नवीन आयटम लॅन्ड रोव्हर 2017-2018 मॉडेल वर्षपूर्णपणे भरले नवीन मॉडेल – मध्यम आकाराचा क्रॉसओवर रेंज रोव्हरवेलार, ज्याचा अधिकृत प्रीमियर 2017 च्या वसंत ऋतूमध्ये जिनिव्हा येथे होईल. पुनरावलोकनात तपशील, रेंज रोव्हर वेलारचे कॉन्फिगरेशन, किंमत, फोटो आणि व्हिडिओ, जे इव्होक आणि आरआर स्पोर्टमध्ये एक स्थान व्यापतील.

हे मनोरंजक आहे की यावेळी ब्रिटीशांनी ही संकल्पना दर्शविली नाही, परंतु त्वरित एक उत्पादन कार सादर केली, ज्याचे स्वरूप त्यांनी प्रीमियरपर्यंत जवळजवळ गुप्त ठेवण्यात व्यवस्थापित केले. वेलार नावासाठी, ते 1968 मध्ये ब्रँडच्या पहिल्या प्रोटोटाइपसाठी वापरले गेले.

नवीन 2017-2018 रेंज रोव्हर वेलार SUV चे बाह्य भाग समोर आणि मागील खिडक्यांचे मोठे कोन, काळ्या खांबांसह एक उतार असलेली छप्पर आणि 18 ते 22 इंचांच्या श्रेणीमध्ये उपलब्ध असलेल्या मोठ्या चाकांसह अतिशय प्रभावी दिसते. अरुंद समोर आणि मागील प्रकाश उपकरणे किंचित बाजूच्या भिंतींवर पसरलेली आहेत, फॅमिली फॉल्स रेडिएटर लोखंडी जाळी प्राप्त झाली आहे नवीन डिझाइनजाळी, दरवाजा सामानाचा डबाडिफ्यूझरसह शीर्षस्थानी, मागील बम्परफॅशनेबल सिल्व्हर ट्रिम आणि मोठ्या डायमंड-आकाराच्या पाईप्सने सजवलेले एक्झॉस्ट सिस्टमकेंद्राच्या जवळ गेले.

आर-डायनॅमिक आवृत्तीमधील ब्रिटीश नवीन कारला वेगवेगळे बंपर मिळाले, हवेचे अनुकरण न करता एक हुड आणि शरीराच्या रंगाशी जुळणारे छत पेंट केले गेले, परंतु मानक आवृत्तीमध्ये काळे छत आहे. टेस्ला इलेक्ट्रिक कारप्रमाणेच रेंज रोव्हर वेलारच्या दारांवरील हँडल मागे घेण्यायोग्य आहेत.

लँड रोव्हर रेंज रोव्हर ब्रँडचे वाहन केवळ बाहेरूनच नाही तर आतूनही ओळखता येते. फ्रंट पॅनल ब्रँडच्या कौटुंबिक शैलीमध्ये बनविलेले आहे आणि ते इतर मॉडेलपेक्षा वेगळे नाही, परंतु नवीन ब्रिटिश ऑल-टेरेन वाहनाच्या जवळजवळ सर्व कार्यांचे नियंत्रण आता टच पॅनेल आणि स्क्रीनवर प्रदर्शित केले जाते.

केवळ मूलभूत उपकरणे एनालॉग उपकरणांसह सुसज्ज आहेत; महाग आवृत्त्याडॅशबोर्डऐवजी 12.3-इंच स्क्रीन आहे आणि मध्य कन्सोलवर दोन 10-इंच स्क्रीन आहेत मल्टीमीडिया प्रणालीप्रो ड्युओला स्पर्श करा, तसे, शीर्षस्थानी आपण 30 अंशांच्या श्रेणीमध्ये झुकणारा कोन समायोजित करू शकता. स्टीयरिंग व्हील आणि डॅशबोर्डवर टच पॅनल्स देखील आहेत.

अर्थात, अनेकांना लगेच एक प्रश्न पडला: हे सर्व इलेक्ट्रॉनिक्स थंडीत कसे कार्य करेल? प्रतिनिधी ब्रिटिश कंपनीहे नाकारू नका की -20 किंवा त्याहून अधिक तापमानात, आभासी बटणे दाबण्याचा प्रतिसाद कमी होऊ शकतो, परंतु ते वचन देतात की सर्व टच स्क्रीन त्वरीत गरम होतात, त्यामुळे काही गंभीर समस्यानसावे.

परिमाणे 2017-2018 रेंज रोव्हर वेलार क्रॉसओवर 4803 मिमी लांब, 1930 मिमी रुंद, 1665 मिमी उंच आणि 2874 मिमी चा व्हीलबेस आहे.

वाहनाच्या कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता, नवीन उत्पादन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित शॉक शोषकांनी सुसज्ज आहे, स्प्रिंग सस्पेंशनवरील ग्राउंड क्लीयरन्स 213 मिमी आहे आणि वायवीय घटकांसह आवृत्तीमध्ये ते 205 मिमी आहे. परंतु नंतरच्या प्रकरणात, ग्राउंड क्लीयरन्स 251 मिमी पर्यंत वाढविला जाऊ शकतो आणि 105 किमी / तासापेक्षा जास्त वेगाने गाडी चालवताना, लोड करताना, मागील भाग पूर्ण 50 मिमीने कमी केला जाऊ शकतो;
स्प्रिंग सस्पेंशनसह वेडिंगची खोली 600 मिमी आहे आणि वायवीय निलंबनासह ती 650 मिमी आहे.

