ओपल एस्ट्रा जे समायोजित करणे. ओपल अॅस्ट्रा जे हँडब्रॅक केबल बदलत असल्यास. ब्रेक सिस्टम ओपल एएस रखरखाव करण्यासाठी वाजवी किंमत

मागील ड्रम ब्रेकसह मॉडेल

मागील ब्रेक पॅडच्या स्वयं-नियमनच्या कारवाईमुळे मॅन्युअल ब्रेक सामान्यत: सामान्य समायोजित स्थितीत असते. तथापि, कालांतराने केबलच्या stretching केल्यामुळे, मॅन्युअल ब्रेकचा अर्थ खूप वाढत असेल. मग खालील ऑपरेशन करणे आवश्यक नाही.

समोरच्या चाकांच्या अंतर्गत वेजेस ठेवा, कारच्या मागे जॅक परत करा आणि पुलाखाली रॅकवर सुरक्षितपणे सुरक्षित ठेवा.

पूर्णपणे मॅन्युअल ब्रेक सोडा.

कॅटलिटिक तटस्थ असलेल्या मॉडेलवर, काजू रद्द आणि केंद्रीय पदवी विभागातील थर्मल स्क्रीन काढून टाका.

केबलच्या समायोजित डिव्हाइसवर नट फिरवा जोपर्यंत आपण ब्रेक शूज भव्य आवाज ऐकल्यास रोटेशनच्या नेहमीच्या दिशेने फिरत असेल.

नट सोडणे जेणेकरून चाके फिरवण्यासाठी मुक्त आहेत.

लिव्हर रॅकेटच्या दुसर्या पीआरवर असेल तेव्हा हात ब्रेक कार्य करणे आवश्यक आहे.

समायोजन पूर्ण झाल्यानंतर, मॅन्युआव्ह टाळण्यासाठी मॅन्युअल ब्रेकचे केबल्स तपासा आणि समायोजन डिव्हाइसच्या थ्रेडवर काही सुसंगत स्नेहन लागू करा.

जेथे आवश्यक आहे, आउटलेट ट्यूबची थर्मल स्क्रीन स्थापित करा.

मागील डिस्क ब्रेकसह मॉडेल

समोरच्या चाकांच्या खाली वेजेस ठेवा, कारच्या मागच्या जॅकला वाढवा आणि पुलाच्या खाली रॅकवर सुरक्षितपणे सुरक्षित ठेवा. मागील चेसिस व्हील काढून टाका.

रॅकेटवरील दुसर्या पीआरएनटीवर मॅन्युअल ब्रेक लीव्हर तणाव.

कॅटॅलिटिक तटस्थ असलेल्या मॉडेलवर, नटांना अनिश्चित आणि आउटलेट महामार्गाच्या मध्य भागाच्या थर्मल स्क्रीन काढून टाका.

केबल समायोजन अनुकूलन वर नट मुक्त.

डिस्क्सपैकी एक मध्ये समायोजन यंत्रणा समायोजित यंत्रणा च्या भोक मध्ये screwdriver शूट करा आणि हाताने ब्रेक पॅड च्या घर्षण ऐकत नाही तोपर्यंत आपण सामान्य दिशेने ब्रेक पॅड च्या घर्षण ऐकत नाही.

समायोजन हँडव्हीहेड परत चालू करा जेणेकरून डिस्क मुक्तपणे फिरवू शकेल.

दुसर्या चाक वर समान ऑपरेशन पुन्हा करा.

समायोजित केबल यंत्रणा मध्ये नट tighten जेणेकरून ब्रेक पॅड कार्य सुरू होईल. दोन्ही चाकांवर पॅड समान कार्य करतात याची खात्री करा.

पूर्णपणे मॅन्युअल ब्रेक सोडवा, पुन्हा कडक करा.

जेव्हा हँड ब्रेक लीव्हर रॅकेटच्या सहाव्या किनार्यावर येतो तेव्हा डिस्क अवरोधित करणे आवश्यक आहे. आवश्यक असल्यास, अशा समायोजन नट स्थिती स्थिती समायोजित करा.

