Het onderstaande onderhoudsschema (zie tabel), dat een lijst van werkzaamheden en de frequentie van hun uitvoering bevat, is gericht op de normale werking van de auto in overeenstemming met het doel ervan:

– vervoer van passagiers en goederen in overeenstemming met de laadlimieten en de aanbevolen luchtdruk in de banden die op de plaat staan, die aan het uiteinde is geplakt bestuurdersdeur;
– gebruik op wegen met voldoende goede kwaliteit dekking binnen de toegestane beperkingen voor rijmodi.

Uitleg van de onderhoudstabel

Alle onderhoudswerkzaamheden die in de tabel worden vermeld, worden hieronder in de handleiding beschreven. Zorg er bij het uitvoeren van het volgende onderhoud voor dat, voordat u het voertuig in gebruik neemt, alle eerder verwijderde onderdelen en samenstellingen opnieuw op het voertuig zijn geïnstalleerd en alle benodigde reparatiewerkzaamheden. Gebruik alleen aanbevolen oliën en vloeistoffen.

Aandrijfriemen van de units controleren

Inspecteer de aandrijfriem van de dynamo, de stuurbekrachtigingspomp en de airconditioningcompressor. Als er tekenen van slijtage of beschadiging zijn (scheuren, delaminaties, enz.), vervang dan de riem. Riemspanning aanpassen.

Vervanging motorolie en oliefilter

Gebruik altijd minimaal SG of CCMC G4/G5 motorolie. Motoroliën met de aanduiding SG hebben een hoger operationele eigenschappen vergeleken met SF/CC- of SF/CD-oliën. In de oliemarkering is de aanduiding SG zowel afzonderlijk als in combinaties SG / CC, SG / CD te vinden.

Viscositeit motorolie:

De viscositeit van de motorolie beïnvloedt: brandstof economie voertuig en starteigenschappen van de motor in koud weer. Een minder viskeuze olie verbetert het brandstofverbruik en maakt het gemakkelijker om de motor te starten wanneer lage temperaturen. Echter, wanneer? hoge temperatuur omgevingslucht smerende eigenschappen: motoroliën met een lage viscositeit verslechteren en er is een meer viskeuze motorolie nodig. Gebruik van de motor met niet-aanbevolen motorolie kan leiden tot snelle slijtage van onderdelen en motorstoringen.

Onderhoud van het motorkoelsysteem

Tap het koelsysteem af, spoel het door en vul het met nieuwe koelvloeistof.

Brandstoffilter vervangen

Vervang het brandstoffilter elke 45.000 km van het voertuig. Het filter bevindt zich rechter zijde onder de carrosserie bij de brandstoftank.

Het luchtfilterelement vervangen

Vervang het filterelement elke 30.000 km gereden voertuig. Bij gebruik van de auto in omstandigheden met sterk stof in de lucht, moet het filterelement vaker worden vervangen.

Behuizing monteren gasklep

Controleer de vastheid van de bevestigingsbouten. Draai indien nodig de bouten vast met een momentsleutel (aanhaalmoment 17 Nm).

Bougies vervangen

Vervang de bougies door nieuwe van hetzelfde type.

Type: AC Tour R45ХLS.

Speling: 0,7–0,8 mm (DOHC-motor) of 1,0–1,1 mm (SOHC-motor).

Draadcontrole hoog voltage

Reinig de draden en controleer de integriteit van de isolatie. Controleer de beschermkappen van de draden op het deksel van de verdeler en bobines. Vervang defecte draden indien nodig.

Onderhoud remsysteem

Controleer de staat van de schijf- en trommelremblokken elke 15.000 km of elke 12 maanden. Meet zorgvuldig de dikte van de remblokken. Als de resterende dikte remblokken onvoldoende is voor de normale werking van de remmechanismen tot het volgende voertuigonderhoud (na 15.000 km), vervang de remblokken of voeringen door nieuwe. Controleer en reinig zo nodig het ontluchtingsgat in de dop van het hoofdcilinderreservoir.

