Moottoripyörä on melko erityinen ajoneuvo. Käyttö vaatii paitsi jonkin verran taitoa myös liikennesääntöjen noudattamista, muut kuin henkilöautoissa käytettävät.

Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä ratkaisuista oikeudellisia kysymyksiä, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:

HAKEMUKSET JA SOITOT Otetaan vastaan ​​24/7 ja 7 päivää viikossa.

Se on nopea ja ILMAISEKSI!

Tämä kohta on selvitettävä etukäteen, koska rikkominen voi johtaa sakon lisäksi myös...

Muutoksia tänä vuonna

Nykyään tärkein säädösasiakirja, jonka mukaan ajo on suoritettava, ovat säännöt liikennettä.

Sinun tulee tutustua niihin kaikkiin etukäteen. Tämä on ainoa tapa välttää normaalit virheet. Moottoripyörille on olemassa erikoiskyltit - voimassa vain tämän tyyppistä Ajoneuvo.

Esimerkki kieltomerkistä, joka koskee vain tämä tyyppi tekniikka on seuraava:

On syytä huomata, että liikennesäännöt muuttuvat joka vuosi. Tämän seurauksena sinun on tutustuttava kaikkiin tarkistuksiin.

Koska tietämättömyys liikennesäännöistä ja monista muista normeista ei vapauta ajoneuvon kuljettajaa vastuusta.

Vuonna 2019 tärkeimmät muutokset liikennesääntöihin:

• lisäpysähdyslinja otetaan käyttöön - 3,5 metrin etäisyydelle päälinjasta - jotta kaksipyöräisillä ajoneuvoilla matkustavat pääsevät ohittamaan risteyksen ensin;
• muodollinen lupa liikkua eri rivien välillä.

Ensimmäinen kohta ei aiheuta vaikeuksia. Toinen on erittäin tärkeä - ja sen ydin ei ollut vain yksi rivi lisää. Mutta mediaania pitkin ajaminen on kielletty.

Tästä aiheesta keskustellaan edelleen aktiivisesti, ja lainsäätäjät ovat esittäneet monia ehdotuksia. Moottoripyöräilijöiden itsensä tulee seurata tarkasti kaikkia muutoksia.

Moottoripyörän sijainti tiellä liikennemääräysten mukaisesti vaatii erityispiirteitä. Tämä koskee myös pysäköintiä. Monet tällaisten laitteiden kuljettajat uskovat, että jalkakäytävillä ja joissakin muissa paikoissa on mahdollista ajaa.

Mutta sinun on muistettava, että tällaisista rikkomuksista rangaistaan ​​melko vakavasti. Riistoon asti ajokortti.

Mikä on sallittua ja kiellettyä sääntöjen mukaan

Monet tällaisia ​​laitteita käyttävät eivät yksinkertaisesti tiedä tien perussääntöjä - joihin heidän on kiinnitettävä huomiota ensin. Päällä Tämä hetki On monia hienouksia, joihin sinun on tutustuttava.

Tämä koskee ensisijaisesti seuraavia:

• liike rivien välillä;
• ajoneuvon käyttö talvella, kun tienpinnalla on jäätä ja lunta;
• miten matkustajia ja lapsia kuljetetaan;
• moottoripyörän sijainti jalkakäytävällä.

Ajaminen moottoripyöräilijöille tarkoitetuilla kaistalla liikennesääntöjen mukaisesti

Yleisesti hyväksyttyjen liikennesääntöjen mukaan merkintöjen puuttuessa lähiliikenteen lukumäärän määräävät kuljettajat itse. Samanaikaisesti, jos merkintöjä on, uutta riviä ei saa luoda.

Lisäksi laki kieltää suoraan merkintöjä pitkin ajamisen. Lisäksi tämä vaatimus on noudatettava tarkasti.

Rikkomuksesta ja sen seurauksista riippuen seuraavat hallintorikoslain mukaiset rangaistukset ovat mahdollisia:

• hieno;
• ajokortin peruuttaminen.

Talvella matkustaminen

Kysymys siitä, onko moottoripyörällä edes mahdollista ajaa talvella, vaatii erillistä keskustelua. Liikennesäännöissä näkyy useita vivahteita ja hienouksia - jotka on ehdottomasti otettava huomioon.

On muistettava, että tämäntyyppisillä ajoneuvoilla ei ole suoraa kieltoa ajaa talvella. On kuitenkin ymmärrettävä, että se ei ole talviliikennemuoto. Se ei missään nimessä sovellu sellaisiin tapahtumiin.

