Suojaus- ja kytkinyksikkö

Sijainti
Yksikkö sijaitsee moottorin kytkinrasiassa (in moottoritila).

Riisi. 5. Suoja- ja kytkentäyksikön sulakkeiden merkintä

Suoja- ja kytkentäyksikön sulakkeiden nimitys on esitetty kuvassa. viisi.
Sulakkeilla suojatut piirit (riippuen ajoneuvon varustetasosta) on esitetty taulukossa 5.

Moottorin kytkentärasiassa (moottoritilassa) sijaitseva yksikkö. Koskettimien ja piirien käyttötarkoitus (ajoneuvon varustetasosta riippuen) on esitetty taulukossa 6.

Taulukko 5 Sulakkeilla suojatut piirit (ajoneuvon varustetasosta riippuen)

Taulukko 6 Koskettimien ja piirien osoittaminen (riippuen ajoneuvon varustetasosta)

Sulakerasia ja rele ohjaamossa

Riisi. yksi. Sulakerasia ja rele sijaitsevat matkustamossa

Lohko sijaitsee ohjaamossa, vasemmassa alakulmassa kojelauta(katso kuva 1).
Sulakkeiden ja releiden käyttötarkoitus (ajoneuvon varustetasosta riippuen) on esitetty taulukossa 1.

pöytä 1 Sulakkeiden ja releiden määritys (riippuen ajoneuvon varustetasosta)

Tehon sulakelaatikko

Riisi. 7. Yksikkö sijaitsee kytkinyksikössä moottoritilassa suoja- ja kytkinyksikön alla

Yksikkö sijaitsee kytkinyksikössä moottoritilassa suoja- ja kytkinyksikön (1337) alla (kuva 7).
Sulakkeiden käyttötarkoitus (ajoneuvon varustetasosta riippuen) on esitetty taulukossa 7.

Taulukko 7 Sulakkeiden jako (riippuen ajoneuvon varustetasosta)

Matkustajatilan sulake/relekotelo (260) Relekotelo (1173) Yksirele (1524) UCH (645) Suoja- ja kytkentärasia (1337) Tehosulakekotelo (777) Akun positiivinen sulakekotelo (1033) Relekotelo ( 784) Relekotelo (299) Nestekaasun relelaatikot (299) Maadoitusliitäntöjen sijainti ajoneuvoille, joissa on...

Sijainti Kuva. 1. Sulake ja relelohko sijaitsee matkustamossa Lohko sijaitsee matkustamossa, kojelaudan vasemmassa alakulmassa (katso kuva 1). Sulakkeiden ja releiden käyttötarkoitus (ajoneuvon varustetasosta riippuen) on esitetty taulukossa 1. Taulukko 1 Sulakkeiden ja releiden käyttötarkoitus (ajoneuvon varustetasosta riippuen) ...

Sijainti Yksikkö sijaitsee kojelaudassa matkustamon sähkötuulettimen vasemmalla puolella. Riisi. 2. Relelohko sijaitsee kojelaudassa, matkustamon sähkötuulettimen vasemmalla puolella...

Sijainti Rele on kiinnitetty kaasupolkimen kannattimeen. Releen määritys (ajoneuvon varustetasosta riippuen) on esitetty taulukoissa 2 ja 3. Taulukko 2 Releen määritys (ajoneuvon varustetasosta riippuen) Taulukko 3 Koskettimet ja piirit (riippuen ajoneuvon varustetasosta) Kuva. 3. Rele kiinnitetty...

Sijainti Yksikkö sijaitsee ohjaamossa, kojelaudan vasemmassa alakulmassa. Riisi. 4. Matkustamossa, kojelaudan vasemmassa alakulmassa sijaitseva lohko Koskettimien ja virtapiirien kohdistaminen (ajoneuvon varustetasosta riippuen) on esitetty taulukossa 4. Taulukko 4 Releiden määritys (ajoneuvon varustetasosta riippuen) . ..

