8-9 सप्टेंबरच्या रात्री, ग्रेट ब्रिटनच्या राजधानीत नवीन जग्वार XE सेडानचे प्रात्यक्षिक झाले, ज्याने इंग्रजी लाइनअप व्यापली. ऑटोमोबाईल निर्माताकोनाडा, XF कारपेक्षा किंचित कमी. संपूर्ण जगाला शरद ऋतूतील नवीन उत्पादन पाहण्यास सक्षम होते कार शोरूमपॅरिस. जग्वार ही डी-क्लास स्पोर्ट्स सेडान बनली आहे.

विशेष म्हणजे, त्याचे प्रात्यक्षिक अतिशय असामान्य होते: प्रथम, कार लंडनवर हेलिकॉप्टरमध्ये चालविली गेली, एका विशेष प्लॅटफॉर्मवर ठेवली गेली आणि नंतर एका जहाजात स्थानांतरित केली गेली आणि टेम्सच्या बाजूने चालविली गेली. ते बरोबर आहे, कार प्रदर्शन केंद्रात वितरित केली गेली. संपूर्ण जग्वार लाइनअप.

बाह्य

मागे देखावामशीन्स, डिझाइन डायरेक्टरची संपूर्ण जबाबदारी होती जग्वारइयान कॅलम. त्याला सेडान आवृत्ती डिझाइन करण्याचे काम देण्यात आले होते, जे त्याच्या देखाव्यामध्ये एफ-टाइप कूप कारच्या अगदी जवळ आहे. छायाचित्रे आणि व्हिडिओंकडे लक्ष देऊन, आपण समजता की त्याने त्याच्या कार्याचा सामना केला आणि खूप चांगले. परिणामी, कारला एक लांब हुड आहे, जो किंचित आतील बाजूने मागे सरकलेला आहे आणि कॉम्पॅक्ट आहे परत. सर्वसाधारणपणे, मग देखावाजग्वार XE 2016-2017 खूप आनंददायी ठरले. शैली आहे, खेळी आहे, खंबीरपणा आहे, आधुनिकता आहे आणि कधी कधी धाडसीपणाही आहे. वर्णन करू शकणाऱ्या काही शब्दांची ही उदाहरणे आहेत ही कारसेडान आवृत्ती. नाकाच्या भागाने एलईडी रनिंग लाइट्ससह लहान, अरुंद हेडलाइट्सची उपस्थिती प्राप्त केली, जी बूमरँग्सच्या स्वरूपात बनविली गेली.

खोटे रेडिएटर लोखंडी जाळी कंपनीच्या पारंपारिक शैलींमध्ये बनविली गेली होती आणि समोर स्थापित केलेल्या फेअरिंगला हवा नलिका आणि अनेक वायुगतिकीय घटक. बाजूंच्या, मध्यभागी आणि रेडिएटर लोखंडी जाळीवर हवा नलिका बनवणे खूप सुंदर आणि मोहक असल्याचे दिसून आले. उत्तरार्धात किंचित गोलाकार कडा असलेल्या उलट्या ट्रॅपेझॉइडचा आकार असतो. कमी उतार असलेल्या छताच्या रेषेच्या आराखड्याची उपस्थिती, लक्षणीयपणे कमी बॉडी किट्स आणि अरुंद आणि किंचित तिरके हेडलाइट्सचे कडक स्किंटिंग कारमध्ये ठामपणा आणि अगदी थोडी क्रूरता वाढवते. ब्रिटिश सेडानची बाजू स्पष्टपणे दृश्यमान आहे, लांब हुड आणि लहान मागील टोकामुळे धन्यवाद. शिवाय, जग्वार XE 2016-2017 च्या बाजूला मोठ्या चाकांच्या कमानी आहेत, जिथे कमी मोठे 22-इंच चाके जास्त अडचणीशिवाय बसत नाहीत. आपण स्टाईलिश विंडो फ्रेम्स आणि घुमट छताची उपस्थिती देखील लक्षात घेऊ शकता. हे लक्षात घेणे चुकीचे ठरणार नाही की कार समोर बसलेल्यांना अधिक आवडेल, कारण काही प्रमाणात छताची संरचनात्मक रचना आणि आतील भाग मागील बाजूस हलविला गेला आहे, तसेच मागील दरवाजे अपुरे उघडणे. .

ब्रिटिश विमानांच्या स्टर्नला मोठा प्रतिसाद मिळाला बाजूचे दिवे, जे LED भरणे आणि एक लहान पण मोहक ट्रंक झाकणाने तयार केले गेले होते, जे माफक स्पॉयलरने पूरक आहे. एक बम्पर देखील आहे, जो विविध वायुगतिकीय घटकांनी भरलेला आहे. सर्वकाही व्यतिरिक्त, मी अंगभूत सह खूप खूश होते मागील बम्परडिफ्यूझर आणि आधुनिक, स्पोर्टी एक्झॉस्ट टिप्स. तसे, एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये दोन पाईप्स आहेत आणि बम्परचा खालचा भाग किंचित सुव्यवस्थित केला गेला होता, ज्यामुळे कारला वेग आणि अगदी स्पोर्टीनेस दिला गेला. हे लक्षात घेणे अनावश्यक ठरणार नाही की इंग्रजी तज्ञांनी नवीन सेडानच्या शरीराचे एरोडायनामिक्स सुधारण्यासाठी खूप आणि चिकाटीने काम केले, ज्याचा परिणाम म्हणून फ्रंटल ड्रॅग गुणांक प्राप्त करणे शक्य झाले. वायुगतिकीय ड्रॅग 0.26 Cx. डिफ्यूझर आणि फ्रंट साइड एअर इनटेक व्यतिरिक्त, जे हवेचा प्रवाह योग्यरित्या वितरीत करतात, ते कारच्या तळाशी स्थापित केले जातात विशेष पटल, जे कार अंतर्गत हवेची हालचाल सुलभ करते आणि अशांतता दिसण्यापासून प्रतिबंधित करते.