Vakiovaatimus on erikoiskumin käyttö - vain jos se on saatavilla, ajoneuvoa saa yleensä käyttää talviaika. muut liikennerajoituksia eivät koske A-luokan ajoneuvoja käyttäviä.

• Ajoneuvo tulee ladata kerran viikossa - koska tapauksessa pakkasta lämpötila hän istuu alas suuruusluokkaa nopeammin;
• käyttö moottoriöljy alhainen viskositeetti on edullisempi - kylmässä se paksuuntuu, moottorin käynnistäminen on vaikeaa ja muita ongelmia ilmenee;
• On suositeltavaa voidella kaapelit etukäteen;
• on tarpeen asentaa "kuumat" sytytystulpat - vain jos ne ovat saatavilla, on mahdollista käyttää autoa ilman ongelmia.

Pysähtyessään tarkistamaan asiakirjoja liikennepoliisilla on oikeus tarkastaa renkaiden kunto - jos niitä ei ole talvi versio Käyttö A-luokan ajoneuvolla on yksinkertaisesti kiellettyä.

Moottoripyörän talvirenkaat näyttävät tältä:

Matkustajien ja erityisesti lasten kuljetus

Matkustajien kuljettaminen on mahdollista vain, jos on erityisesti varustettu istuin (satulan selkänoja tai rattaat). Lisäksi sinun on käytettävä erityisiä laitteita. Tämä koskee erityistä kypärää.

Jos tätä ei ole, käyttö matkustajan ollessa "aluksella" on kielletty. Lisäksi Venäjän federaation hallintorikoslain mukaan kypärän puuttuminen on peruste ajoneuvon pysäyttämiselle, kunnes rikkomus on poistettu kokonaan.

Erikseen kannattaa pohtia kysymystä siitä, kuinka ja milloin on sallittua kuljettaa lasta moottoripyörällä. Liikennesääntöjen mukaan alaikäisiä ei saa kuljettaa A-luokan ajoneuvon takapenkillä, vaikka heillä olisi kypärä.

Samaan aikaan kuljetus on sallittua, jos sinulla on kypärä moottoroiduissa rattaissa - mutta jälleen kerran on käytettävä sopivaa kypärää, tietyn tyyppistä laitetta.

Pysäköinti jalkakäytävällä

Erikseen sinun on perehdyttävä tällaisen ajoneuvon pysäköimiseen jalkakäytävälle. Koska monet tätä tekniikkaa käyttävät uskovat, että on mahdollista ottaa höyrysauna missä tahansa ja milloin tahansa.

Tätä kohtaa käsitellään liikennesäännöissä erityisen yksityiskohtaisesti - kohdassa nro 12.2. Tämäntyyppiset ajoneuvot voidaan pysäköidä jalkakäytävälle 2 riviin. Ajoneuvot on myös mahdollista pysäköidä jalkakäytävän reunalle.

Mutta sinun on noudatettava erityisiä merkkejä. Niitä on liikennesäännöissä melkoinen määrä. Kaikki ne on purettava etukäteen.

Jos A-luokan laitteita käyttävät rikkovat, ajoneuvo evakuoidaan erityispalvelujen toimesta. Tutki kaikki etukäteen liikennesääntöjen vaatimukset ja välttää virheitä. Koska tämä voi aiheuttaa vakavia ongelmia.

Evakuoinnin yhteydessä sinun ei tarvitse maksaa vain sakkoa, vaan myös seisontatukea takavartioalueella. Perusmerkit, joita sinun on noudatettava, kun sijoitat ajoneuvosi tien varrelle:

Minkä ikäisenä saa ajaa?

A1 on luokka kevyitä moottoripyöriä, joiden paino on suhteellisen pieni ja moottorin teho on alle 150 cc. Samaan aikaan ne eivät kiihdy yli 60 km/h. Sinun on tutustuttava kaikkiin tällaisiin kohtiin etukäteen.

Tällaisten laitteiden käyttö on kaikkien yli 16-vuotiaiden käytettävissä edellyttäen, että heillä on ajokortti.

Samaan aikaan A-luokan ajoneuvojen - raskaiden moottoripyörien - ajaminen on mahdollista vasta 18 vuoden iässä.

On myös hyvä muistaa, että käyttö on mahdollista vain, jos sinulla on asianmukainen ajokorttiluokka. Vaihtoehtoja ei yksinkertaisesti ole.