सामानाच्या डब्याची क्षमता, पडद्याखाली लोडिंग लक्षात घेऊन, 632 लीटर आहे आणि मागील सोफाच्या मागील बाजूस दुमडलेला (40:20:40 च्या प्रमाणात दुमडलेला) क्षमता 1713 लीटरपर्यंत वाढते. भूगर्भात एक अरुंद गोदी आहे.

नवीन मॉडेलच्या मनोरंजक सोल्यूशन्ससाठी, ते संपूर्णपणे लक्षात घेण्यासारखे आहे एलईडी ऑप्टिक्स, जे नियमित मॅट्रिक्सपासून ते 4 डिझाइनमध्ये उपलब्ध आहे शीर्ष पर्यायलेसर फॉस्फर विभागांसह उच्च प्रकाशझोत, जे 550 मीटर पर्यंतच्या अंतरावर रस्ता प्रकाशित करण्यास सक्षम आहेत. खुर्च्या पूर्ण करण्याचा पर्याय म्हणून, आपण महागड्या क्वाड्राट फॅब्रिकची मागणी करू शकता, ज्यामध्ये 30% लोकर असतात.

क्रॉसओव्हर बॉडीसाठी, कंपनीचा दावा आहे की त्यात बरेच काही आहे कमी गुणांकड्रॅग (F-Pace साठी फक्त 0.32 विरुद्ध 0.34). या वर्गातील हा विक्रमी आकडा नसला तरी तो अतिशय योग्य आहे. मागे घेण्यायोग्य झाल्यामुळे असे संकेतक प्राप्त करणे शक्य झाले दार हँडल, जवळजवळ सपाट तळ, छतावरील रेलचा अभाव आणि बॉडी पॅनेलमधील अंतर कमी. मागील खिडकीवर कोणतेही वाइपर नाही, आणि येणार्या हवेच्या प्रवाहाद्वारे त्याची स्वच्छता सुनिश्चित केली जाईल, जी छतावरून विशेष स्लॉटद्वारे निर्देशित केली जाते.

तपशीलरेंज रोव्हर वेलार 2017-2018.
नवीन ब्रिटीश क्रॉसओवर पूर्वी सादर केलेल्या जग्वार एफ-पेसच्या सर्वात जवळचा आहे. दोन्ही मॉडेल्स समान व्हीलबेस आकारासह समान ॲल्युमिनियम IQ प्लॅटफॉर्म सामायिक करतात. क्रॉसओवरवरील सस्पेंशन पूर्णपणे स्वतंत्र आहे, समोर डबल-विशबोन आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक, डिस्क ब्रेक्स, प्रबलित मोटरसह इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग आहे.
वेलार निर्मात्याने एफ-पेसच्या वर स्थित आहे, म्हणून ड्राइव्ह, कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता, पूर्णपणे पूर्ण आहे आणि इंजिन फक्त 8 ZF स्वयंचलित ट्रांसमिशनने सुसज्ज आहेत. आधीच मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, कार मालकीच्या टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टमसह प्रगत टेरेन रिस्पॉन्स 2 कॉम्प्लेक्ससह सुसज्ज आहे; स्वयंचलित मोड, जे इलेक्ट्रॉनिकरित्या नियंत्रित मागील क्रॉस-एक्सल डिफरेंशियल लॉकसह डीफॉल्टनुसार शीर्ष आवृत्त्यांमध्ये समाविष्ट केले आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि प्रभावी ग्राउंड क्लीयरन्स, विशेषत: एअर सस्पेंशनसह, रेंज रोव्हर वेलार ट्रेलर टोइंग करण्यास सक्षम आहे. एकूण वजन 2500 किलो पर्यंत,

रेंज रोव्हर वेलारच्या पेट्रोल आवृत्त्या:

• चार-सिलेंडर 2.0-लिटर इंजिनसह रेंज रोव्हर वेलार P250 (250 hp 365 Nm) 6.7 सेकंदात 0 ते 100 mph पर्यंत वेग वाढवतो, टॉप स्पीड 217 mph, सरासरी वापरइंधन 7.6 लिटर.
• सहा-सिलेंडर 3.0-लिटर इंजिन (380 hp 450 Nm) सह रेंज रोव्हर वेलार P380 5.7 सेकंदात पहिल्या शंभरापर्यंत शूट करते, कमाल वेग इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या 250 mph इतका मर्यादित आहे, एकत्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये इंधन वापर 9.7 लिटर आहे.

रेंज रोव्हर वेलारची डिझेल आवृत्ती:

• चार-सिलेंडर 2.0-लिटर टर्बो डिझेल इंजिन (180 hp 430 Nm) सह रेंज रोव्हर वेलार D180 8.9 सेकंदात 100 mph पर्यंत वेग वाढवते, सर्वोच्च गती 209 mph आहे, इंधनाचा वापर माफक आहे, प्रति शंभर फक्त 5.4 लिटर आहे.
• रेंज रोव्हर वेलार D240 2.0-लिटर टर्बोडीझेल (240 hp 500 Nm) सह 7.3 सेकंदात 0 ते 100 mph पर्यंत प्रवेग व्यायाम करते, कमाल साध्य वेग 217 mph आहे, वापर डिझेल इंधन 5.8 लिटर आहे.
• रेंज रोव्हर वेलार डी३०० हे सहा-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन (३०० एचपी ७०० एनएम) ने सुसज्ज आहे, नवीन उत्पादन ६.५ सेकंदात १०० मैल प्रति तासापर्यंत पोहोचवते, २४१ मैल प्रति तासाचा उच्च वेग आणि ६.४ लिटर प्रति शंभर किलो मीटर जड इंधन वापरते. .