परिमाण

नवीन ब्रिटिश उत्पादनाच्या एकूण घटकाला स्पर्श करूया. जग्वारने बनवले XE 2016-2017. त्याची लांबी 4,672 मिमी, रुंदी 1,850 मिमी आणि उंची 1,416 मिमी आहे. व्हीलबेस 2,835 मिमी आहे.

आतील

तरी आतील जागाजग्वार XE मध्ये 5 वैशिष्ट्ये आहेत स्थानिक सलून, मागील रांगेत फक्त दोन उशा आहेत. शिवाय उंच मजल्यावरील बोगद्याच्या उपस्थितीमुळे मध्यभागी बसलेल्या प्रवाशाला शक्य तितके आरामदायी होणार नाही. मागच्या रांगेत बसलेल्यांना पुरेसे मिळत नाही मोकळी जागाडोक्याच्या वर, तत्त्वानुसार, पायांमध्ये. परंतु जर आपण आतील भागाच्या पुढच्या भागाबद्दल बोललो, तर नंतरचा भाग ड्रायव्हरच्या दिशेने अधिक स्थित आहे आणि मागील भागापेक्षा त्याच्या पुढे बसलेला प्रवासी. सर्व दिशांना पुरेशी मोकळी जागा आहे. खुर्च्या अगदी आरामदायक आणि सोयीस्कर आहेत, त्याव्यतिरिक्त, शारीरिक मानवी आणि साइड बोलस्टर प्रदान केले आहेत. स्पोर्ट्स कार प्रमाणेच जागा स्वतः खूपच कमी आहेत. ड्रायव्हरला मल्टीफंक्शनल सादर केले आहे सुकाणू चाक, माहितीपूर्ण आणि स्टायलिश उपकरणे, तसेच चांगली दृश्यमानता.

सेंट्रल पॅनलमध्ये कलर डिस्प्ले असलेली आधुनिक मल्टीमीडिया प्रणाली आहे जी टच इनपुट आणि पुश-बटण हवामान नियंत्रण प्रणालीला समर्थन देते. मजल्यावरील बोगद्याच्या उंचीमुळे, केबिनचा पुढील भाग दोन कॉकपिटमध्ये विभागला गेला आहे. हे रुंद armrests साठी देखील प्रदान करते, स्वयंचलित प्रेषण, साठी बटणे हँड ब्रेकआणि सहाय्यक मशीन पर्यायांचे नियंत्रण. इंटीरियरबद्दल बोलायचे तर, जग्वार XE मध्ये अस्सल लेदर, साबर आणि ॲल्युमिनियमपासून बनविलेले उच्च-गुणवत्तेचे ट्रिम आहे. सर्व काही अगदी स्टाइलिश आणि अनन्यपणे केले गेले. हे देखील महत्त्वाचे आहे की मल्टीमीडिया सिस्टम Android आणि iOS चे समर्थन करणार्या उपकरणांसह कार्य करू शकते. ड्रायव्हर आणि त्यांच्या शेजारी बसलेल्या समोरच्या प्रवाशाचे हात एकमेकांना छेदत नाहीत हे छान आहे. सर्वसाधारणपणे, जर आपण मागील पंक्तीसाठी बोललो नाही तर, आतील भाग उत्कृष्ट असल्याचे दिसून आले.

मागे बसलेल्या प्रवाशांसाठी आणखी एक गैरसोय म्हणजे लहान दरवाजा उघडणे, ज्यामुळे आत येताना आणि बाहेर पडताना अस्वस्थता येते. तथापि, ही कमतरता 80 अंशांच्या कोनात उघडण्याच्या त्यांच्या क्षमतेद्वारे अंशतः भरपाई केली जाते. सामानाच्या डब्यात रेकॉर्ड व्हॉल्यूम नाही, परंतु त्यात 455 लिटर वापरण्यायोग्य जागा आहे. तथापि, आवश्यक असल्यास, हे सामानाचा डबाबॅकरेस्ट दुमडून वाढवता येते मागील जागा, जे सामानाच्या जागेत लक्षणीय वाढ करेल. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की स्वतंत्र पर्याय म्हणून, आपण सर्वो ड्राइव्ह खरेदी करू शकता जे टेलगेट उघडेल.