Sinun on tutustuttava tällaisten tilanteiden kaikkiin vivahteisiin ja vivahteisiin etukäteen. Näin voit välttää tavalliset ongelmat, joita joskus ilmenee tiellä.

Samaan aikaan enimmäisiällä ei yksinkertaisesti ole rajoituksia. Laillisen ajokortin saatuasi voit ajaa ajoneuvoa niin kauan kuin on tarpeen.

Mitä asiakirjoja sinun tulee olla mukanasi?

Tämän tyyppisen tekniikan käyttö edellyttää tietyn asiakirjaluettelon olemassaoloa. Lisäksi tämä on vakio ja samalla välttämätön niille, jotka toimivat tavallisia autoja:

• vastaava luokka;

Aikaisemmin valtakirja piti toimittaa myös, jos kuljettaja ei ollut ajoneuvon omistaja. Nykyään tätä ei enää tarvita.

Koska MTPL-politiikka suorittaa tällaisen valtakirjan tehtävän. Jos kuljettaja on mukana, hänellä on oikeus käyttää tätä tiettyä ajoneuvoa. Tässä suhteessa ei yksinkertaisesti tule rajoituksia.

Onko läsnäolo välttämätön?

Erikseen kannattaa pohtia, mitä A-luokan ajoneuvoa käytettäessä tulee tarkalleen sisällyttää pakkaukseen. Tällä hetkellä lista ei poikkea tavalliselle autolle asetetuista vaatimuksista.

Pääasemat:

• ensiapupakkaus;
• palosammutin;
• kypärä.

Ensiapulaukut

Erillinen tavaraluokka on ensiapulaukku. Koska tämäntyyppinen ajoneuvo on erittäin vaarallinen. On syytä huomata, että sen saatavuudelle on asetettu erityisiä vaatimuksia.

Siellä on erityinen normiasiakirja–. Asiakirja sellaisena kuin se on muutettuna on voimassa.

Mutta älä unohda vivahdetta: ensiapulaukkua koskeva vaatimus on vahvistettu vain autoille, joissa on moottoroidut rattaat.

Jos sellaista ei ole, sitä ei yksinkertaisesti tarvitse kantaa mukanasi. Siitä huolimatta monet moottoripyöräilijät pitävät mukanaan ensiapulaukkua oman turvallisuutensa ja ongelmien välttämiseksi. Tämä ei ole pakollista. Mutta monet yrittävät tehdä tämän.

Palosammutin

Sammuttimen sijoittaminen kaksipyöräiseen ajoneuvoon on melko vaikeaa. Siksi sinun tulee tutustua tämäntyyppisten laitteiden kaikkiin hienouksiin ja ominaisuuksiin etukäteen.

Lain mukaan, kuten ensiapulaukun tapauksessa, sammutinta on käytettävä vain moottoroiduilla rattailla varustetuilla laitteilla.

Jälleen lain mukaisesti liikennepoliisiviranomaiset eivät saa suorittaa sammuttimen ja ensiapulaukun tarkastusprosessia.

Tällaiset tarkastukset suoritetaan vasta läpäisyn jälkeen tekninen tarkastus kun on tarpeen hankkia diagnostiikkakortti.

Tämä seikka näkyy myös lainsäädännössä. Samanaikaisesti, jos tarvitaan sammutin ja ensiapulaukku, ne on toimitettava. Muuten diagnostinen kortti ei käsitellä.

kypärä

Kypärän käyttö on ehdottomasti pakollista kaikentyyppisissä A-luokan ajoneuvoissa - tällainen sääntö on yhtenäinen. Lisäksi tämä ei koske vain A:ta, vaan myös A1:tä.

Nämä vaatimukset on asetettu turvallisuusehtojen perusteella. Lisäksi tällaisen rikkomuksen esiintyessä liikennepoliisin tarkastajalla ei ole vain oikeus määrätä sakkoja, vaan myös keskeyttää toiminta - siihen asti, kun rikkomus on poistettu. Siksi sinun tulee olla erityisen varovainen.

Itse kypärille ei ole erityisiä vaatimuksia. Riittää, että se luokitellaan moottoripyöräksi. Mutta korkealaatuisten suojavarusteiden valitseminen on liikkumisvälineiden omistajien etujen mukaista.

Koska onnettomuuden sattuessa, varsinkin suuri nopeus, on suuri todennäköisyys loukkaantumisen lisäksi. Mutta myös kohtalokasta.