Transmissie onderhoud

Transmissieolie versnellingsbakken met handmatig schakelen hoeft gedurende de gehele gebruiksperiode niet te worden vervangen. olie in automatische doos tandwielen en oliefilter moeten elke 75.000 km of 60 maanden worden vervangen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.

De staat van banden en wielen controleren, wielen herschikken

Controleer de staat van de banden op tekenen van abnormale slijtage of schade. Om de levensduur van een set banden te verlengen, moet u de wielen regelmatig roteren zoals weergegeven in afb. Herschikking van de wielen regeling. Met ongelijke en snelle slijtage bandenprofiel controleren wieluitlijning. Controleer ook de staat van de wielen. Controleer na het verwijderen van de wielen van het voertuig de staat van het remsysteem volgens de paragraaf "Controle van de staat van het remsysteem" in de paragraaf "Bij elke olieverversing".

LIJST VAN WERKEN	Kilometerstand of gebruiksperiode, wat het eerst komt
	Kilometerstand, duizend km
	Periode, maand
Hulpaandrijfriemen (dynamo, stuurbekrachtigingspomp)
Motorolie en motoroliefilter (1), (3)
Koelsysteem en flexibele leidingaansluitingen
Koelvloeistof (3)
Brandstoffilter
Brandstofleidingen en aansluitingen
Luchtfilterelement (2)
Ontstekings timing
Bougie
Ontstekingsverdelerkap en rotor
Kolenabsorbeerder en pijpleidingen voor het verwijderen van brandstofdampen
PCV-klep voor geforceerde carterventilatie
Distributieriem voor nokkenasaandrijving
Uitlaatpijpleiding en bevestigingsmiddelen
Remvloeistof (3)
drums rem mechanismen achterwielen (5)
Voorwiel schijfremmen (5)
Parkeerrem
Leidingen van het remsysteem en hun verbindingen, rembekrachtiger
Achterwiellagers
Transmissieolie in een handgeschakelde versnellingsbak (3)
Vrije slag koppeling en rempedaal
Koppelingsvloeistof (3)
Transmissieolie in een automaat (3)
Schroefdraadverbindingen van chassisknooppunten
Banden en bandenspanning
Wieluitlijning (4)		Controleer op abnormale bandenslijtage, voertuigafwijkingen, enz.
Stuur en stuurinrichting
Stuurbekrachtigingsvloeistof en leidingen (3)
Beschermkappen van scharnieren van halve assen
Veiligheidsgordels, sloten en gespen, bevestigingspunten
Sloten, deurscharnieren, scharnieren, grendels van carrosseriedelen
Benamingen: O - inspectie, verificatie en vaststelling technische staat:. Breng indien nodig het niveau naar normaal of schoon, pas aan, draai de bevestigingen vast 3 - vervanging (1) Bij gebruik van het voertuig in tegenvallende situaties(frequente ritten over korte afstanden, lang werk motor aan stationair draaien, zeer stoffige lucht) moet de motorolie om de 7500 km of om de 6 maanden worden ververst, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. (2) Als het voertuig in een zeer stoffige omgeving wordt gebruikt, moet het filterelement vaker worden vervangen. (3) Van toepassing: werkmaterialen worden gegeven in de subsectie "Motorolie en oliefilter verversen". (4) Balanceer de wielen indien nodig. (5) De onderhoudsintervallen moeten worden verkort bij het rijden onder ongunstige omstandigheden: frequent rijden over korte afstanden, lang stationair draaien van de motor, veelvuldig rijden in files, zeer stoffige lucht.

Koelvloeistof verversen Brandstoffilter verversen Gaskabel afstellen Ontkoppelingsactuator afstellen Vloeistof in hydraulisch ontkoppelingspedaal verversen Versnellingsbakolie verversen Olie verversen overdracht geval Olie verversen in de vooras Verversen van de olie in de achteras Controleren en afstellen van de wieluitlijning Verversen van de remvloeistof...