तपशील

ब्रिटिश सेडानच्या पॉवर युनिट्सची यादी बरीच विस्तृत आहे. सुरुवातीला, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे नवीन गाडीचार-सिलेंडर घेणार डिझेल इंजिन, नवीन Ingenium विभागातील AJ200D टर्बाइनसह 2.0 लिटर, जे 163 घोडे तयार करण्यास सक्षम आहे. हे नवीन उत्पादन एकत्रित मोडमध्ये सुमारे 4.1 लिटर प्रति 100 किमी वापरते. पुढे त्याच इंजिनची अधिक शक्तिशाली भिन्नता आहे, जी 180 तयार करते अश्वशक्ती. थोड्या वेळाने, इंजिनची एक बिटर्बो आवृत्ती त्याची जागा घेईल, ज्याचे तपशील अद्याप वर्गीकृत आहेत. गॅसोलीनवर चालणाऱ्या इंजिनांची यादी 2.0-लिटर चार-सिलेंडर पॉवर युनिटसह टर्बाइनसह सुरू होते जी बूस्टच्या डिग्रीनुसार 200 किंवा 240 घोडे तयार करू शकते. पॉवर युनिटची टॉप-एंड आवृत्ती हे सहा-सिलेंडर कॉम्प्रेसर गॅसोलीन इंजिन आहे जे F-Type आणि XJ पासून आधीच परिचित आहे, ज्यामध्ये V-आकाराचा लेआउट आहे. हे सुमारे 340 घोडे तयार करण्यास सक्षम आहे. जग्वार XE 2016-2017 मध्ये असेच इंजिन स्थापित केले असल्यास, कार 5.1 सेकंदात पहिल्या शंभरापर्यंत पोहोचण्यास सक्षम असेल. कमाल वेग 250 किमी/तास आहे. ते प्रति 100 किलोमीटर सुमारे 8.3 लिटर वापरते. पॉवर युनिट्सचे ऑपरेशन 8-स्पीडसह सिंक्रोनाइझ केले जाते स्वयंचलित प्रेषणगियर शिफ्ट ZF 8HP45. हे देखील जोडण्यासारखे आहे की दोन-लिटर इंजिन 6-स्पीडसह कार्य करण्यास सक्षम असतील मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग

XE ची सेडान आवृत्ती नवीनतम iQ मॉड्यूलर बेसवर तयार केली गेली आहे, ज्यामध्ये ॲल्युमिनियमचा मुबलक वापर आणि लोड-बेअरिंग फ्रेम घटकांच्या चिकट आणि रिव्हेटेड कनेक्शनचा समावेश आहे. सुरुवातीला, जग्वार फक्त रीअर-व्हील ड्राइव्हसह येईल, परंतु प्लॅटफॉर्म डिझाइनमुळे सिस्टम स्थापित करणे शक्य होते. ऑल-व्हील ड्राइव्ह, जे थोड्या वेळाने दिसून येईल. जर आपण निलंबनाबद्दल बोललो तर ते पूर्णपणे स्वतंत्र आहे, समोर डबल विशबोन सिस्टम आहे आणि मागील चाकेअविभाज्य मल्टी-लिंक सिस्टम. ब्रेक सिस्टम Jaguar XE 2016-2017 मध्ये हवेशीर डिस्क ब्रेक्स आहेत. पॉवर युनिटच्या सामर्थ्यावर अवलंबून फ्रंट डिस्कचा व्यास समायोजित केला जाईल. स्टीयरिंग व्हील रॅक आणि पिनियन स्टीयरिंग यंत्रणा वापरून नियंत्रित केले जाते, जे यासह समक्रमित केले जाते इलेक्ट्रोमेकॅनिकल एम्पलीफायरव्हेरिएबल गियर रेशोसह.

तपशील

फेरफार	इंजिनचा प्रकार	इंजिन क्षमता	शक्ती	संसर्ग	100 किमी/ता पर्यंत प्रवेग, सेकंद.	कमाल वेग किमी/ता
जग्वार XE 2.0T AT	पेट्रोल	1999 सेमी³	200 एचपी	स्वयंचलित 8 गती	7.7	237
जग्वार XE 2.0 T AT 240 hp	पेट्रोल	1999 सेमी³	240 एचपी	स्वयंचलित 8 गती	6.8	250
जग्वार XE 2.0D AT	डिझेल	1999 सेमी³	180 एचपी	स्वयंचलित 8 गती	7.8	228
जग्वार XE 2.0 D AT AWD	डिझेल	1999 सेमी³	180 एचपी	स्वयंचलित 8 गती	7.9	225
जग्वार XE 3.0 SC AT	पेट्रोल	2995 सेमी³	340 एचपी	स्वयंचलित 8 गती	5.1	250

पर्याय आणि किंमती

युरोपियन साठी ऑटोमोटिव्ह बाजार, नवीन Jaguar XE ची विक्री 2015 च्या वसंत ऋतूमध्ये सुरू झाली. ब्रिटिशांची किमान किंमत स्पोर्ट्स सेडान मूलभूत कॉन्फिगरेशन 2,201,000 rubles पासून सुरू होते. मानक उपकरणे आधीच उपलब्ध आहेत मल्टीमीडिया प्रणाली, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, लेदर इंटीरियर, इलेक्ट्रिक हँड ब्रेक, पॅनोरामिक सनरूफसह इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, आउटडोअर व्हिडिओ कॅमेरे, जड रहदारीच्या परिस्थितीत वाहने जाण्यासाठी ट्रॅकिंग सिस्टम, रस्त्यांच्या खुणा आणि मार्ग दर्शक खुणा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, पार्किंग असिस्टंट, सिस्टम स्वयंचलित ब्रेकिंगव्ही आपत्कालीन परिस्थिती, समोर स्थापित इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम जागा, तसेच त्यांचे वायुवीजन.

2016 Jaguar XE च्या डिझेल व्हेरिएशनची किंमत RUB 2,322,000 पासून असेल. आर-स्पोर्ट आवृत्ती- 2,713,000 रूबल पासून. शीर्ष उपकरणे 3.0-लिटर 340-अश्वशक्ती इंजिनसह 3,621,000 रूबलची किंमत आहे.एकूण 5 ट्रिम स्तर आहेत, पहिला शुद्ध आहे, ज्यामध्ये ABS आहे. दिशात्मक स्थिरता, पुढील आणि बाजूच्या एअरबॅग्ज (पडदे देखील), हवामान नियंत्रणासह वातानुकूलन, ऑन-बोर्ड संगणक, पूर्णपणे सानुकूल करण्यायोग्य मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, लेदर स्टीयरिंग व्हीलसह फॅब्रिक इंटीरियर, पारंपारिक ऑडिओ सिस्टम, मध्यवर्ती लॉकआणि दुसरा. पुढे प्रेस्टीज येते, जिथे झेनॉन हेडलाइट्स, रेन सेन्सर, लेदर इंटीरियर, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स, सक्रिय पॉवर स्टीयरिंग आणि बरेच काही.

