लिमोझिन कशा बनवल्या जातात. वाढदिवसासाठी सर्वात लांब लिमोझिन लिमोझिन भाड्याने: सर्वसमावेशक सेवा

लिखाचेव्ह प्लांट हा एकेकाळी देशातील सर्वात मनोरंजक उद्योगांपैकी एक होता. तेथेच अनेक दशकांपासून राज्याच्या सर्वोच्च पदासाठी कार तयार केल्या जात होत्या. ZIL लिमोझिनचे रहस्य काय आहे आणि भविष्यात त्यांची काय प्रतीक्षा आहे? चला प्लांटच्या प्रीमियम वर्कशॉपला फेरफटका मारूया.

ZIL लिमोझिनचे मालिका उत्पादन 1999 मध्ये बंद झाले. आणि या गाड्यांचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन केले गेले नाही याचा अर्थ काय आहे; सोव्हिएत काळात, लिखाचेव्ह प्लांटमधील एका विशेष कार्यशाळेत दरवर्षी सुमारे 25 कार तयार केल्या गेल्या.

2000 च्या दशकाच्या सुरूवातीस, ZiL लिमोझिनची गरज नाहीशी झाली, कारण राज्याचे प्रमुख आणि त्यांचे कर्मचारी जर्मन मर्सिडीज. युरोपियन नवकल्पनांपासून फार पूर्वीपासून अलिप्त राहिलेल्या देशाला पाश्चात्य प्रत्येक गोष्टीच्या फॅशनने त्वरेने वेढले. आणि त्यांच्या घडामोडी लगेचच अप्रासंगिक ठरल्या.

पण कार्यशाळा निष्क्रिय नव्हती. लोकांना मोबदला मिळणे आवश्यक होते आणि ज्यांनी एकेकाळी गोर्बाचेव्ह आणि ब्रेझनेव्हसाठी लिमोझिन एकत्र केल्या त्यांनी टो ट्रक, कर्मचारी बस आणि इतर विशेष उपकरणे तयार केली. 2007 पासून, लिमोझिनचे उत्पादन पुन्हा सुरू झाले आहे, जरी ते पूर्वीसारखे नाही. कारागीर पूर्वी उत्पादित मॉडेल दुरुस्त करतात आणि खूप जुने आणि खराब झालेले नमुने पुनर्संचयित करतात. गेल्या पाच वर्षांपासून ZIL त्याचे उत्पादन करत आहे प्रीमियम कारमॉडेल 41047 प्रति वर्ष 5-7 तुकड्यांमध्ये केवळ खाजगी संग्राहकांसाठी.

खिडक्या आणि शरीरावर बुलेटच्या खुणा असलेल्या या जुन्या चिलखती लिमोझिनची पुनर्रचना केली जात आहे, दुरुस्तीनंतर कार नवीनसारखी होईल.

आणि गोळा करण्यासाठी काहीतरी आहे. ZiL लिमोझिन आणि परिवर्तनीय त्यांच्या प्रकारात अद्वितीय आहेत. या गाड्यांची बॉडी आणि चेसिस हाताने असेम्बल केले जातात. तंत्रज्ञ 3.5 टन (!) कारच्या शरीराचे सर्व भाग लाकडी फलकांवर अक्षरशः बारीक करतात. विदेशी मर्सिडीजचे पंख आणि कमानी मंथन करणारा हा कारखाना रोबोट नाही. प्रत्येक सेंटीमीटर येथे विशेष आहे.

या लिमोझिनने रेड स्क्वेअरच्या फरसबंदीच्या दगडांची नांगरणी करायची होती, पण ती झाली नाही. आता कार कारखान्याच्या मजल्यावर त्याच्या नवीन मालकाची वाट पाहत आहे. तीन नवीन वस्तूंच्या परेडनंतर, एक युक्रेनमधील खाजगी संग्रहात विकला गेला, इतर दोन अजूनही त्यांच्या मालकांची वाट पाहत आहेत. या प्रतींची किंमत ZiL लिमोझिनच्या नेहमीच्या किंमतीपेक्षा लक्षणीय आहे, कारण या कार सीरियल नाहीत, त्यांच्या प्रकारच्या पहिल्या आणि एकमेव आहेत, विशेषत: विजय परेडसाठी शैलीकृत, या मॉडेल्सची किंमत 360 हजार डॉलर्स आहे. .

हा मास्टर एक अद्वितीय काम करतो तो हवेत परिवर्तनीय (विश्वास ठेवू किंवा नाही) एकत्र करतो! तळ प्लॅटफॉर्मवर स्थापित केला आहे आणि मशीन वरच्या दिशेने संरेखित आहे. तंत्रज्ञ सूचना आणि परिमाणांचे काटेकोरपणे पालन करतात, शासकांवर आवश्यक संख्या तपासतात. जगात आता असे कोणतेही विशेषज्ञ नाहीत, तसेच कामाच्या पद्धती आहेत. पद्धतीची विशिष्टता म्हणजे मॅन्युअल असेंब्ली.

जेव्हा तुम्ही या सहा मीटरच्या कोलोससकडे पाहता तेव्हा हे सर्व मानवी हातांचे काम आहे याची कल्पना करणे कठीण आहे. परंतु तुम्ही ताबडतोब दूरच्या भूतकाळात बुडता, तथापि, जेव्हा तुम्ही कारखान्याच्या मजल्यावर असता तेव्हा तुम्हाला तीच भावना अनुभवता येते. असे दिसते की 60 वर्षात येथे काहीही बदलले नाही, लोकांमध्येही नाही. एकेकाळी जास्त पगार आणि प्रतिष्ठित नोकऱ्या असलेले हे मास्टर्स आता आपल्या आयुष्यातील काम विस्मृतीत जाऊ न देण्याचा प्रयत्न करत आहेत. प्लांटमध्ये तीन शिफ्टमध्ये आठ तास काम केल्याने आता सरासरी 25 हजार रूबल मोजावे लागतात.

क्रेमलिनकडून लिमोझिनची ऑर्डर थांबण्यापूर्वी, ZiL प्रीमियम वर्कशॉपमध्ये 800 लोकांनी काम केले. आता हा आकडा खूपच विनम्र आहे - 172 लोक, परंतु सर्वात विश्वासू आणि चिकाटीचे लोक येथे राहतात, त्यापैकी बऱ्याच जणांनी त्यांचे संपूर्ण प्रौढ आयुष्य राज्य प्रमुखांसाठी लिमोझिन असेंबलिंगचे काम केले आहे. एकेकाळी, प्रीमियम वर्कशॉपच्या प्रदेशाचे प्रवेशद्वार अगदी प्लांट मॅनेजर्ससाठी बंद होते. केजीबीकडून विशेष पास मिळाल्यानंतरच सर्वात आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्ससह गुप्त आर्मर्ड लिमोझिनची असेंब्ली पाहणे शक्य झाले.

गेल्या वेळी मूळ निर्मितीसाठी कार्यशाळा आणि विशेष वाहनेडिझाइन केलेले नवीन मॉडेल 2010 मध्ये. प्रोडक्शन डायरेक्टर मिखाईल सत्तारोव यांच्या म्हणण्यानुसार, कन्व्हर्टिबलसह चार कार विशेषतः विजय परेडसाठी बनवल्या गेल्या होत्या. तथापि, सरकारने, आणि विशेषतः संरक्षण मंत्रालयाने, इतर वाहने निवडली आणि ZiL नवीनता प्लांटमध्ये राहिली. त्याऐवजी, त्यांनी अमेरिकन चेसिसवर रेड स्क्वेअर पार केले. शेवरलेट उपनगरओलेग डेरिपास्का यांच्या मालकीच्या अटलांट डेल्टा कंपनीद्वारे 10 वर्षांची ZIL-41041AMG लिमोझिन असेंबल केली गेली.


शिवाय, त्यांच्यापैकी प्रत्येकाकडे ZIL बॅज होता, जरी त्यांचा वनस्पतीशी जवळजवळ काहीही संबंध नव्हता. आणि ZIL ने नियामक अधिका-यांनी चाचण्यांसाठी पुढे जाण्याची संयमाने वाट पाहिली आणि तरीही जगाला त्यांच्या कार दाखविण्याची आशा होती, परंतु तसे झाले नाही. प्रकल्पात सहभागी असलेल्या कार्यशाळेतील कामगारांना ही गोष्ट कटुतेने आणि खेदाने आठवते. हे अगदी स्पष्ट आहे की ZIL लिमोझिन एकत्र करणे हे त्यांच्यासाठी फक्त एक आवडते काम नाही तर जीवनातील सर्वात महत्वाची गोष्ट आहे.

नवीन गाड्या अवघड निघाल्या. "आम्ही कोणाचीही अपेक्षा केली नव्हती, आम्ही इतक्या लवकर नवीन कार तयार करू शकतो यावर त्यांचा विश्वास नव्हता, चांगल्या गाड्या. आम्ही आमच्या लिमोझिनला इलेक्ट्रिकली नियंत्रित इंधन इंजेक्शनने सुसज्ज केले आहे. कार्डी डिझाइन स्टुडिओमध्ये देखावा दुरुस्त केला गेला. कन्व्हर्टिबलसाठी कन्व्हर्टेबल टॉप जर्मनकडून विकत घेण्यात आले होते. थोडक्यात, सर्व काही तयार होते, परंतु आम्हाला चाचणी साइटवर कारची चाचणी घेण्याची परवानगी देखील नव्हती," प्लांटचे अभियंते म्हणतात.