Volgens de aanbeveling van de fabrikant moet de koelvloeistof na 2 jaar gebruik worden vervangen. Bovendien, als de koelvloeistof van kleur is veranderd in roodachtig, vervang deze dan onmiddellijk, aangezien deze verandering aangeeft dat er remmende additieven zijn ontwikkeld en de koelvloeistof agressief is geworden ten opzichte van de onderdelen van het koelsysteem. Je hebt nodig: een sleutel "voor 14", een container voor ...

Filtervervanging fijne reiniging brandstof is gereguleerd - elke 20.000 km. De toestand ervan hangt echter af van de kwaliteit van de benzine: hoe vuiler de benzine, hoe sneller het filter verstopt raakt. Schokken bij het rijden, eerst bij hoge en dan bij lage snelheden, duiden hoogstwaarschijnlijk op een verstopt filter. U hebt nodig: toetsen "voor 10", "voor 17", "voor 19". 1. Na stoppen...

Je hebt twee sleutels nodig "voor 13". 1. Om de beweging van de gasklep visueel te controleren, maakt u de bevestigingsklemmen los en koppelt u de carterventilatieslang los van de luchtinlaatleiding en de leiding van gasklep montage(zie "Verwijderen en aanbrengen van de gasklepeenheid"). 2. Met het gaspedaal volledig ingetrapt (dit dient te worden gedaan door een assistent), controleer de stand van het gaspedaal ...

Tijdens bedrijf is het soms nodig om de pedaalslag af te stellen door de positie te veranderen (door het pedaal omhoog of omlaag te brengen). Hiervoor is bij de hoofdcilinder een versteleenheid voorzien. De pedaalslag wordt aangepast door de lengte van de hoofdcilinderduwer te veranderen. Om dit te doen, koppelt u de duwer los van het pedaal, draait u de moer 1 van de versteleenheid van de duwer los en draait u de nok 2 naar binnen. de goede kant, ext...

Zoals aanbevolen door de fabrikant Werkvloeistof in de hydraulische ontkoppeling moet na 2 jaar worden vervangen. U heeft nodig: remvloeistof, ontluchtingsslang, 10 moersleutel, opvangbak voor afgetapte vloeistof. Handige tip De hydraulische ontkoppeling van de koppeling gebruikt DOT-3 of DOT-4 remvloeistof. Deze vloeistof is hygroscopisch en neemt snel vocht op uit de lucht....

De fabrikant raadt aan om de olie in de versnellingsbak na 20 duizend kilometer te verversen. Het volume olie dat in de versnellingsbak wordt gegoten, is 2,5 liter. Nuttige tips Het wordt aanbevolen om de olie binnen 15 minuten na de trip af te tappen, totdat deze is afgekoeld en relatief vloeibaar is. U hebt nodig: een sleutel "voor 23", een steeksleutel "voor 24". 1. Plaats een bak onder het olieaftapgat en...

De fabrikant raadt aan om de olie in de tussenbak na 30 duizend kilometer te verversen. Het volume olie dat in de versnellingsbak wordt gegoten, is 0,7 liter. Nuttige tips Het wordt aanbevolen om de olie binnen 15 minuten na de trip af te tappen, totdat deze is afgekoeld en relatief vloeibaar is. U hebt een inbussleutel van 12 mm nodig. 1. Plaats een opvangbak onder het olieaftapgat van de kaart...

De fabrikant raadt aan de olie in het carter te verversen vooras na 30 duizend kilometer. Het volume olie dat in de versnellingsbak wordt gegoten, is 1,4 liter. Nuttige tips Het wordt aanbevolen om de olie binnen 15 minuten na de trip af te tappen, totdat deze is afgekoeld en relatief vloeibaar is. U hebt een inbussleutel van 12 mm nodig. 1. Plaats een opvangbak onder de olieaftapopening van de ...

