalivaihteisto. Venäjällä autoa on ollut saatavilla vuodesta 2016 lähtien kahdessa muunnelmassa – matkustaja- ja rahtiversiona. Siten perusrahtiversion (kuormituskapasiteetti 900 kg) arvioidaan olevan 1 miljoona 30 tuhatta ruplaa. Tässä versiossa auto on varustettu kahdella turvatyynyllä, vakautusjärjestelmällä sekä sähkökäyttöisillä peileillä ja sivuikkunoilla.

Fiat Doblo on kompakti hyötyajoneuvo, joka esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2001. Ensimmäisen sukupolven Doblo sai matkustaja- ja rahtimuunnoksia sekä bensiini- ja dieselmoottorit. Tarjolla oli myös kaasukäyttöisiä versioita. Vuonna 2005 tehtiin uudelleenmuotoilu. Auto on saanut parannetun muotoilun. Ensimmäisen sukupolven dobloa valmistettiin Turkissa sekä Brasiliassa ja Vietnamissa. Vuonna 2006 tuotanto organisoitiin Venäjällä Naberezhnye Chelnyn tehtaalla.

Vuonna 2011 auto poistui venäläisistä autoliikkeistä joksikin aikaa, mikä johtui Sollersin ja Fiatin yhteistyön päättymisestä. Auto kuitenkin palasi pian takaisin Venäjän markkinat, mutta tällä kertaa autoa alettiin toimittaa Turkista, jossa Fiat Dobloa valmistettiin vuoteen 2014 asti. Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblon myynti Venäjällä päättyi vuonna 2016. Autoa tarjottiin 77 hevosvoiman 1,4 litran moottorilla ja 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla.

Mitä tulee toisen sukupolven Fiat Dobloon, sitä alettiin valmistaa Turkissa vuonna 2009. Auto ilmestyi Venäjälle vasta vuonna 2018. On huomattava, että Doblo II:n pohjalta valmistetaan vielä kaksi autoa - Opel Combo ja Ram ProMaster City. Moottorit - bensiini, 1,4 litraa, teholla 95 tai 120 Hevosvoimaa. SISÄÄN peruskokoonpano Siellä on kuljettajan turvatyyny, ESP, sähköiset etuovet ja sähköpeilit. Lisävaihtoehtoja– toinen turvatyyny ja sähköikkunat takana.

Kuinka paljon moottoriöljyä tarvitaan Fiat Dobloon

1. sukupolvi (2000-2010)

• Moottoriöljy 1,2-2,8l
• Moottoriöljy 1,4-2,6 l
• Moottoriöljy 1,9-4,3 l

Generation 2 (vuodesta 2010)

• Moottoriöljy 1,2 3,2 l
• Moottoriöljy 1,4-2,7 l