Laadukas kilpikonnapuku auttaa välttämään tällaisia ​​ongelmia. Ainakin selkäranka on suojattu, samoin kuin elintärkeät elimet.

Meidän tulee myös kiinnittää huomiota kypärään. Tässä ei tarvitse yrittää säästää rahaa. Ei ole harvinaista, että laitteet pelastavat kuljettajiensa hengen.

Kypärän käyttö on ehdottomasti pakollista kaikille matkustajille poikkeuksetta. Riippumatta siitä, onko laitteessa sivuperävaunu.

Suurin sallittu nopeus

Enimmäismäärä sallittu nopeus tämän tyyppisille ajoneuvoille - standardi, se määräytyy kylteillä ja merkinnöillä. Nopeusrajoitusten noudattamiseen liittyy melko paljon vivahteita ja hienouksia.

Sinun tulee ohjata standardimerkkejä - määrääviä, rajoittavia ja muita. On tärkeää tutustua niihin kaikkiin ja noudattaa niitä koskevia määräyksiä. Koska tämä on ensisijaisesti kuljettajien itsensä etujen mukaista.

Koska tässä tapauksessa, varsinkin yli 60 km/h nopeuksilla, selviytymisen todennäköisyys on erittäin pieni. Moottoripyörän ohittaminen toisella moottoripyörällä on suoritettava normaalisti.

Varmista, ettei ohittamisen ja jatkamisen kieltäviä merkkejä tai merkintöjä ole vastaantuleva kaista ajoneuvojen liikkeitä.

Erikseen on syytä kiinnittää huomiota siihen, että sivuperävaunun puuttuessa kaksi kuljettajaa voi liikkua samanaikaisesti vierekkäin. Lisäksi tämä on suoraan sallittu liikennesäännöissä.

Sallittu ajonopeus:

Nämä vaatimukset ovat melko vakioita. Niiden avulla voit ylläpitää turvallisuutta tiellä ja muilla alueilla. On tärkeää kiinnittää huomiota tiehen.

Varsinkin suurella nopeudella ajettaessa. Kun suoritat ajokorttikoetta, sinun on tutustuttava etukäteen kaikkiin moottoritiellä liikkumisen hienouksiin.

Kuinka hinaus suoritetaan

Toimenpiteiden suorittaminen ajoneuvolla on suoritettava liikennesäännöissä kuvattujen kohtien mukaisesti.

On olemassa useita tilanteita, joissa hinausprosessia ei yksinkertaisesti sallita:

• jään läsnä ollessa - koska viallisia laitteita on vaikea hallita, on joskus yksinkertaisesti mahdotonta ylläpitää vakautta;
• klo viallinen järjestelmä jarrut tai jos se ei toimi ohjaus– tässä tapauksessa ajoneuvon hinaaminen on liikennesäännöissä nimenomaisesti kiellettyä;
• päällä joustava vetokoukku ja hinaaminen ilman rattaita ei ole sallittua - koska sellaisilla laitteilla ei ole vakautta tiellä;
• On kiellettyä hinata kahta tai useampaa ajoneuvoa kerralla.

Kaikissa muissa tapauksissa hinaus on sallittua. Mutta on tärkeää huomata, että se on välttämätöntä koko rivi erityisiä sääntöjä.

Näitä tärkeimpiä ovat ensisijaisesti:

• kaapelin pituuden on oltava vähintään 4 metriä, mutta enintään 5 metriä - jos se on lyhyempi, on suuri todennäköisyys törmätä takaisin runko, jos pituus on pidempi, takana ajava auto poikkeaa merkittävästi liikkeessä radallaan;
• Pihalle on asetettava erityisliput ja -kilvet, joihin on sijoitettava heijastinnauhat tai muut mitat osoittavat laitteet.

On myös syytä huomata, että A-luokan laitteiden hinaus on melko monimutkainen prosessi ja kiinnittää liikennepoliisin huomion.

Siksi sinun ei pitäisi sallia rikkomuksia, koska se voi aiheuttaa vakavia ongelmia. Tällä tavalla liikkumiskiellon määräämiseen asti.

Tärkeimmät vivahteet:

• kuljettajan on oltava hinattavan ajoneuvon ratin takana;
• ajoneuvojen välisen etäisyyden tulisi olla 4-6 metriä;
• Kaapeliin on ehdottomasti asetettava erityiset heijastavat kyltit;
• Matkustajien kuljettaminen hinausajoneuvoissa on ehdottomasti kielletty.

