Ohjeet lukon asentamiseen huppu Defen aika.

Tuotteen käyttötarkoitus.

Defentime konepellin lukko on suunniteltu suojaamaan autoa varkauksilta. Konepellin lukko "Defentime" on lukko sähkömekaaninen laite, joka estää luvattoman pääsyn auton moottoritilaan (tavaratilaan). Käytettäessä sisäänrakennettua kytkintä se estää auton moottorin käynnistymisen, kun lukko suljetaan.

Lukon koko rakenne on valmistettu syövyttämättömistä materiaaleista ja se on suunniteltu pitkäaikainen operaatio.

Pitkään ja oikea toiminta lukko «Defentime» on tarpeen ottaa huomioon ja noudattaa seuraavia vaatimuksia.

· Lukko on sijoitettava huomaamattomasti, jotta sitä ei voida poistaa tai vahingoittaa ajoneuvon ulkopuolelta.

· Turvaköyden tulee olla hyvin piilossa vaikeapääsyisessä ja piilossa.

· Autoa pestäessä on vältettävä suora veden pääsy lukituselementin liikkuviin osiin ja sähkökomponentteihin, jotka varmistavat lukon toiminnan.

· Suuntaa lukitusmekanismi oikein, kun asennat sen ajoneuvoon.

Yhdistä lukko elektroniset laitteet antaa oikeat ohjauskomennot.

· Turvaköysi on asennettava siten, että sen koko pituudella ei ole alle 40 mm sädettä olevia vaipan taitoksia.

Lukitusmekanismin patentoitu erityinen muotoilu mahdollistaa asennuksen mihin tahansa autoon. Samalla sallitaan tasojen poikkeamat 45 astetta asti "koukku"-tyyppiselle kannakkeelle ja enintään 15 astetta "pallo"-tyyppiselle kannattimelle. Lukon rakenne ei estä konepellin avautumista erilaisten muodonmuutosten sattuessa hätätilanteissa.

Sähkömekaanisen käytön tekniset ominaisuudet.

Toimintalämpötila-alue -40 - 100 С

Käyttöjännite 9-14,4V

Maksimivirta enintään 4A

Ohjaus impulssi (napaisuuden muutos)

Pulssin kesto 0,7-1,0 s. taajuus 2 sek.

1,0-3,0 s. taajuus vähintään 10 sekuntia.

suurin virta sisäänrakennetun kytkimen koskettimien kautta 2A/24V

Johtojen tarkoitus

Vihreä - käyttömoottori

Keltainen - käyttömoottori

Valkoinen - sisäänrakennetun kytkimen NC-kosketin

Musta - EI sisäänrakennetun kytkimen kosketusta

Ruskea - sisäänrakennetun kytkimen COM-kosketin

Toimituksen sisältö:

1. sähkömekaaninen käyttö 1 kpl.

2.lukkomekanismi * 1kpl

3. asennussarja 1 kpl.

4.Asennusohje 1kpl

*- lukitusmekanismi toimitetaan tyypistä ja suunnitteluominaisuuksia auto.

Lukitusmekanismien mallit

Auton suunnitteluominaisuuksista riippuen voit käyttää erilaisia ​​malleja lukitusmekanismit.

"koukun" kiinnikkeen lukitusmekanismien kotelotyypit

"pallo"-kannattimen lukitusmekanismien mallit.

Konepellin lukon asennus koukkukannattimella.

1. määritä lukitusmekanismin asennuspaikka auton etupaneelissa. Erityistä huomiota on tarpeen kiinnittää huomiota "vakio"-tyyppisen kannakkeen asennukseen konepellille, jotta kiinnike putoaa etupaneeliin asennetun lukitusmekanismin rungon uraan.

2. Merkitse etupaneeliin kotelon kiinnitysreiät lukkokiinnikkeen kulkua varten. Poraa kaksi reikää d5,5 mm asennusta varten ja yksi reikä 8 mm uran alkuun kannaketta varten.

