Ford Focus 2 ajonesto ei toimi. Ford auton korjaus: moottorin ohjausyksikkö (aivot), automaattivaihteisto, srs, abs, esp, ivd, nopeusmittarit, kojetaulut, ilmastointi, radio, turvatyynytietokone. Ajonestolaite ja sen sijainti

Vakio ajonestolaite sisään Ford Focus 2 on varmasti edistyneempi turvallisuusominaisuuksiltaan edeltäjiinsä ja vastaavan luokan autoihin verrattuna. Aikaisemmin vastaavia ratkaisuja käytettiin mm ohjelmisto korkeamman luokan autoja... edistystä on kuitenkin ilmeistä, aika kuluu. Lyhyesti sanottuna, tavallisen immon toimintaperiaate on estää moottorin toimintaan liittyvien sähköpiirien toiminnallisuus. Päärooli sarjassa Tämä prosessi ECU pelaa - keskusohjausyksikkö, yksinkertaisesti ohjain tai auton aivot. Aiemmin deaktivointi varkaudenestotoiminnot, kaappaajan täytyi vain vaihtaa ohjain toiseen (laiteohjelmisto ajonestolaitteen käyttämättömyyttä varten), yleensä tämä on helpoin tapa, emme mainitse nyt muita... Nyt se ei ole niin yksinkertaista: johtoyksiköt, jotka on kytketty keskusohjain digitaalinen väylä, eivät toimi uuden ECU:n kanssa, koska ne on ohjelmallisesti "sidottu" vanhaan yksikköön. Siksi pelkkä ohjaimen vaihtaminen ei riitä ohjelmistotasolle. Kuten elämänkäytäntö on osoittanut, kaikki tämä voidaan saavuttaa. Ei vain sitä, olemassa olevaan viralliset jälleenmyyjät laitteita voit flash lisä. avain uudella sirulla vakiosarjaan, mutta uusi ohjain on myös mahdollista ohjelmoida toisiinsa sovitetuille suoritusyksiköille. Ammattiautovarkailla on varusteet jokaiseen tietty auto. Tavallisen kaappaajan ei tarvitse ymmärtää laitetta ohjelmataso, tämän tekee tietty kerros "organisaatioita". Laite ei näytä yhtä isolta kuin täysimittainen diagnostiikkatietokone, sen ei tarvitse suorittaa kaikkia yllä mainittuja toimintoja. Tärkeintä on poistaa ajonesto käytöstä. Autoverkostoon puuttuminen tapahtuu usein säännöllisen kautta diagnostinen liitin, joten on tarpeen estää siitä pääyksiköihin menevät digitaalipiirit sekä suojata pääsy pääyksiköihin.

Jokainen autoharrastaja välittää autonsa turvallisuudesta. Yksi vaihtoehdoista suojautua autovarkauksia ja hakkerointia vastaan ​​on autohälytin. Artikkelissa käsitellään varkaudenestojärjestelmää, käynnistyksenestolaitetta, sen aktivointia ja käytöstä poistamista sekä Ford Focus 2 -hälyttimen liitäntäpisteiden sijaintia.

[Piilottaa]

Focusin vakiovarkaudenestojärjestelmä

Henkilökunnassa varkaudenestojärjestelmä sisältää ajonestolaitteen ja avaimen, jossa on siru salainen koodi. Lisäksi vakiovarusteena olevan Ford Focus 2 -hälytysjärjestelmän mukana tulee ohjeet, jotka auttavat sinua ymmärtämään järjestelmän asennuksen ja konfiguroinnin.

Kun avain työnnetään virtalukkoon ja järjestelmä lukee koodin. Jos koodi täsmää, moottori käynnistyy ilman ongelmia. Muuten auto joko ei käynnisty tai pysähtyy heti, kun moottori käynnistyy. Lisäksi polttoaineen syöttö moottoriin on estetty. Siten auto ei taatusti liiku ilman alkuperäistä avainta.

Jos pääavain katoaa, on olemassa vara-avain. Mutta jos et käytä sitä pitkään aikaan, järjestelmä ei ehkä tunnista sitä. Siksi on suositeltavaa käynnistää auto kuuden kuukauden välein vara-avaimella ja käyttää sitä koko päivän (videon kirjoittaja - Avto-Blogger.ru).

Jos kadotat avaimesi, on parempi tehdä heti varaava. Tämän voi tehdä vain virallinen jälleenmyyjä.