Erityisen kaapelin puuttuessa on sallittua käyttää laskuvarjolinjoja tai vahvaa johtoa. Tässä tapauksessa sinun täytyy sitoa kaapeli erityisellä solmulla.

Käsieleet

Joskus suuntavilkut yksinkertaisesti puuttuvat. Tässä tapauksessa sinun on tehtävä asianmukaiset käsimerkit:

Liikennesääntöjen kannalta skootteri ja mopo ovat sama asia.

Koska skootterit ja mopot rinnastetaan ajoneuvoluokkaan, älä unohda lähivalot päälle, tämä vaatimus on määritelty kohdassa Venäjän federaation liikennesääntöjen lauseke 19.5. SISÄÄN päivänvaloa päivä kaikissa liikkuvissa ajoneuvoissa, niiden ilmaisemiseksi lähivalojen tai päiväajovalojen on oltava päällä ajovalot, tämä sääntö 10.11.2010 alkaen koskee kaikkien ajoneuvojen kuljettajia.

Sinun tulee myös tietää, että mopon ajamiseen tarvitset minkä tahansa luokan ajokortin, jonka voi hankkia 16 vuoden iästä alkaen. Joten voit nousta skootteriin 16-vuotiaasta alkaen eikä päivää aikaisemmin, kuljettajalla tulee olla skootterin ajokortti M tai minkä tahansa muun luokan tieliikenteen kohdan 2.1.1 mukaan mopedin kuljettajalla on oltava mukanaan ja poliisin pyynnöstä luovutettava heille tarkastettavaksi: - ajokortti tai väliaikainen ajolupa vastaavan luokan ajoneuvo.

Pitää muistaa Skoottereiden liikennesäännöt: mukaan kohta 24.7 Venäjän federaation liikennesäännöt Mopon kuljettajan tulee liikkua ajoradan oikeaa reunaa pitkin yhtenä tiedostona tai pyöräkaistalla. Mopon kuljettajat saavat liikkua tien varrella, jos se ei häiritse jalankulkijoita. Skootteriliikenne ajoradan varrella Vain yksi rivi on sallittu ajoradan oikealla reunalla, skootterit ovat sallittuja ja tien reunassa. Samalla ei saa häiritä jalankulkijoita.

Skootterilla matkustajien kuljettamisen ominaisuuksia säätelee Liikennesäännön kohta 22.2 1: tämän kohdan mukaan "Ihmisten kuljettaminen moottoripyörällä on suoritettava kuljettajan, jolla on ajo-oikeus ajoneuvojen kuljettamiseen. A-luokkaan tai alaluokkaan A1 vähintään 2 vuoden ajan, mopolla olevien henkilöiden kuljettamisen tulee suorittaa kuljettaja, jolla on ajokortti minkä tahansa luokan tai alaluokan ajoneuvojen kuljettamiseen vähintään 2 vuotta. Vain kuljettaja, jolla on ajokortti, saa kuljettaa matkustajia. ajokortti mihin tahansa kategoriaan vähintään 2 vuoden ajan. Eli aloittelevalla kuljettajalla ei ole oikeutta kuljettaa matkustajia skootterilla. Lisäksi henkilökuljetuksen vaatimukset asetetaan lausekkeella 24.8 Liikennesäännöt: Pyöräilijät ja mopon kuljettajat ovat kiellettyjä:
- kuljettaa matkustajia, jos ajoneuvon suunnittelu ei sitä edellytä;

— kuljettaa alle 7-vuotiaita lapsia, jos heille ei ole erityisesti varustettuja paikkoja;

! Näin ollen matkustajien kuljettaminen mopolla on mahdollista vain, jos ajoneuvon suunnittelussa on siihen varaa matkustajan istuimet. Myös matkustajien lukumäärä on ilmoitettava ajoneuvon asiakirjoissa.

! Alle 7-vuotiaiden lasten kuljetus ansaitsee erityistä huomiota. Lapselle on varattava erityisesti varustettu paikka.

Kohdan 24.8 mukaan. Venäjän federaation liikennesäännöt: Pyöräilijät ja mopon kuljettajat kielletty:

- ajaa polkupyörää tai mopoa pitämättä kiinni ohjaustangosta vähintään yhdellä kädellä;

- kuljettaa rahtia, joka ulkonee pituudeltaan tai leveydeltään yli 0,5 m mittojen yli, tai lastia, joka häiritsee kääntymistä vasemmalle tai käännöstä teillä raitiovaunuliikennettä ja teillä, joilla on useampi kuin yksi kaista tiettyyn suuntaan;

— liikkua tiellä ilman kiinnitettyä moottoripyöräkypärää (mopon kuljettajille);

- ylitä tie jalankulkuristeyksissä.