Sijainti Yksikkö sijaitsee moottorin kytkentärasiassa (moottoritilassa). Riisi. 5. Suoja- ja kytkentäyksikön sulakkeiden merkinnät Suoja- ja kytkentäyksikön sulakkeiden merkinnät on esitetty kuvassa. 5. Sulakkeilla suojatut piirit (ajoneuvon varustetasosta riippuen) on esitetty taulukossa 5. Kuva 5. 6. Block, sijainti...

Sijainti Kuva. 7. Yksikkö sijaitsee kytkinyksikössä moottoritilassa suoja- ja kytkinyksikön alla (1337) Yksikkö sijaitsee kytkinyksikössä moottoritilassa suoja- ja kytkinyksikön (1337) alla (kuva 7). Sulakkeiden käyttötarkoitus (ajoneuvon varustetasosta riippuen) on esitetty taulukossa 7. Taulukko 7 Sulakkeiden käyttötarkoitus ...

Sijainti Kuva. 8. Lohko akun positiivisessa navassa Lohko sijaitsee akun positiivisessa navassa (kuva 8). Sulakkeiden käyttötarkoitus (ajoneuvon varustetasosta riippuen) on esitetty taulukossa 8. Taulukko 8 Sulakkeiden tarkoitus (riippuen ajoneuvon varustetasosta ...

Sijainti Kuva. 9. Yksikkö sijaitsee kytkinyksikössä moottoritilassa suoja- ja kytkinyksikön alla (1337) Yksikkö sijaitsee kytkinyksikössä moottoritilassa suoja- ja kytkinyksikön (1337) alla (kuva 9). Releen tarkoitus (riippuen ajoneuvon varustetasosta) on esitetty taulukossa 9. Taulukko 9 Releen tarkoitus (riippuen ...

Sijainti Kuva. 10. Yksikkö sijaitsee kytkinyksikössä moottoritilassa suoja- ja kytkinyksikön alla (1337) Yksikkö sijaitsee kytkinyksikössä moottoritilassa suoja- ja kytkinyksikön (1337) alla (kuva 10). Releen tarkoitus (riippuen ajoneuvon varustetasosta) on esitetty taulukossa 10. Taulukko 10 Releen tarkoitus (riippuen ...

Riisi. 13. Auton "massan" ja korin "sedanin" liitäntäkohdat Kuvassa Kuva 13 esittää "sedan"-korilla varustetun auton "massan" liitoskohdat. 14. Auton "massan" liitäntäpisteet koriin "farmariin" 14. Luettelo lyhenteistä ja yhdisteiden nimistä, joissa on "ma...

Tässä artikkelissa käsitellään sulakkeita Renault Megan 2 sedanille, viistoperälle, farmariin 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 bensiini- (K4J, K4M, F4R) ja diesel (F4R) moottoreilla. Suurin osa ajoneuvon sähkövirtapiireistä on suojattu sulakkeet. Tehokkaat virrankuluttajat on kytketty releillä. Sulakkeet ja releet asennetaan asennuslohkoihin, jotka sijaitsevat matkustamossa ja moottoritilassa.

Missä sulakekotelo sijaitsee.

Sulakkeet on asennettu matkustamossa olevaan asennuslohkoon. Se sijaitsee kojelaudan vasemmassa alakulmassa kuljettajan puolella ja on peitetty kannella (katso kuva).

Kannessa on sulakekaavio.

Sulakekotelon salaus ohjaamoon

Määrä	Nykyinen vahvuus, A		Suojattu piiri
			Varata
			Varata
			Varata
		AP1A	Tuulettimen moottori ja sisäilman lämpötila-anturi, sisätaustapeili, sade- ja valoanturit
		BPR1	Kuljettajan ja etumatkustajan istuinlämmitys
			Sähkölukot kaikkiin oviin
			tupakansytytin
		15 RP	Lämmitettävät ulkopeilit
		SP15	ABS-ohjausyksikkö
			audio pääyksikkö, ajotietokone, sähkömoottori ajovalojen pesuihin, tuulilasi ja takaluukun lasi (viistoperä, farmari), polttoainelämmitys (K9K-moottori), lämmitys (ilmastointi) ja sisäilman ohjausyksikkö, turvahälyttimen ohjausyksikkö
		SP17	Pysäytyssignaali
			Varata
		BP55	Kuljettajan ikkunan moottori
		BP70	Matkustajan ikkunan moottori
		SRHR	Mittaristo, sähkötoimiset ulkopeilit
		VR32	Äänitorvi, diagnostiikkaliitin, tuulilasinpyyhkijän moottori
		VR25	Takaluukun pyyhkimen moottori
		VR77	Sisäinen sähköinen ohjausyksikkö, apulaitteiden rele
			Lämmitys (ilmastointi) ja sisäilmanvaihtojärjestelmän sähkömoottori
		BP87/BP48	Takalasin moottorit
	20, 40	BP93	Sedan kattoluukun moottori, sähkötoiminen taitettava katto
	—		Sähkökäyttöisten ikkunoiden moottorirele kaikkiin oviin
			Lisävarusterele