जेथे आवश्यक आहे, आउटलेट महामार्गावरील थर्मल स्क्रीन स्थापित करा.

ड्रायव्हिंग व्हील स्थापित करा आणि कार जमिनीवर कमी करा.

ओपल एस्ट्रा जे रशियन मार्केटमध्ये लोकप्रिय आहे. हा लेख त्याच्या ब्रेकिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनवर समर्पित आहे, म्हणजेच हँडब्रॅक केबलची पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

कार ओपल अॅस्ट्रा जे दुरुस्त

आपण आपल्या कारला बर्याच काळापासून सेवा देऊ इच्छित असल्यास आपल्याला सक्षम कार सेवा आवश्यक आहे. आमचे तांत्रिक केंद्र रचनात्मक ब्रँडच्या दुरुस्तीसाठी आणि तांत्रिक देखभालसाठी विस्तृत सेवा सादर करते. आमच्या मास्टर्सला या कार चांगल्या प्रकारे माहित आहेत, ज्यामुळे त्यांना ब्रेकडाउनचे कारण त्वरीत शोधू आणि काढून टाकण्याची परवानगी दिली जाते. आमच्या कार सेवा या ब्रँडच्या मशीनच्या लहान, वर्तमान आणि भांडवल दुरुस्तीसाठी सेवा प्रदान करतात.

ओपल एस्ट्रा जे सिस्टमच्या केबलची जागा कधी आणि का आहे?

ओपल एस्ट्रा जे दोन ब्रेक सिस्टमसह सुसज्ज आहे जे एकमेकांपासून स्वतंत्र आहे:

  1. मुख्य हायड्रोलिक;
  2. पार्किंग केबल

मागील चाकांच्या ब्रेक तंत्रांवर पार्किंग ब्रेक सिस्टममध्ये केबल ड्राइव्ह आहे. या कारसाठी, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक स्थापित केले जाऊ शकते.

हँडब्रॅक केबल बदलून ओपल अॅस्ट्रा जेवर कोणत्या प्रकरणांची आवश्यकता आहे?

  • पार्किंग ब्रेकने केबिनमध्ये रॅकेट डिव्हाइसच्या 7-9 दांत (क्लिक) मध्ये लीव्हर हलवताना 25% च्या ढगांवर ठेवत नाही;
  • उचलताना हँडब्रॅक फिक्सेशनची कमतरता;
  • हँडब्रॅकमधून काढून टाकताना, ते उचलण्यासाठी खूप छान प्रयत्न करणे आवश्यक आहे आणि बटण दाबा.

बहुतेकदा, पार्किंगिंग ब्रेक सिस्टीमच्या वरील सर्व वैशिष्ट्ये खालील विषयातील दोष कारणीभूत ठरतात: हे नैसर्गिक पोशाख किंवा अत्यंत भार असल्यामुळे हँडब्रॅकच्या केबलचे बंद होऊ शकते. या प्रकरणात, तांत्रिक माध्यमांच्या हा घटक बदलणे एकमेव योग्य समाधान आहे.

वाहनांवर ओपल जे ओपल जे, हँडब्रॅक केबलची पुनर्स्थापना करणे कठीण नाही आणि आमच्या मास्टर्सद्वारे डीबग केले जात नाही आणि आमच्या कार सेवेच्या अनुभवी व्यावसायिकांशी विश्वास ठेवणे चांगले आहे. कर्मचारी इच्छित केबल विनिर्देशन निवडतील आणि सिद्ध निर्मात्यापासून ऑर्डर करतील. हे करणे कठीण आहे, काही मॉडेलसाठी, हे भाग वास्तविक तूट आहेत.

महत्वाचे! एक मोठी गैरसमज की जर मॅन्युअल पार्किंग ब्रेक वापरण्यासाठी पुरेसे नसेल तर ते केबलची अखंडता ठेवेल. एक रिव्हर्स ट्रेंड आहे: एलिमेंट्स त्यांच्या गतिशीलता गमावतात, जर ते sedimed असेल तर, आणि म्हणून ते जास्त वेळा जाम आणि ब्रेक करू शकतात, विशेषत: जर तीक्ष्ण झटका असेल तर.

इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल पार्किंग ब्रेकचा गैरवापर झाल्यास, ड्रायव्हरच्या माहिती केंद्र प्रदर्शनावर मजकूर संदेश प्रदर्शित केला जातो. आपण बंद करण्याचा प्रयत्न करू शकता आणि नंतर आयटम चालू करू शकता. समस्या कायम राहिल्यास - आमच्या कार सेवेशी संपर्क साधा, आमचे सल्लागार आपल्याला त्वरित मदत करतील. हे शक्य आहे की इंडिकेटरच्या प्रकाशाचे कारण केबलच्या कटिंगमध्ये आहे.

जर आपली कार या तपशीलाची जागा घेण्याची आवश्यकता असेल तर सेवेशी संपर्क साधा. प्रथम, या प्रक्रियेसाठी, दोन लोक आवश्यक आहेत, हे थांबणे फार कठीण जाईल. चाकांच्या ब्रेक ड्रम नष्ट करणे आणि ब्रॅकेटच्या खांद्यावरून केबल खेचणे समाप्त करणे हे ऑपरेशन्सच्या क्रमाने कठोरपणे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. हँडब्रॅकचा हा घटक बदलण्याची गरज - समस्या सामान्य आहे, परंतु आमच्या कार सेवा दुरुस्तीमध्ये सर्वात कमी वेळेत केले जाते. ऑपल अॅस्ट्राच्या पार्किंग ब्रेकिंग सिस्टमचे डिव्हाइस पूर्णपणे माहित आहे आणि उच्च गुणवत्ता करण्यासाठी तयार आहेत.

ब्रेक सिस्टम ओपल एएस रखरखाव करण्यासाठी वाजवी किंमत

बहुतेक कार मालकांना हे माहित आहे की कारची दुरुस्ती आणि सेवा बजेटमध्ये एक सभ्य लेख व्यापतो, जरी ओपल एस्ट्रा जूनच्या केबलची पुनर्स्थापना म्हणून प्रक्रिया ही स्थानिक पातळी आहे.

लक्ष! काही कार मालक स्वतंत्रपणे कार्यरत आहेत, परंतु हे लक्षात ठेवावे की या प्रकरणात आपण केवळ स्वत: ला नव्हे तर चळवळीत इतर सहभागी आहात. सिद्ध सेवा केंद्राशी संपर्क साधणे हे अधिक विश्वासार्ह आहे, जेथे किंमत उच्च गुणवत्तेच्या सेवेसाठी फायदेशीर आहे.

आमची कार सेवा आपल्या ग्राहकांना एटीएलच्या दुरुस्तीसाठी अनुकूल किंमत धोरण देते. आम्ही अशा परिणाम कसे प्राप्त केले?

  • मास्टर्सची उच्च पात्रता.
  • गुणवत्ता ऑटो भाग.
  • इष्टतम किंमत संबंध शोधा. किंमतीमध्ये भिन्न भाग निवडण्याची नेहमीच संधी असते: विविध कंपन्या, उत्पादक.

आमच्या कार सेवेच्या गुणवत्तेची वारंटी

हँडब्रॅक केबल पुनर्स्थित करण्यासाठी, कोणत्याही ओपल सिस्टीमची सेवा आणि दुरुस्तीसाठी आमची कार सेवा जबाबदार आहे. आमच्या कार सेवेमध्ये वापरल्या जाणार्या आणि त्यांच्या स्थापनेसाठी वॉरंटी प्रदान केले जातात.