Kohdan 24.9 mukaan. Venäjän federaation liikennesäännöt: Polkupyörien ja mopojen hinaaminen sekä hinaus polkupyörillä ja mopoilla on kielletty, paitsi polkupyörän tai mopon kanssa käytettäväksi tarkoitetun perävaunun hinaaminen.

Kannattaa muistaa, että skootterinkuljettajalla on aina mahdollisuus pysähtyä, poistua ajoneuvosta ja muuttua tilapäisesti jalankulkijaksi. Sen jälkeen leveäksi ajorata oikeaan suuntaan ja ryhdy jälleen ajoneuvon kuljettajaksi.

Pyydämme teitä muistamaan, että lasten ei pidä luottaa näiden luokkien ajoneuvoihin!!! Venäjän sisäministeriön OGIBDD "Pospelikhinsky" varoittaa ja kysyy "Pidä huolta lapsista!"

Pospelikhinskyn alueen liikennepoliisiosasto.

cackle_widget.push((widget: "Kommentti", tunnus: 33957)); (function() ( var mc = document.createElement("script"); mc.type = "text/javascript"; mc.async = tosi; mc.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https" : "http") + "://cackle.me/widget.js"; var s = document.getElementsByTagName("skripti";

Vaikuttaa siltä, ​​mitä erityistä moottoripyörän ajamisessa voisi olla? Istuin alas ja ajoin pois. Tämä ei ole sinua varten tavaravaunu- ei haittaa tai rajoituksia reitin valinnassa. Ja nopeus kutittelee hermoja.

Itse asiassa kaikki ei ole niin yksinkertaista kuin miltä näyttää. Moottoripyörää ajaessasi sinun tulee noudattaa samoja liikennesääntöjä kuin mitä tahansa muuta ajoneuvoa ajaessasi. Tätä varten ei kuitenkaan ole erityisiä sääntöjä - ne sisältyvät yleisiin liikennesääntöihin.

Ensinnäkin sinun on tiedettävä, että vuodesta 1994 lähtien "moottoripyörien" luokkaan kuuluvat paitsi kaksipyöräiset moottoriajoneuvot sivuperävaunulla tai ilman, myös kolmi- ja nelipyöräiset, joiden omapaino on enintään 400 kg .

Nopeuden ja moottorin tilavuuden osalta - rakenteelliset ajoneuvot suurin nopeus 50 km/h ja yli lasketaan moottoripyöräksi, alle - mopoksi. Tilanne on samanlainen moottorin tilavuuden kanssa - jopa skootteri, jonka moottorin tilavuus on yli 50 cm3, kuuluu "moottoripyörä"-luokkaan.

Voit ajaa moottoripyörää, kun täytät 16 vuotta ja saat A-ajokortin. Moottoripyörän ajo-opettajan ikä on vähintään 14 vuotta.

Moottoripyörän selkään noustessa, vaikka sinulla olisi ajokortti, se on erittäin tärkeää tietää yleiset säännöt liikennettä, jotta tielle ei aiheudu hätätilanteita.

• Jalankulkija- henkilö, joka on ajoneuvon ulkopuolella tiellä eikä tee sillä töitä. Pykälän 1.2 kohdan mukaan jalankulkijaksi luokitellaan moottoripyörää ajava henkilö. Ei pidä sekoittaa moottoripyörää ajavaan henkilöön. Tämä säännös auttaa välttämään monia sakkoja pysäköitäessä jalkakäytävälle, ylitettäessä ylikulkusiltaa jne.
• Lausekkeen 2. 1. 2 kohdassa todetaan, että sekä moottoripyöräilijän että hänen kuljettamiensa ihmisten on käytettävä kiinnitettyjä moottoripyöräkypäriä. Mikään rakennus-, pyörä- tai muut kypärät tai kypärät eivät ole säännön mukaisia ​​ja katsotaan liikennerikkomukseksi.
• Moottoripyörien nopeus millä tahansa tiellä on rajoitettu lausekkeella 10.3 - 90 km/h asti.
• Pysäköinti ja pysäköinti ovat ehdoton plussa moottoripyöräilijöille. Jos kaksipyöräisessä ajoneuvossa ei ole sivuperävaunua, se saa pysäköidä kahdessa rivissä (kohta 12.2).