आर-स्पोर्ट पॅकेजमध्ये एकत्रित इंटीरियर, तसेच स्पोर्ट्स सीट्स आणि 18 असतील इंच चाके. अतिरिक्त शुल्कासाठी लेदर ट्रिमची मागणी केली जाऊ शकते, ज्यासाठी तुम्ही 1-इंच मोठे चाके स्थापित करू शकता. तुम्ही पोर्टफोलिओ पॅकेजसह Jaguar XE 2016-2017 विकत घेतल्यास, तुमच्याकडे अतिरिक्त लेदर इंटीरियर, इलेक्ट्रिकल ॲडजस्टमेंट आणि मेमरी पोझिशन्ससह फ्रंट सीट्स, मानक नेव्हिगेशन सिस्टम आणि काही पर्यायांचे व्हॉइस कंट्रोल असेल. शीर्ष पर्याय S मध्ये आधीच V6 इंजिन आहे, तसेच इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि मेमरी पोझिशनसह स्पोर्ट्स सीट, काळ्या कापडाचे हेडलाइनर आणि ॲल्युमिनियम पेडल कॅप्स, परंतु मूलभूत नेव्हिगेशन प्रणालीफक्त फीसाठी येईल.

किंमती आणि पर्याय

उपकरणे	किंमत	इंजिन	बॉक्स	ड्राइव्ह युनिट
2.0 शुद्ध AT	2 201 000	पेट्रोल 2.0 (200 hp)	स्वयंचलित (8)	मागील
2.0D शुद्ध AT	2 322 000	डिझेल 2.0 (180 hp)	स्वयंचलित (8)	मागील
2.0D शुद्ध AT AWD	2 422 000	डिझेल 2.0 (180 hp)	स्वयंचलित (8)	पूर्ण
2.0D प्रेस्टिज AT	2 559 000	डिझेल 2.0 (180 hp)	स्वयंचलित (8)	मागील
२.० प्रेस्टिज एटी	2 594 000	पेट्रोल 2.0 (240 hp)	स्वयंचलित (8)	मागील
2.0D प्रेस्टिज AT AWD	2 659 000	डिझेल 2.0 (180 hp)	स्वयंचलित (8)	पूर्ण
2.0 R-Sport AT	2 713 000	पेट्रोल 2.0 (240 hp)	स्वयंचलित (8)	मागील
2.0D R-Sport AT AWD	2 777 000	डिझेल 2.0 (180 hp)	स्वयंचलित (8)	पूर्ण
2.0 पोर्टफोलिओ AT	2 897 000	पेट्रोल 2.0 (240 hp)	स्वयंचलित (8)	मागील
3.0 SAT	3 621 000	पेट्रोल ३.० (३४० एचपी)	स्वयंचलित (8)	मागील

फायदे आणि तोटे

कारचे फायदे

• आनंददायी, ताजे कार डिझाइन;
• कारचा आक्रमक पुढचा भाग;
• मोठ्या आणि विस्तृत हवेचे सेवन;
• तरतरीत बाजूचा भाग;
• प्रचंड चाक कमानीकमी महान नाही रिम्स;
• स्टाइलिश आउटलेटसह कॉम्पॅक्ट स्टर्न एक्झॉस्ट सिस्टम;
• एलईडी चालणारे दिवे;
• अर्गोनॉमिक इंटीरियर;
• उच्च-गुणवत्तेचे भाग आणि आतील घटकांचा वापर;
• उच्च दर्जाचे असेंब्ली;
• सर्व काही अंतर्ज्ञानी आणि त्याच्या जागी आहे;
• स्पर्श रंग प्रदर्शन;
• चांगल्या बाजूकडील सपोर्टसह सोयीस्कर आणि आरामदायी समोरच्या जागा;
• स्वीकार्य सामान कंपार्टमेंट;
• चांगल्या उपकरणांची उपलब्धता;
• ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी डिझाइन केलेले विविध सहाय्यक आहेत;
• मजबूत मोटर;
• तुलनेने कमी वापरइंधन
• चांगली वायुगतिकीय कामगिरी;
• चांगली डायनॅमिक कामगिरी;
• सुरक्षिततेची योग्य पातळी सुनिश्चित करणे.

कारचे बाधक

• मागील दरवाजे मध्ये लहान उघडणे;
• उंच लोक आसनांच्या मागच्या रांगेत आरामदायक वाटू शकणार नाहीत;
• दुसऱ्या रांगेतील तिसऱ्या प्रवाशाला पायाखालील बोगद्यामुळे अस्वस्थता जाणवेल;
• कारची उच्च किंमत;
• महाग सुटे भाग.