आता मजेशीर भाग येतो. हे रहस्य नाही की अलीकडेच नवीन घडामोडींबद्दल प्रेसमध्ये अनेकदा माहिती आली आहे की ZiL कथितपणे रशियन अधिकाऱ्यांसाठी तयारी करत आहे. एकतर डिझायनर सहक्यानचे स्केचेस किंवा नवीन लिमोझिनची इतर न समजणारी रेखाचित्रे. सर्वात धाडसी विधाने म्हणाले की ZIL पूर्णपणे सादर करणार आहे नवीन गाडीअध्यक्षांसाठी.

स्वयतोस्लाव साहक्यानचा प्रकल्प स्वतंत्र डिझाइन स्टुडिओने प्रस्तावित केलेला पहिला प्रकल्प आहे. "ZiL" प्राप्त झाले तांत्रिक कार्यसरकारसाठी कार विकसित करण्यासाठी, परंतु अशा लिमोझिनच्या उत्पादनाचा अंतिम निर्णय अद्याप झालेला नाही. तसे, प्रसिद्ध पिनिनफेरिना एटेलियरने देखील विकासात भाग घेण्याची इच्छा व्यक्त केली, परंतु इटालियन कधीही सरकारशी करार करू शकले नाहीत.

“आम्ही डिझायनर सहक्यानची अधिकृत रेखाचित्रे पाहिली, आम्हाला ती आवडली. या स्केचेससह कोणीही काम करू शकते. ZIL लिमोझिनच्या 47 मॉडेल्सचा आधार म्हणून घेतलेल्या इतर सर्व रेखाचित्रे केवळ एक स्पष्टवक्ते आहेत, ज्याच्याशी प्लांटचा काहीही संबंध नाही,” मिखाईल सत्तारोव्ह, मूळ आणि विशेष ZIL कारच्या उत्पादनाचे संचालक म्हणाले.

खरे आहे, तज्ञांनी असे सूचित केले की काही स्वतःच्या घडामोडीकार्यशाळेत ते आहेत, परंतु त्याबद्दल बोलणे खूप लवकर आहे. आपण अफवांवर विश्वास ठेवल्यास, प्रथम नवीन कार, जी काही स्त्रोतांनुसार जवळजवळ तयार आहे, ज्यांच्यासाठी ती बनविली गेली होती त्या रहस्यमय उच्च-पदस्थ अधिकाऱ्याला दाखवले जाईल, हे फेब्रुवारीच्या शेवटी होईल. आणि कदाचित नंतर नवीन उत्पादनाची माहिती आणि छायाचित्रे प्रेसमध्ये दिसतील.

आधीच ज्ञात असलेल्यांवरून, लिमोझिन तयार करण्यासाठी पाच वर्षे लागली आणि बहुधा ती आयात केली जाईल आधुनिक इंजिनआणि गिअरबॉक्स. नवीन प्रोटोटाइप एका लांब कारच्या आधारे बनविला गेला आहे, परंतु त्याहूनही मोठे परिमाण आहेत आणि सर्व नवीनतम कारने सुसज्ज आहेत तांत्रिक नवकल्पना. काही स्त्रोत असेही नोंदवतात की पहिल्या प्रती चिलखत असतील, प्रत्येक वाहनाचे वजन किमान 5 टन असेल. अशी माहिती देखील आहे की भविष्यात लहान व्हीलबेससह समान सेडान दिसू शकतात.

या लाकडी पॅनल्सवरच भविष्यातील लिमोझिनचे शरीर तयार केले जाते; सर्व काम हाताने केले जाते.

या संदर्भात, राष्ट्रपती कार्यालयाने प्रसारित केलेली माहिती मनोरंजक दिसते. विभागाचे प्रेस सेक्रेटरी, व्हिक्टर ख्रेकोव्ह यांनी अलीकडेच सांगितले की विभाग व्यवस्थापकांना अद्याप ZiL कडून "राज्यातील उच्च अधिकाऱ्यांसाठी कारसाठी कोणतेही स्पष्ट प्रस्ताव मिळालेले नाहीत." तत्पूर्वी, विभागाचे प्रमुख व्लादिमीर कोझिन यांनी अहवाल दिला की अध्यक्षीय कामकाजाचे कार्यालय ZIL ऑटोमोबाईल प्लांटसह अध्यक्षांसाठी घरगुती कार विकसित करण्याच्या मुद्द्यावर तपशीलवार काम करत आहे. एक मार्ग किंवा दुसरा, हा विषय नियमितपणे येतो, परंतु विशिष्ट तपशील अद्याप पोहोचलेले नाहीत. आम्ही प्लांटच्या प्रतिनिधींकडून शोधण्यात व्यवस्थापित केलेली मुख्य गोष्ट म्हणजे कंपनी अधिका-यांसाठी कार तयार करण्यास आणि तयार करण्यास तयार आहे आणि समर्पित कारागीर केवळ राज्याच्या पुढे जाण्याची वाट पाहत आहेत.

परंतु ZIL चे स्वतःचे डिझाईन ब्युरो नाही; कमी पगारामुळे तरुण तज्ञ प्लांटमध्ये राहत नाहीत जरी झिलोव्हाईट्स, आवश्यक असल्यास, सर्व संसाधने वाढवण्याचे वचन देतात आणि आश्वासन देतात की त्यांच्याकडे पूर्ण-वेळेच्या कामासाठी पुरेसे सामर्थ्य आहे. “आम्ही तयार आहोत आणि नवीन बनवू इच्छितो आणि आधुनिक गाड्याजागतिक मान्यताप्राप्त अद्वितीय ब्रँड ZIL अंतर्गत. आम्ही FSO आणि इतर नोकरशाही संरचनेच्या आदेशांची वाट पाहत आहोत. शेवटी, ZIL लिमोझिन बेंटली, मासेराटिस किंवा रोल्स-रॉयसेस नाहीत; अशा काही कार आहेत. ZIL नेमप्लेटसह लिमोझिनमध्ये असलेल्या सर्व गोष्टींपैकी 90% आहे रशियन उत्पादन, आणि फक्त 10% काही लहान परदेशी भाग आहेत. भविष्यात, आम्ही 110 व्या मॉडेलचे पुनरुज्जीवन करण्याची योजना आखत आहोत, जे निश्चितपणे खाजगी संग्राहकांना आकर्षित करेल. प्रगत राज्यांच्या सर्व प्रमुखांकडे त्यांचे आहे स्वतःच्या गाड्या. रशिया अपवाद असू नये. आणि असा आदेश आल्यास आम्ही त्याची पूर्तता करण्यास तयार आहोत,” सत्तारोव म्हणाले.

खरंच, ब्रिटीश राणी एलिझाबेथ रोल्स-रॉईस चालवतात, अमेरिकन अध्यक्ष कॅडिलॅक चालवतात, अगदी चिनी नेतृत्वाने देखील निवडले आहे. देशांतर्गत वाहन उद्योग. रशियन राज्यकर्ते पन्नास वर्षांहून अधिक काळ लिखाचेव्ह ऑटोमोबाईल प्लांटमधून बख्तरबंद लिमोझिन वापरत आहेत. कदाचित ही परंपरा परत आणण्याची वेळ आली आहे आणि त्याच वेळी ZiL ला मदत करा. हे अगदी स्पष्ट आहे की त्याशिवाय आधुनिक तंत्रज्ञानआणि आर्थिक इंजेक्शन्स, प्लांटचा इतिहास आणि त्यासोबत रशियन लिमोझिनची प्रीमियम वर्कशॉप अयशस्वी ठरली आहे.

लिमोझिनच्या निर्मितीच्या इतिहासाबद्दल एक लहान व्हिडिओ.

जर पूर्वी पक्षातील उच्चभ्रू लिमोझिनमध्ये फिरत असतील तर आज प्रत्येकजण लक्झरी कार भाड्याने घेऊ शकतो. या कारचे उत्पादन अमेरिकेत सुरू झाले. आज, अनेक सुप्रसिद्ध जागतिक उत्पादक मल्टी-सीटर कार तयार करण्याच्या प्रक्रियेत गुंतलेले आहेत.

लिमोझिन सामान्य कारपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहेत. ते मोठ्या संख्येने प्रवाश्यांना सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि केबिनमध्ये, नियमानुसार, एक बार, एक टीव्ही, मऊ आरामदायी आसने, अस्सल लेदर आणि समृद्ध फॅब्रिकमध्ये असबाब असलेली.

लिमोझिनचे मॅन्युअल उत्पादन

हाताने लिमोझिनचे उत्पादन तंत्रज्ञानावर आधारित आहे, ज्याचा मुख्य उद्देश शरीर लांब करणे आहे. रूपांतरणासाठी हेतू असलेल्या शरीराची निवड करताना मालिका कार, भविष्यातील लिमोझिनची लांबी आणि वजन विचारात घेणे आवश्यक आहे. युरोपियन-निर्मित लिमोझिनमध्ये मोनोकोक बॉडी असते, अमेरिकन लिमोझिन, जसे की कॅडिलॅक लिमोझिनची फ्रेम बॉडी असते. फ्रेम बॉडीहे अत्यंत टिकाऊ आहे आणि जड भार सहन करू शकते. लिमोझिनच्या लांबीवर अवलंबून, योग्य शक्तीचे इंजिन निवडले जाते. शरीर टिकाऊ स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले आहे. लिमोझिनचे भाग वेल्डद्वारे जोडलेले असतात, जे बहुतेक वेळा विमानाच्या बांधकामात वापरले जातात.