De fabrikant raadt aan de olie in het carter te verversen achteras na 30 duizend kilometer. Het volume olie dat in de versnellingsbak wordt gegoten, is 1,3 liter. Nuttige tips Het wordt aanbevolen om de olie binnen 15 minuten na de trip af te tappen, totdat deze is afgekoeld en relatief vloeibaar is. U hebt een inbussleutel van 12 mm nodig. 1. Plaats een opvangbak onder het gat voor het aftappen van olie uit de auto...

Het controleren en afstellen van de wieluitlijning is noodzakelijk om een ​​goede stabiliteit en wegligging van het voertuig te garanderen, evenals een gelijkmatige bandenslijtage tijdens het gebruik. Het controleren en aanpassen van de hoeken van de wielen wordt uitgevoerd op speciale stands volgens de instructies voor hun werking. De discrepantie tussen de werkelijke waarden gemeten op het voertuig, controle waarden onderstaande lijst kan...

Ververs de hydraulische remvloeistof elke 30.000 km of 2 jaar gebruik, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Gebruik voor het vullen van het systeem remvloeistoffen met ten minste DOT-4-parameters. Voor vervanging: remvloeistof controleer de dichtheid van de hydraulische aandrijving (zie "Controle van de dichtheid van de hydraulische aandrijving") en verhelp de storingen. Je hebt nodig: sleutel...

Breng de hendel omhoog parkeerrem tot aan de aanslag, terwijl 3-5 klikken van het ratelapparaat hoorbaar moeten zijn. Als het aantal klikken niet binnen de gespecificeerde limieten past, dan tussen de pads en remtrommel het parkeerremsysteem, er zijn grote gaten ontstaan ​​of de parkeerremkabel is uitgerekt. Om de speling tussen de remblokken en de remtrommel af te stellen, hebt u...

Onderhoud DAN Daewoo Nexia (Daewoo Nexia)

Daewoo Nexia of zoals het ook wel "Ksyusha" wordt genoemd, verwijst naar een auto uit de middenklasse. Deze auto werd ontwikkeld door Opel-ingenieurs op basis van " Opel Kadett". De auto zelf is pretentieloos in termen van onderhoud en goedkoop. Er zijn een aantal inherente gebreken in dit model en waar moet je op letten Speciale aandacht bij de aankoop van deze machine, vooral een gebruikte. Het is vermeldenswaard zo'n belangrijk feit als goedkope reserveonderdelen en verbruiksmaterialen, is er praktisch geen verschil met de prijzen voor VAZ. Weinig mensen weten dat de bron van probleemloze werking van dezelfde ophanging veel hoger is dan de binnenlandse.

Ik zou graag de onaangename kleine dingen over het motorapparaat willen opmerken, bijvoorbeeld een 1.5 8-kleps motor, in tegenstelling tot de VAZ heeft het een DBP (Sensor absolute druk), die nauwkeuriger gegevens leest over de hoeveelheid binnenkomende lucht, in tegenstelling tot de DMRV (Sensor massastroom lucht), maar problemen beginnen in de winter, wanneer de buis die naar de sensor leidt condensaat ophoopt, dat vaak bevriest en als gevolg daarvan de sensor niet langer kan leveren correct werk motor. Omdat hydraulische compensatoren op de auto zijn geïnstalleerd, vinden veel eigenaren het onnodig om de kleppen af ​​te stellen, misschien hebben ze gelijk, maar het is zeker beter om de distributieriem om de 40.000 km te vervangen om de kans te verkleinen dat de zuigers de kleppen raken. Het komt vaak voor dat het wordt waargenomen verhoogd verbruik brandstof, behalve de belangrijkste problemen (verstopt brandstoffilter en fijnfilter, verkooksing) brandstof injectoren of hun storing, luchtlekkage van buitenaf, storing van de gasklep, enz.) is er een grote kans op storing van een soort sensor, waarvan er veel onder de motorkap zijn. Telkens wanneer een storing van de motor of zijn
onstabiel werk zou moeten uitgevoerd worden computerdiagnose motor om problemen te identificeren en te elimineren. Let ook op omloopklep: uitlaatgassen, in het geval van een storing, zullen de gassen constant de luchtstroom belemmeren en als gevolg daarvan een verlies van motorvermogen.