चला सारांश द्या

ब्रिटिश सेडान जग्वार एक्सई 2016-2017 चे प्रकाशन खरोखरच भव्य आणि यशस्वी ठरले. हे त्याच्या देखाव्याद्वारे देखील सिद्ध होते, ज्याने नेहमीच्या ओळी टिकवून ठेवल्या, परंतु तरीही किंचित बदलले. नाकाच्या भागाला लेन्स ऑप्टिक्स आणि एलईडी रनिंग लाइट्स, मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन मिळाले, जे दर्शविते की या कारमध्ये गंभीर हेतू आणि वेगवान क्षमता आहे. मूळ आकाराच्या तितक्याच मोठ्या व्हील रिम्ससह मोठ्या चाकांच्या कमानी डोळ्यांना आकर्षित करतात. जरी मागील भाग सुरुवातीला काही खास दिसत नसला तरी तो स्टायलिश, कॉम्पॅक्ट दिसतो आणि त्यात स्टायलिश दिवे, तसेच एक्झॉस्ट पाईप्सची जोडी आहे. आत, महाग आणि उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीपासून सर्व काही उच्च गुणवत्तेसह बनविले आहे. सर्व काही त्याच्या जागी आणि सोयीस्कर आहे. टच कलर डिस्प्ले आहे. समोरच्या जागा अतिशय आरामदायक आहेत आणि त्यांना बाजूचा आधार चांगला आहे. मागे, परिस्थिती थोडी वाईट आहे, कारण तेथे दोन लोक आरामात बसू शकतात आणि जे उंच नसतील, कारण त्यांना कमी कमाल मर्यादेपासून अस्वस्थता जाणवेल.

तिसरा माणूस बसू शकतो, परंतु त्याच्या पायाखाली एक बोगदा आहे हे त्याच्यासाठी अस्वस्थ असेल. मागील सामान विभागत्यात रेकॉर्ड व्हॉल्यूम नसला तरी बरीच जागा आहे, जी आवश्यक असल्यास ती फोल्ड करून वाढवता येते. मागील backrestsजागा ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हरला मदत करणारे विविध सहाय्यक आहेत. तुम्ही इंजिनांच्या श्रेणीमधून योग्य पॉवर युनिट निवडू शकता जे खूप शक्तिशाली आहेत आणि खूप शक्ती-भूक नसतात. ब्रिटीश केवळ ड्रायव्हरच्याच नव्हे तर त्याच्या शेजारी बसलेल्या प्रवाशाच्या सुरक्षेबद्दल विसरले नाहीत. अगदी बेसिक कॉन्फिगरेशनमध्येही गाडीच्या चांगल्या उपकरणांमुळे मला खूप आनंद झाला. ब्रिटीश ब्रँड Jaguar नेहमी त्याच्या गुणवत्तेने आणि संभाव्यतेने आनंदित होतो आणि नवीन Jaguar XE 2016-2017 हेच सिद्ध करते.

BMW 3 मालिका, Audi A4 आणि सह समान अटींवर स्पर्धा करा मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास जग्वार कंपनीमी एकापेक्षा जास्त वेळा प्रयत्न केले, परंतु सर्व प्रयत्न अयशस्वी झाले. यावेळी इंग्रजांनी खरोखर तयारी केली सभ्य कार, त्यामुळे आतापासून जर्मन लोकांना पूर्वीसारखे सोपे होणार नाही. जग्वार XE सेडान ही इंग्रजी ब्रँडच्या इतिहासातील सर्वात उच्च-तंत्रज्ञानाची कार आहे, परंतु त्याच वेळी हा शब्द प्रीमियम वर्गावर देखील लागू केला जाऊ शकतो, तर किंमतीत अगदी बजेट-अनुकूल असल्याचे वचन देते.

जग्वार XE चे डायनॅमिक आणि स्टायलिश स्वरूप केवळ लक्ष वेधून घेत नाही तर सेडानला उत्कृष्ट वायुगतिकी देखील देते. नवीन शरीराच्या फ्रंटल एरोडायनामिक ड्रॅगचे गुणांक फक्त 0.26 Cx आहे. याव्यतिरिक्त, जग्वार XE खूप आहे हलकी कार, कारण त्याची रचना RC5754 ग्रेड (पुनर्वापरित उत्पादने) सह ॲल्युमिनियमचा मुबलक वापर करते, जे पर्यावरणाच्या दृष्टीने सेडानला आकर्षक बनवते. जर आपण विशेषतः बोललो तर वजन वैशिष्ट्ये, तर जग्वार XE चे कर्ब वजन आहे मूलभूत बदलफक्त 1474 किलो आहे, जे तुम्हाला 10 ते 70 किलो पर्यंतच्या प्रतिस्पर्ध्यांना पराभूत करण्याची परवानगी देते. जग्वार XE सेडानची लांबी 4686 मिमी आहे, व्हीलबेस 2835 मिमीच्या बरोबरीची, रुंदी 1850 मिमीच्या फ्रेममध्ये बसते आणि उंची 1416 मिमी असते.

जग्वार XE च्या 5-सीटर केबिनमध्ये एक आधुनिक अर्गोनॉमिक लेआउट आहे ज्यामध्ये समोर किंचित स्पोर्टी बसण्याची स्थिती आहे आणि मागील बाजूस भरपूर मोकळी जागा आहे, जे आरामदायी आणि व्यावसायिक वर्गाच्या जवळ आणते. स्पोर्ट्स कारगाडी चालवताना कसे वाटते. उणेंपैकी, आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की उच्च उंबरठा आणि कमी दरवाजामुळे दुसऱ्या रांगेत बसणे फारसे आरामदायक नाही.

फिनिशिंगमध्ये जग्वार इंटीरियर XE केवळ उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरते आणि सेडानच्या आतील भागात उपकरणांची पातळी त्यापेक्षा जास्त असल्याचे आश्वासन देते जर्मन प्रतिस्पर्धी. जग्वार XE च्या ट्रंकमध्ये 455 लिटर माल आहे.