Ajonestolaite ja sen sijainti

Ajonestolaite on yksinkertainen ja luotettava varkaudenestolaite, joka asennetaan autoon tehtaalta. Laitteessa on suorakaiteen muotoinen pyöristetyillä kulmilla. Se sijaitsee auton ohjauspyörän tai kojelaudan takana. Jos autoon astuu henkilö, jolla ei ole avainta koodilla, ajonesto estää auton liikkeen.

Laitteen toimintakaavio

Laite voi muodostaa yhteyden järjestelmiin langoilla tai langattomasti.

Asennettaessa langaton laite kuljettaja saa useita etuja:

  • helpompi löytää asennuspaikka;
  • kyky käyttää useita ohjauskanavia;
  • lisäsulkureleiden kytkeminen;
  • lisätoimintoja.

Ajonestolaitteen päätehtävä on estää ajoneuvon järjestelmät.

Mutta Ford Focus -autossa siinä on lisätoimintoja:

  • voi toimia useissa tiloissa: huolto-, vakio- ja ryöstönesto;
  • voit asentaa useita releitä tai antureita lisäsuojan luomiseksi;
  • älykkään suojauksen ansiosta avainkoodin valinta ei ole mahdollista;
  • hälytyksen automaattinen aktivointi tietyn ajan kuluttua;
  • keskuslukitus;
  • lisäavaimet valtuutusta varten.

Laitteessa on itsenäinen virtalähde, joka vilkkuu vian ilmetessä. merkkivalo. Jotta ajonestolaite toimisi oikein, sinun on rekisteröitävä avaimet ja ohjelmoitava järjestelmä.

Miksi keskuslukitus ei toimi?

Jos Ford Focus 2 -auton keskuslukitus ei toimi, syyt voivat olla seuraavat:

  • sulakkeet ovat palaneet;
  • rikki johdot;
  • liittimien tai koskettimien hapettuminen;
  • kuljettajan oven rajakytkin on viallinen;
  • akun lataus ei riitä;
  • hälytyksen ohjausyksikkö on viallinen;
  • avaimenperän paristot ovat tyhjiä;
  • asema on viallinen;
  • Sähkömoottorin mikrolevy on viallinen.

Ongelmien vianetsintää varten sinun on tiedettävä, missä Ford Focus 2 ja muut mallit ovat. Se sijaitsee yleensä kojelaudan alla tai hansikaslokeron takana.

Kuinka immo aktivoidaan ja poistetaan käytöstä?

Käynnistyksenestolaitteen asentaminen Ford Focukseen suoritetaan käyttöohjeesta löytyvän kaavion mukaan.

Asenna laite suorittamalla seuraavat vaiheet:

  • kojelauta puretaan ja varkaudenestojärjestelmän pääyksikkö on asennettu;
  • sitten sinun on kytkettävä siihen johdinjärjestelmä;
  • sitten lukitusreleet kytketään vastaaviin järjestelmiin tai radiotunnisteet asetetaan vaadittuihin paikkoihin;
  • auton sisätiloihin on asennettava LED ja kytkettävä siihen virta ajonestolaitteella, kun oikea asennus valo palaa;
  • rekisteröi avaimet, tarvittaessa sinun on koulutettava laite ja tehtävä tarvittavat asetukset;
  • oikean liitännän tarkistamisen jälkeen elementit on kiinnitettävä kunnolla;
  • yritä peittää ajonesto ja laittaa se suojaustilaan.

Jos valo palaa jatkuvasti tai vilkkuu, se tarkoittaa, että asennuksen aikana on tapahtunut virheitä tai asetukset on tehty väärin. Aktivoitu immo-avaimella. Voit poistaa Ford Focus 2 -ajonestolaitteen käytöstä emulaattoreilla, indeksoijalla, erityisillä tietokoneohjelmilla tai tappajilla. Voidaan poistaa käytöstä käyttämättä ulkoisia laitteita poistamalla koodi käytöstä tai kiinnittämällä avainsiru antenniin.

Hälyttimen asennusohjeet

Ohjeet hälyttimen asentamiseen löytyvät käyttöohjeesta. Virtajohdot tulevat virtalukosta.


Kytkentäpisteiden kaavio

Voit määrittää niiden tarkoituksen värin perusteella:

  • käynnistimestä - punainen-harmaa;
  • 12 volttia - punainen;
  • syttymisestä - kelta-vihreä;
  • ACC – keltainen.