Zwakheid brandstof systeem dit zijn reinigingsfilters, deze dienen om de 10.000 km vervangen te worden. en het is beter samen met een set bougies, weinig mensen doen dit en het is jammer dat veel problemen voorkomen hadden kunnen worden.De zogenaamde Nexia-motorziekte is een kleppendekselpakking van slechte kwaliteit.

Het motoronderhoudspakket omvat:
1. Motorolie en oliefilter om de 10.000 km verversen.
2. Koelvloeistof verversen om de 40.000 km.
3. Luchtfilter elke 30000 km.
4. Remvloeistof om de 40.000 km verversen.
5. Vervangen van de distributieriem en spanrol elke 40.000 km.
Wat betreft het chassis van de auto. Er zijn hier verschillende zwakke schakels. Ten eerste is dit een SHRUS (joint of equal hoeksnelheden) in de omstandigheden van onze wegen, zal het tot 50.000 km meegaan, afhankelijk van de rijstijl. Ten tweede zijn dit de voorste schokdempers, die eerlijk gezegd dun zijn en moeten worden vervangen bij het eerste teken van een storing, zoals olielekkage, kloppen en andere. Op de schokbrekers achter zwakke veren geplaatst.
De transmissie onderscheidt zich door zijn bedachtzaamheid, met te liquide synthetische olie stoten worden waargenomen in het controlepunt en het interval tussen het schakelen kan oplopen tot 3 seconden, wat erg onaangenaam is, vooral in de stedelijke modus, maar je kunt eraan wennen, en het is beter om de versnellingsbak te vullen met beproefde semi- synthetische stoffen. De koppeling geeft geen klachten en gaat geruisloos 80.000 km mee. en meer bij correcte werking. In het chassis moet, net als bij schokdempers, gelet worden op: kogelgewrichten die niet duurzaam zijn.

Wat betreft modellen met airconditioning, wil ik het over de laatste hebben, laten we beginnen met het feit dat het installeren van een airconditioning-radiator vooraan niet de beste was beste oplossing alsof je verstopt bent cabinefilter of volledig afwezig, in de cabine zal worden gevoeld onaangename geuren. Dit kan worden voorkomen door de airconditioner minimaal één keer per jaar een onderhoudsbeurt te geven.

Een kenmerk van het brein van een auto is het feit dat bij nat weer de toerentallen van de opwarmmotor kunnen blijven hangen, dat wil zeggen, ze stijgen tot 1500 en vallen niet, je kunt de zekering veranderen in 30A in montage blok, of je kunt niets doen, het lijkt erop dat dit op geen enkele manier wordt behandeld. Ik raad aan om niet te vertrouwen op koplampen, die zich onderscheiden door hun vreselijke
verlichting, u kunt krachtigere lampen installeren, maar tegelijkertijd voorbereid zijn op brandende contacten. Ik raad je aan om halogeen- of LED-lampen te installeren.

De auto is vrij groot qua uiterlijk, maar heeft onvoldoende ruimte in de cabine, hoewel de kofferbak met een inhoud van 530 liter een onbetwistbaar voordeel is. Ik zou nog willen toevoegen over het remsysteem, remklauwen vooral het oude model faalt heel vaak, het is beter om bijvoorbeeld te vervangen door een remklauw van Daewoo Lanos. Achterkant remblokken dienen tot 120.000 km, maar de voorste zijn veel kleiner en remschijven moet veranderen met
pads al op TO-2.

Ter afsluiting van mijn artikel wil ik nogmaals benadrukken dat je van Nexia geen dynamiek en gasrespons mag verwachten, of het nu 1.6 of 1.5 is, de motor is gemaakt voor een dagelijkse stille werking en zal niet meer uitdelen. Deze auto, met al zijn nadelen, is zuinig, betrouwbaar en duurzaam. Nexia is een voertuig en beste optie qua prijs en kwaliteit verhouding.