लक्झरी कार मार्केटमधील सर्वात प्रमुख आणि लक्षणीय व्यक्ती हेन्री लेलँड होते. ते कॅडिलॅक आणि लिंकन कंपन्यांचे संस्थापक आहेत. या अचूक ब्रँडच्या लिमोझिनने अर्ध्या शतकाहून अधिक काळ अमेरिकेच्या अध्यक्षांची वाहतूक केली आहे.


लिमोझिन ट्यूनिंगसाठी आवश्यकता

लिमोझिन आणि मधील मुख्य फरक पारंपारिक मशीनड्रायव्हरची सीट आणि मुख्य केबिनमधील पारदर्शक विभाजनाच्या उपस्थितीत असते. लक्झरी कारची मुख्य मालमत्ता म्हणजे तिची खास बॉडी डिझाइन, जी कन्व्हर्टेबल किंवा सेडान कारसारखीच असते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये पारदर्शक विभाजनाची रचना कठोर असते आणि ते अभेद्य काचेचे बनलेले असते.


बाहेर काढण्यासाठी मानक कारलिमोझिन, तुम्हाला मदतीसाठी ट्यूनिंग कंपनीशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे. उत्पादनाच्या पहिल्या टप्प्यातील मुख्य कार्य म्हणजे कार कापणे आणि ती वाढवण्यासाठी ती घालणे. उत्पादक यासाठी कार्बन सामग्री वापरतात. लिमोझिनची लांब रचना अत्यंत टिकाऊ असावी. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, असे दिसते की कारचे वजन तुलनेने कमी असते, परंतु प्रत्यक्षात लिमोझिनचे वजन वस्तुमानाच्या बरोबरीचे असते. ट्रक. म्हणूनच, बहुतेकदा असे घडते की धातूच्या पृष्ठभागावर प्रक्रिया करताना अडचणी येतात.

उत्पादन प्रक्रियेचे टप्पे

अमेरिकेत बनवलेल्या सर्वात लोकप्रिय आणि मोठ्या प्रमाणात बदल करणाऱ्या कार आहेत. निवडलेले मशीन पूर्णपणे वेगळे केले जाते आणि अर्ध्यामध्ये सॉड केले जाते. जुनी फ्रेम काढून टाकली जाते आणि त्याच्या जागी एक नवीन स्थापित केली जाते, जी भविष्यातील लिमोझिनचे स्वरूप निर्धारित करते.


दुरुस्ती सुरू करण्यापूर्वी, सुधारित करण्याच्या हेतूने कार पूर्णपणे सपाट क्षैतिज पृष्ठभागावर स्थापित केली आहे. कारचे शरीर पूर्णपणे अनलोड केले जाते आणि भागांपासून मुक्त केले जाते, विशेषतः, दारे, ट्रिम, चाके आणि जागा काढल्या जातात. आम्ही क्षैतिज आणि अनुलंब स्पेसर बार स्थापित करण्याबद्दल विसरू नये. हे कापलेल्या शरीराच्या भागांची भूमिती राखण्याशी संबंधित कोणत्याही अप्रिय आश्चर्यांना दूर करेल. पुढील टप्प्याला कटिंगसाठी मार्किंग लागू करणे म्हटले जाऊ शकते. कटिंग पूर्णपणे पूर्ण झाल्यावर, मागील टोकआवश्यक अंतरापर्यंत हलते. पूर्व-तयार एक्स्टेंशन इन्सर्ट वेल्डिंगद्वारे सांध्यांवर सुरक्षित केले जातात. पुढे, शरीराच्या बाजूचे भाग वेल्डेड केले जातात. सांधे काळजीपूर्वक स्वच्छ केले जातात आणि अखेरीस केवळ लक्षात येऊ शकतात.

लिमोझिन ट्यूनिंगचा अंतिम टप्पा पेंटिंग आणि फिटिंग आहे अंतर्गत जागा. लिमोझिनची संपूर्ण पृष्ठभाग काळजीपूर्वक साफ केली जाते आणि प्राइम केली जाते, त्यानंतर पेंटचा एक थर लावला जातो आणि आतील भाग कापड, चामडे किंवा लाकूड पॅनेलने पूर्ण केला जातो.

आपल्यापैकी प्रत्येकाचे स्वप्न आहे की त्याच्या वाढदिवसाला उज्ज्वल आणि विलक्षण पद्धतीने अभिनंदन केले जाईल.

ते कसे करायचे? Excalibur-Fantom कंपनीकडून लिमोझिन बुक करा!

वाढदिवसासाठी लिमोझिन भाड्याने घेतल्याने तुम्हाला कोणतीही थीम असलेली पार्टी आयोजित करण्याची परवानगी मिळेल: रेट्रो, शहराबाहेर फिरणे, बॅचलोरेट किंवा बॅचलर पार्टी, कॅरेजमधील रोमँटिक साहस - पर्यायांची संख्या केवळ आमच्या क्लायंटच्या कल्पनेने मर्यादित आहे. आधुनिक लिमोझिनकार्यक्रमासाठी कोणतेही स्केल सेट करण्याची संधी देऊन 6 ते 22 लोक सामावून घेऊ शकतात.

आमच्या ताफ्यात बऱ्याच लिमोझिनचा समावेश आहे, त्यापैकी काही अशा देखील आहेत ज्यामध्ये तुम्ही तुमच्या पूर्ण उंचीपर्यंत उभे राहू शकता आणि तुमचा स्वतःचा डान्स फ्लोर तयार करू शकता! निऑन दिवेमजला आणि कमाल मर्यादा आणि आधुनिक मल्टीमीडिया प्रणाली लिमोझिनमध्ये शहराभोवती फिरणे चाकांच्या मोबाइल क्लबमध्ये बदलेल!

वाढदिवसासाठी लिमोझिन भाड्याने: सर्वसमावेशक सेवा

एक कार स्वतःच लक्झरी बनणे बंद केले आहे आणि लिमोझिन अपवाद नाही. बऱ्याच संस्था वाढदिवसासाठी लिमोझिन ऑर्डर करण्याची ऑफर देतात, परंतु उत्सवाचा मूड कसा तयार करावा हे अनेकांना माहित नाही. Excalibur Phantom वाढदिवसासाठी लिमोझिन भाड्याने देण्यापेक्षा अधिक ऑफर करते. आमच्यासोबत तुम्ही हे करू शकता

  • लिमोझिनची वैयक्तिकरित्या तपासणी करा, सलूनमध्ये पहा, लहान चाचणी ड्राइव्हची व्यवस्था करा,
  • सुट्टीच्या थीमनुसार लिमोझिन मॉडेल निवडा (कंपनीच्या कार्यालयाशेजारी कार पार्कमध्ये डझनभर कार आहेत),
  • ड्रायव्हरला भेटा,
  • याव्यतिरिक्त कार सजावट आणि फोटो सत्र ऑर्डर करा.

परवडणाऱ्या किमतीत लिमोझिन भाड्याने

वाढदिवस आयोजित करण्यासाठी काही गुंतवणुकीची आवश्यकता असते, म्हणून पैसे वाचवण्याची संधी वाढदिवसाच्या लोकांकडून नेहमीच स्वागत असते. आमच्या स्वतःच्या वाहनांचा ताफा असल्याने आम्ही वाढदिवस आणि इतर कोणत्याही प्रसंगासाठी स्वस्त लिमोझिन बुकिंग ऑफर करतो.

आपल्या वाढदिवसासाठी लिमोझिनची ऑर्डर देण्यासाठी, आपल्याला फक्त वेबसाइटवर कॉल करणे किंवा ऑनलाइन विनंती करणे आवश्यक आहे, आपल्याला खरी सुट्टी देण्यात आम्हाला आनंद होईल.

www.excalibur-phantom.ru

वाहतूक पोलिसांनी लग्नाच्या लिमोझिनची मोठ्या प्रमाणावर तपासणी सुरू केली. ही वाहने अनेकदा निकृष्ट दर्जाची बनवली जातात, ज्यामुळे प्रवाशांना धोका निर्माण होतो. "ट्यूनर्स" साठी मुख्य गोष्ट म्हणजे लिमोझिनचे प्रभावी स्वरूप.

IN लग्न व्यवसायत्यांची स्वतःची मानके आहेत: कार जितकी लांब, तितकी मागणी जास्त. कारच्या मध्यभागी एक इन्सर्ट कापून जवळजवळ कोणत्याही मॉडेलमधून लिमोझिन बनविल्या जातात. परिणामी, रस्त्यांवर अक्राळविक्राळ दिसतात, ज्यांना अरुंद लोकल आणि दुपदरी रस्त्यांवरून जाण्यात अडचण येते आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांना धोका निर्माण होतो. एक ब्रेकिंग सिस्टीम जी अधिक काळ टिकण्यासाठी डिझाइन केली गेली आहे हलकी कार, फक्त कार्य सह झुंजणे शकत नाही.

अपघाताच्या वेळी अनेक भागांपासून वेल्डेड केलेले शरीर कसे वागेल हे सांगणे केवळ अशक्य आहे. काही कारसाठी, मोठ्या प्रमाणात नुकसान होण्यासाठी रस्त्यावर फक्त मोठा खड्डा लागतो.

नोंदणी उत्तीर्ण न केलेल्या स्व-निर्मित लिमोझिन सार्वजनिक रस्त्यावर चालविण्यास मनाई आहे. कार कायदेशीर करणे सोपे होणार नाही. ड्रायव्हरने सेंट्रल रिसर्च ऑटोमोबाईल अँड ऑटोमोटिव्ह इन्स्टिट्यूट (NAMI) कडून प्रमाणपत्र प्राप्त करणे आवश्यक आहे. आंतरराष्ट्रीय कोडनिर्माता, लिमोझिनला VIN कोड लागू करा आणि सुरक्षिततेसाठी नवीन मॉडेलची चाचणी करा. त्यानंतरच नोंदणी करता येईल.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, लिमोझिन मालकांनी या जटिल प्रक्रियेशिवाय केवळ डिझाइन बदलांची नोंदणी केली. आता त्यांना नियमांचे पालन करण्याची इच्छा नसल्याची किंमत मोजावी लागेल. अशा कारला वाहतूक पोलिसांनी थांबवल्यास, वाहनाची नोंदणी रद्द केली जाईल.