Vihreät johdot vastaavat suuntavaloista. pysäköintivalot- musta-oranssi tai kelta-oranssi, käsijarru - violetti-valkoinen, polttoainepumppu vihreä-oranssi. keskuslukitus ja oven rajakytkimiä ohjataan turvalohko. Lankojen värit ovat musta-oranssi ja musta-vihreä. Ovikytkimillä on positiivinen napaisuus.

Työkalut ja materiaalit

Hälyttimen kytkemiseen tarvitset:

  • hälytyssarja, jossa yksi tulo positiivisille rajakytkimille;
  • joukko avaimia;
  • ruuvimeisselit.

Tasot

Asennuksen aikana asennetaan seuraavat laitteet:

  • auton murtohälytin;
  • ajonestolaitteen ohitusmoduuli.

Hälyttimen asentaminen Ford Focus 2:een koostuu seuraavista vaiheista:

  1. Ensin sinun on poistettava torpedo. Irrota tätä varten vasen kansi, joka on kiinni salvalla. Sitten torpedon kiinnittävä itsekierteittävä ruuvi ruuvataan irti ja osa voidaan irrottaa.
  2. Irrota seuraavaksi tulppa, joka peittää avainpaikan ja pura ohjauspylvään kotelo.
  3. Seuraava askel on purkaminen hansikaslokero päästäksesi BCM-yksikköön. Tätä varten irrota ensin torpedon oikeanpuoleinen verhoilu, ruuvaa sitten irti hansikaslokeron yläosan ruuvit, irrota VCM-yksikön alempi verhoilu ja ruuvaa irti alemmat ruuvit, jotka kiinnittävät hansikaslokeron.
  4. Nyt asennamme LEDin oikeaan pylvääseen ja edelleen tuulilasi antenni sisäänrakennetulla kallistus- ja iskuntunnistimella.
  5. Huoltopainike on asennettu salaiseen paikkaan.
  6. SISÄÄN moottoritila sireeni ja moottorin lämpötila-anturi on asennettu.
  7. Asennamme hälyttimen ohjausyksikön hansikaslokeron taakse.
  8. Seuraavaksi yhdistämme kaikki johdot kytkentäkaavion mukaisesti.
  9. Vakioajonestolaitteen ohittamiseksi sinun on asennettava ohitusmoduulin kehys virtalukkoon.
  10. Sitten ohjelmoimme tarvittavat asetukset.
  11. Iskutunnistimen asennuksen jälkeen tarkistamme hälyttimen toiminnan.
  12. Jos kaikki toimii, kokoamme sisätilat päinvastaisessa järjestyksessä.

Hälytysjärjestelmän asentaminen Ford Focus 2:een omin käsin ei vain suojaa autoa luotettavasti varkauksilta ja luvattomalta sisäänpääsyltä, vaan tarjoaa myös mahdollisuuden säästää auton huoltokustannuksissa.

Ajonestolaite on suunniteltu minimoimaan autovarkauksien todennäköisyys.


Toiminnot varten hätätila tehdä työtä



Jos varoitusvalo Käynnistykseneston merkkivalo vilkkuu 5 sekuntia virta-avaimen kääntämisen jälkeen "ON"-asentoon, mikä tarkoittaa, että ajonestojärjestelmä on viallinen ().

Moottoria on mahdotonta käynnistää ilman hätätoimintoa virta-avaimella. Seuraavassa kuvataan toiminnot, jotka on suoritettava moottorin käynnistämiseksi hätätilassa (numerot 0, 1, 2, 3 ovat esimerkkinä salasanasta).

1. Salasanan syöttämiseksi sinun on käännettävä virta-avain ON-asentoon ja sitten OFF-asentoon numeroiden mukaisesti, jolloin käynnistykseneston varoitusvalo vilkkuu. Esimerkiksi syöttääksesi numeron "1", käännä virta-avainta kerran osoitetussa järjestyksessä, syöttääksesi numeron "2" - kahdesti jne. Jos numero on "0", sinun on käännettävä virta-avainta ilmoitetussa järjestyksessä kymmenen kertaa.

2. Odota 3-10 s.

3. Syötä salasanan loput numerot vaiheiden 1 ja 2 mukaisesti.

4. Kun kaikki neljä numeroa on syötetty onnistuneesti, käännä virta-avain ON-asentoon ja varmista, että käynnistykseneston varoitusvalo palaa. Tästä eteenpäin moottori on käynnistettävä 30 sekunnin kuluessa. Moottoria on mahdotonta käynnistää 30 sekunnin kuluttua.