Onder binnenlandse automobilisten Daewoo Nexia is een van de meeste populaire modellen tussen nieuwe buitenlandse auto's. Dit is het Koreaanse antwoord op de Opel Kadett 3-serie, ooit erkend als een van de meest populaire Europese auto's. In Rusland wordt dit merk actief verkocht, omdat het een symbiose is van veiligheid, betrouwbaarheid en betaalbare prijs. Maar hij heeft ook af en toe onderhoud nodig.
Ambachtslieden werken bij het tankstation Koreana hoog profiel die alles weten over Nexia reparatie, want dit is onze specialiteit. Controleer de werking van het remsysteem, koppeling, inspecteer de carrosserie, diagnosticeer de elektronica - we kunnen taken van elke complexiteit met succes aan!
Het is belangrijk voor ons dat met Daewoo Nexia alle problemen in een complex kunnen worden opgelost - van zoeken benodigde reserveonderdelen voorafgaand aan hun installatie, terwijl ze proberen ervoor te zorgen dat de eigenaren geen extra tijd verliezen. Wij waarderen onze klanten! En wie kent de beste niet typische problemen automobilisten, zoals ervaren monteurs.
Wat "pijn doet" bij "Nexia"
een van de meest typische storingen Daewoo Nexia tikt op lage snelheid. Dit kan te wijten zijn aan slijtage van de lagerzittingen of de constante-snelheidsverbinding (uitwendig of inwendig). Tijdige reparatie zal helpen deze problemen op te lossen.
Let goed op als er olie stroomt. Dit feit geeft aan dat de dichtheid van de olievuldoppen kan worden verbroken, de pakking is beschadigd benzine pomp of het is niet correct geïnstalleerd. Dit alles onthult onderhoud.
Elke rariteit in het gedrag van Daewoo Nexia zou voor de eigenaar een signaal moeten zijn om de auto aan ervaren vakmensen te laten zien. Een andere indicator die niet over het hoofd mag worden gezien, is het oliepeil. Gezien de voorwaarden voor: binnenlandse wegen, moet het vaker worden gecontroleerd dan een gepland onderhoudsbezoek.
Het wordt nu aanbevolen om één keer per jaar of elke 10 duizend kilometer naar het tankstation te gaan. Bij 20 duizend km is het noodzakelijk om de lucht te verversen en brandstoffilters, olie, bougies. Bij het servicestation Koreana krijgt u alleen originele onderdelen aangeboden. Na 40 duizend kilometer moet de distributieset op beide motoren worden vervangen. Over het algemeen zijn onze wegen een test voor Daewoo Nexia. Potgaten in het wegdek, die bij elke bocht worden gevonden, halveren de levensduur van schokdempers en kogellagers. Met andere woorden, ze moeten na 60 duizend kilometer worden vervangen. Het alternatief is om uitsluitend op vlakke wegen te rijden.
Veel chauffeurs zeggen dat de meeste probleem plek Daewoo Nexia heeft sloten. centrale vergrendeling bevriest vaak in de winter, dus het wordt zelfs moeilijk om de auto met een sleutel te openen. Nog een ergernis - de naaf breekt voorwiel. Door de starre ophanging is het in de eerste plaats zij en de schijven die de klappen opvangen. Dit probleem zal minder snel optreden als u de beweging op landwegen met hobbels en hobbels niet misbruikt. Anders - ongeplande reparaties.
Heel vaak branden het dimlicht en de binnenverlichting van de Daewoo Nexia door. Bovendien is het, ondanks de relatieve eenvoud van een storing, beter om hun vervanging aan specialisten toe te vertrouwen, omdat eerst de batterij en de ontluchter moeten worden verwijderd. En ongeveer drie jaar na de operatie, zoals autobezitters klagen, begint de handrem te hangen. Het omhoog trekken is eenvoudig en niet duur. Maar onderhoud helpt om problemen vooraf op te sporen. Medewerkers van ons bedrijf hebben aandacht voor hun werk.
STO Koreana is van jou betrouwbare assistent
Ons bedrijf biedt autoreparaties Koreaanse productie gedurende vele jaren, en gedurende deze tijd hebben we de gelegenheid gehad om alle subtiliteiten van dergelijk werk te bestuderen. De componenten van succes zijn hooggekwalificeerde vakmensen en moderne uitrusting waardoor onderhoud op hoog niveau mogelijk is.
Het is voor ons dat velen Daewoo eigenaren Nexia, omdat we het breedste scala aan diensten bieden, grote keuze auto-onderdelen, beste prijzen en kwaliteitsreparatie. Los problemen van elke complexiteit vakkundig en snel op. Voor onze monteurs zijn er geen geheimen in het ontwerp van de auto. Gedurende de 13 jaar dat het tankstation in bedrijf is, is een enorme ervaring opgebouwd met de problemen waarmee de eigenaren van "ijzeren paarden" het vaakst worden geconfronteerd.
Het is om deze reden, en ook vanwege: permanente beschikbaarheid benodigde onderdelen worden reparaties niet alleen kwalitatief, maar ook zo snel mogelijk uitgevoerd. We weten hoe kostbaar tijd is voor onze klanten en daarom streven we ernaar dat onderhoud in korte tijd wordt uitgevoerd, maar geeft tegelijkertijd compleet beeld over de staat van de auto.
Tegenwoordig kunnen klanten, gezien de vele aanbiedingen op de markt van tankstations, het beste kiezen. En ze kiezen ons - STO Koreana.