किंमत आणि पर्याय नवीन श्रेणीरोव्हर वेलार.
रशिया मध्ये खरेदी नवीन वेलारते 2017 च्या शरद ऋतूमध्ये शक्य होईल. यूकेमध्ये, नवीन उत्पादनाची विक्री उन्हाळ्यात 45,000 ते 85,000 पौंड स्टर्लिंग किंवा 49,900 ते 89,300 डॉलर्सच्या किंमतीच्या श्रेणीत सुरू होईल. म्हणून आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की रशियामध्ये मूलभूत आवृत्तीमध्ये रेंज रोव्हर वेलारची किंमत अंदाजे 3,900,000 रूबल असेल. अर्थात, ऑलराउंड कॅमेरे, फोर-झोन क्लायमेट कंट्रोल, व्हेंटिलेशन आणि मसाजसह फ्रंट सीट्स, यासह पर्याय म्हणून उपलब्ध उपकरणांमुळे किंमत वाढेल. अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण, विहंगम दृश्य असलेली छप्पर, तसेच सुरक्षा प्रणाली आणि इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यकांची संपूर्ण यादी: ट्रॅफिक साइन रेकग्निशन आणि रिव्हर्स ट्रॅफिक डिटेक्शन, क्यू असिस्ट आणि इंटेलिजेंट इमर्जन्सी ब्रेकिंगसह अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंग, पार्क सहाय्यआणि प्रगत टो असिस्ट, अष्टपैलू दृश्यमानता प्रणाली (360° पार्किंग मदत), लेन निर्गमनचेतावणी आणि लेन कीप असिस्ट.

लँड रोव्हरने त्याच्या लाइनअपमध्ये भर घातली आहे नवीन SUVअंतर्गत नावाची श्रेणीरोव्हर वेलार. लाइन-अप मध्ये त्याने दरम्यान एक जागा घेतली इव्होक कारआणि डिस्कव्हरी स्पोर्ट. नवीन उत्पादनाचे अधिकृत सादरीकरण या वर्षाच्या वसंत ऋतूमध्ये ग्रेट ब्रिटनच्या राजधानीत एका विशेष कार्यक्रमात झाले. रशियामध्ये क्रॉसओव्हरची विक्री ऑक्टोबर 2017 मध्ये आयोजित करण्यात आली होती. मूलभूत आवृत्तीमध्ये रेंज रोव्हर विलारची किंमत 3,880,000 रूबलपासून सुरू होते.

नवीन रेंज रोव्हर वेलार 2017-2018 मॉडेल वर्ष PLA D7 प्लॅटफॉर्मवर तयार केले आहे, जे ॲल्युमिनियमपासून बनलेले आहे. अशीच एक "ट्रॉली" जग्वार एफ-पेस आणि रेंज कार्सचा अंतर्भाव आहे रोव्हर स्पोर्ट. डीफॉल्टनुसार, कार दोन्ही एक्सलवर ड्राईव्हसह सुसज्ज आहे; एक विशेष प्रणाली देखील वापरली जाते जी समोरच्या एक्सलच्या चाकांना गुंतवते मल्टी-प्लेट क्लच. रेंज रोव्हर विलारचे ग्राउंड क्लीयरन्स 213 मिमी (पारंपारिक स्प्रिंग सस्पेंशनसह) पर्यंत पोहोचते. याबद्दल धन्यवाद, क्रॉसओव्हर 60-सेंटीमीटर फोर्डवर मात करू शकतो. पर्यायांच्या यादीमध्ये समाविष्ट आहे हवा निलंबन, जे तुम्हाला समायोजित करण्याची परवानगी देते ग्राउंड क्लीयरन्स 205 ते 251 मिमी पर्यंत. हे ऑफ-रोड क्षमता देखील वाढवते - तुम्ही 65 सेमी इतक्या खोल फोर्डवर मात करू शकता.

आकर्षक देखावा आणि एकूण परिमाणे

भव्य बाह्य डिझाइन हे ब्रिटिश नॉव्हेल्टीच्या "वैशिष्ट्यांपैकी एक" आहे. जरी बाह्य रचना किमान शैलीमध्ये केली गेली असली तरी ते आपले लक्ष देण्यास पात्र आहे. बाह्य वैशिष्ट्यांमध्ये मूळ खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळीचा समावेश आहे, विशेष दिवसाच्या प्रकाशासह फ्रंट लाइटिंग चालणारे दिवे, एलईडी फिलिंगसह फॉग ऑप्टिक्स, हुडवरील स्लॉट्स, तसेच 18 ते 21 इंच व्यासासह चाके (तुम्ही 22" मोजण्यासाठी "रोलर्स" साठी विशेष ऑर्डर देखील देऊ शकता).

बाहेरील दरवाजाची हँडल मागे घेण्यायोग्य बनविली जातात, तेथे एक विशेष आहे एलईडी दिवे. मागील टोकशरीर देखील अतिशय स्टाइलिश दिसते: 3D एलईडी ऑप्टिक्स, स्टाइलिश फॉगलाइट्स, एक भव्य बंपर आणि ट्रॅपेझॉइडल एक्झॉस्ट पाईप्स.

रेंज रोव्हर वेलार (रेंज रोव्हर विलार) 2017-2018 चे परिमाण:

• लांबी - 4,803 मिमी;
• रुंदी - 1,930 मिमी;
• उंची - 1,665 मिमी;
• एक्सलमधील अंतर - 2,874 मिमी.

ब्रिटीश मुळे असलेल्या नवीन एसयूव्हीचे मुख्य भाग 13 वेगवेगळ्या छटामध्ये रंगविले जाऊ शकते, त्यामुळे खरेदीदारांना निवडण्यासाठी भरपूर असेल.