3. Kokoa lukitusmekanismi kuvan 1 mukaisesti tarvittaessa vähentäen käyttökaapelin vaipan pituutta (katso sivu kuva 8)

1-vaippainen käyttökaapeli

2-vaippainen liitin

3-aseman kaapeli

4-aseman M3x3

6- lukitustappi

7-kotelon lukitusmekanismi

5. Laajenna poralla ja erityisellä pyöreällä suuttimella (kartioleikkuri d8mm) uraa kiinnitysrenkaan sisäänmenoa varten käyttämällä lukitusmekanismin rungon reunoja mallina.

6. asenna kannatin auton konepellille valitsemalla jokin asennustavoista kuva 2.

8-säätölevy

10-mutteri M6

11-kannatintyyppinen "koukku"

7. Tarkista oikea asennus peittämällä konepelti, samalla kun kannattimen renkaan tulee mahtua etupaneelin uraan ilman voimaa.

8. Säädä kannattimen pituus niin, että kun kuomu on tiukasti kiinni, tappi menee renkaassa olevaan reikään. Kun konepellin lukko on kiinni, konepellin nostamisen tulee olla mahdollisimman vähäistä, jotta koukun vaurioituminen tai irrottaminen syntyvän raon kautta ei ole mahdollista. Tapauksissa, joissa telinettä asennettaessa on mahdollista irrottaa se sahaamalla, on tarpeen asentaa erityinen holkki (katso kuva 6).

9. Aseta muovikuori varovasti niin, ettei sitä voida poistaa tai vahingoittaa ajoneuvon ulkopuolelta. Jos tätä ehtoa ei voida täyttää, on käytettävä muovikuoren suojakuorta (kuva 8).

10. Kiinnitä sähkömekaaninen käyttölaite sisään moottoritila kahdella itseporautuvalla ruuvilla 3,5x45.

11. Aseta turvaköysi niin, että se on hyvin piilossa vaikeapääsyiseen ja piiloon. Turvaköysi on asennettava siten, että sen koko pituudella ei ole alle 40 mm sädettä olevia vaipan taitoksia. Tarkista turvaköyden toiminta asennuksen jälkeen.

12. Liitä sähkömekaaninen asema murtohälytin. Tarkista vetolaitteen ja moottorin lukituksen toiminta

Konepellin lukon asentaminen "Sphere"-kannattimella.

1. määritä lukitusmekanismin asennuspaikka auton etupaneelissa. Erityistä huomiota on kiinnitettävä "pallo"-tyyppisen kannakkeen asentamiseen konepelliin, jotta "pallo" putoaa etupaneelissa olevaan reikään.

2. Merkitse kotelon kiinnitysreiät etupaneeliin. Poraa kaksi reikää d5,5 mm kiinnitystä varten ja yksi reikä 15,5 mm.

3. asenna lukko kuvan 3 mukaisesti tarvittaessa vähentäen käyttökaapelin vaipan pituutta (kuva 7).

1-vaippainen käyttökaapeli

2-vaippainen liitin

3-aseman kaapeli

4-aseman M3x3

6- lukitustappi

7-kotelon lukitusmekanismi

4. Kiinnitä lukitusmekanismin runko kahdella M5x25 ruuvilla auton etupaneeliin

5. asenna "pallo"-kannatin auton konepellille kuvan 4 mukaisesti

8-säätölevy

10-mutteri M6

11-kiinnikkeen tyyppi "pallo"

12- Itseporautuva ruuvi 4,2x16 mm (asennus sokeisiin niitteihin d4mm on sallittu)

6. Tarkista oikea asennus peittämällä konepelti, samalla kun kiinnikkeen tulee mahtua etupaneelin reikään ilman voimaa.

7. Säädä kannattimen pituus niin, että kun konepelti on tiukasti kiinni, tappi menee osittain sen reiän päälle, johon kiinnike menee. Kun konepellin lukko on kiinni, tulee konepellin nostaa mahdollisimman vähän, jotta syntyvän raon läpi ei ole mahdollista vahingoittaa tai poistaa kiinnikettä. Tapauksissa, joissa kiinnikettä asennettaessa on mahdollista poistaa se sahaamalla, on tarpeen asentaa erityinen holkki