वाहतूक पोलिसांनी शहराभोवती गाड्या चालविण्यास बंदी घातली आहे

दरवर्षी, गॅरेज वर्कशॉपमधील आमचे कुलिबिन डझनभर घरगुती कार तयार करतात. नियमानुसार, तंत्रज्ञ विविध प्रकारच्या लिमोझिनसह प्रयोग करतात. एकतर स्विमिंग पूलसह दुमजली हमर गेटमधून बाहेर पडेल किंवा अगदी खरी गाडी.

मग मद्यधुंद शाळकरी मुले किंवा नवविवाहित जोडपे आनंदाने या राक्षसांवर शहराभोवती फिरतात. काही कारणास्तव त्यांना असे वाटते की काय लांब कार, ते जितके थंड असेल.

मात्र वाहतूक पोलिस लिमोझिनच्या चाहत्यांचा उत्साह शेअर करत नाहीत. शेवटी, घरगुती वाहने प्रत्यक्षात कोणत्याही कागदपत्रांशिवाय प्रवास करतात.

मूलभूत प्रणालीअशी कार (ब्रेक, सुकाणू, निलंबन) संरचनेत अशा गंभीर हस्तक्षेपासाठी डिझाइन केलेले नाहीत,” राजधानीच्या वाहतूक पोलिसांनी केपीला सांगितले. - ऑटो मेकॅनिक्स वाढते परवानगीयोग्य वजनकार, ​​प्रमाण बसणे. कारखान्याऐवजी गॅरेजमध्ये पूर्णपणे बदललेले वाहन प्रवासी आणि इतर चालकांसाठी धोकादायक ठरू शकते. काय तुटणार हे कधीच कळत नाही.

त्यामुळे वाहतूक पोलीस रस्त्यावर घरोघरी फिरणाऱ्या गाड्या आणि लिमोझिन पकडत आहेत. वर्षाच्या सुरुवातीपासून आतापर्यंत दहा जणांना पकडण्यात आले आहे.

"घरगुती वाहन चालविण्याचा दंड लहान आहे - फक्त 500 रूबल," वाहतूक पोलिसांनी सांगितले. - मालकासाठी, दुसरे काहीतरी भितीदायक आहे. आम्ही रूपांतरित वाहनाची नोंदणी रद्द करतो. आता तुम्ही ते चालवू शकत नाही. नोंदणी नसलेली कार निरीक्षकाने पकडली तर ती तात्काळ जप्त केली जाईल. मालकाला एकतर ते परिवहनला परत करावे लागेल मूळ देखावा, किंवा तुमच्या कारसाठी सुरक्षा प्रमाणपत्र मिळवा. हे MADI द्वारे पर्यावरण मित्रत्व आणि डिझाइनच्या विश्वासार्हतेसाठी चाचण्यांच्या मालिकेनंतर जारी केले जातात.

विशेष म्हणजे, इंटरनेट अक्षरशः होममेड लिमोझिनच्या विक्रीच्या जाहिरातींनी भरलेले आहे. उदाहरणार्थ, मेगा हमर एच 2 मॉडेल - 30 लोकांसाठी पांढऱ्या लेदर सोफेसह - केवळ 5 दशलक्ष 700 हजार रूबलमध्ये विकले जाते. आणि विस्तारित कॅडिलॅकची किंमत 4 दशलक्ष 900 हजार रूबल आहे.

घरगुती उत्पादनांसाठी ते नवीन कारसाठी समान रक्कम (कमी नसल्यास) मागतात. असे दिसून आले की कुलिबिन एकतर जवळजवळ विनामूल्य काम करतात किंवा सुरुवातीला खराब झालेल्या किंवा जुन्या गाड्या नूतनीकरणासाठी घेतात.

कायद्यानुसार, लिमोझिन आणि घरगुती गाड्या विकण्यास मनाई नाही. त्यांना शहरात फिरवणे हे उल्लंघन आहे.

"सहसा वाहतूक पोलिस निरीक्षक लिमोझिनचा वेग कमी न करण्याचा प्रयत्न करतात," ऑटो वकील इगोर देवयाटोव्ह यांनी केपीला सांगितले. - शेवटी, अशा कार सहसा सुट्टीसाठी किंवा लग्नासाठी भाड्याने घेतल्या जातात. बरं, लोकांचे खास क्षण कोणाला खराब करायचे आहेत? जरी हे मान्य केलेच पाहिजे की घरगुती कार चालविल्याने अपघात होऊ शकतो - बहुतेकदा, लिमोझिनचे ब्रेक धरून राहत नाहीत. मशीन सहा वेळा वाहून नेऊ शकते जास्त लोकसाठी डिझाइन केलेले आहे.

हेही वाचा

"बाळ श्वास घेत नव्हते": फ्लाइट अटेंडंटने सांगितले की त्यांनी सिम्फेरोपोल-सेंट पीटर्सबर्ग फ्लाइटमध्ये बाळाची प्रसूती कशी केली

आज आकाशात लहान वानेचकाचा जन्म झाला, ज्याचे प्राण चमत्कारिकरित्या वाचले [केपी अनन्य] [ऑडिओ, फोटो]

शेरेमेत्येवो विमानतळाने सामान पाठवताना समस्या मान्य केल्या

यंत्रणेतील बिघाडामुळे प्रवाशांना दोन हजार सुटकेस वेळेवर मिळाल्या नाहीत

मॉस्कोमध्ये एक नवीन फॅशन आहे: 6,000 रूबल पासून स्विमिंग पूलसह छतावर पार्टी

पूर्वी, ही लक्झरी फक्त खूप श्रीमंत लोकांसाठी उपलब्ध होती

सेंट पीटर्सबर्गला उड्डाण करणाऱ्या विमानात जन्मलेल्या मुलाचे वडील: “आमच्यासाठी हे खूप अनपेक्षित होते!”

27 वर्षीय इरिनाला फ्लाइट दरम्यान आकुंचन होऊ लागले आणि तिला रोस्तोव-ऑन-डॉनमध्ये विमान उतरवावे लागले.

10 वर्षांपूर्वी कोमसोमोल्स्काया प्रवदा वार्ताहराला वाचवणाऱ्या डेनिस वेत्चिनोव्हच्या अर्धपुतळ्याचे वोल्गोग्राडजवळ अनावरण करण्यात आले.

मेजर वेत्चिनोव्ह यांचे 9 ऑगस्ट 2008 रोजी त्सखिनवली येथे निधन झाले. त्याच्या व्यतिरिक्त, रशियाचे आणखी दहा नायक प्यातिमोर्स्क गावात अमर झाले

एरोफ्लॉटने नलचिकला उड्डाण केले

तिकीट विक्री सुरू झाली आहे

तपास समितीने युक्रेनच्या लष्करी कर्मचाऱ्यांविरुद्ध आणखी तीन खटले उघडले

तोफखान्याच्या गोळीबाराच्या तथ्यांच्या आधारे, ऑपरेशनल शोध उपक्रम राबवले जात आहेत

मुली, पैसा आणि बंदुका: “सिंथॉल जॉक” ने नवीन रॅप रेकॉर्ड केला

किरील “बाझूका हँड्स” तेरेशीनने व्हिडिओमध्ये त्याच्या संपत्ती आणि यशाबद्दल सांगितले [व्हिडिओ]

रोस्पोट्रेबनाडझोरने मॉस्को मॅकडोनाल्डच्या 5.5 दशलक्ष रूबलचा दंड ठोठावला

तज्ञांनी 44 रेस्टॉरंटची तपासणी केली आणि त्यात बरेच उल्लंघन आढळले

गोगोलेव्स्की बुलेव्हार्डवरील बोचारोव्हची अपार्टमेंट इमारत सांस्कृतिक वारसा स्थळ म्हणून ओळखली गेली

खामोव्हनिकी परिसरात आणखी एक स्मारक आहे. आता प्रसिद्ध सदनिका इमारतबोचारोव्ह मॉस्कोमार्किटेकतुरा यांच्या संरक्षणाखाली

नवीन रात्रीचा मार्ग H11 ते Vnukovo विमानतळ Kitay-Gorod पासून सुरू केला जाईल

ही बस पहाटे 1:00 ते पहाटे 5:30 पर्यंत धावेल

राज्यपाल स्वेतलाना ऑर्लोवा: "आमचे मुख्य कार्य व्लादिमीर प्रदेशातील प्रत्येक शहर आणि गावात आराम आणि आराम निर्माण करणे आहे"

उच्च-तंत्रज्ञान आणि ज्ञान-केंद्रित उद्योग विकसित करताना, हा प्रदेश प्रामुख्याने तेथील रहिवाशांच्या कल्याणाचा विचार करतो [फोटो]

बिग सर्कल मेट्रो लाइनचे नवीन स्टेशन "उलिटसा नरोडनोगो ओपोलचेनिया": मॉस्को डिफेंडर्सचे पोट्रेट, पारदर्शक वेस्टिब्युल्स आणि सायबेरियन ग्रॅनाइट

या प्रकल्पाला मॉस्कोमार्किटेक्चरने आधीच मान्यता दिली आहे

खचातुरियन बहिणींच्या वकिलांनी त्यांना अटक करण्याच्या निर्णयाविरुद्ध अपील दाखल केले

मेट्रोचे बांधकाम अधिकाऱ्यांसाठी महागडे लेगो बनले

गेल्या शतकात शहरीकरणाचा ट्रेंड पुन्हा दिसू लागला आणि तेव्हाच मेट्रो ही शहरी नियोजक आणि शहरवासीयांची मुख्य आशा बनली.