पुढचा सूचक वायुगतिकीय ड्रॅगक्रॉसओवर बॉडी 0.32 Cx आहे आणि रेंज रोव्हर लाइनच्या सर्व प्रतिनिधींमध्ये हा सर्वोत्तम गुणांक आहे. जवळजवळ पूर्णपणे सपाट तळाशी, दरवाजाच्या हँडलची रचना (कारचा वेग 8 किमी/तास पेक्षा जास्त असताना ते लपवतात), तसेच गुळगुळीत बाह्यरेखा यामुळे विकासक हा आकडा साध्य करू शकले. शरीर घटक. विकसकांच्या मते, स्पॉयलरची विचारशील रचना पाचव्या दरवाजाच्या काचेच्या स्वच्छतेची खात्री देते, कारण पाणी आणि घाण फक्त शक्तिशाली हवेच्या प्रवाहाने उडून जातात.

आतील रचना आणि तांत्रिक सामग्री

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, रेंज रोव्हर विलारचे आतील भाग थोडे अडाणी वाटू शकतात. पण सविस्तर तपासणी केल्यास पहिले मत किती चुकीचे असू शकते हे समजण्यास मदत होते. आतील भागात आपण नवीनतम घडामोडींची एक मोठी संख्या पाहू शकता. खरं तर, ब्रिटिश SUV मध्ये अक्षरशः कोणतेही analogue नियंत्रणे नाहीत. टच स्क्रीन आणि पॅनेल वापरून सर्व प्रकारच्या इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली नियंत्रित केल्या जातात.

ड्रायव्हरच्या समोर एक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील स्थापित केले आहे, जे टच पॅनेल देखील वापरते. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल व्हर्च्युअल आहे; यात 12.3-इंचाचा कर्ण रंगाचा डिस्प्ले आहे. परंतु मूलभूत आवृत्ती अधिक परिचित ॲनालॉग वापरते डॅशबोर्ड 5.0 इंच स्क्रीनसह ट्रिप संगणक. कारमध्ये प्रोजेक्शन स्क्रीन देखील आहे जी विंडशील्डवर डेटा प्रदर्शित करते.

मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये 10-इंच कर्णरेषा टच डिस्प्लेच्या जोडीचा समावेश आहे आणि वरच्या भागाचा कोन बदलू शकतो. हे इन्फोटेनमेंट सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. आणि खाली स्थापित केलेला एक हवामान नियंत्रण (चार झोन) साठी जबाबदार आहे. हे रेंज रोव्हर वेलारचे विविध ऑफ-रोड मोड नियंत्रित करण्यासाठी देखील डिझाइन केलेले आहे. क्रॉसओवर 17 किंवा 23 स्पीकर्ससह प्रीमियम साउंड सिस्टमसह सुसज्ज आहे. बहुरंगी एलईडी लाइटिंग देखील आहे.

पुढच्या जागांना उच्च-गुणवत्तेचा पार्श्व समर्थन, एक विचारशील प्रोफाइल, तसेच इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट, हीटिंग, मसाज आणि वेंटिलेशन सिस्टम (नंतरचे पर्याय म्हणून ऑफर केले जातात) प्राप्त झाले. मागील पंक्तीकडे देखील दुर्लक्ष केले जात नाही - मोबाइल डिव्हाइस कनेक्ट करण्यासाठी वेंटिलेशन डिफ्लेक्टर, हीटिंग आणि पोर्ट उपलब्ध आहेत.

2017-2018 रेंज रोव्हर वेलारचे आतील भाग महाग लेदर आणि उच्च-गुणवत्तेच्या फॅब्रिकचे बनलेले आहे. धातूच्या सजावटीच्या घटकांचा वापर लक्षात घ्या. रेंज रोव्हर वेलार ट्रंक क्षमता 558 लिटरपर्यंत पोहोचते, दरवाजा मालवाहू डब्बासुसज्ज इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह. दुमडल्यास मागील पंक्ती(प्रमाण - 40/20/40), खंड मालवाहू डब्बाआधीच 1731 लिटर असेल. एक टूल किट आणि एक सुटे टायर वरच्या ट्रंकच्या मजल्याखाली लपलेले आहेत.

SUV मोठ्या संख्येने सुसज्ज आहे नवीनतम प्रणालीसुरक्षा:

• स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग;
• लेन निर्गमन चेतावणी प्रणाली;
• मागील पार्किंग सेन्सर्स;
• वेग मर्यादेसह समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली उलट मध्येट्रेलरसह;
• रस्त्याच्या परिस्थितीशी जुळवून घेण्याची प्रणाली;
• डाउनहिल हालचाली नियंत्रण प्रणाली;
• सोपे प्रारंभ कार्य निसरडा पृष्ठभागआणि इ.

इंजिन (गॅसोलीन आणि डिझेल), तांत्रिक वैशिष्ट्ये, गतिशीलता आणि इंधन वापर

तांत्रिक श्रेणी वैशिष्ट्येरोव्हर वेलार (रेंज रोव्हर वेलार) 2017-2018 मॉडेल वर्षात पाच पॉवर युनिट्सचा वापर समाविष्ट आहे. लक्षात घ्या की कार 2.5 टन वजनाचे ट्रेलर टो करू शकते. एसयूव्हीला डांबरापासून छान वाटते, ज्याची सुविधा आहे उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, चार चाकी ड्राइव्ह, तसेच विविध इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक. सर्व चार चाके डिस्कने सुसज्ज आहेत ब्रेक यंत्रणा, निलंबन स्वतंत्र आहे, स्टीयरिंगमध्ये इलेक्ट्रिक बूस्टर आहे.