8. Aseta muovikuori varovasti niin, ettei sitä voida poistaa tai vahingoittaa ajoneuvon ulkopuolelta. Jos tätä ehtoa ei voida täyttää, on käytettävä muovikuoren suojakuorta

9. Kiinnitä sähkömekaaninen käyttölaite moottoritilan sisään kahdella itseporautuvalla ruuvilla 3,5x45.

10. Aseta turvaköysi niin, että se on hyvin piilossa vaikeapääsyiseen ja piiloon. Turvaköysi on asennettava siten, että sen koko pituudella ei ole alle 40 mm sädettä olevia vaipan taitoksia. Tarkista turvaköyden toiminta asennuksen jälkeen.

11. Kytke sähkömekaaninen käyttölaite turvahälyttimeen. Tarkista vetolaitteen ja moottorin lukituksen toiminta.

Konepellin lukon asennus kahdella kannakkeella "Sphere".

1. määritä ensimmäisen (läpi)lukitusmekanismin asennuspaikka auton etupaneelissa. Erityistä huomiota on kiinnitettävä kiinnikkeen asentamiseen liesituulettimeen niin, että se sopii etupaneelin sisääntuloaukkoon.

2. määritä toisen (terminaalin) lukitusmekanismin asennuspaikka auton etupaneelissa. Erityistä huomiota on kiinnitettävä kiinnikkeen asentamiseen liesituulettimeen niin, että se sopii etupaneelin sisääntuloaukkoon.

3. asenna "pallo"-tyyppiset kannattimet auton konepellille kuvan 4 mukaisesti

4. merkitse lukitusmekanismien kiinnitysreiät etupaneeliin. Poraa neljä 5,5 mm:n kiinnitysreikää ja kaksi 15,5 mm:n reikää.

5. asenna ensimmäinen lukko kuvan 5 mukaisesti tarvittaessa vähentäen käyttökaapelin vaipan pituutta (kuva 7)

1-vaippainen käyttökaapeli

2-vaippainen liitin

3-aseman kaapeli

4-aseman M3x3

6- lukitustappi

7-kotelon lukitusmekanismi

6. Kokoa toinen lukko kohdan (Kuva 3) mukaisesti, tarvittaessa vähentäen käyttökaapelin vaipan pituutta (kuva 7).

7. kiinnitä lukitusmekanismien kotelot neljällä M5x25 ruuvilla auton etupaneeliin.

8. Tarkista oikea asennus peittämällä liesituuletin, samalla kun kiinnikkeiden tulee sopia etupaneelin reikiin ilman voimaa.

9. Säädä kannattimen pituus niin, että kun konepelti on tiukasti kiinni, tappi menee osittain sen reiän päälle, johon kiinnike menee. Kun konepellin lukko on kiinni, tulee konepellin nostaa mahdollisimman vähän, jotta syntyvän raon läpi ei ole mahdollista vahingoittaa tai poistaa kiinnikettä. Tapauksissa, joissa telinettä asennettaessa on mahdollista irrottaa se sahaamalla, on tarpeen asentaa erityinen holkki (katso kuva 6).

10. Aseta muovikuori huomaamattomasti niin, ettei sitä voida poistaa tai vahingoittaa ajoneuvon ulkopuolelta. Jos tätä ehtoa ei voida täyttää, on käytettävä muovikuoren suojakuorta (kuva 8).

11. Kiinnitä sähkömekaaninen käyttölaite moottoritilan sisään kahdella itsekierteittävällä ruuvilla 3,5x45.

12. Aseta turvaköysi niin, että se on hyvin piilossa vaikeapääsyiseen ja piiloon. Turvaköysi on asennettava siten, että sen koko pituudella ei ole alle 40 mm sädettä olevia vaipan taitoksia. Tarkista turvaköyden toiminta asennuksen jälkeen.