Pysäköinti jalkakäytävän reunalle on sallittu vain muutamille ajoneuvoluokille, mukaan lukien moottoripyörät.

• Kohta 19.5 koskee kaikkia ajoneuvoja. Tämän kohdan mukaan päiväsaikaan ajovalojen pitäisi syttyä tai päiväajovalot ajoneuvon tunnistamiseksi.
• Moottoripyörät sivuperävaunuilla ja ilman hinaus on kielletty(kohta 20.4).

Kielletty:

• Kuljeta ihmisiä kuorma-auton kori moottoripyörä.
• Aja pitämättä vähintään yhtä kättä ohjauspyörällä.
• Käytä tietä, jos lähistöllä on pyörätietä.

Moottoripyörien liikkumisen rajoittamiseksi asennetaan yleensä "Moottoripyörät kielletty" -merkki, joka ei koske mopoja.

Nämä säännöt sisältävät paljon positiivisia kohtia moottoripyöräilijöille. Niitä tutkimalla autat itseäsi ja muita tiellä liikkujia: et aiheuta tarpeettomia onnettomuuksia, vältät ei-toivotut sakot ja opit helpot pysäköinnin säännöt moottoripyöräilijälle.

Liikennesääntöjen puitteissa mopon käsite sisältää käsitteen skootteri, ts. Skoottereiden liikennesäännöt 2014 - 2013 ovat samanlaiset kuin mopojen säännöt.

Korostaakseni jälleen kerran kuljettajien laiminlyöntiä liikennesääntöjen suhteen, kuvailen yhtä tilannetta, jonka näin äskettäin. Muuten, yritä nyt määrittää kuinka paljon liikennesäännöt rikotaan tässä tilanteessa, ja tee se sitten tämän artikkelin lukemisen jälkeen uudelleen. Tulokset voivat vaihdella.

Eli tilanne on tässä. Liikenne tiellä on melko vilkasta ja skootteri kulkee siinä rauhallisesti. Muistan, että juuri hän houkutteli minua sillä hetkellä, koska... hänen ajovalot olivat lähivaloissa. "Vau", ajattelin silloin. "Mutta joku tietää liikennesäännöt." Kun skootteri lähestyi, yllätykseni vain kasvoi.

Se skootteri ajoi keskellä 6-kaistaista tietä ja aivan kaksinkertaista tietä yhtenäinen viiva merkinnät. Tässä vaiheessa hymyilin: "Luuleeko kuljettaja todella, että kaksoisvankka tie on skoottereiden polku?" Vaikka minulle on edelleen mysteeri, mitä kuljettaja ja hänen molemmat matkustajansa (kaikki 12-13-vuotiaat) ajattelivat niin hämmästyttävän ajon aikana...

Mielestäni olet arvioinut oikein rikottujen liikennesääntöjen määrän. Siirrytään nyt suoraan skootterinkuljettajien sääntöihin.

Lähivalojen kytkeminen päälle skootterissa

19.5. Päiväsaikaan kaikissa liikkuvissa ajoneuvoissa on oltava lähivalot tai päiväajovalot osoittamaan niitä.

Alaikäraja skootterin käyttöön

24.1. Vähintään 14-vuotias saa ajaa polkupyörää, hevoskärryä (rekiä) tai olla laumaeläinten, ratsastuseläinten tai karjan kuljettajana tiellä ajettaessa ja vähintään 16-vuotias henkilö ajaa mopoa.

Kaikki on yksinkertaista ja selkeää. Skootterilla saa ajaa vain 16-vuotiaana, etkä päivää aikaisemmin. Lisäksi alkaa 5.11.2013 alkaen skootterin kuljettajalla tulee olla M-luokan ajokortti, tai mihin tahansa muuhun kategoriaan.

Skootterin sijainti tiellä

24.2. Polkupyörät, mopot, hevoskärryt(reki), ratsastus- ja laumaeläinten tulee liikkua vain yhdessä rivissä, mahdollisimman pitkälle oikealle. Tien reunassa ajaminen on sallittua, jos se ei häiritse jalankulkijoita.

Skootterit saavat liikkua vain yhdessä rivissä, mahdollisesti oikealle.

Huomaa, että skootterin ei tarvitse matkustaa äärirajoilla Oikea kaista. Esimerkiksi skootterin liikennesäännöt sallivat pysäkillä pysähtyneen johdinauton tai bussin kiertämisen.

Lisäksi skootterin kuljettaja voi vaihtaa kaistaa toiselle kaistalle ennen risteystä, jos merkinnät estävät häntä ajamasta suoraan oikealta äärimmäiseltä kaistalta jne.