तपशील.जग्वार XE इंजिन श्रेणी खूप विस्तृत आहे:

• प्रथम, मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की नवीन उत्पादनास नवीन इंजेनियम कुटुंबाकडून 4-सिलेंडर 2.0-लिटर AJ200D डिझेल टर्बो युनिट प्राप्त होईल, जे 163 hp पर्यंत विकसित करण्यास सक्षम आहे. पॉवर आणि सुमारे 420 Nm टॉर्क. AJ200D इंजिनचा इंधनाचा वापर एकत्रित सायकलमध्ये सुमारे 4.1 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
• इंजिनच्या सूचीमध्ये अधिक शक्तिशाली आवृत्ती थोडी वर स्थित असेल. या डिझेलचे, 180 hp उत्पादन. पॉवर आणि 430 Nm टॉर्क. नंतर, एक बिटर्बो इंजिन बदल दिसून येईल, ज्याची वैशिष्ट्ये अद्याप गुप्त ठेवली आहेत.
• गॅसोलीन पॉवर युनिट्सची लाइन 4-सिलेंडर 2.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह उघडते, जे बूस्टच्या डिग्रीवर अवलंबून 200 किंवा 240 एचपी तयार करते. शक्ती
• बरं, शीर्षस्थानी मोटर श्रेणी F-Type आणि XJ पासून आधीच परिचित असलेला 6-सिलेंडर कॉम्प्रेसर आहे गॅसोलीन युनिटव्ही-आकाराचे लेआउट, 340 एचपी पर्यंत विकसित होत आहे. पॉवर आणि 450 Nm पर्यंत टॉर्क. या “मॉन्स्टर” सह, जग्वार XE 5.1 ​​सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम असेल.

नवीन सेडानचे इंजिन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP45 सह जोडलेले आहेत. आपण जोडूया की 2.0-लिटर इंजिन (पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही) 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह एकत्रितपणे कार्य करण्यास सक्षम असतील.

जग्वार XE सेडान नवीन तयार केली आहे मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म iQ, ज्यामध्ये ॲल्युमिनियमचा मुबलक वापर, तसेच लोड-बेअरिंग फ्रेम घटकांचे चिकट आणि रिव्हेटेड कनेक्शन समाविष्ट आहेत. विक्रीच्या पहिल्या टप्प्यावर, Jaguar XE फक्त प्राप्त होईल मागील ड्राइव्ह, परंतु प्लॅटफॉर्म डिझाइन आपल्याला स्थापित करण्याची परवानगी देते आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन, जे थोड्या वेळाने नवीन उपकरणांच्या सूचीमध्ये दिसले पाहिजे. जग्वार XE चे सस्पेन्शन पूर्णपणे स्वतंत्र आहे, समोर दुहेरी विशबोन आणि मागील बाजूस अविभाज्य मल्टी-लिंक आहे. सर्व चाके हवेशीर वापरतात डिस्क ब्रेक, तर (इंजिन पॉवरवर अवलंबून) समोरच्या डिस्कचा व्यास 316 ते 350 मिमी आणि मागील - 300 ते 325 मिमी पर्यंत बदलतो. रॅक आणि पिनियन स्टीयरिंग यंत्रणा व्हेरिएबल ट्रान्समिशन रेशोसह इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवर स्टीयरिंगद्वारे पूरक आहे.

उपकरणे आणि किंमती.रशियामध्ये Jaguar XE साठी ऑर्डर स्वीकारणे 1 जुलै 2015 पासून सुरू होते. चालू रशियन बाजारबेस पॉवर युनिट 200-अश्वशक्तीचे गॅसोलीन इंजिन असेल (8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले). रशियन फेडरेशनमध्ये जग्वार XE ची किंमत 1 दशलक्ष 919 हजार ते 3 दशलक्ष 148 हजार रूबल आहे.
उपकरणांच्या मूलभूत स्तरावर, ही स्पोर्ट्स सेडान बढाई मारू शकते: ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल आणि गरम केलेले रियर-व्ह्यू मिरर, चामड्याने गुंडाळलेले स्टीयरिंग व्हील आणि सहा स्पीकर असलेली ऑडिओ सिस्टम.

28 जानेवारी 2016 ॲडमिन

डी-क्लासच्या लक्झरी विभागात, “ जर्मन थ्रीसम- “BMW 3 मालिका”, “Audi A4” आणि “Mercedes-Benz C-Class”. अनेक वाहन निर्मात्यांनी या कारमधून खरेदीदार जिंकण्याचा प्रयत्न केला, परंतु प्रत्येक वेळी ते प्रयत्न अयशस्वी ठरले. पण गेल्या वर्षी इंग्रजी चिन्हजग्वारने XE मॉडेल सादर करून यशासाठी चांगली बोली लावली.

या कंपनीच्या कार नेहमीच त्यांच्या ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यासाठी प्रसिद्ध आहेत, सर्व प्रथम ड्रायव्हरला आणि नंतर प्रवाशांना एक अद्भुत ड्रायव्हिंग अनुभव देतात. वर वर्णन केलेल्या स्पर्धकांच्या तुलनेत अतिशय आकर्षक किंमत असताना, “XE” सर्व “जॅग्वार” मधील सर्वात उच्च-तंत्रज्ञान म्हणून स्थित आहे आणि आज आम्ही तुम्हाला या कारबद्दल तपशीलवार सांगू.