13. Kytke sähkömekaaninen käyttölaite turvahälyttimeen. Tarkista vetolaitteen ja moottorin lukituksen toiminta.

Holkin asennus, joka estää koukun tai "pallon" sahaamisen.

Mittaa "vakio"- tai "sphere"-tyyppisen kannattimen pituus kuvan 6 mukaisesti lukkomutteriin. Leikkaa kutisteputki vastaanotetun koon mukaan. Leikkaa pois kanssa erikoistyökalu erikoisholkki on 1 mm lyhyempi tuloksena olevasta koosta. Irrota kannatin konepellistä, laita lämpökutisteputki kannakkeen päälle, kutista putki. Käytä silikonirasva istuvassa putkessa koko pituudelta. Laita kiinnikkeeseen erityinen holkki. Asenna kannatin konepelliin. Tarkista kannattimen holkin pyörimisen helppous.

10-mutteri M6

14 kutisteputki

15- hiha

Aseman kaapelin pituuden muuttaminen.

Tarvittaessa käyttökaapelin pituutta voidaan lyhentää. Tätä varten:

Kierrä tulppa M3x3 irti. Irrota nasta aseman kaapelista. Ruuvaa liitin irti muovisuojasta. Leikkaa muovituppi haluttuun pituuteen veitsellä. Vedä turvakaapeli kokonaan. Ruuvaa liitin muovisuojukseen. Leikkaa kaapeli niin, että se on 9 mm pidempi kuin muovivaippa kuva 7. Aseta tappi kaapeliin ja kiinnitä se pysäyttimellä M3x3.

1-vaippainen käyttökaapeli

3-aseman kaapeli

4-aseman M3x3

6- lukitustappi

Suojakannen asennus käyttökaapelin vaippaa varten.

Kierrä tulppa M3x3 irti. Irrota nasta aseman kaapelista. Kierrä vakioliitin muovisuojasta. Aseta kutisteputki ja suojakansi käyttökaapelin vaippaan. Tarvittaessa suojakansia voidaan lyhentää. Asenna käyttökaapelin suojuksen ja suojakannen erityinen liitin. Ruuvaa suojakannen kiinnitys liittimeen käyttökaapelin vaipalla. Aseta tappi kaapeliin ja kiinnitä se pysäyttimellä M3x3. Kutista suojakannessa olevaa putkea siten, että varmistetaan siirtyminen suojakuoresta käyttökaapelin vaippaan sähkömekaanisessa käytössä. Kiinnitä suojakansi tiukasti metallikiinnikkeillä ja itseporautuvilla ruuveilla 4,2x16 auton koriin.

1 - käyttökaapelin vaippa

3 - käyttökaapeli

4 - pysäkki M3x3

6 - lukitustappi

16 - erityinen liitin

17 - suojakansi

18 - kutisteputki

Takuuvelvollisuudet.

Takuuehdot:

takaa lukon häiriöttömän toiminnan 12 kuukauden ajan sen asennus- tai myyntipäivästä (mutta enintään 18 kuukautta myöntämispäivästä).

Tämän takuun mukaiset velvoitteet täytetään alueella Venäjän federaatio valmistajat ja myyntiorganisaatiot - valmistajan valtuutetut jälleenmyyjät ja huoltokeskukset.

Tämä takuu ei kata tuotetta, joka epäonnistuu virheellisen asennuksen seurauksena mekaanisia vaurioita, väärinkäyttö, huolimattomuus, korjaukset ja säädöt henkilöiden toimesta, joita valmistaja ei ole valtuuttanut, myyntiorganisaatiot, valmistajan valtuutetut jälleenmyyjät ja huoltokeskukset. Tämä takuu ei koske myöskään tuotteita, jotka ovat altistuneet lämmölle, vedellä tai muilla nesteillä onnettomuuden tai ajoneuvon sähkölaitteiden toimintahäiriön seurauksena.