रेंज रोव्हर वेलारचे गॅसोलीन बदल:

• IN इंजिन कंपार्टमेंटही आवृत्ती 250 “घोडे” (365 Nm) क्षमतेच्या 2.0-लीटर “चार” ने सुसज्ज आहे, SUV ला 6.7 सेकंदात शून्य ते 100 किमी/ताशी वेग देते. “जास्तीत जास्त वेग” 217 किमी/तास आहे, इंधनाचा वापर आहे मिश्र चक्र- 7.6 लिटर प्रति 100 किमी.
• या 2.0-लिटर इंजिनची शक्ती 300 एचपीपर्यंत पोहोचते. (400 Nm), 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग – 6.0 सेकंद, कमाल वेग – 234 किमी/ता, आणि इंधनाचा वापर – 7.8 लिटर प्रति शंभर.
• कारचे हे बदल 3.0 लीटरचे विस्थापन आणि 450 Nm च्या पीक टॉर्कसह 380-अश्वशक्ती इंजिनसह सुसज्ज आहे. शून्य ते 100 किमी/ताशी प्रवेग 5.7 सेकंद टिकतो, कमाल वेग 250 किमी/ताशी पोहोचतो आणि सरासरी इंधन वापर 9.4 लिटर आहे.

रेंज रोव्हर वेलार डिझेल प्रकार:

1. या SUV च्या हुडखाली 180 अश्वशक्ती (430 nm) क्षमतेचे दोन-लिटर टर्बोचार्ज केलेले डिझेल इंजिन आहे. हे 8.9 सेकंदात कारला पहिल्या शंभरापर्यंत गती देते आणि या इंजिनसह कमाल वेग 209 किमी/तास आहे. "भूक" - एकत्रित चक्रात 5.4 लिटर प्रति 100 किमी.
2. 2.0-लिटर इंजिन आधीच 240 “घोडे” (500 Nm) विकसित करते, तर SUV 7.3 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेगवान करते. या बदलाचा कमाल वेग 217 किमी/तास आहे आणि या आवृत्तीतील रेंज रोव्हर विलारचा सरासरी इंधन वापर 5.8 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
3. मॉडेलच्या या आवृत्तीला 300-अश्वशक्ती "सिक्स" प्राप्त झाली ज्याचे व्हॉल्यूम तीन लिटर आणि 700 Nm च्या पीक टॉर्क आहे, कमाल वेग२४१ किमी/तास आणि ६.५ सेकंदात ० ते १०० किमी/ताशी प्रवेग. त्याच वेळी, घोषित सरासरी इंधन वापर 6.4 लिटर आहे.

सर्व रेंज रोव्हर विलार इंजिन 8-स्पीडसह एकत्रित आहेत रोबोटिक बॉक्स ZF गीअर्स.

पर्याय आणि किंमती

1. बेस – RUB 3,880,000 पासून.यामध्ये दि श्रेणी पॅकेजरोव्हर वेलार 2017-2018 मध्ये समाविष्ट आहे: 18-इंच चाक डिस्क, एलईडी हेडलाइट्स, मेकॅनिकल टेलगेट ड्राइव्ह, एकत्रित सीट ट्रिम, समोरच्या सीटचे यांत्रिक समायोजन, 8 स्पीकरसह ऑडिओ सिस्टम, कीलेस एंट्री सिस्टम, मागील पार्किंग सेन्सर्स, व्हॉइस कंट्रोल आणि मागे घेण्यायोग्य दरवाजा हँडल.
2. एस - 4,400,000 रब पासून.या आवृत्तीमध्ये आधीच 19-इंच चाके, DRLs सह फ्रंट ऑप्टिक्स, ट्रंक दरवाजाचे स्पर्श-संवेदनशील उघडणे, इलेक्ट्रिकली समायोज्य आणि गरम होणारे बाह्य मिरर, लेदर सीट ट्रिम, 11 स्पीकरसह साउंड सिस्टम आणि कॅमेरा समाविष्ट आहे. मागील दृश्य, प्रोप्रायटरी नेव्हिगेशन, तसेच अधिक सीट ऍडजस्टमेंट आणि ड्रायव्हरची सीट मेमरी फंक्शन.
3. SE – RUB 4,700,000 पासून.एसयूव्हीच्या या बदलाला 20-इंच चाके, मॅट्रिक्स एलईडी ऑप्टिक्स, 825 डब्ल्यू ऑडिओ सिस्टम आणि 17 स्पीकर मिळाले आहेत, आभासी पॅनेल 12.3-इंच स्क्रीन असलेली उपकरणे, पार्क आणि ड्राइव्ह पर्यायांचे संच.
4. आर-डायनॅमिक – RUB 4,093,000 पासून.क्रॉसओवरच्या या आवृत्तीमध्ये 18-इंच चाके, एलईडी हेडलाइट्स, ब्रँडेड डोअर सिल्स, यांत्रिक समायोजनफ्रंट सीट्स, क्रोम इन्सर्टसह लेदर स्टीयरिंग व्हील ट्रिम, 8 स्पीकर्ससह साउंड सिस्टम, कीलेस एंट्री सिस्टम, मागील पार्किंग सेन्सर्स, इंटिग्रेटेड एक्झॉस्ट पाईप्ससह मूळ बंपर डिझाइन, ॲल्युमिनियम डेकोरेटिव्ह इन्सर्ट, स्टीयरिंग व्हील गियर शिफ्ट पॅडल्स, तसेच पेडल कव्हर धातू
5. R-डायनॅमिक S – RUB 4,613,000 पासून.या रेंज रोव्हर विलार पॅकेजमध्ये 19-इंच चाके, दिवसा चालणाऱ्या दिव्यांसह एलईडी हेडलाइट्स, टेलगेटचे स्पर्श-संवेदनशील उघडणे, गरम आणि विद्युतीयरित्या समायोजित करण्यायोग्य मिरर, 10-वे ॲडजस्टेबल सीट, स्मार्टफोनसाठी पर्यायांचा संच, ऑडिओ सिस्टमचा समावेश आहे. 11 स्पीकर्स, कॅमेरा रिअर व्ह्यू आणि मानक प्रणालीनेव्हिगेशन
6. R-डायनॅमिक SE – RUB 4,913,000 पासून.या किंमतीत 20-इंच रोलर्सचा समावेश आहे, मॅट्रिक्स हेडलाइट्स LEDs, लेदर सीट ट्रिम, स्मार्टफोनसाठी पर्यायांचा एक संच, 825 W च्या पॉवरसह 17-स्पीकर साउंड सिस्टम, नेव्हिगेशन, 12.3-इंचाचा डिस्प्ले, रियर व्ह्यू कॅमेरा आणि पार्क आणि ड्राइव्ह पर्यायांचा संच.
7. R-डायनॅमिक HSE – RUB 5,739,000 पासून. 21-इंच चाके, 20-वे ॲडजस्टेबल सीट्स, पुढच्या सीटसाठी गरम आणि मसाज फंक्शन्स, इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग व्हील ॲडजस्टमेंट, तसेच पार्क प्रो आणि ड्राइव्ह प्रो पर्यायांचा संच आधीच उपलब्ध आहे.
8. पहिली आवृत्ती – RUB 7,178,000 पासून.रेंज रोव्हर विलारची विशेष आवृत्ती 21-इंच चाके, मॅट्रिक्स-लेझर फ्रंट ऑप्टिक्स, खांबावर एक अनोखी नेमप्लेट, आवृत्तीच्या नावासह सजावटीच्या कार्बन इन्सर्ट्स, स्यूड सीलिंग ट्रिम, 20-वे ॲडजस्टेबल सीट, गरम स्टीयरिंगसह सुसज्ज आहे. व्हील, आणि 23-वे ऑडिओ स्पीकर, प्रोजेक्शन स्क्रीन विंडशील्ड, पर्यायांची विस्तारित श्रेणी, समायोज्य आतील प्रकाश, टिंटेड मागील खिडक्या आणि मूळ प्रकाशासह दरवाजा.