जग्वार XE 2015 चे बाह्य भाग

कार आक्रमक आणि गतिमान दिसते. कारच्या पुढच्या बाजूचा तो "भुरकावणारा देखावा" पहा - हे अगदी दक्षिण अमेरिकन मोठ्या मांजरीसारखे दिसते आहे जे आपल्या शिकारीवर हल्ला करण्याच्या तयारीत आहे! शक्तिशाली मोटर्स आणि ब्रेक्स थंड करण्यासाठी समोरचा बंपरतब्बल 3 हवेचे सेवन कमी करण्यात आले आहे. मध्यभागी असलेले प्रतीक असलेले रेडिएटर ग्रिल, परंपरेने जग्वार्ससाठी, क्रोम ट्रिममध्ये बंद केलेले आहे.

कारचे सिल्हूट अतिशय गतिमान आहे, ज्याचा पुढचा भाग लांबलचक आहे आणि मागील भाग लहान आहे आणि छताचा उतार कडक आहे. कारचा मागील भाग विशेषतः अर्थपूर्ण नाही आणि कॉर्पोरेट भावनांनुसार बनविला गेला आहे: मोठ्या टेललाइट्स जवळजवळ संपूर्णपणे लाल आहेत, एक व्यवस्थित ट्रंक झाकण, मागील बंपरवर कोळसा-काळा ट्रिम आणि कडांवर 2 एक्झॉस्ट पाईप्स आहेत.

वस्तुमान-आयामी वैशिष्ट्यांबद्दल, XE चे वजन (जर आपण कर्ब वेटबद्दल बोललो तर) खूपच कमी आहे - फक्त 1.5 टनांपेक्षा कमी, आणि हे सर्वोत्तम परिणामप्रतिस्पर्ध्यांमध्ये. मितीय जग्वार परिमाणे XE 2015 खालीलप्रमाणे आहे: सेडानची लांबी -4.686 मीटर आहे, रुंदी -1.85 मीटर आहे, उंची फक्त 1.416 मीटर आहे आणि व्हीलबेस 2.835 मीटरपर्यंत पोहोचते.

जग्वार XE 2015 आतील फोटो

सलून "XE" 5 साठी डिझाइन केलेले आहे जागा, आणि, जग्वारच्या प्रथेप्रमाणे, प्रवासी मागील पंक्तीते येथे फारसे आनंदी नाहीत: जरी बसणे सोयीस्कर आणि प्रशस्त असले तरी, उच्च उंबरठा आणि कमी छतामुळे आत जाणे आणि बाहेर जाण्यासाठी काही अडचणी येतात - कारण सुंदर रचनातुम्हाला पैसे द्यावे लागतील.

चालक आणि समोरचा प्रवासीते स्पोर्टीपणे खाली बसतात आणि पुढचा पॅनल, वरवरचा भपका आणि ॲल्युमिनियमने सुव्यवस्थित केलेले, अर्धवर्तुळात त्यांच्याभोवती फिरते.

मल्टीमीडिया सिस्टम, अरेरे, सुंदर ग्राफिक्स आणि कार्यक्षमतेचा अभिमान बाळगू शकत नाही, परंतु डॅशबोर्डकोणत्याही किंमतीला डिस्प्ले बनणार नाही - केवळ क्लासिक ॲनालॉग इंडिकेटर, जरी प्रतिस्पर्ध्यांकडे सर्वकाही वेगळे आहे.

आणखी एक वैशिष्ट्य आतील सजावट- गियर सिलेक्टरची पूर्ण अनुपस्थिती, जी वॉशरने बदलली होती. हे ड्रायव्हरच्या सोयीसाठी केले गेले: स्टीयरिंग व्हील उजवीकडे आहे की डावीकडे, तो अद्याप कोणता मोड निवडला आहे हे स्पष्टपणे पाहतो. जग्वार XE च्या ट्रंक व्हॉल्यूमसाठी, ते लहान आहे: फक्त 455 लिटर.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये जग्वार XE 2015-2016

चला, कदाचित, पॉवर युनिट्सच्या लाइनसह प्रारंभ करूया. रशियन बाजारात एकूण 3 मोटर्स उपलब्ध आहेत. त्यापैकी पहिले 4 सिलिंडर असलेले इन-लाइन डिझेल आहे, ज्याचे कार्य व्हॉल्यूम 2 ​​लिटर आहे. हे 180 एचपी उत्पादन करते. आणि 430 Nm टॉर्क. अशा सेडानच्या गतिशीलतेला क्वचितच चक्रीवादळ म्हटले जाऊ शकते: 7.8 एस. "शेकडो" पर्यंत आणि "कमाल वेग" 228 किमी/ता ही मर्यादा आहे. परंतु जग्वार XE चा इंधन वापर आनंददायी आहे: फक्त 4.2 l/100 किमी. (मिश्र).

दुसऱ्या इंजिनमध्ये समान लेआउट, सिलेंडर्सची संख्या आणि अगदी व्हॉल्यूम आहे, परंतु गॅसोलीनवर चालते, 200 एचपी निर्माण करते. पॉवर आणि 280 Nm टॉर्क. कर्षण मध्ये एक लहान वाढ जास्त परिणाम झाला नाही डायनॅमिक वैशिष्ट्ये- कार 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. फक्त 0.1 से. त्याच्या डिझेल समकक्ष (7.7 सेकंद) पेक्षा वेगवान आणि 237 किमी/ता पेक्षा जास्त वेगाने जाऊ शकत नाही. इंधन वापर - 7.5/100 किमी. (कंघी.).

वर वर्णन केलेली दोन्ही इंजिने टर्बोचार्जिंगने सुसज्ज आहेत.