Myyntiorganisaatioilla - valmistajan valtuutetuilla jälleenmyyjillä on oikeus pidentää takuuaikaa. Tämä seikka ei aseta lisävelvoitteita ja on erityisen sopimuksen kohteena.

Takuun jälkeinen huolto.

Takuuajan päätyttyä voit aina ottaa yhteyttä valmistajaan tai palvelukeskuksia valtuutetut jälleenmyyjät.

Kaikki kysymykset ja ehdotukset sekä palautteesi lähetä osoitteeseen www. ***** tai sähköpostitse *****@****ru

Hupun lukko Defen Time

Sähkömekaaninen lukko Hood Defen aika

Kuvaus

Tämä lukko on suunniteltu suojaamaan auton moottoritilaa, jossa sijaitsevat autosi varkaudeneston kannalta tärkeimmät elimet: ECU-yksikkö ja akku.

Tarkoitus - kaappauksen esto

Päätarkoituksena on estää auton varkaudet, suojata moottoritilaa langaton lukko moottori ja elektroniset komponentit.

Defen Time elektroninen konepellin lukko rajoittaa myös pääsyä ACC-valitsimen ohjauskonsoliin tehokas suoja aiemmin perustettu mekaaninen lukitus. Sähkömekaaninen lukko estää luvattoman pääsyn moottoritila laillisen omistajan poissa ollessa. varkaudenesto lukko konepelti estää hyökkääjää vaihtamasta ECU:ta (mogi-auto).

Toimintaperiaate

Moottoritilaan on asennettu erityinen sähkömekaaninen käyttömoduuli, joka ohjaa lukitus- ja käyttöelementtejä. Lukituselementti asennetaan itse konepellin kanteen ja toimilaite runkoon.

Käyttökokemus, arvostelut

Asiakkaidemme käyttökokemus on toistuvasti osoittanut, että Defen Taim konepellin laatu ansaitsee täyden luottamuksen ja kunnioituksen. Tämä tuote sai myös erinomaisia ​​arvioita varkaudenestolaitteiden ammattiasentajilta.

Kytkentä ja asennus

Yhteys virtapiiri Tämä lukko on tehty hyvin yksinkertaisesti: virtajohto ja langaton ohjausrele. Lisäksi on kytketty myös ajonesto (artikkeli Mikä on ajonesto).

Mutta mekaaninen asennus on erittäin monimutkaista, ja vain ammattimaiset varkaudenestolaitteiden asentajat voivat tehdä sen.

Voinko asentaa sen itse

Kyllä sinä voit. Mutta jos sinulla on käsitys perussäännöistä sähkölaitteiden asentamiseksi autoon, taidot ja kyvyt työskennellä penkkityökalun kanssa. Vaikein asia on virheenkorjaus ja säätö, jotka vievät suurimman osan ajasta asennuksen aikana. Joten neuvomme on uskoa Defen Time sähkömekaanisen lukon asennus varkaudenestojärjestelmien asennuksen ammattilaisille.

Käyttöohje

Käyttö- ja käyttöohjeet ovat hyvin yksinkertaiset - tarkkaile akun varausta ja puhtautta toimeenpanomekanismi sähkömekaaninen lukko konepellin alla.

No, ruiskuta lukon mekaaniset osat säännöllisesti kosteutta syrjäyttävällä nesteellä sesongin ulkopuolisen huollon aikana. Jos jätämme nämä huomiotta yksinkertaiset säännöt- sitten edessäsi voi nousta epätyypillinen kysymys: mitä tehdä, jos konepellin lukko ei avaudu? Mutta tämän artikkelin puitteissa emme käsittele tätä.

Lukon hinta ja asennuskustannukset

Defen Time -lukon hinta, jopa asennuskustannukset huomioon ottaen, on alhaisempi kuin tavallisimman halvan hälytysjärjestelmän asennuskustannukset. Mutta tällä tavalla suojatun auton varkaudenestokyky on monta kertaa suurempi.

Mistä ostaa ja asentaa Novosibirskissä?