Wanneer moet u van deze dienst gebruik maken? Deze vraag wordt beantwoord door speciale documentatie - de onderhoudsvoorschriften voor de Daewoo Nexia. Omdat de ingenieurs van het productiebedrijf de geschatte levensduur van de onderdelen van hun model kennen, kunnen ze nauwkeurig een procedure opstellen voor het controleren van de bruikbaarheid van bepaalde mechanismen, de frequentie van het vervangen van verbruiksartikelen en procesvloeistoffen.

De frequentie van Daewoo Nexia onderhoud wordt voornamelijk bepaald door het soort onderhoud.

Het dagelijkse onderhoud is de verantwoordelijkheid van de bestuurder zelf en bestaat uit het controleren van de werking van sensoren, elektrische apparatuur, de staat van het lichaam en in het algemeen algemene conditie Daewoo auto.

Onderhoud nr. 1 (TO-1) wordt elke 10-20 duizend kilometer uitgevoerd. Inclusief olieverversing, filtervervanging, bijvullen technische vloeistoffen, het beoordelen van de staat van banden, het controleren van het onderstel, het remsysteem, enz.

Onderhoud nr. 2 (TO-2) wordt minder vaak uitgevoerd - ongeveer eens per 30 duizend kilometer. Bestaat uit een groter werkvolume met een hogere complexiteit. Bijvoorbeeld vervanging van bougies, reiniging van het brandstofsysteem, vervanging van de distributieriem, controle van aandrijfriemen…

Onze ervaren automonteurs staan ​​klaar om al het vereiste werk uit te voeren en bepalen de noodzaak van bepaalde auto-onderhoudswerkzaamheden om de kosten van de klant te minimaliseren.

Veel succes met Avtokuzov+

De wetten van de natuurkunde zijn onverbiddelijk - tijdens een rit hebben trillingen, druk, verwarming, wrijving, natuurlijke factoren (water, stof, zonlicht) invloed op de auto, wat natuurlijk leidt tot slijtage en vervorming van onderdelen. Ook al kleine fouten kunnen een ernstige storing worden, een gevaar op de weg voor chauffeurs, passagiers en voetgangers.

Voer systematisch onderhoud uit aan Daewoo in ons station - beleefd personeel, bekwame monteurs, naleving van de voorschriften, kwaliteitsborging en verlenging van de levensduur van uw Daewoo auto Nexia.