Sijainti asennuslohko sulakkeet moottoritilassa.

1 - moottorin jäähdytysjärjestelmän säiliö; 2 — ilmastointilaitteen kompressorin putki; 3 - oikea tuki riipuksia virtalähde; 4 - öljyntäyttökorkki; 5 - anturi absoluuttinen paine vastaanottimessa 6 - vastaanotin; 7 - kuljetussilmukka; kahdeksan - kaasuläppäkokoonpano; 9 - pääsäiliö jarrusylinteri; 10 - ilmansyöttöholkki; yksitoista - elektroninen yksikkö moottorin hallinta; 12 - runko ilmansuodatin; 13 — releiden ja sulakkeiden asennuslohkon kansi; 14 - akku; 15 - ilmanottoholkki; 16 - vedenjakaja; 17 - nakutusanturi; 18 — ilman lämpötila-anturi vastaanottimessa; 19 — tuulilasin pesulaitteen säiliön kansi

Sulakekotelon asettelu konepellin alla

Video kuinka pääset moottoritilan sulakkeisiin Renault Megane 2.

Konepellin alla olevien sulakkeiden salaus Renault Megane 2

Määrä	Nykyinen vahvuus, A	Sulakkeen/releen nimi Sulakkeen/releen väri		Suojattu piiri
		Ruskea		Sivuvalo vasemmalle ajovalolle, tupakansytytin, kytkin keskuslukko ja hälytin, ajovalojen säätö, lämmitys (ilmastointi) ja ilmanvaihdon ohjausyksikkö
		Punainen		Kaukovalot, vasen ajovalo
		Punainen		Kaukovalot oikea ajovalo
		Punainen		Oikean lohkoajovalon lähivalot, etu- ja takaanturit korin korkeus, ajovalojen kantaman säätö, oikeanpuoleinen ajovalojen kantaman säätömoottori
		Punainen		Vasemman lohkoajovalon lähivalot, vasemman lohkoajovalon korjaimen sähkömoottori
		Keltainen		Sumuvalot
		Ruskea		Oikean lohkoajovalon lähivalot, oikea mitta, valitsimen asennon osoitin automaattinen laatikko vaihteet, sähköikkunan ohjausyksikkö kaikille oville
		ARSV Sininen		Lukitussähkömekanismi varkaudenestolaite ohjauspylväs
		AP44 Beige		Kuljettajan turvatyynymoduuli, sähköinen ohjaustehostin
		AP43 Ruskea		Automaattivaihteiston valitsimen asennon ilmaisin, diagnostiikkaliitin
		AP15 Beige		Ohjauspylvään varkaudenestolaitteen sähkömekanismi
		AP4 Beige		Automaattinen lähetys
		LGPLG Punainen		Nestekaasun ohjausyksikkö
		AP11 Punainen		Peruutusvalot
		VR42 Keltainen		Rele solenoidiventtiili nestekaasun syöttöjärjestelmät
		Sisäinen Punainen		AC-kompressorin sähkömagneettinen kytkin
		Punainen		Varata
		Sisäinen Punainen		Moottorin jäähdytysjärjestelmän sähkötuuletin
		VR14 Valkoinen		ABS-ohjausyksikkö
		Sisäinen Vihreä		Lämmitettävä takaluukun lasi
		Sisäinen Valkoinen		Käynnistysrele
		Sisäinen Valkoinen		Tuulilasin pyyhkimen moottori
				Varata

Miten pääsee tehosulakkeet ja rele.