Tekninen keskus Avan-Kar: ammattimainen asennus ja varkaudenesto sähkömekaanisen lukon Defen Time asennus Novosibirskissa. Käytämme työssämme vain ammattimaisia ​​varkaudenestojärjestelmiä.

Muiden Siperian ja Kazakstanin kaupunkien asukkaille voit ostaa Defen Time -lukon toimitukseen ilman asennusta.

Takuu. Todistus. Säilytä jälleenmyyjän takuu.

• Auto
  :
  • Audi
  • BMW ja mini
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Väistää
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jeeppi
  • Kia
  • Lada
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • ISTUIN
  • Skoda
  • ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Sähkömekaaninen konepellin lukko Puolustusaika V5 universaali ja sopii kaikkiin autoihin. Se käyttää karkaistua terästä olevaa koukku/pallotyyppistä kiinnikettä ja suojaa tiukasti moottoritilaa estäen tunkeilijaa avaamasta konepeltiä moottorin lukkojen tai muiden osien poistamiseksi. varkaudenestojärjestelmä ja myös varastamista varten ruumiinosat ja aggregaatteja.

Lukkokäyttö on sähköinen ja ohjaukseen on käytettävä hälyttimen avaimenperää tai ajonestomerkkiä. Siten omistajan ei tarvitse suorittaa lisätoimia lukon hallitsemiseksi - riittää, että auto viritetään, ja myös lukko sulkeutuu.

Akun purkautuessa lukossa on turvakaapeli, jolla lukko on mahdollista avata myös hätätilanne. Puolustusaika V5 siinä on sisäänrakennettu 12 V virtalukko, moottorin suojaus ylikuumenemiselta ja ylikuormitukselta sekä vahvistettu käyttökaapelin vaipparakenne.

Defen Time V5 on valmistettu korroosionestomateriaalit ja täysin käyttövalmis Rankat olosuhteet meidän maamme.

Jotta voit asentaa tämän lukon yhdessä minkä tahansa Pandora-autohälyttimen kanssa, tarvitset konepellin lukon ohjausmoduulin.

Ohjelmat ja ohjeet Defen Time V5 konepellin lukkoon

• Asennusohjeet.jpg

Kysymyksiä ja vastauksia Defen Time V5 konepellin lukosta

Tässä osiossa autamme sinua valitsemaan hälyttimen autollesi. Tässä osiossa ei anneta teknisiä neuvoja. Neuvoja varten teknisistä asioista ota yhteyttä tekniseen tukeen ilmainen numero 8-800-700-17-18.

Usein kysyttyjä kysymyksiä ja hyödyllisiä artikkeleita:

• Mitä autoni takuulle tapahtuu?
• Miksi purkaa tavallinen avain kytkeäksesi automaattisen käynnistyksen?
• Tuleeko se avaimeton ohitus keinot Pandora, Pandora CLONE?
• Kuinka paljon rahaa kuluu kuukaudessa GSM-yhteyteen hälytysjärjestelmällä?
• Mitä eroa on erilaisilla turvajärjestelmät Pandora?

Kaikki omistajat Ajoneuvo ovat huolissaan omaisuutensa turvallisuudesta. Tästä ilmiöstä on tullut varsin ymmärrettävää ja loogista, varsinkin kun hyökkääjät parantavat jatkuvasti taitojaan. Joskus pelkkä hälytys ei riitä vastaamaan varkaisiin. Monet asiantuntijat ovat varmoja, että Defen Time konepellin lukko auttaa suojaamaan autoasi rikollisilta toimilta, joten ei ole tarpeetonta ostaa tällaista mekanismia ja asentaa se autoosi.

Defen Timen hupun lukko

Tavalliset ihmiset eivät kuitenkaan tunne tällaisia ​​linnoja kovinkaan hyvin. Tosiasia on, että useimmissa tapauksissa tällaiset mekanismit valmistetaan yhdessä koneen kanssa, joten ne alkoivat ilmestyä vastaaviin myymälöihin suhteellisen äskettäin.