तुरुंगवासाच्या अटींची पुनर्गणना केल्यानंतर, पहिल्या 167 लोकांनी वसाहती सोडल्या

आणखी 86 दोषी ठरले, "दीड दिवस" ​​स्वाक्षरी केलेल्या अध्यक्षीय दुरुस्तीमुळे, गुन्हेगारी शिक्षेची मुदत लक्षणीयरीत्या कमी झाली.

शापित वरचा आहे, शापित खालचा आहे

०८/०८/०८ च्या युद्धादरम्यान जॉर्जियन आणि ओसेशियन बाजूंवर काम करणारा केपी संवाददाता वैयक्तिक, भयंकर आणि अप्रिय आठवणी शेअर करतो

आमचा मॉस्को प्रदेश. एक कनेक्शन आहे!

व्होल्गा ओलांडून पुलाचे बांधकाम, जे दुबना शहराच्या दोन भागांना जोडेल, अंतिम टप्प्यात प्रवेश करत आहे.

प्रमाणन: काय आणि कसे

  • परिमाणांचे अनुपालन;
  • नियंत्रण आणि स्थिरता;

MREO आणि वाहतूक पोलिस मध्ये

  • सामान्य पासपोर्ट;

वाहन नोंदणी. प्रश्न आणि उत्तरे: व्हिडिओ


avtozakony.ru

2018 मध्ये घरगुती कारची नोंदणी कशी करावी: वाहन नोंदणी

समजा तुम्ही एक संकल्पना कार डिझाइन आणि तयार करण्यास सक्षम आहात जी उलटू शकते ऑटोमोटिव्ह जग. शिवाय, आपण ते करण्यात व्यवस्थापित केले. मशीन त्याच्या नाविन्यपूर्ण डिझाइनसह डोळ्यांना आनंद देते आणि तांत्रिक उत्कृष्टता. परंतु तुम्हाला ते केवळ गॅरेजजवळच चालवायचे नाही आणि त्यासाठी तुम्हाला त्याची नोंदणी करावी लागेल. प्रश्न असा आहे की 2018 मध्ये घरगुती कारची नोंदणी कशी करावी आणि त्यात सामील होण्यासारखे आहे का?

घरगुती कारची नोंदणी करणे आवश्यक आहे का?

अगदी तीस वर्षांपूर्वी, घरगुती गॅरेज कारागीरांच्या निर्मितीची अजिबात नोंदणी करण्याची गरज नव्हती. सोव्हिएत युनियनमध्ये, 80 च्या दशकाच्या सुरुवातीपर्यंत, गाडी चालवणे शक्य होते घरगुती कारगंभीर निर्बंधांशिवाय. पण हळूहळू ते दिसू लागले.

जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विकासामुळे कडक सुरक्षा मानके आणि वाहन प्रमाणीकरण झाले आहे. यूएसएसआरमध्ये, प्रथम त्यांनी शक्ती आणि आकार मर्यादित केला आणि 2000 च्या दशकाच्या मध्यात - आधीच रशियन फेडरेशनमध्ये - त्यांनी सीरियल घटकांमधून एकत्रित केलेल्या मशीनच्या ऑपरेशनवर पूर्णपणे बंदी घातली.

आज, तुम्ही संबंधित अधिकाऱ्यांच्या दीर्घ प्रक्रियेनंतर रुंद रस्त्यावर जाऊ शकता. घरगुती वाहनांची नोंदणी करण्याची परवानगी आहे, शिवाय, ते अनिवार्य आहे. 2015 मध्ये, फेडरल एजन्सी रॉस्टँडार्टचा आदेश लागू झाला, ज्याने साडेतीन टनांपेक्षा कमी वजनाच्या घरगुती कार तसेच मोटारसायकल, ट्रेलर आणि अर्ध-ट्रेलर चालविण्यास परवानगी दिली. एका वेगळ्या लेखात आम्ही तुम्हाला डिझायनर कारची नोंदणी कशी करावी हे देखील सांगू.

प्रमाणन: काय आणि कसे

सर्व प्रथम, कार प्रमाणित करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला Rostekhregulirovaniya च्या विशेष प्रयोगशाळेशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे. प्राधिकरणाच्या अधिकृत वेबसाइटवर जवळचा एक आढळू शकतो. चला लगेच आरक्षण करूया: तुम्हाला एका व्याख्येसह डिझाइन करणे सुरू करणे आवश्यक आहे तांत्रिक गरजासेंट्रल रिसर्च ऑटोमोबाईल अँड मोटार व्हेईकल इन्स्टिट्यूट (NAMI) ने स्थापन केलेल्या डिझाइनसाठी. आपल्या स्वत: च्या अधिकाराखाली प्रयोगशाळेत कार वितरित करण्यास मनाई आहे.

तुमच्या कारचे मूल्यांकन एका खास ट्रॅकवर केले जाईल, जसे वाहन, लहान बॅचमध्ये उत्पादित, जे सर्वसाधारणपणे वास्तविकतेशी संबंधित आहे.

तज्ञ यावर लक्ष केंद्रित करतील:

  • परिमाणांचे अनुपालन;
  • स्टीयरिंग व्हील, सीट बेल्ट आणि त्यांचे संलग्नक बिंदू, काच, आरसे यांची सुरक्षा;
  • कार्यक्षमता ब्रेक सिस्टम, प्रकाश आणि प्रकाश सिग्नलिंग;
  • नियंत्रण आणि स्थिरता;
  • युरोपियन पर्यावरणीय मानकांचे पालन: आवाज पातळी, सामग्री हानिकारक पदार्थएक्झॉस्ट आणि केबिनमध्ये.

मालकांच्या आनंदासाठी क्रॅश चाचणी केली जाणार नाही. त्याऐवजी, डिझाइनचे तज्ञ मूल्यांकन प्रदान केले जाते. पूर्ण संच आवश्यक तांत्रिक दस्तऐवजीकरणसर्व रेखाचित्रे आणि गणनेसह.

या तपासणीसाठी पूर्ण तयारी करणे महत्त्वाचे आहे कारण पुन्हा प्रमाणन करण्याची परवानगी नाही. सर्व परीक्षा यशस्वीरित्या उत्तीर्ण झाल्यानंतर, आनंदी मालकास मान्यता मिळेल. या दस्तऐवजाची कालबाह्यता तारीख नाही आणि त्यामुळेच वाहतूक पोलिसांकडून नोंदणी प्रमाणपत्र मिळवणे सैद्धांतिकदृष्ट्या शक्य होते. परंतु हे लक्षात घेतले पाहिजे की अधिक तीव्रतेच्या परिचयाने पर्यावरणीय मानकेमशीन स्वयंचलितपणे ऑपरेटिंग आवश्यकता पूर्ण करणे थांबवते. तर नोंदणी करा घरगुती काररशियामध्ये ही काही साधी गोष्ट दिसत नाही.

MREO आणि वाहतूक पोलिस मध्ये

प्रथम, आपण MREO सह पुष्टी करणे आवश्यक आहे की कार खरोखर आपल्याद्वारे एकत्रित केली गेली होती आणि सर्व संरचनात्मक भाग आणि घटक कायदेशीररित्या खरेदी केले गेले होते.

तुम्हाला कार खरेदी आणि विक्री करारनामा सादर करावा लागेल ज्याच्या आधारावर डिझायनर असेंबल करण्यात आला होता आणि त्याची नोंदणी रद्द करण्याचे प्रमाणित करणारे प्रमाणपत्र सादर करावे लागेल. कागदोपत्री पुरावे शक्य नसल्यास, तुम्हाला संबंधित विधान लिहावे लागेल.

असेंब्लीच्या टप्प्यांच्या छायाचित्रांसह हे सर्व समर्थन करणे उचित आहे. जितके अधिक कागदपत्रे आणि अगदी अप्रत्यक्ष पुरावे तितके चांगले.

तज्ञांच्या मूल्यांकनाच्या निष्कर्षावर आधारित, MREO अनुपस्थितीवर ठराव जारी करेल ओळख क्रमांक. ते फॉरेन्सिक ब्युरोकडे सबमिट केले जाणे आवश्यक आहे, जेथे वाहतूक पोलिसांचा संदर्भ दिला जाईल. तेथे ते गहाळ क्रमांक नियुक्त करतील आणि भरतील. यासाठी तुम्हाला खालील कागदपत्रांची आवश्यकता असेल:

  • सामान्य पासपोर्ट;
  • प्रयोगशाळेतील तज्ञांचे मत;
  • MREO मधील फॉरेन्सिक तज्ञाकडून दस्तऐवज.

पुढे, आपल्याला दस्तऐवजांच्या संपूर्ण पॅकेजसह सुप्रसिद्ध योजनेनुसार पुन्हा एमआरईओशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे. सर्व काही व्यवस्थित राहिल्यास, तुम्हाला "होममेड" कार ब्रँड आणि परवाना प्लेट क्रमांक दर्शविणारे वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र मिळेल.

घरगुती ट्रेलरची नोंदणी करण्यासाठी, तुम्ही प्रथम ज्या कारसह हे मोबाइल वाहन वापरले जाईल त्याचे नोंदणी प्रमाणपत्र प्रदान करणे आवश्यक आहे. ट्रॅफिक पोलिसांकडे घरगुती ट्रेलरची नोंदणी हा स्वतंत्र लेखाचा विषय आहे.