1. Kierrä irti asennuslohkon kannen kaksi ruuvia

3. Ota pois akku

4. Irrota ja irrota kytkinyksikön kiinnityspultti B ja siirrä kytkinyksikkö A sivuun.

Kaikki elektroninen järjestelmä autossa se on suojattu sulakkeilla, joiden ansiosta kaikki laitteet on luotettavasti suojattu johdotuksen häiriöiltä ja erilaisilta ylikuormituksilta. Usein tapahtuu, että jokin järjestelmistä lakkaa toimimasta, syynä tähän on yleensä jonkin sulakkeen vika, ja se on vaihdettava.

Jos otetaan huomioon Renault Megan 2 sulakelaatikko, se sijaitsee kahdessa paikassa, yksi matkustamossa kuljettajan puolella, toinen moottoritila.

hyttilohko

Jotta pääset käsiksi ohjaamossa sijaitseviin elementteihin, riittää irrottaa kaikki salvat ja poistaa muovikansi.

Voit ymmärtää, missä laite sijaitsee kaavion avulla. Useimmiten vialliset sulakkeet ovat vastuussa:

• lämmitysjärjestelmä
• Ilmastointi
• liesi
• radionauhuri
• tupakansytytin

Kolmesta ensimmäisestä laitteesta vastaavat numerolla 30 merkityt turvaosat ja itse osa on numeroitu SP3, joten sitä on vaikea sekoittaa toiseen.

Useimmista laitteista vastaavan turvaelementin numero on BCP3 ja sen solu on numero 25. Sen lähellä on rele, joka vastaa kaikista ohjaamon sähkölaitteista ja jolla on merkinnät BP77 kennolla 20. Sähkötoimisista ikkunoista, ajovalojen pesusta, vakiopääyksiköstä vastaavalla elementillä on arvot SP2 solulla 10.

lohko konepellin alla

Konepellin alla sijaitsevat Renault Megan 2 -sulakkeet vastaavat:

• Elektroniset järjestelmät
• Ulkoinen valaistus
• Moottorin sähkölaitteet

Sijaitsee tämä lohko konepellin alla kanssa oikea puoli. Ymmärtääksesi, mikä elementti on vastuussa mistäkin, voit myös käyttää kaaviota.

• Bensiinipumppu, nro 5, keltainen. Jos moottori käynnistyy ja sammuu heti, kun käynnistin toimii normaalisti, ongelma on todennäköisesti tavallisessa polttoainepumpussa.
• Startti, nro 30, itse osa on valkoinen
• Valaistus, yksityiskohta 10A, kenno nro 1-4. Jos ne lakkaa toimimasta pysäköintivalot, tai lähellä ja pitkät valot ajovalot, sinun tulee ensin tarkistaa näiden sulavien osien kunto ja palamisen sattuessa vaihtaa ne mahdollisimman pian.

Yhteenvetona voimme päätellä, että Renault Meganen sulakepiiri auttaa ymmärtämään, mikä elementti sijaitsee missä mistä on vastuussa. Hänen ansiostaan ​​kaikki voidaan tehdä ilman ongelmia. korjaustyöt omillaan.

Jokaisen toiminta ajoneuvoa ei riipu vain moottorin huollosta, vaan myös sulakkeiden suorituskyvystä. Tavalla tai toisella, mutta sähköpiiri pelaa tärkeä rooli autotöissä. Tässä artikkelissa kerromme sinulle Renault Megan 2 -sulakkeiden toiminnoista, missä lohko sijaitsee ja kuinka se vaihdetaan.

[ Piilota ]

Mitä sulakkeet ovat ja miksi niitä tarvitaan

Mitä sulakkeet ovat? Mihin niitä tarvitaan? Missä sulakelohko (PSU) sijaitsee? Nämä kysymykset tulivat jokaisen Renault-auton omistajan mieleen. Nyt yritämme vastata näihin kysymyksiin lyhyesti. Nämä elementit on suunniteltu avautumaan virtapiiri kun siinä oleva virta kasvaa jyrkästi.