Mitä tulee konepellin asennusprosessiin, meidän on kunnioitettava valmistajia - järjestelmän omistajalle ei tule vaikeuksia, mikä vain parantaa lukon mainetta.

Linnan ominaisuudet

Miksi sitä tarvitaan?

Joillekin meistä konepellin lukko on tuntematon sanayhdistelmä. Samanaikaisesti asiantuntijat varoittavat, että tällainen järjestelmä voi estää autojen hakkeroinnin.

Lukko estää varkaan työkalujen pääsyn moottoritilaan. Siellä on keskittynyt koneen päämekanismit, joihin kuuluu keskusohjausyksikkö. Kun se on sammutettu, auton avaaminen on melko helppoa. Tältä osin tällainen lukko on merkityksellinen kaikkialla ja aina. Lisäksi se sopii lähes kaikentyyppisiin autoihin.

Yksinkertaisin lukot Defen Time

Yksi tällaisten lukkojen yksinkertaisimmista versioista on järjestelmien mekaaniset versiot. Mekanismin ydin on avainten avulla kahvan avaaminen, joka johtaa konepellin avausjärjestelmään. On huomattava, että sen asentaminen ei ole vaikeaa, joten kenen tahansa, joka haluaa ostaa ja asentaa tällaisen lukon, ei ole vaikea asentaa sitä.

Samaan aikaan linnan yksinkertaisuus on julma vitsi. Tätä voivat käyttää rosvojat, joilla on helposti käytössään rautasaha. Tietysti sahan ääni voi kiinnittää ohikulkijoiden huomion, mutta jos se tapahtuu pimeää aikaa päivää (jolloin useimmat ihmiset nukkuvat), - mitä sitten? Siksi autojensa omistajat haluavat asentaa tuottavampia järjestelmiä, jotka suojaavat heitä lisäongelmilta.

Lukon mekaaninen versio

Ei lisää optimismia eikä sitä, että kovien pakkasten aikana linnan toukka ei välttämättä selviä. Useimmat mekaanisen lukon osat eivät kestä ankaria ilmastollisia olosuhteita. Tämä ei tietenkään koske kaikkia tällaisia ​​lukkoja, mutta et voi koskaan arvata, mikä laatumekanismi joutuu käsiisi. Lisäksi ylimääräinen meteli linnan avainten kanssa kylmässä ei myöskään voi miellyttää kaikkein eniten iso rakastaja talvinen sää.

On lukko ilman asemaa ja takapuoli- se on aika halpaa. Defen Time -tuotemerkin mekanismi maksaa sinulle kolmesta neljään tuhatta ruplaa - erittäin siedettävää, koska monet osat (etenkin ulkomaisten autojen osalta) ovat kalliimpia joka vuosi, kun lukkojen hinta pysyy vakiona.

Defen Timen sähkömekaaniset lukot

Suosituimpia ja yleisimpiä lukkotyyppejä ovat lukot sähkökäyttö. Kun otat avaimen virtalukosta, konepelti sulkeutuu automaattisesti, mikä takaa luotettavuuden ja pitkän käyttöiän.

Sähköinen lukko

Näiden linnojen erottuva piirre on kaukosäädin käyttämällä avaimenperää tai kaukosäädintä. Kautta erityinen signaali keskuslukitus, joka on aiemmin liitetty kaapelilla konepellin lukkoon, avaa/sulkee pääsyn autoosi.

Ole varovainen laskeessasi sähköisiä elementtejä lukko oikosulkujen estämiseksi. Kaikki tietävät erittäin hyvin, mihin seurauksiin se voi johtaa, joten asennusprosessia ei suositella aliarvioida.

Järjestelmän asennus konepellille

Koska mekaaniset lukot on suhteellisen helppo asentaa, on parempi selvittää tilanne sähkömekaanisilla lukoilla. Yleensä asenna ne konepellille ilman tarpeellista tietoa kaikki eivät onnistu. Mutta älä ole epätoivoinen - Defen Time -järjestelmän asennusprosessi voi antaa periksi jokaiselle teistä, sinun on vain harkittava huolellisesti ohjeita.