घरगुती लिमोझिन एक खास प्रसंग आहे का?

आमचे रस्ते भरून गेलेल्या "मगर" विरुद्ध सुरू असलेली लढाई लक्षात घेता, ट्रॅफिक पोलिसांकडे लिमोझिनची नोंदणी कशी करावी हा प्रश्न अनेक घरगुती लोकांना सतावतो ज्यांनी लग्ने आयोजित करणे किंवा लक्झरी कार भाड्याने घेण्याचा व्यवसाय केला आहे. एक नियम म्हणून, अगदी सीरियल कारअशा उन्मत्त ट्यूनिंगच्या अधीन आहेत की वाहतूक पोलिस सहजपणे जाऊ शकत नाहीत. अनेक झिगुली बॉडीपासून वेल्डेड केलेल्या वास्तविक "लिमोझिन" बद्दल आपण काय म्हणू शकतो.

पूर्वी, बर्याच बाबतीत, प्रकरण डिझाइन बदलांची नोंदणी करून व्यवस्थापित केले जात असे. आता रूपांतरित लिमोझिन होममेड मानल्या जातात. अनुक्रमे, घरगुती लिमोझिन, ज्याने वर वर्णन केलेली नोंदणी पास केली नाही, ऑपरेशन प्रतिबंधित आहे. असा चमत्कार थांबवणाऱ्या कोणत्याही वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याला वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याचा अधिकार आहे.

लिमोझिनचा वापर कायदेशीर करणे सोपे होणार नाही. तथापि, इतर कोणत्याही घरगुती वाहनाप्रमाणेच. प्रमाणीकरणामुळे अतिरिक्त गुंतागुंत निर्माण होईल. वस्तुस्थिती अशी आहे की अनेक शरीरे असलेल्या लांब फ्रेममुळे कमकुवत डिझाइनरच्या सुरक्षा मानकांचे अनुपालन सिद्ध करणे अधिक कठीण आहे. आणि बहुधा, हे फक्त अशक्य आहे. पण जर तज्ञ मूल्यांकनजर तुम्ही त्यातून जाण्यात व्यवस्थापित असाल, तर वाहतूक पोलिसांमध्ये कोणतीही अडचण येऊ नये.

जसे आपण पाहू शकता, घरगुती कार चालविण्याची परवानगी मिळविण्याच्या प्रक्रियेस बराच वेळ, नसा, प्रयत्न आणि पैसा आवश्यक आहे. गेम मेणबत्तीच्या लायक आहे की नाही याबद्दल आपल्याला नेहमी काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे.


विपरीत बेस मशीन, ज्यामधून लिमोझिन तयार केली जाते, प्रबलित निलंबन, प्रबलित ब्रेक स्थापित करणे आवश्यक आहे आणि इंजिन शक्तिशाली शीतकरण प्रणालीसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. केबिनमध्ये सुधारित हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टम देखील असणे आवश्यक आहे. तत्त्वानुसार, जवळजवळ कोणत्याही कारमधून लिमोझिन बनवणे शक्य आहे, ज्याला दाता म्हणतात. तथापि, आपण V.I.P कारला प्राधान्य द्यावे. वर्ग - जसे की लिंकन, कॅडिलॅक, क्रिस्लर, हमर इ.
LimoExclusive कंपनी तुम्हाला ऑर्डर करण्यासाठी जी लिमोझिन बनवेल ती परदेशातून आणलेल्या कारपेक्षा अजिबात वेगळी असणार नाही.
भविष्यातील लिमोझिनची लांबी क्लायंटची इच्छा लक्षात घेऊन निर्धारित केली जाते. सर्वात सामान्य मशीन 220 लांब आहेत, परंतु भिन्नता शक्य आहेत. लिमोझिनच्या आतील उपकरणे नेहमी क्लायंटशी सहमत असतात - रंगाप्रमाणेच.
आज सर्वात लोकप्रिय पांढरे लिमोझिन आहेत, परंतु आपली इच्छा असल्यास, आपण कोणत्याही सावलीच्या लिमोझिनचे मालक होऊ शकता: निळा, काळा, हलका निळा, गुलाबी आणि असेच.
लिमोझिनच्या इंटीरियरची कोणतीही रचना देखील शक्य आहे - जर तुम्हाला त्याच्या सेवांचा अवलंब करायचा असेल तर तुमची कल्पनाशक्ती किंवा डिझाइनरची कल्पनाशक्ती पुरेशी आहे. अंतर्गत सामग्री देखील खूप वैविध्यपूर्ण असू शकते: रंग आणि पोत दोन्ही.

तुम्हाला मालक व्हायचे आहे लक्झरी कार? आमच्याशी संपर्क साधा! आमच्या कंपनीकडून लिमोझिनचे उत्पादन मागवा. आणि खात्री बाळगा: लवकरच तुम्हाला एक आलिशान प्रीमियम कार मिळेल. या प्रकरणात, लिमोझिन बनवण्याचा आधार ही कार असू शकते ज्यामध्ये आपण दररोज फिरता. आम्ही सेडान आणि एसयूव्ही दोन्हीसह काम करतो.

लिमोझिन बनवण्याचे टप्पे

  1. फ्रेम विस्तार. महत्त्वाचा टप्पालिमोझिन तयार करण्याच्या प्रक्रियेत, कारण सर्व क्रियांची शुद्धता व्हीआयपी कार किती सुरक्षित असेल हे मुख्यत्वे निर्धारित करते.
  2. शरीराच्या नवीन अवयवांचे उत्पादन आणि स्थापना.सहसा बनवण्यासाठी अतिरिक्त घटकलिमोझिनसाठी, प्लास्टिक, फायबरग्लास किंवा उच्च-गुणवत्तेचे स्टील वापरले जाते.
  3. चित्रकला. आम्ही उच्च दर्जाचा वापर करतोउपभोग्य वस्तू
  4. आणि तंत्रज्ञानाचे पूर्णपणे पालन करा, जे कारचे निर्दोष स्वरूप आणि दीर्घ सेवा आयुष्य सुनिश्चित करते.कारच्या आतील भागाची व्यवस्था. ग्राहकाच्या विनंतीनुसार, कार केवळ आरामदायी जागा आणि सोफेसह सुसज्ज असू शकते, परंतुआधुनिक तंत्रज्ञान

(ऑडिओ आणि व्हिडिओ सिस्टम), बार, डिस्को सीलिंग इ.

तुम्ही आमच्याकडे लिमोझिनचे उत्पादन का सोपवावे? प्रथम, आमच्या कर्मचाऱ्यांना या क्षेत्रातील विस्तृत अनुभव आहे, जो हमी देतोउत्कृष्ट गुणवत्ता

दुसरे म्हणजे, आमच्या उत्पादन साइट्स सर्व आवश्यक उपकरणांनी सुसज्ज आहेत.

तिसरे म्हणजे, आम्ही एक वैयक्तिक दृष्टीकोन ऑफर करतो. आमच्याकडे कोणतीही अंमलबजावणी करण्याची क्षमता आहे डिझाइन उपायआतील व्यवस्थेच्या बाबतीत, ज्यामुळे तुमची कार इतर व्हीआयपी-क्लास कारपेक्षा वेगळी राहू शकेल.

आलिशान पांढऱ्या लांब कारचे बालपणीचे स्वप्न (माझ्या स्वप्नात पांढरी कार) आता एक वास्तव बनू शकते. हे करण्यासाठी तुम्हाला हॉलीवूडचा सुपरस्टार किंवा ऑलिगार्क असण्याची गरज नाही. थोडेसे प्रयत्न करणे आणि आपले स्वप्न प्रत्यक्षात आणणे पुरेसे आहे.

ते कसे करायचे? लिमोझिन खरेदी करा. हा सर्वात वेगवान पर्याय आहे, परंतु सर्वात स्वस्त नाही. स्वत: ला "लिम" बनवा, म्हणा की हा एक स्वस्त मार्ग आहे? नाही. परंतु हे आम्हाला विद्यमान कार किंवा आम्हाला आवडत असलेल्या कोणत्याही कारमधून लिमोझिन बनविण्यास अनुमती देईल, आणि मानक भिन्नतेमध्ये (लिंकन, हमर, इ.) आणि अद्वितीय अभियांत्रिकी कौशल्ये वाढवू शकतील.

मी कोणती कार निवडावी?

लिमोझिन तयार करण्यासाठी, आपण जवळजवळ कोणतीही कार, अगदी स्पोर्ट्स कार वापरू शकता. अशी प्रकरणे आहेत जेव्हा 360 व्या फेरारीला समान ट्यूनिंग केले गेले होते. पण हे सर्व मनोरंजनासाठी आहे. तर, योग्य लिमोझिन कार निवडण्यासाठी, तुम्हाला स्वतःला एक प्रश्न विचारण्याची आवश्यकता आहे - तुम्हाला त्याची कशासाठी गरज आहे? तुम्हाला यातून व्यवसाय करायचा असल्यास (भाडे लग्नाच्या गाड्याइत्यादी), तर फ्रेम स्ट्रक्चर असलेली कार घेणे चांगले आहे, त्यापैकी बहुतेक असे आहेत, अमेरिकन कार. फ्रेम कार का? कारण फ्रेम आपल्याला शक्य तितक्या लांब लिमोझिन बनविण्यास अनुमती देईल आणि लग्न किंवा इतर कोणत्याही कार्यक्रमांसाठी भाड्याने घेण्याच्या बाबतीत, हा एक महत्त्वाचा घटक आहे. आणि शिवाय, अमेरिकन फ्रेम मशीनमोठ्या इंजिनसह सुसज्ज जे तुम्हाला सहजपणे मोठ्या संख्येने प्रवाश्यांसह कोलोसस घेऊन जाण्याची परवानगी देईल.जर आनंद आणि आरामदायी प्रवासासाठी, तर एक सामान्य कार्यकारी वर्ग सेडान पुरेसे आहे.

हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे परिसर, ज्यावर तुम्ही नेव्हिगेट करणार आहात. रुंद रस्त्यावर एक लांब कारमुळे खूप गैरसोय होते आणि जर शहर लहान असेल, रस्ते अरुंद असतील किंवा आपल्या काळ्या समुद्राच्या किनार्याप्रमाणेच, वळणावळणाच्या सापांनी नटलेले असेल, तर आनंद पूर्णपणे बदलू शकतो. यातना, केवळ ड्रायव्हरसाठीच नाही तर प्रवाशासाठी देखील.

कार आणि दाता तयार करण्याच्या उद्देशावर निर्णय घेतल्यानंतर, आम्ही पुढील टप्प्यावर जाऊ. हे नोंद घ्यावे की कार निवडताना, शरीराचे नुकसान (स्पष्ट आणि लपलेले) काळजीपूर्वक परीक्षण करणे आवश्यक आहे. शरीराची स्थिती आदर्शच्या जवळ असावी, कारण त्याचे परिणाम सर्वात भयानक असू शकतात.

आणखी एक अडचण आहे ज्याबद्दल बर्याच लोकांना माहित नाही किंवा कधीतरी विसरले जाते - लिमोझिन चालविण्याची श्रेणी. जर तुम्ही ते स्वतः चालवणार असाल आणि कारची क्षमता 8 पेक्षा जास्त लोक नसतील, तर "B" श्रेणी योग्य आहे, परंतु जर त्यापेक्षा जास्त असेल तर "D", बस चालविण्याचा अधिकार म्हणून.
आणि आणखी एक गोष्ट, जसे ते म्हणतात, उत्साही व्यक्तीला असे कार्य करण्यापासून परावृत्त करण्याचा आणखी एक प्रयत्न - परिसर. खेदजनक आहे पण सत्य आहे, लहान खोली मोठी गाडीबांधू नका.

लिमोझिनला शक्तिशाली इंजिन का आवश्यक आहे?

प्रश्न रास्त आहे. तो शर्यतींमध्ये भाग घेत नाही, त्याने का करावे? शक्तिशाली मोटर? होय, ट्रकप्रमाणेच, जेणेकरून तुम्ही तुमचे वजन आणि आत असलेल्या सर्व गोष्टी सहज हलवू शकता. शिवाय, स्विमिंग पूल आणि मिनी-गोल्फ कोर्ससह लिमोझिन आहेत. आणि अशा गोष्टींचे वजन खूप असते. कारण, आरामदायी राइडसाठी, ज्यासाठी ती तयार केली गेली होती, तुम्हाला "धक्का न मारता" आणि कारच्या मुख्य प्रवाहात आत्मविश्वासाने ड्रायव्हिंग न करता गुळगुळीत प्रवेग आवश्यक आहे.

लिमोझिन तयार करण्याचे टप्पे

सर्व धरण्यासाठी फील्ड तयारीचे काम, जसे की देणगीदार खरेदी करणे, परिसर तयार करणे आणि आवश्यक उपकरणे आणि साधने निवडणे, आम्ही थेट कारसह कार्य करण्यासाठी पुढे जाऊ. जर मी तुम्हाला सांगितले की शरीराची कोणतीही फेरफार पूर्णपणे सपाट पृष्ठभागावर व्हायला हवी, तर ते रहस्य नाही का? म्हणून, लिमोझिन तयार करण्यासाठी, कारला काही प्रकारचे मेटल मार्गदर्शक किंवा स्टँडवर ठेवणे चांगले आहे. पुढे आपण सुटका करणे आवश्यक आहे अनावश्यक तपशीलआणि आतील भाग शक्य तितके मोकळे करा. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की शरीराचे दोन भाग करण्यापूर्वी, कारच्या पुढील आणि मागील बाजूस उभ्या आणि क्षैतिज स्ट्रट्स स्थापित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून एकूण भूमिती प्रभावित होणार नाही.

मोठ्या संख्येने भाग अपरिवर्तित राहिल्यास कारची पुनर्निर्मिती करणे शक्य तितके किफायतशीर होईल. तुम्हाला पाहिजे तेथे तुम्ही अविचारीपणे शरीर कापू नका; समोरचे दरवाजे आणि खांब अपरिवर्तित राहिले पाहिजेत, कारण ते बदलणे आर्थिकदृष्ट्या अधिक महाग होईल आणि शरीराच्या कडकपणाला त्रास होईल (ते मजबूत करावे लागेल).

शरीर कापणे सुरू करूया. कापण्यापूर्वी खुणा करणे आवश्यक आहे. मी प्रथम शरीर कापण्याची शिफारस करतो आणि नंतर निवडणे आणि इन्सर्ट करणे सुरू करतो. मी का समजावून सांगेन. कार ट्यून करणारी व्यक्ती एक सर्जनशील व्यक्ती आहे, जरी तो त्याच्या कामाशी संपर्क साधतो तांत्रिक बाजू, त्यामुळे शेवटच्या क्षणी त्याला शरीर अधिक लांब बनवायचे आहे हे सत्य घडते. तथापि, सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास आणि काही शंका नसल्यास, आम्ही फ्रेमवर इन्सर्ट स्थापित करतो. ज्यांच्याकडे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कार आहे त्यांना कमी त्रास होईल, कारण कार्डन लांब करण्याची आवश्यकता नाही. रीअर-व्हील ड्राईव्ह कारसाठी, तुम्ही कार्डनची लांबी वाढवू शकता किंवा ट्रकप्रमाणे दोन भागांमध्ये विभाजित करू शकता.

आम्हाला आठवते की लिमोझिनमध्ये केवळ शरीरच लांब नसते, तर इंधन रेषा, ब्रेक होसेस, वायरिंग इ. हे सर्व तथ्य विचारात घेणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते नंतर पुन्हा होऊ नये.

फ्रेम तयार केल्यावर, आम्ही कार्डनसाठी बोगद्याने तळाशी वेल्ड करतो. आम्ही बॉडी मजबुतीकरण आणि अतिरिक्त दरवाजा खांब वेल्ड करतो, अशा प्रकारे एक प्रकारची कठोर फ्रेम प्राप्त करतो. शरीराचे भाग अर्ध-स्वयंचलितपणे वेल्ड करणे चांगले आहे, त्यामुळे शिवण लहान होतील आणि धातूची रचना नष्ट होणार नाही. त्यानुसार, आम्ही सर्व शिवण काळजीपूर्वक स्वच्छ करतो जेणेकरून कोणतेही दृश्यमान सांधे शिल्लक राहणार नाहीत. आम्ही पेंटिंग आणि पेंटसाठी पृष्ठभाग तयार करतो. छप्पर, खांब आणि अर्धवट मागील विंडशील्डविशेष लेदर सह decorated जाऊ शकते. परंतु या ठिकाणांवर उपचार होऊ नयेत हे सत्य नाकारत नाही अँटी-गंज कोटिंगआणि पेंट.

बाहेरून सर्व काही परिपूर्ण आहे, फक्त आतील भाग शिल्लक आहे. येथे, जसे ते म्हणतात, ज्याच्याकडे श्रीमंत कल्पनाशक्ती आहे आणि कशासाठी खिसा आहे. पहिली पायरी म्हणजे काचेच्या इलेक्ट्रिक क्लोजिंगसह विभाजन स्थापित करणे. पुढे शुद्ध सर्जनशीलता येते: सीट डिझाइन, रेफ्रिजरेटर बारची उपस्थिती, मल्टीमीडिया सिस्टम आणि जीवनातील इतर आनंद.

नियमानुसार, कोणती कार भाड्याने द्यायची हे ठरवतानाच सामान्य लोक लिमोझिनच्या विषयाला वैयक्तिकरित्या स्पर्श करतात. लग्नाची मिरवणूक(चालू अत्यंत प्रकरण, तुमच्या मैत्रिणीसोबत डेटसाठी). साहजिकच, तुमचे लग्न आयुष्यभर लक्षात राहावे अशी तुमची इच्छा आहे, म्हणून सर्वोत्तम कार निवडल्या जातात. वधू आणि वरसाठी लक्झरी लिमोझिनपेक्षा चांगले काय असू शकते? कदाचित काहीच नाही. तथापि, एक महत्त्वाची कायदेशीर समस्या आहे आणि जर ती सोडवली गेली नाही तर काही वर्षांत आपल्या देशात लिमोझिन ऑर्डर करणे जवळजवळ अशक्य होईल.

प्रथम, लिमोझिन कोण बनवते ते शोधूया
हे तत्त्वतः ते येथे उत्पादित नाहीत की बाहेर वळते ऑटोमोबाईल कारखाने! जगभरात ते केवळ लहान कंपन्यांद्वारे तयार केले जातात: ते "दाता" कार विकत घेतात, अर्ध्यामध्ये पाहिले,

ते 1.5 - 6 मीटर लांब "घाला" बनवतात, ते सर्व वेल्ड करतात, ते मजबूत करतात, ते लांब करतात कार्डन शाफ्ट, वायरिंग, आतील घटक बनवणे, पेंटिंग, असेंबलिंग...