Mitä skootterinkuljettajia on kielletty tekemästä?

24.3. Polkupyörän ja mopon kuljettaja on kielletty:

• aja pitelemättä ohjauspyörästä vähintään yhdellä kädellä;
• kuljettaa matkustajia, alle 7-vuotiasta lasta lukuun ottamatta, lisäistuimella, joka on varustettu luotettavilla jalkatuilla;
• kuljettaa rahtia, joka työntyy mittojen ulkopuolelle pituudeltaan tai leveydeltään yli 0,5 m, tai rahtia, joka häiritsee hallintaa;
• liikkua tietä pitkin, jos lähellä on pyörätietä;
• käänny vasemmalle tai käänny teillä, joissa on raitiovaunuliikennettä, ja teillä, joilla on useampi kuin yksi kaista tietyssä suunnassa;
• liikkua tiellä ilman kiinnitettyä moottoripyöräkypärää (mopon kuljettajille).

Polkupyörien ja mopojen sekä polkupyörien ja mopojen hinaus on kielletty, paitsi polkupyörän tai mopon kanssa käytettäväksi tarkoitetun perävaunun hinaaminen.

Katsotaan kaikki järjestyksessä.

1. Skootterilla ajettaessa on tarpeen pitää kiinni ohjaustangosta vähintään yhdellä kädellä. Jostain syystä jotkut ihmiset laiminlyövät tämän ja valittavat sitten, että he saivat kovan iskun pudotessaan vain 40 km/h nopeudella. Olen varma, että et varmasti laiminlyö turvallisuusvaatimuksia.

2. Mikä tahansa skootteri - yksipaikkainen ajoneuvoa. Ja vaikka siinä olisi 2 istuinta (mitä epäilen suuresti), niin vain pieni lapsi voidaan kuljettaa toisella istuimella.

Joka tapauksessa humalaisen naapurin kuljettaminen on kiellettyä (myös penkiltä hänen sisäänkäynnilleen). Jos tällainen matkustaja putoaa liikkuessaan ja loukkaantuu, kyseessä on onnettomuus, josta kuljettaja on syyllinen.

3. Skootteri ei ole rahtitaksi, sillä ei voi kuljettaa linoleumirullia. Sama koskee muita pitkiä esineitä, kuten ei-taittuvia onkivapoja.

4. Tiesäännöissä on sellainen asia kuin pyörätie. Tällaiset polut ovat harvinaisia ​​(pääasiassa maan eteläisissä kaupungeissa), mutta jos törmäät sellaiseen polkuun, joudut ajamaan yksinomaan sitä pitkin, ei ajorataa pitkin. Tällä polulla ei ole autoja, joten sillä on turvallisempaa ajaa.

5. Skootterit eivät saa kääntyä vasemmalle ja kääntymästä, jos tiellä on 2 tai useampia kaistaa kyseiseen suuntaan tai raitiovaunun kiskot. Lisäksi sillä ei ole lainkaan väliä, missä raitiovaunuraiteet sijaitsevat (keskellä ajorataa vai jalkakäytävän takana). Kääntäminen ja kääntyminen on kielletty joka tapauksessa.

Skootterin kuljettajalla on kuitenkin aina mahdollisuus pysähtyä, nousta ajoneuvosta ja tulla tilapäisesti jalankulkijaksi. Tämän jälkeen ylitä leveä tie oikeaan suuntaan ja käänny jälleen kuljettajaksi.

6. Skootterin kuljettaja pakollinen tarvitset erityisen kypärän. Puhuin tästä yksityiskohtaisesti artikkelissa "Tarvitsenko kypärän skootteriin?"

7. Skootteri ei ole traktori, se ei saa hinata rikkinäistä taksia. Ja yleensä, skootterin ei pitäisi olla mukana hinausprosessissa.

Etusija skoottereille tiellä

24.4. Pyörätien ja risteyksen ulkopuolella sijaitsevan tien sääntelemättömässä risteyksessä polkupyörän ja mopon kuljettajan on väistettävä ajoneuvoja liikkua tätä tietä pitkin.

Skoottereiden sääntöjen viimeinen kappale käsittelee tilannetta, jossa pyörätie ylitetään risteyksen ulkopuolella ja valtatie. SISÄÄN tässä tapauksessa Skootterin kuljettajan on odotettava, kunnes kaikki autot ovat ohittaneet tieltä.