Mistä kannattaa aloittaa?

Ensin sinun on tarkistettava paristokäyttöisen lukkosarjan kunto. Jos järjestelmän asennukseen liittyvistä töistä ei ole tietoja, on suositeltavaa lykätä, kunnes kaikki lukon elementit on löydetty. SISÄÄN täysi setti linnan tulee sisältää:

1. Tavallinen kaapeli
2. hätäköysi
3. Sähkökäyttöinen
4. Kiinnikkeet (mutterit, pultit jne.)
5. Ydin
6. Esto.

Vasta sen jälkeen voit aloittaa Defen Time sähkömekaanisen lukon asennuksen.

Paikka reikää varten

Reikä on tehtävä suoraan runkoon. Se suunnitellaan lukkopäälle, joka on lukkorakenteen pääosa. Ilman sitä mekanismin koko olemus rajoittuu siihen, että huppu on kaikkien ja kaikkien saatavilla, mitä ei voida sallia.

Tältä reiän pitäisi näyttää.

Poraa reikä konepellin runkoon. Se on mahdollista tehdä joko tavallisella poralla tai käyttää kekseliäisyyttä, koska joillain autotyypeillä on melko erityinen konepeltimalli. He selviävät tilanteesta yksinkertaisesti - asentamalla kiinnikkeet.

Tankotyypit, niiden vaikutuksen aste linnan toimintaan

Tankoja on kahta tyyppiä. Ensimmäiset tankotyypit sisältävät pallomaisia ​​elementtejä, jotka sijaitsevat konepellin keskiosassa (lukon lähellä). Samassa paikassa voi olla toisen tyyppinen sauva - koukun muodossa oleva sauva. Molemmat suorittavat saman toiminnon - he ovat vastuussa konepellin kiinnittämisestä runkoon. Koska ne rikkoutuvat usein, on parempi suojata ne ohuella metallilevyllä.

pallomainen sauva

Niiden välillä ei ole mitään eroa. Molemmat vavat toimivat yhtä tuottavasti lukon kanssa, joten sinun ei pitäisi olla liikaa huolissasi siitä, että sinulla on tämä tai tuo tyyppinen sauva.

Itse tangon on vastattava konepellin lukon pään reiän mittoja. virhe sisään Tämä tapaus voi olla kaksi millimetriä, joten sinun on harkittava huolellisesti tätä sähkömekaanisen Defen Time -lukon asennusvaihetta.

Mitä pitäisi tehdä viimeisenä?

Työn viimeinen vaihe on toimivan ja hätäköysi, sekä aseman asennus. Taajuusmuuttaja on kiinnitettävä rungon tasaisimpaan osaan huonon suorituskyvyn välttämiseksi. Jos se juuttuu usein, vain sen väärän sijainnin vuoksi, koska kaikki sen "sisäpinnat" taipuvat ja kaikki koskettimet alkavat siirtyä pois.

Työkaapeli, kuten hätäkaapeli, on sijoitettava niin, että kukaan ei näe sitä. Osoita maksimaalista mielikuvitusta, asettu varkaan paikalle ja mieti, mistä häntä alkaisi etsiä. Ensimmäisenä mieleen tulleet paikat tulisi heti sulkea pois kahden kaapelityypin luettelosta, jotka ovat edullisia kaapelien asennukseen.

Muutama sana niiden olemuksesta. Jokapäiväiseen työhön tarvitaan toimiva kaapeli, jonka avulla järjestelmän mekanismia valvotaan. Mitä tulee hätäkaapeliin, sitä tarvitaan tilanteessa, jossa lukko useista syistä (joista yksi on akun vika) lakkaa toimimasta kunnolla. Tässä tapauksessa ilman kauko-ohjaimen (tai avaimenperän) signaalia se pystyy avaamaan pääsyn moottoritilaan.

Konepellin lukon olemus mihin tahansa autoon