परिषद आपण आपली कार देखरेख करण्यासाठी सोडण्यापूर्वी, वाचन आणि जाणून घ्या आणि शिका आणि शिका जे बदलले जाईल आणि इंस्टॉलेशन कामासाठी मुदतीची मुदत देईल. लक्षात ठेवा की स्वयं सेवा पूर्व खाण्याच्या तपशीलावर किंवा ग्राहकांसाठी वॉरंटरी प्रदान करीत नाही. या प्रकरणात, जबाबदारी केवळ तपशीलांच्या स्थापनेत वितरीत केली जाईल.

ऑपल अॅस्ट्रलर हँडलरच्या केबलची दुरुस्ती आणि सोयीस्कर वेळी निदानावर रेकॉर्ड करण्याविषयी आमचे कर्मचारी नेहमीच सल्ला देण्यासाठी सज्ज आहेत.

1. समायोजन वर्तमान सेवा शेड्यूल (), तसेच प्रत्येक वेळी मागील ब्रेक तंत्र, पॅड किंवा डिस्क्स पुनर्संचयित / स्थापित / काढणे / स्थापित केल्यानंतर प्रत्येक वेळी सादर केले जाते. विशेष रेंच हजेट 4 9 65-1 समायोजन स्टेशनवर वापरला जातो.

Asctr मॉडेल

2. पार्किंग ब्रेक लीव्हर अंतर्गत डायग्नोस्टिक कनेक्टर काढा.

3. पॅटी प्लॅस्टिक वेज किंवा इतर प्राथमिक साधन आणि कन्सोलमधून पार्किंग ब्रेक लीव्हर लीव्हर मुक्त करा आणि लीव्हरच्या समोर समायोजित नट प्रवेश सुनिश्चित करण्यासाठी ते उचलण्यासाठी ते उचलण्यासाठी (एसओपीआयआर पहा).

4. विशेष की (हॅझेट 4 9 65-1) समायोजन नट सोडवणे, पार्किंग ब्रेक लीव्हरला पूर्णपणे सोडवा आणि केबलचा स्लॅक प्राप्त करण्यासाठी थोडासा काढून टाका.

5. किमान पाच वेळा, त्याच्या पेडलच्या महत्त्वपूर्ण प्रतिरोधकतेच्या उद्भवण्याच्या आधी पाय ब्रेक पेडल निचरा.

6. 5-6 पट पूर्णपणे गोंद, नंतर लीव्हर पुन्हा सोडवा.


7. अँटी-टाइप शूजसह फ्रंट व्हील, कारच्या मागील बाजूस सबडोमेन आणि बॅकअपवर स्थापित करा.

8. शोर 2 लीव्हर क्लिक करा, नंतर मागील चाके सुरू होईपर्यंत समायोजित अखंड कडक करा - त्यांना मॅन्युअली बदलण्याची शक्यता. दोन्ही मागील चाके एकाच प्रतिकाराने फिरवल्या पाहिजेत, अन्यथा त्यांच्या शेलमध्ये ड्राइव्ह केबल्सची स्वातंत्र्य तपासा.

9. शॉर्टर लीव्हर तिसऱ्या क्लिकवर - मागील चाक पूर्णपणे अवरोधित करणे आवश्यक आहे. लीव्हर सोडवा - दोन्ही व्हील मुक्तपणे फिरविणे सुरू केले पाहिजे. आवश्यक असल्यास, समायोजन पुन्हा करा.

10. चाकांवर कार कमी करा, मध्य कन्सोलमध्ये पार्किंग ब्रेक लीव्हरचे बूट सुरक्षित करा आणि निदान कनेक्टरची झाकण ठेवते.

11. ब्रेक लिंक्स सक्षम करण्यासाठी, एका लहान वेगाने 300 मीटर अंतरावर आणि किंचित पोकेट पार्किंग ब्रेकसह कारवर जा.

मॉडेल जफिरा.

12. पार्किंग ब्रेक लीव्हर सोडा आणि सेंट्रल कन्सोलवर निदान कनेक्टरवर कव्हर काढून टाका (कोन पहा).

13. संरक्षणात्मक टोपी काढा (उदाहरणार्थ 12.12 पहा) रीअर थ्रेड रॉड आणि थ्रेडच्या शेवटी समायोजित अखंड काढून टाका.