5. Jos ajoneston varoitusvalo vilkkuu 5 sekuntia, voit toistaa hätätoimenpiteet alusta alkaen.

Pienin, mutta varsin tehokkain suojakeino varkauksia vastaan, ajonestolaite on se, joka valmistaja asentaa jokaiseen autoon. Ford Focus 2 ei ollut tässä mielessä poikkeus, kun ostat tämän auton, autoilijan tulisi tietää, että hän ostaa turvajärjestelmän. Kaikkiin ajoneuvoihin on asennettu linnoitus tavallinen ajonestolaite, mutta voit valita enemmän moderni malli joka yllättää lisätoimintoja. Lisää tietoa tästä nyt.

Ajonestolaite - luotettava turvajärjestelmä, käynnistyksenestolaite Ford Focus 2:lle

HUOMIO! Täysin yksinkertainen tapa vähentää polttoaineen kulutusta on löydetty! Etkö usko minua? Automekaanikko, jolla on 15 vuoden kokemus, ei myöskään uskonut sitä ennen kuin kokeili sitä. Ja nyt hän säästää 35 000 ruplaa vuodessa bensiinistä!

Ford keskittyä mondeoon– Tämä on jokaisen kuljettajan unelma. Kun hän toteuttaa sen, hän miettii heti, mitä tehdä maksimaalisen suojan aivan uusi auto. Tältä osin kaikki on melko yksinkertaista, koska käynnistyksenestolaite on jo sisäänrakennettu autoon ja toimii ilman sitä erityisiä ongelmia. Mutta kaikki eivät tiedä, mitä ajonestolaitteita käytetään Ford Focus 2:ssa, kuinka ne löytää ja mitä käyttää valittaessa. Nyt autoilijat saavat tarkemman vastauksen kysymyksiinsä ja voivat käyttää Ford Focus 2:n käynnistyksenestolaitetta edukseen.

Käynnistyksenestolaite Ford Focus Mondeoon - mitä ne ovat ja miltä ne näyttävät

Ajonestolaite on pieni, suorakaiteen muotoinen laite, jossa on joskus pyöristetyt reunat ja joka asennetaan auton ohjauspyörän tai kojelaudan taakse. Hän estää liikenteen ajoneuvoa, jos kolmas osapuoli, jolla ei ole erikoisavain. Ajonestolaitteet voidaan liittää ajoneuvon järjestelmiin johtojen avulla tai kokonaan ilman niiden osallistumista. Jos omistaja tietää, että hänen Ford-autossaan on kosketusajonestolaite, hän voi luottaa seuraaviin:


Annettuaan etusijalle langaton ajonestolaite, Fordin kuljettaja saa seuraavat vaihtoehdot:

  • lisäviestintäkanavien käyttö ja useiden estoleleiden kytkeminen;
  • erilaiset lupamenettelyt ja -periaatteet;
  • lisätoimintojen joukon käyttö;
  • helppo asentaa ja lisätilaa sijoittamiseen;
  • viestintäjärjestelmän käyttöä suuri nopeus ja muita toimintoja.

Mondeon ajonestolaitteella voi olla erilaisia ​​avaimia, joista yleisimmin käytetään seuraavia tyyppejä:

  • avain tavallisen luottokortin muodossa;
  • taitettava avain;
  • erillinen tai vakioavain;
  • radiotunnistenäppäintä.

Jälkimmäisen vaihtoehdon avulla et edes kosketa ovea, jotta se avautuu, koska järjestelmä toimii yksinomaan radiosignaalien avulla. Luottokorttien muotoisia avaimia varten kuljettajan on asennettava erityinen koodinlukija.

Käynnistyksenestotoiminnot Ford Focus 2:lle

Jokaisen ajonestolaitteen vakiotoimintona voidaan pitää prosessia, joka estää ajoneuvon järjestelmät, joilla sitä ajetaan. Mutta moderni ajonestolaite, jotka sopivat täydellisesti Mondeoon tai Ford Focukseen, voivat yllättää käyttäjät seuraavilla ominaisuuksilla:

Ford Focus 2:n nykyaikaiset järjestelmät toimivat tuottavasti melko korkealla ja matalat lämpötilat. Ajonestolaitteella on omat akut ja milloin ne toimintahäiriö Lamppu palaa aina ja vilkkuu. varten onnistunut käynnistys ajonestolaite, sinun on ohjelmoitava järjestelmä ja määritettävä avaimet. Ammattilaiset tai ohjeet voivat auttaa Mondeon omistajaa tässä. Jos autoilijalla on Ford Kuga, ajonestolaite kytketään samalla tavalla kuin Ford Focusissa.