उपकरणे	आवृत्ती (इंजिन)	किंमत, घासणे.
पाया		3 880 000
		3 880 000
एस	D180 (2.0l, 180 hp, डिझेल)	4 400 000
		4 640 000
	P250 (2.0l, 250 hp, पेट्रोल)	4 400 000
		4 600 000
एस.ई.	D180 (2.0l, 180 hp, डिझेल)	4 700 000
	D240 (2.0l, 240 hp, डिझेल)	4 940 000
		5 300 000
	P250 (2.0l, 250 hp, पेट्रोल)	4 700 000
	P300 (2.0l, 300 hp, पेट्रोल)	4 900 000
		5 340 000
आर-डायनॅमिक	D180 (2.0l, 180 hp, डिझेल)	4 093 000
	P250 (2.0l, 250 hp, पेट्रोल)	4 093 000
आर-डायनॅमिक एस	D180 (2.0l, 180 hp, डिझेल)	4 613 000
	D240 (2.0l, 240 hp, डिझेल)	4 853 000
	D300 (3.0l, 300 hp, डिझेल)	5 213 000
	P250 (2.0l, 250 hp, पेट्रोल)	4 613 000
	P300 (2.0l, 300 hp, पेट्रोल)	4 813 000
	P380 (3.0l, 380 hp, पेट्रोल)	5 253 000
आर-डायनॅमिक एसई	D180 (2.0l, 180 hp, डिझेल)	4 913 000
	D240 (2.0l, 240 hp, डिझेल)	5 153 000
	D300 (3.0l, 300 hp, डिझेल)	5 513 000
	P250 (2.0l, 250 hp, पेट्रोल)	4 913 000
	P300 (2.0l, 300 hp, पेट्रोल)	5 113 000
	P380 (3.0l, 380 hp, पेट्रोल)	5 553 000
आर-डायनॅमिक एचएसई	D240 (2.0l, 240 hp, डिझेल)	5 739 000
	D300 (3.0l, 300 hp, डिझेल)	6 099 000
	P300 (2.0l, 300 hp, पेट्रोल)	5 699 000
	P380 (3.0l, 380 hp, पेट्रोल)	6 139 000
पहिली आवृत्ती	D300 (3.0l, 300 hp, डिझेल)	7 178 000
	P380 (3.0l, 380 hp, पेट्रोल)	7 218 000

विक्री बाजार: रशिया.