14. पेडलला महत्त्वपूर्ण प्रतिकार होण्याआधी किमान पाच वेळा, पाय ब्रेक पेडल निचरा.

टीप: ब्रेक पेडल प्रत्येक प्रेस नंतर त्याच्या मूळ स्थितीवर पूर्णपणे परत आवश्यक आहे.

15. अँटी-प्रकार शूजसह फ्रंट चाके, कारच्या मागील बाजूस सबडोमेन आणि बॅकअपवर स्थापित करा.

16. समायोजित नट लपवा जेणेकरून पार्किंग ब्रेक दरम्यान "ए" अंतर सोडले जाते (पार्किंग, उदाहरण पहा) पार्किंग ब्रेकच्या अॅक्ट्युटर लीव्हर आणि कॅलिपरचे संबंधित फोकस 0.1 मिमी होते. दुसर्या व्हीलच्या कॅलिपरवर समान मोजमाप 0.1 मिमी पेक्षा जास्त नसावा.

17. मागील क्लिकवर पार्किंग ब्रेक लीव्हरचे वजन - मागील चाकांना जोरदार स्ट्रोक किंवा जवळपास अवरोधित केले असल्यास पार्किंग ब्रेक योग्यरित्या समायोजित केले जाते. दोन्ही मागील चाकांवर ब्रेकिंग फोर्स समान असावे. जेव्हा लीव्हर सोडला जातो तेव्हा मागील चाकांना मुक्तपणे फिरवावे. आवश्यक असल्यास, समायोजन पुन्हा करा.

18. ब्रेक लिनिंग्जमध्ये घडण्याची संधी देण्यासाठी, कारने अंदाजे 300 मीटर कमी वेगाने आणि किंचित पोकेट पार्किंग ब्रेकसह.

डिस्क, खोल जोखीम आणि इतर दोषांच्या उपस्थितीत, पॅडचे पोशाख वाढवणे आणि ब्रेकिंगची कार्यक्षमता कमी करणे तसेच वाढीच्या पार्श्वभूमीच्या डिस्क कंपनेच्या बाबतीत, ब्रेकिंग दरम्यान कंपन उद्भवते, डिस्क बदलते.पार्किंग ब्रेक ड्राइव्ह समायोजित शुद्धता पूर्व-तपासणी करण्यासाठी, आपण 3-4 स्नोरिंग डिव्हाइस ऐकणे आवश्यक आहे, तेव्हा स्टॉप पर्यंत ड्राइव्ह लीव्हर वाढवा.

मॅन्युअल ब्रेक समायोजित करणे

जर क्लिकची संख्या निर्दिष्ट अंतरामध्ये फिट होत नसेल किंवा पार्किंग ब्रेकद्वारे कार कायम ठेवत नसेल तर ड्राइव्ह समायोजित करा. पार्किंगिंग ब्रेक ड्राइव्हची समायोजन विधानसभा मजल्याच्या सुरवातीच्या अस्तराच्या खाली केबिनमध्ये स्थित आहे. आपल्याला "10 वर" की (शेवटच्या डोक्यावर अधिक सोयीस्कर) ची आवश्यकता असेल. पुढील:

जर ते करण्यास सक्षम असेल तर ड्राइव्ह चुकीचे किंवा दोषपूर्ण समायोजित केले जाते. या प्रकरणात, समायोजन पुन्हा करा, ते अधिक काळजीपूर्वक करत आहे. पुनरावृत्ती समायोजन इच्छित परिणाम होऊ शकत नाही तर मागील चाके, ब्रेक डिस्क आणि ड्राइव्ह केबल्सच्या ब्रेकच्या शूजची स्थिती तपासा. दोषपूर्ण तपशील वर वर्णन केल्याप्रमाणे पार्किंग ब्रेक ड्राइव्हची पुनर्स्थित आणि समायोजित करा. पार्किंग ब्रेक ड्राइव्ह लीव्हरचे केस स्थापित करा.