Ford Focus 2 – mikä auton käynnistyksenestolaite on parempi valita

Jos Fordin omistaja ei halua kuluttaa ylimääräistä rahaa uuden sukupolven ajonestolaitteeseen, hän voi lähteä tavallinen järjestelmä, jos se on toiminnassa. Fordin omistaja voi valita itselleen hinnaltaan ja toiminnallisuudeltaan sopivan ajonestolaitteen.

Jos mondeon omistaja, Kuga tai muu auto mallivalikoima Ford etsii jotain yksinkertaista, mutta samalla tuottavaa, sillä on seuraavat vaihtoehdot, joista valita:

  • jätä tavallinen ajonestolaite;
  • osta yksinkertaisin ja halvin käynnistyksenestolaite minimi asetettu toiminnot;
  • osta ajonesto, joka voidaan liittää tavalliseen hälytysjärjestelmään.

Niille, jotka haluavat saada maksimin yhdessä laitteessa hyödyllisiä toimintoja He voivat ohjata valintaansa seuraavilla vaihtoehdoilla:


Ajonestolaitteen valinta on tehtävä erittäin huolellisesti, koska kaikki näiden turvajärjestelmien mallit eivät ole yhteensopivia Ford-autojen kanssa.

Ford Focus 2:n käynnistykseneston asennuksen ja käytöstä poistamisen periaatteet

Ajonestolaitteen asennus päälle ford mondeo ja tarkennus suoritetaan vakiomallin mukaan, joka löytyy avaamalla käyttöopas. Jotta voit asentaa ajoneston Fordiin ja kytkeä sen, sinun on:

  • purkaa kojelauta ja etsi paikka pääjärjestelmän yksikön asentamiseen;
  • asenna yksikkö ja liitä johdinjärjestelmä sen liittimeen;
  • kytke lukitusreleet vastaaviin järjestelmiin tai aseta ne sisään tarvittava järjestys radiotunnisteet;
  • asentaa auton sisälle LED-valo ja kytke se ajonestolaitteen virtajärjestelmään, käynnistä se ja varmista, että se syttyy;
  • rekisteröi avaimet, tarvittaessa kouluta ajonestolaite ja tee tarvittavat asetukset järjestelmään;
  • tarkista aiemmin suoritettujen toimien oikeellisuus ja varmista kaikki järjestelmän elementit kunnolla;
  • piilota ajonestolaite näkyvistä mahdollisimman paljon ja laita sen suojaustila päälle.

Jos kuljettajalla ei ole käyttöohjetta, hän voi löytää sen Internetistä. Jos merkkivalo syttyy ja vilkkuu usein, jotkin asennus- tai konfigurointiprosesseista ovat olleet virheellisiä. Käynnistyksenestolaitteen käynnistämiseksi sinun on käytettävä avainta.

Ajonestolaitteen poistamiseksi käytöstä Mondeossa tai Ford Focus 2:ssa sinun on käytettävä erityisiä telakoneita, emulaattoreita, tappajia tai tietokoneohjelma. On mahdollista poistaa se käytöstä ilman kolmannen osapuolen laitteiden väliintuloa - käyttämällä koodin deaktivointia tai kiinnittämällä siru avaimesta antenniin.

Sirun käyttö avaimesta poistetaan käytöstä seuraavasti:

  • Avaimen runko puretaan huolellisesti ja siru poistetaan, jotta se ei vahingoitu;
  • siru kiinnitetään ajonestolaitteen antenniin ja kääritään huolellisesti sähköteipillä;
  • muutaman minuutin sisällä tapahtuu käänteinen reaktio, joka poistaa ajonestolaitteen käytöstä;
  • Laite on täysin deaktivoitu ja voidaan turvallisesti poistaa.

Käyttäjät voivat lukea lisää ajonestolaitteen liittämistä ja irrottamista koskevista säännöistä ohjeista. Jos Fordissa ei vielä ole käynnistyksenestolaitetta, kuljettaja voi asentaa sen ilman ongelmia. Käynnistystoiminto toimii välittömästi, mikä tarkoittaa, että käyttäjä voi käynnistää turvalaitteensa välittömästi asennuksen jälkeen. Ford Focus 2:n ajonestolaitteet eivät toimi huonommin kuin tavalliset turvajärjestelmät, mutta samalla ne ovat paljon halvempia.