नवीन रेंज रोव्हर वेलार त्याचे प्लॅटफॉर्म जग्वार एफ-पेससह सामायिक करते, परंतु ते अधिक सुसज्ज आहे. लाइनअपमध्ये ते इतर दोन दरम्यान एक स्थान व्यापते श्रेणी मॉडेलरोव्हर: लहान इव्होक आणि अधिक स्टेटस स्पोर्ट. वेलारच्या सर्व आवृत्त्यांमध्ये फोर-व्हील ड्राइव्ह आहे, तर एफ-पेस रीअर-व्हील ड्राइव्ह असू शकते. वेलारला एअर सस्पेंशन (ग्राउंड क्लीयरन्स 201 ते 251 मिमी पर्यंत बदलते) सह ऑर्डर केले जाऊ शकते, जे जग्वार प्लॅटफॉर्मसाठी उपलब्ध नाही. वेलार हे नाव 40 वर्षांपूर्वी तयार केले गेले होते - 1970 च्या दशकात या नावाखाली पहिल्याच कारची चाचणी घेण्यात आली होती. श्रेणीतील काररोव्हर. अधिक गुप्ततेसाठी, सर्व प्री-प्रॉडक्शन मॉडेल हुडच्या अग्रभागी V E L A R अक्षरांनी सजवले गेले होते. सुरुवातीला, रेंज रोव्हर वेलारला पेट्रोल मिळाले आणि डिझेल इंजिनचार आणि सहा (V6) सिलिंडरसह 180 ते 380 hp पर्यंत पॉवर. ट्रान्समिशन केवळ 8-स्पीड स्वयंचलित आहे. तसेच अपेक्षित आहे क्रीडा आवृत्ती 2019 मॉडेल वर्षाचे प्रतिनिधी म्हणून V8 इंजिनसह SVR.

रशियन मध्ये मार्केट रेंजरोव्हर वेलार 2018 मध्ये सादर केले बेस ट्रिम पातळी, S, SE, R-डायनॅमिक बेस, R-डायनॅमिक S, R-डायनॅमिक SE, R-डायनॅमिक HSE आणि मर्यादित प्रथम आवृत्तीमध्ये. IN मूलभूत उपकरणेयात समाविष्ट आहे: 18-इंच चाके, एलईडी हेडलाइट्स, मागे घेता येण्याजोग्या दरवाजाचे हँडल, 250-वॅट आठ-स्पीकर लँड रोव्हर ऑडिओ सिस्टम, कीलेस एंट्री, हवामान नियंत्रण, आवाज नियंत्रण. विशिष्ट वैशिष्ट्यमध्ये नवीन आयटम महाग ट्रिम पातळीदोन सह केंद्र कन्सोल बनले टच डिस्प्ले 10 इंच कर्ण. तत्सम प्रणाली Touch Pro Duo म्हणतात. मल्टीमीडिया ऑपरेशन क्वाड-कोर द्वारे समर्थित आहे इंटेल प्रोसेसर, HDD 60 GB आणि हाय-स्पीड डेटा ट्रान्सफर सिस्टम. याशिवाय दोन डिजिटल डिस्प्लेपारंपारिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलऐवजी तिसरा (१२.३ इंच कर्ण) देखील आहे. 7 दशलक्ष रूबल पेक्षा जास्त किंमतीच्या पहिल्या आवृत्तीच्या टॉप-एंड आवृत्तीमध्ये 21-इंच चाके, मॅट्रिक्स-लेझर एलईडी हेडलाइट्स, केबिनमध्ये सजावटीचे कार्बन फायबर इन्सर्ट, साबर सीलिंग ट्रिम, 20-वे ऍडजस्टमेंटसह समोरच्या सीट, मसाज यांचा समावेश आहे. आणि हीटिंग/कूलिंग फंक्शन्स आणि हेड-अप डिस्प्ले.

रेंज रोव्हर वेलार खरेदीदार सहा इंजिनांमधून निवडू शकतात. डिझेल यादीमध्ये 180 एचपीचे उत्पादन करणारे दोन दोन-लिटर चार-सिलेंडर प्रकार समाविष्ट आहेत. (430 Nm) आणि 240 hp. (500Nm) आणि 300 hp सह 3.0-लिटर V6. (700 Nm) अनुक्रमे 8.9 s, 7.3 s आणि 6.5 s मध्ये 0-100 km/h च्या प्रवेग सह. संबंधित गॅसोलीन इंजिन, नंतर दोन कॉन्फिगरेशन देखील आहेत. पहिला 2.0 लिटर टर्बो, चार सिलेंडर, 250 (365 Nm) आणि 300 hp आहे. (400 एनएम). दुसरा रूट्स ट्विन व्होर्टेक्स सुपरचार्जरसह 3.0 लिटर V6 (380 hp, 450 Nm) आहे. नंतरचे वेलारला शून्य ते १०० किमी/ताशी फक्त ५.७ सेकंदात गती देते आणि “चौका” साठी हाच आकडा ६.७ आणि ६ सेकंद आहे. रेंज रोव्हर वेलार 8-स्पीड ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहे स्वयंचलित प्रेषणस्टीयरिंग व्हील पॅडल वापरून नियंत्रित करण्याची क्षमता असलेले ZF. साठी इंधनाचा वापर डिझेल आवृत्त्या 5.4-6.4 l/100 किमी आहे. गॅसोलीन इंजिनसाठी - 7.6-9.4 l/100 किमी.

RR Velar मध्ये निवडण्यायोग्य ऑल-व्हील ड्राइव्ह, रस्ता मोड बदलण्याची क्षमता, एअर सस्पेंशन, प्रभावी ग्राउंड क्लीयरन्स (हवेसह 251 मिमी आणि त्याशिवाय 213) आणि जास्तीत जास्त 650 मिमी फोर्डिंग खोली आहे. लहान समोर आणि मागील ओव्हरहँग्समोठ्या झुकाव कोनांवर मात करण्यास अनुमती द्या. त्यांच्या स्वतःच्या मते परिमाण श्रेणीरोव्हर वेलार कारजोरदार कॉम्पॅक्ट. इव्होक पेक्षा ते अंदाजे ४५ सेंटीमीटर लांब असूनही, रुंदी आणि उंची इव्होक (४८०३ x २०३२ x १६६५ विरुद्ध ४३५५ x १९८५ x १६०५) पेक्षा किंचित भिन्न आहे. हे रेंज रोव्हर स्पोर्टपेक्षा सुमारे 5 सेमी लहान आहे आणि क्लासिक रेंज रोव्हरपेक्षा 20 सेमी लहान आहे, परंतु इतर परिमाणांमध्ये देखील कमी आहे. याशिवाय, कारमध्ये रिडक्शन रेंज नाही, परंतु पर्यायी रीअर डिफरेंशियल लॉक ऑफर करते.