आणि त्यांना खूप आनंद मिळतो.

अलीकडे पर्यंत, लिमोझिनचा ताफा अद्ययावत करण्याचे 2 मार्ग होते - परदेशातून (सामान्यतः यूएसए मधून) तयार वस्तू आयात करणे आणि रशियामध्ये उत्पादन (स्ट्रेचिंग) करणे.

पहिली पद्धत - आयात - 2008 च्या शेवटी बंद झाली. रशियामध्ये लिमोझिन आयात करणे अर्थातच शक्य आहे, परंतु शीर्षक मिळवणे यापुढे शक्य नाही. कारण असे आहे की पूर्वी पीटीएस आयात केल्यावर कस्टम्सद्वारे जारी केले जात होते, परंतु आता याची आवश्यकता आहे निर्मात्याकडून.

पण यूएसए मध्ये असा दस्तावेज कधीच पाहिला नाही. तिथले उत्तम दर्जाचे नियंत्रक हे पर्यवेक्षी अधिकारी नाहीत, तर ग्राहक आणि न्यायिक यंत्रणा आहेत: जर देवाने मनाई केली तर, लिमोझिनच्या प्रवाशांना काही झाले कारण तांत्रिक बिघाड, उत्पादन कंपनी त्वरित दिवाळखोर होईल. म्हणून, उत्पादक, कोणत्याही अधिकाऱ्याशिवाय, त्यांच्या लिमोझिनमध्ये सर्वकाही व्यवस्थित आहे याची खात्री करण्यासाठी मागे वाकतात. परंतु रशियामध्ये कागदाच्या तुकड्याशिवाय ( ) कोणालाही तुमची गरज नाही, म्हणून, तुम्ही लिमोझिन आयात केली असली तरीही, तुम्हाला ती नोंदणी करावी लागेल, याचा अर्थ तुम्ही ती वापरू शकणार नाही.

लिमोझिनची आयात लवकरच ठप्प झाली. पण कोणताही त्रास झाला नाही - ते दिसू लागले देशांतर्गत उत्पादक. शिवाय, गुणवत्तेच्या बाबतीत, "रशियन" लिमोझिन आयात केलेल्यांपेक्षा भिन्न नाहीत. उत्पादनानंतर, एकत्र केलेल्या गाड्या NAMI (केंद्रीय संशोधन ऑटोमोबाईल आणि ऑटोमोटिव्ह संस्था), आवश्यक कागदाचा तुकडा विकत घेतला आणि या आधारावर प्राप्त झाला नवीन श्रेणीडी आणि देखील नवीन वस्तुमानआणि क्षमता.

राज्याने “हलचल” करेपर्यंत प्रत्येकजण आनंदी होता: त्याने उत्पादित लिमोझिनचे शीर्षक बदलण्यावर बंदी आणली. आता वर्गवारीत आणि वजनात बदल करता येणार नाहीत, अगदी कागदपत्रांमध्ये वाहन प्रकार मंजुरीआमच्याकडून. म्हणजेच, तुम्ही लिमोझिन बनवू शकता, परंतु तुम्ही यापुढे त्याची नोंदणी करू शकणार नाही किंवा त्यातून काढून टाकू शकणार नाही. अनेक देशांतर्गत उत्पादक अशा प्रकारे "मारले" गेले.

गंमत म्हणजे या निर्णयाचे कोणतेही विजेते नाहीत, कारण लिमोझिन आयात करता येत नाहीत. आणि प्रत्येकजण गमावला: उत्पादक, भाडे कंपन्या आणि ग्राहक. वाहतूक पोलिसांकडे आधीच नोंदणीकृत लिमोझिनचा ताफा वृद्ध होत चालला आहे. त्यांच्या देखभाल आणि दुरुस्तीसाठी अधिकाधिक पैसे गुंतवले जाणे आवश्यक आहे, याचा अर्थ भाड्याच्या किमती वाढतील, परंतु विश्वासार्हता कमी होईल. आणि मग "रशियन" लिमोझिन पूर्णपणे अदृश्य होतील.

स्पष्ट आणि प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे वाजवी नियमगेम ज्यामध्ये कार एकतर परदेशातून आयात केल्या जाऊ शकतात किंवा रशियामध्ये नोंदणीसह सुधारित केल्या जाऊ शकतात कायदेशीररित्या. अन्यथा, काही काळानंतर, आपल्या देशातील सर्व लिमोझिनमध्ये पुढील सर्व परिणामांसह "लॅटव्हियन परवाना प्लेट्स" असतील...

RamPrazdnik कंपनी, मॉस्को प्रदेशात उत्सव आयोजित करणारी एक अग्रगण्य एजन्सी, आपल्या सेवांमध्ये लिमोझिन भाड्याने देऊ करते, त्यापैकी प्रत्येक त्याच्या विलासी वैशिष्ट्यांमुळे ओळखला जातो. देखावाआणि उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये. आज, भव्य कारमधील रोमांचक आणि मजेदार राइडशिवाय जवळजवळ कोणतीही घटना पूर्ण होत नाही.

मुख्य निर्देशक लांबी आहे

अशा वाहतुकीच्या मुख्य पॅरामीटर्सपैकी एक म्हणजे त्याची लांबी. शेवटी, क्षमता आणि प्रशस्तता कारच्या आकारावर, त्याच्या परिमाणांवर अवलंबून असते. याव्यतिरिक्त, लिमोझिन जितकी मोठी आणि लांब असेल तितकी ती अधिक प्रभावी मानली जाते. या प्रकारचे कार उत्पादक सतत मॉडेल्समध्ये सुधारणा करत आहेत आणि त्यांची मोठ्या आकारात निर्मिती करत आहेत. येथे आपण दहा चाकांवर प्रसिद्ध फोर्ड एक्सकर्शन आणि हॅमर लक्षात घेऊ शकतो.

जगातील सर्वात लांब लिमोझिन

लांबीच्या बाबतीत, लीडर हे कॅलिफोर्नियामध्ये उत्पादित केलेले एकक मानले जाते, ज्याची एकूण लांबी 30.5 मीटर आहे, त्यापैकी 25 आतील भागात आहेत. ही गाडी 26 चाके आहेत आणि दोन्ही बाजूंना दोन ड्रायव्हरच्या केबिनने सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे पुढे आणि उलट दोन्ही दिशेने हालचाल होऊ शकते. ही अविश्वसनीय लिमोझिन भाड्याने उपलब्ध नाही आणि केवळ वैयक्तिक वापरासाठी आहे. अंतर्गत उपकरणे आश्चर्यकारक आहेत, लक्झरी सलूनजकूझी, डायव्हिंग बोर्डसह स्विमिंग पूल, सोलारियमसह सुसज्ज, त्यात अनेक बार आणि एक मोठा बेड देखील आहे. या चमत्काराच्या निर्मात्याने त्याला नाव दिले " अमेरिकन स्वप्न».

आपण RamPrazdnik कंपनीकडून अशा मॉडेल्सबद्दल अधिक तपशीलवार माहिती मिळवू शकता, जी Ramenskoye, Zhukovsky आणि मॉस्कोजवळील इतर शहरांमध्ये लिमोझिन भाड्याने देते. एक प्रतिभावान आणि सर्जनशील कार्यसंघ तुम्हाला अद्वितीय जागतिक उत्कृष्ट कृतींबद्दल सांगेल आणि तुम्हाला त्यांच्या स्वतःच्या श्रेणीशी परिचय करून देईल, कमी आकर्षक नाही.

प्रचंड कारचा आणखी एक प्रतिनिधी म्हणजे मिडनाइट रायडर, जो त्याच्या प्रचंड आकाराने देखील ओळखला जातो. वर नमूद केलेल्या त्याच्या भावाप्रमाणे, त्याच्याकडे कुशलता आणि शहराभोवती फिरण्याची क्षमता नाही. मूलत:, हा नमुना चाकांवरचा ट्रेलर आहे जो फक्त ट्रॅक्टरने चालवला जाऊ शकतो. हे भव्य आणि स्केल मशीनचाकांवरील हॉटेलसारखे दिसते - आतमध्ये प्रशस्त स्नानगृह आणि आरामासाठी इतर उपकरणे असलेले अनेक लिव्हिंग कंपार्टमेंट आहेत. आतील भाग खूप महागड्या फिनिशसह बनवलेले आहे आणि ते फक्त भव्य दिसते. या लिमोझिनची लांबी 21 मीटर आहे, अंतर्गत क्षेत्र 40 चौरस मीटर आहे.

परदेशाव्यतिरिक्त, राजधानी, तसेच आपल्या देशाची उत्तर राजधानी, कमी आश्चर्यकारक कार आकारांचा अभिमान बाळगू शकत नाही. मॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये विशेष स्टुडिओऑर्डर करण्यासाठी आम्ही प्रत्येक चवीनुसार लिमोझिन तयार करतो. सर्वात लोकप्रिय आणि प्रभावी पर्यायांपैकी एक म्हणजे हॅमर आणि हॅमर एच 2, केबिन छत्तीस लोकांसाठी क्षमता देते. उत्सवासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींनी सुसज्ज - बार, प्रकाश व्यवस्था, स्टिरिओ सिस्टम, लेदर इंटीरियर, कराओके आणि इतर पक्ष गुणधर्म, हे मजेदार आणि रोमांचक सहलीसाठी योग्य आहे. या प्रकारची उपकरणे रस्त्यावर चांगली फिरतात आणि म्हणूनच लिमोझिन भाड्याने देणाऱ्या अनेक संस्था या श्रेणीतील कारचा सर्वात लोकप्रिय प्रकार म्हणून दावा करतात.