Ymmärrettävämmällä kielellä PSU:n komponentit ovat välttämättömiä sähkölaitejärjestelmän laitteiden suojaamiseksi oikosulun tai piirin ylikuormituksen aiheuttamilta vaurioilta. Eli jos piirissä tapahtuu yhtäkkiä toimintahäiriö ja tapahtuu oikosulku, sulake epäonnistuu ensin, ja sitten itse laite on jo mahdollista. Sulake, kuten sanotaan, kestää kaiken iskun. Eikä turhaan, koska on halvempaa ostaa tämä elementti sen epäonnistuessa kuin ostaa uudet sähköikkunat, peilit jne.

Virtalähteen sijainti ja kaavio

Seuraavaksi kutsumme sinut selvittämään, missä PSU:n sulakkeet sijaitsevat ja mitä toimintoja ne suorittavat toisen ja kolmannen sukupolven Renault-autoissa. Molemmissa automalleissa päävirtalähde sijaitsee torpedon vasemmalla puolella. Päästäksesi siihen kuljettajan istuimelta, sinun on poistettava suojus kojetaulusta vasemmalla puolella ohjauspyörän alla.

Lisäksi ranskalaisen valmistajan koneissa on toinen virtalähde, joka on asennettu moottoritilaan. Sen piiri kuvataan myös alla. Huolimatta PSU:n samasta sijainnista, molempien automallien piirit eroavat toisistaan, joten tarkastelemme niiden kuvausta erikseen.

Megan 2

Alla on auton sisätiloissa sijaitsevan Renault Megan 2 -auton virtalähdekaavio.

Merkintä	tarkoitus
Kanssa	Tämä komponentti määrittää järjestelmän lämmittimen tuulettimen kunnon.
D	Laite varmistaa takamatkustajan oviin asennettujen sähkötoimisten ikkunoiden toiminnan.
E	Vastaa luukun kannen toiminnasta.
F	Varmistaa ABS-järjestelmän toiminnan.
G	Tämä komponentti on monitoiminen ja vastaa useista laitteista kerralla: äänijärjestelmän toimintaa varten; laite; lasi pesin laite; tupakansytytin; hälytys.
H	Varmistaa jarruvalojen toiminnan.
L, M	Tämä komponentti tarjoaa etuovet.
N	Tarjoaa kojetaulun toiminnallisuuden, multimediajärjestelmä sekä peruutuslaitteita.
O	Tämä komponentti tarjoaa äänimerkin toiminnallisuuden.
P	Jos tämä komponentti epäonnistuu, pyyhkimen toiminta takaikkuna mahdotonta.
R	Vastaa ilmastointijärjestelmän toiminnasta.
S	Tarjoaa lämpötila-anturin toiminnallisuuden auton sisätiloissa.
T	Lämmittää etuistuimet.
U	Vastaa kaikkien auton ovien samanaikaisesta tukkeutumisesta.
W	Lämmittää taustapeilit.
A	Sähkötoiminen ikkunan rele.

Konepellin alla oleva lohko kuvataan alla sekä sen osien tarkoitus. Tässä virtalähteessä on muiden optisten laitteiden sulake.

Megan 3

Kunkin komponentin nimet on lueteltu alla.

Alla on kaavio auton moottoritilaan asennetusta virtalähteestä. Suosittelemme, että tutustut kaavioon ja komponenttien kuvaukseen.

Poisto- ja vaihtoprosessi

Joten aloitetaan:

1. Avaa ensin konepelti ja irrota akun navat. Jos näin ei tehdä, virtalähteen purkamisella voi olla surullisia seurauksia autolle.
2. Näet virtalähteen oikealla puolella moottoritilassa. Sinun on irrotettava akun kiinnitysruuvit ja irrotettava se. Ruuvaa myös virtalähteen kansi auki. Kaikki irrotettavat pultit on merkitty punaisella kuvassa.
3. Kierrä mutteri auki jakoavaimella arvoon 10 ja irrota puristin johtonipulla.
4. Nyt sinun on irrotettava kiinnitysruuvit suoraan virtalähteeseen.
5. Kun tämä on tehty, laite voidaan purkaa.

2. Akkutason ruuvit on merkitty punaisella - ne on ruuvattava irti