रेंज रोव्हर वेलारची सुरक्षा यंत्रणा केवळ ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना सक्रिय संरक्षणच देत नाही तर टक्कर टाळण्यासही मदत करते. सहा एअरबॅग्स व्यतिरिक्त, मानक उपकरणेइलेक्ट्रॉनिक प्रणालींची संपूर्ण श्रेणी समाविष्ट आहे: डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण (DSC), अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), वितरण ब्रेकिंग फोर्स(EBD), ट्रॅक्शन कंट्रोल (ETC), कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल (CBC), रोलओव्हर प्रिव्हेन्शन कंट्रोल (RSC), इमर्जन्सी ब्रेक असिस्ट (EBA). याव्यतिरिक्त, बेसमध्ये आधीच एलईडी हेडलाइट्स, क्रूझ कंट्रोल आणि स्पीड लिमिटर, एक स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग (AEB) सिस्टम आणि लेन डिपार्चर वॉर्निंग सिस्टम समाविष्ट आहे. अतिरिक्त प्रणालीक्यू असिस्ट आणि इंटेलिजेंट इमर्जन्सी ब्रेकिंग (IEB) सह अनुकूली क्रूझ नियंत्रण समाविष्ट करा, अनुकूली हेडलाइट्स, लेसर हाय बीम तंत्रज्ञान, तसेच थकवा मॉनिटरिंग सिस्टम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ट्रॅफिक चिन्ह ओळख आणि इतर उपकरणे.

पूर्ण वाचा

या वर्षी, जागतिक चिंतेतील मोठ्या संख्येने नवीन उत्पादने वाहनचालकांच्या लक्षात आणून देण्यात आली - त्यापैकी नवीन रेंज रोव्हर वेलार होते, ज्याने जगभरातील कार उत्साही लोकांचे त्वरित लक्ष वेधून घेतले. कारने इतर गोष्टींबरोबरच एक चांगला अनुनाद निर्माण केला, कारण त्याबद्दलची माहिती तोपर्यंत लपविली गेली होती शेवटचा क्षण- जसे तुम्हाला माहिती आहे, ब्रिटीश कारस्थानाशिवाय जगू शकत नाहीत, म्हणून त्यांनी शेवटपर्यंत सर्व डेटा गुप्त ठेवला नाही. केवळ ऑटो शोमध्ये रेंज रोव्हर विलारची वैशिष्ट्ये शोधणे शक्य झाले.

मला या वस्तुस्थितीमुळे खूप आनंद झाला की उत्पादन कंपनीने संकल्पना सादर करण्यात वेळ वाया घालवला नाही, ज्या बहुतेकदा केवळ योजनांमध्येच राहतात, कदाचित 1968 पासून घडामोडी चालू आहेत. तयार उत्पादन कार सामान्य लोकांसाठी सादर करण्यात आली.

नवीन रेंज रोव्हर वेलारचे परिमाण

तज्ञांच्या मते, मॉडेल श्रेणीमध्ये कारने त्याच्या मोठ्या भावाच्या रेंज रोव्हर स्पोर्ट नंतर त्याचे योग्य स्थान घेतले, ज्याची लांबी 11.5 सेंटीमीटरने वाढली होती. इतरांचा विचार करून आयामी वैशिष्ट्येरेंज रोव्हर वेलार, खालील गोष्टी लक्षात घेतल्या जाऊ शकतात:

• कारची रुंदी 193 सेंटीमीटर;
• कारची लांबी 480 सेंटीमीटरपेक्षा किंचित जास्त आहे;
• वाहनाची उंची 166 सेंटीमीटर होती;
• शक्तिशाली व्हीलबेस 284 सेंटीमीटर होते;
• वाहनाच्या ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये दोन पोझिशन्स आहेत - स्प्रिंग सस्पेंशनवर 21.3 सेंटीमीटर आणि वायवीय वर 20.5.

मुख्य वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये

आजपर्यंत वाहनअनेक कॉन्फिगरेशनमध्ये सादर केले. अनेक आहेत सामान्य वैशिष्ट्येरेंज रोव्हर वेलार:

• उत्पादकांनी त्यांना अनेक पॉवरट्रेन पर्यायांसह सुसज्ज करण्याची ऑफर दिली आहे - एकूण पाच आवृत्त्या आहेत - तीन डिझेल आणि दोन पेट्रोल. प्राधान्यांवर अवलंबून, खरेदीदार त्याच्यासाठी सर्वात योग्य वाटणाऱ्या वैशिष्ट्यांसह इंजिन निवडण्यास सक्षम असेल;
• कोणत्या इंजिनला प्राधान्य दिले जाते याची पर्वा न करता, कार आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज असेल;
• ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि अद्वितीय प्रणालीटेरेन रिस्पॉन्स वाहनाला एक आदर्श क्रॉस-कंट्री एसयूव्ही बनवते.

कडून रेंज रोव्हर विलार खरेदी करा अधिकृत प्रतिनिधीमॉस्को मध्ये निर्माता. कारची किंमत कॉन्फिगरेशन आणि अतिरिक्त पर्यायांवर अवलंबून असेल.