Tavallinen ajonestolaite, toisin kuin lisäjärjestelmiä turvallisuus, ei näytä juuri mitään vaikutusta ajoneuvon koko käyttöiän ajan. Jotkut omistajat ovat vilpittömästi yllättyneitä kuullessaan, että heidän Ford Focus 2 -autoinsa on edelleen asennettu ajonesto. Se toimii oikein ja tarkasti, mutta henkilöllä on yksi ohjelmistovirhe - huono muisti. Unohdamme tai kadotamme avaimet, ja sitten meidän on rekisteröitävä ne ajonestolaitteeseen uusi avain päästä käsiksi ajoneuvoon ja saada ylimääräinen master-siru. Selvitämme, kuinka avain rekisteröidään Ford Focus 2 -ajonestolaitteeseen juuri nyt.

Passiivinen tunniste istutetaan jokaiseen auton avaimiin. Tämä tarkoittaa, että se ei toimi ilman ajonestolaitteen pyyntöä.

Heti kun ajonestotransponderi lähettää pyynnön, avain lähettää sille tunnuksensa ja turvallisuusjärjestelmä päättää hyväksyykö se vai ei. Toisen sukupolven Focuseissa on ohjain, joka on yhdistetty transponderiin, ja näppäimissä on ommeltu tunnisteet. Tämä koko yritys toimii näin:

  • transponderi pollaa tunnisteita ulottuma-alueella auton vieressä;
  • vastaanottaa rekisteröidyt tunnukset yhdeltä tai useammalta avaimelta;
  • jos avaimen tunnus vastaa transponderin muistiin rekisteröityä ID:tä, ohjain avaa moottorin lukituksen ja se voidaan käynnistää, jos ei, moottori ei käynnisty, vaikka avaimen kärki sopii täydellisesti sytytyslukon sylinteriin.

Ajonesto estää autoa käynnistymästä.

Koska vara-avaimet ohjelmoidaan samanaikaisesti pääavaimen kanssa, lisää ne ajonestolaitteen muistiin uutta avainta ei sallita . Voit rekisteröidä avaimet uudelleen vain pääavaimen kanssa. Muuten, jos sinun on ostettava erillinen avain (kärki) ja erillinen siru, niitä myydään varaosakaupoissa.

Keskeinen artikkeli

Purettu virta-avain.

Vihjekoodi 4576593 (Tämä mekaaninen osa flip key), sirutun osan koodi - 1337641 .

Avaimen rekisteröinti Ford Focus 2 -ajonestolaitteeseen

Virta-avaimen ulkonäkö.

Toisen sukupolven Focus-ajonestolaite mahdollistaa jopa kahdeksan avaimen rekisteröinnin.

Tämän pitäisi riittää, kun otetaan huomioon hajamielisyys ja yksi punaisella merkillä varustettu pääavain, joka sijaitsee turvallisessa paikassa auton ulkopuolella. Kun rekisteröimme avaimet, niiden kaikkien tulee olla auton sisällä, ja istumme kuljettajan istuimella ovet tiukasti kiinni, jotta järjestelmää ei sekoiteta vieraisiin signaaleihin ja järjestelmän sisäisiin konflikteihin.

  1. Jos haluat ohjelmoida uuden avaimen suurtaajuisella kaukosäätimellä, aseta mikä tahansa avain virtalukkoon.
  2. Käännä se toiseen asentoon 4 kertaa kuuden sekunnin sisällä.
  3. Asetamme avaimen nolla-asentoon ja kuulemme summerin. Tämä osoittaa, että järjestelmä on valmis rekisteröimään muita avaimia kymmenen sekunnin kuluessa.
  4. Otamme uuden avaimen ja painamme mitä tahansa kaukosäätimen painiketta. Kuulemme vahvistusäänen.
  5. Suoritamme saman toiminnon muilla ohjelmoitavilla näppäimillä jokaisen uuden näppäimen painalluksen jälkeen, äänimerkin pitäisi kuulua. Tämä koskee myös alkuperäisiä avaimia. Emme poista avainta virtalukosta.
  6. Kytke sytytysvirta, aseta avain toiseen asentoon koskematta muihin avaimiin.

Algoritmi avainten rekisteröinnin käsikirjasta.

Video avainten sitomisesta

Video Ford Focus 2:n viallisesta toiminnasta

johtopäätöksiä

Ajonestolaitteen siru. Se ei lähde käyntiin ilman sitä.

Tämän toimenpiteen jälkeen ajonestolaite rekisteröi muistiin kaikki käyttämämme avaintunnukset ja jokaisen avulla on mahdollista avata mikä tahansa lukko painikkeella kaukosäädin. Älä hukkaa avaimia ja turvallista matkaa!