ओळीच्या शीर्षस्थानी शक्तिशाली पेट्रोल V6 आहे, जे यांत्रिक सुपरचार्जरसह सुसज्ज आहे, जे 340 एचपी उत्पादन करते. जर आपण टॉर्कबद्दल बोललो तर त्याचे कमाल मूल्य 450 Nm आहे. हे युनिट कारला त्याच्या ड्रायव्हरच्या प्रतिमेची पुष्टी करण्यास अनुमती देते: सेडान 5.1 सेकंदात पहिले "शंभर" कव्हर करते. आणि २४९ किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो. तथापि, इंजिनची भूक खूप मोठी आहे: 8.1 l/100 किमी. (मिश्र)

सर्व पॉवर युनिट्सते स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार्य करतात ज्यात 8 गीअर असतात.

इतरांमध्ये मनोरंजक वैशिष्ट्येया जग्वारमध्ये जवळजवळ संपूर्णपणे ॲल्युमिनियम बॉडी आहे, पुनर्नवीनीकरण केलेल्या पेयांच्या कॅनचे उत्पादन, ज्यामुळे त्याचे वजन फक्त 250 किलोपेक्षा जास्त आहे.

कारमध्ये एकतर रीअर-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह असू शकते, परंतु 4x4 वाहने रशियाला पुरवली जात नाहीत.

सेडान सुसज्ज आहे दुहेरी विशबोन निलंबनसमोरच्या एक्सलवर आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक. दोन्ही निलंबन अर्थातच स्वतंत्र आहेत. सामान्यतः, चेसिस 3 प्रकारांमध्ये येते: आरामदायक, स्पोर्टी आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित. पहिले 2 फक्त स्प्रिंग्समध्ये वेगळे असतात आणि शेवटच्या आवृत्तीत शॉक शोषक इलेक्ट्रॉनिक्सच्या ऑर्डरनुसार त्यांची कडकपणा बदलतात.

जग्वार XE 2016-2016 – कॉन्फिगरेशन आणि किंमती

जॅग्वार XE मध्ये फक्त 5 कॉन्फिगरेशन्स आहेत “प्युअर” उपकरणाच्या मूळ आवृत्तीमध्ये, कारमध्ये ABS आणि एक्सचेंज रेट स्थिरता प्रणाली, समोर आणि बाजूला दोन्ही एअरबॅग्ज (पडद्यांसह), हवामान नियंत्रणासह एअर कंडिशनिंग, एक ट्रिप असेल. संगणक, पूर्णपणे समायोज्य मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, फॅब्रिक इंटीरियरलेदर स्टीयरिंग व्हील, नियमित ऑडिओ सिस्टमसह, केंद्रीय लॉकिंगइ. किंमत - 1 दशलक्ष 919 हजार ते 2 दशलक्ष 026 हजार रूबल.

दुसरे “प्रेस्टीज” पॅकेज जोडते झेनॉन हेडलाइट्स, रेन सेन्सर, लेदर इंटीरियर, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, पार्किंग सेन्सर समोर आणि मागील, सक्रिय पॉवर स्टीयरिंग इ. किंमत 2 दशलक्ष 263 हजार - 2 दशलक्ष 312 हजार रूबलच्या श्रेणीत आहे.

“आर-स्पोर्ट” पॅकेजमध्ये, आतील भाग एकत्रित केले जातात, परंतु स्पोर्ट्स सीट्स आणि 18-इंच चाके दिसतात. ट्रिम, तथापि, अतिरिक्त शुल्कासाठी चामड्याचे बनविले जाऊ शकते आणि त्यासाठी आपण 1 इंच मोठे चाके स्थापित करू शकता. 2 दशलक्ष 381 हजार - 2 दशलक्ष 431 हजार रूबल.

“पोर्टफोलिओ” कॉन्फिगरेशनमध्ये सेडान खरेदी करून, वरील व्यतिरिक्त, खरेदीदाराला लेदर इंटीरियर, पोझिशन मेमरीसह इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल फ्रंट सीट्स (परंतु त्या यापुढे स्पोर्टी राहणार नाहीत), मानक नेव्हिगेशन आणि काहींचे व्हॉइस कंट्रोल देखील मिळेल. कार्ये अशा कारची किंमत सुमारे 2 दशलक्ष 565 हजार - 2 दशलक्ष 615 हजार रूबल असेल.

टॉप-एंड “S” ट्रिममध्ये V6 इंजिन आहे, क्रीडा जागाइलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि पोझिशन मेमरी, ब्लॅक क्लॉथ हेडलाइनर आणि ॲल्युमिनियम पेडल्ससह, जरी मानक नेव्हिगेशन आता अतिरिक्त शुल्क असेल. अशा कारची किंमत 3 दशलक्ष 148 हजार रूबल असेल.

हे लक्षात घ्यावे की सर्व ट्रिम स्तरांमध्ये, वरचा एक वगळता (वेगळ्या इंजिनमुळे), कारमध्ये आहे गॅसोलीन इंजिनखर्च अधिक महाग कारडिझेलसह, वगळता मूलभूत आवृत्तीउपकरणे, जिथे सर्व काही उलट आहे.

शेवटी, मी असे म्हणू इच्छितो की जग्वार XE साठी अनेक पर्याय पॅकेजेस उपलब्ध आहेत, अनेक जोडून इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीसुरक्षा, एक प्रगत प्रकाश नियंत्रण प्रणाली, अनेक कॅमेरे जे एक अष्टपैलू दृश्यमानता प्रणाली बनवतात जे पार्किंग अटेंडंट, फ्रंट सीट वेंटिलेशन आणि बरेच काही सह एकत्रितपणे कार्य करतात. ही सर्व पॅकेजेस कारची किंमत अनेक लाख रूबलने सहज वाढवू शकतात.